JVC KS-AX3205D DRVN User manual

1
KS-AX3205D
POWER AMPLIFIER: INSTRUCTIONS
УСИЛИТЕЛЬ МОЩНОСТИ: ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 1212ATHHACTKK
EN, RU
© 2012 JVC KENWOOD Corporation
ENGLISH
Thank you for purchasing a JVC product.
If you have any questions or require information regarding installation kits, consult your “JVC IN-
CAR ENTERTAINMENT” or a company supplying the kits.
For safety....
• Stopthecarbeforeperforminganycomplicatedoperations.
CAUTIONS AND NOTES
This unit is designed to operate on 12 V DC, NEGATIVE ground electrical systems.
JVC recommends consulting a qualified technician for installation.
• ThisunitusesBTL(BalancedTransformerless)ampliercircuitry,i.e.,oatinggroundsystem,
so comply with the following:
– Do not connect the “·” terminals of the speakers to each other.
– Do not connect the “·”terminalsofthespeakerstothemetalbodyorchassis.
• Covertheunusedleadswithinsulatingtapetopreventthemfromshortcircuiting.
• Whenanextensionleadisused,itshouldbeasthickandshortaspossible;connectitrmly
with insulating tape.
• Besuretoleaveanappropriatespacebetweentheantenna(aerial)andthewiresofthisunit.
• Ifthefuseblows,rstmakesurethewiresaren’ttouchingtocauseashortcircuitthenreplace
the old fuse with one with the same rating.
• Donotletpebbles,sandormetallicobjectsgetinsidetheunit.
• Tokeeptheheatdissipationmechanismrunningeffectively,wipetheaccumulateddustoff
periodically.
• Listeningtothetape,radio,CDordigitalaudioplayer,etc.withthevolumesetatahighlevel
foralongperiodoftimewillexhaustthebattery,whiletheengineisturnedofforwhilethe
engine is idling.
• Thisunitbecomesveryhot.Becarefulnottotouchtheunitnotonlywhenusingbutafterusing.
DONOTdisassembletheunitsincetherearenouserserviceablepartsinside.
INSTALLATION
Thefollowingillustrationshowsatypicalinstallation.However,youshouldmakeadjustments
corresponding to your specific car.
Å Location of the unit
Under the front seat
Onto the trunk floor
•Mountthisunitonafirmsurface,suchasinthe
trunk or under the front seat.
•Sinceheatisgeneratedintheunit,donot
mountitnearinflammableobjects.Inaddition,
mount it in an area that will not prevent the unit
from dissipating the heat.
•Donotmounttheunitintheplacessubjectto
heat: near a radiator, in a glove compartment or
in insulated areas such as under a car mat that
will prevent the unit from dissipating heat.
•Whenmountingtheunitunderthefrontseat,
makesurethatadjustingtheseatpositionwill
not catch any wire of the unit.
ı Install the unit
Provided screw
φ4 × 20 mm (13/16 in.)
Drilled hole
•Whenmountingthisunit,besuretousethe
provided screws.
•Ifanyotherscrewsareused,thereisariskof
loosening the unit or damaging the parts under
the car floor.
•Beforedrillingholesinthetrunktoinstallthe
unit, make sure that there is a sufficient space
under the trunk so that you do not drill holes in
the fuel tank, etc.
SAFETY INSTRUCTIONS
“SOME DOS AND DON’TS ON THE SAFE USE OF EQUIPMENT”
This equipment has been designed and manufactured to meet international safety standards but, like any electrical
equipment, care must be taken if you are to obtain the best results and safety is to be assured.
DO read the operating instructions before you attempt to use the equipment.
DO ensure that all electrical connections (including the mains plug, extension leads and interconnections between
pieces of equipment) are properly made and in accordance with the manufacturer’s instructions. Switch off and
withdraw the mains plug when making or changing connections.
DO consult your dealer if you are ever in doubt about the installation, operation or safety of your equipment.
DO be careful with glass panels or doors on equipment.
DON’T continue to operate the equipment if you are in any doubt about it working normally, or if it is damaged in any
way–switch off, withdraw the mains plug and consult your dealer.
DON’T remove any fixed cover as this may expose dangerous voltages.
DON’T leave equipment switched on when it is unattended unless it is specifically stated that it is designed for
unattended operation or has a standby mode. Switch off using the switch on the equipment and make sure that your
family know how to do this. Special arrangements may need to be made for infirm or handicapped people.
DON’T use equipment such as personal stereos or radios so that you are distracted from the requirements of traffic
safety. It is illegal to watch television whilst driving.
DON’T listen to headphones at high volume as such use can permanently damage your hearing.
DON’T obstruct the ventilation of the equipment, for example with curtains or soft furnishings. Overheating will cause
damage and shorten the life of the equipment.
DON’T use makeshift stands and NEVER fix legs with wood screws–to ensure complete safety always fit the
manufacturer’s approved stand or legs with the fixings provided according to the instructions.
DON’T allow electrical equipment to be exposed to rain or moisture.
ABOVE ALL
— NEVER let anyone, especially children, push anything into holes, slots or any other opening in the case — this could
result in a fatal electrical shock.
— NEVER guess or take chances with electrical equipment of any kind–it is better to be safe than sorry!
E43486-340B
POWER SUPPLY
+ B REM GND
FUSE
30A 30A
POWER
Tometallicbodyorchassis
(Toanaccessoryterminal)
Fuse*
Carbattery
Ignition switch
JVC car receiver, etc.
Remote turn-on line
*NotSupplied
Caution
Topreventshortcircuitswhilemakingconnections,keepthebattery’snegativeterminal
disconnected.
•Whenusingapowercord(purchasedseparately),besuretoplacethefusenearthebatteryas
shown.
•Connecttheleadwire(powercord)throughwhichpowerissupplieddirectlytothebattery’s
“ª”terminalonlyafteralltheotherconnectionshavebeenmade.
The proper lead wire connected to each POWER terminal is as follows.
•+BandGND:AWG8toAWG4(Thecrosssectionisabout8
mm2 to 21 mm2 .)
•REM:AWG18toAWG8(Thecrosssectionisabout0.8
mm2 to8 mm2 .)
aWhen you use JVC car receiver with a remote lead, connect to the REM terminal on this unit.
bWhen you connect a unit without a remote lead, connect to the accessory circuit of the car
whichisactivatedbytheignitionswitch.Inthiscase,noisemayoccurwhenthecarreceiver
is turned on or off. To avoid this noise, do not turn on or off the car receiver itself. You can turn
on or off the car receiver along with the on/off operation of the ignition switch.
TERMINAL CONNECTIONS
Whenmakingterminalconnections,properlyxeachterminalwiththeprovidedscrewbyturning
it as illustrated.
•Useringterminals(notprovided)forsecureconnection.
Notes
•Makesurethescrewisfixedinplacetopreventdisconnections.
•Avoidover-tighteningasitmaycausethedamagetothescreworits
head slot.
SPEAKER SYSTEMS
Notes
•Besurenottoconnectthe“·” terminals of the speakers to a common point.
•Ifthesameleadisusedforbothleft/rightorfront/rearspeakerwirings,thisunitcannotbeused.
Always use the independent leads for each speaker. In this case, redo the wirings.
•Usethespeakerswithanimpedanceof2Ω to8Ω(4Ω to8Ω:whenusedinBridgeMode).
•Usethespeakerswhichhavesufficientcapacitytotheunit.
TheproperleadconnectedtoeachSPEAKEROUTPUTterminalisasfollows.
AWG18toAWG12(Thecrosssectionisabout0.8mm2to 3.3 mm2).
Dear JVC Customer in USA,
Wesuggestthatyouregisteryourproductsinceitwillenableustocontactyoudirectlyifitis
ever necessary to correct a safety related condition in your product.
Youcanregisteratwww.register.jvc.com
Please note that failure to register does not diminish any of your rights during the warranty
period.
SPEAKER CONNECTIONS
Connectionvariesdependingonthenumberofthespeakersusedinyourcar.Selectthe
appropriate connection referring to the following diagrams.
Notes
•Securelyconnectalltheparts.Iftheconnectionsareloose,duetocontactresistanceetc.,heat
willbreakoutandmaycauseanaccident.
•Runtheconnectionleadsunderthecarmatstopreventaccidentaldisconnections.
ÅWhen your receiver is equipped with line output.
ıWhen your receiver is NOT equipped with line output.
For Customer Use:
EnterbelowtheModelNo.andSerialNo.which
arelocatedonthetoporbottomofthecabinet.
Retain this information for future reference.
Model No.
SerialNo.
LVT2438-001A
[K]
Continued to next page
KSAX3205D_EN_FR_PE.indd 1 12/11/22 11:11

2
5-speaker system—Normal Mode (1)
•Usethespeakerswithanimpedanceof2Ωto8Ω.
SPEAKER OUTPUT
LR REAR
FRONT
SUB
SUB
BRIDGE MODE
LR
70
0 . 2V5V
HIGH
INPUT INPUT
MODE
BASS BOOST INPUT SENS.
CROSSO
VER
INPUT SENS.
FRONT
INPUT
RRR
REAR
INPUT
SUB
INPUT
FRONT
50H
z 200Hz
OFF HPF
4ch5ch
1
3
2
4
4
0
. 5
0 . 2V5V
1
3
20
. 5
120 150
100
L/MONOL/MONOL/MONO
INPUT
MODE
4ch5ch
JVC car receiver, etc.
Front Front
Rear Rear
Line out
(Front)
Line out
(Rear)
*1*1
Å
*1
Subwoofer
Line out
(Subwoofer
out)
5-speaker system—Normal Mode (2)
•Usethespeakerswithanimpedanceof2Ωto8Ω.
SPEAKER OUTPUT
LR REAR
FRONT
SUB
SUB
BRIDGE MODE
LR
70
0 . 2V5V
HIGH
INPUT INPUT
MODE
BASS BOOST INPUT SENS.
CROSSO
VER
INPUT SENS.
FRONT
INPUT
RRR
REAR
INPUT
SUB
INPUT
FRONT
50H
z 200Hz
OFF HPF
4ch5ch
1
3
2
4
4
0
. 5
0 . 2V5V
1
3
20
. 5
120 150
100
L/MONOL/MONOL/MONO
INPUT
MODE
4ch5ch
JVC car receiver, etc.
Front Front
Rear Rear
Line out
(Front)
Line out
(Rear)
*1
Å
*1
Subwoofer
3-speaker system—Bridge Mode
•Usethespeakerswithanimpedanceof4Ωto8Ω.
•Usethesubwooferwithanimpedanceof2Ωto8Ω.
SPEAKER OUTPUT
LR REAR
FRONT
SUB
SUB
BRIDGE MODE
LR
70
0 . 2V5V
HIGH
INPUT INPUT
MODE
BASS BOOST INPUT SENS.
CROSSO
VER
INPUT SENS.
FRONT
INPUT
RRR
REAR
INPUT
SUB
INPUT
FRONT
50H
z 200Hz
OFF HPF
4ch5ch
1
3
2
4
4
0
. 5
0 . 2V5V
1
3
20
. 5
120 150
100
L/MONOL/MONOL/MONO
70
0 . 2V5V
HIGH
INPUT INPUT
MODE
BASS BOOST INPUT SENS.
CROSSO
VER
INPUT SENS.
FRONT
INPUT
RRR
REAR
INPUT
SUB
INPUT
FRONT
50H
z 200Hz
OFF HPF
4ch5ch
1
3
2
4
4
0
. 5
0 . 2V5V
1
3
20
. 5
120 150
100
L/MONOL/MONOL/MONO
INPUT
MODE
4ch5ch
INPUT
MODE
4ch5ch
JVC car receiver, etc.
Front
Front
Line out
(Front)
Line out
(Rear)
*1*1
Å
*1
Subwoofer
Line out
(Subwoofer
out)
5-speaker system—Normal Mode (3)
•Usethespeakerswithanimpedanceof2Ωto8Ω.
•Besuretoconnectthelineoutputfromthereceivertotheleft(L)jackonthisunit.
SPEAKER OUTPUT
LR REAR
FRONT
SUB
SUB
BRIDGE MODE
LR
70
0 . 2V5V
HIGH
INPUT INPUT
MODE
BASS BOOST INPUT SENS.
CROSSO
VER
INPUT SENS.
FRONT
INPUT
RRR
REAR
INPUT
SUB
INPUT
FRONT
50Hz200Hz
OFF HPF
4ch5ch
1
3
2
4
4
0
. 5
0 . 2V5V
1
3
20
. 5
120 150
100
L/MONOL/MONOL/MONO
70
0 . 2V5V
HIGH
INPUT INPUT
MODE
BASS BOOST INPUT SENS.
CROSSO
VER
INPUT SENS.
FRONT
INPUT
RRR
REAR
INPUT
SUB
INPUT
FRONT
50H
z 200Hz
OFF HPF
4ch5ch
1
3
2
4
4
0
. 5
0 . 2V5V
1
3
20
. 5
120 150
100
L/MONOL/MONOL/MONO
INPUT
MODE
4ch5ch
INPUT
MODE
4ch5ch
JVC car receiver, etc.
Front Front
Rear Rear
Line out
(Front)
Line out
(Rear)
*1*1
Å
*1
Subwoofer
Line out
(Subwoofer
out)
5-speaker system—Normal Mode (4)
•Usethespeakerswithanimpedanceof2Ωto8Ω.
SPEAKER OUTPUT
LR REAR
FRONT
SUB
SUB
BRIDGE MODE
LR
70
0 . 2V5V
HIGH
INPUT INPUT
MODE
BASS BOOST INPUT SENS.
CROSSO
VER
INPUT SENS.
FRONT
INPUT
RRR
REAR
INPUT
SUB
INPUT
FRONT
50H
z 200Hz
OFF HPF
4ch5ch
1
3
2
4
4
0
. 5
0 . 2V5V
1
3
20
. 5
120 150
100
L/MONOL/MONOL/MONO
70
0 . 2V5V
HIGH
INPUT INPUT
MODE
BASS BOOST INPUT SENS.
CROSSO
VER
INPUT SENS.
FRONT
INPUT
RRR
REAR
INPUT
SUB
INPUT
FRONT
50H
z 200Hz
OFF HPF
4ch5ch
1
3
2
4
4
0
. 5
0 . 2V5V
1
3
20
. 5
120 150
100
L/MONOL/MONOL/MONO
INPUT
MODE
4ch5ch
INPUT
MODE
4ch5ch
JVC car receiver, etc.
Front Front
Rear Rear
*1
Subwoofer
Line out
(Subwoofer out)
Speaker input connector.
Connector lead To Receiver Connector lead To Receiver
•White "Front left (
+ )" =Front left (+) lead •Green "Rear left (+)" =Rear left (+) lead
•
White (Stripe) "Front left ( - )"
=Front left (-) lead •
Green (Stripe) "Rear left ( - )"
=Rear left (-) lead
•Gray "Front right (
+ )" =Front right (+) lead •Purple "Rear right (+)" =Rear right (+) lead
•
Gray (Stripe) "Front right ( - )"
=Front right (-) lead •
Purple (Stripe) "Rear right ( - )"
=Rear right (-) lead
ı
SPECIFICATIONS
Power Output
• Normal Mode:
Signal-to-Noise Ratio
50 W RMS × 4 channels + 200 W RMS (SUB) at 4 Ωand ≤ 1% THD + N
60dBA (reference: 1 W into 4 Ω)
Power Output
• Normal Mode: 65 W RMS × 4 channels + 300 W RMS (SUB) at 2 Ωand ≤ 1% THD + N
• Bridge Mode + SUB (4 Ω): 130 W RMS × 2 channels + 200 W RMS (SUB) at 4 Ωand ≤ 1% THD + N
Maximum Power Output 1000 W
Load Impedance
• Normal Mode: 4 Ω (2 Ωto 8 Ωallowance)
• Bridge Mode: 4 Ω(4 Ωto 8 Ωallowance)
Frequency Response 5 Hz to 50,000 Hz ( +0 dB, –3 dB)
20 Hz to 200 Hz ( SUB, +0 dB, –3 dB)
Input Sensitivity/Impedance 2 V/21 kΩ (0.2 V to 5 V, variable)
Distortion Less than 0.04% (at 1 kHz)
Less than 0.08% (SUB, at 100 Hz)
Power Requirement DC 14.4 V (11 V to 16 V allowance)
Grounding system Negative ground
Dimensions (W×H×D) 340 mm × 53.5 mm × 185 mm
(13-7/16 in. × 2-1/8 in. × 7-5/16 in.)
Mass (approx.) 2.9 kg(6.4 lbs)
Accessories Speaker input connector 8P ×1
Mounting Screw
φ 4 × 20 mm (13/16 in.) × 4
Designandspecicationsaresubjecttochangewithoutnotice.
CONTROLS
SUB
HIGH
INPUT
FRONT REAR
POWER
4ch5ch
INPUT
MODE
CROSSOVER
120 150
OFF HPF
0 . 2V5V 50H
z 200Hz
0
. 5
3
2
4
1
BASS BOOST INPUT SENS.
0
. 5120
LPF
0 . 2V5V 18dB0dB 50H z 200Hz
150
12 100
70
3
2
4
15
3
8
INPUT SENS.
70
100
CROSSOVER INPUT SENS.
120 150
OFF HPF
50H z 200Hz
0
. 2V5V
70
100
0
. 5
3
2
4
1
SUB
FRONT REAR
SUBWOOFER
ÅPOWER indicator
The green lamp lights while the unit is turned on.
ıINPUTSENS.(inputsensitivity)controller
Setthiscontrolaccordingtotheline-outputlevelofthecenterunitconnectedwiththisunit.
Fortheline-outputlevel,refertothe<Specications>intheinstructionmanualofthecenter
unit.
If the line-output level of the center unit is unknown, set it in the following procedure:
1.TurntheInputsensitivitycontrolto“5”(minimum).
2. Play a CD source.
3.Increasethevolumeofthecenterunitgraduallytothemaximumlevelatwhichsoundisnot
distorted.
4.TurntheInputsensitivitycontrolclockwisetoalevelslightlybelowthelevelatwhichsound
startstobedistorted.
This controller is preset to 5V when the unit is shipped.
ÇCROSSOVERfilterswitch
OFF: Normally set to this position. The switch is preset to this position when the unit is
shipped.
HPF:SettothispositionwhenyouwanttoturnontheHPF(High-PassFilter)switch.
ÎCROSSOVERfrequencycontroller
Turningthisadjuststhecutofffrequencywithintherangeof50Hzto200Hz.Adjustthelevel
whilelisteningtothesound.Thiscontrolispresetto50Hzwhentheunitisshipped.
‰LPF(Low-PassFilter)controller
Adjustthecutofffrequency(theLow-PassFiltertransmitsfrequencieslowerthanthecutoff
frequency)withintherangeof50Hzto200Hz.Adjustthelevelwhilelisteningtothe
sound.Thiscontrollerispresetto50Hzwhentheunitisshipped.
ÏBASSBOOSTcontroller
Turningthisbooststhe45Hzfrequencywithintherangeof0dBto+18dB.Adjustthelevel
while listening to the sound. This controller is preset to MIN when the unit is shipped.
ÌINPUT MODE switch
4ch:Toinputsignalsonlytothefrontspeakersoronlytothefrontandrearspeakers,setthis
switchto“4ch”.
5ch: Toinputsignalstoallspeakers(frontspeakers,rearspeakers,andsubwoofer),setthis
switch to “5ch”. This switch is preset to the position when the unit is shipped.
TROUBLESHOOTING
The POWER indicator does not light.
•Changethefusesifthecurrentoneisblown.
•Connectthegroundleadsecurelytoametalpartofthecar.
•Turnontheequipmentconnectedtothisunit.
•Confirmthebatteryvoltage(11Vto16V).
•Usearelayifyoursystememploystoomanyamplifiers.
•Leavetheunitturnedofftocoolitdownifitheatsupabnormally.
No sound is heard.
•Confirmtheconnectionsforthepowersupply(see“POWERSUPPLY”onpage1).
•ConnecttheRCApincordstotheINPUTjacks,orthespeakerinputconnectortotheHIGH
INPUT terminal.
•ConfirmthespeakerwiringsandthepositionoftheCROSSOVERfilterswitch(See“SPEAKER
CONNECTIONS”onpage2).
Alternator noise is heard.
•KeeptheleadsofthePOWERterminalsawayfromtheRCApincords.
•KeeptheRCApincordsawayfromotherelectricalcablesinthecar.
•Connectthegroundleadsecurelytoametalpartofthecar.
•Makesurethespeakernegativeleadsdonottouchthecarchassis.
•Replacetheplugsoruseplugswithloadresistors.
•Connectabypasscapacitoracrosstheaccessoryswitches(horn,fan,etc....).
•ConnecttheLINENOISEFILTER(commerciallyavailable)betweenLineOutput(throughthe
receiver)andINPUTjacksonthisunit.
Noise is made when you connect the unit to an AM (MW/LW) tuner.
•Movealltheleadsofthisunitawayfromtheantenna(aerial)lead.
*1 Not supplied
If your receiver is not equipped with line
output (Subwoofer), set the input mode
switch to "4ch".
If your receiver is not equipped with line
output (Subwoofer), set the input mode
switch to "4ch".
If your receiver is not equipped with line
output (Subwoofer), set the input mode
switch to "4ch".
KSAX3205D_EN_FR_PE.indd 2 12/11/22 11:11

1
РУССКИЙ
Благодарим за приобретение аппаратуры JVC.
При появлении вопросов или при необходимости получения информации относительно
монтажных комплектов обратитесь к агенту по продажам автомобильных аудиосистем "JVC IN-
CAR ENTERTAINMENT" или в компанию, поставляющую монтажные комплекты.
В целях безопасности….
• Остановитемашинупередвыполнениемлюбыхсложныхопераций.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ И ПРИМЕЧАНИЯ
ЭтоустройствопредназначенодляработысэлектрическимисистемамисОТРИЦАТЕЛЬНОЙ
"землей" и постоянным напряжением 12 В.
Для выполнения установки компания JVC рекомендует обратиться к квалифицированному
механику.
• Посколькувданномустройствеиспользуетсясхемабестрансформаторногоусилителя(Balanced
Trans-formerless–BTL),т.е.системаплавающегозаземления,соблюдайтеследующиетребования:
– Неподсоединяйтевыводы"·" динамиков друг к другу.
– Неподсоединяйтевыводы"·"динамиковкметаллическимчастямавтомобиляиликшасси.
• Обмотайтенеиспользуемыепроводникиизоляционнойлентой,чтобыпредотвратить
возможность короткого замыкания.
• Используемыйудлинительныйпроводдолженбытькакможнотолщеикороче;надежно
подключитеегоспомощьюизоляционнойленты.
• Убедитесьвтом,чтоантеннаипроводаустройстванаходятсянаопределенномрасстоянии
друг от друга.
• Еслиплавкийпредохранительперегорит,сначалаубедитесьвтом,чтопроводане
соприкасаются,вызываякороткоезамыкание,затемзаменитестарыйпредохранительнановый
того же номинала.
• Недопускайтепопаданиягальки,пескаилиметаллическихпредметоввнутрьустройства.
• Дляэффективнойработымеханизматеплоотдачипериодическиудаляйтенакопившуюсяпыль.
• Еслидвигательнеработаетилиработаетнахолостомходу,длительноепрослушиваниекассеты,
радио, проигрывателя компакт-дисков, цифрового аудиопроигрывателя и т.п. при высоком
уровне громкости приведет к разрядке аккумулятора.
• Устройствоможетбытьгорячимнаощупь.Пожалуйста,будьтеосторожны,чтобынеприкасаться
кустройствунетолькововремяработы,ноипослеееокончания.НЕразбирайтеустройства.
Внутринетчастей,которыепользовательможетотремонтировать.
УСТАНОВКА
Наследующейиллюстрациипоказанатиповаяустановка.Однакодлякаждогоконкретного
автомобилявозможныдополнительныенастройки.
ИCTOЧHИK ПИТАНИЯ
+ B REM GND
FUSE
30A 30A
POWER
К металлическому корпусу
или каркасу
(Кконтактудополнительного
электрооборудования)
Предохранитель*
Аккумуляторная
батарея
автомобиля
Ключ зажигания Автомобильный
приемник JVC и т.п.
Линия дистанционного включения
*Неприлагается
Внимание
Чтобыизбежатькороткогозамыканиявовремявыполненияподключений,отсоедините
отрицательныйвыводаккумулятора.
• Прииспользованиикабеляпитания(приобретаетсяотдельно)обязательноустановитерадомс
аккумулятором предохранитель, как показано на схеме.
• Подключениетокопроводящегопроводника(кабеляпитания),покоторомуподаетсяпитание,
непосредственно к разъему "ª"аккумуляторадолжновыполнятьсятолькопозавершении
всехдругихподключений.
НижеописаноправильноеподключениепроводовккаждомуразъемуPOWER.
• +BиGND:отAWG8наAWG4(Поперечноесечениесоставляетотоколо8 мм2 до 21 мм2 ).
• REM:отAWG18наAWG8(Поперечноесечениесоставляетотоколо0,8
мм2 до8 мм2 ).
aПри использовании автомобильного приемника JVC с проводом дистанционного включения,
простоподключитеегокклеммеREMданногоустройства.
b Приподключенииустройствабезиспользованияпроводадистанционноговключения,
выполнитеподключениеквспомогательнойцепиавтомобиля,активируемойпосредством
ключазажигания.Вэтомслучае,привключенияиливыключенияавтомобильногоприемника
могутвозникатьшумы.Воизбежаниешумовневключайтеиневыключайтеавтомобильный
приемник. Для его включения или выключения поверните ключ зажигания в положение "вкл."
или "выкл.".
КОНТАКТНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ
Привыполненииконтактныхсоединенийнадлежащимобразомзакрепляйтекаждыйконтактс
помощьюприлагаемоговинта,затягиваяего,какэтопоказанонарисунке.
• Длянадежногоподсоединенияиспользуйтекольцевыезажимы(не
прилагаются).
Примечания
• Убедитесьвтом,чтовинтнадежнозакрепленнасвоемместе,вцелях
предотвращения отсоединения.
• Избегайтечрезмернойзатяжки,посколькуэтоможетстатьпричиной
повреждения винта или паза в головке винта.
АКУСТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ
Примечания
• Неподключайтевыводы"·"динамиковкобщейточке.
• Устройствонельзяиспользовать,еслидляподключенияобоихлевого/правогоипереднего/заднего
динамиковприменяетсяодинитотжепровод.Всегдаиспользуйтеотдельныепроводадлякаждого
динамика.Вэтомслучаезанововыполнитемонтажныесоединения.
• Используйтединамикисполнымсопротивлениемот2Ωдо8Ω(4Ωдо8Ω:врежимемоста).
• Подключайтекустройствутолькодинамики,имеющиедостаточнуюмощность.
НижеописаноправильноеподключениепроводовккаждомуразъемуSPEAKEROUTPUT.
ОтAWG18наAWG12(Поперечноесечениесоставляетотоколо0,8мм2до 3,3 мм2).
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДИНАМИКОВ
Схемаподключениязависитотчисладинамиковвавтомобиле.Ознакомьтесьсоследующими
схемами и выберите подходящее подключение.
Примечания
•Надежносоединитевсечасти.Принеплотномсоединениивследствиеконтактного
сопротивления и. т. п. тепло проникает наружу, что может привести к несчастному случаю.
•Вцеляхпредотвращенияслучайногоотсоединения,протягивайтепроводаподковриками
автомобиля.
ÅЕслимагнитолаоснащеналинейнымвыходом.
ıЕслимагнитолаНЕоснащеналинейнымвыходом.
Под передним сидением
Наднебагажника
•Устанавливайтеданноеустройствонатвердой
поверхности, например в багажнике или под
передним сиденьем.
•Таккакустройствовырабатываеттепло,не
устанавливайтееговблизивоспламеняющихся
объектов. Кроме того, установка должна
осуществлятьсявобласти,вкоторойнет
препятствийрассеяниютепла.
•Неустанавливайтеустройствовместахсвысокой
температурой:гдерассеяниетепламожетбыть
затруднено, например, около радиатора или в
вещевом ящике, а также в замкнутых пространствах,
например, под ковриком автомобиля.
•Приустановкеустройстваподпереднимсиденьем
убедитесь в том, что при регулировке положения
сиденьянезажимаетсякакой-либоизпроводов
устройства.
Прилагаемыйвинт
φ4×20мм(13/16дюйма)
Просверленное
отверстие
•Приустановкеустройстваиспользуйтетолько
прилагаемые винты.
•Прииспользованиилюбыхдругихвинтов
существуетрискнеплотногокрепленияустройства
илиповреждениячастейподполомавтомобиля.
•Передпросверливаниемотверстийвбагажнике
дляустановкиустройстваубедитесьвналичии
достаточного места под багажником, чтобы
избежать повреждения бензобака и т.п.
Å Расположение устройства
ı Установка устройства
Информация о продукции
Производитель:ДжейВиСиКЕНВУДКорпорейшн
3-12,Морийячо,Канагава-ку,Йокохама-ши,Канагава221-0022,Япония
Автомобильная Акустическая Система
Завод-изготовитель КвинкдаоКайаЭлектрониксКо.,Лтд.
КомплексКсифужен,ЧенгЯнг,Квингдао,Китай
ВсоответствиисЗакономРоссийскойФедерации"Озащитеправпотребителей"срок
службы(годности)данноготовара,"поистечениикоторогоонможетпредставлятьопасность
дляжизни,здоровьяпотребителя,причинятьвредегоимуществуилиокружающейсреде"
составляетсемь(7)летсодняпроизводства.Этотсрокявляетсявременем,втечениекоторого
потребитель данного товара может безопасно им пользоваться при условии соблюдения
инструкциипоэксплуатацииданноготовара,проводянеобходимоеобслуживание,
включающеезаменурасходныхматериалови/илисоответствующееремонтноеобеспечениев
специализированном сервисном центре.
Дополнительные косметические материалы к данному товару, поставляемые вместе с ним,
могутхранитьсявтечениедвух(2)летсодняeгoпроизводства.
Срокслужбы(годности),кромесрокахранениядополнительныхкосметическихматериалов,
упомянутых в предыдущих двух пунктах, не затрагивает никаких других прав потребителя,
вчастности,гарантийногосвидетельстваJVC,котороеонможетполучитьвсоответствиис
законом о правах потребителя или других законов, связанных с ним. Продолжение на следующей странице
KSAX3205D_RU.indd 1 2012/11/26 4:47

2
Система с 5 динамиками—Нормальный режим (1)
•Используйтединамикисполнымсопротивлениемот2Омдо8Ом.
SPEAKER OUTPUT
LR REAR
FRONT
SUB
SUB
BRIDGE MODE
LR
70
0 . 2V5V
HIGH
INPUT INPUT
MODE
BASS BOOST INPUT SENS.
CROSSO
VER
INPUT SENS.
FRONT
INPUT
RRR
REAR
INPUT
SUB
INPUT
FRONT
50H
z 200Hz
OFF HPF
4ch5ch
1
3
2
4
4
0
. 5
0 . 2V5V
1
3
20
. 5
120 150
100
L/MONOL/MONOL/MONO
INPUT
MODE
4ch5ch
Автомобильный
приемник JVC и т.п.
Спереди Спереди
Сзади Сзади
Линейный
выход
(Передний)
Линейный
выход
(Задние)
*1*1
Å
*1
Сабвуфер
Линейный
выход
(Выход
сабвуфера)
Система с 5 динамиками—Нормальный режим (2)
•Используйтединамикисполнымсопротивлениемот2Омдо8Ом.
SPEAKER OUTPUT
LR REAR
FRONT
SUB
SUB
BRIDGE MODE
LR
70
0 . 2V5V
HIGH
INPUT INPUT
MODE
BASS BOOST INPUT SENS.
CROSSO
VER
INPUT SENS.
FRONT
INPUT
RRR
REAR
INPUT
SUB
INPUT
FRONT
50H
z 200Hz
OFF HPF
4ch5ch
1
3
2
4
4
0
. 5
0 . 2V5V
1
3
20
. 5
120 150
100
L/MONOL/MONOL/MONO
INPUT
MODE
4ch5ch
Автомобильный
приемник JVC и т.п.
Спереди Спереди
Сзади Сзади
Линейный
выход
(Передний)
Линейный
выход
(Задние)
*1
Å
*1
Сабвуфер
Система с 3 динамиками и низкочастотным динамиком— Bridge Mode (режим
моста)
•Используйтединамикисполнымсопротивлениемот2Омдо8Ом.
•Используйтенизкочастотныйдинамиксполнымсопротивлениемот4Ωдо8Ω.
SPEAKER OUTPUT
LR REAR
FRONT
SUB
SUB
BRIDGE MODE
LR
70
0 . 2V5V
HIGH
INPUT INPUT
MODE
BASS BOOST INPUT SENS.
CROSSO
VER
INPUT SENS.
FRONT
INPUT
RRR
REAR
INPUT
SUB
INPUT
FRONT
50H
z 200Hz
OFF HPF
4ch5ch
1
3
2
4
4
0
. 5
0 . 2V5V
1
3
20
. 5
120 150
100
L/MONOL/MONOL/MONO
70
0 . 2V5V
HIGH
INPUT INPUT
MODE
BASS BOOST INPUT SENS.
CROSSO
VER
INPUT SENS.
FRONT
INPUT
RRR
REAR
INPUT
SUB
INPUT
FRONT
50H
z 200Hz
OFF HPF
4ch5ch
1
3
2
4
4
0
. 5
0 . 2V5V
1
3
20
. 5
120 150
100
L/MONOL/MONOL/MONO
INPUT
MODE
4ch5ch
INPUT
MODE
4ch5ch
Автомобильный
приемник JVC и т.п.
Спереди
Спереди
Линейный
выход
(Передний)
Линейный
выход
(Задние)
*1*1
Å
*1
Сабвуфер
Линейный
выход
(Выход
сабвуфера)
Система с 5 динамиками—Нормальный режим (3)
•Используйтединамикисполнымсопротивлениемот2Омдо8Ом.
•Убедитесьвтом,чтолинейныйвыводприемникаподключенклевому(L)гнездуданногоустройства.
SPEAKER OUTPUT
LR REAR
FRONT
SUB
SUB
BRIDGE MODE
LR
70
0 . 2V5V
HIGH
INPUT INPUT
MODE
BASS BOOST INPUT SENS.
CROSSO
VER
INPUT SENS.
FRONT
INPUT
RRR
REAR
INPUT
SUB
INPUT
FRONT
50Hz200Hz
OFF HPF
4ch5ch
1
3
2
4
4
0
. 5
0 . 2V5V
1
3
20
. 5
120 150
100
L/MONOL/MONOL/MONO
70
0 . 2V5V
HIGH
INPUT INPUT
MODE
BASS BOOST INPUT SENS.
CROSSO
VER
INPUT SENS.
FRONT
INPUT
RRR
REAR
INPUT
SUB
INPUT
FRONT
50H
z 200Hz
OFF HPF
4ch5ch
1
3
2
4
4
0
. 5
0 . 2V5V
1
3
20
. 5
120 150
100
L/MONOL/MONOL/MONO
INPUT
MODE
4ch5ch
INPUT
MODE
4ch5ch
Автомобильный
приемник JVC и т.п.
Спереди Спереди
Сзади Сзади
Линейный
выход
(Передний)
Линейный
выход
(Задние)
*1*1
Å
*1
Сабвуфер
Линейный
выход
(Выход
сабвуфера)
Система с 5 динамиками—Нормальный режим (4)
•Используйтединамикисполнымсопротивлениемот2Омдо8Ом.
SPEAKER OUTPUT
LR REAR
FRONT
SUB
SUB
BRIDGE MODE
LR
70
0 . 2V5V
HIGH
INPUT INPUT
MODE
BASS BOOST INPUT SENS.
CROSSO
VER
INPUT SENS.
FRONT
INPUT
RRR
REAR
INPUT
SUB
INPUT
FRONT
50H
z 200Hz
OFF HPF
4ch5ch
1
3
2
4
4
0
. 5
0 . 2V5V
1
3
20
. 5
120 150
100
L/MONOL/MONOL/MONO
70
0 . 2V5V
HIGH
INPUT INPUT
MODE
BASS BOOST INPUT SENS.
CROSSO
VER
INPUT SENS.
FRONT
INPUT
RRR
REAR
INPUT
SUB
INPUT
FRONT
50H
z 200Hz
OFF HPF
4ch5ch
1
3
2
4
4
0
. 5
0 . 2V5V
1
3
20
. 5
120 150
100
L/MONOL/MONOL/MONO
INPUT
MODE
4ch5ch
INPUT
MODE
4ch5ch
Автомобильный
приемник JVC и т.п.
Спереди Спереди
Сзади Сзади
*1
Сабвуфер
Линейныйвыход
(Выходсабвуфера)
Входнойразъемдинамика.
Соединительныйпровод К Приемник Соединительныйпровод К Приемник
•
Белый "Frontleft( + )" =
Переднийлевый,
провод(+)
• Зеленый "Rearleft(+)" = Заднийлевый,провод(+)
•Белый(полосатый)
"Frontleft(–)"
=
Переднийлевый,
провод(–)
• Зеленый ( полосатый )
"Rearleft(
– )"
=
Заднийлевый,провод(–)
• Серый "Frontright( + )" =
Переднийправый,
провод(+)
• Фиолетовый "Rearright(+)" =
Заднийправый,
провод(+)
• Серый ( полосатый )
"Frontright(
– )"
=
Переднийправый,
провод(–)
• Фиолетовый ( полосатый )
"Rearright(
– )"
=
Заднийправый,провод(–)
ı
*1 Неприлагаются
Еслиимеющийсяприемникнеснабжен
линейнымвыходом(Сабвуфер),установите
переключательвходавположение"4ch".
Еслиимеющийсяприемникнеснабжен
линейнымвыходом(Сабвуфер),установите
переключательвходавположение"4ch".
Еслиимеющийсяприемникнеснабжен
линейнымвыходом(Сабвуфер),установите
переключательвходавположение"4ch".
ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ
SUB
HIGH
INPUT
FRONT REAR
POWER
4ch5ch
INPUT
MODE
CROSSOVER
120 150
OFF HPF
0 . 2V5V 50H
z 200Hz
0.5
3
2
4
1
BASS BOOST INPUT SENS.
0
. 5120
LPF
0 . 2V5V 18dB0dB 50H z 200Hz
150
12 100
70
3
2
4
15
3
8
INPUT SENS.
70
100
CROSSOVER INPUT SENS.
120 150
OFF HPF
50H z 200Hz
0
. 2V5V
70
100
0.5
3
2
4
1
SUB
СПЕРЕДИ СЗАДИ
САБВУФЕР
Å ИндикаторпитанияPOWER
Зеленаялампочкасветится,когдаустройствовключено.
ı INPUTSENS.Регулятор(входнойчувствительности)
Установитеданныйрегуляторвсоответствиисуровнемлинейноговыходацентральногоустройства,
связанногосэтимустройством.
Уровеньсигналалинейноговыходасм.вразделе<Техническиехарактеристики>инструкциипо
эксплуатациицентральногоустройства.
Еслиуровеньлинейноговыходацентральногоустройстванеизвестен,выполняйтенастройкув
следующейпоследовательности:
1.Переведитерегуляторчувствительностивходавположение"5"(минимум).
2. Включите воспроизведение с компакт-диска.
3.Постепенноподнимайтеуровеньгромкостицентральногоустройствадомаксимальногоуровня,
при котором звук еще не искажается.
4.Повернитерегуляторчувствительностивходапочасовойстрелкедоуровня,немногонижетого
уровня, при котором звук начинает искажаться.
Рассматриваемыйрегуляторпредустановленпоставщикомнауровень5В.
Ç ПереключательразделительногофильтраCROSSOVER
OFF(Выкл.):Обычноустанавливаютвэтоположение.Переключательпредварительно
устанавливаетсявэтоположениепроизводителемпередотправкой.
HPF:Устанавливаетсявэтоположение,когдатребуетсявключитьпереключательHPF(фильтр
высокихчастот).
Î РегуляторчастотыразделительногофильтраCROSSOVER
Вращениемручкиможнорегулироватьчастотусрезафильтраот50до200Гц.Регулируйтеуровень
припрослушиваниизвука.Производительпередпоставкойустанавливаетэтотрегуляторна50Гц.
‰ РегуляторLPF(фильтранижнихчастот)
Отрегулируйтечастотусреза(фильтрнижнихчастотпропускаетчастотыниже
частотысреза)вдиапазоне50–200Гц.Регулируйтеуровеньприпрослушивании
звука.Производительпередпоставкойустанавливаетэтотрегуляторна50Гц.
Ï РегуляторнижнихчастотBASSBOOST
Вращениемэтойручкиможнорегулироватьуровеньсигналаначастоте45Гцвдиапазонеот0до+18
дБ.Регулируйтеуровеньприпрослушиваниизвука.Производительпередпоставкойустанавливает
этотрегуляторнаMIN(минимум).
Ì ПереключательвходногорежимаINPUTMODE
4ch:Дляподачисигналовтольконапередниединамикиилитольконапередниеизадниединамики
установитеэтотпереключательвположение"4ch".
5ch:Дляподачисигналовнавсединамики(передние,задниеисабвуфер),установитеэтот
переключательвположение"5ch".Переключательпредварительноустанавливаетсявэто
положениепроизводителемпередотправкой.
УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Индикатор POWER не горит.
• Заменитепредохранители,еслиодинизнихперегорел.
• Надежноприкрепитезаземляющийпроводкметаллическойчастимашины.
• Включитеподключенноекустройствуоборудование.
• Проверьтенапряжениеаккумулятора(от11Вдо16В).
• Есливсистемесодержитсяслишкоммногоусилителей,используйтереле.
• Еслиустройствоненормальноперегреется,оставьтеустройствовыключеннымдотехпор,покаононе
охладится.
Нет звука.
• Проверьтеподключениекисточникупитания(см.раздел"ИCTOЧHИKПИТАНИЯ"настр.1).
• ПодключитештекерыRCAкразъемамINPUTиливходнойштекердинамикакразъемуHIGHINPUT.
• ПроверьтепрокладкупроводовдинамиковиположениерегуляторачастотыфильтраCROSSOVER(см.
раздел"ПОДКЛЮЧЕНИЕДИНАМИКОВ"настр.1).
Шумы в генераторе.
• Убедитесь,чтопроводаконтактныхразъемовпитанияPOWERнесоприкасаютсяскабелямис
разъемами RCA.
• НерасполагайтепроводасоштырьковымиразъемамиRCAрядомсдругимиэлектрическимикабелями
автомобиля.
• Надежноприкрепитезаземляющийпроводкметаллическойчастимашины.
• Убедитесь,чтопроводники,подключенныекотрицательнымвыводамдинамиков,несоприкасаютсяс
каркасоммашины.
• Заменитештекерыилииспользуйтештекерыснагрузочнымирезисторами.
• Подключитеблокировочныйконденсаторчерезвспомогательныепереключатели(клаксон,
вентиляторит.п.).
•ПодключитеЛИНЕЙНЫЙФИЛЬТРПОМЕХ(имеютсявпродаже)междулинейнымвыходом(через
приемник)иВХОДНЫМИразъемаминаэтомблоке.
При подключении устройства к тюнеру AM (MW/LW) слышен шум.
•Отодвиньтевсепроводаданногоустройстваотпроводаантенны.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Выходная
мощность
• Обычный режим:
Отношение сигнал/шум
50 Вт, среднеквадратичное значение × 4 канала + 200 Вт, среднеквадратичное значение
(SUB) при сопротивлении нагрузки 4 Ом и коэффициенте гармоник + шумах ≤1%
60 дБА (относительно 1 Вт на сопротивлении нагрузки 4 Ом)
Выходная мощность
• Обычный режим: 65 Вт, среднеквадратичное значение × 4 канала + 300 Вт, среднеквадратичное значение
(SUB) при сопротивлении нагрузки 2 Ом и коэффициенте гармоник + шумах ≤1%
• Режим моста + SUB (4 Ом): 130 Вт, среднеквадратичное значение × 2 канала + 200 Вт, среднеквадратичное значение
(SUB) при сопротивлении нагрузки 4 Ом и коэффициенте гармоник + шумах ≤1%
Mаксимальная выходная мощность 1000 Вт
Полное сопротивление нагрузки
• Обычный режим: 4 Ом (допускается от 2 Ом до 8 Ом)
• Мостовой режим: 4 Ом (допускается от 4 Ом до 8 Ом)
Амплитудно-частотная
характеристика
От 5 Гц до 50 000 Гц (+0 дБ, –3 дБ)
От 20 Гц до 200 Гц (SUB, +0 дБ, –3 дБ)
Входная чувствительность/полное
сопротивление
2 В/21 кОм (может меняться от 0,2 В до 5 В)
Нелинейные искажения Менее 0,04 % (на частоте 1 кГц)
Менее 0,08 % (на частоте 100 Гц)
Требования к источнику питания Постоянный ток, напряжение 14,4 В (допускается от 11 В до 16 В)
Система заземления Отрицательный вывод питания подсоединен к корпусу
Размеры (Ш × В × Г) 340 мм × 53,5 мм × 185 мм
Вес (приблизительно) 2,9 кг (6,4 фунта)
Принадлежности 8P ×1
Крепежный винт
φ 4 × 20 мм (13/16 дюйма) × 4
Конструкция и технические требования могут быть изменены без уведомления.
KSAX3205D_RU.indd 2 2012/11/26 4:47