LEMANIA T3 User manual

USER MANUAL
BEDIENUNGSANLEITUNG
NOTICE D’UTILISATION
LIBRETTO DI ISTRUZIONI
MANUAL DEL USUARIO
MANUAL DO USUARIO

Battery Tester T3 User Manual
T3 Battery Tester user Manual
This Professional Battery Tester uses advanced testing technology to easily and quickly measure the starting capacity and condition
of a vehicle’s battery, as well as its starting and charging systems.
-Able to test & detect bad cells in all types of starting batteries including Lead Acid, AGM flat, AGM spiral, GEL, START&STOP
and rechargeable Lithium Ion.
-Reverse Polarity protection ensures that, reverse connections will not damage the tester, the vehicle, or the battery.
-Battery lessoperation ensures that the tester is always ready for use.
-The tester isable to analyze battery inaccordance with themajority of battery standards such as,CCA, BCI, CA, MCA, JIS, DIN,
IEC, EN, SAE, GB.
1.1 Tool Description
Up / Down keys: Navigate the menu by pressing the UP and DOWNkeys.
RETURN key: Return to the previous menu by pressing the EXIT key.
ENTER key: Confirm the selection by pressing the ENTER key
1.2 Product Specifications
1). Display: large, 128*64 backlit LCD
2). Operating Temperature: 0 to 50°C (32 to 122 F°)
3). Storage Temperature: -20 to 70°C (-4 to 158 F°)
4). Power—provided via vehicle battery (8-30V DC)
5). Dimensions: Length-80 mm , Width-80 mm, Height - 22mm
6). Weight: 200g
1.3 Starting Current measurement range:
Lithium Ion Battery: Regular Flooded, AGM Gel battery, START&STOP battery:
Measure Standard Measure Range
CCA 100-2000
BCI 100-2000
CA 100-2000
MCA 100-2000
JIS 26A17--245H52
DIN 100-1400
IEC 100-1400
EN 100-2000
SAE 100-2000
GB 30-220
Measure Standard Measure Range
CCA 20-1000
BCI 20-1000
CA 20-1000
MCA 20-1000
JIS 26A17—150F51
DIN 20-700
IEC 20-700
EN 20-1000
SAE 20-1000
GB 2-120
1
T3

Battery Tester T3 User Manual
2.3 Included Accessories
1) User Manual
2.4 Product Setup
The following setup options are available:
1) Language: Selects desired language.
2) Contrast adjustment: Adjusts the contrast of the LCD display.
3)Device information: Displays the current version.
3．Operations and Tests
Once connected to a battery the tester will display the battery voltage. The main menu can then be accessed by pressing any key.
3.1 Battery test
If a surface charge is detected, turn on the headlights until
it is cleared. Once it has been cleared, turn the
lights off as instructed and press ENTER.
Select Vehicle type
Choose between car and motorcycle battery testing. Once the
Appropriate vehicle type is selected, press ENTER.
Note: LiFePo4 Lithium batteries are shown in the motorcycle
battery menu.
Select Battery Type
Select the correct battery type according to what is indicated
In the battery user manual or on the battery itself
and press ENTER.
Battery Testing Standards
The battery tester will perform its test according to the input rating and testing standard.
Use the UP/DOWN keys to select the testing standard and input the value indicated on the battery. E.g 540 (EN)
CCA: Cold Cranking Amps, specified by SAE&BCI, most frequently used value for starting battery at 0°F (-18°C).
BCI: Battery Council International standard
CA：Cranking Amps standard, effective starting current at 0°C
Battery Test
Starting System Test
Charging System Test
Results
Setting
Main Menu
Wet/Flooded
AGM Flat Plate.
AGM spiral Wound
GEL
START&STOP
Battery Type
Language
Contrast
Device Information
System Setup
Voltmeter:
12.40V
English
French
German
Spanish
Language
38%
Contrast
Software Version:
1.00
Hardware Version:
1.00
Device Information
Car
Motorcycle
Battery test
Wet/Flooded
Lithium Ion
AGM Flat Plate.
AGM spiral Wound
GEL
START&STOP
Battery Type
2
T3

Battery Tester T3 User Manual
MCA: Marine Cranking Amps standard, effective starting current at 0°C.
JIS：Japan Industrial Standard, displayed on the battery as combination of the numbers and letters, e.g. 55D23,80D26.
DIN：German Auto Industry Committee Standard
IEC：Internal Electro technical Commission Standard
EN：European Automobile Industry Association Standard
SAE: Society of Automotive Engineers Standard
GB：China National Standard
The battery test is completed in around 3 seconds.
Battery Test Result
Please see below several examples of the results of the battery tests.
1) Good Battery 2) Good, Recharge 3) Replace
4) Bad Cell, Replace 5) Charge, Retest
3.2. Cranking Test
Tester prompts as following:
3.3 Charging System
Tester prompts as following:
CCA
Select Input
500
CCA
Setting Rate
Start Engine
Cranking Test
RPM Detected
Cranking Test
Time 780ms
Cranking Normal
Voltage 10.13V
Health SOH:96% 490CCA
Charge:98% 12.64V
Internal R=6.1mΩ
Rated: 500A
GOOD BATTERY
Health SOH:46% 490CCA
Charge:80%12.68V
Internal R=18.1mΩ
Rated: 500A
REPLACE
Health SOH:0% 0CCA
Charge:20%10.64V
Internal R=45.2mΩ
Rated: 500A
BAD CELL
，
REPLACE
Health SOH
:78% 440CCA
Charge:30%12.20V
Internal R=7.2mΩ
Rated: 500A
GOOD, RECHARGE
Health SOH:39% 310CCA
Charge:20%12.08V
Internal R=30.1mΩ
Rated: 500A
CHARGE-RETEST
Time 780ms
Cranking low
Voltage 9.12 V
Cranking Test
Good
Replace
Ripple Test
----------------------------
Turn off headlights
and air conditioning,
hold for 10 seconds.
Press ENTER continue
Loaded Test
------------------------------
Turn on headlights
and air conditioning
to maximum, keep RPM
idle for 10s.
Press ENTER continue
Unloaded Test
-----------------------------
Turn off all
accessories, increase
RPM to 2500-3000 and
hold for 10 seconds
Press ENTER continue 3
T3
Cranking Test

Battery Tester T3 User Manual
3.4 Review Data
3.4 Review Data
Choose the “Review Data” function to review your last test
Loaded 14.16V
Unloaded 14.39V
Ripple 0mV
Charging Normal
Charging Test
Loaded 14.16V
Unloaded 13.39V
Ripple 0mV
Low
Charging Test
Loaded 12.81V
Unloaded 12.81V
Ripple 0mV
No Output
Charging Test
Loaded 14.16V
Unloaded 15.39V
Ripple 0mV
High
Charging Test
Loaded Test
------------------------
Wait for 10 seconds
10s
4
T3
Obtain the test report by scanning the
QR code.
Show result on the phone
QR code
-
TEST REPORT
BATTERY TEST
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - REGULAR
FLOODED BATTERY
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
-
VOLTAGE:
SELECT INPUT: RATED:
MEASURED: INTERNAL
R:
580A
538A
12.71V
CCA
GOOD BATTERY STATE
OF HEALTH:
86%
STATE OF CHARGE:
100%
CRANKING TEST
CRANKING:
VOLTAGE:
TIME:
10.00V
NORMAL
CHARGING:
LOADED:
UNLOADED:
RIPPLE:
13.21V
13.58V
1mV
CHARGING TEST
5.44mΩ
500ms
LOW
Health SOH:96% 490CCA
Charge:98% 12.64V
Internal R=6.1mΩ
Rated: 500A
GOOD BATTERY
Time 780ms
Cranking Normal
Voltage 10.13V
Cranking Test
Loaded 14.16V
Unloaded 14.39V
Ripple 0mV
Charging Normal
Charging Test

Battery Tester T3 User Manual
Limited Warranty
The warranty of this unit depends ontheconditions granted byyour retailer. The manufacturer shall have noliability
whatsoever at any time for any warranty, personal injury orproperty damage. Transport isnever included. Please dispose ofthe
packaging inaresponsible manner. It should berecycled byyour local amenity orplaced in appropriate recycling bins. Never
dispose ofelectrical equipment orbatteries in your domestic waste. Have them recycled byyour retailer oryour local
amenity.
5
T3
The user can edit PLATE NUMER, REPAIR SHOP, TESTER,
TIME, save the test result in phone, and share them to
social platform or repairmen.PLATE NUMBER:
REPAIR SHOP:
TESTER:
TIME:

Battery Tester T3 User Manual
T3 Batterietester Bedienungsanleitung
Dieser professionelle Batterietester nutzt fortschrittliche Prüftechnologie, um die Startkapazität und den Zustand einer
Fahrzeugbatterie sowie deren Start- und Ladesysteme einfach und schnell zu messen.
-Er ist fähig, schlechte Zellen in allen Arten von Startbatterien zu testen und zu erkennen, einschließlich Bleisäure,
AGM-Flachbatterien, AGM-Spiralbatterien, GEL-Batterien, START&STOP-Batterien und wiederaufladbaren Lithium-Ionen-
Batterien.
-Der Verpolungsschutz stellt sicher, dass verkehrte Anschlüsse weder das Prüfgerät noch das Fahrzeug oder die Batterie
beschädigen.
-Der batterielose Betrieb stellt sicher, dass das Prüfgerät immer einsatzbereit ist.
-Der Tester ist in der Lage, Batterien in Übereinstimmung mit den meisten Batteriestandards wie CCA, BCI, CA, MCA, JIS, DIN,
IEC, EN, SAE, GB zu analysieren.
1.1 Werkzeugbeschreibung
Auf-/Ab-Tasten: Navigieren Sie durch das Menü, indem Sie die AUF- und AB-Tasten drücken.
RETURN-Taste: Rückkehr zum vorherigen Menü durch Drücken der Return-Taste.
ENTER-Taste: Bestätigen Sie die Auswahl durch Drücken der ENTER-Taste.
1.2 Produktspezifikationen
1). Anzeige: großes, 128*64 hintergrundbeleuchtetes LCD
2). Betriebstemperatur: 0 to 50°C (32 to 122 F°)
3). Lagertemperatur: -20 to 70°C (-4 to 158 F°)
4). Stromversorgung – erfolgt über die Fahrzeugbatterie (8-30V DC)
5). Abmessungen: Länge-80 mm , Breite-80 mm, Höhe - 22mm
6). Gewicht: 200g
1.3 Anlaufstrom-Messebereich:
Lithium-Ionen-Batterie: Normale Nassbatterie, AGM-Gel-Batterie, START&STOP-Batterie:
Standard Messbereich
CCA 100-2000
BCI 100-2000
CA 100-2000
MCA 100-2000
JIS 26A17--245H52
DIN 100-1400
IEC 100-1400
EN 100-2000
SAE 100-2000
GB 30-220
Standard Messbereich
CCA 20-1000
BCI 20-1000
CA 20-1000
MCA 20-1000
JIS 26A17—150F51
DIN 20-700
IEC 20-700
EN 20-1000
SAE 20-1000
GB 2-120
1
T3

Battery Tester T3 User Manual
2.3 Inklusive Zubehör
1) Bedienungsanleitung
2.4 Produkteinstellung
Der Batterietester kann wie folgt eingerichtet werden :
1) Sprache: : um die gewünschte Sprache auszuwählen.
2)Kontrasteinstellung: um den Kontrast des LCD-Displays einzustellen.
3)Geräteinformationen: um die aktuelle Version anzusehen
3．Operationen und Tests
Sobald der Tester an die Batterie angeschlossen ist, zeigt er die Batteriespannung an. Das Hauptmenü kann dann durch Drücken einer
beliebigen Taste aufgerufen werden.
3.1 Batterietest
Wenn eine Oberflächenladung festgestellt wird, schalten Sie
die Scheinwerfer ein, bis sie beseitigt ist. Sobald sie beseitigt
ist, schalten Sie die Lichter wie angewiesen und drücken Sie
ENTER.
Fahrzeugtyp auswählen
Wählen Sie zwischen Auto- und Motorradbatterietests aus.
Sobald der Fahrzeugtyp ausgewählt ist, drücken Sie ENTER.
Hinweis: LiFePo4-Lithium-Batterien werden im Motorrad
Batterie-Menü angezeigt.
Batterytyp auswählen
Wählen Sie den richtigen Batterietyp entsprechend den Angaben
in der Batterie-Bedienungsanleitung oder auf der Batterie selbst
und drücken Sie ENTER.
Normen für Batterietests
Das Batterietestgerät führt den Test entsprechend der eingegebenen Nennleistung und der Prüfnorm durch. Verwenden Sie die
AUF/AB-Tasten, um die Prüfnorm auszuwählen, und geben Sie den auf der Batterie angegebenen Wert ein. Z.B. 540 (EN)
CCA: Cold Cranking Amps (Kaltstartstrom), spezifiziert von SAE&BCI, der am häufigsten verwendete Wert für Startbatterien bei 0°F (-18°C).
BCI: Battery Council International standard - Internationaler Batterierat-Standard
CA：Cranking Amps Standard, effektiver Anlaufstrom bei 0°C
Batterietest
Test der Startsystems
Test des Ladesystems
Ergebnisse
Einstellung
Hauptmenü
Nassbatterie
AGM Flat
AGM Spirale
GEL
START&STOP
Batterietyp
Sprache
Kontrast
Informationen
Systemaufbau
Akkuspannung:
12.40V
English
Français
Deutsch
Espanol
Sprache
38%
Kontrast
Software-Version:
1.00
Hardware-Version:
1.00
Informationen
Auto
Motorrad
Batterietest
Nassbatterie
Lithium Ion
AGM Flat
AGM Spirale
GEL
START&STOP
Batterietyp
2
T3

Battery Tester T3 User Manual
MCA: Marine Cranking Amps Standard, effektiver Anlaufstrom bei 0°C.
JIS：Japanischer Industriestandard, wird auf der Batterie als Kombination aus Zahlen und Buchstaben angezeigt, z.B. 55D23,80D26.
DIN：Deutsche Autoindustrie-Ausschuss-Norm
IEC：Internationale Elektrotechnische Kommission Standard
EN：Europäischer Verband der Automobilindustrie Norm
SAE: Society of Automotive Engineers Standard - Gesellschaft der Automobilingenieure Standard
GB：Chinesischer Nationaler Standard
Der Batterietest ist nach ungefähr 3 Sekunden fertig.
Ergebnis des Batterietests
Nachstehend finden Sie einige Beispiele für die Ergebnisse der Batterietests.
1) Gute Batterie2) Gut, Aufladen 3) Ersetzen
4) Schlecht, ersetzen 5)Aufladen, testen
3.2. Cranking Test
Der Tester gibt die folgenden Anweisungen:
3.3 Ladesystem
Der Tester gibt die folgenden Anweisungen:
CCA
Norm auswählen
500
CCA
Rate einstellen
Motor starten
Cranking Test
RPM erkannt
Cranking Test
Zeit 780ms
Cranking Normal
Spannung 10.13V
Cranking Test
Gesundheit:96% 490CCA
Aufladen:98% 12.64V
Widerstand=6.1mΩ
Nennwert: 500A
GUTE BATTERIE
Gesundheit:46% 490CCA
Aufladen:80% 12.68V
Widerstand=18.1mΩ
Nennwert: 500A
ERSETZEN
Gesundheit:0% 0CCA
Aufladen:20%10.64V
Widerstand=45.2mΩ
Nennwert: 500A
SCHLECHT,ERSETZEN
Gesundheit
:78% 440CCA
Aufladen:30%12.20V
Widerstand=7.2mΩ
Nennwert: 500A
GUT, AUFLANDEN
Gesundheit:39% 310CCA
Aufladen:20%12.08V
Widerstand=30.1mΩ
Nennwert: 500A
AUFLADEN-TESTEN
Zeit 780ms
Cranking low
Spannung 9.12 V
Cranking Test
Gut
Ersatz
Beslatungstest
----------------------------
Scheinwerfer und
Klimaanlage
ausschalten, 10 Sek.
halten.
Drücken Sie ENTER
Beslatungstest
------------------------------
Scheinwerfer u. Klima-
anlage auf Max. stellen,
Drehzahl für 10Sek. im
Leerlauf halten.
Drücken Sie ENTER
Beslatungstest
-----------------------------
Alles ausschalten
Zubehör, erhöhen Sie
Drehzahl bis 2500-3000
und halten Sie 10Sek.
Drücken Sie ENTER 3
T3

Battery Tester T3 User Manual
3.4 Review Data
3.4 Daten überprüfen
Wählen Sie die Funktion “Daten überprüfen”, um Ihren letzten Test zu überprüfen
Geladen 14.16V
Ungeladen 14.39V
Welligkeit 0mV
Aufladen Normal
Lichmaschinentest
Gesundheit:96% 490CCA
Aufladen:98% 12.64V
Widerstand=6.1mΩ
Nennwert: 500A
GUTE BATTERIE
Geladen 14.16V
Ungeladen 13.39V
Welligkeit 0mV
Niedrig
Ladetest
Geladen 12.81V
Ungeladen 12.81V
Welligkeit 0mV
Keine Ausgabe
Ladetest
Geladen 14.16V
Ungeladen 15.39V
Welligkeit 0mV
Hoch
Ladetest
Belastungstest
------------------------
Warten Sie 10 Sekunden
10s
4
T3
Erhalten Sie den Testbericht, indem Sie den
QR-Code scannen.
Ergebnis auf dem Telefon anzeigen
QR code
-
TEST REPORT
BATTERY TEST
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - REGULAR
FLOODED BATTERY
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
-
VOLTAGE:
SELECT INPUT: RATED:
MEASURED: INTERNAL
R:
580A
538A
12.71V
CCA
GOOD BATTERY STATE
OF HEALTH:
86%
STATE OF CHARGE:
100%
CRANKING TEST
CRANKING:
VOLTAGE:
TIME:
10.00V
NORMAL
CHARGING:
LOADED:
UNLOADED:
RIPPLE:
13.21V
13.58V
1mV
CHARGING TEST
5.44mΩ
500ms
LOW

Battery Tester T3 User Manual
Begrenzte Garantie
Die Garantie für dieses Gerät hängt von den Bedingungen ab, die Ihr Händler gewährt. Der Hersteller übernimmt zu keiner Zeit
eine Haftung für Garantie, Personen- oder Sachschäden. Der Transport ist nicht inbegriffen. Bitte entsorgen Sie die Verpackung
auf verantwortungsvolle Art und Weise. Sie sollte von Ihrer örtlichen Einrichtung recycelt oder in die entsprechenden
Recycling-Behälter gegeben werden. Entsorgen Sie elektrische Geräte oder Batterien niemals über den Hausmüll. Lassen Sie
sie von Ihrem Einzelhändler oder Ihrer örtlichen Behörde recyceln.
5
T3
Der Benutzer kann PLATE NUMER, REPAIR SHOP, TESTER,
ZEIT bearbeiten, das Testergebnis im Telefon speichern
und auf der sozialen Plattform teilen PLATE NUMBER:
REPAIR SHOP:
TESTER:
TIME:

Battery Tester T3 User Manual
Comprobador de batería T3 – Manuel de usuario
Este comprobador de batería profesional utiliza una tecnología de prueba avanzada para medir fácil y rápidamente el corriente de
arranque y el estado de la batería de un vehículo, así como su sistema de arranque y carga.
-Es capaz de comprobar y detectar celdas defectuosas en todo tipo de baterías de arranque, incluyendo las de plomo-ácido,
AGM planas, AGM espirales,GEL, START&STOP yde litio-ion recargables.
-La protección contra la polaridad inversa garantiza que las conexiones inversas no dañen el comprobador, el vehículo o
la batería.
-El funcionamiento sin batería garantiza que el comprobador esté siempre listo para su uso.
-El comprobador es capaz de analizar baterías de acuerdo con la mayoría de los estándares de baterías como CCA, BCI, CA,
MCA, JIS, DIN, IEC, EN, SAE, GB.
1.1 Descripción del comprobador
Teclas Arriba /Abajo: Navegue por el menú pulsando las teclas ARRIBA yABAJO.
Tecla de salida: Vuelve al menú anterior pulsando la tecla EXIT.
Tecla ENTER: Confirme la selección pulsando la tecla ENTER.
1.2 Especificaciones del producto
1). Pantalla: larga, LCD retroiluminada 128*64
2). Temperaturas de funcionamiento: 0 a 50°C (32 a 122 F°)
3). Temperaturas de almacenamiento: -20 a 70°C (-4 a 158 F°)
4). Alimentación por la batería del vehículo (8-30V DC)
5). Dimensiones: Longitud - 80mm, Anchura - 80mm, Altura - 22mm
6). Peso: 200g
1.3 Corriente de arranque – rango de medida:
Batería de litio-ion: Batería de plomo-ácido:
Norma Rango
CCA 100-2000
BCI 100-2000
CA 100-2000
MCA 100-2000
JIS 26A17--245H52
DIN 100-1400
IEC 100-1400
EN 100-2000
SAE 100-2000
GB 30-220
Norma Rango
CCA 20-1000
BCI 20-1000
CA 20-1000
MCA 20-1000
JIS 26A17—150F51
DIN 20-700
IEC 20-700
EN 20-1000
SAE 20-1000
GB 2-120
1
T3

Battery Tester T3 User Manual
2.3 Accesorios incluidos
1) Manual de usuario
2.4 Configuración del producto
Las opciones de configuración son las siguientes:
1) Idioma: Selecciona el idioma deseado
2)Contraste: Ajusta el contraste de la pantalla LCD
3)Información del dispositivo: Muestra la versión actual
3．Operaciones y pruebas
Una vez conectado a una batería, el comprobador mostrará el voltaje de la misma. A continuación, se puede acceder al menú principal
pulsando cualquier tecla.
3.1 Prueba de batería
Si se detecta una carga superficial, encienda los faros hasta que
hasta que se elimine. Una vez que se haya eliminado, apague las
luces como se indica y pulse ENTER.
Seleccione el tipo de vehículo
Elija entre la prueba de batería de coche o de motocicleta.
Una vez seleccionado el tipo, pulsa ENTER.
Note: Las baterías de litio LiFePo4 están en el menú de las
baterías de motocicletas.
Selecccione el tipo de batería
Seleccione el tipo de batería según lo indicado en
la batería o en su manual de usuario y pulse ENTER.
Estándares de prueba de baterías y clasificación
El comprobador de baterías prueba la batería de acuerdo con el valor nominal introducido y el estándar de prueba.
Utilice las teclas ARRIBA/ABAJO para seleccionar el estándar de prueba e introduzca el valor indicado en la batería.
Por ejemplo: 540 (EN)
CCA: Amperios de arranque en frío, especificados por SAE & BCI, valor utilizado con mayor frecuencia para baterías de arranque a 0°F (-18°C).
BCI: Estándar del consejo internacional de baterías.
CA：Amperios de arranque, valor actual de arranque efectivo en 0°C
MCA: Amperios de arranque marinos, valor actual de arranque efectivo en 0°C.
Prueba de batería
Prueba sis. arranque
Prueba sist. carga
Resultados
Menú principal
Húmeda (Wet/Flooded)
AGM Placa Plana
AGM Espiral
GEL
START&STOP
Tipo de batería
Idioma
Contraste
Info del dispositivo
Configuración
Tensión batería
12.40V
Deutsch
English
Español
Français
Idioma
38%
Contraste
Versión del
software 1.00
Versión del
Hardware 1.00
Info del dispositivo
Coche
Moto
Tipo
Húmeda (Wet/Flooded)
Litio-ion
AGM Placa Plana
AGM Espiral
GEL
START&STOP
Tipo de batería
2
T3

Battery Tester T3 User Manual
JIS：Estándar industrial de Japón, exhibido en la batería como combinación de los números y de las letras, e.g. 55D23, 80D26.
DIN：Estándar del Comité de industria automotriz alemán
IEC：Norma interna de la Comisión electrotécnica
EN: Estándar de la Asociación Europea de la industria automovilística
SAE: Estándar de la Sociedad de ingenieros automotrices
GB：Estándar nacional de China
La prueba de la batería se completa en unos 3 segundos.
Resultado de la prueba de la batería
A continuación se muestran varios ejemplos de resultados de prueba de batería.
1) Batería Buena 2) Buena, Cargar 3) Cambiar la batería
4) Celda mala, cambiar 5) Cargar y probar de nuevo
3.2. Prueba de arranque
Lo siguiente se indica en el comprobador:
3.3 Prueba del sistema de carga
Lo siguiente se indica en el comprobador:
CCA
Seleccionar norma
500
CCA
Seleccionar potencia
Arrancar motor
Prueba sist. arranque
RPM detectadas
Prueba sist. arranque
Time 780ms
ArranqueNormal
Voltage 10.13V
Prueba sist. arranque
Salud: 96% 490A
Carga: 98% 12.64V
Resistencia = 6.3mΩ
Potencia nom.: 500A
BATERIA BUENA
Salud: 46% 340CCA
Carga: 80% 12.68V
Resistencia = 18.1mΩ
Potencia nom.: 500A
CAMBIAR BAT.
Salud:0% 0A
Carga: 20% 10.64V
Resistencia = 45.1mΩ
Potencia nom.: 500A
MALA,CAMBIAR
Salud: 78% 440A
Carga: 30% 12.20V
Resistencia = 7.2mΩ
Potencia nom.: 500A
BUENA, CARGAR
Salud: SOH:39% 310CCA
Carge: 20%12.08V
Resistencia = 30.1mΩ
Potencia nom.: 500A
CARGAR, PROBAR
Tiempo 780ms
Arranque Bajo
Voltaje 9.12 V
Prueba sist. arranque
Malo
Sustituir
3
T3

Battery Tester T3 User Manual
:
3.4 Review Data
3.4 Revisar los resultados
Seleccione la función”Resultados” para revisar los últimos datos.
Con carga 14.18V
Sin carga 14.36V
Ondulación 0mV
VOLTAJE BUENO
Prueba de carga
Salud: 96% 490A
Carga: 98% 12.64V
Resistencia = 6.3mΩ
Potencia nom.: 500A
BATERIA BUENA
Con carga 14.16V
Sin carga 13.39V
Ondulación 0mV
Bajo
Prueba de carga
Con carga 12.81V
Sin carga 12.81V
Ondulación 0mV
NO VOLT OUTPUT
Prueba de carga
Con carga 14.16V
Sin carga 15.39V
Ondulación 0mV
Alto
Prueba de carga
Prueba ondulación
----------------------------
Apague los faros
frontales y el A/C,
espere 10 segundos.
Pulsa ENTER
Prueba de carga
------------------------------
Encienda los faros y
el A/C al máximo,
mantenga las RPM al
ralentí durante 10s.
Pulse ENTER
Prueba sin carga
-----------------------------
Apague todos los
accesorios, aumente
las RPM a 2500-3000
y mantenga durante
10s. Pulse ENTER
Prueba de carga
------------------------
Mantenga durante 10s.
10s
4
T3
El informe de prueba se obtiene escaneando
el Código qr.
Mostrar los resultados en el teléfono
QR code
-
TEST REPORT
BATTERY TEST
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FLOODED BATTERY
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-
VOLTAGE:
SELECT INPUT: RATED:
MEASURED: INTERNAL
R:
580A
538A
12.71V
CCA
GOOD BATTERY STATE
OF HEALTH:
86%
STATE OF CHARGE:
100%
CRANKING TEST
CRANKING:
VOLTAGE:
TIME:
10.00V
NORMAL
CHARGING:
LOADED:
UNLOADED:
RIPPLE:
13.21V
13.58V
1mV
CHARGING TEST
5.44mΩ
500ms
LOW

Battery Tester T3 User Manual
Garantía limitada
La garantía de esta unidad depende de las condiciones otorgadas por su distribuidor. El fabricante no se responsabiliza en
ningún momento de la garantía, los daños personales o materiales. El transporte no está incluido. Por favor, elimine el
embalaje de forma responsable. Debe ser reciclado por su servicio local o depositado en los contenedores de reciclaje
adecuados. No tire nunca los aparatos eléctricos ni las baterías a la basura doméstica. Solicite su distribuidor o servicios locales
para el reciclaje.
5
T3
Los usuarios pueden editar play numer, repair shop, test,
time, guardar los resultados de la prueba en su teléfono
móvil y compartirlos en plataformas sociales. PLATE NUMBER:
REPAIR SHOP:
TESTER:
TIME:

Testeur de batterie T3 Manuel d’utilisation
Manuel d’utilisation du testeur de batterie T3
Ce testeur de batterie professionnel utilise une technologie de test avancée pour mesurer facilement et rapidement les capacités de
démarrage et l’état de la batterie d’un véhicule, ainsi que son système de charge et de démarrage.
- Il est capable de tester et détecter les cellules défectueuses dans tous types de batteries telles que plomb/acide,AGM flat,AGM
spirale, GEL, START&STOP et les batteries Lithium Ion rechargeables.
-La protection contre l’inversion de polarité permet de prévenir tout dommage sur le testeur, le véhicule ou la batterie en cas de
connexioninversée des pinces.
-Le fonctionnement du testeur sans batterie interne permet d’avoir un testeur toujours prêt à l’emploi.
-Le testeur est capable d'analyser la batterie conformément àla majorité des normes de batterie telles que CCA, BCI, CA, MCA, JIS,
DIN, IEC, EN, SAE, GB.
1.1 Description de l’appareil
Touches HAUT/BAS: Naviguez dans le menu en appuyant sur les touches HAUT et BAS.
Touche RETOUR: Retournez dans le menu précédent en appuyant sur latouche RETOUR.
Touche ENTREE: Confirmez la sélection en appuyant sur la touche ENTREE.
1.2 Spécifications de l’appareil
1). Ecran: large, 128*64 LCD rétroéclairé
2). Températures de fonctionnement: 0 à 50°C (32 à 122 F°)
3). Températures de stockage: -20 à 70°C (-4 à 158 F°)
4). Alimentation—fournie par la batterie du véhicule (8-30V DC)
5). Dimensions: Longueur-80 mm , Largeur-80 mm, Hauteur - 22mm
6). Poids: 200g
1.3 Echelle de mesure du courant de démarrage:
Batterie Lithium Ion: Batterie ordinaire à electrolytes liquide, AGM, Gel, START&STOP :
Norme Echelle de mesure
CCA 100-2000
BCI 100-2000
CA 100-2000
MCA 100-2000
JIS 26A17--245H52
DIN 100-1400
IEC 100-1400
EN 100-2000
SAE 100-2000
GB 30-220
Norme Echelle de mesure
CCA 20-1000
BCI 20-1000
CA 20-1000
MCA 20-1000
JIS 26A17—150F51
DIN 20-700
IEC 20-700
EN 20-1000
SAE 20-1000
GB 2-120
1
T3

Testeur de batterie T3 Manuel d’utilisation
2.3 Accessoires inclus
1) Manuel d’utilisation
2.4 Configuration de l’appareil
Les options de configurations disponibles sont les
suivantes :
1) Langue: sélectionne la langue désirée.
2) Ajustement du contraste: ajuste le contraste de l’écran LCD.
3)Informations sur l'appareil : affiche la version actuelle.
3．Fonctionnemement et tests
Une fois connecté à la batterie, le testeur affichera le voltage de la batterie. Vous pourrez alors accéder au menu principal en appuyant sur
n’importe quelle touche.
3.1 Test de la batterie
Si une charge superficielle est détectée, allumez les phares
jusqu’à ce qu’elle soit éliminée. Une fois éliminée, éteignez les
phares comme demandé et appuyez sur ENTREE.
Sélectionner le type de véhicule
Choisissez entre le test de batterie voiture ou moto. Une fois le
type de véhicule adéquat sélectionné, appuyez sur ENTREE.
Note: Les batteries Lithium LiFePo4 sont affichées dans le menu
batteries de moto.
Sélectionner le type de batterie
Sélectionnez le type de batterie adéquat en fonction de ce qui est
Indiqué dans le manuel d’utilisation de la batterie ou sur la batterie
elle-même et appuyez sur ENTREE.
Normes de test de batterie
Le testeur de batterie réalisera le test conformément à la valeur nominale d'entrée et à la norme de test.
Utilisez les touches HAUT/BAS pour sélectionner la norme de test et insérer la valeur indiquée sur la batterie, par ex. 540 (EN)
CCA: Ampères de démarrage à froid, spécifiée par SAE&BCI, valeur la plus fréquemment utilisée pour démarrer la batterie à 0°F (-18°C).
BCI: Norme internationale du Conseil de la batterie
Test Batterie
Test démarreur
Test alternateur
Resultats
Configuration
Menu principal
Wet/Flooded
AGM Flat Plate.
AGM spiral Wound
GEL
START&STOP
Type de Batterie
Langue
Contraste
Information sur l’appareil
Configuration système
Voltmetre:
12.40V
Anglais
Français
Allemand
Espagnol
Langue
38%
Contraste
Version du logiciel:
1.00
Version du matériel:
1.00
Information sur l’appareil
Voiture
Moto
Test Batterie
Wet/Flooded
Lithium Ion
AGM Flat Plate.
AGM spiral Wound
GEL
START&STOP
Type de Batterie
2
T3

Testeur de batterie T3 Manuel d’utilisation
CA：Ampères de démarrage standard, courant de démarrage effectif à 0°C
MCA: Ampères de démarrage standard pour la marine, courant de démarrage effectif à 0°C.
JIS：Norme industrielle japonaise, affichée sur la batterie sous forme de combinaison de chiffres et de lettres, par ex. 55D23,80D26.
DIN：Norme du comité allemand de l'industrie automobile
IEC：Norme interne de la Commission électrotechnique
EN：Norme de l'Association européenne de l'industrie automobile
SAE: Norme de la Société des ingénieurs automobiles
GB: Norme nationale chinoise
Le test de la batterie se termine au bout de 3 secondes environ.
Résultat du test de la batterie
Veuillez trouver ci-dessous plusieurs exemples de résultats de tests de batterie.
1) Bonne Batterie 2) Bonne, Recharger3) Remplacer
4) Cellule défectueuse, Remplacer5) Charger, Retester
3.2. Test du démarreur
Le testeur s’utilise comme suit:
3.3 Système de charge
Le testeur s’utilise comme suit:
CCA
Sélectionner entrée
500
CCA
Taux de réglage
Démarrez le moteur
Test du démarreur
RPM détecté
Test du démarreur Temps 780ms
démarreur Normal
Voltage 10.13V
Test du démarreur
Health SOH:96% 490CCA
Charge:98% 12.64V
Internal R=6.1mΩ
Rated: 500A
BONNE BATTERIE
Health SOH:46% 490CCA
Charge:80%12.68V
Internal R=18.1mΩ
Rated: 500A
REMPLACER
Health SOH
:0% 0CCA
Charge:20%10.64V
Internal R=45.2mΩ
Rated: 500A
CELLULE DEFECTUEUSE，
REMPLACER
Health SOH:78% 440CCA
Charge:30%12.20V
Internal R=7.2mΩ
Rated: 500A
BONNE, RECHARGER
Health SOH
:39% 310CCA
Charge:20%12.08V
Internal R=30.1mΩ
Rated: 500A
CHARGER-RETESTER
Temps 780ms
démarreur faible
Voltage 9.12 V
Test du démarreur
Bonne
Remplacer
Test d’ondulation
----------------------------
Eteignez les phares et la
climatisation pendant 10
secondes.
Appuyez sur ENTRÉE
Test avec charge
électrique
------------------------------
Allumez les phares et la
climatisation au
maximum, garder RPM
inactif pendant 10s.
Appuyez sur ENTRÉE
Test sans charge
électrique
-----------------------------
Eteignez tous les
accessoires, augmentez
le RPM à2500-3000
pendant 10 secondes
Appuyez sur ENTRÉE
3
T3

Testeur de batterie T3 Manuel d’utilisation
3.4 Review Data
3.4 Révision des données
Choisissez la fonction “révision des données” pour revoir votre dernier test
Avec charge 14.16V
Sans charge 14.39V
Ondulation 0mV
Charge Normale
Test de charge
Health SOH:96% 490CCA
Charge:98% 12.64V
Internal R=6.1mΩ
Rated: 500A
GOOD BATTERY
Avec charge 14.16V
Sans charge 13.39V
ondulation 0mV
Faible
Test de charge
Avec charge 12.81V
Sans charge 12.81V
ondulation 0mV
pas de sortie
Test de charge
Avec charge 14.16V
Sans charge 15.39V
ondulation 0mV
Elevé
Test de charge
Test avec charge
------------------------
Attendez 10 secondes
10s
4
T3
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FLOODED BATTERY
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VOLTAGE:
SELECT INPUT: RATED:
MEASURED: INTERNAL
R:
580A
538A
12.71V
CCA
GOOD BATTERY STATE
OF HEALTH:
86%
STATE OF CHARGE:
100%
CRANKING TEST
CRANKING:
VOLTAGE:
TIME:
10.00V
NORMAL
CHARGING:
LOADED:
UNLOADED:
RIPPLE:
13.21V
13.58V
1mV
CHARGING TEST
5.44mΩ
500ms
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