Lamborghini Caloreclima RUBINO M User manual

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R32
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IT MANUALE INSTALLAZIONE E MANUTENZIONE
EN USE AND MAINTENANCE MANUAL
NL INSTALLATIE- EN ONDERHOUDSHANDLEIDING
Multisplit DC inverter in pompa di calore
Multisplit DC inverter in heat pump
Multisplit DC-inverter in warmtepomp
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1. CARATTERISTICHE GENERALI ...................................................................................... 3
1.1 RICEVIMENTO......................................................................................................................3
1.2 PREMESSA...........................................................................................................................3
1.3 PRESENTAZIONE DELLE UNITÀ ........................................................................................3
1.4 DIRETTIVE EUROPEE.........................................................................................................3
1.5 DATI TECNICI .......................................................................................................................4
1.6 DIMENSIONI DI INGOMBRO ...............................................................................................5
1.7 TABELLA ABBINAMENTI......................................................................................................5
1.8 CAMPO APPLICATIVO .........................................................................................................6
1.9 DESCRIZIONE UNITÀ ..........................................................................................................6
1.10 NORME DI SICUREZZA .....................................................................................................7
2. INSTALLAZIONE............................................................................................................... 8
2.1 IMBALLO E IMMAGAZZINAMENTO.....................................................................................8
2.2 CONTENUTO........................................................................................................................8
2.3 NOTE GENERALI .................................................................................................................8
2.4 LIMITI SU LUNGHEZZA E DISLIVELLO DELLE TUBAZIONI REFRIGERANTI ..................9
2.5 INSTALLAZIONE DELL’UNITÀ ESTERNA..........................................................................10
2.6 KIT SCARICO CONDENSA PER UNITÀ ESTERNA ..........................................................12
2.7 TUBAZIONI DI COLLEGAMENTO......................................................................................13
2.8 COLLEGAMENTI FRIGORIFERI........................................................................................15
2.9 ISOLAMENTO TUBAZIONI................................................................................................15
2.10 SERRAGGIO TUBAZIONI.................................................................................................15
2.11 OPERAZIONE DI VERIFICA DELLA TENUTA (consigliata).............................................. 16
2.12 OPERAZIONE DI VUOTO (OBBLIGATORIA)...................................................................17
2.13 CHIUSURA ZONA ATTACCHI..........................................................................................18
2.14 COLLEGAMENTO ELETTRICO UNITA’ ESTERNA..........................................................18
2.15 COLLEGAMENTI ELETTRICI GENERALITA’...................................................................18
2.16 COLLEGAMENTI ELETTRICI...........................................................................................19
3. MESSA IN FUNZIONE..................................................................................................... 21
3.1 PRIMO AVVIAMENTO.........................................................................................................21
3.2 CONTROLLO PRELIMINARE PARTE ELETTRICA ........................................................... 21
3.3 CONTROLLO PRELIMINARE PARTE FRIGORIFERA.......................................................21
3.4 ACCENSIONE.....................................................................................................................21
4. SICUREZZA ED INQUINAMENTO.................................................................................. 21
4.1 CONSIDERAZIONI GENERALI ..........................................................................................21

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1. CARATTERISTICHE GENERALI
1.1 RICEVIMENTO
Al momento del ricevimento dell'unità è indispensabile controllare di aver ricevuto tutto il materiale indicato sul documento d'accom-
pagnamento, ed inoltre che la stessa non abbia subito danni durante il trasporto. In caso affermativo, far costatare allo spedizioniere
l'entità del danno subito, avvertendo nel frattempo il nostro ufficio gestione clienti. Soltanto agendo in questo modo e tempestivamente
sarà possibile avere il materiale mancante o il risarcimento dei danni.
1.2 PREMESSA
Il condizionatore è una macchina progettata e costruita esclusivamente per la climatizzazione e deve essere usata solo per tale
scopo. La macchina può funzionare bene e lavorare con profitto soltanto se usata correttamente e mantenuta in piena efficienza.
Preghiamo perciò di leggere attentamente questo libretto d'istruzioni e di rileggerlo ogni qualvolta, nell'usare l'unità, sorgeranno delle
difficoltà o dei dubbi. In caso di necessità ricordiamo comunque che il nostro servizio d'assistenza, organizzato in collaborazione con
i nostri concessionari, è sempre a disposizione per eventuali consigli e interventi diretti.
1.3 PRESENTAZIONE DELLE UNITÀ
I condizionatori sono climatizzatori aria/aria del tipo split, vanno quindi collegati ad una unità esterna. Questa serie di modelli può
essere abbinata sia a unità esterne di tipo Mono-Split, con una sola unità interna abbinata oppure di tipo Multi-Split abbinabili quindi
a due o più unità interne. La serie è disponibile in versione pompa di calore ad R32.
Questo apparecchio è riempito con refrigerante.
Si prega di notare che l'unità è piena di gas R32 infiammabile.Il non appropriato
uso dell'apparecchio comporta il rischio di gravi danni di persone e materiale.Dettagli a
questo refrigerante si trovano nella sezione "SICUREZZA ED INQUINAMENTO" a pagi-
na 21.
1.4 DIRETTIVE EUROPEE
L'azienda dichiara che la macchina in oggetto è conforme a quanto prescritto dalle seguenti direttive e successive modifche.
• Direttiva bassa tensione 2014/35/EU;
• Direttiva compatibilità elettromagnetica 2014/30/EU;
• Direttiva 2012/19/EU RAEE;
• Direttiva 2011/65/EU RoHS.
• Direttiva 2009/125/CE ErP
E risulta conforme a quanto indicato nelle Normativa
• EN 60335-2-40

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1.5 DATI TECNICI
UNITA’ ESTERNA 18-2 27-3 28-4 UM
Combinazione nominale 9 + 9 9 + 9 + 9 7 + 7 + 7 + 7 -
Alimentazione
230/1/50 230/1/50 230/1/50 V-Ph-Hz
Potenza Frogorifera* Nominale
5280 7920 8200 W
Min-Max 2255-5630 2200-8500 2500-10260 W
Potenza assorbita totale in raffreddamento* Nominale
1630 2450 2500 W
Min-Max 690-1980 162-3250 150-3340 W
Corrente nominale in raffreddamento* 7,70 12,00 10,9 A
EER rif. Standard EN14511 (nominale) * 3,24 3,23 3,28 W\W
SEER rif. Standard EN14825 6,10 6,10 7,00 W\W
PdesignC 5,3 7,9 8,2 kW
Potenza Termica * Nominale
5570 8210 8800 W
Min-Max 2375-5690 1905-8500 1610-10150 W
Potenza assorbita totale in riscaldamento* Nominale
1500 2200 2370 W
Min-Max 600-1750 340-2960 280-3200 W
Corrente nominale in riscaldamento* 6,8 11 10,4 A
COP rif. Standard EN14511 (nominale) * 3,71 3,73 3,71 W\W
Zona climatica di riferimento A (temperata) Type
SCOP * rif. Standard EN14825 4,00 4,00 4,00 W\W
PdesignH 4,5 5,7 6,8 kW
Temp di equilibrio Tbiv -7,0 -7,0 -7,0 °C
Temp limite utilizzo Tol -10,0 -15,0 -15,0 °C
Classe di efcienza secondo Regolamento
attuativo 626/2011 - Direttiva 2009/125/CE
a freddo
A++ A++ A++
\
a caldo
A+ A+ A+
\
Zona climatica di riferimento B (più caldo) Type
SCOP * rif. Standard EN14825 5,10 5,10 5,10 W\W
PdesignH 5,2 6,0 6,8 kW
Temp di equilibrio Tbiv 2,0 2,0 2,0 °C
Temp limite utilizzo Tol 2,0 2,0 2,0 °C
Classe di efcienza secondo Regolamento
attuativo 626/2011 - Direttiva 2009/125/CE a caldo
A+++ A+++ A+++
\
Portata aria 2200 2700 3800 m3/h
Pressione sonora ** 57 60 61 dB(A)
Potenza sonora 65 67 70 dB(A)
Refrigerante R32 R32 R32 Type
GWP 675 675 675 tCO2 eq.
Carica refrigerante 1,25 1,72 2,10 kg
Dimensioni imballo
W
920 965 1090 mm
H 615 775 875 mm
D 390 395 500 mm
Peso netto 35,5 51,1 62,1 kg
Attacchi linea liquido (Q.tà x Diametetro) 2x1/4" 3x1/4" 4x1/4" n° x inch
Attacchi linea gas (Q.tà x Diametetro) 2x3/8" 3x3/8" 3x3/8" + 1x1/2" n° x inch
Note:
In raffreddamento Temperatura aria ambiente 27°C B.S 19°C B.U Temperatura esterna 35°C B.S
In riscaldamento Temperatura aria ambiente 20°C B.S Temperatura esterna 7°C B.S 6°C B.U
*: Dati riferiti alla combinazione nominale riportata
**: Dati riferiti ad 1 m di distanza dall’unità

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1.6 DIMENSIONI DI INGOMBRO
fig. 1 -
MOD. 18-2 27-3 28-4 UM
D333 363 410 mm
H554 702 810 mm
W800 845 946 mm
W1 70 69 84 mm
1.7 TABELLA ABBINAMENTI
La tabella sotto riporta gli abbinamenti possibili tra unità esterna e diverse grandezze di unità interne.
Unità
Esterna
Unità interne collegate
1 2 3 4
18-2
7K
7K+7K 7K+9K
non previsto non previsto
9K 7K+12K 9K+9K
12K 9K+12K 12K+12K
27-3 non
previsto
7K+7K 7K+9K 7K+7K+7K 7K+7K+9K 7K+7K+12K
non previsto
7K+12K 7K+18K 7K+7K+18K 7K+9K+9K 7K+9K+12K
9K+9K 9K+12K 7K+9K+18K 7K+12K+12K 9K+9K+9K
9K+18K 12K+12K 9K+9K+12K 9K+12K+12K 12K+12K+12K
12K+18K \ \ \ \
28-4 non
previsto
7K+7K 7K+9K 7K+7K+7K 7K+7K+9K 7K+7K+12K 7K+7K+7K+7K 7K+7K+7K+9K
7K+12K 7K+18K 7K+7K+18K 7K+9K+9K 7K+9K+12K 7K+7K+7K+12K 7K+7K+7K+18K
9K+9K 9K+12K 7K+9K+18K 7K+12K+12K 7K+12K+18K 7K+7K+9K+9K 7K+7K+9K+12K
9K+18K 12K+12K 9K+9K+9K 9K+9K+12K 9K+9K+18K 7K+7K+12K+12K 7K+9K+9K+9K
12K+18K 18K+18K 9K+12K+12K 9K+12K+18K 12K+12K+12K 7K+9K+9K+12K 7K+9K+12K+12K
/ / / / / 9K+9K+9K+9K 9K+9K+9K+12K

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1.8 CAMPO APPLICATIVO
Si raccomanda l’impiego dell’unità all’interno delle condizioni descritte sotto
Modalità di
funzionamento Parametro Lato interno Lato esterno U.M
B.S B.U B.S B.U
Raffreddamento Temperatura massima aria ingresso
32 23 50 \ (°C)
Temperatura minima aria ingresso 17 16 -15 \ (°C)
Riscaldamento Temperatura massima aria ingresso
30 \ 24 20 (°C)
Temperatura minima aria ingresso 0 \ -15 -13 (°C)
Tutte Tensione di alimentazione
230±10% (V)
Frequenza di alimentazione 50±2 (Hz)
1.9 DESCRIZIONE UNITÀ
1.MOBILE DI COPERTURA
Il mobile di copertura dell'unità esterna è realizzato in lamiera zin-
cata verniciata a caldo con polveri poliestere dopo trattamento di
passivazione. Questo trattamento conferisce all'unità resistenza
agli agenti atmosferici. La struttura portante è realizzata in lamie-
ra zincata stampata di notevole spessore, che ne conferisce una
buona rigidità e non permette vibrazioni.
2.COMPRESSORE
Il compressore, situato nell'unità esterna, è di tipo ROTATIVO con
protezione contro i sovraccarichi termici ed elettrici. E' montato su
supporti di gomma per eliminare i fenomeni dovuti a vibrazioni.
3.GRUPPO VENTILANTE
L'unità esterna è provvista di un ventilatore elicoidale con pale
d'ampia superficie. Il motore è di tipo DC brushless
4.BATTERIA DI SCAMBIO TERMICO
La batteria di scambio termico è realizzata in tubo di rame ed
alettature a pacco continuo in lamierino d'alluminio. Le alette
sono bloccate in modo diretto, mediante espansione meccanica
del tubo di rame, per ottenere un'elevata trasmissione di calore.
5.CIRCUITO FRIGORIFERO
Realizzato con tubo di rame ha collegamenti collaudati a tenuta.
fig. 2 -

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1.10 NORME DI SICUREZZA
Le norme sottoindicate vanno seguite attentamente per evitare danni all'operatore e alla macchina.
• L’installazione della macchina deve essere eseguita secondo le norme di impiantistica nazionale
• Il presente manuale dell'installatore, il manuale dell'utente e gli schemi elettrici sono parte integrante della macchina. Tutti
insieme devono essere custoditi e conservati con cura affinché siano disponibili agli operatori per le consultazioni necessarie.
• La mancata osservanza di quanto descritto in questo manuale ed un'inadeguata installazione del condizionatore, possono esse-
re causa d'annullamento del certificato di garanzia. La Ditta Costruttrice inoltre non risponde d'eventuali danni diretti e/o indiretti
dovuti ad errate installazioni.
• Durante l'installazione operare in ambiente pulito e libero da impedimenti.
• Evitare assolutamente di toccare le parti in movimento o di interporsi tra le stesse.
• Prima di mettere in funzione il condizionatore, controllare la perfetta integrità e sicurezza dei vari componenti e dell'intero im-
pianto.
• Eseguire scrupolosamente la manutenzione ordinaria.
• In caso si devono sostituire dei pezzi, richiedere sempre ricambi originali. In caso contrario la garanzia decade.
• Non rimuovere o manomettere i dispositivi di sicurezza.
• Prima di eseguire qualsiasi intervento sulla macchina togliere l'alimentazione elettrica.
• Si eviti di appoggiare qualsiasi oggetto sulla parte superiore delle unità.
• Non inserire o far cadere oggetti attraverso le griglie di protezione dei ventilatori.
• La superficie della batteria è tagliente. Non toccare senza protezioni.
• Leggere attentamente le etichette sulla macchina, non coprirle per nessuna ragione e sostituirle in caso fossero danneggiate.
• Non usare la macchina in atmosfera esplosiva.
• La linea d'alimentazione deve essere provvista di messa a terra regolamentare.
• Nel momento in cui si riscontrasse un danneggiamento al cavo d'alimentazione bisogna spegnere la macchina, se si è in fase di
lavoro, e farlo sostituire da un tecnico autorizzato.
• La temperatura d'immagazzinamento deve essere compresa tra i -25°C e i 55°C.
• In caso d'incendio usare un estintore a polvere. Non usare acqua.
• Nel momento in cui si dovessero riscontrare anomalie nel funzionamento della macchina accertarsi che non siano dipendenti
dalla mancata manutenzione ordinaria. In caso contrario richiedere l'intervento di un tecnico specializzato.
• Ogni intervento di manutenzione straordinaria deve essere eseguito da personale specializzato ed abilitato.
• La macchina non deve essere abbandonata, in fase di rottamazione, per la presenza di materiali soggetti a norme che ne preve-
dono il riciclaggio o lo smaltimento presso centri appositi.
• Non lavare la macchina con getti d'acqua diretti o in pressione o con sostanze corrosive.
La Ditta costruttrice, con la sua rete d'assistenza, è comunque a disposizione per assicurare una pronta ed accurata assi-
stenza tecnica e tutto quanto può essere utile per il miglior funzionamento ed ottenere il massimo della resa.

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2. INSTALLAZIONE
2.1 IMBALLO E IMMAGAZZINAMENTO
Tutti i modelli sono provvisti d'appositi imballi in cartone specifici per ogni unità.
Sugli imballi sono riportate tutte le indicazioni necessarie per una corretta movimentazione durante l'immagazzinamento e la messa
in opera.
La temperatura d'immagazzinamento deve essere compresa tra -25°C e 55°C.
N.B.: Non disperdere gli imballi nell'ambiente.
Una volta deciso il luogo d'installazione (vedi in seguito i paragrafi
relativi), per sballare le due unità procedere come segue:
Unità esterna:
1.Tagliare le due regge in nylon.
2.Sfilare il cartone.
3.Sfilare l'involucro in nylon.
fig. 3 -
2.2 CONTENUTO
Oltre alle unità all’interno degli imballi sono contenuti accessori e documentazione tecnica per l’uso e l’installazione. Verificare che
siano presenti i seguenti componenti.
Descrizione Immagine Q,tà Note
Raccordo scarico condensa
1
Adattatori linee frigorifere
1 o 2
a seconda dei modelli
da utilizzarsi nel caso di impiego
di unità interne grandezza 18
Manuali 1 manuale di installazione
2.3 NOTE GENERALI
Per il corretto funzionamento del condizionatore, nell’effettuare i
collegamenti elettrici e frigoriferi, è necessario rispettare la deno-
minazione delle unità ("fig. 4 -") 1-2-3..
al collegamento della linea frigorifera identificata 1 (2, 3,…) deve
corrispondere l’allacciamento elettrico identificato 1 (2, 3,…).
Le linee frigorifere 1-2-3.. E si possono facilmente identificare
guardando l’adesivo posto sull’unità esterna in corrispondenza
degli attacchi.
fig. 4 -

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2.4 LIMITI SU LUNGHEZZA E DISLIVELLO DELLE TUBAZIONI REFRIGERANTI
La lunghezza delle tubazioni del refrigerante tra le unità interna ed esterna deve essere la piu’ breve possibile, ed è comunque limitata
dal rispetto dei massimi valori di dislivello tra le unità.
Con la diminuzione del dislivello tra le unità (H+,H-) e della lunghezza delle tubazioni (L), si andranno a limitare le perdite di carico,
aumentando di conseguenza il rendimento complessivo della macchina.
fig. 5 -
Rispettare i limiti riportati nelle seguenti Tabella
Modello UM 18-2 27-3 28-4
Attacchi linea liquido
“ 1/4" 1/4" 1/4" 1/4" 1/4" 1/4" 1/4" 1/4" 1/4"
Attacchi linea gas “ 3/8" 3/8" 3/8" 3/8" 3/8" 3/8" 3/8" 3/8" 1/2"
Max lungh. m 40 60 80
Massima lunghezza singola unità m 25 30 35
Dislivello massimo
H+
m 15 15 15
H- m 15 15 15
DH m 10 10 10
Lunghezza massima con carica
standard
m 15 22,5 30
Quantità di refrigerante aggiuntiva per
metro
g 12 12 12 12 12 12 12 12 24
Qualora fosse necessario agire al di fuori dalle specifiche sopra riportate, contattare il nostro ufficio tecnico per gli accorgimenti del
caso.

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2.5 INSTALLAZIONE DELL’UNITÀ ESTERNA
Nella scelta del luogo d'installazione dell'unità esterna tenere presente quanto segue:
• Prima di procedere alla sua installazione, controllare che l'unità esterna sia stata trasportata in posizione verticale. Se ciò non
fosse avvenuto, posizionarla correttamente e prima di avviarla, attendere per un tempo minimo di due ore.
• Se possibile posizionare l'unità al riparo da pioggia e luce diretta del sole e in una zona sufficientemente ventilata.
• Posizionarla in un punto che sia in grado di sostenerla e dove non possano essere amplificati vibrazioni e rumore.
• Posizionarla in modo che il rumore di funzionamento e il flusso d'aria non diano fastidio ai vicini.
• Posizionarla rispettando le distanze minime da eventuali pareti, mobili o altro ("fig. 6 -" e "fig. 7 -").
• Se l'installazione è al suolo, evitare le zone soggette a ristagno o a caduta d'acqua o grondaie, etc.
• Nelle zone soggette a molte precipitazioni nevose, o dove la temperatura si mantiene per lunghi periodi al di sotto di 0°C, monta-
re l'unità su un basamento in cemento di 20-30 cm, così da impedire la formazione di neve attorno alla macchina.
• Le pompe di calore, durante il periodo invernale, producono della condensa che cade sul piano d'appoggio formando depositi
d'acqua a volte fastidiosi e/o sgradevoli. Per evitare ciò utilizzare il kit raccordo scarico condensa come indicato nel paragrafo
relativo.
>50cm
>50cm
>30cm >20cm
fig. 6 -
>30cm
>200cm
>30cm
>50cm
fig. 7 -
N.B.: Il climatizzatore non deve essere circondato da più di tre pareti per assicurare la ventilazione necessaria per il corretto funzio-
namento.
Togliere l'imballo seguendo le istruzioni riportate nel paragrafo "Imballo e immagazzinamento" e, servendosi di un carrello a forca,
sollevare il gruppo e posizionarlo nel luogo desiderato. Durante gli spostamenti mantenere l'unità in posizione verticale, senza incli-
narla. Un'elevata protezione contro la trasmissione di vibrazioni si ottiene interponendo degli appositi tasselli in materiale resiliente
(neoprene, etc.) tra i piedini d'appoggio della macchina ed il pavimento.

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A tal fine riportiamo le distanze da rispettare per il posizionamento degli antivibranti. In ogni caso, per la scelta degli stessi, rimandiamo
ai cataloghi specializzati.
fig. 8 -
Mod. 18-2 27-3 28-4 U.M
W
800 845 946 mm
D 333 363 420 mm
l1 514 540 673 mm
w1 340 350 403 mm

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2.6 KIT SCARICO CONDENSA PER UNITÀ ESTERNA
Nelle unità esterne a pompa di calore, nel funzionamento in riscaldamento, è prodotta della condensa. In tal caso può essere neces-
sario convogliare la condensa verso uno scarico.
Per fare ciò procedere come segue:
1. Fissare il raccordo (part 1 - "fig. 9 -"), in dotazione, nell'apposito foro (part 2 - "fig. 9 -") sul basamento dell'unità esterna. Il fissag-
gio avviene inserendo la parte sagomata del raccordo nel foro.
2. Collegare al raccordo ("fig. 10 -") un tubo di gomma sufficientemente resistente (in modo che non si deformi determinando
possibili strozzature).
3. Fissarlo con una fascetta stringitubo e portarlo ad un apposito scarico.
4. Controllare che il tubo abbia una pendenza tale da consentire il deflusso naturale della condensa.
5. Verificare il buon funzionamento dello scarico versando direttamente nella vaschetta dell'unità esterna dell'acqua (in quantità
limitata).
N.B.: Il kit è a corredo macchina.
1
2
fig. 9 -
fig. 10 -

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2.7 TUBAZIONI DI COLLEGAMENTO
Le tubazioni sono arrotolate, e già cartellate da ambo le parti. Le
dimensioni sono quelle riportate nel paragrafo "LIMITI SU LUN-
GHEZZA E DISLIVELLO DELLE TUBAZIONI REFRIGERANTI"
a pagina 9.
Effettuare il percorso dei tubi frigoriferi, a seconda delle necessi-
tà d'installazione, realizzando minor curve possibili e, utilizzando
un idoneo piegatubi, rispettare un raggio minimo di curvatura per
evitare lo schiacciamento degli stessi. Come indicazione si tenga
presente che il raggio di piega non deve essere inferiore a 3.5
volte il diametro esterno del tubo ("fig. 11 -").
Se a percorso concluso non si volesse tagliare il tratto di tuba-
zione eventualmente in eccesso, riavvolgerlo in modo che l'asse
delle spire sia orizzontale.
Durante la posa in opera delle tubazioni ricordare quanto segue:
• Svolgere la matassa, con attenzione, nel senso del qual è
stata avvolta.
• Avvolgere con del nastro le due tubazioni tra di loro prima
di passarle.
attraverso i fori nel muro, per evitare che si danneggi l'isolante e
che entri della polvere negli stessi. Per facilitare quest'operazio-
ne si consiglia di inserire nel foro del muro uno spezzone di tubo
in PVC di lunghezza pari allo spessore del muro e con diametro
adattabile al foro stesso.
Essendo le pressioni operative sensibilmente superiori a quelle
del refrigerante R32, è necessario scegliere i materiali adeguati.
Nella tabella sottostante vengono riportati gli spessori dei tubi
di rame consigliati in relazione ai diametri nominali delle linee di
collegamento. Si raccomanda di non
utilizzare spessori inferiori a 0.8mm.
Nel caso in cui le tubazioni risultino troppo lunghe rispetto alle
effettive esigenze si può procedere al taglio e alla ricartellatura
delle stesse, operando come segue:
1. Taglio del tubo. Utilizzare un taglia tubo ("fig. 12 -"). Proce-
dere con cautela nell'esecuzione del taglio in modo da non
provocare deformazioni del tubo stesso. Tagliare il tubo alla
lunghezza desiderata (il taglio deve essere orizzontale).
2. Rimozione eventuali bave o schegge. Se la superficie
della cartella risulta deformata o con presenza di schegge,
potrebbero verificarsi perdite di refrigerante. Si consiglia di
togliere le bave tenendo l'estremità rivolta verso il basso
("fig. 13 -"). Rimuovere quindi le bave e pulire la superficie
del taglio.
3. Inserire il bocchettone. Prima di eseguire la cartella ricor-
darsi di inserire il bocchettone ("fig. 16 -").
4. Esecuzione della cartella. Assicurarsi della pulizia del
tubo e della cartellatrice. Per l'esecuzione della cartella si
raccomanda di rispettare la indicazioni fornite nella tabel-
le che seguono, " Spessore da ribordare " e" Dimensioni
Cartelle e Bocchettoni". Serrare il tubo (2 "fig. 15 -") con
un morsetto (1 fig. "fig. 15 -"), e procedere alla cartellatu-
ra (meglio se s'interpone una goccia d'olio frigorifero fra le
parti in attrito).
fig. 11 -
fig. 12 -
fig. 13 -
fig. 14 -

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fig. 15 - fig. 16 -
Tabella. 1 - rif "fig. 14 -"
Diametro
nominale (")
Diametro
esterno (mm) ØSpessore tubo (mm) A (mm)
1/4 6,35 0,80 1,5 ~2,0
3/8 9,52 0,80 1,5 ~2,0
1/2 12,70 0,80 2,0 ~2,5
5/8 15,88 1,00 2,0 ~2,5
Tabella. 2 - rif. "fig. 17 -"
Diametro
nominale (")
Diametro
esterno
(mm) Ø
Spessore
tubo (mm)
A (mm)
ABCDSpessore
bocchettone
1/4 6,35 0,80 9,1 9,2 6,5 13 17
3/8 9,52 0,80 13,2 13,5 9,7 20 22
1/2 12,70 0,80 16,6 16,0 12,9 23 26
5/8 15,88 1,00 19,7 19,0 16,0 25 29
fig. 17 -
N.B.: Assicurarsi che l'olio utilizzato per la lubrificazione della cartella sia del medesimo tipo o compatibile con l'olio utilizzato nel
circuito frigorifero.
Se la svasatura si esegue correttamente si ottengono i seguenti risultati ("fig. 18 -"):
- Superficie liscia e speculare.
- Bordi lisci.
- Lati svasati con lunghezza uniforme.
N.B.: Fare attenzione che non cadano all'interno del tubo dei trucioli, polvere o altro perché intaserebbero il circuito frigorifero all'al-
tezza del capillare, causando il blocco dell'impianto o il grippaggio del compressore.
fig. 18 -

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2.8 COLLEGAMENTI FRIGORIFERI
Per collegare le linee frigorifere procedere come indicato di se-
guito:
• Far combaciare le estremità del tubo cartellato (part.1 "fig. 19 -")
precedentemente con quelle degli attacchi posti sulle unità inter-
ne o sui rubinetti delle unità esterne (part.2 "fig. 19 -").
• Avvitare a mano il bocchettone e quindi serrarlo con l’ausilio di
un chiave adeguata (per evitare tensioni sulle tubazioni è consi-
gliabile agire con una controchiave).
fig. 19 -
Note: Nell’abbinamento con unità interne modello 18 è necessario utilizzare dei kit di adattamento del diametro tubo ("fig. 20 -").
Tali kit (part A - "fig. 21 -").sono forniti a corredo delle unità esterne e vanno collegati al rubinetto presente sull’unità esterna eseguendo
poi il collegamento con la tubazione da1/2” richiesta per il collegamento con l’unità interna.
fig. 20 - fig. 21 -
2.9 ISOLAMENTO TUBAZIONI
E’ opportuno per garantire l’efficienza del sistema ed il suo cor-
retto funzionamento che vengano utilizzate linee di collegamento
frigorifero pre-solate, comunemente reperibili in commercio. Si
raccomanda inoltre di fare attenzione ai punti di collegamento
secondo quanto descritto.
Usare del nastro isolante termico per fasciare i tubi, dalla zona
collegamento con i rubinetti dell’unità esterna fino all’estremità
superiore del tubo nel punto in cui entra nella parete. ("fig. 22 -")
fig. 22 -
2.10 SERRAGGIO TUBAZIONI
•Assicurarsi che non vi sia polvere o sporcizia nella zona di collegamento
•Assicurarsi del perfetto allineamento fra la superficie dell'attacco e la cartella
•Stringere il bocchettone prima a mano e quindi con una chiave dinamometria adeguata.
Se la chiusura non è sufficiente potrebbero verificarsi delle perdite, d'altro canto una chiusura troppo forte potrebbe danneggiare la
cartella.
La tabella sottostante riporta le coppie di serraggio consigliate in funzione del diametro del tubo.
Diametro
Nominale (“) Diametro Esterno (mm) Ø
Coppia di serraggio
Nxm
1/4 6.35 15-20
3/8 9.52 30-40
1/2 12.70 45-55
5/8 15.88 60-65

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2.11 OPERAZIONE DI VERIFICA DELLA TENUTA (consigliata)
Prima di eseguire la fase di vuoto dell'impianto si consiglia di verificare la tenuta della parte di circuito frigorifero comprendente le
giunzioni di collegamento tra le tubazioni e l'unità interna. Per l'esecuzione di tale fase si proceda come descritto:
• Con le valvole di servizio dell'unità esterna completamente chiuse rimuovere il tappo della presa di servizio (part 1 - "fig. 23 -") ed il
bocchettone (part 2 - "fig. 23 -") della valvola del gas (la più grande)
• Collegare alla valvola di servizio un gruppo monometrico abbinato alla bombola di azoto (N2).
• Pressurizzare il sistema ad una pressione massima di 30 bar con l'azoto della bombola.
• Verificare la tenuta delle giunzioni con sapone liquido
Per evitare che entri nel sistema azoto in forma liquida tenere la bombola in verticale durante l'operazione di pressurizzazione!
• Eseguire la verifica della tenuta su tutti i giunti di collegamento, sia sull’unità esterna che interna. Eventuali perdite saranno segnalate
dalla formazione di bolle. Qualora si evidenzino bolle verificare il serraggio dei bocchettoni o la corretta sagomatura della cartella.
• Togliere il sapone liquido con uno straccio.
• Ridurre la pressione di azoto nel circuito allentando il tubo di carica dalla bombola.
• Con pressione ridotta scollegare la bombola di azoto.
Eseguire l’operazione di verifica di tenuta per tutte le linee di collegamento (u.i.a, u.i.b, u.i.c).
fig. 23 -

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2.12 OPERAZIONE DI VUOTO (OBBLIGATORIA)
Aria ed umidità nel circuito frigorifero hanno effetti indesiderati sul funzionamento della unità quali:
• Aumento della pressione.
• Diminuzione dell'efficienza della macchina.
• Possibilità di formazione di ghiaccio sul capillare e blocco dello stesso.
• Corrosioni all'interno del circuito.
Si impone quindi l'esecuzione del vuoto sulle tubazioni di collegamento e sull'unità interna. Per l'esecuzione di tale fase si proceda
come descritto:
• Collegare il tubo di carica descritto in precedenza alla pompa del vuoto.
• Aprire la manopola relativa sul gruppo monometrico per mettere in comunicazione la pompa con il circuito frigorifero.
• Attendere il tempo necessario affinché il livello di pressione misurato dal manometro sia attorno a valori di 3 mm Hg (400 Pa)
• Non appena raggiunto il valore di vuoto previsto chiudere il rubinetto di collegamento e fermare la pompa del vuoto.
Eseguire l’operazione di verifica di vuoto per tutte le linee di collegamento (u.i.a, u.i.b, u.i.c).
fig. 24 -

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2.13 CHIUSURA ZONA ATTACCHI
Dopo aver eseguito tutti i collegamenti precedentemente descritti
riposizionare il carter di copertura degli attacchi frigoriferi (part A
- "fig. 25 -").
fig. 25 -
2.14 COLLEGAMENTO ELETTRICO UNITA’ ESTERNA
1. Togliere il pannello laterale (part A - "fig. 26 -").
2. Effettuare i collegamenti facendo riferimento agli schemi elet-
trici relativi all'unità.
3. Richiudere il tutto.
fig. 26 -
2.15 COLLEGAMENTI ELETTRICI GENERALITA’
• Derivare una linea di alimentazione per il solo condizionatore, provvista di un dispositivo di protezione automatico (interruttore ma-
gnetotermico per carichi industriali), a carico dell'utente, posizionato a monte della linea stessa.
• Accertarsi che il voltaggio della linea di alimentazione corrisponda alle esigenze riportate nei dati di targa.
• La linea di alimentazione di tutti i modelli deve essere provvista di un conduttore di protezione (messa a terra) opportunamente
dimensionato.
• Le linee che alimentano i carichi fissi della macchina (compressore, ventilatori, ecc.) sono state dimensionate secondo le normative
vigenti per quanto riguarda la protezione contro i sovraccarichi e i cortocircuiti.
• Si raccomanda di collegare i conduttori provenienti dalla sorgente di alimentazione direttamente ai morsetti di ingresso del disposi-
tivo di sezionamento dell'alimentazione (fare riferimento agli schemi elettrici a corredo macchina).
• I quadri elettrici sono dotati di un morsetto per il collegamento del conduttore di protezione, identificato dalla marcatura .

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2.16 COLLEGAMENTI ELETTRICI
Per permettere l'avviamento del condizionatore è necessario effettuare i collegamenti elettrici come da schemi elettrici a corredo
macchina. E' indispensabile che le due unità siano collegate ad un'efficiente presa di terra. Il costruttore declina ogni responsabilità
per la non osservanza di questa precauzione.
N.B.: Per qualsiasi intervento sull'impianto elettrico riferirsi agli schemi elettrici a corredo macchina. Per i collegamenti elettrici e il
collegamento al comando attenersi alle specifiche riportate nelle tabelle sottostanti.
MODELLO
CARATTERISTICHE 18-2 27-3 28-4
Tipo di alimentazione " 230/1/50
Interruttore Automatico IG A 16 25 25
Sezione Cavo A mm2 3x2.5 3x2.5 3x2.5
B mm2 4x1.5 4x1.5 4x1.5
Tipo di cavo consigliato H05RN-F o secondo installazione vedere normative specifiche. Interruttore automatico a cura dell’installatore.
Mod. 18-2
Unità esterna
Unità interna n°2
Unità interna n°1
fig. 27 -

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Mod. 27-3
Unità esterna
Unità interna n°1 Unità interna n°2
Unità interna n°3
fig. 28 -
Mod. 28-4
Unità esterna
Unità interna n°1 Unità interna n°3
Unità interna n°2 Unità interna n°4
fig. 29 -