EINHELL GH-PW 18 User manual

kOriginalbetriebsanleitung
Benzin-Wasserpumpe
tOriginal operating instructions
Petrol Water Pump
pMode d’emploi d’origine
Pompe à eau à essence
CIstruzioni per l’uso originali
Pompa dellʼacqua a benzina
mManual de instrucciones original
Bomba de agua con motor de gasolina
zΠρωτότυπες Οδηγίες χρήσης
Βενζινοκίνητη αντλία νερού
OManual de instruções original
Bomba de água a gasolina

Art.-Nr.: 41.713.90 I.-Nr.: 11012 GH-PW 18
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2
Vor Inbetriebnahme Bedienungsanleitung und
Sicherheitshinweise lesen und beachten
Read and follow the operating instructions and safety information
before using for the first time.
Avant la mise en service, lisez le mode dʼemploi et les consignes
de sécurité et respectez-les.
Prima della messa in esercizio leggete e osservate le istruzioni
per lʼuso e le avvertenze di sicurezza.
Leer detenidamente las instrucciones de uso y las advertencias de
seguridad antes de poner en marcha el aparato.
¶ÚÈÓ ÙË ı¤ÛË Û ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›· ‰È·‚¿ÛÙÂ Î·È ·ÎÔÏÔ˘ı‹ÛÙ ÙËÓ √‰ËÁ›·
¯Ú‹Û˘ Î·È ÙȘ Àԉ›ÍÂȘ ·ÛÊ·Ï›·˜
Leia e respeite as instruções de serviço e de segurança antes de
colocar o aparelho em funcionamento.

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A
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Inhaltsverzeichnis
1. Sicherheitshinweise
2. Gerätebeschreibung
3. Bestimmungsgemäße Verwendung
4.Technische Daten
5.Vor Inbetriebnahme
6. Bedienung
7. Reinigung, Wartung, Lagerung und Ersatzteilbestellung
8. Entsorgung und Wiederverwertung
9. Fehlersuchplan
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Achtung!
Beim Benutzen von Geräten müssen einige
Sicherheitsvorkehrungen eingehalten werden, um
Verletzungen und Schäden zu verhindern. Lesen Sie
diese Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise
deshalb sorgfältig durch. Bewahren Sie diese gut auf,
damit Ihnen die Informationen jederzeit zur
Verfügung stehen. Falls Sie das Gerät an andere
Personen übergeben sollten, händigen Sie diese
Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise bitte mit
aus. Wir übernehmen keine Haftung für Unfälle oder
Schäden, die durch Nichtbeachten dieser Anleitung
und den Sicherheitshinweisen entstehen.
1. Sicherheitshinweise
Die entsprechenden Sicherheitshinweise finden Sie
im beiliegenden Heftchen!
WARNUNG
Lesen Sie alle Sicherheitshinweise und
Anweisungen. Versäumnisse bei der Einhaltung der
Sicherheitshinweise und Anweisungen können
elektrischen Schlag, Brand und/oder schwere
Verletzungen verursachen.
Bewahren Sie alle Sicherheitshinweise und
Anweisungen für die Zukunft auf.
2. Gerätebeschreibung (Bild 1-3)
1 Benzintank
2 Tragegriff
3 Füllstutzen
4 Druckanschluss
5 Sauganschluss
6 Entleerungsschraube
7 Öleinfüllschraube/ Ölmessstab
8 Ölablassschraube
9 Startseilzug
10 Ein-/ Ausschalter
11 Luftfilter
12 Saugkorb
13 Öleinfülltrichter
14 Zündkerzenschlüssel
15 Gabelschlüssel (SW 8/10)
16 Schraubendreher
17 2x Überwurfmutter
18 2x Dichtung
19 2x Schlauchanschlussstück 1,5“
20 2x Gewindeanschlussstück 1“ AG
21 3x Schlauchklemme
3. Bestimmungsgemäße Verwendung
Das Gerät ist geeignet zum Bewässern und Gießen
von Grünanlagen, Gemüsebeeten und Gärten sowie
zum Betrieb von Rasensprengern. Mit Vorfilter kann
die Wasserentnahme aus Teichen, Bächen, Regen-
tonnen, Regenwasserzisternen und Brunnen erfolgen.
Die maximale Temperatur der Förderflüssigkeit darf im
Dauerbetrieb +35°C nicht überschreiten. Als
Fördermedien eignen sich klares Wasser (Süß-
wasser), Regenwasser und leichte Waschlauge. Es
dürfen keine brennbare, gasende, explosive und
aggressive Flüssigkeiten (z.B. Benzin, Säuren, Lau-
gen, Silosickersaft,…) sowie Flüssigkeiten mit
abrasiven Stoffen (z.B Sand) gefördert werden.
Das Gerät darf nur nach seiner Bestimmung
verwendet werden. Jede weitere darüber
hinausgehende Verwendung ist nicht
bestimmungsgemäß. Für daraus hervorgerufene
Schäden oder Verletzungen aller Art haftet der
Benutzer/Bediener und nicht der Hersteller.
Bitte beachten Sie, dass unsere Geräte
bestimmungsgemäß nicht für den gewerblichen,
handwerklichen oder industriellen Einsatz konstruiert
wurden. Wir übernehmen keine Gewährleistung,
wenn das Gerät in Gewerbe-, Handwerks- oder
Industriebetrieben sowie bei gleichzusetzenden
Tätigkeiten eingesetzt wird.
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4. Technische Daten
Motortyp: 4-Takt-Motor; Luftgekühlt
Motorleistung max: 1,8 kW/ 2,5 PS
Hubraum: 97 cm3
Treibstoff: Benzin bleifrei
Tankinhalt: 1,4 l
Ölmenge / Typ: 400 ml / 15W40
Zündkerze: E6RTC
Saughöhe max.: 6,5 m
Förderhöhe max.: 20 m
Druck max.: 2 bar
Gewicht (leerer Tank): 12,5 kg
Saug-/Druckanschluss: 1,5“ Schlauchanschluss
1,5“/ 1“ Gewindeanschluss
Schallleistungspegel LWA: 93 dB
Schalldruckpegel LpA: 74 dB
5. Vor Inbetriebnahme
Montieren Sie den Tragegriff wie in Bild 4-5
dargestellt.
Grundsätzlich empfehlen wir die Verwendung eines
Vorfilters und einer Sauggarnitur mit Saugschlauch,
Saugkorb und Rückschlagventil, um lange
Wiederansaugzeiten und eine unnötige
Beschädigung der Pumpe durch Steine und feste
Fremdkörper zu verhindern.
5.1 Vorbereiten des Gerätes
nMotor mit Motoröl befüllen (siehe auch Punkt
7.2.1 Ölwechsel).
nTank mit Benzin füllen.
nGerät auf ebenem und festem Standort aufstellen.
5.2 Anschluss und Verlegung von Saug- und
Druckleitung
nSchließen Sie die Saugleitung am Sauganschluss
(Bild 1/Pos. 5) und die Druckleitung am
Druckanschluss (Bild 1/ Pos. 4) an.
nDie Saugleitung von der Wasserentnahme zur
Pumpe steigend verlegen.Vermeiden Sie
unbedingt die Verlegung der Saugleitung über die
Pumpenhöhe. Luftblasen in der Saugleitung
verzögern und verhindern den Ansaugvorgang.
nSaug- und Druckleitung sind so anzubringen,
dass diese keinen mechanischen Druck auf die
Pumpe ausüben.
nDas Saugventil sollte genügend tief im Wasser
liegen, so dass durch Absinken des
Wasserstandes ein Trockenlauf der Pumpe
vermieden wird.
nEine undichte Saugleitung verhindert durch
Luftansaugen das Ansaugen des Wassers.
nVermeiden Sie das Ansaugen von Fremdkörpern
(Sand usw.) Falls notwendig ist ein Vorfilter
anzubringen.
6. Bedienung
Vor dem Starten des Motors muss die Pumpe am
Füllstutzen (Bild 1/ Pos. 3) mit Förderflüssigkeit
aufgefüllt werden.
Hinweis: Es ist ratsam, in der Saugleitung ein
Rückschlagventil zu montieren und diese vor dem
ersten Betrieb zusätzlich mit Wasser zu befüllen.
6.1 Anlassen des Motors:
1. Ein-/Ausschalter (Bild 1/Pos. 10) auf „ON“ stellen.
2. Benzinhahn (Bild 6/ Pos. A) auf „ON“ stellen.
3. Bei Kaltstart den Chokehebel (Bild 6/ Pos. B) auf
„Choke“ stellen.
4. Gashebel (Bild 6/ Pos. C) in die Mitte stellen.
5. Kräftig am Startseilzug (Bild 6/ Pos. D) ziehen bis
der Motor startet.
6. Nach ca. 30sek. Laufzeit den Chokehebel auf
„Run“ stellen.
Bei warmen Motor den Chokehebel beim Starten in
Stellung „Run“ belassen.
Erklärung der Positionen des Gashebels (Bild 6/
Pos.C):
„Schildkröte“:
Motor in Leerlauf
„Hase“:
Maximale Förderleistung
6.2 Ansaugvorgang:
nWährend des Ansaugvorgangs sind die in der
Druckleitung vorhandenen Absperrorgane
(Spritzdüsen, Ventile etc. ) voll zu öffnen, damit
die in der Saugleitung vorhandene Luft frei
entweichen kann.
nJe nach Saughöhe und Luftmenge in der
Saugleitung kann der erste Ansaugvorgang ca.
0,5 min.- 5 min. betragen. Bei längeren
Ansaugzeiten sollte erneut Wasser aufgefüllt
werden.
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nWird die Pumpe nach dem Einsatz wieder
entfernt, so muß bei erneutem Anschluß und
Inbetriebnahme unbedingt wieder Wasser
aufgefüllt werden.
6.3 Abstellen des Motors:
nEin-/ Ausschalter auf Stellung „OFF“ stellen.
nBenzinhahn schließen.
7. Reinigung, Wartung, Lagerung und
Ersatzteilbestellung
Ziehen Sie vor allen Reinigungs- und Wartungs-
arbeiten den Zündkerzenstecker.
7.1 Reinigung
nHalten Sie Schutzvorrichtungen, Luftschlitze und
Motorengehäuse so staub- und schmutzfrei wie
möglich. Reiben Sie das Gerät mit einem
sauberen Tuch ab oder blasen Sie es mit
Druckluft bei niedrigem Druck aus.
nWir empfehlen, dass Sie das Gerät direkt nach
jeder Benutzung reinigen.
nReinigen Sie das Gerät regelmäßig mit einem
feuchten Tuch und etwas Schmierseife.
Verwenden Sie keine Reinigungs- oder
Lösungsmittel; diese könnten die Kunststoffteile
des Gerätes angreifen. Achten Sie darauf, dass
kein Wasser in das Geräteinnere gelangen kann.
7.2 Wartung
Beachten Sie hierzu auch die beiliegenden Service-
Informationen
7.2.1 Ölwechsel
Der Motorölwechsel sollte bei betriebswarmen Motor
durchgeführt werden.
nNur Motorenöl (10W40) verwenden.
nGerät auf geeigneter Unterlage leicht schräg
gegen die Ölablasschraube (Bild 7/Pos. A)
abstellen.
nÖleinfüllschraube (Bild7/ Pos. B) öffnen.
nÖlablassschraube entfernen und warmes Motoröl
in geeigneten Behälter ablassen.
nNach vollständigem Entleeren Ölablassschraube
einschrauben und Gerät eben aufstellen.
nNeues Motoröl bis zur oberen Markierung des
Öleinfüllstabes einfüllen (Bild 8/Pos. H).
Achtung! Ölmessstab zum Prüfen des Ölstandes
nur einstecken. Nicht einschrauben!
Während des Betriebes muss sich der Ölstand
zwischen den beiden Markierungen „L“ und „H“ (Bild
8) befinden.
Das Altöl muss ordnungsgemäß entsorgt werden.
7.2.2 Luftfilter
Den Luftfilter regelmäßig reinigen, wenn nötig
ersetzen.
nLuftfilterabdeckung entfernen (Bild 9-10)
nFiltereinsatz entnehmen (Bild 11)
nLuftfilter durch Ausklopfen oder Ausblasen mit
Druckluft reinigen.
nDer Zusammenbau erfolgt in umgekehrter
Reihenfolge.
7.2.3 Zündkerze
Zündkerze regelmäßig reinigen, wenn nötig ersetzen.
Elektrodenabstand auf 0,6 mm einstellen.
nZündkerzenstecker mit einer Drehbewegung
abziehen (Bild 12)
nZündkerze mit Zündkerzenschlüssel entfernen
(Bild 13)
nZündkerze mit Kupferdrahtbürste reinigen bzw.
neue verwenden.
nDer Zusammenbau erfolgt in umgekehrter
Reihenfolge.
7.2.4 Kraftstofffilter
nKraftstoffleitung abziehen (Bild 14)
nKraftstoffilter aus Tank schrauben (Bild 15)
nKraftstofffilter mit Druckluft reinigen. Achten Sie
dabei darauf, den Filter nicht zu beschädigen.
nDer Zusammenbau erfolgt in umgekehrter
Reihenfolge.
7.3 Lagerung
nVor längerem Nichtgebrauch oder Überwinterung
die Pumpe gründlich mit Wasser durchspülen.
nBenzinhahn schließen und Motor laufen lassen
bis dieser stoppt, um den Vergaser zu entleeren.
nTank vollständig Füllen um Rostbildung zu
verhindern.
nEntleerungsschraube (Bild 1/Pos. 6) entfernen
und das Pumpengehäuse vollständig entleeren.
nDas Gerät an einem trocken Ort außerhalb der
Reichweite von Kindern lagern.
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7.4 Ersatzteilbestellung:
Bei der Ersatzteilbestellung sollten folgende
Angaben gemacht werden;
nTyp des Gerätes
nArtikelnummer des Gerätes
nIdent-Nummer des Gerätes
nErsatzteilnummer des erforderlichen Ersatzteils
Aktuelle Preise und Infos finden Sie unter
www.isc-gmbh.info
8. Entsorgung und Wiederverwertung
Das Gerät befindet sich in einer Verpackung um
Transportschäden zu verhindern. Diese Verpackung
ist Rohstoff und ist somit wieder verwendbar oder
kann dem Rohstoffkreislauf zurückgeführt werden.
Das Gerät und dessen Zubehör bestehen aus
verschiedenen Materialien, wie z.B. Metall und
Kunststoffe. Führen Sie defekte Bauteile der
Sondermüllentsorgung zu. Fragen Sie im
Fachgeschäft oder in der Gemeindeverwaltung nach!
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9. Fehlersuchplan
Achtung! Die Pumpe darf nicht trocken laufen.
Störung Ursache Maßnahme
Motor kann nicht gestartet werden Zündkerze verrußt
Luftfilter verschmutzt
Kein Kraftstoff im Tank
Ölabschaltautomatik spricht an
Zündkerze reinigen bzw. ersezten.
Luftfilter reinigen.
Kraftstoff einfüllen.
Ölstand prüfen, Motoröl auffüllen
Pumpe saugt nicht an Saugventil nicht im Wasser
Pumpenraum ohne Wasser
Luft in der Saugleitung
Saugkorb (Saugventil) verstopft
Max. Saughöhe überschritten
Saugventil in Wasser legen
Pumpenraum durch Füllstutzen
mit Wasser füllen
Dichtigkeit der Saugleitung über-
prüfen, ggf. abdichten.
Saugkorb reinigen
Saughöhe überprüfen, ggf. verrin-
gern
Fördermenge ungenügend Saughöhe zu hoch
Saugkorb verschmutzt
Wasserspiegel sinkt rasch und
Saugleitung ragt aus Wasser
Pumpenleistung verringert durch
Ablagerungen
Saughöhe überprüfen, ggf. verrin-
gern
Saugkorb reinigen
Saugleitung tiefer legen
Pumpe reinigen
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Garantiebestimmungen
Die Fa. iSC GmbH bzw. der zuständige Baumarkt garantiert die Behebung von Mängeln bzw. den
Geräteaustausch entsprechend der unten stehenden Übersicht, wobei die gesetzlichen
Gewährleistungsanspruche
unberuhrt bleiben.
* nicht zwingend im Lieferumfang enthalten!
Bezuglich Verschleißteilen, Verbrauchsmaterial und Fehlteilen garantiert die Fa. iSC GmbH bzw. der
zuständige Baumarkt eine Mängelbehebung bzw. eine Nachlieferung nur, wenn der Mangel innerhalb
von 24h (Verbrauchsmaterial), 5 Arbeitstagen (Fehlteilen) oder 6 Monaten (Verschleißteile) nach Kauf
angezeigt und das Kaufdatum durch Kaufbeleg nachgewiesen wird.
Bei Mängeln an Material oder Konstruktion, bitten wir Sie im Garantiefall das Gerät zusammen mit
beiliegender
Gerätekarte einzureichen und diese vollständig auszufullen. Wichtig ist hierbei eine genaue
Fehlerbeschreibung anzugeben.
Beantworten Sie hierfur folgende Fragen:
nHat das Gerät bereits einmal funktioniert oder war es von Anfang an defekt?
nIst Ihnen vor dem Auftreten des Defektes etwas aufgefallen (Symptom vor Defekt)?
nWelche Fehlfunktion weist das Gerät Ihrer Meinung nach auf (Hauptsymptom)?
Beschreiben Sie diese Fehlfunktion.
Kategorie Beispiel Garantieleistung
Mängel an Material oder
Konstruktion
24 Monate
Verschleißteile* Zündkerze
Luftfilter
Kraftstofffilter
6 Monate
Verbrauchsmaterial/
Verbrauchsteile*
Messer Garantie nur bei Sofortdefekt
(24h nach Kauf/Kaufbeleg-
datum
Fehlteile 5 Arbeitstag
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GB
Table of contents
1. Safety regulations
2. Layout
3. Intended use
4.Technical data
5. Before putting the equipment into operation
6. Operation
7. Cleaning, maintenance, storage and ordering of spare parts
8. Disposal and recycling
9.Troubleshooting guide
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GB
Important!
When using equipment, a few safety precautions
must be observed to avoid injuries and damage.
Please read the complete operating manual with due
care. Keep this manual in a safe place, so that the
information is available at all times. If you give the
equipment to any other person, give them these
operating instructions as well.
We accept no liability for damage or accidents which
arise due to non-observance of these instructions
and the safety information.
1. Safety information
Please refer to the booklet included in delivery for the
safety instructions.
CAUTION!
Read all safety regulations and instructions.
Any errors made in following the safety regulations
and instructions may result in an electric shock, fire
and/or serious injury.
Keep all safety regulations and instructions in a
safe place for future use.
2. Layout (Fig. 1/2)
1 Petrol tank
2 Carry handle
3 Filler neck
4 Pressure connection
5 Suction connection
6 Drain screw
7 Oil filler screw / Oil dipstick
8 Oil drain plug
9 Starter cord
10 On/Off switch
11 Air filter
12 Intake cage
13 Oil filler funnel
14 Spark plug wrench
15 Open-ended spanner (8/10 mm)
16 Screwdriver
17 2x Union nut
18 2x Seal
19 2x Hose connector 1.5“
20 2x Threaded connector 1” external thread
21 3x Hose clip
3. Proper use
The machine is suitable for irrigating and watering
landscaped areas, vegetable beds and gardens and
for operating lawn sprinklers.
The water can be taken from ponds, streams,
rainwater butts, rainwater cisterns and springs if an
initial filter is fitted.
The maximum temperature of the fluid must not
exceed +35°C if the machine is operated
permanently.
Clean water (sweet water), rainwater and low
concentrations of washing lye can be used as the
transport medium. The machine must not be used to
transport inflammable, gassing, explosive and
aggressive fluids (such as petrol, acids, lyes, silo
percolating juice, etc.) and fluids that contain
abrasive substances (such as sand).
The machine is to be used only for its prescribed
purpose. Any other use is deemed to be a case of
misuse. The user / operator and not the
manufacturer will be liable for any damage or injuries
of any kind caused as a result of this.
Please note that our equipment has not been
designed for use in commercial, trade or industrial
applications. Our warranty will be voided if the
machine is used in commercial, trade or industrial
businesses or for equivalent purposes.
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4. Technical data
Engine type: 4-stroke engine; air-cooled
Max. engine output: 1.8 kW / 2.5 bhp
Displacement: 97 cc
Fuel: Regular unleaded petrol
Tank capacity: 1,4 l
Oil volume / type: 400 ml / 15W40
Spark plug: E6RTC
Max. intake head: 6,5 m
Max. delivery head: 20 m
Max. pressure: 2 bar
Weight (with empty tank): 12.5 kg
Intake/Discharge connector: 1.5” hose connection
1.5“/ 1” thread connector
LWA sound power level: 93 dB
LpA sound pressure level: 74 dB
5. Before starting
Fit the carry handle as shown in Figure 4-5.
As a basic principle, we recommend the use of a
preliminary filter and a suction set with suction hose,
suction strainer and non-return valve, in order to
prevent long priming periods and unnecessary
damage to the pump as a result of stones and solid
foreign bodies.
5.1 Preparing the machine
앬Fill the engine with engine oil (see also point
7.2.1 Oil change).
앬Fill the tank with petrol.
앬Place the machine on a flat, firm surface.
5.2 Connecting and routing the intake and
discharge lines
앬Connect the intake line to the intake connection
(Figure 1 / Item 5) and the discharge line to the
discharge connection (Figure 1 / Item 4).
앬Position the intake line so that it rises from the
water withdrawal point to the pump. It is essential
that you do not route the intake line above the
height of the pump. Air bubbles in the intake line
will slow down and prevent the intake process.
앬Install the intake and discharge lines in such a
way that they do not exert any mechanical
pressure on the pump.
앬The intake valve should be low enough in the
water to ensure that if the water level falls, the
pump will not run dry.
앬A leaking intake line will draw in air and therefore
not draw in any water.
앬Do not draw in any foreign bodies (sand, etc.). If
necessary install an initial filter.
6. Operation
The pump must be filled with the transport fluid at the
filler neck (Figure 1 / Item 3) before the engine is
started.
Note: We advise that you install a non-return valve in
the intake line and fill it with water before you start
the machine for the first time.
6.1 Starting the engine
1. Set the On/Off switch (Figure 1 / Item 10) to
“ON”.
2. Set the petrol cock (Figure 6 / Item A) to the
“ON” position.
3. If the engine is cold, set the choke lever (Figure
6 / Item B) to “Choke”.
4. Move the throttle lever (Figure 6 / Item C) to the
center position.
5. Pull the starter cord (Figure 6 / Item D) until the
engine starts.
6. When the engine has been running for approx.
30 seconds, move the choke lever to “Run”.
If the engine is warm, leave the choke lever in the
“Run” position when starting.
Explanation of the positions of the throttle lever
(Figure 6 / Item C):
“Tortoise”:
Engine in idling
“Hare”:
Maximum delivery rate
GB
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6.2 Intake process
앬During the priming process, the shut-off devices
present in the pressure pipe (spray nozzles,
valves etc.) must be completely open so that the
air in the suction pipe can escape freely.
앬Depending on the suction height and the air
quantity in the suction pipe, the initial priming
process can last for approx. 0.5 min. – 5 min. In
the case of longer priming periods, top up again
with water.
앬If the pump is removed after use, it is essential
that it is filled with water again the next time it is
connected and started.
6.3 Stopping the engine
앬Set the On/Off switch to “OFF”.
앬Close the petrol cock.
7. Cleaning, maintenance, storage and
ordering of spare parts
Disconnect the spark plug boot before doing any
cleaning and maintenance work!
7.1 Cleaning
nKeep all safety devices, air vents and the motor
housing free of dirt and dust as far as possible.
Wipe the equipment with a clean cloth or blow it
with compressed air at low pressure.
nWe recommend that you clean the device
immediately each time you have finished using it.
nClean the equipment regularly with a moist cloth
and some soft soap. Do not use cleaning agents
or solvents; these could attack the plastic parts
of the equipment. Ensure that no water can seep
into the device.
7.2 Maintenance
In this connection, please also read the attached
service information
7.2.1 Changing the oil
The engine oil is best changed when the engine is at
working temperature
앬Use only engine oil (10W40).
앬Place the machine on a slightly inclined surface
so that the oil drain plug is at the lower end
(Figure 7 / Item A).
앬Remove the oil filler screw (Figure 7 / Item B).
앬Remove the oil drain plug and drain the warm
engine oil into a suitable container.
앬After all the oil has drained, screw in the oil drain
plug and place the machine on a flat surface.
앬Insert fresh engine oil up to the top mark on the
oil dipstick (Figure 8 / Item H).
Important. Only inset the oil dipstick to check
the oil level. Do not screw it in.
While the machine is working, the oil level must be
between the two marks “L” and “H” (Figure 8).
Dispose of the waste oil properly.
7.2.2 Air filter
Clean the air filter at regular intervals, and replace it
if necessary.
앬Remove the air filter cover (Figure 9-10)
앬Remove the filter insert (Figure 11)
앬Clean the air filter by tapping it or blowing it with
compressed air.
앬Assemble in reverse order.
7.2.3 Spark plug
Clean the spark plug at regular intervals, and replace
it if necessary. Set the electrode gap to 0.6 mm.
앬Remove the spark plug boot by twisting it (Figure
12)
앬Remove the spark plug using a spark plug
wrench (Figure 13)
앬Clean the spark plug with a copper wire brush or
fit a new one.
앬Assemble in reverse order.
7.2.4 Fuel filter
앬Remove the fuel line (Figure 14)
앬Unscrew the fuel filter from the tank (Figure 15)
앬Clean the fuel filter with compressed air. Ensure
that you do not damage the filter.
앬Assemble in reverse order.
7.3 Storage
앬Rinse the pump thoroughly with water before
lengthy periods of inactivity or winter storage.
앬Close the petrol cock and allow the engine to run
until it stops to empty the carburetor.
앬Fill the tank fully to prevent rust formation.
앬Remove the drain plug (Figure 1 / Item 6) and
fully drain the pump housing.
앬Store the machine in a dry place out of the reach
of children.
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7.4 Ordering replacement parts
Please quote the following data when ordering
replacement parts:
nType of machine
nArticle number of the machine
nIdentification number of the machine
nReplacement part number of the part required
For our latest prices and information please go to
www.isc-gmbh.info
8. Disposal and recycling
The unit is supplied in packaging to prevent its being
damaged in transit. This packaging is raw material
and can therefore be reused or can be returned to
the raw material system.
The unit and its accessories are made of various
types of material, such as metal and plastic.
Defective components must be disposed of as
special waste. Ask your dealer or your local council.
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9. Troubleshooting
Important. The pump must not run dry.
Fault Cause Remedy
Engine does not start Spark plug fouled
Air filter dirty
No fuel in the tank
Automatic oil cut-out has not re
sponded
Clean or replace the spark plug
Clean the air filter.
Top up fuel.
Check oil level, top up engine oil
Pump fails to prime Intake valve not in the water
No water in the pump chamber
Air in the intake line
Intake cage (intake valve) blocked
Max. intake head exceeded
Place the intake valve in the water
Fill the pump chamber with water
through the filler neck
Check the intake line for leaks and
seal it if necessary.
Clean intake cage
Check intake head and reduce it if
necessary
Insufficient pumping rate Intake head too high
Intake cage soiled
Water level falling rapidly and in-
take line is out of the water-
Pump performance reduced by
deposits
Check intake head and reduce it if
necessary
Clean intake cage
Place the intake line at a deeper
level
Clean pump
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Table des matières
1. Consignes de sécurité
2. Description de l’appareil
3 Utilisation conforme à l’affectation
4. Données techniques
5. Avant la mise en service
6. Commande
7. Nettoyage, maintenance, stockage et commande de pièces de rechange
8. Mise au rebut et recyclage
9. Plan de recherche des erreurs
F
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