Metasystem 50926633 User manual

5040300300

PANDA

50926633

A B C1

F G H

I J K

C2 D E

COMPOSIZIONE KIT - KIT COMPOSITION - COMPOSICION KIT - COMPOSICION KIT -

ΣΥΝΘΕΣΗ ΚΙΤ - COMPOSITION DU KIT - BESTANDTEILE DES KIT - A KIT

ÖSSZETÉTELE - SÚâÁSTI SÚPRAVY - SK¸AD ZESTAWU - SOUâÁSTI SOUPRAVY

x 2

x 8x 2

x 2

x 2x 1

x 2 x 2 x 1 x 1

x 1x 1x 1x 1x 1x 1

x 1

x 1 x 1 x 1

x 1 x 1

x 2

ACENTRALE

D’ALLARME

ALARM

UNIT

CENTRAL

DE ALARMAS

UNIDADE

DE ALARME

ΜΟΝΑΑ

ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ

CENTRALE

D’ALARME ALARMANLAGE

RIASZTÓ

KÖZPONT ALARMOVÁ

JEDNOTKA CENTRALA

ALARMOWA ALARMOVÁ

JEDNOTKA

BRADIO-

COMANDO

REMOTE

CONTROL

MANDO A

DISTANCIA

COMANDO

VIA RÀDIO ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ TÉLÉCOM-

MANDE HANDSENDER

TÁVIRÁNYÍTÓ DIAªKOV¯

OVLÁDAâ PILOT DIALKOV¯

OVLÁDAâ

C1 CAPSULA

ULTRASUONI RX

RX ULTRASONIC

CAPSULE

CAPSULA

ULTRASONIDOS RX

CÁPSULA

ULTRA-SONS RX

ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ

ΥΠΕΡΗΧΝ RX

CAPSULE

ULTRASONS RX

ULTRASCHALLKAP

SEL RX

RX ULTRAHAN-

GOS KAPSZULA ULTRAZVUKOV¯

SNÍMAå RX

WK¸ADKA

ULTRADZWI¢KOWA

ULTRAZVUKOV¯

SNÍMAâ RX

C2 CAPSULA

ULTRASUONI TX

TX ULTRASONIC

CAPSULE

CAPSULA

ULTRASONIDOS TX

CÁPSULA

ULTRA-SONS TX ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ

ΥΠΕΡΗΧΝ TX

CAPSULE

ULTRASONS TX

ULTRASCHALLKAP

SEL TX

TX ULTRAHANGOS

KAPSZULA ULTRAZVUKOV¯

SNÍMAå TX

WK¸ADKA

ULTRADZWI¢KOWA

ULTRAZVUKOV¯

SNÍMAâ TX

DLED

ESIRENA

WFS

SIREN

WFS

SIRENA

WFS

SIRENE

WFS

ΣΕΙΡΗΝΑ

WFS

SIRÉNE

WFS

SIRENE

WFS

SZIRÉNA SIRÉNA

WFS SYRENA

WFS SIRÉNA

WFS

STAFFA

DEDICATA PER

FISSAGGIO

SIRENA WFS

DEDICATED

BRACKET TO

FIX SIREN WFS

ABRAZADERA

PARA FIJACIÓN

CENTRAL SIRENA

WFS

ESTRIBO

INDICADO PARA

A FIXAGEM DA

SIRENE WFS

ΣΤΗΡΙΓΜΑ

ΣΤΕΡΕΣΗΣ

ΣΕΙΡΗΝΑΣ

ÉTRIER SPÉCIAL

POUR LE FIXAGE

DE LA SIRENE WFS

BÜGEL ZUR

BEFESTIGUNG DER

SIRENE WFS

WFS SZIRÉNA

RÖGZæTÉSÉHEZ

KENGYEL

SVORA

URâENÁ PRE

UPEVNENIE

SIRÉNY WFS

WSPORNIK DO

UMOCOWANIA

SYRENY WFS

SVORA URâENÁ

PRO UPEVNENÍ

SIRÉNY WFS

ACCESSORI

MECCANICI

PER FISSAGGIO

SIRENA SU

STAFFA

ACCESSORIES

TO FIX SIREN

TO BRACKET

ACCESSORIOS

MECÁNICOS PARA

FIJAR SIRENA EN

SU SOPORTE

ACESSÓRIOS

MECÁNICOS

PARA FIXAÇÃO

SIRENA NO

SUPORTE

ΜΗΧΑΝΙΚΑ

ΑΞΕΣΟΥΑΡ

ΓΙΑ ΣΤΕΡΕΣΗ

ΣΕΙΡΗΝΑΣ ΣΕ

ΣΤΗΡΙΓΜΑ

ACCESSOIRES

MÉCANIQUES POUR

LA FIXATION DE

LA SIRÈNE SUR LE

SUPPORT

MECHANISCHES

ZUBEHÖR FÜR SIRE-

NENBEFESTIGUNG

AUF BÜGEL

MECHANIKUS

ALKATRÉSZEK A

KENGYEL

SZIRÉNÁHOZ

TÖRTÉNÃ

RÖGZÍTÉSÉHEZ

MECHANICKÉ

âASTI NA

UPEVNENIE

SVORY

NA SIRÉNU

AKCESORIA

MECHANICZNE DO

UMOCOWANIA

WSPORNIKA NA

SYRENIE

MECHANICKÉ

âÁSTI

PRO UPEVNùNÍ

SVORY NA

SIRÉNU

ACCESSORI

MECCANICI

PER FISSAGGIO

STAFFA SU

VETTURA

MECHANICAL

ACCESSORIES

FOR SECURING

THE BRACKET

ONTO THE

VEHICLE

ACCESORIOS

MECÁNICOS

PARA FIJACIÓN

DE ESTRIBO EN

VEHÍCULO

ACESSÓRIOS

MECÂNICOS

PARA FIXAÇÃO

DE SUPORTE EM

NO VEÍCULO

ΜΗΧΑΝΙΚΑ

ΑΞΕΣΟΥΑΡ

ΓΙΑ ΣΤΕΡΕΣΗ

ΣΤΗΡΙΓΜΑΤΟΣ

ΟΧΗΜΑΤΟΣ

ACCESSOIRES

MÉCANIQUES

POUR FIXATION

DE L’ÉTRIER SUR

LA VOITURE

MECHANISCHES

ZUBEHÖR FÜR DIE

BEFESTIGUNG DER

HALTERUNG AM

FAHRZEUG

MECHANIKAI

ALKATRÉSZEK A

TARTÓ GÉPKOC-

SIHOZ VALÓ

RÖGZÍTÉSÉHEZ

MECHANICKÉ

PRÍSLUŠENSTVO

NA UPEVNENIE

DRŽIAKA NA

VOZIDLO

AKCESORIA

MECHANICZNE

DO MONTAŻU

WSPORNIKA NA

SAMOCHODZIE

MECHANICKÉ

PŘÍSLUŠENSTVÍ

PRO PŘIPEVNĚNÍ

KONZOLY NA

AUTOMOBIL

KCABLAGGIO WIRING CABLEADO CABLAGEM ΚΑΛΙΣΗ CÂBLAGE

MITGELIEFERTE

VERKABELUNG

KÁBELEZÉS KABELÁŽ PRZEWODY KABELÁŽ

LCABLAGGIO

WFS WIRING WFS CABLEADO WFS CABLAGEM

WFS Καλωδίωση

WFS CÂBLAGE WFS VERKABELUNG

WFS

KÁBELEZÉSE KABELÁŽ

WFS PRZEWODY

WFS KABELÁŽ WFS

OCCHIELLO DI

MASSA PER

SIRENA WFS

EARTH

GROMMET

FOR WFS

SIREN

ANILLO DE MASA

PARA SIRENA WFS

OLHAL DE

MASSA PARA

SIRENA WFS

ΑΚΤΥΛΙΟΣ

ΓΕΙΣΗΣ ΓΙΑ

ΣΕΙΡΗΝΑ WFS

SUPPORT

SPECIAL POUR

LA FIXATION DE

LA SIRENE WFS

MASSEANSCHLUSS

FÜR

SIRENE

WFS

WFS SZIRÉNA

FÖLDÁRAMKÖRE

PODKLADOVÝ

KRÚŽOK PRE

SIRÉNU WFS

OBWÓD MASY

SYRENY WFS

PODKLADOVÝ

KROUŽEK PRO

SIRÉNU WFS

RUBACORRENTE

SUPPLIED

SHUNT

TERMINAL

BORNE DE

DERIVACION EN

DOTACION

LADRÃO

DOTAÇÃO

ΕΞΑΡΤΗΜΑ ΛΗΨΗΣ

ΡΕΥΜΑΤΟΣ

ΠΑΡΕΧΟΜΕΝΟ ΜΕ

ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ

EPISSURE

FOURNIE STROMABNEHMER-

SERIENMÄSSIG

CSATLAKOZTASSA

A GYORSCSA-

TLAKOZTATÓVAL

DOPLŇTE KONEK-

TOROM PRE RÝCHLE

ZVIAZANIE

KOMPLET Z

SZYBKOZŁĄCZEM

ZACISKOWYM

DOPLŇTE

KONEKTOREM PRO

RYCHLÉ SPOJENÍ

COLLEGARE

TRA LORO LE

ESTREMITÀ DEI

CAVI INDICATI

CONNECT

TOGETHER

THE ENDS OF

THE LEADS

SHOWN

CONECTEN ENTRE

SÍ LOS EXTREMOS

DE LOS CABLES

INDICADOS

LIGUE

ENTRE ELES A

EXTREMIDADES

DOS CABOS

INDICADOS

ΣΥΝΕΣΤΕ ΜΕΤΑΞΥ

ΤΟΥΣ ΤΑ ΑΚΡΑ ΤΝ

ΚΑΛΙΝ ΠΟΥ

ΥΠΟΕΙΚΝΥΟΝΤΑΙ

RACCORDER

ENTRE ELLES LES

EXTRÉMITÉS DES

FILS INDIQUÉS

DIE ENDEN DER

GEZEIGTEN KABEL

MITEINANDER

VERBINDEN

KÖSSE ÖSSZE AZ

ÖSSZETARTOZÓ

NAK JELÖLT

HUZALVÉGEKET

PREPOJTE KONCE

OZNAČENÝCH

KÁBLOV

POŁĄCZYĆ KOŃCE

OZNACZONYCH

PRZEWODÓW

PROPOJTE KONCE

OZNAČENÝCH

KABELŮ

JPULSANTE

COFANO

BONNET

PUSH-BUTTON

PULSADOR

CAPÓ

BOTÃO DO

CAPOT ΚΟΥΜΠΙ

ΚΑΠΟ

BOUTON

CAPOT

TASTER

MOTORHAUBE

MOTORHÁZNYITÓ

NYOMÓGOMB TLAâIDLO

KAPOTY PRZYCISK

MASKI TLAâÍTKO

KAPOTY

ACCESSORI

PER FISSAGGIO

MODULI

ACCESSORIES

TO FIX

MODULES

ACCESSORIOS

PARA FIJAR

MODULO

ACESSÓRIOS

PARA FIXAÇÃO

MÓDULO

ΑΞΕΣΟΥΑΡ

ΓΙΑ ΣΤΕΡΕΣΗ

ΜΟΝΑΝ

ACCESSOIRES POUR

LA FIXATION DES

MODULES

ZUBEHÖR FÜR MO-

DULBEFESTIGUNG

MODULRÖGZÍTÃ

TARTOZÉKOK

PRÍSLUSÉNST-

VO NA UPEVNE-

NIE MODULOV

AKCESORIA DO

UMOCOWANIA

MODU¸ÓW

P¤ÍSLU·ENSTVÍ

PRO UPEVNùNÍ

MODULÒ

NVETROFANIE WINDOW

STICKERS ADHESIVO DECALCOMANIAS ΑΥΤΟΚΟΛΛΗΤΑ

ΓΙΑ ΤΖΑΜΙ VITRAUPHANIES GLASAUFKLEBER

MATRICA NÁLEPKY

NA SKLO NAKLEJKA

NA SZYB¢ NÁLEPKY NA

SKLO

ACCESSORI

MECCANICI

PER FISSAGGIO

PULSANTE

COFANO

ACCESSORIES

FIX BONNET

BUTTON

ACCESORIOS

MECANICOS PARA

FIJAR EL

PULSADOR CAPO

ACESSÓRIOS

MECNICOS PARA

FIXAÇÃO

INTERRUPTOR

CAPOT

ΜΗΧΑΝΙΚΑ

ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΓΙΑ

ΚΟΥΜΠΙ ΚΑΠΟ

ACCESSOIRES

MECANIQUES

POUR LA FIXATION

DU BOUTON DU

CAPOT

MECHANISCHES

ZUBEHÖR FÜR

BEFESTIGUNG

KONTAKTSCHALTER

MOTORHAUBE

MOTORHÁZTETÃ

NYOMÓGOMB

RÖGZÍTÉSÉRE

SZOLGÁLÓ

MACHANIKUS

ALKATRÉSZEK

MECHANICKÉ

âASTI NA

UPEVNENIE

TLAâIDLA

KAPOTY

AKCESORIA

MECHANICZNE DO

UMOCOWANIA

PRZYCISKU MASKI

MECHANICKÉ

âÁSTI

PRO UPEVNùNÍ

TLAâÍTKA

KAPOTY

SBODY COMPUTER

CONNETTORE

NERO A 12

POLI

BLACK 12-PIN

CONNECTOR

CONECTOR

NEGRO DE 12

POLOS

FICHA DE CA

BLAGEM PRETA

DE 12 PÓLOS

ΜΑΥΡΟΣ

ΑΚΡΟΕΚΤΗΣ 12

ΠΟΛΝ

CONNECTEUR

NOIR À 12

PÔLES

SCHWARZER

12POLIGER STE

CKVERBINDER

FEKETE, 12 TŰS

CSATLAKOZÓ

ČIERNY

12KOLÍKOVÝ

KONEKTOR

CZARNE ZŁĄCZE

12-STYKOWE

ČERNÝ

12KOLÍKOVÝ

KONEKTOR

COMANDO

SERIALE

SERIAL

CONTROL

SERIAL

COMANDO

SERIAL

ΣΕΙΡΙΑΚΗ

ΕΝΤΟΛΗ

COMMANDE

SÉRIE

SERIELLE

STEUERUNG

SOROS

VEZÉRLÉS

SÉRIOVÉ

OVLÁDANIE INTERFEJS

SZEREGOWY SÉRIOVÉ

OVLÁDÁNÍ

CENTRALINA

PORTAFUSIBILI

VANO MOTORE

FUSE

CONTROL

UNIT UNDER

BONNET

CENTRAL

PORTAFUSIBLES

COMPART.

MOTOR

CENTRAL

PORTAFU

SÍVEIS VÃO DO

MOTOR

ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΜΟΝΑΑ

ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΟΣ ΠΟΥ

ΦΕΡΕΙ ΤΙΣ ΤΗΚΤΕΣ

ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ ΧΡΟΥ

ΜΟΤΕΡ

ECROU DE FIXA

TION SUPPORT

ORIGINAL SUR LA

VOITURE

SICHERUNGSBOX

MOTORRAUM

MOTORTÉRI

BIZTOSÍTÉK

TÁBLA

POISTKA V

PRIESTORE

MOTORA

SKRZYNKA BEZPIECZ

NIKÓW W KOMORZE

SILNIKA

POJISTKA V

PROSTORU

MOTORU

2ROSSO RED ROJO VERMELHO ΚΟΚΚΙΝΟ ROUGE ROT

PIROS ČERVENÝ CZERWONY ČERVENÝ

3NERO BLACK NEGRO PRETO ΜΑΥΡΟ NOIR SCHWARZ

FEKETE ČIERNY CZARNY ČERNÝ

6BIANCO WHITE BLANCO BRANCO ΛΕΥΚΟ BLANC WEISS

FEHÉR BIELY BIAŁY BÍLÝ

BLOCCO

DI SGANCIO

COFANO

BONNET RE-

LEASE LOCK

BLOQUE DE

DESENGANCHE

CAPÓ

BLOCO DE

DESENGANCHE

CAPOT

ΜΠΛΟΚ

ΑΠΑΣΦΑΛΙΣΗΣ

ΚΑΠΟ

ENSEMBLE DE

DÉCROCHAGE DU

CAPOT

SPERRE FÜR

MOTORHAUBENAU-

SKLINKUNG

MOTORHÃZTETÃKIE

MELÃ RÖGZÌTÃ BLOKOVANIE

KAPOTY BLOK ODCZEPIENIA

MASKI BLOKOVÁNÍ

KAPOTY

PUNTO

ORIGINALE

DI FISSAGGIO

STAFFA SU

VETTURA

ORIGINAL

BRACKET

FIXING POINT

OF VEHICLE

PUNTO ORIGINAL

DE FIJACIÓN

SOPORTE

VEHÍCULO

PONTO

ORIGINAL DE

FIXAÇÃO DO

SOPORTE DO

VEICULO

ΑΡΧΙΚΟ ΣΗΜΕΙΟ

ΣΤΕΡΕΣΗΣ

ΣΤΗΡΙΓΜΑΤΟΣ

ΟΧΗΜΑΤΟΣ

PUNTO

ORIGINALE DI FIS-

SAGGIO STAFFA

SU VETTURA

PUNTO ORIGINALE

DI FISSAGGIO

STAFFA SU VETTURA

GÉPKOCSI

KENGYEL

EREDETI

RÖGZÍTÃPONT

PÔVODN¯ HOD

UCHYTENIA

SVORY

NA VOZIDLE

PUNKT ORYGINALNY

UMOCOWANIA

WSPORNIKA

POJAZDU

PÒVODNÍ BOD

ÚCHYTU

SVORY NA

VOZIDLE

ACCESSORI

PER FISSAGGIO

CAPSULA

ULTRASUONI

ACCESSORIES

TO FIX

ULTRASONIC

CAPSULE

ACCESSORIOS

PARA FIJAR

CAPSULA

ULTRASONIDOS

ACESSÓRIOS

PARA FIXAÇÃO

CÁPSULA

ULTRA-SONS

ΑΞΕΣΟΥΑΡ

ΓΙΑ ΣΤΕΡΕΣΗ

ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ

ΥΠΕΡΗΧΝ

ACCESSOIRES POUR

LA FIXATION DES

CAPSULE

ULTRASONS

ZUBEHÖR FÜR

MODULBEFESTI-

GUNG

ULTRAHANGOS

KAPSZULA

TARTOZÉKOK

PRÍSLUSÉNST-

VO NA

UPEVNENIE

ULTRAZVU-

KOV¯

SNÍMAå

AKCESORIA DO

UMOCOWANIA

WK¸ADKA

ULTRADZWI¢KOWA

P¤ÍSLU·ENSTVÍ

PRO UPEVNùNÍ

ULTRAZVUKOV¯

SNÍMAâ

20 MARRONE BROWN MARRON CASTANHO ΚΑΦΕ MARRON BRAUN

BARNA HNEDÝ BRĄZOWY HNĚDÝ

ROSSO/

NERO RED/

BLACK ROJO/

NEGRO VERMELHO/

PRETO ΚΟΚΚΙΝΟ/

ΜΑΥΡΟ ROUGE/

NOIR ROT/

SCHWARZ

PIROS/

FEKETE ČERVENÝ/

ČIERNY CZERWONY/

CZARNY ČERVENÝ/

ČERNÝ

38 ROSSO/

GIALLO RED/

YELLOW ROJO/

AMARILLO VERMELHO/

AMRELO ΚΟΚΚΙΝΟ/

KITPINO ROUGE/

JAUNE ROT/

GELB

PIROS/

SÁRGA

ČERVENÝ/

ŽLTÁ

CZERWONY/

ŻÓŁTY

ČERVENÝ/

ŽLUTÝ

49 ROSA/

BIANCO PINK/

WHITE ROSA/

BLANCO COR DE ROSA/

BRANCO ΡΟΖ/

ΛΕΥΚΟ ROSE/

BLANC ROSA/

WEISS

RÓZSASZÍN/

FEHÉR

RUŽOVÝ/

BIELY

RÓŻOWY/

BIAŁY

RŮŽOVÝ/

BÍLÝ

BIANCO/

VERDE WHITE/

GREEN BLANCO/

VERDE BRANCO/

VERDE ΛΕΥΚΟ/

ΠΡΑΣΙΝΟ BLANC/

VERT WEISS/

GRÜN

FEHÉR/

ZÖLD BIELY/

ZELENÝ BIAŁY/

ZIELONY BÍLÝ/

ZELENÝ

ROSA/

NERO PINK/

BLACK ROSA/

NEGRO COR DE ROSA/

PRETO ΡΟΖ/

ΜΑΥΡΟ ROSE/

NOIR ROSA/

SCHWARZ

RÓZSASZÍN/

FEKETE RUŽOVÝ/

ČIERNY RÓŻOWY/

CZARNY RŮŽOVÝ/

ČERNÝ

ROSSO/

BLU RED/

DARK BLUE ROJO/

AZUL MARINO VERMELHO/

AZUL MARINHO ΚΟΚΚΙΝΟ/

ΜΠΛΕ ROUGE/

BLEU R O T /

BLAU

PIROS/

KÉK ČERVENÝ/

MODRÝ CZERWONY/

NIEBIESKI ČERVENÝ/

MODRÝ

7BLU DARK BLUE AZUL MARINO AZUL MARINHO ΜΠΛΕ BLEU BLAU

KÉK MODRÝ NIEBIESKI MODRÝ

17 VIOLA PURPLE VIOLETA VIOLETA ΜΒ VIOLET VIOLETT

LILA PURPUROVÝ FIOLETOWY PURPUROVÝ

35 ROSSO/

VERDE RED/

GREEN ROJO/

VERDE VERMELHO/

VERDE ΚΟΚΚΙΝΟ/

ΠΡΑΣΙΝΟ ROUGE/

VERT ROT/

GRÜN

PIROS/

ZÖLD ČERVENÝ/

ZELENÝ CZERWONY/

ZIELONY ČERVENÝ/

ZELENÝ

SCOLLEGARE LA BATTERIA

DISCONNECT THE BATTERY

DESCONECTAR LA BATERIA

DESLIGUE A BATERIA

ΑΠΟΣΥΝΔΕΣΤΕ ΤΗΝ ΜΠΑΤΑΡΙΑ

DEBRANCHER LA BATTERIE

BATTERIE ABKLEMMEN

KIKÖTNI AZ AKKUMULÁTORT

ODPOJIË BATÉRIU

OD¸ÑCZYâ BATERI¢

ODPOJIT BATERII

N.B. Eettuare i collegamenti utilizzando i rubacorrente forniti nel kit.

N.B. Make the connections using the current-taps supplied in the kit.

NOTA. Efectuar las conexiones utilizando los robacorrientes que se entregan en el kit.

NOTA. Efectue as ligaçoes utilizando o os distorçores de corrente fornecidos no kit.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Κάντε τι συνδέσει χρησιοποιώντα τα παρεχόενα εξαρτήατα λήψη ρεύατο του κιτ.

N.B. Pour eectuer les branchements, utiliser les épissures fournies dans le kit.

Anm.: Alle Anschlüsse mit den mitgelieferten Abzweigklemmen vornehmen.

N.B. Csatlakoztatáshoz használja a készletben található gyorscsatlakoztatókat.

POZNÁMKA: Uskutočnite prepojenia pomocou konektorov pre rýchle zviazanie dodaných v súprave.

UWAGA: Do połączeń przewodów użyć szybkozłączy zaciskowych dołączonych w zestawie.

POZNÁMKA: Propojení proveďte pomocí konektorů pro rychlé spojení, které jsou součástí sady.

SCHEMA GENERALE - GENERAL DIAGRAM - ESQUEMA GENERAL - ESQUEMA GERAL

ΓΕΝΙΚΟ ΣΧΕΔΙΟ - SCHEMA GENERAL - ALLGEMEINER SCHALTPLAN

ÁTTEKINTŐ ÁBRA - VŠEOBECNÁ SCHÉMA - SCHEMAT OGÓLNY - VŠEOBECNÉ SCHÉMA

Fig. 1

Fig. 4

MONTAGGIO SIRENA SU STAFFA - FITTING THE SIREN ONTO ITS BRACKET - MONTAJE DE SIRENA EN ESTRIBO

MONTAGEM DA SIRENE EM SUPORTE - ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΣΕΙΡΗΝΑΣ ΕΠΑΝΩ ΣΕ ΣΤΗΡΙΓΜΑ - MONTAGE DE LA

SIRÈNE SUR ÉTRIER - MONTAGE DER SIRENE AUF HALTERUNG - A SZIRÉNA SZERELÉSE A TARTÓRA

UPEVNENIE SIRÉNY NA DRŽIAK - MONTAŻ SYRENY NA WSPORNIKU - USAZENÍ SIRÉNY NA KONZOLE

5923

M2 x 12

Fig. 2

Fig. 3

E F G

Fig. 7

Fig. 6

Fig. 5

E F G

ADC1

PIN 18

PIN 20

Fig. 4B

Fig. 4C

Fig. 4A

SCHEMA GENERALE - GENERAL DIAGRAM - ESQUEMA GENERAL - ESQUEMA GERAL

ΓΕΝΙΚΟ ΣΧΕΔΙΟ - SCHEMA GENERAL - ALLGEMEINER SCHALTPLAN

ÁTTEKINTŐ ÁBRA - VŠEOBECNÁ SCHÉMA - SCHEMAT OGÓLNY - VŠEOBECNÉ SCHÉMA

Fig. 8

Fig. 9 Fig. 10

Z+

VISTA ANTERIORE - FRONT VIEW - VISTA ANTERIOR - VISTA ANTERIOR - ΜΠΡΟΣΤΙΝΗ ΟΨΗ - VUE AVANT

ANSICHT VORDERSEITE - ELÖLNÉZET - POHĽAD SPREDU - WIDOK OD PRZODU - POHLED ZEPŘEDU

BODY COMPUTER

Fig. 12

Pin 53

Fig. 11A Fig. 11B

Fig. 14 Fig. 15

Pin 4

EOBD

VISTA POSTERIORE - REAR VIEW - VISTA POSTERIOR

VISTA POSTERIOR - ΠΙΣΩ ΟΨΗ - VUE ARRIERE

ANSICHT RÜCKSEITE - HÁTULNÉZET - POHĽAD ZOZADU

WIDOK OD TYŁU - POHLED ZEZADU

Fig. 16

Pin 9 Pin 1

EOBD

VISTA POSTERIORE - REAR VIEW - VISTA POSTERIOR

VISTA POSTERIOR - ΠΙΣΩ ΟΨΗ

VUE ARRIERE - ANSICHT RÜCKSEITE - HÁTULNÉZET

POHĽAD ZOZADU - WIDOK ODTYŁU - POHLED ZEZADU

Fig. 13

K755

Pin 8

Pin 16

EOBD

K57

Fig. 17

• Prestare particolare attenzione al reinseri-

mento dei connettori sul Body Computer.

• Be particularly careful when you reinsert the

connectors on the shunt’s Body Computer.

• Prestar mucha atención a la reconexión de

los conectores en el Body Computer.

• Prestar muita atenção à ligação das chas de

cablagem no Body Computer.

• Προσέξτε ιδιαίτερα την επανατοποθέτηση

των ακροδεκτών στο Body Computer.

• Prêter une attention particulière au rebran-

chement des connecteurs sur Le Body Com-

puter.

• Besonders auf das erneute Einstecken der

Stecker auf dem Body Computer achten.

• Ügyeljen a csatlakozók komfortelektronika

vezérlőegységhez (Body Computer) történő

újracsatlakoztatására.

• Venujte špeciálnu pozornosť opätovnému

pripojeniu konektorov k palubnému

počítaču.

• Zwrócić szczególną uwagę na prawidłowe

podłączenie złączy do komputera układów

karoserii.

• Věnujte zvláštní pozornost opětovnému

připojení konektorů k palubnímu počítači.

M M

Fig. 18

VERIFICA FINALE

Eettuati i collegamenti della centralina ai vari punti dell’auto eseguire le seguenti operazioni:

1) Accertarsi che le chiavi dell’auto non siano all’interno della vettura.

2) Ripristinare il collegamento della batteria.

3) Disinserire l’allarme con il radiocomando vericandone il perfetto funzionamento.

4) Chiudere i nestrini, le porte, il cofano ed il baule.

5) Inserire l’allarme con il radiocomando.

5a) Durante l’immunità iniziale di 25 secondi simulare un allarme aprendo e chiudendo una por-

tiera o uno dei cofani; si avrà un lampeggio delle frecce per ogni ingresso stimolato.

5b) Se trascorsa l’immunità iniziale si aprono porte o cofani (la segnalazione d’allarme per aper-

tura del cofano è ritardata di 5 sec.), lasciandoli poi aperti, si avrà un solo ciclo d’allarme di 25

secondi (anomalia segnalata acusticamente).

5c) Se casualmente, all’inserimento dell’allarme, una o più portiere, baule o cofano motore, ri-

sultassero aperti, non verrà considerata la protezione periferica, e si avvertirà una segnalazione

acustica.

6) Inserire la centrale con il radiocomando e durante i 25 secondi d’immunità iniziale eettuare:

6a) Test ultrasuoni: introdurre una mano da un nestrino e muoverla orizzontalmente rispetto

al piano dell’automobile. Verrà generato un lampeggio frecce a conferma di stimolo di allarme

ricevuto.

6b) Test del positivo chiave: simulando l’avviamento, girando la chiave di avviamento, verrà

generato un lampeggio frecce a conferma di stimolo di allarme ricevuto.

7) Durante un ciclo d’allarme controllare il buon funzionamento delle funzioni di allarme (sirena, avvi-

satore acustico, indicatori di direzione e led il quale dovrà risultare lampeggiante).

8) Verica di disinserzione d’emergenza: mandare in allarme il sistema. Inserire e ruotare la chiave

d’avviamento in posizione ON. Mantenerla ruotata per almeno 5 sec. trascorsi i quali il sistema di

disattiverà.

N.B. La chiave da impiegare deve essere dotata del trasponder originale della vettura.

9) Verica inibizione allarme da apertura baule: con sistema inserito premere il pulsante di sblocco

baule dal radiocomando, aprendo il baule il sistema non entra in allarme.Il lampeggio veloce del led

indica l’inibizione temporanea di allarmi provocati da: Baule, ultrasuoni e modulo AUX (M160). Alla

richiusura del baule si riattivano automaticamente le protezioni precedentemente inibite. Aprendo

tramite chiave d’avviamento una porta della vettura, il sistema entrerà in allarme.

Le funzioni del radiocomando in dotazione sono equiparabili a quelle del radiocomando

originale.

CUSTOMER SERVICE: assist[email protected]

FINAL CHECK

After wiring the alarm unit to the various points of the car, carry out the following operations:

1) Check the car keys are not inside the vehicle.

2) Reconnect the battery.

3) Disarm the alarm using the remote control, checking it operates properly.

4) Close the windows, doors, bonnet and boot.

5) Switch on the alarm with the remote control.

5a) During the initial immunity of 25 seconds, simulate an alarm by opening and closing a door,

or the bonnet or boot . The indicators will ash once each time an alarm trigger is recognised.

5b) If you open a door, the bonnet or boot after the initial immunity time has passed, (the alarm

signal for the opening of the bonnet is delayed for 5 sec) and leave it open, there will be just one

alarm cycle of 25 seconds (acoustic signal).

5c) If one or more doors, the boot or the bonnet are accidentally left open when the alarm is

armed, the peripheral protection will be bypassed and this fault will be signalled by the alarm’s

buzzer.

6) Turn on the alarm unit with the remote control and during the 25 seconds of initial immunity carry

out:

6a) Ultrasound test: put your hand in the car through the window and move it horizontally with

respect to the plane of the car. The ashing of the indicators indicates the ultrasound’s level of

sensitivity.

6b) Make the key positive test during the initial immunity period: turn the ignition key to si-

mulate an attempt to start the engine. The turning indicators will ash to conrm that an alarm

cycle was generated.

7) Start the engine to check the alarm functions work properly (siren,horn, indicator lights, and LED

which will have to be ashing).

8) Testing the emergency disarming: trigger an alarm. Insert the ignition key and turn it to its ON

position. Keep it turned for at least 5 sec. and the system will then disarm.

NOTE: the key used must be tted with the vehicle’s original transponder.

9) Testing the inhibition of the trigger for the boot alarm: with the system armed, press the button to

release the boot on the remote control, the system will not trigger an alarm when the boot is opened.

The rapid ashing of the LED is to signal the temporary alarm inhibition due to: Boot, ultrasonics and

AUX module (M160). When the boot is closed again, the previously inhibited protection is automati-

cally restored. If a car door is opened with the ignition key, the system will trigger an alarm.

The remote control works the same way as the original remote control.

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VERIFICACION FINAL

Una vez efectuadas las conexiones de la centralita a los diferentes puntos del automóvil, realicen las

siguientes operaciones:

1) Asegúrense de que las llaves del automóvil no estén dentro del mismo.

2) Restablezcan la conexión de la batería.

3) Desactiven la alarma con el radiomando y veriquen que funcione correctamente.

4) Cierren las ventanillas, las puertas, el capó y el maletero.

5) Activen la alarma con el radiomando.

5a) Durante la inmunidad inicial de 25 segundos simulen una alarma abriendo y cerrando una

puerta o el capó, de este modo las echas emitirán un parpadeo por cada entrada estimulada.

5b) Si una vez transcurrido el tiempo de inmunidad inicial se abren las puertas o el capó (la

señalización de alarma por apertura del capó está retardada en 5 seg.) y se dejan abiertos, se

vericará un solo ciclo de alarma de 25 segundos (anomalía señalada acústicamente).

5c) Si casualmente, al activar la alarma, una o más de una puerta, el maletero o el capó estuviese/n

abierto/s, no será considerada la protección periférica, y se percibirá una señalización acústica.

6) Inserir la central con el mando a distancia y durante los 25 segundos de inmunidad inicial efectuar:

6a) Test modulos auxiliares: efectuar el test introduciendo una mano por la ventanilla y movién-

dola horizontalmente con respecto al plano del coche. Se generará un parpadeo de los indicado-

res de dirección conrmando el estímulo de alarma recibido.

6b) Test del positivo llave: simulando el arranque, girando la llave de arranque, se generará un

parpadeo de los indicadores de dirección conrmando la recepción del estímulo de alarma.

7) Efectuar la puesta en marcha del motor para controlar el buen funcionamiento de las funciones de

alarma ( sirena,bocina,indicadores de dirección y led, éste último deberá de ser intermitente).

8) Comprobación de desactivación de emergencia: llevar a un estado de alarma el sistema. Introducir

y girar la llave de arranque en posición ON. Mantenerla girada por lo menos 5 seg., transcurrido este

tiempo el sistema se desactivará.

NOTA: La llave empleada debe contar con trasponder original del vehículo.

9) Comprobación inhibición alarma de apertura maletero: con el sistema activado, apretar el pulsador

de desbloqueo maletero con el mando a distancia; al abrir el sistema no salta la alarma. El parpadeo

rápido de la luz de aviso indica la inhibición momentánea de alarmas provocadas por: Maletero, ul-

trasonidos y módulo AUX (M160). Al cerrar de nuevo el maletero, se activan automáticamente las

protecciones precedentemente inhibidas. Al abrir una puerta del vehículo con la llave de arranque,

el sistema entra en alarma.

Las funciones del radiomando suministrado son las mismas que las del radiomando original.

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VERIFICAÇÃO FINAL

Uma vez efectuadas as ligações da unidade nos vários pontos do automóvel, realize as seguintes

operações:

1) Certique-se de que as chaves do automóvel não estejam dentro do veículo.

2) Restabeleça a ligação da bateria.

3) Desactive o alarme com o comando via rádio vericando-lhe o perfeito funcionamento.

4) Feche os vidros, as portas, o capot e a bagageira.

5) Active o alarme com o comando via rádio.

5a) Durante a imunidade inicial de 25 segundos, simule um alarme abrindo e fechando uma

porta ou um dos capots; obter-se-á um sinal dos indicadores de mudança de direcção para cada

entrada estimulada.

5b) Se depois de passar a imunidade inicial as portas e os capots se abrirem (a sinalização do

alarme por abertura do capot é atrasada de 5 seg.) deixando-os abertos, ter-se-á só um ciclo de

alarme de 25 segundos (anomalia mediante sinal acústico).

5c) Se casualmente, quando se liga o alarme, uma ou mais portas, bagageira ou capot do mo-

tor estiverem abertos, não será considerada a protecção periférica e irá tocar uma sinalização

acústica.

6) Introduza a unidade central com o controle remoto e durante os 25 segundos de imunidade inicial

efectue:

6a) Teste ultrasons: introduza uma mao por uma janela e mova-a horizontalmente em relaçao ao

plano do automóvel. Será gerada uma intermitência dos pisca-piscas para conrmar a recepção

do estímulo recebido.

6b) Teste do positivo chave: simulando o arranque, girando a chave de arranque, gera-se a inter-

mitência dos pisca-piscas para conrmar a recepção da estimulação de alarme.

7) Durante um ciclo de alarme controle o bom funcionamento das funções de alarme (sirene,avisador

acústico, indicadores de direcção e led)

8) Vericação de desactivação de emergência: provocar um alarme no sistema. Introduzir e rodar a

chave de ignição na posição ON. Mantê-la rodada durante pelo menos 5 seg. depois dos quais o

sistema desactiva-se.

N.B. A chave que se deve usar deve ser munida de transponder original do veículo.

9) Vericação da inibição alarme da abertura do capot:com o sistema ligado premer o botão de de-

sbloqueio da bagageira do comando via rádio, abrindo a bagageira o sistema não entra em alarme.

A intermitência rápida do LED indica a inibição temporária dos alarmes provocados por: bagageira,

ultra-sons e módulo AUX (M160). Quando se fecha a bagageira reactivam-se automaticamente as pro-

tecções inibidas precedentemente. Abrindo uma porta da viatura com a chave de ignição, o sistema

entrará em alarme.

As funções do comando via rádio fornecido em dotação são semelhantes àquelas do comando

via rádio original.

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ΤΕΛΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ

Αφού κάνετε τι συνδέσει τη κεντρική ονάδα στα διάφορα σηεία του αυτοκινήτου εκτελέστε

τι ακόλουθε ενέργειε:

1) Βεβαιωθείτε ότι τα κλειδιά του αυτοκινήτου δεν είναι στο εσωτερικό του οχήατο.

2) Αποκαταστήστε τη σύνδεση τη παταρία.

3) Απενεργοποιήστε το συναγερό ε το τηλεχειριστήριο ελέγχοντα την τέλεια λειτουργία του.

4) Κλείστε τα παράθυρα, τι πόρτε, το καπό και το πορτπαγκάζ.

5) Ενεργοποιήστε το συναγερό ε το τηλεχειριστήριο.

5a) Κατά τη διάρκεια τη αρχική αναονή των 25 δευτερολέπτων προσοοιώστε έναν

συναγερό ανοίγοντα και κλείνοντα ία πόρτα ή ένα από τα καπό· θα αναβοσβήσουν τα φλα

για κάθε είσοδο που προσοοιώνεται.

5b) Εάν περάσει η αρχική αναονή ανοίγουν πόρτε ή καπό (η επισήανση συναγερού για

άνοιγα του καπό έχει καθυστέρηση 5 sec.), έχοντά τα στη συνέχεια ανοιχτά, θα υπάρχει ένα

όνον κύκλο συναγερού 25 δευτερολέπτων (ηχητική επισήανση ανωαλία).

5c) Εάν τυχόν, κατά την ενεργοποίηση του συναγερού, ία ή περισσότερε πόρτε, το

πορτπαγκάζ ή το καπό του κινητήρα, προκύψουν ότι είναι ανοιχτά, δεν θα ληφθεί υπόψη η

περιφερική προστασία, και θα ακουστεί ία ηχητική επισήανση.