Scottoiler eSystem User manual

NL Gebruiksaanwijzing
DE Gebrauchsanleitung
EN Operating guide
FR Mode d’emploi
eSystem
Universal Kit

Warnung
Um Schäden an Ihrem Fahrzeug und Unfälle zu vermeiden:
• Befolgen Sie die Installationsanweisungen und zusätzlichen Installationsressourcen, die vom Hersteller online
bereitgestellt werden.
• Die meisten Installationen sind von einem begeisterten Enthusiasten durchführbar. Im Zweifelsfall oder wenn
empfohlen sollten Systeme von geschulten Technikern installiert werden.
• Eine falsche Unterdruckverbindung bei der Installation eines unterdruckgesteuerten Systems kann die Funktion
des Motors beeinträchtigen und zu Schäden führen. Lesen Sie daher immer die modellspezifischen Installation-
sanweisungen durch, um eine korrekte Installation sicherzustellen.
• Eine falsche Batterie oder ein falscher elektrischer Anschluss beim Einbau eines elektronischen Systems kann die
Funktion des Fahrzeugs beeinträchtigen und Schäden verursachen. Lesen Sie daher immer die Installationsanlei-
tungen, um eine korrekte Installation sicherzustellen.
• Halten Sie alle Teile des Systems fern von heißen oder beweglichen Bauteilen.
• Vergewissern Sie sich vor jeder Fahrt, dass Ihr System korrekt installiert ist und funktioniert. Achten Sie insbeson-
dere auf Folgendes:
• Überprüfen Sie die Positionierung und Ausrichtung der Spenderdüse, die das Öl / die Flüssigkeit auf das Kettenrad
verteilt, um sicherzustellen, dass das System nicht undicht ist. Die Spenderdüse muss das Kettenrad leicht berüh-
ren und gleichzeitig darf die Spenderdüse nicht von den Zähnen des Kettenrads oder der Kette erfasst werden.
Die Spenderdüse ist so konstruiert, dass sie, falls sie von der Kette erfasst wird, herausgerissen werden kann ohne
das System zu beschädigen. Bei Verlust muss die Spenderdüse ausgewechselt werden, um eine genaue Ölförder-
ung zu gewährleisten.
• Kontrollieren Sie, ob die Durchflussrate korrekt eingestellt ist, um der Kette eine leichte Schicht Öl / Flüssigkeit
ohne Überschuss zu geben. Untersuchen Sie die Lauffläche des Reifens und wenn Sie Ölspuren gefunden haben,
reinigen Sie diese gründlich und stellen Sie die Ursache fest, bevor Sie erneut fahren.
• Unsere Produkte enthalten Kleinteile und Flüssigkeiten, die verschluckt werden können und es werden Kunst-
stoffverpackungen verwendet. Um das Risiko des Verschluckens oder Erstickens zu vermeiden, halten Sie das
Produkt fern von Kindern.
• Um Verletzungen bei der Installation eines Systems zu vermeiden, stellen Sie sicher, dass Ihr Fahrzeug nicht um-
kippen kann, dass Sie über ausreichende Beleuchtung verfügen und geeignete Schutzausrüstung tragen.
• Wenn Produkte auf Öl- oder Flüssigkeitsbasis mit der Haut in Kontakt kommen, waschen Sie sie gründlich mit viel
Wasser ab. Bei Hautreizung einen Arzt aufsuchen.
• Wenn Öl oder flüssige Produkte mit den Augen in Berührung kommen, spülen Sie diese einige Minuten lang
vorsichtig mit Wasser aus. Entfernen Sie Kontaktlinsen, wenn vorhanden um den Vorgang leichter zu machen.
Weiter spülen. Bei anhaltender Augenreizung ärztlichen Rat einholen.
Prävention von Verletzungen
Scottoiler eSystem
Elektronisches Kettenschmiersystem
DE
• Eigenmächtige Änderungen am Produkt sind nicht gestattet und führen zum Erlöschen der Garantie.
• Verwenden Sie Systeme nur für den vorgesehenen Zweck und wie in der Anleitung beschrieben. Der Hersteller
übernimmt keine Haftung für Schäden, die durch unsachgemäßen oder unzulässigen Gebrauch entstanden sind.
• Verwenden Sie nur Original-Öle / -Flüssigkeiten in Ihrem System. Die Verwendung anderer Öle / Flüssigkeiten
kann zu Schäden führen und führt zum Erlöschen der Garantie.
Garantie und Haftung

DE
Fahrmodus
Der Fahrmodus ist die Standardanzeige. Er zeigt die Hauptinformationen an, die Sie während des
Einsatzes des eSystems benötigen. Sie sehen folgende Informationen:
Fließrate: Die Fließrate repräsentiert die Zeit in
Sekunden zwischen Öltropfen. Die Empfehlung liegt bei
60 Sek., kann aber von 20 (schnellste Fließrate) bis 180
(langsamste Fließrate) Sek. pro Tropfen oder Aus (Ø)
gewählt werden.
LDie Fließrate wird standardmässig auf Aus (Ø)
gesetzt, sobald das Reservoir leer ist.
LED Pumpe: Das LED der Pumpe leuchtet mit
jedem Pumpvorgang.
Temperatur: Die Umgebungstemperatur wird in Grad
Celsius angegeben.
Ölstand: Zeigt das aktuelle Öllevel im Reservoir.
Modus: Zeigt an in welchem Modus das eSystem gerade
arbeitet;
- Manuell: Das eSystem wurde manuell gestartet.
- Hochfahren: Das eSystem registriert ein Anspringen
des Motors.
- Ölen: Das eSystem hat registriert, dass das Motorrad in
Bewegung ist und die Kette wird geschmiert.
Beschleunigung: Die Beschleunigung wird
genutzt um die Bewegung des Motorrades zu
erkennen und die Öllieferung ein bzw. auszuschalten.
Zusätzlich zeigt das Display die momentane
Beschleunigung, gemessen in g.
Pumpen LED
Uhrzeit
Temperatur
Beschleunigungsmesser
Ölmodusindikator
Öllevel
Fließrate
Sprache Ändern
fDrücken und halten Sie die MENU und SET Tasten gleichzeitig für 6 sec. gedrückt.
Wenn Sie die Tasten loslassen wechselt das eSystem zum Sprachen Menü
fDrücken Sie SET um die Sprache zu ändern.
Das eSystem wechselt nach 6 sec. Inaktivität wieder zum Menü Bildschirm.
Mehr Informationen zu Ihrem Motorrad?
Besuchen Sie unser Support Center für modelspezifische Schritt-für-Schritt Anleitungen,
Installations Videos, FAQs, Tipps und Tricks und mehr: www.scottoiler.com/mybike

Zusatzeservoir Menü
Scottoiler bietet verschiedene Zusatzreservoirs an, welche die Ölkapazität erweitern und mit
dem eSystem kompatibel sind. Um die Reservoiranzeige exakt zu halten
ist es nötig, die Zusatzreservoirs durch die “add-on” Funktion zu integrieren.
Der Standardbildschirm wird “nein” anzeigen, d.h. es sind keine zusätzlichen Reservoirs
angeschlossen. Durch drücken des SET Knopfes gelangen Sie durch die
erhältlichen Zusatzreservoirs und lassen das eSystem seine neue Kapazität wissen.
LWenn ein zusätzliches Reservoir angebracht ist, wird die Reservoiranzeige die
Gesamtkapazität des Systems anzeigen. Das Öllevel muss auf 100% eingestellt
werden wenn Reservoir und Zusatzreservoir voll befüllt sind.
Öllevel Menü
Das Öllevel Menü ermöglicht es dem System mitzuteilen, wenn Sie das Reservoir neu befüllen
und mit wieviel Öl. Durch drücken der SET Taste füllt sich die Reservoiranzeige von 0% bis
100% in 25% Schritten. Das eSystem berechnet aus der Ölmenge eines Tropfens und dem
Inhalt des Reservoirs den Ölverbrauch. Wenn das Reservoir Level O% erreicht hat stoppt das
eSystem die Abgabe von Öl um die Pumpe zu schützen.
LJedesmal, wenn das Reservoir befüllt wird, muss das Öllevel neu eingestellt werden.
Entlüften Menü
Das Entlüften Menü ermöglicht Ihnen den Förderschlauch zu entlüften. Durch drücken der
SET Taste wird das eSystem für 60 Sek. entlüftet. Das Entlüften kann zu jedem Zeitpunkt
durch erneutes drücken von SET gestoppt werden. Ein Entlüften ist nur möglich solange
das Reservoir nicht leer ist. Der Spülzyklus ist normalerweise nur bei der ersten Installation
des Oilers nötig, kann aber auch durchgeführt werden, um Luftblasen aus dem Schlauch zu
entfernen oder um das eSystem im Stand zu testen.
Kalibrierungs Menü
Um es dem Triaxial Accelerometer zu ermöglichen die Beschleunigung zu messen, ist ein
vorheriges Kalibrieren nötig. Hierdurch erlernt das eSystem die Ruheposition.
Während des Kalibrierens sollte sich das Motorrad in aufrechter (z.B. nicht auf dem
Seitenständer) und ruhiger Position befinden. Kalibrieren ist nur bei der Erstinstallation nötig
oder sobald die Displayeinheit an einer anderen Stelle befestigt wird.
Bewegungsgrenzwert Menü
Das eSystem wird ab dem Bewegungsgrenzwert in den Ölen-Modus wechseln. Dieser
Grenzwert setzt sich aus Beschleunigung und Vibration zusammen. Idealerweise sollte dieser
Grenzwert bei einer Geschwindigkeit von 30-60km/h liegen. Bei laufruhigen Motoren kann
sich dieser Grenzwert auf höhere Geschwindigkeit verschieben. Sollte dies der Fall sein,
können Sie den Bewegungsgrenzwert im Menu verändern. Die Standarteinstellung beträgt 2
Balken. Drücken Sie SET um den Grenzwert auf eine niedrigere oder höhere Geschwindigkeit
einzustellen.
LBitte beachten Sie, dass der Grenzwert nicht so weit herab gesetzt wird, dass das
System bereits im Stand in den Ölen-Modus wechselt.

eSystem einrichten
fHalten Sie den MENU Knopf für 2 Sekunden gedrückt um das System manuell zu starten.
Der Fahrmodus zeigt die Starndardinformationen an.
fDrücken Sie MENU, um durch die Menüoptionen zu blättern.
Zusatzreservoir Menü
fWenn Sie kein Zusatzreservoir angeschlossen haben, belassen Sie die Einstellung auf Nein.
fWenn Sie eine Lube Tube angeschlossen haben, bitte auswählen.
fWenn Sie ein HCR Magnum Tank angeschlossen haben, bitte auswählen.
Öllevel Menü
fBefüllen Sie das Reservoir mit Scottoil aus der Flasche.
fDrücken Sie SET bis die Füllstandsanzeige 100% anzeigt.
LWiederholen Sie diesen Schritt nach jedem Befüllen.
Entlüften Menü
fDrücken Sie SET um einen 60 Sek. Spülzyklus zu starten bis Öl aus dem Zapfen des Reservoirs tropft.
Drücken Sie SET um den Spülzyklus zu stoppen.
fVerbinden Sie die durchsichtige Förderleitung mit dem Zapfen.
fIdentifizieren Sie eine passende Stelle für das Regelventil und wiederholen Sie die Entlüften Funktion bis
das Öl die gewünschte Stelle erreicht hat.
fSchneiden Sie in die Förderleitung und setzen Sie das Regelventil ein.
LDas Regelventil muss in die Förderleitung eingesetzt werden damit das eSystem korrekt funktioniert.
fWiederholen Sie die Entlüften Funktion bis Öl am Kettenrad austritt.
fBefüllen Sie das Reservoir erneut. Setzen Sie das Öllevel Menü wieder auf 100% damit die Öllevelanzeige
den korrekten Füllstand anzeigt.
LSie müssen das Öllevel jedes mal neu einstellen wenn Sie das Reservoir befüllen.
Kalibrierungs Menü
LDas Motorrad muss aufrecht stehen und der Motor ausgeschaltet sein.
fDrücken sie SET um das eSystem zu kalibrieren.
Bewegungsgrenzwert Menü
LDer Bewegungsgrenzwert hat die Standardeinstellung 2 Balken. Es ist nicht notwendig hier andere
Einstellungen vorzunehmen. Über dieses Menü kann gesteuert werden ob das System mehr oder weniger
sensitiv auf Beschleunigung reagieren soll.
Uhrzeit Menü
fDrücken Sie SET um die Ziffer einzustellen.
fUm zur nächsten Stelle zu wechseln halten Sie SET für 3 Sekunden gedrück bevor Sie loslassen.
Fahrmodus
fDrücken Sie SET um die Fließrate einzustellen.
LDie empfohlene Fließrate ist 60 s/dp.
LFür beste Ergebnisse reinigen Sie Ihre Kette nach der Montage des Scottoiler eSystems. Bringen Sie dann
etwas Scottoil von der Flasche mit einem Lappen oder Pinsel auf die Kette auf. Ihr eSystem wird diesen
Ölfilm auf der Kette aufrechterhalten.
DE

Warning
To avoid damage to your vehicle and risk of accident:
• Follow the installation instructions and additional installation resources provided by the manufacturer online
• Most installations are achievable by a keen enthusiast. If in doubt, or, where recommended, systems should be
installed by trained technicians
• An incorrect vacuum connection, when installing a vacuum operated system, may compromise the function
of the engine and cause damage to it so always consult the model specific installation guides to ensure correct
installation
• An incorrect battery or electrical connection, when installing an electronic system, may compromise the function
of the vehicle and cause damage to it so always consult the installation guides to ensure correct installation
• Keep all parts of the system away from, hot or moving parts
• Before each ride, make sure your system is installed and functioning correctly. Pay particular attention to the
following:
• Check positioning and alignment of the injector which dispenses the oil/fluid onto the rear sprocket to ensure
that no oil is leaking. The injector must lightly touch the sprocket and be clear of the chain/sprocket interface to
avoid being caught by the teeth of the sprocket or the chain. The injector is designed to be sacrificial and fail safe
if caught by the chain. If lost the injector must be replaced to ensure accurate oil delivery
• Check the flow rate is correctly adjusted to provide a light layer of oil/fluid to the chain with no excess. Inspect
the tyre tread and if you find any traces of oil, clean them off thoroughly and establish the cause before riding
again
• Our products include small parts and fluids which can be swallowed and use plastic packaging. To avoid the risk
of swallowing, choking or suffocation, keep out of reach of children at all times
• To avoid injury when installing a system, make sure your vehicle cannot tip over, that you have adequate lighting
and use suitable protective equipment
• If oil or fluid based products come into contact with skin, wash thoroughly with plenty of water. If skin irritation
occurs seek medical advice
• If oil or fluid based products come into contact with eyes, rinse cautiously with water for several minutes. Remove
contact lenses, if present and easy to do. Continue rinsing. If eye irritation persists seek medical advice
Prevention of injury
Scottoiler eSystem
Electronic Chain Oiler System
EN
• Unauthorised modifications and/or changes to the product are not permitted and may invalidate the warranty
• Only use systems for their intended purpose and as described in the instructions. The manufacturer accepts no
liability for damage caused by improper or incorrect use
• Only use Genuine Manufacturer oils/fluids in your system. Use of any other oils/fluids may result in damage and
will invalidate the warranty
Warranty & Liability

Driving Screen
The driving screen is the default screen that provides you with the information you require during
general use of the eSystem. The following information is displayed:
Flowrate: The flow rate represents the time in seconds
between drops of oil. The recommendation is for 60
seconds but this can be set from 20 (fastest flow) - 180
(slowest flow) seconds per drop or OFF (Ø). Pressing SET
will cycle through the settings.
LThe flow rate will default to OFF (Ø) when oil
reservoir is empty.
Pump LED: The pump LED will flash every pump stroke.
Temperature: The ambient temperature is displayed in
degrees Celsius (°C).
Oil Level: Displays the current level of oil present in the
reservoir(s).
Oiling Mode: Indicates which mode the eSystem is
currently operating in;
- Manual: The unit has been powered on without the
engine running.
- Startup: The unit has sensed that the engine is
running.
- Oiling: The unit has sensed that the motorcycle is in
motion and is oiling the chain.
Accelerometer: Your acceleration is used to sense the
motion of the motorcycle and to turn oil flow on and
off. In addition the display also gives an instantaneous
representation of accelerometer readings shown in
g-force.
Pump LED
Clock
Temperature
Accelerometer
Oiling Mode
Oil Level
Flowrate
Change Language
fPress and hold both MENU and SET buttons for 6 sec.
On release the menu displays the languages.
fUse SET to choose language
The system will return to the previous screen after 6 sec. of inactivity.
Looking for more information about your motorbike?
Visit our model-specific installation guides for step-by-step instructions, installation
videos, set-up advice and more: www.scottoiler.com/mybike
EN

Additional Reservoir Menu
Scottoiler offer a range of additional reservoirs that are compatible with the eSystem. These
reservoirs increase the oil capacity of the system. To keep the oil level indicator accurate it is
possible to ‘add-on’ one of these reservoirs. The standard screen will show ‘None’ meaning
there are no additional reservoirs in use. By pressing the SET button this option will cycle
through the available additional reservoirs and let the eSystem know its new capacity.
LWhen an additional reservoir is in place the oil level gauge will display the overall
capacity of the system. When both the eSystem reservoir and the additional reservoir
are full the oil level should be set to 100%.
Oil Level Menu
The oil level menu allows you to set the quantity of oil present in the reservoir. By pressing the
SET button the reservoir bar will fill from 0% to 100% in 25% increments. The eSystem knows
the quantity of each oil drop and the reservoir volume therefore can keep track of your oil level
and inform you when it is running low.
LWhen the reservoir level is 0% (i.e. empty) the system will stop to protect the pump.
Every time the eSystem reservoir is refilled or topped up the reservoir menu must be
reset to show this change.
Prime Menu
The prime menu allows you to run the oiler at a high rate to prime the oil delivery tubing.
When SET is pressed the system will prime for 60 seconds. Priming can be stopped at any time
by pressing the SET button again. Prime will only function if the reservoir is not empty and the
Oil Level Menu shows at least 25%.
The prime setting is usually only required on first installation but can also be used to remove air
bubbles from your oil line and to test the oiler when stationary.
Calibration Menu
In order for the triple axis accelerometer to be able to sense directional acceleration it requires
to be calibrated so that it can ‘learn’ its static position. To calibrate press SET on the Calibration
Menu screen.
When calibrating, the motorcycle should be upright (i.e. not on a side stand) and held steady.
Calibration is only required on first installation or if the display unit is moved to a new location
or mounting position.
Oiling Threshold Menu
The eSystem has an internal threshold that corresponds roughly to speed that is used to switch
the unit into ‘oiling’ () mode. The eSystem should switch to this mode between 20 – 30mph.
On smooth motorcycles the unit might not switch mode until higher speed. In this case the
oiling threshold speed can be altered from this menu. The default is level 2 but if you need to
lower the switching speed then press SET to cycle to a lower number. If you need to raise the
switching speed then press SET to cycle to a higher number.
LDo not to lower the threshold to a level where it will start oiling before the motorcycle
starts to move.

Initial setup
EN
fPress and hold the MENU button to manually start the eSystem.
The Driving Screen shows with information required during general usage.
fPress MENU to cycle through the menu options.
Additional Reservoir Menu
fIf you have installed no additional reservoir, leave as None.
fIf you have a Lube Tube, select.
fIf you have an HCR, select.
Reservoir Level Menu
fFill your reservoir with Scottoiler from the bottle.
fPress SET to set the bar at 100%.
LYou need to do this every time you refill the reservoir.
Prime Menu
fPress SET to initiate a 60 second prime cycle. Repeat this step until oil starts dripping from the spigot on
top of the eSystem reservoir. Press SET to stop priming.
fConnect the clear delivery tubing which goes to the sprocket.
fIdentify a suitable location for the check valve and repeat PRIME function until oil has reached this
location.
fCut the delivery tube and insert the check valve.
LThe check valve must be inserted into the oil dispenser line for the system to function correctly.
fRepeat the Prime function until oil has reached the dispenser.
fTop up your reservoir with oil using the bottle and spout. Then re-set the Oil Level to 100%. This will
ensure the oil level guage remain accurate.
LYou need to manually re-set the Oil Level every time you refill the reservoir.
Calibration Menu
LEnsure your bike is upright and steady and the engine is not running.
fPress SET to calibrate the unit.
Oiling Threshold Menu
LThis is set to 2 as default. It is not necessary to adjust this setting initially, however it may be used to
make the oiler more or less sensitive to acceleration.
Clock Screen Menu
fPress SET to change the time.
fTo move to the next digit press SET for 3 seconds then release.
Driving Screen
fPress SET repeatedly until the flow rate is at your desired level.
LRecommended rate is 60 s/dp.
LFor best results clean your chain after fitting the Scottoiler eSystem. Then lightly apply some Scottoil
from the bottle to the chain using a rag or brush. Your eSystem will maintain this film of oil on the
chain.

• Nos produits incluent des petites pièces et des fluides qui peuvent être avalés et utiliser des emballages en plas-
tique. Pour éviter le risque de déglutition, d’étouffement, tenez hors de portée des enfants en tout temps
• Pour éviter les blessures lors de l’installation d’un système, assurez-vous que votre véhicule ne peut pas basculer,
que vous disposez d’un éclairage adéquat et que vous utilisez un équipement de protection approprié.
• Si de l’huile ou des produits à base de fluides entrent en contact avec la peau, lavez-les soigneusement avec
beaucoup d’eau. En cas d’irritation cutanée, consulter un médecin
• Si des produits à base d’huile ou de produits liquides entrent en contact avec les yeux, rincer avec précaution à
l’eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact, si présentes et faciles à faire. Continuez à rincer.
Si l’irritation oculaire persiste, consulter un médecin
Prévention des blessures
Scottoiler eSystem
Système de graisseur de chaîne électronique
FR
• Toutes modifications de montage et / ou modifications du produit non autorisées peuvent annuler la garantie
• N’utilisez les systèmes que dans le but prévu et tel que décrit dans les instructions. Le fabricant décline toute
responsabilité pour les dommages causés par une utilisation incorrecte
• N’utilisez que des huiles / fluides d’origine Genuine Manufacturer dans votre système. L’utilisation d’autres huiles /
liquides peut entraîner des dommages et annuler la garantie
Garantie et responsabilité
Attention
Pour éviter d’endommager votre véhicule et risque d’accident:
• Suivez les instructions d’installation et les ressources d’installation supplémentaires fournies par le fabricant en
ligne
• La plupart des installations sont réalisables par un amateur possionné. En cas de doute, ou, lorsque cela est
recommandé, les systèmes doivent être installés par des techniciens qualifiés
• Un mauvais raccordement au vide, peut compromettre le fonctionnement du moteur et causer des dommages.
Consultez toujours les guides d’installation spécifiques au modèle pour assurer une installation correcte.
• Une connexion électrique incorrecte, lors de l’installation d’un système électronique, peut compromettre le fonc-
tionnement du véhicule et causer des dommages. Consultez toujours les guides d’installation pour assurer une
installation correcte.
• Gardez toutes les éléments du système loin des pièces chaudes ou mobiles
• Avant chaque sortie, assurez-vous que votre système est installé et fonctionne correctement. Soyez attentif aux
points suivants :
• Vérifier le positionnement et l’alignement de l’injecteur qui distribue l’huile / fluide sur la couronne arrière pour
s’assurer qu’il n’y a pas de fuite d’huile. L’injecteur doit toucher légèrement la couronne et être dégagé de
l’interface chaîne / couronne pour éviter d’être happé par les dents de la couronne ou de la chaîne. L’injecteur est
conçu pour être sacrifié ou sécuritaire si happé par la chaîne. En cas de perte, l’injecteur doit être remplacé pour
assurer une distribution d’huile précise
• Vérifiez que le flux est correctement réglé pour fournir une légère couche d’huile / fluide à la chaîne sans excès.
Inspectez la bande de roulement du pneu et si vous trouvez des traces d’huile, nettoyez-les soigneusement et
établissez la cause avant de remonter

Écran de conduite
L’écran de conduite est l’écran par défaut qui vous fournit les informations dont vous avez besoin lors
de l’utilisation générale du eSystem. Les informations suivantes sont affichées:
LED de la Pompe: La LED clignotera à chaque fois que
la pompe s’activera.
Le Débit: Le débit représente le temps en secondes
par goutte d’huile. La recommandation est de 50 - 60
secondes, mais cela peut être réglé de 20 (débit rapide)
- 180 (le plus lent écoulement) secondes par goutte
ou OFF (Ø). En appuyant sur ‘set’ vous ferez défiler les
réglages.
LLe débit sera par défaut sur OFF (Ø) lorsque le
réservoir à huile est vide.
Température: La température ambiante est affichée en
degrés Celsius (° C).
Niveau d’huile: Affiche le niveau actuel d’huileprésent
dans le(s) réservoir(s).
Mode: Indique le mode sur lequel le eSystem fonctionne
actuellement;
- Manual: L’appareil a été mis sous tension mais le
moteur n’est pas en marche.
- Startup: L’unité a détecté que le moteur est en
marche.
- Oiling: L’unité a détecté que la moto est en
mouvement et lubrifie la chaîne.
Accéléromètre: Votre accélération est utilisée pour
détecter le mouvement de la moto et ainsi faire
fonctionner la pompe à huile. En outre, l’affichage
donne également une représentation instantanée de
l’accéléromètre indiqué en force G.
LED de la pompe
L’heure
Température
Accéléromètre
Mode
Niveau d’huile
Le débit
Changer de langue
fAppuyez sur les boutons MENU et SET et maintenez-les enfoncés pendant 6 secondes.
Au lancement, le menu affiche les langues.
fAppuyez sur SET pour changer de langue.
Le système reviendra à l’écran précédent après 6 sec. d’inactivité.
Vous cherchez des informations sur votre moto?
Consultez nos guides d’installation spécifiques au modèle pour obtenir des instructions
détaillées, des vidéos d’installation, des conseils d’installation et plus encore:
www.scottoiler.com/mybike
FR

Menu Réservoir supplémentaire
Scottoiler propose une gamme de réservoirs supplémentaires qui sont compatibles avec le
eSystem. Ces réservoirs augmentent la capacité d’huile du système. Par conséquent, afin
de maintenir l’indicateur de niveau d’huile précis, il est possible de d’ajouter (add-on) un
de ces réservoirs. L’écran standard affiche ‘None’ qui signifie qu’il n’y a pas de réservoirs
supplémentaires en cours d’utilisation. En appuyant sur la touche SET cette option permet de
faire défiler les réservoirs supplémentaires disponibles et laisser le eSystem connaître sa nouvelle
capacité.
LLorsqu’un réservoir supplémentaire est en place la jauge de niveau d’huile affiche la
capacité globale du système. Par conséquent, lorsque les deux le réservoir, celui du
eSystem et le réservoir supplémentaire sont pleins le niveau d’huile doit être réglé à
100%.
Menu de niveau d’huile
Le menu de niveau d’huile vous permet de régler la quantité d’huile présent dans le réservoir.
En appuyant sur la touche SET la barre de réservoir se remplit à partir de 0% à 100% à 25%
incréments. Le eSystem connaît la quantité de chaque huile la baisse et le volume du réservoir
peut donc suivre de votre niveau d’huile et vous informer quand il est faible.
LNotez que lorsque le niveau du réservoir est de 0% (c’est à dire vide) l’graisseur
arrêtera l’écoulement de l’huile pour protéger la pompe. Chaque fois que le réservoir
est rempli de eSystem ou complété le menu de réservoir doit être remis à montrer ce
changement.
Menu d’amorçage
Le menu d’amorçage vous permet de faire fonctionner le graisseur à un rythme élevé pour
amorcer la tubulure de distribution de l’huile. Quand SET est pressé, l’amorçage commence
pour 60 secondes. L’amorçage peut être arrêté à tout moment en appuyant de nouveau sur la
touche SET. L’amorçage ne fonctionnera que si le réservoir n’est pas vide et si le niveau d’huile
du réservoir montre au moins 25%.
L’amorçage est généralement nécessaire que lors de la première installation, mais peut
également être utilisé pour enlever les bulles d’air de votre conduite d’huile ou afin de tester le
graisseur à l’arrêt.
Menu d’étalonnage
Pour que l’accéléromètre à trois axes soit en mesure de détecter l’accélération directionnelle, il
a besoin d’être calibré afin qu’il puisse «enregistrer» la position statique. Pour calibrer appuyer
sur ‘set’ sur l’écran de menu d’étalonnage.Lors de l’étalonnage, la moto doit être vertical (c’est
à dire pas sur une béquille latérale) et être stable. L’étalonnage n’est nécessaire que lors de la
première installation ou si l’unité d’affichage est déplacée vers un nouvel emplacement, ou
position de montage.
Menu seuil de lubrification
Le eSystem a un seuil interne qui correspond à peu près à la vitesse qui est utilisée pour passer
l’appareil en mode “Oiling” (). Le eSystem devrait passer à ce mode entre 30 et 50 km/h. Sur
les motos « douces » l’appareil pourrait ne pas changer de mode jusqu’à une vitesse supérieure.
Dans ce cas, la seuil de lubrification peut être modifiée à partir de ce menu. La valeur par défaut
est de niveau 2, mais si vous avez besoin de réduire le seuil appuyez sur SET pour passer à un
nombre inférieur. Si vous avez besoin de l’augmenter, appuyez sur SET pour passer à un plus
grand nombre.
LDes précautions doivent être prises pour ne pas abaisser le seuil à un niveau où le
graisseur commencera la lubrification avant que la moto commence à se déplacer.

La configuration initiale
FR
fAppuyez et maintenez le bouton MENU pour démarrer manuellement le eSystem.
L’écran de conduite affiche les informations requises lors de l’utilisation générale.
fAppuyez sur MENU pour faire défiler les options du menu.
Menu du réservoir supplémentaire
fSi vous n’avez pas installé de réservoir supplémentaire, laissez comme Aucun.
fSi vous avez un Lube Tube, sélectionnez.
fSi vous avez un HCR, sélectionnez.
Menu niveau réservoir
fRemplissez votre réservoir avec Scottoiler de la bouteille.
fAppuyez sur SET pour régler la barre à 100%.
LVous devez le faire chaque fois que vous remplissez le réservoir.
Menu principal
fAppuyez sur SET pour lancer un cycle de 60 secondes. Répétez cette étape jusqu’à ce que l’huile
commence à sortir du robinet.
fConnectez le tube de distribution transparent qui va au pignon.
fIdentifiez un emplacement approprié pour le clapet anti-retour et répétez la fonction PRIME jusqu’à ce
que l’huile atteigne cet endroit.
fCouper le tube de distribution et insérer le clapet anti-retour.
LLe clapet anti-retour doit être inséré dans la ligne du distributeur d’huile pour que le système fonctionne
correctement.
fRépétez la fonction Prime jusqu’à ce que l’huile atteigne le distributeur.
fRemplissez votre réservoir d’huile à l’aide de la bouteille et du bec. Réglez ensuite le niveau d’huile sur
100%. Cela garantira la précision du niveau d’huile.
LVous devez réinitialiser manuellement le niveau d’huile chaque fois que vous remplissez le réservoir.
Menu d’étalonnage
LAssurez-vous que votre vélo est droit et stable et que le moteur ne tourne pas.
fAppuyez sur SET pour calibrer l’appareil.
Menu du seuil d’huile
LCeci est défini sur 2 par défaut. Il n’est pas nécessaire d’ajuster ce réglage initialement, mais il peut être
utilisé pour rendre le graisseur plus ou moins sensible à l’accélération.
Menu de l’écran d’horloge
fAppuyez sur SET pour changer l’heure.
fPour passer au chiffre suivant, appuyez sur SET pendant 3 secondes, puis relâchez.
Écran de conduite
fAppuyez plusieurs fois sur SET jusqu’à ce que le débit soit au niveau souhaité.
LLe taux recommandé est de 60 s / dp.
LPour de meilleurs résultats, nettoyez votre chaîne après avoir installé le système électronique Scottoiler.
Appliquez ensuite un peu de Scottoil de la bouteille sur la chaîne avec un chiffon ou une brosse. Votre
système électronique maintiendra ce film d’huile sur la chaîne.

Waarschuwing
Om schade aan uw voertuig en ongevallen te voorkomen:
• Volg de installatie-instructies en aanvullende installatiehulpbronnen die door de fabrikant online worden aange-
boden.
• De meeste installaties worden gedaan door een enthousiaste liefhebber. In geval van twijfel of wanneer aanbevo-
len, moeten systemen worden geïnstalleerd door getrainde technici.
• Een valse vacuümaansluiting bij het installeren van een vacuümgestuurd systeem kan de prestaties van de motor
beïnvloeden en schade veroorzaken. Lees altijd de modelspecifieke installatie-instructies om een correcte installatie
te garanderen.
• Een verkeerde batterij of elektrische verbinding bij het installeren van een elektronisch systeem kan de werking
van het voertuig beïnvloeden en schade veroorzaken. Lees altijd de installatie-instructies om een correcte instal-
latie te garanderen.
• Houd alle delen van het systeem uit de buurt van hete of bewegende delen.
• Controleer vóór elke rit of uw systeem correct is geïnstalleerd en werkt. Besteed bijzondere aandacht aan het
volgende:
• Controleer de positionering en richting van het afgiftemondstuk, dat de olie / vloeistof verdeelt naar het tandwiel
om te voorkomen dat het systeem lekt. Het afgiftemondstuk moet het tandwiel licht raken en tegelijkertijd mag
het doseermondstuk niet worden gevangen door de tanden van het tandwiel of de ketting. Het dispensermond-
stuk is zo ontworpen dat het, als het door de ketting wordt gegrepen, kan worden uitgetrokken zonder het
systeem te beschadigen. Bij verlies moet de spuitmond van de dispenser worden vervangen om een nauwkeurige
olietoevoer te garanderen.
• Controleer of het debiet correct is ingesteld om de ketting een lichte laag olie / vloeistof te geven zonder over-
matige hoeveelheid. Onderzoek het loopvlak van de band en als u sporen van olie hebt gevonden, reinigt u deze
grondig en bepaalt u de oorzaak voordat u opnieuw gaat rijden.
• Onze producten bevatten kleine onderdelen en vloeistoffen die kunnen worden ingeslikt en plastic verpa-
kkingen worden gebruikt. Houd het product uit de buurt van kinderen om het risico van slikken of verstikking te
voorkomen.
• Om letsel bij het installeren van een systeem te voorkomen, moet u ervoor zorgen dat uw voertuig niet kan kan-
telen, dat u over voldoende verlichting beschikt en geschikte beschermende uitrusting draagt.
• Wanneer producten op basis van olie of vloeistoffen op de huid in contact komen met de huid, spoel dan grondig
met veel water. Als er huidirritatie optreedt, dient u medisch advies in te winnen.
• Als olie of vloeibare producten in contact komen met de ogen, spoel dan voorzichtig een paar minuten met water.
Verwijder contactlenzen, indien beschikbaar, om de procedure gemakkelijker te maken. Ga door met spoelen. Als
oogirritatie aanhoudt, zoek dan medisch advies.
Voorkomen van blessures
Scottoiler eSystem
Elektronisch kettingoliesysteem
NL
• Ongeautoriseerde wijzigingen aan het product zijn niet toegestaan en maken de garantie ongeldig.
• Gebruik systemen alleen voor het beoogde doel en zoals beschreven in de handleiding. De fabrikant aanvaardt
geen aansprakelijkheid voor schade veroorzaakt door onjuist of oneigenlijk gebruik.
• Gebruik alleen originele oliën / vloeistoffen in uw systeem. Het gebruik van andere oliën / vloeistoffen kan schade
veroorzaken en de garantie ongeldig maken.
Garantie en aansprakelijkheid

Rijmodus
De rijmodus is het standaardscherm. Het geeft de belangrijkste informatie weer die u nodig hebt
tijdens het gebruik van het eSystem. U ziet de volgende informatie:
Stroomsnelheid: Het debiet geeft de tijd in seconden
weer tussen druppels olie. De aanbeveling is 60
seconden, maar kan worden ingesteld van 20 (snelste
stroomsnelheid) tot 180 (langzaamste stroomsnelheid)
seconden per druppel of uit (Ø).
LDe stroomsnelheid is standaard Opgeschort
zodra het reservoir leeg is.
LED Pumpe: De LED van de pomp licht op
elke pompoperatie.
Temperatuur: De omgevingstemperatuur wordt
gegeven in ° C.
Oliepeil: Toont het huidige oliepeil in het reservoir.
Modus: Geeft aan in welke modus het eSystem
momenteel werkt;
- Handmatig: het eSystem is handmatig gestart.
- Opstarten: het eSystem registreert het starten van de
motor.
- Oliën: het eSystem heeft vastgesteld dat de
motorfiets in beweging is en de ketting wordt gesmeerd.
Accelerometer: De versnelling wordt gebruikt om
de beweging van de motorfiets te detecteren en de
olietoevoer in of uit te schakelen. Bovendien toont het
display de onmiddellijke versnelling, gemeten in g.
Pumpen LED
Tijd
Temperatuur
Accelerometer
Olie Modus
Oliepeil
Stroomsnelheid
Verander de taal
fHoud de MENU- en SET-knoppen tegelijkertijd gedurende 6 seconden ingedrukt.
Wanneer u de toetsen loslaat, schakelt het eSystem over naar het menu Talen.
fDruk op SET om de taal te wijzigen.
Het eSystem keert terug naar het menuscherm na 6 seconden inactiviteit.
Meer informatie over je motor?
Bezoek ons ondersteuningscentrum voor stapsgewijze modelspecifieke instructies,
installatievideo’s, veelgestelde vragen, tips en trucs en meer:
www.scottoiler.com/mybike
NL

Extra reservoirmenu
Scottoiler biedt verschillende extra reservoirs die de oliecapaciteit uitbreiden en compatibel
zijn met het eSystem. Om de reservoiraflezing nauwkeurig te houden, is het noodzakelijk
om de extra reservoirs te integreren met de “add-on” -functie. Het standaardscherm geeft
“nee” weer, i. Er zijn geen extra reservoirs aangesloten. Als u op de knop SET drukt, gaat u
door de beschikbare extra reservoirs en laat het eSystem de nieuwe capaciteit weten.
LAls er een extra reservoir is geïnstalleerd, geeft de reservoirmeter de totale
capaciteit van het systeem weer. Het oliepeil moet worden ingesteld op 100%
wanneer het reservoir en het extra reservoir volledig zijn gevuld.
Oliepeilmenu
In het olienivemenu kan het systeem u vertellen wanneer u het reservoir bijvult en hoeveel
olie. Als u op de knop SET drukt, vult u de reservoirmeter van 0% tot 100% in stappen van
25%. Het eSystem berekent het olieverbruik van de hoeveelheid olie in een druppel en de
inhoud van het reservoir. Wanneer het reservoirniveau 0% bereikt, stopt het eSystem het
vrijkomen van olie om de pomp te beschermen.
LElke keer dat het reservoir wordt gevuld, moet het oliepeil opnieuw worden
ingesteld.
Afloopmenu
Via het ontluchtingsmenu kunt u de toevoerslang ontluchten. Als u op de knop SET drukt,
wordt het eSystem gedurende 60 seconden ontlucht. De ontluchting kan op elk moment
worden gestopt door opnieuw op SET te drukken. Ontluchten is alleen mogelijk zolang het
reservoir niet leeg is. De spoelcyclus is normaal alleen nodig bij de eerste installatie van de
oliemachine, maar kan ook worden gedaan om luchtbellen uit de buis te verwijderen of om
het eSystem stilstaand te testen.
Kalibratiemenu
Om de Triaxial Accelerometer de versnelling te laten meten, is een eerdere kalibratie
noodzakelijk. Als gevolg hiervan leert het eSystem de rustpositie. Tijdens de kalibratie moet
de motorfiets rechtop staan (niet op de zijstandaard bijvoorbeeld) en in een rustige positie
staan. Kalibratie is alleen nodig tijdens de eerste installatie of zodra de display-unit op een
andere locatie is bevestigd.
Motion-limietmenu
Het eSystem schakelt over van de bewegingslimiet naar de oliemodus. Deze limiet is
samengesteld uit versnelling en vibratie. Idealiter zou deze limiet op een snelheid van
30-60 km / h moeten liggen. Voor stille motoren kan deze limiet overschakelen naar
hogere snelheden. Als dit het geval is, kunt u de bewegingslimiet in het menu wijzigen.
De standaardinstelling is 2 balken. Druk op SET om de limiet in te stellen op een lagere of
hogere snelheid.
LHoud er rekening mee dat de limiet niet zo veel wordt verlaagd dat het systeem in
de oliemodus gaat terwijl het stationair is.

eSysteem initiële instelling
fHoud de MENU-knop 2 seconden ingedrukt om het systeem handmatig te starten.
In de rijmodus wordt de sterstandaardinformatie weergegeven.
fDruk op MENU om door de menu-opties te bladeren.
Extra reservoirmenu
fAls u geen extra reservoir hebt aangesloten, laat u deze instelling op Nee staan.
fAls u een LubeTube hebt aangesloten, selecteert u.
fAls u een HCR Magnum-tank hebt aangesloten, selecteert u.
Oliepeilmenu
fVul het reservoir met Scottoil uit de fles.
fDruk op SET totdat de niveau-indicator 100% aangeeft.
LHerhaal deze stap na elke vulling.
Afloopmenu
fDruk op SET om een spoelcyclus van 60 seconden te starten totdat er olie uit de kraan van het reservoir
druppelt. Druk op SET om het spoelen te stoppen.
fVerbind de transparante transportlijn met de pin.
fZoek een geschikte locatie voor de regelklep en herhaal de ontluchtingsfunctie totdat de olie het gewenste
punt bereikt.
fSnijd in de persleiding en plaats de regelklep.
LDe regelklep moet in de persleiding worden geplaatst zodat het eSystem correct werkt.
fHerhaal de ontluchtingsfunctie totdat olie uit het tandwiel ontsnapt.
fVul het reservoir opnieuw bij. Stel het olienivemenu opnieuw in op 100%, zodat de oliepeilindicator het
juiste niveau aangeeft.
LU moet het oliepeil opnieuw instellen telkens wanneer u het reservoir vult.
Kalibratiemenu
LDe motorfiets moet rechtop staan en de motor afzetten.
fDruk op SET om het eSystem te kalibreren.
Motion-limietmenu
LDe bewegingslimiet heeft de standaardinstelling van 2 balken. Het is niet nodig om hier andere instellingen
te maken. Dit menu kan worden gebruikt om te bepalen of het systeem meer of minder gevoelig moet
reageren op versnelling.
Tijd menu
fDruk op SET om het cijfer in te stellen.
fOm naar de volgende positie te gaan, houdt u SET gedurende 3 seconden ingedrukt alvorens los te laten.
Rijmodus
fDruk op SET om de stroomsnelheid in te stellen.
LHet aanbevolen debiet is 60 s / dp.
LVoor de beste resultaten, reinigt u uw ketting nadat u het Scottoiler eSystem hebt geïnstalleerd. Bevestig
vervolgens een scottoil uit de fles aan de ketting met een doek of borstel. Uw eSystem onderhoudt deze
oliefilm op de ketting.
NL

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www.scottoiler.com