Polini HI-SPEED E-BIKE User manual

Display zeigt 5.0 an, Bild 3).
Um die Hi-Speed zu deaktivieren, drücken Sie innerhalb der ersten 15 Sekunden
nach dem Einschalten die WALK-Taste und 2.5 erscheint auf dem Display (bei einigen
Modellen kann 3 angezeigt werden, Bild 4); um den Befehl zu bestätigen, das Fahrrad
aus und wieder einschalten. Der Hi-Speed ist jetzt deaktiviert und wird jedes Mal
deaktiviert sein, wenn das Fahrrad eingeschaltet wird (das Display zeigt 2.5 an, bei
einigen Modellen können 3 oder 0 angezeigt werden, Bild 5).
Die auf dem Display angezeigten Geschwindigkeits- und Kilometerwerte sind bei den
Modellen mit Brose Motor echt und bei Mahle Motor halbiert.
Achtung: Mission Control nicht verwenden, wenn Hi-Speed installiert ist, andernfalls
könnten die Informationen einer nicht originalen Komponente an den Hersteller
weitergegeben werden. Um Mission Control zu verwenden, den Hi-Speed deinstallieren.
Hinweis: Bevor das Fahrrad zur Wartung zurücksenden, den Hi-Speed deaktivieren;
das Fahrrad aus und wieder einschalten, das Gerät entfernen, und den Reset der TCU
nach dem im Specialized Handbuch angegebenen Verfahren durchführen.
Avertissement général - l’Hi-Speed a été développé avec les versions software
des E-Bikes publiées à la date d’achat. Avec la mise à jour du micrologiciel des
E-Bikes, l’Hi-Speed et le moteur pourraient générer des erreurs ou être endommagés
permanentement par les dispositifs anti-tuning présents sur certains moteurs. Dans ce
cas l’Hi-Speed ne sera pas couvert par la garantie et on décline toute responsabilité.
La mise à jour du logiciel de l’E-Bike est permise seulement après l’enlèvement de
l’Hi-Speed, mais son fonctionnement ne sera pas garanti.
NOTICE DE MONTAGE
Connecter l’Hi-Speed au-dessous de la TCU, entre le moteur et la TCU même (photo 1).
ACTIVATION/DESACTIVATION DE L’HI-SPEED
Pour activer l’Hi-Speed, appuyer sur le bouton WALK (photo 2) dans les 15 premières
secondes suivant l’allumage et la version 5.0 apparaîtra sur l’écran (photo 2); pour
confirmer la commande, éteindre et rallumer le vélo. L’Hi-Speed est maintenant actif
et le sera à chaque allumage du vélo (l’écran affichera 5.0, photo 3).
Pour désactiver l’Hi-Speed, appuyer sur le bouton WALK dans les 15 premières
secondes suivant l’allumage et la version 2.5 apparaîtra sur l’écran (sur certains
modèles, c’est le 3 ou 4 qui peut apparaître) ; pour confirmer la commande, éteindre
et rallumer le vélo. L’Hi-Speed est maintenant désactivé et le sera à chaque allumage
du vélo (l’écran affichera 2.5, sur certains modèles 3 ou 0 peuvent apparaître, photo
5). Les valeurs de vitesse et de distance affichées sur l’écran sont réelles pour les
modèles avec moteur Brose et réduites de moitié avec le moteur Mahle.
Attention: ne pas utiliser Mission Control lorsque l’Hi-Speed est installé ou
l’information d’un composant pas d’origine pourrait être communiquée au fabricant.
Pour utiliser Mission Control, désinstaller l’Hi-Speed.
Note: avant de ramener votre vélo en assistance, désactiver l’Hi-Speed ; éteindre
et rallumer le vélo, enlever le dispositif et effectuer le reset de la TCU suivant la
procédure spécifiée dans la notice Specialized.
Advertencia general - El Hi-Speed se ha desarrollado con las versiones de
software de e-bike publicadas en la fecha de compra. Al actualizar el software
de la e-bike, el Hi-Speed y el motor pueden generar errores o resultar dañados
permanentemente por los dispositivos antimodificaciones de algunos motores. En
este caso, el Hi-Speed no estará cubierto por la garantía y no se aceptará ninguna
responsabilidad. La actualización del software de la e-bike sólo está permitida
después de retirar el Hi-Speed, pero no se garantiza su funcionamiento.
INSTRUCCIONES DE MONTAJE
Conectar el Hi-Speed bajo la TCU, entre el motor y la TCU (foto 1).
ACTIVACIÓN/DESACTIVACIÓN DEL HI-SPEED
Para activar el Hi-Speed, pulsa el botón WALK (foto 2) en los primeros 15 segundos
tras el encendido y la pantalla mostrará 5.0 (foto 2); para confirmar la orden, apaga
y enciende de nuevo la bici. El Hi-Speed está ahora activo y lo estará cada vez que
enciendas la moto (la pantalla mostrará 5.0, foto 3)
Para desactivar el Hi-Speed, pulsa el botón WALK en los primeros 15 segundos tras
el encendido y la pantalla mostrará 2.5 (en algunos modelos puede mostrar 3 –
foto4); para confirmar la orden, apaga la bici y enciéndela de nuevo. El Hi-Speed está
ahora desactivado y seguirá desactivado cada vez que enciendas la moto (la pantalla
mostrará 2.5, en algunos modelos puede mostrar 3 o 0 – foto 5).
Los valores de velocidad y distancia mostrados en la pantalla son reales para los
modelos Brose, mientras que para los modelos Malhe son la mitad.
Atención: no utilice nunca el Mission Control cuando el Hi-Speed está instalado
porque el fabricante podría recibir un mensaje de instalación de una pieza no original.
Para usar el Mission Control desinstala el Hi-Speed.
Nota: antes de llevar la moto al servicio técnico, desactiva el Hi-Speed; apaga y
enciende la bici, retira el dispositivo y reiniciar la TCU siguiendo el manual Specialized.
07A23 SL 149
PACKAGING ENVIRONMENTAL LABEL
ETICHETTA AMBIENTALE IMBALLAGGIO
CHECK THE RULES OF YOUR MUNICIPALITY
VERIFICA LE DISPOSIZIONI DEL TUO COMUNE
PAPER
CARTA
PAP 22
BLISTER
BLISTER
PET 1
PAPER - CARTA PLASTIC - PLASTICA
Cod. 950.830.052
100% MADE IN ITALY
SPECIALIZED WITH BROSE OR MAHLE SL MOTORS
Warnings and instructions inside the packaging. Polini Hi-Speed is an electronic device studied
for E-Bike motors with the aim to increase the pedal assist mode exploiting at all the performance
that the motor can offer. The assembly takes only a few minutes. It does not require any setting
because it is self-adjusting. The device does not require any battery since it is self-recharging.
The speedometer will always show the actual speed (approximate Kms travelled). THIS DEVICE
SHALL BE USED IN ACCORDANCE WITH THE NATIONAL LAWS CONCERNING TRAFFIC; IT
CANNOT BE USED ON PUBLIC ROAD.
Avvertenze e istruzioni all’interno. Polini Hi-Speed è un dispositivo elettronico studiato per i
motori per e-bike al fine di aumentare l’assistenza attiva sfruttando appieno le prestazioni che il
motore può offrire. È facilissimo da installare in quanto i connettori si interfacciano direttamente
con quelli originali. L’installazione avviene in pochi minuti. Non necessita di settaggi in quanto si
autoregola. Senza batteria in quanto si autoalimenta. Scollegabile in modo semplice. Il tachimetro
segnerà la velocità esatta (i km potrebbero essere approssimativi). QUESTO ARTICOLO
DOVRÀ ESSERE UTILIZZATO NEL RISPETTO DELLE NORME NAZIONALI IN TEMA DI
CIRCOLAZIONE QUINDI NON POTRÀ ESSERE UTILIZZATO SU STRADA PUBBLICA.
Warnungen und Anweisungen im Inneren. Polini Hi-Speed ist ein elektronisches Gerät für
E-Bike Motoren, das die aktive Hilfe erhöht und die Leistung des Motors vollständig ausnutzt. Der
Einbau ist sehr einfach, weil den Anschlüssen direkt mit der Originalanschlüssen Schnittstellen bilden.
Die Montage dauert nur wenige Minuten. Es benötigt keine weiteren Einstellungen, da das es sich
selbst konfiguriert. Es hat keine Batterie, da es sich selbst mit Strom versorgt. Einfach zu trennen. Der
Tachometer zeigt die genaue Geschwindigkeit an (km kann ungefähr sein). DIESES GERÄT SOLLTE
UNTER EINHALTUNG DER NATIONALEN GESETZE DER STRASSENVERKEHRSORDNUNG
BENUTZT WERDEN, DAHER DARF ES NICHT AUF ÖFFENTLICHEN STRASSEN VERWENDET
WERDEN.
Avertissements et instructions à l’intérieur. Polini Hi-Speed est un dispositif électronique étudié
pour les moteurs pour E-Bike afin d’augmenter l’assistance active en exploitant toutes les prestations
que le moteur peut offrir. Il est très facile à installer car les connecteurs s’interfacent directement
avec ceux d’origine. L’installation peut être faite en quelques minutes. Il n’a pas besoin de réglages
car il s’autorégule. Il n’a pas de batterie car il s’autoalimente. Il peut être déconnecté aisément. Le
compteur de vitesse indiquera la vitesse exacte (les km peuvent être approximatifs). CET ARTICLE
DEVRA ETRE UTILISE DANS LE RESPECT DES NORMES NATIONALES EN MATIERE DE
CIRCULATION ROUTIERE. IL NE PEUT DONC PAS ETRE UTILISE SUR LA VOIE PUBLIQUE.
Advertencias e instrucciones en el interior. Polini Hi-Speed es un dispositivo electrónico
diseñado para motores de e-bike con el fin de aumentar la asistencia activa aprovechando al
máximo las prestaciones que puede ofrecer el motor. Es muy fácil de instalar, ya que los conectores
se interconectan directamente con los originales. La instalación sólo lleva unos minutos. No requiere
ajustes, ya que es autoajustable. No necesita batería, ya que se autoalimenta. Fácil de desconectar. El
velocímetro mostrará la velocidad exacta (los km pueden ser aproximados). ESTE ARTÍCULO DEBE
UTILIZARSE DE ACUERDO CON LA NORMATIVA NACIONAL DE TRÁFICO Y, POR TANTO,
NO PUEDE UTILIZARSE EN VÍAS PÚBLICAS.

3
2
1
5
4
General advices - The Hi-Speed has been developed with the E-Bike software
versions released to the purchasing date. By updating the E-Bike software, the Hi-
speed and the motor may generate errors or be permanently damaged by the ant-
tuning devices installed on some motors. In this case the Hi-Speed is not covered by
any warranty and we decline any responsibility. The update of the E-Bike software
is allowed ONLY after removing the Hi-Speed, but its functioning will not be granted.
ASSEMBLY INSTRUCTIONS
Connect the Hi-Speed under the TCU between the motor and TCU (photo1)
ACTIVATE/DEACTIVATE THE HI-SPEED
To activate the Hi-Speed press the button WALK (photo 2) within the first 15 seconds
from the switching-on and 5.0 will be shown on the display (photo 2); to confirm the
command, switch the bike OFF and ON. The Hi -Speed is now active and it will be every
time you switch the bike on. (the display will show 5.0, photo 3).
To deactivate the Hi-Speed press the button WALK within the first 15 seconds from the
switching-on and 2.5 (on some models it could be 3 – photo 4) will be shown on the
display; to confirm the command, switch the bike OFF and ON. The Hi -Speed is now
deactivate and it will be every time you switch the bike on. (the display will show 2.5,
on some models it could be 3 or 0 photo 5).
The speed values and kms travelled shown on the display are real for the e-bikes with
Brose motors while are split in a half with Mahle motor.
Caution: do not use the Mission Control when the Hi-Speed is installed otherwise the
manufacturer could receive the message that a non-genuine part has been installed.
To use the Mission Control uninstall the Hi-Speed.
Note: before bringing your E-Bike to the service point, deactivate the Hi-Speed; switch
the E-Bike OFF and ON , remove the device and reset the TCU following the instructions
in the Specialized manual.
Avvertenza generale - L’Hi-Speed è stato sviluppato con le versioni software
delle e-bike rilasciate alla data di acquisto. Con l’aggiornamento software delle
e-bike, l’Hi-Speed e il motore potrebbero generare errori o essere danneggiati
permanentemente dai dispositivi anti-tuning presenti su alcuni motori. In questo
caso l’Hi-Speed non sarà coperto da garanzia e si declina ogni responsabilità.
L’aggiornamento del software della e-bike è consentito solo dopo la rimozione dell’Hi-
Speed, ma il suo funzionamento non verrà garantito.
ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
Collegare l’Hi-Speed sotto la TCU, tra il motore e la TCU stessa. (foto 1).
ATTIVAZIONE/DISATTIVAZIONE DELL’HI-SPEED
Per attivare l’Hi-Speed premere il pulsante WALK (foto 2) entro i primi 15 secondi
dall’accensione e sul display apparirà 5.0 (foto 2); per confermare il comando
spegnere e riaccendere la bici. L’Hi-Speed è ora attivo e lo sarà ad ogni accensione
della bici (il display mostrerà 5.0, foto 3).
Per disattivare l’Hi-Speed premere il pulsante WALK entro i primi 15 secondi
dall’accensione e sul display apparirà 2.5 (su alcuni modelli potrebbe comparire 3
foto 4); per confermare il comando spegnere e riaccendere la bici. L’Hi-Speed è ora
disattivo e lo sarà ad ogni accensione della bici (il display mostrerà 2.5, su alcuni
modelli potrebbe comparire 3 o 0, foto 5).
I valori di velocità e di percorrenza visualizzati sul display sono reali per i modelli con
motore Brose e dimezzati con il motore Mahle.
Attenzione: non utilizzare Mission Control quando è installato Hi-Speed altrimenti
potrebbe essere comunicata l’informazione di un componente non originale alla casa
costruttrice. Per utilizzare Mission Control, disinstallare l’Hi-Speed.
Nota: prima di riportare la bici in assistenza, disattivare l’Hi-Speed; spegnere e
accendere la bici, rimuovere il dispositivo ed effettuare il reset della TCU seguendo la
procedura specificata nel manuale Specialized.
Allgemeiner Warnhinweis - Das Hi-Speed wurde mit den Software-Versionen
der E-bikes entwickelt, welche am Kaufdatum ausgestellt wurden. Mit der Aktualisierung
der Software des E-bike, könnten das Hi-Speed und den Motor Fehler verursachen
oder durch Anti-tuning-Geräte auf bestimmten Motoren dauerhaft beschädigt werden.
In diesem Fall wird das Hi-Speed nicht durch Garantie gedeckt und jede Haftung wird
abgelehnt. Die Aktualisierung der E-bike-Software ist erst nach dem Entfernen des
Hi-Speed möglich, jedoch wird dessen Funktionsfähigkeit nicht gewährleistet.
MONTAGEANLEITUNGEN
Den Hi-Speed unter die TCU zwischen Motor und TCU verbinden. (Bild 1).
AKTIVIERUNG/DEAKTIVIERUNG VON HI-SPEED
Um die Hi-Speed zu aktivieren, drücken Sie innerhalb der ersten 15 Sekunden nach
dem Einschalten die WALK-Taste (Bild 2) und 5.0 erscheint auf dem Display (Bild 2);
um den Befehl zu bestätigen, das Fahrrad aus und wieder einschalten. Der Hi-Speed
ist jetzt aktiv und wird jedes Mal aktiv sein, wenn das Fahrrad eingeschaltet wird (das
This manual suits for next models
1
Other Polini Bicycle Accessories manuals