EmmeGas READY User manual

EMMEGAS S.p.a.
VIA GIOVANNI FALCONE 5,
42021 - BARCO DI BIBBIANO - RE - ITALY
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616000112 - Rev. 300513-0 2-13
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READY
4 CYL. INJECTION CONTROL UNIT
INSTALLATION MANUAL
MANUAL DE INSTALACION CENTRALITA 4 CIL.
Speciche tecniche / Technical specications / Caracteristicas técnicas
Tensione di alimentazione / Supply voltage / tensione de alimentacion Vbatt= 10÷16V
Temperatura di funzionamento / Operating temperature / temp.de fun-
cionamiento
-40÷105°C
Fusibile di protezione / Protection fuse / fusible de proteccion MAX 15A
Assorbimento di corrente con attuatori disattivi / Current absorption
with the actuators disabled / Absorcion de corriente con actuadores
deshabilitados
Imax ≤ 0.5A
Assorbimento di corrente in modalità standby / Current absorption in
standby mode / Absorcion de corriente en standby
Istandby ≤ 5mA
Attuatori gestiti / Actuators managed / Actuadores gestionados
Fino a 4 iniettori con caratteristiche / up to
4 injectors with the following characteristics
/ Hasta 4 inyectores con caracteristicas:
Imax= 6A, Vbat max= 16V
Uscita li elettrovalvole gas / Wire output gas solenoid valves / salida
cables electrovalvula
Pmax= 25W, Imax= 2A (potenza e
corrente massima per ogni uscita con due
uscite attive / power and maximum current
for each output with two outputs enabled
/ max. potencia y max.corriente para cada
salida con dos salidas activadas)
Pmax= 50W, Imax= 4A (potenza e cor-
rente massima con solo una uscita attiva /
power and maximum current with just one
output enabled / max potencia y corriente
con solo una salida activada)
AVVERTENZE GENERALI/GENERAL INFORMATION/ADVERTENCIAS GENERALES
Dove ssare la Centralina / Where to install the control unit / donde instalar la centralita:
- LONTANO da possibili INFILTRAZIONI D’ACQUA.
- FAR from any WATER LEAKAGE
- LEJOS DE EVENTUALES INFILTRACIONES DE AGUA
- LONTANO da ECCESSIVE FONTI DI CALORE (esempio collettori di scarico).
- FAR from EXCESSIVE HEAT SOURCES (such as exhaust manifolds).
- LEJOS DE FUENTES DE CALOR EXCESIVAS (ejemplo colectores de descarga)
- LONTANO dai CAVI DELL’ALTA TENSIONE.
- FAR from HIGH-VOLTAGE CABLES.
- LEJOS DE CABLES DE ALTA TENSION
Fare delle buone connessioni elettriche evitando l’uso dei “RUBACORRENTE”.
Si tenga presente che la migliore connessione elettrica è la saldatura debitamente isolata.
Create efcient electrical connections without using any “POWER TAPS”.
Properly insulated soldering is the most effective type of electrical connection.
Hacer buenas conexiones electricas evitando el uso de los “robacorrientes”.
La mejor conexion eléctrica es aquella con soldadura cuidadosamente aislada.
Avvisare il cliente che in caso di rottura del fusibile dell’impianto a GAS, il Sistema ripristina i
collegamenti dei dispostivi a cui è collegato. Si sconsiglia vivamente di sostituire il fusibile con
un’altro di amperaggio maggiore, cio’ puo’ provocare danni irreparabili.
Advise the customer that if the GAS system fuse burns, the connections of the devices to which
it is connected will be restored. It is strongly recommended not to replace the fuse with another
one with a higher amperage rating since it may cause irreparable damage.
Advertir el cliente de que en caso de rotura del fusible del equipo de GAS, el sistema restablece
las conexiones a los dispositivos a los que esta conectado.
No es recomendable sustituir el fusible con otro de amperaje mayor, eso puede causar daños
irreparables.
Non aprire per nessun motivo la scatola della Centralina soprattutto con il motore in moto o il quadro inserito,
onde evitare danni irreparabili.
EMMEGAS declina ogni responsabilità per danni a cose e persone derivati dalla manomissione del
proprio dispositivo da parte di personale non autorizzato con la conseguente perdita di GARANZIA.
Do not open the Control Unit box for any reason, especially when the engine is running or the key is in the
ignition, to avoid irreparable damage.
EMMEGAS will not be held responsible for damage to property or injuries to persons if unauthorised
personnel tamper with its devices; such tampering will also invalidate the WARRANTY.
No abrir la caja de la centralita sobre todo con el motor en movimiento o el cuadro insertado, para
evitar daños irreparables.
EMMEGAS declina toda responsabilidad en caso de daños a cosas o personas debidos a la manipu-
lacion del producto por parte de personal no autorizado con la consiguiente perdida de la garantia
INSTALLAZIONE
CORRETTA
CORRECT
INSTALLATION
INSTALACION
CORRECTA
INSTALLAZIONE
ERRATA
INCORRECT
INSTALLATION
INSTALACION ERRADA
INSTALLAZIONE
ERRATA
INCORRECT
INSTALLATION
INSTALACION ERRADA
Come ssare la Centralina/ How to install the Control Unit / como jar la centralita

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616000112 - Rev. 300513-0 3-13
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SCHEMA DI POSIZIONAMENTO PT GAS MAP/PT GAS MAP POSITIONING DIAGRAM
ESQUEMA DE POSICIONAMIENTO PT GAS MAP
SCHEMA DI MONTAGGIO PT GAS MAP/ ASSEMBLY PT GAS MAP DIAGRAM
ESQUEMA DE MONTAJE PT GAS MAP
RIDUTTORE
PRESSURE
REGULATOR
COLLETTORI DI ASPIRAZIONE
INTAKE MANIFOLD
USCITA
GAS
PRESSIONE
COLLETTORI (MAP)
PRESSURE
MANIFOLD (MAP)
OUT
GAS
SENSORE DI
PRESSIONE MAP E
TEMPERATURA GAS
GAS PRESSURE,
TEMPERATURE AND
MAP SENSOR
REDUCTOR
COLECTOR DE ADMISIÓN
SALIDA
GAS
PRESIÓN
COLECTORES (MAP)
SENSOR PRESIÓN,
TEMPERATURA DE
GAS Y MAP A.E.B.
NO
OK

1234
0
1/2
4/4
BIANCO
VERDE
BIANCO
VERDE
MASSA
MASSA
BIANCO
VERDE
BIANCO
MASSA
SENSORI STANDARD A.E.B.
SENSORI STANDARD A.E.B.
TIPO 1050
SENSORI STANDARD 0÷90
OHM
VERDE NON COLLEGARE
ABCD
1 2 1 2 1 2 1 2
-
-
-
-
VERDE/NERO
VERDE
GIALLO/NERO
GIALLO
GRIGIO
VIOLA
ELETTROVALVOLA
RIDUTTORE
SENSORE DI PRESSIONE,
TEMPERATURA GAS E MAP
A.E.B.
BLU
BLU/NERO
ROSSO/NERO
ROSSO
BLU
NERO
ROSSO/NERO
NERO
MASSA
12 12 12 12
NERO
ARANCIO
ATTENZIONE
IL CONNETTORE DELL’INIETTORE GAS
MARCATO A DEVE CORRISPONDERE AL
FILO BLU DEL CAVO STACCA INIETTORI
PRESA DIAGNOSTICA
AL SENSORE
TEMPERATURA ACQUA
12
SONDA LAMBDA
MARRONE RPM
OPZIONALE
+
ROSSO/BIANCO
+12VOLT SOTTO CHIAVE
G
R
COMMUTATORE
BIANCO/BLU
ELETTROVALVOLA
SERBATOIO
NERO
+
-
MAX 15A

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FUNZIONAMENTO DEL COMMUTATORE
Descrizione del funzionamento
Il commutatore che viene fornito nel kit dispone di un pulsante, 7 led luminosi e un cicalino interno.
PULSANTE
Serve per selezionare il tipo di alimentazione, Benzina o Gas; premendolo si passerà da un tipo di
carburante all’altro.
FUNZIONI LED VERDE
Lampeggio veloce con led giallo sso - la centralina è predisposta per l’avviamento a Benzina ed
il passaggio automatico a GAS.
Acceso sso con led giallo spento - funzionamento a GAS.
FUNZIONI LED ROSSO + 4 LED VERDI
Indicatore di livello carburante; led ROSSO riserva, mentre i 4 led VERDI forniscono l’indicazione del
livello carburante (1/4, 2/4, 3/4, 4/4). L’indicatore è acceso solo quando è selezionata la modalità gas.
FUNZIONI LED GIALLO
Acceso sso con led Verde spento - funzionamento a BENZINA.
Acceso sso con led Verde lampeggiante - la centralina è predisposta per l’avviamento a Benzina
ed il passaggio automatico a GAS.
PASSAGGIO A BENZINA PER BASSA PRESSIONE GAS
Quando il commutatore è in riserva e la pressione del gas scende al di sotto di un valore prestabilito,
la centralina commuta automaticamente a benzina. Questo viene fatto per evitare che il motore possa
girare con una carburazione troppo magra danneggiando così il catalizzatore. Prima di ripassare la
vettura a Gas effettuare il rifornimento. Il passaggio a Benzina per bassa pressione Gas viene
segnalato dal commutatore con l’accensione del led GIALLO funzionamento a Benzina, l’accensione
alternata del LED ROSSO indicatore e dei 4 LED VERDI e con l’avviso acustico del cicalino interno.
Per riportare il commutatore al funzionamento normale è necessario premere una volta il PULSANTE,
rimarrà acceso il LED GIALLO per indicare che la vettura sta funzionando a Benzina ed il cicalino
smette di suonare.
4 LED VERDI
LIVELLO
CARBURANTE
LED GIALLO
FUNZIONAMENTO
A BENZINA
LED ROSSO
RISERVA
PULSANTE
LED VERDE
FUNZIONAMENTO
A GAS
SEGNALAZIONE
DIAGNOSI

1234
0
1/2
4/4
ABCD
1 2 1 2 1 2 1 2
-
-
-
-
12 12 12 12
12
RPM
+
G
R
WHITE
GREEN
WHITE
GREEN
GROUND
GROUND
WHITE
GREEN
WHITE
GROUND
A.E.B. STANDARD SENSORS
A.E.B. STANDARD SENSORS
TYPE 1050
0÷90 OHM STANDARD
SENSORS
GREEN DO NOT CONNECT
GREEN/BLACK
GREEN
YELLOW/BLACK
YELLOW
GREY
VIOLET
PRESSURE REGULATOR
SOLENOID VALVE
BLUE
BLUE/BLACK
RED/BLACK
RED
BLUE
BLACK
RED/BLACK
BLACK
GROUND
CHANGE OVER
SWITCH
BLACK
ORANGE
ATTENTION
THE CONNECTOR OF THE GAS INJECTOR A MUST
CORRESPOND TO THE BLUE WIRE OF THE
CUT-INJECTOR CABLE
DIAGNOSTIC SOCKET
TO THE WATER
TEMPERATURE SENSOR
OXYGEN
SENSOR
BROWN
OPTIONAL
RED/WHITE
+12VOLT WITH IGNITION KEY
A.E.B.
GAS PRESSURE, TEMPERATURE
AND MAP SENSOR
WHITE/BLUE
FUEL TANK
SOLENOID VALVE
BLACK
+
-
MAX 15A

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CHANGEOVER SWITCH OPERATION
Operating description
The changeover switch supplied with the kit has one button, 7 LEDs and an internal buzzer.
BUTTON
This is used to select either the petrol or the gas fuel supply. Press the button one time to switch to
gas and press it again to return to petrol.
GREEN LED FUNCTIONS
Rapid ashing – the control unit is prepared to start with petrol and switch automatically to GAS.
Steady on with yellow LED off – Gas operation.
RED LED + 4 GREEN LED FUNCTIONS
Fuel level indicator; reserve RED LED, while the 4 GREEN LEDS indicate the fuel level (1/4, 2/4,
3/4, 4/4). The indicator is illuminated only when the gas mode is selected.
YELLOW LED FUNCTIONS
Steady on with Green LED off – PETROL operation.
Steady on with ashing Green LED – the control unit is prepared to start with petrol and
switch automatically to Gas.
LOW GAS PRESSURE PETROL CHANGEOVER
When the changeover switch indicates the fuel tank is in reserve and the gas pressure drops below a
set value, the control unit automatically switches over to gas. This prevents the engine from running
with an excessively lean carburetion, thus damaging the catalyser. Before returning to gas opera-
tion, ll up. The changeover switch signals the changeover to petrol due to low gas pressure by
activating the internal buzzer, illuminating the YELLOW petrol operation LED and by illuminating the
RED LED in an alternating pattern with the 4 GREEN LEDS. To make the changeover switch return to
normal operation press the BUTTON one time; the YELLOW LED will remain on to indicate that the
car is operating with petrol and the buzzer turns off.
4 GREEN
LEDS - FUEL
LEVEL
YELLOW LED -
PETROL
OPERATION
RED LED –
EMPTY TANK
RESERVE
BUTTON
GREEN LED -
GAS OPERATION
WITH
DIAGNOSTIC
SIGNAL

1234
0
1/2
4/4
BLANCO
VERDE
BLANCO
VERDE
MASA
MASA
BLANCO
VERDE
BLANCO
MASA
SENSORES ESTÁNDARD A.E.B.
SENSORES ESTÁNDARD A.E.B.
TIPO 1050
SENSORES ESTÁNDARD 0÷90
OHM
VERDE NO CONECTAR
ABCD
1 2 1 2 1 2 1 2
-
-
-
-
VERDE/NEGRO
VERDE
AMARILLO/NEGRO
AMARILLO
GRIS
VIOLETA
ELECTROVÁLVULA
REDUCTOR
SENSOR PRESIÓN,
TEMPERATURA DE GAS Y
MAP A.E.B.
AZUL
AZUL/NEGRO
ROJO/NEGRO
ROJO
AZUL
NEGRO
ROJO/NEGRO
NEGRO
MASA
12 12 12 12
NEGRO
NARAJA
¡ATENCIÓN!
EL CONECTOR DEL INYECTOR DE GAS MARCADO
A DEBE CORRESPONDER AL CABLE AZUL DE
LOS INTERRUMPE INYECTORES
TOMA DE DIAGNÓSTICO
PARA EL SENSOR DE
TEMPERATURA DEL
AGUA
12
BLANCO/AZUL
TANQUE
ELECTROVÁLVULA
NEGRO
SONDA LAMBDA
MARRÓN RPM
OPCIONAL
+
ROJO/BLANCO
+12VOLTIOS CONTACTO LLAVE
G
R
CONMUTADOR
+
-

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FUNCIONAMIENTO DEL CONMUTADOR
DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO
El conmutador provisto con el kit cuenta con un boton, 7 led luminosos y uno zumbador interno.
PULSADOR
Sirve para seleccionar el tipo de alimentacion, gasolina o gas; apretandolo se pasa de un tipo de
carburante a otro.
FUNCIONES LED VERDE
Destello veloz con led amarillo jo – la centralita està predispuesta para el arranque en gasoli-
na y el cambio automatico a gas.
Encendido jo con led amarillo apagado- funcionamiento con gas
FUNCIONES LED ROJO + 4 LED VERDES
Indicador de nivel carburante; led rojo reserva y 4 led verdes para indicar el nivel de carburante
(1/4, 2/4, 3/4, 4/4). El indicador està encendido solo cuando esta seleccionada la funcion GAS.
FUNCIONES LED AMARILLO
Encendido jo con led verde apagado - funcionamiento en Gasolina
Encendido jo con led verde parpadeante - la centralita està predispuesta para el arranque en
gasolina y el cambio automatico a Gas.
CAMBIO A GASOLINA PARA BAJA PRESION GAS
Cuando el conmutador està en reserva y la presion del gas baja debajo de un nivel preestablecido,
la centralita pasa automaticamente a gasolina. Eso pasa para evitar que el motor pueda trabajar
con una carburacion demasiado pobre y dañar el catalizador.Antes de cambiar el vehiculo a gas
efectuar el abastecimiento.
El cambio a gasolina por baja presion a gas es indicado por el conmutador con el encendido del
LED AMARILLO funcionamiento a gasolina, por el encendido alternado del LED ROJO indicador y de
los 4 LED VERDES y por la señal acustica del zumbador interno.
Para que el conmutador vuelve al funcionamiento normal hace falta apretar solo una vez el BOTON,
permanecera encendido el LED AMARILLO para indicar que el vehiculo esta marchando con gasolina
y el zumbador dejarà de sonar.
4 LED VERDES
NIVEL
CARBURANTE
LED AMARILLO
FUNCIONAMIENTO
CON GASOLINA
LED ROJO
RESERVA
PULSADOR
LED VERDE
FUNCIONAMIENTO
CON GAS SEÑAL
DIAGNOSTICO