SW Stahl PROFI Tools 21050L User manual

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SW-Stahl GmbH
An der Hasenjagd 3
D-42897 Remscheid
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BEDIEUNUNGSANLEITUNG / INSTRUCTION MANUAL
21050L
CO2 Lecksucher
5-tlg.
ALLGEMEIN
Das Zylinderkopf-Dichtigkeits-Prüfgerät wurde zur Überprüfung von Zylinderkopf-Dichtungen
konzipiert. Durch das auf CO² reagierende Kontrastmittel kann ein Defekt an der Zylinderkopf-
dichtung im Übergangsbereich, Kühlwasserkanal zu Verbrennungsraum, schnell und ohne
großen Aufwand diagnostiziert werden.
WIRKUNGSWEISE
Blaue Flüssigkeit im Tester verfärbt sich durch die eventuell enthaltenden Verbrennungsgase im
Kühlsystem gelb. Die blaue Flüssigkeit im Tester verfärbt sich normalerweise zuerst im unteren
Teil des Gehäuses. Ein Vergleich mit der Flüssigkeit im oberen Teil des Gehäuses macht selbst
geringste Verfärbungen deutlich sichtbar. Die Zwei Gehäuseteile wirken gleichzeitig als Filter.
Unabsichtliches Einsaugen von Kühlwasser beeinträchtigt nur die Empfindlichkeit der Flüssigkeit
im unteren Teil des Gehäuses, während eine Leckage der Zylinderkopfdichtung im oberen Teil
des Gehäuses angezeigt wird. Verschiedene Gase können die Flüssigkeit blau färben. Hierbei
werden diese Gase im unteren Teil des Gehäuses absorbiert und Verbrennungsgase in der
Kühlflüssigkeit verfärben die Testflüssigkeit im oberen Teil des Gehäuses gelb.
SICHERHEITSHINWEIS
Während der Prüfung erhitzt sich Motor und Kühlflüssigkeit sehr stark. Verbrennungsgefahr!
Achten Sie auf ausreichenden Abstand zu Bauteilen des Motors und des Kühlsystems. Bei heißem
Motor steht das Kühlsystem unter Druck. Vorsicht beim öffnen des Kühlersystems
TESTFLÜSSIGKEIT 1.
Die Flüssigkeit sollte nach jedem Test überprüft werden. Halten Sie dazu das Gerät vor den Mund
und atmen Sie, während Sie den Saugball betätigen, langsam aus. Der CO² Anteil in der Atemluft
reicht aus eine Reaktion der Testflüssigkeit hervorzurufen. 2. Testflüssigkeit kann mehrmals
verwendet werden. Dazu den Saugball mehrmals hintereinander betätigen, bis eine grün-blaue
Verfärbung der Flüssigkeit eintritt. 3. Testflüssigkeit vor Verunreinigung schützen, Säuren und
Seifen usw. bewirken eine Verfärbung der Flüssigkeit. 4. Die Testflüssigkeit ist säure-, laugenfrei
und ungefährlich, kann bei Kontakt mit Kleidung Verfärbungen hervorrufen. 5. Eine lagerbedingte
Grünfärbung ist normal und beeinträchtigt in keiner Weise die Empfindlichkeit.
WARTUNG
Wenn versehentlich Kühlflüssigkeit angesaugt wurde, reinigen Sie den Tester mit Spülmittel und
anschließend mit reichlich frischem Wasser.  Vor einfüllen frischer Testflüssigkeit den Tester
trocknen. Zum reinigen dürfen keine Laugen, Seifen oder Lösungsmittel verwendet werden.

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21050L

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BEDIEUNUNGSANLEITUNG / INSTRUCTION MANUAL
21050L
CO2 leak detector
5-piece
GENERAL
This cylinder head leakage tester was designed to test cylinder head gaskets. By using a CO²-
sensitive contrast agent, you can detect any malfunctioning gaskets in the transition section
between cooling system and combustion chamber quickly and easily.
EFFECTIVENESS
The contrast agent changes its color from blue to yellow, as soon as it gets in contact with
combustion gases in the cooling system. Normally, the contrast agent changes its color in the lower
part of the housing. A comparison with the contrast agent in the upper part of the housing makes
visible even the slightest change of color. Both parts of the housing work as a filter at the same
time. An unintentional suction of coolant affects only the sensibility of the contrast agent in the lower
part of it. A leakage of the cylinder head gasket will be shown in the upper part of the housing.
Various gases can cause the contrast agent to develop a blue coloring. Thereby, those gases will
be absorbed in the lower part of the housing, while combustion gases will cause a yellow coloring
of the contrast agent in the upper part.
SAFETY ADVICE
While testing, both engine and coolant heat up to a very high degree. Risk of burn! Always keep
an appropriate distance to all parts of the engine and the cooling system. With a running engine,
the cooling system is under pressure. Open the cooling system carefully!
CONTRAST AGENT 1.
The contrast agent should be checked after each testing. Hold the tool in front of your mouth and,
while activating the suction bulb, breathe out slowly. The CO² in your breath should be concentrated
enough to cause a reaction. 2. Contrast agent can be used repeatedly. Therefore, activate the
suction bulb several times, until a greenish-blueish coloring appears. 3. Avoid any pollution of the
contrast agent: Acid, soap etc. cause a color change. 4. The contrast agent is free from acid/base
and is not harmful. It may cause a discoloration of clothing though, when getting in contact with it.
5. A change of color to a slight green can be caused through storage. This is normal and does not
affect its effectiveness and sensibility.
MAINTENANCE

In case of an unintentional suction of coolant, clean the tester with washing up liquid and rinse with
water.  Dry the tester before refilling with new contrast agent.  Never use bases, soaps or paint
thinner for cleaning.

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