Defort Dci-300d User manual

DCI-300D

98298277

DE Bedienungsanleitung..........................5

EN User’s Manual ....................................6

FR Mode d’emploi....................................9

ES Instrucciones de servicio..................11

PT Manual de instruções .......................12

IT Istruzione per l’uso ...........................13

NL Gebruiksaanwijzing ..........................14

DA Brugervejledning ..............................16

SV Bruksanvisning.................................17

NO Bruksanvisning.................................18

FI Käyttöohje ........................................19

ET Kasutusjuhend .................................20

LV Instrukcija .........................................21

LT Instrukcija .........................................22

PL Instruksja obsługi .............................23

RU Инструкция по эксплуатации .........24

UK Інструкція зексплуатації ................26

CS Návod k použií .................................27

SK Návod na použitie ............................28

BG Инструкции за експлоатация .........29

HU Használati utasítás ..........................30

RO Manual de utilizare ...........................31

SR Uputstvo za korisnike .......................32

SL Navodilo za uporabo ........................33

HR BS Upute za uporabu ...................34

EL Οδηγιεσ χρησεωσ ............................35

TR Kullanım kılavuzu .............................36

BACK FRONT

AC power socket

Fan

USB socket

ON/OFF



7

)[

7 8

8NBY 64#PVU

N"

Error

Output

Input Voltage

Output

Power

USB socket

Auto Wechselrichter

Die Wechselrichter setzen eine Batteriespannung von 12V

dc in eine 230V Wechselspannung um, so dass Sie auch

unterwegs problemlos Elektrogeräte benutzen können. Ein

unerlässliches Gerät beim Camping, auf dem Schiff usw. um

Geräte wie Fernseher, Video- und Audiogeräte, Mikrowelle,

PC u.ä. zu speisen.

Durch die gleichmäßige Ausgangsspannung können auch

empﬁndliche Geräte angeschlossen werden.

ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIF-

TEN:

- Vor der Inbetriebnahme sorgfältig die Gebrauchanleitung

lesen.

- Anleitung für spätere Benutzer aufbewahren.

- Verpackung aufbewahren, um das Gerät in der Originalver-

packung transportieren zu können.

- Vor Hitze schützen.

- Nicht in einer feuchten Umgebung benutzen.

- Das Gerät nicht in der Nähe von Wärmequellen oder in der

Sonne betreiben.

- Keine Flüssigkeiten oder kleine Gegenstände durch die

Belüftungsschlitze dringen lassen.

- Nicht die Belüftungsschlitze blockieren. Genügend Frei-

raum für ausreichende Kühlung lassen.

- Das Gerät nicht selbst öffnen. Reparaturen nur von einem

Techniker ausführen lassen.

- Das Gerät nur mit einem leicht angefeuchteten Tuch reini-

gen. Keine Reinigungs- oder Lösungsmittel verwenden!

- Das Gerät enthält keine anderen, vom Benutzer auswech-

selbaren Teile, als die, die in der Anleitung ausdrücklich

angegeben sind.

- Wenn das Gerät defekt ist, nur von einer von Wechselrich-

ter zugelassenen Reparaturwerkstatt reparieren lassen.

Allgemeine Eigenschaften der Wechselrichter

• Hoher Wirkungsgrad, dadurch nur geringe Wärmeentwick-

lung

• Stabile 50 Hz Ausgangsfrequenz

• Stabilisierte 230V Ausgangsspannung

• Kurzschluss- und Wärmeschutz

• mit Wechselrichter Batterieschutzsystem. Wenn die Batte-

riespannung auf 10,5V sinkt, gibt der Wechselrichter ein

Warnsignal ab. Fällt die Batteriespannung noch weiter ab,

schaltet sich der Wechselrichter automatisch aus. Durch

dieses fortgeschrittene System wird eine zu große Entla-

dung der Batterie verhindert.

WARNUNG

Wechselrichter liefern eine Ausgangsspannung von 230V

Wechselstrom, der bei Berührung genauso gefährlich ist, wie

die Netzspannung zuhause! Benutzen Sie daher nur doppelt

isolierte Geräte und ersetzen Sie sofort Anschlusskabel, die

in schlechtem Zustand sind. Vor Feuchtigkeit schützen! Den

Wechselrichter so aufstellen, dass für ausreichende Belüftung

gesorgt ist. Die Wechselrichter mit Erdleiter müssen an einen

Massepunkt angeschlossen werden.

WICHTIG!

Bei maximaler Belastung des Wechselrichters läuft starker

Strom durch die Kabel. Deshalb dürfen nur die

mitgelieferten Anschlusskabel verwendet werden. Halten Sie

diese so kurz wie möglich, um einen zu großen Spannungs-

verlust im 12V Schaltkreis zu vermeiden. Benutzen Sie ggf.

eine Verlängerungsschnur im 230V

Schaltkreis zum angeschlossenen Verbraucher. Um die ge-

setzlichen EMC Vorschriften nicht zu verletzen, dürfen nur die

mitgelieferten Original Niedervoltkabel benutzt werden. Es ist

NICHT erlaubt, diese zu verlängern.

Die angeschlossene Batterie muss in gutem Zustand und voll

aufgeladen sein. Nach einiger Zeit kann es notwendig sein,

den Motor des Wagens bzw. des Schiffes zu starten, um die

Batterie wieder aufzuladen.

Währenddessen darf der Wechselrichter NICHT eingeschaltet

sein, um Schäden durch eine zu hohe

Batterieladespannung zu vermeiden.

EIN- UND AUSSCHALTEN

Schließen Sie den Wechselrichter an die Batterie an (rot ist

plus, schwarz ist minus). Schalten Sie zuerst den Wechsel-

richter und danach den Verbraucher ein. Das Ausschalten

geschieht in umgekehrter Reihenfolge.

WÄRMESCHUTZ

Alle Wechselrichter sind gegen zu hohe Betriebstemperaturen

geschützt. Steigt die Temperatur des Wechselrichters über

65°C, löst sich automatisch die Schutzvorrichtung aus und

das Gerät wird ausgeschaltet.

Schalten Sie zuerst den Verbraucher und danach den Wech-

selrichter aus. Lassen Sie das Gerät abkühlen und schalten

Sie es danach wieder ein. Prüfen Sie, ob der Kühlventilator

nicht blockiert ist und sorgen Sie für

ausreichende Kühlung.

ZUSÄTZLICHE BATTERIEN

Für einen kurzzeitigen Gebrauch des Wechselrichters reicht

eine gewöhnliche Auto-, Lastwagen- oder Schiffsbatterie.

Wollen Sie den Wechselrichter jedoch über einen längeren

Zeitraum unter dieser Belastung benutzen, müssen mehrere

Batterien parallel geschlossen werden. Es ist ratsam, den Mo-

tor des Autos oder Bootes zu starten, um die Batterien wie-

der aufzuladen. Vergessen Sie nicht, den angeschlossenen

Wechselrichter auszuschalten bevor Sie den Motor starten!

ALLGEMEINE HINWEISE

1. Benutzen Sie eine Batterie mit der richtigen Spannung für

den Wechselrichter: 12V. Die Batterie muss in gutem Zu-

stand und vollständig aufgeladen sein.

2. Achten Sie beim Anschließen auf die richtige Verpolung!

Das rote Kabel ist für den Pluspol und das schwarze für

den Minuspol. Eine falsche Polung kann den Wechsel-

richter beschädigen und fällt nicht unter den Garantiean-

spruch!

3. Sorgen sie für feste, gut sitzende Anschlüsse, um Span-

nungsverlust und Funkenbildung zu vermeiden. Beim er-

sten Anschluss kann es zu Funkenbildung kommen. Dieser

wird von dem Ladestrom für die Kondensatoren im Wech-

selrichter verursacht

4. Wenn möglich, sollte der Wechselrichter geerdet werden.

5. Den Wechselrichter durch den Anschluss eines Verbrau-

chers nicht überbelasten. Z.B. darf keine 450W Bohrma-

schine an einen 150W Wechselrichter angeschlossen wer-

den. In diesem Fall müssen Sie das 600W Modell wählen.

6. Die Batterie muss über eine ausreichende Kapazität ver-

fügen, um den Wechselrichter störungsfrei betreiben zu

können. Die Kapazität einer Batterie wird in Amperestun-

den angegeben (A/h) und ist auf der Batterie verzeichnet.

Diese Kapazität wurde für einen Zeitraum von 20 Stunden

berechnet. Beispiel: Eine Batterie mit einer Kapazität von

48 Ah kann somit 20 Stunden lang einen Strom von 2,4A

liefern, bzw. 10 Stunden lang einen Strom von (etwas we-

niger als) 4,8 Ampere. Bei höherer Stromabgabe geht die

Kapazität einer Batterie etwas zurück.

8. Bauen Sie eine Sicherung mit der richtigen Leistung in die

Anschlussleitung zur Batterie.

9. Den Wechselrichter von der Batterie abkoppeln, wenn die-

ser nicht gebraucht wird.

EINBAU

1. Den Wechselrichter an einen trockenen, kühlen Platz fern

von brennbaren Materialien, Lösungsmitteln und Brenn-

stoffen aufstellen.

2. Bei der Wahl des Aufstellungsortes darauf achten, dass

die 12V Anschlusskabel zur Batterie so kurz wie möglich

gehalten werden. Einige Meter mehr Verlängerungskabel

im 230V Stromkreis bedeuten wesentlich weniger Span-

nungsverlust als zu lange Batteriekabel.

3. Wenn möglich den Erdleiter des Wechselrichters an einen

Erdungspunkt anschließen.

ERSETZEN DER BATTERIEKABEL

Die Batteriekabel dürfen nur durch Kabel mit einem Mindest-

durchmesser von 7mm und einer Höchstlänge von 2m ersetzt

werden.

INBETRIEBNAHME

1. Der Wechselrichter muss ausgeschaltet sein.

2. Das rote Batteriekabel muss an den Pluspol und das

schwarze an den Minuspol der Batterie angeschlossen

sein.

3. Den Verbraucher abschalten und an die 230V Buchse an-

schließen.

4. Den Wechselrichter einschalten.

5. Nun den Verbraucher einschalten. Wenn mehrere Geräte

angeschlossen sind, dürfen diese nicht gleichzeitig son-

dern müssen hintereinander eingeschaltet werden

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN UND ANT-

WORTEN:

Messen der Ausgangsspannung:

Die Ausgangsspannung des Wechselrichters ist eine MODIFI-

ZIERTE SINUS Welle Zur Messung der Ausgangsspannung

benötigen Sie ein echtes (TRUE) RMS Spannungsmessgerät.

Wenn Sie die Ausgangsspannung mit einem ‚normalen Gerät

messen, liegt das Ergebnis 20-30V unter der tatsächlichen

Ausgangsspannung.

Kann ich eine Mikrowelle an den Wechselrichter anschlie-

ßen?

Die Leistung, die bei einer Mikrowelle angegeben wird, ist die

Leistung mit der die Lebensmittel im Ofen aufgewärmt wer-

den. Die tatsächliche Leistung ist höher als die Heizleistung.

So benötigt z.B. eine Mikrowelle von 600W einen Strom von

1100 W. Normalerweise steht die Wattzahl auf der Rückseite

des Geräts. Ist das nicht der Fall, sehen Sie in der Anleitung

des Geräts nach oder fragen Sie Ihren Fachhändler um Rat.

WIEVIEL BATTERIEKAPAZITÄT BENÖTIGE

ICH?

Batterien verfügen über eine bestimmte Kapazität und müs-

sen regelmäßig aufgeladen werden. In einem Auto oder auf

einem Schiff erfolgt dies, wenn der Motor läuft. Wenn Sie lose

Batterien benutzen, müssen diese durch einen separaten Bat-

terielader aufgeladen werden.

Power Inverter

SAFETY INSTRUCTIONS

To ensure reliable service your power inverter must be in-

stalled and used properly.

Read and understand the installation and operating thorough-

ly prior to installation and use. Pay particular attention to the

WARNING and CAUTION statements in this manual.

CAUTION statements advise against certain conditions and

practices that may result in damage to your inverter.

WARNING statements identify the conditions or practices that

may result in injury or death.

PLEASE READ ALL THE INSTRUCTIONS BEFORE USING

THIS POWER INVERTER.

WARNING:

To reduce this risk of ﬁre, electric shock, explosion or injury:

●Do not connect to AC distribution wiring.

●Always disconnect appliances from the inverter and turn

the inverter off before working the appliance. Multiple outlet

power strips with switches and power switches and circuit

breakers only interrupt power to the “live” socket terminals.

The neutral terminals remain powered with respect to the

earth terminals.

●Do not make any electrical connections or disconnections

in areas designated as IGNITION PROTECTED including

DC cigarette lighter type plug connections and ring terminal

connections. Always disconnect appliance from the invert-

er before removing the inverter power source.

●Do not obstruct or block the air vents on the inverter.

●The inverter is not a toy, keeps away from children.

CAUTION:

●Do not use with positive earth electrical systems (the ma-

jority of modern vehicles are negative earth). A reverse po-

larity connection will result in a blown fuse and may cause

permanent damage to the inverter.

●The inverter will not operate high wattage appliances or

equipment that produces heat, such as dryers, microwave

ovens and toasters.

●Earthing the neutral will cause the inverter to shut down.

●Do not operate the inverter if it is wet. Water and electric do

not mix.

●Do not install the inverter in the engine compartment, the

inverter must be used in a well ventilated position.

●This inverter is not tested for use with medical equipment.

IMPORTANT CABLE INFORMATION

Substantial power loss and reduced battery operating time

result from inverters installed with cables that are not able to

supply full power. Symptoms of low battery power can result

from cables that are either excessively long or of an insuf-

ﬁcient gauge. Marine installations are subjected to vibration

and stresses that exceed those of other mobile installations,

therefore the installer/operator should be especially aware of

the requirements to maintain secure, tight water resistant elec-

trical connections and provide for strain relief for DC cables

and appliance wiring. Cable insulation must be the appropriate

type for the environment.

INTRODUCTION

The inverter supplies continuous power in the form of one

household type socket. The inverter has enough power to run

almost any household or electronic appliance. Safety features

include automatic shut down and a low battery alarm to pre-

vent damage to your battery.

CONTROLS, INDICATORS

AND CONNECTORS

The front panel of the inverter provides two LED indicators.

The green LED indicator shows the unit is working correctly

when lit. The red LED indicator shows inverter shut down from

overload, over voltage or over temperature. The inverter is ﬁt-

ted with an on/off switch, the on/off switch is also used to force

reset the inverter circuits in case of overload, over voltage or

over temperature. Power is supplied through the three pin AC

plug and DC input power is supplied via the rear panel.

HOW INVERTERS WORK

Principle of operation

The inverter converts low voltage DC (direct current) from

a battery or other power source to standard AC (alternating

current) household power. The inverter converts power in two

stages. The ﬁrst stage is a DC to DC conversion process that

raises low voltage DC from the inverter input to high volt DC.

The second stage is the actual inverter stage that converts the

high DC into AC power.

The DC to DC converter stage uses modern high frequency

power conversion techniques that have replaced bulky trans-

formers found in less technologically advanced models. The

inverter uses advanced MOSFET transistors in a full bridge

conﬁguration, which ensures excellent overload capabilities

and allows the inverter to operate reactive loads such as small

induction motors.

The output waveform

The AC output waveform is known as a “modiﬁed sine wave”.

It is a waveform that has characteristics similar to the sine

wave shape of standard household power. This type of switch-

ing power is suitable for most AC load, including linear and

switching power supplies used in electronic equipment, trans-

formers and motors.

The modiﬁed sine wave produced by the inverter has an RMS

(root mean square) voltage, which is the same as standard

household power. Most AC voltmeters (analog and digital) are

sensitive to the average value of the waveform rather than the

RMS value. They are calibrated for RMS voltage under the

assumption that waveform measured will be a pure sine wave.

Voltmeters will not read the RMS voltage of a modiﬁed sine

wave correctly. The reading will be around 20-30 volts too low

when measuring the inverters output.

INSTALLING THE INVERTER

Power source requirements

The power source for the inverter must provide between 11

and 15 volts DC and must be able to supply the necessary cur-

rent to operate the load. The power source may be a battery or

a well regulated DC power supply. To obtain a rough estimate

of the current in Amps the power source must deliver simply

divide the power consumption of the load by 10.

Example: If a load is rated at 700 watts AC, the power source

must be able to deliver 700 by 10=70Amps.

CAUTION:

The inverter must be connected only to batteries with a nomi-

nal output voltage of 12 volts. The inverter will not work if con-

nected to a 6 volts battery and will sustain permanent damage

if connected to a 24 volts battery.

Connecting to the power source

The inverter is equipped with a cigarette lighter plug and bat-

tery clip cables (Inverter of 150 watts output without battery

clip cables) for connection directly to the power source.

Using the fused cigarette lighter plug

The cigarette lighter plug is suitable for operating the inverter

at power outputs up to 150 watts. The tip of the plug is posi-

tive and the side contact negative. Connect the inverter to the

power source by ﬁrmly inserting the cigarette lighter plug into

the cigarette lighter socket.

CAUTION:

Connect directly to battery or power source when operat-

ing above 150watts.

NOTE:

Most vehicle cigarette lighter circuits use fuses rated at 15 to

20 amps or greater. To operate at full output use the battery

clip cable.

Connecting to a power source using provided cables

If the inverter is to be used for extended periods at power lev-

els above 150 watts, direct connection to the power source

is required. Use the leads provided to connect directly to the

12-volt power source using the following guidelines

• Check that the inverter is switched off and no ﬂammable

fumes are present

• Connect the black cable to the post marked negative (-) on

the back panel of the inverter Connect the black clip to the

negative (-) terminal the battery

• Connect the red cable to the post marked positive (+) on

the back panel of the inverter. Connect the red battery clip

to the positive (+) terminal of the battery.

• Check that all the connections between battery clips and

terminals are secure

CAUTION:

Loose connections may cause overheated wires and melted

insulation. Check to make sure you have not reversed the

polarity.

Connection to load

The inverter is equipped with a standard AC household type

socket. Plug the cord from the appliance you wish to use into

the socket. Make sure that the combined load requirement of

your equipment does not exceed the rated watts.

The inverter is engineered to be connected directly to standard

electrical and electronic equipment in the manner described

above. Do not connect the power inverter to household or

recreational vehicle AC distribution wiring.Do not connect the

inverter to any AC load circuit in which the neutral conductor is

connected to earth or the negative of the DC (battery) source.

WARNING:

Never connect to AC distribution wiring.

CAUTION: RECHARGEABLE APPLIANCES

Certain rechargeable devices are designed to be recharged

by plugging them directly in to a household socket. This type

of device must never be used in the inverter. The device will

damage the inverter. Do not use the inverter to recharge

items that can be plugged directly into a household socket.

This problem does not occur with the vast majority of battery-

operated equipment. Most of these devices use a separate

charger or transformer that is plugged into an AC household

socket. The inverter is easily capable of running most charg-

ers and transformers.

POSITIONING THE INVERTER

For best operating results, the inverter should be placed on a

ﬂat surface such as the ground, car ﬂoor or seat, or another

solid surface. The unit is equipped with a 1 meter-power cord

for easy positioning. The inverter should only be used in loca-

tions that meet the following criteria.

• Dry: do not allow water or liquids to come into contact with

the inverter

• Cool: ambient air temperature should be between -1 ºС

non-condensing, and 40 ºС. Do not place the inverter on

or near a heating vent or any equipment, which is generat-

ing heat above room temperature keep the inverter out of

direct sunlight.

• Low battery alarm: The alarm will sound if the input volt-

age drops below 10.5V,this is an indication that the battery

needs to be recharged. Users should discontinue operation

of the appliance(s) at this point, as the inverter will shut

down shortly after the alarm sounds. The vehicle engine

should be started to recharge the battery. If the low battery

alarm sounds when the battery is fully charged follow the

steps for solving lack of output power in the troubleshooting

guide.

The alarm will sound if the inverter is overloaded, overheated

or if there is an excessive voltage drop between the battery

and inverter.

NOTE:

It is normal for the alarm to sound while the unit is being con-

nected to, or disconnected from the power source, this is not

indicative of a problem.

TROUBLE SHOOTING

No AC output

• Inverter is too hot

• Disconnect load from inverter. Operate inverter without

load for a few minutes. Reconnect load.

Motorised power tool won’t start

• Excessive start up load

• If appliance does not start, then appliance is drawing ex-

cessive wattage and will not work with inverter

Motorised power tool does not operate at correct speed

• purely inductive load

• Make the load not purely inductive. Operate an incandes-

cent lamp at same time as motor

Television/Radio interference

• Snow in picture, buzz in speaker

• Keep inverter and antenna distant from each other. Use

shielded antenna cable. Connect antenna to ampliﬁer

Ventilated: keep the area surrounding the inverter clear to en-

sure free air circulation around the unit. Do not place items on

or near the unit whilst it is operating. A fan is helpful if the unit is

operating at maximum power outputs for extended periods of

time. If the internal temperature of the inverter exceeds 90 ºС

the inverter will shut down and restart when it has cooled.

• Safe: do not position the inverter near any ﬂammable mate-

rial or in a position that may accumulate ﬂammable fumes

or gases.

OPERATING TIPS

Rated versus actual current draw.

Most electrical equipment has labels that indicate the power

consumption in amps or watts. Ensure the power consump-

tion of the item you wish to operate is speciﬁed at the rated

watts or less. The inverter has overload protection so it is safe

to try and operate equipment rated at the speciﬁed watts or

less. The inverter will shut down if it is overloaded. The over-

load must be removed before the inverter will restart; resistive

loads are the easiest for the inverter to run. However larger

resistive loads, such as, stoves and heaters usually require

more wattage than the inverter can deliver on a continuous

basis. Inductive loads such as, TV’s and stereos require more

current to operate than resistive loads of the same wattage

rating. Induction motors as well as some televisions may re-

quire 2-6 times their wattage rating to start up. The most de-

manding in this category are those that start under load such

as, compressors and pumps. Testing is the only deﬁnitive way

of determining if a speciﬁc load can be started and how long

it will run. The inverter is ﬁtted with overload protection so will

simply shut down if overloaded. To restart the unit after over-

loading remove the overload and if necessary turn the power

switch off and then on.

Battery operating time.

With a typical vehicle battery, a minimum operating time of 2 to

3 hours can be expected. In most instances, 5 to 10 hours of

operating time is achievable however it is recommended that

the operator starts the vehicle every 2 to 3 hours to recharge

the battery system thus guarding against unexpected equip-

ment shut down and ensuring that there is still sufﬁcient power

to start the engine. The inverter’s built in alarm will sound if

the DC voltage drops below 10.5V. The inverter can be used

whether or not the vehicles engine is running however the in-

verter will not operate whilst the engine is being turned over as

battery voltage drops substantially whilst the engine is being

started. In most cases the inverter can be left connected to the

battery when not in use as it draws very little current, however

if the vehicle is to remain unused for several days disconnect

the inverter from the battery.

In built protection.

Your inverter monitors the following potentially hazardous

conditions:

• Low battery voltage: This condition is not harmful to the

inverter but could damage the power source. An audible

signal will sound when input voltage drops to 10,5 V. The

inverter automatically shuts down when input voltage drops

to 10.0V. When the power source input voltage is above

10.5V the inverter may be restarted.

• Over voltage protection: The inverter will automatically shut

down when the input voltage exceeds 15.5V DC

• Short circuit protection: The inverter will shut down. Re-

move the short circuit and the inverter will reset.

• Overload protection: The inverter will automatically shut

down when the continuous power consumption is over the

rated Max power output.

• Overheating protection: When the temperature sensor in-

side the inverter reaches 65 degrees C, the unit will auto-

matically shut down. In this instance, allow at least 15 min-

utes before attempting to restart the inverter and always

disconnect appliances.

Inverseur de voiture

Les convertisseurs transforment une tension

12V d’une batterie en une tension alternative de

230V. Ainsi vous pouvez utiliser vos appareils

électriques domestiques partout où vous allez:

au camping, sur un bateau, en voiture, etc. En

raison de leur tension de sortie très stable, ils

conviennent parfaitement aux appareils sen-

sibles tels que téléviseurs, équipements audio/

vidéo, micro-ondes, PC ou PC portable.

CONSIGNES DE SECURITE:

- Lire attentivement et conserver ce mode

d’emploi pour future référence aﬁn que tout

nouvel utilisateur puisse d’abord prendre

connaissance du fonctionnement de cet ap-

pareil.

- Conserver l’emballage aﬁn de pouvoir trans-

porter l’appareil en toute sécurité dans son

emballage d’origine.

- Si l’appareil est endommagé, ne le branchez

pas sur une prise secteur et ne le mettez pas

sous tension.

- Outres les pièces désignées dans ce mode

d’emploi, l’appareil ne contient pas de pièces

remplaçables par l’utilisateur.

- Conﬁez toutes les réparations à un technicien

qualiﬁé

- Tenir à l’abri de la chaleur.

- Ne pas utiliser dans un environnement hu-

mide.

- Ne pas laisser pénétrer des liquides dans les

fentes de ventilation.

- Ne pas obstruer les fentes de ventilation.

Prévoir assez d’espace pour une ventilation

sufﬁsante.

Caractéristiques des convertisseurs

• Rendement élevé, d’où une faible chauffe.

• Fréquence de sortie stable de 50Hz

• Tension de sortie stabilisée 230V

• Protégé contre les courts-circuits et la sur-

chauffe.

• Si la tension de la batterie descend en des-

sous de 10,5V, le convertisseur émet un si-

gnal d’avertissement. Si la tension continue

à baisser, le convertisseur s’éteint automa-

tiquement. Ce système sophistiqué évite un

déchargement trop important de la batterie.

ATTENTION

Les convertisseurs délivrent une tension de sor-

tie de 230Vac qui est tout aussi dangereuse que

la tension secteur à la maison! Il faut par consé-

quent utiliser des appareils à double isolation et

remplacer immédiatement des cordons en mau-

vais état. Tenir à l’abri de l’humidité. Placez le

convertisseur à un endroit sufﬁsamment ventilé.

Les convertisseurs équipés d’un ﬁl de masse

doivent être connectés à un point de masse.

Important!

A charge maximale du convertisseur, un courant

élevé traverse les câbles de batterie. Utilisez

exclusivement les cordons fournis et mainte-

nez-les le plus court possible. Cela vous évite

une perte de tension dans le circuit de 12. Uti-

lisez, si besoin est, une rallonge ou un dérou-

leur de câble dans le circuit 230V vers l’appareil

connecté.

Aﬁn d’être conforme aux normes légales CEM,

vous ne devez utiliser le convertisseur qu’avec

les cordons basse tenson fournis. Il n’est PAS

permis d’utiliser une rallonge pour ces câbles.

La batterie doit être en bon état et entièrement

chargée. Après un certain temps, il peut être né-

cessaire de démarrer le moteur de la voiture ou

du bateau pour recharger la batterie. Eteignez le

convertisseur AVANT de démarrer le moteur aﬁn

d’éviter des dommages causés par une tension

de batterie trop élevée.

Mise sous Tension et Arrêt

Connectez le convertisseur à la batterie (le

rouge est positif et le noir négatif). Veillez à ce

que les connexions soient bien établies. Mettez

d’abord le convertisseur sous tension et ensuite

l’appareil à alimenter. Pour l’éteindre, procédez

dans l’ordre inverse.

Protection thermique

Tous les convertisseurs sont protégés contre

une température de fonctionnement trop élevée.

Si la température du convertisseur dépasse

65°C, le dispositif de protection thermique se

déclenche automatiquement.

Eteignez d’abord l’appareil alimenté et ensuite

le convertisseur. Attendez le refroidissement et

remettez-le sous tension. Vériﬁez si le ventila-

teur de refroidissement n’est pas bloqué et veil-

lez à une ventilation sufﬁsante.

Compatibilité des batteries

Si le convertisseur doit fonctionner pendant une

courte durée (< 5 minutes), une batterie nor-

male de voiture, de camion ou de bateau peut

délivrer sufﬁsamment d’énergie. Si vous voulez

utiliser le convertisseur à pendant des périodes

plus longues, vous devez connecter plusieurs

batteries en parallèle. Il est également recom-

mandé de démarrer le moteur de la voiture ou

du bateau aﬁn de charger les batteries. N’ou-

bliez pas d’éteindre le convertisseur avant de

démarrer le moteur!

3. Si possible, branchez le contact de masse du

convertisseur sur un point de masse.

REMPLACEMENT DE CORDONS DE

BATTERIE

S’il est nécessaire de remplacer les cordons de

batterie, utilisez exclusivement des câbles d’au

moins 7mm et au maximum 2m.

MISE EN SERVICE

1. Vériﬁez que le convertisseur est éteint.

2. Vériﬁez encore une fois que les cordons de

batterie sont correctement connectés: Rouge

vers le positif et noir vers le négatif de la bat-

terie.

3. Eteignez l’appareil 230V et branchez-le sur la

prise 230V.

4. Mettez le convertisseur sous tension.

5. Mettez ensuite l’appareil secteur sous ten-

sion. Si vous avez branché plusieurs appa-

reils, vous ne devez pas les mettre sous ten-

sion simultanément mais l’un après l’autre.

QUESTIONS FREQUEMMENT POSEES:

Mesure de la tension de sortie:

La forme de tension de sortie du convertisseur

est une onde SINUS MODIFIEE

Si vous voulez mesurer la tension de sortie,

vous avez besoin d’un VOLTMETRE TRUE

RMS. Si vous mesurez la tension avec un volt-

mètre standard, vous obtiendrez une mesure

de +/-20 à 30V inférieure à la tension de sortie

réelle.

Est-ce que je peux brancher un micro-ondes

sur le convertisseur?

La puissance qui est indiquée sur les micro-

ondes est la puissance avec laquelle les ali-

ments son chauffés dans le micro-ondes. La

puissance réellement consommée est supé-

rieure à cette puissance (p.ex. un micro-ondes

d’une puissance de 600W aura une puissance

consommée d’env. 1100W que le convertisseur

devra délivrer. Cette puissance consommée est

normalement indiquée au os du micro-ondes

Si ce n’est pas le cas, regardez dans le mode

d’emploi ou contactez le fournisseur du micro-

ondes.

QUELLE BATTERIE FAUT-IL UTILISER?

Une batterie a une capacité limitée et doit être

rechargée régulièrement. Dans une voiture ou

sur un bateau, elle se recharge lorsque le mo-

teur tourne. Si vous utilisez une batterie à part,

vous devez la recharger au moyen d’un char-

geur de batterie.

CONSEILS D’UTILISATION

1. Utilisez une batterie avec la bonne tension:

12V. La batterie doit être en bon état et entiè-

rement chargée.

2. Respectez la bonne polarité lors du branche-

ment! Le câble rouge se branche sur la borne

positive de la batterie et le câble noir vers

la borne négative. Une inversion des câbles

entraînerait la destruction totale du convertis-

seur et n’est pas couvert par la garantie.

3. Serrez fermement les câbles aﬁn d’éviter une

perte de tension et la formation d’étincelles.

Lors de la première connexion, des étincelles

peuvent se produire. C’est normal et causé

par le courant de charge qui est nécessaire

pour les condensateurs dans le convertis-

seur.

4. Il est recommandé de relier le convertisseur à

la masse, si possible.

5. Ne pas brancher un appareil qui requiert plus

de puissance que le convertisseur ne peut

délivrer. Ainsi, vous ne pouvez pas brancher

une perceuse de 450W sur un convertisseur

de 150W. Vous devez dans ce cas, choisir le

modèle de 600W.

6. La batterie utilisée doit disposer d’une capa-

cité sufﬁsante pour assurer un bon fonction-

nement du convertisseur. Le tableau ci-des-

sous indique le courant max. consommé par

les différents types de convertisseurs:

7. 600W - 12V = 31A

1000W - 12V = 52A

La capacité d’une batterie est exprimée en

Ampère/heure (Ah) et indiquée sur la batterie.

Cette capacité est calculée sur une période

de 20 heures. Exemple: une batterie d’une

capacité de 48 Ah peut ainsi délivrer un cou-

rant de 2,4A pendant 20 heures ou un courant

de (un peu moins de) 4,8A sur une durée de

10 heures. La capacité d’une batterie diminue

légèrement dans le cas de courants plus éle-

vés.

8. Veillez à ce qu’un fusible de la bonne puis-

sance est placé dans le câble de connexion

vers la batterie

9. Débranchez le convertisseur de la batterie

lorsqu’il n’est pas utilisé.

INSTALLATION

1. Placez le convertisseur en un endroit sec et

frais, à l’abri de matériaux inﬂammables, de

solvants et de combustibles.

2. Sélectionnez un endroit où les cordons 12V

vers la batterie sont les plus courts possibles.

Quelques mètres de rallonge dans le circuit

230V provoquent nettement moins de pertes

de tension que des cordons de batteries très

long.

inversor del coche

CONEXIÓN

Conecte el dispositivo (de 0 a 200 W) a la toma del encende-

dor. O conecte el dispositivo (200 a 2000W) directamente a

la batería con un conjunto anidado de terminales de alimen-

tación.

Compruebe si ha seleccionado el voltaje de entrada y salida.

Conecte el cable rojo de los terminales de la batería con el

signo "+" (rojo) al terminal positivo (conexión roja) del inversor

y el cable negro a partir de los terminales de la batería con

el signo "-" (negro) al terminal negativo (conexión negro) del

inversor.

Asegúrese de que usted ﬁje ﬁrmemente los contactos para

evitar la posibilidad de perder la conexión.

APLICACIÓN

A) Después de conectar con el aparato inversor, recuerde que

primero debe estar habilitado inversor y luego el aparato. El

aspecto del sonido de zumbido mientras se gira indica que

el voltaje de la batería es demasiado baja y el inversor se

apagará después de 5 minutos.

Para el encendido, pulse el botón de encendido en el panel

frontal y manténgalo pulsado durante al menos 5-7 segundos.

Después de encender la mesa de luces productos mostrarán

el voltaje de la batería del coche y encender el LED «Tensión

de entrada». Al pulsar el botón en el tablero de la luz está

representada poder del consumidor conectado y el LED se

pone «Salida». Si el poder del consumidor arriba permisible,

el LED se vuelve «Error" y el sistema de protección desactiva

el convertidor de la fuente de alimentación.

B) En el caso de conexión eléctrica con un motor o un com-

presor, tal como un taladro o un acondicionador de aire,

asegurarse de que la potencia nominal del inversor excede

la potencia nominal del aparato es al menos tres veces. Es

necesario para el normal funcionamiento del inversor, como

en este caso, puede soportar una sobrecarga de energía, que

aparecerá al encender su dispositivo.

RECOMENDACIONES

●Apague el inversor si no lo usas paniruete durante mucho

tiempo.

●Apague el inversor cuando se arranca el motor del coche.

●Si el inversor emite señales individuales: apague el aparato,

desconecte el convertidor y arrancar el motor de su coche.

Las señales indican la carga de batería baja, lo que alimenta

la tensión más baja del inversor. Su inversor se apagará auto-

máticamente si no se enciende el motor. Tensión de la batería,

en este caso se trata de 10,5 V, que permite arrancar el motor

y reanudar el funcionamiento del inversor. Esta función prote-

ge la batería contra una descarga completa.

●Para evitar la descarga de la batería es recomendable hacer

funcionar el motor durante 10 a 20 minutos cada 2-3 horas

utilizando un inversor. Esto le permitirá recargar la batería.

●No se olvide de conectar el cable " +" a la terminal " +" y "-"

del cable a la terminal "-", si se conecta el inversor directa-

mente a la batería.

De lo contrario, debido al inversor de polaridad incorrecta se

desactivará. Discapacitados debido a los intentos del inversor

para trabajar con la polaridad correcta no puede ser reparado

en garantía.

No se olvide de apagar el inversor antes de cargar la batería.

De lo contrario, esto puede hacer que el inversor falla.

Cada vez antes de asegurarse de que la batería no sea su-

perior a 15 V.

Conecte el inversor a la batería con una tensión superior a 15

V puede dañar el inversor.

CONEXIÓN DE UNA EXTENSIÓN

Permite el uso de una extensión cualitativa de hasta 30 me-

tros (cable más largo puede causar una caída de tensión).

MEDICIÓN DE LA TENSIÓN DE AC

Alterna del inversor de corriente es una onda sinusoidal mo-

diﬁcada. Cuando la medición de la tensión de salida de la

AC debe utilizar un voltímetro auténtica RMS. Los resultados

del uso de otros tipos de voltímetros serán diferentes de las

reales hacia abajo por 20 - 50 V. Los valores válidos sólo se

pueden obtener utilizando la presente voltímetro RMS.

Ventilljatsiej

¡IMPORTANTE! Durante la operación del inversor, asegúrese

de que los ventiladores funcionan correctamente refrigerado-

res.

PRECAUCIÓN

En caso de un cortocircuito en la salida del inversor (por ejem-

plo, cortocircuito, sobrecarga, etc), la protección de cortocir-

cuito se apagará automáticamente el inversor. En el caso de

la situación descrita anteriormente:

1) apague inmediatamente el poder;

2) Desenchufe todos los electrodomésticos;

3) Compruebe la conexión del dispositivo;

4) comenzar a usar los dispositivos y aparatos sólo después

de la eliminación de todas las causas y efectos de los pro-

blemas.

Cuando se utiliza un inversor para un período prolongado de

tiempo, el convertidor puede ser aislado, a pesar del hecho

de que el voltaje de la batería se mantiene constante. Esto

es causado por el sobrecalentamiento del dispositivo. En este

caso:

1) apague inmediatamente el inversor;

2) desconectar la parte eléctrica o esperar hasta que el inver-

sor se haya enfriado;

3) encender el inversor.

Mantenga siempre el inversor en un entorno que cumpla con

los siguientes requisitos:

1) bien ventilado;

2) la falta de luz solar directa y lejos de fuentes de calor;

3) alcance de los niños;

4) la falta de humedad, aceites, lubricantes;

5) lejos de fuentes de calor.

PRECAUCIONES

Porque no se requiere un funcionamiento correcto del inver-

sor para cumplir con cualesquiera acciones complejas. Lo su-

ﬁciente como para limpiar el gabinete periódicamente con un

paño húmedo para evitar la acumulación de suciedad y polvo.

Además, de vez en cuando, echa contactos terminales de CA.

NOTA

El fabricante se reserva el derecho de cambiar las especiﬁca-

ciones sin previo aviso.

Precaución: No desmonte el dispositivo. High Voltage!

¡Peligro! Por favor, si usted tiene algún problema con el dis-

positivo, póngase en contacto directamente con el distribuidor

o centro de servicio.

PRECAUCIÓN:

Para evitar el riesgo de incendios o descargas eléctricas, no

utilice el aparato en la lluvia o la niebla.

Inverter Car

CONEXÃO

Conecte o dispositivo (0 a 200W) para isqueiro do. Ou conec-

tar o dispositivo (200 a 2000W) diretamente para a bateria

usando um conjunto aninhado de terminais de alimentação.

Veriﬁque se você selecionou a tensão de entrada e saída.

Conecte o cabo vermelho a partir dos terminais da bateria

com um "+" (vermelho) ao terminal positivo (conexão verme-

lho) inversor eo cabo preto dos terminais da bateria com o

sinal "-" (preto) ao terminal negativo (conexão preto) inversor.

Certiﬁque-se de ﬁxar ﬁrmemente contatos para evitar a possi-

bilidade de perder a conexão.

APLICAÇÃO

A) Depois de ligar para o aparelho conversor, lembre-se que

primeiro deve estar habilitado inversor e então o aparelho. O

aparecimento do zumbido, enquanto viragem indica que a

tensão da bateria é muito baixa eo inversor será desligado

após 5 minutos.

Para energização, pressione o botão de energia no painel

frontal e mantenha-o pressionado por pelo menos 5-7 segun-

dos. Depois de ligar a placa de luz produtos vai mostrar a

voltagem da bateria do carro e ligou o LED «Tensão de en-

trada». Ao pressionar o botão na placa luz exibida poder do

consumidor conectado e o LED ﬁca "Output". Se o poder do

consumidor acima permitido, o LED ﬁca «erro" e sistema de

proteção desativa o inversor da fonte de alimentação.

B) No caso de conexão elétrica com um motor ou compressor,

como uma furadeira ou um condicionador de ar, certiﬁque-

se de que a potência nominal do inversor excede a potência

nominal do aparelho é pelo menos três vezes. É necessário

para o normal funcionamento do inversor, como neste caso,

ele pode suportar uma oscilação de energia, que aparecerá

quando você ligar o seu dispositivo.

RECOMENDAÇÕES

●Desligue o inversor se você não usá-lo paniruete por um

longo tempo.

●Desligue o inversor ao iniciar o motor do carro.

●Se o inversor emite sinais simples: desligar o aparelho, des-

ligue o inversor e ligar o motor de seu carro. Sinais indicam

baixa carga da bateria, que alimenta o inversor de tensão

mais baixa. O inversor será desligado automaticamente se

você não ligar o motor. A tensão da bateria, neste caso, é de

cerca de 10,5 V, o que permite ligar o motor e funcionamento

do inversor retomada. Esse recurso protege a bateria contra

descarga total.

●Para evitar o descarregamento da bateria é recomendado

para executar o motor por 10-20 minutos a cada 2-3 horas,

utilizando um inversor. Isso permitirá que você para recarre-

gar a bateria.

●Não se esqueça de ligar o cabo de "+" para "+" terminal e "-"

cabo ao terminal "-", se você conectar o inversor diretamente

à bateria.

Caso contrário, devido a inverter a polaridade impróprio será

desativado. Pessoas com mobilidade condicionada devido a

tentativas de inversores para trabalhar com a polaridade cor-

reta não podem ser reparados pela garantia.

Não se esqueça de desligar o inversor antes de carregar a

bateria. Caso contrário, isso pode tornar o inversor falhar.

Cada vez antes de certiﬁcar-se de que a bateria não exceda

15 V.

Conecte o inversor para a bateria com uma tensão acima de

15 V pode daniﬁcar o inversor.

LIGAR UM DE EXTENSÃO

Admissível a utilização de uma extensão qualitativa de até 30

metros (cabo mais longo pode causar uma queda de tensão).

MEDIÇÃO DE TENSÃO AC

Alternada inversor de corrente é uma onda senoidal modiﬁca-

da. Ao medir a tensão da saída AC deve usar um voltímetro

RMS autêntico. Os resultados do uso de outros tipos de voltí-

metros serão diferentes das reais para baixo por 20 50 V. Os

valores válidos apenas pode ser obtida usando a presente

voltímetro RMS.

Ventilljatsiej

IMPORTANTE! Durante a operação do inversor, certiﬁque-se

de que os ventiladores estão funcionando corretamente re-

frigeradores.

CUIDADO

No caso de um curto-circuito na saída do inversor (por exem-

plo, curto-circuito, sobrecarga, etc), proteção contra curto- cir-

cuito irá desligar automaticamente o inversor. No caso de a

situação descrita acima:

1) desligue imediatamente o poder;

2) desligue todos os aparelhos;

3) Veriﬁque a conexão do dispositivo;

4) começar a usar os dispositivos e aparelhos somente após a

retirada de todas as causas e efeitos dos problemas.

Quando se utiliza um inversor, por um período de tempo pro-

longado, o inversor pode ser isolado, apesar do facto de a

voltagem da bateria permanece constante. Isso é causado

pelo superaquecimento do aparelho. Neste caso:

1) desligue imediatamente o inversor;

2) desligar a parte elétrica ou esperar até que o inversor es-

friou;

3) ligar o inversor.

Sempre manter o inversor em um ambiente que atenda aos

seguintes requisitos:

1) bem ventilado;

2) a falta de luz solar direta e longe de fontes de calor;

3) do alcance das crianças;

4) a falta de umidade, óleos, lubriﬁcantes;

5) longe de fontes de calor.

PRECAUÇÕES

Para o funcionamento adequado do inversor não é obrigado

a cumprir todas as ações complexas. O suﬁciente para limpar

o gabinete periodicamente com um pano úmido para evitar o

acúmulo de sujeira e poeira. Além disso, de tempos em tem-

pos, veriﬁcar contatos terminais AC.

NOTA

O fabricante reserva-se o direito de alterar especiﬁcações

sem aviso prévio.

Atenção: Não desmonte o dispositivo. High Voltage!

Perigo! Por favor, se você tiver quaisquer problemas com o

dispositivo, entre em contato diretamente com o fornecedor

ou centro de serviço.

CUIDADO:

Para evitar o risco de incêndio ou choque elétrico, não use o

aparelho na chuva ou neblina.

Inverter Car

COLLEGAMENTO

Collegare il dispositivo (da 0 a 200W) alla presa accendisigari

sigaretta. O collegare il dispositivo (da 200 a 2000W) diretta-

mente alla batteria utilizzando un insieme nidiﬁcato di termi-

nali di alimentazione.

Veriﬁcare se è stato selezionato tensione in ingresso e in

uscita.

Collegare il cavo rosso dai terminali della batteria con un " +"

(rosso) al terminale positivo (connessione rossa) inverter, e il

cavo nero dai morsetti della batteria con il segno "- " (nero) al

polo negativo (connessione nera) inverter.

Assicurarsi di collegare in modo sicuro i contatti per evitare la

possibilità di perdere la connessione.

APPLICAZIONE

A) Dopo aver collegato l'apparecchio inverter, ricordate che

prima devono essere abilitati inverter e quindi l'apparecchio.

L'aspetto del ronzio mentre si accende indica che la tensio-

ne della batteria è troppo bassa e l'inverter si spegne dopo

5 minuti.

Per l'accensione, premere il pulsante di accensione sul pan-

nello frontale e tenerlo premuto per almeno 5-7 secondi. Dopo

aver acceso il bordo della luce prodotti mostrerà la tensione

della batteria della vettura e acceso il LED «Tensione di in-

gresso». Premendo il pulsante sulla lavagna luminosa visua-

lizzato potere del consumatore connesso, e il LED diventa

"Uscita". Se la potenza del consumatore sopra ammissibile, il

LED diventa " errore" e sistema di protezione disattiva l'inver-

ter dalla rete elettrica.

B) Nel caso di collegamento elettrico con un motore o com-

pressore, come un trapano o un condizionatore d'aria, assicu-

rarsi che la potenza nominale dell'inverter supera la potenza

nominale dell'apparecchio è almeno tre volte. E 'necessario

per il normale funzionamento dell'inverter, come in questo

caso, si può resistere a uno sbalzo di tensione, che apparirà

quando si accende il dispositivo.

RACCOMANDAZIONI

●Spegnere l'inverter se non si utilizza paniruete per lungo

tempo.

●Spegnere l'inverter quando si avvia il motore dell'auto.

●Se l'inverter emette segnali singoli: spegnere l'apparecchio,

spegnere l'inverter e avviare il motore della vostra auto. I se-

gnali indicano bassa carica della batteria, che alimenta l'inver-

ter tensione inferiore. L'inverter si spegne automaticamente

se non si avvia il motore. Tensione della batteria in questo

caso è di circa 10,5 V, che consente di avviare il motore e

riprendere il funzionamento dell'inverter. Questa funzionalità

protegge la batteria da scarica completa.

●Per evitare di scaricare la batteria si consiglia di far girare il

motore per 10-20 minuti ogni 2-3 ore utilizzando un inverter.

Questo vi permetterà di ricaricare la batteria.

●Non dimenticate di collegare il cavo "+" al terminale "+" e

"-" cavo al morsetto "-", se si collega l'inverter direttamente

alla batteria.

In caso contrario, a causa di improprio invertitore di polarità

verranno disattivate. Portatori di handicap a causa di tentativi

inverter per lavorare con la polarità corretta non può essere

riparato in garanzia.

Non dimenticare di spegnere l'inverter, prima di caricare la

batteria. Altrimenti, questo può rendere l'inverter riesce.

Ogni volta prima assicurarsi che la batteria non supera il 15 V.

Collegare l'inverter alla batteria con una tensione superiore a

15 V può danneggiare l'inverter.

COLLEGAMENTO DI UN ESTENSIONE

Consentito utilizzare un'estensione qualitativa di ﬁno a 30 me-

tri (il cavo più lungo può causare un calo di tensione).

MISURA DELLA TENSIONE AC

Alternata inverter attuale è una onda sinusoidale modiﬁcata.

Quando si misura la tensione di uscita AC deve utilizzare un

autentico voltmetro RMS. I risultati di utilizzare altri tipi di volt-

metri saranno diversi dai reali verso il basso da 20 - 50 V. I

valori validi possono essere ottenuti solo con l' attuale RMS

voltmetro.

Ventilljatsiej

IMPORTANTE! Durante il funzionamento dell'inverter, accer-

tarsi che le ventole funzionino correttamente refrigeratori.

ATTENZIONE

In caso di un corto circuito all'uscita del convertitore (ad es

cortocircuito, sovraccarico, ecc), protezione contro il corto

circuito si spegne automaticamente l'inverter. Nel caso della

situazione sopra descritta:

1) spegnere immediatamente il potere;

2) scollegare tutti gli elettrodomestici;

3) Controllare il collegamento del dispositivo;

4) iniziare a utilizzare dispositivi e apparecchi solo dopo la ri-

mozione di tutte le cause e gli effetti dei problemi.

Quando si utilizza un inverter per un periodo di tempo prolun-

gato, l'inverter può essere isolato, nonostante il fatto che la

tensione della batteria rimane costante. Questo è causato dal

surriscaldamento del dispositivo. In questo caso:

1) spegnere immediatamente l'inverter;

2) scollegare la parte elettrica o attendere che l'inverter si è

raffreddato;

3) accendere l' inverter.

Tenere sempre l'inverter in un ambiente che soddisﬁi seguenti

requisiti:

1) buon ventilato;

2) la mancanza di luce solare diretta e lontano da fonti di ca-

lore;

3) inaccessibile ai bambini;

4) la mancanza di umidità, oli, lubriﬁcanti;

5) lontano da fonti di calore.

PRECAUZIONI

Per non è richiesto il corretto funzionamento del convertitore

per soddisfare eventuali azioni complesse. Abbastanza per

pulire il mobile periodicamente con un panno umido per evita-

re l'accumulo di sporcizia e polvere. Inoltre, di tanto in tanto,

controllare i contatti terminali CA.

NOTA

Il produttore si riserva il diritto di modiﬁcare le speciﬁche senza

preavviso.

Attenzione: Non smontare il dispositivo. High Voltage!

Pericolo! Per favore, se avete problemi con il dispositivo, si

prega di contattare direttamente il centro rivenditore o il ser-

vizio.

ATTENZIONE:

Per prevenire il rischio di incendi o scosse elettriche, non uti-

lizzare il dispositivo in caso di pioggia o nebbia.

Omvormer voor de Auto

inverters zetten 12 accuspanning om naar 230V

wisselspanning. Overal 230 V wisselstroom ter be-

schikking. Gebruik uw elektrische gereedschap van

thuis nu waar het u uitkomt. Op de camping, de boot,

waar u maar wilt. Voor elektrisch gereedschap, TV-

video- en audioapparatuur, magnetron, de PC of de

laptop. Door de stabiele uitgangsspanning zonder

meer geschikt voor gevoelige apparatuur.

ALGEMENE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN:

- Lees altijd eerst de gebruiksaanwijzing voordat u

een apparaat gaat gebruiken.

- Bewaar de handleiding zodat elke gebruiker hem

eerst kan doorlezen.

- Bewaar de verpakking zodat u, indien het appa-

raat defect is, dit in de originele verpakking kunt

opsturen om beschadigingen te voorkomen.

- Apparaat in niet vochtige ruimtes gebruiken.

- Apparaat zodanig installeren dat er voldoende

koeling mogelijk is.

- Toestel niet in de buurt van warmtebronnen en of

in direct zonlicht gebruiken.

- Zorg ervoor dat er geen kleine objecten of vloei-

stof in het toestel kunnen binnendringen.

- Toestel alleen reinigen met een licht vochtige

stofvrije doek, geen reinigingsmiddelen of oplos-

middelen gebruiken!

- Het toestel bevat buiten de in de gebruiksaanwij-

zing genoemde onderdelen geen onderdelen die

door de gebruiker vervangen of gerepareerd kun-

nen worden.

- Indien het toestel defect is, moet dit hersteld wor-

den door een door SkyTec voorgeschreven repa-

ratiebedrijf.

Algemene eigenschappen inverters

●hoog rendement, dus lage warmteontwikkeling

●stabiele 50 Hertz uitgangsfrequentie

●gestabiliseerde 230 V uitgangsspanning

●eveiligd tegen kortsluiting en te hoge temperatuur

●met accubewakingssyteem. Daalt de accu- span-

ning tot 10,5V dan wordt er een alarmsignaal

hoorbaar. Daalt de accuspanning nog verder,

dan schakelt de inverter automatisch uit. Door dit

geavanceerde systeem wordt een te diepe ontla-

ding van de gebruikte accu voorkomen.

WAARSCHUWING

De inverters leveren een uitgangsspanning van

230 volt wisselstroom welke bij aanraking net zo

gevaarlijk is als de netspanning thuis! Gebruik

daarom dubbel-geisoleerde apparatuur en vervang

aansluitsnoeren welke in slechte conditie verkeren.

Vermijd onder alle omstandigheden het toetreden

van vocht en plaats de inverter zodanig dat er vol-

doende ventilatie mogelijk is. De inverters voorzien

van een aardeaansluiting kunnen hiermee aange-

sloten worden op een aardpunt, b.v. een (metalen)

boot, of een veiligheidsaarde.

Belangrijk!

Bij volle belasting van de inverter loopt er een grote

stroom door de accukabels Gebruik daarom uit-

sluitend de meegeleverde aansluitkabels en houd

deze zo kort mogelijk. Hiermede vermijdt u een on-

toelaatbaar spanningsverlies in het 12 Volt circuit.

Gebruik zonodig een verlengsnoer of kabelhaspel

in het 230V circuit naar het aangesloten verbruiks-

apparaat. Om aan de wettelijke EMC vereisten te

voldoen mag de inverter uitsluitend worden gebruikt

met de originele bijgeleverde laagspanningskabels.

Het is NIET toegestaan deze te verlengen.

De gebruikte accu’s moeten in goede conditie zijn

en tevens volledig zijn opgeladen. Na enige tijd kan

het

noodzakelijk zijn de motor van auto of boot te star-

ten teneinde de accu’s weer op te laden. Hierbij mag

de inverter NIET ingeschakeld blijven! Dit om be-

schadiging door een te hoge acculaadspanning te

voorkomen.

In- en uitschakelen

Sluit de inverter aan op de accu (rood is plus en

zwart is min), zorg daarbij voor goede verbindingen.

Zet eerst de inverter aan en daarna het verbruiksap-

paraat. Uitschakelen geschiedt altijd in omgekeerde

volgorde.

Beveiliging tegen oververhitting

Alle inverters zijn voorzien van een beveiliging te-

gen een te hoge gebruikstemperatuur. Stijgt de

temperatuur van de inverter tot boven de 65ºC,

dan treedt de beveiliging automatisch in werking

en wordt het apparaat uitgeschakeld. Schakel de

verbruiksapparatuur uit en daarna de inverter. Laat

deze een tijdje afkoelen en schakel daarna weer in.

Controleer of de ingebouwde koelventilator niet ge-

blokkeerd wordt en zorg voor voldoende ventilatie.

Toe te passen accu’s

Voor kortstondig gebruik van de van de inverters

kan een gewone startaccu uit auto, vrachtwagen of

boot voldoende energie leveren. Wilt u de inverter

langere tijd ingeschakeld houden, dan moeten er

meerdere accu’s parallel worden geschakeld. Ook

verdient het dan aanbeveling de motor van auto of

boot te starten om de accu's weer op te laden. Ver-

geet niet de aangesloten inverter uit te schakelen

alvorens de motor te starten! Zie s.v.p. ook punt

ALGEMENE GEBRUIKSTIPS

1. Gebruik een accu met de juiste 12V spanning.

Zorg dat de accu in goede conditie is en volledig

is opgeladen.

2. Let bij het aansluiten op de juiste polariteit! De

rode kabel gaat naar de pluspool van de accu en

de zwarte kabel naar de minpool. Verkeerd om

aansluiten leidt tot totale beschadiging van de in-

verter. Dit valt NIET onder de garantie!

3. Draai de aansluitingen op de accupolen goed

vast om spanningsverlies en vonkvorming te

voorkomen. Bij het aansluiten voor de eerste keer

kan er enige vonkvorming optreden. Dit is nor-

maal en wordt veroorzaakt door de oplaadstroom

benodigd voor de condensatoren in de inverter.

4. Het is aan te bevelen de inverter, wanneer moge-

lijk, te aarden.

5. De inverter mag door het aangesloten verbruiks-

apparaat niet zwaarder worden belast dan wat de

inverter kan leveren. Het is dus niet mogelijk een

450 watt boormachine op een 150 watt inverter

te laten werken. U moet dan kiezen voor het 600

watt model.

6. De gebruikte accubatterij moet voldoende capa-

citeit hebben om de inverter stroringsvrij te laten

werken. In de onderstaande tabel staat de maxi-

maal afgenomen stroom door de verschillende

typen inverters.

7. 600W - 12V = 31A

1000W - 12V = 52A

De capaciteit van een accu wordt aangegeven in

ampère/uur (Ah) en staat op de accu zelf aan-

gegeven. Deze capaciteit geldt gerekend over

een periode van 20 uur. Voorbeeld: een accu met

een capaciteit van 48 Ah kan dus 20 uur lang een

stroom van 2,4 ampère leveren of 10 uur lang

een stroom van (iets minder dan) 4,8 ampère. Bij

hogere stroomafname loopt de capaciteit van een

accu namelijk wat terug.

8. Zorg er voor dat er een zekering met de juiste

waarde in de aansluitleiding naar de accu is ge-

plaatst.

9. Koppel de inverter los van de accu wanneer deze

niet gebruikt wordt.

INSTALLATIE

1. Plaats de inverter op een droge, koele plaats,

verwijderd van brandbare materialen, oplosmid-

delen en brandstoffen.

2. Kies een opstelling waarbij de 12V aansluitleidin-

gen naar de accu zo kort mogelijk kunnen zijn.

Een paar meters extra verlengkabel in het 230V

circuit geven beduidend minder spanningverlies

dan te lange accukabels.

3. Sluit, waar mogelijk, het aardcontact van de in-

verter aan op een veiligheidsaarde.

VERVANGEN ACCUKABELS

Mocht het noodzakelijk zijn de (accu) aansluitkabels

te vervangen, dan kunt u hiervoor laskabels toepas-

sen.

Gebruik in ieder geval kabels met een diameter van

minimaal 7 mm en maak deze beslist niet langer

dan 2 meter.

IN BEDRIJF STELLING

1. Controleer of de inverter is uitgeschakeld.

2. Controleer nogmaals of de accukabels juist zijn

aangesloten. Rood naar de pluspool en zwart

naar de minpool van de accu.

3. Schakel het verbruiksapparaat uit en sluit dit ver-

volgens aan op het 230V stopcontact.

4. Schakel nu de inverter in.

5. Zet daarna het verbruiksapparaat aan. Worden

er meerdere apparaten aangesloten dan moeten

deze niet gelijktijdig, maar achterelkaar worden

ingeschakeld.

VEEL GESTELDE VRAGEN EN

ANTWOORDEN:

Meten van de uitgangsspanning:

De uitgangsspanning vorm van de AC inverter is

een GEMODIFICEERDE SINUS

Als je de uitgangsspanning wilt meten heb je een

TRUE (echte) RMS VOLT METER nodig. Als je de

spanning gaat meten met een ‘standaard’ voltmeter

zul je een spanning meten welke ±20 a 30 volts la-

ger is dan de werkelijke uitgangsspanning.

Kan ik een magnetron aansluiten op de omvor-

mer?

Het vermogen wat aangegeven wordt bij magne-

trons is het vermogen waarmee het product (eten)

in de magetron opgewarmd wordt, Het werkelijk

opgenomen vermogen is dan ook hoger dan dit

vermogen.(bijvoorbeeld een magnetron met een

vermogen van 600 watts zal een opgenomen ver-

mogen hebben, welke dus geleverd moet worden

door de omvormer van zo’n 1100 watts). Dit opge-

nomen vermogen staat normaal gesproken op de

achterzijde van de magnetron, als dit niet het geval

is dan zal dit in de handleiding van de magnetron

moeten staan of raadpleeg anders de leverancier

van de magnetron.

WELKE ACCUBATTERIJ

IS NOODZAKELIJK?

Accu's hebben een beperkte capaciteit en moeten

regelmatig worden opgeladen. In een auto of boot

gebeurt dit wanneer de motor loopt en de dynamo

met laadregelaar de accu bijlaadt. Gebruikt u losse

accu's dan zult u deze met behulp van een aparte

acculader moeten bijladen.

AANSPRAKELIJKHEID

Voer zelf geen reparaties uit aan het apparaat; in elk

geval vervalt dan de totale garantie.

Ook mag het apparaat niet eigenmachtig worden

gemodiﬁceerd. Ook in dit geval vervalt de totale

garantie.

De garantie vervalt eveneens bij ongevallen en be-

schadigingen in elke vorm ten gevolge van onoor-

deelkundig gebruik en het niet in acht nemen van de

waarschuwingen in het algemeen en het gestelde in

deze gebruiksaanwijzing.

Tevens aanvaardt BV geen enkele aansprake-

lijkheid in geval van persoonlijke ongelukken als

gevolg van het niet naleven van deze veiligheids-

instructies en waarschuwingen. Dit geldt ook voor

gevolgschade in welke vorm dan ook.

Inverter Bil

FORBINDELSE

Slut enheden (0 til 200W) til cigarettænderen. Eller tilslutte

enheden (200 til 2000W) direkte til batteriet ved hjælp af et

indlejret sæt forsyningsterminaler.

Kontroller, om du har valgt indgående og udgående spænding.

Tilslut det røde kabel fra batteripolerne med et "+" (rød) til den

positive terminal (røde tilslutning) inverter, og det sorte kabel

fra batteripolerne med tegnet " -" (sort) til den negative termi-

nal (sort tilslutning) inverter.

Sørg for at du fastgøre kontakter for at undgå muligheden for

at miste forbindelsen.

ANSØGNING

A) Efter tilslutning til omformeren apparatet, så husk at først

skal være aktiveret inverter og derefter apparatet. Udseendet

af den summende lyd, mens drejning viser, at batterispændin-

gen er for lav, og frekvensomformeren vil blive slukket efter

5 minutter.

For powerup, skal du trykke på afbryderknappen på frontpa-

nelet, og hold den nede i mindst 5-7 sekunder. Når du har

tændt det lys bord produkter vil vise batterispændingen af

bilen og tændt LED «Indgangsspænding». Ved at trykke på

knappen på lys bord viste effekt på den tilsluttede forbruger

og lysdioden "Output". Hvis strømmen af forbrugeren over til-

ladte, lysdioden «Error " og beskyttelsessystem deaktiverer

omformeren fra strømforsyningen.

B) I tilfælde af elektrisk forbindelse med en motor eller kom-

pressor, såsom en boremaskine eller en air condition, så sørg

for, at den nominelle effekt af inverter overstiger den nominelle

effekt af apparatet er mindst tre gange. Det er nødvendigt for

den normale drift af omformeren, som i dette tilfælde, kan det

modstå et strømstød, der vises, når du tænder for din enhed.

ANBEFALINGER

●Sluk for frekvensomformeren, hvis du ikke bruger det pa-

niruete i lang tid.

●Sluk for frekvensomformeren, når bilens motor startes.

●Hvis frekvensomformeren udsender single signaler: Sluk for

apparatet, skal du slukke for frekvensomformeren og starte

motoren på din bil. Signaler indikerer lav batteriopladning,

som giver næring til inverteren lavere spænding. Din inverter

vil automatisk lukke ned, hvis du ikke starte motoren. Batteri-

spænding i dette tilfælde er omkring 10,5 V, som gør det muligt

at starte motoren og genoptage driften af omformeren. Denne

funktion beskytter batteriet fra fuld aﬂadning.

●For at undgå at batteriet aﬂades anbefales at lade motoren

køre i 10-20 minutter hver 2-3 timer med en inverter. Dette vil

give dig mulighed for at genoplade batteriet.

●Glem ikke at forbinde "+" -kabel til "+" klemmen og "-" kabel

til "-" terminal, hvis du tilslutter inverteren direkte til batteriet.

Ellers vil på grund af forkert polvender deaktiveret. Deaktiveret

på grund af inverter forsøg på at arbejde med den korrekte

polaritet kan ikke repareres under garantien.

Glem ikke at slukke for frekvensomformeren, før du oplader

batteriet. Ellers kan det gøre inverteren svigter.

Hver gang før sørge for, at batteriet ikke overstiger 15 V.

Forbind omformeren til batteriet med en spænding over 15 V

kan beskadige omformeren.

Tilslutning af en UDVIDELSE

Tilladt at bruge en kvalitativ udvidelse af op til 30 meter (læn-

gere ledning kan forårsage et spændingsfald).

JÆVNSPÆNDINGSMÅLING

Vekselstrøm inverter er en modiﬁceret sinus. Ved måling af

udgangsspænding AC skal bruge en autentisk RMS voltmeter.

Resultaterne af at bruge andre typer voltmetre vil afvige fra de

faktiske nedad med 20 - 50 V. Gyldige værdier kan kun opnås

ved hjælp af den nuværende RMS voltmeter.

Ventilljatsiej

VIGTIGT! Under inverter drift, sørg for, at fans fungerer kor-

rekt kølere.

FORSIGTIG

I tilfælde af en kortslutning på udgangen af inverteren (f.eks

kortslutning, overbelastning, etc.), vil kortslutningsbeskyt-

telse automatisk slukke inverteren. I tilfælde af den ovenfor

beskrevne situation:

1) omgående slukke for strømmen;

2) tag alle apparater;

3) Kontroller tilslutningen af enheden;

4) begynde at bruge enheder og apparater kun efter fjernelse

af alle årsager og virkninger af problemer.

Ved anvendelse af en inverter for en længere periode, kan

omformeren isoleres, trods det faktum at batterispændingen

forbliver konstant. Dette er forårsaget af overophedning af en-

heden. I dette tilfælde:

1) omgående slukke for inverter;

2) afbryde den elektriske del eller vente, indtil omformeren er

kølet;

3) tænde omformeren.

Hold altid omformeren i et miljø, der opfylder følgende krav:

1) god ventileret;

2) mangel på direkte sollys og væk fra varmekilder;

3) utilgængeligt for børn;

4) manglende fugt, olier, smøremidler;

5) væk fra varmekilder.

FORHOLDSREGLER

For korrekt betjening af frekvensomformeren ikke er forpligtet

til at opfylde alle komplekse handlinger. Nok til at tørre kabi-

nettet med jævne mellemrum med en fugtig klud for at forhin-

dre ophobning af snavs og støv. Også fra tid til anden, tjek

kontakter AC terminaler.

BEMÆRK

Producenten forbeholder sig ret til at ændre speciﬁkationer

uden varsel.

Forsigtig: Undlad at skille enheden. High Voltage!

Fare! Venligst, hvis du har nogen problemer med enheden,

bedes du kontakte direkte til forhandleren eller servicecentret.

ADVARSEL:

For at forebygge risikoen for brand eller elektrisk stød må en-

heden ikke anvendes i regnvejr eller tåge.

Inverter bil

ANSLUTNING

Anslut enheten (0 till 200W) till cigarettändaruttaget. Eller

ansluta enheten (200 till 2000W) direkt till batteriet med en

kapslad uppsättning leveransterminaler.

Kontrollera om du har valt inkommande och utgående spän-

ning.

Anslut den röda kabeln från batteripolerna med en "+" (röd) till

den positiva polen (röd anslutning) inverter, och den svarta ka-

beln från batteripolerna med tecknet "-" (svart) till den negativa

polen (svart anslutning) växelriktare.

Se till att du säkert fästa kontakter för att undvika risken för att

förlora anslutningen.

ANSÖKAN

A) När du har anslutit till omriktaren apparaten, kom ihåg att

först måste aktiveras inverter och sedan apparaten. Utseendet

på surrande ljud medan svarvning indikerar att batterispän-

ningen är för låg och växelriktaren stängs av efter 5 minuter.

För uppstart, tryck på strömbrytaren på frontpanelen och håll

den intryckt i minst 5-7 sekunder. Efter att ha slagit på ljus

ombord produkter kommer att visa batterispänningen i bilen

och slog på LED «Inspänning». Genom att trycka på knap-

pen på ljus ombord visade kraften i den anslutna konsumenter

och lysdioden tänds «Output». Om kraften i konsument över

tillåten tänds lysdioden «Fel» och skyddssystem inaktiverar

omriktaren från nätet.

B) När det gäller elektrisk anslutning med en motor eller kom-

pressor, såsom en borr eller en luftkonditionering, se till att

den nominella effekten för omriktaren överskrider den nomi-

nella effekt apparaten är minst tre gånger. Det är nödvändigt

för den normala driften av växelriktaren, som i detta fall, kan

det tåla en strömstöt, som visas när du slår på enheten.

REKOMMENDATIONER

●Stäng av omriktaren om du inte använder den paniruete

under en längre tid.

●Stäng av omriktaren när bilen motorn startas.

●Om omriktaren avger enstaka signaler: stäng av apparaten,

stäng av omriktaren och starta motorn på din bil. Signaler in-

dikerar låg batteriladdning, som matar omriktaren lägre spän-

ning. Din omriktaren stängs automatiskt av om du inte starta

motorn. Batterispänningen är i detta fall ca 10,5 V, vilket gör

det möjligt att starta motorn och återuppta driften av växelrik-

taren. Denna funktion skyddar batteriet från full ansvarsfrihet.

●För att undvika urladdning av batteriet rekommenderas att

köra motorn i 10-20 minuter varje 2-3 timmar med hjälp av en

växelriktare. Detta gör att du kan ladda batteriet.

●Glöm inte att ansluta "+" -kabeln till " +" och "-" kabeln till "-"

terminal, om du ansluter omriktaren direkt till batteriet.

Annars, på grund av felaktig polaritet inverter inaktiveras.

Funktionshindrade grund inverter försök att arbeta med rätt

polaritet kan inte repareras under garanti.

Glöm inte att stänga av omriktaren innan du laddar batteriet.

Annars kan det leda till att växelriktaren fallerar.

Varje gång innan se till att batteriet inte överstiger 15 V.

Anslut omriktaren till batteriet med en spänning över 15 V kan

skada omriktaren.

ANSLUTA EN FÖRLÄNGNING

Tillåtet att använda en kvalitativ utbyggnad av upp till 30 meter

(längre sladd kan orsaka ett spänningsfall).

AC SPÄNNINGSMÄTNING

Växelström inverter är en modiﬁerad sinusvåg. Vid mätning

av utspänningen från AC bör använda en autentisk RMS volt-

meter. Resultatet av att använda andra typer av voltmetrar

kommer att skilja sig från de faktiska nedåt med 20 - 50 V. Gil-

tiga värden kan endast uppnås med hjälp av den nuvarande

RMS- voltmeter.

Ventilljatsiej

VIKTIGT! Under inverter drift, se till att ﬂäktarna fungerar som

kylare.

FÖRSIKTIGHET

I händelse av en kortslutning på utgången från växelriktaren

(t.ex. kortslutning, överbelastning, etc.), kommer kortslut-

ningsskydd automatiskt att stänga av inverteraren. I händelse

av den situation som beskrivs ovan:

1) omedelbart stänga av strömmen;

2) koppla alla apparater;

3) Kontrollera anslutningen av enheten;

4) börja använda apparater och anordningar endast efter av-

lägsnande av alla orsaker och effekter av problem.

Vid användning av en växelriktare för en längre tid, kan växel-

riktaren isoleras, trots det faktum att batterispänningen förblir

konstant. Detta orsakas av överhettning av anordningen. I det

här fallet:

1) omedelbart stänga av växelriktaren;

2) koppla ur den elektriska delen eller vänta tills växelriktaren

har svalnat;

3) slå på omriktaren.

Ha alltid omriktaren i en miljö som uppfyller följande krav:

1) bra ventilation;

2) avsaknad av direkt solljus och på avstånd från värmekällor;

3) oåtkomliga för barn;

4) brist på fukt, oljor, smörjmedel;

5) från värmekällor.

FÖRSIKTIGHETSÅTGÄRDER

För korrekt drift av växelriktaren inte är skyldig att uppfylla

några komplicerade åtgärder. Tillräckligt för att torka av höljet

regelbundet med en fuktig trasa för att förhindra ansamling av

smuts och damm. Också, från tid till annan, kolla kontakter

AC terminaler.

NOT

Tillverkaren förbehåller sig rätten att ändra speciﬁkationer

utan föregående meddelande.

Varning: Ta inte isär enheten. Hög spänning!

Fara! Snälla, om du har några problem med enheten, kontakta

direkt till återförsäljare eller servicecenter.

VARNING:

För att förhindra risken för brand och elektriska stötar genom

att inte använda enheten i regn eller dimma.

inverter Bil

FORBINDELSE

Koble enheten (0 til 200W) til sigarettenneruttaket. Eller koble

enheten (200 til 2000W) direkte til batteriet ved hjelp av en

nestet sett tilførselsuttakene.

Sjekk om du har valgt innkommende og utgående spenning.

Koble den røde kabelen fra batteripolene med en "+" (rød) til

den positive terminalen (rød tilkobling) inverter, og den svarte

kabelen fra batteripolene med skiltet "-" (svart) til den negative

terminalen (svart -tilkobling) inverter.

Pass på at du sikkert feste kontakter for å unngå muligheten

for å miste forbindelsen.

SØKNAD

A) Når du har koblet til omformeren apparatet, må du hus-

ke at første må være aktivert inverter og deretter apparatet.

Utseendet til den summende lyden mens vende indikerer at

batterispenningen er for lav og omformeren vil bli slått av etter

5 minutter.

For powerup, trykk på strømknappen på frontpanelet og hold

den inne i minst 5-7 sekunder. Etter å ha slått på lyset bord

produkter vil vise batterispenning på bilen og slått på LED

«Input Voltage». Ved å trykke på knappen på lys bord vises

strøm til den tilkoblede forbrukeren og LED-lampen "Output".

Hvis strømmen til forbruker over tillatte, vil LED-lampen «feil»

og beskyttelsessystem deaktiverer omformeren fra strømfor-

syningen.

B) Ved elektrisk tilkobling med en motor eller kompressor,

for eksempel en drill eller en air conditioner, sørg for at den

nominelle effekten av omformeren overstiger den nominelle

effekten av apparatet er minst tre ganger. Det er nødvendig for

normal drift av omformeren, som i dette tilfellet, kan den tåle

en makt kirurg, som vil vises når du slår på enheten.

ANBEFALINGER

●Slå av omformeren hvis du ikke bruker det paniruete i lang

tid.

●Slå av omformeren når du starter bilmotoren.

●Hvis omformeren sender ut enkelt signaler: slå av maskinen,

koble ut omformeren og starte motoren på bilen din. Signaler

tyder på lavt batterilading, som forsyner omformeren lavere

spenning. Din inverter vil automatisk slå seg av hvis du ikke

starter motoren. Batterispenningen i denne saken dreier seg

om 10,5 V, noe som gjør det mulig å starte motoren og gjen-

oppta driften av omformeren. Denne funksjonen beskytter

batteriet fra full utladning.

●For å unngå utlading av batteriet anbefales å kjøre motoren

i 10-20 minutter hver 2-3 timer ved hjelp av en inverter. Dette

vil tillate deg å lade opp batteriet.

●Ikke glem å koble på "+" -kabelen til "+" terminal og "-"

kabelen til "-" terminal, hvis du kobler omformeren direkte til

batteriet.

Ellers, vil på grunn av feil polaritet inverter deaktiveres. De-

aktivert på grunn av inverter forsøk på å arbeide med riktig

polaritet kan ikke repareres under garantien.

Ikke glem å slå av omformeren før du lader batteriet. Ellers

kan dette gjøre feil på omformeren.

Hver gang før sørge for at batteriet ikke overstiger 15 V.

Koble omformeren til batteriet med en spenning over 15 V kan

ødelegge omformeren.

KOBLE EN FORLENGELSE

Tillatt å bruke en kvalitativ forlengelse på opp til 30 meter (len-

ger ledning kan forårsake spenningsfall).

AC SPENNINGSMÅLING

Vekselstrøm inverter er en modiﬁsert sinuskurve. Ved må-

ling av utgangsspenning på AC bør bruke en autentisk RMS

voltmeter. Resultatene av å bruke andre typer av voltmetre

vil være forskjellig fra den faktiske nedover ved 20- 50 V. Gyl-

dige verdier bare kan oppnås ved hjelp av den foreliggende

RMS- voltmeter.

Ventilljatsiej

VIKTIG! Under omformerdrift, sørg for at viftene fungerer som

de skal kjølere.

FORSIKTIG

I tilfelle av en kortslutning på utgangen av omformeren (f.eks

kortslutning, overbelastning, etc.), vil kortslutningsvern au-

tomatisk slå seg av omformeren. Ved den situasjon som er

beskrevet ovenfor:

1) umiddelbart slå av strømmen;

2) trekk ut alle apparater;

3) Kontroller tilkoblingen av enheten;

4) begynner å bruke enheter og apparater kun etter fjerning av

alle årsaker og virkninger av problemer.

Ved bruk av en vekselretter i en lengre periode, kan omfor-

meren være isolert, til tross for at batterispenningen forblir

konstant. Dette er forårsaket av overoppheting av enheten.

I dette tilfellet:

1) umiddelbart slå av inverter;

2) koble den elektriske delen, eller vente til omformeren er

avkjølt;

3) slå på omformeren.

Alltid holde omformeren i et miljø som oppfyller følgende krav:

1) god ventilert;

2) mangel på direkte sollys og unna varmekilder;

3) utilgjengelig for barn;

4) mangel på fuktighet, oljer, smøremidler;

5) unna varmekilder.

FORHOLDSREGLER

For riktig drift av omformeren ikke er nødvendig for å oppfylle

eventuelle komplekse handlinger. Nok til å tørke kabinettet

med jevne mellomrom med en fuktig klut for å hindre opphop-

ning av skitt og støv. Også, fra tid til annen, sjekk kontakter

AC terminaler.

MERK

Produsenten forbeholder seg retten til å endre spesiﬁkasjoner

uten varsel.

Forsiktig: Ikke demonter enheten. High Voltage!

Danger! Vær så snill, hvis du har noen problemer med en-

heten, ta kontakt direkte til forhandler eller serviceverksted.

FORSIKTIG:

For å forebygge risikoen for brann eller elektrisk støt, må du

ikke bruke enheten i regn eller tåke.

invertteri Car

LIITÄNTÄ

Liitä laite (0 200W) jatupakansytyttimestä. Tai kytkelaite (200

2000W) suoraanakunsisäkkäisiä joukko syöttönapoja.

Tarkista onko valittu saapuvan ja lähtevän jännitteen.

Kytke punainen kaapeliakun navat" +" (punainen)positiiviseen

napaan (punainen liitäntä) invertteri, jamusta kaapeliakun

navatmerkki "-" (musta) negatiiviseen napaan (musta yhteys)

invertteri.

Varmista, että olet turvallisesti liittää yhteystiedot välttäämah-

dollisuus menettääyhteyden.

HAKEMUS

A) Kun yhteysinvertteri laite, muista, että ensin pitää olla pääl-

lä invertteri ja sittenlaite. Ulkonäkösurinaa samalla käänne-

kohta osoittaa, ettäakun jännite on liian alhainen jainvertteri

sammuu 5 minuutin kuluttua.

Saat powerup, paina virtapainiketta etupaneelin ja pidä se

vähintään 5-7 sekuntia. Käynnistämisen jälkeenvalo karton-

kituotteiden näyttääakun jänniteauton ja päälläLED «Input

Voltage». Painamallapainikettavaloa hallituksen näytetään

valtaaliitetty kuluttajan ja LED-valo muuttuu «Output». Jos

voimakuluttajien yllä sallittua,LED-valo muuttuu «Error» ja

suojausjärjestelmä poistaainvertteri virtalähteestä.

B) Kun kyseessä on sähköisen yhteydenmoottorin tai komp-

ressoria, kutenpora taiilmastointi, varmista, ettänimellistehoin-

vertteri ylittäänimellisteholaite on vähintään kolme kertaa. Se

on välttämätöntänormaalin toiminnaninvertteri, kuten tässä

tapauksessa, se kestäävirtapiikin, joka tulee esiin, kun laite

laitetaan päälle.

SUOSITUKSET

●Sammutataajuusmuuttaja, jos et käytä sitä paniruete pit-

kään.

●Sammutataajuusmuuttaja autoa käynnistettäessä moottori.

●Jostaajuusmuuttaja lähettää yhden signaaleja: sammuta-

laite, katkaisetaajuusmuuttajan ja käynnistä moottori auton.

Äänimerkkiä, akun latauksen, joka syöttääinvertteri pienem-

pi jännite. Sinun invertteri sammuu automaattisesti, jos et

käynnistä moottoria. Akun jännite tässä tapauksessa on noin

10,5 V, joka mahdollistaa käynnistää moottori jatkaa toimintaa

invertterin. Tämä ominaisuus suojaa akkua täyden vastuuva-

pauden.

●Jotta vältetään akun suositellaan, käytä moottoria 10-20

minuuttia 2-3 tunnin välein käyttäeninvertteri. Näin voit lada-

taakun.

●Älä unohda liittää "+" johto "+" -liittimeen ja "-" kaapeli "-"

-liittimeen, jos kytkettaajuusmuuttajan suoraan akkuun.

Muuten, väärän napaisuuden taajuusmuuttaja poistetaan käy-

töstä. Poistettu käytöstä invertteri yrittää työskennelläoikein

päin ei voi korjata takuun puitteissa.

Älä unohda sammuttaainvertteri ennen akun lataamisen.

Muuten seurauksena voi olla taajuusmuuttajan epäonnistuu.

Aina ennen varmista, ettäakku ei ylitä 15 V.

Liitätaajuusmuuttajaakunjännite yli 15 V voi vaurioittaataa-

juusmuuttajan.

YHDISTÄMINENJATKE

Sallittua käyttäälaadullista laajentamista jopa 30 metriä (pi-

dempi johto voi aiheuttaajännitehäviö).

AC JÄNNITTEEN MITTAUS

Vaihtovirtaa invertteri onmuunnettu siniaalto. Kun mitataanan-

tojänniteAC olisi käytettävä aito RMS volttimittarin. Tulokset

käyttämällä muita volttimittarit poikkeavattodellisista alaspäin

20 - 50 V. kelvolliset arvot voidaan saavuttaa vain käyttämäl-

läesillä RMS volttimittarin.

Ventilljatsiej

TÄRKEÄÄ! Invertterin toiminnan aikana, varmista, ettätuuletti-

met toimivat oikein jäähdyttimet.

VAROITUS

Josoikosulkuinvertterin ulostuloon (esim. oikosulku, ylikuormi-

tus jne.), oikosulkusuojaus sammuu automaattisestiinvertteri.

Josedellä kuvattua tilannetta:

1) Välittömästi katkaise virta;

2) irrota kaikki laitteet;

3) Tarkista yhteys laitteen;

4) alkaa käyttää laitteita ja laitteiden vasta sen jälkeen poista-

malla kaikki syyt ja ongelmien vaikutuksista.

Kun käytetääninvertteripitkäksi aikaa,invertteri voidaan eris-

tää, huolimatta siitä, että akun jännite pysyy vakiona. Tämä

johtuu ylikuumenemisesta laitteen. Tässä tapauksessa:

1) Heti sammuttaainvertteri;

2) irrotasähkö-osa tai odota, kunnesinvertteri on jäähtynyt;

3) päälleinvertteri.

Aina pitääinvertteri ympäristössä, joka täyttää seuraavat vaa-

timukset:

1) Hyvä veto;

2) ei ole suoraa auringonvaloa ja lämmöltä lähteistä;

3) lasten ulottumattomissa;

4) ole kosteutta, öljyt, voiteluaineet;

5) lämmöltä lähteistä.

VAROTOIMET

Toiminnan kannaltataajuusmuuttaja ole velvollinen täyttä-

mään mitään monimutkaisia toimia. Tarpeeksi Pyyhi kaappi

säännöllisesti kostealla liinalla estäälian kerääntymisen ja pö-

lyä. Myös ajoittain, Tarkista nimet AC liittimiin.

HUOM

Valmistaja pidättääoikeuden muuttaa teknisiä tietoja ilman

erillistä ilmoitusta.

Varoitus: Älä puralaitetta. High Voltage!

Vaara! Ole hyvä, jos sinulla on ongelmia laitteen kanssa, ota

yhteyttä suoraanjälleenmyyjään tai palvelukeskukseen.

HUOMIO:

Estämääntulipalon tai sähköiskun, älä käytälaitetta sateessa

tai sumussa.

Inverter Car

CONNECTION

Ühendage seade (0 kuni 200W) sigaretisüütaja pesa. Või

ühendage seade (200 kuni 2000 W) otse akuga kasutades-

nested komplekti pakkumise terminalid.

Kontrollige, kas olete valinud sissetulevad ja väljaminevad

pinge.

Ühendage punane kaabel aku klemmid"+" (punane) positiivse

klemmiga (punane ühendus) inverter ja must kaabel aku klem-

midmärk "-" (must) miinusklemmi (must ühendus) inverter.

Veenduge, et teil kindlalt kinnitada kontakte vältida võimalust

kaotadaühendus.

TAOTLUS

A) Pärast ühenduse inverter seade, pea meeles, et esimene

peab olema sisse lülitatud inverter ja siisaparaat. Välimussu-

miseb keeramise ajal näitab, et aku pinge on liiga madal jain-

verter lülitub välja pärast 5 minutit.

Sest Jõuallikate vajutage toitenuppu esipaneelil ja hoia seda

vähemalt 5-7 sekundit. Pärast sisselülitamist valgus pardal

tooteid näitab aku pinge auto ja sisselülitatudLED «Input

Voltage». Vajutades nuppu valgus pardal kuvatakse võimsus-

ühendatud tarbijate ja lülitub valgusdiood " Output". Kui võimu

tarbija üle lubatud, lülitub valgusdiood «Error " ja kaitse süs-

teem keelab inverter vooluvõrgust.

B) elektriliste seosesmootori või kompressor, nagudrill või-

konditsioneer, veenduge, et nimivõimsus inverter ületab ni-

mivõimsus on seadet vähemalt kolm korda. See on vajalik

normaalseks tööksinverter, nagu käesolevas asjas, see talub

voolukatkestus, mis ilmub, kui lülitate oma seadme.

SOOVITUSED

●Lülitage inverter, kui sa ei kasuta seda paniruete pikka aega.

●Lülitage inverter alustadesauto mootori.

●Kui inverter kiirgab ühe signaali: lülitage seade välja lülitada

muunduri ja mootori käivitamiseks auto. Signaalid näitavad

tühja aku laadimine, mis toidab inverter madalam pinge. Teie

inverter automaatselt sulgeda, kui te ei mootorit käivitada. Aku

pinge on sel juhul umbes 10,5 V, mis võimaldab mootorit käi-

vitada ja jätkata toimimistinverter. See funktsioon kaitseb aku

täielikku täitmist.

●Et Aku tühjenemise vältimiseks on soovitatav kasutada

mootori 10-20 minutit iga 2-3 tunni jooksul, kasutadesinverter.

See võimaldab teil akut laadida.

●Ärge unustage ühendada "+" kaabel "+" terminal ja "-" kaa-

bel "-" terminali, kui sa ühendada inverter otse akuga.

Muidu tõttu sobimatu polaarsust inverter blokeeritakse. Puue-

tega tänu inverter katseid tegema õige polaarsusega ei saa

parandada garantii.

Ärge unustage, et lülitada inverter enne laadimist. Vastasel

juhul võib see muuta inverter ebaõnnestub.

Iga kord enne veenduda, et aku ei ületa 15 V.

Ühenda inverter akupinge on üle 15 V võib kahjustada inver-

ter.

ÜHENDAMINEEXTENSION

Lubatud kasutada kvalitatiivset laiendamist kuni 30 meetrit

(juhe võib põhjustadapingelangus).

AC PINGE MÕÕTMISEKS

Vahelduvvool inverter on modiﬁtseeritud siinus. Mõõtesväl-

jundpinge AC peaks kasutama autentne RMS voltmeeter.

Tulemused kasutades muid voltmeetritele erineb tegelikust al-

lapoole 20 - 50 V. Kehtivad väärtused on võimalik saada ainult

kasutades käesoleva RMS voltmeeter.

Ventilljatsiej

TÄHTIS! Ajal inverter operatsiooni, veenduge, et ventilaatorid

töötavad korralikult jahutite.

HOIATUS

Juhullühis väljundisinverter (nt lühis, ülekoormus jne), lühise-

kaitse automaatselt väljainverter. Juhul kui eespool kirjeldatud

olukorda:

1) Kohe lülitage toide;

2) lahti kõik seadmed;

3) Kontrollige ühendust seadme;

4) hakata kasutama seadmete ja aparaatide alles pärast ee-

maldamist põhjuste ja tagajärgede probleemid.

Kui kasutatakseinverterpikemat aega,inverter saab eraldada,

vaatamataasjaolule, etaku pinge on konstantne. See on põh-

justatud ülekuumenemiseseade. Sel juhul:

1) Kohe väljainverter;

2) lahti elektrilise osa või oodake inverter on jahtunud;

3) sisse lülitada inverter.

Jälgige, et inverter keskkonnas, mis vastab järgmistele nõue-

tele:

1) Hea ventilatsiooniga;

2) kui ei ole otsese päikesevalguse ja kuumuse allikatest;

3) kättesaamatuks lapsed;

4) puudub niiskus, õlid, määrdeained;

5) eemal soojusallikatest.

ETTEVAATUSABINÕUDE

Korralikuks tööksinverter ei pea täitma kõiki keerukaid tegevu-

si. Piisavalt, et pühkige korpust regulaarselt niiske lapiga, et

vältida mustuse kogunemist ja tolm. Samuti aeg-ajalt kontrolli-

da kontaktid AC terminalid.

MÄRKUS

Tootja jätab endale õiguse muuta tehnilisi andmeid sellest ette

teatamata.

Ettevaatust: Ärge lammutage seadet. Kõrgepinge!

Oht! Palun, kui teil on mingeid probleeme seadmega, pöördu-

ge otse edasimüüjaga või teeninduskeskusega.

ETTEVAATUST:

Et vältida tulekahju või elektrilöögi, ärge kasutage seadet vih-

ma või udu.

This manual suits for next models

Table of contents

Languages:

Other Defort Inverter manuals

Defort

Defort DCI-150C User manual

Defort

Defort DCI-150 User manual

Defort

Defort DCI-600 User manual

Defort

Defort DCI-305 User manual

Defort

Defort DCI-300 User manual

Popular Inverter manuals by other brands

OmniFlow

OmniFlow OMNILED 07 owner's manual

Rigol

Rigol DG1000Z Series quick guide

Siemens

Siemens SINAMICS G120 operating instructions

Grundig

Grundig GHP-MM08 Service manual

Powtran

Powtran PI500A-S Series manual

TECO

TECO L510S Series instruction manual

Growatt

Growatt 2000-US Operation manual

Victron energy

Victron energy MultiPlus 48/3000/35-50 manual

SMA

SMA SUNNY BOY 3.0-US user manual

Agilent Technologies

Agilent Technologies PSG Series Installation note

Shenzhen danfly technology

Shenzhen danfly technology DFL-VF series user manual

Mitsubishi Electric

Mitsubishi Electric fr-e720-008 instruction manual

GE 076004-0 Illustrated parts list

THOR

THOR TH225 Instruction manual and warranty information

Rayleigh Instruments

Rayleigh Instruments RI-ENERGYFLOW-3P-MODULAR... user manual

EG4

EG4 6500 EX-48 user manual

Festo

Festo OVEM LK Series operating instructions

Sungrow

Sungrow SG8.0RS user manual

Defort DCI-300D User manual

Popular Inverter manuals by other brands