Shanghai Diesel Engine H Series User manual

H系列柴油机
使用保养说明书
Operation and Maintenance Manual
H Series Diesel Engine
上海柴油机股份有限公司
Shanghai Diesel Engine Co., Ltd.
2012 年8月
August of 2012

告诫
为降低人员受伤和财产损失的可能性，降低柴油机性能恶化及柴油机早期磨损或
损坏的可能性，请务必认真遵守本手册中所给出的安全须知和操作规范，尤其是操作
警告和注意事项。
本手册中给出的警告部分内容是必须严格遵循，否则会引起烧伤、截肢、致残、
窒息、其他人身伤害或死亡的可能；注意部分内容是提醒操作者必须按正确的方法操
作，以避免柴油机零部件损坏或柴油机性能恶化。这些“警告”和“注意”并不周全，
上海柴油机股份有限公司不可能，也不能给出违反这些安全须知和操作规范而产生的
所有潜在的危险后果。
未经上海柴油机股份有限公司书面许可，不得复制本出版物的任何部分，也不得
将其存储在检索系统中或以任何形式（无论是电子方式、机械方式还是复印方式）传
递。
产品报修、技术咨询、投诉与建议
产品报修、技术咨询、投诉与建议，请与上柴“易+人”呼叫中心联系，365×24
小时为您提供快捷、专业、真情的服务。全国免费服务热线 400-820-5656。
产品报修，请务必提供如下信息：
柴油机型号
柴油机订货号
柴油机机号
设备采购日期
较详细的故障描述
联系人地址与电话

目录
1引言............................................................................................................................................... 1
1.1 致用户和操作者............................................................................................................... 1
1.2 用户反映产品质量情况须知........................................................................................... 1
1.3 产品售后服务承诺........................................................................................................... 1
1.4 安全须知........................................................................................................................... 1
1.5 柴油机使用注意事项....................................................................................................... 2
2 柴油机概况................................................................................................................................... 3
2.1 柴油机外形图................................................................................................................... 3
2.2 柴油机型号识别............................................................................................................... 7
2.3 柴油机铭牌....................................................................................................................... 7
2.4 柴油机技术规格............................................................................................................... 8
3 柴油机使用................................................................................................................................. 10
3.1 燃油................................................................................................................................. 10
3.2 机油................................................................................................................................. 10
3.3 冷却液............................................................................................................................. 10
3.4 柴油机起动..................................................................................................................... 11
3.5 柴油机运行..................................................................................................................... 12
3.6 柴油机停车..................................................................................................................... 12
3.7 新柴油机或大修后柴油机的磨合................................................................................. 13
4 柴油机保养................................................................................................................................. 14
4.1 柴油机保养表................................................................................................................. 14
4.2 柴油机保养记录............................................................................................................. 15
4.3 柴油机保养内容及方法................................................................................................. 16
5 柴油机故障排除指南................................................................................................................. 25
5.1 故障排除指南................................................................................................................. 25
5.2 喷油泵静态供油提前角检查和调整............................................................................. 34
6 柴油机停运后保存..................................................................................................................... 36

H系列柴油机使用保养说明书
1
1引言
1.1 致用户和操作者
感谢您选择使用上海柴油机股份有限公司的柴油机产品！
H系列柴油机分为 4L 和7L 两种机型，是我公司新开发的 4、6缸中等功率四气门柴油机。H系列柴油机动力
强劲、油耗低，排放符合国家相关法规标准，是中高端汽车和设备等的理想配套动力。
本手册主要叙述该系列柴油机基本型的技术规格、使用操作和保养注意事项，以帮助用户熟悉本产品并正确
使用和保养本产品。用户在柴油机使用前应认真阅读本手册中的有关内容和要求。由于产品性能和结构在不断改
进，本手册中所列技术规格和图例说明与您在使用中的实物可能略有不同，我公司在今后再版时会不断予以补充
完善，不再专门通知用户，谨请注意。在本产品的使用保养中，如有任何疑问请随时联系上柴“易+人”呼叫中心
（400-820-5656），以获得技术咨询或技术指导。
上海柴油机股份有限公司（上柴公司）的产品采用最新技术和高质量零部件。维修保养时，建议使用上柴公
司品牌的服务备件。上柴公司授权的维修站遍布全国各地，提供维修服务和备件供应，维修人员经过专业培训。
1.2 用户反映产品质量情况须知
为便于我公司了解和分析产品质量问题及其产生故障的原因，及时改进产品质量，更好地为用户服务，谨请
用户在反映产品质量时说明下列事项：
1）发生故障的时间和地点；
2）柴油机出厂编号（机号）、型号、订货号、发货日期、收货者确切地址；
3）柴油机使用条件、工作累计时间（小时数或公里数）、工作状态（功率、转速）、使用的燃油和机油牌号；
4）被驱动设备的特性（型号、消耗功率、结构特点等）；
5）故障现象描述；
6）要求赔偿或检修的零件或部件，应随同损坏过程记录或说明寄到或带到本公司，以便进行分析。如用户发现问
题较多或问题特别严重时，应保持现场，并及时告知，我公司派员共同分析之。
对柴油机质量问题的处理按照质量保修手册有关规定。
1.3 产品售后服务承诺
为做好产品售后的服务工作，减小因产品出现质量问题给用户造成损失，上柴公司建立了 24 小时报修处理制
度。用户在全国范围内拨打 400-820-5656 电话，均可得到上柴公司及时、专业的咨询和售后服务。
1.4 安全须知
●在柴油机或其驱动装置周围工作时不要穿着肥大的衣服并摘掉所有饰物。必要时，戴上防护眼镜，穿工作服，
戴安全帽或其他保护用品。
●为防止人身事故，所有外露的旋转部件都要有防护装置，并安装牢固。
●柴油机工作室应通风良好，柴油机废气应排到室外。
●不得将易燃液体存放在柴油机附近。
●起动前，从柴油机上拿走所有的工具、电线及其他零星物品。
●在调整柴油机及其驱动装置之前务必停止柴油机运转。
●在加注燃油时不准吸烟，燃油蒸汽容易燃烧。
●在检查电池电解液液面时不准吸烟，蓄电池会放出易燃气体。
●电解液是一种酸。在补充蓄电池电解液时，必须防止电解液与皮肤或眼睛接触。一旦接触皮肤，应尽快用肥皂
和清水冲皮肤，如进入眼睛，应立即用大量清水冲洗眼睛 15 分钟，并且立即到医院就诊。
●柴油机在加注冷却液时应小心防止蒸汽伤人。应先冷却柴油机，只有在冷却液温度低于 50℃时才慢慢拧松压力
盖使冷却系统卸压，然后进行添加。
●把溢出的润滑油、燃油、冷却液或其它液体擦干净。将有油的抹布存放在防火容器中，不得将有油的抹布放在

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柴油机上。
●在起动刚修复的柴油机时，要作好切断空气供给的准备。一旦在柴油机起动后发生飞车现象时，立即断气停止
柴油机。
●不得利用风扇部位盘动柴油机曲轴，否则会造成严重的人身伤害或风扇叶片损坏。
●柴油机排气系统温度较高，不可用手触摸排气管等高温零部件。
●在拆卸或松开任何管路、固定接头、接口或有关零部件之前，要先释放这些零部件所属系统的压力，如空气系
统、冷却系统、润滑系统或燃油系统中的压力。不可用手检查泄漏。高压高温燃油或润滑油会伤害人体。
●当柴油机长期停车不用或维修时，应拆除柴油机与蓄电池的连接导线，以防止柴油机意外起动。
●使用过的柴油机机油可能含有致癌成分，且能引起再生毒性。要避免吸入机油蒸汽或长时间与其接触。用适当
的、安全的、可靠的方法处理废油。
●为防止窒息或冻伤，在拆除空调致冷剂（氟利昂）管路时，一定要穿戴防护衣并且必须在通风良好的环境中进
行。为保护环境，致冷系统必须使用专门的设备进行倒空或灌装，以防止氟利昂扩散到大气中。应回收和循环使
用致冷剂。
1.5 柴油机使用注意事项
●认真阅读本手册，严格遵守本手册中规定的操作步骤及保养规程。
●应严格遵守本手册规定，进行日常维护和四级保养，并做好定期保养记录。
●应按本手册规定，使用恰当的燃油、润滑油和冷却液。
●对新机或大修后的柴油机，使用前须经 60 小时磨合运行。磨合要求见 3.7节。
●不允许在不带空气滤清器情况下运行柴油机，以免柴油机发生早期磨损。
●柴油机的冷却系统在任何气候下都应采用规定的冷却液。
●在加注机油时，不同规格的润滑油不得混用。
●起动柴油机前，应做好“起动前的准备”工作，切记柴油机必须空载起动。
●起动柴油机前，必须检查冷却液、机油、燃油是否足够。严禁燃油箱内柴油很少的情况下运行柴油机，应及时
补充燃油箱内柴油，否则，容易造成喷油泵损坏。
●柴油机运行时，应经常观察其运行状态和所有仪表的显示值。如遇紧急情况应采取紧急停车措施，防止因缺水
过热或机油压力过低而导致柴油机运动件咬合。
●检查胶带张力及其它驱动装置时，柴油机应处于停车状态。
●如调温器失灵应及时更换，不得随意拆除不用。
●禁止私自拆下喷油泵上的铅封进行调整，否则极易引起柴油机损坏、动力不足等故障。

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2 柴油机概况
2.1 柴油机外形图
2.1.1 SC4H 柴油机（4L）外形图
柴油机排气侧 柴油机前端
1 增压器 2 增压器进油管 3 气缸盖罩壳
4 排气管 5 柴油机前吊环 6 发电机
7 传动胶带轮 8 柴油机进水管 9 机油滤清器
10 柴油机出水管 11 风扇皮带 12 水泵
13 张紧轮 14 曲轴前端带轮 15 增压器回油管
16 起动电机

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柴油机进气侧 柴油机后端
17 进气接管 18机械式或电子式调速器 19高压油管
20 柴油机后吊环 21燃油回油管 22喷油泵
23 喷油泵进油管 24燃油滤清器进油管 25油尺
26 飞轮壳 27油气分离器出气管 28飞轮
29 燃油滤清器 30油底壳 31油底壳放油螺塞
32 加油盖 33气缸盖罩壳通气管

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2.2.2 SC7H 柴油机（7L）外形图
柴油机排气侧 柴油机前端
1增压器 2气缸盖罩壳 3柴油机出水管
4柴油机前吊环 5风扇轴承座 6水泵
7发电机 8柴油机进水管 9张紧轮
10 机油滤清器 11风扇胶带 12减振器
13柴油机放水螺塞 14起动电机

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柴油机进气侧 柴油机后端
15 进气接管 16高压油管 17柴油机后吊环
18 后吊环（选装） 19喷油泵（机械式或电子调速器） 20 喷油泵进油管
21 燃油滤清器进油管 22燃油滤清器 23油尺
24 飞轮壳 25油底壳 26放油螺塞

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2.2 柴油机型号识别
柴油机型号表示下列含义：
SC X H □□□
例：SC4H160Q3 代表上柴 H系列 4升四气门 160 马力国Ⅲ（道路）车用柴油机
SC7H200G2 代表上柴 H系列 7升四气门 200 马力国Ⅱ（非道路）工程机械用柴油机
2.3 柴油机铭牌
柴油机铭牌标明了您所购买的柴油机的主要技术数据和信息：型号、订货号、机号、出厂日期、标定功率、
标定转速，是用户购买维修零件和我公司进行售后技术服务的主要依据。希望用户将这些信息和数据记录到您的
柴油机或所配设备的工作日志中。在日后联系维修和反映质量问题时，及时提供这些信息，有助于正确解决您所
反映的问题。请保护好标牌不受损坏。铭牌位于柴油机缸盖罩壳顶面。
电站柴油机铭牌：
△注意：未经我公司许可，用户不得随意更换柴油机铭牌!
排放标准：如 2代表国Ⅲ
用途：Q—汽车；G—工程机械；D—发电
柴油机功率（马力）
系列
柴油机排量（L）
上柴动力

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2.4 柴油机技术规格
2.4.1 基本参数
柴油机 SC4H SC7H
活塞总排量/L 4.3 6.5
形式直列、四冲程、水冷
缸径/mm 105
行程/mm 124 124
缸数4 6
每缸气门数 4
发火次序
(从自由端数起)
1-3-4-2 1-5-3-6-2-4
进气方式 增压，中冷
燃油系统 机械式喷油泵
曲轴旋转方向（面向飞轮端） 逆时针
起动方式 电起动
净重/kg（干重）*423 560
长/mm 807 1048
宽/mm 722 722
外形尺寸
（基本型）**
高/mm 968 995
*干重量按 DIN70020 定义为不含起动机、发电机、空压机、转向泵、离合器及柴油机内的油水的重量，但包含飞
轮和飞轮壳重量。
** 外形尺寸仅为柴油机基本型尺寸，不同机型外形略有差异。

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2.4.2 主要技术参数
柴油机 SC4H SC7H
润滑系统
机油压力/kPa
怠速时(允许最低)
标定转速时(允许最低)
标定转速时(允许最高)
70
207
600
油底壳容量/L
(油尺“高－低”)
11.4-9.4 18-15
系统容量/L 13.4 20.5
冷却系统
冷却液容量/L*6.89.6
进排气系统
允许最大进气阻力/kPa
(标定工况，干式空气滤清器）
4（新滤芯）
最大允许的排气阻力/kPa**
（涡轮出口压力）
（标定工况）
10
电器系统
最小推荐的蓄电池容量/Ah*** 120 150
24V 系统 24 V
－18°C蓄电池冷起动电流/CCA 600 750
起动电机
电压/V 24
功率/kW 4.5 6
发电机
电压/V 28
电流/A 55、70 可选
额度功率/kW 1.5、2可选
* 该值仅指本柴油机系统容积。
** 不包括制动蝶阀的阻力。
*** 对起动要求较高的应用，应适当加大蓄电池的容量。

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3 柴油机使用
正确使用柴油机，不仅能保持柴油机工作正常、性能良好，而且会延长柴油机的寿命、降低使用成本。按本
章节的要求采用正确的燃油、机油和冷却液，采用正确的操作步骤。
3.1 燃油
柴油机使用的柴油应根据环境温度来确定牌号。在冬季气温低的环境下，应使用低凝固点的柴油，夏季则反
之。本柴油机采用的燃油规格应符合 GB 19147-2009 标准规定，燃油牌号使用地区按 GB 19147-2009 标准推荐。
用户也可按下表推荐来选用：例如，环境温度为-27℃时，应选用-35 号柴油。
柴油牌号与适用最低气温的关系
柴油牌号 0号-10 号-20 号-35 号
十六烷值 ≥49 ≥49 ≥46 ≥45
凝固点（℃） ≤0 ≤-5 -20 -35
适用最低气温 （柴油
机工作环境温度 ℃） 4℃以上 -5℃以上 -14℃以上 -29℃以上
△注意：柴油必须保持高度的清洁，不被灰尘杂质或水所污染。
3.2 机油
为确保柴油机的正常运行和使用寿命、改善柴油机的排放，请使用上柴公司专用的 CF-4 级及以上等级的润
滑油。在无法购买到上柴专用机油的情况下，可使用满足美国石油协会（API）要求的 CF-4 级及以上等级的润滑
油。
合适的机油粘度等级是根据柴油机冷态时最低的外界温度和柴油机运转时最高的外界温度来确定的。
使用下表中最低温度栏的数据，以确定起动一台“冷透”的柴油机所需的润滑油粘度。使用下表中最高温度
栏的数据，以选择预期最高运转温度的润滑油粘度。
润滑油适用于工作温度范围（GB 11122-2006）
环境温度
上柴牌 CF-4 级机油粘度等级 最低 最高
0W-20 -40℃10℃
0W-40 -40℃40℃
5W-40 -35℃40℃
10W-30 -30℃40℃
15W-40 -25℃40℃
20W-50 -20℃50℃
△注意：机油必须保持清洁，不被灰尘杂质或水所污染。
上柴公司用专用的 CF-4 级润滑油件号：
Y/1511000001（（3.5kg ）Y/1511000002（16 kg） Y/AG0105（3.5 kg） Y/AG0106（16 kg）
3.3 冷却液
为确保柴油机的正常运行和使用寿命，请在任何气候条件下都使用上柴公司专用的有机型（防冻）
冷却液。该冷却液具有防冻、防腐、导热性好、稳定性好、环保等特点。
名称 件号 冰点/℃ 沸点/℃
上柴有机型（防冻）冷却液 F/LQY-45 -45 108

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3.4 柴油机起动
在使用柴油机之前，应根据具体的使用环境和条件，选用适当规格的机油、燃油和冷却液。起动前应做好如
下工作：
•对柴油机及起动系统作一次环视检查，发现问题，及时解决。
•检查机油压力表、温度压力表、警示灯、以及其他仪表是否处于正常状态。
•检查空滤器保养指示器是否出现红色柱塞。
△注意：绝不允许不带空滤器起动柴油机（船用柴油机除外），以防柴油机早期磨损。
•检查燃油粗滤器保养指示器是否变红色。
•检查机油油面高度是否在规定的范围内。
•检查冷却液液面高度是否在规定的范围内。
•检查电解液液面高度是否在规定的范围内。
•如果柴油机已有多日停止工作，或者刚刚更换过燃油滤清器，燃油系统内可能有空气。必要时对燃油系统泵油排
气，具体操作见 4.3 节中燃油系统泵油排气。
•检查电起动线路是否处于正常状态。
•所有安全防护装置必须安装就位。
•检查油门踏板或油门操作杆动作是否灵活。
3.4.1 常规起动步骤
•使柴油机与传动装置脱离或将变速箱置于空挡位置。
•机械操纵装置等处于运转位置。
•插入电钥匙，将开关从 OFF 位置转到 ON 位置，接通电子控制器和其他电器。
•待进气预热器指示灯熄灭后将开关从 ON 位置转到 START 位置。如有进气预热，指示灯亮；如没有进气预热，指
示灯不亮。对车用柴油机，起动时需要踏油门。
△注意：为防止损坏起动电机，起动时间不得超过 15 秒，两次起动之间应间隔 2分钟。
每次起动时间一般为 2 至 3 秒，如果 3 次起动都不成功，联系上柴“易+人”（400-820-5656）。
•柴油机成功起动后，开关自动从 START 位置回位到 ON 位置。
△注意：起动成功后 15 秒内柴油机油压表必须显示读数。如果 15 秒内不能指示机油压力，应立即停车，以
防损坏柴油机。然后按第 5 章“故障排除指南”查明原因，排除故障。
•热态柴油机起动后，在怠速运转 1～3 分钟后，然后逐步加速加载运行。
•冷态柴油机起动后，在怠速运转 3～5 分钟后，逐步增加转速，确保各轴承得到充分润滑，并使机油压力稳定。
待油压稳定后方可逐步加载运行
。
•柴油机在怠速工况下运转时，检查所有仪表工作是否正常。
△注意：严禁柴油机起动后立即加速加载运转。
△注意：柴油机怠速运转时间不许太长，否则会损害柴油机。因为怠速运转燃烧室温度低，燃油不能完全燃
烧，造成缸内结碳，引起喷油器喷孔堵塞、使活塞环和气门卡滞、柴油机性能下降。
△注意：当使用一个跨接电缆起动柴油机时，一定要将电缆并联：正极连正极，负极连负极。当使用
外部电源起动柴油机时，将断路开关置到“OFF'’位，连接跨接电缆之前，为了防止意外起动，将钥匙拔出。
3.4.2 低温起动
柴油机具有在-15℃以上不采用任何预热措施顺利起动的能力。但为在冬季气温较低的情况下能快速顺利起动
柴油机并使起动后的柴油机转速保持稳定，烟度得到改善，建议采用进气加热装置--电阻丝加热装置）。
电阻丝加热装置：由电加器，电子控制器、温度传感器、指示灯等元件组成，其工作由电子控制器控制。
电子控制器根据环境温度决定是否启动进气加热。进气加热分为 2 个阶段：起动前的进气预热和起动后的进
气加热。在预热过程中一般不允许起动柴油机，若起动则预热停止，待预热完成后方可起动。

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•起动前先插入电钥匙并从 OFF 位置转到 ON 位置，接通预热辅助装置电路，此时指示灯亮，进气预热开始；进气
预热结束，预热灯闪烁，告知柴油机可以起动。
•待预热灯熄灭后，将电钥匙从 ON 位置转到 START 位置起动柴油机。起动成功后，开关自动回位到 ON 位置。
•起动后的进气加热（第 2 阶段加热）开始，时间由电子控制器控制，期间预热灯不亮。
起动后的其他事项按按 3.4.1 节“常规起动步骤”规定。
注：若指示灯开始闪烁后 30S 未进行起动操作或起动不成功，电子控制器将自动切断预热回路、电磁阀回路
和指示灯回路，进入延时保护。若再要起动，需将电钥匙退回到 OFF 位置，停留 5 秒后重复上述过程。
3.4.3 长时间停车或更换机油后的起动
每当更换机油后或停车时间大于 30 天时，起动柴油机前，必须先检查机油液面是否在油尺刻线范围之内，给
燃油系统泵油排气，具体操作见第 4.3 节，然后按常规起动或低温起动程序起动柴油机。
3.5 柴油机运行
柴油机运行时注意事项：
•经常关注油压、冷却液温度是否正常，若见异常，应该停车检查。
•当柴油机开始出现过热时(水温报警器报警)，应降低转速或降低负荷或二者同时进行，直到柴油机冷却液温度恢
复到正常工作范围，否则，按第 5章“故障排除指南”查明原因，排除故障；如需要联系上柴“易+人”呼叫中心
（400-820-5656）。
•在汽车下陡坡时，须利用变速箱档位和制动器同时控制车辆速度和柴油机转速；在汽车上坡时，必须选择适当的
变速箱档位，以防汽车冲坡。
△注意：柴油机超速运行会导致其严重损坏。
•柴油机在非常寒冷的环境下运行，必须使用正确的润滑油、燃油和冷却液。
大多数柴油机故障出现前有明显的征兆，通过听柴油机声音变化、看柴油机性能变化和外观变化可以预先
知道柴油机需要保养或维修，应及时进行保养或维修，否则会酿成严重故障。必要时，应及时联系上柴“易+人”
呼叫中心，以获得技术指导或专业的维修服务。
柴油机故障前典型征兆
柴油机异常熄火
柴油机异常振动
柴油机声音异常
柴油机冷却液温度、机油压力突然发生变化
柴油机冒黑烟
功率不足
机油耗增加
燃油耗增加
三漏（机油、燃油、冷却液泄漏）
3.6 柴油机停车
3.6.1 正常停车
柴油机长时间高速高负载运转后，停机前应逐步卸去负荷、降低转速，并在怠速运行 3-5 分钟，使增压器转
速大幅下降，然后再停机，以保护柴油机和增压器。严禁采用“加速—熄火—空档滑行”的方法停车。柴油机停
止运转后将开关从 ON 位置转到 OFF 位置，并取出电钥匙。
柴油机如需停用一段时间，需要做好保存工作，具体见第 6 章柴油机停运后保存。

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3.6.2 紧急停车
在紧急或特殊情况下，为避免柴油机发生严重事故可采取紧急停车。此时用手拨动紧急停车手柄，即可达到
目的。
3.7 新柴油机或大修后柴油机的磨合
新的或大修后的柴油机，在正式使用前须经 60 小时磨合并更换机油后，方可投入全负荷使用，以改善柴油
机各运动部件的工作状况，提高柴油机的运行可靠性和使用寿命。磨合应视柴油机用途和拖载方式的不同，考虑
具体磨合方案。原则上随着磨合时间的增加分阶段逐步提高柴油机的转速和负载。在整个磨合期内负荷应是标定
功率的 50～80％，转速应不大于标定转速的 80％。
柴油机在磨合期及磨合后的正常工作期，均不宜长时间处于怠速运行或低负荷运行。柴油机怠速连续运行时
间一般不宜超过 5分钟，以避免因积碳而引起早期磨损或影响柴油机性能。

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4 柴油机保养
4.1 柴油机保养表
下表给出了本系列柴油机保养周期及保养内容。用户应根据本表规定进行定保养。若柴油机经常在环境温度
低于-18℃或高于 38℃情况下运行，或者在多尘环境或频繁停车情况下运行，须适当缩短保养周期。
保养内容
日常
保养
每10 000 公里
或每 250 小时
或每 3个月
每20 000 公里
或每 500 小时或
每6个月
每40 000 公里
或每 1000 小时
或每 12 个月
每80 000 公里
每2000 小时或
每2年或
检查柴油机外围 ●●●●●
检查燃油箱 ●●●●●
检查空滤器保养指示器 ●●●●●
检查燃油粗滤保养指示器 ●●●●●
检查机油油面 ●●●●●
检查冷却液液面 ●●●●●
检查电解液液面 ●●●●●
检查传动胶带*●●●●●
检查冷却风扇 ●●●●●
检查进气系统 ●●●●
更换机油和机油滤清器** ●●●●
更换柴油滤清器（精、粗）
***
●●●
燃油系统泵油排气 ●●●
检查和调整气门间隙 ●●●
检查空气滤清器滤芯 ●●●
检查中冷器 ●●●
检查胶带张紧轮**** ●●
检查风扇轴承 ●
检查增压器 ●
检查减振器 ●
检查空气压缩机 ●
更换冷却液 ●
*当传动胶带表面出现裂痕或其他影响使用的缺陷时，必须更换。
**采用等级为 CH-4 及以上等级的机油，机油和机油滤清器更换周期可以延长至每 6个月或每 500 小时或每 2000
公里（以先到为准）。
***当燃油含杂质较多时，应适当缩短燃油粗滤的更换时间。
****当张紧轮带轮出现卡滞，转动不灵活时需要更换。
注：本表中以月、小时或公里为单位规定保养间隔，是以先到为准。

H系列柴油机使用保养说明书
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4.2 柴油机保养记录
用户应做好定期保养记录。用户可参考下面提供的“保养记录”格式，编制自己的保养记录本。
保养记录
柴油机编号________________________柴油机型号/订货号________________________
用户名称__________________________设备名称/编号____________________________U
日期
公里(小时)
或
时间间隔
实际里程
保养内容
保养者
备注