Campbell hausfeld Portable air compressor User manual

CALIFORNIA PROPOSITION 65

You can create dust when

you cut, sand, drill or grind

materials such as wood,

paint, metal, concrete, cement, or other

masonry. This dust often contains

chemicals known to cause cancer, birth

defects, or other reproductive harm.

Wear protective gear.

questions, damaged or missing parts,

please call 1-800-543-6400 for customer

assistance or call the nearest Campbell

Hausfeld Authorized Service Center.

Have the serial number, model number,

and parts list (with missing parts circled)

before calling.

Do not

operate

unit if damaged during shipping,

handling or use. Damage may result in

bursting and cause injury or property

damage.

Do not

run

unattended. Leaving compressor in

AUTO position may allow it to turn on

inadvertently. To prevent this and

possible damage from power surge,

turn to OFF position after each use.

Please read and save these instructions. Read carefully before attempting to assemble, install, operate or maintain the product described.

Protect yourself and others by observing all safety information. Failure to comply with instructions could result in personal injury and/or

property damage! Retain instructions for future reference.

Description

This residential oil-lubricated

compressor is designed for do-it-

yourselfers with a variety of home and

automotive jobs. These compressors

power spray guns, impact wrenches

and other tools. Compressed air from

this unit will contain moisture. Install a

water filter or air dryer if application

requires dry air.

Safety Guidelines

This manual contains information that is

very important to know and

understand. This information is provided

for SAFETY and to PREVENT EQUIPMENT

PROBLEMS. To help recognize this

information, observe the following

symbols.

Danger

indicates

an imminently hazardous situation

which, if not avoided, will result in

death or serious injury.

Warning

indicates

a potentially hazardous situation

which, if not avoided, could result in

death or serious injury.

Caution

indicates

a potentially hazardous situation

which, if not avoided, may result in

minor or moderate injury.

Notice

indicates

important information, that if not

followed, may cause damage to

equipment.

Unpacking

After unpacking the unit, inspect

carefully for any damage that may have

occurred during transit. Make sure to

tighten fittings, bolts, etc., before

putting unit into service. In case of

Operating Instructions

Breathable Air Warning

This compressor/pump is not

equipped and should not be

used “as is” to supply breathing

quality air. For any application

of air for human consumption,

the air compressor/pump will

need to be fitted with suitable

in-line safety and alarm

equipment. This additional

equipment is necessary to

properly filter and purify the air

to meet minimal specifications

for Grade D breathing as

described in Compressed Gas

Association Commodity

Specification G 7.1 - 1966, OSHA

29 CFR 1910. 134, and/or

Canadian Standards

Associations (CSA).

DISCLAIMER OF WARRANTIES

In the event the compressor is

used for the purpose of

breathing air application and

proper in-line safety and alarm

equipment is not

simultaneously used, existing

warranties shall be voided, and

Campbell Hausfeld disclaims

any liability whatsoever for any

loss, personal injury or damage.

STOP!

Record the Model No., Serial No. and

date of purchase located on the base

below the pump in the space below.

Model No. ____________________

Serial No. ____________________

Date of purchase _________________

Retain these numbers for future

reference.

Oil-Lubricated Compressors

DO NOT RETURN THE

PRODUCT TO THE

RETAILER!

For parts, product & service information

visit www.chpower.com

See Warranty on page 8 for important information about commercial use of this product.

REMINDER: Keep your dated proof of purchase for warranty purposes! Attach it to this manual or file it for

safekeeping.

General Safety

Information

This

product

or its power cord contains lead, a

chemical known to the State of

California to cause cancer and birth

defects or other reproductive harm.

Wash hands after handling.

Since the air compressor and other

components (filters, lubricators, hoses,

etc.) used, make up a high pressure

pumping system, the following safety

precautions must be observed at all

times:

Read all manuals included

with this product carefully.

Be thoroughly familiar

with the controls and the

proper use of the equipment.

2. Follow all local electrical and safety

codes as well as in the US, National

Electrical Code (NEC) and

Occupational Safety and Health Act

(OSHA).

3. Only persons well acquainted with

these rules of safe operation should

be allowed to use the compressor.

4. Keep visitors away and NEVER allow

children in the work area.

5. Wear safety glasses and

use hearing protection

when operating the

pump or unit.

6. Do not stand on or use the pump or

unit as a handhold.

Before each use, inspect compressed

air system and electrical components

for signs of damage, deterioration,

weakness or leakage. Repair or

replace defective items before using.

8. Check all fasteners at frequent

intervals for proper tightness.

Motors, electrical equipment

and controls can cause

electrical arcs that will ignite

a flammable gas or vapor. Never

operate or repair the unit near a

flammable gas or vapor. Never store

flammable liquids or gases in the

vicinity of the compressor.

Compressor parts may be hot

even if the unit is stopped.

9. Keep fingers away from a running

compressor; fast moving and hot

parts will cause injury and/or burns.

10. If the equipment should start to

abnormally vibrate, STOP the

engine/motor and check

immediately for the cause.

Vibration is generally a warning of

trouble.

11. To reduce fire hazard, keep

engine/motor exterior free of oil,

solvent, or excessive grease.

Never remove or attempt to

adjust safety valve. Keep

safety valve free from paint

and other accumulations.

Never attempt to repair or

modify a tank! Welding,

drilling or any other

modification will weaken the tank

resulting in damage from rupture or

explosion. Always replace worn or

damaged tanks.

Drain

liquid

from tank daily.

12.

Tanks rust from moisture build-up,

which weakens the tank. Make sure

to drain tank daily and inspect

periodically for unsafe conditions

such as rust formation and corrosion

13. Fast moving air will stir up dust and

debris which may be harmful.

Release air slowly when draining

moisture or depressurizing the

compressor system.

This

product or its power cord contains

chemicals known to the State of

California to cause cancer and birth

defects or other reproductive harm.

Wash hands after handling.

SPRAYING PRECAUTIONS

Do not

spray

flammable materials in vicinity of open

flame or near ignition sources including

the compressor unit.

14. Do not smoke when spraying paint,

insecticides, or other flammable

substances.

15. Use a face mask/

respirator when spraying

and spray in a well

ventilated area to

prevent health and fire hazards.

16. Do not direct paint or other sprayed

material at the compressor. Locate

compressor as far away from the

spraying area as possible to

minimize overspray accumulation

on the compressor.

17. When spraying or cleaning with

solvents or toxic chemicals, follow

the instructions provided by the

chemical manufacturer.

Assembly

LUBRICATION

THIS

UNIT IS

SHIPPED WITHOUT OIL! Follow

lubrication instructions before

operating compressor.

Use oil shipped with the compressor.

Do not use regular automotive oil

such as 10W-30. Additives in regular

motor oil can cause valve deposits and

reduce pump life. For maximum pump

life, drain and replace oil after the first

few hours of run time.

The compressor pump takes approxi-

mately 380 ml (13 ozs.) of oil. The sight

glass, located on the crankcase portion

of the pump, is marked with “max”

and “min” levels. Avoid overfilling by

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Figure 1 - Proper oil level

Max.

Min.

Figure 2 - Intake filter installation

Oil-Lubricated Compressors

MANUAL

Assembly (Continued)

adding oil gradually and checking the

oil level with the sight glass several

times. Add enough oil to reach the

“max” level on the sight glass. Proper

oil level is illustrated in Figure 1.

INTAKE FILTER

Thread the intake air filter into the

threaded opening in the side of the

compressor head as illustrated in

Figure 2. Tighten gently with a wrench.

Installation

LOCATION

It is extremely important to install the

compressor in a clean, well ventilated

area where the surrounding air

temperature will not be more than

100°F.

A minimum clearance of 18 inches

between the compressor and a wall is

required because objects could obstruct

air flow.

Do not

locate

the compressor air inlet near steam,

paint spray, sandblast areas or any

other source of contamination. This

debris will damage the motor.

ELECTRICAL INSTALLATION

All

wiring

and electrical connections should be

performed by a qualified electrician.

Installation must be in accordance with

local codes and national electrical

codes.

WIRING

Local electrical wiring codes differ from

area to area. Source wiring, plug and

protector must be rated for at least the

amperage and voltage indicated on

motor nameplate, and meet all

electrical codes for this minimum.

2. Use a slow blow fuse or a circuit

breaker.

3. This product is for use on a nominal

120 volt circuit and has a grounding

plug that looks like the plug

illustrated in Figure 3. Make sure the

product is connected to an outlet

having the same configuration as the

plug. This product must be

grounded. In the event of an

electrical short circuit, grounding

reduces risk of electrical shock by

providing an escape wire for electric

current. This product is equipped

with a cord having a grounding wire

with an appropriate grounding plug.

Plug must be plugged into an outlet

that is properly installed and

grounded in accordance with all local

codes and ordinances.

Overheating, short circuiting and fire

damage will result from inadequate

wiring.

Operation

•Pressure Switch - Auto/Off Switch

(Figure 5) - In the AUTO position, the

compressor shuts off automatically

when tank pressure reaches the

maximum preset pressure. In the OFF

position, the compressor will not

operate. This switch should be in the

OFF position when connecting or

disconnecting the power cord from

the electrical outlet or when changing

air tools.

• Regulator - The regulator controls

the amount of air pressure released

at the hose outlet.

• ASME Safety Valve - This valve

automatically releases air if the tank

pressure exceeds the preset maximum.

Handle

Sight glass

Regulator

Drain valve

Figure 4 - Unit Identification

www.chpower.com

TEST RESET

Figure 3 - Grounding Method

Grounding

Grounded Outlet

Gauge of Cord 14 12 10

Extension cords for

120V/15 Amp Unit

Length of Cord (ft) 25 50 100

Safety valve

Intake filter Figure 5 - Auto/Off switch

Oil drain plug

Motor reset

Operation (Continued)

• Exhaust Tube - This tube carries

compressed air from the pump to the

check valve. This tube becomes very

hot during use. To avoid the risk of

severe burns, never touch the

exhaust tube.

• Check Valve - A one-way valve that

allows air to enter the tank, but

prevents air in the tank from flowing

back into the compressor pump.

• Handle - Designed to move the

compressor.

• Drain Valve - This valve is located

on the bottom of the tank. Use this

valve to drain moisture from the

tank daily to reduce the risk of

corrosion.

Reduce tank pressure below 10 psi,

then drain moisture from tank daily to

avoid tank corrosion. Drain moisture

from tank by opening the drain valve

located underneath the tank.

BEFORE EACH START-UP

OPERATING PROCEDURE

1. Turn regulator knob fully counter

clockwise (to the left) to close air

flow.

2. Connect air hose to outlet of

regulator.

3. Turn on/off switch to OFF position.

4. Plug in power cord.

5. Turn on/off switch to AUTO position

and let compressor run until it

reaches automatic shutoff pressure.

6. Attach tire chuck or tool to end of

hose.

7. Turn regulator knob clockwise (to

the right) to desired pressure of tool

being used.

On/Off cycling of compressor

In the AUTO position, the compressor

pumps air into the tank. When a shut-

off (preset “cut-out”) pressure is

reached, the compressor automatically

shuts off.

If the compressor is left in the AUTO

position and air is depleted from the

tank by use of a tire chuck, tool, etc., the

compressor will restart automatically at

its preset “cut-in” pressure. When a tool

is being used continuously, the

compressor will cycle on and off

automatically.

In the OFF position, the pressure switch

cannot function and the compressor

will not operate. Make sure switch is in

OFF position when connecting or

disconnecting power cord from

electrical outlet.

CONNECTING / DISCONNECTING

PORTABLE COMPRESSOR

Unhooking the Small Tank from

the Large Tank

1. Remove the connection hose by

pulling back the collar on the

coupler (this is not a normal

pneumatic coupler, no air will be

discharged from the coupler or the

fitting).

2. Unscrew the knob

3. Lean back the Large Tank and pull

the Small Tank forward to unhook

the bottom of the two tanks (See

Figure 6).

4. Replace knob into large tank for

storage.

Connecting the Small Tank to the

Large Tank

1. Align the feet of the two tanks so

that the Small Tank foot bracket fits

into the Large Tank’s foot bracket

opening.

2. Lean back and slide forward the

Large Tank so that the mounting

pins on the Large Tank engage into

the holes on the Small Tank (See

Figure 7).

3. Reconnect the knob to secure the

Large Tank with the handle of the

Small Tank.

4. Reconnect the connection hose.

Note: If air pressure is in either tank it

may be difficult to push coupler onto

the fitting.

MOISTURE IN COMPRESSED AIR

Moisture in compressed air will form into droplets as it comes from an air

compressor pump. When humidity is high or when a compressor is in

continuous use for an extended period of time, this moisture will collect in

the tank. When using a paint spray or sandblast gun, this water will be

carried from the tank through the hose, and out of the gun as droplets

mixed with the spray material.

IMPORTANT: This condensation will cause water spots in a paint job,

especially when spraying other than water based paints. If sandblasting, it

will cause the sand to cake and clog the gun, rendering it ineffective. A filter

in the air line (MP3105), located as near to the gun as possible, will help

eliminate this moisture.

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Oil-Lubricated Compressors

Figure 6 Figure 7

Operation (Continued)

ASME SAFETY VALVE

Do not

remove

or attempt to adjust the safety valve!

Check the safety valve by performing

the following steps:

1. Plug the compressor in and run until

shut off pressure is reached (see

Operating Procedure).

2. Wearing safety glasses, pull the ring

on the safety valve (see Figures 4 and

8) to release pressure from

compressor tank. Use your other

hand to deflect fast-moving air from

being directed toward your face.

3. The safety valve should automatically

close at approximately 40-50 PSI. If

the safety valve does not allow air to

be released when you pull on the

ring, or if it does not close

automatically, it MUST be replaced.

Safety

valve

must be replaced if it cannot be

actuated or it leaks air after ring is

released.

PRESSURE GAUGES

Gauge attached to the left of the

regulator indicates air pressure going

to hose (and any tool attached to end

of hose).

Gauge attached to the right of the

regulator indicates air pressure in tank.

Maintenance

Disconnect power source and

then release all pressure from

the system before attempting

to install, service, relocate or perform

any maintenance.

Check compressor often for any visible

problems and follow maintenance

procedures each time compressor is

used.

1. Turn compressor off and release

pressure from system. To release

pressure from system, pull ring on

ASME safety valve (see Figures 4 and

8). Deflect escaping air by shielding

valve with one hand as you pull ring

with other hand. Pull ring until tank

is empty.

A large

amount

of fast moving air will be released

when the safety valve is opened with

pressure in the tank. Wear ANSI

approved Z87.1 safety glasses.

2. Drain moisture from tank by opening

drain valve (see Figure 4) underneath

tank. Tilt tank to remove all

moisture.

3. Clean dust and dirt from tank, air

lines and pump cover while

compressor is still OFF.

OIL CHANGE

1. Allow compressor to run and warm

up oil. Unplug unit.

2. Position a pan under pump end of

unit.

3. Remove oil drain plug (see Figure 4).

Allow oil to collect in pan. Tilt unit to

completely drain.

4. Replace drain plug, fill pump to full

line on sight glass. Use Chevron

synthetic 5W-30, Mobil 1 5W-30 or

10W-30 synthetic motor oil. Using

other types of oil will cause starting

problems.

5. Change oil after every 50 hours of

use.

INTAKE AIR FILTER MAINTENANCE

Removal, Inspection and Replacement

(Figure 10)

The intake filter element should be

removed and checked periodically. A

clogged intake filter can decrease

compressor performance and cause the

compressor to overheat.

1.Rotate the filter cover counter

clockwise and remove .

2. Remove the filter element and

inspect.

3. If the filter element is dirty or

clogged, replace it.

4. Reinstall filter and cover.

IMPORTANT: Locate unit as far from

spraying area as hose will allow to

prevent overspray from clogging filter.

OVERLOAD PROTECTOR SECTION

This

compressor is equipped with a manual

reset overload protector which will

shut off motor if it becomes

overloaded.

If overload protector shuts motor OFF

frequently, look for the following

causes.

1. Low voltage.

2. Clogged air filter.

3. Lack of proper ventilation.

If the

overload

protector is actuated, the motor must

be allowed to cool down for 30 minutes

before manual resetting. The motor

reset is located on the side of the

compressor pump (see Figure 4).

STORAGE

1. Drain tank of moisture.

2. When not in use, store compressor in

a cool, dry place.

3. Disconnect hose and hang open ends

down to allow any moisture to drain.

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Figure 10 - Intake filter maintenance

Filter element

Filter

cover

Figure 8

Figure 9

Regulator

Safety Valve

Outlet Pressure

Gauge

Tank Pressure

Gauge

Troubleshooting Chart

Symptom Possible Cause(s) Corrective Action

1. Switch in OFF position

2. No electrical power at wall outlet

3. Compressor has reached automatic

shutoff pressure

4. Motor overloaded

5. Pressure switch bad

1. Defective check valve

2. Defective unloader valve (on pressure

switch)

3. Low voltage

4. Loose electrical connections

5. Wrong gauge wire or length of

extension cord

6. Defective motor capacitor

7. Shorted or open motor winding

1. Incorrect fuse size, circuit overloaded

2. Wrong gauge wire or length of

extension cord

3. Defective check valve

4. Defective unloader valve (on pressure

switch)

5. Defective motor capacitor

6. Motor shorted or seized

1. Low voltage

2. Wrong gauge wire or length of

extension cord

3. Clogged intake filter

4. Lack of proper ventilation/room

temperature too high

5. Defective check valve

6. Defective unloader valve (on pressure

switch)

7. Compressor valves failed

1. Loose mounting bolts

2. Tank not level

3. Cylinder or piston is worn/scored

1. Loose drain valve

2. Check valve leaking

3. Loose connections at fittings, tubing,

etc.

4. Tank leaks

1. Make sure compressor is plugged in and switch is ON.

2. Check circuit breaker or fuse at electrical panel.

3. Release air from tank until compressor restarts

automatically.

4. Allow compressor to cool for approximately 30

minutes then push the motor reset. Make sure

compressor is run in a clean, well-ventilated area.

5. Replace pressure switch.

1. Repair or replace.

2. Repair or replace.

3. Check voltage at wall outlet with voltmeter.

4. Check all electrical connections.

5. Check extension cord chart for proper extension cord

usage.

6. Replace capacitor.

7. Replace motor assembly.

Do not dissassemble

check valve with air in

tank; bleed tank

1. Check for proper fuse. Use time delay fuse.

Disconnect other electrical appliances from circuit or

operate compressor on its own branch circuit.

2. Check extension cord chart for proper extension cord

usage.

3. Repair or replace.

4. Repair or replace.

5. Replace capacitor.

6. Replace motor assembly.

Do not dissassemble

check valve with air in

tank; bleed tank

1. Check voltage at wall outlet with voltmeter.

2. Check extension cord chart for proper extension cord

usage.

3. Clean or replace filter.

4. Move compressor to well-ventilated area.

5. Repair or replace.

6. Repair or replace.

7. Replace valve assembly.

Do not dissassemble

check valve with air in

tank; bleed tank

1. Tighten bolts.

2. Use sturdy wedge/object to bring tank to level position.

3. Replace or repair as necessary.

1. Tighten.

2. Remove check valve. Clean or replace.

3. Check all connections with soap and water solution.

If a leak is detected, (1) tighten or (2) remove fitting

and apply pipe tape to threads and reassemble.

4. Check tank for leaks with soap and water solution. If

leak is detected, tank must be replaced with genuine

replacement part.

Do not dissassemble

check valve with air in

tank; bleed tank

Compressor will not run

Motor hums but cannot

run or runs slowly

Fuse blows/circuit

breaker trips repeatedly

Thermal overload

protector cuts out

repeatedly

Knocks, rattles, and/or

excessive vibration

Tank pressure drops

when compressor shuts

off

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Oil-Lubricated Compressors

Troubleshooting Chart (Continued)

Symptom Possible Cause(s) Corrective Action

1. Excessive air usage, compressor too

small

2. Clogged intake filter

3. Loose connections at fittings, tubing,

etc.

4. Tank leaks

5. Broken valves

6. Piston ring worn

1. Excessive water in tank

2. High humidity

1. Defective pressure switch

2. Defective safety valve

1. Excessive condensation in tank

2. Loose connections at fittings, tubing,

etc.

3. Tank leaks

1. Check valve stuck in an open position

2. Unloader valve stuck in open position

1. Decrease usage or purchase unit with higher air

delivery (SCFM).

2. Clean or replace.

3. Check all connections with soap and water solution.

If a leak is detected, (1) tighten or (2) remove fitting

and apply pipe tape to threads and reassemble.

4. Check tank for leaks with soap and water solution. If

leak is detected, tank must be replaced with genuine

replacement part.

5. Replace compressor valves as necessary.

6. Replace piston and cylinder.

1. Drain tank.

2. Move to area of less humidity; use air line filter.

NOTE: Water condensation is not caused by

compressor malfunction.

1. Replace switch.

2. Replace safety valve with genuine replacement part.

1. Drain more often.

2. Check all connections with soap and water solution.

If a leak is detected, (1) tighten or (2) remove fitting

and apply pipe tape to threads and reassemble.

3. Check tank for leaks with soap and water solution. If

leak is detected, tank must be replaced with genuine

replacement part.

Do not dissassemble

check valve with air in

tank; bleed tank

1. Repair or replace check valve.

2. Repair or replace unloader valve.

Do not dissassemble

check valve with air in

tank; bleed tank

Compressor runs

continuously and air

output is lower than

normal/low discharge

pressure

Excessive moisture in

discharge air

Compressor runs

continuously and safety

valve opens as pressure

rises

Excessive starting and

stopping (auto start)

Air leaking from

unloader valve on

pressure switch

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Oil-Lubricated Compressors

www.chpower.com

Limited Warranty

1. DURATION: From the date of purchase by the original purchaser as follows: Standard Duty - One Year; Serious Duty - Two

Years; Extreme Duty - Three Years. Maxus branded compressors carry a five (5) year warranty.

2. WHO GIVES THIS WARRANTY (WARRANTOR):

Campbell Hausfeld / Scott Fetzer Company, 100 Production Drive, Harrison, Ohio, 45030, Telephone: (800) 543-6400

3. WHO RECEIVES THIS WARRANTY (PURCHASER): The original purchaser (other than for purposes of resale) of the Campbell

Hausfeld compressor.

4. WHAT PRODUCTS ARE COVERED BY THIS WARRANTY: Any Campbell Hausfeld air compressor.

5. WHAT IS COVERED UNDER THIS WARRANTY: Substantial defects due to material and workmanship with the exceptions

noted below.

6. WHAT IS NOT COVERED UNDER THIS WARRANTY:

A. Implied warranties, including those of merchantability and FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE ARE LIMITED FROM

THE DATE OF ORIGINAL PURCHASE AS STATED IN THE DURATION. If the compressor is used for commercial (everyday

use in a business operation), industrial (daily plant operation), or rental purposes, the warranty will apply for ninety

(90) days from the date of purchase. Extreme Duty Compressors are not limited to a ninety (90) day warranty when

used in contractor applications. Maxus brand compressors are not limited to a ninety (90) day warranty when used in

commercial and contractor applications. Four cylinder single-stage and two-stage compressors are not limited to a

ninety (90) day warranty when used in commercial or industrial applications. Some states do not allow limitations on

how long an implied warranty lasts, so the above limitations may not apply to you.

B. ANY INCIDENTAL, INDIRECT, OR CONSEQUENTIAL LOSS, DAMAGE, OR EXPENSE THAT MAY RESULT FROM ANY DEFECT,

FAILURE, OR MALFUNCTION OF THE CAMPBELL HAUSFELD PRODUCT. Some States do not allow the exclusion or

limitations of incidental or consequential damages, so the above limitation or exclusion may not apply to you.

C. Any failure that results from an accident, purchaser’s abuse, neglect or failure to operate products in accordance with

instructions provided in the owner’s manual(s) supplied with compressor.

D. Pre-delivery service, i.e. assembly, oil or lubricants, and adjustment.

E. Items or service that are normally required to maintain the product, i.e. lubricants, filters and gaskets, etc.

F. Gasoline engines and components are expressly excluded from coverage under this limited warranty. The Purchaser

must comply with the warranty given by the engine manufacturer which is supplied with the product.

G. Additional items not covered under this warranty:

1. All Compressors

a. Any component damaged in shipment or any failure caused by installing or operating unit under conditions not in

accordance with installation and operation guidelines or damaged by contact with tools or surroundings.

b. Pump or valve failure caused by rain, excessive humidity, corrosive environments or other contaminants.

c. Cosmetic defects that do not interfere with compressor functionality.

d. Rusted tanks, including but not limited to rust due to improper drainage or corrosive environments.

e. Electric motors, check valves and pressure switches after the first year of ownership.

f. Drain cocks.

g. Damage due to incorrect voltage or improper wiring.

h. Other items not listed but considered general wear parts.

i. Pressure switches, air governors and safety valves modified from factory settings.

2. Lubricated Compressors

a. Pump wear or valve damage caused by using oil not specified.

b. Pump wear or valve damage caused by any oil contamination or by failure to follow proper oil maintenance

guidelines.

3. Belt Drive / Direct Drive / Gas Driven Compressors

a. Belts.

b. Ring wear or valve damage from inadequate filter maintenance.

c. Manually adjusted load/unload and throttle control devices.

7. RESPONSIBILITIES OF WARRANTOR UNDER THIS WARRANTY: Repair or replace, at Warrantor’s option, compressor or

component which is defective, has malfunctioned and/or failed to conform within duration of the warranty period.

8. RESPONSIBILITIES OF PURCHASER UNDER THIS WARRANTY:

A. Provide dated proof of purchase and maintenance records.

B. Portable compressors or components must be delivered or shipped to the nearest Campbell Hausfeld Authorized Service

Center. Freight costs, if any, must be borne by the purchaser.

C. Use reasonable care in the operation and maintenance of the products as described in the owner’s manual(s).

9. WHEN WARRANTOR WILL PERFORM REPAIR OR REPLACEMENT UNDER THIS WARRANTY: Repair or replacement will be

scheduled and serviced according to the normal work flow at the servicing location, and depending on the availability of

replacement parts.

This Limited Warranty applies in the U.S., Canada and Mexico only and gives you specific legal rights. You may also have other

rights which vary from State to State or country to country.

PROPOSITION 65 CALIFORNIE

Vous pouvez créer de la

poussière en coupant,

ponçant, perçant ou meulant

les matériaux tels que le bois, la

peinture, le métal, le béton, le ciment

ou autre maçonnerie. Cette poussière

contient souvent des produits

chimiques reconnus pour causer le

cancer, les déformations congénitales

ou autres problèmes de la

reproduction. Portez de l’équipement

de protection.

ou appeler un Centre De Service Autorisé

Campbell Hausfeld.

Prière d’avoir le numéro de série, numéro

de modèle et liste de parties (avec les

parties manquantes encerclées) avant

d’appeler.

Ne pas

utiliser

un modèle qui a été endommagé pendant

le transport, la manipulation ou

l’utilisation. Le dommage peut résulter

en explosion et peut causer des blessures

ou dégâts matériels.

Ne pas

faire fonctionner sans supervision.

Laisser le compresseur sur la position

AUTO peut causer un démarrage

accidentel. Pour éviter un démarrage

accidentel et de possibles dommages

par surtension, le mettre sur OFF après

chaque utilisation.

S’il vous plaît lire et conserver ces instructions. Lire attentivement avant de monter, installer, utiliser ou de procéder à l’entretien du produit

décrit. Se protéger ainsi que les autres en observant toutes les instructions de sécurité, sinon, il y a risque de blessure et/ou dégâts matériels!

Conserver ces instructions comme référence.

Description

Ce compresseur résidentiel lubrifié à

l’huile est conçu pour les bricoleurs avec

une variété de travaux résidentiels et

automobiles. Ces compresseurs

actionnent les pistolets vaporisateurs, les

clés à chocs, et autres outils. L'air

comprimé produit par ce modèle va

contenir de l'humidité. Installer un filtre

ou un sécheur d'air si votre application

requiert de l'air sec.

Directives De Sécurité

Ce manuel contient de l’information très

importante qui est fournie pour la

SÉCURITÉ et pour ÉVITER LES PROBLÈMES

D’ÉQUIPEMENT. Rechercher les symboles

suivants pour cette information.

Danger

indique

une situation hasardeuse imminente

qui résultera en perte de vie ou

blessures graves.

Avertis-

sement

indique une situation hasardeuse

potentielle qui PEUT résulter en perte

de vie ou blessures graves.

Attention

indique

une situation hasardeuse potentielle

qui PEUT résulter en blessures.

Avis

indique

de l’information importante pour éviter

le dommage de l’équipement.

Déballage

Lors du déballage de ce produit,

l’examiner soigneusement pour

rechercher toute trace de dommage

susceptible de s’être produit en cours de

transport. Veiller à serrer tout raccord,

boulon, etc., avant de mettre ce produit

en service. En cas de dommage ou de

parties manquantes, S.V.P. composer le

1-800-543-6400 pour demander conseil

Instructions D’Utilisation

Avertissement D’Air Respirable

Ce compresseur/pompe n’est pas

équipé pour et ne devrait pas être

utilisé “comme soi” pour fournir de

l’air respirable. Pour les

applications d’air pour la

consommation humaine, il est

nécessaire d’équiper le

compresseur d’air/pompe avec de

l’équipement de sécurité en

canalisation et d’alarme. Cet

équipement additionnel est

nécessaire pour filtrer et purifier

l’air afin d’atteindre les

spécifications minimales pour la

respiration Grade D décrite dans le

Compressed Gas Association

Commodity Specification G 7.1 -

1966, OSHA 29 CFR 1910. 134,

and/or Canadian Standards

Associations (CSA).

DÉNÉGATION DES GARANTIES

Si le compresseur est utilisé pour

les applications d’air respirable et

l’équipement de sécurité en

canalisation et d’alarme n’est pas

utilisé simultanément, les garanties

en existance seront annulées, et

Campbell Hausfeld dénie toute

responsabilité pour n’importe

quelle perte, blessure ou

dommage.

ARRÊT!

Enregistrer le No. de Modèle, No. de

Série, et la Date d’Achat située sur la base

de la pompe dans l’espace ci-dessous.

No. de Modèle ____________________

No. de Série ____________________

Date d’Achat ____________________

Garder ces numéros pour référence

Compresseur Graissé par l'Huile

NE PAS RENVOYER LE

PRODUIT AU

MARCHAND!

Voir la Garantie à la page 16 pour de l’information importante sur l’utilisation commercial de ce produit.

9Fr

RECORDATORIO: ¡Guarde su comprobante de compra con fecha para fines de la garantía!

Adjúntela a este manual o archívela en lugar seguro.

10 Fr

Compresseur Graissé par l'Huile

Généralités Sur La

Sécurité

produit

ou son cordon contient du plomb, un

produit chimique qui de l’avis de l’État

de Californie peut causer le cancer et

des anomalies congénitales ou d’autres

problèmes pour la reproduction. Se

laver les mains après toute

manipulation.

Puisque le compresseur d'air et les autres

composants (filtres, lubrificateurs, tuyaux,

etc.) utilisés forment un système haute

pression, il faut respecter les précautions

suivantes en tout temps :

1. Lire attentivement tous

manuels compris avec ce

produit. Se familiariser

avec ce produit, ses

commandes et son utilisation.

2. Suivre tous les codes de sécurité

locaux ainsi que les National Electrical

Codes (NEC) and Occupational Safety

and Health Act (OSHA) des É-U.

3. Seules les personnes bien familiarisées

avec ces règles d’utilisation doivent

être autorisées à se servir du

compresseur.

4. Garder les visiteurs à l’écart de/et NE

JAMAIS permettre les enfants dans

l’endroit de travail.

5. Utiliser des lunettes de

sécurité et la protection

auditive pendant

l’utilisation du modèle.

6. Ne pas se tenir debout sur/ni utiliser le

modèle comme une prise.

7. Inspecter le système d’air comprimé et

pièces détachées électriques pour

toute indication de dommage,

détérioration, faiblesse ou fuites

avant chaque utilisation. Réparer ou

remplacer toutes pièces défectueuses

avant l’utilisation.

8. Inspecter le degré de serrage de toutes

attaches par intervalles régulières.

Les moteurs, l'équipement

électrique et les commandes

peuvent provoquer des arcs

électriques qui enflammeront les

vapeurs ou les gaz inflammables. Ne

jamais faire fonctionner ou réparer

l’appareil près de gaz ou vapeur

inflammable. Ne jamais ranger de

liquides ou gaz inflammables près du

compresseur.

Les pièces du compresseur

peuvent être chaudes, même

si le modèle est hors circuit.

9. Garder les doigts à l’écart du

compresseur; les pièces mobiles et

chaudes peuvent causer des blessures

et/ou des brûlures.

10. Si l’équipement vibre

anormalement, ARRÊTER le moteur

et l’inspecter immédiatement. La

vibration est généralement une

indication d’un problème.

11. Pour réduire le risque d’incendie,

garder l’extérieur du moteur libre

d’huile, de solvant ou de graisse

excessive.

Ne jamais enlever ou essayer

d’ajuster la soupape de sûreté.

Tenir la soupape de sûreté

libre de peinture et d’autres

accumulations.

Ne jamais essayer de réparer

ou de modifier un réservoir! Le

soudage, perçage ou autre modifications

peuvent affaiblir le réservoir et peuvent

résulter en dommage de rupture ou

d’explosion. Toujours remplacer un

réservoir usé, fendu ou endommagé.

Purger le

réservoir

quotidiennement.

12. L’accumulation d’humidité cause la

rouille qui peut affaiblir le réservoir.

Purger le réservoir quotidiennement

et l’inspecter périodiquement pour la

rouille et la corrosion ou autre

dommage.

13. L’air mouvante peut agiter la

poussière et le débris qui peut être

dangereux. Lâcher l’air lentement en

purgeant l’humidité ou pendant la

dépressurisation du système du

compresseur.

produit ou son cordon contient des

produits chimiques qui de l’avis de

l’État de Californie cause le cancer et

des anomalies congénitales ou autres

problèmes de reproduction. Se laver les

mains après toute manipulation.

PRÉCAUTIONS DE PULVÉRISATION

Ne pas pulvériser les

matériaux inflammables dans

un endroit de flamme ouverte

ni près d’une source d’ignition y compris

le compresseur.

14. Ne pas fumer pendant la pulvérisation

de la peinture, d’insecticides ou

autres matières inflammables.

15. Utiliser un masque/ respirateur

pendant la pulvérisation et pulvériser

dans un endroit bien ventilé pour

éviter le risque de blessures et

d’incendie.

16. Ne pas diriger la peinture ou autre

matériel pulvérisé vers le

compresseur. Situer le compresseur

aussi loin que possible de l’endroit de

pulvérisation pour réduire

l’accumulation de surpulvérisation sur

le compresseur.

17. Suivre les instructions du fabriquant

pendant la pulvérisation ou le

nettoyage avec des solvants ou

produits chimiques toxiques.

Assemblage

GRAISSAGE

MODÈLE

EST LIVRÉ SANS HUILE! Suivre les

instructions de graissage avant de faire

fonctionner le compresseur.

Utiliser l'huile expédiée avec le

compresseur. Ne pas utiliser d'huile

régulière pour les autombiles telle

que la 10 W-30. Les additifs de l'huile

régulière à moteur peuvent provoquer

des dépôts dans la soupape et réduire

la durée de vie utile de la pompe. Pour

une durée de vie de pompe maximale,

drainer et remplacer l’huile après les

premières heures d’utilisation.

La pompe du compresseur prend environ

380 ml d'huile. Le regard dans la partie

du carter de la pompe portant la mention

de niveaux "max" et "min". Éviter de

trop remplir en ajoutant l'huile

graduellement et en vérifiant le niveau

d'huile plusieurs fois avec la jauge.

Ajouter suffisamment d’huile pour

atteindre le niveau "max" sur le

regard. Le niveau d'huile approprié est

illustré à la figure 1.

MANUEL

FILTRE D’ASPIRATION

Enfiler le filtre d’aspiration dans

l’ouverture filetée sur le côté de la tête

du compresseur tel qu’illustré à la

figure 2. Resserrer un peu avec une clé.

Installation

ENDROIT

Il est très important d’installer le

compresseur dans un endroit propre et

bien ventilé où la température n’excédera

pas 38˚C (100˚F).

11 Fr

Un espace libre minimum de 45,7

centimètres entre le compresseur et un

mur est exigé pour éviter le stoppage d’air

par des objets.

Ne pas

situer la

prise d’air du compresseur près de la

vapeur, un jet pulvérisé de peinture,

endroits de décapage au sable ou autre

sources de contamination. Le débris

endommagera le moteur.

INSTALLATION ÉLECTRIQUE

Seul un

électri-

cien qualifié doit effectuer l’installation

électrique et raccordements électriques.

Respecter toutes les codes locals et

nationales de l’électricité.

CÂBLAGE

1. Les codes de câblage électrique locaux

diffèrent d'un endroit à l'autre. Le

câblage source, la fiche et le protecteur

doivent être d'une valeur nominale

d'au moins l'ampérage et la tension

indiqués sur la plaque signalétique du

moteur et doivent répondre à tous les

codes électriques pour ce minimum.

2. Utiliser un fusible à action retardée ou

un disjoncteur.

3. Ce produit est conçu pour l’utilisation

d’un circuit de 120 volts et a une fiche

de mise à la terre comme celle indiquée

sur la Fig. 3. Assurer que le modèle est

TEST RESET

Figure 3 - Méthode de mise à la terre

Broche

de Terre

Prise de Courant Mise de Terre

Calibre du Cordon

14 12 10

Cordons Prolongateurs Pour

Modèle De 120V/15 Ampères

Longueur du Cordon (m

)

7,62 15,24 30,48

branché à une prise de courant qui a la

même configuration que la fiche. Ce

produit doit être mis à la terre. Dans

l’évenement d’un court-circuit, la mise

à la terre diminue le risque de secousse

électrique en fournissant un fil

d’échappement pour le courant

électrique. Ce produit est équipé avec

un cordon qui a un fil de terre avec une

fiiche de terre. La fiche doit être

branchée dans une prise de courant qui

a été installée et mise à la terre

correctement en respectant tous les

codes et règlements locaux.

surchauffe, les court-circuit et les

dommages d'incendie proviendront d’ un

câblage inadéquat.

Fonctionnement

• Manostat - Interrupteur Auto/Off

(Figure 5) – Dans la position AUTO,

le compresseur se coupe

automatiquement quand la pression

du réservoir arrive à la pression

maximale réglée d’avance. Dans la

position OFF, le compresseur ne

fonctionnera pas. Cet interrupteur

devrait être dans la position OFF

pendant le branchement ou le

débranchement du cordon

d’alimentation de la prise de

courant ou pendant le changement

d’outils pneumatiques.

Poignée

Regard

Régulateur

Robinet de

Purge

Figure 4 - Identification du modèle

Soupape de Sûreté

Filtre d’admission

Capuchon de vidange d’huile

Réinitialiser moteur

Max.

Min.

Figure 1 - bon niveau d'huile

Figure 2 -

Installation du filtre d’aspiration

Figure 5 - Interrupteur Auto/Off

ce qu'il atteigne la pression d'arrêt

automatique.

6. Fixer le mandrin de pneu ou l'outil à

l'extrémité du tuyau.

7. Tourner le bouton du régulateur

complètement vers la droite, dans le

sens des aiguilles d'une montre jusqu'à

la pression voulue pour l'outil utilisé.

Cycle marche/arrêt du compresseur

En position “AUTO” (marche), le

compresseur pompe de l'air dans le

réservoir. Lorsqu'il atteint une pression

d'arrêt (une “coupure” pré-établie), le

compresseur s'arrête automatiquement.

Si le compresseur reste en position

“AUTO” (marche) et si l'air sort

complètement du réservoir en utilisant

un mandrin de pneu, un outil, etc., alors

le compresseur redémarrera

automatiquement à sa pression pré-

établie de “coupure”. Lorsqu'un outil est

utilisé continuellement, le compresseur

passera automatiquement à des cycles

marche et arrêt.

En position OFF (arrêt), le pressostat ne

peut pas fonctionner et le compresseur

ne fonctionnera pas. S'assurer que

l'interrupteur est à la position OFF (arrêt)

en connectant ou déconnectant le cordon

d'alimentation de la prise de courant.

POUR BRANCHER OU DÉBRANCHER

LE COMPRESSEUR PORTATIF

Pour débrancher le petit réservoir

du large réservoir

1. Retirer le tuyau de connexion en

tirant en arrière le collier sur le

coupleur (ceci n’est pas un normale

coupleur pneumatique ; pas d’air

sortira du coupleur ou du raccord).

2. Dévisser le bouton

3. Pencher en arrière le large réservoir

et tirer le petit réservoir en avant

pour dégager le fond des deux

réservoirs (voir Figure 6).

4. Replacer le bouton sur le large

réservoir pour son entreposage.

12 Fr

Fonctionnement (Suite)

• Régulateur - Le régulateur sert à

régler la pression d’air à la sortie du

tuyau.

• Soupape de Sûreté ASME - Cette

soupape laisse échapper l’air si la

pression du réservoir dépasse la

pression maximum réglée d’avance.

• Tuyau de décharge - Ce tuyau

transporte l’air comprimé de la

pompe au clapet. Ce tuyau devient

très chaud pendant l’utilisation. Pour

éviter le risque des brûlures sévères,

ne jamais toucher le tuyau de

décharge.

• Clapet - Une soupape à sens unique

qui permet l’arrivée d’air dans le

réservoir mais ne permet pas que

l’air se recule dans la pompe.

• Poignée - Conçue pour le

déplacement du compresseur.

• Robinet de Purge - Cette soupape

est située sur la base du réservoir.

Utiliser cette soupape pour purger

l’humidité du réservoir

quotidiennement afin de réduire le

risque de corrosion.

Baisser la pression du réservoir sous 69

kPa, et ensuite purger l’humidité du

réservoir afin d’éviter la corrosion.

Purger l’humidité du/des réservoir(s) en

ouvrant le robinet de purge situé sur la

base du réservoir.

AVANT CHAQUE DÉMARRAGE

PROCÉDURE DE FONCTIONNEMENT

1. Tourner le bouton du régulateur

complètement vers la gauche, dans le

sens contraire des aiguilles d'une

montre.

2. Connecter le tuyau d'air à la sortie du

régulateur.

3. Mettre l'interrupteur marche/arrêt à

la position “OFF” (ARRÊT).

4. Brancher le cordon d'alimentation.

5. Mettre l'interrupteur marche/arrêt à

la position “AUTO” (marche) et faire

fonctionner le compresseur jusqu'à

Pour brancher le petit réservoir au

large réservoir

1. Aligner les pieds des deux réservoirs

pour que le support de pied du petit

réservoir puisse engager dans

l’ouverture du support de pied du

large réservoir.

2. Pencher en arrière et glisser en avant

le grand réservoir de façon que les

goupilles de montage du large

réservoir s’engagent dans les orifices

du petit réservoir (voir Figure 7).

3. Reconnecter le bouton pour fixer le

manchon du petit réservoir au large

réservoir.

4. Rebrancher le tuyau de connexion.

Remarque: S’il y a de la pression

d’air dans l’un ou l’autre réservoir, il

peut être difficile de pousser le

coupleur sur le raccord.

L’HUMIDITÉ DANS L’AIR COMPRIMÉ

L’humidité dans l’air comprimé forme des goutelettes en arrivant de la pompe du

compresseur. Si l’humidité est élevée ou si le compresseur est utilisé

continuellement, cette humidité s’accumulera dans le réservoir. En utilisant un

pistolet à peinture ou un pistolet pour décapage au sable, cette eau sera

transportée hors du réservoir par moyen du tuyau en forme de goutelettes

mélangées avec le matériel utilisé.

IMPORTANT: Cette condensation peut avoir comme résultat des taches d’eau sur

votre travail de peinture, surtout en pulvérisant la peinture qui n’est pas de base

d’eau. Pendant la décapage au sable, (MP3105) cette eau servira à tenir le sable

ensemble et à causer une obstruction dans le pistolet.

Compresseur Graissé par l'Huile

Figure 6

Figure 7

13 Fr

Fonctionnement (Suite)

SOUPAPE DE SÛRETÉ ASME

Ne jamais

enlever

ou essayer d’ajuster la soupape de sûreté!

Vérifier la soupape de sûreté de la

manière suivante :

1. Brancher le compresseur et le faire

fonctionner jusqu'à ce qu'il atteigne

la pression d'arrêt (voir procédure de

fonctionnement).

2. Porter des lunettes de sécurité, tirer

l'anneau sur la soupape de sûreté

(voir les Figures 4 et 8) pour dégager

la pression du réservoir du

compresseur. Utiliser l'autre main

pour éloigner l'air se déplaçant

rapidement du visage.

3. La soupape de sûreté se fermera

automatiquement à environ 276 kPa

- 345 kPa. Si la soupape ne laisse pas

sortir l'air en tirant sur l'anneau, ou si

elle ne se ferme pas

automatiquement, il FAUT la

remplacer.

S’il y a

une fuite

après que la soupape soit lâchée ou si la

soupape ne fonctionne pas, elle devrait

être remplacée.

MANOMÈTRES

La jauge à la gauche du régulateur

indique la pression d'air dans le boyau

(et tout outil fixé à l'extrémité du

boyau).

La jauge à la droite du régulateur

indique la pression d'air dans le

réservoir.

Entretien

Débrancher de la source de

puissance et ensuite dissiper

toute la pression du système avant

d’essayer d’installer, de réparer, de

déplacer ou de procéder à l’entretien.

Inspecter le compresseur souvant et

suivre les procédés d’entretien suivants

pendant chaque utilisation du

compresseur.

1. Éteindre le compresseur et dégager

la pression du système. Pour dégager

la pression du système, tirer sur la

soupape de sûreté ASME (voir les

Figures 4 et 8). Éloigner l'air qui

s'échappe en protégeant la soupape

d'une main tout en tirant de l'autre.

Tirer l'anneau jusqu'à ce que le

réservoir soit vide.

Une

grande

quantité d'air se déplaçant rapidement

sera dégagée en ouvrant la soupape de

sûreté par pression du réservoir. Porter

des lunettes de sécurité Z87.1

approuvées par ANSI.

2. Drainer l'humidité du réservoir en

ouvrant le robinet de vidange sous le

réservoir. Pencher le réservoir pour

en retirer toute l'humidité.

3. Nettoyer la poussière et la saleté du

réservoir, des conduites d'air et le

couvercle de pompe tandis que le

compresseur est encore arrêté (OFF).

CHANGER L’HUILE

1. Permettre que le compresseur

fonctionne et réchauffe l’huile.

Débrancher le modèle.

2. Placer un récipient sous le bout de

la pompe du modèle.

3. Enlever le bouchon de vidange (voir

Figure 4), permettre que l’huile se

vide dans le récipient. Incliner le

modèle pour le vider

complètement.

4. Remplacer le bouchon de vidange,

remplir la pompe jusqu’à la ligne

pleine du regard. Utiliser l'huile à

moteur synthétique Chevron 5W-30,

Mobil 1 5W-30 ou 10W-30 dans ce

compresseur. L'utilisation d'autres

types d'huile causera des problèmes

de démarrage.

5. Changer l’huile après chaque 50

heures d’usage.

ENTRETIEN DU FILTRE D’AIR

D’ASPIRATION

Retrait, inspection et remplacement

(figure 10).

Il faut retirer l’élément du filtre

d’aspiration et le vérifier

régulièrement. Un filtre d’aspiration

bloqué peut réduire la performance du

compresseur et provoquer une

surchauffe du compresseur.

1. Tourner le couvercle du filtre dans le

sens contraire des aiguilles d’une

montre et retirer.

2. Retirer l’élément du filtre et

inspecter.

3. Si l’élément du filtre est sale ou

bloqué, le remplacer.

4. Réinstaller le filtre et le couvercle.

IMPORTANT: Placer l'unité aussi loin

que possible du secteur de

pulvérisation pour éviter que la

surpulvérisation bloque le filtre.

SECTION DE PROTECTEUR DE

SURCHARGE

Ce compresseur est doté d’un

protecteur de surcharge à réarmement

manuel qui coupera le moteur se

surchargé.

Si le protecteur coupe fréquemment le

moteur, rechercher les causes

suivantes.

1. Basse tension.

2. Filtre d'air bloqué.

3. Manque de ventilation appropriée.

Si le protecteur de surchauffe est

activé, le moteur doit pouvoir se

refroidir pendant 30 minutes avant tout

démarrage manuel. La réinitialisation

du moteur se trouve sur le côté de la

pompe du compresseur (voir la figure

4).

RANGEMENT

1. Vidanger le réservoir d'humidité.

2. Lorsque l'appareil n'est pas utilisé, le

ranger dans un endroit frais et sec.

3. Débrancher le tuyau et laisser

tomber les extrémités ouvertes pour

permettre le drainage de l'humidité.

Figure 10 - Entretien du filtre

d’aspiration

l’élément du filtre

couvercle

du filtre

Figure 8

Figure 9

Régulateur

Soupape de

Sûreté

Manomètre

de Sortie

Manomètre du Réservoir

14 Fr

Guide De Dépannage

Symptôme Cause(s) Possible(s) Mesures Correctives

1. Interrupteur à la position OFF (arrêt)

2. Aucun courant à la prise.

3. Le compresseur a atteint la pression

d'arrêt automatique

4. Moteur surchargé

5. Pressostat défectueux

1. Clapet de non-retour défectueux

2. Clapet de marche à vide défectueux (sur

le pressostat)

3. Basse tension

4. Connexions électriques desserrées

5. Mauvais calibre de fil ou longueur de

rallonge

6. Condensateur de moteur défectueux

7. Court-circuit ou enroulement du

moteur ouvert

1. Mauvaise taille de fusible, surcharge de

circuit

2. Mauvais calibre de fil ou longueur de

rallonge

3. Clapet de non-retour défectueux

4. Clapet de marche à vide défectueux (sur

le pressostat)

5. Condensateur de moteur défectueux

6. Moteur court-circuite ou gèle

1. Basse tension

2. Mauvais calibre de fil ou longueur de

rallonge

3. Filtre d'entrée bloqué

4. Manque de ventilation appropriée/

température ambiante trop élevée

5. Clapet de non-retour défectueux

6. Clapet de marche à vide défectueux (sur

le pressostat)

7. Défaillances de soupapes de

compresseur

1. Boulons de montage desserrés

2. Réservoir n'est pas à niveau

3. Le cylindre ou le piston est usé/marqué

1. S'assurer que le compresseur est branché et

l'interrupteur à ON (marche).

2. Vérifier le disjoncteur et le fusible au panneau

électrique.

3. Drainer l'air du réservoir jusqu'à ce que le compresseur

redémarre automatiquement.

4. Laisser le compresseur refroidir pendant environ 30

minutes, puis enfoncer la réinitialisation du moteur.

S’assurer que le compresseur fonctionne dans un milieu

propre et bien ventilé.

5. Remplacer le pressostat.

1. Réparer ou remplacer.

2. Réparer ou remplacer.

3. Vérifier la tension à la prise murale avec un voltmètre.

4. Vérifier toutes les connexions électriques.

5. Vérifier le tableau de rallonge pour la bonne utilisation

de la rallonge.

6. Remplacer le condensateur.

7. Remplacer l'assemblage du moteur.

Ne pas démonter le clapet de non-retour avec de l'air

dans le réservoir; purger le réservoir

1. Vérifier la taille du fusible. Utiliser un fusible de type de

surcharge Débrancher tous les autres appareils

électriques du circuit ou faire fonctionner le compresseur

sur son propre circuit de dérivation.

2. Vérifier le tableau de rallonge pour la bonne utilisation

de la rallonge.

3. Réparer ou remplacer.

4. Réparer ou remplacer.

5. Remplacer le condensateur.

6. Remplacer l'assemblage du moteur.

Ne pas démonter le clapet de non-retour avec de

l'air dans le réservoir; purger le réservoir

1. Vérifier la tension à la prise murale avec un voltmètre.

2. Vérifier le tableau de rallonge pour la bonne utilisation

de la rallonge.

3. Nettoyer ou remplacer le filtre.

4. Déplacer le compresseur à un endroit bien ventilé.

5. Réparer ou remplacer.

6. Réparer ou remplacer.

7. Remplacer l'assemblage de la soupape.

Ne pas démonter le clapet de non-retour avec de

l'air dans le réservoir; purger le réservoir

1. Resserrer les boulons

2. Utiliser un objet/coin solide pour ramener le réservoir à

la position à niveau.

3. Remplacer ou réparer au besoin.

Le compresseur ne

fonctionne pas

Le moteur ronfle, mais ne

fonctionne pas ou

fonctionne lentement.

Fusible grille/disjoncteur

se déclenche à répétition

Le protecteur de

surcharge thermique se

coupe à répétition

Frappe, cogne et/ou

vibration excessive

Compresseur Graissé par l'Huile

15 Fr

Guide De Dépannage (Suite)

Symptôme Cause(s) Possible(s) Mesures Correctives

1. Robinet de vidange desserré

2. Vérifier toute fuite de soupape

3. Connexions desserrées aux raccords,

tubes, etc.

4. Fuite du réservoir

1. Utilisation d'air excessive, compresseur

trop petit

2. Filtre d'aspiration bloqué

3. Connexions desserrées aux raccords,

tubes, etc.

4. Fuites du réservoir

5. Soupapes cassées

6. Bague de piston usée

1. Eau excessive dans le réservoir

2. Humidité élevée

1. Pressostat défectueux

2. Soupape de sécurité défectueuse

1. Condensation excessive dans le réservoir

2. Connexions desserrées aux raccords,

tubes, etc.

3. Fuites du réservoir

1. Le clapet de non-retour colle en

position ouverte

2. Le clapet de marche colle en position

ouverte

1. Resserrer.

2. Retirer le clapet de non-retour. Nettoyer ou remplacer.

3. Vérifier toutes les connexions avec une solution de savon

et d'eau. S'il y a une fuite, (1) resserrer ou (2) retirer le

raccord et appliquer du ruban à tuyau pour les filets et

remonter.

4. Vérifier le réservoir pour les fuites avec une solution de

savon et d'eau. S'il y a une fuite, le réservoir doit être

remplacé avec une pièce de rechange d'origine.

Ne pas démonter le clapet de non-retour avec de

l'air dans le réservoir; purger le réservoir

1. Réduire l'utilisation ou acheter une unité à livraison d'air

plus élevée (PCNM).

2. Nettoyer ou remplacer.

3. Vérifier toutes les connexions avec une solution de savon

et d'eau. S'il y a une fuite, (1) resserrer ou (2) retirer le

raccord et appliquer du ruban à tuyau pour les filets et

remonter.

4. Vérifier le réservoir pour les fuites avec une solution de

savon et d'eau. S'il y a une fuite, le réservoir doit être

remplacé avec une pièce de rechange d'origine.

5. Remplacer les soupapes du compresseur au besoin.

6. Remplacer le piston et le cylindre.

1. Vidanger le réservoir.

2. Déplacer à un endroit moins humide; utiliser un filtre

dans la conduite d'air

Remarque : La condensation d'air n'est pas causée par

une défaillance du compresseur.

1. Remplacer le pressostat

2. Remplacer la soupape de sécurité avec des pièces de

rechange authentiques.

1. Vidanger plus souvent.

2. Vérifier toutes les connexions avec une solution de savon

et d'eau. S'il y a une fuite, (1) resserrer ou (2) retirer le

raccord et appliquer du ruban à tuyau pour les filets et

remonter.

3. Vérifier le réservoir pour les fuites avec une solution de

savon et d'eau. S'il y a une fuite, le réservoir doit être

remplacé avec une pièce de rechange d'origine.

Ne pas démonter le clapet de non-retour avec de

l'air dans le réservoir; purger le réservoir

1. Réparer ou remplacer le clapet de non-retour.

2. Réparer ou remplacer le clapet de marche.

Ne pas démonter le clapet de non-retour avec de

l'air dans le réservoir; purger le réservoir

La pression du réservoir

tombe lorsque le

compresseur est éteint

Le compresseur

fonctionne

continuellement et la

sortie d'air est plus basse

que la pression de

décharge normale/faible

Humidité excessive dans

l'air de décharge

Le compresseur

fonctionne

continuellement et la

soupape de sécurité

s'ouvre tandis que la

pression monte

Démarrage et arrêt

excessifs (auto

démarrage)

Fuite d'air du clapet de

marche sur le pressostat

16 Fr

Garantie Limitée

1. DURÉE: À partir de la date d’achat par l’acheteur original comme suit : Produits À Service Standard (Standard Duty) - Un

An; Produits À Service Sérieux (Serious Duty) - Deux Ans; Produits À Service Extrême (Extreme Duty) - Trois Ans. Les

compresseurs de marque Maxus ont une garantie de cinq (5) ans.

2. GARANTIE ACCORDÉE PAR (GARANT) :

Campbell Hausfeld/Scott Fetzer Company, 100 Production Drive, Harrison, Ohio, 45030, Téléphone: (800) 543-6400.

3. BÉNÉFICIAIRE DE CETTE GARANTIE (ACHETEUR): L’acheteur original (sauf en cas de revente) du produit Campbell

Hausfeld.

4. PRODUITS COUVERTS PAR CETTE GARANTIE: N’importe quel compresseur d’air Campbell Hausfeld.

5. COUVERTURE DE LA PRÉSENTE GARANTIE : Défauts de matériau et de fabrication considérables avec les exceptions

indiquées ci-dessous.

6. LA PRÉSENTE GARANTIE NE COUVRE PAS:

A. Les garanties implicites, y compris celles de commercialisation et D’ADAPTATION À UNE FONCTION PARTICULIÈRE SONT

LIMITÉES À PARTIR DE LA DATE D’ACHAT INITIALE TELLE QU’INDIQUÉE DANS LA SECTION DURÉE. Si ce compresseur

d’air est utilisé pour une fonction commerciale (utilisation courante dans une compagnie), industrielle (opération

quotidienne en usine) ou pour la location, la durée de la garantie sera quatre-vingt-dix (90) jours à compter de la date

d’achat. Les compresseurs à service extrême (extreme duty) ne sont pas limités à une garantie de quatre-vingt-dix (90)

jours lorsqu'ils sont utilisés dans des applications d'entrepreneur. Les compresseurs de marque Maxus ne sont pas

limités à une garantie de quatre-vingt-dix (90) jours lorsqu'ils sont utilisés dans des applications d'entrepreneur et

commerciales. Les produits à quatre cylindres d’un ou de deux étages ne sont pas limités à une garantie de quatre-

vingt-dix (90) jours si utilisés dans les applications commerciaux ou industrielles. Certaines Provinces (États) n'autorisent

pas de limitations de durée pour les garanties implicites, donc les limitations précédentes peuvent donc ne pas

s'appliquer.

B. TOUT DOMMAGE, PERTE OU DÉPENSE FORTUIT OU INDIRECT POUVANT RÉSULTER DE TOUT DÉFAUT, PANNE OU

MAUVAIS FONCTIONNEMENT DU PRODUIT CAMPBELL HAUSFELD. Quelques Provinces (États) n’autorisent pas

l’exclusion ni la limitation des dommages fortuits ou indirects. La limitation ou l’exclusion précédente peut donc ne pas

s’appliquer.

C. Toute panne résultant d’un accident, d’une utilisation abusive, de la négligence ou d’une utilisation ne respectant pas

les instructions données dans le(s) manuel(s) accompagnant le produit.

D. Service avant livraison; le montage, l’huile ou la graisse et les réglages par exemple.

E. Articles ou services qui sont exigés pour l’entretien normal du produit; graisses, filtres et joints d’étanchéité par

exemple.

F. Les moteurs à essence et les pièces détachées sont expressément exclus de cette garantie limitée. L’acheteur doit

observer la garantie du fabricant de moteur qui est fournie avec le produit.

G. Articles supplémentaires qui ne sont pas couverts sous cette garantie:

1. Tous les Compresseurs

a. Toutes pièces détachées endommagées pendant l’expédition, n’importe quelle panne causée par un montage ou

fonctionnement du modèle sous des conditions qui ne se conforment pas aux directives de montage et de

fonctionnement ou dommage causé par le contact avec les outils ou les alentours.

b. La défaillance de la pompe ou de la soupape causée par la pluie, l’humidité excessive, un environnement corrosif

ou autres polluants.

c. Les défauts de forme qui n’ont pas d’effet sur le fonctionnement du compresseur.

d. Les réservoirs rouillés, y compris mais sans s'y limiter à la rouille causée par la vidange incorrecte ou par un

environnement corrosif.

e. Les moteurs électriques, les clapets, et les manostats suivant la première année de possession.

f. Robinets de vidange.

g. Dommage dû à la tension ou installation de fils incorrecte.

h. Autres articles non indiqués mais considérés pièces d'usure générale.

i. Manostats, régulateurs d’air et soupapes de sûreté qui ont étés modifiés d’après les réglages de l’usine.

2. Compresseurs Graissés

a. Usure de la pompe ou dommage aux soupapes causé par l’utilisation d’huile non-spécifiée.

b. Usure de la pompe ou dommage aux soupapes causé par toute contamination d’huile ou par le manque de

suivre les directives d’entretien d’huile.

3. Commande par Courroie / Commande Directe / Compresseurs à Essence

a. Courroies

b. Usure de bagues causée par l’entretien de filtre insuffisant

c. Appareils manuels de chargement/déchargement et appareils de commande d’obturateur.

7. RESPONSABILITÉS DU GARANT AUX TERMES DE CETTE GARANTIE: Réparation ou remplacement, au choix du Garant, d’un

compresseur ou d’une pièce détachée qui s'est révélé défectueux ou qui n'est pas conforme pendant la durée de validité

de la garantie.

8. RESPONSABILITÉS DE L’ACHETEUR AUX TERMES DE CETTE GARANTIE :

A. Fournir une preuve d’achat datée et un état d’entretien.

B. La livraison ou expédition des compresseurs portatifs ou des pièces détachées au Centre De Service Autorisé Campbell

Hausfeld le plus près. Frais de transport, si applicables, sont la responsabilité de l’acheteur.

C. Utilisation et entretien du produit avec un soin raisonnable, ainsi que le décri(vent)t le(s) manuel(s) d’utilisation.

9. RÉPARATION OU REMPLACEMENT EFFECTUÉ PAR LE GARANT AUX TERMES DE LA PRÉSENTE GARANTIE : La réparation ou

le remplacement sera prévu et exécuté en fonction de la charge de travail dans le centre de service et dépendra de la

disponibilité des pièces de rechange.

Cette Garantie Limitée s’applique aux É.-U., au Canada et au Mexique seulement et vous donne des droits juridiques précis.

L’acheteur peut également jouir d’autres droits qui varient d’une Province, d’un État ou d’un Pays à l’autre.

Compresseur Graissé par l'Huile

PROPOSICIÓN DE CALIFORNIA 65

Cuando corta lija, taladra o

pule materiales como por

ejemplo madera, pintura,

metal, hormigón, cemento, u otro tipo

de mampostería se puede producir

polvo. Con frecuencia este polvo

contiene productos químicos que se

conocen como causantes de cáncer,

defectos congénitos u otros daños

reproductivos. Use equipo de

protección.

partes que faltan, haga el favor de llamar

al 1-800-543-6400 para obtener ayuda o

llame al Centro De Servicio Autorizado De

Campbell Hausfeld más cercano. Tenga a

mano el número de serie, el número del

modelo y la lista de partes (con las partes

que faltan marcadas con un círculo) antes

de llamar.

No debe

utilizar la

unidad si se ha dañado durante el

envío, manejo o uso. Los daños podrían

ocasionar una explosión y ócasionarle

heridas o daños a su propiedad.

No lo

haga

funcionar sin supervisión El dejar el

compresor en la posición AUTO puede

causar que se encienda

inadvertidamente. Para prevenir que

eso ocurra y posibles daños por un

aumento de tensión, apague el

compresor después de cada uso.

17 Sp

Descripción

Este compresor residencial lubricado

por aceite está diseñado para

aficionados al bricolaje, para una

variedad de trabajos en el hogar o en

automóviles. Estos compresores

alimentan pistolas de rociado,

herramientas de impacto y otras

herramientas. El aire comprimido

producido por esta unidad contiene

humedad. Instale un filtro para agua o un

secador de aire si la aplicación requiere

de aire seco.

Medidas de Seguridad

Este manual contiene información que es

muy importante que sepa y comprenda.

Esta información se la suministramos

como medida de SEGURIDAD y para

EVITAR PROBLEMAS CON EL EQUIPO.

Debe reconocer los siguientes símbolos.

Esto le

indica que

hay una situación inmediata que le

ocasionariala muerte o heridas de

gravedad.

Esto le

indica

que hay una situación que podría

ocasionarle la muerte o heridas de

gravedad.

Esto le

indica

que hay una situación que podría

ocasionarle heridas no muy graves.

Ésto le

indica

una información importante, que de no

seguirla, le podría ocasionar daños al

equipo.

Para Desempacar

Cuando desempaque la unidad,

inspecciónela cuidadosamente para

verificar si se han producido daños durante

el transporte. Asegúrese de apretar todos

los accesorios, pernos, etc. que estén

sueltos antes de poner la unidad en

servicio. En el caso de que haya daño o

Advertencia sobre

el aire respirable

Este compresor/cabezal no viene listo

de fábrica para suministrarle aire

respirable. Antes de utilizarlos con

este fin, deberá instalarle un sistema

de seguridad y alarma incorporado a

la línea. Este sistema adicional es

necesario para filtrar y purificar el

aire adecuadamente, para cumplir

con las especificaciones mínimas

sobre aire respirable de Grado D

descritas en la Especificación de

Productos G 7.1 - 1966 de la

Asociación de Aire Compri-mido.

Igualmente, deberá cumplir los

requisitos establecidos por el Artículo

29 CFR 1910. 134 de la Organización

norteamericana OSHA y/o la

Canadian Standards Associations

(CSA).

RENUNCIA A LAS GARANTIAS

Si el compresor se utiliza para

producir aire respirable SIN haberle

instalado el sistema de seguridad y

alarma, todas la garantías se

anularán y la compañia Campbell

Hausfeld no asumirá NINGUNA

responsabilidad por pérdidas, heridas

personales o daños.

ALTO!

Registre en el espacio a continuación

el No. del Modelo, el Número de

Serie y la Fecha de Compra ubicados

en la base debajo de la bomb.

No. del Modelo ______________________

No. de Serie ______________________

Fecha de Compra ____________________

Guarde estos números para

referencia en el futuro.

¡NO DEVUELVA EL

PRODUCTO AL

MINORISTA!

RECORDATORIO: ¡Guarde su comprobante de compra con fecha para fines de la garantía!

Adjúntela a este manual o archívela en lugar seguro.

Sírvase leer y guardar estas instrucciones.Lea con cuidado antes de tratar de armar, instalar, manejar o darle servicio al producto descrito en

este manual. Protéjase Ud. y a los demás observando todas las reglas de seguridad. El no seguir las instrucciones podría resultar en heridas y/o

daños a su propiedad. Guarde este manual como referencia.

Instrucciones para la Operacion

Compresor lubricado con aceite

Ver la Garantía en página 24 para información importante sobre el uso comercial de este producto.

18 Sp

Compresor lubricado con aceite

Informaciones

Generales de Seguridad

Este

producto o su cable de corriente

contienen plomo, un químico que es

conocido por el Estado de California

como causante de cáncer y defectos

de nacimiento u otros daños

reproductivos. Lávese las manos

después de manipularlo.

Como el compresor de aire y demás

componentes (filtros, lubricantes,

mangueras, etc.) que se utilizan

conforman un sistema de bombeo de

alta presión, deben seguirse en todo

momento las siguientes precauciones

de seguridad:

1. Lea con cuidado todos los

manuales incluídos con este

producto. Familiarícese con

los controles y el uso

adecuado del equipo.

2. Siga todos los códigos de seguridad

laboral y electricidad establecidos en

su país, por ejemplo los de la NEC y

OSHA en EUA.

3. Este compresor sólo debe ser usado

por personas que estén bien

familiarizadas con las reglas de

seguridad y de manejo.

4. Mantenga a los visitantes alejados y

NUNCA permita la presencia de

niños en el área de trabajo.

5. Siempre use anteojos de

seguridad y protéjase los

oídos para operar el

cabezal o el compresor.

6. No se encarame sobre el cabezal, ni

lo use para sostenerse.

7. Antes de cada uso, inspeccione el

sistema de aire comprimido y los

componentes eléctricos, para ver si

están dañados, deteriorados,

desgastados o tienen fugas. Repare

o reemplace las piezas dañadas

antes de usar el equipo.

8. Chequée todas las conexiones

frecuentemente para cerciorarse de

que estén bien apretadas.

Los motores, equipos

eléctricos y controles pueden

ocasionar arcos eléctricos

que encenderían gases o vapores

inflamables. Nunca maneje ni repare la

unidad en las proximidades de gases o

vapores inflamables. Nunca almacene

líquidos o gases inflamables cerca del

compresor.

Las piezas del compresor

podrían estar calientes,

inclusive cuando la unidad

esté apagada.

9. Mantenga los dedos alejados del

scompresor cuando esté

funcionando; las piezas en

movimiento o calientes, le

ocasionarían heridas y/o quemaduras.

10. Si el equipo comienza a vibrar

excesivamente, APAGUE el motor y

chequéelo inmediatamente para

determinar la razón. Generalmente,

la vibración excesiva se debe a una

falla.

11. Para reducir el peligro de incendio,

mantenga el exterior del motor libre

de aceite, solventes o exceso de grasa.

Nunca debe desconectar o

tratar de ajustar las válvulas

de seguridad. Igualmente,

debe evitar que se le acumule pintura u

otros materiales.

¡Nunca trate de reparar o

modificar el tanque! Si lo

suelda, taladra o modifica de

cualquier otra manera, el tanque se

debilitará y se podría dañar, romperse

o explotar. Siempre remplace los

tanques desgastados, rotos o dañados.

Drene el

tanque

diariamente.

12. Los tanques se oxidan debido a la

acumulación de humedad y ésto

debilita el tanque. Cerciórese de

drenar el tanque con regularidad e

inspéccionelo periódicamente para

ver si está en malas condiciones, por

ejemplo si está oxidado.

13. La circulación rápida de aire podría

levantar polvo y desperdicios

dañinos. Siempre libere el aire

lentamente para drenar el tanque o

liberar la presión del sistema.

Este

producto o su cable de corriente

contienen productos químicos

conocidos por el Estado de California

como causantes de cáncer y defectos de

nacimiento u otros daños

reproductivos. Lávese las manos

después de manipularlo.

PRECAUCIONES PARA ROCIAR

Nunca rocíe materiales

inflamables cerca de llamas

al descubierto o fuentes de

ignición incluyendo el compresor.

14. No fume mientras esté rociando

pintura, insecticidas u otras

substancias inflamables.

15. Use una máscara/ respirador

cuando vaya a rociar y siempre

rocíe en un área bien ventilada

para evitar peligros de salud e

incendios.

16.Nunca rocíe la pintura y otros

materiales, directamente hacia el

compresor. Coloque el compresor lo

más lejos posible del área de

trabajo, para minimizar la

acumulación de residuos en el

compresor.

17. Al rociar o limpiar con solventes o

químicos tóxicos, siga las

instrucciones del fabricante de

dichos químicos.

Ensamblaje

LUBRICACION

¡ÉSTA

UNIDAD

VIENE DE FABRICA SIN ACEITE! Siga las

instrucciones de lubricación antes de

utilizar el compresor.

Use el aceite que se envía con el

compresor. No utilice aceite

automotriz común como por

ejemplo 10W-30. Los aditivos existentes

en el aceite de motor común pueden

causar la acumulación de depósitos y

reducir la vida útil de la bomba. Para

que la bomba tenga una máxima vida

útil, drene y cambie el aceite después

de las primeras horas de

funcionamiento.

La bomba del compresor lleva

aproximadamente 380 ml de aceite. La

ventanilla, ubicada en la caja del

cigüeñal de la bomba, tiene marcas para

niveles "max" y "min". Evite llenar en

exceso, agregando aceite en forma

gradual y verificando el ventanilla varias

veces con la varilla de medición de

aceite. Agregue suficiente aceite para

que llegue al nivel marcado con “máx”

en el visor de vidrio. El nivel adecuado

de aceite está ilustrado en la Figura 1.

MANUAL

19 Sp

FILTRO DE ENTRADA

Enrosque el filtro de entrada de aire en

la abertura roscada que se encuentra

en uno de los lados del cabezal del

compresor, según se ilustra en la Figura 2.

Apriete cuidadosamente con una llave.

Instalación

COLOCACIÓN

Es de suma importancia instalar el

compresor en un llugar limpio y bien

ventilado donde la temperatura

ambiente no sea mayor de 38˚ C (100˚F).

Se requiere un espacio mínimo de 45,7

cm (18 pulgadas) entre el compresor y

la pared, ya que los objectos podrían

obstruir el paso de aire.

coloque

la entrada de aire del compresor cerca

de áreas con vapor, vapores de pintura,

chorros de arena o cualquier otra

fuente de contaminación. Los

desperdicios dañarán el motor.

INSTALACIÓN ELÉCTRICA

Todas las

cone-

xiones eléctricas y el alambrano

deberán ser llevados a cabo por un

electricista profesional. La instalación

debe estar conforme con los códigos

locales y los códigos nacionales sobre

electricidad.

ALAMBRADO

1. Los códigos eléctricos varían de un

área a otra. Sin embargo, el

alambrado, enchufe y protectores se

deben seleccionar según las

especificaciones de amperaje y

voltaje indicados en la placa del

motor y cumplir con las

especificaciones mínimas.

2. Use fusibles de acción retardada tipo

T o un cortacircuito.

3. Este producto está diseñado para

circuitos nominales de 120 voltios y

tiene un enchufe para conexión a

tierra similar al de la Figura 3.

Cerciórese de conectarlo a un

tomacorrientes cuya configuración sea

similar a la del enchufe. Este producto

se debe conectar a tierra. En caso de

que ocurra un cortocircuito, ésto

evitaría el riesgo de choque eléctrico

al ofrecerle un cable de desvío a la

corriente eléctrica. Este producto

tiene un cordón con un alambre y

terminal de conexión a tierra. Debe

conectarlo a un tomacorrientes que

esté instalado adecuadamente según

los códigos y ordenanzas locales.

Si no

conecta

los cables adecuadamente podría haber

cortocircuitos, incendios, sobreca-

lentamiento, etc.

Funcionamiento

• Presostato - Automático (Figura 5) -

En la posición AUTO el compresor se

apaga automáticamente cuando la

presión del tanque alcanza el nivel

máximo fijado en la fábrica. En la

posición OFF, el compresor no

funcionará. El presostato debe

colocarse en OFF para conectar o

desconectar el cordón eléctrico del

tomacorrientes o para cambiar la

herramienta neumática.

Calibre del cordón 14 12 10

Cordones de extensión para los

modelos de 120V/15 Amp

Longitud del cordón (m)

7,62 15,24 30,48

TEST RESET

Figura 3 - Método de conexión a tierra

Terminal

conexión

a tierra

Tomacorrientes conectado a tierra

Figura 5 - Automático

Mango

Ventanilla

Regulador

Válvula de

drenaje

Figura 4 - Identificación de la Unidad

Válvula de seguridad

Filtro de entrada

Tapón del drenaje del aceite

Reajuste del motor

Figura 1 – Nivel adecuado de aceite

Máx.

Min.

Figura 2 -

Instalación del filtro de entrada

20 Sp

Funcionamiento

(Continuacíon)

• Regulador - El regulador controla la

cantidad de presión de aire

expulsada por la manguera.

• Válvula de seguridad ASME - Esta

válvula automáticamente libera el

aire si la presión del tanque excede

el valor máximo fijado de fábrica.

• Tubería de descarga - Esta tubería

transporta el aire comprimido del

cabezal a la válvula de chequeo. Esta

tubería se calienta excesivamente

durante el uso. Para evitar

quemaduras graves, nunca la toque.

• Válvula de chequeo - Esta válvula

solo permite que el aire entre al

tanque y evita que éste se regrese al

cabezal.

• Mango - Diseñado para mover el

compresor.

• Llave de drenaje - Esta válvula está

ubicada debajo del tanque. Úsela

para drenar la humedad del tanque

diaria-mente, para evitar que el

tanque se oxide.

Reduzca la presión del tanque a menos

de 0,69 bar, después drene la humedad

del tanque diariamente para evitar que

se oxide. Para drenar los tanques abra

la llave ubicada debajo del tanque.

ANTES DE CADA PROCEDIMIENTO

DE ARRANQUE FUNCIONAMIENTO

1. Gire la perilla del regulador

totalmente hacia la izquierda.

2. Conecte la manguera de aire a la

salida del regulador.

3. Coloque el interruptor de

encendido/apagado en la posición

OFF (apagado).

4. Enchufe el cable de corriente.

5. Gire el interruptor de

encendido/apagado a la posición

AUTO (encendido) y deje que el

compresor funcione hasta que alcance

la presión de apagado automático.

6. Conecte la boquilla para inflar

neumáticos u otra herramienta al

extremo de la manguera.

7. Gire la perilla del regulador hacia la

derecha hasta la presión deseada

para la herramienta que esté usando.

Ciclo de encendido/apagado del

compresor

En la posición AUTO (encendido), el

compresor bombea aire dentro el

tanque. Cuando se alcanza la presión

de apagado (“corte” preestablecido), el

compresor se apaga automáticamente.

Si se deja el compresor en la posición

AUTO (encendido) y el aire sale del

tanque al usar una boquilla para inflar

neumáticos, una herramienta, etc., el

compresor se reiniciará automáticamente

a su presión de “corte” preestablecida.

Cuando se use una herramienta en

forma continua, el compresor cumplirá

un ciclo de encendido y apagado en

forma automática.

En la posición OFF (apagado), el

interruptor de presión no puede

funcionar y el compresor no se pondrá

en funcionamiento. Asegúrese de que

el interruptor esté en la posición OFF

cuando conecte o desconecte el cable

de corriente del tomacorriente.

PARA CONECTAR/DESCONECTAR EL

COMPRESOR PORTÁTIL

Para desconectar el tanque

pequeño del tanque grande

1. Retire la manguera de conexión

halando hacia atrás el anillo del

acople (este no es un acople

neumático normal; no saldrá aire del

acople o del empalme).

2. Desatornille la perilla

3. Incline hacia atrás el tanque grande

y hale el tanque pequeño para

desenganchar el fondo de los dos

tanques (Figura 6).

4. Vuelva a colocar la perilla en el

tanque grande para el

almacenamiento.

Para conectar el tanque pequeño

al tanque grande

1. Alinee las patas de los dos tanques

de manera que el soporte de la pata

del tanque pequeño quepa dentro la

apertura del soporte de la pata del

tanque grande.

2. Incline

hacia atrás

y deslice

hacia

adelante

el tanque

grande de

manera

que los

pasadores

montaje

del tanque

grande

entren el

los orificios del tanque pequeño

(Figura 7).

3. Vuelva a conectar la perilla para

sujetar el mango del tanque

pequeño al tanque grande.

4. Vuelva a conectar la manguera de

conexión.

Nota: Si hay presión de aire en

cualquiera de los dos tanques, puede

ser difícil empujar el acople sobre el

empalme

HUMEDAD EN EL AIRE COMPRIMIDO

La humedad que se acumula en el aire comprimido se convierte en gotas a medida que

sale del cabezal del compresor de aire. Cuando el nivel de humnedad es muy alto o

cuando el compresor ha estado en uso continuo por mucho tiempo, ésta se acumulará

en el tanque. Al usar una pistola pulverizadora de pintura o una rociadora de arena, la

humedad saldrá a través de la manguera mezclada con el material que esté rociando.

IMPORTANTE: Esta condensación ocasionará manchas en la superficie pintada,

especialmente cuando esté pulverizando pinturas que no sean a base de agua. Al rociar

arena ésta ocasionará que la arena se aglutine y obstruya la pistola, reduciendo su

eficacia. Para eliminar este problema, instale un filtro en la línea de aire (MP3105), lo

más cerca posible de la pistola.

Compresor lubricado con aceite

Figura 6

Figura 7

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Table of contents

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