Riello Burners RL 190 Quick start guide

Istruzioni per installazione, uso e manutenzione
Anleitungen fŸr Einbau, Betrieb und Wartung
Installation, use and maintenance instructions
Instructions pour installation, utilisation et entretien
Bruciatori di gasolio
…lbrenner
Light oil burners
Bržleurs ˆ Þoul domestique
Funzionamento bistadio
ZweistuÞger Betrieb
Two-stage operation
Fonctionnement ˆ deux allures
2915640 6-98
CODICE - CODE MODELLO - MODELL
MODEL - MODELE
TIPO - TYP
TYPE - TYPE
3475611 RL 190 673 T1

3
INDICE
DATI TECNICI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . pagina 4
Descrizione bruciatore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Imballo - Peso. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Ingombro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Corredo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Campo di lavoro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Caldaia di prova . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
INSTALLAZIONE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Piastra caldaia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Lunghezza boccaglio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Fissaggio del bruciatore alla caldaia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Scelta degli ugelli per 1 ° e 2 ° stadio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Montaggio degli ugelli. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Regolazione testa di combustione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Impianto idraulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Impianto elettrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Pompa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Regolazione bruciatore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Funzionamento bruciatore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Controlli Þnali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Manutenzione. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
STATUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Inconvenienti - Cause - Rimedi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Avvertenza
Le Þgure richiamate nel testo sono cos“ indicate:
1)(A) =Particolare 1 della Þgura A nella stessa pagina del testo;
1)(A)p.4 =Particolare 1 della Þgura A riportata a pagina 4.
I
INHALT
TECHNISCHE ANGABEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Seite 5
Brennerbeschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Verpackung - Gewicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Abmessungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Ausstattung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Regelbereich. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
PrŸfkessel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Kesselplatte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
FlammrohrlŠnge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Befestigung des Brenners am Heizkessel. . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Wahl der DŸse fŸr die 1. und 2. Stufe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
DŸsemontage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Einstellung des Flammkopfs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Hydraulikanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Elektroanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Pumpe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Brennereinstellung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Brennerbetrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Endkontrollen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Wartung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
STATUS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Stšrungen - Ursachen - Abhilfen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Anmerkung
Die Zeichnungen, auf die im Text Bezug genommen wird, werden
folgenderma§en bezeichnet:
1)(A) =Detail 1 der Zeichnung A auf der gleichen Textseite;
1)(A)p.4 =Detail 1 der Zeichnung A auf Seite 4.
D
CONTENTS
TECHNICAL DATA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . page 6
Burner description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Packaging - Weight. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Max. dimensions. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Standard equipment. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Firing rate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Test boiler. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Boiler plate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Blast tube length . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Securing the burner to the boiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Choice of nozzles for 1st and 2nd stage . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Nozzle assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Combustion head setting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Hydraulic system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Electrical system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Pump . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Burner calibration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Burner operation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Final checks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Maintenance. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
STATUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Fault - Probable cause - Suggested remedy . . . . . . . . . . . . . . . 32
N.B.
Figures mentioned in the text are identiÞed as follows:
1)(A) =part 1 of Þgure A, same page as text;
1)(A)p.4 =part 1 of Þgure A, page number 4.
GB
INDEX
DONNƒES TECHNIQUES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . page 7
Description bržleur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Emballage - Poids . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Encombrement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Equipement standard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Plage de puissance. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Chaudi•re dÕessai . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Plaque chaudi•re . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Longueur buse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Fixation du bržleur ˆ la chaudi•re. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Choix des gicleurs pour la 1•re et 2•me allure. . . . . . . . . . . . . . 13
Montage du gicleur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
RŽglage t•te de combustion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Installation hydraulique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Installation Žlectrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Pompe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
RŽglage bržleur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Fonctionnement bržleur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Contr™les Þnaux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
STATUS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
InconvŽnients - Causes - Rem•des . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Attention
Les Þgures rappelŽes dans le texte sont comme suit indiquŽes:
1)(A) =DŽtail 1 de la Þgure A dans la m•me page du texte;
1)(A)p.4 =DŽtail 1 de la Þgure A page 4.
F

4
DATI TECNICI
(1)
Condizioni di riferimento: Temperatura ambiente 20 ° C - Pressione barometrica 1000 mbar - Altitudine 100 m s.l.m.
(2)
Pressione sonora misurata nel laboratorio combustione del costruttore, con bruciatore funzionante su caldaia di prova, alla potenza massima.
MODELLO RL 190
TIPO 673 T1
POTENZA
(1)
PORTATA
(1)
stadio 2 ° kW 1423 - 2253
1224 - 1938
120 - 190
Mcal/h
kg/h
stadio 1 ° kW 759 - 1423
653 - 1224
64 - 120
Mcal/h
kg/h
COMBUSTIBILE GASOLIO
- potere caloriÞco inferiore kWh/kg
Mcal/kg
11,8
10,2 (10.200 kcal/kg)
- densitˆ kg/dm
3
0,82 - 0,85
- viscositˆ a 20 ° Cmm
2
/s max 6 (1,5
° E - 6 cSt)
FUNZIONAMENTO ¥ Intermittente (min. 1 arresto ogni 24 ore).
¥ Bistadio (alta e bassa Þamma) e monostadio (tutto - niente).
UGELLI numero 2
IMPIEGO STANDARD Caldaie: ad acqua, a vapore, ad olio diatermico
TEMPERATURA AMBIENTE
° C 0 - 40
TEMPERATURA ARIA COMBURENTE ° C max 60
ALIMENTAZIONE ELETTRICA V
Hz
230 - 400 con neutro ~ +/-10%
50 - trifase
MOTORE ELETTRICO rpm
W
V
A
2800
4500
220/240 - 380/415
15,8 - 9,1
TRASFORMATORE DÕACCENSIONE V1 - V2
I1 - I2
230 V - 2 x 5 kV
1,9 A - 35 mA
POMPA portata (a 12 bar)
campo di pressione
temperatura combustibile
kg/h
bar
° C max
230
10 - 21
90
POTENZA ELETTRICA ASSORBITA W max 5400
GRADO DI PROTEZIONE IP 44
CONFORMITË DIRETTIVE CEE 89/336 - 73/23 - 89/392
RUMOROSITË
(2)
dBA 83,9
OMOLOGAZIONE DIN 5G861/98
I

5
TECHNISCHE ANGABEN
(1)
Bezugsbedingungen: Raumtemperatur 20 ° C - Barometrischer Druck 1000 mbar - Hšhe 100 m Ÿ.d.M.
(2)
Schalldruck, im BrennprŸßabor des Herstellers mit Brenner auf PrŸfkessel bei Hšchstleistung gemessen.
MODELL RL 190
TYP 673 T1
LEISTUNG
(1)
DURCHSATZ
(1)
2. Stufe kW 1423 - 2253
1224 - 1938
120 - 190
Mcal/h
kg/h
1. Stufe kW 759 - 1423
653 - 1224
64 - 120
Mcal/h
kg/h
BRENNSTOFF HEIZ…L EL
- Heizwert Hu kWh/kg
Mcal/kg
11,8
10,2 (10.200 kcal/kg)
- Dichte kg/dm
3
0,82 - 0,85
- ViskositŠt b. 20
° Cmm
2
/s max 6 (1,5
° E - 6 cSt)
BETRIEB ¥ Aussetzend (min. 1 Halt in 24 Std).
¥ ZweistuÞg (hohe und niedrige Flamme) - einstuÞg (alles - nichts).
D†SEN StŸck 2
STANDARDEINSATZ Heizkessel: mit Wasser, Dampf, diathermischem …l
RAUMTEMPERATUR ° C 0 - 40
TEMPERATUR VERBRENNUNGSLUFT ° C max 60
ELEKTRISCHE SPEISUNG V
Hz
230 - 400 mit Nulleiter ~ +/-10%
50 - dreiphasig
ELEKTROMOTOR rpm
W
V
A
2800
4500
220/240 - 380/415
15,8 - 9,1
Z†NDTRANSFORMATOR V1 - V2
I1 - I2
230 V - 2 x 5 kV
1,9 A - 35 mA
PUMPE Fšrdermenge (bei 12 bar)
Druckbereich
Brennstofftemperatur
kg/h
bar
° C max
230
10 - 21
90
ELEKTRISCHE LEISTUNGSAUFNAHME W max 5400
SCHUTZART IP 44
CE-NORMGERECHT 89/336 - 73/23 - 89/392
SCHALLDRUCKPEGEL
(2)
dBA 83,9
ZULASSUNGEN DIN 5G861/98
D

6
TECHNICAL DATA
(1)
Reference conditions: Ambient temperature 20 ° C - Barometric pressure 1000 mbar - Altitude 100 m a.s.l.
(2)
Sound pressure measured in manufacturerÕs combustion laboratory, with burner operating on test boiler and at maximum rated output.
MODEL RL 190
TYPE 673 T1
OUTPUT
(1)
DELIVERY
(1)
2nd stage kW 1423 - 2253
1224 - 1938
120 - 190
Mcal/h
kg/h
1st stage kW 759 - 1423
653 - 1224
64 - 120
Mcal/h
kg/h
FUEL LIGHT OIL
- net caloriÞc value kWh/kg
Mcal/kg
11.8
10.2 (10.200 kcal/kg)
- density kg/dm
3
0.82 - 0.85
- viscosity at 20
° Cmm
2
/s max 6 (1.5
° E - 6 cSt)
OPERATION ¥ Intermittent (min. 1 stop in 24 hours).
¥ Two-stage (high and low ßame) and single-stage (all - nothing)
NOZZLES number 2
STANDARD APPLICATIONS Boilers: water, steam, diathermic oil
AMBIENT TEMPERATURE ° C 0 - 40
COMBUSTION AIR TEMPERATURE ° C max 60
ELECTRICAL SUPPLY V
Hz
230 - 400 with neutral +/-10%
50 - three-phase ~
ELECTRIC MOTOR rpm
W
V
A
2800
4500
220/240 - 380/415
15.8 - 9.1
IGNITION TRANSFORMER V1 - V2
I1 - I2
230 V - 2 x 5 kV
1,9 A - 35 mA
PUMP delivery (at 12 bar)
pressure range
fuel temperature
kg/h
bar
° C max
230
10 - 21
90
ELECTRICAL POWER CONSUMPTION W max 5400
ELECTRICAL PROTECTION IP 44
IN CONFORMITY WITH EEC DIRECTIVES 89/336 - 73/23 - 89/392
NOISE LEVELS
(2)
dBA 83.9
APPROVAL DIN 5G861/98
GB

7
DONNEES TECHNIQUES
(1)
Conditions de rŽfŽrence: TempŽrature ambiante 20 ° C - Pression baromŽtrique 1000 mbar - Altitude 100 m au-dessus du niveau de la mer.
(2)
Pression acoustique mesurŽe dans le laboratoire combustion du constructeur, le bržleur fonctionnant sur une chaudi•re dÕessai ˆ la puis-
sance maximum.
MODELE RL 190
TYPE 673 T1
PUISSANCE
(1)
DEBIT
(1)
2•me allure kW 1423 - 2253
1224 - 1938
120 - 190
Mcal/h
kg/h
1•re allure kW 759 - 1423
653 - 1224
64 - 120
Mcal/h
kg/h
COMBUSTIBLE FIOUL DOMESTIQUE
- pouvoir caloriÞque infŽrieur kWh/kg
Mcal/kg
11,8
10,2 (10.200 kcal/kg)
- densitŽ kg/dm
3
0,82 - 0,85
- viscositŽ ˆ 20
° Cmm
2
/s max 6 (1,5
° E - 6 cSt)
FONCTIONNEMENT ¥ Intermittent (1 arr•t min en 24 heures).
¥ 2 allures (ßamme haute et basse) - et une allure (tout - rien)
GICLEURS nombre 2
EMPLOI STANDARD Chaudi•res ˆ eau, ˆ vapeur, ˆ huile diathermique
TEMPERATURE AMBIANTE ° C 0 - 40
TEMPERATURE AIR COMBURANT ° C max 60
ALIMENTATION ELECTRIQUE V
Hz
230 - 400 avec neutre +/-10%
50 - triphasŽe ~
MOTEUR ELECTRIQUE rpm
W
V
A
2800
4500
220/240 - 380/415
15,8 - 9,1
TRANSFORMATEUR DÕALLUMAGE V1 - V2
I1 - I2
230 V - 2 x 5 kV
1,9 A - 35 mA
POMPE dŽbit (ˆ 12 bar)
plage de pression
tempŽrature combustible
kg/h
bar
° C max
230
10 - 21
90
PUISSANCE ELECTRIQUE ABSORBEE W max 5400
DEGRE DE PROTECTION IP 44
CONFORMƒMENT AUX DIRECTIVES CEE 89/336 - 73/23 - 89/392
NIVEAU DE BRUIT
(2)
dBA 83,9
HOMOLOGATION DIN 5G861/98
F

8
DESCRIZIONE BRUCIATORE (A)
1 Elettrodi di accensione
2 Testa di combustione
3 Vite per regolazione testa di combustione
4 Vite per il Þssaggio ventilatore alla ßangia
5 Pompa
6 Martinetto idraulico per la regolazione della
serranda aria nella posizione di 1 ° e 2 ° sta-
dio. Durante la sosta del bruciatore la ser-
randa dellÕaria • completamente chiusa per
ridurre al minimo le dispersioni termiche
della caldaia dovute al tiraggio del camino
che richiama lÕaria dalla bocca di aspirazione
del ventilatore
7 Ingresso aria nel ventilatore
8 Serrande aria
9 Presa di pressione ventilatore
10 Flangia per il Þssaggio alla caldaia
11 Disco di stabilitˆ Þamma
12 Guide per apertura bruciatore ed ispezione
alla testa di combustione
13 Prolunghe per guide 12)
14 Motore elettrico
15 Trasformatore dÕaccensione
16 Contattore motore e rel• termico con pul-
sante di sblocco
17 STATUS
18 Morsettiera
19 Due interruttori elettrici:
- uno per Òacceso - spento bruciatoreÓ
- uno per Ò1
° - 2 ° stadioÓ
20 Passacavi per i collegamenti elettrici a cura
dellÕinstallatore
21 Apparecchiatura elettrica con avvisatore
luminoso di blocco e pulsante di sblocco
22 Visore Þamma
23 Fotoresistenza per il controllo presenza
Þamma
24 Valvola 2 ° stadio
25 Elettrovalvola di sicurezza
26 Valvola 1 ° stadio
Vi sono due possibilitˆ di blocco del bruciatore:
Blocco apparecchiatura: lÕaccensione del pul-
sante dellÕapparecchiatura 21)(A) avverte che il
bruciatore • in blocco.
Per sbloccare premere il pulsante (dopo almeno
10 s dal blocco).
Blocco motore: per sbloccare premere il pul-
sante del rel• termico 16)(A).
IMBALLO - PESO (B) - misure indicative
¥ LÕ imballo del bruciatore appoggia su una
pedana in legno particolarmente adatta ai car-
relli elevatori. Le dimensioni di ingombro
dell'imballo sono riportate nella tabella (B).
¥Il peso del bruciatore completo di imballo •
indicato nella tabella (B).
INGOMBRO (C) - misure indicative
L'ingombro del bruciatore • riportato in Þg. (C).
Tener presente che per ispezionare la testa di
combustione il bruciatore deve essere aperto
arretrandone la parte posteriore sulle guide.
L'ingombro del bruciatore aperto • indicato dalla
quota I.
CORREDO
2 - Tubi ßessibili
2 - Guarnizioni per tubi ßessibili
2 - Nipples per tubi ßessibili
1 - Schermo termico
4 - Prolunghe 13)(A) per guide 12)(A)
4 - Viti per Þssare la ßangia del bruciatore alla
caldaia: M 16 x 40
2 - Ugelli
1 - Istruzione
1 - Catalogo ricambi
(A)
(B)
mm A B C kg
RL 190 1250 725 785 75
mm A B C D E F G H I
RL 190 756 366 390 555 696 370 222 430 1102
(C)

9
BRENNERBESCHREIBUNG (A)
1 ZŸndelektroden
2 Flammkopf
3 Einstellschraube Flammkopf
4 Schraube fŸr die Befestigung des GeblŠses
am Flansch
5 Pumpe
6 Hydraulikzylinder zur Einstellung der Luft-
klappe auf der 1. und 2. Stufe.
Bei Brennerstillstand ist die Luftklappe
geschlossen, um die WŠrmeverluste des
Kessels durch den Kaminzug mit Luftnach-
fŸhrung von der Saugšffnung des GeblŠses
zu vermeiden
7 Lufteinla§ zum GeblŠse
8 Luftklappen
9 GeblŠsedruckanschlu§
10 Befestigungsßansch am Kessel
11 Scheibe fŸr FlammenstabilitŠt
12 Gleitschienen zum Ausschwenken des Bren-
ners und fŸr die Kontrolle des Flammkopfs
13 VerlŠngerungen zu Gleitschienen 12)
14 Elektromotor
15 ZŸndtransformator
16 Motorschaltglied und WŠrmerelais mit Entrie-
gelungsschalter
17 STATUS
18 Klemmenbrett
19 Zwei Schalter:
- einer fŸr ÒBrenner eingeschaltet-ausgeschaltetÓ
- einer fŸr Ò1. - 2. StufeÓ
20 KabeldurchgŠnge fŸr die ElektroanschlŸsse
vom Installateur auszufŸhren
21 SteuergerŠt mit Kontrollampe fŸr Stšrab-
schaltung und Entriegelungsschalter
22 Sichtfenster
23 Lichtelektrischer Widerstand fŸr die Flam-
menŸberwachung
24 Ventile 2. Stufe
25 Sicherheits-Elektroventil
26 Ventile 1. Stufe
Die Stšrabschaltungen des Brenners kšnnen
zweierlei Art sein:
Stšrabschaltung des GerŠtes: Das Außeuchten
des Druckknopfes des GerŠtes 21)(A) weist auf
eine Stšrabschaltung des Brenners hin.
Zur Entriegelung den Druckknopf drŸcken, min-
destens 10 s nach der Stšrabschaltung.
Stšrabschaltung des Motors: Entriegelung
durch DrŸkken auf den Druckknopf des †ber-
stromauslšsers 16)(A).
VERPACKUNG - GEWICHT (B) - Richtwerte
¥Der Brenner steht auf einem besonders fŸr-
die Handhabung mit Hubwagen geeignetem
Holzrahmen. Die Au§enabmessungen der Ver-
packung sind in Tabelle (B) aufgefŸhrt.
¥Das Gesamtgewicht des Brenners ein-
schlie§lich Verpackung wird aus Tabelle (B)
ersichtlich (B).
ABMESSUNGEN (C) - Richtwerte
Die Brennerabmessungen sind in der Abb. (C)
angefŸhrt.
Zur Inspektion des Flammkopfes mu§ der Bren-
ner gešffnet und der hintere Teil auf den Gleit-
schienen zurŸckgeschoben werden.
Die Abmessungen des offenen Brenners sind
unter I aufgefŸhrt.
AUSSTATTUNG
2 - SchlŠuche
2 - Schlauchdichtungen
2 - Schlauchnippel
1 - WŠrmeschild
4 - VerlŠngerungen 13)(A) fŸr Gleitschienen
12)(A)
4 - Schrauben fŸr die Befestigung des Bren-
nerßanschs am Kessel: M 16 x 40
2 - DŸsen
1 - Anleitung
1 - Ersatzteile Katalog
BURNER DESCRIPTION (A)
1 Ignition electrodes
2 Combustion head
3 Screw for combustion head adjustment
4 Screw for Þxing fan to ßange
5 Pump
6 Hydraulic cylinder for regulation of the air
gate valve in 1st and 2nd stage positions.
When the burner is not operating the air gate
valve is fully closed in order to reduce to a
minimum heat dispersion from the boiler due
to the ßue draught which draws air from the
fan suction inlet.
7 Air inlet to fan
8 Air gate valves
9 Fan pressure test point
10 Boiler mounting ßange
11 Flame stability disk
12 Slide bars for opening the burner and
inspecting the combustion head
13 Extensions for slide bars 12)
14 Electrical motor
15 Ignition transformer
16 Motor contactor and thermal cut-out with
reset button
17 STATUS
18 Terminal strip
19 Two switches:
- one Òburner off - onÓ
- one for Ò1st - 2nd stage operationÓ
20 Fairleads for electrical connections by
installer
21 Control box with lock-out pilot light and lock-
out reset button
22 Flame inspection window
23 Photocell for ßame presence control
24 2nd stage valve
25 Safety solenoid valve
26 1st stage valve
Two types of burner failure may occur:
Control Box Lock-out: if the control box 21)(A)
pushbutton lights up, it indicates that the burner
is in lock-out.
To reset, press the pushbutton, no sooner than
10 s after the lock-out.
Motor trip: release by pressing the pushbutton
on thermal relay 16)(A).
PACKAGING - WEIGHT (B) - Approximate mea-
surements
¥The burners stands on a wooden base which
can be lifted by fork-lifts. Outer dimensions of
packaging are indicated in (B).
¥The weight of the burner complete with pack-
aging is indicated in Table (B).
MAX. DIMENSIONS (C) - Approximate mea-
surements
The maximum dimensions of the burner are
given in (C).
Bear in mind that inspection of the combustion
head requires the burner to be opened and the
rear part withdrawn on the slide bars.
The maximum dimension of the burnerwhen
open, without casing, is give in measurement I.
STANDARD EQUIPMENT
2 - Flexible hoses
2 - Gaskets for ßexible hoses
2 - Nipples for ßexible hoses
1 - Thermal insulation screen
4 - Extensions 13)(A) for slide bars 12)(A)
4 - Screws to secure the burner ßange to the
boiler: M 16 x 40
2 - Nozzles
1 - Instruction booklet
1 - Spare parts list
DESCRIPTION BRULEUR (A)
1 Electrodes d'allumage
2 T•te de combustion
3 Vis pour rŽglage t•te de combustion
4 Vis de Þxation du ventilateur ˆ la bride
5 Pompe
6 VŽrin hydraulique de rŽglage du volet dÕair
sur la position de 1•re ou 2•me allure. Lors
de l'arr•t du bržleur ce volet d'air est compl•-
tement fermŽ aÞn de rŽduire le plus possible
les dispersions thermiques de la chaudi•re
causŽes par le tirage du conduit de rappel
d'air sur la bouche d'aspiration du ventilateur
7 EntrŽe air dans le ventilateur
8 Volets d'air
9 Prise de pression ventilateur
10 Bride de Þxation ˆ la chaudi•re
11 Disque de stabilitŽ de ßamme
12 Guides pour ouverture bržleur et inspection
de la t•te de combustion
13 Rallonges de guides 12)
14 Moteur Žlectrique
15 Transformateur dÕallumage
16 Contacteur moteur et relais thermique avec
bouton de dŽblocage
17 STATUS
18 Bornier
19 Deux interrupteurs Žlectriques:
- un pour ÒallumŽ - Žteint bržleurÓ
- un pour Ò1•re - 2•me allureÓ
20 Passe-c‰bles pour les connexions Žlectri-
ques ˆ la charge de lÕinstallateur
21 Coffret de sŽcuritŽ avec signal lumineux de
blocage et bouton de dŽblocage
22 Viseur ßamme
23 PhotorŽsistance pour le contr™le prŽsence
ßamme
24 Electrovanne de 2•me allure
25 Electrovanne de sŽcuritŽ
26 Electrovanne de 1•re allure
Il existe deux types de blocage du bržleur:
Blocage coffret: l'allumage du bouton du coffret
de sŽcuritŽ 21)(A) avertit que le bržleur s'est
bloquŽ.
Pour le dŽbloquer appuyer sur le bouton, au
moins 10 s apr•s le blocage.
Blocage moteur: pour le dŽbloquer appuyer sur
le bouton-poussoir du relais thermique 16)(A).
EMBALLAGE - POIDS (B) - Mesures indicati-
ves
¥Le bržleur est placŽ sur une palette qui peut
•tre soulevŽe par des chariots transpalettes.
Les dimensions dÕencombrement de lÕembal-
lage sont reportŽes dans le tableau (B).
¥Le poids du bržleur avec son emballage est
indiquŽ dans le tab. (B).
ENCOMBREMENT (C) - Mesures indicatives
L'encombrement du bržleur est indiquŽ dans le
tab. (C).
Il faut tenir compte du fait que pour inspecter la
t•te de combustion, le bržleur doit •tre ouvert, la
partie arri•re reculŽe sur les guides. L'encom-
brement du bržleur ouvert, sans carter, est indi-
quŽ par la cote I.
EQUIPEMENT STANDARD
2 - Tuyaux ßexibles
2 - Joints pour tuyaux ßexibles
2 - Nipples pour tuyaux ßexibles
1 - Ecran thermique
4 - Rallonges 13)(A) de guides 12)(A)
4 - Vis pour Þxer la bride du bržleur ˆ la chau-
di•re: M 16 x 40
2 - Gicleurs
1 - Instructions
1 - Catalogue pi•ces dŽtachŽes

10
CAMPO DI LAVORO (A)
Il bruciatore RL 190 pu˜ funzionare in due modi:
monostadio e bistadio.
La PORTATA del 1 ° stadio va scelta entro
l'area A del diagramma a lato.
La PORTATA del 2 ° stadio va scelta entro
l'area B. Quest' area fornisce la portata mas-
sima del bruciatore in funzione della pressione
in camera di combustione.
Attenzione:
il CAMPO DI LAVORO • stato ricavato alla tem-
peratura ambiente di 20 ° C, alla pressione baro-
metrica di 1000 mbar (circa 100 m s.l.m.) e con
la testa di combustione regolata come indicato a
p. 12.
CALDAIA DI PROVA (B)
Il campo di lavoro • stato ricavato in speciali cal-
daie di prova secondo metodiche Þssate dalle
norme EN 267.
Riportiamo in (B) diametro e lunghezza della
camera di combustione di prova.
Esempio: Portata 65 kg/h:
diametro 60 cm - lunghezza 2 m.
Qualora il bruciatore dovesse bruciare in una
camera di combustione commerciale netta-
mente pi• piccola, • opportuna una prova preli-
minare.
INSTALLAZIONE
PIASTRA CALDAIA (C)
Forare la piastra di chiusura della camera di
combustione come in (C). La posizione dei fori
Þlettati pu˜ essere tracciata utilizzando lo
schermo termico a corredo del bruciatore.
LUNGHEZZA BOCCAGLIO (D)
La lunghezza del boccaglio va scelta secondo le
indicazioni del costruttore della caldaia e, in
ogni caso, deve essere maggiore dello spessore
della porta della caldaia, completa di refrattario.
La lunghezza, L (mm), disponibile • di 370 mm.
Per le caldaie con giro dei fumi anteriore 12), o
con camera ad inversione di Þamma, eseguire
una protezione in materiale refrattario 10), tra
refrattario caldaia 11) e boccaglio 9).
La protezione deve consentire al boccaglio di
essere estratto.
Per le caldaie con il frontale raffreddato ad
acqua non • necessario il rivestimento refratta-
rio 10)-11)(D), se non vi • espressa richiesta del
costruttore della caldaia.
FISSAGGIO DEL BRUCIATORE ALLA CAL-
DAIA (D)
Smontare il boccaglio 9) dal bruciatore 6).
- Allentare le 4 viti 3) e togliere il cofano 1).
- Togliere le viti 2) dalle due guide 5).
- Togliere le due viti 4) che Þssano il bruciatore
6) alla ßangia 7).
- SÞlare il boccaglio 9) completo di ßangia 7) e
guide 5).
Fissare la ßangia 7)(D) alla piastra della caldaia
interponendo la guarnizione 8)(D) data a cor-
redo. Utilizzare le 4 viti pure date a corredo
dopo averne protetto la Þlettatura con prodotti
antigrippanti.
La tenuta bruciatore-caldaia deve essere erme-
tica.
(A)
(B)
mbar
mm A B C
RL 190 230 325-368 M 16
(C)
(D)
m

11
REGELBEREICH (A)
Der Brenner RL 190 kann auf zwei Arten funk-
tionieren: ein- und zweistuÞg.
Der DURCHSATZ der 1. Stufe wird innerhalb
des Felds A aus den nebenstehenden Kurven
ausgewŠhlt.
Der DURCHSATZ der 2. Stufe wird innerhalb
des Felds B ausgewŠhlt. Dieses Feld zeigt den
Hšchstdurchsatz des Brenners in AbhŠngigkeit
des Brennkammerdrucks.
Achtung:
der REGELBEREICH wurde bei einer Raum-
temperatur von 20 °C, einem barometrischen
Druck von 1000 mbar (ungefŠhr 100 m Ÿ.d.M.)
und einem wie auf Seite 13 eingestellten
Flammkopf gemessen.
PR†FKESSEL (B)
Die Regelbereiche wurden an speziellen PrŸf-
kesseln gemŠ§ EN 267 gemessen.
In (B) sind Durchmesser und LŠnge des PrŸf-
Verbrennungsraums angegeben.
Beispiel: Durchsatz 65 kg/h:
Durchmesser = 60 cm, LŠnge = 2 m.
Falls der Brenner in einer handelsŸblich wesent-
lich kleineren Brennkammer brennt, mu§
zunŠchst eine Probe durchgefŸhrt werden.
INSTALLATION
KESSELPLATTE (C)
Die Abdeckplatte der Brennkammer wie in (C)
gezeigt vorbohren. Die Position der Gewinde-
bohrungen kann mit der zur Grundausstattung
gehšrenden Isolierplatte ermittelt werden.
FLAMMROHRL€NGE (C)
Die LŠnge des Flammrohrs wird entsprechend
der Angaben des Kesselherstellers gewŠhlt und
mu§ in jedem Fall lŠnger sein als die StŠrke der
KesseltŸr, einschlie§lich des Schamottesteins.
Die verfŸgbare LŠnge, L (mm), ist 370 mm.
FŸr Heizkessel mit vorderem Rauchumlauf 12)
oder mit Kammer mit Flammeninversion mu§
eine Schutzschicht aus feuerfestem Material
10), zwischen Schamottestein 11) und Flamm-
rohr 9) eingeplant werden.
Diese Schutzschicht mu§ so angelegt sein, da§
das Flammrohr ausbaubar ist.
FŸr die Kessel mit wassergekŸhlter Frontseite
ist die Verkleidung mit feuerfestem Material 10)-
11)(D) nicht notwendig, sofern nicht ausdrŸck-
lich vom Kesselhersteller erfordert.
BEFESTIGUNG DES BRENNERS AM HEIZ-
KESSEL (D)
Das Flammrohr 9) vom Brenner 6) ausbauen.
-Die 4 Schrauben 3) lockern und die Verklei-
dung 1) abnehmen.
-Die Schrauben 2) von den beiden FŸhrungen
5) entfernen.
-Die beiden Befestigungsschrauben 4) des
Brenners 6) mit dem Flansch 7) abnehmen.
-Das Flammrohr 9) mit Flansch 7) und FŸhrun-
gen 5) herausziehen.
Den Flansch 7)(D) durch Zwischenlegen der
beigepackten Dichtung 8)(D) an die Kesselplatte
befestigen. Die ebenfalls mitgelieferten 4
Schrauben verwenden, deren Gewinde mit
einem Antifressmittel geschŸtzt werden. Die
Dichtung zwischen Brenner und Heizkessel
mu§ dicht sein.
FIRING RATE (A)
The RL 190 Model burners can work in two
ways: one-stage and two-stage.
1st stage DELIVERY must be selected within
area A of the adjacent diagram.
2nd stage DELIVERY must be selected within
area B. This area provides the maximum deliv-
ery of the burner in relation to the pressure in
the combustion chamber.
Important:
The FIRING RATE area values have been
obtained considering a surrounding temperature
of 20°C, and an atmospheric pressure of 1000
mbar (approx. 100 m above sea level) and with
the combustion head adjusted as shown on
page 13.
TEST BOILER (B)
The Þring rates were set in relation to special
test boilers in accordance with the methods
deÞned in EN 267 standards.
Figure (B) indicates the diameter and length of
the test combustion chamber.
Example: delivery 65 kg/hour:
diameter = 60 cm; length = 2 m.
Whenever the burner is operated in a much
smaller commercially-available combustion
chamber, a preliminary test should be per-
formed.
INSTALLATION
BOILER PLATE (C)
Drill the combustion chamber locking plate as
shown in (C). The position of the threaded holes
can be marked using the thermal screen sup-
plied with the burner.
BLAST TUBE LENGTH (C)
The length of the blast tube must be selected
according to the indications provided by the
manufacturer of the boiler, and in any case it
must be greater than the thickness of the boiler
door complete with its fettling. The length avail-
able, L (mm), is 370 mm.
For boilers with front ßue passes 12) or ßame
inversion chambers, protective fettling in refrac-
tory material 10) must be inserted between the
boiler fettling 11) and the blast tube 9).
This protective fettling must not compromise the
extraction of the blast tube.
For boilers having a water-cooled front the
refractory fettling 10)-11)(D) is not required
unless it is expressly requested by the boiler
manufacturer.
SECURING THE BURNER TO THE BOILER
(D)
Disassemble the blast tube 9) from the burner 6)
by proceeding as follows:
-Loosen the four screws 3) and remove the
cover 1).
- Remove the screws 2) from the two slide bars
5).
- Remove the two screws 4) Þxing the burner 6)
to the ßange 7).
- Withdraw the blast tube 9) complete with
ßange 7) and slide bars 5).
Secure ßange 7)(D) to the boiler plate interpos-
ing the supplied gasket 8)(D). Use the 4 screws
provided after having protected the thread with
antiscrufÞng products.
The burner-boiler seal must be airtight.
PLAGE DE PUISSANCE (A)
Le bržleur RL 190 peut fonctionner en deux
modes: ˆ une allure et ˆ deux allures.
Le DEBIT de 1•re allure doit •tre choisi dans la
plage A du diagramme ci-contre.
Le DEBIT de 2•me allure doit •tre choisi dans
la plage B. Cette plage indique le dŽbit maxi-
mum du bržleur en fonction de la pression dans
la chambre de combustion.
Attention:
La PLAGE DE PUISSANCE a ŽtŽ calculŽe ˆ
une tempŽrature ambiante de 20 °C, ˆ une
pression baromŽtrique de 1000 mbars (environ
100 m au-dessus du niveau de la mer) et avec
la t•te de combustion rŽglŽe comme indique la
p. 13.
CHAUDIERE D'ESSAI (B)
Les plages de puissance ont ŽtŽ Žtablies sur
des chaudi•res d'essai spŽciales selon des
mŽthodes ÞxŽes par les normes EN 267.
Nous reportons Þg. (B) le diam•tre et la lon-
gueur de la chambre de combustion d'essai.
Exemple: DŽbit 65 kg/h:
diam•tre 60 cm - longueur 2 m.
Si le bržleur devait fonctionner sur une chambre
de combustion commerciale nettement plus
petite, il serait opportun d'effectuer un essai prŽ-
liminaire.
INSTALLATION
PLAQUE CHAUDIERE (C)
Percer la plaque de fermeture de la chambre de
combustion comme sur la Þg. (C). La position
des trous ÞletŽs peut •tre tracŽe en utilisant
l'Žcran thermique du bržleur.
LONGUEUR BUSE (C)
Choisir la longueur de la buse selon les indica-
tions du constructeur de la chaudi•re, elle doit,
en tous cas, •tre supŽrieure ˆ l'Žpaisseur de la
porte de la chaudi•re, matŽriau rŽfractaire com-
pris. La longueur L (mm) disponible est 370 mm.
Pour les chaudi•res avec circulation des fumŽes
sur l'avant 12), ou avec chambre ˆ inversion de
ßamme, rŽaliser une protection en matŽriau
rŽfractaire 10), entre rŽfractaire chaudi•re 11) et
buse 9).
La protection doit permettre l'extraction de la
buse.
Pour les chaudi•res dont la partie frontale est
refroidie par eau, le rev•tement rŽfractaire 10)-
11)(D) n'est pas nŽcessaire, sauf indication
expresse du constructeur de la chaudi•re.
FIXATION DU BRULEUR A LA CHAUDIERE
(D)
DŽmonter la buse 9) du bržleur 6).
- Desserrer les 4 vis 3) et retirer le coffret 1).
- Retirer les vis 2) des deux guides 5).
-Retirer les 2 vis 4) qui Þxent le bržleur 6) ˆ la
bride 7).
- Enlever la buse 9) avec bride 7) et guides 5).
Fixer la bride 7)(D) ˆ la plaque de la chaudi•re
en installant le joint 8)(D) fourni de sŽrie. Utiliser
les 4 vis fournies apr•s en avoir protŽgŽ le Þle-
tage avec des produits antigrippants.
L'ŽtanchŽitŽ bržleur-chaudi•re doit •tre parfaite.

12
SCELTA DEGLI UGELLI PER IL 1°E 2°STA-
DIO
Entrambi gli ugelli vanno scelti tra quelli indicati
nella tabella (A).
Il primo ugello determina la portata del brucia-
tore in 1°stadio.
Il secondo ugello funziona assieme al primo ed
entrambi determinano la portata del bruciatore
in 2°stadio.
Le portate del 1°e del 2°stadio devono essere
comprese tra i valori indicati a pag. 4.
Utilizzare ugelli con angolo di polverizzazione
60°alla pressione consigliata di 12 bar.
Generalmente i due ugelli sono di eguale por-
tata ma l'ugello del 1°stadio pu˜ avere una por-
tata inferiore al 50 % della portata totale,
quando si desidera ridurre il picco di contropres-
sione al momento dell'accensione (il bruciatore
consente buoni valori di combustione anche con
rapporti 40 - 100% tra 1°e 2°stadio).
Esempio
Potenza caldaia = 1630 kW - rendimento 90 %
Potenza richiesta al bruciatore =
1630 : 0,9 = 1812 kW;
1812 : 2 = 906 kW per ugello
occorrono 2 ugelli uguali, 60°, 12 bar:
1°= 18 GPH - 2°= 18 GPH,
oppure due ugelli differenti:
1°= 16 GPH - 2°= 20 GPH.
NOTA. I due ugelli dati a corredo possono
essere utilizzati quando corrispondono alla por-
tata richiesta. In caso contrario vanno sostituiti
con altri due di portata adatta all'impianto.
MONTAGGIO DEGLI UGELLI
A questo punto dell'installazione il bruciatore •
ancora separato dal boccaglio; • perci˜ possi-
bile montare l'ugello con la chiave a tubo 1)(B)
(da 16 mm), dopo aver tolto i tappi in plastica
2)(B), passando dall'apertura centrale del disco
di stabilitˆ Þamma. Non usare prodotti per la
tenuta: guarnizioni, nastro o sigillanti. Fare
attenzione di non ammaccare o incidere la sede
di tenuta dell'ugello. Il serraggio dell'ugello deve
essere energico ma senza raggiungere lo sforzo
massimo consentito dalla chiave.
L'ugello per il 1°stadio di funzionamento •
quello sottostante gli elettrodi d'accensione, Þg.
(C).
Controllare che gli elettrodi siano posizionati
come in Þg. (C).
Rimontare, inÞne, il bruciatore 3)(D) sulle guide
2) e farlo scorrere Þno alla ßangia 5), tenendolo
leggermente sollevato per evitare che il disco di
stabilitˆ Þamma entri in contrasto con il bocca-
glio.
Avvitare le viti 1) sulle guide 2) e le viti 4) che Þs-
sano il bruciatore alla ßangia.
Qualora fosse necessario sostituire l'ugello con
bruciatore giˆ applicato alla caldaia, procedere
come segue:
- Aprire il bruciatore sulle guide come in Þg.
(D)p.10.
- Togliere i dadi 1)(E) ed il disco 2)
- Sostituire l'ugello con la chiave 3)(E).
REGOLAZIONE TESTA DI COMBUSTIONE
La regolazione della testa di combustione
dipende unicamente dalla portata del bruciatore
in 2°stadio, cio• dalla portata dei due ugelli
scelti nella tabella (A).
Ruotare la vite 4)(F) Þno a far collimare la tacca
indicata dal diagramma (G) con il piano ante-
riore della ßangia 5)(F).
Esempio:
RL 190 con due ugelli da 18 GPH e pressione in
pompa 12 bar.
Trovare nella tabella (A) la portata dei due ugelli
da 18 GPH.
76,4 + 76,4 = 152,8 kg/h.
Il diagramma (G) indica che per una portata di
152,8 kg/h il bruciatore RL 190 necessita di una
regolazione della testa di combustione a 4 tac-
che circa, come illustrato in Þg. (F).
(A)
(C)
(B)
(D)
GPH kg/h kW
12 bar
10 bar 12 bar 14 bar
10,0
10,5
11,0
12,0
12,3
13,0
13,8
14,0
15,0
15,3
16,0
17,0
17,5
18,0
19,0
19,5
20,0
21,5
22,0
22,5
23,0
23,5
24,0
24,5
25,0
25,5
26,0
26,5
27,0
27,5
28,0
38,4
40,4
42,3
46,1
47,3
50,0
53,1
53,8
57,7
58,8
61,5
65,4
67,3
69,2
73,0
75,0
76,9
82,7
84,6
86,5
88,4
90,4
92,2
94,2
96,1
98,0
99,9
101,9
103,8
105,7
107,6
42,4
44,6
46,7
50,9
52,2
55,1
58,5
59,4
63,6
64,9
67,9
72,1
74,2
76,4
80,6
82,7
84,8
91,2
93,3
95,5
97,6
99,7
101,8
104,0
106,0
108,2
110,3
112,4
114,5
116,7
118,8
46,1
48,4
50,7
55,3
56,7
59,9
63,3
64,5
69,2
70,5
73,8
78,4
80,7
83,0
87,6
89,9
92,2
99,1
101,4
103,7
106,0
108,3
110,6
112,9
115,3
117,6
119,9
122,2
124,5
126,8
129,1
502,9
529,0
553,9
603,7
619,1
653,5
693,8
704,5
754,3
769,7
805,3
855,1
880,0
906,1
956,0
980,9
1005,8
1081,7
1106,6
1132,6
1157,5
1182,4
1207,3
1233,5
1257,2
1283,2
1308,2
1333,1
1358,0
1384,1
1409,0
REGOLAZIONE TESTA DI COMBUSTIONE
FLAMMKOPFEINSTELLUNG
SETTING THE COMBUSTION HEAD
REGLAGE TETE DE COMBUSTION
(F)
(G)
(E)
N°Tacche - Kerben - Notches - Encoches
Portata gasolio in 2°stadio Heizšldurchsatz in 2. Stufe kg/h
Light oil delivery in 2nd stage DŽbit Þoul ˆ la 2•me allure

13
WAHL DER D†SE F†R DIE 1. UND 2. STUFE
Beide DŸsen werden unter den in der Tabelle
(A) angegebenen Typen ausgewŠhlt.
Die erste DŸse bestimmt den Durchsatz des
Brenners in der 1. Stufe.
Die zweite DŸse funktioniert zusammen mit der
ersten und beide bestimmen den Durchsatz des
Brenners in der 2. Stufe.
Der Durchsatz der 1. und 2. Stufe mŸssen unter
den auf Seite 5 angegebenen Werten ausge-
wŠhlt werden.
DŸsen mit einem ZerstŠubungswinkel von 60°beim
empfohlenen Druck von 12 bar verwenden.
Die beiden DŸsen haben im allgemeinen gleiche
DurchsŠtze, die DŸse der 1. Stufe kann jedoch
einen Durchsatz von weniger als 50% des
Gesamtdurchsatzes haben, wenn der Spitzen-
wert des Gegendrucks im Augenblick des ZŸn-
dens vermindert werden soll (der Brenner
gestattet gute Verbrennungswerte auch mit 40 -
100 % - VerhŠltnis zwischen 1. und 2. Stufe).
Beispiel
Kesselleistung = 1630 kW - Wirkungsgrad 90 %
Geforderte Brennerleistung =
1630 : 0,9 = 1812 kW;
1812 : 2 = 906 kW pro DŸse
erfordert werden 2 gleiche DŸsen, 60°, 12 bar:
1°= 18 GPH - 2°= 18 GPH,
oder zwei unterschiedliche DŸsen:
1°= 16 GPH - 2°= 20 GPH.
VERMERKE. Die zwei beigestellten DŸsen kšn-
nen benutz werden, wenn sie mit dem verlang-
ten Durchsatz Ÿbereinstimmen. Im
gegenteiligen Fall mŸssen sie mit zwei anderen
ersetzt werden, deren Durchsatz fŸr die Anlage
geeignet ist.
D†SENMONTAGE
WŠhrend dieser Einbauphase ist der Brenner
noch vom Flammrohr getrennt; es kann also die
DŸse mit dem SteckschlŸssel 1)(B) (16 mm)
montiert werden, und zwar nach Abnahme der
Kunststoffschrauben 2)(B) und Ÿber die mittige
…ffnung der Scheibe fŸr die Stabilisierung der
Flamme. Keine DichtzusŠtze verwenden: Dich-
tungen, Band oder Dichtmasse. Achten Sie dar-
auf, da§ dabei der Sitz der DŸsendichtung nicht
beschŠdigt wird. Die DŸse mu§ fest angezogen
werden, jedoch ohne die maximale Kraft des
SchlŸssels zu erreichen.
Die DŸse fŸr die 1. Stufe ist die DŸse neben den
ZŸndelektroden, Abb. (C).
Kontrollieren Sie, ob die Elektroden wie in Abb.
(C) ausgerichtet sind.
Anschlie§end den Brenner 3)(D) auf die FŸhrungen
2) montieren und bis zum Flansch 5) schieben, ihn
dabei leicht angehoben halten, um Behinderungen
zwischen der Scheibe fŸr die FlammenstabilitŠt und
dem Flammrohr zu vermeiden.
Die Schrauben 1) auf die FŸhrungen 2) und die
Befestigungsschrauben 4) des Brenners mit
dem Flansch andrehen.
FŸr einen eventuellen DŸsenaustausch bei
angebrachtem Brenner am Kessel ist wie folgt
zu verfahren:
-Den Brenner im Bereich der FŸhrungen šff-
nen, vgl. Abb. (D)S.10.
-Die Muttern 1)(E) und die Scheibe 2) abnehmen
-Die DŸse mit dem SchlŸssel 3)(E) austau-
schen.
EINSTELLUNG DES FLAMMKOPFS
Die Einstellung des Flammkopfs hŠngt einzig
vom Durchsatz des Brenners in der 2. Stufe ab,
bzw. vom Durchsatz der beiden in der Tabelle
(A) ausgewŠhlten DŸsen.
Die Schraube 4)(F) soweit verdrehen, bis die
Kerbe in Diagramm (G) mit der vorderen FlŠche
von Flansch 5)(F) zusammenfŠllt.
Beispiel:
RL 190 mit zwei DŸsen zu 18 GPH und Pum-
pendruck 12 bar.
Suchen Sie in der Tabelle (A) den Durchsatz der
beiden DŸsen zu 18 GPH:
76,4 + 76,4 = 152,8 kg/h.
Das Diagramm (G) zeigt, da§ fŸr einen Durch-
satz von 152,8 kg/h fŸr den Brenner RL 190
eine Regulierung des Flammkopfes um unge-
fŠhr 4 Kerben benštigt wird, wie in der Abb. (F)
dargestellt.
CHOICE OF NOZZLES FOR 1ST AND 2ND
STAGE
Both nozzles must be chosen from among those
listed in Table (A).
The Þrst nozzle determines the delivery of the
burner in the 1st stage.
The second nozzle works together with the 1st
nozzle to determine the delivery of the burner in
the 2nd stage.
The deliveries of the 1st and 2nd stages must
be contained within the value range indicated on
page 6.
Use nozzles with a 60°spray angle at the rec-
ommended pressure of 12 bar.
As a rule the two nozzles have equal deliveries
but the 1st stage nozzle may have a delivery
less than 50% of the total delivery when a
reduction of the counter-pressure peak is
desired at the moment of starting (the burner
allows good combustion rates also with a 40 -
100 % ratio between the 1st and 2nd stage).
Example
Boiler output = 1630 kW - efÞciency 90 %
Output required by the burner =
1630 : 0,9 =1812 kW;
1812 : 2 =906 KW per nozzle;
therefore, two equal, 60°, 12 bar nozzles are
required:
1°= 18 GPH - 2°= 18 GPH,
or the following two different nozzles:
1°= 16 GPH - 2°= 20 GPH.
NOTE. The two supplied nozzles may be used
when they correspond to the required delivery,
otherwise they are to be replaced by others with
a delivery suitable to the system.
NOZZLE ASSEMBLY
At this stage of installation the burner is still dis-
assembled from the blast tube; it is therefore
possible to Þt the nozzle with the box spanner
1)(B) (16 mm), after having removed the plastic
plugs 2)(B), Þtting the spanner through the cen-
tral hole in the ßame stability disk. Do not use
any sealing products such as gaskets, sealing
compound, or tape. Be careful to avoid damag-
ing the nozzle sealing seat. The nozzles must
be screwed into place tightly but not to the maxi-
mum torque value provided by the wrench.
The nozzle for the 1st stage of operation is the
one lying beneath the Þring electrodes Fig. (C).
Make sure that the electrodes are positioned as
shown in Figure (C).
Finally remount the burner 3)(D) on the slide
bars 2) and slide it up to the ßange 5), keeping it
slightly raised to prevent the ßame stability disk
from pressing against the blast tube.
Tighten the screws 1) on the slide bars 2) and
screws 4) Þxing the burner to the ßange.
If it proves necessary to change a nozzle with
the burner already Þtted to the boiler, proceed
as outlined below:
-Pull back the burner on its slide bars as shown
in Þg. (D)p.10.
- Remove the nuts 1)(E) and the disk 2)
- Use spanner 3)(E) to change the nozzles.
COMBUSTION HEAD SETTING
The setting of the combustion head depends
exclusively on the burner delivery in the 2nd
stage - in other words, the combined delivery of
the two nozzles selected in table (A).
Turn screw 4)(F) until the notch shown in dia-
gram (G) is level with the front surface of ßange
5)(F).
Example:
The RL 190 Model with two 18 GPH nozzles
and 12 bar pump pressure.
Find the delivery of the two 18 GPH nozzles in
Table (A):
76,4 + 76,4 = 152,8 kg/h.
Diagram (G) indicates that for a delivery of
152,8 kg/h the RL 190 Model requires the com-
bustion head to be set to approx. four notches,
as shown in Figure (F).
CHOIX DES GICLEURS POUR LA 1•re ET LA
2•me ALLURE
Les deux gicleurs doivent •tre choisis parmi
ceux indiquŽs dans le tableau (A).
Le premier gicleur dŽtermine le dŽbit du bržleur
ˆ la 1•re allure.
Le deuxi•me gicleur fonctionne en m•me temps
que le premier et tous les deux dŽterminent le
dŽbit du bržleur ˆ la 2•me allure.
Les dŽbits de la 1•re et de la 2•me allure doivent •tre
compris dans les limites indiquŽes ˆ la page. 7.
Utiliser des gicleurs ˆ angle de pulvŽrisation de
60°ˆ la pression conseillŽe de 12 bar.
GŽnŽralement, les deux gicleurs ont le m•me
dŽbit mais, en cas de besoin, le gicleur de la
1•re allure peut avoir un dŽbit infŽrieur ˆ 50 %
du dŽbit total, quand on veut rŽduire la pointe de
contre-pression au moment de l'allumage (le
bržleur permet dÕavoir de bonnes valeurs de
combustion m•me avec un rapport 40 - 100 %
entre la 1•re et la 2•me allure).
Exemple
Puissance chaudi•re = 1630 kW
rendement 90 %
Puissance requise au bržleur =
1630 : 0,9 = 1812 kW;
1812 : 2 = 906 kW par gicleur
Il faut 2 gicleurs identiques, 60°, 12 bar:
1•re = 18 GPH - 2eme = 18 GPH,
ou bien deux gicleurs diffŽrents:
1•re = 16 GPH - 2•me = 20 GPH.
NOTE. Les deux gicleurs fournis de sŽrie peu-
vent •tre utilisŽs quand ils correspondent au
dŽbit voulu. Si ce nÕest pas le cas, les changer
contre deux autres gicleurs ayant un dŽbit
appropriŽ ˆ lÕinstallation.
MONTAGE DU GICLEUR
A ce stade de l'installation, le bržleur est encore
sŽparŽ de la buse, par consŽquent, on peut
monter le gicleur avec la clŽ ˆ tubes 1)(B) (de 16
mm), apr•s avoir retirŽ les bouchons en plasti-
que 2)(B), en passant par l'ouverture centrale
du disque de stabilitŽ de ßamme. Ne pas utiliser
de produits d'ŽtanchŽitŽ: joints, ruban ou sili-
cone. Faire attention ˆ ne pas ab”mer ou rayer le
logement d'ŽtanchŽitŽ du gicleur. Le serrage du
gicleur doit •tre Žnergique mais sans atteindre
l'effort maximum possible avec la clŽ.
Le gicleur pour la 1•re allure de fonctionnement
est celui qui se trouve sous les Žlectrodes d'allu-
mage, Þg. (C).
Contr™ler que les Žlectrodes soient positionnŽes
comme sur la Þg. (C).
Remonter le bržleur 3)(D) sur les guides 2) et faire
coulisser celui-ci jusqu'ˆ la bride 5), en le tenant
lŽg•rement soulevŽ pour Žviter que le disque de
stabilitŽ de ßamme ne bute contre la buse.
Visser les vis 1) sur les guides 2) et le vis 4) qui
Þxent le bržleur ˆ la bride.
S'il Žtait nŽcessaire de remplacer un gicleur une
fois que le bržleur a dŽjˆ ŽtŽ installŽ sur la chau-
di•re, procŽder comme suit:
- Ouvrir le bržleur sur les guides comme indiquŽ
Þg. (D)p.10.
- Retirer les Žcrous 1)(E) et le disque 2).
- Remplacer les gicleurs avec la clŽ 3)(E).
REGLAGE TETE DE COMBUSTION
Le rŽglage de la t•te de combustion dŽpend uni-
quement du dŽbit du bržleur ˆ la 2•me allure,
cÕest-ˆ-dire du dŽbit des deux gicleurs choisis
dans le tableau (A).
Tourner la vis 4)(F) jusqu'ˆ faire co•ncider le
rep•re indiquŽ sur le diagramme (G) avec le
plan antŽrieur de la bride 5)(F).
Exemple:
RL 190 avec deux gicleurs de 18 GPH et pres-
sione de la pompe 12 bar.
Trouver dans le table (A) le dŽbit des deux
gicleurs de 18 GPH:
76,4 + 76,4 = 152,8 kg/h.
Le diagramme (G) indique que pour un dŽbit de
152,8 kg/h le bržleur RL 190 nŽcessite un
rŽglage de la t•te de combustion ˆ 4 encoches
environ, comme l'illustre la Þg. (F).

14
IMPIANTO IDRAULICO
¥ALIMENTAZIONE COMBUSTIBILE
Circuito bitubo (A)
Il bruciatore • dotato di pompa autoaspirante e
perci˜, entro i limiti indicati nella tabella, • in
grado di alimentarsi da solo.
Cisterna pi• in alto del bruciatore A
E' opportuno che la quota P non superi i 10 m
per non sollecitare eccessivamente l'organo di
tenuta della pompa e la quota V non superi i 4 m
per rendere possibile l'autoinnesco della pompa
anche con serbatoio quasi vuoto.
Cisterna pi• in basso B
Non si deve superare la depressione in pompa
di 0,45 bar (35 cm Hg). Con una depressione
maggiore si ha liberazione di gas dal combusti-
bile; la pompa diventa rumorosa e la sua durata
diminuisce.
Si consiglia di far arrivare la tubazione di ritorno
alla stessa altezza della tubazione di aspira-
zione; • pi• difÞcile il disinnesco della tubazione
aspirante.
Circuito ad anello
Il circuito ad anello • costituito da un condotto
che parte dalla cisterna e ritorna in essa nel
quale una pompa ausiliaria fa scorrere il combu-
stibile sotto pressione. Una derivazione
dall'anello alimenta il bruciatore. Questo circuito
• necessario quando la pompa del bruciatore
non riesce ad autoalimentarsi perch• la
distanza e/o il dislivello della cisterna sono
superiori ai valori riportati in tabella.
Legenda
H = Dislivello pompa-valvola di fondo
L = Lunghezza tubazione
¯ = Diametro interno tubo
1 = Bruciatore
2 = Pompa
3 = Filtro
4 = Valvola manuale intercettazione
5 = Condotto di aspirazione
6 = Valvola di fondo
7 = Valvola manuale a chiusura rapida con
comando a distanza (solo Italia)
8 = Elettrovalvola di intercettazione (solo Ita-
lia)
9 = Condotto di ritorno
10 = Valvola di ritegno (solo Italia)
¥COLLEGAMENTI IDRAULICI (B)
Le pompe hanno un by-pass che mette in comu-
nicazione il ritorno con l'aspirazione. Sono
installate sul bruciatore con il by-pass chiuso
dalla vite 6)(B)p.20.
E' quindi necessario collegare entrambi i tubi
ßessibili alla pompa.
Se la pompa viene fatta funzionare con il ritorno
chiuso e la vite di by-pass inserita, si guasta
immediatamente.
Togliere i tappi dai raccordi di aspirazione e
ritorno della pompa.
Avvitare al loro posto i tubi ßessibili con le guar-
nizioni date a corredo.
Nel montaggio i tubi ßessibili non devono essere
sollecitati a torsione.
Disporre i tubi in modo che non possano essere
calpestati o venire a contatto con parti calde
della caldaia.
Collegare, inÞne, l'altra estremitˆ dei tubi ßessi-
bili ai condotti di aspirazione e ritorno mediante i
nipples dati a corredo.
(A)
(B)
+ H
- H
(m)
L (m)
¯ (mm)
12 14 16
+ 4,0 71 138 150
+ 3,0 62 122 150
+ 2,0 53 106 150
+ 1,0 44 90 150
+ 0,5 40 82 150
0 36 74 137
- 0,5 32 66 123
- 1,0 28 58 109
- 2,0 19 42 81
- 3,0 10 26 53
- 4,0 - 10 25

15
HYDRAULIKANLAGE
¥BRENNSTOFFZUF†HRUNG
Zweistrangsystem (A)
Der Brenner verfŸgt Ÿber eine selbstansau-
gende Pumpe und kann sich daher, innerhalb
der Grenzen der seitlich abgebildeten Tabelle,
selbst versorgen.
Tank hšher als der Brenner A
Die Strecke P sollte nicht hšher als 10 m sein,
damit das Dichtungsorgan der Pumpe nicht
Ÿberlastet wird, und die Strecke V sollte 4 m
nicht Ÿberschreiten, damit die Selbsteinschal-
tung der Pumpe auch bei fast leerem Tank
mšglich ist.
Tank niedriger B
Der Pumpenunterdruck von 0,45 bar (35 cm
Hg) darf nicht Ÿberschritten werden. Bei hšhe-
ren Unterdruckwerten werden Gase des Brenn-
stoffs befreit; die Pumpe entwickelt mehr
GerŠusche und ihre Haltbarkeit wird beein-
trŠchtigt.
Es empÞehlt sich, die RŸcklaußeitung auf der-
selben Hšhe wie die Ansaugleitung ankommen
zu lassen; das Abkuppeln der Ansaugleitung ist
schwieriger.
Kreisschaltung
Sie besteht aus einer Leitung, die von und zum
Tank fŸhrt, in der eine Hilfspumpe den Brenn-
stoff unter Druck ßie§en lŠ§t. Eine Abzweigung
des Kreises speist den Brenner. Diese Schal-
tung ist nŸtzlich, wenn die Brennerpumpe sich
nicht selbst speisen kann, weil Abstand und/
oder Hšhe vom Tank grš§er sind als die in der
Tabelle aufgefŸhrten Werte.
ZeichenerklŠrung
H = Hšhenunterschied Pumpe/Bodenventil
L = LeitungslŠnge
¯ = Innendurchmesser Leitung
1 = Brenner
2 = Pumpe
3 = Filter
4 = Manuelles Sperrventil
5 = Ansaugleitung
6 = Bodenventil
7 = Manuelles Schnellschlie§ventil mit Fern-
steuerung (nur Italien)
8 = Sperrmagnetventil (nur Italien)
9 = RŸcklaußeitung
10 = RŸckschlagventil (nur Italien)
¥HYDRAULIKANSCHL†SSE (B)
Die Pumpen verfŸgen Ÿber einen Bypass, der
RŸcklauf und Ansaugung miteinander verbindet.
Sie sind am Brenner installiert und der Bypass
ist mit der Schraube 6)(B)S.20 verschlossen.
Beide SchlŠuche sind demnach an die Pumpe
anzuschlie§en.
Wird die Pumpe bei geschlossenem RŸcklauf
betrieben und die Bypass-Schraube eingesetzt,
wird sie sofort beschŠdigt.
Die Verschlu§schrauben von den Saug- und
RŸcklaufanschlŸssen der Pumpe abnehmen.
An deren Stelle die SchlŠuche mit den beige-
packten Dichtungen einbauen.
Beim Einbau dŸrfen diese SchlŠuche nicht ver-
bogen werden.
Die SchlŠuche sind so zu fŸhren, da§ sie weder
Trittbelastungen noch warmen Kesselteilen
ausgesetzt werden.
Anschlie§end das andere Schlauchende mit
den Ansaug - und RŸcklaußeitungen durch die
mitgelieferten Nippeln verbinden.
HYDRAULIC SYSTEM
¥FUEL SUPPLY
Double-pipe circuit (A)
The burner is equipped with a self-priming pump
which is capable of feeding itself within the limits
listed in the table at the side.
The tank higher than the burner A
Distance "P" must not exceed 10 meters in
order to avoid subjecting the pump's seal to
excessive strain; distance "V" must not exceed 4
meters in order to permit pump self-priming
even when the tank is almost completely empty.
The tank lower than the burner B
Pump depression values higher than 0.45 bar
(35 cm Hg) must not be exceeded because at
higher levels gas is released from the fuel, the
pump starts making noise and its working life-
span decreases.
It is good practice to ensure that the return and
suction lines enter the burner from the same
height; in this way it will be less probable that
the suction line fails to prime or stops priming.
The loop circuit
A loop circuit consists of a loop of piping depar-
ting from and returning to the tank with an auxi-
liary pump that circulates the fuel under
pressure. A branch connection from the loop
goes to feed the burner. This circuit is extremely
useful whenever the burner pump does not suc-
ceed in self-priming because the tank distance
and/or height difference are higher than the
values listed in the Table.
Key
H = Pump/foot valve height difference
L = Piping length
¯ = Inside pipe diameter
1 = Burner
2 = Pump
3 = Filter
4 = Manual on/off valve
5 = Suction line
6 = Foot valve
7 = Rapid closing manual valve remote con-
trolled (only Italy)
8 = On/off solenoid valve (only Italy)
9 = Return line
10 = Check valve (only Italy)
¥HYDRAULIC CONNECTIONS (B)
The pumps are equipped with a by-pass that
connects return line with suction line. The
pumps are installed on the burner with the by-
pass closed by screw 6)(B)p.20.
It is therefore necessary to connect both hoses
to the pump.
The pump will break down immediately if it is run
with the return line closed and the by-pass
screw inserted.
Remove the plugs from the suction and return
connections of the pump.
Insert the hose connections with the supplied
seals into the connections and screw them
down.
Take care that the hoses are not stretched or
twisted during installation.
Install the hoses where they cannot be stepped
on or come into contact with hot surfaces of the
boiler.
Now connect the other end of the hoses to the
suction and return lines by using the supplied
nipples.
INSTALLATION HYDRAULIQUE
¥ALIMENTATION COMBUSTIBLE
Circuit ˆ double tuyau (A)
Le bržleur est muni d'une pompe ˆ aspiration
automatique et par consŽquent, dans les limites
indiquŽes dans le tableau ci-contre, il est en
mesure de s'alimenter tout seul.
Cuve situŽe plus haut que le bržleur A
Il faut que que la cote P ne dŽpasse pas 10 m
pour ne pas trop solliciter l'organe d'ŽtanchŽitŽ
de la pompe et que la cote V ne dŽpasse pas 4
m pour permettre l'auto-amor•age de la pompe
m•me avec la cuve presque vide.
Cuve situŽe plus bas que le bržleur B
On ne doit pas dŽpasser une dŽpression de
0,45 bar (35 cm Hg) dans la pompe. Avec une
dŽpression plus grande, des gaz se dŽgagent
du combustible; la pompe devient bruyante et
elle dure moins longtemps.
Nous conseillons de faire arriver le tuyau de
retour ˆ la m•me hauteur que le tuyau d'aspira-
tion; le dŽsamor•age du tuyau d'aspiration est
plus difÞcile.
Circuit en anneau
Il est constituŽ d'un conduit partant de la cuve et
y revenant dans lequel une pompe auxiliaire fait
circuler le combustible sous pression. Une dŽri-
vation de l'anneau alimente le bržleur. Ce circuit
est utile quand la pompe du bržleur ne parvient
pas ˆ s'auto-alimenter parce que la distance et/
ou la diffŽrence de niveau avec la cuve sont
supŽrieures aux valeurs donnŽes dans le
tableau.
LŽgende
H = Diff. niveau pompe-clapet de pied
L = Longueur tuyau
¯ = Diam•tre interne tuyau
1 = Bržleur
2 = Pompe
3 = Filtre
4 = Soupape manuelle d'arr•t
5 = Conduit d'aspiration
6 = Clapet de pied
7 = Vanne manuelle ˆ fermeture rapide avec
commande ˆ distance (uniquement pour
l'Italie)
8 = Electrovanne d'arr•t (uniquement pour
l'Italie)
9 = Conduit de retour
10 = Vanne de retenue (uniquement pour l'Ita-
lie)
¥RACCORDEMENTS HYDRAULIQUES (B)
Les pompes ont un by-pass qui met en commu-
nication le retour avec l'aspiration. Elles sont
installŽes sur le bržleur avec le by-pass fermŽ
par la vis 6)(B)p.20.
Il faut donc raccorder les deux ßexibles ˆ la
pompe.
Si on fait fonctionner la pompe avec le retour
fermŽ et la vis de by-pass insŽrŽe, la pompe
tombe en panne immŽdiatement.
Retirer les bouchons des raccords d'aspiration
et de retour de la pompe.
A leur place, visser les ßexibles avec les joints.
Lors du montage, ne pas tordre les ßexibles.
Disposer les ßexibles de mani•re ˆ Žviter de les
Žcraser avec le pied ou quÕils soient en contact
avec les parties chaudes de la chaudi•re.
EnÞn, raccorder lÕautre extrŽmitŽ des ßexibles
aux conduits d'aspiration et de retour ˆ lÕaide
des nipples de sŽrie.

16
IMPIANTO ELETTRICO
IMPIANTO ELETTRICO eseguito in fabbrica
SCHEMA (A)
Bruciatore RL 190
¥Il modello RL 190 lascia la fabbrica previsto
per alimentazione elettrica 400 V.
¥Se l'alimentazione • 230 V, cambiare il colle-
gamento del motore (da stella a triangolo) e la
taratura del rel• termico.
Legenda schema (A) - (B)
CMV - Contattore motore
RBO 522- Apparecchiatura elettrica
FR - Fotoresistenza
I1 - Interruttore: bruciatore acceso-spento
I2 - Interruttore: 1°- 2°stadio
MB - Morsettiera bruciatore
MV - Motore ventilatore
RT - Rel• termico
TA - Trasformatore d'accensione
TB - Terra bruciatore
U - STATUS
V1 - Elettrovalvola 1°stadio
V2 - Elettrovalvola 2°stadio
VS - Elettrovalvola di sicurezza
NOTA
In caso di necessitˆ di avere lo sblocco a
distanza collegare un pulsante (NA) fra il mor-
setto 4 e il neutro dellÕapparecchiatura (morsetti
15, 16, 17 e 18).
COLLEGAMENTI ELETTRICI
eseguiti dall'installatore
Usare cavi ßessibili secondo norma EN 60 335-1:
¥se sotto guaina di PVC almeno tipo H05 VV-F
¥se sotto guaina di gomma almeno tipo H05
RR-F.
Tutti i cavi da collegare alla morsettiera 8)(B) del
bruciatore vanno fatti passare dai passacavi.
L'utilizzo dei passacavi pu˜ avvenire in vari
modi; a scopo esempliÞcativo indichiamo il
modo seguente:
1- Pg 13,5 alimentazione trifase
2- Pg 11 alimentazione monofase
3- Pg 11 telecomando TL
4- Pg 9 telecomando TR
5- Pg 9 Predisposizione per bocchettone
6- Pg 11 Predisposizione per bocchettone
7- Pg 13,5 Predisposizione per bocchettone
IMPIANTO ELETTRICO ESEGUITO IN FABBRICA
WERKSEITIG AUSGEF†HRTE ELEKTROANLAGE
FACTORY-SET ELECTRICAL EQUIPMENT
INSTALLATION ELECTRIQUE REALISEE EN USINE
(A)
(B)

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ELEKTROANLAGE
ELEKTROANLAGE werkseitig ausgefŸhrt
SCHEMA (A)
Brenner RL 190
¥Das Modell RL 190 wird werkseitig fŸr 400 V
Stromversorgung vorbereitet.
¥ Falls die Stromversorgung 230 V betrŠgt, den
Motoranschlu§ (Stern- oder Dreieckschaltung)
und die Einstellung des WŠrmerelais verŠn-
dern.
ErlŠuterung Schema (A) - (B)
CMV - Motorkontaktgeber
RBO 522- SteuergerŠt
FR - Foto-Widerstand
I1 - Schalter: Brenner Òein - ausÓ
I2 - Schalter: Ò1. - 2. StufeÓ
MB - Klemmbrett Brenner
MV - GeblŠsemotor
RT - WŠrmerelais
TA - ZŸndtransformator
TB - Erdung
U - STATUS
V1 - Elektroventil 1. Stufe
V2 - Elektroventil 2. Stufe
VS - Sicherheits-Elektroventil
BEMERKUNG
Fernentriegelung: einen Druckschalter (NO)
zwischen Klemme 4 und Nulleiterklemme des
Feuerungsautomaten (Klemme 15, 16, 17 u. 18)
geschaltet benŸtzen.
ELEKTROANSCHL†SSE
vom Installateur auszufŸhren
GemŠ§ Norm EN 60 335-1 biegsame Kabel ver-
wenden:
¥ falls unter PVC-Mantel den Typ HO5 VV-F ver-
wenden
¥ falls unter Gummimantel den Typ HO5 RR-F
verwenden.
Alle mit der Klemmenleiste 8)(B) des Brenners
zu verbindenden Kabel sind durch die entspre-
chenden KabeldurchgŠnge zu fŸhren.
Die KabeldurchgŠnge kšnnen auf verschiedene
Arten genutzt werden. Als Beispiel fŸhren wir
die folgenden Arten auf:
1- Pg 13,5 Dreiphasenspeisung
2- Pg 11 Einphasenspeisung
3- Pg 11 Fernbedienung TL
4- Pg 9 Fernbedienung TR
5- Pg 9 Vorbereitung fŸr Stutzen
6- Pg 11 Vorbereitung fŸr Stutzen
7- Pg 13,5 Vorbereitung fŸr Stutzen
ELECTRICAL SYSTEM
ELECTRICAL SYSTEM as set up by the manu-
facturer
LAYOUT (A)
Burner RL 190
¥Model RL 190 leaves the factory preset for 400
Vpower supply.
¥ If 230 V power supply is used, change the
motor connection from star to delta and
change the setting of the thermal cut-out as
well.
Key to Layout (A) - (B)
CMV - Motor contactor
RBO 522- Control box
FR - Photocell
I1 - Switch: burner on - off
I2 - Switch: 1st - 2nd stage
MB - Terminal strip
MV - Fan motor
RT - Thermal cut-out
TA - Ignition transformer
TB - Burner ground (earth) connection
U - STATUS
V1 - 1st stage solenoid valve
V2 - 2nd stage solenoid valve
VS - Safety solenoid valve
NOTE
For remote-reset, connect a push-button switch
(NO) between terminal 4 and neutral of the con-
trol box (terminals 15, 16, 17 and 18).
ELECTRICAL CONNECTIONS
set by installer
Use ßexible cables according to regulation EN
60 335-1:
¥ if in PVC boot, use at least HO5 VV-F
¥ if in rubber boot, use at least H05 RR-F.
All the cables to be connected to the burner ter-
minal strip 8)(B) must be routed through the fair-
leads.
The fairleads can be used in various ways. One
example is given below:
1- Pg 13,5 Three-phase power supply
2- Pg 11 Single-phase power supply
3- Pg 11 Control device TL
4- Pg 9 Control device TR
5- Pg 9 Set up for faird lead
6- Pg 11 Set up for faird lead
7- Pg 13,5 Set up for faird lead
INSTALLATION ELECTRIQUE
INSTALLATION ELECTRIQUE effectuŽe en
usine
SCHEMA (A)
Bržleur RL 190
¥Le mod•le RL 190 quitte l'usine prŽvu pour
une alimentation Žlectrique ˆ 400 V.
¥Si l'alimentation est ˆ 230 V, modiÞer le bran-
chement du moteur (d'Žtoile ˆ triangle) et le
rŽglage du relais thermique.
LŽgende schŽmas (A) - (B)
CMV - Contacteur moteur
RBO 522- Coffret de sŽcuritŽ
FR - PhotorŽsistance
I1 - Interrupteur: allumŽ - Žteint bržleur
I2 - Interrupteur: 1•re - 2•me allure
MB - Bornier bržleur
MV - Moteur ventilateur
RT - Relais thermique
TA - Transformateur d'allumage
TB - Terre bržleur
U - STATUS
V1 - Electrovanne 1•re allure
V2 - Electrovanne 2•me allure
VS - Electrovanne de sŽcuritŽ
NOTE
Pour avoir le dŽblocage ˆ distance brancher un
bouton (O) entre le borne 4 et le neutre du bo”te
de contr™le (bornes 15, 16, 17 et 18).
RACCORDEMENTS ELECTRIQUES
effectuŽ par l'installateur
Utiliser c‰bles ßexibles selon norme EN 60 335-1:
¥si en gaine PVC, au moins type H05 VV-F
¥ si en gaine caoutchouc, au moins type H05
RR-F.
Tous les c‰bles ˆ brancher au porte-bornes
8)(B) du bržleur doivent passer par les passe-
c‰bles.
On peut utiliser les passe-c‰bles de diffŽrentes
fa•ons: ˆ titre exemple, nous indiquons la fa•on
suivante:
1- Pg 13,5 Alimentation triphasŽe
2- Pg 11 Alimentation monophasŽe
3- Pg 11 TŽlŽcommande TL
4- Pg 9 TŽlŽcommande TR
5- Pg 9 PrŽvu pour presse-Žtoupe
6- Pg 11 PrŽvu pour presse-Žtoupe
7- Pg 13,5 PrŽvu pour presse-Žtoupe

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SCHEMA (A)
Collegamento elettrico RL 190
alimentazione trifase 230/400 V con neutro
Fusibili e sezione cavi schema (A), vedi tabella.
Legenda schemi (A)
IN - Interruttore elettrico per arresto manuale
bruciatore
MB - Morsettiera bruciatore
S - Segnalazione di blocco a distanza
TL - Telecomando di limite: ferma il bruciatore
quando la temperatura o la pressione in
caldaia raggiunge il valore prestabilito.
TR - Telecomando di regolazione: comanda
1°e 2°stadio di funzionamento.
Necessario solo nel funzionamento bista-
dio.
TS - Telecomando di sicurezza: interviene in
caso di TL guasto.
Attenzione: il bruciatore lascia la fabbrica pre-
disposto per funzionamento bistadio e quindi
deve essere collegato il telecomando TR per il
comando della valvola V2 del gasolio.
Se si desidera, invece, che il bruciatore abbia un
funzionamento monostadio, inserire, in sositu-
zione del telecomando TR, un ponte tra i mor-
setti 10 e 11 della morsettiera.
SCHEMA (B)
Taratura rele' termico 16)(A)p.8
Serve ad evitare la bruciatura del motore per un
forte aumento dell'assorbimento dovuto alla
mancanza di una fase.
¥Se il motore • alimentato a stella, 400 V, il cur-
sore va posizionato sul "MIN".
¥Se • alimentato a triangolo, 230 V, il cursore va
posizionato sul "MAX".
Se la scala del rel• termico non comprende
l'assorbimento di targa del motore a 400 V, la
protezione • assicurata lo stesso.
NOTE
Il bruciatore RL 190 lascia la fabbrica previsto
per alimentazione elettrica 400 V. Se l'alimenta-
zione • 230 V, cambiare il collegamento del
motore (da stella a triangolo) e la taratura del
rel• termico.
Il bruciatore RL 190 • stato omologato per fun-
zionamento intermittente. Ci˜ signiÞca che deve
fermarsi "per Norma" almeno 1 volta ogni 24 ore
per permettere all'apparecchiatura elettrica di
effettuare un controllo della propria efÞcienza
all'avviamento. Normalmente l'arresto del bru-
ciatore viene assicurato dal telecomando della
caldaia.
Se cos“ non fosse • necessario applicare in
serie a IN un interruttore orario che provveda
all'arresto del bruciatore almeno 1 volta ogni 24
ore.
ATTENZIONE: Non invertire il neutro con la
fase nella linea di alimentazione elettrica.
(A)
(B)
RL 190
230 V 400 V
F A T25 T25
Lmm22,5 2,5
RELé TERMICO
THERMORELAIS
THERMAL RELAY
RELAIS THERMIQUE

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SCHEMA (A)
Elektroanschlu§ RL 190
dreiphasige Speisung 230/400 V mit Nulleiter
Sicherungen und Kabelquerschnitt Schemata
(A), siehe Tabelle.
ZeichenerklŠrung Schemen (A)
IN - Schalter fŸr das manuelle Ausschalten des
Brenners
MB - Klemmenbrett Brenner
S - Stšrungs-Fernmeldung
TL - Regelung: schaltet den Brenner aus, wenn
die Temperatur oder der Kesseldruck den
festgelegten Wert erreichen.
TR - Regelung: steuert 1. und 2. Betriebsstufe.
Wird nur bei zweistuÞgem Betrieb benš-
tigt.
TS - Sicherheitsregelung: tritt bei Defekt an TL
in Aktion.
Vorsicht: Der Brenner wird werkseitig auf den
ZWEI-Stufen-Betrieb voreingestellt und mu§
also zur Steuerung des Heiz”lventils V2 an die
Fernsteuerung TR angeschlossen werden.
Wird dagegen ein EIN-Stufen-Betrieb
erwŸnscht, so ist anstelle der Fernsteuerung TR
eine BrŸcke zwischen Klemmen 10 und 11 des
Klemmbretts legen.
SCHEMA (D)
Einstellung WŠrmerelais 16)(A)S.8
Dieses schŸtzt den Motor vor dem Durchbren-
nen wegen erhšhter Stromaufnahme infolge des
Ausfallens einer Phase.
¥ Wenn der Motor Ÿber eine Sternschaltung mit
400 V- Spannung gesteuert wird, mu§ der Zei-
ger auf "MIN"- Stellung positioniert werden.
¥Bei Dreieck-Schaltung mit 230 V- Spannung,
mu§ der Zeiger auf "MAX" gestellt werden.
Obwohl die Skala des WŠrmerelais nicht die
Entnahmewerte vorsieht, die auf dem Typen-
schild des 400 V-Motors angegeben sind, wird
der Schutz trotzdem gewŠhrleistet.
VERMERKE
Der Brenner RL 190 wird werkseitig fŸr 400 V
Stromversorgung vorbereitet. Falls die Strom-
versorgung 230 V betrŠgt, den Motoranschlu§
von Stern- auf Dreieckschaltung und die Einstel-
lung des WŠrmerelais verŠndern.
Die Brenner RL 190 ist fŸr intermittierenden
Betrieb baumustergeprŸft. Das bedeutet, da§
sie - laut Vorschrift - wenigstens einmal pro 24
Stunden ausgeschaltet werden mŸssen, damit
die elektrischen Einrichtungen auf ihre Funkti-
onstŸchtigkeit geprŸft werden kšnnen. Der
Brennerstillstand erfolgt Ÿblicherweise Ÿber die
Fernsteuerung der Kesselanlage.
Sollte dies nicht der Fall sein, mu§ an IN ein
Zeitschalter reihengeschaltet werden, der einen
Brennerstillstand einmal alle 24 Stunden
gewŠhrleistet.
ACHTUNG: Den Nulleiter nicht mit dem Pha-
senleiter in der Leitung der Stromversor-
gung vertauschen.
LAYOUT (A)
RL 190 electrical connection three-phase
230/400 V power supply with neutral phase
wire
Fuses and cables section layout (A), see table.
Key to wiring layouts (A)
IN - Manual burner stop switch
MB - Terminal strip
S - Remote lock-out signal
TL - Limit control device system: this shuts
down the burner when the boiler tempera-
ture or pressure exceeds the setpoint
value.
TR - High-low mode control device system: This
controls operating stages 1 and 2 and is
necessary only for two-stage operation.
TS - Safety control device system: this oper-
ates when TL is faulty.
Important: the burner is factory set for two-
stage operation and it must therefore be con-
nected to the TR remove control device to com-
mand light oil valve V2.
Alternatively, if single stage operation is
required, instead of control device TR install a
jumper lead between terminal 11 and 12 of the
terminal strip.
LAYOUT (D)
Calibration of thermal cut-out 16)(A)p.8
This is required to avoid motor burn-out in the
event of a signiÞcant increase in power absorp-
tion caused by a missing phase.
¥If the motor is star-powered, 400 V, the cursor
should be positioned on "MIN".
¥If the motor is delta-powered, 230 V, the cursor
should be positioned on "MAX".
Even if the scale of the thermal cut-out does not
include rated motor absorption at 400 V, protec-
tion is still ensured in any case.
N.B.
Burner model RL 190 leaves the factory preset
for 400 V power supply. If 230 V power supply is
used, change the motor connection from star to
delta and change the setting of the thermal cut-
out.
The RL 190 burner has been type- approved for
intermittent operation. This means they should
compulsorily be stopped at least once every 24
hours to enable the control box to perform
checks of its own efÞciency at start-up. Burner
halts are normally provided for automatically by
the boiler load control system.
If this is not the case, a time switch should be Þt-
ted in series to IN to provide for burner shut-
down at least once every 24 hours.
WARNING: Do not invert the neutral with the
phase wire in the electricity supply line.
SCHEMA (A)
Branchement Žlectrique RL 190
alimentation triphasŽe 230/400 V avec neutre
Fusibles et section c‰bles schŽma (A), voir tab.
LŽgende schŽmas (A)
IN - Interrupteur Žlectrique pour arr•t manuel
bržleur
MB - Bornier bržleur
S - Signalisation blocage bržleur ˆ distance
TL - TŽlŽcommande de limite: arr•te le bržleur
quand la tempŽrature ou la pression dans
la chaudi•re atteind la valeur ÞxŽe.
TR - TŽlŽcommande de rŽglage: commande
1•re et 2•me allure de fonctionnement.
NŽcessaire seulement dans le fonctionne-
ment ˆ deux allures.
TS - TŽlŽcommande de sŽcuritŽ: quand la tŽlŽ-
commande TL est en panne.
Attention: le bržleur quitte l'usine dŽjˆ prŽdis-
posŽ au fonctionnement ˆ 2 allures, et la tŽlŽ-
commande TR de commande de la vanne V2 de
Þoul doit •tre reliŽe.
Si l'on dŽsire par contre un fonctionnement ˆ 1
allure, remplacer la tŽlŽcommande TR par un
pontet entre les bornes 10 et 11 du porte-bor-
nes.
SCHEMA (D)
RŽglage relais thermique 16)(A)p.8
Sert ˆ Žviter que le moteur grille suite ˆ une
forte augmentation de l'absorption due ˆ
l'absence d'une phase.
¥Si le moteur est alimentŽ en Žtoile, 400 V, le
curseur doit •tre placŽ sur "MIN".
¥S'il est alimentŽ en triangle, 230 V, le curseur
doit •tre placŽ sur "MAX".
Si l'Žchelle du relais thermique ne comprend
pas l'absorption indiquŽe sur la plaque du
moteur ˆ 400 V, la protection est quand m•me
assurŽe.
NOTES
Le bržleur RL 190 quitte l'usine prŽvu pour l'ali-
mentation Žlectrique ˆ 400 V. Si l'alimentation
est ˆ 230 V, changer la connexion du moteur
(d'Žtoile ˆ triangle) et le rŽglage du relais thermi-
que.
Le bržleur 190 a ŽtŽ homologuŽs pour fonction-
ner de fa•on intermittente. Cela veut dire qu'ils
doivent s'arr•ter selon les normes au moins 1
fois toutes les 24 heures pour permettre au bo”-
tier d'effectuer un contr™le de son efÞcacitŽ au
moment du dŽmarrage. Normalement l'arr•t du
bržleur est assurŽ par le thermostat de la chau-
di•re.
Si ce nÕest pas le cas, appliquer en sŽrie un
interrupteur horaire au IN un interrupteur horaire
qui commanderait l'arr•t du bržleur au moins 1
fois toutes les 24 heures.
ATTENTION: Dans la ligne d'alimentation
Žlectrique, ne pas inverser le neutre avec la
phase.

20
POMPA (A)
1 - Aspirazione G 1/2"
2 - Ritorno G 1/2"
3 - Attacco manometro G 1/8"
4 - Attacco vacuometro G 1/8"
5 - Regolatore di pressione
6 - Vite di by-pass
A - Portata min. a 12 bar di pressione
B - Campo di pressione in mandata
C - Depressione max in aspirazione
D - Campo di viscositˆ
E - Temperatura max. gasolio
F - Pressione max. in aspirazione e ritorno
G - Taratura pressione in fabbrica
H - Larghezza maglia Þltro
INNESCO POMPA
- Accertarsi, prima di mettere in funzione il
bruciatore, che il tubo di ritorno in cisterna
non abbia occlusioni. Un eventuale impedi-
mento provocherebbe la rottura dell'organo
di tenuta posto sull'albero della pompa. (La
pompa lascia la fabbrica con il by-pass
chiuso).
- Perch• la pompa possa autoinnescarsi • indi-
spensabile allentare la vite 3)(A) della pompa
per sÞatare l'aria contenuta nel tubo di aspira-
zione.
- Avviare il bruciatore chiudendo i telecomandi e
con l'interruttore 1)(A) in posizione "ACCESO".
La pompa deve girare nel senso della freccia
riportata sul coperchio.
-Quando il gasolio fuoriesce dalla vite 3) la
pompa • innescata. Fermare il bruciatore:
interruttore 1)(B) in posizione "SPENTO" ed
avvitare la vite 3).
Il tempo necessario per questa operazione
dipende dal diametro e dalla lunghezza della
tubazione aspirante. Se la pompa non si inne-
sca al primo avviamento e il bruciatore va in
blocco, attendere circa 15 s, sbloccare e ripe-
tere l'avviamento. E cos“ di seguito. Ogni 5-6
avviamenti, attendere per 2-3 minuti il raffredda-
mento del trasformatore.
Non illuminare la fotoresistenza per evitare il
blocco del bruciatore; il bruciatore bloccherˆ in
ogni caso dopo una decina di secondi dal suo
avviamento.
Attenzione: l'operazione suindicata • possibile
perch• la pompa lascia la fabbrica piena di com-
bustibile. Se la pompa • stata svuotata, riem-
pirla di combustibile dal tappo del vacuometro
prima di avviarla, altrimenti grippa.
Quando la lunghezza della tubazione aspirante
supera i 20-30 m, riempire il condotto con
pompa separata.
(A)
(B)
J7 C
A
B
C
D
E
F
G
H
kg/h
bar
bar
cSt
°C
bar
bar
mm
230
10 - 21
0,45
2,8 - 200
90
1,5
12
0,170
SUNTEC J7 C
POMPA - PUMPE - PUMP - POMPE
1 2
Bruciatore/Brenner/Burner/Bržleur Stadio/Stufe/Stage/Allure
Spento/Aus/Off/Eteint
Acceso/Ein/On/AllumŽ
1°
2°