Remington RM2BV User manual

769-08908 / 00 03/13
NEED HELP? CALL 1-866-206-2707 IN U.S. OR 1–877–696–5533 IN CANADA
IMPORTANT: READ OPERATOR’SMANUAL THOROUGHLY AND FOLLOW THE SAFE OPERATION PRACTICESWHILE OPERATING THE UNIT.
Upper Blower Tube
Removing Unit From Carton
Assemble The Unit
Insert the upper blower
tube into the blower outlet
and turn it clockwise until
it locks into place.
Install the lower blower tube
onto the upper blower tube
and turn it clockwise until it
locks into place.
Starting The Unit
Assemble The Unit
Place the unit on a level
surface. Fill the fuel tank.
Crouch in the starting
position. DO NOT squeeze the trigger. Do not squeeze the trigger. Pull the rope 5
times.
Do not squeeze the
trigger. Move the choke
lever to Position 2.
11 2
Remove all contents from
carton.
5
18 9
3
Starting The Unit
10 11
Need Help?
Call 1-866-206-2707
DIDN’T START?
Repeat the starting instructions.
IF engine fails to start after 2 attempts,
move choke lever to position 3 and pull
the starter rope until engine starts
IF unit still fails to start, refer to the
operator’s manual for additional starting
and troubleshooting information
Mix thoroughly in a separate
fuel can:
– 3.2 fl. oz. of 2-cycle
engine oil
– 1 gallon of unleaded
gasoline
NOTE: Do not mix directly in
the fuel tank.
4
Starter Rope
On/Off Stop Control
Lower Blower Tube
Trigger
Handle
Cruise Control
Starting The Unit
Fuel Cap
Primer Bulb
Choke Lever
Lower Vacuum Tube
Upper Vacuum Tube
Vacuum Elbow
Vacuum Bag Strap
Cinch Strap
Vacuum Bag
Zipper
Air Filter
Cover
Muffler
Cover
Spark Plug
Tools Required:
• Flathead Screwdriver
1 Gallon 3.2 oz
40:1
Press the primer bulb 10
times, or until fuel is visible. Move the choke lever to Position 1.
16 7
5 X
Squeeze the trigger, or
press down the cruise
control, and allow the unit to
warm up for 30-60 seconds.
Continue to squeeze the
trigger. Move the choke
lever to Position 3. Warm
the unit for an additional 60
seconds. The unit may be
used during this time.
113 14
Do not squeeze the
trigger. Pull the rope 3-5
times to start the engine.
12 3-5 X
10 X
Primer
Bulb Choke Lever
Español — Page 11 English — Page 1Français— Page 6
Operator’s Manual
RM2BV
2-Cycle
Handheld Blower / Vacuum

SAFETY WARNINGS FOR GAS UNITS
•Store fuel only in containersspecifically designed and approved for the storage of such materials.
• Alwaysstop the engine and allow it to cool before filling the fuel tank. Never remove the fuel tank
cap or add fuel when the engine ishot. Alwaysloosen the fuel tankcap slowly to relieve any
pressure in the tankbefore fueling. Do not smoke.
• Alwaysmix and add fuel in a clean, well-ventilated outdoor area where there are no sparks or
flames. Do not smoke.
• Never operate the unit without the fuel cap securely in place.
• Avoid creating a source of ignition for spilled fuel. Wipe up any spilled fuel from the unit
immediately before starting the unit. Move the unit at least 30 feet (9.1 m) from the fueling source
and site before starting the engine. Do not smoke.
• Never start or run the unit inside a closed room or building. Breathing exhaust fumescan kill.
Operate thisunit only in a well-ventilated outdoor area.
2
SAFETY INFORMATION
SPARK ARRESTOR NOTE
NOTE: For userson U.S. Forest Land and in the statesof California, Maine, Oregon and Washington.
All U.S. Forest Land and the state of California (Public ResourcesCodes4442 and 4443), Oregon and
Washington require, by law that certain internal combustion enginesoperated on forest brush and/or grass-
covered areasbe equipped with a sparkarrestor, maintained in effective working order, or the engine be
constructed, equipped and maintained for the prevention of fire. Checkwith your state or local authoritiesfor
regulationspertaining to these requirements. Failure to follow these requirementscould subject you to liability
or a fine. Thisunit isfactory equipped with a sparkarrestor. If it requiresreplacement, ask your LOCAL
SERVICE DEALER to install the Accessory Part #753-06027 Muffler Assembly.
READ ALL INSTRUCTIONS BEFORE OPERATING
•Read the instructionscarefully. Be familiar with the controlsand proper use of the unit.
• Do not operate thisunit when tired, ill, or under the influence of alcohol, drugs, or medication.
• Children and teensunder the age of 15 must not use the unit, except for teensguided by an adult.
• All guardsand safety attachmentsmust be installed properly before operating the unit.
•Inspect the unit before use. Replace damaged parts. Checkfor fuel leaks. Make sure all fasteners
are in place and secure. Replace partsthat are cracked, chipped, or damaged in any way. Do not
operate the unit with loose or damaged parts.
• Carefully inspect the area before starting the unit. Remove all debrisand hard or sharp objectssuch
asglass, wire, etc.
• Clear the area of children, bystanders, and pets. At a minimum, keep all children, bystanders, and pets
outside a 50 feet (15 m) radius; there still may be a risk to bystandersfrom thrown objects. Bystanders
should be encouraged to wear eye protection. If you are approached, stop the unit immediately.
• IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS •
SERVICE INFORMATION
TABLE OF CONTENTS
Service Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
Safety Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
Assembly Instructions. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
Oil and Fuel Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
Starting and Stopping Instructions. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
Operating Instructions. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
Maintenance and Repair Instructions. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
Cleaning and Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
Troubleshooting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
Specifications. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
Warranty Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
All information, illustrations, and specificationsin thismanual are based on the latest product information
available at the time of printing. We reserve the right to make changesat any time without notice.
Copyright© 2013 MTD SOUTHWEST INC, All RightsReserved.
DO NOT RETURN THIS UNIT TO THE RETAILER. PROOF OF PURCHASE WILL BE REQUIRED
FOR WARRANTY SERVICE.
For assistance regarding the assembly, controls, operation or maintenance of the unit, please call the
Customer Support Department at 1-866-206-2707 in the United Statesor 1-877-696-5533 in Canada.
Additional information about the unit can be found on our website at
www.remingtonpowertools.com.
For service, please call the Customer Support Department to obtain a list of authorized service dealers
near you. Service on thisunit, both within and after the warranty period, should only be performed by an
authorized and approved service dealer. When servicing, use only identical replacement parts.
Read the Operator’s Manual and follow all warningsand safety instructions. Failure to do so
can result in seriousinjury to the operator and/or bystanders.
WARNING:When using the unit, you must follow the safety rules. Please read these
instructionsbefore operating the unit in order to ensure the safety of the operator and any
bystanders. Please keep these instructionsfor later use.
SAFETY INFORMATION
• SAFETY ALERT SYMBOLS •
Safety alert symbolsare used to draw your attention to possible dangers. These symbols, and their
explanations, deserve your careful attention and understanding. The safety warningsdo not by
themselveseliminate any danger. The instructionsor warningsthey give are not substitutesfor
proper accident prevention measures. These safety instructionsare not meant to cover every
possible condition that may occur. If questionsarise, please call the Customer Support
Department at 1-866-206-2707 (U.S.) or 1-877-696-5533 (Canada).
DANGER: Signalsan EXTREME hazard.
Failure to obey a safety DANGER signal WILL result in seriousinjury or death to yourself or
to others.
WARNING:Signalsa SERIOUShazard.
Failure to obey a safety WARNINGsignal CAN result in seriousinjury to yourself or to others.
CAUTION: Signalsa MODERATE hazard.
Failure to obey a safety CAUTION signal MAY result in property damage or injury to
yourself or to others.
IMPORTANT! Signalsspecial mechanical information.
NOTE: Signalsadditional important general information.
SYMBOL MEANING
CALIFORNIA PROPOSITION 65
WARNING:Engine exhaust, some of itsconstituentsand certain finished components
contain or emit chemicalsknown to the State of California to cause cancer and birth
defectsor other reproductive harm. Wash handsafter handling.
WARNING:Gasoline ishighly flammable, and itsvaporscan explode if ignited. Take the
following precautions:
WHILE OPERATING
• Wear safety glassesor gogglesthat meet current ANSI Z87.1 standardsand are marked assuch.
Wear ear/hearing protection when operating thisunit. Wear a face mask or dust mask if the
operation isdusty.
• Never run the unit without the proper equipment attached. Do not operate the unit without the
blower tubesor vacuum tubesand vacuum bag attached. Make sure the vacuum bag iscompletely
zipped closed.
• Wear heavy long pants, boots, gloves, and a long sleeve shirt. Do not wear loose clothing, jewelery,
short pants, sandalsor go barefoot. Secure hair above shoulder level.
• To avoid static electricity shock, do not wear rubber glovesor any other insulated gloveswhile
operating thisunit.
•Use the unit only in daylight or good artificial light.
• Keep all surfacesfree from oil and fuel.
• Avoid accidental starting. Be in the starting position whenever pulling the starter rope. The operator
and unit must be in a stable position while starting. Refer to Starting and Stopping Instructions.
• Do not set unit on any surface except a clean, hard area while engine isrunning. Debrissuch as
gravel, sand, dust, grass, etc. could be picked up by the air intake and thrown out by the discharge
opening, damaging unit, property, or causing seriousinjury to bystandersor operator.
• Only use the unit for itsintended purpose. Only use the unit asdescribed in thismanual.
• Do not force the unit. It will do the job better and with less likelihood of injury at a rate for which it
wasdesigned.
• Do not overreach or use from unstable surfacessuch asladders, trees, steep slopes, rooftops, etc.
Alwayskeep proper footing and balance.
• Alwayshold the unit with a firm grip when operating.
• Keep hands, face, and feet away from all moving parts. Do not touch or try to stop the impeller
when it isrotating. Do not operate without guardsin place.
• Do not put any object into openings. Do not use with any opening blocked; keep free of dirt, debris,
and anything that may reduce the air flow.
• Do not touch the engine or muffler. These partsget extremely hot from operation, even after the
unit isturned off.
• Do not operate the engine faster than the speed needed to do the job. Do not run the engine at
high speed when not in use.
• Alwaysstop the engine when operation isdelayed or when walking from one location to another.
•Stop the engine for maintenance, repair, to install or remove the blower tubesor vacuum
attachments. The unit must be stopped and the impeller no longer turning to avoid contact with the
rotating blades.
• If you strike or come into contact with a foreign object, stop the engine immediately and checkfor
damage. Do not operate before repairing damage. Do not operate the unit with loose or damaged parts.
•Use only original equipment manufacturer replacement partsand accessoriesfor thisunit. These
are available from an authorized service dealer. The use of any unauthorized partsor accessories
could lead to seriousinjury to the user, or damage to the unit, and void the warranty.
• Never use thisunit for spreading chemicals, fertilizersor other substanceswhich may contain toxic
materials.
• To reduce fire hazard, replace faulty muffler and sparkarrestor. Keep the engine and muffler free
from grass, leaves, excessive grease or carbon build up.
• Never point the blower in the direction of bystanders, animals, windowsor automobiles.
• Avoid situationsthat could catch the vacuum bag on fire. Do not operate near an open flame. Do
not vacuum warm ash from fire-places, barbecue pits, brush piles, etc. Do not vacuum discarded
cigarsor cigarettesunless the cindersare completely cool.
• The unit isdesigned to pickup dry material such asleaves, grass, small twigs, and bitsof paper. Do
not attempt to vacuum wet debrisand/or standing water asthismay result in damage to the
blower/ vacuum. To avoid severe damage to the impeller, do not vacuum metal, broken glass, etc.
OTHER SAFETY WARNINGS
• Alwaysdisconnect the sparkplug before performing maintenance or accessing movable parts.
• Never store the unit, with fuel in the tank, inside a building where fumesmay reach an open flame
(pilot lights, etc.) or sparks (switches, electrical motors, etc.).
• Allow the engine to cool before storing or transporting. Be sure to secure the unit while transporting.
•Store the unit in a dry place, either locked up or up high to prevent unauthorized use or damage.
Keep out of the reach of children.
• Never douse or squirt the unit with water or any other liquid. Keep handlesdry, clean, and free from
debris. Clean after each use, see Cleaning and Storage instructions.
• Keep these instructions. Refer to them often and use them to instruct other users. If you loan this
unit to others, also loan these instructionsto them.
SPECIAL NOTE: Exposure to vibrationsthrough prolonged use of gasoline powered hand toolscould
cause blood vessel or nerve damage in the fingers, hands, and jointsof people prone to circulation
disordersor abnormal swelling. Prolonged use in cold weather hasbeen linked to blood vessel
damage in otherwise healthy people. If symptomsoccur such asnumbness, pain, loss of strength,
change in skin color or texture, or loss of feeling in the fingers, handsor joints, discontinue use of this
tool and seekmedical attention. An anti-vibration system doesnot guarantee avoidance of these
problems. Userswho operate power toolson a regular basismust closely monitor their physical
condition and the condition of thistool.
SAVE THESE INSTRUCTIONS

VACUUM BAGASSEMBLY
Installing the Vacuum Elbow onto the Blower
1. While facing the front of the unit, hold the keyed end of the vacuum
elbow in the left hand and the flared end in the right hand. Align the lock
tabson the keyed end with the locktabson the blower outlet. (Fig. 8)
2. Insert the vacuum elbow into the blower and turn clockwise until it
locks into place. (Fig. 8)
Inserting the Vacuum Elbow into the Bag
1. Locate the small opening in the vacuum bag. Insert the flared end of the
vacuum elbow approximately 4 in. inside the small opening. (Fig. 9)
2. Pull the end of the cinch strap to secure the small opening of the bag
around the vacuum elbow. Tighten the cinch strap so that the bag has
limited movement along the elbow, but will not slip off the flared end.
ASSEMBLINGTHE UNIT
BLOWER ASSEMBLY
Installing the Upper Blower Tube
1. Align the bump on the end of the upper blower tube with the bump slot
on the bottom end of the blower outlet (Fig. 1).
2. Insert the upper blower tube into the blower outlet (Fig. 1).
3. Twist the upper blower tube clockwise until it locks into place (Fig. 1).
Installing the Lower Blower Tube
1. Align the bump slot on the top end of the lower blower tube with the
bump on the end of the upper blower tube (Fig. 2).
2. Place the lower blower tube onto the upper blower tube (Fig. 2).
3. Twist the lower blower tube clockwise until tight (Fig. 2).
VACUUM ASSEMBLY
Removing the Upper Blower Tube
1. Hold the unit firmly.
2. Insert a flathead screwdriver into the tube lock. Twist the screwdriver
counterclockwise 1/4 turn and hold (Fig. 3).
3. Grasp the upper blower tube and twist it counterclockwise (Fig. 3).
4. Pull the upper blower tube from the blower outlet.
Removing the Lower Blower Tube
1. Hold the upper blower tube firmly.
2. Grasp the lower blower tube and twist it counterclockwise until the
lower blower tube unlocks from the upper blower tube.
3. Remove the lower blower tube from the upper blower tube.
Installing the Vacuum Tubes
1. Locate the hole in the impeller door. The door locktab isrecessed in
the hole toward the front of the blower (Fig. 4). Insert a flat head
screwdriver, into the hole and press the door locktab in and lift the door
to release the lock.
2. While holding the impeller door open, align the upper vacuum tube's
three (3) slotswith the impeller intake’sthree (3) locktabs(Fig. 5). Insert
the upper vacuum tube into the impeller intake and twist the upper
vacuum tube clockwise with both handsuntil the locktabssnap into
place (Fig. 6).
3. Align the arrow on the lower vacuum tube with the arrow on the upper
vacuum tube (Fig. 7).
NOTE: The arrowsmust align properly to install the vacuum tubes
correctly.
4. Grasp the lower vacuum tube firmly with both handsand push the
lower vacuum tube into the upper vacuum tube. Turn the lower vacuum
tube clockwise until it snapsinto place and locks. The dot on the lower
tube alignswith the dot on the upper tube when properly assembled.
NOTE: Use both handsduring thisassembly to fit the partstogether
tightly.
NOTE: The flat area on the upper vacuum tube should face the handle
when installed correctly.
3
WARNING:To prevent seriouspersonal injury, stop the engine and allow the impeller to
stop before attaching or removing tubes.
WARNING:To prevent seriouspersonal injury or damage to the unit, make sure the blower
tubes, or vacuum tubesand the vacuum bag, are in place before you operate the unit.
SAFETY INFORMATION
Blower Outlet Bump
Slot
Bump
Fig. 1
Tube Lock
Blower Outlet
Upper Blower Tube
Fig. 3
Upper
Blower Tube
Bump
Bump
Slot
Fig. 2
Upper
Blower
Tube
Lower
Blower
Tube
Impeller
Door Door LockTab
Fig. 4
Blower
Outlet
Vacuum
Elbow
Fig. 8
Upper
Vacuum Tube Lower
Vacuum Tube
Fig. 7
Vacuum
Elbow
Vacuum
Bag
Fig. 9
Upper
Vacuum Tube
Fig. 6
Cinch Strap
4 in.
(10.2 cm)
• SAFETY AND INTERNATIONAL SYMBOLS •
Thisoperator'smanual describessafety and international symbolsand pictographsthat may appear on thisproduct.
Read the operator'smanual for complete safety, assembly, operating, maintenance and repair information.
SYMBOL MEANING
• SAFETY ALERT SYMBOL
Indicatesdanger, warning or caution. May be used in conjunction with other symbols
or pictographs.
• READ OPERATOR'S MANUAL
WARNING:Read the operator’smanual(s) and follow all warningsand safety
instructions. Failure to do so can result in seriousinjury to the operator and/or bystanders.
• WEAR EYE AND HEARINGPROTECTION
WARNING:Thrown objectsand loud noise can cause severe eye injury and hearing
loss. Wear eye protection meeting current ANSI Z87.1 standardsand ear protection
when operating thisunit. Use a full face shield when needed.
• UNLEADED FUEL
Alwaysuse clean, fresh unleaded fuel
• OIL
Refer to operator’smanual for the proper type of oil.
• DO NOT USE E85 FUEL IN THIS UNIT
WARNING:It hasbeen proven that fuel containing greater than 10% ethanol will
likely damage thisengine and void the warranty.
• ON/OFF STOP CONTROL
ON / START / RUN
• ON/OFF STOP CONTROL
OFF or STOP
• PRIMER BULB
Push primer bulb, fully and slowly, 10 times.
• CHOKE CONTROL
1. • FULL choke position
2. • PARTIAL choke position
3. • RUN choke position
• THROWN OBJECTS CAN CAUSE SEVERE INJURY
WARNING:Small objectscan be propelled at high speed, causing injury.
• KEEP BYSTANDERS AWAY
WARNING:Keep all bystanders, especially children and pets, at least 50 feet (15 m)
from the operating area.
• HOT SURFACE
WARNING:Do not touch a hot engine. These partsget extremely hot from
operation and may cause severe burns. When the unit isturned off, the engine will
remain hot for a short time.
• BLOWERS – ROTATINGIMPELLER BLADES CAN CAUSE SEVERE INJURY
WARNING:Stop the engine and allow the impeller to stop before installing or
changing tubes, or before cleaning or performing any maintenance.
Impeller
LockTabs
Fig. 5
ASSEMBLY INSTRUCTIONS

HOLDINGTHE BLOWER / VACUUM
Before operating the unit, stand in the operating position. Checkfor the following:
• Operator iswearing proper clothing, such asboots, safety glassesor goggles, ear/hearing
protection, gloves, long pantsand long sleeve shirt
• The unit isin good working condition
• The tubesand guardsare in place and secure
USINGTHE CRUISE CONTROL
1. Once the engine hasstarted and warmed up, squeeze the trigger to
accelerate the unit asneeded (Fig. 13).
2. For longer periodsof operation and to eliminate possible finger fatigue,
move the cruise control toward the FAST position to incrementally
increase or maintain the unit’sengine speed (Fig. 13). When the cruise
control ispressed, the trigger will recede into the handle.
3. To decrease engine speed, move the cruise control to the SLOW
position and the trigger will return to idle (Fig. 13).
OPERATINGTIPS
•Assure the unit isnot directed at anybody or any loose debrisbefore starting the unit.
• Alwayshold the unit securely when operating. Keep a firm grip on the handle.
• To reduce the risk of hearing loss associated with sound level(s), hearing protection isrequired.
• Operate power equipment only at reasonable hours— not early in the morning or late at night when people
might be disturbed. Comply with timeslisted in local ordinances. Usual recommendationsare 9:00 am to
5:00 pm, Monday through Saturday.
• To reduce noise levels, limit the number of piecesof equipment used at any one time.
• To reduce noise levels, operate power blowersat the lowest possible speed to do the job.
•Checkyour equipment before operation, especially the muffler, air intakesand air filters.
•Use rakesand broomsto loosen debrisbefore blowing.
•Industy conditions, slightly dampen surfaceswhen water isavailable.
•Watch out for children, pets, open windowsor freshly washed cars, and blow debrissafely away.
• Clean up after using blowersand other equipment. Dispose of debrisappropriately.
OPERATINGTHE UNIT AS A BLOWER
Use the blower for trees, shrubs, flower bedsand hard-to-clean areas.
Also use the unit around buildings, walls, overhangs, fencesand screens,
and for other normal cleaning procedures. Conserve water by using power
blowersinstead of hosesfor many lawn and garden applications, including
areassuch asgutters, screens, patios, grills, porchesand gardens.
Hold the blower with the right hand. Do not stand on the right side of the
blower when operating the unit (Fig. 14). If you do, you will be blocking the
air intake and thiswill affect the unit’sperformance. Instead, be sure to
stand on the left side of the unit to maximize the unit’sefficiency (Fig. 14).
Sweep from side to side with the nozzle several inchesabove the ground
or floor. Slowly advance the unit, keeping the accumulated pile of debrisin front of you.
Most dry blowing operationsare better suited to low speeds, rather than high. High speed blowing isa
better way to move heavier itemslike large debrisor gravel.
OPERATINGTHE UNIT AS A VACUUM
Use the unit for vacuuming up light debrislike leavesand paper.
Be sure the vacuum bag iszipped closed before operating the unit.
Place the shoulder harness over your head and onto your shoulder. Hold
the vacuum with both on handson the handle (Fig. 15), tilting the suction
tube slightly, and use a sweeping action to collect light debris(Fig. 16).
The debriswill flow into the vacuum bag. Thingssuch assmall leavesand
small twigswill be mulched asthey pass through the fan housing, allowing
the vacuum bag to hold more debris.
Emptying the Vacuum Bag
When the bag isfull, suction will noticeably decrease. Turn off the unit and
allow the impeller to stop before you unzip the bag.
1. While wearing eye protection and a dust mask, unzip the vacuum bag
and empty the contentsinto a garbage bag or container.
2. Turn the bag inside out after initial emptying and vigorously shake out
dust and debris.
3. Zip close and reinstall the vacuum bag.
NOTE: Empty the bag after each use to avoid deterioration and
obstructing air flow, which will reduce the performance of the vacuum.
4
Fig. 15
Fig. 16
WARNING:Avoid situationsthat could catch the vacuum bag on fire. Do not operate
near an open flame. Do not vacuum warm ash from fireplaces, barbecue pits, brush piles,
etc. Do not vacuum discarded cigarsor cigarettesunless the cindersare completely cool.
STARTINGINSTRUCTIONS
NOTE: When starting the unit, make sure it isnot directed at bystandersor
loose debris.
1. Mix gaswith oil. Fill the fuel tankwith fresh fuel/oil mixture. See Oil and
Fuel Mixing Instructions.
NOTE: There isno need to turn the unit on. The On/Off switch isin the ON
( I ) position at all times(Fig. 10).
2. Fully press and release the primer bulb 10 times, slowly. Some amount
of fuel should be visible in the primer bulb (Fig. 11). If fuel cannot be
seen in the bulb, press and release the bulb until fuel isvisible.
3. Move the choke lever to Position 1 (Fig. 11).
NOTE: The unit should be started in idle. Do not squeeze the trigger until
step 8 (Fig. 10).
4. Do not squeeze the trigger. Place the unit on a firm, flat surface.
Crouch in the starting position and hold the unit firmly (Fig. 12).
5. Do not squeeze the trigger. Pull the starter rope out until some
resistance isfelt. Thisisusually around 2–4 inches. Pull the starter rope
5timesin a controlled and steady motion.
6. Do not squeeze the trigger. Move the choke lever to Position 2 (Fig.
11).
7. Do not squeeze the trigger. Pull the starter rope 3-5 timesin a
controlled and steady motion to start the engine.
8. Squeeze and hold the trigger, or press down the cruise control (Fig. 10),
and allow the engine to warm up for 30 to 60 seconds.
9. Continue to squeeze the trigger. Move the choke lever to Position 3
(Fig. 11).
10.Continue to squeeze the trigger. Continue warming the engine for an additional 60 seconds. The
unit isnow ready for use.
IF... The engine doesnot start, go backto step 2.
IF... The engine failsto start after 2 attempts, move the choke lever to Position 3, squeeze the trigger,
and pull the starter rope 3-8 timesin a controlled and steady motion. The engine should start. If not,
repeat.
IF WARM... If the engine isalready warm, go backto step 6.
STARTINGAND STOPPINGINSTRUCTIONS
WARNING:Avoid accidental starting. Make sure you are in the starting position when
pulling the starter rope (Fig. 12). To avoid seriousinjury, the operator and unit must be in a
stable position while starting. To avoid seriouspersonal injury, make sure that the blower
tube islocked in place.
Cruise
Control On/Off Switch
Fig. 10
Starter Rope
Fig. 12
WARNING:Operate thisunit only in a well-ventilated outdoor area. Carbon monoxide
exhaust fumescan be lethal in a confined area.
Fig. 11
Primer Bulb
Choke Lever
Trigger
Trigger
Starting Position
OPERATINGINSTRUCTIONS
WARNING:To avoid seriouspersonal injury, wear gogglesor safety glassesat all times
when operating thisunit. Wear a face mask or dust mask in dusty locations.
WARNING:To prevent seriouspersonal injury or damage to the unit, make sure the blower
tubes, or vacuum tubesand the vacuum bag, are in place before you operate the unit.
Fig. 13
SLOW
FAST
Cruise
Control
Trigger
(Idle Position)
Fig. 14
INCORRECT
POSITION CORRECT
POSITION
WARNING:After starting the unit, alwaysstand on the left side of the unit to operate it
asshown in figure 14 to keep from blocking the air intake.
OIL AND FUEL MIXINGINSTRUCTIONS
Old and/or improperly mixed fuel are the main reasonsfor the unit not running properly. Be sure to use
fresh, clean unleaded fuel. Follow the instructionscarefully for the proper fuel/oil mixture.
Definition of Blended Fuels
Today'sfuelsare often a blend of gasoline and oxygenatessuch asethanol, methanol, or MTBE (ether).
Alcohol-blended fuel absorbswater. Aslittle as1% water in the fuel can make fuel and oil separate. It
formsacidswhen stored. When using alcohol-blended fuel, use fresh fuel (less than 30 daysold).
Using Blended Fuels
If you choose to use a blended fuel, or itsuse isunavoidable, follow
recommended precautions:
• Alwaysuse the fresh fuel mix explained in your operator'smanual
•Use the fuel additive STA-BIL® or an equivalent
• Alwaysagitate the fuel mix before fueling the unit
• Drain the tankand run the engine dry before storing the unit
Using Fuel Additives
The bottle of 2-cycle oil that came with your unit containsa fuel additive which will help inhibit corrosion
and minimize the formation of gum deposits. It isrecommended that you use our 2-cycle oil with this
unit. If unavailable, use a good 2-cycle oil designed for air-cooled enginesalong with a fuel additive,
such asSTA-BIL® GasStabilizer or an equivalent. Add 0.8 oz. (23 ml) of fuel additive per gallon of fuel
according to the instructionson the container. NEVER add fuel additivesdirectly to the unit'sfuel tank.
Thoroughly mix the proper ratio of 2-cycle engine oil with unleaded gasoline in a separate fuel can. Use
a 40:1 fuel/oil ratio. Do not mix them directly in the engine fuel tank. See the table below for specific gas
and oil mixing ratios.
NOTE: One gallon (3.8 liters) of unleaded gasoline mixed with one 3.2 oz. (95 ml) bottle of 2-cycle oil
makesa 40:1 fuel/oil ratio.
NOTE: Dispose of the old fuel/oil mix in accordance with federal, state and local regulations.
CAUTION: For proper engine operation and maximum reliability, pay strict attention to
the oil and fuel mixing instructionson the 2-cycle oil container. Using improperly mixed fuel
can severely damage the engine.
OIL AND FUEL INFORMATION
*WARNING: DO NOT USE E85 FUEL IN THIS UNIT.
It hasbeen proven that fuel containing greater than 10% ethanol will likely damage this
engine and void the warranty.
WARNING:Gasoline isextremely flammable. Ignited vaporsmay explode. Alwaysstop
the engine and allow it to cool before filling the fuel tank. Do not smoke while filling the
tank. Keep sparks and open flamesat a distance from the area.
WARNING:
Remove fuel cap slowly to avoid injury from fuel spray. Never operate the unit
without the fuel cap securely in place.
MIXINGRATIO - 40:1
UNLEADED GAS* 2-CYCLE OIL
1 GALLON US
(3.8 LITERS) 3.2 FL. OZ. (95 ml)
1 LITER 25 ml
+
WARNING:
Add fuel in a clean, well ventilated outdoor area. Wipe up any spilled fuel
immediately. Avoid creating a source of ignition for spilled fuel. Do not start the engine until
fuel vaporsdissipate.
WARNING:To avoid seriouspersonal injury, never unzip the vacuum bag without
stopping the unit first.
WARNING:Asa vacuum, the unit isdesigned to pickup dry material such asleaves,
grass, small twigsand bitsof paper. To avoid seriouspersonal injury, do not attempt to
vacuum wet debrisand/or standing water asthismay result in damage to the blower/
vacuum. To avoid severe damage to the impeller, do not vacuum metal, broken glass or
similar items.
STOPPINGINSTRUCTIONS
1. Release the trigger or raise the cruise control to idle the engine.
2. Press and hold the On/Off switch in the OFF (O) position until the engine comesto a complete stop
(Fig. 10).

5
AIR FILTER MAINTENANCE
Cleaning the Air Filter
Failure to maintain your air filter properly can result in poor performance or
can cause permanent damage to your engine.
1. To open the air filter cover, push the locking tab on the right side of the
cover inward and pull the air filter cover slightly out and to the left (Fig.
17).
2. Remove the air filter (Fig. 18).
3. Wash the filter in detergent and water. Rinse the filter thoroughly and
allow it to dry.
4. Apply enough clean SAE 30 motor oil to lightly coat the filter.
5. Squeeze the filter to spread and remove excess oil.
6. Replace the filter (Fig. 18).
NOTE: If the unit isoperated without the air filter, you will VOID the
warranty.
7. To reinstall the air filter cover, position the hooks on the left side of the
air filter cover into the slotsat the left side of the backplate (Fig. 18).
8. Swing the cover to the right and press closed so the air filter cover tab
snapsinto the slot on the backplate (Fig. 19).
CLEANING
Use a small brush to clean off the outside of the unit. Do not use strong detergents. Household cleaners
that contain aromatic oilssuch aspine and lemon, and solventssuch askerosene, can damage the
plastic housing or handle. Wipe off any moisture with a soft cloth.
The fuel isold (over 30 days) and/or improperly mixed Drain the fuel tankand add fresh, properly mixed fuel
The air filter isplugged Clean or replace the air filter
The sparkplug isfouled Clean, gap or replace the sparkplug
The fuel isold (over 30 days) and/or improperly mixed Drain the fuel tankand add fresh, properly mixed fuel
The air filter isplugged Clean or replace the air filter
The fuel tankisempty Fill the fuel tankwith properly mixed fuel
The primer bulb wasnot pressed enough Press the primer bulb fully and slowly 10 times
The engine isflooded Move the choke lever to Position 3, hold down the
trigger and pull the starter rope
The fuel isold (over 30 days) and/or improperly mixed Drain the fuel tankand add fresh, properly mixed fuel
The sparkplug isfouled Clean, gap or replace the sparkplug
The air filter isplugged Clean or replace the air filter
The fuel isold (over 30 days) and/or improperly mixed Drain the fuel tankand add fresh, properly mixed fuel
Improper idle speed Adjust according to the Idle Speed Adjustment section
TROUBLESHOOTING
THE ENGINE WILL NOT START
THE ENGINE WILL NOT IDLE
THE ENGINE WILL NOT ACCELERATE
THE ENGINE LACKS POWER OR STALLS
Engine Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Air-Cooled, 2-Cycle
Displacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 cc
Blower Velocity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . up to 150 mph (240 kmh)
Blower Air Output . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . up to 450 cfm (12.7 cmm)
Mulching Ratio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . up to 10:1
SparkPlug Gap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.025 in. (0.635 mm)
Lubrication. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fuel/Oil Mixture
Fuel/Oil Ratio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40:1
Fuel TankCapacity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 oz. (414 ml)
Vacuum Bag Capacity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 bushel (35 l)
Approximate Weight (no fuel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 lbs. (5.44 kg)
SPECIFICATIONS*
*All specificationsare based on the latest product information available at the time of printing. We
reserve the right to make changesat any time without notice.
WARNING:To avoid seriouspersonal injury, alwaysturn your unit off and allow it to cool
before you clean or do any maintenance on it.
CLEANINGAND STORAGEMAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS
WARNING:To prevent seriousinjury, never perform maintenance or repairswith unit
running. Alwaysservice and repair a cool unit. Disconnect the sparkplug wire to ensure
that the unit cannot start.
FREQUENCY MAINTENANCE REQUIRED SEE
Every 10 hours(every 5 hoursin vacuum mode) Clean and re-oil the air filter p. 5
Every 25 hoursCheckthe sparkplug condition and gap p. 5
CAUSE SOLUTION
WARNING:To avoid seriouspersonal injury, alwaysturn your trimmer off and allow it to
cool before you clean or service it.
WARNING:Wear glovesto prevent injury when handling unit.
Fig. 17
Locking Tab
Air Filter Cover
Fig. 18
Fig. 19
Locking Tab
Air Filter Cover
Air Filter
BackPlate
Slot
Slots
MAINTENANCE SCHEDULE
Perform these required maintenance proceduresat the frequency stated in the table. These
proceduresshould also be a part of any seasonal tune-up.
NOTE: Some maintenance proceduresmay require special toolsor skills. If you are unsure about
these procedures, take the unit to an MTD authorized service dealer.
NOTE: Maintenance, replacement, or repair of the emission control devicesand system may be
performed by an MTD authorized service dealer.
NOTE: Please read the California/EPA statement that came with the unit for a complete listing of
termsand coverage for the emissionscontrol devices, such asthe sparkarrestor, muffler,
carburetor, etc.
IF FURTHER ASSISTANCE IS REQUIRED, CONTACT AN AUTHORIZED SERVICE DEALER.
REPLACINGTHE SPARK PLUG
Use a replacement part number 753-06193. The correct sparkgap is0.025 in. (0.635 mm).
1. Stop the engine and allow it to cool.
2. Grasp the plug boot firmly and pull the cap from the sparkplug.
3. Clean dirt from around the sparkplug. Remove the sparkplug from the cylinder head by turning a
5/8 in. socket counterclockwise.
4. Replace cracked, fouled or dirty sparkplug. Set the sparkgap at 0.025
in. (0.635 mm) using a feeler gauge (Fig. 21).
5. Install a correctly-gapped sparkplug in the cylinder head. Turn the 5/8
in. socket clockwise until snug.
If using a torque wrench, torque to:
110-120 in.•lb. (12.3-13.5 N•m) Do not over tighten.
6. Reinstall the sparkplug boot.
CAUTION: Do not sand blast, scrape, or clean electrodes. Grit in the engine could
damage the cylinder.
Fig. 21
0.025 in.
(0.635 mm)
IDLE SPEED ADJUSTMENT
The idle speed of the engine isadjustable. An idle adjustment screw is
between the air filter cover and the engine starter housing (Fig. 20).
NOTE: Careless adjustmentscan seriously damage your unit. An
authorized service dealer should make carburetor adjustments.
If, after checking the fuel and cleaning the air filter, the engine still will not
idle, adjust the idle speed screw asfollows:
1. Start the engine and let it run at a high idle for a minute to warm up.
Refer to Starting/Stopping Instructions.
2. Release the throttle trigger and let the engine idle. If the engine stops,
insert a small Phillipsin between the air filter cover and the engine cover (Fig. 20). Turn the idle speed
screw in, clockwise, 1/8 of a turn at a time (asneeded) until the engine idlessmoothly.
Checking the fuel, cleaning the air filter, and adjusting the idle speed should solve most engine
problems. If not and all of the following are true:
• the engine will not idle
• the engine hesitatesor stallson acceleration
• there isa loss of engine power
Have the carburetor adjusted by an authorized service dealer.
WARNING:Thisunit will need to be running during idle speed adjustment. Wear
protective clothing and observe all safety instructionsto prevent seriouspersonal injury.
Also, DO NOT set unit on any surface except a clean, hard area while starting or performing
any adjustments. Debris, such asgravel, sand, dust, grass, etc., could be thrown by the
blower tube and damage property or cause seriousinjury to bystandersor operator.
Fig. 20
Idle Adjustment
Screw
STORAGE
• Never store a fueled unit where fumesmay reach an open flame or spark.
• Allow the engine to cool before storing.
•Store the unit locked up to prevent unauthorized use or damage.
•Store the unit in a dry, well-ventilated area.
•Store the unit out of the reach of children.
Long Term Storage
1. Remove the fuel cap, tip the unit and drain the fuel into an approved container.
NOTE: Do not use fuel that hasbeen stored for more than 30 days. Dispose of the old fuel/oil mix in
accordance with federal, state and local regulations.
2. Start the engine and allow it to run until it stalls. Thisensuresthat all fuel hasbeen drained from the
carburetor.
3. Allow the engine to cool. Remove the sparkplug and put 5 dropsof any high quality motor oil or
2-cycle oil into the cylinder. Pull the starter rope slowly to distribute the oil. Reinstall the sparkplug.
NOTE: Remove the sparkplug and drain all of the oil from the cylinder before attempting to start the
unit after storage.
4. Thoroughly clean the unit and inspect it for any loose or damaged parts. Repair or replace damaged
partsand tighten loose screws, nutsor bolts. The unit isready for storage.

BESOIN D’AIDE ? POUR VOS QUESTIONS, APPELEZ LE 1-866-206-2707
AUX É.-U. OU LE 1-877-696-5533 AU CANADA
769-08908 / 00 03/13
RM2BV
Souffleur / aspirateur
à main 2 temps
IMPORTANT : LISEZ ATTENTIVEMENT LE MANUEL DE L’UTILISATEUR ET CONFORMEZ-VOUSAUX INSTRUCTIONSPOUR UNE UTILISATION DE
L’APPAREIL EN TOUTE SÉCURITÉ.
Retirer l’appareil du carton
Assembler l’appareil
Insérez le tube de
soufflage supérieur dans la
sortie du souffleur et
tournez-le vers la droite
jusqu’à ce qu’il soit
parfaitement en place.
Installez le tube de soufflage
inférieur dans le tube de
soufflage supérieur et
tournez-le vers la droite
jusqu’à ce qu’il soit
parfaitement en place.
Démarrer l’appareil
Assembler l’appareil
Placez l’appareil sur une
surface plane. Remplissez le
réservoir de carburant.
Placez-vous en position de
démarrage. NE pressez pas la gâchette. Ne pressez pas la gâchette. Tirez 5 fois sur le
cordon.
Ne pressez pas la gâchette.
Mettez le levier
d’étranglement en Position 2.
11 2
Retirez tous les éléments du
carton.
18 9
3
Démarrer l’appareil
10 11
5 X
Besoin d’aide ?
Appelez le 1-866-206-2707
L’APPAREIL NE DÉMARRE PAS?
Répétez les instructions de démarrage.
SI le moteur ne démarre pas après 2 tentatives, placez
le levier d’étranglement en position 3 et tirez le cordon
de démarrage jusqu’à ce que le moteur démarre
SI le moteur ne démarre toujours pas, consultez le
manuel de l’utilisateur pour plus d’informations sur le
démarrage et le dépannage
Mélangez soigneusement dans un
autre bidon :
– 0,95 dl (3,2 oz) d’huile pour
moteur 2 temps
– 3,8 l (1 gal) d’essence sans
plomb
REMARQUE : ne faites pas le
mélange directement dans le
réservoir de carburant.
1 Gallon 3.2 oz
40:1
4
Cordon de
démarrage
Commande marche/arrêt
Gâchette
Poignée
Régulateur de vitesse
Démarrer l’appareil
Bouchon de réservoir
de carburant
Poire
d’amorçage
Levier
d’étranglement
5Tube aspirateur inférieur
Tube aspirateur supérieur
Coude de l’aspirateur
Sangle du sac aspirateur
Anneau de serrage
Sac aspirateur
Tirette
Couvercle du
filtre à air
Couvercle du pot
d’échappement
Bougie
Outils requis :
• Tournevis à tête plate
Tube de soufflage
inférieur
Tube de soufflage
supérieur
Pressez la poire
d’amorçage 10 fois ou
jusqu’à ce que le carburant
soit visible.
Mettez le levier
d’étranglement en position 1.
16 7
Poire
d’amorçage Levier d’étranglement
Ne pressez pas la
gâchette. Tirez sur le
cordon 3 à 5 fois de suite
pour démarrer le moteur.
12 3-5 X
Pressez la gâchette ou
enfoncez le régulateur de
vitesse, et laissez le moteur
se réchauffer pendant 30 à
60 secondes.
Continuez de presser la
gâchette. Mettez le levier
d’étranglement en Position
3. Laissez le moteur se
réchauffer pendant encore
60 secondes. L’appareil
peut être utilisé pendant ce
temps.
113 14
10 X
Español — Page 11 English — Page 1Français— Page 6
Manuel de l’utilisateur

AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ POUR LES APPAREILS A ESSENCE
•Stockez uniquement le carburant dansdesconteneursprévusspécifiquement à cet effet et
approuvéspour le stockage de tellessubstances.
• Coupez toujoursle moteur et laissez-le refroidir avant de remplir le réservoir d’essence. Ne retirez
jamaisle bouchon du réservoir d’essence et ne remplissez jamaisce dernier lorsque le moteur est
chaud. Dévissez lentement le bouchon du réservoir d’essence afin de réduire la pression avant de
le remplir. Ne fumez pas.
• Toujoursmélanger et ajoutez le carburant dansun endroit bien aéré et propre, en plein air, à l’abri
dessourcesd’étincellesou flammesvives. Ne fumez pas.
• Ne démarrez jamaisl’appareil sansavoir bien revissé le bouchon du réservoir d’essence.
• Évitez tout ce qui pourrait enflammer le carburant renversé. L’essence s’étant échappée de l’appareil
doit être essuyée immédiatement avant de démarrer l'appareil. Éloignez l’appareil d’au moins9,1 m
(30 pieds) du site et de la source du carburant avant de démarrer le moteur. Ne fumez pas.
• L'appareil ne doit pasêtre démarré ou utilisé à l'intérieur d'un espace ou d’un bâtiment clos. Inhaler
lesfuméesdu pot d’échappement peut provoquer la mort. Cet appareil doit fonctionner
uniquement en extérieur, dansune zone bien aérée.
LISEZ CETTE NOTICE INTÉGRALEMENT AVANT D’UTILISER CET APPAREIL :
•Lisez soigneusement lesinstructions. Familiarisez-vousavec lescommandeset la marche à suivre
pour une bonne utilisation de l'appareil.
• N’utilisez pascet appareil lorsque vousêtesfatigué, malade, ou sousl’influence de l’alcool, de
drogues, ou de médicaments.
• L'appareil ne doit pasêtre utilisé par un enfant ou adolescent de moinsde 15 ans, à moinsque
l'adolescent soit sousla supervision d’un adulte.
•Touteslesprotectionset touslesdispositifsde sécurité doivent être installéscorrectement avant
l’utilisation de l’appareil.
•Inspectez l’appareil avant utilisation. Remplacez lespiècesendommagées. Assurez-vousqu'il n'y a
pasde fuitesde carburant. Assurez-vousque touteslesattachessont en place et solidement
fixées. Remplacez lespiècesfissurées, ébréchéesou endommagées. N’utilisez pasl’appareil avec
despiècesendommagéesou ayant du jeu.
•Inspectez attentivement la zone d’utilisation avant de démarrer cet outil. Retirez touslesdébriset
objetsdursou tranchantstelsque du verre, descâbles, etc.
• Éloignez lesenfants, lespersonnesà proximité et lesanimaux domestiquesde la zone d’utilisation. Au
minimum, faitesreculer lesenfants, lespersonnesà proximité et lesanimaux domestiquesde 15 m (50
pieds) ; il existe néanmoinsun risque de projectile pour lespersonnesà proximité. Encouragez-lesà
porter deslunettesde sécurité. Si quelqu’un s’approche de vous, arrêtez l’appareil immédiatement.
7
INFORMATIONS SUR LA SÉCURITÉ
REMARQUE CONCERNANT LE PARE-ÉTINCELLE
REMARQUE : À l'intention desutilisateursutilisant l’appareil danslesterresforestièresdesÉtats-
Uniset danslesétatsde Californie, du Maine, de l'Oregon et de Washington. Touteslesterres
forestièresdesÉtats-Uniset de l'état de Californie (Codessur lesressourcespubliques4442 et 4443),
de l'Oregon et de Washington exigent de par la loi que certainsmoteursà combustion interne utilisés
dansdeszonescouvertesde tailliset/ou d'herbessoient équipésd'un pare-étincelle en parfait état de
fonctionnement, ou qu'ilssoient conçus, équipéset entretenuspour la prévention desincendies.
Renseignez-vousauprèsdesautoritéslocalesou régionalesconcernant la réglementation en vigueur.
Vouspourriez être passible d'une amende ou être tenu responsable si vousne respectez pascette
réglementation. Cet appareil est équipé d'un pare-étincelle en usine. Si l'écran du pare-étincelle, réf.
753-06027, doit être remplacé, contactez votre RÉPARATEUR LOCAL AGRÉE.
• CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES •
INFORMATIONS SUR L’ENTRETIEN ET LE SERVICE APRÈS-VENTE
TABLE DES MATIÈRES
Informationssur l’entretien et le service après-vente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Informationssur la sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Instructionsd'assemblage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
Informationssur l’huile et le carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
Instructionsde démarrage et d’arrêt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
Instructionsd’utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
Entretien et réparations. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
Nettoyage et rangement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
Résolution desproblèmes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
Spécifications. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
Touteslesinformations, illustrationset caractéristiquessont baséessur lestoutesdernièresinformations
disponiblessur le produit, à l’impression de ce guide. Nousnousréservonsle droit d’effectuer des
modificationsà tout moment sansnotification préalable.
Copyright© 2013 MTD SOUTHWEST INC. Tousdroitsréservés.
NE RAMENEZ PAS CET APPAREIL CHEZ LE DÉTAILLANT. UNE PREUVE D’ACHAT SERA
EXIGÉE POUR TOUTE PRISE EN CHARGE DANS LE CADRE DE LA GARANTIE.
Si vouséprouvez desdifficultésà assembler ce produit ou si vousavez desquestionssur les
commandes, l'utilisation ou l'entretien de cet appareil, veuillez contacter le service à la clientèle en
composant le 1-866-206-2707 aux États-Unisou le 1-877-696-5533 au Canada. Desinformations
supplémentairessont disponiblessur notre site web : www.remingtonpowertools.com.
Pour un entretien ou une réparation, veuillez appeler le service clientèle pour obtenir une liste
complète desprofessionnelsagréésprèsde chez vous. L’entretien de cet appareil doit être confié
exclusivement à un professionnel agréé pendant et aprèsla période de garantie. Utilisez uniquement
despiècesde rechange identiques.
Lisez le manuel de l’utilisateur et suivez touteslesconsignesde sécurité et de prévention. Tout
manquement peut entraîner desblessuresgravespour lesutilisateurset/ou pour les
personnesà proximité.
AVERTISSEMENT : Lorsde l’utilisation de l’appareil, vousdevez suivre lesconsignes
de sécurité. Veuillez lire cesconsignesavant d’utiliser l’appareil afin de garantir votre sécurité
et celle despersonnesà proximité. Conservez-lespour vousy référer ultérieurement.
INFORMATIONS SUR LA SÉCURITÉ
• SYMBOLE D’ALERTE DE SÉCURITÉ •
L’objectif de cessymbolesd’alerte de sécurité est d’attirer votre attention sur lesdangerspossibles.
Vousdevez être attentifsaux symbolesde sécurité et à leursexplications. Lesseulsavertissements
de sécurité n’éliminent pasle danger. Lesconsignesou avertissementsde sécurité ne remplacent pas
lesmesuresappropriéesde prévention desaccidents. Cesconsignesde sécurité ne sauraient couvrir
toutesleséventualitéssusceptiblesde se produire. Si vousavez desquestions, veuillez appeler le
service à la clientèle au 1-866-206-2707 (E.U.) ou 1-877-696-5533 (Canada).
DANGER : Signale un risque EXTREME.
Le non-respect d’une consigne de sécurité relative à un signal de DANGER entraînera des
blessuresgravesou mortellespour vous-même ou pour lesautres.
AVERTISSEMENT : Signale un risque GRAVE.
Le non-respect d’un AVERTISSEMENT de sécurité PEUT entraîner desblessuresgraves
pour vous-même ou pour lesautres.
ATTENTION : Signale un risque MOYEN.
Le non-respect d’une consigne de signal d’ATTENTION PEUT entraîner desdégâts
matérielsou desblessuresgravespour vous-même ou pour lesautres.
IMPORTANT ! Signale une information technique spécifique.
REMARQUE : Signale une information générale importante supplémentaire.
SYMBOLE SIGNIFICATION
PROPOSITION DE LOI 65 DE CALIFORNIE
AVERTISSEMENT : La fumée d’échappement du moteur, certainsconstituantset
composantsfiniscontiennent ou émettent desproduitschimiquesconnusde l’État de
Californie comme étant à l’origine de cancers, de malformationscongénitalesou autres
anomaliesde la reproduction. Lavez-vouslesmainsaprèsmanipulation.
AVERTISSEMENT : L’essence est extrêmement inflammable et sesvapeurspeuvent
exploser si on y met le feu. Veuillez prendre lesprécautionssuivantes:
AUTRES AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ
• Débranchez systématiquement la bougie avant d’effectuer l'entretien ou d’accéder aux piècesen
mouvement.
• N’entreposez jamaisl’appareil avec de l’essence dansle réservoir à l’intérieur d’un bâtiment où les
vapeurspeuvent entrer en contact avec toute source de flammes(lampestémoin, etc.) ou
d’étincelles(interrupteurs, moteursélectriques, etc.).
•Laissez refroidir le moteur avant de le ranger ou de le déplacer. Attachez bien l’appareil pendant le transport.
• Entreposez l’appareil dansun endroit sec éventuellement sousclef ou en hauteur pour éviter tout usage
non autorisé et pour éviter qu’il soit endommagé. Gardez toujoursl’appareil horsde la portée desenfants.
• Ne trempez ou n’humidifiez jamaisl’appareil avec de l’eau ou tout autre liquide. Conservez les
poignéessècheset propres. Nettoyez l’appareil aprèschaque utilisation ; consultez lesInstructions
de nettoyage et rangement.
• Conservez cesinstructions. Consultez-lesrégulièrement et utilisez-lespour donner desconsignesaux
autresutilisateurs. Si vousprêtez cet appareil à quelqu’un, transmettez également cesinstructions.
REMARQUE IMPORTANTE : L'exposition aux vibrationsdue à une utilisation prolongée d'outils
manuelsà essence peut provoquer deslésionsnerveusesou aux vaisseaux sanguinsau niveau des
doigts, desmainset desarticulationspour lespersonnesprédisposéesaux problèmesde circulation
ou de gonflement anormal. Descasde lésionsaux vaisseaux sanguinsont été signaléschez des
personnespar ailleursen bonne santé suite à une utilisation prolongée par tempsfroid. Si vous
constatez l’apparition de symptômestelsque desengourdissements, desdouleurs, une perte de
force, un changement de couleur ou de texture de la peau, ou une perte de sensation danslesdoigts,
lesmainsou lesarticulations, cessez l'utilisation de cet outil et consultez un médecin. Un système
anti-vibration ne garantit pasd'éviter cesproblèmes. Lespersonnesqui ont une utilisation régulière
de cesoutilsà moteur doivent surveiller attentivement leur condition physique et l'état de l’outil.
CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS
LORS D’UNE UTILISATION
• Portez deslunettesde sécurité conformesaux normesANSI Z87.1 en vigueur et marquéescomme
telles. Portez une protection auditive pendant l’utilisation de cet appareil. Portez un écran facial ou
un masque antipoussièressi la tâche est poussiéreuse.
• N’utilisez jamaisl’appareil sansl'accessoire adéquat. Ne faitespasfonctionner l’appareil si le sac
aspirateur et lestubesde soufflage ou d’aspiration ne sont pascorrectement fixés. Assurez-vous
que la tirette du sac aspirateur est toujoursbien fermée.
• Portez un pantalon long et épais, desbottes, desgantset une chemise à mancheslongues. Ne
marchez paspiedsnuset évitez de porter desvêtementsamples, desbijoux, despantalonscourts
et dessandales. Relevez lescheveux au-dessusdesépaules.
• Pour éviter leschocsd'électricité statique, ne portez pasde gantsen caoutchouc ou de gants
isolésen utilisant cet appareil.
• Utilisez l’appareil uniquement à la lumière du jour ou sousun éclairage artificiel satisfaisant.
• Veillez à ce que touteslessurfacessoient dépourvuesd'huile et d’essence.
• Évitez lesdémarragesaccidentels. Soyez en position de démarrage lorsque voustirez sur le
cordon de démarrage. L’utilisateur et l’appareil doivent se trouver dansune position stable lorsdu
démarrage. Consultez lesInstructionsde démarrage et d’arrêt.
• Ne posez l’appareil que sur une surface propre et stable lorsque le moteur tourne. Lesdébristels
que le gravier, le sable, la poussière, l’herbe, etc. pourraient être entraînéspar une prise d’air et
éjectéspar l’ouverture d’expulsion, et endommager l’appareil, lesobjetsenvironnants, ou causer
desblessuresgravesaux personnesavoisinantesou à l’utilisateur.
• N’utilisez cet appareil que pour desfonctionspour lesquellesil a été conçu. Utilisez l’appareil
uniquement tel qu’indiqué dansce manuel.
• Ne forcez pasl’appareil. Il sera plusefficace et vouscourrez moinsde risquesde blessuresen
l’utilisant de façon adéquate.
•N’essayez pasd’atteindre un point trop éloigné et évitez de voustenir sur dessurfacestrop instablescomme
une échelle, un arbre, une pente raide, un toit, etc. Tenez-voustoujoursbien campé, en position d'équilibre.
• Gardez toujoursune prise ferme sur l’appareil lorsque vousl’utilisez.
• Gardez lesmains, le visage et lespiedséloignésdespartiesen mouvement. N’essayez pasde toucher
ou d’arrêter l’hélice lorsqu’elle tourne. N’utilisez pasl’appareil si lesprotectionsne sont pasen place.
•N’insérez pasd’objetsdanslesouvertures. N’utilisez pasl’appareil si une ouverture est obstruée ;
enlevez la poussière et lesdébriset tout ce qui pourrait réduire le passage de l’air.
• Ne touchez pasau moteur ni au pot d'échappement. Cespiècesdeviennent extrêmement chaudes
lorsdu fonctionnement, même aprèsl'arrêt de l'appareil.
• Ne faitespastourner le moteur à une vitesse supérieure à celle qui est nécessaire pour effectuer le
travail. Ne faitespastourner le moteur à haut régime lorsque vousn’utilisez pasl’appareil.
• Arrêtez toujoursle moteur lorsque l’utilisation est interrompue ou lorsque vousvousdéplacez d’un
endroit à l’autre.
• Arrêtez le moteur pour effectuer l’entretien, la réparation, pour installer ou enlever lesaccessoires
d’aspiration. L’appareil doit être arrêté et l’hélice ne peut plustourner pour éviter tout contact avec les
lamesen rotation.
•Si l’appareil heurte ou se prend dansun objet, arrêtez le moteur immédiatement et vérifiez que l’appareil
n’a pasété endommagé. N’utilisez pasl’appareil avant d’avoir réparé lesdommages. N’utilisez pas
l’appareil avec despiècesendommagéesou ayant du jeu.
• N'utilisez que despiècesde équipement original rechange et accessoiresd’origine du fabricant
pour cet appareil. Ellessont disponiblesauprèsde votre concessionnaire agréé. L'utilisation de
piècesou accessoiresautresque ceux de éqiupement original peut causer desblessuresgraves,
endommager l’appareil et annuler sa garantie.
• N’utilisez jamaiscet appareil pour répandre desproduitschimiques, desengraisou d’autres
substancespouvant contenir desmatériaux toxiques.
•Afin de réduire lesrisquesd’incendie, remplacez le pare-étincelle et lespotsd’échappement
défectueux. Nettoyez l’herbe, lesfeuilles, lescouchesde graisse excessiveset lesdépôtsde
carbone du moteur et du pot d’échappement.
• Ne jamaisorienter le souffleur en direction de personnes, d’animaux, de fenêtresou d’automobiles.
• Eviter lessituationspouvant entraîner l’inflammation du sac. N’utilisez pasà proximité d’une
flamme. N’aspirez jamaislescendreschaudesd’un feu ouvert, barbecue ou amasde végétaux,
etc. N’aspirez jamaismégotsde cigaresou cigarettesjetés.
• L’appareil est conçu pour aspirer lesmatériaux secstelsque lesfeuilles, l’herbe, lesbrindilles, et
lesmorceaux de papier. Ne pasessayer d’aspirer desdébrishumideset/ou l’eau stagnante dansla
mesure où cela pourrait endommager l’aspirateur/souffleur. Pour éviter lesdommagesimportants
au ventilateur de projection, ne pasaspirer le métal, le verre brisé, etc.

ASSEMBLAGE DU SAC ASPIRATEUR
Installer le coude aspirateur sur le souffleur
1. Lorsque vousvoustrouvez en face de l’appareil, tenez le bout claveté
du coude aspirateur dansla main gauche et le bout évasé dansla main
droite. Alignez leslanguettesde verrouillage sur bout claveté avec les
languettessur la sortie du souffleur. (Fig. 8)
2. Insérez le coude aspirateur dansle souffleur et tournez-le dansle sens
desaiguillesd’une montre jusqu’à ce qu’il se verrouille en place. (Fig. 8)
Installer le coude aspirateur sur le sac
1. Cherchez la petite ouverture dansle sac aspirateur. Insérez la partie
évasée du coude aspirateur environ 4 pouces(10 cm) dansla petite
ouverture. (Fig. 9)
2. Tirez sur le bout de l’anneau de serrage pour fermer la petite ouverture du sac autour du coude
aspirateur. Serrez l’anneua de serrage de façon à ce que le sac puisse bouger sur le coude mais
assez pour qu’il ne glisse pasdu bout évasé.
ASSEMBLER L’APPAREIL
ASSEMBLAGE DU SOUFFLEUR
Mise en place du tube de soufflage supérieur
1. Alignez la partie saillante sur l’extrémité du tube de soufflage supérieur
avec l’encoche sur l’extrémité inférieure de la sortie du souffleur (Fig. 1).
2. Insérez le tube de soufflage supérieur dansla sortie du souffleur (Fig. 1).
3. Pivotez le tube de soufflage supérieur versla droite jusqu’à ce qu’il soit
parfaitement en place (Fig. 1).
Mise en place du tube de soufflage inférieur
1. Alignez l’encoche sur l’extrémité supérieure du tube de soufflage
inférieur avec la partie saillante sur l’extrémité du tube de soufflage
supérieur (Fig. 2).
2. Placez le tube de soufflage inférieur dansle tube de soufflage supérieur
(Fig. 2).
3. Pivotez le tube de soufflage inférieur versla droite jusqu’à ce qu'il soit
bien serré (Fig. 2).
ASSEMBLAGE DE L’ASPIRATEUR
Retrait du tube de soufflage supérieur
1. Tenez fermement l’appareil.
2. Insérez un tournevisplat dansle verrouillage du tube. Tournez le
tournevisun quart de tour versla gauche et tenez le verrouillage du
tube (Fig. 3).
3. Saisissez le tube de soufflage supérieur et faites-le tourner versla
gauche (Fig. 3).
4. Retirez le tube de soufflage supérieur de la sortie du souffleur.
Retrait du tube de soufflage inférieur
1. Tenez fermement le tube de soufflage supérieur.
2. Saisissez le tube de soufflage inférieur et tournez-le versla gauche
jusqu’à ce qu’il se libère du tube de soufflage supérieur.
3. Retirez le tube de soufflage inférieur du tube de soufflage supérieur.
Installation destubesaspirateur
1. Localisez le trou dansla porte de l’hélice. La languette de verrouillage
de la porte se situe en arrière dansle trou à l'avant du souffleur (Fig. 4).
Insérez un tournevisplat dansle trou et poussez sur la languette de
verrouillage de la porte pour déverrouiller.
2. Tout en gardant la porte de l’hélice ouverte, alignez lestroisfentesde le
tube aspirateur supérieur avec lestroislanguettesde verrouillage de
l’entrée de l’hélice (Fig. 5). Insérez le tube aspirateur supérieur dans
l’entrée de l’hélice et tournez le tube aspirateur supérieur desdeux
mainsdansle sensdesaiguillesd’une montre jusqu’à ce que les
languettesde verrouillage se verrouillent en place (Fig. 6).
3. Alignez la flèche sur le tube aspirateur inférieur avec la flèche sur le
tube aspirateur supérieur (Fig. 7).
REMARQUE : Lesflèchesdoivent être correctement alignéespour
installer correctement lestubesaspirateur.
4. Saisissez fermement desdeux mainsle tube aspirateur inférieur et
poussez le tube aspirateur inférieur dansle tube aspirateur supérieur.
Tournez le tube aspirateur inférieur dansle sensdesaiguillesd’une
montre jusqu’à ce qu’il se verrouille en place. Le point sur le tube
aspirateur inférieur s'aligne avec le point sur le tube supérieur lorsqu'il
est assemblé correctement.
REMARQUE : Utilisez vosdeux mainslorsde cet assemblage pour bien
serrer lespièceslesunesdanslesautres.
REMARQUE : La partie plate du tube aspirateur supérieur devrait être en
face de la poignée lorsqu’il est correctement installé.
8
• SYMBOLES INTERNATIONAUX ET DE SÉCURITÉ •
Ce manuel de l’utilisateur décrit lessymboleset pictogrammesde sécurité internationaux qui peuvent
apparaître sur ce produit. Lisez ce manuel de l’utilisateur pour obtenir une information complète sur la sécurité,
l’assemblage, l’utilisation l’entretien et lesréparations.
SYMBOLE SIGNIFICATION
• SYMBOLE D’ALERTE DE SECURITÉ
Indique un danger, un avertissement ou une mise en garde. Ce symbole peut être
combiné à d'autressymbolesou pictogrammes.
• LISEZ LE MANUEL DE L’UTILISATEUR
AVERTISSEMENT : Lisez le(s) manuel(s) de l’utilisateur et suivez toutesles
consignesde sécurité et de prévention. Tout manquement peut entraîner desblessures
gravespour lesutilisateurset/ou pour lespersonnesà proximité.
• PORTEZ DES LUNETTES DE SÉCURITÉ ET DES PROTECTIONS AUDITIVES
AVERTISSEMENT : la projection d’objetset lesbruitsfortspeuvent provoquer des
blessuresoculairesgraveset une perte auditive. Portez une protection oculaire
conforme aux normesANSI Z87.1 en vigueur, ainsi qu’une protection auditive pendant
l’utilisation de cet appareil. Utilisez un écran facial complet dèsque nécessaire.
• ESSENCE SANS PLOMB
Utilisez toujoursde l’essence sansplomb fraîche et propre.
• HUILE
Consultez le manuel de l’utilisateur pour connaître le type d’huile à utiliser.
• N’UTILISEZ PAS D’ESSENCE E85 DANS CET APPAREIL
AVERTISSEMENT : Il a été prouvé que l’utilisation de carburant contenant plus
de 10% d’éthanol endommagera trèscertainement ce moteur et annulera la garantie.
• COMMANDE MARCHE/ARRÊT
ALLUMAGE / DÉMARRAGE / MARCHE
• COMMANDE MARCHE/ARRÊT
ARRÊT ou STOP
• POIRE D’AMORÇAGE
Appuyez sur la poire d’amorçage lentement et complètement, dix (10) fois.
• COMMANDE D’ÉTRANGLEMENT
1. • Etrangleur en position COMPLÈTE
2. • Etrangleur en position PARTIELLE
3. • Etrangleur en position MARCHE
• LES OBJETS PROJETÉS PEUVENT ENTRAÎNER DES BLESSURES GRAVES
AVERTISSEMENT : de petitsobjetspeuvent être projetésà grande vitesse et
entraîner desblessures.
• ÉLOIGNEZ LES PERSONNES SE TROUVANT À PROXIMITÉ
AVERTISSEMENT : Faitesreculer lespersonnesse trouvant à proximité, en
particulier lesenfantset lesanimaux, d’au moins15 m (50 pieds) de la zone de travail.
• SURFACE CHAUDE
AVERTISSEMENT : ne jamaistoucher un moteur chaud. Cespiècesdeviennent
trèschaudeslorsde l’utilisation et peuvent entraîner de gravesbrûlures. À l’extinction
de l’appareil, le moteur restera chaud pendant un moment.
• SOUFFLEURS – LES LAMES DE L’HÉLICE EN ROTATION PEUVENT CAUSER DE
GRAVES BLESSURES
AVERTISSEMENT : Couper le moteur et laisser l’hélice s’arrêter avant d’installer ou
de changer lestubes, ou avant d’entreprendre le nettoyage ou l’entretien de l’appareil.
INSTRUCTIONS D’ASSEMBLAGE
AVERTISSEMENT : Pour éviter desblessuresgraves, stoppez le moteur et laissez
l’hélice s’arrêter avant de fixer ou d’enlever lestubes.
AVERTISSEMENT : Pour éviter lesrisquesde blessuresà l’opérateur ou aux personnes
présentes, ainsi que desdommagesà l’outil, s’assurer que lestubesde souffleuse ou les
tubeset le sac d’aspirateur sont en place (suivant le modèle) avant d’utiliser l’outil.
Sortie du
souffleur Encoche
Partie saillante
Fig. 1
Verrouillage
du tube
Sortie du souffleur
Tube de soufflage supérieur
Fig. 3
Tube de soufflage
supérieur
Partie
saillante
Encoche
Fig. 2
Tube de
soufflage
supérieur
Tube de
soufflage
inférieur
Porte de
l’hélice
Étiquette de serrure de porte
Fig. 4
Sortie du
souffleur
Coude
aspirateur
Fig. 8
Tube aspirateur
supérieur Tube aspirateur
inférieur
Fig. 7
Coude
aspirateur Sac
aspirateur
Fig. 9
Tube
aspirateur
supérieur
Fig. 6
Anneau de serrage
10,2 cm
(4 in.)
INFORMATIONS SUR LA SÉCURITÉ
Fig. 5
Languettes
de verrouillage
de l’hélice

TENUE DE LA SOUFFLEUSE / ASPIRATEUR
Avant de démarrer l’appareil, placez-vousen position de démarrage. Vérifier que lesconsignessuivantesont
été respectées:
• L’utilisateur porte lesvêtementset lesaccessoiresde protection adéquatstelsque desbottes, des
lunettesde protection, un casque antibruit, desgants, un pantalon et une chemise à longuesmanches.
• L’appareil est en bon état de marche.
• Vérifier que lestubeset protection sont en place et bien assujettis.
UTILISATION DU RÉGULATEUR DE VITESSE
1. Dèsque le moteur a démarré et qu’il est chaud, actionnez la gâchette
pour accélérer l’appareil (Fig. 13).
2. Pour despériodesd’utilisation pluslongueset pour éviter
l’engourdissement desdoigts, poussez le régulateur de vitesse versla
position RAPIDE afin d’augmenter progressivement ou de maintenir la
vitesse du moteur de l'appareil (Fig. 13). Lorsque vousappuyez sur le
régulateur de vitesse, la gâchette s’enfonce dansla poignée.
3. Pour diminuer la vitesse du moteur, déplacez le régulateur de vitesse
versla position LENTE : la gâchette revient alorsen position de ralenti (Fig. 13).
CONSEILS D’UTILISATION
•Assurez-vousque l’appareil n’est pasdirigé versune personne ou desdébrisnon sécurisésavant de
démarrer l’appareil.
• Tenez toujoursl’appareil bien en main lorsque vousl’utilisez. Tenez fermement la poignée.
• Pour diminuer le risque de perte d'audition due au niveau sonore, portez toujoursune protection
auditive lorsque vousutilisez cet appareil.
• Utilisez lesoutilsà moteur uniquement à desheuresraisonnables, non pastôt le matin ou tard le soir
à desheuressusceptiblesde déranger le voisinage. Conformez-vousaux horairesindiquéspar les
autoritéslocales(généralement de 9h00 à 17h00, du lundi au samedi).
• Pour réduire le niveau sonore, limitez le nombre d’appareilsutilisésen même temps.
•Pour réduire le niveau sonore, utilisez le souffleur à la vitesse la plusbasse possible pour effectuer le
travail.
• Contrôlez votre matériel avant l'utilisation, en particulier le pot d'échappement, lesentréesd'air et
lesfiltres.
•Désagrégez grossièrement lesdébrisà l’aide de râteaux et de balaisavant d'utiliser le souffleur.
•Dansdesconditionspoussiéreuses, humidifiez légèrement lessurfacessi de l’eau est disponible.
• Faitesattention aux enfants, animaux domestiques, fenêtresouvertes, voituresqui viennent d’être
lavéeset soufflez lesdébrisen toute sécurité.
• Nettoyez aprèsavoir utilisé le souffleur ou d’autresappareils. Éliminez lesdébrisde façon appropriée.
UTILISATION DE LA SOUFFLEUSE
Utilisez le souffleur autour desarbres, desarbustes, desparterresde
fleurset deszonesdifficilesà nettoyer. Utilisez-le également pour nettoyer
autour desbâtiments, desmurs, despartiesen surplomb, desclôtureset
desgrillageset pour d’autrestâcheshabituellesde nettoyage.
Économisez l’eau en utilisant dessouffleursplutôt que lestuyaux
d’arrosage pour différentstravaux de jardin et de pelouse, telsque les
caniveaux, lesgrillages, lesterrasses, lesgrilles, lesauventset lesjardins.
Tenez le souffleur de la main droite. Ne vousplacez pasà droite du
souffleur lorsque vousutilisez l’appareil (Fig. 14). Si vousle faites, vous
bloquerez l’entrée d’air et cela peut avoir desconséquencessur les
performancesde l’appareil. Placez-vousplutôt du côté gauche de l’appareil pour optimiser son
efficacité (Fig. 14).
Balayez d'un côté versl'autre, en tenant la buse à plusieurscentimètresdu sol. Avancez lentement en
vousmaintenant face à la pile de débris.
La basse vitesse convient mieux pour souffler lesdébrissecsalorsque la haute vitesse est préférable
pour déplacer desobjetspluslourdscomme desdébrisou du gravier de grosse dimension.
UTILISATION COMME ASPIRATEUR
Utilisez l’appareil pour aspirer desdébrislégerstelsque lesfeuilleset le
papier.
Assurez-vousque la fermeture éclair du sac d'aspirateur est fermée avant
d’utiliser l’appareil.
Passez le harnaispar-dessusde la tête puissur l'épaule. Tenez l’aspirateur
avec lesdeux mainssur la poignée (Fig. 15), en inclinant légèrement le
tube d’aspiration et faitesde largesmouvementsde balayage pour aspirer
lesdébrislégers(Fig. 16). Lesdébrisvoleront dansle sac aspirateur. Les
débristelsque lesfeuilleset petitesbranchesseront broyéslorsqu’ils
passeront l’hélice, ce qui permet au sac de mieux se remplir.
Vider le sac aspirateur
Lorsque le sac est plein, la force d’aspiration diminuera considérablement.
Arrêtez l’appareil et attendez que l’hélice se soit arrêtée complètement
avant d’ouvrir la tirette du sac.
1. Tout en portant une protection oculaire et un masque contre la poussière,
ouvrez la tirette et videz le sac dansla poubelle ou un sac à ordures.
2. Tournez le sac à l’enversaprèsla vidange et secouez-le fermement
pour enlever la poussière.
3. Refermez la tirette et installez le sac sur l’aspirateur.
REMARQUE : Videz le sac aprèschaque utilisation pour éviter toute détérioration et ne pasrestreindre
le débit d'air, ce qui affaiblirait lesperformancesde l’aspirateur.
9
Fig. 14
POSITION
INCORRECTE POSITION
CORRECTE
AVERTISSEMENT : Afin d'éviter desblessuresgraves, n’ouvrez jamaisle sac avant
d’éteindre l’appareil.
AVERTISSEMENT : En tant qu’ aspirateur, l’appareil est conçu pour ramasser des
matériaux secscomme desfeuilles, de l’herbe, desbrindilleset desmorceaux de papier.
Pour éviter desblessuresgraves, n’essayez pasd’aspirer desdébrishumideset/ou de
l’eau stagnante car cela peut endommager la souffleuse/aspirateur. Pour éviter
d'endommager sérieusement l’hélice, n’aspirez pasde métal, de verre brisé, etc.
AVERTISSEMENT : Évitez lessituationspouvant mettre le feu au sac d’aspirateur. Ne
faitespasmarcher prèsd’une flamme vive. N’aspirez paslescendreschaudesdesfoyersà
boisou de barbecue, destasde broussailles, etc. ni lescigaresou cigarettesà moinsque
lescendrierssoient complètement refroidis.
AVERTISSEMENT : Aprèsavoir démarré le souffleur, tenez-voustoujoursdu côté
gauche de l’appareil pour l’utiliser, comme indiqué sur la figure 14, afin de ne pasbloquer
l’entrée d’air.
Fig. 15
Fig. 16
INSTRUCTIONS D’UTILISATION
Fig. 13
AVERTISSEMENT : Afin d’éviter toute blessure grave, protégez-voustoujourslesyeux
lorsque vousutilisez cet appareil. Portez un masque de protection pour le visage ou
antipoussière sur lessitespoussiéreux.
AVERTISSEMENT : Pour éviter lesrisquesde blessuresà l’opérateur ou aux
personnesprésentes, ainsi que desdommagesà l’outil, s’assurer que lestubesde
souffleuse ou lestubeset le sac d’aspirateur sont en place (suivant le modèle) avant
d’utiliser l’outil.
LENTE
RAPIDE
Régulateur
de vitesse
Gâchette
(Position de ralenti)
CONSIGNES DE DÉMARRAGE
REMARQUE : Lorsque vousdémarrez l’appareil, assurez-vousqu’il n’est
pasdirigé versune personne ou desdébrisnon sécurisés.
1. Mélangez l’essence avec l’huile. Remplissez le réservoir d’essence
avec un mélange essence/huile frais. Consultez lesInstructionsde
mélange huile/essence.
REMARQUE : Il est inutile de mettre l’appareil en marche. La commande
On/Off (marche/arrêt) est en position ON ( I ) en permanence (Fig. 10).
2. Lentement, pressez puisrelâchez dix foisde suite la poire d’amorçage. Une
certaine quantité de carburant devrait être visible dansla poire d’amorçage
(Fig. 11). Si vousne voyez pasd’essence dansla poire d’amorçage,
pressez et relâchez la poire jusqu’à ce que le carburant soit visible.
3. Mettez le levier d’étranglement en Position 1 (Fig. 11).
REMARQUE : L’appareil devrait être démarré au ralenti. Ne pressez pasla
gâchette avant d’atteindre l’étape 8 (Fig. 10).
4. Ne pressez pasla gâchette. Placez l’appareil sur une surface ferme et
plane. Placez-vousen position de démarrage et tenez l’appareil
fermement (Fig. 12).
5. Ne pressez pasla gâchette. Tirez sur le cordon de démarrage jusqu’à
ce que voussentiez une certaine résistance. La longueur du cordon se
situe alorsgénéralement entre 5 à 10 cm (2 à 4 pouces). Tirez sur le cordon
de démarrage à 5reprisesd’un mouvement contrôlé et ferme.
6. Ne pressez pasla gâchette. Mettez le levier d’étranglement en Position
2(Fig. 11).
7. Ne pressez pasla gâchette. Tirez sur le cordon de démarrage de 3 à 5
reprisessi nécessaire d’un mouvement contrôlé et ferme pour démarrer
le moteur.
8. Pressez la gâchette en continu ou enfoncez le régulateur de vitesse (Fig. 10), et laissez le moteur se
réchauffer pendant 30 à 60 secondes.
9. Continuez de presser la gâchette. Mettez le levier d’étranglement en Position 3 (Fig. 11).
10.Continuez de presser la gâchette. Laissez le moteur se réchauffer pendant encore 60 secondes.
L’appareil est maintenant prêt à être utilisé.
SI... Le moteur ne démarre pas, retournez à l’étape 2.
SI... Le moteur ne démarre pasaprès2 tentatives, placez le levier d’étranglement en Position 3,
enfoncez la gâchette, puistirez sur le cordon de démarrage de 3 à 8 reprisesd’un mouvement
contrôlé et ferme. Le moteur devrait démarrer. Dansle cascontraire, recommencez.
S'IL EST CHAUD... Le moteur est déjà chaud, retournez à l’étape 6.
INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET D’ARRÊT
AVERTISSEMENT : Évitez lesdémarragesaccidentels. Soyez en position de
démarrage lorsque voustirez sur le cordon de démarrage (Fig. 12). Afin d’éviter les
blessuresgraves, l’utilisateur et l’appareil doivent être sur un sol ferme lorsdu démarrage.
Afin d’éviter de gravesblessures, veillez à ce que le tube de soufflage soit bien en place.
Cordon de
démarrage
Fig. 12
AVERTISSEMENT : Cet appareil doit fonctionner uniquement en extérieur, dansune
zone bien aérée. Lesfuméesd’échappement de monoxyde de carbone peuvent être mortelles
dansleszonesconfinées.
Gâchette
Position de démarrage
Régulateur
de vitesseBouton marche/
arrêt (On/Off)
Fig. 10
Gâchette
Fig. 11
Poire
d’amorçage
Levier
d’étranglement
INSTRUCTIONS DE MÉLANGE HUILE/ESSENCE
L’utilisation d’un vieux carburant ou d’un mélange huile/essence incorrect est la principale cause d’un
mauvaisfonctionnement de l’appareil. Prenez soin d’utiliser de l’essence sansplomb fraîche et propre.
Suivez à la lettre lesinstructionsde mélange d’huile et d’essence.
Définition descarburantsmélangés
Lescarburantsd'aujourd'hui sont souvent un mélange d'essence et d'oxygénéscomme l'éthanol, le
méthanol ou l'éther MTBE. Un carburant mélangé à l'alcool absorbe l'eau. Il suffit d’1% d'eau pour
séparer le carburant et l'huile. Cela forme de l’acide pendant le stockage. Si vousdevez utiliser ce type
de carburant, servez-vousde carburant frais(moinsde 30 jours).
Utilisation de carburantsmélangés
Si vouschoisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser un carburant
mélangé, suivez lesconseilsci-dessous:
• Utilisez toujoursun mélange de carburant frais, tel qu’expliqué dansle
manuel de l'utilisateur.
• Utilisez l'additif STA-BIL® ou un produit équivalent.
• Agitez toujoursle mélange de carburant avant d'alimenter l'appareil.
• Videz le réservoir et faitesmarcher le moteur jusqu'à l’assécher avant
d'entreposer l'appareil.
Utilisation d'additifsde carburant
Le flacon d'huile 2 tempslivré avec l’appareil contient un additif permettant d'empêcher la corrosion et
de minimiser la formation de résidusde gomme. Nousvousrecommandonsd’utiliser uniquement ce
type d’huile. Si elle n’est pasdisponible, utilisez une huile de qualité pour moteur 2 tempsà
refroidissement par air en y ajoutant un additif, tel que le stabilisant de gaz STA-BIL® ou un produit
équivalent. Ajoutez 23 ml (0,8 oz) d'additif par gallon (3,8 litres) de carburant selon lesinstructions
indiquéessur le bidon. N'ajoutez JAMAISd'additifsdirectement dansle réservoir d’essence de
l'appareil.
Mélangez soigneusement l'huile pour moteur 2 tempsavec de l'essence sansplomb dansun bidon
séparé. Utilisez un rapport essence/huile de 40:1. Ne lesmélangez pasdirectement dansle réservoir de
carburant. Consultez le tableau ci-dessouspour connaître lesrapportsde mélange d’essence et d’huile.
REMARQUE : 3,8 litres(1 gallon) d'essence sansplomb mélangésavec un flacon de 95 ml (3,2 oz)
d'huile 2 tempsdonnent un rapport d’essence/ huile de 40:1.
REMARQUE : Éliminez lesrestesde mélange d’essence et d’huile conformément aux réglementations
locales, régionaleset nationalesen vigueur.
*AVERTISSEMENT : N’UTILISEZ PAS D’ESSENCE E85 DANS CET
APPAREIL. Il a été prouvé que l’utilisation de carburant contenant plusde 10%
d’éthanol endommagera trèscertainement ce moteur et annulera la garantie.
AVERTISSEMENT : L'essence est extrêmement inflammable. Lesvapeursqui s'en
dégagent peuvent exploser si on y met le feu. Coupez toujoursle moteur et laissez-le
refroidir avant de remplir le réservoir d’essence. Ne fumez pasen remplissant le réservoir.
Éloignez toute source d'étincellesou de flammesvivesde la zone.
ATTENTION : Pour assurer un bon fonctionnement et une fiabilité maximale du moteur,
suivez à la lettre lesinstructionsde mélange d'huile et d’essence indiquéessur le bidon d'huile
pour moteur 2 temps. L'emploi de carburant mal mélangé peut gravement endommager le
moteur.
AVERTISSEMENT :
Enlevez le bouchon du réservoir lentement pour ne pasêtre blessé
par lesjetsd'essence. Ne démarrez jamaisl’appareil sansavoir bien revissé le bouchon du
réservoir d’essence.
INFORMATIONS SUR L’HUILE ET LE CARBURANT
RAPPORT DE MÉLANGE O - 40:1
ESSENCE SANS
PLOMB* HUILE 2 TEMPS
3,8 LITRES
(1 GALLON
AMÉRICAIN)
95 ml
(3,2 OZ)
1 LITRE 25 ml
+
AVERTISSEMENT :
Ajoutez du carburant dansun lieu propre et bien aéré en plein air.
Si de l’essence est renversée, essuyez-la immédiatement. Évitez tout ce qui pourrait
enflammer le carburant renversé. Ne démarrez pasle moteur avant que lesvapeursde
carburant ne se soient dissipées.
CONSIGNES POUR ARRÊTER L’APPAREIL
1. Relâchez la gâchette ou relevez le régulateur de vitesse pour faire tourner le moteur au ralenti.
2. Maintenez la commande marche/arrêt enfoncée en position OFF (O) (ARRÊT) jusqu’à ce que le
moteur soit complètement arrêté (Fig. 10).

ENTRETIEN DU FILTRE A AIR
Nettoyage du filtre à air
Tout manquement à sonsentretien peur entraîner une baisse de
performance ou desdégâtspermanentsau moteur.
1. Pour ouvrir le couvercle du filtre à air, poussez la languette de
verrouillage du côté droite du couvercle versl’intérieur, puistirez
légèrement sur le couvercle du filtre versla gauche (Fig. 17).
2. Retirez le filtre à air (Fig. 18).
3. Lavez le filtre avec du détergent et de l’eau. Rincez-le soigneusement et
laissez-le sécher.
4. Appliquez suffisamment d’huile lubrifiante pour moteur SAE 30 afin de
recouvrir le filtre d’une fine couche.
5. Pressez le filtre pour répartir et enlever l’excédent d'huile.
6. Remettez le filtre en place (Fig. 18).
REMARQUE : L’utilisation de l’appareil sansle filtre à air ANNULERA la
garantie.
7. Pour réinstaller le couvercle du filtre à air, positionnez lescrochetssur le
côté gauche du filtre à air danslesencochessur le côté gauche de la
plaque arrière (Fig. 18).
8. Faitespivoter le couvercle versla droite et fermez en appuyant de sorte
que la languette du filtre arrière se loge dansl’encoche de la plaque
arrière (Fig. 19).
AJUSTEMENT DU RALENTI
Il est possible de régler la vitesse de ralenti de l’appareil. Une visde
réglage du ralenti se trouve entre le couvercle du filtre à air et le couvercle
du moteur (Fig. 20).
REMARQUE : Un mauvaisréglage peut sérieusement endommager votre
appareil. Le réglage du carburateur doit être confié à un
concessionnaire agrée.
Si, aprèsavoir vérifié le niveau de carburant et nettoyé le filtre à air, le
moteur ne tourne toujourspasau ralenti, ajustez la visde réglage du
ralenti comme suit :
1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner à une vitesse supérieure à celle du ralenti pendant une
minute environ pour que le moteur se réchauffe. Consultez lesInstructionsde démarrage et d’arrêt.
2. Relâchez la manette desgaz et laissez tourner le moteur au ralenti. Si le moteur s’arrête, insérez un petit
tourneviscruciforme entre le couvercle du filtre à air et le couvercle du moteur (Fig. 20). Tournez la visde
réglage du ralenti versla droite, 1/8 de tour à la fois(si nécessaire), jusqu’à ce que le moteur tourne au
ralenti de façon régulière.
La vérification du niveau de carburant, le nettoyage du filtre à air et le réglage de la vitesse de ralenti
devraient résoudre la plupart desproblèmesdu moteur. Dansle cascontraire et en présence des
symptômessuivants:
• le moteur ne tourne pasau ralenti
• le moteur hésite et cale lorsde l’accélération
• il y a une perte de puissance moteur
Faitesajuster le carburateur par un technicien agrée.
REMPLACEMENT DE LA BOUGIE D’ALLUMAGE
Utilisez une bougie 753-06193. L'écartement correct est de 0,635 mm (0,025 po).
1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
2. Saisissez fermement la coiffe de la bougie et retirez le capuchon de la bougie.
3. Nettoyez bien l’espace autour de la bougie. Dévissez la bougie de la tête du cylindre à l’aide d’une
douille de 5/8 po en tournant versla gauche.
4. Remplacez toute bougie fendue, encrassée ou sale. Réglez
l’écartement desélectrodesà 0,635 mm (0,025 po) à l’aide d’une jauge
d’épaisseur (Fig. 21).
5. Installez une bougie à l’écartement correct dansla tête du cylindre.
Tournez la douille de 5/8 po versla gauche jusqu’à ce qu’elle soit bien
serrée.
Si vousutilisez une clé dynamométrique, mettez le couple de serrage à :
12,3-13,5 N•m (110-120 in.•lb.).
Ne serrez pastrop fort.
6. Remettez la coiffe de bougie en place.
10
NETTOYAGE
Utilisez une petite brosse pour nettoyer l’extérieur de l’appareil. N’utilisez pasde détergentsagressifs. Des
produitsd’entretien ménagerscontenant deshuilesaromatiques, tellesque le pin ou le citron, et des
solvantstelsque le kérosène, peuvent endommager le boîtier en plastique ou la poignée. Essuyez toute
trace d'humidité avec un chiffon doux.
Le carburant est vieux (de plusde 30 jours) et/ou mal
mélangé Videz toute l’essence du réservoir et ajoutez un carburant fraiset correctement mélangé
Le filtre à air est bouché Nettoyez ou remplacez le filtre à air
La bougie d’allumage est encrassée Nettoyez, écartez ou remplacez la bougie d’allumage
Le carburant est vieux (de plusde 30 jours) et/ou mal
mélangé Videz toute l’essence du réservoir et ajoutez un carburant fraiset correctement mélangé
Le filtre à air est bouché Nettoyez ou remplacez le filtre à air
Le réservoir d’essence est vide Remplissez le réservoir d’essence avec du carburant
correctement mélangé
La poire d’amorçage n’a pasété suffisamment pressée Pressez la poire d’amorçage lentement et
complètement, 10 foisde suite
Le moteur est noyé Placez le levier d’étranglement en position 3, pressez la
gâchette et tirez sur le cordon de démarrage
Le carburant est vieux (de plusde 30 jours) et/ou mal
mélangé Videz toute l’essence du réservoir et ajoutez un carburant fraiset correctement mélangé
La bougie d’allumage est encrassée Nettoyez, écartez ou remplacez la bougie d’allumage
Le filtre à air est bouché Nettoyez ou remplacez le filtre à air
Le carburant est vieux (de plusde 30 jours) et/ou mal
mélangé Videz toute l’essence du réservoir et ajoutez un carburant fraiset correctement mélangé
Vitesse de ralenti mal réglée Ajustez la vitesse conformément aux indicationsde la
section Ajustement du ralenti
RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS
LE MOTEUR NE TOURNE PAS AU RALENTI
LE MOTEUR N’ACCÉLÈRE PAS
LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU CALE
Type de moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 temps, à refroidissement par air
Cylindrée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 cc
Vélocité de la souffleuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240 km/h (150 m/h) max.
Sortie d’air de la souffleuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12,7 m3/min (450 pi3/min) max.
Rapport de paillage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10:1 max.
Écartement de la bougie d’allumage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,635 mm (0,025 po)
Lubrification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mélange huile/essence
Rapport essence/huile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40:1
Capacité du réservoir d’essence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 414 ml (14 oz)
Capacité du sac aspirateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 litres
Poidsapproximatif (réservoir vide) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,44 kg (12 lb)
SPÉCIFICATIONS*
* L’ensemble descaractéristiquessont baséessur lestoutesdernièresinformationsdisponiblessur le
produit à l’impression de ce guide. Nousnousréservonsle droit d’effectuer desmodificationsà tout
moment sansnotification préalable.
AVERTISSEMENT : Afin d’éviter desblessuresgraves, arrêtez toujoursl’appareil et
laissez-le refroidir avant tout nettoyage ou entretien.
NETTOYAGE ET RANGEMENTENTRETIEN ET RÉPARATIONS
PROGRAMME D’ENTRETIEN
Effectuez cesprocéduresd’entretien obligatoiresaux fréquencesindiquéesdansle tableau d’entretien.
Cesprocéduresdevraient également avoir lieu lorsde toute révision de début de saison.
REMARQUE : certainesprocéduresd’entretien peuvent nécessiter descompétencesou desoutils
particuliers. Si vousavez desdoutesconcernant cesprocédures, amenez l’appareil chez un
revendeur agréé de MTD.
REMARQUE : l’entretien, le remplacement ou la réparation du système et desdispositifsde contrôle
desémissionspeuvent être réaliséspar un revendeur agréé de MTD.
REMARQUE : veuillez lire la déclaration de l’État de Californie / EPA (agence de protection de
l’environnement) qui est livrée avec l’appareil pour obtenir une liste complète desconditionset de
la couverture desdispositifsantipollution, telsque le pare-étincelles, le pot d’échappement, le
carburateur, etc.
AVERTISSEMENT : Afin d’éviter lesblessuresgraves, n’effectuez jamaisde
réparation ou n’entretenez jamaisl’appareil lorsqu’il est en fonctionnement. Lesréparations
et l’entretien doivent toujoursêtre effectuéslorsque l’appareil est froid. Déconnectez le fil de
la bougie pour vousassurer que l’appareil ne se mette pasen marche.
FRÉQUENCE ENTRETIEN REQUIS VOIR
Tout esles10 heures(toutesles
5 heuresen mode aspirateur) Nettoyez et appliquez de l’huile sur le filtre à air p. 10
Tout esles25 heuresVérifiez l’état de la bougie ainsi que l’espacement de cette dernière p. 10
ATTENTION : Ne jamaisgratter, sabler ou nettoyer lesélectrodes. Dessaletésdansle
moteur pourraient endommager le cylindre.
Fig. 21
0,635 mm
(0,025 po)
CAUSE SOLUTION
AVERTISSEMENT : Afin d’éviter desblessuresgraves, arrêtez toujoursl’appareil et
laissez-le refroidir avant tout nettoyage ou entretien.
AVERTISSEMENT : Portez desgantslorsque l’appareil est utilisé afin d’éviter des
blessures.
AVERTISSEMENT : Le moteur de l’appareil doit tourner pour ajuster le ralenti. Portez
desvêtementsde sécurité et respectez touteslesconsignespour éviter desblessures
graves. Ne posez l’appareil QUE sur une surface propre et dure lorsque vousdémarrez ou
faitesdesajustements. Lesdébristelsque le gravier, le sable, la poussière, l’herbe, etc.
pourraient être projetéspar le tube du souffleur et causer desdégâtsmatérielsou blesser
l’utilisateur ou lespersonnesse trouvant à proximité.
Fig. 20
Visde réglage
du ralenti
Fig. 17
Languette de
verrouillage
Couvercle du
filtre à air
Fig. 18
Filtre à air
Plaque arrière
Encoche
Encoches
Fig. 19
Languette de
verrouillage
Couvercle du
filtre à air
SI VOUS AVEZ BESOIN D'AIDE, CONTACTEZ VOTRE CONCESSIONNAIRE AGRÉÉ.
RANGEMENT
• N’entreposez jamaisun appareil moteur à essence où lesvapeurspeuvent entrer en contact avec
toute source de flammesou d’étincelles.
•Laissez le moteur refroidir avant d’entreposer l’appareil.
• Gardez l’appareil sousclef pour éviter tout usage non autorisé et pour éviter qu’il soit endommagé.
• Entreposez l’appareil dansun endroit sec et bien aéré.
• Entreposez l’appareil horsde la portée desenfants.
Entreposage à long terme
1. Retirez le bouchon du réservoir de carburant et penchez l'appareil de façon à vider le carburant dans
un récipient approprié.
REMARQUE : N'utilisez pasde carburant stocké pendant plusde 30 jours. Éliminez lesrestesde
mélange de carburant conformément aux réglementationslocales, régionaleset nationalesen
vigueur.
2. Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu’à ce qu’il s’arrête par faute d’essence. Ceci vous
assure que le carburateur est bien vide.
3. Laissez refroidir le moteur. Retirez la bougie et versez 5 gouttesd’huile moteur de qualité dansle
cylindre. Tirez lentement sur le cordon de démarrage pour bien répartir l’huile. Remettez la bougie en
place.
REMARQUE : Retirez la bougie et videz toute l’huile se trouvant dansle cylindre avant d’essayer de
démarrer l’appareil aprèsl’entreposage.
4. Nettoyez soigneusement l’appareil et inspectez-le méticuleusement pour vérifier s’il n’y a pasde
piècesdétachéesou endommagées. Réparez ou remplacez lespiècesendommagéeset serrez tous
lesboulonset visdesserrées. L’appareil est prêt à être entreposé.

¿NECESITA AYUDA? LLAME AL 1-866-206-2707 EN EE. UU.,
O AL 1–877-696-5533 EN CANADÁ
769-08908 / 00 03/13
RM2BV
Sopladora / Aspiradora
manual de 2 tiempos
IMPORTANTE: LEA BIEN EL MANUAL DEL OPERADOR Y, AL OPERAR LA UNIDAD, SIGA LASINSTRUCCIONESPARA EL FUNCIONAMIENTO SEGURO.
Sacar la unidad de su cartón
Ensamblar la unidad
Inserte el tubo superior en
la salida de la sopladora y
gírelo en el sentido de las
agujas del reloj hasta que
encaje en su lugar.
Instale el tubo inferior dentro
del tubo superior de la
sopladora y gírelo en el
sentido de las agujas del
reloj hasta que encaje en su
lugar.
Arrancar la unidad
Ensamblar la unidad
Coloque la unidad sobre
una superficie plana.
Llene el tanque de
combustible.
Agáchese en la posición de
arranque. NO apriete el gatillo. No apriete el gatillo. Tire
de la cuerda de arranque 5
veces.
No apriete el gatillo.
Mueva la palanca del
obturador a la Posición 2.
11 2
Sacar todo el contenido del
cartón.
18 9
3
Arrancar la unidad
10 11
5 X
¿Necesita ayuda?
Llame al 1-866-206-2707
¿NO ARRANCÓ?
Repita las instrucciones de arranque.
SI después de 2 intentos de arranque el motor no
reacciona, mueva la palanca del obturador a la
posición 3 y tire de la cuerda de arranque hasta que el
motor eche a andar.
SI a pesar de ello la unidad no arranca, busque en el
manual del operador más información en cuanto al
arranque y la solución de problemas.
Mezcle bien en un recipiente de
combustible aparte:
– 3.2 onzas fluidas de aceite
para motor de 2 tiempos
– 1 galón de gasolina sin
plomo
NOTA: No los mezcle directa-
mente en el tanque de
combustible.
4
Cuerda de
arranque
Control de encendido/
apagado de parada
Gatillo
Manija
Control de crucero
Arrancar la unidad
Tapa del tanque
de combustible
Pera del
cebador
Palanca del
obturador
5
Tubo inferior de la aspiradora Tubo superior de la aspiradora
Codo de la aspiradora
Correa de la bolsa de la aspiradora
Correa de cincha
Bolsa de la aspiradora
Cremallera
Tapa del filtro
de aire
Cubierta del
silenciador
Bujía de encendido
Se necesitan herramientas:
• Destornillador plano
Tubo inferior
de la sopladora
Tubo superior
de la sopladora
1 Gallon 3.2 oz
40:1
Presione la pera del
cebador 10 veces o hasta
que se vea el combustible.
Mueva la palanca del
obturador a la Posición 1.
16 7
Pera del
cebador
Palanca del obturador
No apriete el gatillo. Tire
de la cuerda de 3 a 5 veces
para arrancar el motor.
12 3-5 X
Apriete el gatillo, u oprima
el control de crucero, y deje
que la unidad se caliente
unos 30 – 60 segundos.
Siga apretando el gatillo.
Mueva la palanca del
obturador a la Posición 3.
Caliente la unidad otros 60
segundos. La unidad se
puede usar en este
momento.
113 14
10 X
Español — Page 11 English — Page 1Français— Page 6
Manual del Operador

AVISOS DE SEGURIDAD PARA LAS UNIDADES QUE TRABAJAN CON GASOLINA
• Almacene el combustible solamente en losrecipientesdiseñadosy aprobadosespecíficamente
para estosmateriales.
• Pare siempre el motor y deje que se enfríe antesde llenar el tanque de combustible. No quite
nunca la tapa del tanque de combustible ni eche combustible cuando el motor esté caliente. Antes
de llenar el tanque, afloje siempre la tapa lentamente para disipar la presión del mismo. No fume.
•Siempre mezcle y agregue el combustible en un área exterior bien ventilada, donde no haya
chispasni llamas. No fume.
• No opere nunca la unidad si la tapa del combustible no está bien asegurada en su lugar.
• Evite el peligro de incendio debido a combustible derramado. Limpie de inmediato todo combustible
derramado de la unidad antesde encenderla. Antesde arrancar el motor, aleje la unidad a una
distancia de 30 pies(9.1 m) como mínimo del lugar de abasto de combustible. No fume.
• No arranque ni use nunca la unidad dentro de una habitación o edificio cerrados. Respirar los
vaporesde escape puede ocasionarle la muerte. Opere esta unidad solamente en un área exterior
bien ventilada.
LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DE OPERAR LA UNIDAD
• Lea lasinstruccionesdetenidamente. Familiarícese con loscontrolesy el uso adecuado de la unidad.
• No opere esta unidad si está cansado, enfermo o bajo losefectosdel alcohol, drogaso medicamentos.
•Losniñosy adolescentesmenoresde 15 añosno deben usar la unidad. Losadolescentespueden
hacerlo bajo la supervisión de un adulto.
• Todoslosaccesoriosde protección y seguridad deben estar instaladosadecuadamente antesde
comenzar a operar la unidad.
•Inspeccione la unidad antesde utilizarla. Cambie laspiezasdañadas. Verifique que no haya fugasde
combustible. Asegúrese de que todoslossujetadoresestén colocadosy asegurados. Cambie laspiezas
rajadas, melladaso dañadasde cualquier forma. No opere la unidad si tiene piezasflojaso dañadas.
•Inspeccione cuidadosamente el área antesde encender la unidad. Elimine todoslosescombrosy
losobjetosduroso filosostalescomo cristales, alambres, etc.
• Aleje a losniños, personaspresentesy animalesdomésticos. Como mínimo, mantenga a todoslos
niños, personaspresentesy animalesdomésticosfuera de un radio de 50 pies(15 m); aún así, es
posible que lospresentesse arriesguen al impacto de objetosdespedidos. Debe sugerir a los
presentesque usen protección para losojos. Si alguien se le acerca, pare la unidad de inmediato.
12
INFORMACIÓN DE SEGURIDAD
NOTA SOBRE EL PARACHISPAS
NOTA: Para usuariosde la Zona Forestal de EE. UU., y losestadosde California, Maine, Oregón
y Washington. TodaslasZonasForestalesde EE. UU., así como losestadosde California (Códigosde
RecursosPúblicos4442 y 4443), Oregón y Washington exigen, por ley, que determinadosmotoresde
combustión interna operadosen matorralesboscososy/o zonascubiertasde hierba, estén equipados
con un parachispasy se mantengan en buen estado de funcionamiento, o que el motor sea construido,
equipado y mantenido con vista a la prevención de incendios. Compruebe con susautoridadesestatales
o localeslasregulacionesrelacionadascon estosrequisitos. Si no cumple estosrequisitospodría estar
sujeto a responsabilidad civil o multa. Esta unidad viene equipada de fábrica con un parachispas.
Si necesita reemplazarlo, pídale a su DISTRIBUIDOR DE SERVICIO LOCAL instalarle la Pieza Accesorio
#753-06027 del ensamblaje del silenciador.
• INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD •
INFORMACIÓN SOBRE SERVICIO
TABLA DE CONTENIDO
Información sobre servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Información de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Instruccionesde ensamblaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
Información del aceite y combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
Instruccionesde arranque y parada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
Instruccionesde operación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
Instruccionesde mantenimiento y reparación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
Limpieza y almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
Localización y solución de problemas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
Especificaciones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
Información sobre garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
Toda la información, lasilustracionesy especificacionesque contiene este manual se basan en la
información másreciente del producto, existente en el momento de la impresión. Nosreservamosel
derecho de hacer cambiosen cualquier momento sin previo aviso.
Copyright© 2013 MTD SOUTHWEST INC. Todoslosderechosreservados.
NO DEVUELVA ESTA UNIDAD AL VENDEDOR. PARA SOLICITAR SERVICIO POR GARANTÍA,
DEBERÁ PRESENTAR EL COMPROBANTE DE COMPRA.
Para solicitar asistencia en relación con el ensamblaje, loscontroles, la operación o el mantenimiento
de la unidad, llame al Departamento de Atención al Cliente al 1-866-206-2707 en EstadosUnidoso el
1-877-696-5533 en Canadá. Puede encontrar másinformación sobre la unidad en nuestro sitio Web
en www.remingtonpowertools.com.
Con vista a recibir servicios, llame al Departamento de Atención al Cliente para que le faciliten una
lista de losdistribuidoresde servicio autorizadoscercanosa usted. El servicio a esta unidad, tanto
durante como despuésdel período cubierto por la garantía, debe ser llevado a cabo solamente por
un distribuidor de servicio autorizado y aprobado. Cuando vaya a dar mantenimiento al equipo, utilice
solo piezasde repuesto idénticas.
Lea el Manual del Operador y siga todaslasadvertenciase instruccionesde seguridad. No
hacerlo puede ocasionar lesionesgravesal operador y/o a laspersonaspresentes.
ADVERTENCIA: Al utilizar la unidad, debe seguir lasnormasde seguridad. Lea estas
instruccionesantesde operar la unidad a fin de garantizar la seguridad del operador y de
cualquier otra persona presente. Guarde estasinstruccionespara poder usarlasmásadelante.
INFORMACIÓN DE SEGURIDAD
• SÍMBOLOS DE ALERTA DE SEGURIDAD •
Lossímbolosde alerta de seguridad se utilizan para llamar su atención sobre posiblespeligros. Estos
símbolosy susexplicacionesmerecen toda su atención y comprensión. Lasadvertenciasde seguridad
no eliminan ningún peligro por sí mismas. Lasinstruccioneso advertenciasque ofrecen no sustituyen a
lasmedidasadecuadasde prevención de accidentes. El objetivo de estasinstruccionesde seguridad no
consiste en abarcar cada una de lasposiblessituacionesque puedan ocurrir. Si surgen preguntas, llame
al Departamento de Atención al Cliente al 1-866-206-2707 (EE. UU.) o al 1-877-696-5533 (Canadá).
PELIGRO: Indica un peligro EXTREMO.
El no obedecer una señal de PELIGRO TENDRÁ COMO CONSECUENCIA que usted u
otraspersonaspuedan recibir lesionesgraveso la muerte.
ADVERTENCIA: Indica un peligro GRAVE.
El no obedecer una señal de ADVERTENCIA de seguridad PUEDE provocar que usted u
otraspersonassufran graveslesiones.
PRECAUCIÓN: Indica un peligro MODERADO.
El no obedecer una señal de PRECAUCIÓN de seguridad PUEDE provocar dañosa la
propiedad o que usted u otraspersonasse lesionen.
¡IMPORTANTE! Indica información mecánica especial.
NOTA: Indica información general importante adicional.
SÕMBOLO SIGNIFICADO
PROPOSICIÓN 65 DEL ESTADO DE CALIFORNIA
ADVERTENCIA: Losgasesde escape, algunosde suscomponentesy determinados
productosterminadoscontienen o emiten productosquímicosde losque el estado de
California tiene conocimiento provocan cáncer, malformacionescongénitasu otrosdaños
al sistema reproductor. Lávese lasmanosdespuésde manipularlo.
ADVERTENCIA: La gasolina essumamente inflamable y, de prenderse, susvapores
pueden hacer explosión. Tome lassiguientesprecauciones:
OTRAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD
• Antesde llevar a cabo el mantenimiento o acceder a laspiezasmovibles, desconecte siempre la bujías.
• No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque ni dentro de una edificación en la que los
gasespuedan ponerse en contacto con una llama expuesta (lucespilotos, etc.) o chispas
(interruptores, motoreseléctricos, etc.).
•Espere a que el motor se enfríe para guardar o transportar la unidad. Cerciórese de que la unidad esté
segura al transportarla.
• Guarde la unidad en un lugar seco, ya sea bajo llave o en alto, a fin de evitar su uso no autorizado o daño.
Manténgala fuera del alcance de losniños.
• No moje nunca ni rocíe la unidad con agua ni con ningún otro líquido. Mantenga lasmanijassecas,
limpiasy sin residuos. Limpie la unidad despuésde cada uso; consulte lasInstruccionesde
Limpieza y almacenamiento.
•Conserve estasinstrucciones. Consúltelascon frecuencia y utilícelaspara enseñar a otrosusuarios. Si
le presta esta unidad a alguien, préstele también estasinstrucciones.
NOTA ESPECIAL: La exposición a lasvibracionespor el uso prolongado de herramientasmanuales
con motoresde gasolina podría ocasionar dañosa lasvenaso nerviosde losdedos, manosy
articulacionesde personaspropensasa problemascirculatorioso inflamacionesatípicas. Su uso
prolongado en climasfríosse ha relacionado con dañosa lasvenasde otraspersonas, de lo contrario,
sanas. Si se presentaran síntomascomo entumecimiento, dolor, pérdida de fuerza, cambiosen el color
o textura de la piel o pérdida de sensibilidad en losdedos, lasmanoso articulaciones, suspenda el uso
de la herramienta y busque atención médica. Un sistema anti vibratorio no garantizaría evitar estos
problemas. Losusuariosque operan habitualmente herramientasmotorizadasdeben monitorear de
cerca su estado de salud y lascondicionesde la herramienta.
GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES
DURANTE EL FUNCIONANDO
• Utilice anteojoso antiparrasde seguridad que cumplan con lasnormasANSI Z87.1 vigentesy que
tengan la identificación correspondiente. Utilice una protección auditiva al operar esta unidad.
Utilice una máscara facial o para polvossi la máquina levanta polvo durante su funcionamiento.
• No opere nunca la unidad sin haber conectado el equipo adecuado. No utilice el equipo si los
tubosde soplado, lostubosde succión o la bolsa de la aspiradora no están montados.
Compruebe que la bolsa esté completamente cerrada con la cremallera.
•Use pantaloneslargosy gruesos, botas, guantesy camisa de mangaslargas. No use ropa holgada,
alhajas, pantalonescortos, sandaliasni esté descalzo. Asegure su cabello por encima del nivel de
loshombros.
• Para evitar una descarga de electricidad estática, no lleve puestosguantesde goma ni otros
guantesaislantesal operar esta unidad.
•Use la unidad únicamente a la luz del día o con buena luz artificial.
• Mantenga todaslassuperficieslibresde aceite y combustible.
• Evite losarranquesaccidentales. Debe estar en la posición de arranque siempre que tire de la
cuerda. El operador y la unidad deben estar en una posición estable durante el arranque. Consulte
lasInstruccionesde arranque y parada.
• Mientrasel motor esté funcionando, no coloque el equipo sobre ninguna superficie, excepto un
área limpia y sólida. La toma de aire pudiera recoger residuostalescomo gravilla, arena, polvo,
hierba, etc., losque luego serían lanzadospor la abertura de descarga, dañando de esta forma la
unidad, la propiedad u ocasionar lesionesgravesa laspersonaspresenteso al operador.
•Use esta unidad solamente para el propósito previsto. Use el equipo solamente como se describe
en este manual.
• No fuerce la unidad. El equipo funcionará mejor y con menosprobabilidad de accidentesa la
velocidad para la que fue diseñado.
• No intente alcanzar demasiado lejosni lo use parado en superficiesinestablescomo escaleras, árboles,
pendientespronunciadas, techos, etc. Mantenga siempre una posición y equilibrio adecuados.
•Sostenga siempre la unidad con firmeza cuando esté funcionando.
• Mantenga lasmanos, la cara y lospieslejosde todaslaspartesmóviles. No toque ni trate de detener
el impelente cuando esté girando. No opere la unidad sin tener losprotectoresinstalados.
• No ponga ningún objeto en lasaberturas. No opere la unidad si alguna de lasaberturasestá
obstruida; manténgala sin suciedad, residuosy cualquier otra cosa que pueda reducir el flujo de aire.
• No toque el motor ni el silenciador. Estaspartesse calientan mucho durante el funcionamiento y se
mantienen así aun despuésde apagada la unidad.
• No opere el motor a una velocidad mayor que la necesaria para el trabajo. No ponga a funcionar el
motor a alta velocidad si no lo está usando.
• Apague siempre el motor cuando la operación se demore o al caminar de un lugar a otro.
• Apague el motor para dar mantenimiento, reparar, instalar o quitar lostubosdel soplador o los
aditamentosde vacío. La unidad tiene que detenerse y el impelente dejar de girar para evitar contacto con
lashojasque giran.
•Si golpea o se enreda con un objeto extraño, pare inmediatamente el motor y busque si hay daño. No
ponga a funcionar el equipo antesde reparar el daño. No opere la unidad si tiene piezasflojaso dañadas.
•Use solamente piezasy accesoriosde reemplazo del fabricante del equipo original para esta unidad.
Éstosestán disponiblesen su proveedor de servicio autorizado. El uso de cualquier pieza o accesorio
no autorizado podría causar lesionesgravesal usuario, o dañosa la unidad, y anular su garantía.
• No use nunca esta unidad para rociar productosquímicos, fertilizantesni otrassustanciasque
puedan contener materialestóxicos.
• Para evitar el peligro de incendio, reemplace el silenciador y parachispasdefectuosos. Mantenga el
motor y el silenciador sin hierbas, hojas, grasa excesiva ni incrustación de carbón.
• No apunte nunca la sopladora hacia personaspresentes, animales, ventanaso automóviles.
• Evite situacionesque pudieran hacer que la bolsa de la aspiradora se incendiara. No la haga
funcionar cerca de una llama descubierta. No aspire ceniza caliente de chimeneas, huecosde
barbacoa, pilasde malezas, etc. No aspire tabacosni cigarrillosdesechados.
• La unidad está diseñada para recoger material seco como hojas, hierba, pequeñasramasy
pedazosde papel. No trate de aspirar residuosmojadosni/o agua estancada ya que esto puede
ocasionar daño a la sopladora/aspiradora. Para evitar fuertesdañosal impelente, no recoja metal,
vidriosrotos, etc. con la aspiradora.

ENSAMBLE DE LA BOLSA DE LA ASPIRADORA
Instalar el codo de la aspiradora dentro de la sopladora
1. Colocado frente a la unidad, tome con la mano izquierda el extremo a
chaveta del codo de la aspiradora y, con la derecha, el extremo
ensanchado. Alinee laslengüetasde traba del extremo a chaveta con
laslengüetasde traba de la salida de aire de la sopladora. (Fig. 8)
2. Inserte el codo de la aspiradora dentro de la sopladora y gire en sentido
de lasmanecillasdel reloj hasta que caiga en su lugar y cierre. (Fig. 8)
Instalar el codo de la aspiradora dentro de la bolsa
1. Localice la pequeña abertura de la bolsa de la aspiradora. Introduzca el
extremo a chaveta del codo de la aspiradora unas4 pulgadas
aproximadamente dentro de la pequeña abertura. (Fig. 9)
2. Hale el extremo de la correa de cincha para asegurar la pequeña
abertura de la bolsa alrededor del codo de la aspiradora. Apriete al
correa de cincha de modo que la bolsa tenga un movimiento muy
limitado a lo largo del codo, pero lo suficiente fuerte como para que no
se salga del extremo ensanchado.
MONTAJE DE LA ASPIRADORA
Quitar el tubo superior de la sopladora
1. Sujete la unidad firmemente.
2. Inserte un destornillador de cabeza plana en el cierre del tubo. Gire el
destornillador 1/4 de vuelta en sentido contrario a lasagujasdel reloj y
déjelo ahí (Fig. 3).
3. Sujete el tubo superior de la sopladora y gírelo en sentido contrario a
lasagujasdel reloj (Fig. 3).
4. Saque el tubo superior de la salida de la sopladora.
Quitar el tubo inferior de la sopladora
1. Sujete firmemente el tubo superior de la sopladora.
2. Sujete el tubo inferior de la sopladora y gírelo en sentido contrario a las
agujasdel reloj hasta destrabarlo del tubo superior.
3. Saque el tubo inferior del tubo superior de la sopladora.
Instalación de lostubosde succión
1. Localice el agujero en la puerta del impelente. La lengüeta de traba está
empotrada en el agujero en dirección al frente de la sopladora (Fig. 4).
Inserte un destornillador plano en el agujero, apriete la lengüeta de
traba hacia dentro y levante la puerta para liberar el cierre.
2. Con la puerta del impelente abierta, alinee lastres(3) ranurasdel tubo
superior de succión con lastres(3) lengüetasde traba en la toma de
aire del impelente (Fig. 5). Inserte el tubo superior de succión en la
toma de aire del impelente y gírelo en sentido de lasmanecillasdel reloj
hasta que laslengüetasde traba caigan en su lugar y traben (Fig. 6).
3. Alinee la flecha del tubo inferior de la aspiradora con la flecha del tubo
superior de la aspiradora (Fig. 7).
NOTA: Para instalar correctamente lo tubos, lasflechastiene que alinearse
bien.
4. Sujete firmemente el tubo inferior de la aspiradora con ambasmanosy
empújelo dentro del tubo superior de la aspiradora. Gire el tubo inferior
de la aspiradora en el sentido de lasmanecillasdel reloj hasta que
caiga en su lugar y trabe. Para estar bien ensamblados, el punto en el
tubo inferior de la aspiradora debe quedar alineado con el punto en el
tubo superior.
NOTA: Al ensamblar, use ambasmanospara que el ajuste de laspiezas
quede firme.
NOTA: Si se instala correctamente, el área plana del tubo superior de la
aspiradora debe mirar hacia la manija.
13
• SÍMBOLOS INTERNACIONALES Y DE SEGURIDAD •
Este manual del operador describe símbolosy pictografíasinternacionalesy de seguridad que posiblemente
aparezcan en este producto. Lea el manual del operador a fin de informarse bien sobre la seguridad, el
ensamblaje, la operación, el mantenimiento y la reparación.
SÍMBOLO SIGNIFICADO
•SÍMBOLO DE ALERTA DE SEGURIDAD
Indica peligro, advertencia o precaución. Puede utilizarse junto a otrossímboloso
pictografías.
•LEA EL MANUAL DEL OPERADOR
ADVERTENCIA: Lea el o losmanualesdel operador y siga todaslasadvertenciase
instruccionesde seguridad. No hacerlo puede ocasionar lesionesgravesal operador y/o a
laspersonaspresentes.
•USE PROTECCIÓN PARA LOS OJOS Y OÍDOS
ADVERTENCIA: Losobjetosque son arrojadospor el aire y losruidosfuertes
pueden provocar graveslesionesocularesy pérdidasde audición. Cuando opere esta
unidad, utilice protección ocular que cumpla con lasnormasANSI Z87.1 vigentesy
protectoresauditivos. Utilice una máscara que cubra todo el rostro si esnecesario.
•COMBUSTIBLE SIN PLOMO
Use siempre combustible limpio, fresco y sin plomo.
•ACEITE
Consulte el tipo de aceite adecuado en el manual del operador.
• NO USE COMBUSTIBLE E85 EN ESTA UNIDAD
ADVERTENCIA: Se ha comprobado que esprobable que el combustible con más
de un 10% de etanol dañe este motor, lo que anulará la garantía.
•CONTROL DE ENCENDIDO/APAGADO DE PARADA
ENCENDIDO / ARRANQUE / EN MARCHA
•CONTROL DE ENCENDIDO/APAGADO DE PARADA
APADADO o PARADA
•PERA DEL CEBADOR
Oprima lentamente y por completo la pera del cebador 10 veces.
•CONTROL DE OBTURACIÓN
1. • Posición COMPLETA del obturador
2. • Posición PARCIAL del obturador
3. • Posición de FUNCIONAMIENTO del obturador
LOS OBJETOS QUE SALEN DESPEDIDOS PUEDEN OCASIONAR LESIONES
GRAVES
ADVERTENCIA: Losobjetospequeñospueden ser lanzadosa gran velocidad y
ocasionar lesiones.
•MANTENGA ALEJADOS A LOS PRESENTES
ADVERTENCIA: Mantenga a todoslospresentes, especialmente a losniñosy
animalesdomésticos, a una distancia de al menos50 pies(15 m).
•SUPERFICIE CALIENTE
ADVERTENCIA: No toque nunca un motor caliente. Estaspartesse ponen
extremadamente calientesdurante el funcionamiento y pueden ocasionar graves
quemaduras. Despuésde apagada la unidad, el motor se mantendrá caliente durante un rato.
•SOPLADORAS – LA ASPAS GIRATORIAS DEL IMPELENTE PUEDEN OCASIONAR
LESIONES GRAVES
ADVERTENCIA: Pare el motor y espere a que el impelente se detenga antesde
quitar o instalar lostuboso para limpiar o llevar a cabo cualquier mantenimiento.
ENSAMBLAR LA UNIDAD
MONTAJE DE LA SOPLADORA
Instalar el tubo superior de la sopladora
1. Alinee el saliente del extremo del tubo superior de la sopladora con la
ranura de tope en el extremo inferior de la salida de la sopladora (Fig. 1).
2. Inserte el tubo superior de la sopladora en la salida de la sopladora
(Fig. 1).
3. Gire el tubo superior de la sopladora en el sentido de lasagujasdel
reloj hasta que trabe en su sitio (Fig. 1).
Instalar el tubo inferior de la sopladora
1. Alinee la ranura de tope que está en el extremo de arriba del tubo
inferior de la sopladora con el saliente al final del tubo superior de la
sopladora (Fig. 2).
2. Ponga el tubo inferior sobre el tubo superior de la sopladora (Fig. 2).
3. Gire el tubo inferior de la sopladora en el sentido de lasagujasdel reloj
hasta que quede apretado (Fig. 2).
INSTRUCCIONES DE ENSAMBLAJE
ADVERTENCIA: Para evitar graveslesionespersonales, apague el motor y espere que
el propulsor se detenga antesde conectar o retirar lostubos.
ADVERTENCIA: Dependiendo del modelo, asegúrese que lostubosde soplado o de
succión y la bolsa de recolección estén en su lugar antesde operar la unidad, para evitar
causarse lesionespersonalesgraveso causárselasa otraspersonas, u ocasionarle dañosa
la unidad.
Salida de la
sopladora Ranura
de tope
Saliente
Fig. 1
Traba
del tubo
Salida de la sopladora
Tubo superior de la sopladora
Fig. 3
Tubo superior
de la sopladora
Saliente
Ranura
de tope
Fig. 2
Tubo
superior de
la sopladora
Tubo inferior de
la sopladora
Puerta del
impelente
Lengüeta de la cerradura de puerta
Fig. 4
Salida de la
sopladora
Codo de la
aspiradora
Fig. 8
Tubo superior
de la aspiradora Tubo inferior de
la aspiradora
Fig. 7
Codo de la
aspiradora
Fig. 9
Tubo
superior de
la aspiradora
Fig. 6
Correa de cincha
10,2 cm
(4 pulg.) Bolsa de la
aspiradora
INFORMACIÓN DE SEGURIDAD
Fig. 5
Lengüetas
de traba del
impelente

SOSTENIMIENTO DE LA SOPLADORA / ASPIRADORA
Antesde poner a funcionar la unidad, párese en posición para operarla. Compruebe lo siguiente:
• El operador lleva puesta ropa adecuada como botas, espejueloso gafasde protección, protección
para losoídos, guantes, pantaloneslargosy camisa de manga larga.
• La unidad esté en buen estado de funcionamiento.
•Lostubosy protectoresestán puestosy aseguradosen su lugar.
USAR EL CONTROL DE CRUCERO
1. Una vez que el motor arranque y se caliente, apriete el gatillo para
acelerar según sea necesario (Fig. 13).
2. Para funcionamientosprolongadosy eliminar la posibilidad de fatiga en
el dedo, mueva el control de crucero a la posición RÁPIDO ("FAST") a
fin de aumentar poco a poco, o mantener, la velocidad del motor de la
unidad (Fig. 13). Cuando oprima el control de crucero, el gatillo
retrocederá hacia la manija.
3. Para disminuir la velocidad del motor, mueva el control de crucero a la
posición LENTO ("SLOW") y el gatillo regresará a la posición de ralentí (Fig. 13).
RECOMENDACIONES DE OPERACIÓN
• Antesde arrancar la unidad, compruebe que no esté dirigida hacia ninguna persona ni residuos
sueltos.
•Sujete siempre la unidad firmemente cuando esté funcionando. Agárrela firmemente por la manija.
• La protección de losoídosse exige con la finalidad de reducir el riesgo de pérdida de la audición
relacionada con el o losnivelessonoros.
• Utilice herramientasmotorizadassolamente en horariosrazonables, o sea, ni temprano en la
mañana ni tarde en la noche cuando molestaría a laspersonas. Aténgase a loshorariosindicados
por losreglamentosde la localidad. Usualmente se recomienda un horario de 9:00 am a 5:00 pm, de
lunesa sábado.
• Para reducir losnivelesde ruido, limite la cantidad de equiposfuncionando a la vez.
• Para reducir losnivelesde ruido, opere lassopladoraspotentesa la velocidad másbaja posible a la
que se pueda hacer el trabajo.
•Compruebe su equipo antesde la operación, especialmente el silenciador, lasentradasde aire y los
filtrosde aire.
• Utilice rastrillosy escobaspara aflojar la suciedad antesde comenzar a soplar.
•Si se levanta mucho polvo, humedezca ligeramente lassuperficiescuando haya agua disponible.
• Vigile que no haya niños, animalesdomésticos, ventanasabiertaso autosrecién lavadosy sople
lejosla suciedad, de forma segura.
• Limpie bien despuésde usar la sopladora y losdemásequipos. Elimine losresiduoscomo se debe.
OPERACIÓN DE LA UNIDAD COMO SOPLADOR
Utilice la sopladora para limpiar árboles, arbustos, canterosde floresy
áreasdifíciles. Use también la unidad en losalrededoresde edificios,
muros, voladizos, cercasy mallasmetálicas, así como en otraslabores
normalesde limpieza. Ahorre agua utilizando lassopladoraspotentesen
lugar de mangueras, en numerosasaplicacionesde césped y jardín, incluyendo áreascomo drenajes,
mallasmetálicas, terrazas, asadores, pórticosy jardines.
Sujete la sopladora con la mano derecha. No se pare a la derecha de la sopladora cuando esté
funcionando (Fig. 14). Si lo hace, bloqueará la entrada de aire y ello afectará el funcionamiento de la
unidad. En su lugar, párese a la izquierda de la unidad para maximizar su eficiencia (Fig. 14).
Barra de lado a lado con la boquilla a variaspulgadassobre el suelo o el piso. Avance lentamente,
manteniendo una pila de escombro acumulado frente a usted.
La mayoría de lasoperacionesde soplado de aire se realizan mejor a una velocidad baja que alta, mientras
que la velocidad alta esmejor para mover elementosmáspesadoscomo escombrospesadosy grava.
OPERACIÓN DE LA UNIDAD COMO ASPIRADOR
Use la unidad para aspirar suciedadeslivianascomo hojasy papeles.
Verifique que el cierre relámpago de la bolsa esté cerrado antesde operar
la unidad.
Coloque el arnéspara el hombro por encima de su cabeza y sobre su
hombro. Sostenga la aspiradora por la manija con ambasmanos(Fig. 15),
inclinando ligeramente el tubo de succión y use pasesampliospara
recolectar losresiduoslivianos(Fig. 16). Losresiduospasarán a la bolsa
de la aspiradora. Lascosascomo pequeñashojasy ramasse limpiarán de
tierra a medida que pasen a travésde la caja del ventilador permitiendo
así que la bolsa de la aspiradora retenga másresiduos.
Vaciar la bolsa de la aspiradora
Cuando se llene la bolsa, la succión disminuirá sensiblemente. Apague la
unidad y espere a que el impelente se detenga antesde abrir la cremallera
de la bolsa.
1. Con la protección de losojosy la máscara contra el polvo puestas,
abra la cremallera de la bolsa de la aspiradora y vacíe su contenido en
una bolsa de basura o en un contenedor.
2. Vire la bolsa despuésde vaciar el contenido y sacúdala con fuerza para sacarle el polvo y la suciedad.
3. Vuelva a subir la cremallera y reinstale la bolsa de la aspiradora.
NOTA: Vacíe la bolsa del aspirador luego de cada uso para evitar el deterioro y la obstrucción de la
circulación de aire, lo cual reducirá el rendimiento del aspirador.
14
Fig. 14
POSICIÓN
INCORRECTA POSICIÓN
CORRECTA
ADVERTENCIA: Para evitar graveslesionespersonales, nunca abra el cierre
relámpago de la bolsa sin detener primero la unidad.
ADVERTENCIA: Como aspirador, la unidad está diseñada para recoger material seco
como hojas, césped, ramaspequeñasy trocitosde papel. Para evitar graveslesiones
personales, no intente aspirar residuoshúmedosni agua estancada, ya que esto puede
causar el daño del Soplador / Aspirador. Para evitar gravesdañosen el propulsor, no aspire
metal, vidriosrotos, etc.
ADVERTENCIA: Evite situa- cionesque puedan causar que la bolsa del aspirador se
prenda fuego. No opere la unidad cerca de una llama. No aspire cenizascalientesde
hogares, fososde parrillas, pilasde maleza, etc. No aspire cigarrosni cigarrillos
desechadosa menosque lascenizasestén completamente frías.
ADVERTENCIA: Despuésde arrancar la unidad, para operarla,
párese siempre a la izquierda de la unidad como se muestra en la
figura 14 a fin de no bloquear la entrada de aire.
Fig. 15
Fig. 16
INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
Fig. 13
ADVERTENCIA: Para evitar lesionespersonalesgraves, protéjase losojosy losoídos
siempre que opere esta unidad. En lugarespolvorientos, use una máscara contra polvo.
ADVERTENCIA: Dependiendo del modelo, asegúrese que lostubosde soplado o de
succión y la bolsa de recolección estén en su lugar antesde operar la unidad, para evitar
causarse lesionespersonalesgraveso causárselasa otraspersonas, u ocasionarle dañosa
la unidad.
LENTO
RÁPIDO
Control de
crucero
Gatillo
(posición de ralentí)
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
NOTA: Al arrancar la unidad, asegúrese de que no esté dirigida hacia personas
presenteso residuossueltos.
1. Mezcle la gasolina con el aceite. Llene el tanque de combustible con la mezcla de
combustible/aceite fresca. Consulte lasInstruccionespara mezclar el aceite y el
combustible.
NOTA: No hay necesidad de arrancar la unidad. El interruptor de Encendido/Apagado debe
estar en la posición ENCENDIDO ( I ) en todo momento (Fig. 10).
2. Oprima lentamente y suelte por completo la pera del cebador 10 veces. Deberá verse
alguna cantidad de combustible en la pera del cebador (Fig. 11). Si no se ve
combustible en la pera, oprima y suelte la pera hasta que se vea el combustible.
3. Mueva la palanca del obturador a la Posición 1 (Fig. 11).
NOTA: Esaconsejable arrancar la unidad en vacío. No apriete el gatillo hasta el paso 8
(Fig. 10).
4. No apriete el gatillo. Coloque la unidad en una superficie firme y plana.
Agáchese en la posición de arranque y sostenga la unidad firmemente (Fig. 12).
5. No apriete el gatillo. Tire de la cuerda de arranque hasta que sienta un poco de
resistencia. Esto ocurre por lo general entre 2 y 4 pulgadas. Tire de la cuerda de
arranque 5vecescon movimiento regulado y firme.
6. No apriete el gatillo. Mueva la palanca del obturador a la Posición 2 (Fig. 11).
7. No apriete el gatillo. Tire de la cuerda de arranque de 3 a 5 vecescon movimiento
regulado y firme para arrancar el motor.
8. Apriete y sostenga el gatillo, u oprima el control de crucero (Fig. 10), y deje que la
unidad se caliente unos30 – 60 segundos.
9. Siga apretando el gatillo. Mueva la palanca del obturador a la Posición 3 (Fig. 11).
10. Siga apretando el gatillo. Siga calentando el motor otros60 segundos. La
unidad está lista para el uso.
SI... El motor no arranca, regrese al paso 2.
SI... El motor no arranca despuésde 2 intentos, mueva la palanca del obturador a la
Posición 3, apriete el gatillo y tire de la cuerda de arranque de 3 a 8 vecescon movimiento regulado y firme. El motor
debe arrancar. Si no arranca, repita lasoperaciones.
SI ESTÁ CALIENTE... El motor ya está caliente, regrese al paso 6.
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y PARADA
ADVERTENCIA: Evite losarranquesaccidentales. Cerciórese de estar en la posición de
arranque al tirar de la cuerda (Fig. 12). A fin de evitar lesionesgraves, el operador y la unidad
deben estar en una posición estable durante el arranque. Para evitar lesionespersonales
graves, asegúrese de que lostubosde la sopladora estén bien trabadosen su sitio.
Cuerda de
arranque
Fig. 12
ADVERTENCIA: Opere esta unidad solamente en un área exterior bien ventilada. Las
emanacionesde escape de monóxido de carbono pueden ser letalesen un lugar cerrado.
Gatillo
Posición de arranque
Control de
crucero Interruptor de
Encendido/
Apagado
Fig. 10
Gatillo
Fig. 11
Pera del
cebador
Palanca del
obturador
INSTRUCCIONES PARA MEZCLAR EL ACEITE Y EL COMBUSTIBLE
Un combustible viejo y/o mal mezclado esla principal causa de que la unidad no funcione bien.
Asegúrese de usar un combustible fresco, limpio y sin plomo. Siga atentamente lasinstruccionespara
mezclar adecuadamente el aceite/combustible.
Definición de combustiblesmezclados
Loscombustiblesde hoy en día son, por lo regular, una mezcla de gasolina e hidrocarburosoxigenados
como el etanol, metanol o MTBE (éter). La gasolina mezclada con alcohol absorbe agua. Un 1% de
agua essuficiente para separar la mezcla de aceite y alcohol. Al guardarla, se forman ácidos. Si utiliza
combustible mezclado con alcohol, úselo siempre fresco (con menosde 30 días).
Uso de combustiblesmezclados
Si opta por utilizar un combustible mezclado, o no puede utilizar otro,
tenga en cuenta lasprecaucionesrecomendadas:
• Utilice siempre la mezcla fresca de combustible indicada en su manual
del operador
•Use el aditivo especial de combustible STA-BIL® o uno similar
• Agite siempre la mezcla de combustible antesde abastecer la unidad
• Drene el tanque y eche a andar el motor en seco antesde guardar la
unidad
Uso de aditivosal combustible
La botella de aceite para motor de 2 tiemposque vino con su unidad
contiene un aditivo que ayudará a inhibir la corrosión y minimizará la formación de depósitosde goma.
Se le recomienda que use nuestro aceite para motor de 2 tiemposen esta unidad. Si no esposible,
utilice un buen aceite para motoresde 2 tiemposenfriadospor aire elaborado con un aditivo como el
estabilizador de gasolina STA-BIL® o similar. Agregue 0.8 oz. (23 ml) de aditivo por galón de
combustible según lasinstruccionesdel recipiente. No añada NUNCA losaditivosdirectamente en el
tanque de combustible de la unidad.
Mezcle bien el aceite para motor de 2 tiemposcon la gasolina sin plomo en la proporción correcta, en
una lata aparte para combustible. Use una proporción de combustible/aceite 40:1 No losmezcle
directamente en el tanque de combustible del motor. Vea en la tabla a continuación lasproporciones
específicasde lasmezclasde gasolina y aceite.
NOTA: Un galón (3.8 litros) de gasolina sin plomo mezclado con una botella de 3.2 oz. (95 ml) de aceite
para motoresde 2 tiemposrepresenta una proporción de combustible/aceite 40:1.
NOTA: Deseche la mezcla vieja de combustible/aceite conforme a lasregulacionesfederales, estatales
y locales.
*ADVERTENCIA: NO USE COMBUSTIBLE E85 EN ESTA UNIDAD.
Se ha comprobado que esprobable que el combustible con másde un 10% de etanol
dañe este motor, lo que anulará la garantía.
ADVERTENCIA: La gasolina essumamente inflamable. De prenderse, losvapores
pueden hacer explosión. Detenga siempre el motor y deje que se enfríe antesde llenar el
tanque de combustible. No fume mientrasllena el tanque. Mantenga alejadasdel área las
chispasy llamasexpuestas.
PRECAUCIÓN: Para el funcionamiento adecuado y máxima confiabilidad del motor,
hay que prestar rigurosa atención a lasinstruccionespara mezclar el aceite y el
combustible que están en el recipiente del aceite para motoresde 2 tiempos. El uso de un
combustible mal mezclado puede dañar seriamente el motor.
ADVERTENCIA: Quite lentamente la tapa de combustible a fin de evitar lesionespor
salpicaduras. No opere nunca la unidad sin la tapa del combustible colocada firmemente
en su lugar.
INFORMACIÓN DEL ACEITE Y COMBUSTIBLE
PROPORCIÓN - 40:1
GASOLINA SIN
PLOMO*
ACEITE PARA
MOTOR DE 2
TIEMPOS
1 GALÓN EE. UU.
(3.8 LITROS)
3.2 ONZAS
LÍQUIDAS
(95 ml)
1 LITRO 25 ml
+
ADVERTENCIA: Eche el combustible en un área exterior bien ventilada y limpia. Limpie
de inmediato todo el combustible derramado. Evite el peligro de incendio debido a
combustible derramado. No arranque el motor hasta que no se hayan disipado losvapores
de combustible.
INSTRUCCIONES DE PARADA
1. Suelte el gatillo o el control de crucero para que el motor se mantenga en ralentí.
2. Oprima y mantenga oprimido el interruptor de encendido/ apagado en la posición APAGADO (O) hasta que el
motor se detenga por completo (Fig. 10).

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Estosprocedimientosrequeridospara el mantenimiento deben ser realizadoscon la frecuencia
indicada en la tabla. Deben ser incluidoscomo parte de toda puesta a punto de cada temporada.
NOTA: Algunosprocedimientosde mantenimiento pueden requerir herramientaso habilidades
especiales. Si no está seguro acerca de estosprocedimientos, lleve la unidad a un distribuidor de
servicio autorizado de MTD.
NOTA: Lostrabajosde mantenimiento, reemplazo o reparación de losdispositivosy lossistemasde
control de emisionespuede realizarlosun distribuidor de servicio autorizado de MTD.
NOTA: Lea la declaración de California/EPA que recibió con la unidad para obtener un listado
completo de lascondicionesy la cobertura para losdispositivosde control de emisiones, tales
como losamortiguadoresde chispas, el silenciador, el carburador, etc.
AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE MARCHA EN VACÍO
El ralentí del motor esajustable. Hay un tornillo de regulación del ralentí
entre la tapa del filtro de aire y la tapa del motor (Fig. 20).
NOTA: Losajustesnegligentespueden dañar seriamente su unidad. Los
ajustesdel carburador deben ser hechospor un distribuidor de servicio
autorizado.
Si, luego de verificar el combustible y limpiar el filtro de aire, el motor aún
no se mantiene en ralentí, ajuste el tornillo de regulación del ralentí de la
siguiente manera:
1. Arranque el motor y déjelo que funcione en ralentí de alta durante un
minuto para calentarlo. Consulte lasInstruccionesde Arranque /Apagado.
2. Suelte el gatillo del regulador y deje que el motor se mantenga en ralentí. Si el motor se para, inserte un
destornillador Phillipspequeño entre la tapa del filtro de aire y la tapa del motor (Fig. 20). Gire el tornillo del
ralentí a la derecha dándole 1/8 de vuelta cada vez (según sea necesario) hasta que el motor se mantenga
en ralentí sin inconvenientes.
Comprobar el combustible, limpiar el filtro de aire y ajustar el ralentí, deberían resolver la mayoría de los
problemasdel motor. De lo contrario y ser cierto todo lo siguiente:
• el motor no mantiene el ralentí
• el motor falla o se cala al acelerar
• hay una pérdida de potencia del motor
Lleve el carburador a un distribuidor de servicio autorizado para que lo ajuste.
MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE
Limpieza del filtro de aire
No darle mantenimiento al filtro de aire correctamente puede hacer que
funcione mal o puede dañar de manera permanente a su motor.
1. Para abrir la tapa del filtro de aire, empuje la lengüeta de traba que está
a la derecha, en su interior, y hale ligeramente la tapa hacia afuera y a la
izquierda (Fig. 17).
2. Quite el filtro de aire (Fig. 18).
3. Lave el filtro con detergente y agua. Enjuague bien el filtro y déjelo secar.
4. Aplique suficiente aceite limpio de motor SAE 30 para recubrir
ligeramente el filtro.
5. Apriete el filtro para esparcir y eliminar el exceso de aceite.
6. Reemplace el filtro (Fig. 18).
NOTA: Si la unidad se opera sin filtro de aire se ANULARÁ la garantía.
7. Para ponerle de nuevo la tapa al filtro de aire, coloque losganchosde la
izquierda en lasranurasdel lado izquierdo de la placa posterior (Fig. 18).
8. Gire la tapa a la derecha y métala a presión de modo que la lengüeta de
la tapa del filtro de aire encaje en la ranura de la placa posterior (Fig. 19).
15
LIMPIEZA
Use un cepillo pequeño para limpiar la parte exterior de la unidad. No utilice detergentesfuertes. Los
limpiadorescaserosque contienen aceitesesenciales, por ejemplo, de pino y limón, y lossolventescomo
el queroseno pueden dañar el cuerpo de plástico o la manija. Limpie la humedad con un paño suave.
El combustible está viejo (másde 30 días) y/o mal
mezclado Drene el tanque de combustible y eche combustible fresco mezclado adecuadamente
El filtro de aire está obstruido Limpie o cambie el filtro de aire
La bujía está corroída Limpie, ajuste el espacio o cambie la bujía
El combustible está viejo (másde 30 días) y/o mal
mezclado Drene el tanque de combustible y eche combustible fresco mezclado adecuadamente
El filtro de aire está obstruido Limpie o cambie el filtro de aire
El tanque de combustible está vacío Llene el tanque de combustible con la mezcla adecuada
La pera del cebador no se oprimió lo suficiente Oprima lentamente la pera del cebador por completo 10
veces
El motor está rebosado Mueva la palanca del obturador a la Posición 3, oprima
el gatillo y tire de la cuerda de arranque
El combustible está viejo (másde 30 días) y/o mal
mezclado Drene el tanque de combustible y eche combustible fresco mezclado adecuadamente
La bujía está corroída Limpie, ajuste el espacio o cambie la bujía
El filtro de aire está obstruido Limpie o cambie el filtro de aire
El combustible está viejo (másde 30 días) y/o mal
mezclado Drene el tanque de combustible y eche combustible fresco mezclado adecuadamente
Velocidad de marcha en vacío inadecuada Haga el ajuste de acuerdo con la sección de Ajustesde
velocidad de marcha en vacío
LOCALIZACIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
EL MOTOR NO ARRANCA
EL MOTOR NO MANTIENE EL RALENTÍ
EL MOTOR NO ACELERA
EL MOTOR NO TIENE POTENCIA O SE CALA
Tipo de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Enfriado por aire, de 2 tiempos
Cilindrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 cc
Velocidad del soplador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . hasta 150 m/h (240 km/h)
Salida de aire del soplador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . hasta 450 cfm (12.7 m3/min)
Proporción de triturado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . hasta 10:1
Espacio de la bujía de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.025 pulgadas(0.635 mm)
Lubricación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mezcla de aceite/combustible
Proporción de aceite/combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40:1
Capacidad del tanque de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 oz. (414 ml)
Capacidad de la bolsa de la aspiradora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 fanega (35 l)
Peso aproximado (sin combustible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 lbs. (5.44 kg)
ESPECIFICACIONES*
* Todaslasespecificacionesse basan en la información del producto másreciente disponible en el
momento de la impresión. Nosreservamosel derecho de hacer cambiosen cualquier momento sin
previo aviso.
ADVERTENCIA: Para evitar lesionespersonalesgraves, apague siempre la unidad y
deje que se enfríe antesde limpiarla o darle mantenimiento.
LIMPIEZA Y ALMACENAMIENTO
CAUSA SOLUCIÓN
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
ADVERTENCIA: Para evitar lesionesgraves, no haga nunca ningún mantenimiento ni
reparación con la unidad funcionando. Siempre que se le dé servicio o se le haga una
reparación, la unidad debe estar fría. Desconecte el cable de la bujía de encendido para
estar seguro de que la unidad no pueda arrancar.
FRECUENCIA MANTENIMIENTO NECESARIO OBSERVAR
Cada 10 horas(cada 5 horas
en modo aspiradora) Limpiar y engrasar de nuevo el filtro de aire p. 15
Cada 25 horasComprobar el estado y espacio de la bujía de encendido p. 15
ADVERTENCIA: Para evitar lesionespersonalesgraves, apague siempre la unidad y
deje que se enfríe antesde limpiarla o darle servicio.
ADVERTENCIA: Para evitar lesionesal manipular la unidad, lleve puestosguantes.
Fig. 20
Tornillo de
regulación del
ralentí
Fig. 17
Lengüeta de
traba
Tapa del filtro
de aire
Fig. 18
Filtro de aire
Placa posterior
Ranura
Ranuras
Fig. 19
Lengüeta
de traba
Tapa del
filtro de aire
SI NECESITA ASISTENCIA ADICIONAL, COMUNÍQUESE CON SU PROVEEDOR DE SERVICIO AUTORIZADO.
REEMPLAZO DE LA BUJÍA DE ENCENDIDO
Use una bujía de encendido 753-06193. La separación correcta esde 0,635 mm (0,025 po).
1. Detenga el motor y déjelo enfriar.
2. Agarre firmemente la pipa (capucha) de la bujía y sáquela.
3. Limpie la suciedad alrededor de la bujía. Saque la bujía de la culata girándola a la derecha con una
llave de bujía de 5/8 pulgadas.
4. Reemplace la bujía si está rajada, corroída o sucia. Ajuste el espacio de
la bujía a 0.025 pulgada (0.635 mm) con la ayuda de un calibrador de
hoja (Fig. 21).
5. Instale una bujía correctamente espaciada en la culata del motor. Dele
vueltascon la llave de bujía de 5/8 pulgada hasta que ajuste.
Si usa una llave dinamométrica, use un par de torsión de:
110-120 pulgada•libra. (12.3-13.5 N•m)
No apriete demasiado.
6. Vuelva a ponerle la pipa (capucha).
PRECAUCIÓN: No sople, raspe ni limpie loselectrodoscon arena. La arenisca en el
motor puede dañar el cilindro.
Fig. 21
0.025 pulgada
(0.635 mm)
ADVERTENCIA: Esnecesario que esta unidad esté funcionando durante el ajuste del
ralentí (velocidad de marcha en vacío). Use ropa de protección y observe todaslas
instruccionesde seguridad para evitar lesionespersonalesgraves. Además, al arrancar la
unidad o llevar a cabo cualquier ajuste, NO la coloque sobre ninguna superficie que no esté
limpia y dura. Losresiduoscomo gravilla, arena, polvo, hierba, etc., podrían ser lanzados
por el tubo de la sopladora y dañar la propiedad u ocasionar lesionesgravesa laspersonas
presenteso al operador.
ALMACENAMIENTO
• No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque en un lugar en el que lasemanaciones
puedan ponerse en contacto con una llama expuesta o chispas.
•Espere a que el motor se enfríe para guardar la unidad.
• Guarde la unidad bajo llave a fin de evitar su uso no autorizado o daño.
• Guarde la unidad en un lugar seco y bien ventilado.
• Guarde la unidad fuera del alcance de losniños.
Almacenamiento a largo plazo
1. Quítele la tapa al tanque de combustible, incline la unidad y vacíe el combustible en un contenedor
aprobado.
NOTA: No use un combustible que lleve almacenado másde 30 días. Deseche la mezcla vieja de
combustible/aceite conforme a lasregulacionesfederales, estatalesy locales.
2. Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que cale. Con esto se asegura drenar todo el combustible
del carburador.
3. Espere a que el motor se enfríe. Quítele la bujía y eche 5 gotasde cualquier aceite de motor de 2
tiemposde alta calidad en el cilindro. Tire lentamente de la cuerda de arranque para distribuir el
aceite. Vuelva a poner la bujía.
NOTA: Saque la bujía y drene todo el aceite del cilindro antesde intentar arrancar de nuevo la unidad
despuésde estar almacenada.
4. Limpie bien la unidad y compruebe que no haya piezassueltaso dañadas. Repare o reemplace las
piezasdañadasy apriete lostornillos, tuercaso pernossueltos. La unidad está lista para guardarse.

MANUFACTURER’S LIMITED WARRANTY FOR:
GARANTIE LIMITÉE DU FABRICANT POUR:
GARANTÍA LIMITADA DEL FABRICANTE PARA:
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P.O. Box 361032
Cleveland, OH 44136
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B. Wear items- Bump Knobs, Outer Spools, Cutting Line, Inner Reels, Starter Pulley, Starter Ropes, Drive Belts, Saw Chains, Guide Bars, Cultivator Tines, Blades
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A. Misesau point: bougies, réglagesde carburateur, filtres
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couteaux de motobineuse, lames.
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