5 | FREINAGE / PATINS DE FREINS
5-1 | FREINAGE
• Vérifiez que les câbles et les patins freins CORIMA OBLIGATOIRES de votre vélo sont en bon état et qu’ils fonctionnent
parfaitement bien.
• Veillez au bon réglage des patins sur la jante pour éviter tout dommage de la jante (voir croquis n°1).
• Vérifiez régulièrement l’état d’usure des patins et remplacez-les lorsqu’ils sont usés.
• Par temps de pluie ou sur route mouillée, les distances de freinage sont rallongées. Pensez-y et anticipez votre freinage !
Pour profiter plus longtemps des caractéristiques exceptionnelles de votre roue CORIMA, nous vous deman-
dons de bien vouloir observer strictement les réserves d’utilisation ci-dessous :
- La résine employée pour la fabrication de la partie de la jante qui reçoit le pneu résiste sous charge à une
température élevée (180°C), la pression dans le pneu ne doit pas excéder 8 bars (120 psi).
- L’utilisateur doit contrôler deux phénomènes qui peuvent détériorer la géométrie de la jante en particulier
sur sa surface de freinage :
• éviter des pressions, dans le pneu, supérieures à celles recommandées,
• éviter des freinages trop prolongés ou répétés qui soumettraient la jante à des températures supérieures
à celle indiquée ci-dessus.
Les dégradations caractéristiques qui seraient obtenues par l’un ou l’autre, ou la conjonction
des deux phénomènes ci-dessus, ne résulteraient pas d’un vice caché dans la fabrication du
produit et ne pourraient donc pas justifier un échange gratuit sous garantie de la roue.
Concernant l’usure des jantes, un contrôle annuel des roues est recommandé. CORIMA appréciera le degré
d’usure et pourra vous indiquer le niveau de fiabilité des jantes.
ATTENTION ! POUR ASSURER UN FREINAGE REGULIER ET PRECIS ET EVITER UNE USURE PREMATUREE DES JANTES,
L’UTILISATION DES PATINS CORIMA EST OBLIGATOIRE AVEC LES ROUES CORIMA.
5-2 | PATINS
L’utilisation des patins de freins CORIMA est obligatoire avec toute la gamme de roues CORIMA.
Spécialement étudié pour le freinage sur composites carbone, le patin composite CORIMA est le fruit de tests effectués
en laboratoires et par des cyclistes en conditions extrêmes de freinage avec de bons résultats pour les paramètres essen-
tiels que sont :
• L’efficacité de freinage : sur le mouillé et sur le sec, ce patin permet aux cyclistes d’être en sécurité avec un freinage
progressif et contrôlé.
• La tenue en température : ce patin résiste à l’échauffement et réduit le risque de blocage de la roue.
• La résistance à l’usure : ce patin a une durée de vie plus longue du fait de la sélection de matériaux adaptés.
• Le bruit : élimination du bruit strident fréquent au freinage. Cependant, le contact des patins de freins CORIMA neufs
sur une jante neuvepeut provoquer du bruit lors du freinage. Ce bruit s’atténuera après une période de rodage.
Le patin composite CORIMA combine la performance et le confort d’utilisation.
Les patins de freins CORIMA sont compatibles sur supports Shimano (Dura-Ace, Ultégra, 105), Campagnolo (Record,
Centaure, Chorus), pour des groupes à partir de l’année 2000 et SRAM..
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