Husqvarna T 500RH User manual

DE GB NL IT ESP
DE Benutzerhandbuch T 500RH / T 550R
GB Operating anual T 500RH / T 550R
NL Gebruikshandleiding T 500RH / T 550R
IT Istruzioni per l’uso T 500RH / T 550R
ESP Manual de uso
T 500RH / T 550R
25193a 03/03
114 01 63-20

1
DE
GB
NL
IT
ES
Sicherheitsbestimmungen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 - 8
Symbole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Beschreibung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Maschine vorbereiten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 - 12
Inbetriebnahme. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Ku lung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Anhalten - Trans ort . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Luftfilter. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Riemen auswechseln. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Rückwärtsgangkabel einstellen. . . . . . . . . . 16 - 17
Technische Daten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
INHALTSVERZEICHNIS
DE
Safety recautions. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 - 8
Symbols. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Descri tion. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Pre aring the machine. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 - 12
Starting. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Changing gear. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Sto ing - Trans ort . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Air filter. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Re lacing the drive belt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Adjusting the reverse gear cable . . . . . . . 16 - 17
Technical s ecifications. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
TABLE OF CONTENTS
GB
Veiligheidsvoorschriften . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 - 8
Pictogrammen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Beschrijving . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Voorbereiding van de machine. . . . . . . . . . . 11 - 12
Inschakelen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Ko eling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Uitschakelen - Trans ort . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Luchtfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Vervanging van de drijfriem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Afstelling van de kabel achteruitrijden. . . 16 - 17
Technische gegevens. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
INHOUDSOPGAVE
NL
Consegne di sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 - 8
Sigle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Descrizione. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Pre arazione della macchina . . . . . . . . . . . . 11 - 12
Messa in marcia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Innesto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Arresto - Tras orto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Filtro dell’aria. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Sostituzione della cinghia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Regolazione del cavo di retromarcia. 16 - 17
Caratteristiche tecniche. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
I N D I C E
IT
Consignas de seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 - 8
Siglas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Descri tivo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Pre aración de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . 11 - 12
Puesta en marcha. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Embrague. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Parada - Trans orte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Filtro de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Sustitución de la correa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Reglaje del cable de marcha atrás. . . . 16 - 17
Característicastécnicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
SUMARIO

2
DE
GB
NL
IT
ES
Die Angaben, die mit folgendem Hinweis gekennzeichnet
sind, besonders beachten:
ACHTUNG :
Hier besteht hohe Verletzungsgefahr, oder sogar
Lebensgefahr, falls die Anweisungen nicht berück-
sichtigt werden.
VORSICHT :
. Hier besteht Verletzungsgefahr, oder
Beschädigungsgefahr der Ausrüstung, falls die
Anweisungen nicht berücksichtigt werden.
HINWEIS :Erteilt nützliche Ratschläge.
Falls Probleme auftreten, oder Fragen hinsichtlich der
Motorhacke bestehen, wenden Sie sich an einen zuge-
lassenen Konzessionär.
ACHTUNG :
Die Konzeption der Motorhacke gewährleistet einen
sicheren und zuverlässigen Betrieb, solange die
Einsatzbedingungen den Anweisungen entsprechen.
Bevor Sie Ihre Motorhacke in Betrieb setzen, ist es
angebracht, den Inhalt dieser Bedienungsanweisung
gründlich durchzulesen. Ansonsten besteht
SICHERHEITSBESTIMMUNGEN
Pay articular care to the sections marked as follows:
DANGER :
This indicates a strong likelihood of serious or even
fatal injury if the instructions are not followed
WARNING :
. This indicates a risk of injury or da age to the equip-
ent if the instructions are not followed
NOTE :This indicates useful information
If you have any roblems or questions about the cultiva-
tor, lease contact your a roved su lier.
DANGER :
The cultivator is designed for safe and reliable service if
used as instructed. Before using your cultivator, please
make sure you have understood the contents of this
manual. Otherwise you could be injured and your
equipment could be damaged.
SAFETY PRECAUTIONS
Let met name o de aanwijzingen, die voorafgegaan wor-
den door de volgende aanduidingen:
WAARSCHUWING :
Duidt op een groot risico voor ernstige lichamelijke
verwondingen met zelfs eventuele dodelijke afloop
als de instructies niet opgevolgd worden.
VOORZICHTIG :
. Duidt op een risico voor licha elijke verwondingen of
beschadiging van de achine als de instructies niet
opgevolgd worden.
N.B. :Verstrekking van nuttige informatie.
Wendt u zich tot een erkende dealer in geval van roble-
men of nadere inlichtingen betreffende de grondfreesma-
chine.
WAARSCHUWING :
De grondfreesmachine is ontworpen voor een veilig en
betrouwbaar gebruik onder gebruiksomstandigheden
volgens de aangegeven instructies. Lees voordat u de
grondfreesmachine gaat gebruiken, eerst deze handlei-
ding aandachtig door. Zonder deze kennis stelt u zich
bloot aan het risico van verwondingen en kan de machi-
VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN
Si consiglia di restare la massima attenzione alle indica-
zioni recedute dalle seguenti menzioni:
ATTENZIONE :
Questo simbolo indica l’elevata probabilità di gravi
ferite corporali e perfino un pericolo di morte se le
istruzioni non vengono rispettate.
PRECAUZIONE :
. Segnala una possibilità di gravi incidenti corporali o
deteriorazione dell’attrezzatura se le istruzioni non ven-
gono rispettate.
NOTA : Fornisce utili informazioni.
In caso di roblema o er qualsiasi domanda concernen-
te la motosarchiatrice, rivolgetevi al vostro Distributore
Autorizzato.
ATTENZIONE :
La motosarchiatrice è progettata per garantire un servi-
zio sicuro e affidabile in condizioni d’utilizzo conformi
alle istruzioni. Prima di utilizzare la motosarchiatrice, vi
consigliamo di leggere e applicare il contenuto del pre-
sente manuale. In caso contrario, rischierete incidenti e
danni dell’apparecchio.
CONSEGNE DI SICUREZZA
Conviene reservar una articular atención a las indica-
ciones recedidas de las siguientes menciones:
ATENCION :
Señala un gran riesgo de heridas corporales graves,
incluso de peligro mortal de no observarse las ins-
trucciones.
PRECAUCION :
. Señala una posiblidad de heridas corporales o de dete-
rioro del equipa iento de no observarse las instruc-
ciones.
NOTA : Comunica datos de interés.
De surgir cualquier roblema o ara cualquier regunta
relativa a la motobinadora, consulte con un concesionario
acreditado.
ATENCION :
La motobinadora ha sido diseñada para asegurar un
servicio seguro y fiable siempre que se respeten las
condiciones de uso mencionadas en las instrucciones.
Previamente al uso de su motobinadora, lea y asimile el
contenido de este material. De lo contrario, se expon-
dría a sufrir heridas a la vez que pudiese resultar dete-
CONSIGNAS DE SEGURIDAD

3
DE
GB
NL
IT
ES
1. Die Anleitungen dieser Bedienungsanweisung müssen
gründlich durchgelesen werden. Bevor Sie die
Motorhacke einsetzen, machen Sie sich mit der
Funktionsweise und der Bedienung vertraut. Sie müssen
genau wissen, wie Sie die Drehteile und den Motor
schnellstens abstellen können.
2. Benutzen Sie die Motorhacke für das vorgesehene
Einsatzgebiet, d.h. die Bearbeitung und Pflege des
Bodens. Jeglicher anderweitiger Einsatz kann sich als
gefährlich erweisen, oder Ihre Maschine beschädigen.
3. Die Konze tion Ihrer Motorhacke ents richt den gültigen
euro äischen Sicherheitsnormen. Für Ihre eigene
Sicherheit em fehlen wir, keinesfalls die Eigenschaften
der Maschine zu ändern und nur vom Hersteller em foh-
lenes Werkzeug und Zubehör zu verwenden.
4. Lassen Sie die Motorhacke niemals von Kindern oder
nicht eingewiesenen Personen benutzen. Die
Vorschriften des jeweiligen Einsatzlandes begrenzen
eventuell das Alter des Benutzers.
5. In folgenden Fällen auf keinen Fall die Motorhacke
benutzen:
- Wenn sich Personen, insbesondere Kinder, oder Tiere
in der Nähe aufhalten.
- Wenn der Benutzer Medikamente oder sonstige
Verletzungs- und Beschädigungsgefahr für Sie und Ihre
Ausrüstung.
Dieses Zeichen weist Sie darauf hin, daß bei einigen
Handhabungen Vorsicht geboten ist.
1. Read the instruction manual. Familiarise yourself with
how the cultivator and its controls work, before using it.
Learn how to sto the blades and the motor quickly.
2. Use the cultivator for the ur ose it is meant for - digging
the ground. Any other use may be dangerous and may
damage the machine.
3. Your cultivator was designed to meet the current
Euro ean safety standards. For your own sake, we advi-
se you not to alter the characteristics of your machine,
and to use only the maker's recommended blades and
accessories.
4. Never let the cultivator be used by children, or by anyone
unfamiliar with the instructions. There may be national
laws which restrict the age of users.
5. Do not use the cultivator:
- When there are eo le (es ecially children) or animals
nearby,
- If you have taken medicine or any other substance that
1. Lees de instructies van de gebruikshandleiding. Zorg dat
u vertrouwd bent met de werking en de bediening van de
grondfreesmachine alvorens deze te gebruiken. Zorg dat
u weet hoe u de werktuigen en de machine snel kunt
sto en.
2. Gebruik de grondfreesmachine alleen voor werkzaamhe-
den waarvoor deze bedoeld is, te weten de bewerking
van grond. Iedere andere toe assing kan gevaarlijk zijn
of leiden tot beschadiging van de machine.
3. Uw grondfreesmachine is ontwor en volgens de van
kracht zijnde Euro ese normen. Wij raden u voor uw
eigen veiligheid aan om de technische uitvoering van uw
machine niet te wijzigen en uitsluitend de originele werk-
tuigen of toebehoren van de fabrikant te gebruiken.
4. Laat kinderen nooit met de grondfreesmachine werken,
noch ersonen die niet o de hoogte zijn van de gebruik-
sinstructies. In sommige landen is het gebruik onder een
be aalde leeftijd bij wet verboden.
5. Gebruik de grondfreesmachine nooit :
- Wanneer er zich ersonen, met name kinderen, of die-
ren in de nabijheid bevinden.
- Wanneer de gebruiker medicijnen of andere middelen
ingenomen heeft, die afbreuk kunnen doen aan zijn
reactievermogen en waakzaamheid.
- Zonder s atschermen of bescherm laten.
1. Leggere attentamente le istruzioni del manuale d’utilizza-
zione. Familiarizzarsi con il funzionamento e i comandi
della motosarchiatrice rima dell’utilizzazione. Im arare
a fermare ra idamente gli utensili e s egnere il motore.
2. Utilizzare la motosarchiatrice er l’uso a cui è destinata,
ossia, la coltura del suolo. Qualsiasi altra utilizzazione
uò risultare ericolosa o causare una deteriorazione
della macchina.
3. La vostra motosarchiatrice è stata rogettata conforme-
mente alle vigenti norme euro ee di sicurezza. Per la
vostra sicurezza, vi raccomandiamo ertanto di:
-
non modificare le caratteristiche della vostra macchina e
- utilizzare unicamente gli utensili e gli accessori racco-
mandati dal costruttore.
4. Non ermettere mai l’uso della motosarchiatrice a bam-
bini o a ersone non abituate alle istruzioni. La regola-
mentazione nazionale uò limitare l’età dell’utente.
5. Non utilizzare la motosarchiatrice:
- in rossimità di ersone, s ecialmente bambini, o ani-
mali.
- do o ingestione di farmaci o sostanze nocive alla ca a-
cità di riflessi e vigilanza
- senza arafango o co erture di rotezione
- in terreni la cui endenza è su eriore a 10° (17%)
1. Lea las instrucciones de la guía del utilizador. A renda el
funcionamiento y los mandos de la motobinadora antes
de utilizarla. A renda cómo arar rá idamente las her-
ramientas y el motor.
2. Sírvase de la motobinadora ara el uso revisto, es decir
el cultivo de la tierra. Cualquier otra utilización odría
resultar eligrosa o deteriorar la máquina.
3. Su motobinadora ha sido diseñada conforme a las nor-
mas euro eas de seguridad actualemnte vigentes. Para
su seguridad, le recomendamos no modifique las carac-
terísticas de su máquina, utilizando exclusivamente las
herramientas o accesorios recomendados or el
constructor.
4. No deje que los niños o ersonas que no conozcan las
instrucciones utilicen la motobinadora. Las normativas
nacionales ueden limitar la edad del utilizador.
5. No utilice la motobinadora :
- A roximidad inmediata de ersonas, es ecialmente
niños o de animales.
- Si el utilizador ha tomado medicamentos o sustancias
que se sabe afectan a su ca acidad de reflejo y vigi-
lancia.
- Sin guardabarros o ca ó rotector.
This symbol reminds you to take care with certain o e-
rations.
ne schade oplopen.
Dit teken duidt o voorzichtigheid bij be aalde hande-
lingen.
Questo simbolo vi invita alla rudenza durante certe
o erazioni.
riorado el material.
Esta seña le invita a mucha rudencia durante determi-
nadas o eraciones.

4
DE
GB
NL
IT
ES
Substanzen zu sich genommen hat, die seine Reflexe
und Aufmerksamkeit beeinträchtigen.
- Ohne Kotflügel oder Schutzhaube.
- Auf Geländern mit einer Neigung über 10° (17%).
6. Der Benutzer ist dafür verantwortlich, die Risiken hin-
sichtlich des zu bearbeitenden Bodens abzuschätzen
und sämtliche notwendigen Maßnahmen durchzuführen,
um seine Sicherheit zu gewährleisten. Dies gilt insbeson-
dere bei Neigung und schwieriger Bodenbeschaffenheit
(ungleichmäßige, rutschige und lockere Böden).
7. Vergessen Sie nicht, daß der Besitzer oder Benutzer
verantwortlich für die Unfälle oder Risiken ist, denen eine
dritte Person oder deren Sachgüter ausgesetzt ist/sind.
8. Vor jeder Inbetriebnahme, den Zustand der Motorhacke
über rüfen. Sie können somit einen Unfall oder eine
Beschädigung der Maschine verhindern.
9. Sicherstellen, daß alle Befestigungsvorrichtungen fest
angezogen sind.
10.ACHTUNG : GEFAHR ! Benzin ist hochentzündbar
- Den Kraftstoff in eigens vorgesehenen Tanks lagern.
- Den Tank nur im Freien und bevor der Motor angelas-
sen wird auffüllen. Während des Auftankens oder jegli-
cher Handhabung von Kraftstoff nicht rauchen.
- Niemals den Kraftstofftankdeckel entfernen oder
Auftanken, wenn der Motor in Betrieb oder noch warm
ist.
- Niemals den Motor anlassen, falls Benzin ausgelaufen
ist : die Motorhacke aus dem Bereich entfernen, in dem
das Benzin ausgelaufen ist und keine Zündung dur-
chführen, solange das Benzin nicht verdam ft ist und
may slow your reflexes or reduce your vigilance,
- Without the mud-guard or rotective covers,
- On land with a greater than 10-degree (17%) slo e.
6. It is the user's res onsibility to evaluate otential risk from
the land to be tilled. You must take all necessary ste s to
guarantee your own safety, articularly if the land is slo-
ing, uneven, sli ery or unstable.
7. Remember that the owner or user is res onsible for acci-
dents or risks to others or to their ro erty.
8. Check the condition of the cultivator before you use it.
This will hel avoid accidents or damaging the machine.
9. Make sure all nuts and screws are tightened.
10.DANGER! Petrol is highly inflammable.
- Kee fuel in containers intended for the ur ose.
- Fill the fuel tank in the o en air, with the motor switched
off. Do not smoke when filling the tank or when hand-
ling etrol.
- Never take the etrol ca off or fill the fuel tank while the
motor is running or is still hot.
- Do not start the motor when there is s illed etrol about.
Take the cultivator away from the s illed fuel and avoid
naked flames until the etrol has eva orated and the
- O terreinen waarvan de hellingshoek hoger is dan 10°
(17%).
6. De gebruiker is er zelf verantwoordelijk voor om de
mogelijke gevaren van het te bewerken terrein in te
schatten en om alle nodige voorzorgsmaatregelen voor
de veiligheid te treffen, met name o hellingen, geacci-
denteerd, glad of zacht terrein.
7. Bedenk altijd dat de eigenaar of gebruiker aans rakelijk
is voor ongevallen of risico's van derden of hun eigen-
dommen.
8. Controleer de staat van de grondfreesmachine alvorens
deze te gebruiken. U voorkomt aldus ongevallen of bes-
chadigingen van de machine.
9. Controleer of alle bevestigingen goed aangedraaid zijn.
10.WAARSCHUWING GEVAAR ! Benzine is sterk ontvlam-
baar.
- Bewaar de brandstof in s eciaal daartoe bestemde
reservoirs.
- Vul de machinetank uitsluitend in de o en lucht alvo-
rens de motor te starten. Nooit roken in de nabijheid van
brandstof of tijdens het bijvullen van de tank.
- Nooit de do van de brandstoftank verwijderen of
brandstof bijvullen als de motor werkt of als deze nog
warm is.
- Niet de motor starten als er benzine gemorst is : verwi-
jder de grondfreesmachine van de lek waar de benzi-
ne gemorst is en vermijdt iedere ontstekingsbron
zolang de brandstof niet verdam t is en de dam en niet
o gelost zijn.
- Sluit de tank en het reservoir goed af door de do en
6 L’utente assume la res onsabilità di valutare i otenziali
rischi del terreno da trattare. Inoltre l’utente renderà
tutte le recauzioni necessarie alla ro ria sicurezza, in
articolare su endii, suoli accidentati, scivolosi o mobi-
li.
7. Rammentare sem re che il ro rietario o l’utente è res-
onsabile degli incidenti o dei rischi a carico dei terzi o
dei loro beni.
8. Prima dell’utilizzo, verificare che la motosarchiatrice sia
in buono stato: eviterete così un incidente o danni a cari-
co della macchina
9. Verificare che tutti i dis ositivi di fissaggio siano corretta-
mente stretti/avvitati.
10.ATTENZIONE - PERICOLO! La benzina è altamente
infiammabile. Pertanto:
- Stoccare il carburante negli a ositi reci ienti.
- Fare il ieno solo in luogo a erto, rima di avviare il
motore; non fumare durante questa o erazione e/o
durante qualsiasi mani olazione del carburante.
- Non rimuovere mai il ta o del serbatoio del carburan-
te; non fare il ieno quando il motore è acceso o finché
è ancora caldo.
- Non avviare il motore se la benzina è fuoriuscita: allon-
tanare la motosarchiatrice dalla zona in cui è fuoriusci-
to il carburante e non rovocare nessuna accensione
finché il carburante non è eva orato e finché i va ori
non si sono dissi ati.
- Richiudere correttamente il serbatoio e il reci iente
- En los terrenos cuya vertiente su ere los 10° (17 %).
6. Corres onde al utilizador el evaluar los osibles riesgos
del terreno or labrar y tomar las recauciones necesa-
rias ara asegurar su seguridad, en articular en las ver-
tientes, los terrenos accidentados, rebaladizos o blan-
dos.
7. Conserve resente que el ro ietario o el utilizador es
res onsable de los accidentes o de los riesgos sufridos
or terceros o or sus bienes.
8. Com ruebe el estado de la motobinadora antes de utili-
zarla, evitará así los accidentes a la vez que el deterioro
de la máquina.
9. Com ruebe que todos los dis ositivos de fijación estén
bien a retados.
10.¡ATENCION PELIGRO! La gasolina siem re se inflama
con facilidad.
- Conserve el carburante en reci ientes es ecialmente
revistos al efecto.
- Llene únicamente al aire libre, antes de arrancar el
motor y no fume durante la o eración ni durante cual-
quier mani ulación de carburante.
- No quite nunca el ta ón del de ósito de carburante ni
lo llene mientras funcione el motor o esté aún caliente.
- De haberse derramado gasolina, no arranque el motor:
aleje la motobinadora de la zona donde se ha derra-
mado el carburante y no rovoque ninguna inflamación
mientras no se haya eva orado y no se hayan disi ado
los va ores.

5
DE
GB
NL
IT
ES
sich der Dam f nicht verteilt hat.
- Den Tank und den Behälter vorschriftsmäßig ver-
schließen, hierzu die Deckel gut festschrauben.
- Nach dem Einsatz, den Gashebel in die Stellung "OFF"
setzen und den Benzinzufuhrhahn schließen.
11.Den Motor vorsichtig und gemäss den Anweisungen
anlassen und hierbei die Füße weit entfernt von den
Drehteilen halten.
12.Den Motor nicht in einem geschlossenen Raum laufen
lassen, da sich das Monoxyd enthaltende Abgas anstaut
und zur Bewußtlosigkeit und zum Tode führen kann. Auf
eine gute Lüftung achten.
13.Enge Kleidung und stabiles, rutschfestes den Fuß voll-
ständig schützendes Schuhwerk tragen.
14.Bei der Bodenbearbeitung in Hanglage, den Tank nur bis
zur Hälfte mit Kraftstoff auffüllen, um weitmöglichst
Benzins ritzer zu vermeiden.
15.In folgenden Fällen den Motor abstellen und das
Zündkerzenkabel abklemmen:
- Vor jeglichem Eingriff an den Drehteilen,
- Vor jeglicher Reinigung, Über rüfung oder Re aratur
der Motorhacke,
- Sobald Sie mit der Motorhacke auf einen Fremdkör er
stoßen, sicherstellen, daß die Maschine nicht beschä-
digt wurde. Vor jedem neuen Einsatz die notwendigen
Re araturarbeiten durchführen.
16. In folgenden Fällen den Motor abstellen :
- Sobald die Motorhacke unbeaufsichtigt zurückgelassen
wird.
- Bevor der Kraftstofftank aufgefüllt wird.
fumes have dis ersed.
- Screw the etrol ca on firmly, and also the ca on the
fuel canister.
- After using the machine, turn off the fuel switch and
close the fuel ta .
11.Take care when you start the motor; follow the instruc-
tions and kee your feet away from blades.
12.Do not run the motor in an enclosed s ace where the
exhaust (containing carbon monoxide) might accumulate.
This can knock you out or even kill. Make sure there is
good ventilation.
13.Wear tight-fitting clothing and stout shoes with non-sli
soles which cover the foot entirely.
14.When tilling on a slo e, reduce the amount of etrol in the
fuel tank to avoid s illage.
15.If any of the following ha ens, first sto the motor and
remove the cable from the s ark lug:
- Whenever you have to adjust the blades,
- Whenever you clean, service or re air the cultivator,
- If you hit a foreign body, ins ect the machine to see if it
has been damaged. Carry out any necessary re airs
before continuing work.
stevig aan te draaien.
- Zet na gebruik de gashendels o de stand "Sto " en
sluit het toevoerkraantje van de benzine.
11.Start de motor voorzichtig en neem daarbij de gebruiks-
voorschriften in acht en houdt de voeten verwijderd van
de draaiende werktuigen.
12.Laat de motor niet in een afgesloten ruimte draaien, waar
de uitlaatgassen met koolmonoxyde zich kunnen o een-
ho en. Dit kan leiden tot bewusteloosheid en verstikking.
Zorg voor een goede ventilatie.
13.Draag strakke kleding en stevige schoenen met stroeve
zolen, die de voeten volledig beschermen.
14.Tijdens het werken o hellingen dient men de hoeveel-
heid benzine in de tank met de helft te verminderen om
s atten van brandstof te voorkomen.
15.Schakel de motor uit en ko el de bougiekabel af in de
volgende gevallen:
- Alvorens aan de draaiende werktuigen te komen.
- Voor alle reinigings-, controle- of re aratiewerkzaamhe-
den aan de grondfreesmachine.
- Na tegen een vreemd voorwer gestoten te zijn :
controleer of de machine niet beschadigd is. Voer de
nodige re araties uit alvorens de machine o nieuw te
gebruiken.
- Als de grondfreesmachine abnormaal begint te trillen.
S oor de oorzaak van deze trillingen o en voer de
nodige re araties uit.
16.Schakel de machine in de volgende gevallen uit :
- Telkens wanneer de machine onbewaakt achter gelaten
moet worden.
avvitando accuratamente i ta i.
- Do o l’utilizzazione, osizionare su «Arresto» la leva
del gas e chiudere il rubinetto d’afflusso di benzina.
11.Avviare il motore con recauzione, ris ettando le
consegne d’utilizzazione e allontanando i iedi dagli
utensili rotativi.
12.Non far funzionare il motore in un luogo chiuso in cui i
gas di scarico contenenti monossido di carbonio osso-
no accumularsi e causare una erdita di conoscenza
mortale. Verificate la ossibilità di buona ventilazione.
13.Portare abiti stretti e solide scar e antiscivolo che avvol-
gano com letamente il iede.
14.Durante il trattamento su di un endio, dimezzare la
quantità di benzina del serbatoio di carburante er mini-
mizzare gli schizzi della benzina stessa.
15.S egnere il motore e disinnestare il filo della candela nei
seguenti casi:
- Prima di qualsiasi intervento sugli utensili rotativi.
- Prima di qualsiasi o erazione di ulitura, verifica o ri a-
razione della motosarchiatrice.
- Do o aver urtato un cor o estraneo. In questo caso
is ezionare la macchina er verificare che non abbia
subito danni. Effettuare le necessarie ri arazioni rima
di qualunque nuova utilizzazione.
- Se la motosarchiatrice comincia a vibrare in modo anor-
male. In questo caso individuare immediatamente la
causa della vibrazione ed effettuare le necessarie ri a-
razioni.
- Cierre correctamente el de ósito y el reci iente a re-
tando erfectamente los ta ones.
- Des ués de utilizar, coloque las alancas de marcha en
osición «Parada» a la vez que cierra el grifo de llega-
da de gasolina.
11.Arranque el motor con recaución res etando las consi-
gnas de utilización y alejando los ies de las herramien-
tas giratorias.
12.No haga funcionar el motor dentro de un lugar cerrado
en el que se suelan acumular los gases de esca e que
contienen monóxido de carbono, rovocando una érdi-
da de conocimiento e incluso ser mortales. Mantenga
una ventilación correcta.
13.No lleve ro a ancha y óngase calzado sólido que no se
resbale y que cubra enteramente el ie.
14.Al labrar en una vertiente, limite en la mitad la cantidad
de gasolina del de ósito de carburante ara disminuir
las sal icaduras de gasolina.
15.En los siguientes su uestos, are el motor y desconecte
el hilo de la bujía:
- Previamente a cualquier intervención sobre las herra-
mientas giratorias,
- Previamente a cualquier intervención de lim ieza, de
verificación o de re aración de la motobinadora,
- Tras haber chocado contra un objeto ajeno, verifique la
máquina ara com robar que no ha quedado dañada.
Efectúe las re araciones necesarias reviamente a
cualquier nueva utilización.

6
DE
GB
NL
IT
ES
17.Bei Hanglage sicheren Schrittes gehen und nicht in
Richtung des Hanges, sondern quer zur Neigung arbei-
ten.
18.Wenn die Drehteile eingeschaltet werden, darauf achten,
daß sich niemand vor oder in der Nähe der Motorhacke
befindet. Den Lenker gut festhalten, er geht beim
Einschalten etwas hoch. Beim Rückwärtsgang ist höchs-
te Vorsicht geboten.
19.Bei der Arbeit den Sicherheitsabstand zu den Drehteilen
einhalten. Er ents richt der Länge des Lenkers.
20.Jegliche Steine, Kabel, Glasstücke, Großteile und
Metallteile, usw., die sich auf der zu bearbeitenden
Fläche befinden, müssen beseitigt werden.
21.Bei steinigem Boden nur mit geringer Geschwindigkeit
arbeiten.
22.Niemals die Einstellung des Geschwindigkeitsreglers
vom Motor ändern. Den Motor nicht mit überhöhter
Drehzahl laufen lassen.
23.Beim Ab- und Anbau der Drehteile stets dicke
Handschuhe tragen.
24.Nur bei Tageslicht oder hochwertigem künstlichen Licht
arbeiten.
25.Die Motorhacke niemals mit beschädigten oder abge-
nutzten Teilen benutzen. Die Teile sollen nicht re ariert
sondern ausgewechselt werden. Benutzen Sie hierzu
Originalteile. Beim Auswechseln mit nicht äquivalenten
Teilen kann die Maschine beschädigt und Ihre Sicherheit
beeinträchtigt werden. Beschädigte Aus uff-
Vorschalldäm fer auswechseln.
26.Um jede Brandgefahr zu vermeiden, den Motor abkühlen
- If the cultivator starts vibrating in an abnormal way,
immediately look for the cause of the trouble and make
any necessary re airs.
16.Sto the motor if either of the following ha ens:
- Whenever the cultivator is to be left unattended,
- Before adding etrol.
17.Kee a firm footing on slo es. Work across the lie of the
land, never u hill or downhill.
18.When about to engage the blades, make sure there is
nobody in front of or close to the cultivator. Hold the
handlebar tight - it has a tendency to lift when the blades
engage. Take articular care when in reverse.
19.While working, kee at a safe handlebar's length from the
blades.
20.Remove all stones, wire, glass, metal and loose objects
from the area to be dug.
21.When tilling stony ground, use low s eed.
22.Do not alter the adjustment of the motor's s eed regula-
tor; do not over-rev.
23.Wear thick gloves when fitting or removing the blades.
24.Work only in daylight or in good artificial light.
25.Do not use the cultivator with worn or used arts. Parts
- Alvorens brandstof bij te vullen.
17.Wees voorzichtig o hellend terrein. Werk o hellingen
altijd in de dwarsrichting en nooit in de richting naar
boven of naar beneden toe.
18.Controleer wanneer u de draaiende werktuigen wilt
inschakelen, of er zich niemand in de buurt van de grond-
freesmachine bevindt. Houdt het stuur stevig in handen,
daar de machine omhoog neigt te komen tijdens de
inko eling. Wees met name voorzichtig bij het gebruik
van de achteruitversnelling.
19.Neem tijdens het werk altijd de veiligheidsafstand in acht
ten o zichte van de draaiende werktuigen, die be aald
wordt door de lengte van het stuur.
20.Verwijder alle stenen, draden, glas, grote obstakels,
metalen voorwer en, enz... van het te bewerken terrein.
21.Gebruik de lage snelheid voor de bewerking van stee-
nachtig terrein.
22.Verander nooit de afstelling van de snelheidsregelaar
van de motor en laat de motor nooit o een te hoog toe-
rental draaien.
23.Draag dikke handschoenen voor de demontage en her-
montage van de draaiende werktuigen.
24.Werk uitsluitend bij daglicht of bij voldoende kunstlicht.
25.Gebruik de grondfreesmachine nooit met beschadigde of
versleten onderdelen. Deze onderdelen dienen niet gere-
areerd, maar vervangen te worden. Gebruik uitsluitend
originele onderdelen. Reserveonderdelen die niet van
gelijkwaardige kwaliteit zijn, kunnen leiden tot beschadi-
ging van de machine en afbreuk doen aan uw veiligheid.
Een defecte uitlaat dient vervangen te worden.
16.S egnere il motore nei seguenti casi:
- Ogni volta che la motosarchiatrice viene lasciata senza
sorveglianza.
- Prima di fare il ieno di carburante
17.Prestare attenzione ai ro ri movimenti nei endii e trat-
tare i medesimi in senso trasversale, mai salendo o scen-
dendo.
18.Al momento di innestare gli utensili rotativi, verificare che
nessuna ersona si trovi davanti o vicino alla motosar-
chiatrice.
Tenere saldamente il manubrio che tende a sollevarsi al
momento dell’innesto. Essere articolarmente vigilanti
utilizzando la retromarcia.
19.Durante il lavoro, ris ettare la distanza di sicurezza ris-
etto agli utensili rotativi, distanza fornita dalla lunghezza
del manubrio.
20.La su erficie da trattare va sgomberata da ietre, fili,
vetri, elementi voluminosi, oggetti in metallo ecc.
21.Utilizzare la iccola velocità er trattare un terreno ie-
troso.
22.Non modificare mai la regolazione di velocità del motore
e non ortare quest’ultimo in sovraregime.
23.Utilizzare guanti s essi durante il montaggio e lo smon-
taggio degli utensili rotativi.
24.Lavorare unicamente alla luce del giorno o sotto una luce
artificiale di buona qualità.
25.Non utilizzare mai la sfrondatrice se alcuni ezzi sono
danneggiati o logori.
- Si la motobinadora se one a vibrar de manera anor-
mal, busque inmediatamente la causa de la vibración y
efectúe la re aración necesaria.
16.Pare el motor en los siguientes su uestos :
- Cada vez que tenga que dejar la motobinadora sin vigi-
lancia,
- Antes de llenar el de ósito de carburante.
17.Asegure sus asos en las vertientes. Trabaje en el sen-
tido transversal, nunca subiendo ni bajando.
18.En el momento de embragar las herramientas giratorias,
com ruebe que no se encuentra nadie delante o a roxi-
midad de la motobinadora. Mantenga fírmemente el
manillar uesto que suele alzarse al embrague. Ponga
una articular atención al utilizar la marcha atrás.
19.Mientras trabaja, conserve la distancia de seguridad res-
ecto a las herramientas giratorias, según la longitud del
manillar.
20.Quite de la su erficie or labrar todas las iedras, los
alambres, el cristal, los elementos voluminosos, los obje-
tos de metal, etc...
21.Para labrar un terreno edregoso, utilice la velocidad
equeña.
22.Nunca modifique el reglaje del regulador de velocidad
del motor ni onga el motor en sobrerrégimen.
23.Lleve guantes es esos ara desmontar y volver a mon-
tar las herramientas giratorias.
24.Trabaje únicamente a la luz del día o con luz artifical de
buena calidad.

7
DE
GB
NL
IT
ES
lassen, bevor die Motorhacke neu eingestellt wird.
27.Vor jedem Neueinsatz der Motorhacke, diese und insbe-
sondere den abgekühlten Motor von Pflanzenresten
befreien. Um die Brandrisiken zu verringern, den
Aus uffto f und die Benzinlagerzone frei von Pflanzen
oder Schmierüberschüssen halten.
28.Falls der Kraftstofftank geleert werden soll, diesen
Vorgang im Freien bei abgekühltem Motor durchführen.
29.Die Motorhacke in einem trockenen Ort lagern. Niemals
die Motorhacke mit gefülltem Kraftstofftank abstellen,
falls der Benzindam f mit einer Flamme, Funken oder
einer Wärmequelle in Kontakt geraten könnte. Den Motor
abkühlen lassen, bevor die Maschine in Räumlichkeiten
abgestellt wird.
30.Die Motorhacke nur mit abgestelltem Motor trans ortie-
ren. Niemals versuchen, die Maschine alleine anzuhe-
ben. Lassen Sie sich hierbei von zwei Personen helfen.
Zum Anheben, den Lenker und die Achsen der Drehteile
benutzen. Tragen Sie hierbei Arbeitshandschuhe und
achten Sie darauf, daß die Maschine nicht aus dem
Gleichgewicht gerät.
31.Sämtliche Muttern und Schrauben müssen angezogen
sein, damit sichere Einsatzbedingungen gewährleistet
werden können. Regelmäßige Wartung garantiert die
Sicherheit und Leistungsfähigkeit der Maschine.
32.Bei der Bodenbearbeitung in Hanglage, muß der
Benutzer sicherstellen, daß sich niemand in einem
Umkreis von 20 Metern um die Maschine befindet. Der
Benutzer muß an den Steuerungen der Griffe verweilen.
33.Auf sehr hartem oder steinigem Boden, muß der
should be re laced, not mended. Use authorised s ares.
S ares of substandard quality may damage the machine
and endanger your safety. Re lace any defective silen-
cer.
26.To avoid fire risk, wait until the motor has cooled down
before utting it away.
27.Before utting the cultivator away remove any loose
vegetation, es ecially around the motor once it has
cooled. To reduce the risks of fire, kee the silencer and
the area around the fuel tank free from leaves and oil.
28.If the etrol tank needs em tying, do this in the o en air
and with the motor cold.
29.Store the cultivator in a dry lace. Never store it with
etrol in the tank, in a lace where etrol va our might
reach a flame, a s ark or a source of strong heat.
Wherever you store it, let the motor cool down first.
30.Turn the motor off before trans orting the cultivator. Do
not try to lift it on your own. Ask two other eo le to hel ,
lifting by holding on to the handlebars and the blade
axles. Wear gloves to rotect your hands, and kee the
machine u right.
31.Kee all nuts and screws tight for safety. Regular main-
26.Ter voorkoming van brand, dient de motor afgekoeld te
zijn voordat men de grondfreesmachine mag o bergen.
27.Verwijder vóór het o bergen lantaardige resten van de
grondfreesmachine en met name van de motor wanneer
deze afgekoeld is. Teneinde brandrisico zo veel mogelijk
te vermijden is het aangeraden ervoor te zorgen dat er
zich o de knal ot en de laats waar de brandstof wordt
o geslagen geen lantenresten en overtollig vet bevin-
den.
28.Als de brandstoftank afgeta t dient te worden, dient dit in
de buitenlucht te gebeuren en als de motor afgekoeld is.
29.Berg de grondfreesmachine o in een droge ruimte. De
grondfreesmachine mag nooit gestald worden met benzi-
ne in de tank in een ruimte waar de benzinedam en een
vlam, vonk of sterke hittebron kunnen bereiken. Laat de
motor afkoelen alvorens de machine in een ruimte te stal-
len.
30.Schakel de motor uit tijdens het trans ort van de grond-
freesmachine. Probeer niet de machine alleen o te
tillen. Laat u hierbij door twee andere ersonen hel en
en gebruik hierbij het stuur en de assen van de draai-
werktuigen als gree . Bescherm uw handen met wer-
khandschoenen en houdt de machine goed in evenwicht.
31.Zorg ervoor dat alle moeren en schroeven goed aange-
draaid blijven om verzekerd te blijven van een veilig
gebruik. Regelmatig onderhoud is van wezenlijk belang
voor de veiligheid en het behoudt van de restaties van
de machine.
32.Tijdens gebruik o hellend terrein, mag er zich niemand
in een straal van 20 meter rondom de machine bevinden.
I ezzi non vanno mai ri arati bensì sostituiti. Utilizzare
ezzi d’origine.
I ezzi sostitutivi di qualità diversa ossono danneggiare
la macchina e nuocere alla vostra sicurezza. Sostituire i
silenziatori di sca amento difettosi.
26.Per evitare qualsiasi rischio d’incendio, ri orre la moto-
sarchiatrice quando il motore è ormai freddo.
27.Prima di ri orre la motoza atrice, sbarazzarla dei resi-
dui vegetali; in articolare, verificare il motore (quando è
freddo). Per ridurre i rischi d’incendio, il silenziatore e la
zona di stoccaggio della benzina vanno tenuti rivi di
vegetazione o eccessi di grasso.
28.Se il serbatoio del carburante deve essere vuotato, effet-
tuare questa o erazione all’esterno e quando il motore è
freddo.
29.Ri orre la motosarchiatrice in un luogo asciutto. Non
ri orla mai, se c’è ancora carburante nel serbatoio, in un
luogo in cui i va ori di benzina otrebbero raggiungere
una fiamma, una scintilla o una forte fonte di calore.
Lasciare raffreddare il motore rima di ri orre la macchi-
na in un locale, qualunque esso sia.
30.S egnere il motore durante il tras orto della motosar-
chiatrice.
Non tentare di sollevarla da soli: farsi aiutare da due er-
sone utilizzando il manubrio e gli assi degli utensili rota-
tivi come unto di rensione.
Proteggere le mani con guanti da movimentazione e sor-
vegliare attentamente l’equilibrio della macchina.
25.No utilice la motobinadora con iezas deterioradas o
usadas. Las iezas no han de ser re aradas sinó cam-
biadas. Utilice las iezas de origen. Las iezas de susti-
tución de menor calidad ueden deteriorar la máquina y
afectar a su seguridad. Sustituya los silenciosos de
esca e defectuosos.
26.Para evitar cualquier riesgo de incendio, deje enfriar el
motor antes de almacenar la motobinadora.
27.Previamente a su almacenamiento, lim ie la motobina-
dora, en articular el motor una vez frío, de todos los
residuos vegetales. A fin de disminuir los riesgos de
incendio, mantenga el silencioso y la zona de de ósito
de gasolina lim ios de vegetales y excesos de grasa.
28.De tener que vaciar el de ósito de carburante, efectúe la
o eración al aire libre y con el motor frío.
29.Almacene la motobinadora en un lugar seco. No alma-
cene la motobinadora con carburante dentro de un local
donde los va ores de gasolina udiesen alcanzar una
llama, una chis a o una im ortante fuente de calor. Deje
enfriar el motor antes de almacenar la máquina dentro
de cualquier local.
30.Para trans ortar la motobinadora, are el motor. No
intente levantar la máquina sólo. Pida ayuda a dos er-
sonas utlizando el manillar y los ejes de las herramientas
giratorias ara cogerla. Protéjase las manos con guantes
de manutención y rocure conservar el equilibrio de la
máquina.
31.Mantenga a retados los tornillos y las tuercas ara

8
DE
GB
NL
IT
ES
Benutzer besonders aufmerksam beim Einsatz der
Maschine sein, da die Motorhacke auf einem harten
Boden leicht aus dem Gleichgewicht gerät.
34.Um die Motorhacke in ein Kraftfahrzeug zu heben, muß
der Benutzer das Trans ortrad der Maschine benutzen
und eine Zugangsram e zum Kofferraum oder Anhänger
bereitstellen.
35.Der Einsatz eines Anhängers ist bei dieser Motorhacke
nicht em fehlenswert.
36.Die Motorhacke kann mit bestimmten Zubehörteilen
benutzt werden. Es unterliegt der Verantwortung des
Besitzers, sich davon zu vergewissern, daß diese Geräte
oder Zubehörteile den gültigen euro äischen
Sicherheitsvorschriften gerecht werden. Falls nichtkon-
forme Geräte eingesetzt werden, kann dies Ihre eigene
Sicherheit beeinträchtigen.
37.Für jedes Zubehörteil, stets die Montageanleitung und
die Bedienungsanweisung gründlich vor der
Inbetriebnahme durchlesen.
tenance is im ortant both for safety's sake and to sustain
the machine's erformance.
32.When cultivating slo es, the user must ensure that there
is nobody within a 20-yard radius. The user himself
MUST kee hold of the machine's handlebars.
33.On very hard or stony ground the user must take very
s ecial care over controlling the machine, because it will
tend to be much less stable than on cultivated ground.
34.When utting the machine into the boot of a vehicle or
into a trailer, you should wheel it u a ram on its travel-
ling wheel.
35. However, we think it is better not to trans ort these
machines in a trailer.
36.The cultivator can be fitted with certain accessories. It is
the owner's res onsibility to ensure that any tools or
accessories com ly with the current Euro ean safety
regulations. The use of unsuitable accessories may be
unsafe.
37.Every time you use the cultivator with an accessory, care-
fully read the fitting instructions and the user's manual
rovided.
De gebruiker zelf dient ver licht de handen aan het stuur
te houden.
33.Bij zeer hard of steenachtig terrein dient men de machi-
ne met extra voorzichtigheid te gebruiken, want deze zal
zich veel minder stabiel gedragen als o bewerkte grond.
34.Om de machine in een voertuig te laatsen, dient men
het trans ortwiel van de machine te gebruiken, alsmede
een o rijhelling voor toegang tot de kofferruimte of een
aanhanger.
35.Wij raden het gebruik van aanhangers voor deze grond-
freesmachines af.
36.De grondfreesmachine kan gebruikt worden met be aal-
de toebehoren. Het behoort tot de verantwoordelijkheid
van de gebruiker om te controleren of deze werktuigen of
toebehoren officieel voldoen aan de van kracht zijnde
Euro ese veiligheidsvoorschriften. Het gebruik van niet
conforme toebehoren kan afbreuk doen aan uw veili-
gheid.
37.Lees altijd de bij de toebehoren meegeleverde montage-
en gebruikshandleiding aandachtig door, alvorens deze
te gebruiken.
31.Mantenere ben avvitati dadi e viti, er garantire sicure
condizioni di utilizzo. Una manutenzione regolare è
essenziale er la sicurezza e il mantenimento del livello
di restazioni.
32.Durante l’utilizzazione su terreno in endio, l’utente deve
accertarsi che nessuna ersona si trovi in un raggio di 20
metri intorno alla macchina.
Pertanto l’utente deve tassativamente stare ai comandi
delle stegole.
33.L’utente resterà articolare attenzione durante l’utilizza-
zione della macchina su terreni molto duri o ietrosi, er-
ché la macchina sarà molto meno stabile di quanto lo
sarebbe su un terreno coltivato.
34.Per tras ortare la macchina in un veicolo, l’utente deve
usare la ruota di tras orto della macchina stessa nonché
una ram a di carico er accedere al ortabagagli o ad un
rimorchio.
35.Sconsigliamo l’utilizzazione di un rimorchio con questo
ti o di motosarchiatrice.
36.La motosarchiatrice uò venire utilizzata con certi acces-
sori. Il ro rietario dovrà allora verificare che gli strumenti
o gli accessori siano conformi alle vigenti norme euro ee
di sicurezza. L’utilizzo di accessori non conformi uò
nuocere alla vostra sicurezza.
37.Leggere sem re attentamente il manuale di montaggio e
utilizzazione fornito con l’accessorio rima di qualsiasi
messa in servizio.
conseguir condiciones de utilización seguras. Para la
seguridad y el mantenimiento del nivel de osibilidades
de la máquina, es im rescindible roceder a un mante-
nimiento eríodico.
32.Al o erar en terrenos con vertiente, el utilizador ha de
asegurarse de que no esté nadie resente dentro de un
radio de 20 metros en torno a la máquina, manteniéndo-
se él mismo al mando de las manceras.
33.En los terrenos duros o muy edregosos, el utilizador ha
de mantener una es ecial atención al utilizar la máquina
uesto que, en estas condiciones, suele ser mucho
menos estable que en terreno cultivado.
34.Para oner la máquina dentro de un coche, el utilizador
ha de utilizar la rueda de trans orte de la máquina así
como una ram a de subida ara acceder al maletero o a
un remolque.
35.Con estas motobinadoras, no se recomienda utilizar
remolque.
36.Es osible utilizar la motobinadora equi ada con deter-
minados accesorios. Corres onde al ro ietario el com-
robar que dichas herramientas o accesorios res onden
a las normativas euro eas de seguridad actualmente
vigentes. El uso de accesorios sin acreditación uede
afectar a su seguridad.
37.Previamente a su uesta en servicio, lea siem re aten-
tamente la guía de montaje y de utilización entragado
con el accesorio.

9
DE
GB
NL
IT
ES
ACHTUNG
Bedienungsanwei
sung lesen
GEFAHR
Drehteile Gashebel
SYMBOLE
Schnell
Langsam
ACHTUNG
- Vor jedem Eingriff,
Bedienungsanweisung lesen
und Kerze abklemmen.
- Nicht ohne Schutz benutzen
(Drehteile)
Ku lungshebel
Ausgeku elt Eingeku elt
SYMBOLS
WARNING
- Consult the instruction
manual and disconnect the
s ark lug before starting
work.
- Do not use without rotective
cover (rotating arts)
PICTOGRAMMEN
WAARSCHUWING
- Raad leeg de gebruikshand-
leiding en ko el de bougie los
alvorens werkzaamheden aan
de machine uit te voeren.
- Niet gebruiken zonder bes-
cherming (draaiende onderde-
len).
SIGLE
ATTENZIONE
- Consultare il manuale d’uti-
lizzazione e staccare la can-
dela rima di qualsiasi inter-
vento.
- Non utilizzare senza rote-
zione (elementi girevoli).
SIGLAS
¡ ATENCION !
- Consulte la guía de utiliza-
ción y desconecte la bujía
reviamente a cualquier
intervención
- Nunca utilice sin rotector
(elementos giratorios)
Sicherung
Rückwärtsgang Vorwärtsgang
Sto
On
Sto
WARNING
Read the instruc-
tion manual
DANGER
Rotating blades Accelerator
Fast
Slow
Clutch lever
Released Engaged
Ignition key
Reverse gear Forward gear
Sto
Go
Sto
WAARSCHUWING
Lees de gebruik-
shandleiding
GEVAAR
Draaiende frezen Gashendel
Snel
Langzaam
Ko elingshendel
Losgeko eld Ingeko eld
Kortsluiter
Achteruit Vooruit
Sto
Aan
Sto
ATTENZIONE
Leggere il manua-
le d’utilizzazione
PERICOLO
Utensili rotativi Comando del gas
Ra ido
Lento
Leva d’innesto
Disinnestato Innestato
Interruzion
e del cir-
cuito
Rückwärtsgang Vorwärtsgang
Sto
Marcia
Sto
¡ ATENCION !
lea la guía de uti-
lización
PELIGRO
herramientas
giratorias
Mando de marchal
Rá ido
Lento
Manilla de embrague
Desembragada Embragada
Corta -
circuito
Retromarcia Marcia avanti
Sto
Marcha
Sto

10
DE
GB
NL
IT
ES
1
12
14
28
9
10
5
4
3
7E
A
H B
G
F
D
C
...................
...........
.......
................................
. .
. . KW
. . . . (mn)
-1
. . Kg
BESCHREIBUNG - IDENTIFIZIERUNGSSCHILD DER MASCHINE
1- Gassteuerhebel
2- Kraftstofftank
3- Handstarter
4- Bodenbearbeitungsstange
5- Drehteilschutzblech
6- Steuerung Vorwärtsgang
7- Lenkradeinstellung
8- Luftfilter
9- Ölstand- und Füllsto fen
10 - Trans ortrad
11 - Sicherung - Motorsto sicherung
12 - Hebel Vorwärts-/Rückwärtsgang
13 - Drehteile
14 - Pflanzenschutzscheiben
A- Nominalleistung
B- Gewicht in kg
C- Seriennummer
D- Baujahr
E- Motorhackenty
F- Name und Adresse des Herstellers
G- EG-Kennzeichnung
H- Höchstgeschwindigkeit des Motors
DESCRIPTION - MACHINE IDENTIFICATION PLATES
1- Accelerator control
2- Petrol tank
3- Manual starter
4- Anchor tine
5- Blade guards
6- Forward control
7- Handlebar adjuster
8- Air filter
9- Oil gauge and filler ca
10 - Travelling wheel
11 - Motor cut-out switch
12 - Forward and reverse gear lever
13 - Rotary blades
14 - Plant rotection disks
A- Nominal ower
B- Weight in kilograms
C- Serial number
D- Year of manufacture
E- Ty e of cultivator
F- Manufacturer's name and address
G- EC identifier
H- Maximum motor s eed
BESCHRIJVING - SERIEPLAATJE VAN DE MACHINE
1- Gashendel
2- Benzinetank
3- Handmatig startmechanisme
4- Grond en
5- Bescherm laten van de frezen
6- Bediening vooruit
7- Stuurafstellingshendel
8- Luchtfilter
9- Olie eil- en vuldo
10 - Trans ortwiel
11 - Kortsluiter - Uitschakelingsbediening
motor
12 - Hendel vooruit / achteruit
13 - Frezen
14 - Plantbeschermingsschijven
A- Nominaal vermogen
B- Massa in kilogrammen
C- Serienummer
D- Bouwjaar
E- Ty e grondfreesmachine
F- Naam en adres van de fabrikant
G- CE identificatie
H- Maximale motorsnelheid
DESCRIZIONE - PIASTRA D’IDENTIFICAZIONE DELLA MACCHINA
1- Comando dell’acceleratore
2- Serbatoio della benzina
3- Lancia manuale
4- Puntello d’interramento
5- Lamiere di rotezione degli utensili
6- Comando marcia avanti
7- Leva di regolazione del manubrio
8- Filtro dell’aria
9- Ta o di livello e riem imento d’olio
10 - Ruota di tras orto
11 - Dis ositivo er interruzione del cir-
cuito - Comando di arresto del
motore
12 - Leva marcia avanti / retromarcia
13 - Utensili rotativi
14 - Dischi salva iante
A- Potenza nominale
B- Massa in chilogrammi
C- Numero di serie
D- Anno di fabbricazione
E- Ti o della motosarchiatrice
F- Nome e indirizzo del costruttore
G- Identificazione CE
H- Velocità massima del motore
DESCRIPTIVO - PLACA DE IDENTIFICACION DE LA MAQUINA
1- Mando de acelerador
2- De ósito de gasolina
3- Arranque manual
4- Patín de regulación de rofundidad
5- Cha as de rotección de las herra-
mientas
6- Mando de marcha adelante
7- Manilla de reglaje manillar
8- Filtro de aire
9- Ta ón de nivel y llenado de aceite
10 - Rueda de trans orte
11 - Corta-circuito - Mando de arada del
motor
12 -
Manilla de marcha adelante/marcha atrás
13 - Herramientas giratorias
14 - Discos de rotección lantas
A- Potencia nominal
B- Masa en kilos
C- Número de serie
D- Año de fabricación
E- Ti o de motobinadora
F- Nombre y dirección del constructor
G- Identificación CE
H- Velocidad máxima motor
11 6
13

11
DE
GB
NL
IT
ES
DE
GB
NL
IT
ES
Öl auffüllen und Ölstand
Ölqualität ⇒ siehe
Motorhandbuch
Fassungsvermögen des Öltanks
B.S. 5,5HP OHV : 0,6 liter
HONDA GC160 : 0,6 liter
Kraftstoff auffüllen
Super oder Bleifrei
Fassungsvermögen des
Kraftstofftanks
B.S. 5,5HP OHV : 2,84 liter
HONDA GC160 : 2 liter
Lenker anbringen
- Die Blockiermutter (1) und die Unterlegscheibe (2) entfernen.
- Den Lenker auf die Achse des Gestells ents rechend der beilie-
genden Abbildung anbringen.
Der Hohlbereich des Teils (3) muß nach hinten zeigen.
- Die Unterlegscheibe (2) und die Mutter (1) wieder anbringen.
- Die Höhe und die Reichweite des Lenkers wunschgemäß einstel-
len bevor die Mutter (1) wieder blockiert wird.
MASCHINE VORBEREITEN
Oil filler and gauge
Grade of oil ⇒ see the otor
anual
Oil ca acity
B.S. 5,5HP OHV : 0,6 liter
HONDA GC160 : 0,6 liter
Petrol
Super or lead-free
Petrol ca acity
B.S. 5,5HP OHV : 2,84 liter
HONDA GC160 : 2 liter
Fitting the handlebar
- Remove the locknut (1) and washer (2).
- Place the handlebars in osition on the vertical column as shown in
the enclosed diagram.
Position the cutaway section of part (3) towards the back.
- Re lace the washer (2) and nut (1).
- Adjust the height and lateral osition of the handlebars to suit yourself
before tightening the nut (1).
PREPARING THE MACHINE
Olie vullen en niveau controleren
Hoeveelheid olie ⇒ otorhandboek
Inhoud oliereservoir
B.S. 5,5HP OHV : 0,6 liter
HONDA GC160 : 0,6 liter
Benzine vullen
Lood rije superbenzine
Inhoud benzinetank
B.S. 5,5HP OHV : 2,84 liter
HONDA GC160 : 2 liter
Montage van het stuur
- Verwijder de borgmoer (1) en de ring (2).
- Breng het stuur aan o de as van het chassis volgens de bij-
gaande afbeelding.
Breng het uitgediepte gedeelte van het onderdeel (3)
naar achteren toe aan.
- Breng de ring (2) en de moer (1) weer aan.
- Stel de hoogte en de zijwaartse stand van het stuur naar wens in
alvorens de moer (1) te blokkeren.
VOORBEREIDING VAN DE MACHINE
Pieno d’olio e livello
Qualità dell’olio ⇒ anuale
otore
Ca acità dell’olio
B.S. 5,5HP OHV : 0,6 litri
HONDA GC160 : 0,6 litri
Pieno di benzina
Super o senza piombo
Ca acità di benzina
B.S. 5,5HP OHV : 2,84 litri
HONDA GC160 : 2 litri
Montaggio del manubrio
- Rimuovere il dado di bloccaggio (1) e la rondella (2)
-
Posizionare il manubrio sull’asse del telaio secondo l’allegato s accato.
Posizionare la parte incavata del pezzo (3) verso la parte
posteriore
- Rimettere la rondella (2) e il dado (1)
- Regolare il manubrio in altezza e sfalsamento secondo le vostre
esigenze, rima di bloccare il dado (1)
PREPARAZIONE DELLA MACCHINA
Llenado de aceite y nivel
Calidad aceite ⇒ guía otor
Ca acidad aceite
B.S. 5,5HP OHV : 0,6 litro
HONDA GC160 : 0,6 litro
Llenado de aceite
Super o sin plomo
Ca acidad en gasolina
B.S. 5,5HP OHV : 2,84 litros
HONDA GC160 : 2 litros
Montage du guidon
- Quitar la tuerca de bloqueo (1) y la arandela (2).
-
Colocar el manillar en el eje del chasis conforme a la figura adjunta.
Situar la parte ahuecada de la pieza (3) hacia atrás.
- Volver a colocar la arandela (2) y la tuerca (1).
- Regular la altura y el des lazamiento lateral del manillar según
sus deseos, antes de bloquear la tuerca (1).
PREPARACION DE LA MAQUINA
1
2
3
BRIGGS & STRATTON
5,5HP OHV
HONDA GC160

12
DE
GB
NL
IT
ES
A. Lenker einstellen
B. Drehteile montieren
C. Vorderrad montieren
Die Mutter (4) nicht blockieren, um den
Anhebemechanismus des Rades zu gewährleisten.
D. Transportrad anheben
E. Schutzgehäuse montieren
Keine Drehteile mit einem Durchmesser über
320 mm und einer Arbeitsbreite über 850 mm benutzen.
A. Adjusting the handlebars
B. Fitting the blades
C. Fitting the front wheel
Do not tighten nut (4), to allow the wheel to be raised and
lowered freely.
D. Raising the travelling wheel
E. Raising the travelling wheel
Do not use blades of greater than 320 mm diameter or
with a tilling width greater than 850 mm.
A. Afstelling van het stuur
B. Montage van de frezen
C. Montage van de beschermplaten
Niet de moer (4) blokkeren om een goede werking van de
opheffing van het wiel te behouden.
D. Opheffing van het transportwiel
E. Montage van de beschermplaten
Gebruik geen frezen met een diameter van meer dan 320
mm en een werkbreedte van meer dan 850 mm.
A. Reglaje del manillar
B. Montaje de las herramientas
C. Montar la rueda delantera
Para mantener el perfecto funcionamiento del alzamien-
to de la rueda, no bloquee la tuerca (4).
D. Alzamiento de la rueda de transporte
E. Montaje de los cárteres de protección
Nunca utilice herramientas giratorias de diámetro super-
ior a los 320 mm, ni de un ancho de trabajo superior a
los 850 mm.
2
1
5
3
4
B
C
E
D
DE - Höhe
GB - U and down
NL - Hoogteafstelling
IT - In altezza
ES - En altura
DE - Reichweite
GB - Sideways
NL - Zijwaartse afstelling
IT - In sfalsamento
ES - En desvío lateral A
A. Regolazione del manubrio
B. Montaggio degli utensili
C. Montare la ruota anteriore
Non bloccare il dado (4) per conservare un corretto fun-
zionamento del sollevamento della ruota.
D. Sollevamento della ruota di trasporto
E. Montaggio dei carter di protezione
Non utilizzare utensili rotativi di un diametro superiore a
320 mm e di una larghezza di lavoro superiore a 850 mm.

13
ES
DE
;;;;;;;;;;;;
;;;;;;;;;;;;
;;;;;;;;;;;;
;;;;;;;;;;;;
;;;;;;;;;;;;
;;;;;;;;;;;;
;;;;;;;;;;;;
;;;;;;;;;;;;
;;;;;;;;;;;;
INBETRIEBNAHME
GB
STARTING
NL
STARTING
IT
MESSA IN MARCIA
ES
PUESTA EN MARCHA
Sto
An / Go / Aan / Marcia / Marcha
Sto
7
2
1
B&S 5/5 HP OHV
HONDA GC160
1
23
3
44
5
56
6

14
DE
GB
NL
IT
ES
DE
GB
NL
IT
ES
1 - 2 Vorwärtsgang
4 - 5 Rückwärtsgang
Der Rückwärtsgang ist gefährlich. Vergewissern Sie sich
davon, daß sich kein Hindernis hinter Ihnen befindet.
Drehzahl des Motors reduzieren, bevor Sie die Ku lung
betätigen.
ACHTUNG
Die Kupplung loslassen, bevor das Wendegetriebe
benutzt wird (3).
KUPPLUNG
1 - 2 Forward gear
4 - 5 Reverse gear
Running in reverse is dangerous. Make sure there are no
obstacles behind you, and reduce s eed before engaging
gear.
WARNING
You MUST release the clutch before changing gear (3).
CHANGING GEAR
1 - 2 Vooruit
4 - 5 Achteruit
Het gebruik van de achteruitversnelling is gevaarlijk.
Controleer of er zich achter u geen enkel obstakel bevindt en
verlaag eerst het motortoerental alvorens de achteruitvers-
nelling in te ko elen.
WAARSCHUWING
De koppeling dient verplicht los gelaten te worden alvo-
rens de omkeerschakelaar te gebruiken (3)
KOPPELING
1 - 2 Marcia avanti
4 - 5 Retromarcia
L’utilizzazione della retromarcia è ericolosa. Verificate che
nessun ostacolo sia dietro di voi e riducete il regime motore
rima di ingranare l’innesto.
ATTENZIONE
Tassativo: lasciare l’innesto prima di utilizzare l’inversio-
ne di marcia (3)
INNESTO
1 - 2 Marcha atrás
4 - 5 Marcha adelante
Es eligroso utilizar la marcha atrás. Com ruebe que no haya
ningún obstáculo detrás de Ud y disminuya el régimen motor
antes de embragar.
ADVERTENCIA
Es imprescindible soltar el embrague antes de utilizar el
inversor de marcha (3)
EMBRAGUE
1
23
4
5

15
DE
GB
NL
IT
ES
LUFTFILTER
Niemals entzündbares Lösemittel benutzen, um
den Schaumteil des Luftfilters zu reinigen.
LUCHTFILTER
Gebruik geen brandbare oplosmiddelen om het
schuimelement van het luchtfilter te reinigen.
FILTRO DE AIRE
No utilice solvente inflamable para limpiar el ele-
mento de espuma de filtro de aire.
Briggs & Stratton
5,5HP OHV
Honda
GC160 OHC
ANHALTEN
TRANSPORT
STOPPING
TRANSPORT
UITSCHAKELING
TRANSPORT
ARRESTO
TRASPORTO
PARADA
TRANSPORTE
1
1
2
23
3
4
AIR FILTER
Do not use inflammable solvents to clean the
foam insert in the air filter.
FILTRO DELL’ARIA
Non utilizzare solventi infiammabili per pulire
l’elemento di gommapiuma del filtro dell’aria.

16
1Antriebsscheibe
2Riemens annrolle
3Aufnahmescheibe
1Motorriemschijf
2S anrol
3Ontvangende riemschijf
1Polea motor
2Rodillo tensor
3Polea rece tora
DE
GB
NL
IT
ES
RIEMEN WECHSELN RÜCKWÄRTSGANGKABEL EINSTELLEN
IFalls nach einigen Betriebsstunden ein
Funktionsfehler beim Rückwärts-gang auftritt, das
Kabel wie folgt einstellen:
REPLACING THE DRIVE BELT ADJUSTING THE REVERSE GEAR CABLE
After several hours’ use, if reverse motion malfunc-
tions, adjust the cable as follows:
VERVANGING VAN DE DRIJFRIEM AFSTELLING VAN DE KABEL ACHTERUITRIJDEN
Indien na een paar gebruiksuren een storing
optreedt in de achteruit, moet de kabel als volgt wor-
den afgesteld
SOSTITUZIONE DELLA COR-
REGGIA
REGOLAZIONE DEL CAVO DI RETROMARCIA
Qualora la retromarcia non funzionasse bene dopo
un utilizzo di qualche ora, regolare il cavo nel modo
seguente :
SUSTITUCION DE LA CORREA REGLAJE DEL CABLE DE MARCHA ATRÁS
Si después de unas cuantas horas de utilización, la
marcha atrás presenta algún fallo de funciona-miento,
ajuste el cable de la manera siguiente:
1Motor ulley
2Tension ulley
3Driven ulley
1Puleggia motore
2Rullo tenditore
3Puleggia di ricezione
275 ±1 mm (T500RH/T550R)
1
2
3
Position gehalten
Maintained position
Vaste stand
Posizione bloccat
Posición mantenida A
1: Remove the cable from the sparking plug (see the motor manual)
2: Remove the belt housing
3: In forward gear, check rotation of the blades (A).
If they will not turn, contact our regional dealer.
1: Die Zündkerze abklemmen (siehe Motorhandbuch)
2: Die Riemenabdeckung ausbauen
3: Im Vorwärtsgang rüfen, ob die Fräse dreht (A).
Falls sie nicht drehen , mit unserem Gebietshändler Kontakt aufneh men
1: Desenchufar la bujía (ver manual motor)
2: Desmontar el ca ot correa
3:
Posición marcha hacia adelante, verificar la rotación de la fresa (A) .
Si no giran, contactar nuestro vendedor regional.
1: Scollegare la candela (vedi manuale motore)
2: montare il carter della cinghia
3:
Posizione marcia avanti, verificare la rotazione della fresa (A).
Se non gira, contattare il nostro rivenditore regionale.
1: Haal de bougie los (zie handleiding motor)
2: Haal de riemka los
3:
Controleer in de vooruit dat de frees draait (A) .
Indien ze niet draaien, contact opnemen met onze regionale dealer.

17
- Die Mutter lösen
-Unscrew the nut
- Haal de moer los
-Sbloccare il dado
- Desbloquear la tuerca
- Die Mutter wieder anziehen
-Re-tighten the nut
- Zet de moer weer vast
- Ribloccare il dado
- Bloquear la tuerca
de nuevo
• Bis das Maß von 73 mm
erreicht wird
• Until 73 mm is obtained
• Totdat maat van 73 mm
wordt verkrgen
• Fino ad ottenere la
quota di 73 mm
• Hasta obtener la cota de 73 mm
B
AC
73 mm
B
C
D
E
DE
GB
NL
IT
ES
Der Rückwärtsgang ist gefährlich. Vergewissern Sie sich davon,
daßsich kein Hindernis hinter Ihnen befindet. Drehzahl des
Motors reduzieren, bevor Sie die Kupplung betätigen.
4: Den Rückwärtsgang in gehaltener Position einlegen (B).
5: Zum Prüfen des Maßes von 73 mm die Abtriebsscheibe gemäß
untenstehender Zeichnung ositionieren (C).
6: Das Maß von 73 mm über rüfen.
7: Sollte das Maß nicht 73 mm betragen, die Einstellung gemäß A - B - C vornehmen (D) .
8: Die Riemenabdeckung einbauen
9: Die Zündkerze anschließen (siehe Motorhandbuch)
10: Den Rückwärtsgang wie untenstehend beschrieben erneut aus robieren (E)
Diesen Vorgang gegebenenfalls wiederholen
Running in reverse is dangerous. Make sure there a
re no obstacles behind you, and reduce speed before
engaging gear.
4: Put reverse gear into maintained osition (B).
5: To check the 73 mm measurement, osition the take-u ulley as
shown in the diagram below (C).
6: Check the 73 mm measurement
7: If the measurement is not 73 mm, adjust according to A - B - C
(D) .
8: Re lace the belt housing
9: Re lace the cable on the s arking lug (see the motor manual)
10: Try reverse gear again as shown below.
(E)
Repeat the operation if necessary
Het gebruik van de achteruitversnelling is gevaarlijk. Controleer of
er zich achter u geen enkel obstakel bevindt en verlaag eerst het
motortoerental alvorens de achteruitversnelling in te koppelen.
4: Zet de achteruit in vaste stand (B).
5: Om de maat van 73 mm te controleren, de gedreven schijf volgens
onderstaande tekening laatsen (C).
6: Controleer de maat van 73 mm.
7: Indien maat geen 73 mm, instelling volgens A - B - C uitvoeren
(D) .
8: De riemka weer monteren
9: De bougie weer vastzetten (zie handleiding motor)
10: Probeer de achteruit o nieuw zoals hieronder staat
(E)
Herhaal deze manoeuvre indien nodig
L’utilizzazione della retromarcia èpericolosa. Verificate che
nessun ostacolo sia dietro di voi e riducete il regime motore
prima di ingranare l’innesto.
4: Inserire la retromarcia in osizione fissa (B).
5: Per controllare la quota di 73 mm, osizionare la uleggia ricevitrice
come illustrato nella figura ri ortata qui sotto (C).
6: Verificare la quota di 73 mm.
7:
Se la quota è differente da 73 mm, rocedere alla regolazione secondo A- B - C (D) .
8: Rimontare il carter della cinghia
9: Ricollegare la candella (vedi manuale motore)
10: Provare di nuovo la retromarcia come descritto qui sotto
(E)
Ripetere questa manovra se necessario.
Es peligroso utilizar la marcha atrás. Compruebe que no
haya ningún obstáculo detrás de ud y disminuya el régimen
motor antes de embragar.
4: Poner la marcha hacia atrás en osición mantenida (B).
5: Para verificar la cota de 73 mm, osicionar la olea rece tora según
figura a continuación (C).
6: Verificar la cota de 73 mm.
7: Si la cota es diferente a 73 mm, roceder al ajuste según A - B - C
(D) .
8: Volver a montar el ca ot correa
9: Volver a enchufar la bujía (ver manual motor)
10: Vuelva a intentar de nuevo la marcha hacia atrás como a continuación (E)
Repita la maniobra si procede
Position gehalten
Maintained position
Vaste stand
Posizione bloccat
Posición mantenida

18
Conce tion-Réalisation SORMAP ✆02 40 26 57 22
TECHNICAL SPECIFICATIONS
TECHNISCHE DATEN
CARACTERISTICAS TECNICAS
CARATTERISTICHE TECNICHE
TECHNISCHE GEGEVENS
ES
IT
NL
DE GB
MOTOR Speed (r.p.m.) NUMBER
MODEL TYPE Cc RPM FORWARD REVERSE OF STARS
T 500RH Honda GCV OHC 160 3400 135 58 6
T 550R 5,5HP OHV BRIGGS 206 3400 135 58 6
References:
Directive 89/392 as a ended by EEC directives 91/368,
93/44 and 93/68 - Draft standard Pr.EN 1033/1993
Standard ENV 26349/1993. Draft standards Pr. EN
1553/August 1994 and Pr. EN 31202/1993
Standards ISO 3744, NFS 31-041 and NFS 31-048
EC directive 98/37 (codifying EEC directive 89/392 as
a ended). NF EN 292/1991 - NF EN294/1992 - NF
EN 709/1997 - NF EN ISO 3767/1996 - ISO
11684/1995
Transmission Belt drive with ulley and chain-o erated clutch under
rotective cover. Clutch o erated by handlebar lever with
safety rovision.
Handlebars Réglable en hauteur et en dé ort
Tiller blades Adjustable for height and sideways movement
Cultivating width: 590 mm with four sets of blades and disks
840 mm with 6 sets of blades and disks.
T 550R T 500RH
11,39 /s26,76 /s2
78,3dBA 76dBA
49 Kg 46 Kg
Measurement of vibration on the
operator's hands
Measurement of acoustic pressu-
re on the operator's ears
Weight of the cell
MOTOR GESCHWINDIGKEIT (U/Min) ANZAHL
MODELL TYP Cm3U/MIN VOR ZURÜCK
DER STERNE
T 500RH
Honda GCV OHC 160 3400 135 58 6
T 550R
5,5HP OHV BRIGGS 206 3400 135 58 6
Bezugsunterlagen :
Richtlinie 89/392, geändert durch die Richtlinien 91/368 –
93/44 und 93/68 CEE - Projekt der Nor Pr. EN 1033/199
Nor en ENV 25349/1993 Projekte der Nor en Pr EN
1553/August 1994 – Pr. EN 31202/1993
Nor en ISO 3744 – NFS 31-041 und NFS 31-048
EG-Richtlinie 98/37 (kodifiziert die geänderte Richtlinie
89/392 EWG) NF EN 292/1991 - NFEN 291/1992 - NF
EN 709/1997 - NF EN ISO 3767/1996 - ISO
11684/1995.
Transmissie Durch Riemen mittels Riemens annrollenku lung und
Kette unterm Gehäuse.Schaltung mittels Hebel am
Lenker und Sicherheit
Antrieb Höhe und Reichweite einstellbar
Frästeile Durchmesser der Frästeile : 320 mm
Arbeitsbreite : 590 mm mit 4 Sternen und Scheiben
840 mm mit 6 Sternen und Scheiben
T 550R T 500RH
11,39 /s26,76 /s2
78,3dBA 76dBA
49 Kg 46 Kg
Messung der Schwingungen an
den Händen des Benutzers
Messung des akustischen Drucks
an den Ohren des Benutzers
Gewicht der Fräszelle
MOTOR SNELHEID (omw./mn.) AANTAL
MODEL TYPE Cm3 O MW ./ MN . VOOR ACHTER FREZEN
T 500RH Honda GCV OHC 160 3400 135 58 6
T 550R 5,5HP OHV BRIGGS 206 3400 135 58 6
Referentieteksten
: Richtlijn 89/392 gewijzigd door de EEG Richtlijnen 91/368
- 93/44 en 93/68 - Nor project Pr. EN 1033/1993
Nor en ENV 25349/1993 Nor projecten Pr.EN
1553/augustus 1994 - Pr.EN 31202/1993
Nor en ISO 3744 - NFS 31-041 en NFS 31-048
Richtlijn 98/37 CE (codificatie Richtlijn 89/392 gewij-
zigd) NF EN 292/1991 – NF EN 294/1992 – NF EN
709/1997 – NF EN ISO 3767/1996 – ISO 11684/1995
Transmissie Door middel van drijfriem met s anrol en ketting in bes-
chermkast.
Ko eling door gree aan het stuur met beveiliging.
Stuur Réglable en hauteur et en dé ort
Frezen Diameter van de frezen : 320 mm
Werkbreedte : 590 mm met 4 frezen en schijven.
840 mm met 6 frezen en schijven.
T 550R T 500RH
11,39 /s26,76 /s2
78,3dBA 76dBA
49 Kg 46 Kg
Trillingsmeting aan de handen
van de operator
Geluidsdrukmeting ter hoogte
van de oren van de operator
Gewicht van freeseenheid
MOTOR VELOCIDAD (re /min) NUMERO
MODELO TIPO Cm3REV/MIN
DELANTE DETRASDE ESTRELLAS
T 500RH Honda GCV OHC 160 3400 135 58 6
T 550R
5,5HP OHV BRIGGS 206 3400 135 58 6
Textos de referencias: Directiva 89/392 odificada por las Directivas 91/368-
93/44 y 93/68 CEE - Proyecto de nor a Pr EN
1033/1993. Nor as ENV 25349/1993 Proyectos de nor-
as Pr EN 1553/agosto 1994 - Pr EN 3120/1993
Nor as ISO 3744 - NFS 31-041 y NFS 31-048
Directiva 98/37 CE (que codifica la directiva 89/392 CEE
odificada) NF EN 292/199.1 - NF EN294/1992 - NF EN
709/1997 - NF EN ISO 3767/1996 - ISO 11684/1995.
Transmisión Por correa con embrague de rodillo tensor y cadena
bajo cárter.
Embrague or mango en el manillar y seguridad
Manillar Regulable en altura y en desvío lateral
Herramientas Diámetro de las herramientas : 320 mm
de fresado Ancho de trabajo : 590 mm con 4 estrellas y discos
840 mm con 6 estrellas y discos
T 550R T 500RH
11,39 /s26,76 /s2
78,3dBA 76dBA
49 Kg 46 Kg
Medida de vibraciones en manos
del operador
Medida de presión acústica en
oídos del operador
Peso de la célula en fresa
MOTORE VELOCITA (GIRI/MINUTO) NUMERO
MODELLO TIPO Cm3 G IRI / MINUTO ANTERIORE POSTERIORE DI STELLE
T 500RH Honda GCV OHC 160 3400 135 58 6
T 550R 5,5HP OHV BRIGGS 206 3400 135 58 6
Testi di riferimento :
Direttiva 89/392 odificata dalle Direttive 91 / 368 - 93/44
e 93/68 CEE - Progetto di nor a Pr. EN 1033/1993
Nor es ENV 25349 / 1993 - Progetti di nor e Pr. EN
1553/agosto 1994 - Pr. EN 3120 / 1993
Nor e ISO 3744 - NFS 31-041 e NFS 31-048
Direttiva 98/37 CE (Codificante la direttiva 89/392 CEE
odificata) NF EN 292/1991 - NF EN 294/1992 - NF
EN 709/1997 - NF EN ISO 3767/1996 - ISO
11684/1995
Trasmissione Mediante correggia con innesto a rullo tenditore e catena
sotto il carter. Innesto mediante im ugnatura sul manu-
brio e sicurezza
Manubrio Regolabile in altezza e sfalsamento
Utensili di Diametro degli utensili: 320 mm
fresatura larghezza di lavoro: 590 mm con 4 stelle e dischi
840 mm con 6 stelle e dischi.
T 550R T 500RH
11,39 /s26,76 /s2
78,3dBA 76dBA
49 Kg 46 Kg
Misura delle vibrazioni nelle mani
dell’operatore
Misura della pressione acustica
nelle orecchie dell’operatore
Peso della cella nella fresa

DE GB NL IT ESP
DE Benutzerhandbuch T 500RH / T 550R
GB Operating anual T 500RH / T 550R
NL Gebruikshandleiding T 500RH / T 550R
IT Istruzioni per l’uso T 500RH / T 550R
ESP Manual de uso
T 500RH / T 550R
25193a 03/03
114 01 63-20