Magnat Audio XPRESS 10 User manual

XPRESS 10
XPRESS 12
XPRESS 15
BEDIENUNGSANLEITUNG/GARANTIEURKUNDE
OWNER’S MANUAL/WARRANTY DOCUMENT
MODE D’EMPLOI/CERTIFICAT DE GARANTIE

4
D
8
GB
12
F
16
NL
20
I
24
E
28
32
S
36
RUS
41
CHN
44
J
48
Abbildungen/Illustrations
P

D
4
D
SEHR GEEHRTER KUNDE,
wir gratulieren Ihnen zum Erwerb dieses MAGNAT Car Hifi Produktes. Sie haben ein
hochwertiges Spitzenprodukt der Audiotechnik erworben, und wir hoffen, dass es Ihnen
lange Freude bereitet.
Bitte lesen Sie sich die Anleitung aufmerksam durch, damit die optimale und
störungsfreie Funktion des Gerätes gewährleistet ist. Technische Änderungen
sind vorbehalten.
IHR NEUER SUBWOOFER.......
......ist die ultimative Erweiterung Ihrer Car Hifi Anlage. Er ist ausgelegt, um den
Bassbereich bis zu den tiefsten Frequenzen hin mit höchster Dynamik wiederzugeben.
Der Anschluss erfolgt an Ihren Car Hifi Verstärker, den wir in jedem Fall empfehlen.
Technische Daten sowie Tipps und weitere Hinweise finden Sie im weiteren Verlauf
dieser Anleitung.
TECHNISCHE DATEN
Xpress 10 Xpress 12 Xpress 15
Belastbarkeit RMS/max.: 150 W / 300 W 200 W / 400 W 220 W / 450 W
Impedanz (nominell): 4 Ohm 4 Ohm 4 Ohm
Frequenzbereich: 22 – 1500 Hz 20 – 1500 Hz 18 – 1500 Hz
Empfindlichkeit: 92 dB/W/m 93 dB/W/m 94 dB/W/m
DIE THIELE-SMALL PARAMETER
Xpress 10 Xpress 12 Xpress 15
F_0: 29 Hz 27 Hz 21 Hz
Q_es: 0.51 0.66 0.55
Q_ms: 3.9 6.1 8.37
Q_ts: 0.45 0.6 0.52
V_as: 77 Liter 106 Liter 250 Liter
X_max (absolut): 10 mm 10 mm 11 mm
R_dc: 3.3 Ohm 3.3 Ohm 3.3 Ohm

5
D
ABMESSUNGEN SUBWOOFER
Bild 1
GEHÄUSEBAUVORSCHLÄGE
Bild 2
GEHÄUSEBAUTIPPS
Beim Bau eines passiven Lautsprechergehäuses sollten Sie folgende Dinge beachten:
1. Verwenden Sie beim Aufbau der Gehäuse Spanplatten oder MDF der Stärke 19 mm
(besser: 22 mm). Bei besonders großen Gehäusen oder schweren Woofern kann die
Schallwand auch gedoppelt sein (z. B. 2 x 19 mm).
2. Die maximale Stabilität wird erreicht, wenn Sie die Bretter unter Spannung
miteinander verleimen (Holzleim) und zusätzlich mit Holzschrauben verschrauben.
Die Verschraubung sollte im Abstand von ca. 10 cm erfolgen.
3. Die angegebenen Dimensionen der Bassreflexrohre dürfen um max. 10 %
schwanken.
4. Vergewissern Sie sich nach dem Zusammenbau, dass das Gehäuse luftdicht ist; ggf.
mit Silikon oder Holzleim nacharbeiten.
5. Bei geschlossenen Gehäusen ist eine mittelstarke Dämmung mit Polyesterwatte oder
Schaumstoff sinnvoll. Bassreflexgehäuse bedürfen nur einer einfachen Dämmung an
den Innenwänden des Gehäuses. Auf keinen Fall die Reflexöffnung verstopfen.
PLATZIERUNG UND BEFESTIGUNG DES SUBWOOFERS
Achten Sie darauf, dass das Subwoofergehäuse auf einer ebenen Fläche aufliegt. Die
Membrane (und ggf. das Bassreflexrohr) sollte nicht direkt an den Fahrzeuginnenwänden
positioniert sein.
Befestigen Sie in jedem Fall Ihren Subwoofer so, dass er nicht verrutschen kann.
Beschädigungen aufgrund plötzlicher Geschwindigkeitsänderungen (z. B. heftiges
Bremsen) werden nicht durch unsere Garantiebedingungen abgedeckt.

6
D
ANSCHLUSS AN DEN LEISTUNGSVERSTÄRKER
Der Anschluss des Subwoofers sollte in jedem Falle an einen externen
Leistungsverstärker erfolgen. Dieser ist in der Lage, die benötigte elektrische Leistung
zur Verfügung zu stellen und entsprechende Dynamikreserven zu schaffen. In der
zugehörigen Anleitung finden Sie auch das auf den Betrieb eines Subwoofers
zugeschnittene Anschlussdiagramm.
Zur Grundausstattung eines Leistungsverstärkers gehört auch eine aktive
Frequenzweichenschaltung (Tiefpass), mit der Sie ungewünschte Mitteltonanteile vom
Subwoofer fernhalten.
ZUSÄTZLICHE PASSIVE FILTER
Für den Fall, dass Ihnen keine aktive Filterschaltung zur Verfügung steht (z. B.
Verwendung eines Monoblocks oder einer Zweikanalendstufe im Tri-Mode), muss eine
passive Frequenzweiche diese Aufgabe übernehmen. Bitte wählen Sie die
Trennfrequenz Ihres Subwoofers aus und verschalten Sie die Bauteile wie folgt.
BILD 3
Mit dem Einsatz von Subwoofern erhöhen Sie die Dynamik Ihres Audiosystems um ein
vielfaches. Zum Schutz Ihrer Hoch-Mitteltonsysteme empfehlen wir diese mit einem
zusätzlichen Schutzkondensator abzusichern (100 - 200 uF in Reihe vor das gesamte
Hochmitteltonsystem).
Trennfrequenz Subwoofer Spule L / min.
Drahtdurchmesser
Kondensator C /
Spannungsfestigkeit
60 Hz 380mm 15 mH / 1.5mm² 470uF / 100Vdc
80 Hz 380/300mm 12 mH / 1.0-1.5mm² 330uF / 100Vdc
90 Hz 300mm 10 mH / 1.0mm² 330uF / 100Vdc
110 Hz 300/250mm 8.2 mH / 0.7-1.0mm² 220uF / 100Vdc
130 Hz 250mm 6.8 mH / 0.7mm² 220uF / 100Vdc
160 Hz 250/200mm 5.6 mH / 0.5-0.7mm² 150uF / 100Vdc

7
D
BEI DER AUSWAHL DER BAUTEILE SOLLTEN SIE FOLGENDES BEACHTEN:
•Kernspulen bieten ein günstiges Preis-Leistungsverhältnis, geraten bei sehr hohen
Leistungen allerdings auch in den Sättigungsbereich, was in akustischen
Verzerrungen resultiert. Achten Sie deshalb darauf, dass die Spulen möglichst wenig
Ferrit/Eisenanteile enthalten.
• Halten Sie unbedingt den empfohlenen minimalen Drahtdurchmesser ein.
• Als Kondensatoren sollten Elektrolytkondensatoren mit möglichst hoher
Spannungsfestigkeit verwendet werden.
• Die Bauteile sollten nicht direkt am Lautsprecher angebracht werden. Befestigen Sie
die Teile mit Schrauben, Kabelbindern und Heißleim. Halten Sie die Kabelwege so
kurz wie möglich.
• Die Bauteile erhalten Sie im Elektronik Fachhandel.
ZU VERWENDENDE KABEL
Um die Leistung vom Verstärker zum Subwoofer angemessen und betriebssicher zu
transportieren, sollten Sie bei der Wahl des Lautsprecherkabels beachten, dass bei
Kabellängen > 3 Meter ist ein Kabelquerschnitt von 2 x 4 mm² erforderlich ist. Für kürzere
Kabel reicht ein Querschnitt von 2 x 2,5 mm². Verlegen Sie das Kabel kurzschlusssicher,
d. h. es darf zu keinem Zeitpunkt zwischen Metallteilen eingeklemmt werden. Stellen Sie
sicher, dass die Klemmen am Lautsprecher fest angezogen sind, und prüfen Sie deren
Kontakt in regelmäßigen zeitlichen Abständen.
POLUNG DES SUBWOOFERS
Die Polung des Subwoofers lässt sich aufgrund der räumlichen Verhältnisse in den
verschiedenen Fahrzeugen am besten durch Ausprobieren ermitteln. Verwenden Sie
hierzu Ihnen gut bekanntes Musikmaterial und wählen Sie die Einstellung, die Ihnen am
meisten zusagt. Einige Radios/Steuergeräte bieten auch die Möglichkeit die Polung am
Gerät selbst einzustellen (Phase). Eine Verpolung entspricht einer Phasendrehung um
180 Grad.

8
GB
DEAR CUSTOMER,
We congratulate you on acquiring this MAGNAT Car Stereo Product. You are now the
proud owner of a top high-quality car audio appliance, which we hope will give you many
years of enjoyment.
Please read these instructions carefully so as to ensure optimum and
disturbance-free functioning of the appliance. Technical modifications reserved.
YOUR NEW SUBWOOFER.......
......is the ultimate extension to your car stereo system. It is designed to reproduce the
bass range right down to the lowest frequencies as dynamically as possible. The
speaker system should be connected to your car stereo amplifier, something we
recommend in every case.Technical data plus tips and further advice are also
contained in these instructions.
TECHNICAL DATA
Xpress 10 Xpress 12 Xpress 15
Load capacity RMS / max.: 150 w / 300 w 200 w / 400 w 220 w /450 w
Impedance (nominal): 4 ohm 4 ohm 4 ohm
Frequency range: 22 – 1500 Hz 20 – 1500 Hz 18 – 1500 Hz
Response: 92 dB / w / m 93 dB / w / m 94 dB / w / m
THIELE-SMALL PARAMETERS
Xpress 10 Xpress 12 Xpress 15
F_0: 29 Hz 27 Hz 21 Hz
Q_es: 0.51 0.66 0.55
Q_ms: 3.9 6.1 8.37
Q_ts: 0.45 0.6 0.52
V_as: 77 liters 106 liters 250 liters
X_max (absolute): 10 mm 10 mm 11 mm
R_dc: 3.3 ohm 3.3 ohm 3.3 ohm

9
GB
SUBWOOFER DIMENSIONS
Fig. 1
CABINET CONSTRUCTION SUGGESTIONS
Fig. 2
CABINET CONSTRUCTION TIPS
When building a passive speaker cabinet, the following points should be borne in mind:
1. Use 19 mm thick (or 22 mm is preferable) chipboard or MDF to make the cabinets.
For particularly large cabinets or heavy woofers, the baffle can be doubled (e.g.
2 x 19 mm).
2. Maximum stability is achieved by gluing the boards together under pressure (wood
glue) and then screwing them together using wood screws. The screws should be
inserted at approx. 10 cm intervals.
3. The specified dimensions of the bass reflex tubes may fluctuate by a maximum of
10 %.
4. After assembling the cabinet, make sure that it is airtight; touch up with silicone if
necessary.
5. Medium-thick polyester wool or foam insulation is advisable for enclosed cabinets.
Bass reflex cabinets only require single insulation on the internal walls of the cabinet.
On no account may the reflex opening be blocked.
POSITIONING AND SECURING THE SUBWOOFERS
Ensure that the subwoofer cabinet rests on an even surface. The cones (and, where
applicable, the bass reflex tube) should not be placed directly against the car’s interior
walls.
Make sure that the subwoofer is secured in such a way that it cannot slip or slide.
Damage resulting from sudden changes in speed (e.g. hard braking) is not covered
under the terms of our guarantee.

10
GB
CONNECTING TO THE POWER AMPLIFIER
The subwoofer should be connected to an external power amplifier in every case. This
can provide the required electrical power and create corresponding dynamic reserves.
The relevant instructions also contain the customized connection diagram for the
operation of a subwoofer.
The basic equipment of a power amplifier also includes an active crossover switch (low-
pass) to keep undesirable mid-tone ranges away from the subwoofer.
ADDITIONAL PASSIVE FILTERS
Should you not have any active filter switching available (e.g. use of a mono-block or tri-
mode two-channel power amp), this function has to be performed by a passive crossover.
Please select your subwoofer’s cutoff frequency and wire the components as follows.
Cutoff frequency Subwoofer Coil L / min. Capacitor C /
cable diameter electric strength
60 Hz 380 mm 15 mH / 1.5 mm² 470uF / 100Vdc
80 Hz 380/300 mm 12 mH / 1.0 - 1.5 mm² 330uF / 100Vdc
90 Hz 300 mm 10 mH / 1.0 mm² 330uF / 100Vdc
110 Hz 300/250 mm 8.2 mH / 0.7 - 1.0 mm² 220uF / 100Vdc
130 Hz 250 mm 6.8 mH / 0.7 mm² 220uF / 100Vdc
160 Hz 250/200 mm 5.6 mH / 0.5 - 0.7 mm² 150uF / 100Vdc
FIG. 3
The use of subwoofers leads to a multiple increase in the dynamics of your audio system.
To safeguard your tweeter systems, we recommend protecting these with an additional
protective condenser (100 - 200uF series-connected in front of the overall mid-tweeter
system).