1 18062014
MAX PROP EASY
INTRODUZIONE
Grazie per aver scelto un’elica a pale orientabili MAX
PROP® EASY. Questo libretto di istruzioni servirà a
rispondere a tutte le Vostre domande sul montaggio e
sull’uso dell’elica. Vi consigliamo di leggerlo
attentamente e di fare la verifica del corretto
funzionamento dell’elica prima di montarla sulla Vostra
imbarcazione.
MONTAGGIO
Effettuate le varie operazioni facendo riferimento alla fig.
1. L’elica è fornita già assemblata come destrorsa o
sinistrorsa secondo l’informazione ricevuta al momento
dell’ordine, e con un determinato passo richiesto, così
che possa essere montata direttamente sull’albero
motore. Tenete presente che le parti che compongono la
MAX PROP® EASY non sono intercambiabili. Nel caso si
ricevessero contemporaneamente più eliche, sarà quindi
necessario fare molta attenzione a non mischiare i pezzi
smontati.
a) Inserite l’elica già assemblata sull’asse motore,
come fosse un’elica fissa, verificate che la linguetta
sia di misura appropriata: che abbia gioco sulla
faccia superiore per evitare di portare l’elica fuori
centro, ma senza gioco tra le superfici laterali .
b) Stringere il dado e bloccarlo mediante le due viti blocca
- dado che si situano nelle apposite sedi
c) Riempite l’elica con grasso marino attraverso gli
appositi fori usando un ingrassatore. L’elica MAX PROP®
EASY funziona in modo corretto solo se totalmente
riempita di grasso fluido. Verificare che il grasso trafili
dalle giunture rotanti tra il corpo centrale, il mozzo e le
pale, in modo da essere sicuri che tutte le superfici
rotanti siano lubrificate perfettamente. Il grasso deve
essere fluido per garantire che continuerà ad uscire tra
le superfici anche dopo anni di funzionamento.
d) Orientate le pale nella loro posizione di bandiera (cioè
perfettamente allineate con l’asse del corpo
dell’elica), facendo attenzione che il loro profilo sia
come quello mostrato in fig. 2.
e) Prima di varare la barca è indispensabile effettuare le
seguenti operazioni:
•Bloccare l’albero motore.
•Verificare che le pale dell’elica ruotino liberamente
dalla posizione di marcia avanti a quella di marcia
indietro con la semplice spinta delle mani; a fine
corsa il loro angolo di inclinazione deve essere quello
prescelto.
•In posizione di bandiera le pale devono essere
perfettamente allineate ed orientate come in fig. 2
•Verificare che l’elica sia piena di grasso marino fluido
•Assicurare la protezione dell’elica contro la
corrosione galvanica applicando gli apposite anodi di
zinco sull’elica e sull’asse motore.
REGOLAZIONE DEL PASSO
Il passo della MAX PROP® EASY dipende dal diametro
dell’elica e dall’angolo αdi inclinazione delle pale. Nella
tabella di f ig. 3 sono riportati per alcuni diametri, i
passi in millimetri corrispondenti alle diverse angolazioni
delle pale
Fig. 3
by about 14% at the same speed of the boat.
a. On the body of each propeller two threaded holes (housings) are obtained, marked