Ebbro EBR20008 User manual

In 1969, Ken Tyrreli's Tyrrell RacingOrganization wonits firstWorld ChampionshipwithJackieStewart at thé wheel ofa Matra
MS80. With thé Matracontractrunning out thé same year,Tyrrell décidée1 to create hisown team for thé 1970 season. While
starting thé seasonwith a March 701 châssis,Tyrrell secretly hired Derek Gardner-who had developed thé fourwheeldrive
System for thé Matra MS84-to design a châssis ofhis own.
Gardner's first F1 machine thus became thé Tyrrell 001,whichshowedpotential in thé nands of JackieStewart. For 1971, thé
car was furtherimproved into thé Tyrrell 002and 003.
002 and003are basically thé samecar. The biggestdifférenceswith 001area 1.5 incries longer wheelbase anda 4.5 incries
longer monocoque to provide a cockpitspacious enough for FrançoisCevert to fit his tall frame. In what was to become a
characteristic Gardnerdesign feature, thé rear endof thé aluminummonocoqueadopted a 360-degree roll hoop providing
mounting points for both thé engine and thé rearsuspension
Developed in thé windtunnel of thé University of Surrey, 001 's aerodynamic designconcept adopted a fiât front end with
wings extending on bothsides of thé radiator air intake which was nicknarned "hamrnerhead." Slightlydifférentfiberglass
cockpit cowls were made to accommodate thé différence în size and build between JackieStewart and FrançoisCevert,
In search of further improvedaerodynamicperformance,Gardnerreturned to thé University of Surrey for renewed tests in thé
wind tunnel. The resuit was thé "sports car"nosewhich not only reduced thé dragcreated by thé front tires, but also helped
reduce thé front lift created by thé rotatingfronttires. The designshapealso had thé addedbenefit of creatingfrontdownforce.
This nose was firstseen on003 aï thé pré-raceinspection for thé Grand Prix of thé Netherlands. Itwas nextseen at thé French
Grand Prix, tentativeiy fitted to Stewart's 003and Cevert's002,whichwent ontoa one-two finish in thé race. The added
speed in thé straights being oneof thé mostobviousadvantages,this"sportscar"nosebecamestandardfromthen on.
Châssis 002was madeavailablefrom thé start of thé season as FrançoisCevert'scar.WhileStewartwent on drive châssis
003 to thé title of WorldChampion,Ceverttooksecond place in thé French and GermanGrand Prix, third place in Italy and
sixth place in Canadabeforescoring his firstvictory at thé last Grand Prix of thé season in thé UnitedStates,thushelping
bring Team Tyrrell thé Constructor'stitle.
002 was againcampaigned in thé 1972season as FrançoisCevert'scar.
" -, •:••••'• es 5l - . •

PARTS
-.4
TEL;0=4-272*97
http://www.ebbro.co.jp/company.html
1 /20 Scale Tyrrell 002 British GP [1971] 2015. i
- - -800B HA-y • • • • 1.000R
- - -500P3 I A—-y 500 R
- - -500R 7\îV*w7- • -300R
- • 1.000 R r? -f 1T (F & R) - 1,000 R
- • 1,000 R ?t> -lit -y^-î ,000 R
- - -SOOR X^JWf-nifc) • 1,200R
- - -SOOR
1

•Read carefully and fully understand thé
instructions before commencing assembly.
A supervising adult should also read thé
instruction ifa child assembles thé model.
•When assemblingthiskit, tools including
knives are used. Extra care should be taken
to avoid Personal injury.
•Read and follow thé instructions supplîed
withpaintsand/orcément, if used(not
included in kit). Use plasticcément and paints
only.
•Keep outof reach of small children.
children must notbe allowed toputany parts
in their mouths or pull vinyl bags over îheir
heads.
*Decal application
®Cut off decal from sheet.
©Dip thé decal in tepid watar for about 10
sec. and place ona clean cfoîh.
QDHold thé backingsheetedge and slide
decal onto thé model.
©Move decal into position by wetting decal
with finger.
©Press decal down gentlywith a soft cloth
until excess watar andair bubbles are gone.
* Do carefully a temporary assembling.
•*-This mark dénotes nutnbers for Tamiya Paint colors.
•X-l
• X-9
• XF1
•XF2
•XF1 0
• XF1 6
/Fiat Black
/ Fiat Whrte
Gun métal
y \~-TH~ l Fiat aluminum
XI 1 ^P-Aî/JUC- / Chrome silver
XI 8 -fe£-9'PX7'5'y^ / Semi gloss black
TS1 5 3^l/— / Blue
(*} A mark :The other side is thé same, too.
-T^'JXGP:
—No.®
Britïsh GP:
numbered car
Decals other than
explsnatîon should use
own data for référence,
carrying out them.

Front nose & Wing & Airbox assembly
Cowling assembly
Dr: .
Dr : J.stewart
Vietal mirrorpillar (R)
H22
-r(£
Métal mirror pillar (L)
Please seean illustration weil andbe careful of direction
Al
D12

XF-l 6
^>»j\~7
Fiat aluminum

Monocoquerearassembly
• XF-16
~7=J"J \-7tlS.
Fiat aluminum
TS-1 5 7)1-
Blue
XF-16
B4
Fiat aluminum
Front uprights assembly
D29
XF-16 7
Fiat aluminurn
»XF-11 ^n-
+ XF-1
Chrome silver + Gun rnetal
«L»
D29'
Attaching front uprights
D28
The side opposite to is also thé same
«L»
Hl8
fij H20)
Otherside:H20

G22
WJring ofa high tension cord
t"--;WK7(80mmx4$) Option !.
î^Option (For Japanese use only
D16
IX-10 A'V
Gun métal

Attaching rearSuspension
Attachingexhaust pipes
E2
eu
((L»
IXF-I
Fiat biack

Attaching Radietorpipes
D17
Attaching Upper arm
H33
H32
H35
H34

H16
H29
El 4
Attachingcowling & body

PlflfTIC KIT
Tyrrell 002 19711/20réf. EBROO8
Traduction française dela notice
LIRE AVANT ASSEMBLAGE
Bienlire et assimiler les instructionsavant de commencerl'assemblage. La construction du modèle parun
enfant doits'effectuersous la surveillance d'un adulte.
Nous vousrecommandons d'effectuer des assemblages à blanc(sanscolle)pourvérifierl'ajustement des
piècesavantassemblagedéfinitifaveccolle.
ATTENTION !
L'assemblage decekit requiert de l'outillage, en particulier des couteaux de modélisme.Manier les outilsavec
précautionpourévitertouteblessure.
Lire et suivre les instructionsd'utilisation des peintures etdela colle (non incluses dans le kit).
Utiliseruniquement des peintures etdela colle pourpolystyrène.
Garder hors de portée des enfants enbas âge. Nepas laisser les enfantsmettre en bouche ou sucer des
pièces, ou passer un sachetvinyle surla tête.
OUTILLAGERECOMMANDE
Colle pourmaquettesplastique,pincescoupantes,précelles, couteau de modélisme,tournevis,papierabrasif.
APPLICATION DES DECALCOMANIES
1. Découper au plus près le motif dela feuille
2. Plonger le motifdans de l'eautièdependant 10 secondesenviron et poser surun lingepropre.
3. Retenir la feuille support parle côté et glisser le motif surle modèle réduit.
4. Amener le motif à l'emplacementsouhaité enle mouillantavec un doigt.
5. Presserdoucement le motifavec un tissudouxjusqu'àdisparition de l'eau etdes bullesd'air.
6. Laisserbiensécher avanttoutemanipulation.
TERMESRÉCURRENTS :
Body color = Couleur dela carrosserie
Choice - Option(choisirentre les options proposées)
Cut : Couper
Front : Avant
L: Left (Gauche)
Other side:Autrecôté
Poly Cap: Baguenylon
R : right(Droite)
Screw : Vis
RÉFÉRENCES DES PEINTURES TAMIYA À UTILISER :
XF-1 Noir mat XF-16 Aluminium mat
X-9 BrunXF-56GrisMétallique
XF-2 Blanc mat X-11 ChromeSilver
XF-10 Gun Métal mat X-18 Noir satiné
Teinte dela carrosserie : TS-15 Bleu(peinture en spray)
MARQUAGES
2 possibilitéssontproposées :
JackieStewart - GPde GrandeBretagne 1971 - N°de course :12
François Cevert - GPde GrandeBretagne 1971 - N° de course :14
*Les marquagescôtédroitsontidentiques à ceux du côté gauche.
Etape 1
Aileron, boite à airet capotavant
Etape 2
Capotcentral
Le montagevarieselon le piiote(Stewart ou Cevert).Choisir.
Métal Mirror pillar : support de rétroviseur en métal

Etape 3
Assemblage dela celluleavant
Attention au sensd'installation des pièces : bienétudier les illustrations !
Etape 4
Radiateur
Upper : dessus
Etape 5
Assemblage du monocoque
Etape 6
Direction et tableau de bord
Etape 7
Facearrière du monocoque
Etape 8
Assemblage des fusées avant
Etape 9
Suspensionsavant
Même montagecôtéopposé - H18 côté gauche, H20 côté droit.
Etape 10
Assemblage du moteur
Circuit d'allumage : le tubevinylen'est pas inclus.
Sele procurerséparément sion souhaitereproduire le circuit d'allumage.
Etape 11
Assemblage dela transmission
Etape 12
Accouplement dela transmission au moteur
Attention au sensd'installation dela pièce H5: bienétudier l'illustration !
Etape 13
Suspensionsarrière
Etape 14
Echappements
Etape 15
Fixation du moteur au monocoque
Etape 16
Durits de refroidissement
Etape 17
Tirants de suspensionarrière
Etape 18
Radiateurs d'huile
L'extrémité supérieure des pièces H36etH37se fixesous l'aileron.
Etape 19
Fixation des capots et finitions
Front tire : Pneuavant
Fronttire : Pneuarrière
Wheel : roue
Cowling : Capotcentral(étape 2)
Frontnose : Capotavant {étape 1 )