BATEC ELECTRIC 2 User manual


– 1 –
ESP
MANUAL DE USUARIO
HANDBIKE
BATEC HIBRID
• HIBRID 2
• HIBRID 2 TETRA
ESP


– 3 –
ESP
ÍNDICE
................................................................................................... 4
................................................ 5
2.1. Antes de usar tu HANDBIKE BATEC HIBRID por primera vez .............................. 5
2.2. Durante el uso ......................................................................................................... 7
2.3. Precauciones generales ......................................................................................10
2.4. Vida útil ...................................................................................................................10
...........................................................................11
3.1. .......................................................................... 12
..........................................................................13
4.1. Entrega ...................................................................................................................13
4.2. Desembalado ........................................................................................................13
4.3. Elevación, transporte y almacenamiento .......................................................13
4.4. Anclar el HANDBIKE BATEC HIBRID .................................................................14
4.5. Desanclar el HANDBIKE BATEC HIBRID ..........................................................14
4.6. Funcionamiento de los mandos del HANDBIKE BATEC HIBRID 2 PARA ......15
4.7. Funcionamiento de los mandos del HANDBIKE BATEC .....16
4.8. Batería ....................................................................................................................19
4.9. Lastres ....................................................................................................................24
..................................................................................................24
5.1. Instalación del HANDBIKE BATEC HIBRID en la silla de ruedas ................24
5.2. Ajustes de usuario ...............................................................................................25
...............................................................................27
.........................................................................................................................30
.........................................................................................................................31
8.1. Plazos de garantía ...............................................................................................31
8.2. Condiciones de la garantía ................................................................................31
8.3. Tarjeta de garantía ...............................................................................................32
...........................................................................................33

– 4 –
1. DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO, FINALIDAD
PREVISTA, INDICACIONES Y CONTRAINDICACIONES
El producto HANDBIKE BATEC HIBRID convierte una silla de ruedas manual en
un triciclo de propulsión manual y asistencia eléctrica. Permite al colectivo de
discapacitados que utilizan silla de ruedas realizar desplazamientos y recorridos
más amplios y complejos que los que pueden realizar únicamente con una silla
de ruedas manual. De este modo aumenta su autonomía en la vida diaria y les
El HANDBIKE BATEC HIBRID dispone del marcado CE como producto sanitario de
clase I según los requisitos del Reglamento (UE) 2017/745 de Productos Sanitarios.
Inicialmente, se tiene que acoplar el handbike a la silla de ruedas. Una vez aco-
pladas las dos partes, tendremos un conjunto formado por tres ruedas, el asien-
to de la silla de ruedas y la transmisión y tracción en la rueda delantera. Para
hacer funcionar el handbike, hemos de accionar la transmisión del handbike,
pedaleando con los mandos o accionando el acelerador. De esta manera, trac-
cionaremos la rueda delantera.
Con el producto fabricado se pretende proporcionar al colectivo de minusválidos
que utilizan silla de ruedas (personas con una discapacidad que no les permite
andar), productos atractivos y prácticos, útiles para la vida diaria y para realizar
actividades de recreo y deportivas.
-
tos y recorridos más amplios y complejos que los que pueden realizar únicamen-
te con una silla de ruedas, aumentando la independencia y autonomía.
INDICACIONES
El HANDBIKE BATEC HIBRID está indicado para usuarios con las siguientes ca-
racterísticas:
• Con discapacidad en las extremidades inferiores, que sean usuarios de silla
de ruedas, sin discapacidad en las extremidades superiores y con plena fun-
cionalidad en las manos. Para estos usuarios están indicados los modelos con
• Con discapacidad en las extremidades inferiores, que sean usuarios de silla de
ruedas, con discapacidad parcial en las extremidades superiores, buena fun-
para acelerar, frenar y girar sin riesgos. Para estos usuarios están indicados los
funcional. Es imprescindible tener una buena funcionalidad del bíceps y tener

– 5 –
ESP
Adicionalmente, por motivos de seguridad, solamente podrán usar el HANDBIKE
BATEC HIBRID aquellas personas que:
• Hayan sido instruidas en su uso.
• Estén en condiciones físicas y psíquicas de usarlo de forma segura en todas las
situaciones de funcionamiento.
• Sean capaces de frenar la silla de ruedas y detenerla en caso de fallar el dispositivo.
CONTRAINDICACIONES
Está contraindicado el uso del HANDBIKE BATEC HIBRID en los siguientes casos:
• Personas que tengan un estado físico y/o psicológico no adecuado para mover-
• Personas cuyo peso sea superior a 110 Kg.
• En el caso de las versiones tetra, personas tetrapléjicas que no tengan la movilidad
mínima en los brazos descrita en este manual de usuario.
•
fuerza en las manos para detener el dispositivo usando las manetas de freno.
•
en la mano hábil para detener el dispositivo usando las manetas de freno.
•
En caso de duda, consultar a un profesional de la salud.
VELOCIDAD
La velocidad máxima del producto supera los 6 km/h. En ciertos países, este tipo
vías públicas o incluso en vías ciclistas. En ausencia de homologación, es su res-
ponsabilidad conocer la información sobre las normativas legales que se aplican
en su país en particular y sobre las obligaciones del seguro o del permiso de
conducir para las versiones de más de 6 km/h.
2. MEDIDAS DE SEGURIDAD Y PRECAUCIONES GENERALES
2.1. ANTES DE USAR TU HANDBIKE BATEC HIBRID POR PRIMERA VEZ
¡IMPORTANTE!
Antes de usar tu HANDBIKE BATEC HIBRID por primera vez lee atentamente este
manual de usuario.

– 6 –
• No superes el peso máximo de 110 kg. Esto incluye el peso del usuario más
cualquier otro objeto que lleve con él.
• El HANDBIKE BATEC HIBRID no es compatible con todas las sillas de ruedas del
mercado. Antes de la instalación consulta la Tabla de Compatibilidad BATEC vi-
gente en nuestra página web (www.batec–mobility.com).
• Es importante que la primera vez que utilices tu HANDBIKE BATEC HIBRID em-
pieces despacio, para aprender de las sensaciones que te transmite y familiari-
zarte con él. Cada nueva maniobra puede suponer un riesgo potencial. Mantén
una especial atención a los giros y a la velocidad.
• Escoge un lugar tranquilo para utilizar tu HANDBIKE BATEC HIBRID por primera vez.
• Ten a alguien para ayudarte a familiarizarte con tu HANDBIKE BATEC HIBRID.
Cada nueva maniobra puede suponer un riesgo potencial de lesión. Siempre
tu HANDBIKE BATEC HIBRID. Cuando alguien te ayude, es importante que él
también lea el manual de usuario antes de empezar.
• El HANDBIKE BATEC HIBRID es un producto sanitario catalogado como ayuda
técnica para la movilidad y recomendamos consultar la normativa local sobre la
circulación de estos vehículos. Batec Mobility S.L. puede ofrecer la Declaración
de Conformidad CE de producto sanitario.
• Revisa las leyes locales que hacen referencia a los handbikes acoplables y a las si-
llas de ruedas, ya que pueden variar dependiendo del lugar donde te encuentres.
• Realiza siempre un chequeo de seguridad de tu HANDBIKE BATEC HIBRID antes
tu silla de ruedas.
– El velcro de asientos y respaldos de tu silla de ruedas.
– La presión de los neumáticos de tu silla de ruedas, ya que si es muy baja exis-
te mayor riesgo de vuelco y de desgaste (presión recomendada para la silla
de ruedas: consultar el lateral del neumático).
– La presión del neumático del HANDBIKE BATEC HIBRID (presión recomenda-
da: ver según modelo).
– La integridad del chasis del HANDBIKE BATEC HIBRID.
– Que todos los componentes, en especial todos los tornillos, están perfecta-
mente apretados.
– Que los frenos funcionan correctamente.
– Que todos los conectores eléctricos se encuentran en buen estado y están
– Que la batería está conectada.
– Que el HANDBIKE BATEC HIBRID se ancla y desancla correctamente a la silla
de ruedas.

– 7 –
ESP
¡PRECAUCIÓN! Antes del uso
•-
roscarse al usuario si opera la biela de manera incorrecta.
• Al cargarlo para transporte, hay que asegurarse de que los cables no queden
•
2.2. DURANTE EL USO
• El HANDBIKE BATEC HIBRID debe ser utilizado exclusivamente para transportar
a una persona al mismo tiempo.
• El uso del HANDBIKE BATEC HIBRID solo se recomienda para aquellas personas
que tengan un estado físico y psicológico adecuado para moverse en situacio-
• Evita riesgos innecesarios tales como altas velocidades, giros rápidos e inclina-
ciones laterales. También evita circular sobre objetos que puedan provocar que
frenes de golpe o que puedan volcarte.
• La manera más segura de conducir el HANDBIKE BATEC HIBRID es en suelos
nivelados y libres de obstáculos. Siempre que puedas, utiliza una rampa. Ten
siempre una extrema prudencia cuando cruces calles.
•
ropa para hacerte más visible a los conductores. Al disminuir la visibilidad utiliza
siempre las luces.
•
terrenos irregulares: modera tu velocidad y comportamiento. No uses el HAN-
DBIKE BATEC HIBRID sobre barro o hielo.
• Comprueba que tienes los pies bien posicionados en el reposapiés de la silla y
que la cinta se halla correctamente ajustada.
• Cuando circules con tu HANDBIKE BATEC HIBRID, controla la velocidad y ade-
cúala al tipo de calzada por la que circules. Manteniendo una velocidad pruden-
te evitarás riesgos innecesarios. No circules con el HANDBIKE BATEC HIBRID a
más velocidad de lo que lo harías con la silla de ruedas sola.
• La velocidad máxima recomendada en aceras y áreas peatonales es de 6 km/h.
• Cuando debas realizar un giro, ten en cuenta que antes debes reducir la veloci-
dad y extremar las precauciones. Si realizas un giro a una velocidad inadecuada
puedes perder el control del HANDBIKE BATEC HIBRID, corriendo riesgo de
vuelco o choque. Inclina el cuerpo hacia el interior de la curva para mejorar la
estabilidad y reducir el riesgo de vuelco.

– 8 –
•
ambas manos, ya que, de lo contrario, podrías ocasionar un accidente a causa
de un error de dirección.
¡PRECAUCIÓN!
• No es aconsejable subir o bajar bordillos, ya que existe riesgo de volcar. Cuando
no puedas evitar un bordillo, te aconsejamos que:
– Siempre que sea posible obtengas ayuda de un asistente.
– Afrontes el bordillo perpendicularmente, de manera que las ruedas de tu silla
lo superen al mismo tiempo. Afrontar un bordillo de otra manera incrementa
de forma muy notable el riesgo de volcar.
– Evites impactos fuertes cuando desciendas o subas un bordillo. Un impacto
fuerte puede afectar negativamente al HANDBIKE BATEC HIBRID y a tu silla.
– El HANDBIKE BATEC HIBRID y la silla han de bajar suavemente el bordillo,
haciendo rodar todas las ruedas.
• (Ver g. 43)
• Cuando circules por pendientes en subida o bajada, te recomendamos que:
– Siempre que sea posible, utilices la ayuda de otra persona mientras circules
por pendientes.
– Mantengas una trayectoria recta.
– En caso de una subida pronunciada, te inclines hacia delante para cargar
más peso sobre la rueda delantera y mejorar la tracción.
– Evites giros innecesarios y nunca gires de manera brusca, pues existe riesgo
de volcar.
– Al bajar, mantengas una velocidad lenta y controlada, frenando de forma
constante y evitando frenadas bruscas.
– No utilices los frenos de tu silla de ruedas, esto puede provocar que se blo-
queen y que pierdas el control.
– La pendiente máxima recomendada es de 10º, ya que, a partir de aquí, puede
superior que a nivel del suelo.
• Cuando recorras largas distancias, te recomendamos que lleves una batería de
repuesto contigo.
•-
fundidad.
• Familiarízate con las distancias de frenado desde varias velocidades.

– 9 –
ESP
• Utiliza solo accesorios aprobados por BATEC MOBILITY. Consultar en www.ba-
tec–mobility.com.
•
pues existe un riesgo elevado de vuelco por cambios bruscos de dirección (en
todos los casos).
• El HANDBIKE BATEC HIBRID podría perturbar la operación de campos electro-
magnéticos (por ejemplo, sistema de alarmas en tiendas, puertas automáticas,
por campos electromagnéticos (por ejemplo, los emitidos por teléfonos móvi-
les, generadores eléctricos o fuentes de alta tensión).
• No se permiten las siguientes maniobras:
– Circular por varios escalones o escaleras.
– Circular en ángulo sobre una acera.
– Los cambios de dirección de 180º en pendientes pronunciadas.
– Movimientos bruscos.
– Frenado abrupto en curvas.
¡PRECAUCIÓN!
Existen riesgos de atrapamiento de dedos en diversas zonas del producto
-
visto. (Ver fig. 1)
¡PRECAUCIÓN!
-
bles) durante el uso previsto. (Ver g. 2)
¡PRECAUCIÓN!
•
y mantenerlas de manera que los cables estén orientados hacia arriba. Sos-
tener las bielas en forma horizontal o hacia arriba podría afectar a los cables.
• Los cables nunca deberían quedar doblados o atrapados, ya que esto podría
• Siempre que se detenga y suelte los mandos del HANDBIKE BATEC HIBRID,
debe dejar las bielas en la parte más baja del recorrido, o sea, en posición per-
pendicular al suelo.

– 10 –
2.3. PRECAUCIONES GENERALES
¡PRECAUCIÓN!
• Recuerda que siempre debes apagar el HANDBIKE BATEC HIBRID antes de an-
clarlo o desanclarlo de la silla de ruedas.
• No uses el HANDBIKE BATEC HIBRID si se comporta de manera anormal o errática.
• No uses el HANDBIKE BATEC HIBRID con las baterías agotadas.
• Envía tu HANDBIKE BATEC HIBRID con regularidad a un distribuidor autorizado o
servicio técnico autorizado de BATEC MOBILITY para realizar una revisión general.
• Evita el contacto y la proximidad con el fuego, en especial con cigarrillos en-
cendidos.
• Si el HANDBIKE BATEC HIBRID se somete a una fuente directa de luz solar o a
bajas temperaturas durante un período largo de tiempo, las piezas del HAND-
BIKE BATEC HIBRID podrían sobrecalentarse (>41 °C) o enfriarse mucho (<0 °C).
• Utiliza solo nuestro cargador para cargar la batería.
• Si no usas tu HANDBIKE BATEC HIBRID durante un largo período de tiempo,
guarda la batería completamente cargada y vuelve a cargarla cada 2 meses, para
•
que no estén supervisados por un adulto.
• No se permite realizar ninguna manipulación en el interior de la batería por
riesgo de explosión y/o incendio.
2.4. VIDA ÚTIL
cuando se utilice en las condiciones de funcionamiento indicadas y se realicen las
La batería (consumible) puede estar entre los 200 y los 500 ciclos de carga y
encuentran la temperatura, la regularidad de uso y otras particularidades (como
peso del usuario, tipo de conducción y orografía del terreno).
DESECHO DEL PRODUCTO
El HANDBIKE BATEC HIBRID es un aparato eléctrico/electrónico,
por lo que ha de ser desechado de manera apropiada. Consulta a
un centro local de gestión de residuos. Contacta con BATEC MO-
BILITY si tienes alguna duda.

– 11 –
ESP
3. MODELOS: CARACTERÍSTICAS Y PARTES
¡INFORMACIÓN!
Es posible que los HANDBIKE BATEC HIBRID mostrados y descritos en este ma-
nual no sean exactamente iguales al modelo que tú posees. No obstante, todas
las instrucciones aquí proporcionadas son aplicables. El fabricante se reserva el
-
-
tará siempre disponible en la página web: https://support.batec-mobility.com/es/
support/home
Solamente existe un modelo de HANDBIKE BATEC HIBRID, cuyo nombre es HI-
manos tenemos disponibles mandos especialmente adaptados para estos casos,
que comercializamos bajo el nombre TETRA.
¡INFORMACIÓN!
DESTREZAS NECESARIAS PARA UTILIZAR LOS HANDBIKE BATEC HIBRIDS: El uso
del HANDBIKE BATEC HIBRID solo se recomienda para aquellas personas que
tengan un estado físico y psicológico adecuado para moverse en situaciones de
-
rio tener plena funcionalidad en manos y brazos.
Para usar las versiones equipadas con mandos TETRA, es necesario tener una
-
cientes para acelerar, frenar y girar sin riesgos. Por esta razón en BATEC MOBILI-
TY siempre ofrecemos la posibilidad de probar antes el producto.
En el caso de los lesionados medulares, el nivel más severo que puede usar el
HANDBIKE BATEC HIBRID TETRA es el C6 funcional (es imprescindible una buena
(Ver g. 3)

– 12 –
3.1. HANDBIKE BATEC HIBRID - HIBRID 2
• Material: aluminio 7005 T6 / aluminio 6061 T6
• Motor: brushless de 900 W y 250 RPM / potencia pico: 1050 W
• Velocidad máxima: 25 Km/h.
• Batería: varias opciones de batería disponibles:
– Batería 280 Wh (7,8 Ah) con una autonomía de 27* - 40** Km
– Batería 522 Wh (14,5 Ah) con una autonomía de 50* - 75** Km
– Batería 576 Wh (16 Ah) con una autonomía de 55* - 80** Km
* Autonomía en modo motor eléctrico calculada bajo las condiciones de: usuario de
75 kg, silla ultraligera, terreno llano, sin viento y velocidad constante a 15 km/h. Puede
variar en ±20 % según batería.
** Autonomía media con uso combinado de brazos y motor. Varía según el nivel de
ayuda eléctrica y la potencia de brazos del usuario.
• Cargador ultrarrápido 4 A
• El nivel de resistencia a la ignición de los materiales y conjuntos poliméricos del sis-
tema de alimentación y control del HANDBIKE BATEC HIBRID es V-0, según UL 94.
• Neumático: ultraadherente de 20”
• Llanta: de aluminio de doble pared de 20”
• Frenos: doble pinza de freno mecánico sobre disco de freno de 200/203 mm
con manetas de aluminio con freno de aparcamiento.
• Dirección: 1.1/8 negra
• Manillar: sistema de bielas de aluminio
• Sistema de regulaciones HANDBIKE BATEC ELECTRIC EASY-FIT (pat. pend.)
• Sistema de anclaje HANDBIKE BATEC ELECTRIC EASY-FIX (pat. pend.)
(Ver g. 4, 5, 6, 7, 8, 9)
(Ver g. 4, 5, 6, 8, 9, 10)

– 13 –
ESP
4. FUNCIONAMIENTO / MANUAL DE USO
4.1. ENTREGA
Tu nuevo HANDBIKE BATEC HIBRID se entrega completamente embalado en una
se deben instalar después, como la batería, vienen embaladas por separado en
la caja de cartón.
4.2. DESEMBALADO
•
haberse causado durante el transporte.
• Extrae todo el material de embalaje.
• Extrae las piezas del HANDBIKE BATEC HIBRID (incluida la batería y el cargador)
de la caja de cartón y comprueba que están completas.
•-
ras, deformaciones ni otros defectos.
• Si descubres algún problema, o alguna pieza que falta, informa de inmediato al
distribuidor autorizado.
4.3. ELEVACIÓN, TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO
extraer fácilmente la batería y aislarla.
• Para transportar el HANDBIKE BATEC HIBRID en cualquier medio de trans-
porte (automóvil, bus, tren, avión…) se recomienda retirar la batería pre-
viamente: poner la llave de la batería en posición OPEN, extraer la llave y
extraer la batería.
• Para levantar el HANDBIKE BATEC HIBRID se recomienda extraer los lastres
según lo indicado en el apartado 4.11 y la batería según el apartado 4.10.1.
• Cuando se transporte el HANDBIKE BATEC HIBRID en un maletero siempre que
sea posible se recomienda que sea anclado a la silla de ruedas.
transporte dentro de un vehículo.
El HANDBIKE BATEC HIBRID debe almacenarse en un lugar fresco, seco, protegi-
do de la luz solar directa y de la lluvia. No debe mantenerse más de dos meses
sin funcionamiento.

– 14 –
4.4. ANCLAR EL HANDBIKE BATEC HIBRID
• Paso 1: Sitúate frente al HANDBIKE BATEC HIBRID, con el manillar centrado
frente a la silla, con la silla frenada. (g 11, 12)
• Paso 2: Agarra el HANDBIKE BATEC HIBRID del manillar y acércatelo haciendo
tocado el eje delantero de la barra de la silla. (Ver g. 13)
• Paso 3: Inclina el manillar, levantando la rueda delantera, a la vez que te acercas
el HANDBIKE BATEC HIBRID. Cuando la rampa de anclaje haya superado el eje
delantero de la barra de la silla, suelta el manillar y deja que la rueda delantera
se vuelva a apoyar. (Ver g. 14, 15)
• Paso 4: Desfrena la silla de ruedas y empuja ligeramente el manillar del HAN-
DBIKE BATEC HIBRID para asegurarte de que el eje delantero se ha encajado
correctamente en su asentamiento.
• Paso 5: Empuja con fuerza el manillar hasta que haga tope, de manera que
tanto las ruedas del caballete del HANDBIKE BATEC HIBRID como las ruedas
delanteras de la silla se levantan del suelo. Tu HANDBIKE BATEC HIBRID ya está
anclado. (Ver g. 16)
4.5. DESANCLAR EL HANDBIKE BATEC HIBRID
• Paso 1: Asegúrate de que el HANDBIKE BATEC HIBRID está apagado. (Ver g.17)
• Paso 2: Aprieta con fuerza la maneta de desanclaje hacia delante con la palma
de la mano hasta que notes que el anclaje ha quedado liberado. No sueltes
en el suelo. Consejo: inclina el tronco hacia atrás para liberar peso de la ma-
neta. Te resultará mucho más sencillo desanclar el HANDBIKE BATEC HIBRID.
(Ver g. 18)
• Paso 3: Inclina el manillar, levantando la rueda delantera, a la vez que te alejas
del HANDBIKE BATEC HIBRID. (Ver g. 19)
• Paso 4: Cuando la rampa de anclaje haya superado el eje delantero de la barra
de la silla, suelta el manillar y deja que la rueda delantera vuelva a apoyar. Tu
HANDBIKE BATEC HIBRID ya está desanclado. (Ver g. 20)
¡CONSEJO!
Practica con paciencia cómo anclar y desanclar el HANDBIKE BATEC HIBRID y
verás que, en apenas unas semanas de uso, será una operación que harás de
manera automática.

– 15 –
ESP
4.6. FUNCIONAMIENTO DE LOS MANDOS DEL HANDBIKE BATEC
HIBRID 2 PARA
•
del HANDBIKE BATEC HIBRID en la Figura 22. (Ver g. 22)
• Encender: Gira, en el sentido de las agujas del reloj, la llave situada en el lateral
derecho de la batería y déjala en la posición de ENCENDIDO. El sistema efec-
tuará un chequeo: no empieces a usar tu HANDBIKE BATEC HIBRID hasta que
(Ver g. 17)
¡IMPORTANTE!
Para que el chequeo de seguridad se complete positivamente es necesario que
la rueda del HANDBIKE BATEC HIBRID esté parada y que el usuario haya apreta-
do al menos 1 vez los frenos del HANDBIKE BATEC HIBRID.
• Apagar: Gira la llave de la batería en sentido contrario a las agujas del reloj y
déjala en la posición de APAGADO. Si la dejas en la posición de DESACOPLADO,
el HANDBIKE BATEC HIBRID estará también apagado y la batería preparada
para su extracción. (Ver g. 17)
Existen dos modos de funcionamiento: Modo propulsión manual asistida y modo
eléctrico. En el primer modo, el usuario propulsará el handbike usando las bielas
y el motor le ayudará proporcionando asistencia. El segundo modo es un modo
de emergencia, solamente para las situaciones en las que el usuario necesite
conducir el handike sin rotar la bielas por cuestiones de estabilidad.
MODO PROPULSIÓN MANUAL ASISTIDA
Para el Modo propulsión manual asistida hay disponibles 3 niveles de asistencia
(posición 1, posición 2, posición 3), cada uno de los cuales con un indicador lu-
minoso en la consola. El nivel 1 es el que proporciona menos asistencia y el nivel
3 el que proporciona más asistencia. El usuario puede navegar entre los tres ni-
el HANDBIKE BATEC HIBRID este siempre estará en modo propulsión manual
También hay disponible un cambio de marchas de 9 marchas que se seleccionan
-
lante manteniendo siempre los cables hacia arriba. En cuanto el sensor situado

– 16 –
en el eje de los pedales detecte la fuerza, se accionará el motor eléctrico. Usa
los botones para variar la asistencia y usa las palancas del cambio para cambiar
de marcha.
MODO PROPULSIÓN ELÉCTRICA
hacia abajo estando en la posición 1. Para el modo eléctrico solamente hay un
límite de velocidad y un indicador luminoso en la consola.
El usuario controla la velocidad de giro del motor mediante el gatillo situado en
FRENAR
El HANBIKE BATEC HIBRID dispone de dos manetas de freno en el manillar que
actúan sobre el mismo disco de freno. Presiona la maneta para accionar el freno.
¡CONSEJO!
Mantén siempre dos dedos situados encima de la maneta de freno para poder
reaccionar rápidamente.
Al accionar simultáneamente la maneta de freno y la palanca roja se bloquea la
maneta de freno, con lo que se consigue el efecto de freno de estacionamiento.
(Ver g. 21)
LUCES
En el manillar del HANDBIKE BATEC HIBRID se halla el botón de encendido de
luces delantera y traseras. Cuando se pulse el botón de encendido, la luz delan-
tera se encenderá en modo luz de posición y el indicador de luz de la consola se
iluminará de color verde. Al volver a pulsar el botón de encendido la luz delantera
cambiará a modo luces largas, y así sucesivamente. Para apagar las luces se debe
mantener pulsado el botón de encendido durante 2 segundos. La luz delantera
está situada bajo la batería y las dos luces traseras en el extremo del caballete.
(Ver g. 23, 24)
4.7. FUNCIONAMIENTO DE LOS MANDOS DEL HANDBIKE
BATEC HIBRID 2 TETRA
Existen dos modos de funcionamiento: Modo propulsión manual asistida y modo
eléctrico En el primer modo, el usuario propulsará el handbike usando las bielas

– 17 –
ESP
y el motor le ayudará proporcionando asistencia. El segundo modo es un modo
de emergencia, solamente para las situaciones en las que el usuario necesite
conducir el handike sin la tracción mecánica mediante la MAGIC LEVER.
MODO PROPULSIÓN MANUAL ASISTIDA
Para el Modo propulsión manual asistida hay disponibles 3 niveles de asistencia
(posición 1, posición 2, posición 3), cada uno de los cuales con un indicador lu-
minoso en la consola. El nivel 1 es el que proporciona menos asistencia y el nivel
3 el que proporciona más asistencia. El usuario puede navegar entre los tres ni-
el HANDBIKE BATEC HIBRID, este siempre estará en modo propulsión manual
También hay disponible un cambio de marchas de 8 marchas que se seleccionan
manteniendo siempre los cables hacia arriba. En cuanto el sensor situado en el
eje de los pedales detecte la fuerza, se accionará el motor eléctrico. Usa los boto-
nes para variar la asistencia y usa el BATEC SHIFT LEVER para cambiar de marcha.
MAGIC LEVER
1. Situar la MAGIC LEVER en posición – B. (Ver g. 44)
2. Girar el pedal en el sentido de la marcha adelante. (Ver g. 45)
1. Aguantar la MAGIC LEVER en la posición – C. (Ver g. 46)
2. Girar el pedal 1/16 de vuelta en el sentido de marcha adelante. (Ver g. 47)
3. Soltar la MAGIC LEVER. (Ver g. 48)
4. Girar el pedal en el sentido de la marcha adelante.
1. Situar la MAGIC LEVER en posición – A. (Ver g. 49)
2. Girar el pedal en el sentido de la marcha adelante. (Ver g. 50)
MODO PROPULSIÓN ELÉCTRICA
hacia abajo estando en la posición 1. Para el modo eléctrico solamente hay un
límite de velocidad y un indicador luminoso en la consola.

– 18 –
El usuario controla la velocidad de giro del motor mediante el giro libre de los
pedales, en el sentido de la marcha adelante, usando el MAGIC LEVER.
FRENO CONTRA PEDAL DEL HANDBIKE BATEC HIBRID TETRA
• Funcionamiento: Hacer girar el pedal en el sentido contrario al de la marcha
adelante para frenar. (Ver g. 51)
(Ver g. 52)
(Ver g. 53)
CAMBIO PARA TETRAPLÉJICOS BATEC SHIFT LEVER DEL HANDBIKE BATEC
HIBRID TETRA
1. En una vuelta del pedal buscar la zona de máximo esfuerzo al presionar hacia
adentro (normalmente la biela paralela al suelo). (Ver g. 54)
(Ver g. 55)
del brazo copiador. (Ver g. 56)
4. Apretar el tornillo del anillo copiador a 2 Nm. (Ver g. 57)
1. La mano izquierda presiona hacia el interior. (Ver g. 58)
2. Torsión hacia delante para velocidades más cortas. (Ver g. 59)
3. Torsión hacia atrás para velocidades más largas. (Ver g. 59)
LUCES
En el manillar del HANDBIKE BATEC HIBRID TETRA se halla el botón de encen-
dido de luces delantera y traseras. Cuando se pulse el botón de encendido, la
luz delantera se encenderá en modo luz de posición y el indicador de luz de la
consola se iluminará de color verde. Al volver a pulsar el botón de encendido, la
luz delantera cambiará a modo luces largas, y así sucesivamente. Para apagar las
luces se debe mantener pulsado el botón de encendido durante 2 segundos. La
luz delantera está situada bajo la batería y las dos luces traseras en el extremo
del caballete. (Ver g. 23, 24)

– 19 –
ESP
4.8. BATERÍA
BATEC MOBILITY tiene disponibles varias baterías de ion litio de 36 V, de 280 Wh y
522 Wh, todas sin efecto memoria y con sistema de conexión automática sin cables.
LA BATERÍA DE 280 WH CUMPLE CON LA REGULACIÓN DE LA IATA–DGR para el
transporte aéreo de baterías en dispositivos de ayuda a la movilidad.
Las baterías de ion litio tienen grandes ventajas frente a las baterías que usan
vez que se usan, ni un uso continuo, ni descargarlas completamente cada vez.
BATEC MOBILITY solamente usa baterías con la tecnología más segura, inclu-
yendo el sistema inteligente de gestión de la batería BMS (Battery Management
System). Las baterías del HANDBIKE BATEC HIBRID no tienen mantenimiento.
Para acoplar y desacoplar la batería al HANDBIKE BATEC HIBRID no es necesario
manipular ningún conector, ya que se conecta y desconecta automáticamente.
(Ver g. 29)
• Para desacoplarla: Gira la llave y déjala en la posición DESACOPLAR BATERÍA
(OPEN). Agarra la batería del asa y estira de ella hacia arriba con suavidad
hasta que la batería salga totalmente de su guía. (Ver g. 27)
• Para acoplarla: Agarra la batería por el asa. Apoya la esquina inferior derecha
que la batería vaya deslizándose lentamente hacia abajo por la guía hasta que
la parte inferior apoye totalmente en el soporte. (Ver g. 28)
¡IMPORTANTE!
Si dejas la batería en la posición APAGAR Y QUITAR LA LLAVE CON BLOQUEO
DESACOPLE (OFF) no la podrás extraer.
Para conectar la batería del HANDBIKE BATEC HIBRID, simplemente gira la llave
hasta que esté en posición ENCENDER (ON), y usa el HANDBIKE BATEC HIBRID
de forma normal. (Ver g. 17)
El proceso de descarga de la batería está protegido por el sistema inteligente de
gestión de la batería BMS (Battery Management System), que corta la corriente
si esta es excesiva o si cualquiera de las celdas de la batería está demasiado
descargada.
This manual suits for next models
2
Table of contents
Languages: