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BEKOMAT 13 CV
Através do tubo de alimentação (1) a
condensação entra no BEKOMAT 13 CV
e acumula-se na carcaça (2). Um sen-
sor capacitivo capta permanentemente
o nível de enchimento e, assim que o
recipiente esteja cheio, emite um sinal
ao comando electrónico.
A válvula de pré-controle é accionada
de imediato e a membrana (5) abre para
que a condensação possa sair através
de um tubo de evacuação com válvula
de retenção (6).
Em caso de baixa pressão (< 1 bar (abs)
/ 14 psi) a válvula de retenção fecha (6)
e evita que a condensação reua.
A pressão diferencial da válvula de re-
tenção é < 0,1 bar (1.45 psi).
Quando o BEKOMAT 13 CV está vazio,
o tubo de evacuação é fechado a tempo
e de modo estanque, antes que ocorram
perdas desnecessárias de pressão.
Amené dans le BEKOMAT 13 CV par la
conduite d’arrivée (1), le condensat est
collecté dans le réservoir (2). Une sonde
capacitive (3) surveille en permanence
le niveau de remplissage et envoie un
signal à la commande électronique dès
que le réservoir est rempli.
La vanne pilote (4) est immédiatement
actionnée et la membrane (5) ouvre, par
l’intermédiaire de la vanne anti-retour
(6), la conduite d’évacuation permettant
d’assurer l’éclusage du condensat.
En cas de dépression (< 1 bar (abs) /
14 psi) la vanne anti-retour (6) ferme
et empêche ainsi la ré-aspiration du
condensat.
La pression différentielle de la vanne anti-
retour est < 0,1 bar (1.45 psi).
Dès que le BEKOMAT 13 CV est vidangé,
la conduite d’évacuation se referme im-
médiatement, évitant ainsi toute perte de
charge inutile.
El condensado penetra en el BEKOMAT
13 CV por el tubo de alimentación (1) y
se acumula en el depósito (2). Un sensor
capacitivo (3) registra constantemente
el nivel de llenado y envía una señal al
controlador electrónico tan pronto como
se llena el depósito.
De modo inmediato se acciona la válvula
de precontrol (4) y la membrana (5) se
abre para que el condensado se elimine
a través del tubo de salida con válvula
de retroceso (6).
En las fases de vacío (< 1 bar (abs) / 14
psi), la válvula de retroceso (6) se cerrará
para evitar un revoque del condensado.
La presión diferencial de la válvula de
retroceso es de < 0,1 bar (1.45 psi).
Una vez que el BEKOMAT 13 CV se
vacía, la conducción de salida se cierra
herméticamente de manera inmediata
para evitar que se produzcan pérdidas
de presión innecesarias.
La función del BEKOMAT 13 CV es eva-
cuar el condensado de zonas en las que
se dan fases transitorias de vacío (< 1 bar
(abs) / 14 psi) y en las que es necesario
evitar que se produzca una reabsorción
del mismo. Pero mientras se mantiene el
vacío no se evacúa el condensado, de
manera que se pueden producir atascos.
Cuando la presión ha aumentado hasta
> 1,8 bar (abs) (26 psi) aprox. volverá a
purgarse el condensado y se eliminarán
posibles atascos con la ayuda de una
función especial.
Un caso de aplicación típico sería un
turbocompresor capaz de alcanzar un
estado de no-load (vacío) en fases di-
ferenciadas.
Le BEKOMAT 13 CV sert à purger le
condensat à des endroits présentant
momentanément une dépression (< 1
bar (abs) / 14 psi) et où il faut empêcher
toute ré-aspiration du condensat.Aucune
purge de condensat n’est effectuée du-
rant la phase de dépression, ce qui peut
conduire à une accumulation. Dès que la
pression est à nouveau supérieure à 1,8
bar (abs) (26 psi) la purge du condensat
s’effectue à nouveau et l’éventuelle ac-
cumulation est évacuée par une fonction
spéciale.
Les turbocompresseurs constituent des
applications typiques, car sur ce type de
compresseurs peuvent apparaître dans
certains étages des phases sans charge
(vide).
O BEKOMAT 13 CV é empregado para
evacuar condensações em locais que se
encontram em fases transitórias de baixa
pressão (< 1 bar (aabs) / 14 psi) e onde
se pretende evitar uma re-aspiração da
condensação. Porém, durante a fase
de baixa pressão a condensação não é
evacuada e podem ocorrer retensões.
Depois que a pressão sobe a aprox. >
1,8 bar (abs) (26 psi) a condensação é
novamente evacuada e uma eventual
retensão é eliminada através de uma
função especial.
Um caso típico de utilização é um turbo-
compressor, capaz de atingir um estado
de no-load (vácuo) em diversas etapas.
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