Riello RG0.1 Quick start guide

2902595 (10) - 04/2022
Installations-, Bedienungs- und Wartungsanleitung
Installation, use and maintenance instructions
Οδηγίες εγκατάστασης, χρήσης και συντήρησης
Öl-Gebläsebrenner
Light oil burner
Καυστήρας Πετρελαίου
Einstufiger Betrieb
One stage operation
Μονοβάθμιοι
CODE - ΚΩΔΙΚΟΣ MODELL - MODELE - MODEL
ΜΟΝΤΕΛΟ
TYP - TYPE
ΤΥΠΟΣ
3736850 RG0.1 369 T1
D
GB
GR

2595 1D
INHALT
1. BESCHREIBUNG DES BRENNERS
Heizölbrenner mit einstufigem Betrieb.
1.1 MITGELIEFERTES ZUBEHÖR
Kesselflansch mit Isolierdichtung . . . . 1St. Schraube und Muttern für Brennerflansch . . . . . 1 St.
Ölschläuche mit Anschlußnippel . . . . 2St. Schrauben und Muttern für Kesselflansch . . . . . 4 St.
7- poliger Stecker. . . . . . . . . . . . . . . . 1St.
1. BESCHREIBUNG DES BRENNERS . . . 1
1.1 Mitgeliefertes Zubehör . . . . . . . . . . . . . . 1
2. TECHNISCHE MERKMALE. . . . . . . . . . 2
2.1 Technische Daten . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.2 Abmessungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.3 Arbeitsfeld . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
3. INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3.1 Brennermontage . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3.2 Brennstoffversorgung. . . . . . . . . . . . . . . 3
3.3 Ölversorgungsanlage . . . . . . . . . . . . . . . 4
3.4 Elektrisches Verdrahtungsschema . . . . . 5
4. BETRIEB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
4.1 Einstellung der Brennerleistung. . . . . . . . 6
4.2 Empfohlene Düsen . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
4.3 Einstellung der Elektroden . . . . . . . . . . . 7
4.4 Pumpendruck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
4.5 Luftklappeneinstellung . . . . . . . . . . . . . . 7
4.6 Betriebsablauf. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
5. WARTUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
6. STÖRUNGEN / ABHILFE . . . . . . . . . . . . 9
1– Ölpumpe
2– Steuergerät
3– Entstörtaste mit Störanzeige
4– Flammenfühler
5– Kesselflansch mit Isolierdichtung
6– Luftklappenregulierung
7– Düsenstock
Der Brenner entspricht der Schutzart IP X0D (IP 40), gemäß EN 60529.
Brenner mit CE-Kennzeichnung gemäß der EWG-Richtlinien: Maschinenrichtlinie 2006/42/EG, Niederspan-
nungsrichtlinie 2014/35/UE, Elektromagnetische Verträglichkeit 2014/30/UE.
5
1
2
3
6
4
7
Abb. 1 E9120

2595 2D
2. TECHNISCHE MERKMALE
2.1 TECHNISCHE DATEN
2.2 ABMESSUNGEN
2.3 ARBEITSFELD (nach EN 267)
TYP 369T1
Durchsatz - Brennerleistung 1,9 3,0 kg/h – 22,5 35,6 kW
Brennstoff Heizöl-EL, Viskosität 4 6 mm2/s bei 20°C
Stromversorgung Einphasig, ~50Hz 230V ±10%
Motor Stromaufnahme 0,85A – 2750 U/min – 289 rad/s
Kondensator 4 F
Zündtransformator Sekundärspannung 8 kV – 16 mA
Pumpe Druck: 8 15 bar
Leistungsaufnahme 0,17 kW
205 93 255 180
130
150
5
168
210
11
72
72
91
45°
45°
D1674
ø84
1,8
20 24
0,8
0,6
0,4
0,2
0
2,2
30
3
34
1,0
2,6
Heizöldurchsatz – kg/h
Brennerleistung – kW
Druck im Feuerraum
mbar
D1695
1,6 2,4 2,8 3,22
22 26 28 32 36

2595 3D
3. INSTALLATION
DIE INSTALLATION DES BRENNERS MUSS IN ÜBEREINSTIMMUNG MIT DEN ÖRTLICHEN GESETZEN
UND VORSCHRIFTEN AUSGEFÜHRT WERDEN.
3.1 BRENNERMONTAGE
Die Schraube und die beiden Muttern am Flansch (1) montieren (siehe Abb. 2).
Falls erforderlich, die Bohrungen der Isolierdichtung (5) erweitern.
Mit den Schrauben (2) und (falls erforderlich) den Muttern (3) den Flansch (1) an der Kesseltür (4) mit
Isolierdichtung (5) montieren (siehe Abb 3).
3.2 BRENNSTOFFVERSORGUNG
Die Ölschläuche werden mit den Winkelanschlüssen an der Ölpumpe montiert, wobei die Ölschläuche
nach links oder nach rechts aus dem Brenner herausgeführt werden können.
Es muß jeweils die Halteschelle (1) bzw. der Verschlußwinkel (2) gewechselt werden. (Siehe Abb. 4).
E9075
E9076
2
1
2 5 4
3
Abb. 2
Abb. 3
D4137
Fig. 4

2595 4D
3.3 ÖLVERSORGUNGSANLAGE
In der Brennstoff–Ansaugleitung muß ein Filter eingebaut werden.
H = Höhenunterschied; L = max. Länge der Saugleitung; øi = Innendurchmesser der Leitung.
H
max. 4 m
max. 4 m
H
H
H
D6195
Abb. 7 Abb. 8
H
Meter
L Meter
øi
8 mm
øi
10 mm
0
0,5
1
1,5
2
3
3,5
35
30
25
20
15
8
6
100
100
100
90
70
30
20
AUFFÜLLEN DER PUMPE MIT HEIZÖL:
Bei der in Abb. 6 dargestellten Anlage ist es ausreichend, wenn man
den Vakuummeteranschluß (5, Abb. 5) lockert und das Austreten des Brenn-
stoffes abwartet.
Bei den in Abb. 7 und in Abb. 8 dargestellten Anlagen den Brenner starten
und das Auffüllen abwarten. Sollte vor Eintritt des Brennstoffes eine
Störabschaltung erfolgen, mindestens 20 Sekunden warten und danach den
Vorgang wiederholen.
Der max. Unterdruck in der Saugleitung von 0,4 bar (30 cm Hg) darf nicht
unterschritten werden. Unter diesem Wert bilden sich im Brennstoff Gase.
Sich unbedingt vergewissern, daß die Leitungen absolut dicht sind.
Bei den Anlagen nach Abb. 8, empfehlen wir, die Ölrücklauf-Leitung in glei-
cher Höhe wie die Saugleitung im Tank enden zu lassen. Es kann auf ein
Fußventil in der Saugleitung verzichtet werden. Endet die Rücklauf-Leitung
über dem Ölniveau wird auf der Saugseite zwingend ein Fußventil benötigt,
wobei dieses dann bei Verschmutzung Probleme verursachen kann.
Die Pumpe ist werksseitig für den Zweirohr-Betrieb eingerichtet.
Wird ein Pumpen-Einrohrbetrieb für notwendig erachtet, so ist
der Rücklauf-Schlauchleitungsstopfen (2) zu lösen und die By-
Pass Schraube (3) zu entfernen. Danach ist der Rücklauf-
Schlauchleitungsstopfen wieder einzuschrauben. (Siehe Abb. 5).
Es muß sichergestellt werden, daß die Ölrücklauf-Leitung ohne
Verengung und Verstopfung frei in den Tank zurückgeführt wird.
Durch Druckerhöhung von mehr als 0,5 bar im Rücklauf wird die
Ölpumpe undicht.
WICHTIGER HINWEIS:
Abb. 6
H
max. 4 m
D6194
IN DEUTSCHLAND NICHT
ZULäSSIGE ANLAGE
H
Meter
L Meter
øi
8 mm
øi
10 mm
0,5
1
1,5
2
10
20
40
60
20
40
80
100
1 – Saugleitung
2 – Rücklaufleitung
3 – By-pass Schraube
4 – Manometeranschluß
5 – Druckregler
6 – Vakuummeteranschluß
7 – Ölmagnetventil
8 – Hilfsdruckanschluß
A b b . 5
D5912
2
3
4
7
6
5
18

2595 5D
3.4 ELEKTRISCHES VERDRAHTUNGSSCHEMA
D1889
7–poliger Stecker
7–polige Steckdose
Schwarz
Weiß
Kondensator
Hauptschalter
T6A
Motor
Blau
Ölventil
Zündelektroden
Braun
LK-Spule
Brenner-Erdung
WERKSSEITIGE EINSTELLUNG
552SE
STEUERGERäT
Flammenfühler
PE L N
~ 50Hz 230V
NULLEITER NICHT MIT DER PHASE VERWECHSELN
WICHTIGER HINWEIS
ANMERKUNGEN:
– Leiterdurchmesser: min. 1 mm2.
(Außer im Falle anderslautender Angaben
durch Normen und örtliche Gesetze).
– Die vom Installateur ausgeführten elektrischen
Verbindungen müssen den lokalen Bestim-
mungen entsprechen.
STEUERGERäT
Um das Steuergerät vom Brenner abnehmen zu können, müssen die
Steckverbindungen zu allen Komponenten, der 7– polige Stecker
sowie das Erdungskabel, die Schraube (A, Abb. 9) gelöst werden. Das
Steuergerät nach hinten wegziehen.
Falls das Steuergerät ausgebaut wird, die Schraube (A) mit einem
Anziehmoment von 1 ÷ 1,2 Nm wieder anschrauben.
Blau
PRÜFUNG
Die Regelabschaltung des Brenners kann man
überprüfen, indem man die Thermostate öff-
net. Die Störabschaltung kann man überprü-
fen, indem man den Flammenfühler
abdeckt.
S7186
Abb. 9
A
Begrenzungs-
Sicherheitstempera-
turbegrenzer
Betriebsstundenzähler
(230V - 0,
1A max.)
Störabschaltung-Fernmeldung
(230V - 0,5A max.)
thermostat

2595 6D
4. BETRIEB
4.1 EINSTELLUNG DER BRENNERLEISTUNG
In Konformität mit der Wirkungsgradrichtlinie 92/42/EWG müssen die Anbringung des Brenners am Heizkessel,
die Einstellung und die Inbetriebnahme unter Beachtung der Betriebsanleitung des Heizkessels ausgeführt
werden, einschließlich Kontrolle der Konzentration von CO und CO2in den Abgasen, der Abgastemperatur und
der mittleren Kesseltemperatur.
Entsprechend der gewünschten Kesselleistung werden Düse, Pumpendruck und der Luftklappe gemäß
folgender Tabelle bestimmt.
Die in der Tabelle verzeichneten Werte beziehen sich auf einen CEN-Heizkessel (Gemäß EN 267), auf
12.5% CO2, auf Meereshöhe und eine Raum- und Heizöltemperatur von 20 °C.
4.2 EMPFOHLENE DÜSEN: Delavan Typ W ; Danfoss Typ S - H;
Monarch Typ AR ; Steinen Typ Q - H; Fluidix tipo SF.
WARTUNGSPOSITION
Düse Pumpendruck Brenner-
Durchsatz Luftklappeneinstellung
GPH Winkel bar kg/h ±4% Raste
0,40 60° 14 1,8 1,5
0,50 60° 13 2,1 1,9
0,60 60° 13 2,5 2,8
0,65 60° 13 2,7 3,2
0,65 60° 13 2,9 3,5
DIE ZUGäNGLICHKEIT DER DÜSE, DER STAU-
SCHEIBE UND DEN ELEKTRODEN , (siehe Abb. 10)
Den Brenner vom Kessel abnehmen, zuvor die Be-
festigungsmutter vom Flansch abschrauben.
Den Brenner am Flansch (1) ankoppeln, die Schrau-
ben (3) lockern, das Brennerrohr (2) drehen und abne-
hmen (es handelt sich in diesem Fall um eine Art
Bajonettverschluss).
Die Zündkabel (4) von den Elektroden abziehen,
den Stauscheibe-Halter-Systems (5) vom Düsen-
stock herausnehmen, nachdem die Befestigungs-
schraube (3, Abb. 11, Seite 7) gelockert wurde.
Die Düse (6) anschrauben, wie in der Abbildung
dargestellt.
ACHTUNG
Bei der Wartung des Düsen-
stockes die Mutter (C) an-
schrauben (siehe seitlich
abgebildete Darstellung).
C
ANZIEHEN, OHNE BIS ZUM
ANSCHLAG AUSZUFAHREN
D5684
5
E9121
1
4
Abb. 10
3
2
6

2595 7D
4.3 EINSTELLUNG DER ELEKTRODEN, (siehe Abb. 11)
4.4 PUMPENDRUCK:
– Wird werksseitig auf 12 bar eingestellt.
– Den Pumpendruck für Heizöltemperaturen von < 10 °C auf 14 bar bringen.
– Veränderungen werden mit Hilfe der Schraube (4, Abb. 5, Seite 4) vorgenommen.
4.5 LUFTKLAPPENEINSTELLUNG, (siehe Abb. 12)
Um die Regelung durchzuführen, den Drehknopf (1) betätigen, nachdem die Schraube (2) leicht gelockert
und der Schutz (3) gedreht worden ist.
Nach der Regelung den Schutz (3) wieder korrekt anbringen und die Schraube (2) anziehen.
Die Luftklappeneinstellung beim Durchsatz von 2,0 kg/h (Raste 2,4) wird vom Bild 12 gezeichnet.
Bei Brennerstillstand schließt die Luftklappe automatisch, bis zu einem max. Unterdruck im Schornstein
von 0,5 mbar.
Der Brenner ist mit einer elektromagnetischen Vorrichtung (4) ausgestattet, die das Klappern der Luftklappe
bei der Zündung auch bei Vorhandensein hoher Heizkesselgegendrücke verhindert.
ANMERKUNG
Im Fall von Defekt der elektromagnetischen Vorrichtung gegen Klappern der Luftklappe (4, Abb. 12) fährt der
Brenner nicht an, weil die Vorrichtung mit dem Motor seriengeschaltet ist (siehe Plan auf Seite 5) und dadurch
auch eine Sicherheitsfunktion übernimmt.
Im Fall von Störungen kann der Betrieb auch ohne Vorrichtung erfolgen, weil sie mit Spezialverbindern, die ih-
ren Ausschluß gestatten, am Kreislauf angeschlossen ist. Die zwei Steck- und Zapfenverbinder am Kabel der
Vorrichtung müssen abgetrennt werden und die zwei Verbinder der Motorverbindung müssen miteinander ver-
bunden werden. Falls diese zeitweilige Lösung durchgeführt werden sollte, muss unbedingt eine neue Rege-
lung der Luftklappe erfolgen.
2 – 0,2 mm
SETZEN DEN STAUSCHEIBE-HALTER-SYSTEM (1) GEGEN DEN DÜSENSTOCK (2) UND BEFE-
STIGE IHN MIT DER SCHRAUBE (3).
Für eventuelle Einstellungen die Schraube (4) lösen und die Elektroden (5) verstellen.
1
4,5 – 0,5 mm
0
D1676
3 2
5 4
Um Zugang zu den Elektroden
zu erhalten, die im Kapitel “4.2
EMPFOHLENE DÜSEN” (S. 6)
beschriebene Anleitung befolgen.
+0,2
WICHTIGER HINWEIS
DIE ABSTäNDE MÜSSEN
EINGEHALTEN WERDEN
Abb.11
Abb. 12
Einstellung Bezugsseite
D1697
2
3
1
4
D1691
012 453

2595 8D
4.6 BETRIEBSABLAUF
Wird durch die Kontrollampe am Steuer- und Überwachungsgerät signalisiert (3, Abb. 1, S. 1).
5. WARTUNG
Der Brenner muß in regelmäßigen Zeitabständen und in Übereinstimmung mit den örtlichen Gesetzen und
Vorschriften vom Kundendienst gewartet werden.
Die Wartung ist für den umweltfreundlichen Betrieb des Brenners unbedingt notwendig. Es wird dadurch
sichergestellt, daß bestmögliche Energie-Verbrauchswerte erreicht werden, was mit einer Schadstoff-
Reduzierung gleichzusetzten ist.
Vor jeder Wartungsarbeit den Brenner stromlos schalten.
WICHTIGSTE WARTUNGSARBEITEN:
Überprüfen, ob die Ölversorgungsleitung und die Rücklaufleitung weder verstopft noch geknickt sind.
Filter in der Versorgungsleitung und an der Pumpe reinigen.
Die Reinigung des Flammenfühleres ausführen, (4, Abb. 1, Seite 1).
Korrekten Brennstoffverbrauch überprüfen.
Öldüse austauschen (siehe Abb. 10, Seite 6) und die korrekte Stellung der Elektroden überprüfen (Abb. 11,
Seite 7)
Brennerkopf und Stauscheibe reinigen.
Brenner ca. 10 Minuten auf voller Leistung laufen lassen, alle in diesem Handbuch aufgeführten Elemente kor-
rekt einstellen. Danach Abgasanalyse erstellen:
 Abgastemperatur CO2- Gehalt (%) CO-Gehalt (ppm) Rußtest.
Thermostat
Motor
Zündtransformator
Ölventil
Flamme
Störlampe
Störabschaltung wegen Nichtzünd
B
Normal
D5029
~12s~12s 5s
B

2595 9D
6. STÖRUNGEN / ABHILFE
Nachfolgend finden Sie einige denkbare Ursachen und Abhilfemöglichkeiten für Störungen, die den Betrieb des
Brenners beeinflussen oder einen nicht ordnungsgemäßen Betrieb des Brenners verursachen könnten.
In den meisten Fällen führt eine Störung zum Aufleuchten der Kontrolleuchte in der Entstörtaste des Steuerge-
räts (3, Abb. 1, S. 1).
Beim Aufleuchten dieses Signals kann der Brenner erst nach Drücken der Entstörtaste wieder in Betrieb gesetzt
werden. Wenn anschließend eine normale Zündung erfolgt, so war die Störabschaltung auf eine vorübergehen-
de, ungefährliche Störung zurückzuführen.
Wenn hingegen die Störabschaltung weiterhin fortbesteht, so sind die Ursachen der Störung und die entspre-
chenden Abhilfemaßnahmen folgender Tabelle zu entnehmen:
WICHTIGER HINWEIS
Jegliche vertragliche und außervertragliche Haftung des Herstellers für Schäden an Personen, Tieren und
Sachen, die durch Fehler bei der Installation und Einstellung des Brenners, durch unsachgemäßen, fal-
schen und unvernünftigen Gebrauch desselben, durch Nichtbeachtung der mitgelieferten Bedienungsanlei-
tung und durch das Eingreifen von unbefugtem Personal verursacht werden, ist ausgeschlossen.
STÖRUNGEN MÖGLICHE URSACHE ABHILFE
Der Brenner fährt bei
der Auslösung du
Begrenzungsthermo-
stat nicht an.
Keine Stromzufuhr.
Spannung zwischen den Klemmen
L1 - N des 7- poligen Steckers prüfen.
Sicherungen überprüfen.
Überprüfen, ob der Sicherheitstempera-
turbegrenzer von Hand entriegelt wer-
den muss.
Der Flammenfühler meldet
Fremdlicht. Lichtquelle beseitigen.
Die Verbindungen des Steuergerätes
sind nicht richtig eingesteckt.
Sämtliche Steckverbindungen
überprüfen und bis zum Anschlag
einstecken.
Unterbrechung der Luftklappenspule. Siehe Anmerkung Seite 7.
Der Brenner führt
den Vorbelüftungs-
und Zündzyklus re-
gulär aus; nach un-
gefähr 5 Sekunden
erfolgt eine Störab-
schaltung.
Der Flammenfühler ist verschmutzt. Reinigen.
Der Flammenfühler ist defekt. Austauschen.
Die Flamme reißt ab oder bildet sich
nicht.
Brennstoffdruck und- Durchsatz
überprüfen.
Luftdurchsatz überprüfen.
Düse wechseln.
Magnetventilspule überprüfen.
Anfahren des Bren-
ners mit verspäte-
ter Zündung.
Zündelektroden nicht in richtiger
Position.
Gemäß den Angaben dieser
Anleitung korrekt einstellen.
Zu hoher Luftdurchsatz. Gemäß den Angaben dieser Anleitung
den Luftdurchsatz korrekt einstellen.
Verschmutzte oder defekte Düse. Austauschen.

2595 1GB
INDEX
1. BURNER DESCRIPTION
One stage gas oil burner.
1.1 BURNER EQUIPMENT
Flange with insulating gasket . . . . . . . . No. 1 Screw and nuts for flange to be fixed to boiler . No. 4
Screw and nuts for flange . . . . . . . . . . No. 1 Flexible oil pipes with nipples . . . . . . . . . . . . . . No. 2
7 pin plug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . No. 1
1. BURNER DESCRIPTION. . . . . . . . . . . . 1
1.1 Burner equipment . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
2. TECHNICAL DATA . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.1 Technical data . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.2 Overall dimensions . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.3 Working field . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
3. INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3.1 Boiler fixing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3.2 Fuel supply . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3.3 Hydraulic systems . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
3.4 Electrical wiring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
4. WORKING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
4.1 Combustion adjustment. . . . . . . . . . . . . . 6
4.2 Recommended nozzles. . . . . . . . . . . . . . 6
4.3 Setting of electrodes . . . . . . . . . . . . . . . . 7
4.4 Pump pressure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
4.5 Air damper adjustment . . . . . . . . . . . . . . 7
4.6 Burner start-up cycle . . . . . . . . . . . . . . . . 8
5. MAINTENANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
6. FAULTS / SOLUTIONS . . . . . . . . . . . . . . 9
The burner meets protection level of IP X0D (IP 40), EN 60529.
Burner with CE marking in conformity with EEC Directives: Machine Directive 2006/42/EC, Low Voltage
Directive 2014/35/UE, Electromagnetic Compatibility 2014/30/UE.
1– Oil pump
2– Control-box
3– Reset button with lock-out
lamp
4– Flame sensor
5– Flange with insulating
gasket
6– Air damper adjustment assembly
7– Nozzle holder assembly
5
1
2
3
6
4
7
Fig. 1 E9120

2595 2GB
2. TECHNICAL DATA
2.1 TECHNICAL DATA
2.2 OVERALL DIMENSIONS
2.3 WORKING FIELD (as EN 267)
TYPE 369T1
Output - Thermal power 1.9 – 3.0 kg/h - 22.5 – 35.6 kW
Fuel Gas oil, viscosity 4 –6 mm2/s at 20 °C
Electrical supply Single phase, 230~50Hz 230V ±10%
Motor Run current 0.85A – 2750 rpm – 289 rad/s
Capacitor 4 F
Ignition transformer Secondary 8 kV – 16 mA
Pump Pressure: 8 – 15 bar
Absorbed electrical power 0.17 kW
205 93 255 180
130
150
5
168
210
11
72
72
91
45°
45°
D1674
ø84
1.8
20 24
0.8
0.6
0.4
0.2
0
2.2
30
3
34
1.0
2.6
Gas oil output – kg/h
Thermal power – kW
Pressure in combustion
chamber – mbar
D1695
1.6 2.4 2.8 3.22
22 26 28 32 36

2595 3GB
3. INSTALLATION
THE BURNER MUST BE INSTALLED IN CONFORMITY WITH LEGISLATION AND LOCAL STANDARDS.
3.1 BOILER FIXING
Put on the flange (1) the screw and two nuts, (see Fig. 2).
Widen, if necessary, the insulating gasket holes (5).
Fix the flange (1) to the boiler door (4) using screws (2) and (if necessary) the nuts (3) interposing the
insulating gasket (5), (see Fig. 3).
3.2 FUEL SUPPLY
The burner is designed to allow entry of the oil supply pipes on either side.
Depending on the oil supply pipes position (to the right or to the left hand side of the burner) the fixing plate
(1) and closing plate (2) should be reversed, (see Fig. 4).
E9075
E9076
2
1
2 5 4
3
Fig. 2
Fig. 3
D4137
Fig. 4

2595 4GB
3.3 HYDRAULIC SYSTEMS
It is necessary to install a filter on the fuel supply line.
H= difference of level; L= max. length of the suction line; I. D. = internal diameter of the oil pipes.
H
max. 4 m
max. 4 m
H
H
H
D6195
Fig. 7 Fig. 8
PRIMING PUMP:
On the system in Fig. 6 it is sufficient to loosen the suction gauge
connection (5, Fig. 5) and wait until oil flows out.
On the systems in Fig. 7 and 8 start the burner and wait for the priming.
Should lock-out occur prior to the arrival of the fuel, await at least 20 seconds
before repeating the operation.
The pump suction should not exceed a maximum of 0.4 bar (30 cm Hg).
Beyond this limit gas is released from the oil. Oil pipes must be completely tight.
In the vacuum systems (Fig. 8) the return line should terminate within the oil
tank at the same level as the suction line. In this case a non-return valve is
not required. Should however the return line arrive over the fuel level, a
non-return valve is required.
This solution however is less safe than previous one, due to the possibility of
leakage of the valve.
H
meters
L meters
I. D.
8 mm
I. D.
10 mm
0.5
1
1.5
2
10
20
40
60
20
40
80
100
H
meters
L meters
I. D.
8 mm
I. D.
10 mm
0
0.5
1
1.5
2
3
3.5
35
30
25
20
15
8
6
100
100
100
90
70
30
20
SYSTEM NOT PERMITTED
IN GERMANY
The pump is designed to allow working with two pipes. In
order to obtain one pipe working it is necessary to unscrew
the return plug (2), remove the by-pass screw (3) and then
screw again the plug (2). (See Fig. 5).
Before starting the burner make sure that the return pipe-
line is not clogged. An excessive back pressure would
cause the damage of the pump seal.
WARNING:
1- Suction line
2- Return line
3- By-pass screw
4- Gauge connection
5- Pressure adjuster
6- Suction gauge connection
7- Valve
8- Auxiliary pressure test point
Fig. 6
H
max. 4 m
D6194
F i g . 5
D5912
2
3
4
7
6
5
18

2595 5GB
3.4 ELECTRICAL WIRING
S7186
Fig. 9
D1889
ESEGUITO IN FABBRICA
WARNING
CONTROL BOX
To remove the control-box from the burner, loosen screw (A, Fig. 9)
after removing all components, the 7 pin plug and earth wire.
In case of disassembly of the control box, retighten the screw
(A) with a torque wrench setting of 1 – 1.2 Nm.
DO NOT EXCHANGE NEUTRAL WITH PHASE
7 pin plug
7 pole socket
Black
White
Capacitor
Main switch
T6A
Motor
Blue
Oil valve
Hour counter
(230V - 0.
1A max.)
Regulating
thermostat Remote lock-out lamp
(230V - 0.5A max.)
Ignition
electrodes
Brown
Air damper
Burner-earth
CARRIED-OUT IN THE FACTORY
552SE
CONTROL BOX
Flame sensor
coil
PE L N
~ 50Hz 230V
Blue
A
NOTES:
– Wires of min. 1 mm2section.
(Unless requested otherwise by local standards
and legislation).
– The electrical wiring carried out by the installer
must be in compliance with the rules in force in
the Country.
TESTING
Check the shut-down of the burner by opening
the thermostats and the lock-out by darkening
the flame sensor.
Safety
thermostat

2595 6GB
4. WORKING
4.1 COMBUSTION ADJUSTMENT
In conformity with EN267 the application of the burner on the boiler, adjustment and testing must be carried out
observing the instruction manual of the boiler, including verification of the CO and CO2concentration in the flue
gases, their temperatures and the average temperature of the water in the boiler.
To suit the required appliance output, choose the proper nozzle, adjust the pump pressure and the air damper
opening in accordance with the following schedule.
The values shown in the table are measured on a CEN boiler (as per EN 267).
They refer to 12.5% CO2at sea level and with gas oil and room temperature of 20 °C.
4.2 RECOMMENDED NOZZLES: Delavan type W ; Danfoss type S - H;
Monarch type AR ; Steinen type Q - H; Fluidix type SF.
MAINTENANCE POSITION
Nozzle Pump pressure Burner output Air damper adjustment
GPH Angle bar kg/h ±4% Set-point
0.40 60° 14 1.8 1.5
0.50 60° 13 2.1 1.9
0.60 60° 13 2.5 2.8
0.65 60° 13 2.7 3.2
0.65 60° 13 2.9 3.5
ACCESSIBILITY TO THE NOZZLE, THE DIFFUSER
DISC AND THE ELECTRODES, (see Fig. 10)
Remove the burner from the boiler after loosening the
flange anchor nut.
Hook the burner onto the flange (1), loosen the bolts
(3) and remove the blast tube (2) by rotating (the fitting
is bayonet type)
Remove the small cables (4) from the electrodes and
the diffuser disc-holder assembly (5) from the nozzle-
holder assembly after loosing its fixing screw (3, Fig.
11, page 7).
Screw the nozzle (6) and tighten it as shown in the
figure.
WARNING
In the event of maintenance
made to the nozzle-holder
assembly, screw the nut (C)
as shown in the figure to the
right.
C
TIGHTEN WITHOUT MOVING
BACKWARDS TO THE END
D5684
5
E9121
1
4
Fig. 10
3
2
6

2595 7GB
4.3 SETTING OF ELECTRODES, (see Fig. 11)
4.4 PUMP PRESSURE: – The pump leaves the factory set at 12 bar.
– For gas oil temperature < 10 °C set pump pressure at 14 bar.
– To change it act on pump pressure adjust screw (4, Fig. 5, page 4).
4.5 AIR DAMPER ADJUSTMENT, (see Fig. 12)
Use the knob (1) to make adjustments after slightly loosening the screw (2) and swinging out the protective
covering (3).
Once adjustments have been made, place the protective covering (3) in its correct position and tighten the
screw (2).
Figure 12 shows adjustment of the air damper to a flow rate of 2.0 kg/h (notch 2.4).
When burner shuts down the air damper automatically closes to a max flue draw of 0.5 mbar.
The burner is also fitted with an electromagnetic device (4) which prevents any slamming of the air damper on
burner starting, even in the presence of high boiler counter-pressure.
NOTE
In the event that the electromagnetic damper anti-slamming device (4, Fig. 12) fails, the burner will not start as
the device is connected to the motor in series (see diagram page 5), and as such takes on a role of safety
device.
In the event of an anomaly, the burner may even be started without the device as it is connected to the circuit via
special connectors which allow it to be cut out. The male and female connectors on the device wire must be
disconnected and the motor connectors must be connected between them.
When resorting to this temporary solution, it is fundamental that an alternative adjustment of the air damper is
carried out.
2 – 0.2 mm
PLACE THE DIFFUSER DISC-HOLDER ASSEMBLY (1) ON THE NOZZLE-HOLDER (2) AND TIGHTEN
THE SCREW (3). For any adjustments, loosen the screw (4) and move the electrodes (5).
1
4.5 – 0.5 mm
0
D1676
3 2
5 4 Fig. 11
+0.2
To have access to the electrodes
carry out operation as described in
chapter “4.2 RECOMMENDED
NOZZLES” (page 6).
MEASURES MUST BE
RESPECTED
WARNING
Fig. 12
Adjustment reference side
D1697
2
3
1
4
D1691
012 453

2595 8GB
4.6 BURNER START-UP CYCLE
Lock out is indicated by a lamp on the control box (3, Fig. 1, page 1).
5. MAINTENANCE
The burner requires periodic maintenance carried out by a qualified and authorised technician in conformity
with legislation and local standards.
Maintenance is essential for the reliability of the burner, avoiding the excessive consumption of fuel and
consequent pollution.
Before carrying out any cleaning or control always first switch off the electrical supply to the
burner acting on the main switch of the system.
THE BASIC CHECKS ARE:
Check that there are not obstructions or dents in the supply or return oil pipes.
Clean the filter in the oil suction line and in the pump.
Clean the flame sensor, (4, Fig. 1, page 1).
Check for correct fuel consumption.
Replace the nozzle (see Fig. 10, page 6) and check the correct position of electrodes (Fig. 11, page 7).
Clean the combustion head in the fuel exit area, on the diffuser disc.
Leave the burner working without interruptions for 10 min. and set rightly all the components stated in
this manual. Then carry out a combustion check verifying:
Smoke temperature at the chimney Content of CO2(%) Content of CO (ppm)
Smoke value according to opacity smokes index according to Bacharach scale.
Thermostat
Motor
Ignition transformer
Valve
Flame
Lock-out lamp
Lock-out due to failure to light
B
Normal
~ 12s ~ 12s 5s
D5029
B