Euro Systems Euro102 User manual

MOMO
MOMO
MOTT
TT
TOZAPPOZAPP
OZAPPOZAPP
OZAPPAA
AA
A
MOMO
MOMO
MOTT
TT
TOROR
OROR
OR-HOE-HOE
-HOE-HOE
-HOE
MOMO
MOMO
MOTT
TT
TOO
OO
OAZADAZAD
AZADAZAD
AZADAA
AA
A
MOMO
MOMO
MOTT
TT
TORHAORHA
ORHAORHA
ORHACKECKE
CKECKE
CKE
MOMO
MOMO
MOTT
TT
TOBINEUSEOBINEUSE
OBINEUSEOBINEUSE
OBINEUSE
MOMO
MOMO
MOTT
TT
TOENXADOENXAD
OENXADOENXAD
OENXADAA
AA
A
Istruzioni d'usoIstruzioni d'uso
Istruzioni d'usoIstruzioni d'uso
Istruzioni d'uso
Operating instructionsOperating instructions
Operating instructionsOperating instructions
Operating instructions
Manual de instruccionesManual de instrucciones
Manual de instruccionesManual de instrucciones
Manual de instrucciones
BetriebsanleitungBetriebsanleitung
BetriebsanleitungBetriebsanleitung
Betriebsanleitung
Mode d'emploiMode d'emploi
Mode d'emploiMode d'emploi
Mode d'emploi
Instruções de usoInstruções de uso
Instruções de usoInstruções de uso
Instruções de uso

1 2
4
3

6
5 7
N. di giri della fresa al 1' (minuto primo) - Motozappe a 3 velocità + 1 RM
Cultivator RPM - Motor driven rotary cultivator with 3 speeds + 1 reverse
Revoluciones por minuto de la fresa - Motoazada de 3 velocidades + 1 marcha atrás
Fräsenumdrehungen pro Minute - Motorhacken mit 3 Vorwärts - und 1 Rückwärstgang
N. de tours de la fraise par minute - Motohoues à 3 vitesses + 1 MA
Nº de rotações da fresa por minuto – Motoenxadas com 3 velocidades + 1 MA
N. giri max motore al 1'
Max engine rpm
RPM
Max Motordrehzahl
N. de tours max engine par minute
N. máx. de rotações do motor por min.
4.500
3.600
3.000 32,31
38,77
37,59
108,09
129,71
125,76
143,76
172,51
167,25
I marcia
I st gear
I marcha
1. Gang
I marche
I velocidade
II marcia
II nd gear
II marcha
2. Gang
II marche
II velocidade
III marcia
III rd gear
III marcha
3. Gang
III marche
III velocidade

8
RM
Rev
RPM
Rückwärtsgang
MA
Marcha atrás
III marcia
IIIrd gear
III marcha
3. Gang
III marche
III velocidade
II marcia
IInd gear
II marcha
2. Gang
II marche
II velocidade
I marcia
Ist gear
I marcha
1. Gang
I marche
I velocidade
Motore con regime massimo 3000 giri/1'
Max engine Rpm: 3000
Motor con regimen max. de 3000 RPM
Motormitmax.drehzahlvon3.000U/min
Moteur à plein regime de 3000 tours
Motor com regime máximo a 3000 rpm
5.00-10
5.00-10
5.00-10
2,98
3,58
3,47
9,97
11,97
11,61
13,27
15,92
15,44
2,98
3,58
3,47
Velocità di marcia in km/h - Motozappe a 3 velocità + 1 RM
Driving speed in kph - Motor driven rotary cultivator with 3 speeds + 1 reverse
Velocidad en km/h - Motoazada de 3 velocidades + 1 marcha atrás
Fahrgeschwindigkeit in km/h - Motorhacken mit 3 Vorwärts + 1 Rückwärtsgang
Vitesse de marche en km/h - Motohouse à 3 vitesses + 1 MA
Velocidade de marcha em km/h - Motoenxada com 3 velocidades + 1 MA
Pneumatici
Tyres
Neumáticos
Bereifung
Pneumatique
Pneus
Motore con regime massimo 3600 giri/1'
Max engine Rpm: 3600
Motor con regimen max. de 3600 RPM
Motor mit max. drehzahl von 3600 U/min
Moteur à plein regime de 3600 tours
Motor com regime máximo a 3600 rpm
Motore con regime massimo 4500 giri/1'
Max engine Rpm: 4500
Motor con regimen max. de 4500 RPM
Motor mit max. drehzahl von 4500 U/min
Moteur à plein regime de 4500 tours
Motor com regime máximo a 4500 rpm

9
Motozappe a 3 velocità + RM
Motordriven rotarycultivatorwith3 speeds + Rev.
Motoazada de 3 velocidades + 1 marcha atrás
Motorhacken mit 3 Vorwärts- + 1 Rückwärtsgang
Motohouse à 3 vitesses + 1 MA
Motoenxada com 3 velocidades + 1 MA
GIRI/MIN.PRESADIPOTENZAAVELOCITA'FISSA
POWERTAKE-OFFRPMATFIXEDSPEEDRATE
RPMTOMADEFUERZAAVELOCIDADFIJA
ZAPFWELLENDREHZAHLBEIKONSTANTERGESCHWINDIGKEIT
RPMDATOMADADEFORÇAÀVELOCIDADEFIXA
GIRI/MIN.MOTORE
ENGINERPM
RPMMOTOR
MOTORDREHZAHL
RPMMOTOR
GIRI/MIN.P.d.P.
P.T.O.RPM
RPMT/C
ZAPFWELLENDREHZAHL
RPMTOMADADEFORÇA
3600
4500 1277
1250
PROFILODELLAPRESADIPOTENZA
unificazione20x17-DIN5482
numerodentiz=12
P.T.O.SECTION
20x17DIN5482
numberofteethz=12
PERFILDELATOMADEFUERZA
unificado20x17-DIN5482
númerodientesz=12
blocchettiesagonale
hexblocks
distanciadoreshexagonales
Sechskantblöcke
Ecrouhexagonallong
ZAPFWELLENPROFIL
Normung20x17-DIN5482
Zahnanzahlz=12
PERFILDATOMADADE
FORÇA
unificação20x17-din5482
númerodedentesz=12

10 11
13
12
Obbligatorio portare le cuffie di protezione acustica durante la zappatura.
Acoustic protection muffs must be worn when mowing.
Obligatorio llevar protectores de oido durante el trabajo.
Während der Arbeit ist das Tragen von Gehörschutz vorgeschrieben.
Port obligatoire du casque de protection de l'ouïe pendant le binage.
É obrigatório o uso de protectores auriculares durante o trabalho com a
motoenxada.
ATTENZIONE: ROTAZIONE FRESA
DANGER: TILLER ROTATION
¡ATENCION!: LA FRESA GIRA
ACHTUNG: FRÄSENROTATION
LET OP: DRAAIENDE FREES
ATENÇÃO: ROTAÇÃ0 DE FRESA
RETROMARCIA- REVERSE GEAR - MARCHAATRAS
RÜCKWÄRTSGANG - MARCHEARRIERE
INDICAZIONE MARCE
STICKER: GEAR
INDICADOR DE MARCHAS
AUFKLEBER ZUR GANGWAHL
INDICATION DES VITESSES
INDICE DE VELOCIDADES

INTRODUZIONE
Gentile cliente, lei ha acquistato una nuova attrezzatura. La ringraziamo per la fiducia accordata ai
ns. prodotti e le auguriamo un piacevole utilizzo della sua macchina.
AbbiamocreatoquesteistruzioniperI’usoalloscopodiassicurare,findall’inizio,unfunzionamentoprivod’incon-
venienti.Seguiteattentamentequesticonsigli,avretelasoddisfazionedipossederepermoltotempounamac-
chinachefunzionaadovere.
Lenostremacchine,primadiesserefabbricateinserie,vengonocollaudateinmanieramoltorigorosae,durante
lafabbricazioneveraepropria,sonosottoposteesevericontrolli.Ciòcostituisce,pernoiepervoi,lamigliorega-
ranziachesitrattadiunprodottodiriprovataqualità.
Questa macchina é stata sottoposta a rigorosi test neutrali, nel paese d’origine, e risponde alle norme
di sicurezza in vigore.
Per garantire questo, é necessario utilizzare esclusivamente ricambi originali.
L’utilizzatore perde ogni diritto di garanzia qualora vengano utilizzati ricambi non originali.
Conriservadivariazionitecnico-costruttive.
Perinformazionieperordinazionidipezzidiricambiosipregacitareilnumerodiarticoloeilnumerodiproduzione.
Dati per l’identificazione (FIG. 1)
L'etichettaconidatidellamacchinaeilnumerodimatricolaèsulfiancosinistrodellascatolacambio.
Nota -NelleeventualirichiestediAssistenzaTecnicaonelleordinazionidellePartidiRicambio,citaresempreil
numerodimatricoladellamotozappainteressata.
Condizioni di utilizzazione - Limiti d'uso
Lamotozappaèprogettataecostruitapereseguireoperazionidizappaturadelterreno.Lamotozappadevelavo-
rareesclusivamenteconattrezzieconricambioriginali.Ogniutilizzodiversodaquellosopradescrittoèillegale;
comporta,oltrealdecadimentodellagaranzia,ancheungravepericoloperl'operatoreeperlepersoneesposte.
Norme di sicurezza
Attenzione: prima del montaggio e la messa in funzione leggere attentamente il libretto istruzione. Le
persone che non conoscono le norme di utilizzazione non possono usare la macchina.
1.Impedirel’usoaiminoridianni16.
2.Controllarecheibambinistianolontani.Sieteresponsabilideidannicausatiaterzi.
Indice
Introduzione
Condizioni di utilizzazione
Suggerimenti di sicurezza
Istruzioni d' uso
Trasporto
Montaggio
Regolazione
Manutenzione
Dati tecnici
Rumore aereo
Accessori
Pericolo grave per
l'incolumità dell'operatore e
delle persone esposte.
1
ITALIANO

3.Nonutilizzarelamacchinaneiterrenipietrosi.
4.Nonmettereinmotolamacchinaquandosiedavantiallefrese.Tirandolafunicelladiavviamentodelmotorelefresenondevonogirare(se
lefresegiranointerveniresulregistrodiregolazionedeltendicinghia).
5.Lefreseinmotosonounpericoloperipiedi.Usarecalzatureappropriate.
6.Pertrasportarelamacchinafermareilmotore.
7.Tutteleoperazionidiserviziodevonoessereeffettuateconmotoreefresenoninmovimento.
8.Nonabbandonarelamacchinaconmotoreinmoto.
9.Ilconduttoredeveoperarerimanendodietrolamacchina.
10.Incasodiurtocontrounostacolocheblocchilamacchinafarlacontrollaredaunastazionediservizio.
11.E'vietatoavviarelamacchinainlocalichiusi.
12.Nonfareilpienoconilmotoreinmarciaenonfumare.
13.Attenzionealtubodiscarico.Lepartivicinepossonoarrivarea80°.
14.Facciamopresentechenonciassumiamonessunaresponsabilitàperdannidovutia:a)riparazionieffettuatedapersonalenon specializzatoo
dacentridiassistenzanonautorizzati,oppureb)impiegodiRICAMBINONORIGINALIPergliaccessorisiapplicanolestessecondizioni.
DISPOSITIVO DI SICUREZZA (Fig. 5)Tuttelemotozappesonodotatedidispositivoantinfortunistico.Dettodispositivocausaildisinnesto
automaticodellatrasmissione quandosirilascia larelativa levadicomando (8).Attenzione: perilpercorso, siainmarcia avantiche inretromarcia,è
indispensabiletenereabbassatalaleva(8).
TRASPORTO
Perlamovimentazioneèprevistol'usodicarrelloelevatore.Leforche,allargatealmassimoconsentito,vannoinseritenegliappositispazidelpallet.Lamas-
sadellamacchinaèindicatanellaetichettadellamarcaturaeriportataneidatitecnici.
MONTAGGIO DELLA MOTOZAPPA Lamotozappavieneconsegnataadestinazione,salvoaccordidiversi,smontataesistematainun
adeguatoimballaggio.Percompletareilmontaggiodellamotozappaosservarelaseguenteprocedura.
STEGOLA (Fig. 2)Fissarelastegola(1)al supporto(2)tramitelaleva (3),ildadoconrondella (4)infrapponendolosnodo (5)conidentidella
regolazionerivoltiversol'operatore.
BRACCIO DEL TIMONE E TIMONE (Fig. 3)Posizionareilbracciodeltimone(1)alportabraccio(2),bloccareconilperno(3)elaspilladi
sicurezza(4).Infilareiltimone(5)nellaparteterminaledelbraccio(1),bloccareconilperno(6)elaspilla(7).
MONTAGGIO DELLE FRESE A ZAPPETTE (Fig. 4)L'alberoporta-freseèrealizzatoconunprofiloesagonaleperconsentirelasostitu-
zionerapidadegliattrezziinfunzionedellavorodaeseguire.Pulireimozzidellefreseeilprofiloesagonaledell'albero;spalmareunapiccolaquantitàdigras-
soperfacilitareilmontaggioelafuturarimozionedellefrese.Infilareilmozzodellefrese(1)all'alberoesagonaledellamotozappatenendopresenteche:Ø
lapartetaglientedellezappettedeveessererivoltaversol'avantidellamotozappa;Øilforopraticatosulmozzodellafresadevecorrispondereconilforo
dell'albero esagonale della motozappa. Bloccare la fresa a zappette all'albero della motozappa mediante la vite (2), la
2
ITALIANO

rondella(3)eildado(4).Procedereinmodoanalogoperilmontaggiodell'altrafresaazappette.
USO DELLA MOTOZAPPA (Fig. 5) Lemotozappesonodotatedidispositivoautomaticodiarrestodelmotore,occorrepertantoseguirele
seguentidisposizioni:1 -Primadieffettuarel'avviamentodelmotorebisognaabbassarelaleva(8),tirarelalevafrizione(1),premereilpulsante(9)poi
procedereall’accensionedelmotore.2-Duranteillavorolaleva(8)deveesseremantenutaabbassata,appenavienelasciatailmotoresispegne
automaticamente.
Per spostamenti in retromarcia occorre: 1-Disinnestarelafrizione.(1)2-Portarel’astacomandomarce(3)inposizionedifolle.3-Tirareafondolaleva
comandoretromarcia.(2) 4-Rilasciaregradualmente laleva comandofrizione.(1) 5-PER ILPERCORSOIN RETROMARCIAE’ INDISPENSABILE
TENEREINSERITALALEVARM(2)
Nota.AlprimoavviamentodellagiornatalasciaregirareilmotoreperqualcheminutocontutteleleveinposizioneFOLLE.E’buonanormaosservarequesta
precauzioneanchedopoilperiododirodaggio.
REGOLAZIONE DEL TIMONE (Fig. 3)Perottenereunabuonafresaturaeunavanzamentoregolaredellamotozappa,ènecessarioregola-
reiltimone(5)1. Zappatura leggera:estrarrelaspinadisicurezza(7)sfilareilperno(6)eabbassareiltimone(5)finoallaposizionedesiderata.2. Zappatura
profonda:estrarrelaspinadisicurezza(7)sfilareilperno(6)ealzareiltimone(5)finoallaposizionedesiderata.
REGOLAZIONE DELLA STEGOLA (Fig. 5)Lastegoladiguidaèorientabilesialateralmentecheinaltezza.E’consigliabileprimadiiniziare
qualsiasitipodilavoro,adattarelaposizionedellastegolaalleesigenzedell’operatoreperrenderelamotozappafacilmentemanovrabile.1-Ruotareinsenso
antiorariolaleva(5).2-Regolarelastegolanellaposizionedesiderata.3-Bloccarenuovamentelastegolaruotandolaleva(5)insensoorario(accertarsiche
identidellosnodosianoperfettamenteinnestati).
MANUTENZIONE NONATTENDERECHEICOMPONENTIDELLAMOTOZAPPASIANOLOGORATIDALL’USO,PRIMADIPROCEDERE
ALLALOROSOSTITUZIONE.INTERVENIREINTEMPOSIGNIFICAUNMIGLIORFUNZIONAMENTODELLAMACCHINAECONTEMPORANEAMEN-
TEUNRISPARMIO,DOVUTOALFATTOCHESIEVITANODANNIMAGGIORI.
MANUTENZIONE DEL MOTORELeprescrizioniperl’usoelamanutenzionedelmotoresonocontenutenelrispettivolibretto,copiadelquale
vienefornitaconognimotozappa.
OPERAZIONI DI SERVIZIO
CAPACITÀ E PUNTI DI RIFORNIMENTO (Fig. 6)1- ØFILTROARIAMOTORE4T-DIESELPeriltipodiolioelacapacità(vedilibretto
motore).2-SERBATOIOCOMBUSTIBLECapacitàlitri3.1(motoreDiesel)Capacitàlitri3.6(motoreabenzina)3-SCATOLACAMBIOCapacitàKg2.5usare
olioBPENERGOLGR300EPoppureolio AGIPF1ROTRAMPSAE85/90W.4-ASTALIVELLOOLIO-TAPPODISFIATO.5-COPPAOLIOMOTORE
Capacità-vedilibrettomotoreØFILTROARIAMOTORE2TDopo20ore:lavarelacartuccia.Dopo50ore:cambiarel’oliodellavaschettaSCATOLADEL
CAMBIODopo100ore:cambiarel’olio.Ø AVVERTENZA LemotozappenuoveconolubrificateconiprodottiindicatinelleOPERAZIONIDISERVIZIO.
NONMISCELAREFRALOROPRODOTTIDIVERSI;perl’impiegodilibrificantidiversidaquelliprescritti,scaricarecompletamentel’olioesistenteedusare
esclusivamente i prodotti corrispondenti. ØORGANI MECCANICI PER LE PRIME 80 ORE: controllare frequentemente la 3
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4
ITALIANO
sicurezzadifissaggiodeivariorgani(senecessario,serrareaccuratamenteviti,dadi,ecc.)
DATI TECNICI Motore: Diesel,abenzina,amiscelamonocilindrico,raffreddatoadaria,conavviamentoastrappo,conautoavvolgente(vedilibretto
motore).Frizione:aseccoconcomandosullastegoladiguida.Trasmissione:adingranaggiinbagnod'olio.Cambio:a3velocitàinavanti+1retromarcia.
Presa di potenza:avelocitàfissa,indipendentedalcambio.Presa di potenza:sincronizzataconilcambio.Stegola di guida:registrabilelateralmente
edinaltezza,conpossibilitàdibloccaggiorapidointutteleposizioni.Fresa (Fig. 7):azappetteintercambiabili,conpossibilitàdilarghezzadilavoroda61a
125cm.(infiguran.7sonoindicatelevariepossibilitàdicomposizionedellafresa).Peso:conmotoreDieselKg.111,conmotoreaBenzinaKg.95;Miscela
Kg.89.Pressione di gonfiaggio dei pneumatici (fig.8):PneumaticiAnteriori:1,2kg./cm2-PneumaticiPosteriori:1,6kg./cm2.
RUMORE AEREO E VIBRAZIONI: Valoredipressioneacusticaalpostodilavorosecondopr.EN709LAeq=88,7dB(A)permod.conmotore
diesel;88dB(A)permod.conmotoreabenzina;91,1dB(A)permod.conmotoreamiscela.Vibrazioniallestegolesecondopr.EN709eISO5349=5,6m/s2
permod.conmotorediesel;4,1m/s2permod.conmotoreabenzina;3,66m/s2permod.conmotoreamiscela.
ACCESSORI - ATTREZZI UTILIZZABILI Rimorchioaruotemotrici-rimorchiotrainato-allargamentofresa-aratromonovomere,assolcatore
-ruoteditrasferimento-ruotemotriciconosenzacricchettocompensatore-ruoteinferro(agabbia)-pompaperirrigazione-pompaperirrorazione.
INSTALLAZIONE DEL RIMORCHIOA RUOTE MOTRICI (Fig.9) per motozappe con 3 velocità + 1RMLamotozappa,
sedotatadelledueruoteditipodifferenziale(ruoteconcricchetti)puòesseretrasformatainMOTOAGRICOLAaquattroruotemotrici,installandoilrimorchio.
ØPerrimorchioconguidaastegole:adattarelaflangiaconguidaastegole:adattarelaflangiaecollegareilrimorchiocomedescrittodiseguito.ØPerrimorchio
conguidaavolante:rimuovere lastegoladiguida, adattarelaflangiaecollegare ilrimorchiocomedescritto, adattareicomandi frizione,acceleratoree
retromarcia.
PROCEDURA DI INSTALLAZIONE (Fig. 9): 1-Rimuovereiseidadiesagonalichefissanoilcoperchiodellascatolacambio(parteposte-
riore).2-Montarei6blocchettiesagonalifornitiassiemealrimorchio.N.B. Per evitare che il coperchio si stacchi dalla scatola cambio, con conse-
guente perdita d'olio, si consiglia di svitare un solo dado per volta e contemporaneamente montare un blocchetto. 3 - rimuoverelaflangiadi
attaccodalrimorchiotogliendoiduedadidifissaggio.4-Fissarelaflangiaaiblocchetti,bloccandolaconleappositeviti.ATTENZIONELaflangianondeve
appoggiarecontroilcoperchiodellascatolacambio.verificarequindicheabloccaggioeffettuatotralepartirisultiunaluceliberadicirca1mm.5-Collegareil
rimorchioallaflangia,facendoattenzioneall'imboccodellapresadipotenza(P.D.P.sincronizzata).