Intex Challenger 3 Set User manual

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168370NP - Boat Challenger 3 Set
Declaration Of Conformity 2
098IO 26

Declaration of Conformity of Recreational Craft with the Design, Construction and Noise
Emission requirements of Directive 94/25/EC as amended by Directive 2003/44/EC
(To be completed by boat builder)
Name of craft manufacturer: Intex Industries (Fujian) Co., Ltd.
Address: Shangzheng, Honglu
Town: Fuqing, Fujian Post Code: 350300 Country: P. R. of China
Name of Authorised Representative (if applicable): Intex Trading B.V.
Address: 4700 BB Roosendaal
Town: Post Code: P.B. Box 1075 Country: Netherlands
Name of Notified Body for noise emission assessment (if applicable): N/A
Address:
Town: Post Code: Country: ID Number:
Module used for construction assessment: A Aa B+C B+D B+E B+F G H
Module used for noise emission assessment: A Aa G H
Other Community Directives applied:
DESCRIPTION OF CRAFT
Craft Identification Number
Brand name of the craft: See Table 1 Type or number: See Table 1
Type of craft:
sailboat motorboat
inflatable
other (specify):
Type of hull:
monohull multihull
other (specify):
Construction material:
aluminium, aluminium alloys plastic, fiber reinforced plastic
steel, steel alloys wood
other (specify):
Maximum Design Category: A B C D
Engine power: Max. Recommended: 1.1 kW,
Installed: kW (if applicable)
Type of main Propulsion:
sails petrol engine
diesel engine electric motor
oars
other (specify):
Type of engine:
outboard inboard
z or sterndrive without integral exhaust
z or sterndrive with integral exhaust
other (specify):
Deck
fully decked partly decked
open
other (specify):
Length of hull Lh: m Beam of hull Bh: m Draught T: m (See Table 1)
This declaration of conformity is issued under the sole responsibility of the manufacturer. I declare on behalf of the craft manufacturer that the craft
mentioned above complies with all applicable essential requirements in the way specified (and is in conformity with the type for which above mentioned EC
type examination certificate has been issued).
Name and function: John Lee (QA Manager) Signature and title: John Lee (QA Manager)
(identification of the person empowered to sign on behalf of the (or an equivalent marking)
manufacturer or his authorised representative)
Date and place of issue: P. R. of China (yr/month/day) 2012 / 11 / 24
227-****-R0-1705 English
CN XEE

Table 1
Number Brand name of the craft Type Lh(m) Wh (m) T (m) GS Certificate Number Issue Date (yy/mm/dd)
1 68369 Challenger 3a II 2.95 1.37 N/A S 50242977 0001 2012/12/13
2 68370 Challenger 3a Set II 2.95 1.37 N/A S 50242977 0001 2012/12/13
3 68349 Seahawk 3 II 2.95 1.37 N/A S 50233460 0001 2012/11/26
4 68350 Seahawk 4 II 3.51 1.45 N/A S 50233460 0002 2012/12/04
5 68351 Seahawk 4 Set II 3.51 1.45 N/A S 50233460 0001 2012/12/04
6 68319 Excursion 3 Set II 2.62 1.57 N/A S 50241150 0001 2012/12/07
7 68324 Excursion 4 Set II 3.15 1.65 N/A S 50241150 0002 2012/12/06
8 68325 Excursion 5 Set II 3.66 1.68 N/A S 50241150 0003 2012/12/06
1Only to be completed for boats with inboard engines or sterndrive engines without integral exhaust
Essential requirements
(Reference to relevant articles in
A
nnex IA & IC of the Directive) Standards Other normative
document/
methods Technical file Please specify in more detail
(*: Mandatory Standards)
General requirements (2) EN ISO 8666:2002 *
Craft Identification Number – CIN (2.1)
EN ISO 10087:2006 *
Builder’s Plate (2.2) EN ISO 6185-1:2001
Protection from falling overboard and means of reboarding (2.3) EN ISO 6185-1:2001
Visibility from the main steering position (2.4) N/A
Owner’s manual (2.5) EN ISO 6185-1:2001
Integrity and structural requirements (3)
Structure (3.1) EN ISO 6185-1:2001
Stability and freeboard (3.2) EN ISO 6185-1:2001
Buoyancy and floatation (3.3) EN ISO 6185-1:2001
Openings in hull, deck and superstructure (3.4) N/A
Flooding (3.5) N/A
Manufacturer’s maximum recommended load (3.6) EN ISO 6185-1:2001
Liferaft stowage (3.7) N/A
Escape (3.8) N/A
Anchoring, mooring and towing (3.9) EN ISO 6185-1:2001
Handling characteristics (4) EN ISO 6185-1:2001
Engines and engine spaces (5.1)
Inboard engine (5.1.1) N/A
Ventilation (5.1.2) N/A
Exposed parts (5.1.3) N/A
Outboard engine starting (5.1.4) N/A
Fuel system (5.2)
General – fuel system (5.2.1) N/A
Fuel tanks (5.2.2) N/A
Electrical systems (5.3) N/A
Steering systems (5.4)
General – steering system (5.4.1) N/A
Emergency arrangements (5.4.2) N/A
Gas systems (5.5) N/A
Fire protection (5.6)
General – fire protection (5.6.1) N/A
Fire-fighting equipment (5.6.2) N/A
Navigation lights (5.7) N/A
Discharge prevention (5.8) N/A
Annex I.B – Exhaust Emissions See the Declaration of Conformity of the engine manufacturer
Annex I.C – Noise Emissions1N/A
Noise emission levels (I.C.1) N/A
Owner’s manual (I.C.2) N/A
227

DECLARATION ECRITE DE CONFORMITE
d'un bateau de plaisance aux exigences de conception, de construction, et d’émissions sonores
de la directive 94/25/CE amendée par la directive 2003/44/CE
(A remplir par le constructeur)
Nom du constructeur du bateau : Intex Industries (Fujian) Co., Ltd.
Adresse : Shangzheng, Honglu
Ville : Fuqing, Fujian Code postal : 350300 Pays : P. R. China
Nom du mandataire autorisé (le cas échéant) : Intex Trading B.V.
Adresse : 4700 BB Roosendaal
Ville : Code postal : P.B. Box 1075 Pays : Netherlands
Nom de l’Organisme Notifié pour l’évaluation des émissions sonores (le cas échéant) :N/A
Adresse :
Ville : Code postal : Pays : Numéro ID :
Module utilisé pour l’évaluation de la construction : A Abis B+C B+D B+E B+F G H
Module utilisé pour l’évaluation des émissions sonores : A Abis G H
Autres directives communautaires appliquées :
CARACTERISTIQUES DU BATEAU
Numéro d’identification de l’embarcation
Nom commercial du bateau : Voir tableau 1 Type ou numéro : Voir tableau 1
Type de bateau :
voilier bateau à moteur
pneumatique
autre (préciser) :
Type de coque :
monocoque multicoque
autre (préciser) :
Matériau de construction :
aluminium, alliage léger plastique, résine armée
acier bois
autre (préciser) :
Catégorie de conception maximale : A B C D
Puissance moteur Maximale. Recommandée : 1.1 kW
Installée : kW (le cas échéant)
Longueur de coque Lh: m Bau Bh: m
Tirant d’eau T: m (Voir tableau 1)
Mode de propulsion principal
voiles moteur à essence
moteur diesel moteur électrique
avirons
autre (préciser) :
Type de moteur :
hors bord in-bord (intérieur)
embase arrière de propulsion sans échappement intégré (Z /Stern drive)
embase arrière de propulsion avec échappement intégré (Z /Stern drive)
autre (préciser) :
Pontage
entièrement ponté partiellement ponté
coque ouverte
autre (préciser) :
Cette déclaration de conformité est délivrée sous la seule responsabilité de constructeur; Je soussigné, déclare au nom du constructeur du bateau, que le bateau
mentionné ci-dessus est conforme à toutes les exigences essentielles applicables de la manière spécifiée (et qu’il est conforme au type pour lequel le certificat
d’examen CE de type a été délivré).
Nom et fonction : John Lee (Responsable qualité) Signature et titre : John Lee (Responsable qualité)
(identification de la personne habilitée à signer au nom (ou marquage équivalent)
du constructeur ou de son mandataire autorisé)
Date et lieu de délivrance : P. R. China (Année/mois/jour) 2012 / 11 / 24 Français
CN XEE

Tableau 1
Numéro Nom du bateau Type Lh(m) Wh (m) T (m) N° du certificat Date d’émission (aa/mm/jj)
1 68369 Challenger 3a II 2.95 1.37 N/A S 50242977 0001 2012/12/13
2 68370 Challenger 3a Set II 2.95 1.37 N/A S 50242977 0001 2012/12/13
3 68349 Seahawk 3 II 2.95 1.37 N/A S 50233460 0001 2012/11/26
4 68350 Seahawk 4 II 3.51 1.45 N/A S 50233460 0002 2012/12/04
5 68351 Seahawk 4 Set II 3.51 1.45 N/A S 50233460 0001 2012/12/04
6 68319 Excursion 3 Set II 2.62 1.57 N/A S 50241150 0001 2012/12/07
7 68324 Excursion 4 Set II 3.15 1.65 N/A S 50241150 0002 2012/12/06
8 68325 Excursion 5 Set II 3.66 1.68 N/A S 50241150 0003 2012/12/06
1A ne remplir que pour les bateaux à moteurs in-bord ou à embase de propulsion arrière sans échappement intégré
Exigences essentielles
(Référence à l’article correspondant des
A
nnexes IA & IC de la directive) Normes
Autres
documents
méthodes
normatifs
Dossier
technique Spécifier avec plus de détails (*: Normes obligatoires)
Exigences générales (2) EN ISO 8666:2002 *
N° d’identification du bateau – CIN (2.1)
EN ISO 10087:2006 *
Plaque du constructeur Plate (2.2) EN ISO 6185-1:2001
Prévention des chutes par dessus bord et remontée à bord (2.3) EN ISO 6185-1:2001
Visibilité à partie du poste de barre principal (2.4) N/A
Manuel du propriétaire (2.5) EN ISO 6185-1:2001
Intégrité et exigences structurelles (3)
Structure (3.1) EN ISO 6185-1:2001
Stabilité et franc-bord (3.2) EN ISO 6185-1:2001
Flottabilité (3.3) EN ISO 6185-1:2001
Ouvertures dans la coque, le pont et les superstructures (3.4) N/A
Envahissement (3.5) N/A
Charge maximale recommandée par le constructeur(3.6) EN ISO 6185-1:2001
Emplacement su radeau de survie (3.7) N/A
Évacuation (3.8) N/A
Ancrage, amarrage et remorquage (3.9) EN ISO 6185-1:2001
Caractéristiques de manoeuvrabilité (4) EN ISO 6185-1:2001
Moteurs et compartiments moteur (5.1)
Moteurs in-bord (5.1.1) N/A
Ventilation (5.1.2) N/A
Parties exposées (5.1.3) N/A
Démarrage du moteur hors-bord (5.1.4) N/A
Circuit de carburant (5.2)
Généralités - circuit carburant (5.2.1) N/A
Réservoirs de carburant (5.2.2) N/A
Circuits électriques (5.3) N/A
Systèmes de direction (5.4)
Généralités - systèmes de direction (5.4.1) N/A
Dispositifs de secours (Barre de secours) (5.4.2) N/A
Systèmes de gaz (5.5) N/A
Protection contre l'incendie (5.6)
Généralités Protection contre l'incendie (5.6.1) N/A
Équipement de lutte contre l'incendie (5.6.2) N/A
Feux de navigation (5.7) N/A
Prévention des décharges (5.8) N/A
Annexe I.B – Émissions gazeuses Voir la Déclaration Ecrite de Conformité du fabricant du moteur
Annexe I.C – Émissions sonores 1N/A
Niveaux d'émission sonores (I.C.1) N/A
Manuel du propriétaire (I.C.2) N/A
227

Declaración de Conformidad de Embarcaciones de Recreo con los requisitos de Diseño,
Construcción y Emisión Sonora de la Directiva 94/25/EC y modificaciones de la Directiva
2003/44/EC
(A cumplimentar por el astillero)
Nombre del Constructor: Intex Industries (Fujian) Co., Ltd.
Dirección: Shangzheng, Honglu
Ciudad: Fuqing, Fujian Código Postal: 350300 País: P. R. China
Nombre del Representante Autorizado (si procede):Intex Trading B.V.
Dirección: 4700 BB Roosendaal
Ciudad: Código Postal: P.B. Box 1075 País: Netherlands
Nombre del Organismo Notificado para la evaluación de emisión sonora (si procede): N/A
Dirección:
Ciudad: Código Postal: País: Número ID:
Módulo utilizado en la evaluación de construcción: A Aa B+C B+D B+E B+F G H
Módulo utilizado en la evolución de emisión sonora: A Aa G H
Otras Directivas Comunitarias aplicadas:
DESCRIPCIÓN DE LA EMBARCACIÓN
Número de Identficación de la embarcación
Marca: Consulte tabla 1 Modelo o Tipo: Consulte tabla 1
Tipo de embarcación:
velero motora
inflable
otro (especificar):
Tipo de casco:
monocasco multicasco
otro (especificar):
Material de construcción:
aluminio, aleación aluminio plástico, plástico reforzado con
fibra de vidrio
acero, aleación acero madera
otro (especificar):
Máxima Categoría de Diseño: A B C D
Potencia del motor: Máxima recomendada: 1.1 kW,
Instalada: kW (si procede)
Eslora casco Lh: m Manga casco Bh: m
Calado T: m (Consulte tabla 1)
Tipo de propulsión principal:
velas motor de gasolina
motor diesel motor eléctrico
remos
otro (especificar):
Tipo de motor:
fueraborda intraborda
mixto (dentrofueraborda) sin escape integrado
mixto (dentrofueraborda) con escape integrado
otro (especificar):
Cubierta
cubierta completa cubierta parcial
abierto
otro (especificar):
Esta declaración de conformidad se emite bajo la responsabilidad exclusiva del constructor. Yo declaro en nombre del constructor que la embarcación arriba
descrita cumple con todos los requisitos esenciales especificados (y está en conformidad con el modelo para el que ha sido emitido el certificado de examen
CE de tipo mencionado arriba).
Nombre y cargo: John Lee (QA Manager) Firma y sello: John Lee (QA Manager)_______________________________________
(identificación de la persona con poder para firmar en nombre del (o marca equivalente)
constructor o su representante autorizado)
Fecha y lugar de emisión: P. R. China (año/mes/día) 2012/ 11 / 24
Español
CN XEE

Tabla 1
Número Marca de la embarcación Tipo L
h(m) Wh (m) T (m) Certificado Número GS
Fecha de emisión (aa/mm/dd)
1 68369 Challenger 3a II 2.95 1.37 N/A S 50242977 0001 2012/12/13
2 68370 Challenger 3a Set II 2.95 1.37 N/A S 50242977 0001 2012/12/13
3 68349 Seahawk 3 II 2.95 1.37 N/A S 50233460 0001 2012/11/26
4 68350 Seahawk 4 II 3.51 1.45 N/A S 50233460 0002 2012/12/04
5 68351 Seahawk 4 Set II 3.51 1.45 N/A S 50233460 0001 2012/12/04
6 68319 Excursion 3 Set II 2.62 1.57 N/A S 50241150 0001 2012/12/07
7 68324 Excursion 4 Set II 3.15 1.65 N/A S 50241150 0002 2012/12/06
8 68325 Excursion 5 Set II 3.66 1.68 N/A S 50241150 0003 2012/12/06
1A cumplimentar exclusivamente para embarcaciones con motores intraborda o motores mixtos sin escape integrado
Requisitos esenciales
(referencia a los apartados de los
A
nexos IA y IC de la Directiva) Estándares
Otra normativa /
métodos Dossier técnico
Por favor, especificar con más detalle
(*: Normas obligatorias)
Requisitos generales (2) EN ISO 8666:2002 *
Número de identificación de la embarcación – CIN (2.1)
EN ISO 10087:2006 *
Chapa del Constructor (2.2) EN ISO 6185-1:2001
Prevención de caída por la borda y medios de reembarque (2.3) EN ISO 6185-1:2001
Visibilidad desde el puesto principal de gobierno (2.4) N/A
Manual del propietario (2.5) EN ISO 6185-1:2001
Requisitos estructurales (3)
Estructura (3.1) EN ISO 6185-1:2001
Estabilidad y francobordo (3.2) EN ISO 6185-1:2001
Flotabilidad (3.3) EN ISO 6185-1:2001
Aberturas en casco, cubierta y superestructura (3.4) N/A
Entrada masiva de agua (3.5) N/A
Carga máxima recomendada por el fabricante (3.6) EN ISO 6185-1:2001
Estiba de la balsa salvavidas (3.7) N/A
Evacuación (3.8) N/A
Fondeo, amarre y remolque (3.9) EN ISO 6185-1:2001
Características de manejo (4) EN ISO 6185-1:2001
Motores y recintos para motores (5.1)
Motores intraborda (5.1.1) N/A
Ventilación (5.1.2) N/A
Partes al descubierto (5.1.3) N/A
Arranque de los motores fueraborda (5.1.4) N/A
Sistema de combustible (5.2)
Generalidades – Sistema de combustible (5.2.1) N/A
Depósitos de combustible (5.2.2) N/A
Sistemas eléctricos (5.3) N/A
Sistemas de gobierno (5.4)
Generalidades – Sistema de gobierno (5.4.1) N/A
Dispositivos de emergencia (5.4.2) N/A
Aparatos de gas (5.5) N/A
Protección contra incendios (5.6)
Generalidades – Protección contra incendios (5.6.1) N/A
Equipo contra incendios (5.6.2) N/A
Luces de navegación (5.7) N/A
Prevención de vertidos (5.8) N/A
Anexo I.B – Emisiones de escape Ver la Declaración de Conformidad del fabricante del motor
Anexo I.C – Emisiones sonoras1N/A
Niveles de emisión sonora (I.C.1) N/A
Manual del propietario (I.C.2) N/A
227

Konformitätserklärung für Sportboote bezüglich Entwurf und Bau sowie Geräuschemissionen
von Sportbooten gemäß Richtlinie 94/25/EG geändert durch Richtlinie 2003/44/EG
(auszufüllen durch den Fahrzeughersteller)
Name des Fahrzeugherstellers : Intex Industries (Fujian) Co., Ltd.
Straße: Shangzheng, Honglu
Stadt: Fuqing, Fujian PLZ: 350300 Land (Abk.): P. R. China
Name des Bevollmächtigten (falls anwendbar): Intex Trading B.V.
Straße: 4700 BB Roosendaal
Stadt: PLZ: P.B. Box 1075 Land (Abk.): Netherlands
Name der benannten Stelle für Geräuschemissionen (falls anwendbar):N/A
Straße:
Stadt: PLZ: Land (Abk.): ID Number:
Benutzte(s) Modul(e) für Entwurf und Bau: A Aa B+C B+D B+E B+F G H
Benutztes Modul für Geräuschemissionen : A Aa G H
Andere angewendete Richtlinie:
BESCHREIBUNG DES BOOTES
Bootkenn-Nummer
Modellbezeichnung des Fahrzeugs: Siehe Tabelle 1 Typ oder Nummer: Siehe Tabelle 1
Typ des Fahrzeugs:
Segelboot Motorboot
aufblasbar, Schlauchboot
anderer (beschreibe):
Typ des Rumpfes:
Einrümpfer Mehrrümpfer
anderer (beschreibe):
Baumaterial:
Aluminium, -legierungen Kunststoff, GFK
Stahl, -legierungen Holz
anderes (beschreibe):
Entwurfsategorie(n): A B C D
Motorleistung: Max. Empfehlung: 1.1 kW
Installiert: kW (falls anwendbar)
Rumpflänge Lh: m Breite Bh: m
Tiefgang T: m (SieheTabell 1)
Typ des Hauptantriebs:
Segel Benzinmotor
Dieselmotor Elektromotor
Ruder/Riemen
anderer (beschreibe):
Typ der Maschine:
Außenborder Innenborder
Z-Antrieb ohne integriertes Abgassystem
Z-Antrieb mit integriertem Abgassystem
anderer (beschreibe):
Deck
geschlossen teilweise geschlossen
offen
anderes (beschreibe):
Diese Konformitätserklärung wird auf alleinige Verantwortung des Herstellers ausgestellt. Ich erkläre und versichere hiermit für den Hersteller bzw. den
Bevollmächtigten, daß das oben bezeichnete Fahrzeug alle h8ier und umseitig aufgeführten Anforderungen erfüllt - und mit dem Modell übereinstimmt, für
das eine EG-Baumusterprüfbescheinigung ausgestellt worden ist-(letzten Teil streichen, falls keine EG-Baumusterprüfbescheinigung ausgestellt worden ist).
Name und Stellung: John Lee (QA Manager) Unterschrift und Titel: John Lee (QA Manager)_____________________________
(Person, die für den Hersteller bzw. den Bevollmächtigten zeichnet) (oder entsprechendes Zeichen)
Datum und Ort: P. R. China (JJ/MM/TT) 2012 / 11 / 24
Deutsch
CN XEE

Tabelle 1
Nummer Name des Bootes Type Lh(m) Wh (m) T (m) GS Bescheinigungsnummer Ausstellungsdatum
1 68369 Challenger 3a II 2.95 1.37 N/A S 50242977 0001 2012/12/13
2 68370 Challenger 3a Set II 2.95 1.37 N/A S 50242977 0001 2012/12/13
3 68349 Seahawk 3 II 2.95 1.37 N/A S 50233460 0001 2012/11/26
4 68350 Seahawk 4 II 3.51 1.45 N/A S 50233460 0002 2012/12/04
5 68351 Seahawk 4 Set II 3.51 1.45 N/A S 50233460 0001 2012/12/04
6 68319 Excursion 3 Set II 2.62 1.57 N/A S 50241150 0001 2012/12/07
7 68324 Excursion 4 Set II 3.15 1.65 N/A S 50241150 0002 2012/12/06
8 68325 Excursion 5 Set II 3.66 1.68 N/A S 50241150 0003 2012/12/06
1Nur ausfüllen bei Fahrzeugen mit Innenbordern oder Z-Antrieben ohne integriertes Abgassystem
Grundlegende Sicherheitsanforderungen
(gemäß Anhang I.A & I.C der Richtlinie) ISO-
Normen
Andere
technische
Methoden
Technische
unterlagen Hier bitte detaillierter angeben (*: harmonisierte Normen)
Allgemeine Anforderungen (2) EN ISO 8666:2002 *
Kennzeichnung des Bootskörpers – CIN (2.1)
EN ISO 10087:2006 *
Herstellerplakette (2.2) EN ISO 6185-1:2001
Schutz vor Überbordfallen, Wiedereinstiegshilfe (2.3) EN ISO 6185-1:2001
Sicht vom Steuerstand (2.4) N/A
Handbuch für Eigner (2.5) EN ISO 6185-1:2001
Festigkeit und Dichtigkeit, Bauliche Anforderungen (3)
Bauweise (3.1) EN ISO 6185-1:2001
Stabilität und Freibord (3.2) EN ISO 6185-1:2001
Auftrieb und Schwimmfähigkeit (3.3) EN ISO 6185-1:2001
Öffnungen im Bootskörper, im Deck und in den Aufbauten (3.4) N/A
Überflutung (3.5) N/A
Vom Hersteller empfohlene Höchstlast (3.6) EN ISO 6185-1:2001
Stauplatz für Rettungsmittel (3.7) N/A
Notausstieg (3.8) N/A
Ankern, Vertäuen und Schleppen (3.9) EN ISO 6185-1:2001
Bedienungseigenschaften (4) EN ISO 6185-1:2001
Motoren und Motorenräume (5.1)
Innenbordmotoren (5.1.1) N/A
Lüftung (5.1.2) N/A
Freiliegende Teile (5.1.3) N/A
Starten von Außenbordmotoren (5.1.4) N/A
Kraftstoffsystem (5.2)
Allgemeines (5.2.1) N/A
Kraftstoffbehälter (5.2.2) N/A
Elektrisches System (5.3) N/A
Steuerungssystem (5.4)
Allgemeines (5.4.1) N/A
Notvorrichtungen (5.4.2) N/A
Gassystem (5.5) N/A
Brandbekämpfung (5.6)
Allgemeines (5.6.1) N/A
Löschvorrichtungen (5.6.2) N/A
Navigationslichter (5.7) N/A
Schutz gegen Gewässerverschmutzung (5.8) N/A
Anhang I.B – Abgasemissionen siehe Konformitätserklärung des Motorenherstellers
Anhang I.C – Lärmemissionen1N/A
Geräuschpegelmessunge (I.C.1) N/A
Handbuch für Eigner (I.C.2) N/A
227

Dichiarazione di conformità per i requisiti di progettazione, costruzione, ed emissione acustica
secondo la Direttiva 94/25/CE come emendata dalla Direttiva 44/2003/CE
(da compilarsi a cura del costruttore)
Nome del costruttore: Intex Industries (Fujian) Co., Ltd.
Indirizzo: Shangzheng, Honglu
Città: Fuqing, Fujian Codice postale: 350300 Paese: P. R. China
Nome del Rappresentante Autorizzato (se del caso): Intex Trading B.V.
Indirizzo: 4700 BB Roosendaal
Città: Codice postale: P.B. Box 1075 Paese: Netherlands
Nome dell’Organismo Notificato per la valutazione dell’emissione acustica (se del caso):N/A
Indirizzo:
Città: Codice postale: Paese: Numero di identificazione:
Modulo usato per la valutazione della costruzione: A Aa B+C B+D B+E B+F G H
Modulo usato per la valutazione dell’emissione acustica: A Aa G H
Altre Direttive Comunitarie applicate:
DESCRIZIONE DEL PRODOTTO
Numero d’Identificazione del prodotto
Marca dell’unità: Vedere Tabella 1 Tipo o Numero: Vedere Tabella 1
Tipo di unità:
a vela a motore
pneumatica
altro (specificare):
Tipo di scafo:
monoscafo multiscafo
altro (specificare):
Materiale di costruzione:
alluminio, leghe di alluminio plastica, plastica rinforzata con fibre
Acciaio, leghe di acciaio legno
altro (specificare):
Categoria di progettazione massima: A B C D
Potenza del motore: __Max. raccomandata: 1.1 kW,
__ Installata: kW (se del caso)
Lunghezza dello scafo Lh: m Larghezza dello scafo Bh: m
mmersione T: m ( Vedere Tabella 1 )
Tipo di propulsione principale:
vele motore a benzina
motore a gasolio motore elettrico
remi
altro (specificare):
Tipo di motore:
fuoribordo entrobordo
z o entrofuoribordo senza scarico integrato
z o entrofuoribordo con scarico integrato
altro (specificare):
Deck
completamente pontato parzialmente pontato
aperto
altro (specificare):
Questa dichiarazione è rilasciata sotto l’esclusiva responsabilità del costruttore. Io sottoscritto dichiaro sotto la mia personale ed unica
responsabilità che l’imbarcazione sopra menzionata è conforme a tutti i requisiti essenziali applicabili nel modo specificato (ed è in
conformità con il tipo per il quale è stato rilasciato il sopramenzionato certificato di esame CE del tipo).
Nome e funzione: John Lee (Manager Controllo Qualità) Firma e titolo: John Lee (Manager Controllo Qualità)
(identificazione della persona che ha il potere di firmare per conto (o marcatura equivalente)
del costruttore o del mandatario autorizzato)
Data e luogo di emissione: P. R. China (giorno/mese/anno) 2012 / 11 / 24
Italiano
CN XE E

Tabella 1
Numero Nome della linea del prodotto Tipo L
h(m) Wh (m) T (m) Numero del Certificato GS
Data di rilascio (anno/mese/giorno)
1 68369 Challenger 3a II 2.95 1.37 N/A S 50242977 0001 2012/12/13
2 68370 Challenger 3a Set II 2.95 1.37 N/A S 50242977 0001 2012/12/13
3 68349 Seahawk 3 II 2.95 1.37 N/A S 50233460 0001 2012/11/26
4 68350 Seahawk 4 II 3.51 1.45 N/A S 50233460 0002 2012/12/04
5 68351 Seahawk 4 Set II 3.51 1.45 N/A S 50233460 0001 2012/12/04
6 68319 Excursion 3 Set II 2.62 1.57 N/A S 50241150 0001 2012/12/07
7 68324 Excursion 4 Set II 3.15 1.65 N/A S 50241150 0002 2012/12/06
8 68325 Excursion 5 Set II 3.66 1.68 N/A S 50241150 0003 2012/12/06
1Da completarsi solo per le unità da diporto con motori entrobordo o entrofuoribordo senza scarico integrato
Requisiti essenziali
(riferimento ai relativi articoli degli
annessi IA & IC della Direttiva) Standards
A
ltro documento
normativo/metodi
Fascicolo tecnico
Specificare in dettaglio
(*: Norme tecniche mandate)
Requisiti generali (2) EN ISO 8666:2002 *
Numero identificativo dell’unità – CIN (2.1)
EN ISO 10087:2006 *
Targhetta del costruttore (2.2) EN ISO 6185-1:2001
Protezione dalle cadute fuoribordo e mezzi di recupero (2.3) EN ISO 6185-1:2001
Visibilità dalla postazione principale di governo (2.4) N/A
Manuale del proprietario (2.5) EN ISO 6185-1:2001
Resistenza e requisiti strutturali (3)
Struttura (3.1) EN ISO 6185-1:2001
Stabilità e Bordo libero (3.2) EN ISO 6185-1:2001
Galleggiabilità (3.3) EN ISO 6185-1:2001
Aperture in scafo, ponte e sovrastrutture (3.4) N/A
Allagamento (3.5) N/A
Massima portata raccomandata dal costruttore (3.6) EN ISO 6185-1:2001
Alloggiamento zattere di salvataggio (3.7) N/A
Evacuazione (3.8) N/A
Ancoraggio, ormeggio e rimorchio (3.9) EN ISO 6185-1:2001
Caratteristiche di manovra (4) EN ISO 6185-1:2001
Motori e vani motori (5.1)
Motore entrobordo (5.1.1) N/A
Ventilazione (5.1.2) N/A
Parti esposte (5.1.3) N/A
Avviamento motore fuoribordo (5.1.4) N/A
Impianto carburante (5.2)
Considerazioni generali – impianto carburante (5.2.1) N/A
Serbatoi carburante (5.2.2) N/A
Impianti elettrici (5.3) N/A
Apparati di governo (5.4)
Considerazioni generali - apparati di governo (5.4.1) N/A
Dispositivi di emergenza (5.4.2) N/A
Impianto gas (5.5) N/A
Protezione incendio (5.6)
Considerazioni generali – protenzione incendio (5.6.1) N/A
Equipaggiamento antincendio (5.6.2) N/A
Luci di navigazione (5.7) N/A
Prevenzione scarichi (5.8) N/A
Annesso I.B – Emissioni di gas di scarico
Vedere la Dichiarazione di Conformità del costruttore del motore
Annex I.C –Emissioni acustiche1N/A
Livelli di emissione acustica (I.C.1) N/A
Manuale del proprietario (I.C.2) N/A
227

VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING VOOR PLEZIERVAARTUIGEN, Constructie en
Geluidsemissie, conform vereisten uit Richtlijn 94/25/EC, geamendeerd door Richtlijn 2003/44/EC
(In te vullen door de producent)
Naam van de Producent (werf): Intex Industries (Fujian) Co., Ltd.
Adres : Shangzheng, Honglu
Stad / Gemeente: Fuqing, Fujian Postcode: 350300 Land: P. R. China
Naam van in de Gemeenschap gevestigde gemachtigde (indien van toepassing):Intex Trading B.V.
Adres: 4700 BB Roosendaal
Stad / Gemeente: Postcode: P.B. Box 1075 Land: Netherlands
Naam van aangemelde instantie voor geluidsemissie (indien van toepassing):N/A
Adres:
Stad / Gemeente: Postcode: Land: ID Nummer:
Module ontwerp en constructie: A Aa B+C B+D B+E B+F G H
Module gebruikt voor geluidsemissie: A Aa G H
Andere Richtlijnen van toepassing:
ARTIKELBESCHRIJVING
Identificatie nummer
Merknaam van het vaartuig: Zie tabel 1 Type of nummer: Zie tabel 1
Soort boot:
zeilboot motorboot
opblaasbaar
ander (specificeren):
Soort romp:
enkelromps meerromps
ander (specificeren):
Constructiemateriaal:
aluminium, alu legering (vezelversterkte) kunststof
staal, staal legering hout
ander (specificeren):
Ontwerp categorie: A B C D
Motorvermogen: Max. Aanbevolen: 1.1 kW,
Geplaatst: kW (indien van toepassing)
Lengte romp Lh: m Breedte romp Bh: m
Diepgang T: m ( Zie tabel 1 )
Voortstuwing:
zeilen benzine motor
diesel motor elektrische motor
riemen
ander (specificeren):
Soort motor:
buitenboordmotor binnenboordmotor
Z- of hekaandrijving zonder integrale uitlaat __________
Z- of hekaandrijving met integrale uitlaat
ander (specificeren):
Dek
dicht gedeeltelijk bedekt
open
ander (specificeren):
Ik, ondergetekende verklaar op mijn eigen en enige verantwoordelijkheid dat het vaartuig, dat voldoet aan bovenstaande beschrijving, volledig in
overeenstemming is met de essentiële eisen zoals gespecificeerd hierna (en in is overeenstemming met het type waarvoor bovenvermeld attest van
typekeuring is uitgegeven, indien van toepassing).
Naam en functie: John Lee (QA Manager) Handtekening: John Lee (QA Manager)______________________________
(Naam van de persoon die gemachtigd is om de fabrikant te (handtekening)
vertegenwoordigen, of zijn in de gemeenschap gevestigde
gemachtigde)
Datum en plaats van ondertekening: P. R. China (jr/mnd/dag) 2012 / 11 / 24
Nederlands
CN XEE

Tabel 1
Nummer Merknaam van het artikel Type Lh(m) Wh (m) T (m) GS Certificaat nummer Datum van uitgifte (dd/mm/jj)
1 68369 Challenger 3a II 2.95 1.37 N/A S 50242977 0001 2012/12/13
2 68370 Challenger 3a Set II 2.95 1.37 N/A S 50242977 0001 2012/12/13
3 68349 Seahawk 3 II 2.95 1.37 N/A S 50233460 0001 2012/11/26
4 68350 Seahawk 4 II 3.51 1.45 N/A S 50233460 0002 2012/12/04
5 68351 Seahawk 4 Set II 3.51 1.45 N/A S 50233460 0001 2012/12/04
6 68319 Excursion 3 Set II 2.62 1.57 N/A S 50241150 0001 2012/12/07
7 68324 Excursion 4 Set II 3.15 1.65 N/A S 50241150 0002 2012/12/06
8 68325 Excursion 5 Set II 3.66 1.68 N/A S 50241150 0003 2012/12/06
1Alleen in te vullen voor boten met een binnenboordmotor, of een Z- of hekdrive motor zonder integraal uitlaat systeem
Essentiële eisen
(refenentie naar de artikelen uit de Richtlijn) (ISO)
Normen
A
n
d
ere
normatieve
document
Technisch dossier
Gaarne specificeren
(*: verplichte norm)
Algemene vereisten (2) EN ISO 8666:2002 *
Rompnummer HIN (2.1)
EN ISO 10087:2006 *
Plaatje van de bouwer (2.2) EN ISO 6185-1:2001
Beveiliging tegen overboord vallen en voorzieningen om weer
aan boord te kunnen komen (2.3) EN ISO 6185-1:2001
Zicht vanaf hoofdstuurstand (2.4) N/A
Handleiding (2.5) EN ISO 6185-1:2001
Structuur (3)
Structuur (3.1) EN ISO 6185-1:2001
Stabiliteit en vrijboord (3.2) EN ISO 6185-1:2001
Drijfvermogen en reserve...(3.3) EN ISO 6185-1:2001
Openingen in romp,dek en... (3.4) N/A
Vollopen (3.5) N/A
...maximale belasting (3.6) EN ISO 6185-1:2001
Bergplaats voor reddingsvlot (3.7) N/A
Ontsnappingsweg (3.8) N/A
Ankeren, afmeren, slepen (3.9) EN ISO 6185-1:2001
Stuureigenschappen (4) EN ISO 6185-1:2001
Motor en motorruimte (5.1)
Binnenboordmotor (5.1.1) N/A
Ventilatie (5.1.2) N/A
Niet-ingesloten delen (5.1.3) N/A
Starten van buitenboordmotor (5.1.4) N/A
Brandstofsysteem (5.2)
Algemeen (5.2.1) N/A
Brandstoftanks (5.2.2) N/A
Elektrisch systeem (5.3) N/A
Besturingssysteem (5.4)
Algemeen (5.4.1) N/A
Noodvoorzieningen (5.4.2) N/A
Gassysteem (5.5) N/A
Brandbeveiliging (5.6)
Algemeen (5.6.1) N/A
Brandblusapparatuur (5.6.2) N/A
Navigatielichten (5.7) N/A
Het voorkomen van lozing (5.8) N/A
Annex I.B – Uitlaatgas emissies Zie verklaring van overeenstemming van motorfabrikant
Annex I.C – geluids emissies1N/A
Geluidsemissie niveaus (I.C.1) N/A
Eigenaars handleiding (I.C.2) N/A
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Declaração de Conformidade Relativo a Embarcação de Lazer com Desenho, Construção e
Solicitação de Emissão de Ruídos da Diretriz 94/25/EC, conforme a emenda da diretriz 2003/44/EC
(informações do construtor)
Nome do fabricante do barco: Intex Industries (Fujian) Co., Ltd.
Endereço: Shangzheng, Honglu
Cidade: Fuqing, Fujian Cep: 350300 País: P. R. China
Nome do Representante Autorizado (se aplicável): Intex Trading B.V.
Endereço: 4700 BB Roosendaal
Cidade: Cep: P.B. Box 1075 País: Netherlands
Nome da Pessoa Notificada do pela avaliação da Emissão de Ruídos (se aplicável): N/A
Endereço:
Cidade: Cep: País: Número de Identificação:
Módulo usado para a avaliação da construção: A Aa B+C B+D B+E B+F G H
Módulo usado para a avaliação da emissão de ruído: A Aa G H
Outras Diretrizes Publicas aplicadas:
DESCRIÇÃO DO BARCO
Número de Identificação do Barco
Nome da Marca do Barco: Veja tabela 1 Tipo ou número: Veja tabela 1
Tipo do barco:
Veleiro Barco a motor
inflável
outros (especificação):
Tipo do Casco:
Veleiro de único casco Veleiro multi casco
outros (especificação):
Material de Construção:
alumínio, alumínio puro plástico, fibra reforçada de plástico
aço, aço puro Madeira
outros (especificação):
Máximo Categoria do Desenho: A B C D
Potência do motor: Max. Recomendado: 1.1 kW,
Instalado: kW (se aplicável)
Tipo principal de propulsão:
vela motor a gasolina
motor a diesel motor elétrico
remos
outros (especificação):
Tipo de motor:
externo interno
z ou direção na poupa sem aspiração integral
z ou direção na poupa com aspiração integral
outros (especificação):
Deque
Deque cheio Deque parcial
aberto
outros (especificação):
Comprimento do Casco Lh: m Trave do Casco Bh: m Tração T: m (Veja tabela 1)
Esta declaração de conformidade é emitida sob somente responsabilidade do fabricante. Eu declaro em nome do fabricante do barco que o barco
mencionado acima cumpri com todos os requerimentos essenciais de maneira especificada (e está em conformidade com o tipo no qual é mencionado o EC
certificado tipo-exame foi emitido).
Nome e função: John Lee (Gerente QA) Assinatura e título: John Lee (Gerente QA)
(identificação das pessoas autorizadas a assinar em nome do fabricante ou (ou marca equivalente)
representante dele)
Data e local da emissão: P. R. da China (ano/mês/dia) 2012 / 11 / 24
Português
CN XEE

Tabela 1
Número Nome da marca do barco Tipo Lh(m) Wh (m) T (m) GS Número do Certificado Data de emisão (ano/mês/dia)
1 68369 Challenger 3a II 2.95 1.37 N/A S 50242977 0001 2012/12/13
2 68370 Challenger 3a Set II 2.95 1.37 N/A S 50242977 0001 2012/12/13
3 68349 Seahawk 3 II 2.95 1.37 N/A S 50233460 0001 2012/11/26
4 68350 Seahawk 4 II 3.51 1.45 N/A S 50233460 0002 2012/12/04
5 68351 Seahawk 4 Set II 3.51 1.45 N/A S 50233460 0001 2012/12/04
6 68319 Excursion 3 Set II 2.62 1.57 N/A S 50241150 0001 2012/12/07
7 68324 Excursion 4 Set II 3.15 1.65 N/A S 50241150 0002 2012/12/06
8 68325 Excursion 5 Set II 3.66 1.68 N/A S 50241150 0003 2012/12/06
1Somenmte para barcos completes com motor interno e motor de direção na poupa sem exaustão integral
Requerimento Essenciais
Referente a relevancia do artigo em
A
nnex IA & IC da Diretriz) Padrão
Documento de
outra
normative/método
Arquivo técnico
Favor especificar em mais detalhes
(Padrão obrigatório)
Requerimentos Gerais (2) EN ISO 8666:2002 *
Número de Identificação do Barco – CIN (2.1)
EN ISO 10087:2006 *
Construtores (2.2) EN ISO 6185-1:2001
Projeção da queda ao mar e meios de reabordagem (2.3) EN ISO 6185-1:2001
Visibilidade da posição da direção principal (2.4) N/A
Manual do proprietário (2.5) EN ISO 6185-1:2001
Requerimento estrutural e integridade (3)
Estrutura (3.1) EN ISO 6185-1:2001
Estabilidade (3.2) EN ISO 6185-1:2001
Flutuabilidade e flutuação (3.3) EN ISO 6185-1:2001
Aberturas no casco, no deque e na superestrutura (3.4) N/A
Inundação (3.5) N/A
Carregamento máximo recomendado pelo fabricante (3.6) EN ISO 6185-1:2001
Armazenamento da balsa salva-vidas (3.7) N/A
Escapamento (3.8) N/A
Ancora, acoradouro e reboque (3.9) EN ISO 6185-1:2001
Caracteristicas de retoque (4) EN ISO 6185-1:2001
Motores e espaços dos motores (5.1)
Motor interno (5.1.1) N/A
Ventilação (5.1.2) N/A
Partes expostas (5.1.3) N/A
Motor de partida externo (5.1.4) N/A
Sistema de combustivel (5.2)
Geral – Sistema de combustível (5.2.1) N/A
Tanque cheio (5.2.2) N/A
Sistema elétrico (5.3) N/A
Sistema de navegação (5.4)
Geral – Sistema de navegação (5.4.1) N/A
Plano de ação de emergências (5.4.2) N/A
Sistema de gasoline (5.5) N/A
Arquivo de proteção (5.6)
Geral – proteção contra fogo (5.6.1) N/A
Equipamento contra incêndio (5.6.2) N/A
Luzes de navegação (5.7) N/A
Prevenção de liberação (5.8) N/A
Anexo I.B - Emissão de exaustão Veja a Declaração de Conformidade do fabricante do motor
Anexo I.C - Emissão de ruídos 1 N/A
Níveis de emissão de ruídos (I.C.1) N/A
Manual do proprietário (I.C.2) N/A
227

Overensstemmelseserklæring af fritidsbåde med hensyn til design, konstruktion og lydafgivelse
krav i henhold til direktiv 94/25/EC som tilrettet på direktiv 2003/44/EC
(Udfyldes af bådproducenten)
Navn på bådens producent: Intex Industries (Fujian) Co., Ltd.
Adresse: Shangzheng, Honglu
By: Fuqing, Fujian Postnummer: 350300 Land: P. R. China
Navn på autoriseret repræsentant (hvis nødvendig):Intex Trading B.V.
Adresse: 4700 BB Roosendaal
By: Postnummer: P.B. Box 1075 Land: Netherlands
Navn på den ansvarlige for lydafgivelsesvurdering (hvis nødvendig): N/A
Adresse:
By: Postnummer: Land: ID Nummer:
Modul brugt til vurdering af konstruktionen: A Aa B+C B+D B+E B+F G H
Modul brugt til vurdering af lydafgivelsen: A Aa G H
Andre anvendte direktiver:
BESKRIVELSE AF BÅD
Identifikationsnummer
Mærke på båden: Se Tabel 1 Type eller nummer: Se Tabel 1
Bådtype:
sejlbåd motorbåd
oppustelig
øvrige (specificér):
Skrogtype:
enkeltskrog dobbeltskrog
øvrige (specificér):
Konstruktionsmateriale:
aluminium, aluminiumlegering plastik, fiberforstærket plastik
stål, stållegeringer træ
øvrige (specificér):
Maksimum Design Kategori: A B C D
Motorkraft: Max. anbefalet: 1.1 kW,
Installeret: kW (hvis nødvendig)
Drivkraftmiddel:
sejl benzinmotor
dieselmotor elektrisk motor
åre
øvrige (specificér):
Motortype:
udvendig indvendig
z eller motortype uden integreret udstødning
z eller motortype med integreret udstødning
øvrige (specificér):
Dække
fuld dækket delvist dækket
åben
øvrige (specificér):
Skrogets længde L: m Skrogets bredde B: m Dybgang T: m (Se Tabel 1)
Denne overensstemmelseserklæring er udstedt med hundredeprocent ansvarlighed hos producenten. Jeg erklærer på vegne af bådproducenten, at nævnte båd
opfylder alle anvendelige og nærmere specificerede krav (og er i overensstemmelse med den type, for hvilken ovennævnte EU certifikat er udstedt).
Navn og funktion: John Lee (kvalitetschef) Underskrift og titel: John Lee (kvalitetschef)
(identifikation af personen, bemyndiget til at underskrive på vegne af (eller en tilsvarende markering)
producenten eller en autoriseret repræsentant)
Dato og sted for udstedelse: P. R. China (år/måned/dato) 2012 / 11 / 24
Dansk
CN XEE

Tabel 1
Nummer Mærke på båden Type L (m) W (m) T (m) GS Certifikatnummer Udstedelsesdato (år/mm/dd)
1 68369 Challenger 3a II 2.95 1.37 N/A S 50242977 0001 2012/12/13
2 68370 Challenger 3a Set II 2.95 1.37 N/A S 50242977 0001 2012/12/13
3 68349 Seahawk 3 II 2.95 1.37 N/A S 50233460 0001 2012/11/26
4 68350 Seahawk 4 II 3.51 1.45 N/A S 50233460 0002 2012/12/04
5 68351 Seahawk 4 Set II 3.51 1.45 N/A S 50233460 0001 2012/12/04
6 68319 Excursion 3 Set II 2.62 1.57 N/A S 50241150 0001 2012/12/07
7 68324 Excursion 4 Set II 3.15 1.65 N/A S 50241150 0002 2012/12/06
8 68325 Excursion 5 Set II 3.66 1.68 N/A S 50241150 0003 2012/12/06
1Skal kun udfyldes for både med indvendige motorer eller bådmotorer uden integreret udstødning
Essentielle krav
(Refererer til relevante punkter i appendiks IA og IC i
direktivet) Standard
Andre
retningsgivende
dokumenter/ metoder
Teknisk fil Venligst specificér i detaljer
(*: obligatoriske standarder)
Generelle krav (2) EN ISO 8666:2002 *
Bådens identifikationsnummer – CIN (2.1)
EN ISO 10087:2006 *
Producentens navneplade (2.2) EN ISO 6185-1:2001
Beskyttelse mod at falde overbord og madder at kommer ombord igen (2.3)
EN ISO 6185-1:2001
Synlighed fra hovedsædet (2.4) N/A
Manual (2.5) EN ISO 6185-1:2001
Krav til integritet og struktur (3)
Struktur (3.1) EN ISO 6185-1:2001
Stabilitet og frigang (3.2) EN ISO 6185-1:2001
Flydeevne (3.3) EN ISO 6185-1:2001
Åbninger i skrog, dæk og overbyggede dæk (3.4) N/A
Overfyldning (3.5) N/A
Producentens maksimalt anbefalede vægt (3.6) EN ISO 6185-1:2001
Opbevaring af redningsflåde (3.7) N/A
Redning (3.8) N/A
Anker, fortøjning og bugsering (3.9) EN ISO 6185-1:2001
Håndteringskarakteristik (4) EN ISO 6185-1:2001
Motorer og motorrum (5.1)
Indvendig motor (5.1.1) N/A
Ventilation (5.1.2) N/A
Synlige dele (5.1.3) N/A
Start af påhængsmotor (5.1.4) N/A
Brændstofssystem (5.2)
Generel – brændstofssystem (5.2.1) N/A
Brændstofstanke (5.2.2) N/A
Elektriske systemer (5.3) N/A
Styresystemer (5.4)
Generel – styresystem (5.4.1) N/A
Nødforanstaltninger (5.4.2) N/A
Benzinsystemer (5.5) N/A
Brandbeskyttelse (5.6)
Generel – brandbeskyttelse (5.6.1) N/A
Brandslukningsudstyr (5.6.2) N/A
Navigationslys (5.7) N/A
Forebyggelse af udtømning (5.8) N/A
Appendiks I. B – Udstødningsafgivelse Se overensstemmelseserklæringen på motoren
Appendiks I. C – Lydafgivelse1N/A
Lydafgivelsesniveauer (I.C.1) N/A
Manual (I.C.2) N/A
227

Deklaracja zgodności dla łodzi rekreacyjnej projektem konstrukcji I wymogów emisji hałasu
Dyrektywa 94/25/EC z późniejszymi zmianami Dyrektywa 2003/44/EC
(Do wypełnienia przez konstruktora łodzi)
Nazwa producenta łodzi: Intex Industries (Fujian) Co., Ltd.
Adres: Shangzheng, Honglu
Miasto: Fuqing, Fujian Kod pocztowy: 350300 Kraj: Wyprodukowano w Chinach
Nazwa autoryzowanego przedstawiciela (jeśli dotyczy): Intex Trading B.V.
Adres: 4700 BB Roosendaal
Miasto: Kod pocztowy: P.B. Box 1075 Kraj: Netherlands
Nazwa jednostki notyfikowanej do oceny emisji hałasu (jeśli dotyczy): N/A
Adres:
Miasto: Kod pocztowy: Kraj: Numer identyfikacyjny:
Modułużywany do oceny budowy: A Aa B+C B+D B+E B+F G H
Modułużywany do oceny emisji hałasu: A Aa G H
Inne zastosowane dyrektywy wspólnotowe:
OPIS ŁODZI
Numer identyfikacji jednostki
Nazwa firmowa łodzi: Zobacz tabelę1 Typ lub numer: Zobacz tabelę1
Typ jednostki:
żaglówka motorówka
nadmuchiwane
inne (wymienić):
Typ kadłuba:
Jednokadłubowy Katamaran
inne (wymienić):
materiałkonstrukcyjny:
aluminium, stopy aluminium z tworzywa sztucznego,
wzmocniony włóknem
plastik
stal, stopy stali drewno
inne (wymienić):
Maksymalna kategoria konstrukcji: A B C D
Moc silnika: Maksymalnie zalecana: 1.1 kW,
Zainstalowany: kW (jeśli dotyczy)
Rodzaj napędu głównego:
Żagle silnik benzynowy
silnik wysokoprężny silnik elektryczny
wiosła
inne (wymienić):
Typ silnika:
silnik zaburtowy Napęd wewnętrzny
z lub bez zintegrowanego układu
wydechowego Aquamatic
Z lub Aquamatic ze zintegrowanym
układem wydechowym
inne (wymienić):
Pokład
całkowicie zakryty częściowo zakryty
otwarty
inne (wymienić):
Długość kadłubah: m Belka kadłuba Bh: m Zanurzenie T: m (Zobacz tabelę1)
Niniejsza deklaracja zgodności wydana zostaje na wyłącznąodpowiedzialność producenta. Oświadczam w imieniu producenta łodzi że w/w
jednostka spełnia wszystkie obowiązujące wymagania zasadnicze w określony sposób (i jest zgodny z typem, dla którego w/w certyfikat badania
typu EC zostałwydany).
Nazwa i funkcja: John Lee (QA Menadżer) Podpis I nazwa: John Lee (QA Menadżer)
(wskazanie osoby upoważnionej do składania podpisu w (lub odpowiednie oznakowanie)
imieniu producenta lub jego upoważnionego przedstawiciela)
Data i miejsce wydania: Wyprodukowano w Chinach (rok/miesiąc/dzień) 2012 / 11 / 24
Polish
CN XEE

Tabela 1
Numer Nazwa firmowa łodzi Type Lh(m) Wh (m) T (m) Numer certyfikatu GS Data wydania
(rok/miesiąc/dzień)
1 68369 Challenger 3a II 2.95 1.37 N/A S 50242977 0001 2012/12/13
2 68370 Challenger 3a Set II 2.95 1.37 N/A S 50242977 0001 2012/12/13
3 68349 Seahawk 3 II 2.95 1.37 N/A S 50233460 0001 2012/11/26
4 68350 Seahawk 4 II 3.51 1.45 N/A S 50233460 0002 2012/12/04
5 68351 Seahawk 4 Set II 3.51 1.45 N/A S 50233460 0001 2012/12/04
6 68319 Excursion 3 Set II 2.62 1.57 N/A S 50241150 0001 2012/12/07
7 68324 Excursion 4 Set II 3.15 1.65 N/A S 50241150 0002 2012/12/06
8 68325 Excursion 5 Set II 3.66 1.68 N/A S 50241150 0003 2012/12/06
1Wypełnićtylko dla łodzi z silnikami stacjonarnymi i silnikami Aquamatic bez zintegrowanego układu wydechowego
Zasadnicze wymagania
(odniesienie do odpowiednich artykułów wymienionych w
załączniku IA i IC dyrektywy)
Standardy Inny dokument normatywny /
metody
Dokumentacja
techniczna Proszęokreślićw sposób bardziej
szczegółowy (*: normy obowiązkowe)
Wymagania ogólne (2) EN ISO 8666:2002 *
Numer identyfikacyjny jednostki (2.1)
EN ISO 10087:2006 *
Tabliczka konstruktora (2.2) EN ISO 6185-1:2001
Zabezpieczenia przed wypadnięciem za burtęi
środki ostrożności (2.3) EN ISO 6185-1:2001
Widoczność z głównego stanowiska sterowania (2.4) N/A
Instrukcja użytkownika (2.5) EN ISO 6185-1:2001
Integralności i wymagania strukturalne (3)
Struktura (3.1) EN ISO 6185-1:2001
Stabilność i wolna burta (3.2) EN ISO 6185-1:2001
Wyporność I flotacja (3.3) EN ISO 6185-1:2001
Otwory w kadłubie, pokład i nadbudówki (3.4) N/A
Zalewanie (3.5) N/A
Maksymalne obciążenie zalecane przez producenta (3.6) EN ISO 6185-1:2001
rozmieszczenie tratw (3.7) N/A
Ujście (3.8) N/A
Kotwiczenie, cumowanie i holowanie (3.9) EN ISO 6185-1:2001
Charakterystyka obsługi (4) EN ISO 6185-1:2001
Silniki I miejsca silników (5.1)
Silnik stacjonarny (5.1.1) N/A
Wentylacja (5.1.2) N/A
Odsłonięte części (5.1.3) N/A
Silnik wyjścia (5.1.4) N/A
układ paliwowy (5.2)
Ogólne – układ paliwowy (5.2.1) N/A
System tankowania (5.2.2) N/A
System elektryczny (5.3) N/A
Sysem sterowania (5.4)
Ogólne – Sysem sterowania (5.4.1) N/A
Rozwiązania awaryjne (5.4.2) N/A
System gazowy (5.5) N/A
Łatwopalność (5.6)
Ogólne – Łatwopalność (5.6.1) N/A
Sprzęt gaśniczy (5.6.2) N/A
Światła nawigacyjne (5.7) N/A
Zapobieganie zwolnienia (5.8) N/A
Aneks I.B – Emisja spalin Sprawdźw deklaracji zgodności producenta silnika
Aneks I.C – Emisja hałasu1N/A
Poziom emisji hałasu (I.C.1) N/A
Instrukcja użytkownika (I.C.2) N/A
227

Заявление осоответствии изделия для отдыха требованиям по дизайну, конструкции и
шумового воздействия Директивы 94/25/EC, дополненной Директивой 2003/44/EC
(заполняется изготовителем лодки)
Наименование производителя лодки:Intex Industries (Fujian) Co., Ltd.
Адрес:Shangzheng, Honglu
Город:Fuqing, Fujian Почтовый индекс:350300 Страна:P. R. China
Наименование уполномоченного представителя (если применимо):Intex Trading B.V.
Адрес:4700 BB Roosendaal
Город:Почтовый индекс:P.B. Box 1075 Страна:Netherlands
Наименование уполномоченного органа для оценки шумового воздействия (если применимо): N/A
Адрес:
Город:Почтовый индекс:Страна:Идентификационный номер:
Модуль, использованный для оценки конструкции: A Aa B+C B+D B+E B+F G H
Модуль, использованный для оценки шумового воздействия: A Aa G H
Иные примененные директивы EC:
ОПИСАНИЕ ЛОДКИ
Cправа идентификационный номер лодки
Заводская марка лодки:: См. Табл. 1 Тип или номер: См. Табл. 1
Тип лодки:
парусная лодка моторная лодка
надувная лодка
иной тип (укажите):
Тип корпуса:
однокорпусник многокорпусник
иной тип (укажите):
Материал конструкции:
алюминий, алюминиевый сплав
пластмасса, пластик армированный волокном
сталь, легированная сталь дерево
иной тип (укажите):
Категория максимального дизайна: A B C D
Мощность мотора:Макс. рекомендуемая: 1,1 кВт
Установленная: кВт (если применимо)
Тип основного средства движения:
паруса бензиновый двигатель
дизельный двигатель электромотор
весла
иной тип (укажите):
Тип двигателя:
подвесной бортовой
z-образный или кормовой привод без встроенного выхлопа
z-образный или кормовой привод со встроенным выхлопом
иной тип (укажите):
Палуба
полная палуба частичная палуба
открытая
иной тип (укажите):
Длина корпуса Lh: m Ширина корпуса Bh: m Водоизмещение T: м(см. Табл. 1)
Данное заявление осоответствии выпущено под полную ответственность производителя. От имени производителя лодки язаявляю, что
упомянутая выше лодка точно установленным образом соответствует всем применимым специальным требованиям (исообразно ее типу
выпущен упомянутый выше сертификат опроведении испытаний типа EC).
Имя ифункциональные обязанности:John Lee (начальник службы Подпись идолжность: John Lee (начальник
технического контроля) службы технического контроля)___________________________________
(идентификация личности уполномоченной ставить подписи от имени (или эквивалентное обозначение)
производителя или его уполномоченного представителя)
Дата иместо выпуска: P. R. China (год/месяц/день)2012 / 11 / 24
Русский
CN XEE