2. Einleitung
Der Fahrdrahttrenner wird an einer Trennstelle eines Fahrdraht-
stückes eingesetzt. Auf diese Weise lassen sich beim elektri
-
schen Oberleitungsbetrieb mehrere Stromkreise einrichten. Aber
auch für den Digitalbetrieb, bei dem die Oberleitung stromlos
bleibt, findet der Fahrdrahttrenner aus optischen Gründen Ver-
wendung – beim Vorbild sind die Streckentrenner unverzichtbar!
Der Trenner Art. 4175 wirkt elektrisch isolierend und ist sehr
einfach in der Handhabung.
3. Einbau
1.
Wählen Sie den Fahrdraht (Standard- oder Universal-Fahr-
draht) aus, in den der Fahrdrahttrenner eingebaut werden
soll.
2.
Trennen Sie den Fahrdraht entsprechend Abb. 1 auf und
kürzen Sie die Fahrleitung bzw. das Tragseil um das jeweils
angegebene Maß.
3.
Fügen Sie den Fahrdrahttrenner in die untere Trennstelle
ein und hängen Sie das Rädchen am Tragseil ein (Abb. 2).
4. Stecken Sie den Isolator in die obere Trennstelle (Abb. 2).
5.
Stecken Sie nun beide Fahrdrahtteile wieder zusammen
(Abb. 3). Bei stärkerer Zugbelastung des Fahrdrahtes können
die Fügestellen mit etwas Sekundenkleber fixiert werden.
6. Hängen Sie den Fahrdraht mit montiertem Fahrdrahttrenner
zwischen den beiden vorgesehenen Masten auf Ihrer Anlage
ein.
DE
1. Important information
Please read this manual completely and attentively before using
the product for the first time. Keep this manual. It is part of the
product.
1.1 Safety instructions
Caution:
Risk of injury!
Due to the intended use, this product can have peaks, edges
and breakable parts. Tools are required for installation.
1.2 Using the product for its correct purpose
This product is intended:
- For cutting catenary wires.
- For installation in model train layouts and dioramas.
- For operation in dry rooms only.
Using the product for any other purpose is not approved and is
considered inappropriate. The manufacturer is not responsible
for any damage resulting from the improper use of this product.
1.3 Checking the package contents
Check the contents of the package for completeness:
- 2 insulating sections
- 2 insulators
- Manual
2. Introduction
The insulating section is used at a disconnecting point of a
catenary wire. This allows to set up several electrical circuits
during electrical catenary operation. But also for digital oper-
ation, where the catenary is without any current, the insulating
section is used for optical reasons - the insulating sections
are essential for the model! The insulating section item 4175
is electrically insulated and is very easy to handle.
3. Mounting
1. Choose the catenary wire (standard- or universal catenary
wire) in which you want to install the insulating section.
2. Disconnect the catenary wire and shorten the catenary resp.
the track rope as shown in fig. 1.
3. Insert the insulating section into the lower disconnecting
point and hang the wheel on the track rope (fig. 2).
4. Insert the insulator into the upper disconnecting point (fig. 2).
5. Reassemble both wires (fig. 3). In case of stronger tensile
load of the catenary wire the join patches can be fixed with
a bit of superglue.
6. Hang the catenary wire with the mounted insulating sections
between the two provided masts on your layout.
EN
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