Alpine 3535 User manual

OWNER’S
MANUAL

FEATURES
The Alpine Model 3535 is a high performance power
amplifier for use in automobiles. {t provides a rich and
powerful! sound when connected to tuners and tape decks.
@ 25W + 25W high power amplifier
A truly high power amplifier for a car.
@ Remote power switching
Unit is automatically switched on or off when any
other unit connected to it, such as a tuner or tape
deck, is switched on or off.
@ Easy to install and hook up
Can be installed and connected easily and quickly by
merely inserting the input DIN connector and the out-
put connector.
MERKMALE
Modell 3535 von Alpine ist ein Hochleistungs-Hauptver-
starker fur den Einbau in Fahrzeuge. Der Anschlu& an
einen Tuner und ein Deck ermdglicht eine kraftvolle und
reichhaitige Klangwiedergabe.
@ Hochleistungsverstarker mit 2 x 25W
Eine auRergewohnlich-hohe Leistung fur einen Auto-
Verstarker,
@ Ferngesteuert Stromversorgung
Wird durch Ein/Ausschalten der anderen Komponen-
ten, die an dieses Gerat angeschlossen sind (z.B. Tuner,
Deck usw.) automatisch ein- und ausgeschaltet.
@ Ejinfacher Einbau und AnschiuR
Dieses Gerat kann einfach und schnell instailiert und
angeschlossen werden, indem man die DJN-Eingangs-
und Ausgangsbuchsen anschtieRet.
CARACTERISTIQUES
Ce modéle 3535 Alpine est un ampiificateur principal a
performances élevées pour voitures. Appreécier des sons
riches et puissants en le connectant a.un tuner et a une
platine.
® Amplificateur 4 puissance élevée 25W + 25W
Puissance trés élevée pour un amplificateur de voiture.
® Commutateur de puissance 4 distance
Se met automatiquement sous tension/hors circuit
(ON/OFF) par la mise sous tension/hors circuit des
autres unités comme un tiner et une platine connectés
a cette unité.
@ Installation et connexion simples
Peut étre instailé et connecté facilement et rapidement
en connectant simplement les jacks DIN d’entrée et de
sortie.
CARATTERISTICHE
PRINCIPALI
L’Alpine
3535
@
un
amplificatore
di
potenza
di
alte
pres-
tazioni
per
uso
in
automobili.
Esso
fornisce
un
suono
ricco
e
potente
quando
collegato
a
sintonizzatori
e a
ri-
produttori
di
nastri.
@
Potente
amplificatore
da
25W
+
25W
indubbiamente
un
potente
amplificatore
per
automo-
bili.
@
Accensione
e spegnimento
automatici
L’unita
viene
automaticamente
accesa
o
spenta
quan-
do
qualsiasi
altra
unita
ad
essa
collegata,
un
sintonizza-
tore
o
riproduttore
di
nastri
ad
esempio,
vengono
ac-
cese
Oo
spente.
@
Facile
da
installare
e
collegare
L'installazione
ed
i
collegamenti
possono
essere
effet-
tuati
con
estrema
facilita
e
rapidita
semplicemente
in-
serendo
il connettore
DIN
ed
il connettore
di
uscita.
CARACTERISTICAS
Este modelo Alpine 3535 es un amplificador de alto ren-
dimiento para automoviles. Disfrute de un sonido rico y
potente conectaéndolo a sintonizadores y magnet6ofonos.
@® Amplificador de alta potencia 25W + 25W
Muy alta potencia para amplificador de automévil.
@ Interruptor de alimentacién remota
Enciende y apaga automaticamente con el interruptor
ON/OFF de otras unidades como sintonizadores y
Magnetofonos conectados a ella.
@ {nstalacién y conexién muy sencilla
Puede ser rapida y facilemente instalada pues basta
con unir los conectores de entrada y salida tipo DIN.
SPECIFICATIONS
Power Requirement. .. . 14.4V DC (11 — 16V allowable)
Maximum Power Output... . 25W x 2 (4 ohms, 1 kHz)
Power Output. .... 20W x 2 (4 ohms, 1 kHz, 8% THD)
Continuous Average Power ............ 16W x 2
(40 Hz — 20 kHz, 0.8% THD)
Frequency Response ..... . 20 Hz — 40 kHz (£3 dB)
Signal to Noise Ratio... .... 90 dB (IHF A Weighted)
Line: 500mV/10k ohms
Speaker: 2V/1000 ohms
Input Sensitivity/Impedance. . .
Speaker Impedance. . 1... 2... ee ee 4 ohms
Body Size ......... 178(W) x 25(H) x 115(D) mm
7 (W) x 1°'(H) x 4-1/2'°(D)
Weight... a. e HESS 8 hehe Bee Se es 0.9 kg
NOTE: Due to continuing product improvement, specifi-
cations and design are subject to change without
notice,
TECHNISCHE DATEN
Stromversorgung ......... 14.4V (11 — 16V zulassig)
Max. Ausgangsleistung. .... . 2 x 25W (4 Ohm, 1 kHz)
Ausgangsleistung . . . 2.x 20W (4 Ohm, 1 kHz, 8% Kiirr)
Kontinuiertiche Durchschnittleistung. ..... . 2x 16W
(40 Hz — 20 kHz, 0.8% Klirr)
Freauenzgang.......... 20 Hz bis 40 kHz (£3 dB)
Fremdspannungsabstand. ... 90dB (IHF, A-bewertet)
Eingangsempfindlichkeit/Impedanz............--.
Line: 500mV/10 kOhm
Lautsprecher: 2V/1000 Ohm
Lautsprecherimpedanz............204. 4 Ohm
Abmessungen ........ 178(B) x 25(H) x 115(T) mm
Gewicht: 4. jee a ON eee he ER 0.9 kg
HINWEIS: Technische Anderungen vorbehalten.
SPECIFICATIONS
Alimentation ...... 14,4V CC (11 — 16V admissible)
Sortie maximum de puissance. 25W x 2 (4 ohms, 1 kHz)
Sortie de puissance . . 20W « 2 (4 ohms, 1 kHz, DHT 8%)
Puissance moyenne continue ........... 16W x 2
'40 Hz — 20 kHz, DHT 0,8%)
Réponse en fréquence... . . 20Hz 440 kHz (+3 dB}
Rapport signal/bruit ....... 90 dB (IHA, pondéré A)
Sensibilité/impédance d’entrée 2... 2. ee ee
Ligne: 500mV/10 kohms
Haut-parleur: 2V/1000 ohms
Impédance de haut-parleur cred whtel SAM ce ak Sk GB 4 ohms
Dimensions ......... 178(L) x 25(H) x 115(P) mm
OLAS sto sec teet oper ic Ss ela Bey eB! BAS GA Sy oe Nees tan eae 0,9 kg
REMARQUE: Du fait de |’amélioration constante du
produit, les spécifications et la conception
sont sujettes 4 des modifications sans pré:
avis.
SPECIFICAZIONI
Alimentazione. .... 14,4V DC (11 — 16V permissibili)
Potenza massima d‘uscita . . . 25W x 2(4o0hm su 1 kHz)
Potenza d‘uscita. .. 20Wx2(4ohmsu 1kHz,8%D.A.T.)
Potenza continua media... .........4- 16W x 2
(40 Hz — 20 kHz, 0,8% D.A.T.}
Risnosta in frequenza...... 20 Hz — 40 kHz (+ 3 dB)
Rapporto S/R. .......... 90 dB (IHF A pesato)
Sensibilité d'ingresso/Impedenza .............04
Linea: 5|00mV/10k ohm
Altoparlante: 2V/1000 ohm
Impedenza altoparlante ...........00058. 4ohm
Dimensionicorpo...... 178(L} x 25(H) x 115(P} mm
PGSi & 24.6 4 hark & ce fey pet ee Goatees ee 0,9 kg
NOTA: Dovuto a un continuo apporto di migliorie, le
caratteristiche ed il design sono soggetti a varia-
zioni senza preavviso.
ESPECIFICACIONES
Alimentacién ....... 14,4V CC (11 a 16V admisible)
Salida maxima de potencia. . 25W x 2 (4 ohmios, 1 kHz)
Potencia de salida. . 20W x 2 (4 ohmios, 1 kHz, 8% THD)
Potencia promedio continua. ........... 16W x 2
(40 Hz a 20 kHz, 0,8% THD)
Respuesta de frecuencia ..... 20 Hz a 40 kHz (+3 dB)
Relacion sefalaruido..... 90 dB (IHF-A balanceado)
Sensibilidad de entrada/impedancia. ........ eens es
Linea: 500mV/10k ohmios
Altavoz: 2V/1000 ohmios
impedancia del altavoz.............05 4 ohmios
Dimensiones....... 178(An) x 25{Al) x 115(Pr) mm
PESO x west ha ha ee ve ae Se Wowk Denese Bo ede BPS oa Se 0,9 kg
NOTA: Debido a !a continua mejora del producto, las
especificaciones y el disefio estan sujetas a cam-
bio sin previo aviso.
PRECAUTIONS
® Connections: Because of this unit’s high output power,
breakdowns and other problems can occur if it is not
connected properly. Please pay close attention to the
diagrams to ensure proper connection. Be particulariy
careful about the following, when connecting the
speakers.
(1)
(—)
of
both
left
and
right
speakers
are
not
connect-
ed.
(Fig.
1)
(2)
(~)
speaker
terminals
are
not
connected
to
the
ground
or
to
the
car
chassis.
(Fig.
1)
(3) Leads are not jammed with the door. (Fig. 2)
(4) Leads are not twisted around the seats. (Fig. 3)
(5) Speaker terminals do not touch the car chassis.
(Fig. 4)
@ When replacing the fuse(s), the replacement must be
of the same amperage as shown on the fuse hoider. If
the fuse(s) blow more than once, carefully check ali
electrical connections for shorted circuitry. Have your
warte vynitana ranilator checked als— Do not attempt
VORSICHTSMASS-
REGELN
®@ Anschliisse: Da dieses Gerat eine hohe Ausgangsleistung
aufwelst, kOnnen durch fehlerhafte Anschilisse Strom-
ausfal] und andere Stérungen auftreten. Die korrekten
Anschilisse gema& dem Anschiu&diagramm vernenmen.
Weiterhin fiir den Anschiu&R der Lautsprecher bitte
folgende Punkte beachten.
(1) Die Lautsprecher (links und rechts) sind nicht
angeschlossen, (Abb. 1)
(2) Die Lautsprecherklemmen sind nicht geerdet oder
an das Autochassis angeschlossen. (Abd. 1)
(3) Die Eingangsleistung ist nicht an die Tur ange-
schlossen. (Abb, 2)
(4) Stecken in den Sitzen fest. (Abb. 3)
(5) Die Lautsprecherkiemmen bertihren das Auto-
chassis. (Abb. 4)
@ Durchgebrannte Sicherungen nur durch solche ersetzen,
bbe hee on. Rk et mela dl «Abate. aise eke RE Aca ei ec oes bis Pa bee:
PRECAUTIONS
@ Connexion: du fait que cette unité a une puissance de
sortie tres élevée, des pannes et d’autres problémes
peuvent se produire si elle n’est pas correctement
connectée. Priére de se référer aux diagrammes de
connexion pour effectuer des connexions correctes. De
plus, faire spécialement attention aux points suivants
lors de la connexion des haut-parleurs.
(1) Des haut-parleurs droit- et gauche ne sont pas
connectés. (Fig. 1)
(2) Les bornes des haut-parleurs ne sont pas connectées
4 la terre ou au chassis de {a voiture. (Fig: 1)
(3) La ligne de fil n’est pas connectée a ja portiére.
(Fig. 2)
(4) La ligne de fil n’est pas prise dans les sieges. (Fig.
3)
{5) Les bornes de haut-parleur ne touchent pas le
chassis de la voiture. (Fig. 4)
@ Lors du remplacement d'un fusible, le nouveau fusible
doit 6tre de |’amoéraae indiana cir je nartefijcibioe
PRECAUZIONI
@ Collegamenti: Trattandosi di una unita con potenza
d’uscita molto elevata, guasti o altri problemi possono
verificarsi se i collegamenti non vengono effettuati
adeguatamente. Si prega di osservare attentamente i]
diagramma ed assicurare un buon collegamento. Si
prega di fare particolare attenzione ai punti seguenti
prima di collegare gli altoparlanti.
(1) Le polarita (—) di entrambi i diffusori sinistro e
destro non sono stati collegati. {Fig. 1) :
(2) | terminali (—) degli altoparlanti non sono stati
collegati a terra o al telaio deil’automobile. (Fig.
1)
(3) | cavi non ostruiscono |'apertura degli sportelli.
(Fig. 2)
(4) | cavi non sono aggrovigliati sotto i sedili. (Fig. 3)
(5) 1 morsetti degli aitopartanti non toccano i! telaio
dell’automobile. (Fig. 4)
® | fusibili devono essere sostituiti con fusibili con am-
ee eee Ast fire hE aiats eat Fatt ga es hy ate a teal I dayne Lhe
PRECAUCIONES
@ Conectando: como esta unidad tiene muy aita salida
de potencia, deficiencias y otros problemas pueden
ocurrir si no se conecta apropiadamente. Para hacer
las conexiones correctas, por favor rem{tase a los dia-
gramas de conexion. Ademas, cuando conecte los alta-
voces, tenga especial cuidado con los siguientes puntos.
(1) Los dos altavoces, derecho e izquierdo no estan
conectados, (Fig. 1)
(2) Los terminales de tierra de los altavoce$ no estan
conectados al chasis del automdvil. (Fig. 1)
(3) La linea de conectores no obstruye la apertura de
la puerta. (Fig. 2)
(4) La linea de conectores no esta aprisionada bajo los
asientos. (Fig. 3)
(5) Los terminales del altavoz quedan tocando el chasis
del automovil. (Fig. 4)
® Cuando reemplace ej fusibie, éste debe ser del mismo
amperaje que el que se muestra en el portafusible, Si
wd Taw ee etna tal oA paren ae) pAee Aiea oo Nemes

PUI OCTOUIVILY A TIPE QaMNce. 2. LIE. QUUTIEEV PUK OFITIS
Speaker: 2V/1000 ohms
Speaker Impedance... ........0.0002 004 4 ohms
Body Size .......2.. 178(W) x 25(H)} x 115(D) mm
7T(W) x 1H) x 4-1/2°(D)
WEIGH. doh 6 bre bat eck @ Oe b Aa es 0.9 kg
NOTE: Due to continuing product improvement, specifi-
cations and design are subject to change without
notice.
CINGANQSEMPTINGNCNKEIY/IMIpEedanz. . 2. ee ee ee ee
Line: 500mV/10 kOhm
Lautsprecher: 2V/1000 Ohm
Lautsprecherimpedanz..........-..-..--.- 40hm
Abmessungen ........ 178(B) x 25{H) x 175{(T)mm
Gewilehts ...2<008 45,5 Se. 6etie al 6 Arautath ie ade er id 0.9 kg
HINWEIS: Technische Anderungen vorbehalten,
OEclOIV Tle J POC A ee
Ligne: 500mV/10 kohms
Haut-parleur: 2V/1000 ohms
Impédance de haut-parleur bl ot gs he SS oe 4 ohms
Dimensions ......... 178(L) x 25(H) x 115(P) mm
POIGS 3.3 ae aie Ue arden eye ieee oe eo he tee Bees 0,9 kg
REMARQUE: Du fait de l’amélioration constante du
produit, les spécifications et la conception
sont sujettes 4 des modifications sans prés
avis.
VEPIOIVITELG UO HIG COO TEES POMT IL
Linea: 500mV/10k ohm
Altopariante: 2V/1000 ohm
Impedenza altoparlante ...........-... 4 ohm
Dimensionicorpo...... 178(L} x 25(H) x 115(P) mm
PRSGe Soggy Fe RES eae 2 Oe ak Barely 0,9 kg
NOTA: Dovuto a un continuo apporto di migjliorie, le
caratteristiche ed il design sono soggetti a varia-
zioni senza preavviso.
SE ee eT, eee, Tn ee eee Eee ee Se we a Bs GR OR MN A I RG a we ee
Linea: 500mV/10k ohmios
Altavoz: 2V/1000 ohmios
Impedancia del altavoz.............04 4 ohmios
Dimensiones....... 178(An) x 25(Al) x 115(Pr} mm
RESO haat est aoe Yon od tapantaces Vn hace wh, Sas Bacto ee bs edad as 0,9 kg
NOTA: Debido a la continua mejora del producto, las
especificaciones y el disefio estan sujetos a cam-
bio sin previo aviso.
PRECAUTIONS
® Connections: Because of this unit’s high output power,
breakdowns and other problems can occur if it is not
connected properly. Please pay close attention to the
diagrams to ensure proper connection. Be particularly
careful about the following, when connecting the
speakers.
(1) (—) of both left and right speakers are not connect-
ed. (Fig. 1)
(2) (—) speaker terminals are not connected to the
ground or to the car chassis. (Fig. 1)
(3) Leads are not jammed with the door. (Fig. 2)
(4) Leads are not twisted around the seats. (Fig. 3)
(5) Speaker terminalis do not touch the car chassis.
(Fig, 4) ,
@ When replacing the fuse(s), the replacement must be
' of the same amperage as shown on the fuse holder. If
the fuse(s) blow more than once, carefully check all
electrical connections for shorted circuitry. Have your
car's voltage regulator checked also. Do not attempt
to repair the unit yourself; return the unit to your
nearest Alpine Service Station for servicing,
@ Temperature inside the car: In order to ensure proper
performance, be sure the temperature in your car is
above 14°F (—10°C) and below 140°F (60°C) before
turning your unit on, Good air circulation is essential
to’ prevent internal heat built-up in the unit. (Fig. 6)
Fig. 1/Abb., 1
VORSICHTSMASS -
REGELN
@ Anschliisse: Da dieses Geradt eine hohe Ausgangsleistung
aufwelst, kGnnen durch fehlerhafte Anschlilsse Strom-
ausfail und andere St6rungen auftreten, Die korrekten
Anschilisse gema& dem AnschtuRdiagramm vernehmen.
Weiterhin fir den Anschlu& der Lautsprecher bitte
folgende Punkte beachten.
(1) Die Lautsprecher (links und rechts) sind nicht
angeschiossen. (Abb. 1)
(2) Die Lautsprecherklemmen sind nicht geerdet oder
an das Autochassis angeschlossen. (Abb. 1)
(3) Die Eingangsieistung ist nicht an die Tur ange-
schlossen, (Abb. 2)
(4) Stecken in den Sitzen fest. (Abb. 3)
(5) Die Lautsprecherkliemmen beriihren das Auto-
chassis, (Abb. 4)
® Durchgebrannte Sicherungen nur durch solche ersetzen,
deren Amperezah! dem auf der Sicherungshaiterung
aufgedruckten Wert entspricht. Falls die Sicherungen
mehrere Male hintereinander durchbrennen, die elek-
trischen Anschlisse auf Kurzschlu& hin Uberprifen,
Den Spannungsregler des Fahrzeugs ebenfalls Uber-
prifen lassen. Allfallige Reparaturen nicht selbst
durchfulhren, sondern der néachstgelegenen Alpine-
Kundendienststelle Uberlassen,
@ Temperaturen im Wageninnern: vor dem Einschalten
des Decks sicherstellen, da& die Temperatur im Wa-
geninneren zwischen —10°C'und 60°C betragt, damit
der ordnungsgemae Betrieb gewahrleistet ist. In
warmen Jahreszeiten sollte der Luftzirkulation be-
sondere Aufmerksamkeit geschenkt werden, damit
keine Schaden aufgrund von Warmeanstauung im Gerat
auftreten.
Fig.2/Abb. 2 Fig. 3/Abb. 3
PRECAUTIONS
® Connexion: du fait que cette unité a une puissance de
sortie tres élevee, des pannes et d’autres problémes
peuvent se produire si elle n’est pas correctement
connectée. Priére de se référer aux diagrammmes de
connexion pour effectuer des connexions correctes. De
plus, faire spécialement attention aux points suivants
lors de la connexion des haut-parleurs.
(1) Des haut-parleurs droit et gauche ne sont pas
connectés, (Fig. 1)
(2) Les bornes des haut-parleurs ne sont pas connectées
a la terre ou au chassis de la voiture. (Fig. 1)
(3) La ligne de fil n'est pas connectée a la portiére.
(Fig. 2)
(4) La ligne de fil n’‘est pas prise dans les siéges. (Fig.
3)
(5) Les bornes de haut-parleur ne touchent pas le
chassis de la voiture. (Fig. 4)
@ Lors du remplacement d'un fusible, le nouveau fusible
doit 6tre de |’ampérage indiqué sur le portefusible. Si
le(s) fusible(s) saute(nt) plus d’une fois, vérifier soig-
neusement toutes les connexions électriques pour dé-
celer un court-circuit possible. Faire également vérifier
le régulateur de tension de la voiture. Ne pas essayer
de réparer soi-méme l'unité; retourner |’unité a la
station-service Alpine la plus proche pour la faire ré-
parer,
@® Température a l’intérieur de la voiture: S‘assurer que
la température a lintérieur de la voiture est supérieure
a —10°C (14°F) et inférieure a 60°C (140°F) avant de
mettre le lecteur sous tension. Une bonne circulation
d‘air, spécialement par temps chaud, est essentielle
pour éviter qu’une chaleur interne ne se développe
dans |’unité.
Fig. 4/Abb. 4
PRECAUZIONI
@ Collegamenti: Trattandosi di una unita con potenza
d’uscita molto elevata, guasti o altri problemi possono
verificarsi se i collegamenti non vengono effettuati
adeguatamente. Si prega di osservare attentamente i]
diagramma ed assicurare un buon collegamento. Si
prega di fare particolare attenzione ai punti sequenti
prima di colfegare gli altoparianti.
(1) Le polarita (—) di entrambi i diffusori sinistro e
destro non sono stati collegati. (Fig. 1)
(2) | terminali (—) degli altoparlanti non sono stati
collegati a terra o al telaio dell’automobile. (Fig.
1)
(3) 1 cavi non ostruiscono l’apertura degli sportelli.
(Fig, 2)
(4) | cavi non sono aggrovigliati sotto i sedili. (Fig. 3)
(5) 1 morsetti degli altopartanti non toccano il telaio
dell’automobile. (Fig. 4)
@ | fusibili devono essere sostituiti con fusibili con am-
peraggio identico a quello indicato sulla scatola porta-
fusibili. Se i fusibili dovessero saltare pil di una volta
consecutivamente, controllare tutti i collegamenti elet-
trici. Fare controllare inoitre il regoiatore del voltag-
gio della Vostra auto. Evitare di riparare l’unita Voi
stessi. Affidare le riparazioni al centro di assistenza
Alpine di zona.
@ Temperatura all’interno dell’automobile: Per assicurare
le migliori prestazioni deila Vostra unita fare in modo
che la temperatura all‘interno deill’automobile sia com-
presa fra i —10°C ed i 60°C prima di accendere |‘unita.
Una buona ventilazione é indispensabile per prevenire
surriscaldamenti all‘interno dell’unita. (Fig. 6)
Sicherung
Fusible
Fusibile
Fusible
Fig. 5/Abb. 5
PRECAUCIONES
@ Conectando: como esta unidad tiene muy alta salida
de potencia, deficiencias y otros problemas pueden
ocurrir si no se conecta apropiadamente, Para hacer
las conexiones correctas, por favor rem(tase a los dia-
gramas de conexion. Ademas, cuando conecte los alta-
voces, tenga especial cuidado con los siguientes puntos,
(1) Los dos altavoces, derecho e izquierdo no estan
conectados, (Fig. 1)
(2) Los terminales de tierra de !os altavoces no estan
conectados ai chasis del automdvil. (Fig. 1)
(3) La lfnea de conectores no obstruye la apertura de
la puerta. (Fig, 2)
(4) La linea de conectores no esta aprisionada bajo los
asientos. (Fig. 3)
(5) Los terminales del altavoz quedan tocando el chasis
del automovil. (Fig. 4)
@ Cuando reempiace ej fusible, éste debe ser del mismo
amperaje que el que se muestra en el portafusible. Si
el (los) fusible(s) se quemnan(n) mas de una vez, inspec-
cione cuidadosamente todas las conexiones eléctricas
para ver si hay algun cortocircuito. También inspec-
cione el regulador de voltaje de su automdévil. No in.
tente reparar usted mismo la unidad; Ilévela a su esta-
cidn de servicio Alpine mas cercana para reparaci6n,
@ Temperaturas dentro de su automovil: para garantizar
un buen rendimiento, aseglrese de que la temperatura
dentro de su automdvil esté por encima de —10°C y
por debajo de 60°C, antes de encender su reproductor.
Una buena circulacion de aire, especialmente en climas
célidos, es esencial para prevenir el calentamiento
interno de la unidad.
Fig. 6/Abb. 6

Fig. 7-1/Abb. 7-1
Fig. 7-2/Abb. 7-2
Fig. 8/Abb. 8
INSTALLATION
Your
3535
comes
with
a
complete
mounting
kit;
mount-
ing
bracket,
hex.
bolts
and
tapping
screws.
The
mounting
bracket
can
be
separated
into
three
sections
to
provide
two
side
brackets.
The
installation
diagram
below
shows
the
proper
installation
procedure.
Look
at
the
diagram
and
make
sure
that
you
have
ali
the
necessary
parts.
Then
begin
installation
according
to
the
procedure.
Using a whole Mounting Bracket (Fig. 7-1)
1.
Hold
the
bracket
under
the
dash
and
mark
screw
holes.
Make
sure
there
is
no
interference
where
drilling
is
to
be
made.
2.
Drill
the
holes
and
secure
the
bracket
under
the
dash
with
tapping
screws
(M5
x
15).
3.
Slip
the
unit
into
the
bracket
and
securé
the
sides
with
hex.
bolts
(M4
x
8).
Using Two Side Brackets (Fig. 7-2)
1.
Break
the
side
sections
off
the
mounting
bracket.
2.
Secure
the
side
mounting
brackets
to
the
sides
of
the
unit
with
hex,
bolts:
(M4
x
8).
3.
Hold
the
unit
under
the
dash
and
mark
screw
holes.
Make
sure
there
is
no
interference
where
drilling
is
to
be
made.
4.
Drill
the
holes
and
install
the
unit
with
tapping
screws
(M5
x
15):
Dashboard
Hex. Bolt (M4 x 8)
Tapping Screw (M5 x 15)
Mounting Bracket
®OOGO
INSTALLATION
Zum
Zubehor
des
3535
gehért
ein
Einbausatz
mit
Einbau-
halterung,
Sechskantbolzen
und
Blechschrauben.
Fir
separate
Verwendung
der
Seitenhalterungen
kann
die
Ein-
bauhalterung
in
drei
Teile
zerlegt
werden.
Das
unten-
stehende
Diagramm
zeigt
das
Vorgehen
zum
Einbau
des
Gerates.
Vergewissern
Sie
sich
an
Hand
des
Diagramms
,
daf&§
Sie
alle
Teile
des
Einbausatzes
zur
Verfiigung
haben.
Im
weiteren
dann
gema®
den
nachstehenden
Anleitungen
vorgehen,
Verwendung
der
Einbauhalterung
als
Ganzes
(Abb.
7-1)
1.
Die
Einbauhalterung
unter
dem
Armaturenbrett
aus-
richten
und
die
Schraubenlécher
anzeichnen.
Darauf
achten,
dafS
ausreichender
Freiraum
zum
Bohren
der
Locher
gegeben
ist.
2.
Die
Locher
bohren
und
die
Einbauhalterung
mit
Blech-
schrauben
(MS
x
15)
unter
dem
Armaturenbrett
montieren,
3.
Das
Gerat
in
die
Halterung
einsetzen
und
an
den
Seiten
mit
Sechskantbolzen
(M4
x
8)
sichern.
Separate
Verwendung
der
Seitenhalterungen
(Abb.
7-2)
1,
Die
Seitenhalterungen
der
Ejnbauhalterung
abnehmen.
2.
Die
seitlichen
Halterungen
mit
Sechskantbolzen
(M4
x
8)
an
den
Seiten.
des
Gerates
verschrauben,
3.
Das
Gerat
unter
dem
Gerat
wunschgema
ausrichten
und
die
Schraubenlécher
anzeichnen.
Darauf
achten,
dafS
zum
Bohren
der
Locher
ausreichender
Freiraum
gegeben
ist.
4.
Die
Loécher
bohren
und
das
Geraét
mit
den
Blech-
schrauben
(M5
x
15)
montieren,
@ Armaturenbrett
@ Sechskantbolzen (M4 x 8)
@
Blechschraube
(M5
x
15)
pr
Se
INSTALLATION
Le
3535
se
présente
sous
forme
d’un
ensemble
complet
pour
la
pose,
avec
support
de
montage,
boulons
a
téte
hexagonale
et
vis
taraudées.
Le
support
de
montage
peut
étre
séparé
en
trois
sections,
qui
servent
alors
de
supports
latéraux.
Le
schéma
ci-dessous
jllustre
le
procédé
de
pose.
En
se
référant
au
schéma,
vérifier
que
toutes
les
piéces
né-
cessaires
sont
a
votre
disposition
et
procéder
a
la
pose
comme
indiqué.
Utilisation
du
support
tel
que
(Fig.
7-1)
1.
Porter
des
repéres
pour
percage
en
maintenant
le
sup-
port
en
place
sous
le
tatileau
de
bord.
Vérifier
qu'il
ne
se
présente
pas
d’obstacle
aux
emplacements
retenus
pour
le
percage
des
trous.
2.
Percer
les
trous
et
fixer
l'appareil
avec
les
vis
taraudées
(M5
x15).
3.
Insérer
l‘appareii
dans
le
support
et
fixer
sur
les
cétés
avec
les
boulons
a
téte
hexa.
(M4
x
8).
Utilisation
de
deux
supports
latéraux
(Fig.
7-2)
1.
Sé€parer
Jes
sections
latérales
du
support
de
montage.
2.
Fixer
les
supports
latéraux
sur
les
cOtés
du
coffret
de
l'appareil
avec
les
boulons
a
téte
hexagonale
(M4
x
8).
3.
Maintenir
l’unité
sous
le
tableau
de
bord
et
porter
des
repéres
a
l’emplacemen:
des
vis.
Vérifier
que
ne
fi-
gurent
pas
d‘obstacles
aux
emplacements
retenus
pour
le
percage
des
trous,
4.
Percer
les
trous
et
fixer
l'appareil
avec
les
vis
taraudées
(M5
x
15).
@ Tableau de bord
@ Boulon hexa,. (M4 x 8)
@® Vis taraudée (M5 x 15)
@ Support de montage
INSTALLAZIONE
!|
Vostro
3535
@
dotato
di
un
completo
kit
di
montaggio;
staffa
di
montaggio,
bulloni
esagonali
e
viti
autofilettanti,
La
staffa
di
montaggio
pud
essere
divisa
in
tre
parti
in
modo
da
fornire
due
staffe
lateriali.
Lo
schema
d’installa-
zione
sotto
mostra
il
procedimento
corretto
d'installazione.
Guardare
lo
schema
e
controllare
che
ci
siano
tutte
la
parti
necessarie.
Cominc
are
poi
l’istallazione
secondo
il
proce-
dimento mostrato.
Usando
la
staffa
di
montaggio
in
un
pezzo
(Fig.
7-1)
1.
Tenere
la
staffa
sotto
il
cruscotto
e
segnare
i
fori
delle
viti.
Controllare
che
non
ci
siano
ostruzioni
al
mo-
mento
di
trapanare
i
fori.
2.
Trapanare
i
fori
e
fissare
la
staffa
sotto
il
cruscotto
con
le
viti
autofilettanti
(M5
x
15).
3.
Introdurre
|’apparecchio
nella
stafta
e
fissarne
j
lati
con
i
bulloni
ésagonali
(M4
x
8).
Usando
due
staffe
iaterali
(Fig.
7-2)
1.
Separare
le
sezioni
laterali
delia
staffa
di
montaggio.
2.
Fissare
le
staffe
di
montaggio
laterali
ai
lati
dell’appa-
recchio
con
i
bulloni
esagonali
(M4
x
8).
3.
Tenere
l’apparecchio
sotto
il
cruscotto
e
segnare
j
fori
delle
viti.
Controllare
che
non
ci
siano
ostruzioni
al
momento
di
trapanare
i
fori.
4.
Trapanare
i
fori
e
installare
l‘apparecchio
con
le
viti
autofilettanti
(M5
x
15).
@ Cruscotto
@ Bullone esagonale (M4 x 8)
@)
Vite
autofiiettante
(M5
x
15}
@) Staffa di montaggio
INSTALACION
El
Alpine
3535
tiene
un
juego
completo
de
instalacion:
ménsula
de
montaje,
pernos
exagonales
y
tornillos
de
rosca,
La
ménsula
de
montaje
puede
separase
en
tres
secciones
para
proveer
dos
ménsulas
laterales.
El
siguiente
diagrama
de
instalacion
muestra
el
procedimiento
adecuado.
Obser-
ve
el
diagrama
y
cercidrese
de
que
todas
las
partes
nece-
Sarias
estén
dispuestas.
Comience
luego
la
instalacién
de
acuerdo con el procedimiento,
Cuando
se
usa
la
ménsula
de
montaje
en
una
sola
pieza
(Fig. 7-1)
1.
Sostenga
la
ménsula
debajo
del
tablero
de
instrumentos
y
marque
los
agujeros
de
los
tornillos.
Cerciérese
de
que
no
haya
obstrucciones
donde
se
vaya
a
hacer
la
perforacién,
2.
Perfore
los
agujeros
y
asegure
la
ménsula
debajo
del
tablero
de
instrumentos
con
el
tornillo
de
rosca
(M5
x
15).
3.
Deslice
la
unidad
dentro
de
la
ménsula
y
asegure
los
iados
con
pernos
exagonales
(M4
x
8).
Cuando
se
usan
dos
ménsulas
laterales
(Fig.
7-2)
1,
Separe
las
secciones
laterales
de
Ja
ménsula
de
montaje.
2.
Asegure
las
ménsulas
laterales
de
montaje
a
los
lados
de
la
unidad
con
los
pernos
exagonales
(M4
x
8).
3.
Mantenga
la
unidad
debajo
del
tablero
de
instrumentos
y
marque
los
agujeros
de
los
pernos,
Cerciérese
de
que
no
haya
obstrucciones
donde
se
va
a
hacer
ja
perfora-
cion.
4.
Perfore
los
agujeros
e
instale
la
unidad
con
tornilios
de
rosca
(M5
x
15).
@ Tablero de instrumentos
@ Perno ex. (M4x 8)
a

CONNECTIONS ris. 8)
After
installing
all
components,
connect
wires
according
to
the
iNustration
below.
Input DIN Connector
Connect
to
Output
DIN
connector
of
the
tape
player
or
radio/cassette deck.
2HOE8 OS 00Q000
To Battery Lead (Yellow)
To Ignition Lead (Red)
Left
Speaker
Lead
(Green)
Right
Speaker
Lead
(Gray)
Speaker
Output/Power
Supply
Connector
Ground
Lead
(Black)
Car Chassis
Input DIN Connector
Left
Input
Lead
(Green)
Right
Input
Lead
(Gray)
Ground
Input
Lead
(Black)
+B
For
Tuner/Deck
or
Radio/Player
(Red)
® Input Leads
When
connecting
the
unit
to
the
tuner
or
the
tape
player
without
a
pre-out
(DIN)
connector,
connect
these
leads
to
the
speaker
Output
leads
of
the
tuner
or
the
tape
player.
Common
ground
type,
regular
power
(6W maximum).
NOTE:
Secure
the
ground
lead
of
the
unit
by
using
a
screw
(*
)
aiready
attached
to
the
chassis
of
the
car.
ANSCHLUSSE ».s)
Nach
dem
Einbau
aller
Bausteine
der
Anlage
wie
nach-
stehend
gezeigt
die
Anschlisse
vornehmen.
DIN-Eingangsbuchse
An
die
DIN-Wiedergabebuchse
des
Kassettenspielers
oder
Radio-Kassettenspielers.
2O22Q89S©0006
An
Batterie-Zuleitung
(Gelb)
An Zundschalter (Rot)
Linkes
Lautsprecherkabel
(Grin)
Rechtes
Lautsprecherkabel
(Grau)
Lautsprecherausgang/Stromversorgung
Anschiu&
Masseleitung
(Schwarz)
Karosserie
DiN-Eingangsbuchse
Linke Zuieitung (Grin)
Rechte
Zuleitung
(Grau)
Masseleitung (Schwarz)
Fur
Tuner/Deck-oder
Radio/Kassettenspieler-Strom-
versorgung
von
Batterie
(+)
(Rot)
@ Ejingangskabel
Beim
Anschlu&
dieses
Geradts
an
Tuner
oder
Cassetten-
gerat
ohne
einem
Vorverstarker-Anschlu
(DIN),
diese
Kabel.mit
den
Lautsprecher-Ausgangskabein
des
Tuners
oder
Cassettengerats
verbinden.
Typ
mit
gemeinsamer
Erde,
normaler
Stromversorgung
(Max.
6W).
HINWEIS:
Die
Masseleitung
an
einer
der
vorhandenen
Schrauben
(
*)
an
einem
der
Metallteile
des
Fahrzeuges
befestigen.
CONNEXIONS tric 8)
Aprés
la
mise
en
place
des
appareils,
procéder
au
branche-
ment
conformément
a
l’illustration
ci-dessous.
Connecteur d’entrée DIN
Brancher
sur
ie
connecteur
de
sortie
DIN
du
lecteur
ou
du
radio/lecteur de cassettes.
®
Vers
cable
batterie
(jaune)
® Vers circuit de contact (rouge)
@
Caéble
de
haut-parleur,
gauche
(vert)
®
C&ble
de
haut-parleur,
droite
(gris)
®
Sortie
haut-parleurs/Alimentation
connecteur
Liaison & ta masse (noire)
@) Chassis automobile
@ Connecteur d’entrée DIN
@® Cable d'entrée gauche (vert}
@
Cable
d’entrée
droite
(gris)
‘
@®
Cable
de
liaison
de
masse
(noir)
Alimentation
pour
tuner/magnétophone
ou
radio/jec-
teur
de
Cassettes,
sur
batterie
(+)
(rouge)
@ Fils d’entrée
Lors
de
ia
connexion
de
|’unité
4
un
tuner
ou
a
un
lec-
teur
de
cassettes
sans
un
connecteur
pré-sortie
(DIN),
connecter
ces
fils
aux
fils
de
sortie
haut-parieur
du
tuner
ou
du
lecteur
de
cassettes,
Type
masse
commune,
alimentation
normale
(6W
maximum).
NOTE:
Fixer
le
cable
de
liaison
d
la
masse
avec
une
vis
(*)
vissée
sur
une
partie
métallique
de
le
voiture,
COLLEGAMENTI ris. 8)
Dopo
I'installazione
di
tutti
i
componenti,
collegare
i
cavi
secondo
I’illustrazione
sotto.
Connettore DIN d’ingresso
Collegare
al
connettore
DIN
d’uscita
del
lettore
di
nastri
o
radio/deck a cassette.
@®
Al
cavo
della
batteria
(giallo}
©
All’interruttore
d'accensione
(rosso)
@)
Cavo
del
diffusore
sinistro
(verde)
Cavo
del
diffusore
destro
(grigio)
@®
Uscita
diffusori/Connettore
d’alimentazione
@®
Cavo
di
massa
(nero)
@ Telaio deli’auto
@
Connettore
DIN
d’ingresso
@
Cavo
d'ingresso
canale
sinistro
(verde)
@
Cavo
d'ingresso
canale
destro
(grigio)
@)
Cavo
d’ingresso
di
massa
(nero)
Alimentazione
per
sintonizzatore/registratore
o
radio/
lettore
di
nastri
dal
lato
(+)
della
batteria
(rosso)
® Cavi d‘ingresso
Per
il
collegamento
dell’unita
con
il
sintonizzatore
ol
riproduttore
di
nastri
sine
un
connettore
pre-out
(DIN)
collegare
questi
cavi
ai
cavi
di
uscita
degli
altoparlanti
del
sintonizzatore
o
del
riproduttore
dj
nastri.
Versione
per
messa
a
terra
normale
e
normale
alimentazione
(massimo 6W).
NOTA:
Fissare
il
cavo
di
massa
all’apparecchio
mediante
una
vite
{*
)
che
si
trova
gid
su
una
parte
metallica
dell’auto.
CONEXIONES
Fic.
8)
Después
de
instalar
todos
los
componentes,
conecte
los
alambres
de
acuerdo
con
las
jlustraciones
siguientes.
Conector DIN de entrada
Conecte
al
conector
DIN
de
salida
del
reproductor
de
cin-
ta
o
grabadora
de
radio/cassette.
®
©
@®
®
2OSS808©
Cables
conductores
de
bateria
(amarillos)
Interruptor
de
encendido
(rojo)
Cables
dei
altavoz
izquierdo
(verdes)
Cables
del
altavoz
derecho
(grises)
Conector
de
salida
de}
altavoz/Suministro
de
potencia
Cables
conductores
a
tierra
(negros)
Chasis de automévil
Conector DIN. de entrada
Cable
de
entrada
izquierdo
(verde)
Cable
de
entrada
derecho
(gris)
Cable
de
entrada
a
tierra
(negro)
Abastecimiento
de
energia
para
sintonizador/deck
de
cinta
o
radio/tocacintas,
desde
e}
polo
+
de
Ja
bateria
(rojo)
Cables de entrada
Cuando
conecte
ja
unidad
al
sintonizador,'o
al
magne-
tofono,
sin
un
conector
de
presalida
(DIN),
conecte
estos
cables
a
los
cables
de
salida
para
altavoces
del
sin-
tonizador
0
magnetéfono.
Tipo
de
conexién
a
tierra
comin,
potencia
regular
(6W
maximo).
NOTA:
Asegure
los
cables
conductores
a
tierra
de
la
unidad
usando
un
tornillo
(*)
ya
adherido
a
una
parte
metélica
de!
automévil.,
a
a
8
a
SYSTEM
CHART
TIS 1E/L/T/715S2E/L/T
SYSTEM
DIAGRAMM
7243L/E/T/M
DIAGRAMME
DU
SYSTEM
SCHEMA
DEL
SISTEMA
:
7138L/T/7154/7155
CONFIGURACION
DEL
SISTEMA
3502/3508/35 12/3518

M4 xL8MM MAX
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