Teckentrup Carteck 40.1 User manual

Technische Änderungen vorbehalten TP-40.1-12/4

12.1

Typ 12.1_Seite.indd 1 29.11.2011 12:26:03

DEinbau- und Bedienungsanleitung

Antriebssystem für Garagentore

Sehr geehrter Kunde, sollte bei Ihrem Antrieb eine Lichtschranke zum Einsatz kommen, ist folgendes zu beachten: Die Lichtschranke ist, bevor Sie

mit der Inbetriebnahme des Antriebs beginnen, in spannungslosem Zustand komplett zu installieren. Nach Einschalten der Netzspannung müssen Sie

noch 5 Sekunden warten bis Sie mit der Programmierung beginnen können.

GB Installation and Operating Instructions

Operator system for Garage Doors

Dear Customers, If your operator system uses a photocell, we would ask you to take the following into account: Before taking your operator

system into service for the ﬁrst time, please fully install the photocell. Disconnect the photocell from the mains before beginning the installation work

and ensure that all potential electrical sources are eliminated during the work . After switching on the mains power supply, please wait for 5 seconds

before starting any programming.

FNotice de montage et d‘utilisation

Opérateurs pour portes de garage

Cher client, Si vous utilisez une cellule photoélectrique avec votre opérateur, il vous faut observer les éléments suivants: La cellule photoélectrique doit

étre entiérement installée hors tension avant que vous ne commenciez avec la mise en marche de l‘opérateur. Aprés avoir activé la tension du secteur,

vous devez attendre encore 5 secondes jusqu‘à ce que vous puissiez commencer avec la programmation.

NL Montage- en bedieningshandleiding

Aandrijfsysteem voor garagedeuren

Geachte klant, mocht u bij uw aandrijving een fotocel willen gebruiken, dan moet u het volgende in acht nemen: De fotocel moet , voordat u de

aandrijving in gebruik neemt, in spanningsloze toestand in zijn geheel worden geïnstalleerd. Na het inschakelen van de stroom moet u nog 5 seconden

wachten voordat u met de programmering kunt beginnen.

Seite 1–21Seite 22–41Seite 42–61Seite 62–81

40.1

ED – KB 2 Min.

Schutzart IP20

-°C

+°C

KgKg

230V, 50/60 Hz. 21W/12V BS 15s max. 1000N max. 1000N ca. 14 cm/sek. min. 35 mm -20°C – +60°C ca. 10,5 kg

2 Inhalt

Technische Änderungen vorbehalten TP-40.1-12/4

Einbauvoraussetzungen

Benötigte WerkzeugeInhalt Kleinteile

min 3,5 cm

min 3,5 cm Unbedingt Torverriegelungen

entfernen !!

* nur mit Flügeltorbeschlag

Inhalte je nach Modell

TechnischeDaten,Technical data,Données te chniques,Datos téchnicos

tension d´alimentation, 230 V 50Hz 230V 50 Hz 230 V 50Hz 230V 50 Hz 230V 50Hz

Zug-/Druckkraft,force, 500 N700N 700N1200 N1200N

Einschaltdauer,runningti me, 30% 30% 30%30% 30%

Geschwindigkeit(ohneLast),

vitessesans charge,

ca.14cm/sec

approx.14cm/sec

env.14cm/s

aprox.14cm/seg

ca.16cm/sec

approx.16cm/sec

env.16cm/s

aprox.16cm/seg

ca.16cm/sec

approx.16cm/sec

env.16cm/s

aprox.16cm/seg

ca.16cm/sec

approx.16cm/sec

env.16cm/s

aprox.16cm/seg

ca.16cm/sec

approx.16cm/sec

env.16cm/s

aprox.16cm/seg

encombrementmin. au plafond, 35mm 35 mm 35 mm 35 mm 35 mm

entraînement,me chanismode tiro

Kette,chain,

chaîne,cadena

Kette,chain,

chaîne,cadena

Zahnriemen,

belt,courroie

dentée,correa

Kette,chain,

chaîne,cadena

Zahnriemen,

belt,courroie

dentée,correa

Antriebslänge ge samt,overalllength,

Gewichtapprox., approx. weight,

Laufweg(3m Schiene),

longueurutilis ée (rail de 3m),

max.Torbreite

max.la rgeurde la porte

anchoma. De la puerta

Anleitung

** optimal mit

Sektionaltorbeschlag

Inhalt

Standard Beschlag

6x 4x 2(4)

2(4)

1x 1x

M8x25

17 13

Ø10

11 10

M4x10M8x16

8 x 50

D 10

min 3,5 cm

min 3,5 cm Unbedingt Torverriegelungen

entfernen !!

* nur mit Flügeltorbeschlag

Inhalte je nach Modell

TechnischeDaten,Technical data,Données te chniques,Datos téchnicos

tension d´alimentation, 230 V 50Hz 230V 50 Hz 230 V 50Hz 230V 50 Hz 230V 50Hz

Zug-/Druckkraft,force, 500 N700N 700N1200 N1200N

Einschaltdauer,runningti me, 30% 30% 30%30% 30%

Geschwindigkeit(ohneLast),

vitessesans charge,

ca.14cm/sec

approx.14cm/sec

env.14cm/s

aprox.14cm/seg

ca.16cm/sec

approx.16cm/sec

env.16cm/s

aprox.16cm/seg

ca.16cm/sec

approx.16cm/sec

env.16cm/s

aprox.16cm/seg

ca.16cm/sec

approx.16cm/sec

env.16cm/s

aprox.16cm/seg

ca.16cm/sec

approx.16cm/sec

env.16cm/s

aprox.16cm/seg

encombrementmin. au plafond, 35mm 35 mm 35 mm 35 mm 35 mm

entraînement,me chanismode tiro

Kette,chain,

chaîne,cadena

Kette,chain,

chaîne,cadena

Zahnriemen,

belt,courroie

dentée,correa

Kette,chain,

chaîne,cadena

Zahnriemen,

belt,courroie

dentée,correa

Antriebslänge ge samt,overalllength,

Gewichtapprox., approx. weight,

Laufweg(3m Schiene),

longueurutilis ée (rail de 3m),

max.Torbreite

max.la rgeurde la porte

anchoma. De la puerta

Anleitung

** optimal mit

Sektionaltorbeschlag

Inhalt

Standard Beschlag

6x 4x 2(4)

2(4)

1x 1x

M8x25

17 13

Ø10

11 10

M4x10M8x16

8 x 50

D 10

min 3,5 cm

min 3,5 cm Unbedingt Torverriegelungen

entfernen !!

* nur mit Flügeltorbeschlag

Inhalte je nach Modell

TechnischeDaten,Technical data,Données te chniques,Datos téchnicos

tension d´alimentation, 230 V 50Hz 230V 50 Hz 230 V 50Hz 230V 50 Hz 230V 50Hz

Zug-/Druckkraft,force, 500 N700N 700N1200 N1200N

Einschaltdauer,runningti me, 30% 30% 30%30% 30%

Geschwindigkeit(ohneLast),

vitessesans charge,

ca.14cm/sec

approx.14cm/sec

env.14cm/s

aprox.14cm/seg

ca.16cm/sec

approx.16cm/sec

env.16cm/s

aprox.16cm/seg

ca.16cm/sec

approx.16cm/sec

env.16cm/s

aprox.16cm/seg

ca.16cm/sec

approx.16cm/sec

env.16cm/s

aprox.16cm/seg

ca.16cm/sec

approx.16cm/sec

env.16cm/s

aprox.16cm/seg

encombrementmin. au plafond, 35mm 35 mm 35 mm 35 mm 35 mm

entraînement,me chanismode tiro

Kette,chain,

chaîne,cadena

Kette,chain,

chaîne,cadena

Zahnriemen,

belt,courroie

dentée,correa

Kette,chain,

chaîne,cadena

Zahnriemen,

belt,courroie

dentée,correa

Antriebslänge ge samt,overalllength,

Gewichtapprox., approx. weight,

Laufweg(3m Schiene),

longueurutilis ée (rail de 3m),

max.Torbreite

max.la rgeurde la porte

anchoma. De la puerta

Anleitung

** optimal mit

Sektionaltorbeschlag

Inhalt

Standard Beschlag

6x 4x 2(4)

2(4)

1x 1x

M8x25

17 13

Ø10

11 10

M4x10M8x16

8 x 50

D 10

- 2 -

Benötigte Werkzeuge

min 3,5 cm

Unbedingt Torverriegelungen

entfernen !!

Einbauvoraussetzungen

* nur mit Flügeltorbeschlag

Inhalte je nach Modell

DT5001-2010D-JT/11/06

Technische Daten,Technical data,Données techniques, Datos téchnicos

tension d´alimentation, 230 V 50 Hz 230 V 50 Hz 230 V 50 Hz 230 V 50 Hz 230 V 50 Hz

Zug-/Druckkraft, force, 500 N700 N 700 N1200 N 1200 N

Einschaltdauer, running time, 30%30% 30%30% 30%

Geschwindigkeit (ohne Last),

vitesse sans charge,

ca.14cm/sec

approx.14cm/sec

env.14cm/s

aprox.14cm/seg

ca.16cm/sec

approx.16cm/sec

env.16cm/s

aprox.16cm/seg

ca.16cm/sec

approx.16cm/sec

env.16cm/s

aprox.16cm/seg

ca.16cm/sec

approx.16cm/sec

env.16cm/s

aprox.16cm/seg

ca.16cm/sec

approx.16cm/sec

env.16cm/s

aprox.16cm/seg

encombrement min. au plafond, 35 mm 35 mm35 mm 35 mm35 mm

entraînement, mechanismo de tiro

Kette, chain,

chaîne, cadena

Kette, chain,

chaîne, cadena

Zahnriemen,

belt, courroie

dentée, correa

Kette, chain,

chaîne, cadena

Zahnriemen,

belt, courroie

dentée, correa

Antriebslänge gesamt, overall length,

Gewicht approx., approx. weight,

Laufweg (3m Schiene),

longueur utilisée (rail de 3m),

max. Torbreite

max. largeur de la porte

ancho ma. De la puerta

Anleitung

** optimal mit

Sektionaltorbeschlag

Inhalt

Standard Beschlag

4x 4x 4x

M8x80

M8x75

17 13

Ø10

11 10

M4x10M8x16

8 x 50

D 10

- 2 -

Benötigte Werkzeuge

min 3,5 cm

Unbedingt Torverriegelungen

entfernen !!

Einbauvoraussetzungen

* nur mit Flügeltorbeschlag

Inhalte je nach Modell

DT5001-2010D-JT/11/06

Technische Daten,Technical data,Données techniques, Datos téchnicos

tension d´alimentation, 230 V 50 Hz 230 V 50 Hz 230 V 50 Hz 230 V 50 Hz 230 V 50 Hz

Zug-/Druckkraft, force, 500 N700 N 700 N1200 N 1200 N

Einschaltdauer, running time, 30%30% 30%30% 30%

Geschwindigkeit (ohne Last),

vitesse sans charge,

ca.14cm/sec

approx.14cm/sec

env.14cm/s

aprox.14cm/seg

ca.16cm/sec

approx.16cm/sec

env.16cm/s

aprox.16cm/seg

ca.16cm/sec

approx.16cm/sec

env.16cm/s

aprox.16cm/seg

ca.16cm/sec

approx.16cm/sec

env.16cm/s

aprox.16cm/seg

ca.16cm/sec

approx.16cm/sec

env.16cm/s

aprox.16cm/seg

encombrement min. au plafond, 35 mm 35 mm35 mm 35 mm35 mm

entraînement, mechanismo de tiro

Kette, chain,

chaîne, cadena

Kette, chain,

chaîne, cadena

Zahnriemen,

belt, courroie

dentée, correa

Kette, chain,

chaîne, cadena

Zahnriemen,

belt, courroie

dentée, correa

Antriebslänge gesamt, overall length,

Gewicht approx., approx. weight,

Laufweg (3m Schiene),

longueur utilisée (rail de 3m),

max. Torbreite

max. largeur de la porte

ancho ma. De la puerta

Anleitung

** optimal mit

Sektionaltorbeschlag

Inhalt

Standard Beschlag

4x 4x 4x

M8x80

M8x75

17 13

Ø10

11 10

M4x10M8x16

8 x 50

D 10

Allgemeine Sicherheitshinweise 3

Technische Änderungen vorbehalten TP-40.1-12/4

Sehr geehrter Kunde,

wir danken Ihnen, dass Sie sich für diesen Garagentorantrieb entschieden haben.

Der Garagentorantrieb darf nur für den automatischen Betrieb von federnausgeglichenen Schwing- und Sektionaltoren im nicht

gewerblichen Bereich eingesetzt werden.

Der Antrieb ist nicht für den Betrieb schwerer Tore vorgesehen, d. h. Tore, die nicht mehr oder nur sehr schwer von Hand geöff-

net oder geschlossen werden können. Das Tor muss vor der Antriebsmontage von Hand leicht zu bedienen sein.

Vor dem Einbau des Antrieb, ist darauf zu achten, dass sich die Mechanik der gesamten Toranlage in einer einwandfreien Funk-

tion beﬁndet. Vor der Montage des Antriebs sind alle mechanischen Verriegelungen des Tores außer Betrieb zu setzen.

Der Antrieb ist für einen Betrieb in trockenen Räumen konstruiert und darf daher nicht im Freien verwendet werden.

Die Garagendecke muss so ausgelegt sein, dass eine sichere Befestigung des Antriebes gewährleistet ist. Bei zu hohen oder zu

leichten Decken muss der Antrieb an zusätzlichen Streben befestigt werden.

Achten Sie darauf, dass die Notentriegelung am Antrieb nicht an einem Dachträgersystem oder an sonstigen Vorsprüngen des

Fahrzeugs oder des Tores hängenbleiben kann.

Es ist darauf zu achten, dass die nationalen und EU Vorschriften für den Betrieb von elektrischen Geräten berücksichtigt werden.

Wir übernehmen keine Verantwortung für den nicht sachgemäßen Betrieb oder die unsachgemäße Instandhaltung des Tores,

des Zubehörs und des Antriebs.

Bei der Durchführung der Montagearbeiten sind die geltenden Vorschriften zur Arbeitssicherheit / der Berufsgenossenschaft zu

befolgen. (z.B. UVV, ASR A1.7)

Festinstallierte Zusatzgeräte (wie Taster o.ä.) sind in Sichtweite des Tores anzubringen. Der Abstand von sich bewegenden

Teilen und die Höhe muss mindestens 1,5 Meter betragen (nach DIN). Sie sind unbedingt außer Reichweite von Kindern zu

montieren!

Erste Funktionsprüfungen sowie Programmieren oder Erweitern der Fernsteuerung sollten grundsätzlich im Inneren der Garage

durchgeführt werden.

Der Hersteller übernimmt weder Gewährleistung, noch Produkthaftung, wenn ohne dessen vorherige Zustimmung Veränder-

ungen am Antrieb vorgenommen werden. Gleiches gilt bei unsachgemäßer Installation. Der Einbau darf nur entsprechend den

Montageanleitungen ausgeführt werden.

Warnhinweis gegen Einklemmen ist an auffälliger Stelle oder in der Nähe der fest installierten Taster zum Verfahren des Antriebs

zu montieren.

Der Antrieb darf nicht eingeschaltet sein, wenn Reparatur- oder Einstellarbeiten durchgeführt werden.

Achten Sie darauf, dass sich im Bewegungsbereich des Tores keine Personen oder Gegenstände beﬁnden.

Sicherheitshinweis bitte unbedingt lesen! Bewahren Sie diese Anleitung bitte sorgfältig auf.

4 Allgemeine Sicherheitshinweise

Technische Änderungen vorbehalten TP-40.1-12/4

Batterien und Glühlampen sind von Gewährleistungsansprüchen ausgenommen.

Hinweise für den Betrieb des Antriebs:

Vor allen Arbeiten am Antrieb ist der Netzstecker zu ziehen. Informieren Sie alle Personen, die die Toranlage be-

nutzen über die ordnungsgemäße und sichere Bedienung.

Die Bestimmungen der EN 13241-1 müssen beachtet werden.

Demonstrieren und testen Sie die Kraftabschaltung, sowie die Notentriegelung. Die Funktion der Notentriegelung ist monatlich

zu prüfen.

Achtung: !Vorsicht! das Tor kann bei schwachen, gebrochenen oder defekten Federn oder wegen mangelhaften Gewichts-

ausgleichs schneller zulaufen.

Betreiben Sie das Tor nur, wenn Sie das Tor einsehen können. Warten Sie so lange, bis das Tor zum Stillstand gekommen ist.

Bewegen Sie sich erst nach Stillstand des Tores. Vergewissern Sie sich vor der Ein- bzw. Ausfahrt, ob das Tor auch ganz geöffnet

ist.

Wartungshinweis:

Wir empfehlen Ihnen, die gesamte Toranlage einmal im Jahr durch eine sachkundige Person überprüfen zu lassen.

Achtung: Wichtige Anweisungen für sichere Montage:

• FalscheMontagekannzuernsthaftenVerletzungenführen!

• FürdieSicherheitvonPersonenisteslebenswichtig,alleAnweisungenzubefolgen!

• HandsendervonKindernfernhalten!

• FürGaragenohnezweitenZugangisteineNotentriegelungerforderlich.

Diese ist monatlich auf ihre Funktionsfähigkeit hin zu überprüfen!

• NichtmitdemKörpergewichtandasSeilderNotentriegelunghängen!

• BeiBohr-undMalerarbeitendenAntriebabdecken!

• DiebauseitigeElektroinstallationmussdenjeweiligenSchutzbestimmungen230VAC,50/60Hzentsprechen!

• ElektroanschlüssedürfennurvoneinerElektrofachkraftdurchgeführtwerden!

• KenntnisnahmederAnwendungderEN12635isterforderlich(AnforderungenanInstallationundNutzung).

Alternativ

180° schwenkbar

Selbstschneidende

Schrauben mit 10er Schlüssel

einschrauben!

Ohne große Kraft

aufstecken!

Zusammenbau 5

Technische Änderungen vorbehalten TP-40.1-12/4

Achtung: Um Beschädigungen zu vermeiden bitte im Karton

vormontieren

Hinweis:

Bevor die Führungsschiene am Sturz bzw. unter der Decke

montiert wird, muss der Führungsschlitten im eingekuppelten

Zustand in die Mitte der Führungsschiene geschoben werden.

Dieses ist nicht mehr möglich, sobald der Antrieb montiert ist.

6 Montage

Technische Änderungen vorbehalten TP-40.1-12/4

- 6 -

DT5001-2010D-JT/11/06

Zusammenbau

5.1

Tormitte

Achtung: Um Beschädigung zuvermeiden

bitte in Karton vormontieren

Alternative

90° schwenkbar

Selbst schneidende

Schrauben mit 10 Schlüssel

einschrauben !

Ohne große Kraft

aufstecken !

- 7 -

DT5001-2010D-JT/11/06

90 °

2 - 5 cm

90 °

2 - 5 cm

x cm

13 13

Einbau des Antriebes in die Garage

Tormitte

Wahlweise

- 7 -

DT5001-2010D-JT/11/06

90 °

2 - 5 cm

90 °

2 - 5 cm

x cm

13 13

Einbau des Antriebes in die Garage

Tormitte

Wahlweise

2x 2x

Montage 7

Technische Änderungen vorbehalten TP-40.1-12/4

Tormitte

Optional Extras

- Drucktaster - Schlüsseltaster

Wahlweise Notentriegelung unbedingt anbringen !

Plaatsing bij 1/3 geleideraillengte

vanaf poort

De middenophanging dient voor extra stabilisatie van de geleiderail aan het plafond.

Bij geleiderails met een totale lengte van meer dan 3,08 m en bij zeer zware poorten is het gebruik

van een middenophanging absoluut noodzakelijk.

Ø3

Drehrichtung

Tor-Auf

Drehrichtung

Tor-Auf

Sinnvolles Zubehör

NOTENTI

NOTENTA

2 1

- Drucktaster - Schlüsseltaster

Wahlweise Notentriegelung unbedingt anbringen !

Die Mittelabhängung dient zur zusätzlichen Stabilisierung

Anbringung bei

1/3 Führungsschienenlänge

ab Tor

der Führungsschiene an der Decke.

Bei Führungsschienen mit mehr als 3,08 m Gesamtlänge,

und bei sehr schweren Toren ist die Verwendung einer

Mittelabhängung unbedingt erforderlich.

Ø3

Drehrichtung

Tor-Auf

Drehrichtung

Tor-Auf

Sinnvolles Zubehör

NOTENTI

NOTENTA

2 1

Anbringung einer Mittelabhängung

bei den Führungsschienen Z2 und Z3

Anbringung der

Notentriegelung

Drucktaster Schlüsseltaster

Montage an das Tor

Montage Anschlag Torauf. Unbedingt erforderlich !!

Vor dem Einschaltung der Steuerung !!!

Anschlag vormontieren, Nr. 2 mittig

auf Nr. 1 kleben, Nr. 1 mit Nr. 3 mittels

Schrauben lose verschrauben.

Endanschlag fest an Schlittenoberteil andrücken

und festschrauben!

Notentriegelung in Schlittenunterteil einrasten!

Unbedingt ordnungsgemäßen Sitz überprüfen!

Endanschlag

einsetzen

Notentriegelung öffnen und Tor von Hand bis in

Stellung Tor-Auf bringen.

8 Endanschlag einsetzen

Technische Änderungen vorbehalten TP-40.1-12/4

Montage des Endanschlages für die Torposition Tor-Auf

Unbedingt erforderlich vor dem Einschalten der Steuerung!

Wegeinstellung und Kraft lernen

Meldungen durch LEDs

Meldung LED 1 rot (TL) LED 2 gelb LED 3 grün LED 4 rot (TF)

Steuerung OK nach Einschalten 230 V Aus Aus Aus 10 x Blinken

Wenn Funk integriert Aus Aus Aus Blinkt

Menue Wegeinstellung aufgerufen Aus Ein Aus Aus/Blinkt

Wegeinstellung aktiviert Aus Blinkt Aus Aus/Blinkt

Lernen Weg und Kraftbedarf Aus Ein Kurz ein Aus/Blinkt

Kraftabschaltung Ein Aus Aus Aus/Blinkt

Starttaster / Funk 1 Kanal Aus Aus Ein Aus/Blinkt

Funk 2 Kanal für Licht/Teilöffnung Aus Aus Aus Ein

Unterbrechung Not-Stopp Ein Aus Aus Aus/Blinkt

Unterbrechung Lichtschranke Ein Aus Aus Aus/Blinkt

Fehlermeldungen LED 1 rot (TL) LED 2 gelb Aktion

Weg- und Kraftlernen nicht O.K. 4 x Blinken Aus Nach Bedienungsanleitung neu durchführen

(Notbeleuchtung blinkt 10 mal)

Sicherheitseingänge offen inkl. Not-Stopp Dauerleuchten Aus Überprüfen der Sicherheitseingänge

Autotest Lichtschranke Dauerleuchten Blinkt Erlaubt nur Totmannbewegung bis zur Reparatur

Autotest Sicherheitsband Dauerleuchten Dauerleuchten Erlaubt nur Totmannbewegung bis zur Reparatur

EEPROM Daten nicht komplett 4 x Blinken Aus Weg und Kraft neu Lernen

EEPROM defekt Blinkt Ein Platine blockiert, 230 V Stecker kurz ziehen

Relays defekt Blinkt Blinkt Platine blockiert, 230 V Stecker kurz ziehen

Getriebemotor defekt 2 x Blinken Aus Kontaktieren Sie den Kundendienst

Stromkreis defekt 2 x Blinken Ein Erlaubt nur Totmannbewegung bis zur Reparatur

Achtung:

Die Anzeige der Fehlermeldungen kann nur durch Aus- und Einschalten

(Stecker 230 Volt ziehen) gelöscht werden.

Achtung! Beim An- bzw. Abklemmen von Leitungen, Tastern, Lichtschranken,

Schließkantensicherung 8,2 kOhm usw. unbedingt vorher Steuerung spannungsfrei schalten

(Stecker ziehen)!

TL = Taste Lernen

TS = Taste Start

LED1 Lernen rot

LED2 Kraft gelb ( Diag )

LED3 Start grün

Grünampel

max. 230Vac - 120 W

Warnlicht - Rotampel

max. 230Vac - 120 W

DIP-Schalter siehe oben

TS TL TF ZM

1 2 3

Anschluss Empfänger (Molex 10 pol.)

Notaus Brücke potentialfrei = 8

Notaus Brücke potentialfrei = 7

Lichtschranke Brücke = 6

Lichtschranke Brücke 0 V Masse = 5

24V DC unstabilisiert / 80 mA = 4

Start/Stopp 0 V Masse = 2

Start/Stopp Taster potentialfrei = 1

12V DC unstabilisiert / 80 mA = 3

Funktionen DIP-Schalter

Nr. 1-OFF Zulaufautomatik aus

Nr. 1-ON Zulaufautomatik an

Nr. 2-OFF Kurzreversierung

Nr. 2-ON Komplettreversierung

Nr. 3-OFF Lichtschrankenfunktion aus

Nr. 3-ON Lichtschrankenfunktion an

max. 230 V AC

max. 120 W

765432

8,2 kOhm +/- 5%

765432

Programmierung 9

Technische Änderungen vorbehalten TP-40.1-12/4

ca. 5 Sek.

1Progammierung des Laufweges starten

1 x Taster TL drücken bis gelbe LED Dauerlicht leuchtet

TS TL

2Aktivierung der Laufwegeinstellung

Taster TS kurz drücken bis gelbe LED blinkt

TS TL

ca.1 Sek.

3Lernen der Endlagen Tor-Zu (Endstellung Tor-Auf nicht einstellen!)

Taster TS startet die Torfahrt.

TS TL

Achtung:

Nur die Endlage Tor-Zu einstellen!

Bei der Einstellung der Endlage Tor-Zu darf die Kette bzw.

der Zahnriemen nicht aus der Führungsschiene heraus hängen!

Taster so lange drücken oder Impulse geben bis Endstellung Tor-Zu erreicht ist.

Achtung!

Kurz vor Endstellung Tor-Zu nur noch mit kurzen Tastenbetätigungen (1 Betätigung ca. 2 mm) einstellen.

4Umschalten der Laufrichtung

Taste TL zum Laufrichtungswechsel kurz betätigen.

TS TL

Die Laufrichtung kann beliebig oft gewechselt werden durch kurzes Drücken der TL Taste.

Damit kann der Endpunkt Tor-Zu optimal eingestellt werden.

1 Sek.

Taster TS drücken

Gelbe LED Dauerlicht

Es blinkt im 1 Sek. Takt die gelbe LED

10 Lernen der Endlagen und der Kraftbegrenzung

Technische Änderungen vorbehalten TP-40.1-12/4

Programmierung Lernen des Torendpunktes Tor-Zu und des Kraftbedarfs 11

Technische Änderungen vorbehalten TP-40.1-12/4

Achtung!

Während der Lernfahrt keine Taster oder

Wenn das Lernen der Weg- und Kraftdaten

fehlgeschlagen ist, muss Punkt 1 – 5

dieser Bedienungsanleitung

wiederholt werden.

Handsender betätigen!

ca. 5 Sek.

5Endlage Tor-Zu bestätigen und

das Lernen der Weg- und Kraftdaten starten.

TS TL

Taster TL so lange drücken bis Tor sich bewegt!

Gelbes LED Dauerlicht geht nach dem Lernen aus

Achtung! Tor bewegt sich!

Achtung:

Die Endlage Tor-Auf ist durch den Metallanschlag

begrenzt, siehe Seite 8!

Der Endanschlag muss unbedingt montiert sein!

Schritt 1.

Schritt 2.

Schritt 3.

Sicherheitshinweis

Um eine Verletzungsgefahr auszuschließen, müssen die in EN 12453 und EN 12445 vorge-

gebenen Messungen zum Nachweis der korrekten Kraftabschaltung durchgeführt wer-

den. Bitte unbedingt EN 12635 und EN 13241-1 beachten! Eine zusätzliche Absicherung

durch Schließkantensicherung oder Lichtschranken muss vorgenommen werden, wenn

die Normen nicht eingehalten werden.

12 Programmierung Funk 868 MHz.

Technische Änderungen vorbehalten TP-40.1-12/4

Einlernen des 1. Kanal für die Betätigung des Garagentorantriebes

Ausrichtung der Antenne

wie Bild.

Maximale Anzahl von

speicherbaren Kanälen

= 16 Stück.

Gewählter Kanal des Handsenders

drücken,

LED rot blinkt schnell zur Bestätigung

Taste TF drücken (ca. 5 sec.) bis zum

Dauerleuchten LED rot

LED rot

Gewählter Kanal des Handsenders

drücken,

(nicht der Gleiche wie beim 1. Kanal!)

LED rot blinkt schnell zur Bestätigung.

1. 1.

2. 2.

Nach dem Einlernen des 1 Kanals ca. 10 sec. abwarten,

LED rot blinkt im 5 sec. Takt.

Dann Taste TF drücken (ca. 5 sec.) bis zum Dauerleuchten LED rot.

TasteTF noch einmal kurz drücken, LED rot blinkt im 2 sec. Takt

6Löschen aller eingelernter Handsenderkanäle

TS TL TF

Einlernen des 2. Kanals für die Betätigung des Lichts oder der Teilöffnung

41. 1.

2. 2.

Verlassen des Lernens erfolgt automatisch innerhalb von 10 sec., wenn kein

weiterer Kanal eingelernt wird !

TasteTF drücken (ca. 5 sec.) bis zum Dauerleuchten LED rot,

kurz unterbrechen und gedrückt halten bis LED rot schnell blinkt

und ausgeht. Danach blinkt LED rot im 5 sec. Takt.

7Überprüfen der Funktion

1. 1.

2. 2.

TS TL TF

LED grün

Drücken des Handsenderkanals

für die Betätigung Garagentor,

LED grün leuchtet kurz.

Drücken des Handsenderkanals

für die Betätigung Licht oder Teilöffnung,

LED rot leuchtet kurz.

Technische Änderungen vorbehalten TP-40.1-12/4

Programmierung und Garantiekarte 13

Technische Änderungen vorbehalten TP-12.1-12/1

Garantiekarte

Bitte fügen Sie der Garantiekarte eine Kopie des Kaufbeleges bei !

Mat.-Nr.

Antriebstype

Verkaufsdatum

Stempel und Unterschrift des Verkäufers Unterschrift des Käufers

Funksystem siehe Funkbeschreibung letzte Seite !!

Sicherheitshinweis

Sicherheitseinrichtungen:

Wenn die Antriebsleistung so eingestellt ist, dass an der Torkante bzw. den Scherstellen der Garagentor-Anlage eine

Krafteinwirkung von mehr als 150 N entsteht, bevor die Abschaltung erfolgt , muss gemäß den "UVV-Richtlinien für

kraftbetätigte Fenster, Türen und Tore" eine zusätzliche Absicherung durch Schließkantensicherung oder Lichtschranken

vorgenommen werden. (Überprüfung monatlich). Bitte unbedingt EN 12635 und EN 13241-1 beachten!

2x - Funk testen - innerhalb der Garage !

2x - Funk testen - außerhalb der Garage !

Begeben Sie sich in die Garage !

Funk testen

Wenn "OK" dann

Garantiekarte

Bitte fügen Sie der Garantiekarte eine Kopie des Kaufbeleges bei !

Mat.-Nr.

Antriebstype

Verkaufsdatum

Stempel und Unterschrift des Verkäufers Unterschrift des Käufers

Funksystem siehe Funkbeschreibung letzte Seite !!

Sicherheitshinweis

Sicherheitseinrichtungen:

Wenn die Antriebsleistung so eingestellt ist, dass an der Torkante bzw. den Scherstellen der Garagentor-Anlage eine

Krafteinwirkung von mehr als 150 N entsteht, bevor die Abschaltung erfolgt , muss gemäß den "UVV-Richtlinien für

kraftbetätigte Fenster, Türen und Tore" eine zusätzliche Absicherung durch Schließkantensicherung oder Lichtschranken

vorgenommen werden. (Überprüfung monatlich). Bitte unbedingt EN 12635 und EN 13241-1 beachten!

2x - Funk testen - innerhalb der Garage !

2x - Funk testen - außerhalb der Garage !

Begeben Sie sich in die Garage !

Funk testen

Wenn "OK" dann

14 Programmierung der Teilöffnungsposition

Technische Änderungen vorbehalten TP-40.1-12/4

1Bitte fahren Sie das Tor durch Betätigen der TS Taste (2 mal betätigen)

in die gewünschte Position.

Achtung: Eine Falschbetätigung kann nur durch Aus- und Einschalten

(Stecker 230 Volt ziehen) gelöscht weden.

Danach den Vorgang wiederholen.

Taste TL drücken (ca. 5 sec.) bis zum Dauerleuchten LED gelb .

Kurz Taste TL unterbrechen.

Taste TL erneut drücken (ca. 5 sec.) bis zum Dauerleuchten LED rot.

Kurz Taste TL unterbrechen.

Taste TS drücken (ca. 1 sec.), rote LED dauerleuchten.

Bestätigen der Teilöffnungsposition

Taste TL drücken rote LED geht aus.

Löschen der Teilöffnungspostion

Taste TS drücken, rote LED geht aus.

Achtung: Bei eingelernter Teilöffnung wird das Ein- Ausschalten des

Lichts über den 2 Kanal ausgeschaltet.

Technische Änderungen vorbehalten TP-40.1-12/4

TL = Taste Lernen

TS = Taste Start

LED1 Lernen rot

LED2 Kraft gelb ( Diag )

LED3 Start grün

Grünampel

max. 230Vac - 120 W

Warnlicht - Rotampel

max. 230Vac - 120 W

DIP-Schalter siehe oben

TS TL TF ZM

1 2 3

Anschluss Empfänger (Molex 10 pol.)

Notaus Brücke potentialfrei = 8

Notaus Brücke potentialfrei = 7

Lichtschranke Brücke = 6

Lichtschranke Brücke 0 V Masse = 5

24V DC unstabilisiert / 80 mA = 4

Start/Stopp 0 V Masse = 2

Start/Stopp Taster potentialfrei = 1

12V DC unstabilisiert / 80 mA = 3

Achtung! Beim An- b.z.w. Abklemmen von Leitungen, Tastern, Lichtschranken,

Schaltleisten 8,2 kOhm u.s.w. unbedingt vorher Steuerung spannungslos machen

(Stecker ziehen)!

Funktionen DIP-Schalter

Nr. 1-OFF Zulaufautomatik aus

Nr. 1-ON Zulaufautomatik an

Nr. 2-OFF Kurzreversierung

Nr. 2-ON Komplettreversierung

Nr. 3-OFF Lichtschrankenfunktion aus

Nr. 3-ON Lichtschrankenfunktion an

max. 230 V AC

max. 120 W

Warnlicht und Ampelfunktion

Die Steuerung hat Anschlüsse für eine Grünampel und eine Rotampel / Warnlicht. Die

folgende Tabelle zeigt, wann welche Lampe leuchtet bzw. blinkt.

Torzustand Grünampel Warnlicht / Rotampel

Tor in Endlage Auf ein aus

Tor in Endlage ZU aus aus

Vorwarnung vor dem

Öffnen ein oder Räumzeit

gelernt

sonstTor stoppt in

Zwischenposition

aus

aus ein

Vorwarnung vor dem

Öffnen

aus blinkt

Räumen aus blinkt

Tor in Bewegung aus blinkt

Vorwarnung vor dem

Notbetrieb

aus blinkt

Zulaufautomatik - Autozulauf

765432

8,2 kOhm +/- 5%

765432

Die Zulaufautomatik wird durch das Einschalten von DIP1 = ON aktiviert.

Wenn das Tor beim Schließen auf ein Hindernis stößt oder ein Sicherheitselement ausgelöst

wird, öffnet das Tor. Ist die Zulaufautomatik eingeschaltet und das Hindernis nicht

entfernt, so kann es zu einem ständigen Schließen durch die Zulaufautomatik kommen.

Um dieses zu verhindern gibt es eine Zählfunktion.

Diese Funktion schaltet die Zulaufautomatik dauerhaft ab, wenn 3 aufeinanderfolgende

Zulaufversuche stattgefunden haben.

Nur durch das Unterbrechen der Stromversorgung 230V, kann die Zulaufautomatik wieder

aktiviert werden. Danach ist das Tor wieder betriebsbereit.

Anschluss und Funktion Warnlicht und Ampel 15

Technische Änderungen vorbehalten TP-40.1-12/4

16 Anschluss und Funktion Warnlicht und Ampel

Einlernen der Offenhaltezeit

Taste TS kurz drücken bis LED rot und gelb LED blinken im Sec. Takt

Nach gewünschter Zeit (1 – 300 Sec.) dieTaste TS erneut kurz drücken

(ca. 1 sec.) bis LED rot und gelb ausgehen.

Achtung:

Eine Falschbetätigung kann nur durch Aus- und Einschalten (Stecker 230 Volt ziehen)

gelöscht weden. Danach den Vorgang wiederholen.

Wenn die Zulaufautomatik eingeschaltet ist (DIP1 = ON), so beginnt die gelernte

Offenhaltezeit abzulaufen, sobald das Tor die Endlage Auf erreicht hat. Wenn die

Offenhaltezeit abgelaufen ist, schließt das Tor automatisch.

Mögliche Werte sind 0s bis 300s.

Wenn das Tor geöffnet ist und ein Befehl durchTaster, Funk oder TS gegeben wird, so wird die

Zulaufautomatik sofort wieder komplett neu gestartet. Die Zulaufautomatik wird wieder freigegeben,

wenn die eingestellten Zeiten abgelaufen sind. Erst wenn kein Funksender, Taster oder TS betätigt

wird und die Offenhaltezeiten abgelaufen ist, schließt das Tor.

Offenhaltezeit = Zeit bis Start der Räumzeit

Taste TL drücken (ca. 5 sec.) bis zum Dauerleuchten LED gelb.

Kurz Taste TL unterbrechen.

Taste TL erneut drücken (ca. 5 sec.) bis zum Dauerleuchten LED rot.

Kurz Taste TL unterbrechen.

Taste TL erneut drücken (ca. 5 sec.) bis gelbe LED blinkt.

Kurz Taste TL unterbrechen.

Taste TL erneut drücken (ca. 5 sec.) bis rote LED blinkt.

Technische Änderungen vorbehalten TP-40.1-12/4

Anschluss und Funktion Warnlicht und Ampel 17

Einlernen der Offenhaltezeit mit Schnell-Schließen über Handsender

Taste TS kurz drücken bis LED rotund gelb LED blinken im Sec. Takt

Nach gewünschter Zeit (1 - 300 Sec.) dieTaste TS min 5 sec. dauerdrücken

bis LED rotund gelb ausgehen.

Wenn die Zulaufautomatik eingeschaltet ist (DIP1 = ON), so beginnt die gelernte

Offenhaltezeit abzulaufen, sobald das Tor die Endlage Auf erreicht hat. Wenn die

Offenhaltezeit abgelaufen ist, schließt das Tor automatisch.

Mögliche Werte sind 0s bis 300s.

Wenn das Tor geöffnet ist und ein Befehl durchTaster, Funk oder TS gegeben wird, so erfolgt ein

sofortiges schließen des Tores oder ein Starten der Räumzeit, ohne auf den Ablauf der Offenhaltezeit

zu warten.

Offenhaltezeit = Zeit bis Start der Räumzeit

Taste TL drücken (ca. 5 sec.) bis zum Dauerleuchten LED gelb.

Kurz Taste TL unterbrechen.

Taste TL erneut drücken (ca. 5 sec.) bis zum Dauerleuchten LED rot.

Kurz Taste TL unterbrechen.

Taste TL erneut drücken (ca. 5 sec.) bis gelbe LED blinkt.

Kurz Taste TL unterbrechen.

Taste TL erneut drücken (ca. 5 sec.) bis rote LED blinkt.

Technische Änderungen vorbehalten TP-40.1-12/4

18 Anschluss und Funktion Warnlicht und Ampel

Taste TS kurz drücken bis LED rot und gelb blinken im Sec. Takt

Taste TL so lange drücken und gedrückt halten, bis LED rot und gelb ausgeht

(ca. 5 Sec.) (Ausschalten der Räumzeit)

Ein- und Ausschalten der Räumzeit

Räumzeit = Vorwarnung vor dem Schließen

Wenn eine Räumzeit eingelernt wurde, so beginnt das Schließen, indem zunächst das

Warnlicht blinkt. Das Tor schließt erst nach Ablauf der Räumzeit.

Mögliche Werte sind 0s bis 300s.

Vom logischen Ablauf her ist die Räumzeit Bestandteil des Schließens.

Taste TS kurz drücken bis LED rot und gelb blinken im Sec. Takt

Nach gewünschter Zeit (1 - 300 Sec.) dieTaste TL drücken,

(ca. 1 sec.) LED rot und gelb geht aus.

Taste TL drücken (ca. 5 sec.) bis zum Dauerleuchten LED gelb.

Kurz Taste TL unterbrechen.

Taste TL erneut drücken (ca. 5 sec.) bis zum Dauerleuchten LED rot.

Kurz Taste TL unterbrechen.

Taste TL erneut drücken (ca. 5 sec.) bis gelbe LED blinkt.

Kurz Taste TL unterbrechen.

Taste TL erneut drücken (ca. 5 sec.) bis rote LED blinkt.

Ausschalten (Punkt Nr. 5 weglassen)

Einschalten

Technische Änderungen vorbehalten TP-40.1-12/4

Anschluss und Funktion Warnlicht und Ampel 19

6Taste TL kurz drücken (Einschalten der Funktion)

gelbe und rote LED gehen aus.

Achtung:

Eine Falschbetätigung kann nur durch Aus- und Einschalten (Stecker 230 Volt ziehen)

gelöscht weden. Danach den Vorgang wiederholen.

Taste TS kurz drücken (Ausschalten der Funktion)

gelbe und rote LED gehen aus.

Ein- und Ausschalten der Vorwarnung vor dem Öffnen (ca. 3 sec.)

Taste TL drücken (ca. 5 sec.) bis zum Dauerleuchten LED gelb.

Kurz Taste TL unterbrechen.

Taste TS kurz drücken, rote LED blinkt und gelbe LED dauerleuchten.

Taste TL erneut drücken (ca. 5 sec.) bis zum Dauerleuchten LED rot.

Kurz Taste TL unterbrechen.

Taste TL erneut drücken (ca. 5 sec.) bis gelbe LED blinkt.

4Taste TL erneut drücken (ca. 5 sec.) bis rote LED blinkt.

Jetzt noch Taste TL 1 mal kurz drücken, rote LED blinkt

und gelbe LED dauerleuchten.

Ausschalten (Punkt Nr. 6 weglassen)

Einschalten

Technische Änderungen vorbehalten TP-40.1-12/4

20 Programmierung Rückstellung auf Werkseinstellung

Notaus Brücke potentialfrei = 8

frei = 9

Notaus Brücke potentialfrei = 7

Lichtschranke Brücke = 6

Lichtschranke Brücke 0 V Masse = 5

24V DC unstabilisiert / 80 mA = 4

Start/Stopp 0 V Masse = 2

Start/Stopp Taster potentialfrei = 1

12V DC unstabilisiert / 80 mA = 3

7654321

2-Draht-Lichtschranke

Taste TL drücken (ca. 5 sec.) bis zum Dauerleuchten LED gelb.

Kurz Taste TL unterbrechen.

Achtung: Eine Falschbetätigung kann nur durch Aus- und Einschalten

(Stecker 230 Volt ziehen) gelöscht werden. Danach den Vorgang wiederholen.

Taste TS gedrückt halten. Rote und gelbe LED blinken, LED grün Dauerleuchten.

Jetzt kurz TL Taste drücken, LED gelb und rot gehen aus. Grüne LED leuchtet

solange wie TL Taste gedrückt wird.

(Bestätigen der Werkseinstellung)

Achtung! Beim An- bzw. Abklemmen von Leitungen, Tastern, Lichtschranken

usw. unbedingt vorher Steuerung spannungsfrei schalten (Stecker ziehen)!

Taste TL erneut drücken (ca. 5 sec.) bis zum Dauerleuchten LED rot.

Kurz Taste TL unterbrechen.

Taste TL erneut drücken (ca. 5 sec.) bis gelbe LED blinkt.

Jetzt noch Taste TL 3 mal kurz drücken, rote und gelbe LED blinken.

Anschluss Empfänger (Molex 10 pol.)

TL = Taste Lernen

TS = Taste Start

LED1 Lernen rot

LED2 Kraft gelb ( Diag )

LED3 Start grün

TS TL TF

TF = Taste Funk

= geschlossen

Komplettreversierung

= offen

Teilreversierung

DRL GL

Wegeinstellung und Kraft lernen

Meldungen durch LEDs

Meldung LED 1 rot (TL) LED 2 gelb LED 3 grün LED 4 rot (TF)

Steuerung OK nach Einschalten 230 V Aus Aus Aus 10 x Blinken

Wenn Funk integriert Aus Aus Aus Blinkt

Menue Wegeinstellung aufgerufen Aus Ein Aus Aus/Blinkt

Wegeinstellung aktiviert Aus Blinkt Aus Aus/Blinkt

Lernen Weg und Kraftbedarf Aus Ein Kurz ein Aus/Blinkt

Kraftabschaltung Ein Aus Aus Aus/Blinkt

Starttaster / Funk 1 Kanal Aus Aus Ein Aus/Blinkt

Funk 2 Kanal für Licht/Teilöffnung Aus Aus Aus Ein

Unterbrechung Not-Stopp Ein Aus Aus Aus/Blinkt

Unterbrechung Lichtschranke Ein Aus Aus Aus/Blinkt

Fehlermeldungen

LED 1 rot (TL) LED 2 gelb Aktion