BOMBAS IDEAL CPH Series Operation instructions

SERIE CPH / CPI / CPR-2M
CP-10
ISO 9001ISO 14001 UNE-EN 166002
15
MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO
USE AND MAINTENANCE INSTRUCTIONS
NOTICE D’UTILISATION ET D’ENTRETIEN

PAG.
1.-INTRODUCCION 01
2.-DESCRIPCIÓN Y USO 02
3.-IDENTIFICACION 02
4.-GARANTIA 02
5.-RECEPTION DEL SUMINISTRO 03
6.-ALMACENAMIENTO 03
7.-MANIPULACION 03
8.-MONTAJE E INSTALACIÓN 04
9.-FUNCIONAMIENTO, PUESTA EN MARCHA Y PARO 07
10.-GESTIÓN Y CONTROLES 07
11.-MANTENIMIENTO 08
12.-ANOMALÍAS 13
ANEXOS47
Bombas Ideal, S.A. INDICE

Bombas Ideal, S.A. 1
1.- INTRODUCCIÓN
Este manual de servicio está dirigido a los usuarios de bombas horizontales tipo CPH / CPI / CPR-2M
Antes de proceder a cualquier tipo de intervención, el usuario debe leer atentamente
este manual y prestar atención a cuantas sugerencias y recomendaciones se den en
él, especialmente las que sean precedidas de los siguientes símbolos de seguridad:
La no observancia de estas instrucciones, puede exponer a las personas a riesgos
importantes para su salud.
La no observancia de estas instrucciones, puede exponer a las personas a riesgos de
origen eléctrico.
ATENCIÓN Las instrucciones identificadas con este mensaje, indican su importancia para una
correcta instalación, utilización y mantenimiento.
Con el objeto de mejorar el resultado final de sus productos, Bombas Ideal S.A. se reserva el derecho de
modificar el contenido del presente manual y/o el propio producto sin necesidad de avisar previamente a
sus clientes.
El incumplimiento de las sugerencias y recomendaciones de este manual, así como la incorrecta
utilización o la manipulación no autorizada del producto, invalida totalmente la responsabilidad de
Bombas Ideal S.A., por los posibles daños causados, ya sean personales o materiales.
Ante cualquier duda respecto del producto, su utilización, mantenimiento o reparación deberán contactar
con;
Bombas Ideal S.A.
Polig. Ind. Mediterráneo C/Cid nº 8
Tfno. 34 961 402 143 Fax [phone]
46560 Massalfassar – Valencia – Spain
El manual se suministra junto con la bomba y debe estar próximo al lugar de la instalación, debidamente
protegido, para que pueda ser consultado por los usuarios en caso de necesidad.
Contiene las instrucciones de instalación, servicio y mantenimiento.

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2.- DESCRIPCIÓN Y USO
2.1.-Descripción.
Las bombas CP, son bombas del tipo CÁMARA PARTIDA, con las bridas de aspiración e impulsión así
como los apoyos fundidos en el mismo cuerpo inferior de la bomba. Esta construcción permite desmontar
las partes giratorias con solo levantar la parte superior del cuerpo de bomba sin desmontar ni las tuberías
de aspiración e impulsión ni el motor.
Estas bombas correctamente instaladas y con un mantenimiento adecuado, pueden funcionar
perfectamente durante un largo periodo de tiempo.
2.2.- Uso.
Las bombas CP, son apropiadas para impulsión y trasiego de líquidos en industrias, sistemas de riego
minas construcción agua potable aire acondicionado contra incendios etc.
En su versión estándar han sido diseñadas para trabajar con agua clara o líquidos ligeramente
contaminados con temperatura hasta 90 ºC.
Bajo demanda se pueden suministrar diferentes construcciones especiales para diferentes líquidos y
temperaturas hasta 160ºC.
Sentido de giro. El sentido de giro estándar es horario, visto desde el lado del acoplamiento, se
puede suministrar bajo demanda bombas con sentido de giro antihorario
Bajo ninguna circunstancia:
Instalar la bomba en locales con riesgo de explosión.
Bombeo de líquidos inflamables.
3.-IDENTIFICACIÓN
Las bombas CP, incorporan sobre el soporte de rodamientos una placa metálica en la que se indican los
datos siguientes:
TIPO: identificación del modelo de bomba.
Nº : número de fabricación.
Cuando en el contrato o pedido se requiera un punto de trabajo determinado, caudal y altura, se situará
en la placa junto a las indicaciones:
Q (m3 / h) : caudal en metros cúbicos por hora.
H (m) : altura manométrica en metros.
4.- GARANTÍA
Bombas Ideal S.A., garantiza las bombas por un período de 12 meses desde la fecha de entrega, contra
todo defecto de materiales y de fabricación, de acuerdo con lo indicado en sus condiciones generales de
venta.
El incumplimiento de las sugerencias y recomendaciones de este manual, así como la incorrecta
utilización o la manipulación no autorizada del producto, invalida totalmente la garantía.
La garantía excluye el desgaste por uso, la utilización incorrecta, la reparación o sustitución de la pieza
defectuosa por el usuario o por personal no cualificado sin la autorización expresa de Bombas Ideal S.A.

Bombas Ideal, S.A. 3
5.- RECEPCIÓN DEL SUMINISTRO
A la recepción del suministro se debe verificar que:
El embalaje no ha sufrido deterioro durante el transporte. En caso contrario efectuar
inmediatamente la correspondiente reclamación al transportista.
El material suministrado coincide con las especificaciones del pedido.
El material no ha sufrido ningún daño durante el transporte.
Junto con el material se incluye el Manual Técnico.
ATENCIÓN: Las piezas o accesorios son algunas veces envueltas individualmente o
fijadas al equipo.
Si se ha incurrido en ningún daño o pérdida, notificar de inmediato a su represen-
tante de BOMBAS IDEAL SA, a su distribuidor de BOMBAS IDEAL SA y la empresa de
transporte que entregó la bomba.
6.- ALMACENAMIENTO
Las bombas se almacenarán en zonas aireadas y exentas de humedades.
Para períodos cortos de almacenamiento, se protegerán las partes mecanizadas con
un aceite o producto anticorrosivo.
Si el tiempo de permanencia en almacén es mas prolongado, se tomarán las precauciones necesarias
para evitar la corrosión de la bomba mediante el empleo de un producto anticorrosivo, procediendo
además al cierre de los orificios de aspiración e impulsión. Con una periodicidad de 15 días se girará a
mano el eje para evitar posibles agarrotamientos.
ATENCIÓN Asegurar que el motor térmico o eléctrico no sea expuesto a agentes atmosféricos, no
compatibles con su grado de protección, que puedan producirle daños.
Antes de almacenar una bomba que recientemente ha sido instalada deberemos proceder a su limpieza
(no utilizar productos derivados de hidrocarburos) y posterior secado con aire.
7.- MANIPULACIÓN
Para la manipulación de los equipos se han de utilizar sistemas de elevación y
transporte adecuados y conformes con las normativas de seguridad.
El motor eléctrico se debe manipular utilizando los puntos de amarre previstos al efecto y que
generalmente se trata de una anilla situada en la parte superior de la carcasa .
Cuando se trate de motores térmicos consultar el manual que acompaña al mismo.
Para manipular el conjunto bomba/motor, utilizar una eslinga que pase por la base de la bancada de
manera que se asegure la estabilidad durante la elevación y desplazamiento. En ningún caso utilizar la
anilla situada sobre motor o bomba.

Bombas Ideal, S.A. 4
8.- MONTAJE E INSTALACIÓN
8.1.- Cimentación
8.2.- Instalación hidráulica
El lugar de emplazamiento de la bomba se situará lo mas cerca posible del nivel del líquido evitando así
tuberías de aspiración demasiado largas. Su posición responderá al criterio de que el NPSHdsea
siempre superior al NPSHrde la bomba.
Para el correcto funcionamiento de la bomba, debemos tener en cuenta que el
trazado y dimensionado de la tubería de aspiración reúna los siguientes requisitos:
1. La tubería de aspiración debe ser corta, con el menor número de codos y estos de gran
radio de curvatura. El ultimo tramo antes de la bomba debe ser recto.
La cimentación será horizontal, firme y consistente y tendrá las dimensiones adecuadas para soportar todo
el peso del equipo y absorber las vibraciones que se puedan producir durante el funcionamiento.
La cimentación se realizará en dos fases. La primera fase de la cimentación será al menos 20mm más baja
que su altura final. Se dejaran unas mangas en el lugar preciso en el que van a ir situados los pernos de
anclaje de la bancada.
Una vez efectuada la primera fase, ubicar el grupo sobre la base y nivelar el eje y la boca de impulsión con
la ayuda de un nivel de burbujas y calzos o pletinas niveladoras (desviación permitida 0,2 mm/m).
Los calzos o las pletinas niveladoras deberán de ubicarse lo más cerca posible de los anclajes.
1 Distancia entre anclajes “L” 3 Calza/ pletina para > 800 mm
2 Calzas / pletinas niveladoras 4 Pernos de anclaje
Nota: si la distancia entre anclajes “L” es superior a 800 mm, deberán de colocarse calzas o pletinas niveladoras
adicionales en el centro de la bancada.
Con el grupo nivelado, deberá de quedar una
separación superior a 20 mm entre la
bancada y la superficie de la base para
realizar correctamente la segunda fase de la
cimentación.
Efectuar la segunda fase de la cimentación
rellenando de mortero los anclajes hasta el
nivel superior de la bancada. El mortero
deberá de tener la consistencia adecuada
para garantizar que no se produce la
formación de cavidades bajo la bancada.
Una vez perfectamente fraguada la segunda
fase, apretar firmemente las tuercas de los
anclajes de manera alterna y comprobar la
nivelación del equipo.
Atención: Una vez terminada la
instalación del equipo, comprobar la
perfecta alineación bomba-motor.

Bombas Ideal, S.A. 5
.
.8.3.- Alineación del grupo.
Se realiza en nuestra fábrica, pero se debe revisar una vez se han conexionado las tuberías y antes de
poner en marcha el grupo. Se debe controlar en su instalación por posibles variaciones en el transporte.
ATENCIÓN Verificar que el sentido de giro del motor coincide con el sentido de giro de la bomba.
El acoplamiento semi-elástico debe estar perfectamente alineado. Un mal alineamiento
puede provocar un desgaste de los elementos elásticos del acoplamiento (flectores),
del cierre mecánico de la bomba y rodamientos del motor. Puede también generar
vibraciones y dañar el eje.
El acoplamiento bomba – motor sale de fábrica debidamente alineado, no obstante para controlar el
alineamiento de la bomba y el motor verificar, con la ayuda de un regle, la perfecta alineación de los dos
manguitos, de acuerdo con lo indicado en la figura que sigue a continuación. Esta operación se debe
repetir en al menos dos puntos, de la periferia del acoplamiento elástico, separados como mínimo 90º.
2. El diámetro ha de ser de 1,5 a 2 veces el paso de la brida de aspiración de la bomba.
3. El cono de entrada debe ser excéntrico cuando la bomba trabaje con depresión. Si trabaja
en carga este cono puede ser concéntrico.
4. La tubería será ascendente hacia la bomba, con una inclinación de un 2% como mínimo.
5. Sea hermética a la entrada de aire.
6. Cuando la bomba trabaje en depresión y con objeto de poder cebarla, deberá llevar una
válvula de pie adecuada y colocada a la profundidad necesaria (sumergencia) para evitar
la toma de aire por la formación de vórtices.
La tubería de impulsión debe reunir los requisitos siguientes:
1. Sea hermética.
2. Dimensiones adecuadas para no causar excesivas pérdidas de carga.
3. Disponer de válvula reguladora a la salida de la bomba.
4. En los casos que sea necesario, se debe instalar una válvula de retención entre la bomba
y la válvula de regulación así como los dispositivos adecuados tendentes a eliminar los
efectos nocivos de posibles golpes de ariete.
ATENCIÓN Las tuberías deben apoyarse en soportes cercanos al cuerpo de bomba de manera
que no transmitan ninguna tensión a las bridas de la bomba.
.

Bombas Ideal, S.A. 6
Una vez comprobado el alineamiento y antes de proceder al arranque del grupo se
deben montar las protecciones de las partes móviles para garantizar los requisitos de
seguridad.
NO PONER EN MARCHA SIN LAS PROTECCIONES DEBIDAMENTE
COLOCADAS
8.4.- Conexiones eléctricas.
Las conexiones eléctricas se deben realizar por personal cualificado.
Antes de realizar el conexionado de los motores, comprobar que las partes eléctricas
en las que operaremos no están conectadas con la red de alimentación.
Los cables de tierra (color amarillo-verde) deben conectarse al circuito de tierra de la
instalación antes de conectar los restantes conductores.
Las figuras muestran la correcta conexión para el caso de arranque directo y línea
trifásica con tensión de red 230 voltios y 400 voltios.

Bombas Ideal, S.A. 7
ARRANQUE Y/∆. Quitar las plaquitas puente de la caja de bornes y conectar los
bornes del motor con los correspondientes del arrancador.
ATENCIÓN Controlar que los valores de la tensión y la frecuencia de la red de alimentación,
coinciden con los indicados en la placa de características del motor, según sea la
conexión estrella o triangulo.
9.- FUNCIONAMIENTO, PUESTA EN MARCHA Y PARO
El funcionamiento de las bombas centrífugas del tipo CP es simple y seguro. No se debe utilizar una
bomba para un servicio distinto para el cual ha sido preparada. Si las condiciones en la instalación han
variado, deberá ponerlo en conocimiento de Bombas Ideal S.A. o de alguno de sus servicios técnicos,
con la finalidad de determinar los cambios necesarios para adecuarla a las nuevas exigencias.
9.1.- Puesta en Marcha.
Antes de la puesta en marcha se tendrán en cuenta las siguientes indicaciones:
1. Comprobar el perfecto cebado de la bomba y tubería, el fluido debe desbordar la instalación para
garantizar que se ha eliminado el aire, sobre todo el contenido en la tubería de aspiración.
2. La empaquetadura debe estar perfectamente colocada y apretada suavemente.
3. Comprobar con la mano que el eje gira fácilmente.
4. Comprobar la alineación del grupo de acuerdo con lo descrito en 8.3.
5. Verificar que el sentido de giro es coincidente con el indicado por la flecha que está situada en el
cuerpo de bomba.
6. En el caso de que la lubricación sea por aceite, comprobar nivel de llenado de la caja de
rodamientos.
7. En el caso de cajas prensa refrigeradas, se comprobará la correcta circulación del líquido
refrigerante
8. Comprobar que se han montado todas las protecciones de las partes móviles.
La primera puesta en marcha, una vez efectuadas todas las comprobaciones, debe realizarse con la
válvula de impulsión cerrada, para reducir al mínimo el consumo de la bomba. Cuando se haya
alcanzado la velocidad de régimen, se abrirá lentamente la válvula, observando al mismo tiempo la
variación del consumo, hasta la total apertura de la misma. En régimen normal, el consumo medido en
amperios, no debe superar al que se indica en la placa del motor.
9.2.- Paro de la bomba
Para proceder a la parada del equipo, la válvula reguladora deberá llevarse a la misma posición, que la
mantenida durante la puesta en marcha. Podríamos efectuar la parada con la válvula de regulación
abierta en el caso de que la instalación esté dotada con dispositivo anti-ariete.
Controlar que la deceleración del motor sea normal y una vez se haya parado cerrar los circuitos
auxiliares.
Para períodos largos de parada de los equipos, se debe vaciar por completo la bomba y las tuberías,
para evitar los riesgos de helada durante el invierno y la posible oxidación de los elementos mecánicos
que se pueda originar por el líquido estancado.
10.- GESTIÓN Y CONTROLES
El funcionamiento de las bombas centrífugas es sencillo y seguro no requiriendo un control exhaustivo,
no obstante para garantizar una correcta funcionalidad es importante tener en cuenta tanto en el primer
momento del arranque como después de un período prolongado de funcionamiento las siguientes
indicaciones:
1. El funcionamiento debe ser silencioso y exento de vibraciones. Controlar, transcurridas las
primeras 200 horas de utilización, la perfecta alineación del equipo bomba – maquina motriz de
acuerdo con lo descrito en 8.3.- Alineación del grupo.
2. Verificar que el caudal y la presión de servicio se corresponden con los determinados en los
campos de trabajo (ver la documentación técnica pertinente de Bombas Ideal S.A.).

Bombas Ideal, S.A. 8
3. Para los equipos con motor eléctrico, controlar que la corriente absorbida (consumo en
amperios) no supere los valores indicados en la placa de características del motor.
4. El calor producido por el frotamiento de la empaquetadura con el eje (en el caso de bombas
suministradas con empaquetadura) se elimina por refrigeración con el mismo líquido bombeado,
para lo cual debemos garantizar un goteo leve. Si el goteo es elevado y no puede reducirse
mediante el apriete del prensa estopas será necesario sustituir la estopada de acuerdo con lo
descrito en el apartado Mantenimiento.
11.- MANTENIMIENTO
ATENCIÓN Las reparaciones y las operaciones de mantenimiento deben ser realizadas por
personal cualificado que conozca la mecánica, las normas de seguridad y la hidráulica.
Las operaciones de mantenimiento extraordinario o reparaciones importantes deben ser realizadas por
talleres especializados.
11.1 Sustitución de los flectores de goma del acoplamiento elástico.
Para sustituir los flectores de goma, seguir la siguiente secuencia:
1. Desmontar la protección.
2. Soltar el motor de la base
3. Cambiar los flectores de goma desgastados.
4. Volver a ensamblar el conjunto teniendo en cuenta lo descrito en 8.3.- Alineación del Grupo, y
verificar dicho alineamiento transcurrido un corto período de tiempo.
No arrancar el grupo sin haber montado todas las protecciones de las partes móviles que
garantizan los requisitos de seguridad.
11.2-Repuestos.
Para solicitar repuestos, además de la cantidad, se deben facilitar los siguientes datos:
Identificación del modelo de la bomba así como el número de fabricación. Estos datos se encuentran en
la placa de características situada en el soporte de rodamientos de acuerdo con lo indicado en el
apartado 3- Identificación.
Denominación de la pieza y número de referencia de acuerdo con las secciones correspondientes
incluidas en este manual.
La responsabilidad del fabricante y la garantía mantendrán su validez cuando en las reparaciones se
utilicen repuestos originales de Bombas Ideal.
11.3- Cuidados especiales para los rodamientos.
Estas instrucciones en ningún momento sustituyen la información suministrada por el fabricante de los
rodamientos, a quien se debe recurrir en caso de necesitar mayor información o consejo.
La bomba incorpora rodamientos con el numero de referencia indicado en la tabla anexa.
El correcto mantenimiento de los rodamientos consiste en:
Realizar la lubricación según el programa de mantenimiento.
Desmontar, limpiar y montar los rodamientos con extremo cuidado.
Las herramientas utilizadas y la zona de operaciones deben estar limpias.
Para desmontar los rodamientos utilice las herramientas de extracción adecuadas. Si no hay otros medios
disponibles se podrá usar un martillo de goma para golpear cuidadosamente la pista interior.
ATENCIÓN Las pistas de los rodamientos no deben ser desacopladas nunca. La limpieza se realizará
concienzudamente mediante un líquido adecuado a tal efecto.
Inspeccione el rodamiento y sustituya todos aquellos que presenten desgaste, fracturas, corrosión, etc.

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Nunca haga girar el rodamiento sin lubricación. Para engrasarlo añada grasa en los dos lados y rellene la
caja de rodamientos hasta 2/3 de su capacidad.
Compruebe que el eje y la caja de rodamientos no están dañadas y vuelva a acoplar el rodamiento.
11.4-Lubricación.
Los rodamientos son inicialmente engrasados por BOMBAS IDEAL. Para su reengrase utilizar grasa de
alta calidad de base lítica libre de resina y ácido y si ninguna tendencia a endurecer o perder
consistencia y con propiedades antioxidantes. El intervalo de lubricación depende de la velocidad de giro
del equipo:
VELOCIDAD DE LA BOMBA INTERVALO DE ENGRASE
1450 RPM 4000 horas
2000 RPM 3000 horas
3000 RPM 1000 horas
Los rodamientos se lubricarán con grasa a través de los dos engrasadores dispuestos a tal efecto.
NO AÑADA GRASA MIENTRAS LA BOMBA ESTA EN MARCHA
Cada 10.000 horas o 2 años, efectuar una revisión por un Servicio Técnico autorizado, desmontar y limpiar
los rodamientos eliminando la grasa existente. Añadir nueva grasa y ajustar los rodamientos de acuerdo con
las instrucciones de montaje.
11.5-Especificaciones de engrase.
Grasa recomendada.
TEXACO Regal Starfak Premium 3
SHELL Alvania-2
KRAFT KL-2
BRUGAROLAS Aguila 80
11.6-Caja prensa.
Empaquetadura tipo Champion 3116 o similar. En el suministro estándar se suimionistra empaquetadura
grafitada. En cualquier caso la empaquetadura adecuada para el líquido a bombear se suministraraá
según el requerimiento de cada pedido.
Tamaño de empaquetadura y posicion del anillo de refrigeración.

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11.7.-Programa de mantenimiento preventivo.
El programa de mantenimiento preventivo incluye todas las revisiones periódicas que deben
llevarse a cabo para reducir al mínimo las posibilidades de fallo o averia..
CADA SEMANA
Compruebe visualmente si existen fugas.
Compruebe la vibración
Regule el prensa para mantener el goteo
Compruebe con la mano la temperatura de los rodamientos.
Tensión y corriente.
CADA MES Compruebe la temperatura de los rodamientos con un
termómetro.
CADA 3 MESES Compruebe que no existe soponificación en la grasa.
CADA 6 MESES
Comprobar empaquetadura y cambiar si es necesario.
Comprobar desgaste de eje o camisa de eje.
Comprobar alineación bomba-motor.
Comprobar apriete de los pernos.
Comprobar acoplamiento de los flectores de caucho.
CADA AÑO
Revise el desgaste de las piezas rotantes.
Compruebe el desgaste de los aros de cierre.
Limpie y engrase los rodamient
Mida la presión de aspiración e impulsión para comprobar la
estanqueidad de las tuberías.
11.8-Revisión.
Con un trabajo normal diario la bomba debe ser desmontada después de 5000 horas de trabajo. Esta
tarea deberá ser realizada por un Servicio Técnico autorizado. Consultar la sección para desmontaje y
montaje de bomba. Ver la tabla final del manual.
11.9-Union cuerpos de bomba. Pares de apriete y secuencia.
Los espárragos y las tuercas de unión entre cuerpos superior e inferior de bomba CP, se deben apretar
con los pares de apriete y secuencia de la tabla inferior.
DIÁMETRO PAR APRIETE
M12 260 Kgcm
M16 660 Kgcm
M20 1300 Kgcm
M24 2250 Kgcm
Apriete los espárragos (en cruz), de las cuatro esquinas marcados con X. 1,2,3,4.
Continué apretando (en cruz) los espárragos hasta la caja prensa en las zonas 5,6,7 y 8.
Apretar de la misma forma los espárragos hasta el eje asp-imp de las zonas 9,10,11, y12.
Repita toda la secuencia.

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11.10-Montaje de la empaquetadura.
Consulte la tabla correspondiente para determinar el tamaño y nº de aros requerido.
Si hay que cortar la empaquetadura :
Enrollar el trozo de empaquetadura sobre un útil de diámetro similar al eje de bomba.
Preparar el troceado de los aros, trazando 2 líneas paralelas separadas el ancho de la
empaquetadura.
Corte cada espira en diagonal, a 45º .
Inserte el primer aro y empujar hasta el fondo de la caja prensa. Los aros siguientes se montarán de
modo similar pero con los cortes a 90º. Poner el aro de refrigeración en su posición correcta de modo
que quede alineado con el taladro de refrigeración, estando los aros interiores comprimidos.
Cuando el nº correcto de aros se ha montado, el último aro no debe sobresalir de la caja prensa de
modo que el prensa se pueda ajustar en la caja. Coloque el prensa y apriete las tuercas para mantener
comprimida la empaquetadura. Gire el eje para comprobar que gira libremente.
La caja prensa debe gotear tan pronto se ponga en marcha. Hasta que el goteo sea regular se puede
producir un calentamiento, si esto ocurre parar la bomba para que se enfríe, arrancar de nuevo, y si no
gotea, repetir la misma operación. .No aflojar el prensa. Después de 10 minutos de marcha, con un
goteo continuo apretar las tuercas prensa 1/6 de vuelta. Continuar con intervalos de 10 min. apretando
cada vez 1/6 de vuelta, hasta que el goteo se reduzca a aproximadamente de 60 a 80 gotas cada min.
ATENCIÓN Un excesivo apriete puede provocar daños al desaparecer la lubricación en el prensa.
La empaquetadura al quemarse provoca además daños en el casquillo eje.

Bombas Ideal, S.A. 12
CLOCKWISE ROTATION VIEWED
FROM THE COUPLING END
Rotation
DEL. SUC
GIRO HORARIO VISTO DESDE EL MOTOR
COUNTER CLOCKWISE ROTATION
VIEWED FROM THE COUPLING END
Rotation
DEL.
SUC
GIRO ANTIHORARIO VISTO DESDE EL MOTOR
IMP.ASP.
ASP.IMP.

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12-ANOMALÍAS DE FUNCIONAMIENTO.
ANOMALÍA CAUSA REMEDIO
1. Bomba no eleva agua. 1.1. Giro en sentido inverso. 1.1-Cambio conexiones motor eléctrico.
Cambio posición motor de explosión.
1.2. Bomba no cebada. 1.2-Válvula de pie pierde. Pérdidas en juntas
o tubería de aspiración. Revisar estos
elementos.
1.3. Baja velocidad de giro. 1.3-Comprobar la velocidad con un
tacómetro, motor de explosión acelerar.
Motor eléctrico. Averiguar el motivo que
provoca esa baja velocidad (consumo
excesivo o frecuencia baja).
1.4. Altura elevación real, mayor que
la de la bomba.
1.4-Aumentar la velocidad de giro de la
bomba o aumentar el diámetro del rodete.
1.5. Altura de aspiración muy alta. 1.5-Acercar la bomba al nivel del agua
Cambiar la bomba por otra de menor NPSHr
.Reducir pérdidas en la tubería de
aspiración.
1.6. Conducto rodete obstruido. 1.6-Desatascar los conductos del rodete.
1.7. Toma de aire en tubo de
aspiración.
1.7-Probar a presión, la tubería de
aspiración, incluyendo la bomba y observar
cualquier escape de líquido.
1.8. Poca sumergencia. 1.8-Prolongar la tubería de aspiración
aumentando la sumergencia.
2. Caudal insuficiente 2.1. Válvula de pie parcialmente
obstruida.
2.1-Limpiar.
2.2. Poca sumergencia. 2.2-Sumergir mas la válvula de pie.
Reducir el caudal.
2.3. Toma de aire en aspiración. 2.3-Aplicar 1.7.
2.4. Rodete parcialmente atascado. 2.4-Aplicar 1.6.
2.5. Bolsas de aire en aspiración. 2.5-Cambiar disposición de la tubería.
Disponer de llaves de purga de aire.
2.6. Altura de aspiración grande. 2.6-Aplicar 1.5.
2.7 Toma de aire por el prensa -
estopas.
2.7-Comprobar cierre hidráulico conducto de
agua a presión al cierre hidráulico. Mayor
presión del líquido de cierre.
2.8. Sentido de giro cambiado. 2.8-Aplicar 1.1.
2.9. Desgaste de piezas internas. 2.9-Cambiar las piezas desgastadas.
2.10. Fugas en tubería de impulsión. 2.10-Probar a presión la tubería y eliminar
fugas.
3. La potencia absorbida es
superior a la prevista.
3.1. Altura real de la instalación es
inferior a la suministrada por la
bomba.
3.1-Reducir el diámetro del rodete.
3.2. Peso específico y viscosidad
superiores a los previstos.
3.2-Reducir caudal con la válvula
reguladora o cambiar motor.
3.3. Prensa estopas muy apretado. 3.3-Aflojar tuercas del prensa.
3.4. Velocidad alta. 3.4-Reducir velocidad. Disminuir
diámetro del rodete.
3.5. Demasiado consumo. 3.5-Comprobar abroche bornes.
Verificar la tensión de red y
que el eje gira suave a mano.
4. La bomba se desceba
después de arrancar.
4.1 Excesiva altura de aspiración. 4.1-Aplicar 1.5.
4.2. Toma de aire por el prensa
estopas.
4.2-Aplicar 2.7.
4.3. Toma de aire en aspiración. 4.3-Aplicar 1.7.
4.4. NPSHr< NPSHd4.4-Disminuir NPSHrde la bomba,
aumentar NPSHdde la instalación,
consultar servicio técnico.
5. Prensa estopas gotea en
exceso.
5.1. Falta empaquetadura, está
desgastada o no es apropiada.
5.1-Añadir empaquetadura. Montar la
apropiada.
5.2. Eje desgastado, casquillo prensa
rayado.
5.2-Rectificar eje o casquillo prensa.
Cambiar eje, cambiar casquillo prensa.
5.3. Cierre mecánico desgastado. 5.3-Cambiar por uno nuevo.

Bombas Ideal, S.A. 14
6. Bomba vibra. 6.1. Cimentación defectuosa. 6.1. Corregir defecto.
6.2. Alineación incorrecta. 6.2. Comprobar alineación.
6.3. Desequilibrio del rodete por
rotura u obstrucción parcial.
6.3. Cambiar rodete, limpiar rodete.
6.4. Eje doblado. 6.4. Enderezar el eje o cambiarlo por uno
nuevo.
6.5. Aire en el líquido. 6.5. Desairear el líquido o evitar su entrada
en la bomba.
6.6. Capitación. 6.6. Cambiar las condiciones de trabajo de
la bomba en la instalación. Consultar
con nuestro servicio técnico.
7. Los cojinetes se calientan
en exceso.
7.1. Alineación incorrecta. 7.1. Corregir alineamiento.
7.2. Las tuberías producen tensiones
sobre la bomba.
7.2. Eliminar tensiones soltando la tubería.
7.3. Empuje axial elevado. 7.3. Limpiar orificios compensación del
rodete. Ajustar juego de aros cierre.
7.4. Mal engrase, grasa de mala
calidad, excesiva cantidad de
grasa, falta de aceite.
7.4. Emplear grasa de buena calidad, usar la
cantidad de grasa recomendada.
Reponer los niveles de aceite.

NOTAS / NOTES

Bombas Ideal, S.A. INDEX
PAGE
1.- INTRODUCTION17
2.- DESCRIPTION AND USE 18
3.-IDENTIFICATION18
4.- GUARANTEE 18
5.- RECEPTION OF THE GOODS19
6.- STORAGE 19
7.- MANIPULATION19
8.- SET UP AND INSTALLATION 20
9.- RUNNING, STARTING AND STOPPING 23
10.-CONTROLS23
11.- MAINTENANCE 24
12.-OPERATINGANOMALIES. 29
ANNEXS 47

Bombas Ideal, S.A 17
1.- INTRODUCTION
Thisservice manualisintended for usersof type horizontalpumps.It contains
Before proceeding to do any kind of work on the equipment, users should read this manual carefully and
pay attention to any suggestions and tips given in it, particularly the ones preceded by the following safety
symbols:
Failure to observe these instructions may expose people to serious danger for their health.
Failure to observe these instructions may expose people to electrical risks.
TAKE NOTE Any instructions preceded by this message are of great importance for
proper installation, use and maintenance.
In order to improve the final result of its products, Bombas Ideal S.A. reserves the right to modify the
content of this manual and/or the product itself with no need to inform its customers beforehand.
Failure to comply with the suggestions and recommendations in this manual, as well as improper use or
non-authorised handling of the product, shall fully release Bombas Ideal S.A. from any liability as regards
possible damage caused, whether this be personal or material.
In the event of any doubt about the product, its use, maintenance or repair, please contact;
Bombas Ideal S.A.
Polig. Ind. Mediterráneo C/Cid nº 8
Tel. [phone] Fax [phone]
46560 Massalfassar – Valencia – Spain
The manual is supplied along with the pump and should be kept close to the point of installation, duly
protected so that this can be consulted by users when required.
the instructions for installation, service and maintenance.
CPH / CPI / CPR-2M

BombasIdeal, S.A.18
2.- DESCRIPTION AND USE
2.1.- Description
The booklet covers instructions for CP range of pumps.
These are horizontal split casing type pumps with suction and discharge nozzles and their supporting feet
integrally cast in the lower half casing. This construction enables to remove the rotating unit for inspection
and repairs by just removing upper half casing, and without disturbing alignment, pipe connection or
prime mover.
Pumps when properly installed and given due care in operation and maintenance should operate
satisfactorily for a long period.
When the pump is received, sometime before the actual use of pump, it should be inspected and located
in dry place. The coupling should be rotated periodical (once in a month) to prevent pitting of bearing
surfaces.
2.2.- Use
CP pumps are appropriate for lifting and moving liquids in industries, irrigation systems, mines, building,
urban supply, air conditioning installations, fire-fighting equipment, etc.
In their standard version they have been designed for moving clean water or slightly polluted liquids with
temperature up to 90º C.
Upon request, special configurations can be supplied for different liquids and temperatures up to 160º C.
Direction of Rotation: The standard direction of rotation is clockwise when viewed from driving
side. Pumps with reverse direction of rotation (anticlockwise) can be supplied on request.
Do not under any circumstances:
•Locate the systems in premises classified as involving an explosion risk.
•Use these for moving inflammable liquids.
3.-IDENTIFICATION
CP pumps have a metal plate on the bearing support on which the following data is stated:
TYPE: identification of the pump model.
Nº : manufacturing number.
When a specific working point, flow & head, is specified in the contract or order, the following details will
appear on the plate :
Q (m3 / h) : flow in cubic metres per hour.
H (m) : manometric head in metres.
4.- GUARANTEE
Pumps from Bombas Ideal S.A., have a guarantee period of 12 months from delivery date, against any
flaw in materials and manufacture, according to the general sales terms.
Failure to comply with the suggestions and recommendations in this manual, as well as any improper use
or non-authorised handling of the product, will completely invalidate the guarantee.
The guarantee excludes wear and tear through use, improper use, repair or replacement of the faulty part
by the user or by unqualified staff without the express consent of Bombas Ideal S.A.