Elko Inels bps2-01m User manual

+ -

CIB+ CIB-

BPS2-01M

CIB +

CIB -

3105-02-001 Rev.: 2

GNC

+27V

BPS2-01M

Перед установкой и введением в эксплуатацию устройства внимательно ознакомьтесь с инструкцией по установке. Последняя содержит

рекомендации по установке устройства и его использованию. Инструкция должна быть частью электромонтажной документации.

Инструкцию по установке вы можете найти также на интернет страницах www.inels.com. Внимание, существует опасность поражения

электротоком!Монтаж и подключение могут проводить только специалисты, имеющие соответствующую профессиональную

электроквалификацию при соблюдении действующих инструкций. Не прикасайтесь к частям устройства, которые находятся под

напряжением. Опасно для жизни. При установке, обслуживании, ремонте необходимо следовать инструкциям по безопасности, нормам и

профессинальным установкам о работе с электрооборудованием. Перед началом работы с устройством необходимо, чтобы все провода,

подключенные части и клеммы находились не под напряжением. Эта инструкция содержит только общие установки, которые должны

быть применены в рамках настоящего использования. Регулярно проверяйте (при выключенном напряжении) затяжку клемм.

ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ / INSTRUCTION MANUAL

Характеристика / Characteristics

Описание изделия / Description of the device Подключение / Connection

Разделитель шины от источникапитания - Предназначен для импедансного разделения шины CIB от

источника питания.

- Hе позволяет подключать и заряжать резервные аккмуляторы.

- Выходы защищены электронной охраной и индицируются LED

на лицевой панели.

- На передней панели расположен LED диод информирующий о

на напряжении на клемах CIB.

Шина данных CIB

LED индикация

состояния

напряжения

на клеммах CIB

Клеммы для подключения

источника питания

Bus separator for power supply

Data CIB bus

LED indicaion

of suply on CIB

terminals

Terminals of power supply

connection

Before the device is installed and operated, read this instruction manual carefully and with full understanding. The instruction manual is

designated for mounting the device and for the user of such device. It has to be attached to electro-installation documentation. The instruction

manual can be also found on a web site www.inels.com. Attention, danger of injury by electrical current! Mounting and connection can be

done only by a professional with an adequate electrical qualication, and all has to be done while observing valid regulations. Do not touch

parts of the device that are energized. Danger of life-threat! While mounting, servicing, executing any changes, and repairing it is essential to

observe safety regulations, norms, directives and special regulations for working with electrical equipment. Before you start working with the

device, it is essential to have all wires, connected parts, and terminals de-energized. This instruction manual contains only general directions

which need to be applied in a particular installation. In the course of inspections and maintenance, always check (while de-energized) if

terminals are tightened.

входное напряжение питания от

PS-100/INELS /

Input supply voltage from PS-100/INELS

- Designed for impedance separation of CIB from supply voltage power.

- BPS2-01M doesn`t allow connection and recharging of spare

accumulators.

- Outputs are equipped with electronic protection.

- All input and output voltages are indicated by green LED.

Технические параметры / General instructions

1x 27 V DC/1A

1x CIB

27 V DC/5 mA

1 x зелёный LED

макс. 2.5 мм2/1.5 мм2с гильзой

-20 .. +55 °C

-30 .. +70 °C

IP 20 изделие, IP 40 распрещите

III.

произвольное

в распр.щит на DIN рейку EN 60715

1-МОДУЛЬ

90x17.5x64 мм

57 г

Выход. напряжение шины CIB:

Тип шины:

Напряжение питания/ном.ток:

Индик. сост. напряж. на клемм.:

ПОДКЛЮЧЕНИЕ

Клеммная плата

Рабочая температура:

Складская температура:

Степень защиты:

Категория перенапряжения:

Степень загрязнения:

Рабочее положение:

Монтаж:

Исполнение:

Размеры:

Вес:

ПОДКЛЮЧЕНИЕ К СИСТЕМЕ

Провода информационной шины системы INELS подключаются к клеммам устройства CIB+ a CIB-, причём клеммы нельзя взаимно заменять. Провода

питания подключаются к клеммам питания IN 27V DC устройства + и -, со строгим соблюдением полярности. Для информационной шины необходимо

использовать витую пару. Информационный обмен и питание устройства осуществляются через одну пару проводов, причём необходимо соблюсти

сечение проводов питания с учётом потери напряжения на проведение и максимальную потребляемую мощность.

ЁМКОСТЬ И ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ

К центральному элементу CU2-01M можно подключить две самостоятельные шины CIB посредством клемм CIB1+, CIB1- и CIB2+, CIB2-. К каждой шине

можно подключить до 32 элементов, таким образом, всего к центральному элементу можно подключить до 64 элементов. Следующие элементы

можно подключить посредством MI2-02M, которые генерируют следующие шины CIB. Они подключаются к CU через коммуникационную шину TCL2 .

Всего к центральному элементу можно подключить до 2 элементов MI2-02M.

КОММУНИКАЦИОННЫЕ ШИНЫ СИСТЕМЫ

В качестве шины должен быть использован кабель, состоящий из витой пары с минимальным диаметром проводов 0.5 mm2. При размещении кабеля

шины в среде с возможной электромагнитной интерференцией (напр. при близком расположении силовых кабелей, вблизи электрических станков,

при прохождении NN распределителей и т.д.) необходимо использовать экранированный кабель. Кабель шины располагается в соответствии

с его механическими свойствами, которые указывает производитель (в трубку/рейку, под штукатурку, в землю, подвесное и т.д.) Для повышения

механической стойкости кабеля рекомендуем помещать его в электромонтажную трубку подходящего диаметра.

Общая протяжённость шины для CU2-01M, или MI2-02M, может быть 1100 м (550 м для каждой шины). Топология коммуникационной шины CIB

произвольная за исключением топологии„кольцо„.

ПИТАНИЕ СИСТЕМЫ

Для питания элементов системы можно использовать источники питания ELKO EP PS-50/27, DR-60-24, PS-100/INELS. Количество источников в

системе дано суммой номинальных токов, подключенных элементов с соответствующим резервом. Большее количество источников питания

на разветвлённой шине также компенсирует потерю напряжения на длинной проводке. Если в системе использована электрическая охранная

сигнализация, рекомендуем использовать резервный источник с зарядником PS-100/INELS в корпусе с защищённым контактом.

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Элемент не способен работать в качестве самостоятельного устройства без других компонентов системы.

Технические параметры / Technical parameters

CONNECTION INTO THE SYSTEM

Wires of data bus of INELS system are to be connected to a terminal block of unit CIB+ and CIB-, it I not possible to change the terminals. Supply wires are to be

connected to supply terminals VIN 27 V DC of the unit + and -, and it is necessary to observe the polarity. The same is important for terminals BATT 24 V DC. It

is essential to use a twisted pair of wires for data bus. Data communication and supply of units are lead in one pair of wires, it is necessary to observe prole for

supply wires with regards to voltage loss on the lead and maximal consumed output.

CAPACITY AND CENTRAL UNIT

It is possible to connect two independent CIB buses to a central unitCU2-01M. Such connection is done by terminals CIB1+, CIB1- and CIB2+, CIB2-. To each

bus, it is possible to connect up to 32 units, meaning in total you can connect up to 64 units directly to a central unit. Other units can be connected by using

units MI2-02M, that generate other CIB buses.These are connected t a central unit CU by a communication bus TCL2. In total you can connect up to 2 MI2-02M

units to one central unit.

COMMUNICATION BUS OF THE SYSTEM

The bus has to be made a cable which is made of twisted pair of wires for data bus of the system with minimal prole of wires 0.5 mm2. Shielded cable needs to

be used in case the bus cables are installed in an environment with a possibility of electromagnetic interference (e.g. in case of side-run with power lead, close

to electric machines and devices, when passing NN through a switchboard etc.).

The bus cable is to be installed in accordance with its mechanic features, that are given by its manufacturer (into a conduit/rail, under a plaster, into a ground,

hanging etc.) To increase its mechanical immunity we recommend installation of the cable into an electro-installation conduit of a sucient prole.

The total length of the bus for 1CU2-01M, or MI2-02M, can be 1100 m (550 m for each bus). Topology of communication bus CIB is free except for circle

topology.

SUPPLYING THE SYSTEM

To supply system nits, it is possible to use power supplies of company ELKO EP PS-50/27, DR-60-24, PS-100/INELS. The number of power supplies in the system

depends on the sum of rated currents of connected units with a sucient reserve. Installation of higher number of power supplies on a large bus eliminates

voltage loss on a long lead. In case the system contains a system of electric safety signalization, we recommend to use a backed-up power supply with a charger