Ferm Md-350 User manual

Ferm B.V. • P.O. Box 134 • 8280 AC Genemuiden NL • Web: .ferm.com 0107/18

USERS MANUAL

Metal turning lathe 02

BEDIENUNGSANLEITUNG

Metalldrehmaschine 11

GEBRUIKSAANWIJZING

Metaaldraaibank 21

MODE D’EMPLOI

Tour à métaux 31

BRUKSANVISNING

Vinkelslipmaskin 20

KÄYTTÖOHJE

Kulmahiomakone 24

BRUKSANVISNING

Vinkelsliper 2

BRUGER VEJLEDNING

Vinkelslibere 33

Art.nr: 330950

Art.nr. 330960 GB

MD-350/MD-500

Ferm 51

BENCH LATHE MD-350 MD 500

CAREFULLY READ THE INSTRUCTIONS BEFORE

YOU USE THE BENCH LATHE!

Carefully read this manual before using the machine. Ma-

ke sure that you know how the machine functions and how

to operate it. Maintain the machine in accordance with the

instructions to make sure it functions properly. Keep this

manual and the enclosed documentation with the machi-

ne.

USE

The metal lathe has been designed for processing, me-

chanically removing metal, of ferrous and non-ferrous me-

tals, synthetics and wood. The metal lathe is meant for se-

mi-professional use and for leisure interests.

SAFETY INSTRUCTIONS

When using electric machines always observe the

safety regulations applicable in your country to redu-

ce the risk of fire, electric shock and personal injury.

Read the following safety instructions and also the

enclosed safety instructions.

Keep these instructions in a safe place!

At the design of the machine is made allowance for the re-

uirements for a safe use. Every change, adaptation, re-

construction or other adaptation use can cancel the safety

of the object. Besides the guarantee will expire through

this.

Before, after and during working with the lathe a number of

safety rules have to be taken. By the presence of turning

parts and sharp objects very severe injury can arise. Espe-

cially the bits of the turning chuck are very dangerous.

1. The lathe has been designed for manufacturing unruly

material and so it has to be able to develop a lot of po-

wer.

That is why touching turning parts is perilous. For this

reason unlawfully, undesirably or unintentionally swit-

ching on the machine has to be prevented, for example

by the pushed in locking of the emergency stop valve

by means of a small padlock.

2. By the elastic working of the chisel metal parts can

be shoot away with a big power at the most unex-

pected moments.

- Protection of the eyes is very important. Make it a habit

to wear special safety glasses when you are in the

space where the lathe stands. Buy yourself a profes-

sional and tested copy which you can wear for a long ti-

me and if need be for visitors a cheaper one, but this

one also has to be a good performance.

- If you take care of a cheerful workshop you can prevent

for example gripping in the machine or falling by stum-

bling over flinging about material.

3. Be very careful when you make turning pieces of

work with the hands.

- When you want to polish a surface turning, then take a

long piece of polish paper which you can place half

around the piece of work, with the ends to your direc-

tion.

- Never turn the ends around the fingers, never push

sand-paper on the piece of work with your hands.

- By turning, edges of the piece of work exist which are

sharp as a razor. These edges have to be smoothed off

with a file or a trimming hook.

4. Never remove chipcurls with your hands

Use a little hook which has been made by yourself of

thread or buy a professional chips hook.

5. Never grip over the turning machine or chuck

when during turning something falls in or behind

the bed.

Always first stop the machine. See that the covering

plate lies on the opening in the bed.

6. A good lighting prevents that you operate the ma-

chine from too close by.

- If you apply strip light you have to make allowance for

the so-called strobosto scopic effect. Through this a

turning object seems to stand still. A solution is the use

of double armatures by which a phase shifting of the

two strip lights has been accomplished.

7. Emergency stop

If a dangerous situation arises unexpectedly, for exa-

mple if a badly exerted piece of work seems to get loo-

se during turning, you van use the emergency stop by

giving a tap on the yellow cover of the safety switch,

marked “STOP”. The machine now stops without pus-

hing in the switch button yourself.

GB English

2Ferm

SPARE PARTS FOR MD-350/MD-500

REF. NR. DESCRIPTION FERM NR.

0.01 Shears 400311

0.02 Intermediate gear spindle 400312

1.01 Locking handle 400300

1.03 Clamping nut 400301

1.05 Spindle 400302

1.06 Spindle bearing 400303

1.07 Handwheel for support 400304

1.08 Cover plate 400305

1.09 Spindle nut 400306

1.10 Tail stock 400307

1.11 Pinole MT-2 400308

1.12 Baseplate / bedplate 400309

1.13 Locking bolt 400310

2.02 Press handle 400313

2.03 Holder complete 400314

2.04 Axle pin tool holder 400315

2.05 Tool support (top) 400316

2.06 Sunk key 400317

2.09 Spindle 400318

2.14 Handle 400319

2.16 Nut (tool slide) 400320

2.17 Tool slide (under) 400321

2.18 Locking bolt 400322

2.20 Turning pin 400323

2.21 Key cross slide 400324

3.01 Handle 400325

3.04 Spindle 400326

3.05 Spindle nut 400327

3.10 Baseplate cross slide 400328

3.11 Hollow key 400329

3.13 Longidutinal direction spindle 400330

3.15 Hand wheel 400331

3.17 Half nut lever 400332

3.18 Half nut mechanism 400333

3.21 Longiditunal direction spindle (internal) 400334

3.22 Bearing 400335

4.03 Motor 400336

4.04 Motor pulley 400337

4.07 Headstock with cover 400338

4.08 Main spindle 400339

4.10 Main spindle pulley 400340

4.11 Intermediate pulley 400341

4.12 Tension roller 400342

4.16 Switch 400343

4.17 Bearing (lead screw) 400344

4.23 Thrust bearing 400345

4.24 Rack MD-350 400346

4.24 Rack MD-500 400367

4.24 Rack 400366

5.01 Gear 51 400347

5.02 Gear 68 400348

5.03 Gear 25 400349

5.04 Gear 75 400350

5.05 Gear 76 400351

5.06 Gear 24 400352

5.07 Gear 24 400353

5.08 Gear 76 400354

5.09 Gear 56 400355

5.10 Gear 56 400356

5.11 Change wheel 30 400357

5.12 Change wheel 42 400358

5.13 Change wheel 49 400359

5.14 Change wheel 28 400360

5.15 Change wheel 63 400361

5.16 Change wheel 70 400362

5.17 Change wheel 84 400363

5.18 Change wheel 98 400364

5.19 Change wheel 105 400365

- Center MC-3 400368

- Center MC-2 400369

- 3-Jaw chuck 400370

- 4-Jaw chuck 400371

- V-belt tension roller 400372

- Micro switch for door 400373

- V-Belt Z31 (10 x 790) 800114

- V-Belt Z28 (10 x 710) 800170

- V-Belt Z35 (10 x 890) 800197

- The reference numbers refer to the 5 annexes indicated

with the numbers 0, 1, 2, 3, 4, 5.

The number in front of the point refers to the Annex, the

number behind the point refers to the part.

So, reference 4.07 refers to Annex 4, part 7

- Die Referentienummer referieren auf 5 Beilage die Mittels

den Nummern 0, 1, 2, 3, 4 und 5 angegeben werden.

Die Nummer vor dem Punckt verweißt auf die Beilage, die

Nummer hinter dem Punckt auf das Unterteil. So die Ver-

weißung 4.07 referiert auf Beilage 4, Unterteil 7.

- De Referentienummers verwijzen naar de 5 bijlagen aan-

gegeven met de nummers 0, 1, 2, 3, 4 en 5.

Het nummer voor de punt verwijst naar de bijlage, het num-

mer achter de punt naar het onderdeel

Referentie 4.07 verwijst dus naar bijlage 4, onderdeel 7.

- Les numéros de reference se référent à les 5 annexes, indi-

uées avec les numéros 0, 1 ,2 ,3, 4 et 5. Le numéro devant

le point se réfère à l’annexe, le numéro à derrière le point se

réfère à la pièce détachée. Par consé uant la référence

4.07 se réfère à annexe n°4, pièce détachée n°7.

50 Ferm

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Mains voltage 230 Volt

Mains fre uency 50 Hz

Absorbed power 375 Watt

Center height 110 mm

Center distance MD-350 350 mm

Center distance MD-500 500 mm

Max. turndiameter above bed 200 mm

Max. turndiameter above support 115 mm

Culvert and recording main shaft 18 mm, MT-3

Number of speeds main shaft 6

No load speeds main shaft 120-2.000/min.

Automatic start 11 mm; 0,04 - 0,3

Thread cutting (right) 11 mm; M0,4 - M3

Distance toolholder centerline -

measured vertically 15 mm

Rotating plate movement: 3600

Graduation rotating plate: ± 450

Movement tool cut 70 mm

Movement cross slide 115 mm

Movement end slide 350 mm

Graduation slide screws 0,04 mm

Recording and stroke slide tube 50 mm; MT-2

Graduation slide tube 0,05 mm

Weight MD-350 110 kg

Weight MD-500 130 kg.

Sound pressure Lwa 70 dB(A)

Vibration value 2,8 m/s2

THE MD-350 AND THE MD-500 ARE DELIVERED IN

THE FOLLOWING BASE PERFORMANCE.

Machinebed with prism conductor, ferme head with main

shaft and drive for automatic longitudinal feed and thread

cutting, tail stock with sliding tube and transverse adjust-

ment, electro motor with start/stop- and sense of rotation

switch, support with lock case, combined with

starting/lead screw, cross slide with rotating plate and tool

slide, fourfold tool holder with index pin, 3-chuck with extra

exterior basins and measuring certificate, drive protection

case, 7 change wheels, 3 driving-belts, 2 centers, 3 open-

end spanners, 2 socket head wrenches, catch pin and a

tightening-wrench chuck.

Excluded under-carriage (art. nr.330957).

INSTALLATION

SPACE.

Next to a good maintenance it is very important the machi-

ne is installed drily, as the machine has been built up for de

biggest part of metal. Spaces can become moist by insuffi-

cient or a wrong ventilation, burning not regularly or by

raced walls and lifting moisture. Condensation of moisture

on the metal is caused by suddenly raising the temperatu-

re in a cold space. See that the temperature is e uable.

UNPACKING AND INSTALLING

The machine is packed in a strong case which you can dis-

mantle to six flat parts which can be put away easily. These

parts can be saved in case you have to transport the lathe,

for example for repair or for a removal. After you have ope-

ned the case the lathe has to be detached from the pallet.

For this you have to remove two nuts, in each bedfoot one.

Later the nuts can be used again. For lifting up the lathe

you may call in the help of an assistent, this depends on the

weight. Before you begin you have to arrange how to lift

the machine. You should rather put the machine from the

pallet on the permanent destination at one go. The best

thing is to grip the machine at the ends of the bed, so do not

grip it on the heads, transporter, change wheel case or

motor! The apparatus weights roughly 110 kg. For redu-

cing the weight temporary a number of parts can be remo-

ved carefully, like the tail stock, the turning plate with buil-

ding and the discs from iron cast. The lathe has to be level

and it has to be installed on a strong bottom. If you make an

under-carriage yourself you can use a steel U-profile of

sufficient lenght, on which you can sold or screw a leg con-

struction. You can also use a strong wooden lower case

with a strengthened and flat upper blade, for example by

means of a piece of multiple worktop. The conditi on is that

the formation has to be stiff in every directions and that it

cannot fling about, bend or wobble. The lathe is fixed with

two bolts M10 in the special gaps in both bottom plates.

TIP:

You can take the following precautionary measures

for preventing that small roughnesses still cause tension

on the bed if you tighten the two bolts. You draw the place

of the two bottom platesand the two assembling gaps and

you assemble two bolts M10 in the foundation. Put on the

drawn places a layer epoxy filling. Install a plastic foil on

this. See that the bolts stay clear! Then install the work-

bench on the drawn place. Use the two bolts for this as the

conductor. Let down the bed on the foil and then harden

the filling. After that you can provide the bolts with the nuts

which are also used for the transport, and then you can

tighten these ones again.

ELECTRICAL CONNECTION

After the motor has been installed permanently a connec-

tion to the electrical installation has to be made. The ma-

chine has been made for use on the existing 230 Volts al-

ternating current mains and hasn’t a power bigger than ot-

her big household e uipment with a motor. Have an eart-

Ferm 3

Floor Stand / Unterschrank / Onderstel /

Bas de casse. Art.nr.: 330957

Accessories/Unterteile / Onderdelen /

Accessoires

V-Belt / Riemen / V-Snaar / Courroies t

rapézoïdales Bottom side Support/Unterseite Support / Onderzij-

de support / Surface inférieure de support

The Suppory/Das Support / Het support /

Le support Oil bath in gearbox/Ölbad im Zahnräderkasten

Oliebad in de tand ielkast/ Bain d’huile de boîte d’en-

grenage

Ferm 49

hed power point installed in the nearness of the machine

and see that the lead can be guided to the contact without

cracks and pulls. If need be an earthed extension cable

can be used, but see that the cable is unrolled entirely and

that it is not in the way.

ELECTRICAL SAFETY

Always check that the power supply corresponds to the

voltage on the rating plate.

REPLACING CABLES OR PLUGS

Immediately throw away old cables or plugs when they ha-

ve been replaced by new ones. It is dangerous to insert the

plug of a loose cable in the wall outlet.

BEFORE OPERATION

For transport the machine has been greased with a layer

which prevents rust. This layer has no greasing function

and has to be removed with clothes. You can do this with a

solvant which is not aggressive, for example turpentine or

petroleum. When you are ac uainted with metal-working

machines you can dismantle, control and oil several spare

parts with a light and universel machine-oil, for example

sewing-machine oil (sour free). Afterwards you finish the

complete maintenance table of chapter 14 ‘maintenance’.

ADJUSTMENT

The lathe has been adjusted to a minimum margin by the

factory. Because of transport some adjustments can be

changed. On the other hand the machine has been de-

signed in such a way that any appearing margin can be lif-

ted. This margin is also caused by wear end tear as a con-

se uence of an intensif use. If re-adjustment does not ha-

ve an effect anymore, the part is worned and has to be mo-

ved.

SPARE PART

Spindle tool slide

Tool slide

Spindle cross

slide

Cross slide

Transmission

starting shaft

Tailstock

LIFTING A MARGIN

Loosen the front lock

nut, distort the back

lock nut clockwise,

until margin is mini-

mum, turn back a

fourth part and tighten

the front lock nut

Loosen the lock nuts,

tightening the

adjusting nuts

clockwise until margin

is minimum, tighten

lock nuts

Watch spindle tool

support

Watch tool slide idem

Loosen front lock nut

and tighten hindmost

lock nut until margin is

no longer noticeable,

turn back a uarter

part and tighten the

front lock nut

Loosen clamping nut,

unscrew both adjus-

ting nuts on both sides

a uarter part.

Move head with

adjusting screws until

the mark signs on the

right side of the head

correspond, tighten

the adjusting screws

again a bit without

moving the head, fix-

ing the clamping nut.

RECOURCES

2 hook

spanners

screw-driver,

open end

wrench

idem

screw-driver,

open end

wrench

4Ferm

48 Ferm

If all preparations have been done the machine can be

connected to the mains by putting the plug into the power

point. Beforehand check if the mains switch is “OFF” and

check if the turning directions is “RIGHT”. Watch the gau-

ge once more and see if the oil level has not changed and if

necessary you have to fill it till the gauge half-full. See that

there is no paper or cleaning-rag for the ventilati on ope-

nings of the motor. Check the three-jaw and see that the

basins cannot come out of the jaw.

PUT THE JAW-WRENCH ON A PERMANENT

PLACE!

Open the protection case and check the position

and tension of the belts. For running on trial the lowest tur-

ning speed has to be chosen. You may shift the front belt,

watch fig.5 and 15.

Push in the switch and have the machine turned during 20

minutes. Check regularly if the head bearings in the head-

stock and the motor do not become hot by stopping the

machine and putting a hand on both side of the headstock

and on the motor body. Immediately stop if you hear a de-

viating noise and if you feel an abnormal heath develop-

ment( more than handwarm) and first con tact your sup-

plier.

Then switch over to a higher speed and have the machine

also function a few minutes on this speed. Do this again

with a reversed turning direction. If no problems have ari-

sen, the machine is ready for use.

WORKING METHOD

Removing metal takes place by pushing under control a

chisel point or a boring point in the piece of work through

which small pieces of material - chips - are cut away. For

this the piece of work has to make a turning movement be-

tween two fixed turning points- the headstock and the tail

stock (watch fig.1) - which lie on a very precise, imaginary

line: the centerline(4). This can be turned off paral lelly to

the centerline over the whole lenght, by carrying the chisel

which has been fixed on the support(5) in a certain tempo

along the turning piece of work. This has to be done in a

straight line, with the hands or automatically with the trans-

mission(6).

For removing material of the piece of work, power is nee-

ded. This power is transmitted from the motor to an empty

shaft in the headstock: the main shaft (2). In connection

with the maximum motorcapacity the uantity material

which has to be taken - the chip thickness and the width of

chip- has to be adapted. If the number of revolutions lo-

wers too much, the starting depth or the rate of speed has

to be lowered. Otherwise there is a chance of motor dama-

ge, shorter tool life of the chisel or the chisel rupture. The

diameter of the piece of work is also influences this. If you

have a diamter of 100 mm more power is needed for cut-

ting a chip of 1 mm than at a diameter of 10 mm.

When the tail stock (8) is placed next to the centerline be-

cause of cross adjustment, an outward conical plane is tur-

ned. An extra processing possibility over the lenght axle is

cutting a screw-thread. A special chisel cuts a spiral dee-

pening in the outline of the piece of work. A part of the out-

line keeps on standing and this height difference forms the

ultimate screw-thread. Next to turning over the lenght ax-

le, the ends of a piece of work can also be processed, for

example for making them flat and straight. Short pieces of

work can be fixed at one side in a fixed turning-point, the th-

ree-jaw chuck, and on the other side be processed at right

angles to the centerline. The basins of the chuck see to

maintenance of an imaginary centerline. By having occur-

red the chisel replace ment under an angle by adjustment

of the chuck, inward and outward conical planes can be

turned. With this strain borings can also be made in level-

led surfaces. For that a drill chuck has to be bought sepa-

rately. This drill chuck with morse cone peg has to be in-

stalled in the sliding tube (7) of the tail stock. Then the gaps

can be screwn out until the desired depht, diameter and

form.

IMPORTANT:

The precision of the pieces of

work is first and particularly depen dant of ex-

pertness and experience. During turning many

factors can influence the end result, like the sort and the

condition of the chisels, the nature of the material you want

to process, the turn and starting speed, the fixation of the

piece of work, the drafting and the condition of the machi-

ne. With the MD-350 it is possible to manufacture prolon-

ged pieces of work with a big accuracy, if all circumstances

are perfect.

FOR THE BEGINNING TURNER.

During turning big powers on certain parts can be develo-

ped. If you use the machine incorrect these parts can be

damaged or deformed and wear end tear faster, even if

they have been made and designed very expertly and ca-

refully. Through this the accuracy of the machine will de-

crease strongly, which directly influences the uality and

tahe preciseness of your pieces of work. So it is important

that the apparatus is tended in an expert way. Recommen-

ded is, if you are not a skilled turner, to start with simple pie-

ces of work and to try the different possibilities of the lathe

with trial pieces of work. It is instructive to look at skilled tur-

ners, because you are not that fast a perfect turner! For pre

venting disappointments you have to become familiar with

the basic principles of turning. Turning is not for nothing a

profession. You can find referencebooks about metal wor-

king and metal turning in the library or in a book-shop. Bes-

ides model-building magazines write about this subject re-

gularly. The best is getting into possession of a, if need be

obsolete, technical text-book. In this book is told about the

general principles of turning and many things worth kno-

wing and handy summaries of problems with possible

causes and solutions.

FUNCTION OF THE MACHINE.

For a good understanding of the working of the machine

this one can for conve nience sake be divided in a number

of main groups and components, all with a special func-

tion. Watch fig.1.

Ferm 5

Ferm 47

THE MACHINE BED

The machine bed connects all these parts and has next to

it also other important functions. The bed (3) has been ma-

nufactured of highgrade grey cast iron and it is provided

with several filled cross ties. Because of the design and

the applied sorts of material tremblings are better absor-

bed and deforming because of charge is minimum. The

bed is provided with two sliding surfaces sharpened very

precisely, for the conducting of support and tail stock. The-

se conduc tings, one prismatic and one flat, see to mainte-

nance of the centerline(4).watch fig.2.

THE MOTOR

The attached alternating current motor is a carbon brush-

less 1-phase s uirrel- cage motor with starting condenser.

The motor is maintenancefree and does not need a spe-

cial treatment. By means of V-belts and plural belt discs,

the pulleys, the movement of the motor is transmitted to

the mains axis.

THE HEADSTOCK

The poured headstock(1) has been fixed on the bed with a

prism conducting and two face plates. On the back side is

an oil draining nut. The cover is remo vable for inspection

and for putting oil. At the bottom of the head you can find a

system of turning axis and toothed wheels. Because of

these toothed wheels the speed of the main shaft is retar-

ded and transmitted to a double, coaxial output axis. On

this axis you can find the driving gear for the start and the

driving gear for the thread-cutting, watch fig.3. In the head

you can find the most important part of the machine, the

main shaft(2).

This one has been fixed revolving with two conical roller

bearings in an O- drafting. All turning parts in the head are

lubricated by means of an oil bath. The level of this is read-

able in the window on the front side. The main shaft has

been provided with a going on boring with on the right side

a fixing flange and a morse cone, for respectively the

chucks and the center.

THE SUPPORT

On the sliding surfaces on the bed the support(5) has been

fixed which sees that conducting tools along the piece of

work is checked. First the support consists of a bed slide

with lock case. This slide lies on the bed and serves as mo-

vement in the lenght direction. This movement can occur

with the hands or automatically by the transmission/fee-

ding axis(6). In the last case the coach bolt has to be clo-

sed in the lock case. On the bed slide a second slide has

been installed which takes care of the chisel movement in

cross direction. By means of a spindle with follow nut this

slide can be moved or adjusted. On the cross slide a chuck

has been installed. With this the upper slide or tool slide

can be adjusted under an angle. The third and upper slide,

tool slide, can be replaced in any desired direction over a

distance of 70 mm and it follows every movement of all un-

derlying slides also the chuck. On top of the tool slide a tool

holder has been installed. In this tool can be exerted to a

point height of maximum 15 mm, the vertical distance to

the centerline. The tool holder has a fourfold absorption

and has an indexing pin with four click points. Through this

can be changed of chisel very fast without having to adjust

again.

THE TAIL STOCK

The end of the centerline is formed by the tail stock (8). The

axis of the fixed and tail stock are exactly in each others ex-

tension. Depending on the lenght of the piece of work the

head can be moved over the bed and it can be fixed. With

the slide bush (7), in which a center has to be installed, the

piece of work can be exerted fixed and revolving right on

the centerline. If you turn back the slide bush, the center is

automatically untied. The body of the head has been divi-

ded. The upper part can be adjusted sideways with regard

to the upper part by means of adjusting screws. Through

this an adjustment next to the centerline can be obtained.

Normal movements in the lenght direction do not have

side ways adjustments as a conse uence.

THE COMBINED TRANSMISSION STARTING AXLE

For a good surface uality a correct and particularly a con-

stant rate of turnover in the longitudinal direction is impor-

tant. For longer pieces of work this is almost impossible

with your hands. By closing the lock nut the support is

coupled with the thread on the transmission. When the

transmission has been switched on this one has been

coupled to the main shaft in his turn. With this a coupling is

made with an intermediate wheel between the drive wheel

of the transmission and the drive wheel for the longitudinal

feed on the headstock. This happens because of an ad-

justment of the change wheel scissors, watch fig. 3 and 4.

At each rotation of the main shaft the support will move it-

self over a certain distance along the bed. This distance

depends on the wire haste and the chosen wheel change

on the transmission. By chosing another wheel change

the star ting speed can be adapted.

With thread-cutting the same happens in principle, howe-

ver with a much bigger support movement with a much lo-

wer main shaft speed. In this case a coupling has to be ma-

de with the thread-cutting driving gear of the headstock.

The positioning of the gear wheels happens by the instal-

lation of the rings on the starting axle and intermediate

wheel axle of the scissors. In this case change of the chan-

ge wheel on the transmission makes possible a choice of

the haste of the thread which has to be cut. On the trans-

mission is no automatic cut out. So switch this one off for

preventing that the chisel runs against the chuck.

THE DRIVE

Since the applied motor has a fixed and relatively high

number of revolutions the transmission has been done in

such a way that this reduces the numbers of revolutions at

the same time. Besides, with the application of plural pul-

leys and an intermediate pulley this number of revolutions

is variable in six successive steps.

For lifting up possible belt tension differences the bearing-

mounted belt pressure roll has been made variable.

Watch fig.5. For reaching the three highest spindle

6Ferm

46 Ferm

speeds the front belt has to be shifted from the intermedia-

te-pulley to the motor pulley. The intermediate gear keeps

driven and serves as flywheel for catching load variations.

BASIC PRINCIPLES OF THE TURNING

Before you can start turning, you have to know the most

important basic under standings. Otherwise there is a

change that the wrong turning speed or the wrong chisel is

chosen. With a number of tables and rules making the ma-

chine ready for turning is easier.

CLAMPING

Clamping the piece of work has to happen with care. Put

the piece of work in the chuck as far as possible and clamp

this one with the tightening wrench. If you clamp too hard

the chuck, basins or the piece of work can be damaged.

The same applies for the sliding tube. Tighten this one with

your hands, strong but not by force. Some clamping exa-

mples by which also the use of bores and chisel is made

clear, can be seen in fig.6, 7 and 8.

The represented standard three-chuck is self-centring.

Through this the axis of a small piece of work falls exactly

on the centerline, even if the dead centre is not used. With

a chuck belongs an inside basin (represented) and an

outside basin. These ones are used for inside clamping of

bigger diameters. Every basin has in the chuck the same

place. Place and basin are numbered!

In fig.6 a right side cutting chisel (up) and a right bended

roughing tool is used. The arrows indicate the starting di-

rection. The roughing tool can be used in longitudinal di-

rection and in cross direction and is often used for uickly

elimina ting many material. Fig 7. shows the use of a left

side cutting chisel and a blind boring chisel. Fig.8 shows a

clamp with dead center in a tail stock. A pointed chisel has

been used for an egal finish. Under this figure a clamping is

represen ted for making a bore with a spiral drill. Before-

hand you have to pre-drill with a center bore. This is a bore

from which the shank is much thicker than the crossing

frog. The boring gap which arises through that serves as a

center gap for both the center and the bore!

OPERATION OF MD-350 AND MD-500

Survey of the operation points with corresponding func-

tion (see fig.9,10 11 and 12).

1 Combined on of direction of rotation switch with

emergency feature blocked.

Switching on the motor and chancing the direction of

stop rotation, the valve kan be blocked with a lock.

2. Drive cupboard closing

For opening and closing of the case

3. Carriage nut handle

By closing the carriage nut, the

automatic starting is

switchedon.

4. Handwheel longitudinal adjustment.

For uickly moving the support to the left and to the

right. On the nonius can be written how big the adjust-

ment is in steps of 0,04 mm.

5. Clamping handle tool holder

By unloading the handle the bit block can be turned in

steps of 90 °

6. Clamping handle sliding bush.

For fixing the sliding bush.

7. Handwheel sliding bush

By turning the piece of work can be clamped between

the chuck and the center; also used for boring; on the

nonius can be written how big the adjustment is in

steps of 0.05 mm.

8. Handwheel crank tool slide

for the longitudinal adjustment of the tool slide; on the

nonius can be written how big the adjustment is in

steps of 0.04 mm.

9. Handwheel crank cross slide

for the longitudinal adjustment of the cross slide; on

the nonius can be written how big the adjustment is in

steps of 0.04 mm.

10 Clamping nut tail stock

for clamping the tail stock to the bed; for clamping the

upper part to the bottomplate.

11 Clamping nuts rotary plate

After the desired corner has been adjusted the rotary

plate parts can be clamped on each other with this.

12 V-belt tension roller

Makes it possible to change V-belts, to clamp and shift

them without dismantling the pulleys.

13 Main shaft pulley

Adjusting rotary speed.

14 Intermediate pulley

Adjusting rotary speed.

15 Motor pulley

Adjusting rotary speed.

16 Scissor

for assembling an intermediate change wheel and be-

ing able to adjust this in three directions. Coupling

transmission

17 Clamping bolt link adjustment

By adapting the position of the uadrant the interme-

diate drive wheel and the transmission change wheel

Ferm 7

Annex 5/Anlage 5

GEAR WHEEL, SPINDLE AND WASHERNUT DATA

ANGABEN ZU ZAHNRAD, SPINDEL UND UNTERLEGMUTTER

Nr. Parts tooth Pitch mod. Spec. Dim.

Nr. Zubehörteil Zähne Gew. St. Bes. Abm.

MAIN SHAFT HAUPTWELLE

1 Gear wheel/Zahnrad/51 /1 /D8

2 Gear wheel/Zahnrad/68 /1 /D8

3 Gear wheel/Zahnrad/25 /1 /D8

4 Gear wheel/Zahnrad/75 /1 /D8

5 Gear wheel/Zahnrad/76 /1 /D8

6 Gear wheel/Zahnrad/24 /1 /D8

7 Gear wheel/Zahnrad/24 /1 /D8

8 Gear wheel/Zahnrad/76 /1 /D8

9 Gear wheel/Zahnrad/56 /1 /D8

10 Gear wheel/Zahnrad/56 /1 /D8

CHANGE WHEELS WECHSELRÄDERN

11 Gear wheel/Zahnrad/30 /1 /D8

12 Gear wheel/Zahnrad/42 /1 /D8

13 Gear wheel/Zahnrad/49 /1 /D8

14 Gear wheel/Zahnrad/28 /1 /D8

15 Gear wheel/Zahnrad/63 /1 /D8

16 Gear wheel/Zahnrad/70 /1 /D8

17 Gear wheel/Zahnrad/84 /1 /D8

18 Gear wheel/Zahnrad/98 /1 /D8

19 Gear wheel/Zahnrad/105 /1 /D8

SUPPORT SUPPORT

20 Gear wheel/Zahnrad/17 /1 /D8

21 Gear wheel/Zahnrad/51 /1 /D8

22 Gear rack/Zahnstange /2 *) /L425

23 Gear wheel/Zahnrad/17 /2 *) /D8

24 Lock nut/Schloßmutter M3/ *) /L30

25 Starting shaft/Anlaufwelle *) /L425

26 Washer nut/Unterlegmutter M2/ *)

27 Spindle/Spindel *)

28 Washer nut/Unterlegmutter M2/ *)

29 Spindle/Spindel *)

TAILSTOCK REITSTOCK

30 Washer nut/Unterlegmutter M2/ /L27 *)

31 Spindle/spindel /L50 *)

*) This parts are already mentioned in the list op parts.

*) Diese Teile sind bereits im Zubehörverzeichnis erwähnt.

Bijlage 5/Pièce annexe 5

TANDWIEL-, SPINDEL- EN VOLGMOERGEGEVENS

ROUE DENTÉE, BROCHE ET DONNÉES D'ÉCROUS D'ORDRE

Nr Onderdeel tanden spoed Mod. bijz. afm.

N° Pièce detachee N° dents urgence mod. part. dim.

HOOFDAS ESSIEU PRRINCIPAL

1 tandwiel/roue dentée/ 51 /1 /D8

2 tandwiel/roue dentée/ 68 /1 /D8

3 tandwiel/roue dentée/ 25 /1 /D8

4 tandwiel/roue dentée/ 75 /1 /D8

5 tandwiel/roue dentée/ 76 /1 /D8

6 tandwiel/roue dentée/ 24 /1 /D8

7 tandwiel/roue dentée/ 24 /1 /D8

8 tandwiel/roue dentée/ 76 /1 /D8

9 tandwiel/roue dentée/ 56 /1 /D8

10 tandwiel/roue dentée/ 56 /1 /D8

WISSELWIELEN ROUES DE RENVOI

11 tandwiel/roue dentée/ 30 /1 /D8

12 tandwiel/roue dentée/ 42 /1 /D8

13 tandwiel/roue dentée/ 49 /1 /D8

14 tandwiel/roue dentée/ 28 /1 /D8

15 tandwiel/roue dentée/ 63 /1 /D8

16 tandwiel/roue dentée/ 70 /1 /D8

17 tandwiel/roue dentée/ 84 /1 /D8

18 tandwiel/roue dentée/ 98 /1 /D8

19 tandwiel/roue dentée/ 105 /1 /D8

SUPPORT SUPPORT

20 tandwiel/roue dentée/ 17 /1 /D8

21 tandwiel/roue dentée/ 51 /1 /D8

22 tandheugel/crémaillère /2 *) /L425

23 tandwiel/roue dentée/ 17 /2 *) /D8

24 slotmoer/écrou de verrouillage M3/ *) /L30

25 aanzetas/arbre d'entraînement *) /L425

26 volgmoer/écrou d’orde M2/ *)

27 spindel/broche *)

28 volgmoer/écrou d’ordre M2/ *)

29 spindel/broche *)

LOSSE KOP CONTRE-POUPÉE

30 volgmoer/écrou d’ordre M2/ /L27 *)

31 spindel/broche /L50 *)

*) Deze onderdelen staan reeds vermeld in de onderdelentabel.

*) Ces pièces détachées sont déjà mentionnées dans le tableau

des pièces

Ferm 45

can be placed. Switching the transmission on and off.

18 Intermediate change wheel

Direction of rotation transmission; adjusting the trans-

mission ratio

19 Chance wheel transmission.

Adjusting transmission ratio; by means of placing fil-

ling rings the wheel can be adjusted in axial

direction(fig.3)

Longitudinal motion support

20 Transmission lead screw

fixation intermediate change wheel; by means of in-

stalling the filling rings he wheel is axial adjustable and

with the lowest shaft nut the wheel is adjustable side-

ways

21 Intermediate change wheel.

In front of the thread-cutting wheel, behind the starting

wheel

22 Drive gear wheels for start.

by using this clamping device for surfacing and thread-

cutting the lock nut can stay open and the support

does not slip away; spindle and nut are less charged

then.

23 Clamping bolt cross slide.

CHISELS

During turning a chip is cut out of the piece of work. For this,

chisels have to be sharpened in a special and sharp form.

This form depends on the chisel material and on the mate-

rial you want to cut. Watch the next table.

On the basis of fig. 13 the corners of this table can be taken

over on a little piece s uare high-speed steel for making or

re-sharpening your own chisel. In this example we are tal-

king about a straight, right roughing tool. The dotted lines

indicate the original form of the bar. The sum of the angles

1,2 and 3 is always 90°. Angle 1 is the cutting-edge side ra-

ke, angle 2 the wedge angle and angle three the clearance

angle. For keeping the friction as low as possible, two ex-

tra clearance angles have been sharpened: angle 4 and

angle 6. Besides, a slope angle 5 has been installed. The

arrow indicates the starting direction. The front face is cal-

led the minor cutting face. The main cutting face is the part

on which the arrow has been drawn. In this way all possible

chisels can sharpen themselves, by which you have to say

where the main cutting face has to be and what the turning

material has to be.

A perfectly sharpened chisel has to be placed in the tool

holder in the right way now. Fig.14 indicates a correct pla-

cing of a pointed chisel. Point 1 is the center line. The tip of

the chisel has to stand exactly that high. If not, you have to

use bearing plates(5). The chisel always has to be placed

against the block body(4) and cannot extend farther than 1

to 1.5 time the tool shank thickness(2).

It goes without saying that all clamping bolts (3) have to be

tightened strongly.

TURNING SPEED

If the chisel have been sharpened and put, the piece of

work has been clamped well, the speed of the main shaft

has to be adjusted with the V-belts, watch fig. 15 and 16. In

the subjoined table some machining speeds which hap-

pen many times are indicated for different sorts of chisels

and materials.

With this table you can chose yourself for any diameter the

right speed. The only thing you have to do is fill in the desi-

red speed in the following formule.

v = cutting speed in meters per minute

d = diameter of the piece of work in mm

n = number of revolutions in revolutions per minute

π= constant, nl. 3,14

Calculation example:

1. A round piece of silver steel of 100 mm has to be turned

with a HSS chisel. You can find in the table that silver

steel has to be turned with 32m/min, v=32

Divide 32.000 by 100 gives a number of revolutions of

320 revolutions per minute. We put belt 2 on the hind-

most discs of the intermediate and main shaft pulley.

2. A piece of copper of 10 mm is turned with a HM-chisel.

v=200 and through that “n” comes far above the maxi-

mum number of revolutions. The highest number of re-

volutions can be adjusted. Belt two is layed on the

hindmost disc of the motor and main shaft pulley.

v = π¥ d ¥ n =v ¥ 1000

1000 π¥ d

Turning material Chissel Turning speed

material REV MIN

Unalloyed structural steel HSS 40 - 60

(9S20k - 60S20k) P10 140 - 160

Alloyed structural steel HSS 32

Tool steel P10 112

(C80= Silversteel)

Cast Iron HSS 40

K10 100

Non-Ferrous HSS 45 - 80

(Cupper, Aluminium) K10 140 - 280

Chisel corners Light cut Normal cut Heavy cut

HSS HM HSS HM HSS HM

cutting-edge

side rake

12 10 10 5 5 0

Clearance

angle

867564

Wedge

angle

70 74 73 80 79 86

8Ferm

Annex 4

List of parts

BED/HEADSTOCK

Nr. Part

1. Bed

2. Motor base plate

3. Motor

4. Motor pulley

5. Guard

6. Mounting plate

7. Headstock with cover

8. Mains spindle

9. Bearing cover

10. Main spindle pulley

11. Idler

12. Tension pulley

13. Bolts with ring

14. Chuck headstock

15. Oil cup

16. Switch

17. Longitudinal and traerse

motion bearing

18. Longitudinal traverse (lathe

spindle

19. Bearing housing drive shaft

20. Drive shaft longitudinal and

transverse motion

21. Bush

22. Castle locking nuts

23. Axial thrust bearing

24. Gear rack

Anlage 4

Zubehörverzeichnis:

MASCHINENBETT/

SPINDELSTOCK

Nr. Zubehörteil

1. Maschinenbett

2. Motorstellplatte

3. Motor

4. Motorriemenscheibe

5. Schutzkasten

6. Befestigungsplatte

7. Spindelstock mit Deckel

8. Hauptwelle

9. Lagerdecke

10. Hauptwellenriemenscheibe

11. Zwischenriemenscheibe

12. Spannrolle

13. Bolzen mit Ring

14. Spannplatten Spindelstock

15. Ölstopfen

16. Schalter

17. Fördererlager

18. Längsvorschub (Leitspin-

del)

19. Lagergehäuse Antriebs-

welle

20. Antriebswelle Fördere

21. Kupplungsschale

22. Kronensicherungsmuttern

23. Axialdrucklager

24. Zahnstange

Bijlage 4

Onderdelenoverzicht

Bed/Vaste kop

Nr.

Onderdeel

1 bed

2 motorstelplaat

3 motor

4 motorpoelie

5 beschermingskast

6 bevestigingsplaat

7 vaste kop met deksel

8 hoofdas

9 lagerdeksel

10 hoofdaspoelie

11 tussenpoelie

12 spanrol

13 bouten met ring

14 spanplaten vaste kop

15 oliedop

16 schakelaar

17 transporteur-lager

18 langsvoeding (leispindel)

19 lagerhuis aandrijfas

20 aandrijfas transporteur

21 koppelbus

22 kroonborgmoeren

23 axiaal druklager

24 tandheugel

Pièce annexe 4

Aperçu pièces détachées:

Banc/Poupée fixe

N° piècedétachée

1. banc

2. pla uette de réglage mo-

teur

3. moteur

4. poulie de moteur

5. boîte de protection

6. pla uette de fixation

7. poupée fixe avec couvercle

8. essieu principa

9. couvercle de roulement

10. poulie de l'essieu principal

11. poulie intermédiaire

12. galet de tension

13. boulons avec rondelle

14. pla ues de tension

poupées fixe

15. bouchon de vidange d'huile

16. commutateur

17. roulement de transport

18. avance longitudinale (bro-

che de guidage)

19. arbre d'entraînement de

boîte de roulement

20. arbre d'entraînement trans-

porteur

21. douille de connexion

22. écrous de blocage à cré-

neauxt

23. butée à vis sans fin

24. crémaillère

44 Ferm

THREAD-CUTTING

Next to the usual turning work you do with the MD-350 you

can also cut screw- thread with this machine. For this spe-

cial chisel have to be used. The techni ue of thread-cut-

ting is not very simple. For reaching a correct fit with thre-

ad-cutting, both the thread profile and the minor and outs-

ide diameter have to be very accurate. Therefore many

turners use existing machine screw taps. Screw plates

can be used in the same way, however a fitting holder has

to be made yourself. Cutting takes place with very low

numbers of revolutions( often 70 revolutions per minute)

or if need be by cranking, turning the main shaft with your

hands.

For the cutting of inchthread, a separate set of gears

is required. This set is not included. This set is availa-

ble at your dealer under Nr. 330961.

The continuously repeating distance between two perma-

nent points of a screw thread is called the thread haste. If

you are going to cut you always have to adjust this thread

haste. This happens by chosing a certain change wheel

com bination on the scissors. In fig.17 on the left side a

single transmission for thread-cutting is indicated ( a so-

called single work) and on the right side a double transmis-

sion for the automatical starting is indicated( so-called

double work). Through this the support is moved over a

certain distance during a rotation of the main shaft. In the

headstock two fixed transmission have been builded in,

namely 1 : 4 for thread haste and 1 : 40 for starting, which

decide the number of revolutions of the coaxial datum

axis. From this datum the end transmission has to be cal-

culated. For calculating this some formulas exist, but for

the sake of convenience we already indicated the most

current thread haste dimensions in the subjoined table. All

indicated wheels are delivered automatically with the ma-

chine! Installing or adjusting the change wheels happens

by shifting the scissors and the intermediate wheel axle

and by placing the filling rings. Adjust the change cog-

wheels margin.

Besides, in the table - second column- is mentioned how

the starting size by means of the same change wheels can

be adjusted.

INCH

nABC

48 70 79

40 70 84 79

32 105 98 49

24 98 40

20 70 84 40

16 56 84 40

14 49 105 50

12 49 98 40

11 49 105 39

8 50 105 28

Pitch Starting Nr. of teeth per wheel

(mm) (mm) A B C

0.4 0.04 49 - 105

0.5 0.05 70 - 84

0.7 0.07 70 98 84

0.8 0.08 105 98 49

1.0 0.1 98 - 42

1.25 0.125 84 105 42

1.5 0.15 105 - 28

1.75 0.175 84 98 28

2.0 0.2 49 98 42

2.5 0.25 63 105 28

3.0 0.3 49 105 30

Ferm 9

Annex 3

TRAVERSINGSLIDE/APRON

Nr. Part

1. Handwheel lever

2. Socket head screww

3. Spindle Bearing

4. Spindle

5. Spindle nut

6. Castle locking nut

7. Vernier

8. Socket head screws

9. Socket head screws

10. Cross slide base

11. Key

12. Apron

13. Shaft for left and right hand

motion

14. Bearing cover plate

15. Handwheel

16. Bearing cover plate

17. Half nut lever

18. Half nut mechanism

19. Leadscrew and half nut

guide

20. Eye bolts and keys

21. Shaft for left and right hand

motion/ring

22. Bearing with 2 socket head

bolts

23. Gear wheel for left and right

hand motion

Anlage 3

LÄNGSSCHLITTEN

SCHLOßKASTEN

Nr. Zubehörteil

1. Handradkurbel

2. Inbusbolzen

3. Spindellager

4. Spindel

5. Spindelmutter

6. Kronensicherungsmutter

7. Nonius

8. Inbusbolzen

9. Inbusbolzen

10. Querschlittenunterteil

11. Achsnagel

12. Schloßkasten

13. Welle Längsverstellung

14. Lagerabdeckplatte

15. Handrad

16. Lagerabdeckplatte

17. Schloßmutterkurbel

18. Schloßmuttermechanis-

mus

19. Leitspindel- und Schloß-

mutterführung

20. Achsnagelinbusbolzen

21. Welle Längsverstellung

22. Lager

23. Zahnrad Längsverstellung

Bijlage 3

LANGSSLEDE SLOT-

KAST

Nr. Onderdeel

1 Handwielkruk

2 Inbusbouten

3 Spindellager

4 Spindel

5 Spindelmoer

6 Kroonborgmoer

7 Nonius

8 Inbusbouten

9 Inbusbouten

10 Dwarsslede onderstuk

11 Spie

12 Slotkast

13 As langsverstelling

14 Lagerafdekplaat

15 Handwiel

16 Lagerafdekplaat

17 Slotmoerkruk

18 Slotmoermechanisme

19 Leispindel- en slotmoerge-

leider

20 Spie-inbusbouten

21 As langsverstelling en ring

22 Lager met 2 inbusbouten

23 Tandwiel langsverstelling

Pièce annexe 3

CHARIOT LONGITUDIN-

AL PALASTRE

N° Pièce

1. manivelle

2. boulons à 6 pans

3. roulement de broche

4. broche

5. écrou de broche

6. écrou de blocage à cre-

neaux

7. vernier

8. boulons à 6 pans

9. boulons à 6 pans

10. chariot transversal

11. clavette

12. palastre

13. réglage longitudinal

14. pla uette de protection de

roulement

15. roue à mains

16. pla uette de protection de

roulement

17. poignée à écrous de ver-

rouillage

18. mécanisme d'écrous de

verrouillage

19. broche glissière et conduc-

teur

20. boulons à 6 pans de clavette

21. essieu de réglage longitu-

dinal

22. roulement

23. roue dentée réglage longi-

tudinal

Ferm 43

MAINTENANCE

Make sure that the machine is not live when car-

rying out maintenance work on the benchlathe

Lubricating schedule (watch also fig.18.)

Maintenance of the machine happens for preventing rust

and wear end tear. The maintenance consists mainly of

clearing and oiling. It certainly is not sufficient to handle

only the oil-syringe. Chips and waste of the machine parts

have to be removed very regularly, often more times du-

ring turning. Otherwise there is the possibility it lands be-

tween moving, slipping and turning parts. For this reason

chips bulldozers on the cross slide have been placed.

watch fig.18.

Critical places are the upper bed sliding surfaces(3), the

thread part on the transmission/starting shaft(18), the

spindles(6, 16), all sliding surfaces and pins of the sli-

dings(7, 16), the bottom plate tail stock (19).

Remove chips with a cloth or a brush. Do not use compres-

sed air, with this you press the chips only farther in the ang-

les. Regularly dismantle chips bulldozers and brush clean

the felt. This normal maintenance of the machine can be

done by the user himself. If the subjoined schedule is

handled for this, making a mistake or forgetting something

is excluded. The machine need not be dismantled. All oil-

ing points are easily attainable. In certain cases it may be

advisable still dismantling the parts of the machine, for

example if many fine chips have landed on the chisel and

cross slide at a certain slide position. In that case the best

you can do is separating the concerning part entirely, clea-

ning the parts, oiling the parts and putting it together again.

However the part will have to be adjusted again.

TROUBLESHOOTING

At troubleshooting you have to watch first if the lathe is in a

good condition of maintenance. If it is and you cannot find

a demonstrable reason for the troubleshooting, then get in

touch with your Ferm dealer.

ACCESSORIES AND SPARE PARTS

If you would like to ask something about the lathe or other

Ferm products, you can get into touch with your Ferm

dealer. This also applies for repeated orders of spare parts

and/or accessories.

With the MD-350/500 a number of accessories are deli-

verable from stock.

With this it is possible to e uip the machine exactly as you

want. You can order these accessories via your Ferm

dealer.

GUARANTEE

The guarantee conditions can be found on the separately

enclosed guarantee card.

ClEl■

DECLARATION OF CONFORMITY (GB)

We declare under our sole responsibility that this

product is in conformity with the following

standards or standardized documents

prEN12840, EN60204-1, EN55014-1, EN61000-3-2,

EN61000-3-3, EN55014-2, EN292-1, EN292-2

in accordance with the regulations.

73/23/EEC

89/336/EEC

98/37/EEC

from 11-02-2000

GENEMUIDEN NL

G.M. Ensing

Quality department

PART

Roller bearing

main shaft

Bearings and

cog wheels of

speed reduction

axles in the

headstock (2)

Bearings V-belt

roller and axle

mediate

Thrust bearing

mission (13)

Change gear

wheels (12)

Gear wheels lock

with gear

rack(15)

Gear wheel

bearings lock

case, lock nut

mechanism (17)

Transmission

starting axle (18)

Sliding surfaces

off the bed (3)

Support spindles

(8, 16)

All ball nipples

the (5,6,9,14 and

20)

Felt in chips

bulldozers (4)

All remaining

white parts

without cover

layer

TIME INTERVAL

After first 10 days

after 20 days and

then each 60 days

Annually

At change or

Weekly

Daily

The same

Weekly

Lubricant

Transmission oil

SAE90:

till sight-glass is

half-full(1) or

lowest cog-wheels

just in the oil

The same

Universel gear

The same

Fine lubricating oil

The same

Vaseline

10 Ferm

Annex 2

LIST OF PARTS:

TOOLSLIDE

Nr. Part

1. Clamping screws

2. Clamp lever

3. Tool post

4. Tool post pin

5. Tool slide top

6. Key

7. Adjusting bolt

8. Spindle nut

9. Spindle

10. Sunk key

11. Spindle Bearing

12. Socket head screws

13. Castle locking nut

14. Handwheel lever

15. Vernier

16. Driving plate lock nut

17. Tool slide base

18. Clamping bolt

19. Driving plate base

20. Pin driving plate

21. Cross slide key

Anlage 2

ZUBEHÖRVERZEICHNIS

WERKZEUGSCHLITTEN

Nr. Zubehörteil

1. Klemmschrauben

2. Spannhebel

3. Werkzeughalter

4. Drehstift Werkzeughalter

5. Werkzeugschlitten oberteil

6. Achsnagel

7. Stellbolzen

8. Spindelmutter

9. Spindel

10. Einlegekeil

11. Spindellager

12. Inbusbolzen

13. Kronensicherungsmutter

14. Handradkurbel

15. Nonius

16. Drehplattenklemmmutter

17. Werkzeugschlittenunterteil

18. Klemmbolzen

19. Unterteil Drehplatte

20. Drehstift Drehplatte

21. Achsnagel Querschlitten

Bijlage 2

ONDERDELEN OVER-

ZICHT:

BEITELSLEDE

Nr. Onderdeel

1. Klemschroeven

2. Klemhendel

3. Beitelhouder

4. Draaipen beitelhouder

5. Beitelslede bovenstuk

6. Spie

7. Stelbout

8. Spindelmoer

9. Spindel

10. Inlegspie

11. Spindellager

12. Inbusbouten

13. Kroonborgmoer

14. Handwielkruk

15. Nonius

16. Draaiplaatklemmoer

17. Beitelslede onderstuk

18. Klembout

19. Onderstuk draaiplaat

20. Draaipen draaiplaat

21. Spie dwarsslede

Pièce annexe 2

APERÇU DES PIÈCES

DÉTACHÉES:

CHARIOT PORTE-OUTILS

N° Pièce

1. vis de serrage

2. levier de serrage

3. porte-outils

4. pivot du porte-outils

5. pièce du dessus chariot

porte-outils

6. clavette

7. boulon de réglage

8. écrou de broche

9. broche

10. clavette normale

11. roulement de broche

12. boulons à 6 pans

13. écrou crénelé de blocage

14. poignée de roue à mains

15. vernier

16. écrou de serrage de pla ue

17. pièce de dessous chariot

18. écrou de serrage

19. pièce de dessous pla ue

tournante

20. pivot pla ue tournante

21. clavette de chariot transver-

sal

42 Ferm

METALLDREHMASCHINE

MD-350 MD 500

LESEN SIE DIESE GEBRAUCHSANWEISUNG GUT

DURCH, BEVOR SIE DIE METALLDREHMASCHINE

BENUTZEN.

Lesen Sie diese Betriebsanleitung aufmerksam, bevor

Sie die Maschine in Betrieb nehmen. Machen Sie sich ver-

traut mit der Funktionsweise und der Bedienung. Warten

Sie die Maschine entsprechend den Anweisungen, damit

sie immer einwandfrei funktioniert. Die Betriebsanleitung

und die dazugehörende Dokumentation müssen in der

Nähe der Maschine aufbewahrt werden.

GEBRAUCH

Die Metalldrehmaschine wurde zum Bearbeiten von Ei-

sen- und Nicht-Eisen-Metallen, Kunststoffen und Holz

entworfen und ist für Hobbyzwecke bestimmt.

SICHERHEITSVORSCHRIFTEN

Beachten beim Benutzen von Elek tromaschinen

immer die örtlichen Sicherheitsvorschriften bezüg-

lich Feuerrisiko, Elektroschock und Verletzung.

Lesen Sie außer den folgenden Hinweisen ebenfalls

die Sicherheitsvorschriften im einschlägigen Son-

derteil.

Die Hinweise müssen sicher aufbewahrt werden!

SPEZIELLE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN.

Bei der Konstruktion der Maschine wurden die Anforde-

rungen an eine sichere Benutzung berücksichtigt. Jede

Veränderung, Anpassung, Umbau oder anderer Einsatz

kann die Sicherheit der Konstruktion aufheben. Außer-

dem verfällt dadurch die Garantie.

Vor, während und nach dem Arbeiten mit der Drehmaschi-

ne müssen eine Anzahl Sicherungsmaßnahmen vorge-

nommen werden.

Durch das Vorhandensein drehender Teile und scharfer

Gegenstände können sehr ernste körperliche Verletzun-

gen entstehen. Vor allem die Spannbacken des runddre-

henden Spannfutters sind sehr gefährlich.

1. Die Drehmaschine wurde entworfen, um wider-

standsfähiges Material zu bearbeiten, und somit

in der Lage zu sein, viel Kraft zu entfalten.

Das Berühren drehender Teile ist darum lebens-

gefährlich. Aus diesen Gründen muß auch das nicht-

gestattete, ungewünschte oder ungewollte Einschal-

ten der Maschine verhindert werden, zum Beispiel

durch das eingedrückt Blockieren der Notstoppklappe

mit Hilfe eines kleinen Hängeschlosses.

2. Durch die federnde Arbeitsweise des Drehstahls

können Metallteilchen mit großer Kraft in höchst

unerwarteten Momenten geradezu weggeschos-

sen werden.

- Die Beschützung der Augen ist darum auch sehr

wichtig. Machen Sie es sich zur Gewohnheit, um

immer in dem Raum, in dem die Drehmaschine auf-

gestellt ist, eine speziell erhältliche Sicherheitsbril-

le zu tragen. Kaufen Sie für sich selbst eine profes-

sionelle und getestete Brille, die Sie länger hinterei-

nander tragen können, und für Besucher nötigen-

falls eine etwas preiswertere, aber ebenfalls gute

Ausführung.

- Durch einen aufgeräumten Arbeitsplatz vermeiden

Sie zum Beispiel, in die Maschine zu greifen oder zu

fallen, weil Sie über rumfliegendes Material stol-

pern könnten.

3. Seien Sie sehr vorsichtig beim manuellen Bear-

beiten drehender Werkstücke.

- Wenn Sie eine Oberfläche drehend feinschleifen

wollen, nehmen Sie dann ein ausreichend langes

Stück Schleifpapier, das Sie halb um das

Werkstück legen und mit den Enden zu Ihnen.

- Die Enden nie um die Finger wickeln, nie mit der

Hand Schleifpapier auf das Werkstück drücken.

- Durch das Drehen entstehen messerscharfe Rän-

der am Werkstück. Diese Ränder erst mit einer Fei-

le oder einem Abgrater abgraten.

4. Während des Drehens nie mit den Fingern

Drehspäne entfernen

Benutzen Sie hierzu einen aus Draht selbst gefertig-

ten Spänehaken oder kaufen Sie einen professionel-

len Spänehaken.

5. Falls während des Drehens etwas in oder hinter

das Bett fällt, nie über die drehende Maschine oder

das Spannfutter hinweg greifen.

Immer erst die Maschine abschalten. Sorgen Sie

dafür, daß das Abdeckplättchen auf der Öffnung im

Bett liegt.

6. Gute Beleuchtung verhindert, daß Sie die Maschi-

ne von zu nahe bedienen.

- Bei Einsatz von Leuchtstoffröhren muß mit dem

sogenannten stroboskopischen Effekt gerechnet

werden. Hierdurch kann ein sich drehender Gegen-

stand optisch stillstehen. Eine Lösung ist der Ein-

satz doppelter Armaturen, wobei eine Phasenver-

schiebung beider Leuchtstoffröhren zustandege-

bracht ist.

7. Notstopp.

Wenn sich unerwartet eine gefährliche Situation er-

gibt, zum Beispiel, wenn ein nicht gut eingespanntes

Werkstück sich während des Drehens zu lösen droht,

können Sie den Notstopp gebrauchen, indem Sie ei-

nen leichten Schlag auf den gelben Deckel des Si-

cherheitsschalters (mit STOP gekennzeichnet) ge-

ben. Hierdurch stoppt die Maschine, ohne daß Sie den

Schalterknopf selbst eindrücken müssen.

Deutsch

Ferm 11

Annex 1

LIST OF PARTS:

TAILSTOCK SHEARS

TAILSTOCK

Nr. Part

1. Clamp lever

2. Ball nipples

3. Clamping nut

4. Locking screw

5. Spindle

6. Spindle bearing

7. Handwheel

8. Cover plate

9. Spindle nut

10. Tailstock

11. Sliding bush

12. Bed

13. Clamping bolt

14. Adjusting screws

15. Nut

SHEARS

1. Shears

2. Idler shaft

3. Locking Bolt

4. Spacing ring

Anlage 1

ZUBEHÖRVERZEICHNIS

REITSTOCK SCHERE

REITSTOCK

Nr. Zubehörteil

1. Spannhebel

2. Kugelnippel

3. Klemmutter

4. Sicherungsschraube

5. Spindel

6. Spindellager

7. Handrad

8. Abdeckplatte

9. Spindelmutter

10. Reitstock

11. Pinole

12. Fußplatte

13. Klemmbolzen

14. Stellschrauben

15. Mutter

SCHERE

1. Schere

2. Zwischenradwelle

3. Klemmbolzen

4. Distanzring

Bijlage 1

ONDERDELEN OVER-

ZICHT: LOSSE KOP -

SCHAAR

LOSSE KOP

Nr. Onderdeel

1. Klemhendel

2. Kogelnippels

3. Klemmoer

4. Borgschroef

5. Spindel

6. Spindellager

7. Handwiel

8. Afdekplaat

9. Spindelmoer

10. Losse kop

11. Schuifbus

12. Voetplaat

13. Klembout

14. Stelschroeven

15. Moer

SCHAAR

1. Schaar

2. Tussenwielas

3. Klembout

4. Afstandsring

Pièce annexe 1

APERÇU DES PIÈCES

DÉTACHÉES: CONTRE-

POUPÉE CISAILLES

CONTRE-POUPÉE

N° Pièce

1. levier de serrage

2. douilles à bille

3. écrou de serrage

4. vis de blocage

5. broche

6. roulement de broche

7. roue à mains

8. pla ue de couverture

9. écrou de broche

10. contre-poupée

11. douille coulissante

12. pla ue à pied

13. écrou de serrag

14. vis de réglage

15. boulon

CISAILLES

1.Cisailles

2.Essieu intermédiaire

3.Boulon de serrage

4.Rondelle d'écartement

SPARE PARTS SURVEY

ONDERDELENOVERZICHT

ZUBEHÖRVERZEICHNIS

APERÇU DES PIÈCES DÉTACHÉES

ACCESSORIES AND SPARE PARTS

ACCESSORY NR FUNCTION

Lower case 330957 with store possibilitiesand cutting

tray

3-Jaw chuck 330955 clamping pieces of work which

are round

4-Jaw chuck 330956 clamping pieces of work which

are not round

Steady rest 330962 turning long pieces of work

Follow rest 330965 turning long and thin pieces of

work

Face plate 330968 Fixing pieces which are not round

Accessories-set 400375 as delivered with machine

Center 400368 MT-3

Center 400369 MT-2

Inside basin 3-jaw 400377 set

Outside basin 3-jaw 400376 set

V-belt tension 400374 complete

Gear rack 400346 steel

Gear rack 400366 synthetic

Inch gear wheel set 330961 Thread cutting

Change wheel scissors 40031 steel

Handwheel 400404 synthetic for longitudinal adjust-

ment

Motor 400336 complete

V- belt 800170 10 x 710 mm

V- belt 800114 10 x 790 mm

V- belt 800197 10 x 890 mm

Switch 400343 complete unit with relay

Transmission/lock nut *)

Slide spindles, slide nuts *)

Ball- and roller bearings *)

Revolving center 330557 MT-2

Drill chuck 13 mm 330240 self-stretching, J2 connection

Drill chuck 16 mm 330250 self-stretching B-18 connection

Adaptor B-18/MT-2 330297 for drill chuck 16 mm

Chisels 10 x 10 mm 331466 5 parts HM, lenght 160 mm

Chisels 12 x 12 mm 331464 5 parts HM, 180 mm

Chisels 16 x 16 mm 331465 5 parts HM, 180 mm

Taper shank drills 332407 9 parts: MT-2: 14.5, 16, 18, 20

and 22 mm.

MT-3: 24, 26, 28, 30 mm.

Taper shank drills 332409 10 parts: MT-2: 14.5, 15, 16, 17,

18, 19, 20, 21, 22 and 23 mm

Morse taper 330180 from MT-4 to MT-3

Morse taper 330185 from MT-3 to MT-2

Morse taper 330190 from MT-4 to MT-2

*) These part are not always in stock. Ask your local Ferm-dealer.

Ferm 41

TECHNISCHE DATEN

Netzspannung 230 Volt

Netzfre uens 50 Hz

Leistungsaufnahme 375 Watt

Körnerspitzenhöhe 110 mm

Körnerspitzen distanz MD-350 350 mm

Körnerspitzen distanz MD-500 500 mm

Max.Drehdurchmesser über bett 200 mm

Max. Drehdurchmesser über Support 115 mm

Durchlaß und Aufnahme Hauptspindel 18 mm, MT-3

Geschwindigkeiten Hauptspindel 6

Umdrehungen Hauptspindel 120-2.000/min

Automatisher Vorschub 11 mm; 0,04 - 0,3

Gewinde schneiden (rechtsum) 11 mm; M0,4 - M3

Abstand Spannklaue Zentrierlinie

Vertikal gemessen 15 mm

Drehteilbewegung 3600

Gradeinteilung Drehteil ± 450

Verschiebung Oberschlitten 70 mm

Querschlitten 115 mm

Längsschlitten 350 mm

Gradeinteilung Schlittenspindeln 0,04 mm

Aufnahme und Windung Reitstockspitze 50 mm; MT-2

Gradeinteilung 0,05 mm

Gewicht MD-350 110 kg

Gewicht MD-500 130 kg

Geräuchspegel Lwa 70 dB(A)

Vibrationspegel 2,8 m/s2

DIE MD-350 UND MD-500 WIRDEN GELIEFERT IN DIE

FOLGENDE BASISAUSFÜHRUNG.

Die MD-350 und MD-500 werden in der folgenden Basi-

sausführung geliefert: Maschinenbett mit Prismenbett,

Spindelstock mit Hauptspindel und Antrieb für automati-

schen Längsvorschub und Gewindeschneiden, Reitstock

mit Reitstockspitze und Querverstellung, Elektromotor

mit Start- / Stopp- und Drehrichtungsschalter, Werkzeug-

schlitten (Support) mit Schloßplatte, kombinierter Längs-

vorschub, Querschlitten mit Drehplatte und Oberschlit-

ten, Vierfachstahlhalter mit Indexstift, Dreibackenfutter

mit extra Spannbacken und Meßzertifikat, Antriebs-

schutzkasten, 7 Wechselrädern, 3 Antriebsriemen, 2 Kör-

nerspitzen, 3 Steckschlüsseln, 2 Inbusschlüsseln, Mit-

nehmerstift und einem Spannfutterschlüssel.

Ohne Untergestell (Artikelnummer: 330957)

INSTALLATION

AUFSTELLRAUM

Da die Maschine zum größten Teil aus Metall gebaut ist,

ist neben gutem Unterhalt die Aufstellung in trockener

Umgebung nötig. Räume können durch unvollständige

oder verkehrte Ventilation, nicht regelmäßiges Heizen

oder durchschlagende Mauern oder aufsteigende Nässe

feucht werden. Kondensation durch Feuchtigkeit auf Me-

tall entsteht durch zu plötzliche Temperaturerhöhung in

einem kalten Raum, zum Beispiel, wenn man in diesem

Raum arbeiten will. Sorgen Sie für eine gleichmäßige

Temperatur.

AUSPACKEN UND AUFSTELLEN.

Die Maschine ist in einer robusten Kiste verpackt, die Sie

in 6 flache, be uem unterzubringende Teile zerlegen kön-

nen. Diese Teile können Sie für den Fall bewahren, daß

Sie die Drehmaschine transportieren müssen, z. B. zu Re-

paratur oder Umzug. Nachdem Sie die Kiste geöffnet ha-

ben, muß die Drehmaschine von der Palette gelöst wer-

den. Hierzu entfernen Sie zwei Muttern, in jedem Bettfuß

eine. Die Muttern können Sie später erneut gebrauchen.

Zum Hochheben der Drehmaschine sollten Sie mit Rück-

sicht auf das Gewicht die Hilfe einer zweiten Person in

Anspruch nehmen. Sprechen Sie vorher genau ab, wie

Sie hochheben wollen. Die Drehmaschine sollte am bes-

ten ohne Absetzen von der Palette auf den definitiven

Standort gesetzt werden. Sie können die Maschine am

besten bei den Enden des Bettes packen, also nicht an

den Stöcken, Vorschub, Wechselradkasten oder Motor!

Die Maschine wiegt ca. 110 kg. Um das Gewicht zeitweise

zu vermindern, können einige Unterteile erst vorsichtig

entfernt werden, wie der Reitstock, die Drehplatte mit Auf-

bau und die gußeisernen Riemenscheiben. Die Drehma-

schine muß waagerecht und auf einem soliden Unterg-

rund aufgestellt werden. Beim Selbstbau eines Unterge-

stells können Sie zum Beispiel stählerne U-Profile von

ausreichender Länge benutzen, an die Sie eine Fußkon-

struktion schweißen oder schrauben. Auch können Sie ei-

nen kräftigen hölzernen Unterkasten mit einem verstärk-

ten und flachen Oberblatt benutzen, z.B. einem Stück

Kunststoff-Anrichtblatt. Bedingung ist in jedem Fall, daß

die Konstruktion in allen Richtungen versteift sein muß.

Sie darf weder schlingern, noch durchbiegen oder wac-

keln.

Die Drehmaschine wird mit zwei M10 Bolzen in den spe-

ziellen Löchern in beiden Fußplatten festgeschraubt.

TIP: Um zu verhindern, daß geringe Unebenheiten beim

Festziehen der zwei Bolzen doch noch Spannungen am

Bett verursachen können, können Sie die folgenden Vors-

orgemaßnahmen treffen. Sie zeichnen den Platz der bei-

den Fußplatten und der zwei Montagelöcher an und Sie

montieren zwei Bolzen M10 in den Untergrund. Legen Sie

auf die angezeichneten Stellen eine Lage Epoxyfüllmittel.

Bringen Sie hierauf eine Plastikfolie an. Sorgen Sie dafür,

daß die Bolzen sauber bleiben! Stellen Sie die Drehma-

12 Ferm

ENTRETIEN

L’entretien de la machine sert à prévenir la corrosion et

l’usure. Les travaux d’entretien sont principalement le net-

toyage et l’huilage. Mais il ne suffit absolument pas d’utili-

ser exclusivement l’injecteur à huile. Très régulièrement -

souvent plusieurs fois pendant le tournage - il faut enlever

soigneusement les copeaux et les déchets de la machine.

Sinon il y a le ris ue u’ils entrent entre les pièces mouvan-

tes, glissantes et tournantes de la machine. Pour cette

raison des chasse-copeaux ont été montés par exemple

sur le chariot longitudinal. Voir fig.18. Les endroits criti-

ues sont les surfaces de glissement supérieures du banc

(3), la partie filetée du transporteur, l’axe d’avance (18),

les vis (6, 16), toutes les surfaces de glissement et les cla-

vettes des chariots (7, 16), le socle de la contre-poupée

(19).

Vous pouvez enlever les copeaux à l’aide d’un chiffon ou

d’une brosse. N’utilisez pas l’air comprimé ui presserait

les copeaux encore plus loin dans les coins. Démontez ré-

gulièrement les chasse-copeaux et nettoyez le feutre à

l’aide d’une brosse. Ces travaux d’entretien normal peu-

vent être effectués par l’utilisateur lui-même. Si vous utili-

sez le schéma ui se trouve ci-dessous, les erreurs ou les

négligences sont exclues. Il n’est pas nécessaire de dé-

monter la machine. Tous les points de graissage sont faci-

lement accessibles. En certains cas il pourrait être recom-

mandable de démonter pourtant certaines pièces de la

machine, par exemple si beaucoup de copeaux fins sont

tombés, dans une certaine position du chariot, sur la vis du

chariot porte-outil et du chariot transversal. Dans ce cas-là

nous vous conseillons de démonter entièrement la pièce

en uestion de la machine, de la nettoyer - en vous servant

maintenant d’air comprimé! - d’huiler et de monter de nou-

veau les pièces. Il faudra cependant régler de nouveau la

pièce.

Assurez-vous ue la machine n’est pas sous

tension si vous allez procéder à des travaux

d’entretien dans son système mécani ue.

PANNES

En cas de panne survenue par exemple à la suite de l’us-

ure d’une pièce, contactez votre distributeur Ferm local.

Au dos de ce mode d’emploi, vous trouverez un dessin

des pièces avec les pièces dont vous pouvez renouveler

la commande.

GARANTIE

Pour les conditions de garantie, lisez le certificat de garan-

tie joint à part.

ClEl

■

DÉCLARATION DE CONFORMITÉ (F)

Nous declarons sous notre propre responsabilité

ue ce produit est en conformité avec les normes

ou documents normalisés suivants

prEN12840, EN60204-1, EN55014-1, EN61000-3-2,

EN61000-3-3, EN55014-2, EN292-1, EN292-2

conforme aux réglementations:

73/23/CEE

89/336/CEE

98/37/CEE

dès 11-02-2000

GENEMUIDEN NL

G.M. Ensing

Quality department

40 Ferm

schine auf die angezeichnete Stelle. Benutzen Sie hierzu

die beiden Bolzen als Führung. Lassen Sie das Bett auf

die Folie sacken und das Füllmittel aushärten. Danach

können Sie die Muttern, die auch für den Transport ver-

wendet wurden, auf die Bolzen drehen und festziehen.

ELEKTRISCHE SICHERHEIT

Überprüfen Sie immer, ob Ihre Netzspannung der des Ty-

penschilds entspricht.

AUSTAUSCHEN VON KABELN ODER STECKERN

Entsorgen Sie alte Kabel oder Stecker, unmittelbar nach-

dem Sie durch neue ersetzt sind. Das Anschließen eines

Steckers eines losen Kabels an eine Steckdose ist gefähr-

lich.

ELEKTRISCHER ANSCHLUß

Nachdem die Maschine endgültig aufgestellt ist, muß ein

Anschluß an die Elektroinstallation erfolgen. Die Drehma-

schine ist für das bestehende 230 Volt Wechselstromnetz

ausgelegt und hat kein größeres Vermögen als andere

große Haushaltsapparate mit Motor. Lassen Sie eine

geerdete Wandsteckdose in unmittelbarer Nähe der

Drehmaschine installieren und sorgen Sie dafür, daß das

Elektrokabel der Maschine ohne Knicke oder Spannun-

gen zur Steckdose geführt werden kann. Nötigenfalls

kann ein geerdetes Verlängerungskabel benutzt werden.

Achten Sie aber darauf, daß das Kabel vollständig ausge-

rollt ist und es nicht im Weg liegt oder hängt.

VOR IN BETRIEBNAHME.

Zum Transport wurde die Maschine mit einer speziellen

rostabwehrenden Lage eingeschmiert. Diese Lage hat

keine schmierende Wirkung und muß mit Lappen entfernt

werden. Sie können dies mit einem nicht agressiven Löse-

mittel tun, z. B. Terpentin oder Petroleum. Abhängend von

Ihrer Kenntnis von Metallbearbeitungsmaschinen kön-

nen Sie die verschiedenen Unterteile demontieren, kont-

rollieren und mit einem leichten Maschinenöl (zum Bei-

spiel säurefreiem Nähmaschinenöl) einölen. Danach füh-

ren Sie die komplette Unterhaltstabelle aus Kapitel 13

“Unterhalt” sorgfältig aus.

AUFSTELLUNG

Wenn alle Vorbereitungen getroffen sind, kann die Ma-

schine durch Einstöpseln des Steckers in die Steckdose

ans Stromnetz angeschlossen werden. Kontrollieren Sie

vorab, ob der Netzschalter AUS und die Drehrichtung

ERSATZTEIL

Spindel

oberschlitten

Oberschlitten

Spindel

Querschlitten

Vorschub

leitspindel

Reitstock

SPIEL AUFHEBEN

Vordere Sicherungsmutter

lösen, hintere Sicherungs-

mutter im Uhrzeigersinn

verdrehen, bis Spiel minimal

ist, Vierteldrehung zu-

rückdrehen und vordere

Sicherungsmutter andrehen.

Sicherungsmuttern lösen,

Stellschrauben im Uhrzeiger-

sinn andrehen, bis Spiels

minimal ist.

Sicherungsmuttern anziehen.

Siehe spindel

Drehstahlsupport

Siehe Oberschlitten

Vordere Sicherungsmutter

lösen und hintere Siche-

rungsmutter andrehen, bis

Spiel nicht mehr merkbar ist,

Viertelschlag zuruckdrehen

und vordere Sicherungs-

mutter anziehen.

Klemmmutter lösen, beide

Stellschrauben an beiden

Seiten der Fußplatte einen

Viertelschlag losdrehen, Reit-

stock mit Stellschrauben ver-

schieben, bis die Markier-

ungen auf der rechten Seite

des Reitstocks übereinstim-

men, Stellschrauben wieder

leicht andrehen, ohne den

Reitstock zu verschieben,

Klemmutter festklemmen.

RECOURCES

2 hook

spanners

screw-

driver, open

end wrench

idem

screw-

driver, open

end wrench

Ferm 13

MAINTENANCE

Make sure that the machine is not live when car-

rying out maintenance work on the benchlathe

TABLEAU DE GRAISSAGE (VOIR AUSSI LA FIG.1

PIÈCE

Paliers à rouleaux

de la broche

Paliers et roues

dentées des axes

de réduction de la

poupée (2)

Paliers du galet de

tension des cour-

roies trapézoïda-

les et axe de la

poulie intermé-

diaire (11,12)

Palier à canne-

lures du trans-

porteur (13)

Roues dentées de

renvoi (12)

Roues dentées du

coffre de serrure

avec crémaillère

(15)

Paliers des roues

dentées du coffre

de serrure, méca-

nisme de l’écrou

fileté (17)

Transporteur axe

d’avance (18)

Surfaces de

glissement du

banc (3)

Vis du support (8,

16)

toutes les douilles

à bille (5, 6, 9, 14

et 20)

Feutre des chas-

se copeaux (4)

Toutes les autres

pièces nues sans

couche de pro-

tection

MOMENT/INTERV.

Après les premiers

10 jours

Après 20 jours et

ensuite tous les

60 jours

Une fois par an

En cas de

rechange ou

cha ue semaine

Cha ue semaine

Cha ue jour

Cha ue semaine

Cha ue jour

idem

Cha ue semaine

LUBRIFIANT

Huile de transmis-

sion SAE90

Hublot de contrôle

à moitié plein (1)

ou roues dentées

inférieures juste

dans l’huile

Graisse univer-

selle pour roues

dentées

idem

Graisse univer-

selle pour roues

dentées

idem

Huile fine

lubrifiante

idem

Vaseline

INCH

nABC

48 70 79

40 70 84 79

32 105 98 49

24 98 40

20 70 84 40

16 56 84 40

14 49 105 50

12 49 98 40

11 49 105 39

8 50 105 28

Ferm 39

nach RECHTS steht. Überprüfen Sie nochmals das Peil-

glas, ob der Ölstand nicht verändert ist und füllen Sie ge-

gebenenfalls so viel Öl nach, bis das Peilglas halb voll ist.

Sorgen Sie dafür, daß kein Papier oder Putzlappen vor

den Lüftungsöffnungen des Motors liegt. Kontrollieren Sie

das Dreibackenfutter und sorgen Sie dafür, daß die Span-

nbacken nicht aus dem Spannfutter fliegen können.

Legen Sie den Spannfutterschlüssel an ei-

nen festen Platz!

Öffnen Sie den Schutzkasten und kontrollieren Sie und

Position und Spannung der Riemen. Vor dem Probedre-

hen muß die niedrigste Drehgeschwindigkeit gewählt

werden. Eventuell den vordersten Riemen verlegen (sie-

he Fig. 5 und 15). Drücken Sie den Schalter ein und lassen

Sie die Maschine 20 Minuten lang laufen. Kontrollieren

Sie regelmäßig, ob die Hauptlager des Spindelstocks und

des Motors nicht warm werden, indem Sie die Maschine

stoppen und eine Hand auf beide Seiten des Spindel-

stocks und des Motorgehäuses legen. Stoppen Sie direkt

bei abweichenden Geräuschen und unnormaler Wärm-

eentwicklung ( mehr als handwarm) und nehmen Sie erst

Kontakt mit Ihrem Lieferanten auf. Schalten Sie jetzt auf

höhere Geschwindigkeiten und lassen Sie die Maschine

darauf wiederum einige Minuten laufen. Tun Sie dies

nochmals mit umgekehrter Drehrichtung.

Wenn keine Probleme entstanden sind, ist die Maschine

einsatzbereit.

INBETRIEBNAHME

ARBEITSWEISE

Das Verspanen erfolgt, indem eine Drehstahlspitze oder

eine Bohrspitze unter Kontrolle in das Werkstück gedrückt

wird, wodurch kleine Stückchen Metall- Späne wegge-

schnitten werden. Hierzu muß das Werkstück zwischen

zwei festen Drehpunkten (dem Spindelstock und Reits-

tock), die auf einer sehr präzisen gedachten Linie liegen,

eine drehende Bewegung machen (siehe Abb. 11): die

Zentrierlinie. Durch den Drehstahl, der auf dem Sup-

port(5) befestigt ist, in einer geraden Linie per Hand oder

automatisch mit dem Vorschub(6) in einem bestimmten

Tempo am sich drehenden Werkstück entlangzuführen,

kann es über die gesamte Länge parallel zur Zentrierlinie

längsgedreht werden.

Um vom Werkstück Material wegnehmen zu können, ist

Kraft nötig. Diese Kraft wird vom Motor zu einer hohlen

Achse im Spindelstocküberbracht: die Hauptachse oder

Hauptspindel (2).Im Zusammenhang mit dem maximalen

Motorvermögen, muß die Menge des abzudrehenden

Materials - die Spanstärke und Spanbreite - angepaßt

werden. Wenn die Tourenzahl zu sehr fällt, muß entweder

die Vorschubtiefe oder Vorschubschnellheit verringert

werden. Sonst besteht die Gefahr von Motorschaden,

kürzere Lebensdauer des Drehstahls oder Drehstahl-

bruch. Auch der Durchmesser des Werkstücks spielt hier-

bei eine Rolle. Bei einem Durchmesser von 100 mm ist

mehr Kraft nötig, um einen Span von 1 mm zu schneiden

als bei einem Durchmesser von 10 mm. Wenn der Reits-

tock (8) durch Querverstellung neben die Zentrierlinie ge-

bracht wird, kann eine äußere konische Fläche gedreht

werden. Eine extra Bearbeitungsmöglichkeit beim

Längsdrehen ist das Schneiden eines Gewindes. Ein spe-

zieller Drehstahl schneidet eine spiralförmige Vertiefung

in den Umfang des Werkstückes. Ein Teil des Umfangs

bleibt stehen und der Höhenunterschied bildet das sch-

ließliche Gewinde. Neben dem Längsdrehen können

auch die Enden eines Werkstückes plangedreht werden,

zum Beispiel, um sie flach und gerade zu machen. Kurze

Werkstücke können an einer Seite in einem festen Dreh-

punkt, dem Dreibackenfutter befestigt werden und an der

anderen Seite rechtwinklig zur Zentrierlinie bearbeitet

werden. Die Spannbacken des Backenfutters sorgen für

Handhabung der gedachten Zentrierlinie. Durch die Dreh-

stahlverschiebung unter einem Winkel durch Verstellen

des Drehteils stattfinden zu lassen, könnenaus- und in-

wendige konische Flächen gedreht werden. In flache

Oberflächen können mit dieser Einspannung auch Boh-

rungen gemacht werden. Dazu muß ein extra anzu-

schaffender Bohrkopf mit Morsekegel in der Reitstock-

spitze (7) des Reitstocks plaziert werden. Die Löcher kön-

nen danach bis zur gewünschten Tiefe, Durchmesser und

Form ausgebohrt werden.

14 Ferm

A l’aide de ce tableau vous pouvez choisir la vitesse cor-

recte pour n’importe uel diamètre. Vous n’avez u’à in-

troduire la vitesse souhaitée dans la formule suivante.

v = vitesse en mètres par minute

d = diamètre de l’ouvrage en millimètres

n = nombre de tours par minute

π= constante, à savoir 3,14 :

EXEMPLES DE CALCUL

1. Un morceau rond d’acier argenté de 100 mm doit être

tourné au moyen d’un outil HSS. Dans le tableau il est

indi ué ue l’acier argenté doit être tourné alors à 32

m/min, v = 32. 32.000 divisé par 100 donne un nombre

de tours de 320 t/min. Il faut mettre la courroie 2 sur les

dis ues arrière de la poulie intermédiaire et de la pou-

lie de l’arbre principal.

2. Une petite barre de cuivre de 10 mm est tournée au

moyen d’un outil HM. v = 200, voilà pour uoi n dépas-

se largement le nombre de tours maximal. Le nombre

de tours le plus élevé peut être réglé. La courroie 2 est

mise sur le dis ue arrière de la poulie du moteur et sur

la poulie de l’arbre principal.

FILETAGE

A part les travaux de tournage normaux le tour MD-350

permet d’exécuter des filetages à cet effet il faut utiliser

des outils spéciaux. La techni ue du filetage n’est pas

simple. Pour obtenir un ajustage correct il faut ue le profil

fileté ainsi ue le diamètre du noyau et le diamètre extéri-

eur soient très exacts. Voilà pour uoi beaucoup de tour-

neurs utilisent des tarauds de filetage. Les pla uettes de

filetage peuvent être utilisées de la même manière, mais il

faut fabri uer vous-même un porte-pla uette appropriée.

Le filetage se fait à des nombres de tours très lents (le plus

souvent 70 t/min), ou au besoin par commande manuelle

de la manivelle pour faire tourner l’arbre principal.

Pour le couper de pouce fil, vous avez besoin d’un jeu

de pignons séparé. Ce jeu n’est pas inclus. Vous pou-

vez acheter ce jus chez votre fournisseux sous le

numéro 330961.

On appelle la distance ui se répète toujours entre deux

points fixes d’un filetage le pas du filetage. Pour les tra-

vaux de filetage il faut toujours régler ce pas. Vous pouvez

le faire en choisissant une certaine combinaison de roues

de renvoi sur la tire. Dans la partie gauche de la fig.17 une

transmission simple pour le filetage est représentée (tra-

vail simple) et à droite une transmission double pour l’a-

vance automati ue (travail double). Ainsi le support est

déplacé sur une certaine distance pendant une révolution

de l’arbre principal. Dans la poupée deux transmissions

fixes ont déjà été montées à l’usine, à savoir 1: 4 pour le

pas de filetage et 1: 40 pour l’avance, ui déterminent le

nombre de tours de l’arbre de sortie coaxial. Il faut calculer

la transmission terminale à partir de cette sortie. Il y a des

formules pour ce calcul, mais pour plus de commodité les

mesures du pas de filetage les plus fré uentes ont déjà

été indi uées dans le tableau ui se trouve ci-dessous.

Toutes les roues indi uées sont fournies avec le modèle

standard ! La pose et le réglage des roues de renvoi se font

par le déplacement de la tire et de l’essieu de la roue in-

termédiaire et par la pose d’anneaux de remplissage. Il

faut ue le jeu des roues de renvoi dentées soit minimal.

Dans le tableau - deuxième colonne - vous voyez en outre

comment la force d’avance peut être réglée au moyen des

mêmes roues de renvoi.

Pas Avance Dents par roue

(mm) (mm) A B C

0.4 0.04 49 - 105

0.5 0.05 70 - 84

0.7 0.07 70 98 84

0.8 0.08 105 98 49

1.0 0.1 98 - 42

1.25 0.125 84 105 42

1.5 0.15 105 - 28

1.75 0.175 84 98 28

2.0 0.2 49 98 42

2.5 0.25 63 105 28

3.0 0.3 49 105 30

v = π¥d ¥n =v ¥1000

1000 π¥d

Matériau à tourner Matériau Vitesse de

de l'outil rotation T MIN

Acier non-allié de construc-

HSS 40 - 60

tion (9S20k - 60S20k)

P10 140 - 160

Acier allié de construction

HSS 32

Acier à outils P10 112

(C80= Silversteel)

Fonte HSS 40

K10 100

Non-ferreux HSS 45 - 80

(Cuivre, Aluminium) K10 140 - 280

38 Ferm

WICHTIG:

Die Präzision des Werkstückes ist

zuerst und vor allem abhängig von Fachkennt-

nis und Erfahrung. Beim Drehen können viele

Faktoren das Endresultat beeinflussen, wie zum Beispiel

Art und Zustand der Drehstähle, die Art des zu bearbeiten-

den Materials, die Dreh- und Ansetzgeschwindigkeiten,

die Befestigung des Werkstücks, die Aufstellung und der

Zustand, in der sich die Maschine befindet. Mit der MD-

350 ist es möglich, langlebige Werkstücke mit großer Prä-

zision anzufertigen, wenn alle Umstände perfekt sind.

FÜR DEN BEGINNENDEN DREHER

Beim Drehen können große Kräfte auf bestimmte Unter-

teile einwirken. Bei nicht korrektem Gebrauch können die-

se Unterteile beschädigt oder verformt werden und viel

schneller verschleißen, selbst wenn sie noch so fachkun-

dig entworfen und gefertigt wurden. Hierdurch wird die

Genauigkeit der Drehmaschine stark abnehmen, was ei-

nen direkten Einfluß auf die Qualität und Präzision Ihrer

Werkstücke hat. Es ist also wichtig, daß die Maschine

fachgerecht bedient wird. Angeraten wird, wenn sie kein

erfahrener Dreher sind, mit einfachen Werkstücken zu be-

ginnen und die verschiedenen Möglichkeiten der Dreh-

maschine mit Probearbeiten auszuprobieren. Es ist lehr-

reich, erfahrenen Drehern zuzusehen, denn kein Meister

ist vom Himmel gefallen! Um Enttäuschungen zu vermei-

den, müssen Sie sich die Basisprinzipien des Drehens

erst einmal zu eigen machen. rehen ist nicht umsonst ein

Fachberuf.

Über Metallbearbeiten finden sie in Bibliotheken und

Buchläden oft genug Nachschlagwerke. Außerdem gibt

es Modellbauzeitschriften, die regelmäßig über dieses

Thema schreiben. Noch besser ist es, wenn Sie in den Be-

sitz eines technischen Studienbuches kommen können,

selbst, wenn es etwas veraltert ist. Darin steht neben den

allgemeinen Prinzipien des Drehens viel Wissenswertes

und gut brauchbare Übersichten von Problemen mit mög-

lichen Ursachen und Lösungen.

Stellen Sie zum Fräsen von Kunststoff-

Werkstücken immer auf eine niedrige Drehzahl

ein.

FUNKTIONSWEISE DER MASCHINE

Um einen guten Einblick in die Funktionsweise der Ma-

schine zu erhalten, kann man sie am besten in eine Anzahl

Hauptgruppen und Komponenten mit jeweils spezifi-

schen Funktionen unterteilen. (Siehe Abb. 1).

DAS MASCHINENBETT

Das Maschinenbett verbindet alle Unterteile und hat da-

neben auch noch andere wichtige Funktionen. Das Bett

(3) ist aus hochwertigem grauem Gußeisen angefertigt

und hat diverse angegossene Querverstärkungen. Durch

die Konstruktion und die angewendete Materialart wer-

den Vibrationen besser absorbiert und sind Verformun-

gen durch Belastung minimal. Das Bett hat zwei sehr prä-

zise geschliffene Gleitflächen zum Führen von Support

und Reitstock. Diese Führungen, eine prismatische und

eine flache, sorgen für die Einhaltung der Zentrierlinie (4).

Siehe Abb. 2.

DER MOTOR

Der angebaute Wechselstrommotor ist ein kohlebürstenf-

reier 1-Phase-Wechselstrom- Motor mit Startkondensa-

tor. Der Motor ist unterhaltsfrei und bedarf keiner speziel-

len Behandlung. Mit Keilriemen und mehrfachen Riemen-

scheiben, wird die Bewegung des Motors auf die Haupt-

spindel übertragen.

DER SPINDELSTOCK

Der gegossene Spindelstock (1) ist mit einer Prismafüh-

rung und zwei Spannplatten auf dem Bett befestigt. An der

Rückseite sitzt eine Ölablaßmutter. Der Deckel kann zur

Inspektion und zum Ölen abgenommen werden. Unten im

Spindelstock befindet sich ein System drehender Achsen

und Zahnräder. Durch diese Zahnräder wird die Gesch-

windigkeit der Hauptspindel vermindert und auf eine dop-

pelte coaxiale Ausgangsachse übertragen. Auf dieser

Achse befindet sich das Antriebszahnrad für den Vor-

schub und das Antriebszahnrad zum Gewindeschneiden

(siehe Figur 3). Im Spindelstock sitzt das wichtigste Unter-

teil der Maschine, die Hauptspindel (2). Sie ist mit zwei ko-

nischen Rollenlagern in einer O-Aufstellung befestigt. Alle

drehenden Teile im Spindelstock werden in einem Ölbad

geschmiert. Der Ölstand ist im Fenster an der Vorderseite

ablesbar. Die Hauptspindel besitzt eine durchgehende

Bohrung mit einem Befestigungsflansch und einem Mor-

sekonus an der rechten Seite für respektive die Span-

nbacken und die Körnerspitze.

DER SUPPORT

An den Gleitführungen auf dem Bett ist der Support (5) be-

festigt. Er sorgt für das kontrollierte Gleiten des Werk-

zeugs am Werkstück entlang. Der Support besteht zum

einen aus einem Längsschlitten mit Schloßplatte. Dieser

Schlitten liegt direkt auf dem Bett und sorgt für die Ver-

schiebung in der Längsrichtung. Diese Verschiebung

kann per Hand oder automatisch durch den Längsvor-

schub (6) erfolgen. Im letzten Fall muß die Schloßmutter

im Schloßkasten geschlossen werden. Auf dem Längs-

schlitten ist ein zweiter Schlitten angebracht, der für die

Drehstahlverschiebung in Querrichtung sorgt. Mittels ei-

ner Spindel mit Folgemutter kann dieser Schlitten ver-

schoben oder eingestellt werden. Auf dem Querschlitten

ist ein Drehteil angebracht. Hiermit kann der Oberschlitten

oder Drehstahlschlitten in eine Gradeinstellung gebracht

werden. Der dritte und oberste Schlitten, der Oberschlit-

ten, kann in jeder gewünschten Richtung in einer Länge

von 70 mm verschoben werden und folgt jeder Bewegung

aller darunter liegenden Schlitten sowie des Drehteils.

Oben auf dem Drehstahlschlitten ist eine Spannplatte an-

gebracht. Hierin können Werkzeuge bis zu einer Punkthö-

he von maximal 15 mm eingespannt werden, dem vertika-

len Abstand zur Zentrierlinie. Die Spannplatte ist ein Vierf-

achstahlhalter mit Fixierungsmöglichkeiten. Hierdurch

kann der Drehstahl schnell gewechselt werden, ohne neu

eingerichtet werden zu müssen.

Ferm 15

5. Levier de serrage du porte-outil

Le déclenchement du levier permet de tourner le por-

te-outil par phases de 90°

6. Levier de serrage de la douille coulissante

Pour fixer la douille coulissante

7. Manette de la douille coulissante

en tournant vous pouvez coincer l’ouvrage entre

le mandrin et le centre; la manette est également

utilisée pour forer; lecture du réglage au nonius en

phases de 0,05 mm

8. Manivelle de la manette du chariot porte-outil

pour le réglage longitudinal du chariot porte-outil; lec-

ture du réglage au nonius en phases de 0,04 mm

9. Handwheel crank cross slide

pour le réglage longitudinal du chariot transversal; lec-

ture du églage au nonius en phases de 0,04 mm

9. Manivelle de la manette du chariot transversal

for clamping the tail stock to the bed; for clamping the

upper part to the bottomplate.

10. Écrous de calage de la contre poupée

Pour caler la contre-poupée au banc; pour caler le

haut au socle

11. Écrous de calage de la plaque rotative

après le réglage de l’angle souhaité les parties de la

pla ue rotative peuvent être coincées l’une sur l’autre

à l’aide de ces écrous

12. Galet de tension des courroies trapézoïdales

permet de changer, tendre et déplacer les courroies

trapézoïdales sans démontage des poulies

13. Poulie de la broche

Réglage de la vitesse de rotation

14. Poulie intermédiaire

Réglage de la vitesse de rotation

15. Poulie du moteur

Réglage de la vitesse de rotation

16 tire

Pour le montage d’une roue de renvoi intermédiaire et

pour le réglage en 3 sens de la roue à renvoi; accouple-

ment du transporteur.

17. Boulon de calage du réglage de la tire

Par l’adaptation de la position de la tire la roue de ren-

voi intermédiaire, la roue de renvoi d’entraînement et

la roue de renvoi du transporteur peuvent être réglées;

marche/arrêt du transporteur. sens de rotation du

transporteur;

18. Roue de renvoi intermédiaire

Réglage du rapport de transmission

19. Roue de renvoi du transporteur

Réglage du rapport de transmission; la roue peut être

réglée dans le sens axial au moyen du montage d’an-

neaux de remplissage (fig.3) mouvement longitudinal

20. Vis du transporteur de guidage

fixation de la roue de renvoi inter médiaire; par la pose

d’anneaux de remplissage la roue est réglable de ma-

nière axiale; au moyen de l’écrou inférieur de l’essieu

la roue peut être réglée latéralement

21. Essieu de la roue de renvoi intermédiaire

avant la roue de filetage, en arrière la roue d’avance

22. Roues dentées d’actionnement pour l’avance et le

filetage

par l’utilisation de ce dispositif de serrage pendant le

surfaçage l’écrou fileté peut rester ouvert sans ue le

support ne glisse; ainsi la vis et l’écrou sont chargés

beaucoup moins

23. Boulon de calage du chariot longitudinal

OUTILS

Pendant le tournage un copeau est coupé de l’ouvrage.

Voilà pour uoi les outils doivent être affûtés pour leur don-

ner une forme spéciale et tranchante. Cette forme dépend

du matériau de l’outil et du matériau à couper. Voir le ta-

bleau ci-dessous

Au moyen de la fig.13 les angles de ce tableau peuvent êt-

re copiés sur un morceau carré d’acier rapide (HSS) pour

fabri uer ou affûter un outil. Ici il s’agit, comme exemple,

d’un outil rugueux droit de droite. Les pointillés indi uent

la forme originale de la petite barre. L’ensemble des ang-

les 1, 2 et 3 est toujours 90°. L’angle 1 s’appelle l’angle du

copeau, l’angle 2 l’angle de clavette et l’angle 3 l’angle de

dépouille. Pour réduire autant ue possible le frottement,

deux angles de dépouille supplémentaires ont été affûtés:

les angles 4 et 6. En plus il y a un angle d’inclinaison 5. La

flèche indi ue le sens d’avance. On appelle la première

surface la section auxiliaire. La section principale est la

partie où se trouve la flèche. Ainsi vous pouvez affûter

vous-même toutes sortes d’outils; il faut toujours détermi-

ner où la section principale doit se trouver et uel est le

matériau à tourner.

Maintenant l’outil affûté parfaitement doit être posé de la

manière correcte dans le porteoutil. La fig.14 représente

la pose correcte d’un ciseau biseauté. Le point 1 est la lig-

ne de centre. Il faut ue la pointe de l’outil se trouve exacte-

ment au même niveau, sinon il faut utiliser des rondelles

(5). Il faut toujours mettre l’outil contre le corps (4) et il ne

doit jamais saillir de plus de 1 à 1,5 fois l’épaisseur de la ti-

ge de l’outil (2). Il va de soi ue tous les boulons de serrage

(3) doivent être serrés solidement.

VITESSE DE ROTATION

Quand les outils ont été affûtés et réglés et uand l’ouvra-

ge a été serré correctement, vous pouvez régler la vitesse

de la broche au moyen des courroies trapézoïdales, voir

fig.15 et 16. Dans le tableau suivant vous trouverez uel-

ues vitesses de tournage utilisées fré uemment pour les

types différents d’outils et de matériaux.

Angles des outils Légers Normaux Pesante

HSS HM HSS HM HSS HM

Angle du copeau

12 10 10 5 5 0

Angle de dépouille

86756 4

Angle de clavette

70 74 73 80 79 86

Ferm 37

DER REITSTOCK

Der Endpunkt der Zentrierlinie wird durch den Reitstock

(8) gebildet. Die Herzlinien von Spindelstock und Reits-

tock liegen genau in der Verlängerung voneinander.

Abhängend von der Länge des Werkstückes kann der

reitstock über das Bett verschoben und befestigt werden.

Mit der Reitstockspitze (7), in der eine Körnerspitze ange-

bracht werden muß, kann das Werkstück genau auf der

Zentrierlinie fixiert drehbar eingespannt werden. Beim

Zurückdrehen der Reitstockspitze wird die Körnerspitze

automatisch losgedrückt. Der Körper des Reitstocks ist

geteilt. Das oberste Teil kann mit Stellschrauben in Bezug

auf das Oberteil seitlich verstellt werden. Hierdurch ist ei-

ne Einstellung neben der Zentrierlinie möglich. Normale

Verschiebungen in der Längsrichtung haben keine seitli-

che Verstellung zur Folge.

KOMBINIERTER LÄNGSVORSCHUB

Für eine gute Oberflächen ualität ist eine richtige und vor

allem gleichbleibende Vorschubgeschwindigkeit von Be-

deutung. Für längere Werkstücke ist dies per Hand bei-

nah nicht möglich. Durch Schließen der Schloßmutter

wird der Support mit dem Gewinde auf der Leitspindel ge-

koppelt. Wenn die Leitspindel zugeschaltet ist, ist sie ih-

rerseits an die Hauptspindel gekoppelt. Hierbei wird mit ei-

nem Zwischenrad eine Kupplung hergestellt zwischen

dem Antriebsrad der Leitspindel und dem Antriebsrad der

Längsführung im Spindelstock. Dies passiert durch Ver-

stellung der Wechselradschere. (Siehe Abb. 3 und 4). Bei

jeder Umdrehung der Hauptspindel verschiebt sich der

Support über einen bestimmten Abstand am Bett entlang.

Dieser Abstand hängt vom Gewinde und dem gewählten

Wechselrad auf der Leitspindel ab. Durch ein anderes

Wechselrad zu wählen, kann die Vorschubgeschwindig-

keit angepaßt werden. Beim Gewindeschneiden passiert

im Prinzip dasselbe, jedoch mit einer viel größeren Sup-

portverschiebung bei einer viel niedrigeren Hauptspindel-

schnellheit . In diesem Fall muß eine Kupplung gemacht

werden mit dem Gewindeschneide-Antriebsrad des Spin-

delstocks. Die Positionierung der Zahnräder passiert

durch Plazieren der Ringe auf der Leitspindel und Zwi-

schenradachse der Schere. Veränderung des Wechsel-

rades auf der Leitspindel macht in diesem Fall das Wählen

der Gewindesteigung des zu schneidenden Gewindes

möglich. Auf der Leitspindel sitz kein automatischer Ab-

schalter. Schalten Sie sie darum rechtzeitig aus, damit der

Drehstahl nicht gegen das Spannfutter läuft.

DER ANTRIEB

Da der angepaßte Motor über eine feste und relativ hohe

Tourenzahl verfügt, ist die Transmission so ausgelegt,

daß sie sofort die Tourenzahl verringert. Außerdem ist

durch den Einsatz mehrfacher Riemenscheiben und einer

Zwischenriemenscheibe die Tourenzahl noch in sechs

aufeinander folgenden Stufen regulierbar. Um eventuelle

Riemenspannungsunterschiede aufzuheben, ist die ge-

lagerte Riemenspannungsrolle verstellbar eingerichtet.

Siehe Abb. 5. Um die drei höchsten Spindelschnellheiten

zu erreichen, muß der vorderste Riemen vom Zwi-

schenrädersatz zum Motorrädersatz verlegt werden. Das

Zwischenrad bleibt stets angetrieben und dient als Flu-

grad zum Auffangen von Belastungsvariationen.

GRUNDPRINZIPIEN DES DREHENS

Bevor mit dem Drehen begonnen werden kann, müssen

Sie Kenntnis der wichtigsten Basisbegriffe haben. Anders

besteht die Möglichkeit, daß zum Beispiel nicht die richti-

ge Drehgeschwindigkeit oder der richtige Drehstahl

gewählt wird. Mit einer Anzahl Tabellen und Faustregeln

wird das Drehfertigmachen der Maschine erleichtert.

AUFSPANNEN

Das Aufspannen des Werkstückes muß sehr sorgfältig

passieren. Das Werkstück so weit wie möglich in das

Spannfutter einsetzen und das Futter mit dem Span-

nschlüssel spannen. Bei zu festem Spannen können Bac-

kenfutter, Spannbacken oder Werkstück beschädigt wer-

den. Dasselbe gilt für die Reitstockspitze. Sie muß mit der

Hand kräftig, aber nicht mit Gewalt angedreht werden. Ei-

nige Aufspannbeispiele, bei denen gleich auch der Ge-

brauch von Bohrern und Drehstählen deutlich wird, ste-

hen in Abb. 6, 7 und 8.

Das abgebildete Standard-Dreibackenfutter ist selbst-

zentrierend. Hierdurch deckt sich die Herzlinie eines kur-

zen Werkstückes genau mit der Zentrierungslinie, auch

wenn die Gegenkörnerspitze nicht benutzt wird. Zum

Spannfutter gehören Innenbacken (abgebildet) und

Außenbacken. Diese werden zum inwendigen Festklem-

men größerer Durchmesser gebraucht. Jede Spannbac-

ke hat im Backenfutter ihren stets selben, festen Platz.

Platz und Spannbacken sind numeriert! In Abb. 6 wird ein

rechter Seitenschneidedrehstahl ( oben) benutzt und ein

rechter gebogener Schruppstahl. Die Pfeile geben die An-

satzrichtung an. Der Schruppstahl kann in Längs- oder

Querrichtung benutzt werden und wird oft gebraucht, um

schnell viel Material abzudrehen. Abb. 7 läßt den Ge-

brauch eines linken Seitenschneidestahls und eines

Bohrstahls für Sacklöcher sehen. Abb. 8 zeigt eine Ein-

spannung mit Gegenzentrierung im Reitstock. Es wird ein

Punktstahl zum Glätten gebraucht. Darunter ist eine Auf-

spannung zum Anfertigen einer Bohrung mit einem nor-

malen Spiralbohrer dargestellt. Vorab immer erst mit ei-

nem Zentrierbohrer vorbohren. Dies ist ein Bohrer, bei

dem der Schaft viel dicker ist als die Spitze. Das Bohrloch,

das dadurch entsteht, ist als Zentrierungsloch sowohl für

die Körnerspitze als auch für den Bohrer gedacht!

16 Ferm

permet de fixer l’ouvrage exactement sur la ligne de centre

et de le fixer de manière tournante. Si la douille coulissan-

te est revissée, le centre est lâché automati uement.

Le corps de la contre-poupée est divisé. La partie supéri-

eure peut être réglée latéralement par rapport à la pièce

du dessus au moyen de vis de réglage. Ainsi un réglage

peut être réalisé à côté de la ligne de centre. Les déplace-

ments normaux dans le sens de la longueur n’entraînent

pas le réglage latéral.

LE TRANSPORTEUR L’AXE D’AVANCE COMBINÉS

Pour la bonne ualité des surfaces la vitesse d’avance

correcte et surtout constante dans le sens de la longueur

est essentielle. Pour les ouvrages assez longs il n’est

pres ue pas possible de le faire manuellement. Par le fer-

meture de l’écrou fileté le support est accouplé au filet du

transporteur. Si le transporteur est utilisé il est accouplé à

son tour à la broche. cet effet un accouplement est réalisé

au moyen d’une roue intermédiaire entre la roue motrice

du transporteur et la roue motrice destinée à l’avance lon-

gitudinale de la contre-poupée.

Cela se fait par le réglage de la tire des roues de renvoi,

voir fig.3 et 4. à cha ue révolution de la broche le support

se déplacera sur une certaine distance le long du banc.

Cette distance dépend du pas et de la roue de renvoi du

transporteur. En choisissant une autre roue de renvoi

vous pouvez adapter la vitesse d’avance.

Pendant le filetage la même chose a lieu en principe, pour-

tant le déplacement du support est beaucoup plus grand

et la vitesse de la broche est beaucoup plus petite.

Dans ce cas-là il faut un accouplement avec la roue

dentée motrice de filetage de la contre-poupée. Le posi-

tionnement des roues dentées se fait par la pose des an-

neaux sur l’axe d’avance et sur l’axe de la roue intermé-

diaire de la tire. Dans ce cas-là le choix du pas du filet à

couper est possible par le changement de la roue de ren-

voi. Le transporteur n’a pas de dispositif d’arrêt automati-

ue. Voilà pour uoi il faut s’arrêter à temps pour éviter ue

l’outil ne touche le mandrin.

L’ACTIONNEMENT

Vu le fait ue le nombre de tours du moteur appli ué est

fixe et relativement élevé, la transmission est telle u’elle

réduit immédiatement le nombre de tours. En outre l’appli-

cation de poulies multiples et d’une poulie intermédiaire

permet de régler le nombre de tours par six phases consé-

cutives.

Pour supprimer les différences éventuelles des tensions

des courroies le cylindre compresseur à palier des cour-

roies est réglable. Voir fig.5. Pour atteindre les trois vites-

ses maximales de la broche il faut déplacer la première

courroie de la poulie intermédiaire à la poulie du moteur.

La roue intermédiaire est actionnée constamment et sert

de volant pour compenser les variations de la charge.

PRINCIPES DU TOURNAGE

Avant de commencer le tournage il faut ue vous soyez au

courant des principes fondamentaux les plus importants.

Sinon il y a la possibilité ue vous n’ayez pas choisi la vi-

tesse de rotation correcte ou l’outil correct. Quel ues ta-

bleaux et règles approximatives peuvent simplifier la pré-

paration de la machine.

SERRAGE DE L’OUVRAGE

Le serrage de l’ouvrage doit être effectué avec soin. Intro-

duisez l’ouvrage aussi loin ue possible entre les mors de

serrage et serrez-les à l’aide de la clé de mandrin. Si l’ou-

vrage est serré trop fortement, le mandrin, les mors ou

l’ouvrage lui-même peuvent être endommagés.

La même chose vaut pour la douille coulissante. Serrez-la

solidement à la main, mais pas avec violence. Dans les

fig.6, 7 et 8 vous trouverez uel ues exemples du serrage

ui expli uent en même temps l’utilisation des forets et

des outils.

Le mandrin standard à 3 mors représenté est du type auto-

centrant. Par consé uent l’axe d’un ouvrage court se trou-

ve exactement sur la ligne de centre, même si la contre-

pointe n’est pas utilisée. Les mors intérieurs (représentés)

et les mors extérieurs font partie du mandrin. Ils sont uti-

lisés pour le serrage intérieur de diamètres plus grands.

Cha ue mors a toujours la même place dans le mandrin.

La place et le mors ont été numérotés!

La fig.6 montre l’utilisation d’un tranchet latéral de droite

(en haut) et d’un outil rugueux coudé de droite. Les flèches

indi uent le sens d’avance. L’outil rugueux peut être uti-

lisé en sens longitudinal ou transversal; il est utilisé sou-

vent pour enlever vite beaucoup de matériau. La fig.7

montre l’utilisation d’un tranchet latéral de gauche et d’un

trépan d’intérieur. La fig.8 montre le serrage avec contre-

pointe dans la contrepoupée. Un ciseau biseauté est uti-

lisé pour le polissage. En dessous vous voyez un serrage

pour exécuter un perçage à l’aide d’un foret en spirale nor-

mal. Il faut toujours ébaucher à l’aide d’un foret à centrer.

C’est un foret dont la tige est beaucoup plus grosse ue la

pointe. Le trou de forage créé ainsi sert de trou de centra-

ge, aussi bien pour le centre ue pour un foret.

COMMANDE DES TOURS MD-350 ET MD-500 :

Vue d’ensemble des points de commande et de leurs

fonctions (voir fig.9, 10, 11 et 12).

1. Interrupteur combiné marche arrêt et sens de ro-

tation avec dispositif d’arrêt brusqu

Mise en marche du moteur et changement du sens de

rotation, le bouton peut être blo ue au moyen d’un pe-

tit cadenas

2. Fermeture de la boîte d’actionnement

Pour ouvrir et fermer la boîte

3. Levier de l’écrou fileté

Par la fermeture de l’écrou fileté l’avance automati ue

est mise en marche.

4. Manette du réglage longitudinal

Pour le déplacement rapide du support à gauche et à

droite; lecture du réglage au nonius en phases de 0,04

36 Ferm

BEDIENUNG DER MD-350 und MD-500:

Übersicht der Bedienungspunkte mit dazugehörigen

Funktionen (siehe Abb. 9, 10, 11 und 12).

1. Kombinierter An Aus- Vor- Rücklaufschalter

Einschalten des Motors und mit Notstop

peinrichtung

Umschalten der Drehrichtung Die Klappe kann

mit einem kleinen Schloß gesichert werden.

2. Antriebskastenverschluß

Zum Öffnen und Schließen des Kastens

3. Schloßmutterhebel

Durch Schließen der Schloßmutter wird der automati-

sche Vorschub eingeschaltet.

4. Längsschlittenhandrad

Zum schnellen Verschieben des Support von links

nach rechts; auf dem Nonius kann abgelesen werden,

wie groß die Verstellung ist, in Stufen von 0,04 mm.

5. Klemmhebel

Durch Lösen des Hebels kann der DrehVierfachstahl-

halter stahlblock in Stufen von 90 Grad gedreht werden.

6. Spannhebel Reitstock

Zum Festspannen dess Reitstocks.

7. Reitstockpinole-Handrad

Durch drehen kann das Werkstück zwischen Backen-

futter und Zentrierer geklemmt werden; außerdem ge-

braucht beim Bohren; auf dem Nonius kann abgele-

sen werden, wie groß die Verstellung ist, in Stufen von

0,05 mm

8. Oberschlittenhandrad

Für die Längsverstellung des Oberschlittens. Auf dem

Nonius kann abgelesen werden, wie groß die Verstel-

lung ist, in Stufen von 0,04 mm.

9. Querschlittenhandrad

Für die Längsverstellung des Querschlittens. Auf dem

Nonius kann abgelesen werden, wie groß die Verstel-

lung ist, in Stufen von 0,04 mm.

10. Klemm-Muttern Reitstock

Zum Klemmen des Reitstocks an das Bett; Zum Klem-

men des Oberstücks an die Fußplatte.

11. Klemm-Muttern Drehteil

Nachdem der gewünschte Winkel eingestellt ist, kön-

nen hiermit die Drehplattenteile aufeinander geklem-

mt werden.

12. Keilriemenspannrolle

Sie macht es möglich, Keilriemen zu wechseln, zu

spannen und zu verlegen, ohne die Rädersätze zu de-

montieren.

13. Hauptspindelrädersatz

Einstellen Drehgeschwindigkeit

14. Zwischenrädersatz

Einstellen Drehgeschwindigkeit

15. Motorrädersatz

Einstellen Drehgeschwindigkeit

16. Schere

Zum Montieren eines Zwischenwechselrades und

zum Verstellen in drei Richtungen; Kuppeln Leitspin-

del.

17. Klemmschraube

Durch anpassen des Standes der Schere, Scheren-

verstellung können das Zwischen-, Antriebs- und

Leitspindelwechselrad gestellt werden.An-/und Ab-

schalten der Leitspindel.

18. Zwischenwechselrad

Drehrichtung Leitspindel; Einstellen des Transmis-

sionsverhältnisse.

19. Wechselrad Leitspindel

Einstellen Transmissionsverhältnis; mittels Anbrin-

gen von Füllringen ist das Rad axial verstellbar (Abb.

3), Längsbewegung Support.

20. Vorschub Leitspindel

Vor dem Gewindeschneiderad, hinter dem Vorschu-

brad.

21. Zwischenwechselradachse

Durch diese Klemmeinrichtung beim Plandrehen zu

benutzen, kann die Schloßmutter offen bleiben, ohne

daß der Support weggleitet. Spindel und Mutter wer-

den dadurch viel weniger belastet.

22. Antriebszahnräder für Vorschub und Gewinde-

schneiden

Befestigung Zwischenwechselrad; mittels Anbringen

von Füllringen ist das Rad axial verstellbar und mit der

unteren Achsenmutter ist das Rad seitlich verstelbar.

23. Klemschraube Längsschlitten

DREHSTÄHLE

Beim Drehen wird ein Span aus dem Werkstück geschnit-

ten. Dafür müssen Drehstähle in eine spezielle und schar-

fe Form geschliffen werden. Diese Form hängt ab vom

Drehstahlmaterial und vom zu schneidenden Material.

Sie folgende Tabelle.

Anhand der Abb. 13 können die Winkel aus dieser Tabelle

auf einem Stückchen VierkantSchnellschnittstahl (HSS)

übernommen werden, um selbst einen Drehstahl anzufer-

tigen und nachzuschleifen. Es geht hier als Beispiel um ei-

nen geraden rechten Schruppstahl. Die gestrichelten Li-

nien geben die ursprüngliche Form des Stabes an. Die

Winkel 1, 2 und 3 ergeben zusammen immer 90 Grad.

Winkel 1 heißt Spanwinkel, Winkel 2 ist der Keilwinkel und

Winkel 3 der Freilwinkel. Um die Reibung so niedrig wie

möglich zu halten, sind noch zwei extra Freiwinkel gesch-

liffen: Winkel 4 und 6. Außerdem wurde ein Neigungswin-

kel 5 angebracht. Der Pfeil gibt die Vorschubrichtung an.

Die vorderste Fläche wird Hilfsschneidefläche genannt.

Die Hauptschneidefläche ist das Teil, auf dem der Pfeil ge-

zeichnet ist. Auf diese Weise können Sie alle möglichen

Drehstähle selbst schleifen, wobei Sie immer festlegen

Drehstahlwinkel Leichte Normale Schwere

schnitt schnitt schnitt

HSS HM HSS HM HSS HM

Spannwinkel

12 10 10 5 5 0

Freiwinkel

867564

Keilwinkel

70 74 73 80 79 86

Ferm 17

travailler, les vitesses de rotation et d’avance, la fixation

de l’ouvrage, le montage et l’état où la machine se trouve.

Le tour MD-350 permet de fabri uer longuement des ou-

vrages de grande précision, si toutes les circonstances

sont parfaites.

POUR LE TOURNEUR DÉBUTANT

Pendant le tournage certaines pièces de la machine sont

exposées à de grandes forces. En cas d’utilisation incor-

recte ces pièces peuvent être endommagées ou dé-

formées et elles s’usent beaucoup plus vite, malgré le fait

u’elles ont été conçues et fabri uées de façon compé-

tente et soigneuse. Par consé uent la précision de l’appa-

reil diminuera sensiblement, ce ui influence la ualité et

la précision de vos ouvrages. Il est donc important ue

l’appareil soit utilisé de manière compétente. Si vous n’a-

vez pas l’expérience du tournage, nous vous conseillons

de commencer par des ouvrages simples et de faire l’es-

sai des diverses possibilités d’application du tour au moy-

en de petits essais. Il est très instructif d’observer les tour-

neurs expérimentés, car on n’apprend pas en peu de

temps la techni ue du tournage. Pour éviter les décep-

tions il faut se familiariser avec les principes fondamen-

taux du tournage. Le tournage est un métier u’il faut ap-

prendre.

Dans le domaine de l’usinage et du tournage des métaux il

y a souvent des ouvrages de référence à trouver dans les

bibliothè ues et dans les librairies. En plus il y a des maga-

zines de modélisme ui publient régulièrement des arti-

cles sur ce sujet. Mieux vaudrait cependant vous procurer

un manuel techni ue, même s’il s’agit d’un livre vieilli, où

vous trouverez, à part les principes généraux du tourna-

ge, beaucoup d’informations intéressantes et de tableaux

utiles ui traitent toutes sortes de problèmes et leurs cau-

ses et solutions possibles.

FONCTIONNEMENT DE LA MACHINE:

Pour une bonne compréhension du fonctionnement de la

machine nous avons divisé cette matière en un certain

nombre de sujets principaux et de composantes ayant

tous leur fonctionnement spécial. Voir fig.1.

LE BANC DE LA MACHINE

Le banc de la machine sert à relier toutes ces pièces et a

en outre d’autres fonctions importantes. Le banc (3) est en

fonte grise de haute ualité et il est pourvu de divers raidis-

sements transversaux coulés. Par la conception et le type

des matériaux utilisés il y a une meilleure absorption des

vibrations et les déformations causées par la charge sont

minimales. Le banc est pourvu de deux surfaces de glisse-

ment meulées très précisément servant au guidage du

support et de la contre- poupée. Ces deux guidages, dont

l’un est prismati ue et l’autre plat, servent à maintenir la

ligne de centre (4). Voir fig.2.

LE MOTEUR

Le moteur à courant alternatif est un moteur à cage d’écu-

reuil à 1 phase sans balais avec condensateur de mise en

marche. Le moteur n’a pas besoin d’entretien, ni de traite-

ment spécial. Au moyen de courroies trapézoïdales et de

poulies multiples la rotation du moteur est transmise à la

broche.

LA POUPÉE

La poupée coulée (1) a été fixée sur le banc avec le guida-

ge prismati ue et les deux mordaches. Du côté arrière se

trouve un écrou de vidange de l’huile. Le couvercle peut

être enlevé pour permettre l’inspection et le remplissage

d’huile. Dans la partie inférieure de la poupée se trouve un

système d’axe et de roues d’engrenage tournants.

Les roues d’engrenage réduisent la vitesse de la broche et

la transmettent à un axe de sortie double coaxial. Sur cet

axe ont été montées la roue dentée motrice de l’avance et

la roue dentée motrice du filetage, voir fig.3. Dans la

poupée se trouve la pièce la plus importante de la machi-

ne: la broche (2).

La broche tournante a été montée en O avec deux paliers

à rouleaux coni ues. Toutes les pièces tournantes de la

poupée sont lubrifiées au moyen d’un bain d’huile. Le ni-

veau de l’huile peut être contrôlé par le hublot ui se trouve

sur le devant. La broche a été pourvue d’un perçage longi-

tudinal ui a une bride de fixation et un cône morse du côté

droit, respectivement pour les mandrins et le centre.

LE SUPPORT

Le support (5) a été fixé aux surfaces de glissement pour

guider de manière contrôlée les outils le long de l’ouvrage.

Le support se compose en premier lieu d’un chariot longi-

tudinal avec coffre de serrure. Le chariot se trouve directe-

ment sur le banc et sert au déplacement dans le sens de la

longueur. Ce déplacement peut se faire manuelle-ment

ou automati uement par le transporteur/l’axe d’avance

(6). En cas de déplacement automati ue il faut fermer l’é-

crou fileté dans le coffre de serrure. Un deuxième chariot a

été monté sur le chariot longitudinal ui sert à déplacer

transversalement l’outil. Ce chariot peut être déplacé ou

réglé à l’aide d’une vis à écrou. Une pla ue rotative a été

montée sur le chariot transversal pour régler le chariot

supérieur ou chariot porte-outil sous un angle. Le troisiè-

me chariot supérieur, le chariot porte-outil, peut être dép-

lacé dans tous les sens souhaités sur une distance de 70

mm; il suit tous les mouvements des chariots inférieurs,

ainsi ue ceux de la pla ue rotative. Sur le chariot porte-

outil se trouve le porte-outil ui permet la pose des outils

dont la hauteur de la pointe ne doit pas dépasser 15 mm, la

distance verticale jus u’à la ligne de centre. Le porte-outil

a un support d’outil uadruple et une goupille indexable à

4 déclics. Cela permet de changer vite les outils sans la né-

cessité de refaire le réglage.

LA CONTRE POUPÉE

La fin de la ligne de centre est constituée par la contre-

poupée (8). Les axes de la poupée et de la contre-poupée

se trouvent exactement dans le prolongement l’un de

l’autre.

En fonction de la longueur de l’ouvrage la contre-poupée

peut être déplacée sur le banc pour être fixée. La douille

coulissante (7), dans la uelle un centre doit être placé,

Ferm 35

müssen, wo die Hauptschneidefläche sein soll und was

das Drehmaterial ist.

Ein perfekt geschliffener Drehstahl muß jetzt in richtiger

Weise in die Spannklaue eingesetzt werden. Abb. 14 zeigt

die korrekte Einsetzung eines Punktstahls. Punkt 1 ist die

Zentrierungslinie . Die Spitze des Drehstahls muß ganz

präzise auf derselben Höhe stehen, anderenfalls Unter-

legplättchen benutzen (5). Der Drehstahl muß immer ge-

gen den Blockkörper gelegt werden und darf nie weiter als

das 1 bis 1,5fache der Drehstahlschaftdicke herausra-

gen. Es ist selbstverständlich, daß alle Klemm-Muttern

wirklich fest angezogen werden.

DREHSCHNELLHEIT

Wenn die Drehstähle geschliffen und eingerichtet sind,

und das Werkstück gut eingespannt ist, muß mit dem Keil-

riemen die Schnellheit der Hauptspindel eingestellt wer-

den, siehe Abb. 15 und 16. In untenstehender Tabelle sind

einige oft vorkommende Verspanungsschnellheiten für

verschiedene Drehstahl- und Materialsorten aufgeführt.

Mit dieser Tabelle können Sie selbst für jeden beliebigen

Durchmesser die richtige Geschwindigkeit wählen. Sie

müssen nur die gewünschte Geschwindig-keit in die fol-

gende Formel einsetzen.

V= Schnittgeschwindigkeit in Metern/ Sekunde

d= Durchmesser des Werkstücks in Millimetern

n= Tourenzahl in Touren pro Minute.

π= Konstante, nämlich 3,14

RECHENBEISPIELE:

1. Ein Stück runder Silberstahl von 100 mm muß mit ei-

nem HSS-Drehstahl abgedreht werden. Der Tabelle

ist zu entnehmen, daß Silberstahl dann mit 32 m / min

abgedreht werden muß, v = 32. 32.000 geteilt durch

100 ergibt eine Tourenzahl von 320 tpm. Wir legen

Keilriemen 2 auf die hintersten Scheiben der Zwi-

schen- und Hauptachsenradsätze.

2. Ein Kupferstab von 10 mm wird mit einem HM-Dreh-

stahl gedreht. V = 200 und dadurch kommt n weit über

die maximale Tourenzahl. Die höchste Tourenzahl

kann eingestellt werden. Keilriemen 2 wird auf die hin-

terste Scheibe der Motor- und Hauptachsenradsätze

gelegt.

GEWINDESCHNEIDEN

Mit der MD-350 kann neben normalen Dreharbeiten auch

Gewinde geschnitten werden. Hierzu müssen spezielle

Drehstähle benutzt werden. Die Technik des Gewinde-

schneidens ist nicht einfach. Beim Gewindeschneiden

muß, um ein gutes Spiel zu erreichen, sowohl das Gewin-

deprofil selbst als auch der Kern- und Außendurchmesser

sehr genau sein. Viele Dreher benutzen darum bestehen-

de Maschinengewindeschneidezapfen. Gewindeschnei-

deplatten können auf dieselbe Weise benutzt werden, je-

doch muß dafür selber ein passender Halter angefertigt

werden. Das Schneiden passiert mit sehr niedrigen Tou-

renzahlen (meistens 70 tpm) oder nötigenfalls durch das

mit der Hand Runddrehen der Hauptachse.

Um Inches-Ge inde zu schneiden ist ein separatem

Inch-Zahnrad-Satz benötigt, elcher nicht standard

mitgeliefert ird. Dieser Satz ist bestellbar bei Ihrer

Lieferant unter der Nr. 330961.

Der sich stets wiederholende Abstand zwischen zwei

Punkten eines Gewindes wird die Gewindesteigung ge-

nannt. Beim Schneiden muß immer diese Gewindestei-

gung eingestellt werden. Das geschieht durch Wahl einer

bestimmten Wechselradkombination auf der Schere. In

Abb. 17 ist links eine Einzeltransmission zum Gewinde-

schneiden dargestellt ( ein sogenanntes Einzelwerk ) und

rechts eine doppelte Transmission für den automatischen

Vorschub ( sogenanntes Doppelwerk). Hierdurch wird der

Support über eine bestimmte Länge während einer Umd-

rehung derHauptachse verschoben. Im Spindelstock

sind als Standard bereits zwei feste Übersetzungen ein-

gebaut, nämlich 1:4 für Gewindesteigung und 1 : 40 für

Vorschub, die die Tourenzahl für die coaxiale Ausgangs-

achse bestimmen. Von diesem Ausgang muß die Endü-

bertragung berechnet werden. Für diese Berechnung

bestehen Formeln, aber der Einfachheit halber sind in der

unten stehenden Tabelle die meist gebräuchlichen Ge-

windesteigungsmaße bereits aufgeführt. Alle angegebe-

nen Räder werden als Standard mit der Maschine gelief-

ert! Das Plazieren und Einstellen der Wechselräder pas-

siert durch Verschieben der Schere und der Zwischenra-

dachse und durch das Anbringen von Füllringen. Die

Wechselzahnräder auf minimales Spiel einstellen.

v = π¥d ¥n =v ¥1000

1000 π¥d

Drehmaterial Drehstahl Drehgeschw.

Material UMDR. MIN

Unlegierter Baustahl HSS 40 - 60

(9S20k - 60520k) P10 140 - 160

Legierter Baustahl HSS 32

Werkzeugstahl P10 112

(C80= Silberstahl)

Gußeisen HSS 40

K10 100

Nichteisen-Metall HSS 45 - 80

(Kupfer, Aluminium) K10 140 - 280

18 Ferm

In der Tabelle, zweiter Spalte, steht außerdem, wie die

Vorschubgröße mit denselben Wechselrädern eingestellt

werden kann.

UNTERHALT

Make sure that the machine is not live when car-

rying out maintenance work on the benchlathe

Schmierplan (siehe auch Abb. 18 )

Unterhalt an der Maschine erfolgt, um Rost und Versch-

leiß zu bestreiten. Der Unterhalt besteht hauptsächlich

aus Saubermachen und Einölen. Es reicht aber nicht, nur

das Ölkännchen zu hantieren. Sehr regelmäßig - oft mehr-

mals während des Drehens - und sehr sorgfältig müssen

Späne und Abfall der Maschinenunterteile entfernt wer-

den. Sonst besteht die Gefahr, daß dieser Abfall zwischen

bewegende, gleitende oder drehende Teile gerät. Aus

diesem Grund sind zum Beispiel auf dem Längsschlitten

Spanschieber angebracht. Sie Abb. 18. Kritische Stellen

sind die obersten Bettgleitflächen (3), der Gewindeteil auf

der Vorschub/ Leitspindel (18), die Spindeln (6,16), alle

Gleitflächen und Splinte der Schlitten ( 7, 16), die Fußplat-

te des Reitstocks (19).

UNTERTEIL

Kugellager

Hauptspindel

Lager und Zahn-

rader der vermin-

derungsachsen im

Spindelstock (2).

Lager Keilriemen-

spannrollenachse

und Zwischenrad-

satz (11, 12)

Drucklager

Vorschub (13)

Wechselzahn-

räder

Zahnräder Schloß-

platte mit Zahn-

stange

Zahnräder Schloß-

platte, Schloßmut-

termechanismus

(17)

Vorschub

Leitspindel (18)

Bettgleitflächen (3)

Supportspindeln

(8, 16)

Alle Kugelnippel

(5, 6, 9, 14 und 20)

Filz in Späne-

schiebern (4)

Alle übrigen

blanken Teile ohne

Abdecklage

TIME INTERVAL

Nach den ersten

10 Tagen

Nach 20 Tage und

danach im alle 60

Tage

Jährlich

Bei Wechsel oder

jeder Woche

Wochentlich

Täglich

Ebenfalls

Wochentlich

SCHMIERMITTEL

Transmissionsöl

SAE90:

Das Sichtglas

halbvoll (1) oder

unterste Zahnrä-

der gerade im Öl.

Universelles

Kugellagerfett

Ebenfalls

Feines Schmieröl

Ebenfalls

Vaseline

INCH

nABC

48 70 79

40 70 84 79

32 105 98 49

24 98 40

20 70 84 40

16 56 84 40

14 49 105 50

12 49 98 40

11 49 105 39

8 50 105 28

Gewinde Vorschub Zähne pro Rad

steigung(mm) (mm) A B C

0.4 0.04 49 - 105

0.5 0.05 70 - 84

0.7 0.07 70 98 84

0.8 0.08 105 98 49

1.0 0.1 98 - 42

1.25 0.125 84 105 42

1.5 0.15 105 - 28

1.75 0.175 84 98 28

2.0 0.2 49 98 42

2.5 0.25 63 105 28

3.0 0.3 49 105 30

Ferm 19

problèmes ne se sont pas présentés au cours de cet essai

la machine est prête à être utilisée. LA MISE EN SERVICE

MÉTHODE

L’usinage se fait au moyen d’un outil ou de la pointe d’un

foret ui est poussé sous contrôle contre l’ouvrage; de pe-

tits morceaux du matériau - les copeaux - sont enlevés. à

cet effet l’ouvrage doit faire un mouvement tournant entre

deux points de rotation - la poupée fixe et la contre-poupée

(voir fig. 11) ui sont alignés très exactement selon une lig-

ne imaginaire: la ligne de centre (4). En déplaçant l’outil

fixé sur le support (5) de manière manuelle ou automati-

ue suivant la ligne droite formée avec le transporteur (6) à

une certaine vitesse le long de l’ouvrage tournant, vous

pouvez charioter l’ouvrage sur toute sa longueur parallè-

lement à la ligne de centre.

Pour pouvoir enlever du matériau de l’ouvrage il faut de la

force. Cette force est transmise du moteur à un axe creux

dans la poupée fixe: la broche (2). En rapport avec le débit

maximal du moteur il faut ue la uantité de matériau à en-

lever - l’épaisseur et la largeur du copeau - soit adaptée. Si

le nombre de tours baisse trop, il faut diminuer la profon-

deur d’avance ou la vitesse d’avance. Sinon il y a le ris ue

d’endommagement du moteur, d’une tenue plus courte

de l’outil ou de brisure de l’outil. Sous cet aspect le diamèt-

re de l’ouvrage joue également un rôle. à un diamètre de

100 mm il faut plus de force pour couper un copeau de 1

mm u’à un diamètre de 10 mm. Si la contre-poupée est

placée par réglage transversal à côté de la ligne de centre,

il est possible d’usiner une surface extérieurement coni-

ue.

Une possibilité supplémentaire d’usinage dans le sens de

la longueur est le filetage. Un outil spécial coupe un ap-

profondissement en spirale dans le contour de l’ouvrage.

Une partie du contour reste et c’est cette différence de ni-

veau ui crée le filet proprement dit. A part l’usinage dans

le sens de la longueur il est également possible de travail-

ler les bouts de l’ouvrage, par exemple pour les surfacer

ou dégauchir. Les ouvrages courts peuvent être fixés d’un

côté dans un point de rotation, le mandrin à trois mors, et

ils sont travaillés de l’autre côté en é uerre par rapport à la

ligne de centre. Les mors du mandrin maintiennent la ligne

de centre imaginaire. En déplaçant l’outil sous un angle au

moyen du réglage de la pla ue rotative vous pouvez tour-

ner des surfaces extérieurement et intérieurement coni-

ues. Cette méthode permet aussi de réaliser des cora-

ges de surfaces aplanies. à cet effet il faut poser un mandr-

in de perçage à goupille coni ue morse, à acheter séparé-

ment, dans la douille coulissante (7) de la contre-poupée.

Ensuite les trous peuvent être tournés pour leur donner la

profondeur, le diamètre et la forme désirés.

IMPORTANT:

La précision des ouvrages dé-

pend surtout de la compétence et de l’expérien-

ce. Pendant le tournage il y a beaucoup de fac-

teurs ui peuvent influencer le résultat définitif, comme le

type et la condition des outils, la nature des matériaux à

PIÈCE

Vis chariot

porte-outil

Chariot

porte-outil

Vis chariot

ransversal

Chariot

transversal

Transporteur

axe d’avance

Contre-poupée

SUPPRESSION DU JEU

Suppression du jeu des-

serrer le contre-écrou

avant, tourner le contre-

écrou arrière dans le sens

des aiguilles d’une montre

jus u’à ce ue le jeu soit

minimal, tourner en sens

contraire d’un uart de

tour et resserrer le contre-

écrou avant.

Desserrer les contre-

écrous, serrer les petits

boulons de réglage dans

le sens des aiguilles d’une

montre jus u’à ce ue le

jeu soit minimal, resserrer

les contre-écrous.

Voir vis du support de

l’outil

Voir chariot porte-outil

Desserrer le contre-

écrou avant et resserrer le

contre-écrou arrière

jus u’à ce ue le jeu ne

soit plus perceptible, tour-

ner en sens contraire d’un

uart de tour et resserrer

le contre-écrou avant.

Desserrer l’écrou de cala-

ge, desserrer les deux vis

de réglage des deux côtés

du socle d’un uart de

tour, déplacer la poupée

aux vis de réglage jus u’à

ce ue les repères du côté

droit de la poupée corres-

pondent, resserrer légère-

ment les vis de réglage

sans déplacer la poupée,

serrer l’écrou de calage.

OUTILS

2 clés à

crochet

tournevis,

clé plate

idem

tournevis,

clé plate

34 Ferm

moment où le mastic est durci. Ensuite vous pouvez pour-

voir les boulons des écrous utilisés pour le transport et les

serrer solidement.

BRANCHEMENT ÉLECTRIQUE :

Après l’installation définitive de la machine il faut la bran-

cher sur l’installation électri ue. La machine est faite pour

être branchée sur le réseau 230 Volts courant alternatif;

sa consommation ne dépasse pas celle d’autres appareils

ménagers é uipés d’un moteur. Faites installer une prise

de courant murale mise à la terre à proximité de la machine

et faites attention ue le fil électri ue de la machine puisse

être branchée sans boucles sur la prise de courant. Au be-

soin vous pourriez utiliser une rallonge à prise de terre,

mais prenez soin ue la rallonge soit entièrement dé-

roulée et u’elle ne gêne pas le passage.

SÉCURITÉ ÉLECTRIQUE

Vérifiez toujours si la tension de votre réseau correspond

à la valeur mentionnée sur la pla ue signaléti ue.

EN CAS DE CHANGEMENT DE CÂBLES OU DE FI-

CHES

Jetez immédiatement les câbles ou fiches usagés dès

u’ils sont remplacés par de nouveaux exemplaires. Il est

dangereux de brancher la fiche d’un câble défait dans une

prise de courant.

AVANT LA MISE EN SERVICE

Avant d’être transportée la machine a été enduite d’une

couche antirouille spéciale. Cette couche n’a pas de fonc-

tion lubrifiante et elle doit être enlevée à l’aide de chiffons.

Vous pouvez enlever la couche au moyen d’un solvant

non mordant, par exemple white-spirit ou pétrole. En fonc-

tion de vos connaissances des machines à travailler les

métaux vous pouvez démonter les diverses pièces pour

les contrôler et huiler à l’aide d’une légère huile pour ma-

chines, par exemple de l’huile pour machines à coudre

(sans acides). Ensuite vous suivez minutieusement les in-

structions du tableau d’entretien du chapitre 12 “Entre-

tien”.

RÉGLAGE

Le jeu de la machine réglé à l’usine est minimal. Pourtant

certains réglages peuvent avoir changé pendant le trans-

port. La conception de la machine est telle ue cha ue jeu

ui se présente peut être supprimé. Ce jeu peut égale-

ment être causé par l’usure par suite de l’utilisation intensi-

ve. Si le réglage n’a plus d’effet, la pièce s’est usée et elle

doit être remplacée.

Après ue toutes les mesures de préparation ont été pri-

ses, vous pouvez brancher la machine sur le réseau en

branchant la fiche sur la prise de courant murale. Avant de

le faire il faut contrôler si l’interrupteur se trouve en position

ARRÉT et si le sens de rotation a été réglé à DROITE. Re-

gardez encore une fois l’indicateur de niveau pour voir si le

niveau de l’huile n’a pas changé et remplissez si nécessai-

re jus u’à ce ue l’indicateur de niveau soit rempli à moitié.

Prenez soin u’il n’y ait pas de papiers ou de chiffons de-

vant les ouvertures de ventilation du moteur. Contrôlez le

mandrin à trois mors et prenez soin ue les mors ne puis-

sent pas être projetés par le mandrin.

Mettez la clé de mandrin à une place fixe!

Ouvrez le carter protecteur et contrôlez la position et la

tension des courroies. Pour vérifier le fonctionnement de

la machine il faut choisir la vitesse de rotation la plus lente.

Deplacez éventuellement la première courroie, voir fig. 5

et 15. Poussez l’interrupteur et faites tourner la machine

pendant 20 minutes.

Contrôlez régulièrement si les paliers principaux de la

poupée fixe et du moteur ne se chauffent pas. Vous pou-

vez le faire en arrêtant la machine et en mettant la main

des deux côtés de la poupée fixe et sur la boîte du moteur.

Arrêtez immédiatement la machine en cas de bruits

anormaux et de dégagement anormal de chaleur (chaud

au toucher) et contactez d’abord votre fournisseur. Pas-

sez ensuite à de plus grandes vitesses et faites tourner la

machine pendant uel ues minutes à ces vitesses-là.

Faites la même chose à sens de rotation contraire. Si des

Ferm 33

Späne mit einem Tuch oder kleinem Pinsel entfernen. Kei-

ne Druckluft benutzen, damit blasen Sie die Späne nur

noch weiter in die Ecken. Späneschieber regelmäßig de-

montieren und den Filz sauberbürsten. Der normale Un-

terhalt an der Maschine kann durch den Benutzer selbst

ausgeführt werden. Wenn dazu unten aufgeführtem

Schema gefolgt wird, ist Irrtum oder Vergessen ausge-

schlossen. Die Maschine muß nicht auseinander genom-

men werden. Alle Schmierpunkte sind leicht zugänglich.

In bestimmten Fällen kann es ratsam sein, Teile der Ma-

schine doch zu demontieren, zum Beispiel, wenn bei ei-

nem bestimmten Schlittenstand viel feine Späne auf die

Ober- und Querschlittenspindel gekommen sind. In solch

einem Fall können Sie am besten das betreffende Teil

komplett auseinandernehmen, saubermachen ( dazu

diesmal jedoch wohl Druckluft benutzen!), einölen und

wieder zusammensetzen. Das Unterteil muß dann aber

wiederum eingerichtet werden.

STÖRUNGEN

Bei Störung muß erst geprüft werden, ob die Drehmaschi-

ne sich in gutem Unterhalt befindet. Ist dies der Fall und

können Sie keine erklärbaren Gründe für eine Störung fin-

den, nehmen Sie dann Kontakt mit Ihrem Ferm-Händler

auf.

ZUBEHÖR UND ERSATZTEILE

Wenn Sie Fragen zur Drehmaschine oder anderen Ferm-

Produkten haben, können Sie sich an Ihren Ferm-Händler

wenden. Dies gilt ebenfalls zum Nachbestellen von Er-

satzteilen und- oder Zubehör.

Für die MD-350 ist eine Anzahl Accessoires aus Vorrat

lieferbar. Dadurch ist es möglich, die Maschine genau

nach Wunsch und Bedarf auszurüsten. Sie können diese

Accessoires über Ihren Ferm-Händler bestellen.

WARTUNG

Trennen Sie die Maschine vom Netz, wenn Sie

am Mechanismus Wartungsarbeiten ausführen

müssen.

Die Maschinen von Ferm sind entworfen, um während ei-

ner langen Zeit problemlos und mit minimaler Wartung zu

funktionieren. Sie Verlängern die Lebensdauer, indem

Sie die Maschine regelmäßig reinigen und fachgerecht

behandeln.

Am Ende dieser Betriebsanleitung finden Sie eine Zeich-

nung der erhältlichen Ersatzteile.

GARANTIE

Lesen Sie die Garantiebedingungen auf der separat bei-

gefügten Garantiekarte.

ClEl■

KONFORMITÄTSERKLÄRUNG (D)

Wir erklären in alleiniger Verantwortung, daß

dieses Produkt mit den folgenden Normen oder

normativen Dokumenten übereinstimmt:

prEN12840, EN60204-1, EN55014-1, EN61000-3-2,

EN61000-3-3, EN55014-2, EN292-1, EN292-2

gemäß den Bestimmungen der Richtlinien:

73/23/EWG

89/336/EWG

98/37/EWG

ab 11-02-2000

GENEMUIDEN NL

G.M. Ensing

Quality department

20 Ferm

This manual suits for next models

Table of contents

Other Ferm Lathe manuals

Ferm

Ferm MD-500 User manual

Popular Lathe manuals by other brands

Woodstock

Woodstock M1109 owner's manual

Master Quality Power

Master Quality Power MC1018 instruction manual

WoodFast

WoodFast M910 instruction manual

Sunrise

Sunrise IW-45M manual

Grizzly

Grizzly T10810 instructions

Weiler

Weiler LZ 280 S instruction manual

Milltronics

Milltronics SL6 Series Instruction handbook

REMS

REMS Tornado 2000 instruction manual

Grizzly

Grizzly G0624 Parts Breakdown

DoAll

DoAll DC-330NC instruction manual

Smithy

Smithy MI-1440L Operator's manual

Scheppach

Scheppach Lata 5.0 instruction manual

Rikon Power Tools

Rikon Power Tools 70-100 owner's manual

Precision matthews

Precision matthews PM-1236T manual

Grizzly

Grizzly G4016 instruction manual

Jet

Jet GHB-1236 Operation and maintenance instructions

Eastwood

Eastwood 32497 instructions

Rikon Power Tools

Rikon Power Tools 70-150VSR Operator's manual

Ferm MD-350 User manual

Popular Lathe manuals by other brands