EasyWay 110 User manual


SPIS TREŚCI
1. DANE TECHNICZNE
1.1 Ograniczenia dotyczące wykorzystania
2. INSTALACJA
2.1 Określenie kierunku
2.2 Instalacja i mocowanie automatu
2.3 Montaż listwy zębatej
2.4 Zwalnianie manualne
2.5 Okablowanie i połączenia
2.6 Wprowadzenie przewodów elektrycznych do automatu
3. PODŁĄCZENIE JEDNOSTKI STEROWNICZEJ
3.1 Okablowanie i połączenie
3.2 Połączenie jednostki sterowniczej
3.3 Połączenie elektryczne
4. KONFIGURACJA JEDNOSTKI STEROWNICZEJ
4.1 Pełny reset
4.2 Automatyczna konfiguracja
4.3 Ręczne programowanie ruchu i spowolnienia
5. ZARZĄDZANIE ZDALNYM STEROWANIEM
5.1 Przyuczanie pilota
5.2 Usuwanie pojedynczego pilota
5.3 Usuwanie wszystkich pilotów
6. USTAWNIANIE OPCJI
6.1 Automatyczne zamknięcie
7. SIŁA / CZUŁOŚĆ / SZYBKOŚĆ
7.1 Regulacja siły
7.2 Regulacja czułości
7.3 Regulacja szybkości
8. MENU OPCJI
8.1 Opcje 1
8.2 Opcje 2
9. PRZEZNACZENIE
10. ZALECENIA I OSTRZEŻENIA DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA
10.1 Ogólne zalecenia i ostrzeżenia
11. OSTRZEŻENIA DOTYCZĄCE INSTALACJI
11.1 Zalecenia i ostrzeżenia dotyczące instalacji
12. TESTY
12.1 Testowanie
13. ZALECENIA I OSTRZEŻENIA DOTYCZĄCE UŻYTKOWANIA
14. KONSERWACJA
14.1 Zalecenia i ostrzeżenia dotyczące konserwacji
15. ROZBIÓRKA I UTYLIZACJA
1

OSTRZEŻENIE
Ważne zalecenia dotyczące bezpieczeństwa.
Przestrzeganie niniejszych zaleceń jest ważne w celu zachowania osobistego bezpieczeństwa. Należy
zachować niniejszą instrukcję.
Urządzenie należy odłączyć od zasilania podczas czyszczenia i konserwacji, a także podczas wymiany
podzespołów.
Nie wolno pozwalać dzieciom na zabawę urządzeniami do sterowania bramą. Piloty zdalnego sterowania
należy przechowywać poza zasięgiem dzieci. Należy obserwować poruszającą się bramę i nie pozwalać
nikomu zbliżać się do niej dopóki jest ona przesuwana automatycznie. Należy zachować ostrożność podczas
używania urządzenia do zwalniania manualnego, ponieważ skrzydła bramy mogą zostać poruszone przez
wiatr i spowodować obrażenia u ludzi lub szkody w majątku.
Należy często sprawdzać cały system, w szczególności zawiasy i ograniczniki mechaniczne, a także pod
kątem oznak zużycia lub uszkodzeń.
Nie wolno używać urządzenia, jeśli wymagana jest naprawa lub regulacja, ponieważ błąd w instalacji może
spowodować obrażenia.
Należy co miesiąc sprawdzać, czy urządzenia zabezpieczające działają i są skuteczne.
Jeśli to konieczne, należy je dostosować lub dokonać ponownego sprawdzenia. Nieprawidłowe ustawienie
może stanowić zagrożenie.
Jeżeli interwencja nie przywróci prawidłowego funkcjonowania automatyki, należy skontaktować się z
autoryzowanym centrum pomocy technicznej.
Automatyka nie może być instalowana na wysokościach przekraczających 2000 m nad poziomem morza.
Zgodnie z zasadami instalacji, należy zainstalować urządzenie zapewniające pełne odłączenie od zasilania z
odległością otwarcia stykową w III kategorii przepięć.
OSTRZEŻENIE
Automatyka do bram przesuwnych.
Brama może zadziałać w sposób nieprzewidziany, w związku z
czym nie wolno pozwalać nikomu ani niczemu zatrzymywać się w
obszarze przesuwu bramy.
OSTRZEŻENIE
Ważne instrukcje dotyczące bezpieczeństwa.
Należy przestrzegać wszystkich zaleceń, ponieważ nieprawidłowa instalacja może spowodować powstanie
poważnych uszkodzeń. Należy przymocować trwale etykiety ostrzegające przez uwięzieniem w dobrze
widocznym miejscu lub w pobliżu któregoś ze stałych urządzeń sterujących. Należy trwale przymocować
etykietę zwolnienia manualnego w pobliżu jednostki sterującej.
Po instalacji należy upewnić się, że mechanizm jest odpowiednio ustawiony i że silnik odpowiadający za ruch
odwraca kierunek ruchu, gdy brama uderzy w coś uderzy.
Po instalacji należy upewnić się, że części bramy nie zaśmiecają chodników ani dróg publicznych.
Po instalacji należy upewnić się, że systemy ochronne działają zgodnie z przeznaczeniem.
Informacje te muszą być zawarte również w instrukcji.
Urządzenie to może być używane przez dzieci w wieku poniżej 8 lat oraz przez osoby z niepełnosprawnością
fizyczną, sensoryczną lub umysłową lub nieposiadające doświadczenia lub potrzebnej wiedzy, o ile są
nadzorowane lub zostały poinstruowane odnośnie bezpiecznego użytkowania urządzenia oraz rozumieją
zagrożenia, jakie może ono stwarzać z racji swej natury. Dzieciom nie wolno bawić się urządzeniem.
Operacje w zakresie czyszczenia i konserwacji, które ma przeprowadzać w założeniu użytkownik nie mogą
być przeprowadzane przez dzieci bez nadzoru.
2

1. DANE TECHNICZNE
EASYWAY 110
Napięcie zasilania
Vac
230 50/60Hz
Główne zasilanie 230Vac
W
230
Natężenie wejściowe do linii 230Vac
A
1
Rodzaj silnika
Vdc
24
Maks. moc silnika
W
180
Maks. natężenie silnika
A
6
Ciąg
N
300
Maks. początkowy moment obrotowy
Nm
15
Czas pracy ciągłej
Min
20
Maks. waga bramy
Kg
400
Smarowanie
Typ
Smar trwały
Wyłączniki krańcowe
Typ
Magnetyczny - Halla
Poziom ciśnienia akustycznego
dB
LpA-70
Klasa ochrony
IP
55
Temperatura działania
°C
Od -20 do +70
Wymiary silnika
mm
335 X 170 H 300
Waga
Kg
7
1.1 Ograniczenia dotyczące wykorzystania
Obszar instalacji motoreduktora musi zapewniać przestrzeń potrzebną do celów przeprowadzania
konserwacji i zwalniania ręcznego.
3

2. INSTALACJA
2.1 Określenie kierunku
Obszar instalacji automatu musi zapewniać przestrzeń potrzebną do celów przeprowadzania konserwacji i
zwalniania ręcznego.
2.2 Instalacja i mocowanie automatu
a) Umieścić śruby mocujące M10 (1) w fundamencie w rozstawie 305 mm i 55 mm. Zdjąć pokrywy (2) nóżek
mocujących następnie umieścić automat na szpilkach (1). Przy pomocy nakrętek (4) należy wypoziomować
napęd oraz ustawić równolegle do bramy.
b) Po prawidłowym ustawieniu i wypoziomowaniu automatu należy przykręcić go za pomocą nakrętki (5) i
podkładki. Dopasować pokrywy nóżek mocujących (2) i zamontować je na nóżkach zatrzaskowych.
4

2.3 Montaż listwy zębatej
a) Montaż listew zaczynamy od
strony zamkowej.
b) Listwy przykręcamy za pomocą
śrub M6x30 oraz podkładek ∅6,2.
c) Wyregulować wysokość napędu i/lub listwy
zębatej, aby uzyskać prześwit wynoszący około 1
mm między listwą, a kołem zębatym.
Ustawienie to jest ważne, ponieważ pozwala
uniknąć przedwczesnego zużycia koła zębatego
i listwy zębatej; koło zębate nie powinno
utrzymywać ciężaru bramy.
Sprawdzić, czy:
• napęd znajduje się na odpowiedniej wysokości,
• brama przesuwa się prawidłowo: brama powinna przesuwać się bez trudu wzdłuż swojego toru,
• koło zębate jest napędzane przez cały czas, gdy brama przesuwa się wzdłuż swojego toru,
• zestaw listwa zębata-koło zębate nie zmienia w zbyt dużym stopniu swojego położenia na całej długości
toru przesuwania się bramy.
Jeżeli warunki te nie są spełnione:
1. Wyregulować wysokość i ustawić napęd na odpowiednim poziomie.
2. W razie potrzeby wyregulować położenie listwy zębatej i dokręcić nakrętki napędu.
3. Ustawić napęd w połowie toru jazdy.
4. Zablokować napęd.
UWAGA:
Nigdy nie blokować napędu, gdy brama jest w ruchu.
5

2.4 Zwalnianie manualne
UWAGA:
•Przed kontynuowaniem należy wyłączyć zasilanie sieciowe.
•Zwolnienie manualne może spowodować niekontrolowany ruch bramy z racji uszkodzeń mechanicznych
lub niezrównoważonych warunków mechanicznych.
• Komenda ta umożliwia uwolnienie przekładni silnika i przesunięcie skrzydła ręcznie. Można z niej
skorzystać w razie awarii zasilania lub nieprawidłowości w działaniu automatyki.
Zwolnienie manualne jest wykonywane za pomocą klucza (2), znajdującego się w zestawie. Ważne, aby klucz
przechowywać w bezpiecznym miejscu.
a) Przesunąć osłonę zamka (1) w prawo.
b) Włożyć klucz (2) do zamka i obrócić go o 180° w lewo.
c) Otworzyć pokrywę, pociągając za nią lekko.
d) Automat zostanie wówczas odblokowany (3).
2.5 Okablowanie i połączenia
Przed kontynuowaniem tworzenia połączeń, należy dokładnie przeczytać sekcje poświęcone
BEZPIECZEŃSTWU.
Wszelkie działania dotyczące okablowania i podłączeń muszą być przeprowadzane gdy panel sterowania jest
odłączony od zasilania.
Zasilanie
Rodzaj kabla
Przewód zasilający
Kabel 3x1.5 mm2
6

UWAGA: Zastosowane kable muszą być odpowiednie do danego typu instalacji. Ocena tego należy do
odpowiedzialności instalatora.
• Kabel zasilania 3x1.5mm2musi być przeznaczony do użytku zewnętrznego.
• Wszystkie kable muszą zostać odkryte do koniecznego minimum, maksymalnie na 6 mm, tak blisko
zacisków połączeniowych jak to możliwe, aby zapobiec przypadkowemu kontaktowi z częściami pod
napięciem w razie odpięcia się kabla od zacisku.
• Nie należy wstępnie cynować kabli, które mają zostać przykręcone do zacisków.
• Zapewnione musi zostać urządzenie mocujące kabel zasilania. Zamontować przewód zasilania tak, aby w
razie jego wysunięcia się ze swojego urządzenia mocującego przewodnik fazy i przewodnik neutralny
rozciągały się przed przewodnikiem uziemienia.
2.6 Wprowadzenie przewodów elektrycznych do automatu
a) Aby zasilić jednostkę sterowniczą, należy zdjąć pokrywę automatu (2), wyjmując dwie boczne śruby
zatrzaskowe (1).
b) W miejsce (3) umieścić dławice kablowe (4), a następnie włożyć kable (5) wymagane na potrzeby
połączeń (kable 230V należy oddzielić od tych z bardzo niskim napięciem). Należy pozostawić kable
około 40 cm dłuższe.
3. PODŁĄCZENIE JEDNOSTKI STEROWNICZEJ
Instalator musi podłączyć zasilanie 230 Vac 50 Hz oraz różne urządzenia dostarczone na potrzeby
automatyki.
Połączenia między jednostką sterowniczą, silnikiem, enkoderem i autotransformatorem zostały już
wykonane przez producenta.
UWAGA: Na potrzeby bezpieczeństwa kluczowe jest podłączenie uziemienia silnika.
Należy zagiąć żółto-zielony przewód kabla zasilania i wsunąć go w oczko znajdujące się na górnej osłonie, w
punkcie oznaczonym pokazanym symbolem uziemienia.
7

Aby ułatwić operację podłączania do panelu sterowania oraz programowanie, przewiduje się wyjęcie go z
jego siedziska.
Operacja ta jest prosta i nie wymaga żadnych narzędzi:
a) Pociągnąć jednostkę sterowniczą w górę oraz, w zależności od tego, na co pozwala długości kabli, położyć
ją na krawędzi podstawy obudowy automatu lub trzymać ją w ręce.
b) Po zakończeniu tworzenia połączeń i/lub programowania, należy umieścić jednostkę sterowniczą z
powrotem na jej podparciu, po prostu dociskając lekko aż do kliknięcia 4 haczyków.
3.1 Okablowanie i połączenia
- Przed kontynuacją tworzenia okablowania i połączeń należy dokładnie zapoznać się z ZALECENIAMI I
OSTRZEŻENIAMI DOTYCZĄCYMI BEZPIECZEŃSTWA oraz ZALECENIAMI I OSTRZEŻENIAMI DOTYCZĄCYMI
INSTALACJI.
- Wszystkie operacje dotyczące okablowania i połączeń muszą być wykonywane przy odłączonym źródle
zasilania.
8

3.2 Połączenie jednostki sterowniczej
Zacisk
Opis (zob. rysunek instalacji elektrycznej, rozdział 3.3)
1
ANTENA: Wejście standardowej anteny, należy użyć kabla RG58-50 omów.
2
ANTENA: Wejście kabla anteny.
6
WSPÓLNE KOMENDY: Dla wejść: STOP - OTWÓRZ - ZAMKNIJ - KROK PO KROKU - FOTO.
6 - 7
STOP: Wejście normalnie zamknięte. Nakazuje zatrzymanie bramy.
Mogą być do niego podłączone urządzenia zabezpieczające, takie jak przycisk zatrzymania awaryjnego.
Gdy komenda zostanie zwolniona, nie jest nigdy przeprowadzane automatyczne zamykanie - musi zostać
wydana komenda nowego ruchu.
Zworkę należy zostawić jeśli nie dostarczono żadnego urządzenia.
6 - 8
OTWÓRZ: Wejście normalnie otwarte określa otwarcie bramy.
6 - 9
ZAMKNIJ: Wejście normalnie otwarte określa zatrzymanie bramy.
6 - 10
KROK PO KROKU: Wejście normalnie otwarte określa ruch bramy zgodnie z następującymi cyklami: TRYB
CZTERECH KROKÓW: Otwórz, Pauza, Zamknij, Pauza. TRYB PÓŁAUTOMATYCZNY: Otwórz, Zatrzymaj, Zamknij,
Zatrzymaj.
TRYB WSPÓLNOTY MIESZKANIOWEJ: Otwiera (automatyczne ponowne zamknięcie z czasem aktywnej pauzy).
6 - 11
FOTO: Normalnie zamknięte wejście dla fotokomórek lub urządzeń zabezpieczających. W trakcie cyklu
otwierania bramy nie interweniuje. W cyklu zamykania określa odwrócenie ruchu do momentu pełnego
otwarcia.
Zworkę należy zostawić jeśli nie dostarczono żadnego urządzenia.
13 - 16
LAMPKA SYGNALIZACYJNA: Wyjście 24Vac maks. 3W do podłączania lampki sygnalizacyjnej powielającej
funkcję migającego światła w trakcie ruchu, która pozostaje włączona po otwarciu bramy.
15 - 16
MIGANIE: Wyjście 24 Vdc maks. 25 W, na potrzeby podłączania migającej lampy.
16
LAMPA BŁYSKAJĄCA LUB OSTRZEGAWCZA WSPÓLNEGO ZASILANIA
16
+
WYJŚCIE 30 Vdc: Do zasilania różnych urządzeń, maks. 200mA.
17
-
18
WYJŚCIE 24 Vac: Do zasilania różnych urządzeń, maks. 200mA.
19
N.Z. = Styk normalnie zamknięty -N.O. - Styk normalnie otwarty
PIESZY: Ta komenda określa częściowe otwarcie. Może zostać wydana za pomocą zdalnego sterowania lub poprzez
panel zacisków.
Zacisk ten uzyskuje się poprzez zmostkowanie zacisku 8 OTWÓRZ z zaciskiem 9 ZAMKNIJ i ta zworka wówczas łączy się
za pomocą przełącznika z zaciskiem 6 WSPÓLNE. Komenda CZĘŚCIOWE z panelu zacisków wyklucza komendy OTWÓRZ i
ZAMKNIJ.
Zaciski
Kabel
Spód jednostki sterowniczej z połączeniami
A
Pomarańczowy/Pomarańczowy
24Vac: Wejście mocy przekładnika
B
Połączenie ładowarki baterii AGECH
C
Niebieski/Czerwony/Czarny
Wyłącznik krańcowy
D
Czerwony/Niebieski - Biały/Zielony/Brązowy
Zasilanie silnika - Enkoder
9

3.3 Połączenie elektryczne
10

4. KONFIGURACJA JEDNOSTKI STEROWNICZEJ
W celu optymalizacji zużycia energii wprowadziliśmy funkcję oszczędzania energii. Po 10 minutach od
konfiguracji jednostki sterującej, diody na przednim panelu wyłączą się i korzystanie z klawiatury zostanie
uniemożliwione. W celu ponownej aktywacji klawiatury konieczne jest wyłączenie jednostki sterowniczej i
ponowne jej włączenie.
4.1 Pełny reset
WAŻNE
Należy wyłączyć zasilanie, przytrzymać przycisk uruchomienia „Start”, włączyć ponownie zasilanie i zwolnić
przycisk uruchamiania po zaświeceniu się czerwonych diod.
11

4.2 Automatyczna konfiguracja
- Nacisnąć i przytrzymać przycisk START
przez 5 sekund aż wszystkie pięć
czerwonych diod zacznie migać.
- Nacisnąć ponownie przycisk START aby
rozpocząć sekwencję konfiguracji
początkowej. Jeśli brama zacznie się
otwierać, nacisnąć ponownie przycisk
START aby ją cofnąć (pierwszy ruch bramy
musi być w kierunku zamykania).
Pierwszy aktywowany wyłącznik krańcowy
musi być wyłącznikiem zamknięcia.
Automat wykonuje kolejno : zamknięcie
(1), otwarcie (2), zamknięcie (3), otwarcie
(4). Po zakończeniu wstępnej konfiguracji,
dwie zielone diody zaczną migać i zapali
się czerwona dioda (po lewej stronie).
Jeśli uzyskany wynik nie jest
satysfakcjonujący, rozpocznij procedurę
od początku.
4.3 Ręczne programowanie ruchu i spowolnienia
Konfiguracja manualna może zostać przeprowadzona za pomocą przycisku podłączonego do zacisków 6 - 10
(Krok Po Kroku) lub za pomocą uprzednio zaprogramowanego nadajnika zdalnego (pilota), zob. rozdział 5.1.
12

a) Przytrzymać przycisk START przez 5
sekund. Pięć diod LED najpierw zaświeci się,
a potem zacznie migać.
b) Nacisnąć przycisk uruchomienia (Krok po
Kroku) lub przycisk pilota w celu
uruchomienia sekwencji konfiguracji.
Jeśli brama zacznie się otwierać, nacisnąć
ponownie jeden z przycisków, aby ją cofnąć
(pierwszy ruch bramy musi być w kierunku
zamykania).
Konfiguracja domyślna: jeśli motoreduktor
jest zamontowany po lewej stronie, manewr
zamykania musi odbywać się w prawo.
UWAGA: Aby funkcjonowanie przebiegało prawidłowo, pierwszy aktywowany wyłącznik krańcowy musi być
wyłącznikiem krańcowym zamknięcia.
Gdy brama jest zamknięta, należy
nacisnąć przycisk „krok po kroku” lub
przycisk pilota w celu wykonania
pierwszego manewru otwarcia.
W trakcie manewru otwarcia należy
nacisnąć przycisk „krok po kroku” lub
przycisk pilota w celu dostosowania
punktu początkowego zwolnienia w
trakcie fazy otwarcia. Zalecamy nie
mniej niż 80 cm.
13

Gdy brama jest otwarta, należy
nacisnąć przycisk „krok po kroku” lub
przycisk pilota w celu wykonania
pierwszego manewru zamknięcia.
W trakcie manewru zamknięcia należy
nacisnąć przycisk „krok po kroku” lub
przycisk pilota w celu dostosowania
punktu początkowego zwolnienia w
fazie zamknięcia. Zalecamy nie mniej niż
80 cm.
Nacisnąć przycisk „krok po kroku” lub przycisk
pilota w celu zakończenia konfiguracji ostatnim
manewrem otwarcia. Po zakończeniu
konfiguracji dwie zielone diody zamigają i
zaświeci się czerwona dioda.
Jeśli uzyskany wynik nie jest zadowalający, należy uruchomić konfigurację ponownie od punktu 4.2.
14

5. ZARZĄDZANIE ZDALNYM STEROWANIEM
Jednostka sterownicza jest wyposażona we wbudowany odbiornik radiowy z pamięcią na 750 kodów i 2
kanałami o częstotliwości 433,92 MHz z kodowaniem Polargos Rolling Code.
5.1 Przyuczanie pilota
PEŁNE OTWARCIE
- Nacisnąć ikonę wyboru pilota (lewy górny
przycisk). Lewa zielona dioda pod symbolem
„-” oraz pierwsza czerwona dioda (A) obok
symbolu „-” zaświecą się.
- Przytrzymać przycisk P1 pilota, który chce się
sparować w celu wykonania pełnego otwarcia
aż zaświeci się wszystkie pięć diod.
CZĘŚCIOWE OTWARCIE
- Nacisnąć dwa razy ikonę wyboru pilota (lewa
górna). Lewa zielona dioda pod symbolem „-” oraz
druga czerwona kropka (B) obok symbolu „-”
zaświecą się.
- Przytrzymać przycisk przekaźnika, który chce się
sparować w celu wykonania częściowego otwarcia aż zaświeci się wszystkie pięć diod.
Zaczekać 20 sekund lub nacisnąć ponownie przycisk wyboru pilota, aby wyjść z trybu konfiguracji.
5.2 Usuwanie pojedynczego pilota
- Nacisnąć i przytrzymać ikonę wyboru na pilocie
przez 5 sekund, aż lewa zielona dioda pod
symbolem „-” nie włączy się, a następnie zacznie
migać.
- Przytrzymać przycisk pilota, który chce się
usunąć aż zaświeci się wszystkie pięć diod.
5.3 Usuwanie wszystkich
pilotów
- Nacisnąć i przytrzymać ikonę wyboru
na pilocie przez 5 sekund, aż lewa
zielona dioda pod symbolem „-” zacznie
migać.
- Wcisnąć i przytrzymać przycisk wyboru
pilota ponownie przez 5 sekund, a diody
zaczną migać naprzemiennie.
- Gdy tylko skończą migać, wszystkie
piloty zostaną pomyślnie usunięte.
15

6. USTAWIANIE OPCJI
6.1 Automatyczne zamknięcie
Automatyczne zamykanie włączamy po uprzednio ustawionym czasie przerwy.
a) Nacisnąć IKONĘ ZEGARA.
Zielona dioda po prawej zaświeci
się.
- Jeżeli żadna z diod między „-” a „+”
nie świeci się, automatyczne
zamknięcie nie jest aktywne - aby je
włączyć, należy wcisnąć przycisk „+”.
- Jeśli co najmniej jedna dioda „1” świeci
się, automatyczne zamknięcie jest
włączone - aby je wyłączyć, należy
przytrzymać przycisk „-” aż zgasną
wszystkie diody.
CZAS PRZERWY można ustawić naciskając
przyciski „-” i „+”.
Zaczekać 20 sekund lub nacisnąć ponownie
IKONĘ ZEGARA w celu wyjścia z trybu
programowania.
Cykl pracy: OTWÓRZ - PRZERWA - ZAMKNIJ -
PRZERWA
7. SIŁA, CZUŁOŚĆ, SZYBKOŚĆ
7.1 Regulacja siły
Nacisnąć IKONĘ REGULACJI „1”, czerwona
dioda po lewej zaświeci się:
Naciskając „-” lub „+” aby dostosować siłę.
DIODY WŁĄCZONE
CZAS PRZERWY
Automatyczne włączenie nie
jest aktywne
5 s
10 s
30 s
60 s
120 s
16

Zaczekać 20 sekund lub nacisnąć ponownie
PRZYCISK REGULACJI „1”, w celu wyjścia z trybu
programowania.
7.2 Regulacja czułości
Wcisnąć IKONĘ REGULACJI na 5
sekund - zapalą się zielone i czerwone
diody po lewej stronie. Naciskając „-”
lub „+” można dostosować czułość.
Zaczekać 20 sekund lub nacisnąć ponownie
IKONĘ REGULACJI w celu wyjścia z trybu
programowania.
UWAGA: W oparciu o konstrukcję bramy oraz
sposób jej użytkowania, konieczne jest
dostosowanie parametrów takich jak czułość i
szybkość zgodnie z przepisami obowiązującymi
w danym kraju.
DIODY WŁĄCZONE
WARTOŚĆ SIŁY
MINIMALNA
DOMYŚLNA
MAKSYMALNA –spowolnienia
wyłączone
DIODY WŁĄCZONE
CZUŁOŚĆ
MINIMALNA
DOMYŚLNA
MAKSYMALNA
17

7.3 Regulacji szybkości
- Wcisnąć IKONĘ REGULACJI na 5
sekund. Wcisnąć IKONĘ REGULACJI
ponownie na 5 sekund. Naciskając „-”
lub „+” można dostosować prędkość.
Zaczekać 20 sekund lub nacisnąć ponownie
IKONĘ REGULACJI w celu wyjścia z trybu
programowania.
UWAGA: W oparciu o konstrukcję bramy oraz
sposób jej użytkowania, konieczne jest
dostosowanie parametrów takich jak czułość i
szybkość zgodnie z przepisami obowiązującymi
w danym kraju.
DIODY WŁĄCZONE
SZYBKOŚĆ
MINIMALNA
DOMYŚLNA
MAKSYMALNA
18

8. MENU OPCJI
8.1 Opcje 1
Wcisnąć IKONĘ OPCJI, aby przejść do MENU OPCJI 1, następnie wciskamy ikonę w celu nawigacji po
dostępnych opcjach. Migające diody wskazują pozycję i odpowiadającą jej opcję.
Naciśnięcie przycisku „+” skutkuje włączeniem funkcji (zapala się czerwona dioda), natomiast naciśnięcie
przycisku „-” wyłącza funkcję (dioda gaśnie).
Zaczekać 20 sekund lub nacisnąć ponownie PRZYCISK OPCJI w celu wyjścia z trybu programowania.
8.2 Opcje 2
Wcisnąć IKONĘ OPCJI i trzymać 5 sekund, aby przejść do MENU OPCJI 2, następnie wciskamy ikonę w celu
nawigacji po dostępnych opcjach. Migające diody wskazują pozycję i odpowiadającą jej opcję.
Naciśnięcie przycisku „+” skutkuje włączeniem funkcji (zapala się czerwona dioda), natomiast naciśnięcie
przycisku „-” wyłącza funkcję (dioda gaśnie).
Zaczekać 20 sekund lub nacisnąć ponownie IKONĘ OPCJI w celu
wyjścia z trybu programowania.
DIODY WŁĄCZONE
OPCJE 1
Brak aktywnych funkcji
Opcje wspólnoty mieszkaniowej: komenda
kroku - tylko otwarcie
Zmiana trybu działania: OTWÓRZ - STOP -
ZAMKNIJ - STOP
Zmiana trybu działania: Otwórz - Zamknij
Wejście STOP staje się wejściem FOTO1.
Aktywacja wejścia FOTO skutkuje zamknięciem.
DIODY WŁĄCZONE
OPCJE 2
Brak aktywnych funkcji
Wyłączenie sterowania prędkością
Wstępne miganie lampki ostrzegawczej
Wstrzymanie migania światła
Zwiększenie czułości na przeszkody
19
Table of contents
Languages:
Other EasyWay Gate Opener manuals