Dirna bycool Dinamic 1.1 Instruction Manual

24V
220AA11005
Con mando a distancia
With remote control
Avec commande à distance
Mit Fernbedienung
C/comando à distância
DINAMIC 1.1
Air conditioning for vehicles
F-4219 rev.00
Manual del usuario ES Spanish
User´s handbook EN English
Manuel de l´utilisateur FR French
Benutzerhandbuch GE German
Manule per l´utente IT Italian

ES DINAMIC 1.1
Air conditioning for vehicles
2
El equipo tiene dos modos de funcionamiento:
F4 Modo Automático.
F0 Modo Manual.
Otras Funciones:
F1 Termómetro digital.
F2 Programación Tiempo.
F3 Módulo Bajo consumo.
F6 Selección ºF (Farenheit).
Al arrancar el equipo entra automáticamente en Modo F4 (automático). Manteniendo
pulsada la tecla ON/OFF, se ira cambiando a las funciones que apareceran en el display
F4,F0,F1,F2,F3. Soltar en la opción deseada.
CONDI TIONI NG
ºC
ºF
TEMP
SELECTOR TEMPERATURA
Entre 15º y 27º
VELOCIDADES SOPLADOR
de U1 a U5
ENCENDIDO - APAGADO
Led indicativo de
funcionamiento EQUIPO
Intermitente- Compresor conectado
Fijo- Compresor parado
DISPLAY
Led indicativo de
funcionamiento
COMPRESOR
Encendido - Conectado
Apagado - Desconectado
Conexión y desconexión
manual del Compresor
Función de teclas del mando
1
2
3
1
2
3
ENCENDIDO - APAGADO
Nota: Al pulsar este botón el equipo se enciende en
modo automático F4.
Control de las velocidades del soplador (sólo modo
manual).
Nota: estando encendido el equipo en modo automático
F4 si el usuario actúa sobre esta tecla, el equipo pasa
a modo manual F0. De este modo el usuario podrá
elegir el ujo de aire deseado pulsando sobre esta tecla,
apareciendo en el display las siglas V1, V2, V3, V4,
V5, V4, V3, V2, V1
SELECTOR TEMPERATURA
- Entre 15 y 27º C - 59-80º F
ATENCIÓN:
Si durante el montaje el equipo se inclina ó
se abate la cabina con el equipo montado,
se deberá esperar un mínimo de 60 minutos,
desde que el quipo quede horizontal, antes
de ponerlo en marcha.
!

ES
DINAMIC 1.1
Air conditioning for vehicles
3
En el display aparecera ca alternativamente con la temperatura seleccionada. Si la
temperatura es superior a 32º en el interior del vehiculo al poner el equipo en funcionamiento
,el soplador y el compresor entran al máximo de rendimiento durante 20 minutos
aproximadamente, a partir de ese momento el soplador y el compresor regulan su capacidad
de rendimiento, dependiendo de la temperatura interior.
Pulsando una sola vez,en una u otra tecla, se elige la temperatura deseada, entre
15º y 27º C - 59-80º F
En esta función el compresor entra al máximo rendimiento con la mínima velocidad de aire,
El compresor se activa o desactiva segun temperatura seleccionada en el display.
Manteniendo pulsada , va aumentando la velocidad del soplador y aparece en el display
U1, U2, U3, U4, U5 soltar en la velocidad deseada.
Manteniendo pulsada , va disminuyendo la velocidad del soplador y aparece en el display
U1, U2, U3, U4, U5 soltar en la velocidad deseada.
Pulsando una sola vez,en una u otra tecla, se elige la temperatura deseada, entre
15º y 27º C - 59-80º F
F4 Funcionamiento Automático del equipo
F0 Funcionamiento Manual del equipo
PARA DAR DE ALTA EL MANDO A DISTANCIA
- Con el equipo apagado, mantener pulsada la tecla de la placa hasta que aparezca en
el display C
C
parpadeando. Cuando quede jo, tocar cualquier tecla del mando y quedará
reconocido. Si en 30 segundos no se pulsa ninguna tecla del mando, el equipo se apagará.
(Se pueden programar hasta 5 mandos para un mismo equipo).
PARA DAR DE BAJA
- Para borrar cualquier mando programado se pulsa continuadamente la tecla de la
placa, hasta que aparezca en el display C
C
y a continuación pulsar la tecla .
Todos los mandos dados de alta quedan automáticamente anulados. (No dejar transcurrir
mas de 30 segundos entre pulsar una tecla y otra o quedará apagado el equipo).

ES DINAMIC 1.1
Air conditioning for vehicles
4
Mensajes de Error
Si al conectar la batería emite pitidos continuos la cinta se encuentra desconectada
o mal conectada.
E0 - Fallo sonda recirculación.
E1 - Batería baja menos de 22.8 V.
E2 - Fallo electroventilador ó soplador.
E3 - Fallo compresor
(Causas: motor, cableado,
conector,
falta o exceso de carga)
E5 - Fallo por calentamiento del módulo
de control.
E6 - Fallo sonda antihielo.
!
Horas de funcionamiento y apagado de 0 a 9 horas. En 0 horas no temporiza, está en
funcionamiento manual F0.
Para seleccionar las horas, lo haremos con las teclas .
Elegir la hora que aparece en el display, 1H (una hora), 2H (dos horas)....9H (nueve horas),
y pulsar la tecla ON/OFF seleccionar F4 ó F0 , el equipo se pondrá en marcha el
tiempo seleccionado y se parara al terminar este periodo.
Si el equipo no se pone en funcionamiento de 6 a 8 días, también entra en En espera . Para
que el equipo se reactive dar manualmente a la tecla ON/OFF .
F2 Programación de tiempo
F3 Módulo de bajo consumo (En espera)
Va marcando la temperatura interior del vehículo. En este modo de funcionamiento, el
equipo está apagado.
F1 Módulo termómetro digital
El compresor y el electro se conectan y desconectan automáticamente al llegar a
la temperatura elegida. (Ejem. temperatura elegida 23º, el compresor y el electro se
desconectan a 21º y vuelven a conectar a 24º).

ES
DINAMIC 1.1
Air conditioning for vehicles
5
Importante
Importante
En algunos casos de mensajes de error, para apagar el equipo, mantener
pulsada la tecla ON/OFF hasta que el display se apague.
Si durante el funcionamiento se apaga el display y el equipo, la causa puede
ser que el cable de comunicación se encuentre desconectado ó cortado,
que se haya fundido el fusible del cable de comunicación, que el fusible
del cable de alimentación esté fundido ó que el cable de alimentación esté
!
!

EN DINAMIC 1.1
Air conditioning for vehicles
6
The equipment has two functionning modes:
F4 Automatic mode.
F0 Manual mode.
Other functions:
F1 Digital thermometer.
F2 Time programming.
F3 Low consumption module.
F6 ºF Selection (Farenheit).
When starting, equipment will automatically be in Mode F4 (automatic). Manteniendo
If ON/OFF key is maintained pressed, functions will change as they appear on display
F4,F0,F1,F2,F3. Release on desired option.
CONDI TIONI NG
ºC
ºF
TEMP
TEMPERATURE SELECTOR
between 15º and 27º
BLOWER SPEEDS
from U1 to U5
SWITCHED ON - SWITCHED OFF
Led indicating
EQUIPEMENT
functionning
Flashing - Compressor connected
Fixed - Compressor stopped
DISPLAY
Led indicating
COMPRESSOR
functionning
Switched on - Connected
Swiched off - Disconnected
Conexión y desconexión
manual del Compresor
Function of control keys
1
1
2
3
2
3
SWITCHING ON/OFF.
Note: when this Key is pushed, the unit starts in automatic
mode F4.
Blower speed control (manual mode only)
Note: while the unit is working in automatic mode F4, if the
user press this key, the unit will change the working mode to
manual F0. This allows the user to choose the desired air ow
by pushing this key and the following symbols will appear on
the display: V1, V2, V3, V4, V5, V4, V3, V2, V1.
TEMPERATURE SELECTOR
- Between 15º and 27º C - 59-80º F
NOTE:
If, during assembly, the unit becomes
slanted or the cabin drops with the unit
mounted, wait for at least 60 minutes from
the moment the unit is horizontal before
starting up.
!

EN
DINAMIC 1.1
Air conditioning for vehicles
7
ca will appear on display. alternatively whith the selected temperature. If temperature is
above 32º inside vehicle, when equipment is switched on, blower and compressor go into
maximum power for about 20 minutes, then blower and compressor regulate their capacity
depending on inside temperature.
By pushing , one key or the other, desired temperature is chosen, between 15º and
27º C - 59-80º F
With this function, compressor goes into maximum power with minimum air speed.
Compressor is activated or desactivated according to temperature selected on display.
F4 Automatic functioning
F0 Manual functioning
By maintaining , pushed, blower speed increases and U1, U2, U3, U4, U5 appear on
display. Release on desired speed.
By maintaining , pushed, blower speed decreases and U1, U2, U3, U4, U5 appear on
display. Release on desired speed.
By pushing only once, one key or the other, desired temperature is chosen, between
15º and 27º C - 59-80º F
TO ACTIVATE REMOTE CONTROL
- The equipment being switched off, keep the plate key pressed until display shows
C
C
ashing. Once it remains xed, touch any key of the control and it will recognised.
If no control key is pushed during 30 seconds, the equipment will stop. (It is possible to
programme up to 5 controls for one single item of equipment).
TO DISABLE REMOTE CONTROL
- In order to erase any programmed control, continuously press the plate key until display
shows C
C
then press the key.
All activated controls are automatically cancelled (do not wait more than 30 seconds between
pressing one key and the other or equipment will be switched off).

EN DINAMIC 1.1
Air conditioning for vehicles
8
Error messages
If when equipment is switched on, it makes continuous noises, it means that
keyboard is badly connected or not connected.
E0 - Recirculation probe failure.
E1 - Low battery, less than 22.8V.
E2 - Electric fan failure or blower
failure.
E3 - Compressor failure
(Causes: engine, wiring,
connector,
lack or excess of charge)
E5 - Failure due to overheating of
control module.
E6 - Anti-ice probe failure.
!
Hours de functioning and switching off from 0 to 9 hours. On 0 hour, it does not temporise, it
is in manual functioning F0.
To select hours, user will employ keys.
Choose hour which appears on display, 1H (one hour), 2H (two hours)....9H (nine hours),
and push ON/OFF select F4 ó F0 , equipment will be working during selected time
and will stop when this time period is over.
If equipment does not work for 6 to 8 days, it will also go into Stand-by . For equipment to
start again, push manually ON/OFF key.
F2 Time programming
F3 Low consumption module (Stand-by)
It indicates temperature inside vehicle. In this functioning mode, equipment is switched off.
F1 Digital thermometer module
Compressor and electro are automatically connected and disconnected when reaching
chosen temperature. (Ex. chosen temperature 23º, compressor and electro are disconnected
at 21º and are reconnected at 24º).

EN
DINAMIC 1.1
Air conditioning for vehicles
9
Important
Important
In some cases of mistake message, to swith off the unit keep the ON/OFF
button pushed till the screen switches off.
If, during operation, the display and the equipment go off, the cause may be
that the communication cable is disconnected or cut, that the communication
cable cut-out has blown, that the power supply cable has failed, or that the
power supply cable is disconnected or cut.
!
!

FR DINAMIC 1.1
Air conditioning for vehicles
10
L’équipement a deux modes de fonctionnement:
F4 Mode automatique.
F0 Mode manuel.
Autres fonctions:
F1 Thermomètre numérique.
F2 Programmation temps.
F3 Module Faible consommation.
F6 Sélection º F (Farenheit).
Au démarrage, l’équipement entre automatiquement en Mode F4 (automatique). Si
l’on maintient la touche ON/OFF, les fonctions changeront et apparaîtront à l’afchage
F4,F0,F1,F2,F3. Relâcher lorsque l’option désirée est afchée.
CONDI TIONI NG
ºC
ºF
TEMP
SÉLECTEUR TEMPÉRATURE
Entre 15º et 27º
VITESSES SOUFFLANTE
de U1 à U5
ALLUMÉ - ÉTEINT
Led indiquant
fonctionnemnt ÉQUIPEMENT
Clignotant - Compresseur connecté
Fixe - Compresseur arrêté
AFFICHAGE
Led indiquant
fonctionnement
COMPRESSEUR
Allumé - Connecté
Éteint - Déconnecté
Connexion et déconnexion
manuelle du Compresseur
Fonction des touches de la commande
1
1
2
3
2
3
ALLUMAGE - ARRÊT.
Note: En appuyant sur ce bouton l’appareil s’allume dans le
mode automatique F4.
Contrôle des vitesse du soufeur (mode manuel
uniquement)
Note: si l’appareil est allumé en mode automatique F4, si
l’utilisateur appuie sur cette touche, l’appareil passe au mode
manuel F0. l’utilisateur peut ainsi choisir le débit d’air souhaité
en appuyant sur cette touche. Les sigles V1, V2, V3, V4,
V5, V4, V3, V2, V1 s’afchent au display.
SÉLECTEUR TEMPÉRATURE
- Entre 15º et 27º C - 59-80º F
ATTENTION :
Si pendant le montage, l’équipement
s’incline ou si la cabine est repliée avec
l’équipement monté, une fois que ce
dernier récupère sa position horizontale,
il faudra attendre au moins 60 minutes
avant de le remettre en marche.
!

FR
DINAMIC 1.1
Air conditioning for vehicles
11
Sur l’afchage apparaîtra ca alternativement avec la température choisie. Si la température
est supérieure à 32º à l’intérieur du véhicule, lorsque l’équipement est mis en marche,
la soufante et le compresseur se mettent au rendement maximum pendant environ 20
minutes. À partir de ce moment, la soufante et le compresseur régulent leur capacité de
rendement, en fonction de la température intérieure.
En appuyant, sur une touche ou sur l’autre, la température souhaitée est choisie,
entre 15º et 27º C - 59-80º F
Dans cette fonction, le compresseur se met au rendement maximum avec la vitesse d’air la plus
basse. Le compresseur est activé ou désactivé selon la température sélectionnée à l’afchage.
F4 Fonctionnement automatique
F0 Fonctionnement manuel
En maintenant la touche appuyée , la vitesse de la soufante augmente et apparaissent
à l’afchage U1, U2, U3, U4, U5 relâcher lorsque la vitesse désirée est afchée.
En maintenant la touche appuyée , la vitesse de la soufante diminue et apparaissent
à l’afchage U1, U2, U3, U4, U5 relâcher lorsque la vitesse désirée est afchée
En appuyant une seule fois, sur une touche ou sur l’autre, la température souhaitée
est choisie, entre 15º et 27º C - 59-80º F
POUR ACTIVER LA COMMANDE À DISTANCE
- L’appareil étant arrêté, appuyer sur la touche de la plaque jusqu’à ce que l’afchage
indique C
C
clignotant. Lorsqu’il s’arrêtera de clignoter et deviendra xe, appuyer sur
n’importe quelle touche de la commande et celle-ci sera alors reconnue. Si pendant 30
secondes, aucune touche de la commande n’est actionnée, l’appareil s’arrêtera. (Il est
possible de programmer jusqu’a 5 commandes pour une même unité).
POUR DÉSACTIVER LA COMMANDE À DISTANCE
- An d’éliminer toute commande programmée, il suft d’appuyer sur la touche de la
plaque de façon continue jusqu’à ce que l’afchage indique C
C
et ensuite la touche
pour l’effacer .
Toutes les commandes activées sont automatiquement annulées. (Ne pas attendre plus de
30 secondes entre le fait d’appuyer sur une touche et une autre ou l’appareil s’arrêtera).

FR DINAMIC 1.1
Air conditioning for vehicles
12
Messages d´erreur
Si au moment où l’utilisateur connecte la batterie, l’équipement émet des sifements
continus, cela signie que le clavier est mal connecté ou n’est pas connecté.
E0 - Défaillance sonde recirculation.
E1 - Batterie faible moins de 22.8V.
E2 - Défaillance électroventilateur ou
soufante.
E3 - Défaillance compresseur
(Causes: moteur, câblage,
connecteur,
manque ou excès de charge)
E5 - Défaillance dû à ce que le module
de contrôle chauffe.
E6 - Défaillance sonde anti-gel.
!
Heures de fonctionnement et arrêt de 0 à 9 heures. À 0 heure, il ne temporise pas, il est en
fonctionnement manuel F0.
Pour sélectionner les heures, l’utilisateur emploiera les touches .
Choisir l’heure apparaissant à l’afchage, 1H (une heure), 2H (deux heures)....9H (neuf
heures), et appuyer sur la touche ON/OFF puis sélectionner F4 ou F0, l’équipement
se mettra alors en marche pendant le temps sélectionné et s’arrêtera lorsque cette période
sera terminée.
Si l’équipement n’est pas mis en route pendant 6 à 8 jours, il se mettra également En attente.
Pour que l’équipement se réactive, appuyer manuellement sur la touche ON/OFF .
F2 Programmation temps
F3 Module de basse consommation (En attente)
Il indique la température intérieure du véhicule. Dans ce mode de fonctionnement,
l’équipement est éteint.
F1 Módule thermomètre numérique
Le compresseur et l’électro se connectent et se déconnectent automatiquement lorsqu’ils
atteignent la température choisie. (Ex. température choisie 23º, le compresseur et l’électro
se déconnectent à 21º et se reconnectent à 24º).

FR
DINAMIC 1.1
Air conditioning for vehicles
13
Important
Important
Dans certains cas de messages d´erreurs, pour eteindre l´appareil. Il est
necessaire de maintenir la touche ON/OFF jusqu´a´ l´exticition de
si pendant le fonctionnement, le display et l’appareil s’éteignent, la cause
peut venir du câble de communication, qui peut être débranché ou coupé,
du fusible du câble de communication ou celui du câble d’alimentation, qui
peuvent avoir fondus, ou du câble d’alimentation, qui peut être débranché ou
coupé.
!
!

GE DINAMIC 1.1
Air conditioning for vehicles
14
Das Gerät verfügt über zwei Betriebsarten :
F4 Automatikbetrieb.
F0 Handbetrieb.
Weitere Funktionen:
F1 Digitale Temperaturmessung.
F2 Timerprogrammierung.
F3 Stromsparmodul.
F6 Auswahl º F (Farenheit).
Beim Starten des Geräts geht dieses automatisch in den F4 Betrieb (Automatik).
Hält man die ON/OFF, Taste gedrückt, wird zu den auf dem Display erscheinenden
Funktionen F4,F0,F1,F2,F3. gewechselt. Taste auf der gewünschten Option loslassen.
CONDIT IONIN G
ºC
ºF
TEMP
TEMPERATURWAHLTASTE
Zwischen 15º und
27ºGESCHWINDIGKEITEN
GEBLÄSE
Von U1 bis U5
ENCENDIDO - APAGADO
Betriebsanzeige-
LED GERÄT
Blinkend - Kompressor an
Dauerlicht - Kompressor aus
DISPLAY
Betriebsanzeige-
LED
KOMPRESSOR
Licht an - Eingeschaltet
Licht aus - Ausgeschaltet
Manuelles Ein- und Ausschalten
des Kompressors
Tastenfunktion en
1
2
3
Ein- / Ausschalten der Anlage (On/ Off).
Hinweis: Durch Drücken dieser Taste schaltet sich die
Anlage in der Betriebsart Automatik F4.
Steuerung der Gebläsedrehzahl (nur in der Be-
triebsart Manuell).
Hinweis: Bendet sich die Anlage in der Betriebart Auto-
matik F4, und betätigt der Benutzer diese Taste, wechselt
die Anlage in die Betriebsart Manuell F0. So kann der
Benutzer den gewünschten Luftstrom durch Drücken dieser
Taste wählen, wobei auf dem Displaydie Angaben V1, V2,
V3, V4, V5, V4, V3, V2, V1.
TEMPERATURWÄHLER
- Zwischen 15º und 27º C - 59-80º F
1
2
3
ACHTUNG:
Sollte das Gerät während des Einbaus
ins Schwanken geraten oder die Kabine
umkippen, muss man von dem Moment,
wo sich das Gerät wieder in waagerechter
Stellung bendet, mindestens 60 Minuten
abwarten bis es in Betrieb genommen
!

GE
DINAMIC 1.1
Air conditioning for vehicles
15
Auf dem Display erscheint ca wechselweise mit der vorgewählten temperatur. Ist die
Temperatur im Fahrzeuginneren bei der Inbetriebnahme des Geräts höher als 32º, arbeiten
Gebläse und Kompressor ca. 20 Minuten lang mit maximaler Leistung; danach regulieren
Gebläse und Kompressor ihre Geschwindigkeit in Abhängigkeit von der Innentemperatur.
Durch einmaliges Drücken einer der Tasten wird die gewünschte Temperatur
zwischen 15º und 27º C - 59-80º F gewählt.
Bei dieser Funktion arbeitet der Kompressor mit maximaler Leistung bei minimaler
Luftbewegung. Der Kompressor schaltet sich je nach der im Display gewählten Temperatur
ein oder aus.
F4 Automatikbetrieb
F0 Handbetrieb
Wird , gedrückt gehalten, erhöht sich die Geschwindigkeit des Gebläses und auf dem
Display erscheint U1, U2, U3, U4, U5 Bei der gewünschten Geschwindigkeit Taste loslassen.
Wird , gedrückt gehalten, vermindert sich die Geschwindigkeit des Gebläses und auf dem
Display erscheint U1, U2, U3, U4, U5 Bei der gewünschten Geschwindigkeit Taste loslassen.
AKTIVIEREN DER FERNBEDIENUNG
- Bei ausgeschaltetem Gerät die Taste auf der Blende gedrückt halten, bis auf dem
Display die blinkende Anzeige C
C
erscheint. In dem Moment, in dem die Anzeige vom
Blinken auf die Festanzeige übergeht, eine beliebige Taste der Fernbedienung betätigen,
woraufhin diese erkannt wird. Wenn jetzt während 30 s auf der Fernbedienung keine
Taste gedrückt wird, schaltet sich das Gerät ab. (Auf diese Weise programmieren bis 5
Steuerungen für eine Anlage).
FERNBEDIENUNG DEAKTIVIEREN
- Um eine beliebige Fernbedienung zu deaktivieren, muss die Taste auf der Blende so
lange gedrückt gehalten werden, bis auf dem Display die Anzeige C
C
erscheint. In dem
Moment muss die Taste Löschen gedrückt werden.
Alle aktivierten Fernbedienungen werden auf diese Weise gelöscht. (Zwischen dem
Betätigen einer und einer zweiten Taste dürfen nicht mehr als 30 s verstreichen, da sich
anderenfalls das Gerät ausschaltet).

GE DINAMIC 1.1
Air conditioning for vehicles
16
Fehlermeldungen
Gibt das Gerät beim Einschalten andauernde Pieptöne ab, ist die Tastatur nicht
oder nicht richtig angeschlossen.
E0 - Störung Rückführsonde.
E1 - Batterie schwach unter 22.8 V.
E2 - Störung Elektrogebläse, gebbäse.
E3 - Störung Kompressor
(Grunde: motor, verkabelung,
stecker,
Fehlende oder übermäßige
Ladung)
E5 - Störung durch Erhitzung des
Steuermoduls.
E6 - Störung Frostschutzsond.
!
Ein- und Ausschaltzeiten zwischen 0 und 9 Stunden. Bei 0 Stunden ndet keine
Programmierung statt, das Gerät ist im Handbetrieb F0.
Die Auswahl der Stunden erfolgt mit den Tasten .
Die auf dem Display erscheinende Stunde auswählen, 1H (eine Stunde), 2H (zwei
Stunden)....9H (neun Stunden) und die ON/OFF Taste drücken F4 oder F0 , wählen,
das Gerät ist dann während der ausgewählten Zeit in Betrieb und schaltet sich nach diesem
Zeitraum wieder ab.
Wird das Gerät 6 bis 8 Tage lang nicht in Betrieb genommen, schaltet es sich in den Stand-
by Betrieb. Um das Gerät wieder zu aktivieren, die ON/OFF Taste manuell drücken..
F2 Timerprogrammierung
F3 Stromsparmodul
Anzeige der Innentemperatur des Fahrzeugs. Bei dieser Betriebsart ist das Gerät
abgeschaltet.
F1 Digitale Temperaturmessung
Durch einmaliges Drücken einer der Tasten wird die gewünschte Temperatur
zwischen 15º und 27º C - 59-80º F gewählt.
Der Kompressor und das Elektrogebläse schalten isch automatisch an und aus, wenn die
eingestellte Temperatur erreicht wird. (Beispiel: Eingestellte Temperatur 23º, der Kompressor
und das Elektrogebläse schalten sich bei 21º aus und schalten sich bei 24º wieder an).

GE
DINAMIC 1.1
Air conditioning for vehicles
17
Achtung
Achtung
Wenn sie das gerat in jemanden fehlermeldungen ausmachen möchten,
drücken sie die ON/OFF taste bis das bildschirm sich aysmacht.
Gehen das Display und die Anlage während des Betriebs aus, kann die
Ursache darin liegen, dass das Kommunikationskabel abgeschaltet oder
unterbrochen ist, dass die Sicherung des Stromkabels geschmolzen ist oder
dass das Stromkabel abgeschaltet oder unterbrochen ist.
!
!

IT DINAMIC 1.1
Air conditioning for vehicles
18
L’impianto dispone di due modi di funzionamento:
F4 Modo automatico.
F0 Modo manuale.
Altre funzioni:
F1 Termometro digitale.
F2 Impostazione del tempo.
F3 Modulo basso consumo.
F6 Selezione º F (Farenheit).
Quando si avvia, l’impianto funziona automaticamente nel modo F4 (automatico).
Mantenendo premuto il tasto ON/OFF, scorrono le funzioni che compaiono sul display
F4,F0,F1,F2,F3. Rilasciare il tasto quando compare l’opzione richiesta.
CONDI TIONI NG
ºC
ºF
TEMP
SELETTORE TEMPERATURA
Tra 15º e 27º C
VELOCITÀ SOFFIANTE
da U1 a U5
ACCESO - SPENTO
Led indicante il
funzionamento dell’IMPIANTO
Lampeggiante - Compressore inserito
Fisso - Compressore fermo
DISPLAY
Led indicante il
funzionamento
COMPRESSORE
Acceso - Inserito
Spento - Disinserito
Inserimento e disinserimento
manuale del compressore
Funzione dei tasti
1
1
2
3
2
3
Accensione / Spegnimento dell’impianto (On/ Off).
Nota: Premendo questo pulsante l’impianto si accende in
modo automatico F4.
Controllo delle velocità del ventilatore (solo modo
manuale).
Nota: se l’impianto è acceso in modo automatico
F4, e l’utente preme questo tasto, l’impianto passa
al modo manuale F0. Così l’utente può scegliere il
usso d’aria richiesto premendo questo tasto, mentre
sul display compaiono le sigle V1, V2, V3, V4, V5,
V4, V3, V2, V1
SELETTORE TEMPERATURA
- Tra 15º e 27º C - 59-80º F
ATTENZIONE:
Se durante il montaggio si inclina l’impianto
o si ribalta la cabina con l’impianto montato,
prima di rimettere in funzione l’impianto
occorre attendere almeno 60 minuti dal
momento in cui è di nuovo in posizione
orizzontale.
!

IT
DINAMIC 1.1
Air conditioning for vehicles
19
Sul display compar ca alternativamente con la temperatura selezionata. Se la temperatura
è superiore a 32º C all’interno del veicolo quando si mette in funzione l’impianto, la sofante
e il compressore funzionano al massimo regime per circa 20 minuti circa, dopodiché la
sofante e il compressore regolano il proprio regime a seconda della temperatura interna.
Premendo un tasto o l’altro, si imposta la temperatura richiesta, tra 15º e 27º C -
59-80º F.
Con questa funzione il compressore si avvia al massimo regime con la velocità minima
dell’aria. Il compressore si attiva o si disattiva a seconda della temperatura impostata sul
display.
F4 Modo automatico
F0 Modo manuale
Mantenendo premuto , aumenta la velocità della sofante e sul display compare U1, U2,
U3, U4, U5 Rilasciare il tasto quando compare la velocità richiesta.
Mantenendo premuto , diminuisce la velocità della sofante e sul display compare
U1, U2, U3, U4, U5 Rilasciare il tasto quando compare la velocità richiesta.
Premendo una volta sola un tasto o l’altro, si imposta la temperatura richiesta, tra
15º e 27º C - 59-80º F.
PER ATTIVARE IL TELECOMANDO
- Con il dispositivo spento, mantenere premuto il tasto della piastra no a quando appare
nel display C
C
lampeggiante. Quando smette di lampeggiare, toccare qualsiasi pulsante
del telecomando afnché venga riconosciuto. Se entro 30 secondi non viene premuto
nessun tasto del telecomando, il dispositivo si spegnerà. (Si possono programmare no a 5
telecomandi per uno stesso dispositivo).
PER DISATTIVARE
- Per cancellare qualsiasi telecomando programmato premere continuamente il tasto
della piastra, no a quando appare nel display C
C
quindi premere il tasto per la
cancellazione.
Tutti i telecomandi attivati vengono automaticamente annullati. (Non lasciare passare più di
30 secondi tra una pulsazione di un tasto e l’altra altrimenti si spegnerà il dispositivo).

IT DINAMIC 1.1
Air conditioning for vehicles
20
Messaggi di errore
Se all’accensione l’impianto emette dei schi continui, la tastiera è collegata in
modo errato o non è collegata.
E0 - Guasto sonda ricircolo.
E1 - Batteria bassa meno di 22.8 V.
E2 - Guasto elettroventilatore o
sofante.
E3 - Guasto compressore
(Cause: motore, cablaggio,
connettore,
mancanza o eccesso di carica)
E5 - Guasto per surriscaldamento del
modulo di controllo.
E6 - Guasto sonda antigelo.
!
Ore di funzionamento e spegnimento da 0 a 9 ore. A 0 ore non effettua la temporizzazione,
è in funzionamento manuale F0.
Per impostare le ore, usare i tasti .
Scegliere l’ora che compare sul display, 1H (un’ora), 2H (due ore)....9H (nove ore), e premere
il tasto ON/OFF , e selezionare F4 o F0 , l’impianto si mette in funzione per il tempo
impostato e si ferma una volta trascorso.
Se l’impianto non si mette in funzione per un periodo da 6 a 8 giorni, resta in Stand-by. Per
riattivare l’impianto, premere il tasto ON/OFF .
F2 Impostazione del tempo
F3 Modulo basso consumo (Stand-by)
Segnala la temperatura interna del veicolo. In questo modo di funzionamento, l’impianto è
spento.
F1 Termometro digitale
Il compressore e l’elettro si inseriscono e si disinseriscono automaticamente al raggiungimento
della temperatura impostata (esempio: temperatura impostata 23º C, il compressore e
l’elettro si disinseriscono a 21º C e si inseriscono di nuovo a 24º C).