Magnat Audio CHARGER 230 User manual

CHARGER 230
CHARGER 130
BEDIENUNGSANLEITUNG/GARANTIEURKUNDE
OWNER’S MANUAL/WARRANTY DOCUMENT
MODE D’EMPLOI/CERTIFICAT DE GARANTIE

Bitte führen Sie das Gerät am Ende seiner Lebensdauer den zur
Verfügung stehenden Rückgabe- und Sammelsystemen zu.
At the end of the product’s useful life, please dispose of it at
appropriate collection points provided in your country.
Une fois le produit en fin de vie, veuillez le déposer dans un point
de recyclage approprié.

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SEHR GEEHRTER KUNDE,
wir gratulieren Ihnen zum Erwerb dieses MAGNAT Car Hifi Produktes. Sie haben ein
hochwertiges Spitzenprodukt der Audiotechnik erworben, und wir hoffen, das es Ihnen
lange Freude bereitet.
Bitte lesen Sie sich die Anleitung aufmerksam durch, damit die optimale und
störungsfreie Funktion des Gerätes gewährleistet ist. Technische Änderungen
sind vorbehalten.
IHR NEUER SUBWOOFER.......
......ist die ultimative Erweiterung Ihrer Car Hifi Anlage. Er ist ausgelegt um den
Bassbereich bis zu den tiefsten Frequenzen hin mit höchster Dynamik wiederzugeben.
DerAnschluss erfolgt an Ihren Car Hifi Verstärker, den wir in jedem Fall empfehlen.
Technische Daten sowie Tipps und weitere Hinweise finden Sie im weiteren Verlauf
dieserAnleitung.
TECHNISCHE DATEN
Charger 230 Charger 130
Belastbarkeit RMS/max.: 2x400 W / 2x800 W 400 W / 800 W
Impedanz (nominell): 2 x 4 Ohm 4 Ohm
Frequenzbereich: 20 – 500 Hz 20 – 500 Hz
Empfindlichkeit: 94 dB/W/m 91 dB/W/m
Abmessungen (BxHxT): 830 x 400 x 390/340 mm 420 x 400 x 390/340 mm
Gewicht: 27 kg 14 kg
PLATZIERUNG UND BEFESTIGUNG DES SUBWOOFERS
WICHTIGER HINWEIS!
Bitte beachten Sie beim Einbau der beleuchteten Komponenten, dass im Sinne der
StVO während der Fahrt kein Lichtschein nach außen dringt und somit zur
Beeinflussung anderer Verkehrsteilnehmer führen kann.
Achten Sie darauf, dass das Subwoofergehäuse auf einer ebenen Fläche aufliegt. Die
Membrane(undggf.dasBassreflexrohr)solltenichtdirektandenFahrzeuginnenwänden
positioniert sein.
Befestigen Sie in jedem Fall Ihren Subwoofer so, dass er nicht verrutschen kann.
Beschädigungen aufgrund plötzlicher Geschwindigkeitsänderungen (z. B. heftiges
Bremsen) werden nicht durch unsere Garantiebedingungen abgedeckt.

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ANSCHLUSS AN DEN LEISTUNGSVERSTÄRKER (BILD 1)
Der Anschluss des Subwoofers sollte in jedem Falle an einen externen
Leistungsverstärker erfolgen. Dieser ist in der Lage die benötigte elektrische Leistung
zur Verfügung zu stellen und entsprechende Dynamikreserven zu schaffen. In der
zugehörigen Anleitung finden Sie auch das auf den Betrieb eines Subwoofers
zugeschnitteneAnschlussdiagramm.
Zur Grundausstattung eines Leistungsverstärkers gehört auch eine aktive
Frequenzweichenschaltung (Tiefpass), mit der Sie ungewünschte Mitteltonanteile vom
Subwoofer fernhalten.
Bild 1
AMono Subwoofer
B Stereo Subwoofer
1.Autoradio
2. Y-Adapter
3. 2 Stereoverstärker oder ein Vierkanalverstärker
4. Satelliten
5. Kondensatoren (optional)
6. Brückenschaltung
7. Subwoofer
ZUSÄTZLICHE PASSIVE FILTER (BILD 2)
Für den Fall, dass Ihnen keine aktive Filterschaltung zur Verfügung steht (z. B.
Verwendung eines Monoblocks oder einer Zweikanalendstufe im Tri-Mode), muss eine
passive Frequenzweiche diese Aufgabe übernehmen. Bitte wählen Sie die
Trennfrequenz Ihres Subwoofers aus und verschalten Sie die Bauteile wie folgt:
Trennfrequenz Subwoofer Spule L / min. Kondensator C /
Drahtdurchmesser Spannungsfestigkeit
60 Hz 380 mm 15 mH / 1,5 mm² 470uF / 100Vdc
80 Hz 380 / 300 mm 12 mH / 1,0 - 1,5 mm² 330uF / 100Vdc
90 Hz 300 mm 10 mH / 1,0 mm² 330uF / 100Vdc
110 Hz 300 / 250 mm 8,2 mH / 0,7 - 1,0 mm² 220uF / 100Vdc
130 Hz 250 mm 6,8 mH / 0,7 mm² 220uF / 100Vdc
160 Hz 250 / 200 mm 5,6 mH / 0,5 - 0,7 mm² 150uF / 100Vdc

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Mit dem Einsatz von Subwoofern erhöhen Sie die Dynamik Ihres Audiosystems um ein
vielfaches. Zum Schutz Ihrer Hoch-Mitteltonsysteme empfehlen wir diese mit einem
zusätzlichen Schutzkondensator abzusichern (100 - 200 uF in Reihe vor das gesamte
Hochmitteltonsystem).
BEI DER AUSWAHL DER BAUTEILE SOLLTEN SIE FOLGENDES BEACHTEN:
• Kernspulen bieten ein günstiges Preis-Leistungsverhältnis, geraten bei sehr hohen
Leistungen allerdings auch in den Sättigungsbereich, was in akustischen
Verzerrungen resultiert.Achten Sie deshalb darauf, dass die Spulen möglichst wenig
Ferrit/Eisenanteile enthalten.
• Halten Sie unbedingt den empfohlenen minimalen Drahtdurchmesser ein.
• Als Kondensatoren sollten Elektrolytkondensatoren mit möglichst hoher Spannungs-
festigkeit verwendet werden.
• Die Bauteile sollten nicht direkt am Lautsprecher angebracht werden. Befestigen Sie
die Teile mit Schrauben, Kabelbindern und Heißleim. Halten Sie die Kabelwege so
kurz wie möglich.
• Die Bauteile erhalten Sie im Elektronik Fachhandel.
ZU VERWENDENDE KABEL
Um die Leistung vom Verstärker zum Subwoofer angemessen und betriebssicher zu
transportieren, sollten Sie bei der Wahl des Lautsprecherkabels beachten, dass bei
Kabellängen>3MeteristeinKabelquerschnittvon2 x 4 mm² erforderlich ist. Für kürzere
Kabel reicht ein Querschnitt von 2 x 2,5 mm². Verlegen Sie das Kabel kurzschlusssicher,
d. h. es darf zu keinem Zeitpunkt zwischen Metallteilen eingeklemmt werden. Stellen Sie
sicher, dass die Klemmen am Lautsprecher fest angezogen sind, und prüfen Sie deren
Kontakt in regelmäßigen zeitlichenAbständen.
POLUNG DES SUBWOOFERS
Die Polung des Subwoofers lässt sich aufgrund der räumlichen Verhältnisse in den
verschiedenen Fahrzeugen am besten durch Ausprobieren ermitteln. Verwenden Sie
hierzu Ihnen gut bekanntes Musikmaterial und wählen Sie die Einstellung, die Ihnen am
meisten zusagt. Einige Radios/Steuergeräte bieten auch die Möglichkeit die Polung am
Gerät selbst einzustellen (Phase). Eine Verpolung entspricht einer Phasendrehung um
180 Grad.

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ANSCHLUSS DER BELEUCHTUNG (BILD 3)
Wichtiger Hinweis. Bitte sorgfältig durchlesen.
Verbinden Sie den +12V-Anschluss mit dem +12V-Bordnetz Ihres Autos. Der +12 V
Anschluss der Subwooferbeleuchtung (Bild 3, rechte Schraubklemme) muss über eine
Kabelsicherung (500 mA träge, genaue Bezeichnung: T500mAL 250V, Sicherung und
Sicherungshalter nicht im Lieferumfang) mit der Plusleitung des Kraftfahrzeugstrom-
netzes verbunden werden.
Schließen Sie nun die Fernsteuerleitung des Car HiFi-Receivers an die Steuerbuchse
REM des Terminals (Bild 3, mittlere Schraubklemme) an. Für die Verbindung zwischen
dem REMOTE-Anschluss des Verstärkers und dem Steuergerät ist ein Kabel mit einem
Querschnitt von 0,75 mm² ausreichend.
Der maximale Stromwert ist zu beachten, den die Fernsteuerleitung abgeben kann.
Reicht dieser nicht aus, muss eine elektronische Relaisschaltung hinzugefügt werden.
LassenSie daher die MontagevorzugsweisevoneinemFachmann vornehmen, speziell
dann, wenn Sie nicht mit dem Bordnetz Ihres Fahrzeuges vertraut sind.
Der Minusanschluss der Subwooferbeleuchtung (Bild 3, linke Schraubklemme) muss
leitend mit dem Chassis des Fahrzeuges verbunden werden.
Sicherung mit Sicherungshalter (Kabelsicherung), Relaisschaltung und Schalter sind im
Fachhandel erhältlich.
Achtung !
In keinem Fall darf die Beleuchtung ständig mit der Autobatterie verbunden bleiben, da
sonst die Batterie innerhalb von wenigen Tagen entladen wird. Bei Verwendung eines
separaten Schalters, der mit der Batterie verbunden ist, muss beim Verlassen des
Fahrzeuges die Beleuchtung ausgeschaltet werden.

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DEAR CUSTOMER,
We congratulate you on acquiring this MAGNAT Car Stereo Product. You are now the
proud owner of a top high-quality car audio appliance, which we hope will give you many
years of enjoyment.
Please read these instructions carefully so as to ensure optimum and disturbance-
free functioning of the appliance. Technical modifications reserved.
YOUR NEW SUBWOOFER.......
......is the ultimate extension to your car stereo system. It is designed to reproduce the
bassrangerightdowntothelowestfrequenciesasdynamicallyaspossible.The speaker
system should be connected to your car stereo amplifier, something we
recommend in every case. Technical data plus tips and further advice are also
contained in these instructions.
TECHNICAL DATA
Charger 230 Charger 130
Load capacity RMS / max.: 2x400 w / 2x800 w 400 w / 800 w
Impedance (nominal): 2 x 4 ohm 4 ohm
Frequency range: 20 – 500 Hz 20 – 500 Hz
Response: 94 dB / w / m 91 dB / w / m
Dimensions (wxhxd): 830 x 400 x 390/340 mm 420 x 400 x 390/340 mm
Weight: 27 kg 14 kg
POSITIONING AND SECURING THE SUBWOOFERS
IMPORTANT: Please ensure when fitting illuminated components that for
purposes of traffic safety while driving no light shines outside the vehicle which
could have an adverse effect on other road-users.
Ensure that the subwoofer cabinet rests on an even surface. The cones (and, where
applicable, the bass reflex tube) should not be placed directly against the car’s interior
walls.
Make sure that the subwoofer is secured in such a way that it cannot slip or slide.
Damage resulting from sudden changes in speed (e.g. hard braking) is not covered
under the terms of our guarantee.

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CONNECTING TO THE POWER AMPLIFIER (FIG. 1)
The subwoofer should be connected to an external power amplifier in every case. This
can provide the required electrical power and create corresponding dynamic reserves.
The relevant instructions also contain the customized connection diagram for the
operation of a subwoofer.
The basic equipment of a power amplifier also includes an active crossover switch (low-
pass) to keep undesirable mid-tone ranges away from the subwoofer.
Figure 1
AMono Subwoofer
B Stereo Subwoofer
1. car radio
2. Y adapter
3. 2-/4-channel amplifier
4. satellites
5. capacitors (optional)
6. bridged mode
7. subwoofer
ADDITIONAL PASSIVE FILTERS (FIG. 2)
Should you not have any active filter switching available (e.g. use of a mono-block or tri-
modetwo-channelpoweramp),thisfunctionhastobeperformedbyapassivecrossover.
Please select your subwoofer’s cutoff frequency and wire the components as follows.
Cut off frequency Subwoofer Coil L / min. Capacitor C /
cable diameter electric strength
60 Hz 380 mm 15 mH / 1.5 mm² 470uF / 100Vdc
80 Hz 380 / 300 mm 12 mH / 1.0 - 1.5 mm² 330uF / 100Vdc
90 Hz 300 mm 10 mH / 1.0 mm² 330uF / 100Vdc
110 Hz 300 / 250 mm 8.2 mH / 0.7 - 1.0 mm² 220uF / 100Vdc
130 Hz 250 mm 6.8 mH / 0.7 mm² 220uF / 100Vdc
160 Hz 250 / 200 mm 5.6 mH / 0.5 - 0.7 mm² 150uF / 100Vdc

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Theuseofsubwoofersleadsto amultiple increaseinthedynamicsofyouraudiosystem.
To safeguard your tweeter systems, we recommend protecting these with an additional
protective condenser (100 - 200uF series-connected in front of the overall mid-tweeter
system).
THE FOLLOWING POINTS SHOULD BE HEEDED WHEN CHOOSING
COMPONENTS:
• Although core coils offer a good price-performance ratio, they also penetrate the
saturationregion,whichresultsinacousticdistortions.Thecoilsshouldthereforehave
as little ferrite / iron content as possible.
• Be sure to adhere to the recommended minimum cable diameter.
• With regard to condensers, electrolyte condensers with the highest possible electric
strength should be used.
• Thecomponentsshouldnotbemounteddirectlyonthespeaker.Secure thepartswith
screws, cable ties and hot-setting glue. Keep the cable runs as short as possible.
• The components are available from specialist electronic equipment dealers.
CABLES TO BE USED
To transport the output from the amplifier to the subwoofer efficiently and reliably, you
should bear in mind when selecting the speaker cable that 2 x 4 mm² gauge wiring is
requiredforcable lengths inexcessof3 meters. 2x2.5mm² cable issufficientforshorter
runs. Lay the cable in such a way that short-circuiting cannot occur, i.e. the cable may at
no time be jammed between metal parts. Make sure that terminals on the speaker are
screwed tight and check their contact at regular intervals.
SUBWOOFER POLARITY
Because of the different spatial conditions prevailing in different vehicles, subwoofer
polaritycan bestbedeterminedbytrialanderror.Todo this,choosesomemusicmaterial
you know very well and select the setting you like most. Some radios / control units also
offer the possibility of setting the polarity on the appliance itself (phase). One change in
polarity corresponds to a phase shift of 180 degrees.