roco EDK 750, CSD User manual

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Eisenbahndrehkran EDK 750, CSD
Railway crane EDK 750, CSD
Otočného železničního jeřábu EDK 750, CSD
Handbuch
Manual
Manuál
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CZ
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7.
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▪1 x Traverse ........................
▪1 x Sicherungsbügel A .......
▪2 x Sicherungsbügel B .......
▪4 x Stützenbock ...................
▪4 x Unterlegbock klein ......
▪4 x Unterlegbock groß .......
▪ 6 x Hebeöse ........................
▪Hebegurt 80 cm .................
▪1 x Gegengewicht ..............
Enthaltenes Zubehör
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Einleitung..................................................................................................................4
Inbetriebnahme
▪ Vor der ersten Inbetriebnahme ................................................................................7
▪ Warnhinweise und Betriebsbedingungen ................................................................7
▪ Aufrüstung...............................................................................................................8
Allgemeine Bedienungshinweise
▪Freilauf ....................................................................................................................9
▪Gegengewicht.........................................................................................................9
▪Kranstützen...........................................................................................................10
▪Traverse und Hebegurt ..........................................................................................11
▪Technische Daten...................................................................................................12
▪Arbeitsmaße ..........................................................................................................12
▪Arbeitsvarianten, Lastendiagramm...................................................................12-15
Der Sounddecoder
▪Funktionstastenbelegung......................................................................................16
▪Funktionen .......................................................................................................17-19
▪Kraneinstellungen, CV-Liste...................................................................................20
▪ Betrieb mit DCC-Zentrale (multiMAUS) .................................................................21
▪ Betrieb mit Motorola-Zentrale (MM).....................................................................21
▪ Betrieb mit Z21-App..............................................................................................21
▪ Analog Betrieb AC oder DC...................................................................................21
▪ Werksreset / Firmware Update............................................................................21
▪ Zusatzfunktionen...................................................................................................21
Wartung und Pege Ihres Modells
▪Reinigung.........................................................................................................22-23
▪Schmierung ...........................................................................................................24
▪Haftreifenwechsel..................................................................................................25
▪
▪Fehlertabelle..........................................................................................................26
Ersatzteilliste.....................................................................................................76-82
Inhaltsverzeichnis
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Zeichenerklärung
Gleichstrom mit Sound und Decoder
Tutorial Videos hier ansehen
https://z21.eu/edk750
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Einleitung
Lieber Modellbahnfreund,
vielen Dank für den Kauf unseres Modells des digitalen Eisenbahndrehkranes EDK 750.
Die vorliegende Betriebsanleitung soll Ihnen helfen, die umfangreichen Funktionen des
Eisenbahndrehkranes zu nutzen.
Wir wünschen viel Vergnügen und eine Gute Fahrt!
Ihr Roco-Team
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Zum Vorbild
Der Eisenbahndrehkran EDK 750 ist ein sechsachsiger Dieselkran. Der von VEB Schwer-
maschinenbau S. M. Kirow Leipzig, Teil des Kombinats TAKRAF, Maschinenbau Kirow
in Leipzig gebaute Kran kann, entsprechend abgestützt, Lasten bis 125 Tonnen heben.
Die Gesamtmasse mit Zubehör beträgt 150 t, das Lastmoment bis zu 760 Mpm.
Der luftgekühlte 12-Zylinder Dieselmotor leistet 204 PS. Der Fahrantrieb erfolgt
diesel-elektrisch, der Teleskopausleger wird elektro-hydraulisch bewegt.
Mit eigener Kraft kann der Kran bis zu 100 m/min (6 km/h) fahren.
Der Antrieb wirkt beim Vorbild auf die dritte und vierte Achse. Achsfolge (2A)´(A2)´.
Der Wechsel zwischen den Betriebsarten „Selbstfahrend“ und Rollbetrieb im Zugver-
band („Freilauf“) erfolgt dabei - ähnlich wie bei unserem Modell - händisch durch
Umschalten direkt am Drehgestell, wo das Antriebsritzel von außen über ein Handrad
mit dem Fahrmotor verbunden oder getrennt wird. Bei der Überführung zum Einsatzort
im Zugverband ist eine Geschwindigkeit von maximal 100 km/h erlaubt.
Haupteinsatzgebiet sind Bauarbeiten an Eisenbahnstrecken und die Bergung von ent-
gleisten Schienenfahrzeugen.
Zu seinen Aufgaben gehört unter anderem der Austausch von Stahlträger-Kastenbrü-
cken, aber auch das Herausnehmen und Wiedereinsetzen von Weichen
und Gleisjochen.
Dabei kann meist auf das Ausfahren und Einstellen der Abstützungen verzichtet wer-
den. Der waagerecht gestellte Ausleger ist für das Arbeiten unterhalb der Fahrleitungs-
anlage und in Tunnels geeignet.
Der EDK 750 war, und ist teilweise bis heute, bei einigen Bahnverwaltungen und Eisen-
bahn-Bauunternehmen in Ost- und Westeuropa im Einsatz.
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Bildautor: F. Ratzenböck
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Bilder zeigen abweichende Farbvariante
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Bilderautoren: P. Pötzelsberger, H. Gogg
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Inbetriebnahme
▪Vor der ersten Inbetriebnahme
Bitte lesen Sie vor Inbetriebnahme des Kranes die Betriebsanleitung sorgfältig durch.
Machen Sie sich vor dem ersten Spielbetrieb mit den umfangreichen Funktionen vertraut und
beachten Sie die Sicherheitshinweise.
Der kleinste befahrbare Radius für dieses Modell ist R2 (358 mm) des ROCO-Gleissystems.
Aufgrund des hohen Eigengewicht und des Einachsantriebes, sind Steigungen nur bedingt be-
fahrbar.
Der einwandfreie Lauf Ihres Kran ist nur auf sauberen Schienen gewährleistet. Hierzu emp-
fehlen wir den ROCO-Schienenreinigungswagen Art. Nr. 46400 und bei etwas stärkerer
Verschmutzung den ROCO-Schienen-Reinigungsgummi Art. Nr. 10002.
▪ Betriebsbedingungen
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Wichtiger Hinweis!
Beim Ausfahren des Kranauslegers kann es auf Grund der Antriebswelle zu einer
Geräuschentwicklung kommen.
Dies hat jedoch keine Auswirkung auf den Spielbetrieb und stellt keinen Schaden
dar.
Achtung!
Bei unsachgemäßer Handhabung und beim Drehen des Kranes mit Gegengewicht, aber ohne
ausgeklappte Stützen, kann der Kran umkippen und beschädigt werden!
Bitte beachten Sie hierzu das Lastendiagramm auf Seite 12.
Wichtiger Hinweis!
Dieses Modell ist mit einer Vielzahl von feinmechanischen und elektronischen Kom-
ponenten ausgestattet.
Der evtl. Austausch von solchen Komponenten durch Ersatzteile und auch der Mo-
torwechsel erfordern feinmechanische und elektronische Kenntnisse!
Um Beschädigungen durch unsachgemäße Handhabung zu vermeiden, wenden Sie
sich an Ihren ROCO-Fachhändler oder an eine Fachwerkstätte!
▪ Warnhinweise
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Sie können für Ihren Fahrbetrieb unter verschiedenen Kupplungen wählen. Wir empfehlen den
Einsatz der ROCO-Kurzkupplung.
Im beigelegten Zurüstbeutel nden Sie auch vorbildgetreue Teile für eine erweiterte Aufrüstung
des Beiwagen bzw. Kranes, die Sie bitte vorsichtig montieren.
▪Aufrüstung
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V
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V
Wahlweise VNur für Vitrine
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Freilauf deaktiviert
Der Kran ist selbstfahrend.
Freilauf aktiviert
Der Kran kann im Zugverband eingesetzt werden.
Allgemeine Bedienungshinweise
▪Freilauf
Der Kran kann auch im Zugverband eingesetzt werden. Dazu muss zwingend der Freilauf an
der Unterseite aktiviert werden. Hierfür ist der Verriegelungshebel am Antriebsdrehgestell
nach vorne zu ziehen.
▪Gegengewicht
Beim Heben von Lasten, muss das Gegengewicht eingehängt werden.
Achtung!
Beim Drehen des Kranes mit Gegengewicht, aber ohne ausgeklappte Stützen, kann der Kran
umkippen und beschädigt werden!
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▪Kranstützen
Beim Heben von Lasten müssen die Kranstützen ausgeklappt und die Stützenböcke untergelegt
werden.
Um einen Niveauausgleich (z. B. Gleisbettung) vorzunehmen, verwenden Sie bitte die Unter-
stellböcke bzw. die Stellschrauben zur Feinjustierung.
Achtung!
Bei unsachgemäßer Handhabung kann der Kran umkippen und beschädigt werden.
Bitte beachten Sie hierzu das Lastendiagramm auf Seite 12.
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Wahlweise
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