Viessmann 5228 User manual

Bedienungsanleitung
Operation Manual
Innovation,
diebewegt!
5228
Zugbeeinflussungsrelais,
bistabil, 2 x 1UM, negativer
Schaltimpuls
Relay for automatic train con-
trol, bistable, 2 x 1UM, negative
switching pulse
1. Wichtige Hinweise / Important information ........................................................ 2
2. Einleitung / Introduction..................................................................................... 3
3. Anschluss / Connection..................................................................................... 3
4. Gewährleistung / Warranty................................................................................ 5
5. Technische Daten / Technical data.................................................................... 5

2
DE EN
1. Wichtige Hinweise
Bitte lesen Sie vor der ersten Anwendung des
Produktes bzw. dessen Einbau diese Bedienungs-
anleitung aufmerksam durch. Bewahren Sie diese
auf, sie ist Teil des Produktes.
1.1 Sicherheitshinweise
Vorsicht:
Verletzungsgefahr!
Aufgrund der detaillierten Abbildung des Originals
bzw. der vorgesehenen Verwendung kann das
Produkt Spitzen, Kanten und abbruchgefährdete
Teile aufweisen. Für die Montage sind Werkzeu-
ge nötig.
Stromschlaggefahr!
Die Anschlussdrähte niemals in eine Steckdo-
se einführen! Verwendetes Versorgungsgerät
(Transformator, Netzteil) regelmäßig auf Schäden
überprüfen. Bei Schäden am Versorgungsgerät
dieses keinesfalls benutzen!
Alle Anschluss- und Montagearbeiten nur bei
abgeschalteter Betriebsspannung durchführen!
Ausschließlich nach VDE/EN gefertigte Modell-
bahntransformatoren verwenden!
Stromquellen unbedingt so absichern, dass es
bei einem Kurzschluss nicht zum Kabelbrand
kommen kann.
1.2 Das Produkt richtig verwenden
Dieses Produkt ist bestimmt:
- Zum Einbau in Modelleisenbahnanlagen und
Dioramen.
- Zum Anschluss an ein passendes Steuermodul
(z. B. Art. 5224 oder Art. 5229).
- Zum Betrieb in trockenen Räumen.
Jeder darüber hinausgehende Gebrauch gilt als
nicht bestimmungsgemäß. Für daraus resultierende
Schäden haftet der Hersteller nicht.
1.3 Packungsinhalt überprüfen
Kontrollieren Sie den Lieferumfang auf Vollstän-
digkeit:
- Zugbeeinflussungsrelais
- 6 rote Stecker
- 2 Schrauben
- Anleitung
1. Important information
Please read this manual completely and attentively
before using the product for the first time. Keep this
manual. It is part of the product.
1.1 Safety instructions
Caution:
Risk of injury!
Due to the detailed reproduction of the original
and the intended use, this product can have
peaks, edges and breakable parts. Tools are
required for installation.
Electrical hazard!
Never put the connecting wires into a power
socket! Regularly examine the transformer for
damage. In case of any damage, do not use the
transformer.
Make sure that the power supply is switched
off when you mount the device and connect the
cables!
Only use VDE/EN tested special model train
transformers for the power supply!
The power sources must be protected to avoid
the risk of burning cables.
1.2 Using the product for its correct purpose
This product is intended:
- For installation in model train layouts and dioramas.
- For connection to suitable control module (e. g.
item 5224 or item 5229).
- For operation in dry rooms only.
Using the product for any other purpose is not
approved and is considered inappropriate. The
manufacturer is not responsible for any damage
resulting from the improper use of this product.
1.3 Checking the package contents
Check the contents of the package for complete-
ness:
- Relay for train control
- 6 red plugs
- 2 screws
- Manual

3
viessmann
5228
10 - 16 V
= / ~
Zugbeeinflussungs-
relais
Steuerstromkreis
Schaltstromkreis
Control circuit
Switched circuit
Fig. 1
Abb. 1
2. Einleitung
Das Zugbeeinflussungsrelais erweitert die Steuer-
module um die automatische Zugbeeinflussung. Es
kann den Fahrstrom an Gleis und / oder Oberleitung
bei „Halt“-zeigendem Signal mittels zweipoligem Um-
schalter abschalten. Im Digitalbetrieb kann es auch
auf das Bremsmodul, Art. 5232 (MM) oder einen
DCC-Bremsgenerator umschalten.
2.1 Elektronisches Relais
Das Modul Art. 5228 ist auch unabhängig von
Signalmodulen für verschiedenste Schaltaufgaben
einsetzbar. Als Steuereingänge fungieren die drei
Kontaktstifte an der linken Seite. Kabel lassen sich
dort mit den Muffen (Art. 6879 – 6887) anschließen.
Das Schaltschema ist auf dem Modul aufgedruckt.
Abb. 1 zeigt schematisch den Anschluss.
3. Anschluss
Stecken Sie das Zugbeeinflussungsrelais, wie in
den folgenden Abbildungen gezeigt, an das Sig-
nalmodul an. Die Kontaktstifte passen genau in
die Buchsen der Signalmodule. Dadurch wird die
elektrische Verbindung hergestellt und das Modul
außerdem mechanisch festgehalten.
Schließen Sie das Modul gemäß der Abbildungen
an. Beachten Sie jeweils auch die Hinweise in den
Anleitungen zu den Signal- bzw. Bremsmodulen.
2. Introduction
The automatic train control relay extends the signal
control modules by adding the possibility to stop
the train. It interrupts the traction current (separate
for track and / or catenary) of a “stop” signal by
bipolar changeover switches. In digital use, it can
control the brake module, item 5232 (MM) or a
brake generator for DCC.
2.1 Electronic relay
Independent from the signal modules, module item
5228 is also suitable for various other switching
tasks. The three pin contacts on the left hand side
serve as control input. Cables can be connected
with sockets (items 6879 – 6887). The circuit dia-
gram is printed onto the module. Fig. 1 is a sche-
matic layout of the connection.
3. Connection
Connect the automatic train control relay to
the module as shown in the following figures.
The contact pins fit into the plugs of the sig-
nal modules. This creates the electrical con-
nection and keeps the relay mechanically
connected to the module.
Make the electrical connection as shown in the fol-
lowing figures. Observe the hints in the manuals
regarding the signal and brake modules.

4
viessmann
5228
10 - 16 V
= / ~
Zugbeeinflussungs- relais
viessmann
5224
Steuermodul für
Lichtsignale
Signal(e)
Sh1COM Hp2
Hp1Hp0
Brem-
sen
Signal-
Bus
Signal-
Bus
rt bn
16 V ~/
Digital
16 V ~/
Digital
rt bn
▼
▼
Hp Vr
1
2
1
21
2
rot
rot
braun
rot
rot
rot
rot
Optional:
Oberleitung
brown
/ red
red
red
red
/ red
/ red
/ catenary
16 V ~ / = /
digital
Fahrtrichtung / direction
Fig. 2
Abb. 2
viessmann
5228
10 - 16 V
= / ~
Zugbeeinflussungs- relais
viessmann
5224
Steuermodul für
Lichtsignale
Signal(e)
Sh1COM Hp2
Hp1Hp0
Brem-
sen
Signal-
Bus
Signal-
Bus
rt bn
16 V ~/
Digital
16 V ~/
Digital
rt bn
▼
▼
Hp Vr
1
2
1
21
2
viessmann
Digital-
Bremsmodul
5232
SBF
rt bn
STOP
Märklin-Motorola
Fahrtrichtung / direction
Digital
rot
rot
rot
rot
braun
braun
bremsen fahren
rot
/ red
red
red
/ red
/ brown
brown
/ brake / proceed
red
viessmann
5228
10 - 16 V
= / ~
Zugbeeinflussungs- relais
viessmann
Multiplexer 5229 für Lichtsignale
ON
12345678
WnP
LSB
Sh1 Hp2
Hp1Hp0
Bremsen
Signal-
Bus
Signal-
Bus
rt bn
16 V ~/ Dig.
16 V ~/ Dig.
rt bn
Hp
Vr
COM
Signale
5229:
Anschluss und Verdrahtung erfolgen
wie beim Modul Art. 5224.
Connection and wiring are similar
to module item 5224.
Fig. 3
Abb. 3

5
viessmann
5228
10 - 16 V
= / ~
Zugbeeinflussungs- relais
viessmann
5224
Steuermodul für
Lichtsignale
Signal(e)
Sh1COM Hp2
Hp1Hp0
Brem-
sen
Signal-
Bus
Signal-
Bus
rt bn
16 V ~/
Digital
16 V ~/
Digital
rt bn
▼
▼
Hp Vr
1
2
1
21
2
DCC
Fahrtrichtung / direction
Digital
rot rot
braun
rot
rot
braun
blau
rot
braun
braun
Brems-
generator
brown
/ red
red
red
red
brown
blue
/ red
/ brown
brown
brake
generator
Fig. 4
Abb. 4
4. Gewährleistung
Jeder Artikel wurde vor Auslieferung auf volle Funk-
tionalität geprüft. Der Gewährleistungszeitraum be-
trägt 2 Jahre ab Kaufdatum. Tritt in dieser Zeit ein
Fehler auf und Sie finden die Fehlerursache nicht,
nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf (service@
viessmann-modell.com).Senden Sie uns den Artikel
zur Kontrolle bzw. Reparatur bitte erst nach Rück-
sprache zu. Wird nach Überprüfung des Artikels ein
Herstell- oder Materialfehler festgestellt, wird er kos-
tenlos instandgesetzt oder ausgetauscht. Von der
Gewährleistung und Haftung ausgeschlossen sind
Beschädigungen des Artikels sowie Folgeschäden,
die durch unsachgemäße Behandlung, Nichtbeach-
ten der Bedienungsanleitung, nicht bestimmungsge-
mäßen Gebrauch, eigenmächtigen Eingriff, bauliche
Veränderungen, Gewalteinwirkung, Überhitzung u.
ä. verursacht werden.
5. Technische Daten
Betriebsspannung: 10 – 16 V AC~/DC=
Belastbarkeit je Umschaltkontakt: 2 A
4. Warranty
Each model is tested as to its full functionality prior
to delivery. The warranty period is 2 years starting
on the date of purchase. Should a fault occur during
this period please contact our service department
([email protected]). Please send
the item to the Viessmann service department for
check and repair only after consultation. If we find
a material or production fault to be the cause of the
failure the item will be repaired free of charge or
replaced. Expressively excluded from any warranty
claims and liability are damages of the item and
consequential damages due to inappropriate han-
dling, disregarding the instructions of this manual,
inappropriate use of the model, unauthorized dis-
assembling, construction modifications and use of
force, overheating and similar.
5. Technical data
Operating voltage: 10 – 16 V AC~/DC=
Load per set of contacts: 2 A

Modellbauartikel, kein Spielzeug! Nicht geeignet für Kinder
unter 14 Jahren! Anleitung aufbewahren!
Model building item, not a toy! Not suitable for children
under the age of 14 years! Keep these instructions!
Ce n’est pas un jouet. Ne convient pas aux enfants de
moins de 14 ans ! C’est un produit décor! Conservez cette
notice d’instructions!
Não é um brinquedo!Não aconselhável para menores de
14 anos. Conservar o manual de instruções.
Modelbouwartikel, geen speelgoed! Niet geschikt voor
kinderen onder 14 jaar! Gebruiksaanwijzing bewaren!
Articolo di modellismo, non è un giocattolo! Non adatto
a bambini al di sotto dei 14 anni! Conservare istruzioni per
l’uso!
Artículo para modelismo ¡No es un juguete! No
recomendado para menores de 14 años! Conserva las
instrucciones de servicio!
DE
EN
FR
NL
IT
ES
PT
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Viessmann
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Bahnhofstraße 2a
D - 35116 Hatzfeld-Reddighausen
[email protected]
[phone]
www.viessmann-modell.de
6
Änderungen vorbehalten. Keine Haftung für Druck-
fehler und Irrtümer.
Die aktuelle Version der Anleitung finden Sie auf
der Viessmann Homepage unter der Artikelnummer.
Subject to change without prior notice. No liability for
mistakes and printing errors.
You will find the latest version of the manual on the
Viessmann website using the item number.
Entsorgen Sie dieses Produkt nicht über
den (unsortierten) Hausmüll, sondern
führen Sie es der Wiederverwertung zu.
Do not dispose of this product through (unsorted)
domestic waste, supply it to recycling instead.
92352
Stand 03/sw
09/2020
Ho/Kf