
お手元のZX‑FS2を分解します。
ZX‑5FS2のメインシャーシ、前後アッパーデッキ、ボデ
ィーは使用しません。レッドシールをを健全な状態で走
らせるためにも前後のデフや足回りはしっかりとオーバ
ーホールしてから組み立てに着手してください。新車か
らコンバートする場合はZX‑5FS2のマニュアルも合わせ
てご参照下さい。
メインシャーシのスパーギヤカバー取り付け部分を写真
のようにテーパー状に加工します。細かな寸法に気を使
う必要はありませんが美しい仕上がりのためにも現物と
あわせながら慎重に加工してください。
スパーギヤカバーとメインシャーシ下面がフラットにな
る位置を目安にし、モーターマウントを仮組して取り付
けに問題が無いかを確認してください。
DisassembleyourZX‑5FS2,ifit'sassembled.
TheMainChassies,frontandreartopdecksandthe
Bodyshellarenotusedfortheconversion.
PLEASEOVERHOLEthediffsandthesuspentionsto
realizethebestperformanceofRedseal.
PleaseseetheZX‑5FS2manulaofyoustartwith
anunassembledkit.
Modifythepartforthespurgearcoveras
shown.Youdon'tneedsuperdefinemodification,
butbecaretofitfortheactualgearcover
forcooloutlook.
Thebottomofthemainchassisandthegear
covershouldbeflat.
Pleasecheckwithtrialfittingsofthemotor
mount.
メインシャーシの加工 Modificationforthemainchassis
シャーシ前側を写真のように斜めに削ります。
これはフロントサスアームとの接触を避けるための加工
です。必要以上の加工はシャーシ前端部分の強度を落と
す可能性があります。慎重に作業を行って下さい。
Pleasefilethefrontsideofthechassisas
showonthepicture.Thisistioavoid
interferingtothefrontarms.
BecarethatthefilingshouldbeMINIMUMto
keepthestrengthofthechassis.