Ingecon SUN STORAGE 100TL User instructions

INGECON SUN STORAGE 100TL
Uso y configuración del ISS 100TL conectado a la batería
5K3 XP de WECO
Use and Settings of the ISS 100TL working with the battery
5K3 XP of WECO

1. INTRODUCCIÓN ....................................................................................................................................3
2. BATERÍA 5K3 XP ....................................................................................................................................4
2.1 UNA ÚNICA TORRE DE BATERÍAS ....................................................................................................4
2.1.1 Conexión de los cables DC de la batería.................................................................................4
2.1.2 Conexión de los cables DC de la batería al inversor ...............................................................5
2.1.3 Conexión del cable de comunicaciones CAN entre los módulos de baterías .........................6
2.1.4 Conexión del cable de comunicaciones CAN entre batería e inversor ...................................6
2.2 DOS O MÁS TORRES DE BATERÍAS...................................................................................................9
2.2.1 Conexión de los cables DC de la batería.................................................................................9
2.2.2 Conexión de los cables DC de la batería al inversor .............................................................10
2.2.3 Conexión del cable de comunicaciones CAN entre los módulos de baterías .......................11
2.2.4 Conexión del cable de comunicaciones CAN entre batería e inversor .................................12
2.3 Encender inversor .........................................................................................................................14
2.4 Configuración del ISS 100TL ..........................................................................................................14
3. REVISIÓN FINAL ..................................................................................................................................15
3.1 Configuración de los parámetros de la batería .............................................................................15

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1. INTRODUCCIÓN
Este documento describe el proceso para conectar y configurar el inversor INGECON SUN
STORAGE 100TL (ISS 100TL) para trabajar con la batería 5K3 XP de WECO.
La versión mínima del ISS 100TL para que pueda trabajar con la batería 5K3 XP es la
siguiente:
Versión mínima del ISS 100TL:
•Inversor: ABS1009_I
ISS 100TL
5K3 XP
Combiner Box
HV BOX

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2. BATERÍA 5K3 XP
Este capítulo describe el proceso de conexión, encendido y configuración del ISS 100TL para
trabajar con la batería 5K3 XP.
Dependiendo del número de torres de baterías en paralelo, las conexiones se realizarán de una
manera o de otra.
2.1 UNA ÚNICA TORRE DE BATERÍAS
Para ese tipo de instalaciones se necesitará una HV BOX y los módulos de batería deseados
para poner en serie.
2.1.1 Conexión de los cables DC de la batería
Hay que serializar las baterías de manera que el positivo y negativo acaben en las bornas B+ y
B- de la HV BOX. Similar a la imagen siguiente:
Además, hay que puentear la DI2 de la HV BOX

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2.1.2 Conexión de los cables DC de la batería al inversor
Por favor, tener en cuenta las siguientes recomendaciones técnicas:
1) El inversor tiene que estar apagado antes de conectar las baterías.
2) El cableado DC debe tener una sección entre 12-35mm2
El cableado de DC debe tener terminales en el lado del inversor. Debe unir los terminales P+ y
P- de la HV BOX con las bornas DC del inversor. El conexionado del cableado de DC se debe
hacer de la siguiente manera:
ISS 100TL
1. Introducir el cableado a través del pasacables dedicado, respetando las polaridades.
2. Retirar las tuercas y conectar el cableado en las bornas.
3. Apretar las tuercas con un par de 28Nm.
4. Verificar que la conexión es firme.

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2.1.3 Conexión del cable de comunicaciones CAN entre los módulos de
baterías
La comunicación entre los módulos se debe hacer uniendo el puerto CAN-A con el puerto CAN-
B del siguiente módulo. Del primer módulo habrá que unir el puerto CAN-B al puerto CAN 1-B
de la HV BOX. En el puerto CAN del último módulo de baterías, habrá que conectar la
resistencia terminadora. Similar a la imagen siguiente:
2.1.4 Conexión del cable de comunicaciones CAN entre batería e inversor
La comunicación entre la batería y el inversor se debe hacer mediante un cable de
comunicación que conecte el puerto CAN 2-A de la HV BOX con el inversor.

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Esto se puede hacer, por ejemplo, con un cable Ethernet. Conectando el conector RJ45 del
cable en el puerto de la HV BOX.
Además, el DIP Switch de la HV BOX que está comunicándose con el inversor tiene que estar
en esta posición:
Por otro lado, el ISS 100TL requiere de un cable CAN de dos hilos. Los hilos se pueden
obtener cortando el extremo del cable Ethernet con el conector RJ45.
Es necesario identificar cuál de los hilos del cable son el pin 1 y el pin 2. Esto puede hacerse
viendo en el RJ45 que se conecta en la batería los colores de los hilos.
En la siguiente imagen se muestra la posición de los pines de un conector RJ45:
Dentro de la aplicación de configuración de WECO hay que configurar el protocolo a utilizar. El
protocolo tiene que ser WECO HV CAN.
Una vez identificados los pines 1 y 2, los dos hilos se tienen que conectar en la borna J76 del
inversor tal y como se detalla a continuación:

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ISS 100TL
1. Introducir el cableado de comunicación CAN a través del pasacables
destinado a este uso.
2. Conectar el cableado en el terminal J76 tal y como indica la figura
anterior, respetando las indicaciones impresas en la serigrafía de la
tarjeta electrónica (CAN_L, CAN_H).
3. Guiar y sujetar el cables si es preciso en el soporte de plástico.
4. Verificar que la conexión es firme.
Cable Ethernet
ISS 100TL
Pin 1
J76 CAN_L
Pin 2
J76 CAN_H
Una vez que se han seguido todos los pasos anteriores y el inversor está bien cableado, se
puede encender el inversor.

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2.2 DOS O MÁS TORRES DE BATERÍAS
Para ese tipo de instalaciones se necesitará una HV BOX por cada torre de baterías que se
vayan a poner en serie, una Combiner Box para realizar el paralelizado de la DC, una fuente de
24V para alimentar la Combiner Box y los módulos de batería deseados para poner en serie.
2.2.1 Conexión de los cables DC de la batería
Hay que serializar las baterías de manera que el positivo y negativo acaben en las bornas B+ y
B- de la HV BOX. Después hay que cablear cada una de las HV BOX a las entradas de
potencia de la Combiner Box. Similar a la imagen siguiente:
La Combiner Box necesita una alimentación auxiliar de 24V que irá conectada en este puerto:

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Además, hay que puentear las DI2 de las HV BOX y la DO1 de la Combiner BOX
2.2.2 Conexión de los cables DC de la batería al inversor
Por favor, tener en cuenta las siguientes recomendaciones técnicas:
1) El inversor tiene que estar apagado antes de conectar las baterías.
2) El cableado DC debe tener una sección entre 12-35mm2
El cableado de DC debe tener terminales en el lado del inversor. Debe unir los terminales P+ y
P- de la HV BOX con las bornas DC del inversor. El conexionado del cableado de DC debe
hacerse de la siguiente manera:
ISS 100TL
1. Introducir el cableado a través del pasacables dedicado, respetando las polaridades.
2. Retirar las tuercas y conectar el cableado en las bornas.
3. Apretar las tuercas con un par de 28Nm.
4. Verificar que la conexión es firme.
DI2 HV BOX
DO1 Combiner BOX

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2.2.3 Conexión del cable de comunicaciones CAN entre los módulos de
baterías
La comunicación entre los módulos se hace uniendo el puerto CAN-A con el puerto CAN-B del
siguiente módulo. Del primer módulo habrá que unir el puerto CAN-B al puerto CAN 1-B de la
HV BOX. En el puerto CAN del último módulo de baterías de cada serie, habrá que conectar la
resistencia terminadora. También hay que unir los puertos CAN 2-B de las dos HV BOX.
Además, hay que configurar los DIPs para que uno ejerza de maestro y las demás de esclavo.
La HV BOX que ejerza de maestro, deberá unir su puerto CAN 2-A con el puerto CAN 1/HV
BOX de la Combiner Box. Similar a la imagen siguiente:
Resistencia terminadora

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2.2.4 Conexión del cable de comunicaciones CAN entre batería e inversor
La comunicación entre la batería y el inversor se hace mediante un cable de comunicación que
conecte el puerto CAN 2/INVERTER de la Combiner Box con el inversor.
Esto se puede hacer, por ejemplo, con un cable Ethernet. Conectando el conector RJ45 del
cable en el puerto de la CAN 2/INVERTER.
Por otro lado, el ISS 100TL requiere de un cable CAN de dos hilos. Los hilos se pueden
obtener cortando el extremo del cable Ethernet con el conector RJ45.
Es necesario identificar cuál de los hilos del cable son el pin 7 y el pin 8. Esto puede hacerse
viendo en el RJ45 que se conecta en la batería los colores de los hilos.
En la siguiente imagen se muestra la posición de los pines de un conector RJ45:
Dentro de la aplicación de configuración de WECO hay que configurar el protocolo a utilizar. El
protocolo de las HV BOX tiene que ser PARALLEL HV CAN.
El protocolo de la Combiner Box tiene que ser WECO CAN

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Una vez identificados los pines 7 y 8, los dos hilos se tienen que conectar en la borna J76 del
inversor tal y como se detalla a continuación:
ISS 100TL
1. Introducir el cableado de comunicación CAN a través del pasacables
destinado a este uso.
2. Conectar el cableado en el terminal J76 tal y como indica la figura
anterior, respetando las indicaciones impresas en la serigrafía de la
tarjeta electrónica (CAN_L, CAN_H).
3. Guiar y sujetar el cables si es preciso en el soporte de plástico.
4. Verificar que la conexión es firme.
Cable Ethernet
ISS 1Play TL M
Pin 8
J76 CAN_L
Pin 7
J76 CAN_H
Una vez que se han seguido todos los pasos anteriores y el inversor está bien cableado, se
puede encender el inversor.

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2.3 Encender inversor
El inversor se puede encender alimentándolo desde la batería WECO 5K3 XP, sin que
previamente así se haya configurado.
Para usar está función, seguir los siguientes pasos:
•UNA ÚNICA BATERÍA EN PARALELO
1. Encender todos los módulos de las baterías.
2. Activar el Breaker de la HV BOX y apretar el botón Start hasta que se encienda.
3. Esperar a que la batería reconozca cada uno de los módulos y haga el test de
aislamiento. Una vez completado, cerrará la precarga y alimentará y encenderá el
inversor.
•DOS O MÁS BATERÍAS EN PARALELO
1. Verificar que la Combiner Box está apagada, pero con el seccionador el ON.
2. Encender todos los módulos de las baterías.
3. Activar el Breaker de la HV BOX y apretar el botón Start hasta que se encienda.
4. Esperar a que la batería reconozca cada uno de los módulos y haga el test de
aislamiento. Una vez completado, se quedará fijo en color verde el LED de las HV
BOX.
5. Alimentar la Combiner Box y apretar el botón Start hasta que se encienda.
6. La Combiner Box comandará el proceso de precarga y alimentará y encenderá el
inversor.
2.4 Configuración del ISS 100TL
El acceso al menú de configuración sólo está permitido a instaladores (personal cualificado).
Para ello es necesario registrarse como instalador en la aplicación web.
Prestar especial atención al elegir la batería adecuada a la hora de
realizar la configuración del inversor. Los fabricantes de baterías o del
inversor no tienen responsabilidad sobre los daños causados debido a la
incorrecta configuración. Por ejemplo, si se selecciona “Plomo-ácido”
como tipo de batería cuando la batería conectada es de litio, la batería
puede ser dañada o tener una degradación acelerada.
Una vez encendido el inversor, se tiene que acceder al inversor y configurar para que trabaje
con la batería WECO 5K3 XP.
Acceder al inversor. Para realizar cualquier configuración es necesario poder acceder como
instalador. A continuación, ir a:
CONFIGURACIÓN > 01 BATTERY > TIPO DE BATERÍA > Ingeteam ISS 110HV
Confirmar clicando en “Escribir”. Después, aparecerá un mensaje de confirmación.
Posteriormente COMANDOS > SET INSTALLER LEVEL > RESET

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3. REVISIÓN FINAL
En este capítulo se describen las instrucciones para revisar que la conexión y la configuración
se han realizado correctamente.
1) Verificar que el cable de comunicaciones CAN está conectado a la batería y al inversor.
2) Verificar que el inversor está encendido.
3) Al acceder al inversor, verificar que no muestra alarma “Communication Error with
BMS”.
3.1 Configuración de los parámetros de la batería
Después de realizar la revisión final, es necesario configurar los niveles de SOC de la batería
en el inversor:
CONFIGURACIÓN > 01 BATTERY
Parámetro
Descripción
Maximum SOC
Estado de carga máximo para cargar las baterías desde la energía
fotovoltaica (%).
Minimum SOC
Estado de carga por debajo del cual no se permite la descarga de la
batería cuando la red está disponible.

1. INTRODUCTION ..................................................................................................................................17
2. 5K3 XP BATTERY .................................................................................................................................18
2.1 ONE TOWER OF BATTERIES ...........................................................................................................18
2.1.1 Wiring of Battery DC wire.....................................................................................................18
2.1.2 Wiring of DC wires from battery to inverter.........................................................................19
2.1.3 Wiring of CAN communication cable between battery modules .........................................20
2.1.4 Wiring of the CAN communication cable between battery and inverter.............................20
2.2 TWO OR MORE TOWER OF BATTERIES .........................................................................................23
2.2.1 Wiring of Battery DC wire.....................................................................................................23
2.2.2 Wiring of DC wires from battery to inverter.........................................................................24
2.2.3 Wiring of CAN communication cable between battery modules .........................................25
2.2.4 Wiring of the CAN communication cable between battery and inverter.............................26
2.3 Switch ON the inverter..................................................................................................................28
2.4 Configuration of the ISS 100TL ......................................................................................................28
3. FINAL CHECK.......................................................................................................................................29
3.1 Configuration of the battery settings............................................................................................29

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1. INTRODUCTION
This document describes the process for connecting and configuring the INGECON SUN
STORAGE 100TL (ISS 100TL) to work with the battery 5K3 XP of WECO.
The minimum version of the ISS 100TL working with the 5K3 XP:
Minimum Firmware Version for the ISS 100TL:
•Inverter: ABS1009_I
ISS 100TL
5K3 XP
Combiner Box
HV BOX

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2. 5K3 XP BATTERY
This chapter describes the process of connection, switch on and configuration of the ISS 100TL
to work with 5K3 XP battery.
Depending on the number of batteries in parallel, the connections will be done in different ways.
2.1 ONE TOWER OF BATTERIES
For this type of installations, a HV BOX and the desired battery modules will be necessary.
2.1.1 Wiring of Battery DC wire
The battery modules must be connected so the positive and negative end in the B+ and B-
terminals of the HV BOX. Similar as the following image:
Also, DI2 of the HV BOX must be short circuited.

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2.1.2 Wiring of DC wires from battery to inverter
Please, consider the following technical notes:
1) The inverter must be OFF before connecting the battery to the inverter.
2) Connect the DC power wires with a section between 12-35mm2.
DC wiring must have terminals on the inverter side. It must connect the P+ and P- terminals of
the HV BOX with the inverter terminals. It must be connected to the inverter as follows:
ISS 100TL
1. Pass the wires through the dedicated cable grommet, respecting the polarities.
2. Remove the bolts and connect the wiring to the terminals.
3. Tighten the bolts with a torque of 28Nm.
4. Chech that the connection is tight.

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2.1.3 Wiring of CAN communication cable between battery modules
The communication between modules must connect the CAN-A port with the CAN-B port of the
next modules. The CAN-B port of the first module must be connected to the CAN 1-B of the HV
BOX. In the CAN port of the last module, an ended resistance must be connected. Similar to the
following image:
2.1.4 Wiring of the CAN communication cable between battery and inverter
The communication between battery and inverter is done with a cable that connects the port
CAN 2-A of the HV BOX with the inverter.