Westland 22YM07 Instruction Manual

Please read and save these instructions. Read through this owner’s manual carefully before using product. Protect
yourself and others by observing all safety information, warnings, and cautions. Failure to comply with instructions could
result in personal injury and/or damage to product or property. Please retain instructions for future reference.
Battery Load Tester
Operating Instructions Manual 22YM07
201308 V1
Printed in CHINA
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Description
Before using this product, read this instruction thoroughly and follow the instructions carefully, with particular
emphasis on the safety precautions. This ensures your own safety and that of others around you.
Unpacking
After unpacking unit, inspect carefully
for any damage that may have
occurred during transit. Check for
loose, missing, or damaged parts.
Shipping damage claim must be filed
with carrier.
Specifications and Dimensions
Model Battery Type Load Range Dimensions (Inches) Weight
Length Width Height (Lbs)
22YM07 12V Digital 50-125 Amps 12-7/8 6-1/2 3-1/2 3.31
General Safety Information
NOTE: Lead-acid batteries generate explosive gases
during normal operation which can be ignited by a
spark. Work area should be properly ventilated.
It is important that you or
anyone else using this equipment, read,
understand and follow the instructions exactly.
Failure to do so may damage or risk or injury.
Shield eyes and face from battery at all times and
avoid touching eyes while working with or near a
battery.
In case of accidental contact,
rinse eyes with clean water for at least 5 minutes
and see a doctor immediately.
IMPORTANT: Do not lay tester on battery.
Undercharged lead-acid batteries will freeze during
cold weather. Never test or charge a frozen battery.
To ensure a good connection, clean battery terminals
with a solution of water and baking soda.

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22YM07Westward Operating Instructions Manual
Battery Load Tester
NOTE: Avoid dropping the battery tester as this could
cause damage, which may prevent it from working.
Operation
STORAGE & CARE
Clean the grips after each use and wipe off any
battery acid that may have come in contact with the
clamps to prevent corrosion. Clean the case with a
soft cloth to remove dirt and grease, and to keep the
finish looking new.
BATTERY LOAD TEST
This test evaluates the battery’s ability to crank an
engine. The tester draws current from the battery
while measuring its voltage level. The voltage level of
a good battery will remain relatively steady under load,
but a defective battery will show a rapid loss in
voltage. Battery size (CCA rating) and temperature
will affect test results – follow these instructions
carefully.
1. Turn off engine, accessories and battery test
equipment.
2. Connect negative (Black) clamp to the negative
(NEG. N. -) battery post. Connect positive (Red)
clamp to positive (POS. P. +) battery post. “Rock”
clamps back and forth to insure a good electrical
connection.
3. Please set CCA rating of tested battery by using
“SET CCA” switch. The default is 500 CCA, but you
can adjust to 600, 700, 800, 900, 999(1000), 300,
400 CCA by clicking this switch. At each change of
CCA rating, there is a short beep sound.
4. With clamps connected, tester’s digital will indicate
battery’s STATE OF CHARGE. If state of charge is
less than 12.0 volts, the battery should be
recharged before load testing. If recharging does
not bring voltage more than 12.0 volts, battery is
defective. If state of charge is more than 15.0 volts,
do not continue to test because the Battery Tester
is ONLY for 12V battery. If the digital display does
not show a digit, check for loose or reversed
clamps; otherwise battery is defective.
5. Note battery’s rating in Cold Cranking Amps (CCA).
If the rating is not printed on the battery, use the
following guideline to estimate battery size. Small (4
cyl) 300 CCA; Medium (6 cyl) 400 CCA; Large (8
cyl) 500 CCA.
6. For load test, depress the “LOAD” switch with the
red button instantly. (In this case, there will be a
long beep sound. The Battery Tester automatically
completes the load test for 10 seconds. Therefore,
it is not necessary to push the load switch manually
for 10 seconds.) For a load test completed for a
battery with less than 12 volts, the digital display
will show “-L-“. This means the battery should be
recharged, then refer back to No. 4. For a load test
completed for a battery with more than 15 volts, the
digital display will show “-H-“. This means you must
stop the test and refer to No. 4.
7. After load test of 10 seconds, a beep sound will
signal that the “load test is done.” At this moment,
you can refer load volt at digital display or LED for
status of load test (for example: good, weak or bad).
If the load volt becomes below 7 volt, under “load
volt” test procedure, there will be “-L-” in digital
display, as mentioned in NO. 6.
8. After reading load volt, please refer to LOAD TEST
ANALYSIS section.
IMPORTANT:
If there is “Er1” message at digital display during load
test, the load cannot be applied, and the battery tester
will not work.
If there is “Er2” message at digital display during load
test, the load cannot be removed, and remove the
clamps from the battery immediately.
CHARGING VOLTAGE TEST
This test measures the output voltage of the
alternator/regulator. Check for under or overcharging
– which leads to poor battery performance and short
life.
IMPORTANT: Engine should be at normal operating
temperature.
1. Connect tester clamps to battery as described in
No. 1 and No. 2 under Battery Load Test.
2. Turn off all lights and accessories. Operate engine
at fast idle (approximately 1500 RPM).
3. Do not operate tester’s load switch.
4. Read the display voltage and compare it to the
following three results:

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22YM07Westward Operating Instructions Manual
Battery Load Tester
□Acquired volt < 13.5 volt →No good. Please
check alternator.
□13.5 volt < acquired volt < 15 volt →Okay
□Acquired volt > 15 volt →No good. Please check
regulator.
5. Turn on high beam lights and below on high, then
the charging voltage test can be completed with
the same test table as mentioned in No. 4.
STARTER MOTOR TEST
This test identifies excessive starter current draw,
which makes starting difficult and shortens battery life.
Perform battery load test and proceed if battery is
good.
IMPORTANT: Engine must be at normal operating
temperature.
1. Connect tester clamps to battery as described in
No. 1 and No. 2 under Battery Load Test.
2. Disable the ignition so the car will not start.
3. Crank the engine and note the voltage reading
during cranking.
4. A display reading of 9 volts or less indicates
excessive current draw. This may be due to bad
connection of a failing starter motor; or the battery
is too small for the vehicle’s requirements.
Troubleshooting Chart
COLD TEMPERATURE EFFECTS
Because of the battery’s chemical nature, it will test lower when cold than when warm. For most accurate results, this
effect should be compensated for when the battery’s internal temperature is below 40 (4.4 ). Assume internal℉℃
battery temperature to be the day’s high-low average. See chart below.
Example: If rated capacity is 800 CCA and internal temperature is approximately 35℉(1.7 ). Assume test capacity℃
to be 560 CCA (560 = 800 ×70%).
Battery Analysis (LED reading after load test)
Load Test Battery Condition
Good
(green LED)
Battery capacity is OK. Battery may or not be fully charged.
Check Specific Gravity of charge. If SG is less than full
charge, check for electrical drain or possible system trouble.
Recharge battery to full level.
Weak or Bad,
But Display
Remains Steady
(Yellow or Red LED)
Battery capacity is not satisfactory. Battery may be either
defective or not fully charged. Check SG to determine which
condition exists. If charging does not bring SG to full charge
level, battery should be replaced.
Weak or Bad,
But Display
Remains Failing
(Yellow or Red LED)
Battery may be defective or very run down. Release load
switch and note display reaction. Voltage recovery to12 volt or
above within seconds indicates defective battery. Slow voltage
recovery indicates run down condition. For best results, check
SG.
2 0 3 0 4 0 5 0 6 0 7 0 8 0 9 0 1 0 0 %
(° F ) -2 0 -1 0 0 + 1 0 + 2 0 + 3 0 + 4 0 + 5 0 + 6 0 + 7 0
(° C ) -2 9 -2 8 -1 8 -1 2 -6 .7 -1 .1 + 4 .4 + 1 0 + 1 5 .6 + 2 1 .1
Internal Battery Tem perature
Test At This Percentage O f Rated Capacity

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22YM07Westward Operating Instructions Manual
Battery Load Tester
Warranty
LIMITED ONE-YEAR WARRANTY
Should this product fail to perform satisfactorily due to a defect or poor workmanship within ONE YEAR from the date
of purchase, return it to the place of purchase and it will be replaced, free of charge. Incidental or consequential
damages are excluded from this warranty.
Manufactured for Grainger International, Inc.
100 Grainger Pkwy., Lake Forest IL 60045 U.S.A.

Por favor lea y guarde estas instrucciones. Lea este manual de instrucciones cuidadosamente antes de usar el producto.
Protéjase a sí mismo y a los demás observando toda la información de seguridad, advertencias y precauciones. El
incumplimiento de las instrucciones podría resultar en lesiones personales y / o daños al producto oa la propiedad.
Conserve las instrucciones para referencia futura.
Probador de Batería de Carga
Instrucción de Funcionamiento 22YM07
201308 V1
Impreso en CHINA
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Descripción
Antes de utilizar este producto, lea todas estas instrucciones y siga las instrucciones cuidadosamente, haciendo
especial hincapié en las precauciones de seguridad. Esto asegura su propia seguridad y la de los que le rodean.
Desembalaje
Después de desempacar la unidad,
inspeccione cuidadosamente por
cualquier daño que pueda haber
ocurrido durante el transporte.
Compruebe partes perdidas,
dañadas o sueltas. Reclamación de
daños ha de presentarse con el
portador.
Especificaciones y Dimensiones
Modelo Batería Tipo Rango de
Carga Dimensiones (Pulgadas) Peso
Longitud Anchura Altura (Lbs)
22YM07 12V Digital 50-125 Amps 12-7/8 6-1/2 3-1/2 3.31
Información General de Seguridad
NOTA: Las baterías de plomo generan gases
explosivos durante su funcionamiento normal que
puede encenderse por una chispa. El área de trabajo
debe estar bien ventilada.
Es importante que usted o
cualquier otra persona de usar el equipo, lea,
entienda y siga las instrucciones exactamente. De
lo contrario, puede causar daño, riesgo o lesión.
Protéjase los ojos y la cara de la batería en todo
momento y evite tocarse los ojos cuando trabaje
con o cerca de una batería.

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22YM07Westward Instrucción de Funcionamiento
Probador de Batería de Carga
En caso de contacto accidental,
enjuague los ojos con agua limpia al menos 5
minutos y acuda al médico de inmediato.
IMPORTANTE: No coloque el probador de la batería.
Baterías de plomo ácido que están cargando se
congelarán durante el tiempo frío. Nunca pruebe o
cargue una batería congelada. Para asegurar una
buena conexión, limpie terminales de la batería con
una solución de agua y bicarbonato de sodio.
NOTA: Evite dejar caer el probador de la batería ya
que esto podría causar daños, que pueden impedir
que funcione.
Operación
CONSERVACIÓN Y MANTENIMIENTOS
Limpie las mordazas después de cada uso y elimine
los restos de ácido de la batería que pueden haber
estado en contacto con las pinzas para evitar la
corrosión. Limpie la caja con un paño suave para
eliminar la suciedad y la grasa, y para mantener el
acabado de aspecto nuevo.
PRUEBA DE CARGA DE BATERÍA
Esta prueba evalúa la capacidad de la batería para
arrancar un motor. El probador llama la corriente de
la batería, mientras que mide su nivel de tensión. El
nivel de tensión de una batería en buen estado se
mantendrá relativamente constante bajo carga, pero
una batería defectuosa mostrará una rápida pérdida
de la tensión. Batería (valoración CCA) y la
temperatura afectará los resultados de pruebas - siga
estas instrucciones cuidadosamente.
1. Apague el motor, accesorios y equipo de prueba
de la batería.
2. Conecte la pinza negativa (Negro) al terminal
negativo (NEG. N. -) de la batería. Conecte la pinza
positiva (ROJA) a positivo (POS. P. +) de la batería
positivo. "Rock" pinzas de ida y vuelta para
asegurar una buena conexión eléctrica.
3. Por favor, configure calificación CCA de la batería
de pruebas mediante el uso de interruptor de "SET
CCA". El valor predeterminado es de 500 CCA,
pero se puede ajustar a 600, 700, 800, 900, 999
(1000), 300, 400 CCA haciendo clic en este botón.
En cada cambio de calificación CCA, hay un pitido
corto.
4. Con pinzas conectadas, digital del probador
indicará el ESTADO DE CARGA de la batería. Si el
estado de carga es inferior a 12,0 voltios, la batería
debe ser recargada antes de la prueba de carga. Si
la recarga no produce tensión más de 12,0 voltios,
la batería es defectuosa. Si el estado de carga es
superior a 15,0 voltios, no ponga a prueba debido a
que el probador de la batería es SÓLO para batería
de 12V. Si la pantalla digital no muestra un dígito,
compruebe las abrazaderas sueltas o invertida, de
lo contrario la batería es defectuosa.
5. Tenga en cuenta la calificación de la batería en
Cold Cranking Amps (CCA). Si la calificación no
está impresa en la batería, utilice la siguiente guía
para estimar el tamaño de la batería. Pequeño (4
cyl) 300 CCA, Medio (6 cyl) 400 CCA, Largo (8
cilindros) 500 CCA.
6. Para la prueba de carga, presione el interruptor
"LOAD" con el botón rojo al instante. (En este caso,
habrá un sonido de pitido largo. El Probador de la
batería completa automáticamente la prueba de
carga durante 10 segundos. Por lo tanto, no es
necesario para empujar el interruptor de carga
manualmente durante 10 segundos.) Para una
prueba de carga completado para una batería con
menos de 12 voltios, la pantalla digital mostrará "-L".
Esto significa que la batería debe ser recargada,
luego vuelva a No. 4. Para una prueba de carga
completa de una batería de más de 15 voltios, la
pantalla digital mostrará "H-". Esto significa que
debe detener la prueba y se refieren a No. 4.
7. Después de la prueba de carga de 10 segundos,
un pitido indicará que “La prueba de carga se
realiza”. En este momento, puede hacer referencia
voltios de carga en la pantalla digital o LED para el
estado de la prueba de carga (por ejemplo: bueno,
débil o mala). Si el voltaje de carga se convierte en
menos de 7 voltios, según el procedimiento de
prueba "carga voltios", habrá "-L" en la pantalla
digital, como se menciona en NO. 6.
8. Después de leer voltios de carga, consulte la
sección de ANÁLISIS DE CARGA DE PRUEBA.
IMPORTANTE:

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22YM07Westward Instrucción de Funcionamiento
Probador de Batería de Carga
Si hay un mensaje "Er1" en pantalla digital durante la
prueba de carga, la carga no se puede aplicar, y el
probador de la batería no funcionará.
Si hay un mensaje "Er2" en pantalla digital durante la
prueba de carga, la carga no se puede quitar y quitar
las pinzas de la batería inmediatamente.
CARGA DE LA PRUEBA DE VOLTAJE
Esta prueba mide la tensión de salida del alternador /
regulador. Compruebe por debajo o sobrecarga - que
conduce a rendimiento de la batería pobres y la vida
corta.
IMPORTANTE: El motor debe estar a la temperatura
normal de funcionamiento.
1. Conecte las pinzas de probador a la batería como
se describe en el No.1 y No. 2 bajo la prueba de
carga de batería.
2. Apague todas las luces y accesorios. Haga
funcionar el motor a ralentí rápido (aproximadamente
1500 RPM).
3. No haga funcionar el interruptor de carga del
probador.
4. Lea el voltaje de la exhibición y compararlo con los
siguientes tres resultados:
□Adquirida volt <13,5 voltios →No es bueno. Por
favor, compruebe el alternador.
□13,5 voltios <adquirido voltios <15 voltios →Okay
□Adquirida voltios> 15 voltios →No es bueno. Por
favor, consulte el regulador.
5. Encienda las luces de carretera y por debajo de lo
alto, entonces la prueba de tensión de carga se
puede realizar con la misma tabla de prueba como se
ha mencionado en el número 4.
PRUEBA DE MOTOR DE ARRANQUE
Esta prueba identifica consumo excesivo de corriente
de arranque, lo que hace difícil iniciar y acorta la vida
de la batería. Realice la prueba de carga de la batería
y proceda si la batería es buena.
IMPORTANTE: El motor debe estar a la temperatura
normal de funcionamiento.
1. Conecte las abrazaderas probador a la batería
como se describe en el No. 1 y No. 2, bajo la
prueba de carga de batería.
2. Desconecte el encendido, por lo que el coche no
arranca.
3. Arranque el motor y observe la lectura de la tensión
durante el arranque.
4. Una lectura de la pantalla de 9 voltios o menos
indica exceso de consumo de corriente. Esto
puede ser debido a una mala conexión de un motor
de arranque en su defecto, o la batería es
demasiado pequeña para los requisitos del
vehículo.
Tabla de Resolución de Problemas
EFECTOS DE TEMPERATURA FRÍA
Debido a la naturaleza química de la batería, se pondrá a prueba en frío menor que cuando se caliente. Para obtener
resultados más precisos, este efecto debería ser compensado cuando la temperatura interna de la batería es inferior
a 40 ℉(4.4 ℃). Asuma la temperatura interna de la batería de nivel medio alto-bajo del día. Vea la tabla a
continuación.

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22YM07Westward Instrucción de Funcionamiento
Probador de Batería de Carga
Ejemplo: Si la capacidad nominal es de 800 CCA y la temperatura interna es de aproximadamente 35 Ԭ(1.7 Ԩ).
Asumir la capacidad de prueba para ser 560 CCA (560 = 800 × 70%).
Análisis de Batería (LED de lectura después de la prueba de carga)
Prueba de Carga Condición de Batería
Bueno
(LED verde) Capacidad de batería está bien. La pila puede o no estar completamente cargada. Compruebe Gravedad específica de
forma gratuita. Si SG es inferior a carga completa, compruebe
drenaje eléctrico o posibles problemas del sistema. Recargue
la batería al nivel máximo.
Débil o Malo,
Pero la Exposición Se
Mantiene Estable
(Amarrillo o LED
Rojo)
Capacidad de la batería no es satisfactoria. La batería puede
ser defectuosa o no está completamente cargada. Compruebe
SG para determinar que existe afección. Si la carga no trae
SG de nivel de carga completa, la batería debe ser
reemplazada.
Débil o Malo,
Pero la Exposición Se
Mantiene Defecto
(Amarrillo o LED
Rojo)
La batería puede estar defectuosa o muy deteriorada. Suelte
el interruptor de carga y note la reacción de exposición. De
recuperación de tensión to12 voltios o por encima en cuestión
de segundos indica batería defectuosa. Lenta recuperación de
la tensión indica deteriorado estado. Para obtener mejores
resultados, compruebe SG.
Garantía
GARANTÍA LIMITADA DE UN AÑO
Cuando este producto no lleva a cabo satisfactoriamente debido a un defecto o mal acabado el plazo de UN AÑO a
partir de la fecha de compra, devuélvala al lugar de compra, y será sustituido, de forma gratuita. Daños incidentales
o consecuentes se excluyen de esta garantía.
Fabricado por Grainger International, Inc.
100 Grainger Pkwy., Lake Forest IL 60045 EE.UU.

Veillez lire et conserver ces instructions. Lisez le manuel d'utilisateur avant d'utiliser ce produi tProtégez-vous et les
autres en observant les consignes de sécurité, les avertissements et les mises en garde. Le non-respect de ces
instructions peut entraîner des blessures et / ou des dommages au produit ou à l'utilisateur. Veillez garder ces instructions
pour une référence dans la future.
Testeur de charge de batterie
Mode d’emploi 22YM07
201308 V1
Imprimé en Chine
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Description
Avant d'utiliser ce produit, veuillez lire ces instructions soigneusement et suivez attentivement les instructions, avec
un accent particulier sur les mesures de sécurité. Cela garantitra votre sécurité ainsi que celle des votre entourage.
Déballage
Après avoir déballé l'appareil,
inspectez soigneusement tous les
dégâts qui se produisent pendant le
transport. Vérifiez les pièces
détachées, manquantes ou
endommagées. la réclamation de
dommages dûs à l'expédition doit
être déposée auprès transporteur.
Caractéristiques et Dimensions
Modèle Batterie Type Plage de
charge Dimensions (Pouce) Poids
Longueur Largeur Hauteur (Lbs)
22YM07 12V Numérique 50-125 Amps 12-7/8 6-1/2 3-1/2 3.31
Informations générales sur la sécurité
REMARQUE: Les batteries au plomb-acide génèrent
des gaz explosifs pendant le fonctionnement normal
qui peut être allumé par une étincelle. La zone de
travail doit être correctement ventilée.
Il est important pour vous ou
toute autre personne d'utiliser cet équipement, en
lisant, comprennant et suivant exactement les
instructions. le Non-respect peut endommager
l'appareil ou de risque ou de blessure. Porter le
protège des yeux et de visage à tout moment et
éviter de toucher les yeux lorsque vous travaillez
avec ou près d'une batterie.
En cas de contact accidentel,
rincer les yeux avec de l'eau propre pendant au
moins 5 minutes et consultez immédiatement un
médecin.

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22YM07Westward Mode d’emploi
Testeur de charge de batterie
IMPORTANT: Ne pas poser le testeur sur la batterie.
Les batteries à plomb-acide déchargées gèleront
pendant la saison froide. Ne jamais tester ou charger
une batterie gelée. Pour assurer une bonne
connexion, nettoyer les bornes de la batterie propres
avec une solution d'eau et de bicarbonate de soude.
REMARQUE: Éviter de faire tomber le testeur de
batterie, car cela pourrait causer des dommages,qui
peuvent l'empêcher de fonctionner.
Opération
STOCKAGE & ENTRETIEN
Nettoyer les poignées après chaque utilisation et
essuyer tout l'acide de batterie qui ont pu entrer en
contact avec les pinces pour éviter la corrosion.
Nettoyez le boîtier avec un chiffon doux pour enlever
la saleté et la graisse, et de garder l'aspect neuf de la
finition.
TEST DE DE CHARGE BATTERIE
Ce test évalue la capacité de la batterie pour le
moteur à manivelle . L'appareil de contrôle prélève un
courant à partir de la batterie tout en mesurant son
niveau de tension. Le niveau de tension d'une bonne
batterie restera relativement stable sous une charge,
mais une batterie défectueuse affiche une perte
rapide de la tension. Taille de la batterie (CCA étoiles)
et la température affectent les résultats des tests -
suivre attentivement ces instructions.
1. Éteindre le moteur, ainsi que les accessoires et
équipements du test de batterie.
2. Branchez la pince négative (noir) au pôle négatif
(Nég. N. -) de la batterie. Branchez la pince positive
(rouge) au positif (POS. P. +) de la batterie.
"Rocher" les pinces d'avant en arrière pour assurer
une bonne connexion électrique.
3. Veuillez régler le niveau CCA sur la batterie testée
en utilisant commutateur "SET CCA". Par défaut,
c'est 500 CCA, mais vous pouvez ajuster à 600,
700, 800, 900, 999 (1000), 300, 400 CCA en
cliquant sur ce bouton. A chaque modification du
niveau CCA, il ya un bip court.
4. Avec pinces reliées, le numérique du testeur
indique L'ÉTAT DE CHARGE de la batterie. Si
l'état de charge est inférieure à 12,0 volts, la
batterie doit être rechargée avant les tests de
charge. Si la recharge n'apporte pas de tension de
plus de 12,0 volts, la batterie est défectueuse. Si
l'état de . charge est de plus de 15,0 volts, ne pas
continuer à tester parce que le testeur de batterie
est seulement pour la batterie 12V Si l'affichage
numérique ne présente aucun chiffre, vérifier si les
pinces sont desserrées ou inversées, sinon la
batterie est défectueuse.
5. Notez le classement de batterie en Ampères de
démarrage à froid (CCA) Si la note n'est pas
imprimé sur la batterie, utiliser les lignes directrices
suivantes pour estimer la taille de la batterie Petit (4
cyl) 300 CCA;Moyen (6 cyl) 400 CCA; Large (8 cyl )
500 CCA.
6. Pour le test de charge, appuyez sur le bouton
"LOAD" avec le bouton rouge instantanément.
(Dans ce cas, il y aura un long bip. Le testeur de
batterie remplit automatiquement le test de charge
pendant 10 secondes. Par conséquent, il n'est pas
nécessaire de pousser l'charger commuter
manuellement pendant 10 secondes.) Pour un test
de charge pour une batterie rempli avec moins de
12 volts, l'affichage numérique indique "-l-". Cela
signifie que la batterie doit être rechargée, puis
revenir à la section n ° 4. pour un test de charge
archivé pour une batterie avec plus de 15 volts,
l'affichage numérique indique "-H-". Cela signifie
que vous devez arrêter le test et reportez-vous à la
section n °4.
7. 10 secondes après le test de charge , un bip
sonore signaler que le "le test de charge a été
effectué" En ce moment, vous pouvez consulter
volts de charge à affichage numérique ou LED pour
le statut de test de charge (par exemple: bon, faible
ou mauvais) . Si la tension de charge devient
inférieure à 7 volts, selon la procédure de test "volt
de volt", il y aura "-L-" à affichage numérique, tel
que mentionné dans la section NO. 6
8. Après avoir lu les volts de charge, Veuillez vous
référer à la section CHARGE D'ANALYSE DE
TEST.
IMPORTANT:
S'il y a un message "Er1" à affichage numérique au
cours de test de charge, la charge ne pourra pas être
appliquée, et le testeur de batterie ne fonctionnera
pas.
S'il y a un message "Er2" à affichage numérique au
cours de test de charge, la charge ne peut pas être
enlevé, et retirer les pinces de la batterie
immédiatement.

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22YM07Westward Mode d’emploi
Testeur de charge de batterie
TEST DE LA TENSION DE CHARGE
Ce test mesure la tension de sortie de l'alternateur /
régulateur Vérifiez la sous-charge ou la surcharge -
Qui peut conduire à une mauvaise performance de la
batterie et de courte durée de vie.
IMPORTANT: Le moteur doit être à la température de
fonctionnement normal.
1. Branchez les pinces du testeur de batterie tel que
décrit dans les sections n ° 1 et n ° 2 en de la
partie test de charge de batterie.
2. Eteignez toutes les lampes et les accessoires.
Tourner le moteur au ralenti accéléré (environ
1500 RPM)..
3. Ne pas faire fonctionner le commutateur de charge
du testeur.
4. Lire l'affichage de tension et de le comparer aux
trois résultats suivants:
□Tension acquise<13,5 volts →Pas bon. Veuillez
vérifier l'alternateur.
□13.5 volt < Tension acquise < 15 volt →Okai
□Tension acquise > 15 volts →Pas bon. Veuillez
vérifier le régulateur.
5. Allumez les feux de route au-dessous, et puis le
test de tension de charge peut être complétée par
le même table de test tel que mentionné dans la
section n °4.
TEST DE DÉMARREUR
Ce test identifie la consommation excessive de
courant de démarrage, ce qui rend le démarrage
difficile et la vie de la batterie réduite. Effectuer un
test de charge de la batterie et vérifier si la batterie
est bonne.
IMPORTANT: Le moteur doit être à la température
normale de fonctionnement.
1. Branchez les pinces du testeur de batterie tel que
décrit dans les sections n ° 1 et n ° 2 en de la partie
test de charge de batterie.
2. Désactiver l'allumage si la voiture ne démarre pas.
3. Démarrez le moteur et notez la tension au cours du
démarrage.
4. L'affichage de 9 volts ou moins indique
consommation excessive de courant. Cela peut
être dû à une mauvaise connexion d'un démarreur
à défaut,. Ou bien si la batterie est trop petite pour
répondre aux besoins du véhicule.
Tableau de dépannage
EFFETS DE TEMPÉRATURE BASSE
En raison de la nature chimique de la batterie, le résultat doit être inférieur à froid que celui au chaud. Pour la plupart
des résultats précis, cet effet devrait être compensée lorsque la température interne de la batterie est inférieure à 40
℉(4,4 ℃). Supposons que la température de la batterie interne de la journée de haut-bas en moyenne. Voir le
tableau ci-dessous.

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22YM07Westward Mode d’emploi
Testeur de charge de batterie
Exemple:. Si la capacité nominale est de 800 CCA et la température interne est d'environ 35 ℉(1,7 ℃) Supposons
que la capacité de test soit 560 CCA (560 = 800 ×70%).
Analyse de la batterie (Lecture LED après le test de charge)
Test de Charge Condition de Batterie
Bon
(LED Vert)
La capacité de la batterie est OK. La batterie ne peut pas être
ou complètement chargées. Vérifiez la Densité Spécifique de
la charge. Si la DS est inférieure à pleine charge, vérifier
vidange électrique ou possible panne du système. Rechargez
la batterie au niveau complet.
Faible ou Mauvais,
Mais l'Affichage
reste stable
(LED Jaune ou
Rouge)
La capacité de la batterie n'est pas satisfaisante. Batterie peut
être défectueuse ou non complètement chargée. Vérifiez la DS
pour déterminer les causes. Si le chargement ne peut pas
apporter la DS au niveau de pleine charge, la batterie doit être
remplacée.
Faible ou Mauvais,
Mais l'Affichage
reste stable
(LED Jaune ou
Rouge)
La batterie peut être défectueuse ou très délabré. relâchez le
commutateur de charge de sortie et notez la réaction de
l'affichage.La tension reprise à 12 volts ou plus en quelques
secondes indique que la batterie soit défectueuse.
Rétablissement de la tension lentement indique l'état délabré .
Pour de meilleurs résultats, vérifiez la DS.
La Garantie
GARANTIE LIMITÉE D'UN AN
Si ce produit ne s'acquitte pas de façon satisfaisante en raison d'un défaut ou d'une malfaçon dans l'année suivant la
date d'achat, le retourner au point de vente et il sera remplacé gratuitement. Dommages accidentaux ou consécutifs
seront exclus de cette garantie.
Fabriqué pour Grainger International, Inc.
100 Grainger Pkwy., Lake Forest IL 60045 U.S.A.