Riello Burners Gulliver RG3D Quick start guide

Manuel d’entretien
Installation, use and maintenance instructions
Installatie-, gebruiks- en onderhoudsvoorschriften
Montage und Bedienungs Anleitung
2902309 (3)
Öl-Gebläsebrenner
Brûleur fioul
Oil burner
Stookoliebrander
CODE MODELL - MODELE - MODEL TYP -TYPE
3739450 RG3D 394 T1
D
F
GB
NL
Zweistufig
Fonctionnement à 2 allures
Two stage operation
Tweetrapsbranders

2309
1
D
INHALT
1. BESCHREIBUNG DES BRENNERS
Heizölbrenner mit zweistufigem Betrieb.
1.1 MITGELIEFERTES ZUBEHÖR
Kesselflansch mit Isolierdichtung . . . . . 1 St. Schraube und Muttern für Brenner-Flansch . . 1 St.
Ölschläuche mit Anschlußnippel . . . . . 2 St. Schrauben und Muttern für Kesselflansch. . . . 4 St.
7- poliger Stecker. . . . . . . . . . . . . . . . . 1 St. 4- poliger Stecker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 St.
1. BESCHREIBUNG DES BRENNERS . . . 1
1.1 Mitgeliefertes Zubehör . . . . . . . . . . . . . . 1
2. TECHNISCHE MERKMALE. . . . . . . . . . 2
2.1 Technische Daten. . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.2 Abmessungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.3 Betriebsbereich . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
3. INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3.1 Brennermontage . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3.2 Brennstoffversorgung. . . . . . . . . . . . . . . 3
3.3 Ölversorgungsanlage . . . . . . . . . . . . . . . 4
3.4 Elektrisches Verdrahtungsschema . . . . . 5
4. BETRIEB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
4.1 Einstellung der Brennerleistung. . . . . . . . 6
4.2 Empfohlene Düsen . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
4.3 Brennkopfeinstellung. . . . . . . . . . . . . . . . 7
4.4 Elektrodeneinstellung . . . . . . . . . . . . . . . 7
4.5 Pumpendruck und Luftdurchsatz. . . . . . . 7
4.6 Betriebsablauf. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
5. WARTUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
6. STÖRUNGEN / ABHILFE . . . . . . . . . . . . 9
Abb. 1 S7242
1– Ölpumpe mit
Druck-Umschalter
2– Elektronischer Verzögerer
3– Steuergerät
4– Entstörtaste mit Störanzeige
5– Kesselflansch mit
Isolierdichtung
6– 2. Stufe
Luftklappenregulierung
7– Düsenstock
8– Photowiderstand
9– Luftsteuerung
10 – 4- polige Steckdose
11 – 2. Stufe Ventil
12 – 1. Stufe Ventil
■CE - Reg. - Nr.: 0036 0298/00 nach 92/42/EWG.
■Der Brenner entspricht der Schutzart IP 40 gemäß EN 60529.
■Brenner mit CE-Kennzeichnung gemäß der EWG-Richtlinien: EMV 89/336/EWG, Niederspannungsrichtlinie
73/23/EWG, Maschinenrichtlinie 98/37/EWG und Wirkungsgradrichtlinie 92/42/EWG.

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2
D
2. TECHNISCHE MERKMALE
2.1 TECHNISCHE DATEN
2.2 ABMESSUNGEN
2.3 BETRIEBSBEREICH
(nach EN 267)
TYP 394T1
Durchsatz - Feuerungswärmeleistung 5,5/ 7
÷
15 kg/h – 65 /83
÷
178 kW
Brennstoff Heizöl-EL (nach DIN 51603, ÖNORM C1109),
max. Viskosität bei 20°C: 6 mm
2
/s
Stromversorgung Einphase,
~
50Hz 230V
±
10%
Motor Stromaufnahme 2 A – 2730 U/min – 286 rad/s
Kondensator 6,3
µ F
Zündtransformator Sekundärspannung 8 kV – 16 mA
Pumpe Druck: 8
÷
15 bar
Leistungsaufnahme 0,39 kW
228 142 300 213
160
190
12
36
285
345
11
9999
127
45°
45°
D5353
ø123
5678 Heizöldurchsatz – kg/h
60 Brennerleistung – kW
1,6
1,2
0,8
0,4
0
Druck im Feuerraum
mbar
D5356 910
80
2,0
2,4
11 15
100 120
12 13 14
140 160 180

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3
D
3. INSTALLATION
3.1 BRENNERMONTAGE
■
Die Schraube und die beiden Muttern am Flansch (1) montieren, (siehe Abb. 3).
■
Falls erforderlich, die Bohrungen der Isolierdichtung (4) erweitern, (siehe Abb. 4).
■
Mit den Schrauben (5) und (falls erforderlich) den Muttern (2) den Flansch (1) an der Kesseltür (3) mit
Isolierdichtung (4) montieren, (siehe Abb 2).
■
Nach Abschluß der Montagearbeiten überprüfen, ob der Brenner leicht geneigt ist, wie in Abb. 5.
3.2 BRENNSTOFFVERSORGUNG
Die Ölschläuche werden mit den Winkelanschlüssen an der Ölpumpe montiert, wobei die Ölschläuche
nach links oder nach rechts aus dem Brenner herausgeführt werden können.
Es muß jeweils die Halteschelle
(1) bzw. die Kabelzugentlastung (2) gewechselt werden, (siehe Abb. 6).
Abb. 5
D5012
Abb. 4
D5025
Abb. 2
Abb. 3 S7071
D5345
22
11
Abb. 6

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4
D
3.3 ÖLVERSORGUNGSANLAGE
In der Brennstoff–Ansaugleitung muß ein Filter eingebaut werden.
H =
Höhenunterschied; L = max. Länge der Saugleitung; ø i = Innendurchmesser der Leitung.
AUFFÜLLEN DER PUMPE MIT HEIZÖL:
Bei der in Abb. 7 dargestellten Anlage ist es
ausreichend, wenn man den Vakuummeteranschluß
(6, Abb. 8) lockert und das Austreten des Brennstoffes abwartet.
Bei den in Abb. 9 und in Abb. 10 dargestellten Anlagen den Brenner starten und
das Auffüllen abwarten. Sollte vor Eintritt des Brennstoffes eine Störabschaltung er-
folgen, mindestens 20 Sekunden warten und danach den Vorgang wiederholen.
Der max. Unterdruck in der Saugleitung von 0,4 bar (30 cm Hg) darf nicht unter-
schritten werden. Unter diesem Wert bilden sich im Brennstoff Gase. Sich unbe-
dingt vergewissern, daß die Leitungen absolut dicht sind.
Bei den Anlagen nach Abb. 10, empfehlen wir, die Ölrücklauf-Leitung in gleicher
Höhe wie die Saugleitung im Tank enden zu lassen. Es kann auf ein Fußventil in
der Saugleitung verzichtet werden. Endet die Rücklauf-Leitung über dem Ölni-
veau wird auf der Saugseite zwingend ein Fußventil benötigt, wobei dieses dann
bei Verschmutzung Probleme verursachen kann.
8
H
meter
L meter
øi
8 mm øi 10 mm
0,5
1
1,5
2
10
20
40
60
20
40
80
100
■
Es muß sichergestellt werden, daß die Ölrücklauf-Leitung ohne
Verengung und Verstopfung frei in den Tank zurückgeführt wird.
Durch Druckerhöhung von mehr als 0,5 bar im Rücklauf wird die
Ölpumpe undicht.
■
Die Pumpe ist werksseitig für den Zweirohr-Betrieb eingerichtet.
Wird ein Pumpen-Einrohrbetrieb für notwendig erachtet, so ist
der Rücklauf-Schlauchleitungsstopfen (2) zu lösen und die By-
Pass Schraube (3) zu entfernen. Danach ist der Rücklauf-
Schlauchleitungsstopfen wieder anzuschließen. (Siehe Abb. 8).
WICHTIGER HINWEIS:
1- Saugleitung
2 - Rücklaufleitung
3 - By-pass Schraube
4- Manometeranschluß
5 - 2. Stufe Druckregler
6 - Vakuummeteranschluß
7 - 1. Stufe Druckregler
8 - Kolben des Druck-Umschalters
9 - 2. Stufe Ölmagnetventil
10 - 1. Stufe Ölmagnetventil
11 - Hilfsdruckanschluß
H
meter
L meter
øi
8 mm øi 10 mm
0
0,5
1
1,5
2
3
3,5
35
30
25
20
15
8
6
100
100
100
90
70
30
20
IN DEUTSCHLAND NICHT
ZULÄSSIGE ANLAGE
S7067
Abb. 8
H
H
max. 4 m
max. 4 m
H
H
H
D5744
Abb. 9 Abb. 10
Abb. 7
D5745
H
max. 4 m

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5D
4
3.4 ELEKTRISCHES VERDRAHTUNGSSCHEMA
Abb. 11
S7072 A
NULLEITER NICHT MIT DER
PHASE VERWECHSELN.
WICHTIGER HINWEIS
Um das Steuergerät vom Brenner abnehmen zu können, müssen die Steckver-
bindungen zu allen Komponenten, der 7– polige Stecker sowie das Erdungs-
kabel und dann die Schraube (A, Abb. 11) gelöst werden.
Falls das Steuergerät ausgebaut wird, die Schraube (A) mit einem Anzieh-
moment von 1 ÷ 1,2 Nm wieder anschrauben.
ANMERKUNGEN:
– Leiterdurchmesser 1 mm2.
– Die vom Installateur ausgeführten elektrischen Verbindungen
müssen den Lokalen Bestimmungen entsprechen.
■2. Stufe Thermostat zwischen T6 und T8 Klemmen an-
schliessen, dabei die Brücke entfernen.
PRÜFUNG: Die Regelabschaltung des Brenners kann man
überprüfen, indem man die Thermostate öffnet.
Die Störabschaltung kann man überprüfen,
indem man den Photowiderstand abdeckt.
7–poliger Stecker
7–polige Steckdose
h
L1 B4S3 T2
T1
N
Schwarz
Weiß
Blau
Kondensator
Brenner-Erdung
Schalter mit
Sicherung
6A max.
Nulleiter
~50Hz 230V
N
123
Photowiderstand
T
Blau
Zündelek-
troden
Braun
L
T
h
T
2. Stufe Ölventil
T8
T7
T6
B5
Blau
Schwarz
Weiß
Blau
Braun
21 321
M
~
ELEKTRONISCHER
VERZÖGERER
■2. Stufe Thermostat
Motor
M
12123
M
WERKSSEITIGE EINSTELLUNG
D5336
Sicherheits-
Temperatur-
Begrenzer
Regelthermostat Externe Störlampe
(230V - 0,5A max.)
STEUERGERÄT
552SE
1. Stufe Betriebs-
(230V - 0,1A max.)
stundenzähler 2. Stufe Betriebsstundenzähler
(230V - 0,1A max.)
4–poliger Stecker
4–polige Steckdose
1. Stufe Ölventil
Braun
Blau

2309 6D
4. BETRIEB
4.1 EINSTELLUNG DER BRENNERLEISTUNG
In Konformität mit der Wirkungsgradrichtlinie 92/42/EWG müssen die Anbringung des Brenners am Heizkessel,
die Einstellung und die Inbetriebnahme unter Beachtung der Betriebsanleitung der Heizkessels ausgeführt
werden, einschließlich Kontrolle der Konzentration von CO und CO2in den Abgasen, ihrer Temperatur und der
mittlenen Kesseltemperatur.
Entsprechend der gewünschten Kesselleistung werden Düse, Pumpendruck, Einstellung des Brennkopfes
und der Luftklappe gemäß folgender Tabelle bestimmt.
Die in der Tabelle verzeichneten Werte beziehen sich auf einen CEN-Heizkessel (Gemäß EN267), auf
12,5% CO2, auf Meereshöhe und eine Raum- und Heizöltemperatur von 20 °C.
4.2 EMPFOHLENE DÜSEN:
Monarch Typ R ; Delavan Typ W - E
Steinen Typ Q ; Danfoss Typ S
Satronic Typ S
ZUR MONTAGE DER DÜSE WIE FOLGT VORGE-
HEN:
➤Den Düsenstock (1) herausnehmen, nachdem
vorher die Schrauben (2) gelockert, die Mutter (3)
gelöst, die Zündkabel (4) vom Steuergerät und der
Photowiderstand (5) abgenommen wurden, (siehe
Abb. 12).
➤Die Zündkabel (4) von den Elektroden abnehmen,
den Stauscheibenhalter (8) vom Düsenstock (1)
herausnehmen, nachdem die Schraube (3, Abb.
13, Seite 7) gelockert wurde.
➤Die Düse (9) richtig anschrauben, wie abge-
bildet.
ACHTUNG
Bei der Wiedermontage des Düsenstockes die Mutter
(3) anschrauben wie in Abbildung dargestellt.
Düse Pumpendruck Brenner-
Durchsatz Brennkopf-
Einstellung Luftklappeneinstellung
bar kg/h ± 4% 1. Stufe 2. Stufe
GPH Winkel 1. Stufe 2. Stufe 1. Stufe 2. Stufe Raste Raste Raste
1,50 60° 9 15 5,3 6,8 0 0,2 0,5
1,75 60° 9 15 6,4 8,2 0,5 0,25 1,0
2,00 60° 9 15 7,2 9,3 1,5 0,4 1,1
2,25 60° 9 15 8,2 10,5 2,5 0,5 1,5
2,50 60° 9 15 8,7 11,2 3,5 0,6 2,0
3,00 60° 9 15 10,5 13,5 5,0 0,8 3,0
3,50 60° 9 14 12,5 15,2 6,0 1,0 3,9
Abb. 12
S7238
3
ANZIEHEN, OHNE BIS ZUM
ANSCHLAG AUSZUFAHREN
D5684

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4.3 BRENNKOPFEINSTELLUNG (siehe Abb. 12, Seite 6)
Sie ist vom Öldurchsatz abhängig und wird ausgeführt, indem man die Einstellschraube (6) im Uhrzeigersinn
oder entgegen dem Uhrzeigersinn soweit dreht, bis die auf der Einstellspindel markierte Raste (7) mit der Kante
am Düsenstock (1) übereinstimmt.
➤In der Abbildung ist der Brennkopf auf einen Durchsatz von 2,25 GPH bei 15 bar eingestellt.
Die Raste 2,5 der Einstellspindel stimmt mit der äußeren Ebene des Düsenstocks überein, wie in der Tabelle
angegeben.
4.4 ELEKTRODENEINSTELLUNG (siehe Abb. 13)
Abb. 15
Abb. 14
S7064
D5341 6 ÷ 7 mm
4,5 – 0,5 mm
0
Abb. 13 4
5
123
Setzen den Stauscheibe-Halter (1)
gegen den Düsenstock (2) und be-
festige ihn mit der Schraube (3).
Für eventuelle Einstellungen die
Schraube (4) lösen und das Elek-
trodenpaar (5) verstellen.
WICHTIGER HINWEIS
Um Zugang zu den Elektroden zu
erhalten, die im Kapitel 4.2 unter
dem Stichpunkt “EMPFOHLENE
DÜSEN”(S. 6) beschriebene Anlei-
tung befolgen.
4.5 PUMPENDRUCK UND LUFTDURCHSATZ
■EINSTELLUNG 1. STUFE
LUFTKLAPPENEINSTELLUNG
Die Kontermutter (1) lösen und durch Drehen der Schraube (2) den Zeiger (3)
auf die gewünschte Stellung einstellen. Dann die Kontermutter (1) wieder
festdrehen, (siehe Abb. 14).
DRUCKEINSTELLUNG
Wird werksseitig auf 9 bar eingestellt.
Druckänderung an Stellschraube (7) vornehmen.
Der Manometer zur Druckkontrolle wird an Pos. (8) montiert, (siehe Abb. 15).
■EINSTELLUNG 2. STUFE
LUFTKLAPPENEINSTELLUNG
Die Kontermutter (4) lösen und durch Drehen der
Schraube (5) den Zeiger (6) auf die gewünschte
Stellung einstellen. Dann die Kontermutter (4) wie-
der festdrehen, (siehe Abb. 14).
DRUCKEINSTELLUNG
Wird werksseitig auf 15 bar eingestellt.
Druckänderung an Stellschraube (9) vornehmen.
Der Manometer zur Druckkontrolle wird an Pos. (8)
montiert, (siehe Abb. 15).
Bei Brennerstillstand schließt die Luftklappe auto-
matisch, bis zu einem max. Unterdruck im
Schornstein von 0,5 mbar.
DIE ABSTÄNDE MÜSSEN
EINGEHALTEN WERDEN
WICHTIGER HINWEIS

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4.6 BETRIEBSABLAUF
Wird durch die Kontrollampe am Steuer- und Überwachungsgerät signalisiert (4, Abb. 1, S. 1).
5. WARTUNG
Der Brenner muß in regelmäßigen Zeitabständen vom Kundendienst gewartet werden.
Die Wartung ist für den umweltfreundlichen Betrieb des Brenners unbedingt notwendig. Es wird dadurch
sichergestellt, daß bestmögliche Energie-Verbrauchswerte erreicht werden, was mit einer Schadstoff-Re-
duzierung gleichzusetzten ist. Vor jeder Wartungsarbeit den Brenner stromios schalten.
WICHTIGSTE WARTUNGSARBEITEN:
■Überprüfen, ob die Ölversorgungsleitung und die Rücklaufleitung weder verstopft noch geknickt sind.
■Filter in der Versorgungsleitung und an der Pumpe reinigen.
■Die Reinigung des Photowiderstandes ausführen, (8, Abb. 1, Seite 1).
■Korrekten Brennstoffverbrauch überprüfen.
■Öldüse austauschen (siehe Abb. 12, Seite 6) und die korrekte Stellung der Elektroden überprüfen (Abb. 13,
Seite 7).
■Brennerkopf und Stauscheibe reinigen.
■Brenner ca. 10 Minuten auf voller Leistung laufen lassen, alle in diesem Handbuch aufgeführten
Elemente für 1. und 2. Stufe korrekt einstellen. Danach Abgasanalyse erstellen:
●Abgastemperatur, ●CO2- Gehalt (%), ●CO-Gehalt (ppm), ●Rußtest.
D6040
Störabschaltung
wegen Nichtzündung
B
Normal
3 ÷28s ~12s 5s
1. Stufe Thermostat
2. Stufe Thermostat
Motor
Zündtransformator
1. Stufe Ventil
1. Stufe Flamme
2. Stufe Ventil
2. Stufe Flamme
Störlampe ~12s
B