Little Giant SPBS User manual

GINTRODUCTION
The Little Giant Model SPBS Sump Pump Battery Backup System is designed to provide a
backup system to the primary sump pump during temporary power outages or other primary
pump failures. It is a self-monitoring and self-charging system which is powered by a 12 Volt
DC, deep cycle battery (not included). The system monitors the battery voltage, pump
operation and the condition of the control unit’s fuse. The battery is kept fully charged by the
unit’s battery charger. The system contains an audible alarm function which activates when the
backup pump is operated, thus alerting the user that the primary sump pump system has failed
and a high water condition has caused the backup system to engage. This system has not
been designed for use as a primary sump pump system.
IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS
READ AND SAVE THESE INSTRUCTIONS. THIS MANUAL CONTAINS IMPORTANT
SAFETY INSTRUCTIONS.
READ ALL INSTRUCTIONS HEREIN BEFORE STARTING INSTALLATION/OPERATION
OF THE SPBS BATTERY BACKUP UNIT.
1. Follow the National Electrical Code (N.E.C.) and all state or provincial and local
building/electrical/plumbing codes.
2. In any installation where property damage and/or personal injury might result from an
inoperative or leaking pump, due to long term power outages, discharge line blockage or
any other reason, a backup system with an alarm should be installed.
3. Always make sure the battery charger is unplugged prior to making connections or
disconnections to the battery.
4. Never operate the system in an explosive atmosphere or other locations classified as
hazardous, per N.E.C., ANSI/NFPA 70-1984.
5. Do not disassemble the control unit.
6. Do not lift or carry the pump by its power cord.
7. Do not handle the battery, control unit or charger with wet hands or when standing in
water or on a wet or damp surface.
8. Do not smoke, use sparkable electrical devices or open flame when working on this unit.
9. Do not install unit in a location where liquid or moisture will come in contact with, splash
on or drip on the control unit, battery or battery charger.
10.A battery can present a risk of high short circuit current and electrical shock. Observe the
following precautions when working with batteries: remove watches, rings or other metal
objects; use tools with insulated handles; do not lay tools or metal objects on top of
batteries; wear safety goggles and/or a face shield.
11.Do not open or damage the battery. Released electrolyte is harmful to the skin and eyes.
12.Typically, the electrolyte is a dilute sulfuric acid solution that is electrically conductive
and corrosive. Observe the following procedures when working with batteries: wear full
eye protection and clothing; if the electrolyte comes in contact with the skin, wash it off
immediately; if the electrolyte contacts the eyes, flush immediately and thoroughly with
water and seek medical attention.
13.Spilled electrolyte should be washed thoroughly with a suitable acid neutralizing agent. A
common practice is to use a solution of approximately one pound (500 grams) of
bicarbonate of soda mixed with approximately one gallon (4 liters) of water. The
bicarbonate of soda can be added until the evidence of reaction (i.e., foaming) has ceased.
The resulting liquid should be flushed with water and the area dried.
14.Lead acid batteries can present a risk of fire because they generate hydrogen and
oxygen gases. Always discharge static electricity from the body by first touching a
metal object before working with batteries.
15.Read and follow the battery manufacturer’s directions and safety instructions before
handling, installing or otherwise using the battery.
16.Locate the battery in a cool, dry, well ventilated area. Do not install or store the battery or
pump where they will be exposed to the weather or freezing temperatures.
17.The battery should be checked and battery maintenance should be performed at least every
three months. ALWAYS UNPLUG THE BATTERY CHARGER BEFORE INSPECTING OR
MAINTAINING THE BATTERY. See the maintenance section for additional information.
18.Always cover the battery with the battery enclosure top. The top should be held tightly in
place using the provided safety closure strap.
19.Extended backup pump operation can completely discharge the battery. The battery may
need to be replaced if the backup pump operates for an extended time period. Battery
replacement is recommended every three years, regardless of system usage.
20.Do not use the system to pump flammable or explosive liquids, such as gasoline, fuel oil,
kerosene, etc. The backup pump is designed to handle water only.
21.If service is required, first disconnect the power at the main electrical service box by
switching off the circuit breaker or removing the fuse. Unplug the charger and remove the
battery terminals. Reconnect the system after service is completed.
OPERATION
1. NOTE: The 12 Volt DC battery required for the SPBS Sump Pump Battery Backup System is
not included with the packaged system. It is recommended that the battery used in this
application be new and fully charged. For best results, a good quality deep cycle
(marine-type), 12 Volt, 105 Amp-Hour (approximately 175 reserve capacity, RC) or larger
battery should be used. An automotive battery can be used, though a slight decrease in
pumping performance and/or life should be expected. If an automotive battery is used, it
should have a rating of 650 minimum cold cranking amps (CCA). The supplied battery
enclosure is capable of holding a Group 24 or a Group 27 battery, as defined by Battery
Council International (BCI). The maximum battery dimensions are 12-1/2 inches Long X 7-1/2
inches Wide X 9-1/2 inches High (to the tops of the battery posts).
2. Refer to the control unit shown in Figure 1 for the locations of the indicator lights,
switches, fuse and sockets.
3. Once properly installed and when the primary pump is operating normally, the backup
system will remain in the standby mode. A high water condition, whether due to primary
pump failure, power outage, blocked discharge line or other reasons, will activate the
backup pump system. When the backup pump is activated by the raised float switch, the
alarm buzzer will sound, the ALARM indicator light will illuminate and the backup pump
begins pumping. When the float switch drops and stops the backup pump, the alarm
continues until the ALARM switch is turned to the OFF (QUIET) position. The alarm can be
turned off whether or not the backup pump is operating. The ALARM light will stay on until
the RESET button is pushed. After the high water condition has been corrected, the RESET
button should be pressed and the alarm switch left in the ON position.
4. The control unit has a battery monitoring system. When the battery is undercharged, the
battery CHARGING light will illuminate. The battery charger will continue to supply a trickle
charge to the battery until the battery voltage is approximately 13 VDC. At that level, the
CHARGING light will go off and the battery CHARGED indicator light will illuminate. At this
fully charged state, the battery charger will stop charging. The CHARGED light will stay on
until the DC voltage drops. In that case, the battery will start charging again and the
CHARGING light will turn on. Near the end of the charging cycle, the “CHARGED” and
“CHARGING” lights may alternately illuminate. If, at any time, neither the CHARGED nor
CHARGING light is illuminated, the battery charger should be checked for proper
connection. If the lights blink continuously, check the battery leads for proper polarity.
5. If the voltage drops below 11 Volts DC the BATTERY LOW indicator light will turn on and the
alarm buzzer will sound. The low voltage condition of the battery must be checked and the
battery serviced or replaced. Proper battery testing requires a load meter and should be
conducted by a qualified technician. Follow the manufacturer’s directions for a low battery
condition or return the battery to the place of purchase.
6. The system may be checked at any time by pressing and holding the PUMP TEST
switch. This will activate the pump, the alarm buzzer and the alarm light. Releasing the
PUMP TEST switch will turn the pump off, but the alarm (buzzer and light) will remain
activated. Press the RESET button to silence the buzzer and turn off the alarm light. The
backup pump should never run dry for more than a few seconds. Dry operation can
result in overheating and pump seal damage. For initial system testing after installation,
refer to the Testing section of these instructions.
INSTALLATION
The installation and the checking of electrical circuits should be performed by a licensed
electrician or a qualified technician. The sump should be at least 18 inches in diameter to
accommodate the primary pump and the backup pump.
Prior to beginning the installation, verify that the system includes all of the supplied
components. These are:
A) One control unit with red and black battery leads attached,
B) One 12 Volt DC pump with 6 foot long cord and built-in check valve,
C) One battery charger (also serves as transformer and AC-DC adapter),
D) One PVC tee adapter,
E) One polyvinyl bag containing four mounting screws, two battery terminals and one 12 Amp
pump fuse, three ty-rap fasteners and one small bag containing two plastic battery box
closure strap hold-down brackets and four screws.
F) One plastic battery box and a nylon battery box closure strap.
G) One mechanical float switch.
The tools necessary to perform the installation include 3/8-inch and 1/2-inch wrenches or an
adjustable wrench, Philips screwdriver and hacksaw or other pipe cutting tools.
Step-by-step installation instructions are as follows:
1. Attach the control unit to the battery enclosure, using the four provided sheet metal
screws, as shown in Figure 2.
2. Position the 12 Volt battery (not included) inside the battery enclosure.
Sump Pump
Battery Backup System
Model SPBS
Modèles SPBS
Modelos SPBS
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3. Prior to beginning the installation, fill the sump until the primary sump pump activates.
Mark the primary pump “on” level on the discharge pipe. This will be used to help
locate the backup pump and float switch, relative to the primary pump. Mark the
discharge pipe at 4-3/4 and 6-3/8 inches above the “on” line.
4. After the primary pump lowers the water level to normal, disconnect all power supplied
to the sump, including the power for the primary sump pump. BE CERTAIN THE
POWER IS OFF BEFORE PROCEEDING!
5. Disconnect the discharge pipe from the primary pump. The discharge pipe should have a
check valve at or near the connection of the discharge pipe to the pump outlet. If there is
not a check valve already in the discharge pipe, one will need to be installed and should
attach directly to the primary pump discharge, as shown in Figure 3.
In order for a dual pump system, utilizing a common discharge pipe, to function there must
be a check valve in the piping between the primary pump and the backup pump.
6. Cut the discharge pipe at the 4-3/4 and 6-3/8 inch marks above the previously
measured “on” level to allow for the installation of the tee adapter. The tee adapter
provided will fit 1-1/4 and 1-1/2 inch discharge piping. If new piping is to be installed,
attach sufficient PVC or ABS discharge pipe to the primary pump check valve, such
that the PVC tee adapter for the backup pump will locate the bottom of the backup
pump a minimum of 1-inch above the top of the primary pump and the top of the
backup pump a minimum of 4-inches below the top of the sump.
7. Attach the PVC tee adapter (included) to the backup pump discharge. Rotate the
backup pump approximately 30 degrees from the vertical, as shown in Figure 4, to
prevent the pump from air-locking. Cement and tighten the joint.
8. Insert the tee adapter with the connected backup pump into the discharge pipe and
attach with cement. See Figure 5.
9. Attach the mechanical float switch to the discharge pipe using the provided ty-raps to hold the
float switch cable to the pipe. The tether length should be 4 inches. The float switch must not
hang lower than the inlet of the backup pump and must be at least 4 inches below the top of
the sump when the float switch is raised to its maximum vertical position.
SeeFigure6. CAUTION: Movethefloatswitch up and down (on and off positions) to make
sure there are no obstructions inside the sump or lid. It may be necessary to lower or raise the
floatswitchonthedischargepipe. Tetherlength can be reduced to 3-1/2 inches, minimum.
10.Attach the ring terminals of the red and black leads from the control unit to the battery terminals,
as shown in Figure 7. Then attach the battery terminal with the red lead to the positive (+) battery
post and attach the battery terminal with the black lead to the negative (-) battery post. Make
sure all connection are tight. NOTE: If the leads are connected to the wrong terminals, the
“LEADS REVERSED” indicator light on the control unit will illuminate. If this happens, the leads
need to be reversed, such that the red lead connects to positive (+) and the black lead connects
to the negative (-). Close the battery box and secure the cover with the provided safety closure
strap.
11.Plug the backup pump and the float switch into the “PUMP” and “FLOAT SWITCH” sockets,
respectively, on the front of the control unit. Insert the plug of the battery charger into the
“CHARGER” socket of the control unit and plug the charger into a 115 VAC power outlet. On
the control unit, the battery lights will indicate the status of the battery. If the battery is not fully
charged, the “CHARGING” indicator light will turn on. This means that the battery charger is
supplying a trickle charge to the battery. If the battery voltage is below 11 Volts DC, the
“BATTERY LOW” indicator light and alarm system will activate and the battery charger will
attempt to bring the battery to its fully charged state (reference item no. 5 in the Operation
section of these instructions). Once the battery is fully charged, the “CHARGED” light will
turn on. The complete backup sump pump installation, including the primary sump pump, is
showninFigure8.
2
Figure 3
Primary Pump Discharge Check Valve
Clapet Anti-Retour de la Pompe Primaire
Válvula de Retención de la Descarga
e la Bomba principal
Primary Sump Pump
Pompe à Puisard Primaire
Bomba de Sumidero Principal
Figure 4
PVCTee Adaptor
Adaptateur en T en PVC
Adaptador en "T" de PVC
Backup
Sump Pump
Pompe à
puisard auxiliaire
Bomba
de sumidero
de reserva
30°
Figure 5
Backup Pump
Check Valve
Clapet Anti-Retour
de la Pompe Auxiliaire
Válvula de Retención
de la Bomba
de Reserva
PVCTee Adaptor
Adaptateur en
TenPVC
Adaptador en "T"
de PVC
PVCDischarge Pipe
Conduit d'évacuation
en PVC
PVCTubería
de Descarga de
Check Valve
Clapet Anti-Retour
Válvula de retención
1" Minimum
Minimum (1 Po)
(1 Pulgadas) Mínimo
4" Minimum
Minimum (4 Po)
(4 Pulgadas) Mínimo
Backup Pump Rotated 30°
Pompe auxiliaire à Un
Angle de 30°
Bomba de Reserva
Volteada 30°
Figure 6
Discharge Pipe
Conduit D'évacuation
Tubería de Descarga
Plastic Ty-Raps
Ty-Raps en Plastique
Sujetadores de Amarre
de Plástico
Float Switch
Interrupteur à Flotteur
Interruptor de Flotador
Backup Pump
Check Valve
Clapet Anti-Retour
de la Pompe Auxiliaire
Válvula de Retención
de la Bomba de Reserva
3-½" - 4" Tether
3-½" - 4" Longe
3-½" - 4" Trabar
Backup Pump
Rotated 30°
Pompe Auxiliaire à un
Angle de 30°
Bomba de Reserva
Volteada 30°
Figure 7
Bolts
Boulons
Pernos
Retaining Plate
Plaque de Retenue
Placa de Retención
Battery Terminal
Cosse de la Batterie
Terminal de la Batería
Control Unit Battery Lead
Câbles à Batterie
du Boîtier de Commande
Cable de la Batería Para
la Unidad de Control
Battery Post
Borne de la Batterie
Borne de la Batería
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TESTING
After the installation is completed, an initial test to check the backup pump operation is to
manually lift the mechanical float switch. When the backup pump starts, immediately
lower the float switch to turn the pump off. The backup pump should never run dry for
more than a few seconds. Dry operation can result in overheating and pump seal damage.
When the pump started, the alarm should also have sounded. If working properly, the
alarm will continue to sound after the float switch has been lowered and the pump has shut
off. The alarm is to alert the user that there is or has been a problem with the primary sump
pump. To silence the alarm, switch the alarm switch to the OFF (QUIET) position. To put
the system back in a state of full readiness, push the RESET button and switch the alarm
back to ON. A functional check of the system can be performed anytime and is described
in item number 6 of the Operation section of these instructions.
For final testing, run water into the sump until the backup pump is activated by the float
switch. Use this test to verify that the position of the float switch on the discharge pipe is
correct and that the float switch is turning the backup pump on and off at the proper water
levels. When proper operation has been verified, leave the alarm switch in the on position
and press the reset button. If the system does not work properly, refer to the
troubleshooting section of these instructions.
Restore power to the primary sump pump. The water level should be lowered to its normal
level. The primary and backup sump pumps are ready for use. The system should be
checked for proper operation every three months, as described in the Maintenance
section of these instructions.
MAINTENANCE
The SPBS backup sump pump should be checked at least every three (3) months. Unless
a problem has been detected, routine maintenance for the control unit and pump consists
only of a visual inspection for obvious damage or excessive build-up of dirt, grease or
other contaminants. The pump is permanently lubricated; therefore, oiling is not required.
Battery maintenance should be performed as recommended by the battery manufacturer.
General guidelines for lead-acid batteries are given herein.
CAUTION! ALWAYS UNPLUG THE BATTERY CHARGER BEFORE SERVICING
BATTERY.
A) Battery maintenance should be performed at least every three months. In warmer
climates and in the summer, it should be checked more frequently.
B) Thoroughly wash and clean the battery case, terminals and posts to minimize
problems from acid or corrosion. Heavy corrosion can be neutralized with a mixture of
sodium bicarbonate (baking soda) and water.
C) To clean the battery terminals and posts, remove the negative (-) terminal first, then
remove the positive (+) terminal. Use a wire brush to clean the terminals (inside and
outside) and the battery posts. If the terminals are severely corroded, they should be
replaced. Reconnect in reverse order, i.e., attach the positive (+) terminal first.
D) Thinly coat the battery terminals and posts with a high temperature grease or
petroleum jelly to prevent corrosion.
E) Assess the Battery State-of-Charge and Reliability.
The electrolyte (dilute sulfuric acid and water solution) should be checked on batteries that
have removable vent caps. The state-of-charge and reliability of a lead acid battery can
best be determined by the specific gravity of the electrolyte, measured directly with a
common bulb-type hydrometer with a glass float. Ball float type hydrometers, as well as
hydrometer color coding (red-white-green markings), pertain to automotive batteries and
should not be used with deep cycle batteries. The recommended fully charged specific
gravity of deep cycle batteries is 1.255 to 1.265, measured at 80°F. Measure the specific
gravity in all six cells of the battery. If the difference between the highest reading and the
lowest reading is greater than 0.025, the battery may need an equalization charge; contact
the place of purchase or the battery manufacturer for additional information. If the
condition persists or the specific gravity difference increases, one or more cells is failing
and the battery should be replaced. Also, if the battery will not charge to a 75% or greater
state-of-charge, as described in the table below, battery replacement is recommended.
Maintenance free or sealed batteries do not allow access to the electrolyte and can only be
checked by voltage. Measure the open circuit battery voltage with a good quality digital
DC voltmeter with an accuracy of 0.5% or better.
Determine the battery state-of-charge using the following table:
Open Circuit Battery
Voltage
Tension de la Batterie en
Circuit Ouvert
Voltaje de la Batería en
Circuito Abierto
Approximate
State-of-Charge
État de Charge Approximatif
Nivel de Carga Aproximado
Average Cell Specific
Gravity
Gravité spécifique moyenne
de l’élément
Gravedad Específica
Promedio de las Celdas
12.65 > 100%1.255-1.265 >
12.45 75% 1.220-1.225
12.24 50%1.185-1.190
12.06 25%1.150-1.155
11.89 0% < 1.115-1.120
A voltage reading of 10.45-10.65 indicates a shorted cell and the battery should be replaced.
A 100% state-of-charge for an absorbent glass mat (AGM) battery is approximately 12.80
VDC, and for a gel cell battery is approximately 12.90 VDC. Typically it is not necessary to
compensate hydrometric readings for temperature, unless the battery is extremely hot or
cold, or it has recently been subjected to severe charging/discharging cycles. If the
temperature of the electrolyte is below 70°F (21.1°C), add 0.012 volts (12 millivolts) per degree
below 70 degrees F to the reading.
The level of the electrolyte should be checked and should always cover the plates in each
cell. If the level is is below the tops of the plates, water should be added, such that the
plates are covered. Distilled water is preferred, though any potable water will suffice.
NEVER add sulfuric acid to a battery. Avoid using water that has a high mineral content or
has been stored in metallic containers. Do not add water if the tops of the plates are
covered. The electrolyte level should be checked after the battery is fully charged.
Some batteries have a built-in hydrometer, which only measures the state-of-charge in one of the
six cells. In this case, if the indicator is clear or yellow, the battery has a low electrolyte level and
water should be added. If this is the case with a sealed battery, the battery should be replaced.
FINTRODUCTION
LesystèmedepompeàpuisardauxiliaireàbatteriedeLittleGiant,modèleSPBS,estconçupour
fournir une alimentation de secours à la pompe à puisard primaire lors d’une panne d’électricité
temporaire ou de la défaillance de la pompe primaire. Il s’agit d’un système autocontrôlé et
autorechargé, alimenté par une batterie à décharge poussée de 12 volts c.c. (non incluse). Le
système contrôle la tension de la batterie, le fonctionnement de la pompe et l’état du fusible du
boîtier de commande. La batterie est toujours chargée grâce au chargeur de batterie de
l’appareil. Le système comporte une fonction d’alarme sonore qui est activée lorsque la pompe
auxiliaire fonctionne, prévenant ainsi l’utilisateur que le système primaire de la pompe à puisard
ne fonctionne pas et qu’un niveau d’eau élevé a déclenché le fonctionnement de la pompe
auxiliaire. Ce système n’est pas conçu pour servir de système primaire de pompe à puisard.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES
LIRE CES INSTRUCTIONS ET LES CONSERVER. CE MANUEL CONTIENT D’IMPORTANTES
CONSIGNES DE SÉCURITÉ.
LIRE TOUTES LES INSTRUCTIONS QUI SUIVENT AVANT DE TENTER D’INSTALLER OU DE
FAIRE FONCTIONNER LE SYSTÈME AUXILIAIRE À BATTERIE, MODÈLE SPBS.
1. Toujours respecter le code national de l’électricité ainsi que tous les codes locaux,
régionaux ou provinciaux de construction, d’électricité et de plomberie.
2. Pour toutes les installations où des dommages matériels et/ou des blessures pourraient
survenir si la pompe devenait inopérante ou présentait des fuites lors d’une panne
d’électricité prolongée, d’une obstruction des tuyaux de décharge ou pour toute autre
raison, un système auxiliaire avec alarme doit être installé.
3. Toujours s’assurer que le chargeur de batterie est débranché avant de brancher ou de
débrancher la batterie.
4. Ne jamais faire fonctionner le système dans une atmosphère explosive ou dans un autre
endroit classé dangereux par le Code national de l’électricité, ANSI/NFPA 70-1984.
5. Ne pas démonter le boîtier de commande.
6. Ne pas soulever ou transporter la pompe par son cordon électrique.
7. Ne pas manipuler la batterie, le boîtier de commande ou le chargeur avec les mains mouillées
ou lorsque vous vous trouvez dans l’eau ou sur une surface humide ou détrempée.
8. Ne pas fumer, utiliser d’appareils électriques produisant des étincelles ou des flammes
nues près de cet appareil.
9. Ne pas installer l’appareil dans un endroit où du liquide (éclaboussure, écoulement, etc.)
ou l’humidité risque d’entrer en contact avec le boîtier de commande, la batterie ou le
chargeur de batterie.
10.Unebatterieprésenteunrisquedecourt-circuitàcourantélevéetdedéchargeélectrique.
Observer les précautions suivantes lorsque vous travaillez avec des batteries: enlever
montres, bagues et autres objets en métal; utiliser des outils avec poignées isolantes; ne
pas déposer d’outils ou d’objets en métal sur les batteries; porter des lunettes de sécurité
et/ou une visière de protection.
11.Ne pas ouvrir ou endommager la batterie. L’électrolyte est nocif pour la peau et les yeux.
12.Normalement, l’électrolyte est dilué dans une solution d’acide sulfurique conductive
d’électricité et corrosive. Observer les procédures suivantes lorsque vous travaillez avec des
batteries : portez des vêtements protecteurs et une protection pour les yeux; si de
l’électrolyte entre en contact avec la peau, lavez immédiatement; si de l’électrolyte entre en
contact avec les yeux, rincez immédiatement à grande eau et consultez un médecin.
13.Un déversement d’électrolyte doit être lavé à fond avec un agent approprié de neutralisation
d’acide. La pratique courante est d’utiliser une solution de 500 grammes (1 livre) de
bicarbonate de soude dans environ 4 litres (1 gallon) d’eau. Le bicarbonate de soude peut
être ajouté jusqu’à ce que la réaction apparente (le moussage) ait cessée. Le liquide
résultant doit être évacué et l’endroit asséché.
14.Les batteries au plomb présentent un risque d’incendie parce qu’elles dégagent de
l’hydrogène et de l’oxygène. Toujours décharger l’électricité statique du corps en touchant
un objet de métal avant de travailler avec des batteries.
15.Lire et suivre les directives et les consignes de sécurité du fabricant de la batterie avant de
manipuler, installer ou utiliser la batterie de quelque manière que ce soit.
16.Placer la batterie dans un endroit frais, sec et bien ventilé. Ne pas installer ou entreposer
la batterie ou la pompe dans un endroit exposé aux intempéries ou à des températures
sous le point de congélation.
17.La batterie doit être inspectée et entretenue au moins tous les trois mois. TOUJOURS
DÉBRANCHER LE CHARGEUR DE BATTERIE AVANT D’INSPECTER OU DE FAIRE
L’ENTRETIENDELABATTERIE.Consulterlasection“Entretien”pourplusd’informations.
18.Toujours refermer le couvercle de l’enceinte de batterie. Le couvercle doit être
fermement maintenu en place à l’aide de l’attache de sécurité qui est fournie.
19.Un fonctionnement prolongé de la pompe auxiliaire risque de décharger complètement la
batterie. Il est recommandé de changer la batterie si la pompe auxiliaire fonctionne pour des
périodes de temps prolongées. De plus, il est recommandé de remplacer la batterie tous les
troisans,peuimportelesystèmeutilisé.
20.Ne pas utiliser le système pour pomper des liquides inflammables ou explosifs comme
de l’essence, du mazout, du kérosène, etc. La pompe auxiliaire n’est conçue que pour
traiter de l’eau.
21.Si des réparations sont nécessaires, couper d’abord le courant à la boîte principale
d’entrée d’électricité en permutant le disjoncteur ou en retirant le fusible. Débrancher le
chargeur et enlever les cosses de la batterie. Rebrancher le système lorsque les
réparations sont complétées.
FONCTIONNEMENT
1. REMARQUE:Labatteriede12voltsc.c.estrequisepourlesystèmeauxiliaireàbatteriedela
pompe à puisard, modèle SPBS, n’est pas incluse dans le système. Il est recommandé
d’utiliser une batterie neuve et complètement chargée. Pour de meilleurs résultats, utiliser
une batterie de bonne qualité à décharge poussée (de type pour bateaux) de 12 volts, 105
ampères/heure (puissance de réserve approximativement de 175, RC) ou une batterie plus
grande. Une batterie pour automobile peut être utilisée. Cependant, il faut alors s’attendre à
une légère diminution de l’efficacité et/ou de la durée de vie de la batterie. Si une batterie
pour automobile peut est utilisée, elle doit avoir un calibre d’au moins 650 ampères lors du
démarrage à froid.
3
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L’enceinte de batterie fournie peut contenir unebatteriedegroupe24oudegroupe27,tel
que défini le BCI (Battery Council International). Les dimensions maximales de la batterie
sont de 31,7 cm (12 ½ po) de long X 19,0 cm (7 1/2 po) de large X 24,1 cm (9 ½po) de
hauteur (au-dessus des bornes de la batterie).
2. Consulter l’illustration du boîtier de commande à la Figure 1 pour trouver l’emplacement
des voyants lumineux, des interrupteurs, du fusible et des douilles.
3. Lorsque la pompe primaire est bien installée et qu’elle fonctionne normalement, le système
auxiliaire demeure en mode d’attente. Un niveau élevé d’eau, qu’il soit causé par une
défaillance de la pompe primaire, une panne de courant, une obstruction des tuyaux de
décharge ou toute une autre raison, déclenchera le fonctionnement de la pompe auxiliaire.
Lorsquelesystèmedelapompeauxiliaireestdéclenchéparuneélévationdel’interrupteur
à flotteur, une alarme se fait entendre, le voyant lumineux s’allume et la pompe auxiliaire
commence à pomper. Lorsque l’interrupteur à flotteur baisse et interrompt le
fonctionnement de la pompe auxiliaire, l’alarme continue à sonner jusqu’à ce que
l’interrupteur de l’alarme (ALARM) soit mis en position “ OFF ” (silencieux). L’alarme peut
être éteinte à tout moment, que la pompe fonctionne ou non. Le voyant lumineux de l’alarme
(ALARM) demeurera allumé jusqu’à ce que le bouton de réinitialisation (RESET) soit
actionné. Lorsque le niveau de l’eau est redescendu, le bouton de réinitialisation (RESET)
doit être actionné et l’interrupteur d’alarme laissé en position “ ON ”.
4. Leboîtierdecommandecomporteunsystème de contrôle de la batterie. Lorsque la
batterie est déchargée, le voyant lumineux “ CHARGING ” s’allume. Le chargeur de
batterie continuera à fournir une charge lente à la batterie jusqu’à ce que la tension de la
batterie soit d’environ 13 volts c.c.. À ce niveau, le voyant lumineux “ CHARGING ”
s’éteindra et le voyant lumineux “ CHARGED ” (chargée) s’allumera. Lorsque la batterie
est complètement chargée, le chargeur de batterie arrête de fonctionner. Le voyant
lumineux “ CHARGED ” demeurera allumé jusqu’à ce que la tension c.c. baisse. Dans ce
cas,labatteriecommenceraàserecharger de nouveau et le voyant lumineux
“ CHARGING ” s’allumera. À la fin du cycle de charge, les voyants lumineux “ CHARGED ”
et “ CHARGING ” s’allumeront alternativement. Si, à quelque moment que ce soit les deux
voyants lumineux “ CHARGED ” et “ CHARGING ” sont éteint en même temps, la
connexion du chargeur de batterie doit être vérifiée. Si les lurnières clignotent
continuellement, vous devez vèrifier la polarité des connexions de la batterie.
5. Si la tension descend en dessous de 11 volts c.c., le voyant lumineux “ BATTERY LOW ”
s’allume et une alarme se fait entendre. La faible tension doit être vérifiée et la batterie
entretenue ou remplacée. La vérification de la batterie requiert un indicateur de charge et
doit être effectuée par un technicien qualifié. Suivre les instructions du fabricant si une
batterie est déchargée ou retourner la batterie au point d’achat.
6. Le système peut être testé en tout temps en maintenant appuyé l’interrupteur “ PUMP
TEST”. Cette procédure activera la pompe, l’alarme et le voyant lumineux de l’alarme.
Relâcher l’interrupteur “ PUMP TEST ” éteindralapompe.Cependant,l’alarmeetlevoyant
lumineux de l’alarme demeureront activés. Appuyer sur le bouton de réinitialisation
(RESET) pour éteindre l’alarme et son voyant lumineux. La pompe auxiliaire ne doit jamais
fonctionner “ à sec ” pour plus de quelques secondes. Un fonctionnement “ à sec ” peut
provoquer une surchauffe ou endommager le joint de pompe. Pour effectuer les contrôles
initiaux du système après l’installation, se référer à la section “ Contrôles ” de ce manuel.
INSTALLATION
L’installation et la vérification des circuits électriques doivent être effectuées par un
électricien ou un technicien qualifié. Le puisard doit avoir un diamètre d’au moins 45,7 cm
(18 po) pour loger la pompe primaire et la pompe auxiliaire.
Avant de commencer l’installation, vérifier que tous les composants fournis sont inclus
dans le système. Les composants sont:
A) Un boîtier de commande avec les câbles rouge et noir de la batterie.
B) Une pompe de 12 volts c.c. avec un cordon d’alimentation de 1,8 m (6 pi) et un clapet
anti-retour intégré.
C) Un chargeur de batterie (sert également de transformateur et d’adaptateur c.a./c.c.).
D) Un adaptateur en T en PVC.
E) Un sac en polyvinyle contenant des vis de montage, deux cosses de batterie, pour le
boîtier de commande, pour la pompe, trois attaches ty-rap ainsi qu’un petit sac contenant
deux supports fixés avec des attaches pour l’enceinte de batterie en plastique et quatre
vis.
F) Une enceinte de batterie en plastique et une attache de sécurité en Nylon pour
l’enceinte de batterie.
G) Un interrupteur à flotteur mécanique.
Les outils nécessaires pour procéder à l’installation sont: une clé de 9,5 mm (3/8 po) et de
12,7 mm (1/2 po) ou une clé à molette, un tournevis Philips et une scie à métaux ou un
autre outil pour couper les tuyaux.
Les instructions pour chaque étape d’installation sont indiquées ci-dessous:
1. Fixer le boîtier de commande à l’enceinte de batterie en utilisant les quatre vis
autotaraudeuses, tel qu’illustré à la Figure 2.
2. Placer la batterie de 12 volts (non incluse) dans l’enceinte de batterie.
3. Avant de commencer l’installation, remplir le puisard jusqu’à ce que la pompe à puisard
primaire se mette en marche. Faire une marque sur le conduit d’évacuation indiquant le
niveau où la pompe primaire est activée. Cette marque permettra de déterminer
l’emplacement de la pompe auxiliaire et de l’interrupteur à flotteur par rapport à la pompe
primaire. Faire deux autres marques sur le conduit d’évacuation à 12 cm (4 ¾ po) et à 16,2
cm (6 3/8 po) au-dessus de la marque d’activation de la pompe primaire.
4. Lorsque la pompe primaire à fait redescendre le niveau d’eau à son niveau normal,
débrancher toutes les sources d’alimentation du puisard, incluant l’alimentation à la
pompe à puisard primaire. BIEN S’ASSURER QUE LE COURANT EST COUPÉ AVANT
DE PROCÉDER !
5. Déconnecter le conduit d’évacuation de la pompe primaire. Le conduit d’évacuation
doit être équipé d’un clapet anti-retour au raccord ou près du raccord, entre le conduit
d’évacuation et l’orifice de refoulement de la pompe. Si le conduit d’évacuation n’est
pas équipé d’un clapet anti-retour, il faudra en installer un directement à l’orifice de
refoulement de la pompe primaire, tel qu’illustré à la Figure 3. Pour les systèmes à
deux pompes qui n’utilisent qu’un seul conduit d’évacuation, il faut installer le clapet
anti-retour dans le conduit d’évacuation entre la pompe primaire et la pompe auxiliaire.
6. Couper le conduit d’évacuation aux marquesà12,0cm(4¾po)età16,2cm(63/8po)
au-dessus de la marque d’activation de la pompe primaire pour installer l’adaptateur en T.
L’adaptateur en T fourni convient pour les conduits d’évacuation de 3,1 cm et de 3,8 cm (1 ¼
et 1 ½po). Si un nouveau conduit doit être installé, inclure suffisamment de longueur de
conduit d’évacuation en PVC ou en ABS au clapet anti-retour de la pompe primaire de
manière à ce que l’adaptateur en T en PVC pour la pompe auxiliaire soit situé à la base de la
pompe auxiliaire à un minimum de 2,5 cm (1 po) au-dessus de la partie supérieure de la
pompeprimaireetqueledessusdelapompeauxiliairesoitsituéàunminimumde10,1cm
(4 po) en dessous de la partie supérieure du puisard.
7. Fixer l’adaptateur en T en PVC (inclus) à l’orifice de refoulement de la pompe auxiliaire. Faire
tourner la pompe auxiliaire d’environ 30 degrés de la verticale, tel qu’illustré dans la Figure 4,
pour empêcher la pompe d’être bloquée parl’air.Cimenteretresserrerlejoint.
8. Insérer l’adaptateur en T avec la pompe auxiliaire qui lui est reliée dans le conduit
d’évacuation et fixer avec du ciment. Voir la Figure 5.
9. Fixer l’interrupteur à flotteur mécanique au conduit d’évacuation à l’aide des attaches ty-rap
afin de bien maintenir le câble de l’interrupteur à flotteur au conduit. La longueur de la longe
doit être de 10 cm (4 po). L’interrupteur à flotteur ne doit pas être suspendu plus bas que
l’orifice d’entrée de la pompe auxiliaire et doit être au moins 10 cm (4 po) en dessous de la
partie supérieure du puisard lorsque l’interrupteur à flotteur est élevé à sa position verticale
maximale. Voir la Figure 6. MISE EN GARDE: Déplacer l’interrupteur à flotteur vers le haut et
vers le bas (positions allumée et éteinte) pour vérifier qu’il n’y a pas d’obstructions à
l’intérieur du puisard ou du couvercle. Il peut s’avérer nécessaire de descendre ou de
monter l’interrupteur à flotteur dans le conduit d’évacuation. La longueur de la longe peut
être réduite à 8,9 cm (3 ½po) au minimum.
10.Fixer les cosses à anneaux des câbles rouge et noir du boîtier de commande aux cosses de
la batterie, tel qu’illustré à la Figure 7. Relier la cosse de la batterie avec le câble rouge à la
borne positive (+) de la batterie et la cosse delabatterieaveclecâblenoiràlaborne
négative (–) de la batterie. S’assurer que toutes les connexions sont bien serrées.
REMARQUE: Si les câbles sont connectés aux mauvaises cosses, le voyant lumineux
“ LEADS REVERSED ” du boîtier de commande s’allumera. Si la polarité n'est pas bonne,
les connexions ont besoin d'être inversées, de facon que la connexion rouge se raccorde au
branchement positif (+) et la connexion noire se raccorde au branchement négatif (-).
Fermer l’enceinte de batterie et fixer le couvercleavecl’attachedesécuritéfournie.
11.Brancher le câble de la pompe auxiliaire et l’interrupteur à flotteur dans les bornes “ PUMP ”
et “ FLOAT SWITCH ” respectivement, situées à l’avant du boîtier de commande. Brancher
le câble du chargeur de batterie dans la borne “ CHARGER ” du boîtier de commande et
brancher le chargeur dans une prise de courant de 115 volts c.a. Les voyants lumineux de la
boîte de commande indiqueront l’état de la batterie. Si la batterie n’est pas complètement
chargée, le voyant lumineux “ CHARGING ” s’allumera. Ceci signifie que le chargeur de
batterie fournit une charge lente à la batterie. Si la tension de la batterie est sous les 11 volts
c.c., le voyant lumineux “ BATTERY LOW ” s’allume, le système d’alarme se déclenche et le
chargeur de batterie alimentera la batterie pour la recharger complètement (Référence n° 5
dans la section “ Fonctionnement ” de ce manuel). Lorsque la batterie est complètement
chargée, le voyant lumineux “ CHARGED ” s’allume. L’installation complète de la pompe à
puisard auxiliaire, incluant la pompe à puisard primaire, est illustrée à la Figure 8.
CONTRÔLES
Lorsque l’installation est terminée, un contrôle initial doit être effectué pour vérifier le
fonctionnement de la pompe auxiliaire en soulevant manuellement l’interrupteur à flotteur
mécanique. Lorsque la pompe auxiliaire se met en marche, rabaisser immédiatement
l’interrupteur à flotteur pour éteindre la pompe. La pompe auxiliaire ne doit jamais fonctionner
“ à sec ” pour plus de quelques secondes. Un fonctionnement “ à sec ” peut provoquer une
surchauffe ou endommager le joint de pompe. Lorsque la pompe se met en marche, l’alarme
devrait sonner. Si elle fonctionne correctement, l’alarme devrait continuer à sonner après que
l’interrupteur à flotteur ait été rabaissé et que la pompe se soit arrêtée. L’alarme sert à avertir
l’utilisateurqu’ilyaouqu’ilyaeuunproblèmeaveclapompeàpuisardprimaire.Pour
éteindre l’alarme, placer l’interrupteur de l’alarme à la position “ OFF ” (silencieux). Pour
rendre le système pleinement opérationnel, appuyer sur le bouton de réinitialisation (RESET)
et remettre l’interrupteur d’alarme à “ ON ”. Une vérification de fonctionnement peut être
effectuée à tout moment. Cette procédure est décrite au numéro 6 de la section
“ Fonctionnement ” de ce manuel.
Pour le contrôle final, faire couler de l’eau dans le puisard jusqu’à ce que la pompe auxiliaire soit
activée par l’interrupteur à flotteur. Grâce à ce contrôle, il est possible de vérifier que la position de
l’interrupteur à flotteur dans le conduit d’évacuation est correcte et que l’interrupteur à flotteur
active et désactive la pompe auxiliaire aux niveaux d’eau appropriés. Lorsque le bon
fonctionnement du système à été vérifié, laisser l’interrupteur de l’alarme en position “ ON ” et
appuyer sur le bouton de réinitialisation (RESET). Si le système ne fonctionne pas correctement,
se référer à la section “ Dépannage ” de ce manuel.
Rétablir le courant vers la pompe à puisard primaire.Leniveaudel’eaudevraitêtrerevenuàson
niveau normal. Les pompes à puisard primaire et auxiliaire sont maintenant fonctionnelles. Le
bon fonctionnement du système doit être vérifié tous les trois mois, tel que décrit dans la section
“ Entretien ” de ce manuel.
ENTRETIEN
La pompe à puisard auxiliaire, modèle SPBS, doit être vérifiée au moins tous les trois (3) mois. À
moins qu’un problème n’ait été détecté, l’entretien périodique du boîtier de commande et de la
pompe consiste en une simple inspection visuelle pour y déceler les dommages et les
accumulations excessives de saleté, de graisse ou d’autres contaminants. La pompe est lubrifiée
en permanence; il n’est donc pas nécessaire de la lubrifier.
Suivre les recommandations du fabricantdelabatterieencequiatraitàsonentretien.Des
directives générales portant sur les batteries au plomb sont données dans le présent manuel.
MISE EN GARDE ! TOUJOURS DÉBRANCHER LE CHARGEUR DE BATTERIE AVANT
DE LA RÉPARER.
A) L’entretien de la batterie doit être fait au moins tous les trois mois. Dans les climats plus
chauds et pendant l’été, elle doit être inspectée plus souvent.
B) Laver et nettoyer à fond le logement de batterie, les cosses et les bornes pour réduire les
problèmes dus à l’acide ou à la corrosion. La corrosion peut être neutralisée avec un
mélange de bicarbonate de soude et d’eau.
C) Pour nettoyer les cosses et les bornes de la batterie, enlever la cosse négative (–) en
premier, puis la cosse positive (+). Utiliser une brosse métallique pour nettoyer les cosses (à
l’intérieur et à l’extérieur) et les bornes de la batterie. Si les cosses sont très corrodées, elles
devront être remplacées. Rebrancher dans l’ordre inverse, c.-à-d. la cosse positive (+) en
premier.
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D) Recouvrir les cosses et les bornes de la batterie d’une mince couche de graisse ou de
gelée de pétrole à haute température pour éviter la corrosion.
E) Évaluer la charge et la fiabilité de la batterie.
L’électrolyte (dilué dans une solution d’acide sulfurique et d’eau) doit être vérifié pour les
batteries équipées de bouchons d’aération amovibles. La charge et la fiabilité des
batteries au plomb peuvent être déterminées plus précisément par la gravité spécifique de
l’électrolyte, qui est mesurée directement à l’aide d’un densimètre muni d’un flotteur en
verre. Les densimètres avec flotteur, tout comme les densimètres à codes couleur
(marquage rouge/blanc/vert), sont conçus pour les batteries automobiles et ne doivent
pas être utilisés avec les batteries à décharge poussée. La gravité spécifique
recommandée pour les batteries à décharge poussée pleinement chargée est de 1,255 à
1,265, mesurée à 26,6 °C (80 °F). Mesurer la gravité spécifique de tous les éléments (six)
de la batterie. Si la différence entre la lecture la plus haute et la plus basse est supérieure à
0,025, la batterie à besoin d’une charge d’égalisation; contacter le vendeur ou le fabricant
de la batterie pour plus d’informations. Si cette condition persiste ou que la différence
entre les gravités spécifiques augmente, un ou plusieurs éléments sont défaillants et la
batteriedoitêtreremplacée.Deplus,silabatterienepeutêtrechargéeàplusde75%,tel
que décrit dans le tableau ci-dessous, elle doit être remplacée. Les batteries sans
entretien ou scellées ne permettent pas l’accès à l’électrolyte. Elles doivent donc être
vérifiées en mesurant la tension. Mesurer la tension de la batterie en circuit ouvert avec un
bon voltmètre numérique pour courant continu ayant une précision d’au moins 0,5 %.
Une lecture de tension entre 10,45 et 10,65 indique un élément en court-circuit. La batterie
doit alors être changée. Un état de charge de 100 % pour une batterie AGM (absorbent
glass mat) est d’environ 12,80 volts c.c., et d’environ 12,90 volts c.c. pour une batterie à
éléments. Normalement, il n’est pas nécessaire de faire des ajustements des lectures
hydrométriques pour tenir compte de la température, à moins que la batterie soit
extrêmement chaude ou froide ou qu’elle ait été soumise à des cycles importants de
charge/décharge. Si la température de l’électrolyte est inférieure à 21,1 °C (70 °F), ajouter
0,012 volts (12 millivolts) par 0,5 °C en dessous de 21,1 °C (1 °F en dessous de 70 °F) de
lecture. Le niveau de l’électrolyte doit être vérifié et doit toujours recouvrir les plaques de
chaque élément. Si le niveau de l’électrolyte ne recouvre pas les plaques, ajouter de l’eau
jusqu’à ce que les plaques soient submergées. Il est préférable d’utiliser de l’eau distillée,
bien que de l’eau potable puisse également faire l’affaire. Ne JAMAIS ajouter d’acide
sulfurique dans la batterie. Éviter d’utiliser de l’eau ayant un taux élevé de minéraux ou qui
a été placée dans un contenant métallique. Ne pas ajouter d’eau si les plaques sont déjà
submergées. Le niveau d’électrolyte doit être vérifié de nouveau lorsque la batterie est
pleinement chargée.
Certaines batteries comportent un hydromètre, qui ne mesure que l’état de charge d’un
seul des six éléments. Dans ce cas, si l’indicateur est blanc ou jaune, la batterie a un
niveau d’électrolyte trop bas et de l’eau doit être ajoutée. S’il s’agit d’une batterie scellée,
elle devra être remplacée.
EINTRODUCCION
El sistema de reserva de batería SPBS de Little Giant para bombas de sumidero SPBS de
Little Giant ha sido diseñado para proporcionarunsistemadereservaalabombade
sumidero principal durante una falla eléctrica temporal u otras fallas de la bomba principal. Es
un sistema de autocontrol y auto recarga, accionado por una batería de larga duración de 12
voltios de CC (no incluida). El sistema controla el voltaje de la batería, el funcionamiento de la
bomba y el estado del fusible de la unidad de control. El cargador de batería de la unidad
mantiene la batería cargada al máximo. El sistema contiene una alarma sonora, la cual se
activacuandoelsistemadereservaestáenfuncionamiento, indicando al usuario que la
bomba de sumidero principal ha fallado y qué cantidad elevada de agua ha activado el
sistema de reserva. Este sistema no ha sido diseñado para ser usado como sistema de
bomba de sumidero principal.
INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD
LEA Y GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES. ESTE MANUAL CONTIENE
INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD.
LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DE COMENZAR LA
INSTALACIÓN/FUNCIONAMIENTO DE LA UNIDAD DE RESERVA DE BATERÍA SPBS.
1. Siga las normas del Código Eléctrico Nacional (N.E.C.) y todas las normas estatales o
provinciales y locales para construcción/electricidad/plomería.
2. Deberá usarse un sistema de reserva con una alarma en cualquier instalación en la cual
pueden ocurrir daños materiales y/o físicos causados por una bomba que no funcione o
tenga fugas, debido a fallas eléctricas de larga duración, bloqueos en la línea de descarga
o cualquier otro motivo.
3. Asegúrese siempre de que el cargador de la batería esté desenchufado antes de hacer
conexiones o desconexiones a la batería.
4. No ponga jamás en funcionamiento este sistema en un ambiente explosivo o en otros
lugares clasificados como peligrosos según N.E.C., ANSI/NFPA 70-1984.
5. No desensamble la unidad de control.
6. No levante ni transporte la bomba sujetándola por el cable de energía eléctrica.
7. No toque la batería, la unidad de control o el cargador con las manos mojadas o
estando parado en un charco de agua o sobre una superficie húmeda o mojada.
8. No fume, ni use aparatos que produzcan chispas eléctricas o llamas expuestas
cuando trabaje con esta unidad.
9. No instale la unidad en una ubicación donde los líquidos o la humedad entren en contacto,
salpiquen o goteen sobre la unidad de control, la batería o el cargador de batería.
10.La batería puede presentar riesgo de choque eléctrico y corriente alta de cortocircuito. Se
deben observar las siguientes precauciones al trabajar en las baterías: quítese el reloj,
anillos y otros objetos de metal; utilice herramientas con mangos aislados; no coloque las
herramientas u objetos metálicos sobre las baterías; utilice lentes de protección y/o una
pantalla protectora para la cara.
11.No abra ni dañe la batería. El electrolito es dañino para la piel y los ojos.
12.Normalmente, el electrolito es una solución de ácido sulfúrico diluido que conduce la
electricidad y es corrosivo. Los siguientes procedimientos deben observarse al trabajar en
las baterías: utilice protección completa para los ojos y la ropa; si el electrolito entra en
contacto con la piel, lávese inmediatamente; si el electrolito entra en contacto con los ojos,
enjuáguelos completa e inmediatamente con agua y busque atención médica.
13.El electrolito derramado debe lavarse a fondo con un agente apropiado para neutralizar
ácidos.Unodelosmétodoscomunesesutilizar una solución de aproximadamente 500
gramos (una libra) de bicarbonato de sosa con aproximadamente 4 litros (un galón) de
agua. La solución de bicarbonato de sosa se puede añadir hasta que no haya evidencia de
reacción química (espuma). El líquido restante deberá enjuagarse con agua, y luego el área
se debe secar.
14.Las baterías de ácido de plomo pueden presentar riesgo de incendio, ya que generan
oxígeno e hidrógeno. Elimine siempre la electricidad estática del cuerpo antes de tocar
las baterías, tocando primero una superficie metálica.
15.Lea y siga las instrucciones y advertencias de seguridad del fabricante antes de
manipular, instalar o utilizar la batería.
16.Coloque la batería en un lugar fresco, seco y bien ventilado. No instale ni guarde la
batería o la bomba en un lugar donde estén expuestas a la intemperie o a temperaturas
de congelación.
17.La batería deberá ser examinada, y el mantenimiento de la batería deberá hacerse por lo
menos cada tres meses. DESENCHUFE SIEMPRE EL CARGADOR DE LA BATERÍA ANTES
DE INSPECCIONARLA O HACER EL MANTENIMIENTO. Consulte la sección de
Mantenimiento para obtener más información.
18.Cubra siempre la batería con la tapa del blindaje de la batería. La tapa deberá
mantenerse firme en su lugar por medio de la tira de cierre de seguridad incluida.
19.El funcionamiento de la bomba de reserva durante un periodo de tiempo largo puede
descargar la batería por completo. Es posible que la batería tenga que ser reemplazada si la
bomba de reserva funciona durante un periodo de tiempo largo. Se recomienda el reemplazo
de la batería cada tres años, sin importar cuánto se haya usado.
20.No use este sistema para bombear líquidos inflamables o explosivos como gasolina,
aceite combustible, queroseno, etc. La bomba de reserva ha sido diseñada solamente
para bombear agua.
21.Si se requiere hacer una reparación o mantenimiento, primero desconecte la corriente en la
caja eléctrica principal, apagando el disyuntor o quitando el fusible. Desenchufe el cargador
y saque los terminales de la batería. Vuelva a conectar el sistema cuando haya terminado la
reparación o mantenimiento.
FUNCIONAMIENTO
1. NOTA: La batería de 12 voltios de CC necesaria para el sistema de reserva de batería SPBS
para bombas de sumidero no está incluida en el paquete. Se recomienda que la batería
utilizadaparaestesistemaesténuevaycompletamente cargada. Para obtener los mejores
resultados, deberá usarse una batería de larga duración de buena calidad (marina), de 12
voltios, 105 amperios por hora (capacidad de reserva aproximada de 175) o mayor. Puede
usarse una batería para automóviles, pero deberá esperarse una reducción leve del
rendimiento de bombeo y/o duración de la batería. Si se utiliza una batería para automóviles,
debe tener un valor nominal mínimo de 650 amperios de arranque en frío. El blindaje de la
batería incluido es capaz de contener una batería de grupo 24 o grupo 27, según la definición
del Battery Council International (BCI) (Consejo Internacional de Baterías). Las dimensiones
máximas de la batería son 31,74 cm de largo x 19,04 cm de ancho x 24,12 cm de alto (12 y ½x
7y½x9y½pulgadas) (hasta la parte superior de los bornes).
2. Consulte la unidad de control ilustrada en la figura 1 para ver la ubicación de las luces
indicadoras, interruptores, fusible y zócalos.
3. Una vez instalado y cuando la bomba principal está funcionando con normalidad, el sistema
de reserva permanecerá en modo de espera. Una cantidad elevada de agua, ya sea que esté
causada por una falla de la bomba principal, un fallo eléctrico, una línea de descarga
bloqueada o cualquier otro motivo, activará el sistema de reserva. Cuando la bomba de
reserva es activada por el interruptor de flotador levantado, suena la alarma, se enciende la luz
indicadora de ALARM (ALARMA) y la bomba de reserva comienza a funcionar. Cuando el
interruptor de flotador baja y detiene la bomba de reserva, la alarma sigue sonando hasta que
el interruptor de ALARM (ALARMA) es colocado en la posición OFF (QUIET) (APAGADO
[SILENCIO]). La alarma puede apagarse aunque la bomba de reserva esté funcionando. La
luz de ALARM (ALARMA) permanecerá encendida hasta que se oprima el botón de RESET
(RESTABLECER). Cuando el problema de elevación del agua haya sido solucionado, deberá
oprimirse el botón de RESET (RESTABLECER) y deberá dejarse el interruptor de alarma en la
posición ON (ACTIVADO).
4. La unidad de control tiene un sistema de control de la batería. Cuando la carga de la batería
es baja, la luz de CHARGING (CARGANDO) de la batería se encenderá. El cargador de la
batería continuará suministrando una carga lenta y continua a la batería hasta que el voltaje
de la batería sea aproximadamente de 13 VCC. A este nivel, la luz de CHARGING
(CARGANDO) se apagará y la luz de CHARGED (CARGADA) de la batería se encenderá.
Cuando la batería está completamente cargada, el cargador se detiene. La luz de
CHARGED (CARGADA) permanecerá encendida hasta que el voltaje de CC baje. En este
caso,labateríacomenzaráacargarsedenuevoylaluzdeCHARGING(CARGANDO)se
encenderá. Cuando se aproxime el final del ciclo de carga, es posible que las luces de
CHARGED (CARGADA) y CHARGING (CARGANDO) se enciendan alternativamente. Si en
cualquier momento, ni la luz de CHARGED (CARGADA) ni la luz de CHARGING
(CARGANDO) se encienden, deberá examinar las conexiones del cargador de batería. Si
las luces se encienden y apagan continuamenterectifiqueloscablesdelabateriapara
determinar si se tiene la polaridad correcta.
5. Si el voltaje disminuye a menos de 11 voltios de CC, la luz de BATTERY LOW
(BATERÍA BAJA) se encenderá y sonará la alarma. Deberá comprobar la carga baja
de la batería y reparar o reemplazar la batería. La comprobación correcta de la
batería requiere un medidor de carga y deberá realizarla un técnico capacitado. Siga
las instrucciones del fabricante acerca de la carga baja de la batería o devuelva la
batería al lugar donde la compró.
6. El sistema puede ser comprobado en cualquier momento, oprimiendo y manteniendo oprimido
el interruptor de PUMP TEST (PRUEBA DE LA BOMBA). Esto activará la bomba, la alarma
sonora y la luz de alarma. La bomba se apagará soltando el interruptor de PUMP TEST
(PRUEBADELABOMBA),perolaalarma(sonorayvisual)permaneceráactivada.Oprimael
botónRESET(RESTABLECER)parasilenciarlaalarmayapagarlaluz.Labombadereservano
deberá funcionar jamás en seco por más de unos segundos. El funcionamiento en seco puede
causar un sobrecalentamiento y dañar el sello de la bomba. Para hacer la prueba inicial del
sistema después de la instalación, consulte la sección de Prueba de estas instrucciones.
INSTALACIÓN
Un electricista licenciado o técnico capacitado deberá realizar la instalación y la comprobación
de los circuitos eléctricos. El sumidero deberá tener un diámetro mínimo de 45,71 cm (18
pulgadas) para dar cabida a la bomba principal y la bomba de reserva.
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Antes de comenzar la instalación, compruebe que el sistema incluya todos los
componentes provistos.
Son:
A) Una unidad de control con cables rojo y negro conectados.
B) Una bomba de 12 voltios de CC con un cable de 1,82 metros (6 pies) y una válvula de
retención integrada.
C) Un cargador de batería (sirve también como transformador y adaptador de CA a CC).
D) Un adaptador en “T” de PVC.
E) Una bolsa de polivinilo con cuatro tornillos de montaje, y un fusible de bomba de 12
amperios, tres sujetadores de amarre y una bolsa pequeña con dos soportes de
sujeción para las correas de cierre de la caja de plástico de la batería y cuatro tornillos.
F) Unacajadeplásticoparalabateríayunacorreadecierredenylonparalacajadelabatería.
G) Un interruptor mecánico de flotador.
Las herramientas necesarias para llevar a cabo la instalación incluyen llaves de 0,95 cm
(3/8 de pulgada) y 1,26 cm (½pulgada) o una llave ajustable, un destornillador Phillips y
una sierra de metales u otras herramientas para cortar tuberías.
Las instrucciones de instalación paso a paso son las siguientes:
1. Fije la unidad de control al blindaje de la batería, usando los cuatro tornillos para
metales incluidos, como se ve en la figura 2.
2. Coloque la batería de 12 voltios (no incluida) dentro del blindaje de la batería.
3. Antes de comenzar la instalación, llene el sumidero hasta que la bomba principal del
sumidero se active. Marque el nivel de activación de la bomba principal en la tubería de
descarga. Esto le ayudará a ubicar la bomba de reserva y el interruptor de flotador con
respecto a la bomba principal. Marque la tubería de descarga a 12,06 cm (4 y ¾ pulgadas)
y 16,19 cm (6 y 3/8 pulgadas) por encima de la línea de activación.
4. Una vez que la bomba principal ha bajado el nivel de agua a un nivel normal, desconecte
todo el suministro eléctrico al sumidero, incluyendo la corriente para la bomba principal
del sumidero. ¡ASEGÚRESE DE QUE LA ENERGÍA ELÉCTRICA ESTÁ APAGADA ANTES
DE CONTINUAR!
5. Desconecte la tubería de descarga de la bomba principal. La tubería de descarga deberá
tener una válvula de retención en, o cerca de la conexión a la tubería de descarga con la
salida de la bomba. Si no hay una válvula de retención en la tubería de descarga, deberá
instalar una y ésta deberá estar fijada directamente a la descarga de la tubería principal,
como se ve en la figura 3. Para que un sistema de dos bombas, que utilice una tubería de
descarga común, funcione correctamente deberá haber una válvula de retención en la
tubería, entre la bomba principal y la bomba de reserva.
6. Corte la tubería de descarga en las marcas de 12,06 cm (4 y ¾ pulgadas) y 16,19 cm (6
y 3/8 pulgadas) por encima del nivel de activación medido anteriormente para permitir
la instalación del adaptador en “T”. El adaptador en “T” proporcionado se adaptará a
las tuberías de descarga de 3,17 cm (1 y ¼ pulgadas) y 3,80 cm (1 y ½pulgadas). Si
necesita instalar tuberías nuevas, coloque una cantidad suficiente de tubería de
descarga de PVC o ABS en la válvula de retención de la bomba principal, de manera
que el adaptador en “T” de PVC para la bomba de reserva ubique la parte inferior de la
bomba de reserva a un mínimo de 2,53 cm (1 pulgada) por encima de la parte superior
de la bomba principal, y la parte superior de la bomba de reserva a un mínimo de 10,15
cm (4 pulgadas) por debajo de la parte superior del sumidero.
7. Conecteeladaptadoren“T”dePVC(incluido)aladescargadelabombadereserva.Voltee
labombadereservaaproximadamentea30gradosdelavertical,comoseveenlafigura4,
para evitar que una bolsa de aire trabe la bomba. Coloque cemento y apriete la junta.
8. Inserte el adaptador en “T” con la bomba de reserva conectada dentro de la tubería de
descarga y fíjelo con cemento. Vea la figura 5.
9. Conecte el interruptor mecánico de flotador a la tubería de descarga, usando los sujetadores
de amarre incluidos para sujetar el cable del interruptor de flotador a la tubería. La longitud de
sujeción debe ser de 10,15 cm (4 pulgadas). El interruptor de flotador no debe estar colgado
por debajo de la entrada de la bomba de reserva y debe estar por lo menos a 10,15 cm (4
pulgadas) por debajo de la parte superior del sumidero cuando el interruptor de flotador está
levantado a su posición vertical máxima. Vea la figura 6. PRECAUCIÓN: Mueva el interruptor
de flotador hacia arriba y hacia abajo (posiciones de encendido y apagado) para asegurarse
de que no haya ninguna obstrucción dentro del sumidero o de la bomba. Es posible que
tenga que levantar o bajar el interruptor de flotador en la tubería de descarga. La longitud de
sujeción puede reducirse a un mínimo de 8,88 cm (3 y ½pulgada).
10.Conecte los terminales circulares de los cables rojo y negro de la unidad de control
a los terminales de la batería, como se ve en la figura 7. Luego conecte el terminal
de la batería con el cable rojo al borne positivo (+) de la batería y conecte el
terminal de la batería con el cable negro al borne negativo (-) de la batería.
Asegúrese de que las conexiones estén bien apretadas. NOTA: Si los cables se
conectan a los terminales equivocados, se encenderá la luz indicadora de LEADS
REVERSED (CABLES OPUESTOS) de la unidad de control. Si esto acontece, los
cables deben invertirse, de tal manera que el cable rojo este conectada al positivo
(+)yelnegroalnegativo(-).Cierrelacajadelabateríayfijelatapaconlacorreade
cierre de seguridad incluida.
11.Enchufe la bomba de reserva y el interruptor de flotador en los zócalos PUMP (BOMBA)
y FLOAT SWITCH (INTERRUPTOR DE FLOTADOR) respectivamente, en la parte frontal
de la unidad de control. Inserte el enchufe del cargador de batería en el zócalo
CHARGER (CARGADOR) de la unidad de control y conecte el cargador a un
tomacorriente de 115 de VCA. En la unidad de control, las luces de la batería indicarán el
estado de la batería. Si la batería no se encuentra completamente cargada, la luz
indicadora de CHARGING (CARGANDO) se encenderá. Esto quiere decir que el
cargadordebateríaestásuministrandounacargalentaycontinuaalabatería.Siel
voltaje de la batería se encuentra por debajo de 11 voltios de CC, la luz de BATTERY
LOW (BATERÍA BAJA) y el sistema de alarma se activarán y el cargador de batería
tratará de cargar la batería al máximo (consulte el punto 4 de la sección de
Funcionamiento de estas instrucciones). Una vez que la batería esté cargada
completamente, la luz de CHARGED (CARGADA) se encenderá. La instalación
completa de la bomba de sumidero de reserva, incluyendo la bomba de sumidero
principal, está ilustrada en la figura 8.
PRUEBA
Después de haber completado la instalación, una prueba inicial para comprobar el
funcionamiento de la bomba de reserva consiste en levantar manualmente el interruptor
mecánico de flotador. Cuando la bomba de reserva comience a funcionar, baje inmediatamente
el interruptor de flotador para apagar la bomba. La bomba de reserva no deberá funcionar jamás
en seco por más de unos segundos. El funcionamiento en seco puede causar un
sobrecalentamiento y dañar el sello de la bomba.
Al activarse la bomba deberá sonar la alarma. Si funciona correctamente,laalarmaseguirá
sonando después de que el interruptor de flotador haya sido bajado y la bomba se haya
apagado. La alarma sirve para que el usuario sepa que hay o ha habido un problema con la
bomba de sumidero principal. Para silenciar la alarma, ponga el interruptor de la alarma en la
posición OFF (APAGADO). Para que el sistema vuelva a estar completamente activado, oprima el
botón RESET (RESTABLECER) y coloque la alarma en posición ON (ENCENDIDO). Puede
hacerse una comprobación funcional del sistema en cualquier momento, y dicha comprobación
está descrita en el punto 6 de la sección Funcionamiento de estas instrucciones.
Para hacer la prueba final, ponga agua en el sumidero hasta que el interruptor del flotador active
la bomba de reserva. Use esta prueba para comprobar que la posición del interruptor de flotador
en la tubería de descarga es correcta y que el interruptor de flotador enciende y apaga la bomba
de reserva a los niveles de agua correctos. Una vez que haya comprobado el funcionamiento
correcto, deje el interruptor de alarma en la posición de encendido y presione el botón de
restablecimiento. Si el sistema no funciona correctamente, consulte la sección de Solución de
problemas de estas instrucciones. Vuelva a conectar el suministro de energía de la bomba
principal de sumidero. El nivel de agua deberá bajarse a su nivel normal. Las bombas primaria y
de reserva están listas para su uso. El funcionamiento correcto del sistema deberá comprobarse
cada tres meses, según se describe en la sección de Mantenimiento de estas instrucciones.
MANTENIMIENTO
La bomba de sumidero de reserva SPBS deberá examinarse por lo menos cada tres (3) meses.
A menos que se haya detectado un problema, el mantenimiento de rutina para la unidad de
control y la bomba consiste solamente en una inspección visual para ver si hay daños obvios o
acumulación excesiva de suciedad, grasa u otros contaminantes. La bomba está
permanentemente lubricada, por lo tanto, no es necesario agregarle aceite.
El mantenimiento de la batería deberá llevarse a cabo según las recomendaciones del
fabricante de la batería. A continuación se dan las explicaciones generales para las baterías
ácido de plomo.
¡PRECAUCIÓN! DESENCHUFE SIEMPRE EL CARGADOR DE LA BATERÍA ANTES DE
PRESTAR SERVICIO A LA BATERÍA.
A) El mantenimiento de la batería deberá llevarse a cabo por lo menos cada tres meses. En los
climas más calurosos y en verano, deberá hacerse con más frecuencia.
B)Laveylimpieafondoelblindajedelabatería, los terminales y los bornes para reducir al
mínimo los problemas causados por el ácido o por corrosión. La corrosión excesiva puede
ser neutralizada con una mezcla de bicarbonato de sodio (bicarbonato de sosa) y agua.
C) Para limpiar los terminales y bornes de la batería, saque primero el terminal negativo (-) y
luego saque el terminal positivo (+). Use un cepillo de alambre para limpiar los terminales
(por dentro y por fuera) y los bornes de la batería. Si los terminales tienen corrosión
excesiva, deberán ser reemplazados. Vuelva a conectar, comenzando esta vez con el
terminal positivo (+).
D) Cubra los terminales y bornes de la batería con una capa delgada de grasa para altas
temperaturas o con vaselina para evitar la corrosión.
E) Compruebe el nivel de carga de la batería y su rendimiento. El electrolito (solución de ácido
sulfúrico diluido y agua) deberá ser examinado en las baterías que tienen aberturas de
ventilación removibles. La mejor manera de determinar el niveldecargayelrendimientode
una batería de ácido de plomo es basándose en la gravedad específica del electrolito,
medida directamente con un hidrómetro común tipo ampolla con un flotador de vidrio. Los
hidrómetros tipo flotador de bola, así como los hidrómetros con codificación por colores
(marcas rojas-blancas-verdes) están diseñados para las baterías de automóviles y no
deben usarse con las baterías de larga duración. La gravedad específica recomendada de
las baterías de larga duración en carga completa es de 1,255 a 1,265, medida a 26,66°C
(80°F). Mida la gravedad específica en las seis celdas de la batería. Si la diferencia entre la
lectura más alta y la lectura más baja es de más de 0,025, es posible que la batería necesite
una carga de ecualización; póngase en contacto con el vendedor o el fabricante de la
bateríaparaobtenermásinformación.Siestasituación no se resuelve o si la diferencia entre
las gravedades específicas aumenta, una o más celdas están fallando y la batería debe ser
reemplazada. Asimismo, si la batería no se recarga a un nivel del 75% o más, según se
describe en la tabla siguiente, se recomienda el reemplazo de la batería. Las baterías
selladas o que no necesitan mantenimiento no permiten el acceso al electrolito y sólo
pueden comprobarse por el voltaje. Mida el voltaje de la batería en circuito abierto con un
voltímetro de CC de buena calidad que tenga una exactitud del 0,5% o mejor.
Unalecturadevoltajede10,45a10,65indicaqueunaceldaestácortocircuitadaylabatería
debe ser reemplazada.
Un nivel de carga del 100% para una batería de electrolito absorbido (AGM) es de
aproximadamente 12,80 VCC y para una batería de electrolito gelificado aproximadamente
12,90 VCC. Normalmente no es necesario compensar las lecturas del hidrómetro para la
temperatura, a menos que la batería esté extremadamente caliente o fría, o si ha estado sujeta
recientemente a ciclos excesivos de carga / descarga. Si la temperatura del electrolito es
inferior a los 21,11°C (70°F), agregue 0,012 voltios (12 milivoltios) por grado por debajo de los
21,11°C (70°F) a dicha lectura. El nivel del electrolito deberá ser comprobado y siempre deberá
cubrir las placas de cada celda. Si el nivel está por debajo de la parte superior de las placas,
deberá agregar agua de manera que las placas estén cubiertas. Es mejor usar agua destilada,
pero cualquier tipo de agua potable será suficiente.
No agregue JAMÁS ácido sulfúrico a ninguna batería.
Evite usar agua que tenga un alto contenido de minerales o que haya sido conservada en
envases metálicos. No agregue agua si la parte superior de las placas está cubierta. El nivel del
electrolito deberá ser comprobado después de que la batería esté completamente cargada.
Algunas baterías cuentan con un hidrómetro integrado, el cual mide solamente el nivel de
carga en una de las seis celdas. En este caso, si el indicador está transparente o amarillo, la
batería tiene un nivel bajo en el electrolito y deberá agregársele agua. Si se da este caso con
una batería sellada, dicha batería deberá ser reemplazada.
6
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7
PROBLEM OR CONDITION • PROBLÈME OU CONDITION
• SOLUCIÓN DE PROBLEMAS CAUSE AND/OR CORRECTIVE ACTION • CAUSE ET/OU MESURES CORRECTIVES
•CAUSA Y/O ACCIÓN CORRECTORA
Pump does not operate.
La pompe ne fonctionne pas.
La bomba no funciona.
A. Bad or no pump connection. Check connection of pump to control unit.
La connexion de la pompe est inadéquate ou inexistante. Vérifier la connexion de la
pompe au boîtier de commande.
Conexión de la bomba defectuosa o inexistente. Compruebe la conexión de la bomba a la
unidad de control.
B. Float switch malfunction. Check the path of the float switch for obstructions and provide
clearance. Unplug float switch and check continuity for proper operation.
Mauvais fonctionnement de l’interrupteur à flotteur. Vérifier le trajet de l’interrupteur à
flotteur et enlever les obstructions. Débrancher l’interrupteur à flotteur et vérifier la
continuité de fonctionnement.
Mal funcionamiento del interruptor de flotador. Examine el trayecto del interruptor de
flotador para ver si hay obstrucciones y quítelas si las hay. Desconecte el interruptor de
flotador y compruebe la continuidad.
C. Insufficient battery power. Check the condition of the battery, as described under
Maintenance. Replace battery if necessary.
L’alimentation par batterie est insuffisante. Vérifier l’état de la batterie, tel que décrit dans la
section “ Entretien ”. Remplacer la batterie si nécessaire.
Energía insuficiente de la batería. Compruebe el estado de la batería, según se describe
en la sección de Mantenimiento. Reemplace la batería en caso necesario.
D. Electrical malfunction. Check system operation, as described under Testing.
Défectuosité électrique. Vérifier le fonctionnement du système, tel que décrit dans la
section “ Contrôles ”.
Mal funcionamiento eléctrico. Compruebe el funcionamiento del sistema, según se
describe en la sección de Prueba.
E. Pump failure. Disconnect pump from control unit and connect directly to the battery.
Défaillance de la pompe. Débrancher la pompe du boîtier de commande et la brancher
directement sur la batterie.
Falla de la bomba. Desconecte la bomba de la unidad de control y conéctela directamente
a la batería.
Pump operates or buzzes, but has no or poor pump performance.
La pompe fonctionne ou ronronne, mais elle est peu ou pas efficace.
La bomba funciona o zumba, pero no rinde o su rendimiento es bajo.
A. Insufficient battery power. Check the condition of the battery, as described under
Maintenance. Replace if necessary.
L’alimentation par batterie est insuffisante. Vérifier l’état de la batterie, tel que décrit dans la
section “ Entretien ”. Remplacer la batterie si nécessaire.
Energía insuficiente de la batería. Compruebe el estado de la batería, según se describe
en la sección de Mantenimiento. Reemplace la batería en caso necesario.
B. Impeller, clogged discharge pipe or pump discharge clogged. Disconnect power, remove
and clean pump. Check all piping.
Rotor, conduit d’évacuation ou orifice de refoulement de la pompe obstrué. Débrancher la
pompe, l’enlever et la nettoyer. Vérifier tous les conduits.
Obstrucción en el impulsor, tubería de descarga o descarga de la bomba. Desconecte el
suministro de energía, saque y limpie la bomba. Examine todas las tuberías.
C. Improper installation. Check for improperly placed check valve. Check installation
procedures for compliance with the installation instructions.
Installation inadéquate. Vérifier si le clapet anti-retour est correctement placé. Vérifier que les
procédures d’installation sont conformes aux instructions d’installation.
Instalación incorrecta. Observe si la válvula de retención está mal colocada. Compruebe los
procedimientos de instalación para ver si cumplen con las instrucciones de instalación.
D. Pump is air-locked. Check to see if pump is positioned at the recommended 30 degree angle.
La pompe fait un blocage par l’air. Vérifier que la pompe est bien placée à l’angle
recommandé de 30 degrés.
La bomba está bloqueada por una bolsa de aire. Compruebe que la bomba esté colocada
en el ángulo de 30 grados recomendado.
Pump cycles continually.
La pompe s’arrête et démarre continuellement.
La bomba funciona continuamente.
A. Float switch tether is too short. Increase float switch tether length.
La longe de l’interrupteur à flotteur est trop courte. Rallonger la longe de l’interrupteur à flotteur.
La longitud de la sujeción del flotador es demasiadocorta.Aumentelalongituddelasujeción
del flotador.
Low battery light stays on.
Le voyant indiquant une batterie faible reste allumé.
La luz de batería baja permanece encendida.
A. Check the condition of the battery, as described under Maintenance. If battery power has
been severely depleted, the trickle charge may not be sufficient to re-charge the battery.
Disconnect the battery from the control unit and charge the battery with an automotive or
marine battery charger, following the manufacturer’s directions.
Vérifier l’état de la batterie, tel que décrit dans la section “ Entretien ”. Si sa charge est trop
faible, la charge lente peut être insuffisante pour la recharger. Débrancher la batterie du boîtier
de commande et la charger avec un chargeur de batterie pour automobile ou pour bateau,
selon les directives du fabricant.
Compruebe el estado de la batería, según se describe en la sección de Mantenimiento. Si la
carga de la batería es excesivamente baja, es posible que la carga lenta y continua no sea
suficiente para recargar la batería. Desconecte la batería de la unidad de control y cargue la
batería con un cargador de batería para automóviles o usos marinos, siguiendo las
instrucciones del fabricante.
TROUBLESHOOTING • DÉPANNAGE • SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
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LIMITED WARRANTY
The Little Giant Sump Pump Battery Backup System, Model
SPBS, is recommended in any installation where property
damage and/or personal injury might result from an
inoperative or failing primary sump pump, due to pump
failure, power outage, discharge line blockage or any other
reason. The system is designed as a backup system only and
is not intended for use as a primary pump system.
The above noted Little Giant product is guaranteed to be in perfect
condition when it leaves our factory. During the time periods and
subject to the conditions hereinafter set forth, LITTLE GIANT PUMP
COMPANY, Subsidiary of TECUMSEH PRODUCTS COMPANY will
repair or replace to the original user or consumer any portion of your
new LITTLE GIANT product which proves defective due to materials
or workmanship of LITTLE GIANT. Contact your nearest Authorized
Little Giant Dealer for warranty service. At all times LITTLE GIANT
shall have and possess the sole right and option to determine
whethertorepairorreplacedefectiveequipment,parts,or
components. Damage due to lightning or conditions beyond the
control of LITTLE GIANT is NOT COVERED BY THIS WARRANTY.
CONTROL UNIT and PUMP: 12 months from date of
installation or 18 months from date of manufacture,
whichever occurs first.
LABOR, ETC. COSTS: LITTLE GIANT shall IN NO EVENT
be responsible or liable for the cost of field labor or other
charges incurred by any customer in removing and/or
affixing any LITTLE GIANT product, part or component
thereof.
THIS WARRANTY WILL NOT APPLY:
1. to defects or malfunctions resulting from failure to properly
install, operate, or maintain the unit in accordance with printed
instructions provided;
2. to failures resulting from abuse, accident or negligence;
3. to normal maintenance services and the parts used in
connectionwithsuchservice;
4. to units which are not installed in accordance with applicable
local codes, ordinances and good trade practices;
5. if unit is used for purposes other than for what it was designed
and manufactured;
6. if backup system is exposed to but not limited to the following:
sand, gravel, cement, grease, plaster, mud, tar, hydrocarbons,
or hydrocarbon derivatives (oil, gasoline, solvents, etc.) or other
abrasive or corrosive substances;
7. if control unit or pump has been dismantled by customer.
(Dealer only can dismantle pump for field service.)
RETURN OR REPLACED COMPONENTS: Any item to be replaced
under the Warranty must be returned to LITTLE GIANT at Oklahoma
City, OK or such other place as LITTLE GIANT may designate,
freight prepaid.
PRODUCT IMPROVEMENTS: LITTLE GIANT reserves the right to
change or improve its products or any portions thereof without
being obligated to provide such a change or improvement for units
sold and/or shipped prior to such change or improvement.
DISCLAIMER: Any oral statements about the product made by the
seller, the manufacturer, the representatives or any other parties do
not constitute warranties, shall not be relied upon by the user, and
are not part of the contract for sale. Seller’s and manufacturer’s onIy
obligation, and buyer’s only remedy, shall be the replacement
and/or repair by the manufacturer of the product as described
above. Neither seller nor the manufacturer shall be liable for any
injury, loss or damage, direct, incidental or consequential
(including, but not limited to, incidental or consequential damages
for lost profits, lost sales, injury to person or property, or any other
incidental or consequentiaI loss), arising out of the use or the
inability to use the product, and the user agrees that no other
remedy shall be available to it. Before using, the user shalI
determine the suitability of the product for his intended use, and
user assumes all risk and liability whatsoever in connection
therewith. The warranty and remedy described in this limited
warranty is an EXCLUSIVE warranty and remedy and is IN LIEU OF
any other warranty or remedy, expressed or implied, which other
warranties and remedies are hereby expressly EXCLUDED,
including but not limited to any implied warranty of
MERCHANTABILITY OR FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE.
Some states do not allow the exclusive or Imitation of incidental or
consequential damages, so the above limitation or exclusion may
not apply to you. This warranty gives you specific legal rights, and
you may also have other rights which vary from state to state.
In the absence of other suitable proof of the installation date, the
effectivedateofthiswarrantywillbebaseduponthedateof
manufacture plus one year. Direct All Notices. etc. To: Service
Department. LITTLE GIANT PUMP COMPANY, 301 North
MacArthur Blvd., Oklahoma City, OK 73127-6616.
DETERMINATION OF UNIT DATE OF MANUFACTURE: Serial
number/date code on control unit.
GARANTIE LIMITÉE
Le système de pompe à puisard auxiliaire Little Giant, modèle
SPBS, est recommandé pour toutes les installations où des
dommages matériels et/ou des blessures pourraient survenir si
la pompe à puisard primaire devenait inopérante ou défaillante
lors d’une panne d’électricité, d’une obstruction des tuyaux de
décharge ou pour toute autre raison. Ce système est conçu
uniquement comme système auxiliaire, il ne doit donc pas être
utilisé comme système de pompe primaire.
La présente garantit que chaque produit Little Giant
sus-mentionné est en parfaite condition à sa sortie de l’usine.
Pour la durée et selon les conditions mentionnées dans les
présentes, LITTLE GIANT PUMP COMPANY, filiale de
TECUMSEH PRODUCTS COMPANY, réparera ou remplacera au
profit de l’acheteur ou de l’utilisateur initial toute partie du produit
LITTLE GIANT qui, à cause d’un défaut de matériau ou de
fabrication, sera défectueuse. Communiquer avec le détaillant
Little Giant le plus près de chez vous pour des réparations sous la
garantie. La réparation ou le remplacement de l’appareil, des
pièces ou des composantes se fera à la seule discrétion de
LITTLE GIANT, et ce en tout temps. Les dommages dûs à la
foudre ou à des circonstances hors du contrôle de LITTLE GIANT
NE SONT PAS COUVERTS PAR LA PRÉSENTE GARANTIE.
POMPES: 12 mois à partir de la date d’installation, ou 18 mois à
partir de la date de fabrication, selon le premier terme atteint.
FRAIS DE MAIN-D’ŒUVRE, ETC.: EN AUCUN CAS, LITTLE
GIANT ne peut être tenue responsable des frais de main-d’œuvre
sur place ou de tout autre frais contracté par le client lors de
l’enlèvement ou de l’installation (ou des deux) de tout produit ou
pièce dudit produit LITTLE GIANT.
LA PRÉSENTE GARANTIE NE S’APPLIQUE PAS:
1. aux défauts ou défectuosités résultant d’une installation, d’une
utilisation ou d’un entretien non-conforme aux instructions
incluses avec le produit;
2.aux défectuosités résultant d’une mauvaise utilisation, d’un
accident ou de négligence;
3. à l’entretien normal et aux pièces nécessaires à cet entretien;
4.aux appareils qui n’ont pas été installés conformément aux
codes et règlements locaux ainsi qu’aux règles de l’art;
5.à un appareil utilisé dans un but autre que celui dans lequel il
fut conçu et fabriqué;
6.à une pompe qui a été exposée, entre autres, aux matières
suivantes : sable, gravier, ciment, graisse, plâtre, boue,
goudron, hydrocarbones et leurs dérivés (huile, essence,
solvants, etc.) ou autres substances abrasives ou corrosives;
7.à une pompe ou un interrupteur à flotteur démonté par
l’utilisateur. (Seul les détaillants autorisés Little Giant sont
habilités à démonter la pompe sur place.)
RETOUR DE PIÈCES À REMPLACER: Toute pièce qui doit être
remplacée conformément à la garantie doit être retournée port payé
à l’entreprise LITTLE GIANT à Oklahoma City, Oklahoma ou à tout
autre endroit désigné par LITTLE GIANT.
AMÉLIORATIONS DE PRODUITS: LITTLE GIANT se réserve le droit
de modifier ou d’améliorer ses produits ou toute partie de ces
derniers sans être tenue d’apporter ces modifications aux appareils
vendus ou expédiés auparavant.
DÉNÉGATION: Toute déclaration sur la pompe faite oralement par
le vendeur, le fabricant, le représentant ou par toute autre partie ne
constitue pas une garantie et, par conséquent, ne peut ni servir à
l’utilisateur ni faire partie du contrat de vente. L’unique obligation du
vendeur et du fabricant, et l’unique recours de l’acheteur, est le
remplacement ou la réparation de la pompe selon les modalités
décrites précédemment. Ni le vendeur ni le fabricant ne peuvent
être tenus responsables de toute blessure, toute perte ou tout
dommage , direct, indirect ou accessoire (incluant, mais non
exclusivement, les ventes ou profits perdus, les atteintes aux
personnes ou à la propriété ou toute autre perte indirecte ou
accessoire) résultant de l’utilisation ou de l’incapacité d’utilisation
de la pompe, et l’acheteur convient qu’il ne dispose d’aucun autre
recours. Avant d’utiliser la pompe, il incombe à l’acheteur de
déterminer si la pompe choisie convient à l’usage anticipé.
L’acheteur accepte tout risque relié au choix de la pompe. La
garantie et les recours énoncés dans les présentes sont
EXCLUSIFS et REMPLACENT toute autre garantie ou recours
explicite ou implicite. Tout autre recours ou garantie est donc
expressément EXCLU. Cela comprend, mais non exclusivement,
toute garantie implicite d’APTITUDE À LA COMMERCIALISATION
OU D’APTITUDE PARTICULIÈRE. Certaines juridictions ne
permettent pas l’exclusion ou la limitation pour des dommages
indirects ou accessoires. Par conséquent, la limitation ou l’exclusion
indiquée précédemment peut ne pas être applicable. Cette garantie
vous donne des droits particuliers et peut-être d’autres,
dépendamment des juridictions en vigueur.
S’il n’existe aucune preuve acceptable de la date d’installation, la
durée de la présente garantie sera d’un an à partir de la date de
fabrication. Adresser toute remarque, etc. à : Service Department,
LITTLE GIANT PUMP COMPANY, 301 N. MacArthur Blvd.,
Oklahoma City, OK 73127-6616, U.S.A.
DÉTERMINATION DE LA DATE DE FABRICATION : (9-87) Le mois
et l’année estampillés sur la pompe ou le numéro de série sur la
plaque du fabricant, codé pour indiqué l’année de fabrication.
GARANTIA LIMITADA
El sistema de reserva de batería modelo SPBS de Little Giant
para bombas de sumidero se recomienda en cualquier
instalación en la cual pueden ocurrir daños materiales y/o
físicos causados por una bomba de sumidero principal que no
funcione o falle debido a fallas de la bomba, fallas eléctricas,
bloqueos en la línea de descarga o cualquier otro motivo. El
sistema ha sido diseñado solamente como un sistema de
reserva y no para ser usado como sistema de bomba principal.
Cada una de las bombas Little Giant arriba descritas tiene
garantía de estar en condiciones perfectas cuando deja nuestra
fábrica. Durante los lapsos establecidos y sujeto a las
estipulaciones que se establezcan de aquí en adelante, la
compañía LITTLE GIANT PUMP COMPANY, una subsidiaria de
TECUMSEH PRODUCTS COMPANY, reparará o reemplazará
para el usuario original o consumidor cualquier porción de su
nuevo producto LITTLE GIANT que demuestre estar defectuoso
debido a materiales o mano de obra de LITTLE GIANT. Póngase
en contacto con su Distribuidor Little Giant para el servicio de
garantía. En todo momento, LITTLE GIANT tendrá y poseerá el
derecho único y opción para determinar si debe reparar o
reemplazar equipo, piezas o componentes defectuosos. Los
daños causados por rayos o condiciones fuera del control de
LITTLE GIANT NO ESTAN CUBIERTOS POR ESTA GARANTIA.
BOMBAS: 12 meses a partir de la fecha de instalación o 18
meses a partir de la fecha de fabricación, lo que ocurraprimero.
MANO DE OBRA, ETC. COSTOS: BAJO NINGUNA
CIRCUNSTANCIA LITTLE GIANT será responsable o estará
expuesto a acción judicial por el costo de mano de obra externa
en el lugar u otros cargos incurridos por cualquier cliente al
extraer o asegurar cualquier producto LITTLE GIANT, pieza o
componente de éste.
ESTA GARANTIA NO SERA APLICABLE:
1. a defectos o funcionamiento defectuoso ocasionados por no
instalar, operar o mantener la unidad conforme a las
instrucciones escritas provistas.
2. a fallas causadas por abuso, accidente o negligencia.
3.a servicios normales de mantenimiento y a las piezas utilizadas
para prestar dichos servicios.
4. a unidades que no se hayan instalado de conformidad con
los códigos, ordenanzas y buenas prácticas comerciales.
5. a la unidad que es utilizada para fines diferentes de aquellos
para los que fue diseñada y fabricada.
6. si la unidad es expuesta, pero sin limitarse, a: arena, grava,
cemento, grasa, yeso, barro, brea, hidrocarburos, o derivados
de hidrocarburos (aceite, gasolina, solventes, etc.) u otras
sustancias abrasivas o corrosivas.
7.si la bomba ha sido desarmada por el cliente. (Sólo el
distribuidor puede desarmar la bomba para prestarle servicio
externo en el lugar).
COMPONENTES QUE DEBEN DEVOLVERSE O REEMPLAZARSE:
Cualquier ítem que deba reemplazarse bajo la Garantía debe
devolverse, flete prepagado, a LITTLE GIANT en Oklahoma City, OK
o a cualquier otro sitio que LITTLE GIANT pueda designar.
MEJORAMIENTO DE LOS PRODUCTOS: LITTLE GIANT se reserva
el derecho de cambiar o mejorar sus productos o cualquier porción
de ellos sin estar obligada a proveer tal cambio o mejora para las
unidades vendidas y/o enviadas antes de tal cambio o mejora.
RECHAZO: Cualesquiera afirmacionesoralesacercadelproducto
hechas por el vendedor, el fabricante, los representantes o
cualesquiera otros, no constituyen garantías, no deberán ser objeto
de confianza por parte del usuario, y no son parte del contrato de
venta. La única obligación del vendedor y del fabricante, y el único
recurso del comprador, será el reemplazo y/o la reparación por el
fabricante del producto como se describe arriba. Ni el vendedor ni
el fabricante serán responsables por cualquier lesión, pérdida o
daños, directos, incidentales o emergentes (incluyendo, pero sin
limitarse a daños incidentales, o emergentes por pérdida de
ganancias, pérdida de ventas, daños a personas o propiedades, o
cualesquiera otra pérdida incidental o emergente), que surja del uso
o de la incapacidad de usar el producto y el usuario conviene en
que ningún otro recurso estará a su disposición. Antes de utilizar el
producto, el usuario deberá determinar la idoneidad de éste para el
fin propuesto, y el usuario asume todo riesgo de responsabilidad en
relación a dicha utilización. La garantía y recurso descritos en esta
garantía limitada es una garantía EXCLUSIVA y el recurso es EN
LUGAR DE cualquier otra garantía y recursos explícitos o implícitos,
que otras garantías y recursos están expresamente EXCLUIDOS
por el presente documento, incluyendo, pero sin limitarse a
cualquier garantía implícita de COMERCIABILIDAD o IDONEIDAD
PARA UNA FINALIDAD PARTICULAR. Algunos estados no permiten
la exclusión o limitación de daños incidentales o emergentes, así
que la limitación o exclusión arriba indicada puede que no sea
aplicable a usted. Esta garantía le da a usted derechos legales
específicos, y usted puede tener otros derechos que pueden variar
de un estado a otro.
En ausencia de otra prueba apropiada de la fecha de instalación,
lafechadevigenciadeestagarantíasebasaráenlafechade
manufactura, más un año. Dirija todas las notificaciones, etc. a:
Service Department, LITTLE GIANT PUMP COMPANY, 301 N.
MacArthur Blvd., Oklahoma City, OK 73127-6616.
DETERMINACION DE LA FECHA DE FABRICACION DE LA
UNIDAD: (9-87)
©Copyright 2002 Little Giant Pump Company FORM 998172 — 02/2002:
Printed by Little Giant Print Services
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