MODSTER COMPASS 206212 User manual

BETRIEBSANLEITUNG/ MANUAL

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Betriebsanleitung - MODSTER Compass
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Inhalt
Einleitung...................................................................................................................................................................................................3
Warnung und Sicherheitshinweise..........................................................................................................................................3
Vor dem Start..........................................................................................................................................................................................4
Lieferumfang............................................................................................................................................................................................5
Installation und Nachjustierung...........................................................................................................................................6-11
Sender und Empfänger binden................................................................................................................................................12
Senderfunktionen...............................................................................................................................................................................12
Segelanleitung......................................................................................................................................................................................13
Segel Checkliste...................................................................................................................................................................................14
Nach dem Fahren...............................................................................................................................................................................14
Wartung und Pflege.........................................................................................................................................................................14
Hinweis zur Entsorgung von Altbatterien..........................................................................................................................15
Gewährleistungsausschluss.........................................................................................................................................................16
Konformitätserklärung...................................................................................................................................................................33

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Einleitung
Warnung und Sicherheitshinweise
Wir freuen uns sehr, dass Sie sich für MODSTER Produkt entschieden haben und sind uns
sicher, dass Sie sehr viel Freude mit der MODSTER Compass haben werden.
Sie haben somit die richtige Entscheidung in Sachen Produktqualität & Ersatzteilversorgung getroffen.
Alle unsere Produkte werden sorgfältig auf Vollständigkeit und Funktion überprüft. Unsere Produkte
entsprechen den in der EU gefordeten Normen und Richtlinien.
Um Ihre Sicherheit zu gewährleisten, lesen Sie die komplette Anleitung vor der ersten Fahrt.
Diese Betriebsanleitung erläutert für Sie die wichtigsten Hinweise, hilft Ihnen mit Tipps zur Wartung
und Pflege und beschreibt den korrekten Betrieb des Modells für eine sichere und langfristige
Nutzung.
Alle Angaben beruhen auf dem technischen Stand zum Zeitpunkt der Verfassung dieser
Anleitung. In der Zwischenzeit vorgenommene Änderungen sind allenfalls nicht in dieser
Version enthalten. Sie finden die aktuellste Version online auf der MODSTER Website im
Bereich ,,Downloads“.
Bei Fragen und Problemen stehen wir Ihnen sehr gerne zur Verfügung.
Bitte kontaktieren Sie uns unter [email protected] und wir kümmern uns bestmöglich um eine rasche
und unkomplizierte Hilfe.
Ferngesteuerte Bootsmodelle sind kein Spielzeug!
Gehen Sie immer verantwortungsbewusst mit dem Produkt um.
Als Hersteller und Vertreiber des Produktes haben wir keinen umittelbaren Einfluss auf den korrekten
Umgang und die korrekte Bedienung.
Die nachfolgenden Sicherheitsanweisungen sollen Sie und Ihr Umfeld vor Schäden bewahren, die bei
unsachgemäßem Gebrauch entstehen können.
Aber auch das Produkt selbst soll durch die entsprechenden Hinweise vor Schädengeschützt werden.
Lesen Sie deshalb dieses Kapitel aufmerksam durch, bevor Sie das Produkt in Betrieb
nehmen.

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Vor dem Start
Benutzen Sie dieses Produkt nur auf geeigneten Wasserflächen.
Achten Sie darauf niemanden zu gefährden und nehmen Sie besonders Rücksicht auf Kinder!
Bei Nichtbeachten der Sicherheitsanweisungen übernehmen wir keine Haftung.
In solchen Fällen erlischt auch die Gewährleistung/Garantie.
Das Produkt ist für Kinder unter 14 Jahren nur unter Aufsicht eines Erwachsenen geeignet!
Entsorgen Sie das Verpackungsmaterial, da dieses für Kinder zur Gefahr werden könnte.
Klären Sie mit Ihrer Versicherung, ob der Betrieb eines ferngesteuerten Modells unter den
Versicherungsschutz fällt.
Wenn Sie noch keine Erfahrung im Steuern von RC-Modellen haben, machen Sie sich zuerst am
aufgebockten Boot mit den Reaktionen auf die Steuerbefehle vertraut. Wenden Sie sich ggf. an einen
erfahrenen Modellsportler oder an einen Modellbau-Club für Unterstützung.
• Überprüfen Sie vor der Inbetriebnahme die Fernsteuerung und das Modell auf Funktions- sicher-
heit und sichtbare Beschädigungen. Alle beweglichen Teile müssen leichtgängig, aber ohne
Lagerspiel funktionieren.
• Überprüfen Sie alle Schraub- und Steckverbindungen, Radmuttern und elektrische Kontakte auf
festen Sitz, da sich diese lockern oder lösen können.
• Befestigen Sie Überlängen von Kabeln so, dass diese nicht in bewegliche/drehende Teile geraten
können. Leitungen dürfen nicht geknickt werden. Beachten Sie die seperaten Anleitungen von
möglichen Zubehörteilen.
Achtung: Warnungen für das Boot
• Schwimmen Sie nicht einem gekenterten Boot entgegen
• Betreiben Sie das Boot nicht während Sie im Wasser stehen oder Schwimmer dort sind
• Das Boot verfügt über scharfkantige Bauteile - Verletzungsgefahr
• Vorsicht beim Umgang mit dem Modell bei laufender Schiffsschraube
• Nur in sicherem Abstand von Ihnen und anderen Personen fahren
• Die Elektronik im Bootsinneren vor Wasser und Feuchtigkeit schützen
• Nach dem Betrieb gut trocknen lassen
• Den Akku nach dem Betrieb nie im Boot belassen - Nicht im Boot laden
• Den Akku nie unbeaufsichtigt laden
• Einsatz in Salzwasser führt zu Garantieverlust

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1. Rumpf
2. Fernsteuerung
3. Kleiner Mast
4. Kiel
5. Ballast
6. Hauptausleger
7. Klüverbaum
8. Ruder
9. Hauptmast
10. Fock Segel
11. Hauptsegel
12. Modellstand
13. Abspannleine
14. HM5*25 mm Schraube
15. HM5*50 mm Schraube
16. PWA2*10*8 - 14 pcs
17. wasserdichte Gummistücke 2x
18. Bowsie 6x
19. Schwenkarm
20.Schnurhalterung
21. Ruderarm
22. Gabelkopf 6x
23. Sicherungsclip
24.Vorstag Montageteil
25. Vorliek Ring 3x
26.H2.0mm Sechskantschlüssel
27. H4.0mm Sechskantschlüssel
28.Metallener Achterstag
Lieferumfang

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Installation und Nachtjustierung
Errichten Sie die Modellsbasis indem Sie, wie im
Bild ersichtlich, die Rohre in die entsprechen-
den Öffnungen stecken - es ist kein Kleben
notwendig.
Fügen Sie den Kiel, ein wasserdichtes Gummi-
stücke und den Ballast zusammen, fixieren Sie
ihn mit HM5*25mm Schraube & ziehen diese mit
dem H4.0mm Sechskantschlüssel fest.
Fixieren Sie den Kiel und ein wasserdichtes
Gummistück an den Rumpf mit einer
HM5*50mm Schraube - zum festziehen
benutzen Sie erneut den H4.0mm
Sechskantschlüssel.
Stecken Sie das Ruder vom Rumpfboden zum
Deck durch den Ruderarm und sichern das Ruder
mit dem Clip. Stellen Sie sicher, dass das Ruder
sich frei bewegen kann. Drücken Sie dann den
Stab durch das Knopfloch am Ruderarm - stellen
Sie sicher, dass das Ruder in zentraler Position
ist & sichern Sie den Verbindungsstab mit einem
H2.0mm Sechskantschlüssel.
Bringen Sie den Schnurhalter mit
zwei x PWA 2*10*8 mm Schrauben am
Rumpfdeck an.
Stecken Sie den Hauptmast durch den
Hauptausleger in den Rumpf. Stellen Sie
sicher, dass der Mast mit dem Hauptausleger
mit einer Schraube gesichert ist.

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Stecken Sie den Hauptmast, das Vorstagbe-
schlagteil und den kurzen Mast zusammen.
Schneiden Sie sich etwa 150mm der Abspannleine
ab und verbinden Sie damit den Wirbel und die Öse
des Hauptsegels und sichern sie mit einem Bowsie.
Entnehmen Sie bitte dem Bild zur Linken, wie man
die Bowsies Methode korrekt anwenden.
Hinweis: Im Normallfall müssen Sie die rechte Öse
am Hauptsegel nicht mit anbinden, um zu
schwenken.
Fügen Sie jetzt den kurzen Mast mit dem Wirbel
und dem metallenen Achterstag zusammen.
Positionieren Sie die Silikonringe am Hauptausleger wie im Bild dargestellt.
Positionieren Sie die Silikonringe am Klüverbaum wie im Bild dargestellt.

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Schneiden Sie weitere 100mm
von der Abspannleine ab und
verbinden Sie damit die Öse des
Hauptauslegers und des
Hauptsegels.
Lösen Sie die dort bereits
montierte Abspannschnur am
oberen Ende des Fock Segels
und knüpfen es mit einem
Clevis an den Bowsie.
Verknüpfen Sie eine Öse des
Fock Segels mit dem vierten
Silikonring am Klüverbaum mit
100mm Abspannschnur.
Verbinden Sie eine Öse des Fock
Segels und dem Gabelkopf-
verschluss mit einem Bowsie
Knoten mit weiteren 100mm
der Schnur.
An den Gabelkopf knüpfen Sie,
wie im Bild ersichtlich, 700mm
der Abspannschnur.
Lösen Sie die Abspannschnur
am unteren Ende des Fock
Segels und knüpfen es zur Öse
am Klüverbaum.
Mit weiteren 60mm der
Abspannleine verbinden Sie die
Öse des Klüverbaums mit der
Öse am Fock Segel.
Schneiden Sie die Abspann-
schnur bei 150mm, verbinden
Sie damit die Öse vom
Hauptsegel und mit dem
Silikonring am Hauptausleger.
Nehmen Sie weitere 1600mm,
verknoten Sie beide Enden
jeweils mit einem Gabelkopf-
verschluss und haken ein Ende
dann in die Rumpföse und das
andere am Achterstag ein.
Knoten Sie dann nahe der
Rumpfseite eine Bowsie in das
Kabel.

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Das andere Ende knüpfen Sie
mit einem Bowsie-Knoten an
den Gabelknopf, anschließend
hängen Sie den Gabelkopf in
die Öse ein, wie im Bild gezeigt.
Lockern Sie die Schnur am Klüverbaum und führen Sie diese dann durch die 3 im Bild ersichtlichen
Ösen. Knüpfen Sie sie anschließend an den vorinstallierten Gabelkopfverschluss am Ende des Bootes.
Rücken Sie dann die Silikonringe an die vorgegebene Position (siehe Bild). Sollten Sie weitere
Adjustierungen vornehmen müssen oder wollen, befolgen Sie die folgenden Schritte:
1. Bewegen Sie Silikonring Nr. 1 um das Hauptsegel nachzujustieren, bis dieses straff genug ist und
dennoch über etwas Spielraum verfügt, um zu segeln. Im Normalfall benötigen Sie unter starken
Windverhältnissen mehr Spielraum um das Segel zu beugen, während bei normalen oder
schwachen Windverhältnissen das Segel straffer gezogen sein sollte.
2. Rücken Sie Silikonring Nr. 2 um die Schnur von Schritt 13 zu straffen oder zu lockern und damit den
Hauptausleger in zentraler Position zu halten.
3. Silikonring Nr. 3 muss im Normalfall nicht nachgestellt werden.
Hängen Sie den Gabelkopf an
den geeigneten Teil am Vorstag,
die Öse sollte hierbei parallel
zum Rumpf ausgerichtet sein.
Knüpfen Sie 200mm der Ab-
spannschnur zu Silikonring Nr. 7
Führen Sie die Schnur dann
durch den Bowsie und die Ösen
am Deck.

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Um das Seil von Schritt 24 festzuziehen oder zu lockern, bewegen Sie den SR 6, um das Focksegel in
30-35mm Distanz zum Mast einzuhalten (gemessen vom niedrigsten Punkt des Segelstockes).
Sollte zwischen dem Fock Segel und dem Masten zu wenig Abstand sein, können Sie dies mit dem Be-
wegen von SR 7 ändern. Der Abstand sollte im Normalfall zwischen 5mm und 8mm betragen.
Mit SR 4 können Sie das Fock Segel spannen bzw. lockern. Wie auch das Hauptsegel, benötigt das Fock
Segel bei starkem Wind mehr Spielraum um sich zu bewegen und bei entspannten Windverhältnissen
können Sie das Segel straffer ziehen.
SR5 dient dazu den Winkel zu erweitern indem sich der Segelstock bewegen kann. Stellen Sie hierbei
sicher, dass das Fock Segel stärkere Winkel als das Hauptsegel zurücklegen kann. Das Fock Segel sollte
zwischen 90 ° und 100 °, das Hauptsegel über einen Bewegungswinkel von 80° - 90°. Sollte der Winkel
zu inkorrekt sein, bewegen Sie SR5 und SR4 um den Winkel zu erhöhen oder zu verringern.
Hinweis: Sollten Sie den Winkel des Hauptsegels erweitern, bewegen Sie SR3 auf SR2 zu um den
Winkel zu erhöhen oder in die entgegen- gesetzte Richtung um den Bewegungswinkel zu verringern.
Die Position von SR3 ist im Normalfall bereits vorgegeben und sollte keine weitere Adjustierung
benötigen.
Rotieren Sie das Gegengewicht am Fockausleger im Uhrzeigersinn um die Position zu verändern und
sicherzustellen, dass sich die CG des Fockauslegers am SR 7 befindet. Verbinden Sie dann die drei
Luffringe mit dem Hauptsegel und dem Hauptmast.