Riello G20D Quick start guide

2902355 (5) - 07/2014
Montage und Bedienungsanleitung
Instructions pour installation, utilisation et entretien
Installation, use and maintenance instructions
Instrucciones de instalación, montaje y funcionamiento
Handleiding voor installatie, gebruik en onderhoud
Öl-Gebläsebrenner
Brûleur fioul domestique
Light oil burner
Quemador de gasóleo
Stookoliebrander
Zweistufiger Betrieb
Fonctionnement à 2 allures
Two stage operation
Funcionamiento de dos llamas
Tweetrapsbranders
CODE - CÓDIGO MODELL - MODELE - MODEL
MODELO TYP - TYPE - TIPO
3748414 G20D 484T1
D
F
GB
E
NL

2355
1 D
TECHNISCHE MERKMALE
◆ Brenner mit CE-Kennzeichnung gemäß der EWG-Richtlinien: Maschinenrichtlinie 2006/42/EG, Nieder-
spannungsrichtlinie 2006/95/EG, Elektromagnetische Verträglichkeit 2004/108/EG und Wirkungsgra-
drichtlinie 92/42/EWG.
◆ Der Brenner entspricht der Schutzart IP X0D (IP 40) gemäß EN 60529.
◆ CE-Reg.-Nr.: 0036 0259/99 nach 92/42/EWG.
Feuerungswärmeleistung - Durchsatz 71 / 95 ÷ 240 kW – 6 / 8 ÷ 20 kg/h
Brennstoff Heizöl-EL, Viskosität 4 ÷ 6 mm
2
/s bei 20°C
Stromversorgung Einphasig, 230V ± 10%
~
50Hz
Motor Stromaufnahme 1,5A – 2750 U/min – 288 rad/s
Kondensator 5 µF
Zündtransformator Sekundärspannung 8 kV – 16 mA
Pumpe Druck: 7 ÷15 bar
Leistungsaufnahme 0,33 kW
D8078
1– Rücklaufleitung
2– Saugleitung
3– Manometeranschluss
4– 2. Stufe Druck-Regulierspindel
5– Vakuummeteranschluss
6– Luftsteuerungen mit Luftklappe
7– Brennerkopfeinstellschraube
8– Entstörknopf mit Störsignal
9– Flansch mit Isolierdichtung
10 – 1. Stufe Druck-Einstellung
11 – Ekonomiser
MITGELIEFERTES ZUBEHÖR
Menge Beschreibung
2
1
4
1
1
1
Ölschläuche mit Nippel
Flansch mit Isolierdichtung
Schrauben und Mutter für Flansch
Wartungsystem
Schraube mit zwei Muttern für Flansch
4- poliger Stecker
Abb. 1

2355
2 D
BETRIEBSBEREICH (nach EN 267)
ABMESSUNGEN
3,2
0
1,6
4 6 8 Heizöldurchsatz - kg/h
60 90 Brennerleistung - kW
D5819
120 150 180 210 240
0,8
2,4
Druck im Feuerraum
mbar
10 12 16 2014
4,0
18 22
Flansch Brenner
350 118 295
160
=
41
45°
ø
125
298
11
230
D5283
=
213
99 99
190
45°

2355
3 D
INSTALLATION
BRENNERMONTAGE
➣ Die Schraube und die beiden Muttern am Flansch (1) montieren (siehe Abb. 2).
➣ Falls erforderlich, die Bohrungen der Isolierdichtung (5) erweitern (siehe Abb. 3).
➣ Mit den Schrauben (2) und (falls erforderlich) den Muttern (3) den Flansch (1) an der Kesseltür (4) mit
Isolierdichtung (5) montieren (siehe Abb 4).
WARTUNGSPOSITION
Zugänglichkeit zum Brennkopf, zur Stauscheibe - Elektrodengruppe und zur Düse, (siehe Abb. 5)
➣ Den Brenner vom Kessel abnehmen, zuvor die Befestigungsmutter vom Flansch abschrauben.
➣ Den Brenner an den Flansch (1) hängen, den Brennkopf (6) abnehmen, nachdem man vorher die Schrau-
ben (7) gelockert hat.
➣ Den Stauscheibenhalter (9) vom Düsenstock (8) abziehen, nachdem die Befestigungsschraube geloc-
kert wurde.
➣ Die Düse (10) herausschrauben.
Abb. 6
D5572
D5012
Abb. 2
1
Abb. 3
5
E9022
D8058
1
Abb. 4
43
2
2
5
110
9
8
7
6
Abb. 5
Prüfen, dass der Brenner nach der Installation leicht nach un-
ten geneigt ist. (Siehe Abb. 6).
Der Brenner ist so vorbereitet, dass die Gasölschläuche an
beiden Seiten angebracht werden können.
D8056 D8057

2355
4 D
ÖLANSAUGSYSTEME
Achtung: überprüfen,ob die Rücklaufleitung nicht verstopft ist,bevor den Brenner in Betrieb gesetzt wird.
Eventuelle Verstopfungen würden die Beschädigung der Wellendichtung zur Folge haben.
Der Höchstunterdruck von 0,4 bar
(30 cm Hg) darf nicht überschritten
werden. Über diesem Wert bilden sich
im Brennstoff Gase.
Sich vergewissern, dass die Leitun-
gen dicht sind. Wir empfehlen, die
Rücklaufleitung in gleicher Höhe wie
die Saugleitung enden zu lassen. In
diesem Fall ist ein Fussventil überflüssig.
Sollte die Rücklaufleitung aber über
dem Niveau des Brennstoffes enden,
ist ein Fussventil unerlässlich. Diese
Lösung ist aufgrund einer möglichen
Undichtheit des Ventiles nicht so si-
cher wie die vorher beschriebene.
AUFFÜLLEN DER PUMPE
Den Brenner starten und das Auffüllen
abwarten. Sollte vor Eintritt des Brenn-
stoffes eine Störabschaltung erfolgen,
mindestens 20 Sekunden warten und
danach den Vorgang wiederholen.
Es ist nötig ein Filter in der Ansaugsleitung des Brennstoffes einbauen.
H
Meter
L Meter
ø i
8 mm ø i 10 mm
0,5
1
1,5
2
10
20
40
60
20
40
80
100
WICHTIGER HINWEIS
Die Pumpe ist werksseitig für den Zweirohr-Betrieb eingerichtet.
Für Einrohrbetrieb, ist es notwendig die By-Pass Schraube (A) zu
entfernen. (Siehe die nahe Abb.).
H
Meter
L Meter
ø i
8 mm ø i 10 mm
0
0,5
1
1,5
2
3
3,5
35
30
25
20
15
8
6
100
100
100
90
70
30
20
AUFFÜLLEN DER PUMPE
Den Verschluss des Vakuummeteranschlus-
ses (5, Abb 1) lösen und das Austreten des
Heizöls abwarten.
H = Höhenunterschied.
L = max. Länge der
Saugleitung.
ø i = Innendurchmesser
der Leitung.
H max. 4 m
H
H
max. 4 m
min. 0.1 m
D5219
D5220
IN DEUTSCHLAND NICHT ZULÄSSIGE ANLAGE
A
D5809

2355
5 D
ELEKTRISCHES VERDRAHTUNGSSCHEMA
(50V)
Motor
Kondensator
Regelungthermostat
Nulleiter
Schalter mit
6A max.
M
~
230V ~ 50Hz
L N
Begrenzer
Äußere Störlampe
(230V - 0,5 A max.)
1 N T1 T2 S3B4
1 2
T
T
D5822
Sicherung
SERIENMÄSSIG AUSGEFÜHRT
7- poliger
7- Polige
Steckdose,
3 4 5 6 7 8 9 11 12
N L
Gelb/
1. Ventil
h
ACHTUNG
NULLEITER NICHT MIT DER PHASE VERWECHSELN
BEMERKUNGEN:
– Leiterdurchmesser 1 mm
2
.
– Die vom Installateur ausgeführten elektrischen Verbindungen müs-
sen den diesbezüglichen Landesbestimmungen entsprechen.
– Für den Anschlüss an Kessel ohne 7- poliger stecker die
Anleitungen auf Blatt 6 beachten.
Stecker,
Kessel
Brenner
Grün C D A E
C
A D
C
DA
C
D
B
2. Ventil
Klemmleiste
des Steuergeräts
530SE
*
4
6
3
2
1
5
2061425
Ekonomiser
B5 T6 T7 T8
T
● 2. Stufe
Thermostat
A= Braun B= Weiss C= Blau D= Schwarz E= Grau
● 2. Stufe Thermostat zwischen T6 und T8
Klemmen anschliessen, dabei die Brücke
entfernen.
Betriebsstun-
denzähler
4- poliger
Stecker
4- polige
Steckdose

2355
6 D
ACHTUNG:
Der Brenner ist mit einer 7- polige Steckdose versehen, die zur direkten elektrischen Verbin-
dung mit dem am Kessel angebrachten Stecker dient (siehe Schema Blatt 5).
Sollte der Kessel nicht mit einem Stecker versehen sein, dann wie folgt vorgehen:
– die Steckdose zusammen mit dem dazugehörigen Kabel vom Brenner abmontieren;
– die elektrische Verbindung direkt an der Klemmleiste des Brenners ausführen und dabei das
unten aufgezeigte Schema beachten.
ELEKTRISCHES VERDRAHTUNGSSCHEMA
(50V)
Motor
Kondensator
M
~
Äußere Störlampe
(230V - 0,5 A max.)
1 2
D5823
SERIENMÄSSIG AUSGEFÜHRT
3 4 5 6 7 8 9 11 12
N L
1. Ventil
C
A D
C
DA
C
D
B
2. Ventil
4
6
3
2
1
5
2061425
B5 T6 T7 T8
T
A= Braun B= Weiss C= Blau D= Schwarz
Nulleiter
6A max.
230V ~ 50Hz
N L
T
T
● 2. Stufe
Thermostat
BEMERKUNGEN:
– Leiterdurchmesser 1 mm
2
.
– Die vom Installateur ausgeführten elektrischen Verbin-
dungen müssen den diesbezüglichen Landesbestimmun-
gen entsprechen.
● 2. Stufe Thermostat zwischen T6 und T8 Klemmen
anschliessen, dabei die Brücke entfernen.
ACHTUNG
NULLEITER NICHT MIT DER PHASE VERWECHSELN
Ekonomiser
Schalter mit
Sicherung
Begrenzer 4- poliger
Stecker
4- polige
Steckdose
Klemmleiste
des Steuergeräts
530SE
*
Regelungt-
hermostat

2355
7 D
Um das Steuergerät vom Brenner zu trennen: die Schraube (A) (siehe untere Abbildung) lösen
und in Richtung des Pfeiles ziehen.
KONTROLLE
Die Regelabschaltung des Brenners durch Ein- und Ausschalten der Thermostate überprüfen.
S7348
VERLAUF DES ELEKTRISCHEN KA-
BELS
1- Kabeldurchführung
2- Kabelbefestigung
3- Klemmleiste
4- Klemme für 2. Stufe thermostat
5- 4- polige Steckdose für
2. Stufe Thermostat
6- 7- polige Steckdose für Brenner
N- Nulleiter
- Störlampe
L- Phase
- Brenner-Erdung
Der Photowiderstand ist im Steuergerät
(unter dem Zündtrafo) auf einem Schnell-
stecksockel angeordnet.
Zündtransformator
Photowiderstand
S7057

2355
8 D
EINSTELLUNG DER VERBRENNUNG
In Konformität mit der Wirkungsgradrichtlinie 92/42/EWG müssen die Anbringung des Brenners am
Heizkessel, die Einstellung und die Inbetriebnahme unter Beachtung der Betriebsanleitung der
Heizkessels ausgeführt werden, einschließlich Kontrolle der Konzentration von CO und CO
2
in den
Abgasen, ihrer Temperatur und der mittlenen Kesseltemperatur.
Nach der Kesselleistung, werden Düse, die Einstellungen des Brennkopfes und der Luftklappe,
gemäß folgender Tabelle bestimmt.
EMPFOHLENE DÜSEN : Monarch Typ R - PLP ; Delavan Typ B - W
Steinen Typ S - SS ; Danfoss Typ S
Zerstäubungswinkel : 60° - in den meisten Fällen. Besonders geeignet zur Vermeidung
des Flammenschwundes während der Zündung.
45° - für schmale und lange Verbrennungskammern.
BRENNKOPFEINSTELLUNG :wird während des Einbaus der Düse bei abmontiertem Bren-
nerrohr erledigt. Sie ist von dem Durchsatz des Brenners ab-
hängig und wird ausgeführt, indem man die Einstellspindel
soweit dreht, bis die Endebene des Brennerrohres mit der in
der Tabelle angegebenen Raste übereinstimmt.
Düse Pumpendruck Brenner-
Durchsatz Brennkopf- Einstellung Luftklappeneinstellung
bar kg/h ± 4% 1. Stufe 2. Stufe
GPH Winkel 1. 2. 1. 2. Rastepunkt Rastepunkt Rastepunkt
1,75 60° 9 14 6,1 7,6 1 2,3 2,6
2,00 60° 9 14 7,0 8,7 1,5 2,5 3,0
2,25 60° 9 14 7,8 9,8 2 2,7 3,5
2,50 60° 9 14 8,7 10,8 2,5 2,9 3,8
3,00 60° 9 14 10,4 13,0 3,5 3,2 4,3
3,50 60° 9 14 12,2 15,2 4 3,5 5,0
4,00 60°/45° 9 14 13,9 17,3 5 4,5 6,5
4,50 60°/45° 9 14 15,6 19,5 6 5,0 8,0
3
1
2
1
2
D5284
In der seitlichen Abbildung, ist der Brennk-
opf auf einem Durchsatz von 3,00 GPH, bei
8/14 bar eingestellt.
Die Raste 3,5 des Anzeigers stimmt mit der
Endebene des Brennerrohrs überein, wie in
der Tabelle angegeben.
Brennerrohr
Einstellspindel
Anzeiger
Endebene des Brennerrohrs
2
135

2355
9 D
Die in der Tabelle angegebenen Einstellungen des Brennerkopfes gelten für die überwiegende Mehr-
heit der Fälle.
Die Anpassung der Verbrennungsluft für die Anlage wird nur über die Luftklappe ausgeführt.
Werden nachträglich bei laufendem Brenner, Veränderungen am Brennerkopf vorgenommen, ist die
Spindel (1) wie folgt, mit einem Maulschlüssel von 6 mm (2), zu betätigen:
Rechtsdrehung: (Zeichen +) um die im Feuerraum
eingeführte Luftmenge zu erhöhen und deren Druck
zu verringern. Der CO
2
Gehalt wird verringert und
das Ansetzen der Flamme an die Stauscheibe verbes-
sert sich. (Empfohlene Einstellung für Zündungen bei
Niedrigtemperaturen).
Linksdrehung: (Zeichen –) um die im Feuerraum
eingeführte Luftmenge zu verringern und deren Druck
zu erhöhen. Der CO
2
Gehalt verbessert sich und das
Ansetzen der Flamme an die Stauscheibe wird
schwächer. (Nicht zu empfehlen bei Zündungen bei
Niedrigtemperaturen).
In jedem Fall ist die Einstellung des Brennerkopfes
nicht weiter zu verschieben als um einen Rastepunkt
über dem in der Tabelle angegebenen Wert. Ein
Rastepunkt entspricht drei Umdrehungen der Spindel.
Markierung (3) am äussersten Ende der Spindel
vereinfacht die Zählung der Umdrehungen.
LUFTKLAPPENEINSTELLUNG :
Die in der Tabelle beschriebenen Einstellungen beziehen sich auf den Brenner mit aufgesetzter
Haube und Null Unterdruck im Feuerraum. Diese Einstellungen haben nur informativen Wert (Grobe-
instellung). Jede Anlage hat eigene, nicht voraussehbare Arbeitsbedingungen: Effektivdurchsatz der
Düse, Über - oder Unterdruck im Feuerraum, notwendiger Luftüberschuss, usw. Alle diese
Betriebsbedingungen können eine unterschiedliche Einstellung der Luftklappe erfordern.
Es ist wichtig zu beachten, dass der Luftstrom des Gebläserades verschieden ist, je nachdem
der Brenner mit oder ohne Haube betrieben wird.
Daher wird empfohlen, wie folgt vorzugehen:
– die Luftklappe einstellen, wie auf der Tabelle (3)
beschrieben;
– die Brennerhaube, der Einfachheit halber, nur
mit der oberen Schraube festziehen;
– Russwert feststellen;
– sollte eine Veränderung in der Luftmenge not-
wendig sein, die Schraube der Haube lösen, die
Haube entfernen, die Luftklappe entsprechend
einstellen, die Haube erneut montieren und
schliesslich den Russwert wieder kontrollieren.
ANMERKUNG:
Arbeitet der Brenner mit einem höheren Durchsatz
als 18 kg/h, so muss die im Inneren der Haube
angebrachte Platte entfernt werden. (Siehe abbil-
dung).
1
2 3
6
D8068
3
PLATTE
S7352

2355
10 D
PUMPENDRUCK UND LUFTDURCHSATZ
Der Brenner ist mit einer hydraulischen Vorrichtung versehen, welche von einem Ekonomiser
gesteuert wird, der den Öldurchsatz und die Verbrennungsluft auf ca. 70% des max. Durchsatzes
vermindert.
EINSTELLUNG 1. STUFE
Klappeneinstellung: den Stecker (9) des Ekonomisers (10) in Stellung I einfügen (Teil A).
Auf diese Weise bleibt der Brenner immer auf der 1. Stufe.
Kontermutter (2) lösen und durch Drehen der Schraube (3) die Klappe (1) auf die gewünschte Stellung
einstellen. Dann die Kontermutter (2) wieder festdrehen.
Druckeinstellung: wird serienmäßig auf 8 bar eingestellt.
Muß der Druck neu eingestellt werden oder wünscht man ihn zu ändern, so braucht man nur die
Schraube (4) zu drehen. Der Manometer zur Druckkontrolle wird an Position (5) montiert.
EINSTELLUNG 2. STUFE
Klappeneinstellung: den Stecker (9) des Ekonomisers (10) in Stellung II einfügen (Teil B).
Auf diese Weise bleibt der Brenner immer auf der 2. Stufe.
Die Kontermutter (6) lösen und durck Drehen der Schraube (7) die Klappe (1) auf die gewünschte
Stellung einstellen. Dann die Kontermutter (6) wieder festdrehen.
Druckeinstellung: wird serienmäßig auf 14 bar eingestellt.
Muß der Druck neu eingestellt werden oder wünscht man ihn zu ändern, so braucht man nur die
Schraube (8) zu drehen. Der Manometer zur Druckkontrolle wird an Position (5) montiert.
II-I
II
I
9
II-I
II
I
9
Teil A Teil B
S7354
S7353

2355
11 D
ELEKTRODEN - STELLUNG
Achtung:
Vor Abnahme oder Montage der Düse, die Schraube (A) lösen und den Elektrodenblock nach
vorne abnehmen.
ANFAHRPROGRAMM DES BRENNERS
4± 0,3 mm
D5288
A
DEN ELEKTRODENSTOCK BIS
ZUM ANSCHLAG AUSFAHREN
6,5 ± 0,5 mm
Thermostat
Motor
Zündtransformator
1. Stufe Ventil
2. Stufe Ventil
Störlampe
Normal Mit Störung wegen
nicht erfolgter Zündung
~ 12s
D5810
~ 12s ~ 5s ~ 5s

2355
12 D
EKONOMISER
Der in der Zeichnung aufgezeigte Ekonomiser kann
mit einem 2. Stufe Thermostat verbunden werden;
in diesem Fall entfaltet er 2 Funktionen:
1. Er verzögert das Einschalten des Ventils der 2. Stufe
gegenüber jenem der 1. Stufe um 5 - 6 Sekunden.
2. Er wählt den gewünschten Betriebsweise je nach
Stellung des Steckers A:
S7355
II-I
II
I
II-I
II
I
II-I
II
I
Position I - II =Brennerbetrieb in der 1. oder 2. Stufe auf
Kommando des 2. Stufe Thermostates.
Position II =Betrieb ausschließlich in der 2. Stufe.
Position I =Betrieb ausschließlich in der 1. Stufe.
A

2355
1 F
DONNEES TECHNIQUES
◆ Brûleur avec label CE conformément aux Directives CEE: Directive Machines 2006/42/CE, Directive
Basse Tension 2006/95/CE, Compatibilité Électromagnétique 2004/108/CE et Rendement 92/42/CEE.
◆ Brûleur conforme au degré de protection IP X0D (IP 40) selon EN 60529.
◆ CE Certification N°: 0036 0259/99 selon 92/42/CEE.
Puissance thermique – débit 71 / 95 ÷ 240 kW – 6 / 8 ÷ 20 kg/h
Combustible F.O.D., viscosité max. à 20 °C: 6 mm
2
/s (1,5°E)
Alimentation électrique Monophasée, 230V ± 10% ~ 50Hz
Moteur Courant absorbé 1,5A – 2750 t/min – 288 rad/s
Condensateur 5 µF
Transformateur d’allumage Enroulement secondaire 8 kV – 16 mA
Pompe Pression: 7 ÷ 15 bar
Puissance électrique absorbée 0,33 kW
MATERIEL COMPLEMENTAIRE
Quantité Dénomination
2
1
4
1
1
1
Tubes flexibles avec mamelons
Bride avec joint isolant
Vis et écrous pour bride
Groupe entretien
Vis avec deux écrous pour bride
Fiche à 4 pôles
1– Raccord de retour
2– Raccord d’aspiration
3– Prise manomètre
4– Régulateur pression 2
ème
allure
5– Prise vacuomètre
6– Vérins avec volet d’air
7– Vis réglage tête combustion
8– Bouton de réarmement avec
signalisation de sécurité
9– Bride avec joint isolant
10 – Réglage pression 1
ère
allure
11 – Economiseur
D8078
Fig. 1

2355
2 F
PLAGE DE TRAVAIL (selon EN 267)
DIMENSIONS
3,2
0
1,6
4 6 8 Débit fioul - kg/h
60 90 Puissance thermique - kW
D5819
120 150 180 210 240
0,8
2,4
Pression dans la chambre
de combustion – mbar
10 12 16 2014
4,0
18 22
Bride Brûleur
350 118 295
160
=
41
45°
ø
125
298
11
230
D5283
=
213
99 99
190
45°

2355
3 F
INSTALLATION
FIXATION A LA CHAUDIERE
➣ Insérer sur la bride (1) la vis et deux écrous, (voir fig. 2).
➣ Elargir, si nécessaire, les trous dans le joint isolant (5), (voir fig. 3).
➣ Fixer sur la plaque de la chaudière (4) la bride (1) par l’intermédiaire des vis (2) et (si nécessaire) des
écrous (3) en interposant le joint isolant (5), (voir fig. 4).
POSITION D’ENTRETIEN
Accès à la tête de combustion, au groupe accroche flamme / électrodes et au gicleur, (voir fig. 5).
➣ Enlever le brûleur de la chaudiere, en enlevant l’écrou de fixage à la bride.
➣ Accrocher le brûleur à la bride (1), enlever la tête de combustion (6) après avoir desserré les vis (7).
➣ Enlever de la ligne porte gicleur (8) le support de l’accroche flamme (9) après avoir desserré la vis.
➣ Visser le gicleur (10).
Fig. 6
D5572
Le brûleur, une fois installé, doit être un peu incliné. (Voir
figure 6).
Le brûleur est prévu pour recevoir les tubes d’alimentation du
fuel d’un côté ou de l’autre.
D5012
Fig. 2
1
Fig. 3
5
E9022
D8058
1
Fig. 4
43
2
2
5
110
9
8
7
6
Fig. 5
D8056 D8057

2355
4 F
INSTALLATIONS HYDRAULIQUES
Attention: vérifier, avant de mettre en marche le brûleur, que le tube de retour ne soit pas obstrué.
Une obturation éventuelle endommagerait l’organe d’étanchéité de la pompe.
La dépression maximale ne doit pas être
supérieure à 0,4 bar (30 cm Hg).
Au-dessus de cette valeur on a libération
de gaz du combustible.
La tuyauterie d’alimentation fuel doit
être parfaitement étanche.
Il est conseillé de faire arriver l’as-
piration et le retour à la même hau-
teur dans la citerne. Dans ce cas-là
le clapet de pied n’est pas nécessaire.
Si, au contraire, la tuyauterie de retour
arrive au-dessus du niveau du com-
bustible, le clapet de pied est indis-
pensable. Cette solution est moins
sure que la précédente, à cause d’un
éventuel défaut d’étanchéité de la
vanne.
AMORÇAGE POMPE
Faire démarrer le brûleur et attendre
l’amorçage. En cas de mise en sécurité
avant l’arrivée du combustible, attendre
au moins 20 secondes, après quoi répé-
ter l’opération.
Il est nécessaire d’installer un filtre sur la ligne d’alimentation du combustible.
H
mètres
L mètres
ø i
8 mm ø i 10 mm
0,5
1
1,5
2
10
20
40
60
20
40
80
100
IMPORTANT
La pompe est prévue pour un fonctionnement en bitube.
Pour le fonctionnement en mono-tube, enlever la vis de by-pass (A),
(voir figure ci-contre).
H
mètres
L mètres
ø i
8 mm ø i 10 mm
0
0,5
1
1,5
2
3
3,5
35
30
25
20
15
8
6
100
100
100
90
70
30
20
AMORÇAGE POMPE
Desserrer le bouchon du raccord vacuomètre
(5, fig. 1) et attendre la sortie du fuel.
H = dénivellation.
L = max. longueur de la
tuyauterie d’aspiration.
ø i = diamètre intérieur de la
tuyauterie.
H max. 4 m
H
H
max. 4 m
min. 0.1 m
D5219
D5220
INSTALLATION EN MONO-TUBE PAR GRAVITE
(NON AUTORISEE EN ALLEMAGNE)
A
D5809

2355
5 F
SCHEMA DU BRANCHEMENT ELECTRIQUE
(50V)
Moteur
Condensateur
Thermostat de réglage
Neutre
Interrupteur
6A max.
M
~
230V ~ 50Hz
L N
Thermostat maxi avec
réarmement manuel
Signalisation de sécurité
extérieure (230V - 0,5A max.)
1 N T1 T2 S3B4
1 2
T
T
D5822
avec fusible
EXECUTEE EN USINE
Fiche à
Prise à
7 pôles
34567891112
N L
Jaune/
1
ère
Vanne
Compte-heures
h
ATTENTION
NE PAS INVERSER LE NEUTRE AVEC LA PHASE
NOTES:
– Section conducteurs: 1 mm
2
.
– Les branchements électriques exécutés par l’installateur
doivent respecter le règlement en vigueur dans le Pays.
– Pour connexion aux chaudières dépourvues de
fiche à 7 pôles, voir page 6.
7 pôles
chaudière
brûleur
vert C D A E
C
A D
C
DA
C
D
B
2
ème
Vanne
Bornier de la boîte
de contrôle 530SE
*
4
6
3
2
1
5
2061425
Economiseur
B5 T6 T7 T8 Fiche à 4 pôles
Prise à 4 pôles
T
● Thermostat
2
ème
allure
A= Marron B= Blanc C= Bleu D= Noir E= Gris
● Connecter le thermostat 2
ème
allure entre
T6 et T8 en enlevant le pont.

2355
6 F
NOTE:
Le brûleur est muni de prise à 7 pôles pour le raccordement électrique direct à la fiche de la
chaudière (voir schéma à page 5).
Au cas où la chaudière serait dépourvue de cette fiche, il est nécessaire de:
– enlever la prise montée sur le brûleur et le câble y relatif;
– exécuter le raccordement électrique directement à la boîte à bornes selon le schéma ci-dessous.
SCHEMA DU BRANCHEMENT ELECTRIQUE
(50V)
Moteur
Condensateur
M
~
Signalisation de sécurité
extérieure (230V - 0,5A max.)
1 2
D5823
EXECUTEE EN USINE
3 4 5 6 7 8 9 11 12
N L
1
ère
Vanne
C
A D
C
DA
C
D
B
2
ème
Vanne
Bornier de la boîte
de contrôle 530SE
*
4
6
3
2
1
5
2061425
B5 T6 T7 T8 Fiche à 4 pôles
Prise à 4 pôles
T
A= Marron B= Blanc C= Bleu D= Noir
Neutre
6A max.
230V ~ 50Hz
N L
Thermostat
de réglage
T
T
● Thermostat
2
ème
allure
NOTES:
– Section conducteurs: 1 mm
2
.
– Les branchements électriques exécutés par
l’installateur doivent respecter le règlement
en vigueur dans le Pays.
● Connecter le thermostat 2
ème
allure entre
T6 et T8 en enlevant le pont.
ATTENTION
NE PAS INVERSER LE NEUTRE AVEC LA PHASE
Economiseur
Interrupteur
avec fusible
Thermostat
maxi avec
réarmement manuel