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IT
Tabella A1
LED “STOP” Stato ingresso STOP
ON Attivo (consenso alla manovra)
OFF Non attivo (manovra bloccata)
50%ON+50%OFF Disattivazione dell’inversione
20%ON+80%OFF Non attivo con disattivazione dell’inversione
(consentita solo l’apertura)
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Ingresso PASSO-PASSO
Ogni comando su questo ingresso esegue la sequenza apre-stop-
chiude-stop. In questa modalità, se il comando viene mantenuto per
più di 3 secondi (ma meno di 10) si attiva sempre una manovra di
apertura; se il comando supera i 10 secondi si attiva sempre una
manovra di chiusura. Questa particolarità può essere utile per sincro-
nizzare più centrali, comandate in parallelo, verso la stessa direzione
indipendentemente dallo stato in cui si trovano.
Ingresso PHOTO
Questo ingresso è destinato al collegamento di fotocellule con con-
tatto di tipo NC. In assenza di consenso può essere eseguita solo la
manovra di apertura, se il consenso manca durante la chiusura, viene
effettuata un’inversione.
4. Collaudo
Terminati i collegamenti è possibile procedere con il collaudo dell’im-
pianto.
Il collaudo dell’automazione deve essere eseguito da
personale qualicato ed esperto che dovrà farsi carico di sta-
bilire le prove previste in funzione del rischio presente.
Il collaudo è la parte più importante di tutta la realizzazione dell’au-
tomazione.
Ogni singolo elemento, ad esempio motore, dispositivi di sicurezza,
fotocellule ecc… può richiedere una specica fase di collaudo e per
questo si consiglia di seguire le procedure riportate nei rispettivi ma-
nuali d’istruzione
Particolare attenzione deve essere posta all’installazione del motore
che deve avere dei necorsa elettromeccanici che ne limitano il movi-
mento tra gli estremi di corsa previsti. I necorsa del motore devono
essere regolati prima di proseguire con il collaudo.
Il comportamento della centrale è legato anche alle programmazioni
effettuate.
Per il collaudo dell’impianto procedere come di seguito descritto.
Per consentire le manovre è sempre necessario che gli ingressi STOP
e PHOTO diano il consenso; evidenziato dal fatto che i corrispondenti
led sono accesi.
1 Verica del senso di rotazione
Poiché, in alcuni casi, il comportamento delle sicurezze dipende dalla
direzione di manovra, è necessario vericare il corretto collegamento
del motore.
- Togliere alimentazione alla centrale e ridarla dopo qualche secon-
do.
- Dare un comando utilizzando il tasto T1 o l’ingresso Passo-Passo
(morsetto 14).
- Vericare che l’automazione si muova nel senso sico d’apertura,
se il movimento è in chiusura, togliere alimentazione alla centrale ed
invertire i cavi del motore collegati ai morsetti 3 e 5.
2 Verica durata manovra
- Comandare una manovra di apertura e vericare che qualche se-
condo dopo che la manovra si è conclusa, venga tolta alimentazione
al motore (relè “apre” = OFF).
- Se i tempi lavoro della centrale non sono soddisfacenti occorre
riprogrammare il tempo lavoro come descritto nel capitolo 4.1 “pro-
grammazione del tempo lavoro”.
- Partendo da una situazione di completa apertura comandare una
manovra di chiusura e vericare che qualche secondo dopo che la
manovra si è conclusa, venga tolta alimentazione al motore (relè
“chiude” = OFF).
3 Verica funzionamento ingressi
Vericare che un comando sull’ingresso Passo-Passo (morsetto 14)
esegua la sequenza: apre-stop-chiude-stop (se dip-switch 1 e 2 =
OFF).
4 Verica funzionamento fotocellule (se collegate)
- Far partire una manovra di chiusura e vericare che interrompendo
il fascio delle fotocellule la centrale inverta il senso di marcia in apre.
- Far partire una manovra di apertura vericare che interrompendo il
fascio delle fotocellule la centrale continui a procedere in apertura.
5 Verica funzionamento dei dispositivi di sicurezza (se colle-
gati) sull’ingresso STOP
Far partire una manovra di chiusura e vericare che, durante la ma-
novra, l’intervento di un dispositivo collegato sull’ingresso 12 (STOP)
provochi:
- l’arresto immediato del movimento con breve inversione.
Far partire una manovra di apertura e vericare che, durante la ma-
novra, l’intervento di un dispositivo collegato sull’ingresso 12 (STOP)
provochi:
- l’arresto immediato del movimento con breve inversione.
6 Verica dell’esclusione dell’inversione (se presente il con-
tatto “S”):
- far partire una manovra di chiusura e attivare il contatto “S” di
esclusione dell’inversione, a questo punto provocare l’intervento del
dispositivo collegato all’ingresso stop e vericare che la manovra si
fermi istantaneamente e non avvenga alcuna inversione.
7 Verica forze d’impatto (se richiesto)
Eseguire le prove per la misura delle “forze di impatto” come previsto
dalla norma EN 12445.
5. Programmazione
La centrale permette di programmare alcuni parametri e di seleziona-
re alcune funzioni che verranno ora descritte in dettaglio.
5.1 - Programmazione del tempo
lavoro
Il “Tempo Lavoro” è il tempo massimo nel quale la scheda elettronica
comanda il motore afnché raggiunga il necorsa di salita o discesa;
il valore di fabbrica o dopo una cancellazione della memoria è di circa
120 secondi. Se si desidera, è possibile modicare il tempo lavoro
da un minimo di 5 secondi ad un massimo di 120. La procedura di
programmazione si effettua in “auto apprendimento”, cioè misurando
il tempo necessario per effettuare l’intera manovra.
È necessario misurare la manovra più gravosa per il motore (e quindi
più lenta), normalmente il riavvolgimento e partire con il motore in
corrispondenza di un necorsa. È consigliabile programmare il tempo
lavoro qualche secondo in più rispetto al tempo strettamente neces-
sario alla manovra.
Bordo sensibile
