TOMAHAWK SPORT 21110 User manual

ART. 21110
INSTRUCTION MANUAL
FOX
www.tomahawk-aviation.com
ART. 21110
INSTRUCTION MANUAL
FOX

Tomahawk Aviaon GmbH
Auenland 8
25336 Klein Nordende
Deutschland
KONTAKT
www.tomahawk-aviaon.com
[phone]
cont[email protected]
facebook.com/tomahawk.aviaon
WARNUNG: Lesen Sie die gesamte Bedienungs-
anleitung, um sich vor dem Betrieb mit den Pro-
dukunkonen und Sicherheitshinweisen ver-
traut zu machen.
Als Besitzer des Modells sind Sie allein für einen
sicheren Betrieb verantwortlich. Also handeln
Sie immer mit der notwendigen Vorsicht.
Lesen Sie auch die ausführlichen Sicherheitshin-
weise auf der letzten Seite.
Dieses Produkt entspricht den wesentlichen
Schutzanforderungen gemäß den EU-Richtlinien
zur elektromagneschen Verträglichkeit. Eine
Dieses Produkt darf nicht mit anderem Abfall ent-
sorgt werden. Stadessen obliegt es dem Benut-
zer, das Altgerät an einer designierten Receycling-
Sammelstelle für elektrische und elektronische
Geräte abzugeben. Die getrennte Sammlung
und Wiederverwertung Ihres Altgeräts zum Zeit-
punkt der Entsorgung hil Rohstoe zu sparen
und sicherzustellen, dass bei seinem Receycling
die menschliche Gesundheit und die Umwelt ge-
schützt werden. Weitere Informaonen, wo Sie
Ihr Altgerät zum Receycling
abgeben können, erhalten
Sie bei Ihrer lokalen Kom-
munalverwaltung, Ihrem
Haushaltsabfall Entsorgungs-
dienst oder bei der Verkaufs-
stelle Ihres Produkts.
SICHERHEITSHINWEISE HINWEISE ZUM UMWELTSCHUTZ
KONFORMITÄTSERKLÄRUNG
Konformitätserklärung liegt
vor und kann unter
www.tomahawk-aviaon.com
eingesehen werden.
DEUTSCH
Dieses Produkt ist kein Spielzeug.
Es ist nicht für Kinder unter 14
Jahren geeignet.
14+

3
DEUTSCH
Spannweite 3500 mm
Länge 1800 mm
Fluggewicht ca. 6470 g
Tragächeninhalt 80,50 dm²
Prol HQ/W 2,5/11
SPEZIFIKATIONEN
ZUBEHÖR
Motor C5052-310KV Außenläufer (eingebaut)
Regler 100A (benögt)
Servos HR: 1x Hitec HS-645MG (eingebaut)
SR: 1x Hitec HS-645MG (eingebaut)
QR: 2x Hitec HS-85MG (eingebaut)
WK: 2x Hitec HS-225MG (eingebaut)
Akku ab 6S LiPo 5000mAh (benögt)
MPX-Stecker eingebaut
Sender min. 5 Kanäle (benögt)
Empfänger min. 7 Kanäle (benögt)
Klebstoe 5min Epoxidharz, Schraubensicherung
UHU Por, Kleband (benögt)
VORWORT
Herzlichen Glückwunsch, dass Sie sich für dieses Tomahawk Modell entschieden haben. Sie haben eine
gute Wahl getroen.
Wir bei Tomahawk Aviaon legen sehr viel Wert auf Qualität, herausragendes Design und überdurch-
schniliche Leistung unserer Produkte. Wir haben gewissenha unser Know-How im Bereich hochwer-
ger Modellsportprodukte eingesetzt, um Ihnen ein tolles Produkt zu bieten. Wir haben hochwerge
Materialien und Zubehörteile verwendet, um die Funkon und Fesgkeit Ihres Modells innerhalb des
Einsatzspektrums zu gewährleisten. Sollte es dennoch einen unvorhergesehenen Mangel geben, wen-
den Sie sich vertrauensvoll an uns, damit wir das Gefundene besprechen können.
Wie immer bei technischen Produkten ist es unabdingbar und erforderlich die Bedienungsanleitung
aufmerksam und vollständig zu lesen und den erforderlichen Schrien zur Fergstellung Ihres Modells
zu folgen. Je genauer Sie dies tun, desto schneller und erfolgreicher werden Sie bei der Fergstellung
sein. Bie beachten Sie unbedingt auch die Warnhinweise am Ende der Anleitung. Sie weisen auf zu
beachtende Gefahren für Sie und Ihre Umgebung hin.Beachten Sie bie auch die aktuelle Gesetzge-
bung zur Kennzeichnung der Modelle. Gerne sind wir Ihnen bei der Lösung behilich.
Wir von Tomahawk Aviaon wünschen Ihnen nun viel Spaß bei der Fergstellung Ihres Modells und
einen erfolgreichen Einsatz. Sollten Sie Fragen haben, melden Sie sich jederzeit bei uns. Wir stehen
gerne mit Rat und Tat zur Seite.

4
DEUTSCH
MONTAGE DES RUMPFES
Moneren Sie den Regler direkt hinter dem
Motor und verbinden die Kabel zum Motor.
Achten Sie darauf, dass die Kabel nicht an der
Motorglocke schleifen können.
01
Der Akku ndet direkt hinter dem Regler auf
dem Montagebre Platz und sollte mit Kle-
schlaufen gesichert werden. Um ein Verrut-
schen des Akkus zu vermeiden, sollte auch
unter dem Akku ein Streifen Kle auf das
Holzbre geklebt werden.
02
Moneren Sie das Luschrauben Mielteil auf
der Motorwelle. Achten Sie auf ein festes, aber
gefühlvolles Anziehen der Muer. Es handelt
sich hier um ein Aluminium Gewinde!
Nun empfehlen wir bereits eine kurze Funk-
onskontrolle, um die Drehrichtung des Mo-
tors zu überprüfen.
03
Danach werden auch
die Luschraubenblät-
ter und die Spinnerkap-
pe am Mielteil mon-
ert.
04

5
DEUTSCH
Für die elektrische Verbindung Rumpf/Flä-
che werden die 6-poligen Mullplex Stecker
verwendet, die wahlweise lose belassen oder
fest eingebaut werden können.
05
Der feste Einbau erfordert zu Beginn etwas
mehr Aufwand, erleichtert aber den Zusam-
menbau der FOX später auf dem Flugfeld
enorm.
06
Der Empfänger sollte mit auf dem Servobre
seitlich befesgt werden.
07
Moneren Sie nun noch das Haupt- und
Spornrad miels Inbusschrauben, Muern
und Distanzhülsen und achten dabei auf
Leichtgängigkeit.
08
MONTAGE DER FLÄCHE
Die Fläche ist bereits ferg mit Servos und Kabeln ver-
sehen und bedarf daher nur wenig Arbeit.
Für die elektrische Verbindung Rumpf/Fläche werden
auch hier die 6-poligen Mullplex Stecker verwendet,
die wahlweise lose belassen oder fest eingebaut wer-
den können (s. Rumpf). Der feste Einbau erfordert zu
Beginn etwas mehr Aufwand, erleichtert aber den Zu-
sammenbau der FOX später auf dem Flugfeld enorm.

6
DEUTSCH
MONTAGE DES SEITENRUDERS
Legen Sie nun das Drucklager auf den Füh-
rungss des Seitenruders und fädeln es in
die Aufnahme des Rumpfes ein. Die Seile
hängen nun in den Rumpf hinein. Es hat sich
bewährt, bei diesem Vorgang den Rumpf 90°
auf die Seite zu legen.
Jetzt kann der 2mm Scharnier S von oben
durch das Seitenruder eingesteckt werden.
10
Nun kann der Seitenruder Servoarm eben-
falls in 90° Stellung auf das Servo in Neut-
ralstellung aufgesteckt werden. Achten Sie
hierbei schon auf eine gewisse Vorspannung
der Seile.
Da die Augbolzen nur ca. 4-5mm in den Gabel-
kopf eingeschraubt sind, ergibt sich noch genug
Spielraum zum Spannen und juseren der Seile.
11
Nehmen Sie das Seitenruder und führen Sie die Seile und Servohebel hinten in die Rumpfönung
ein. Dies gelingt am besten, wenn man den Rumpf hochkant auf die Nase stellt.
09

7
DEUTSCH
MONTAGE DES HÖHENRUDERS
Schrauben Sie in die äußere Bohrung des Ru-
derhorns den M3 Kugelbolzen.
Stecken Sie den Kugelkopf des Höhenruder
Gestänges auf den Kugelbolzen.
12
Fädeln Sie das Gestänge hinten in den Rumpf
ein und schrauben Sie das Höhenruder mit
den M4 Senkschrauben am Rumpf fest.
13
Nun kann auch das Gestänge vorn in den Ku-
gelkopf des Servos eingehängt werden und
eine mechanische Längen Anpassung erfolgen.
14
MONTAGE DES COCKPITS
Die Sitzschalen werden mit schmalen Streifen Kle im Kabinenrahmen befesgt.
Das hintere Armaturenbre wird mit Epoxy fest im Kabinenrahmen verklebt.
Oponal können Pilot, Gurtzeug, etc. eingebaut werden, jedoch sollte man allgemein beim Elektro-
modell auf das Gewicht achten.

8
DEUTSCH
MONTAGE UND JUSTAGE ARBEITEN
Verbinden Sie alle Servokabel mit den richgen Anschlüssen Ihres Empfängers.
15
Stecken Sie den Flächenverbinder in die vorgesehene Durchführung im Rumpf.
16
Nehmen Sie sich nun eine Flächenhäle und stecken diese auf den Flächenverbinder bis auch die Torsi-
onsse in der Flächenwurzel einfädeln und befesgen Sie die Fläche mit der M4 Innensechskantschrau-
be und Unterlegscheibe am Rumpf. Wiederholen Sie diesen Schri mit der anderen Tragächenhäle.
17
Je nach Ausstaung kann es erforderlich sein ca. 100g Trimmgewicht in der Rumpfspitze unter
zu bringen. Befesgen Sie das Gewicht gut, lassen Sie sich jedoch genug Spielraum den Schwer-
punkt eventuell zu verschieben.
19
Schalten Sie nun Ihren Sender mit voreingestelltem Modellspeicher und Empfänger ein und jus-
eren Sie zunächst, so weit möglich, alle Gestänge mechanisch.
20
Dann erfolgt die Kontrolle der Servo Laufrichtungen und -Wege gemäß folgender Tabelle.
21
Der Schwerpunkt liegt bei 115mm hinter der Nasenleiste. Für den schnelleren Kunslug kann der
Schwerpunkt weiter nach hinten verlegt werden.
18
Die Einstellungen von verschiedenen Flugphasen obligen Ihrem eigenen Geschmack.
22

9
DEUTSCH
FLUGEMPFEHLUNG
Suchen Sie sich für den Erslug einen windsllen Tag aus und nehmen Sie sich genügend Zeit das
Modell einzuiegen. Die FOX PNP kann aus der Hand gestartet werden, wir empfehlen jedoch
für einen sicheren Startvorgang unseren Startwagen. Wir wünschen Ihnen viele schöne und ent-
spannte Flugstunden mit Ihrem neuen Tomahawk Sport Modell - und allzeit gute Landungen.
SICHERHEITSWARNUNGEN
Als Benutzer dieses Produkts sind ausschließlich
Sie für einen Betrieb verantwortlich, der weder
Sie selbst noch andere gefährdet, bzw. der weder
das Produkt noch Eigentum anderer beschädigt.
• Halten Sie stets einen Sicherheitsabstand in
alle Richtungen zu Ihrem Modell ein, um Kol-
lisionen und Verletzungen zu vermeiden. Die-
ses Modell wird über ein Funksignal gesteuert.
Funksignale können von außerhalb gestört
werden, ohne dass Sie darauf Einuss nehmen
können. Störungen können zu einem vorü-
bergehenden Verlust der Steuerungskontrolle
führen.
• Betreiben Sie Ihr Modell stets auf oenen Ge-
länden - weit ab von Autos, Verkehr und Men-
schen.
• Befolgen Sie die Anweisungen und Warnungen
für dieses Produkt und jedwedes oponales
Zubehörteil (Ladegeräte, wieder auadbare
Akkus etc.) stets sorgfälg.
• Halten Sie sämtliche Chemikalien, Kleintei-
le und elektrische Komponenten stets außer
Reichweite von Kindern.
• Betreiben Sie Ihr Modell niemals mit schwa-
chen Senderbaerien.
• Behalten Sie das Modell stets im Blick und un-
ter Kontrolle.
• Verwenden Sie nur vollständig aufgeladene
Akkus.
• Behalten Sie den Sender stets eingeschaltet,
wenn das Modell eingeschaltet ist.
• Enernen Sie stets den Akku, bevor Sie das
Modell auseinandernehmen.
• Halten Sie bewegliche Teile stets sauber.
• Halten Sie die Teile stets trocken.
• Lassen Sie die Teile stets auskühlen, bevor Sie
sie berühren.
• Enernen Sie nach Gebrauch stets den Akku.
• Stellen Sie immer sicher, dass der Failsafe vor
dem Flug ordnungsgemäß eingestellt ist.
• Betreiben Sie das Modell niemals mit beschä-
digter Verkabelung.
• Berühren Sie niemals sich bewegende Teile.
RUDERAUSSCHLÄGE
Normal Landung
Querruder ▲25 mm
▼ 15 mm / 20%Expo
Höhenruder ▲ 16 mm
▼ 10 mm / 20% Espor ▼3 mm
Seitenruder ◄75 mm
► 75 mm
Wölbklappen
▼45 mm

10
ENGLISHENGLISH
Tomahawk Aviaon GmbH
Auenland 8
25336 Klein Nordende
Germany
CONTACT
www.tomahawk-aviaon.com
[phone]
cont[email protected]
facebook.com/tomahawk.aviaon
WARNING: Read the ENTIRE instrucon manu-
al to become familiar with the features of the
product before operang.
SAFETY INSTRUCTIONS
This product complies with the essenal pro-
tecon requirements of EU direcves regarding
electromagnec compability. A Declaraon of
Conformity is available and can
be checked under
www.tomahawk-aviaon.com
This Product must not be disposed of with other
waste. Instead, it is the user`s responsibility to
dispose this equipment by handing it over to a
designated collecon point for receycling special
waste and electrical and electronic equipment.
The separaon and receycling of your waste at
the me of disposal will help to preserve natu-
ral resources and ensures that it is receycled in a
manner that protects human health and the en-
vironment. For more informaon about drop o
points for receycling, contact
your local city oce, your
household waste disposal
service or your dealer and
point of purchase.
INSTRUCTIONS FOR DISPOSAL
DECLARATION OF CONFIRMITY
This product is not a Toy, it is not
allowed to be used from children
under 14 years.
14+
As owner, you, alone, are responsible for the
safe operaon of your model, so act with
discreon and care at all mes.
Please also read the Safety Warnigs on the last
page of this manual.

11
ENGLISH
SPECIFICATIONS
INTRODUCTION
Congratulaon that you took the choice to purchase this Tomahawk RC model airplane, a very good
choice from our point of view.
We at Tomahawk Aviaon put a lot of aenon to the overall quality of the airplane in terms of de-
sign, performance and manufacturing quality. We used all of our experience designing and building
high quality aircra in order to present you an exceponal product. We chose high grade material
and looked aer high end accessories in order to ensure top level outcome in terms of funcon,
performance and durability of the product. We are open and oer all necessary support in case you
should nd any problem with your airplane.
As you are well aware this is a technical product. Due to its nature it is required if not mandatory to
read the instrucon manual completely. Please follow the steps to complete your model as descri-
bed. It will ensure that your model will turn out in the best possible way. Please also take noce and
good care about the warning messages at the end of the instrucon manual. Knowing about them
ensures that you can operate the model in the safest possible manner keeping risk away from you
and other persons. Also ensure that you comply with the latest legislaon in terms of ight safety.
We at Tomahawk Aviaon wish you all the best for building and especially operang your RC air-
plane. In case you have any quesons please contact us. We are driven to oer the best possible
support at any me.
Span 3500 mm
Length 1800 mm
Flying weight 6470 g
Wing area 80,50 dm²
Airfoil HQ/W 2,5/11
ACCESSORIES
Motor C5052-310KV Outrunner (built-in)
ESC 100A (recommended)
Servos HR: 1x Hitec HS-645MG (built-in)
SR: 1x Hitec HS-645MG (built-in)
QR: 2x Hitec HS-85MG (built-in)
WK: 2x Hitec HS-225MG (built-in)
Baery 6S LiPo 5000mAh (recommended)
MPX-Plugs built-in
TX min. 5 Channel (recommended)
RX min. 7 Channel (recommended)
Divers 5min epxy resin, Locte
UHU Por, Velcro Tape (recommended)

12
ENGLISH
ASSEMBLY THE FUSELAGE
Mount the controller directly behind the
motor and connect the cables to the motor.
Make sure that the cables can not drag on
the motor bell.
01
The baery is located directly behind the
controller on the mounng board and should
be secured with Velcro straps.
To avoid slipping the baery, a strip of Velc-
ro should also be glued to the wooden board
under the baery.
02
Mount the propeller center secon on the mo-
tor sha. Pay aenon to a rm but sensive
ghtening of the nut. This is an aluminum th-
read!
Now we recommend a short funcon check
to check the direcon of rotaon of the mo-
tor.
03
Thereaer, the propel-
ler blades and the spin-
ner cap are mounted
on the middle secon.
04

13
ENGLISH
For the electrical connecon fuselage / wing,
the 6-pin Mullplex connectors are used,
which can oponally be le loose or perma-
nently installed.
05
The xed installaon requires a bit more ef-
fort at the beginning, but facilitates the as-
sembly of the FOX later on the aireld enor-
mously.
06
The receiver should be aached laterally on
the servo board.
07
Now mount the main and tail wheel with Al-
len screws, nuts and spacers and pay aen-
on to ease of movement.
08
ASSEMBLY THE WINGS
The wing is already nished with servos and cables and
therefore requires only lile work.
For the electrical connecon fuselage / wing, the 6-pin
Mullplex connectors are also used here, which can
either be le loose or permanently installed (see fuse-
lage). The xed installaon requires a bit more eort at
the beginning, but facilitates the assembly of the FOX
later on the aireld enormously.

14
ENGLISH
ASSEMBLY THE RUDDER
Now place the thrust bearing on the guide
pin of the rudder and thread it into the re-
ceptacle of the fuselage. The ropes now hang
into the fuselage. It has proven in this pro-
cess, to put the fuselage 90 ° on the side.
Now the 2mm hinge pin can be inserted from
above through the rudder.
10
Now, the rudder servo arm can also be plugged
in 90 ° posion on the servo in neutral posion.
Pay aenon to a certain bias of the ropes.
Since the eye bolts are screwed only about
4-5mm into the clevis, there is sll enough
room for tensioning and adjusng the ropes.
11
Take the rudder and insert the ropes and servo lever in the back of the fuselage opening. This
works best if you put the hull upright on the nose.
09

15
ENGLISH
ASSEMBLY THE ELEVATOR
Screw the M3 ball stud into the outer bore of
the rudder horn.
Place the ball head of the elevator linkage on
the ball stud.
12
Thread the linkage into the rear of the fuse-
lage and secure the elevator to the fuselage
with the M4 countersunk screws.
13
Now the linkage can also be hooked into the
ball head of the servo and a mechanical length
adjustment can be made.
14
ASSEMBLY THE COCKPIT
The seats are xed with narrow strips of Velcro in the cabin frame.
The rear dashboard is glued with epoxy rmly in the cabin frame.
Oponal pilot, harness, etc. can be installed, but you should generally pay aenon to the weight of
the electric model.

16
ENGLISH
INSTALLING AND TUNING PROCESS
Install the receiver and power supply in the fuselage and connect all electrical connecons.
15
Insert the wing joiner into the provided led-through in the fuselage.
16
Now take a wing half and put it on the wing joiner unl the torsion pins are threaded into the root and
fasten the wing with the M4 hexagon socket screw and washer on the fuselage. Repeat this step with
the other wing half.
17
Depending on the equipment, it may be necessary to bring about 100g trim weight in the fuse-
lage nose. Fix the baery and weight well, but leave enough room to move the center of gravity.
19
Now switch on your transmier with the preset model memory and receiver and, as far as pos-
sible, adjust all the rods mechanically.
20
Then check the servo direcons and travels as shown in the table below.
21
The center of gravity is located 115mm behind the leading edge. For faster aerobacs, the center
of gravity can be moved further to the rear.
18
The sengs of dierent phases of ight oblige your own taste.
22

17
ENGLISH
CONTROL THROWS
Normal Landing
Ailerons ▲25 mm
▼ 15 mm / 20%Expo
Elevator ▲ 16 mm
▼ 10 mm / 20% Espor ▼3 mm
Rudder ◄75 mm
► 75 mm
Flaps
▼45 mm
FLIGHT RECOMMENDATIONS
Choose a calm day for your rst ight and take your me adjusng the model to your needs. The
FOX PNP can be started from the hand, but we recommend our starng car for a safe start. We
whish you many nice and relaxing ights with your new Flight Model from Tomahawk Sport.
SAFETY WARNINGS
As the user of this product, you are solely res-
ponsible for operang in a manner that does not
endanger yourself and others or result in dama-
ge to the product or the property of others.
• Always keep a safe distance in all direcons
around your model to avoid collisions or injury.
This model is controlled by a radio signal sub-
ject to interference from many sources outside
your control. Interference can cause momen-
tary loss of control.
• Always operate your model in open spaces
away from full-size vehicles, trac and people.
• Always carefully follow the direcons and war-
nings for this and any oponal support equip-
ment (chargers, rechargeable baery packs,
etc.).
• Always keep all chemicals, small parts and
anything electrical out of the reach of children.
• Always avoid water exposure to all equipment
not specically designed and protected for this
purpose. Moisture causes damage to electro-
nics.
• Never place any poron of the model in your
mouth as it could cause serious injury or even
death.
• Never operate your model with low transmit-
ter baeries.
• Always keep aircra in sight and under control.
• Always use fully charged baeries.
• Always keep transmier powered on while air-
cra is powered.
• Always remove baeries before disassembly.
• Always keep moving parts clean.
• Always keep parts dry.
• Always let parts cool aer use before touching.
• Always remove baeries aer use.
• Always ensure failsafe is properly set before
ying.
• Never operate aircra with damaged wiring.
• Never touch moving parts.

18
NOTICE / NOTIZEN

19
NOTICE / NOTIZEN

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