Fischer Panda Panda PMS 6000ND User manual

ICEMASTER GmbH
Mobile Energie nach Maß / Mobil Power Custom-Built
Dieselstromerzeuger
Diesel gensets
Marine Generator
Panda PMS 6000ND / 5500ND
230 V - 50 Hz / 120 V - 60 Hz

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MadebyICEMASTERGmbHGermany
since 1988
100 % water cooled
Panda generators
since 1978
Fischer Marine
Generators
since 1988
Panda Vehicle
Generators
30
since 1972
Established in the
Marine technology
20 10 10
Fischer Panda
FISCHER GENERATOREN sind seit 1978 etabliert und bekannt als
Markenfabrikat für erstklassige Dieselstromerzeuger mit einer be-
sonders effektiven Schalldämmung. Im Bereich der Marine zählt FI-
SCHER seit dieser Zeit zu den führenden Fabrikaten hinsichtlich
Qualität und Know-How.
FISCHER hat z.B. mit der Sailor-Silent Baureihe als weltweit erster
Hersteller für modernste Marine-Dieselstromerzeuger schon 1979
eine GFK-Schalldämmkapsel entwickelt und damit den Grundstein
für eine neue Technik im schallgedämmten Generatorenbau gelegt.
1988 haben sich die Firmen FISCHER und ICEMASTER unter der
Führung von ICEMASTER zusammengeschlossen um sich gemein-
sam auf die Entwicklung neuer Produkte zu konzentrienen. Die Pro-
duktion wurde nach Paderborn verlegt.
Durch das Zusammenführen der Erfahrungen der zwei qualifizier-
ten Partner konnte in sehr kurzer Zeit mit den wassergekühlten PAN-
DA Aggregaten ein komplett neues Programm entwickelt werden.
Die damals entwickelten Aggregat haben in nahezu allen techni-
schen Aspekten für die gesamte Branche weltweit neue Maßstäbe
setzt.
Durch die wesentlich verbesserte Kühlung sind die Aggregate effi-
zienter und leistungsfähiger als andere Aggregate im gleichen
Nennleistungsbereich. Bei mehreren Tests von international renom-
mierten Instituten und Zeitschriften in den letzten Jahren konnte der
PANDA Generator immer wieder seine deutliche Überlegenheit de-
monstrieren. Durch die patentierte Spannungsregelung VCS, bei der
auch die Motordrehzahl mit einbezogen wird, und durch die Anlauf-
stromverstärkungASB bietendie PANDAGeneratoren auchhinsicht-
lich Spannungsfestigkeit und Anlaufleistung Werte, die höchste
Anforderungen erfüllen.
Ein wassergekühlter PANDA Generator liefert mit dem gleichen
Antriebsmotor bis zu 15% mehr effektive Ausgangsleistung als die
meisten konventionellen Generatoren. Diese Überlegenheit in der
Effizienz bewirkt auch im gleichen Verhältnis eine Kraftstofferspar-
nis.
Die 100% wassergekühlten PANDA Aggregate werden zur Zeit im
Leistungsbereich von 2 bis 100kW in verschiedenen Ausführungen
gebaut. Dabei werden in der Leistung bis ca. 30kW vorzugsweise
schnell laufende Motoren verwendet (Nenndrehzahl 3000 UpM). Für
den höheren Leistungsbereich werden vorzugsweise die schwere-
ren Langsamläufer verwendet. Insbesondere die schnell laufenden
Aggregate haben in vielen tausend Anwendungen bewiesen, daß sie
den Qualitätsanforderungen im Yacht- und Fahrzeugbereich gut
entsprechen können, dabei aber bis zu 50% Gewichts- und Raum-
ersparnis gegenüber langsam laufenden Generatoren mit sich brin-
gen.
Neben der PANDA Baureihe liefert ICEMASTER auch die super
kompakten High-tech Batterieladeaggregate aus der Serie PANDA
AGTinschallgedämmterBauweise,dieineinerDC-AC-Powertechnik
eingebunden eine sehr interessante alternative Lösung zur Stromer-
zeugung im mobilen Bereich darstellen.
Die neue HTG-Lichtmaschine garantiert mit 285A eine Laderate, wie
sie bisher in dieser kompakten Bauform kaum realisierbar war. Diese
Lichtmaschine ersetzt inVerbindung mit einemPANDA HD-Wechsel-
richter einen separaten Bordstromgenerator (230V Wechselstrom
bis zu 3.500W von der Hauptmaschine im Dauerbetrieb).
Alle Rechte an Text und Bild der vorliegenden Schrift liegen bei ICEMASTER
GmbH, 33104 Paderborn. Die Angaben wurden nach bestem Wissen und Ge-
wissengemacht. Für die RichtigkeitwirdjedochkeineGewähr übernommen. Es
wirdausdrücklich darauf hingewiesen, daßtechnischeÄnderungenzur Verbes-
serungdes Produktes ohne vorherigeAnkündigungvorgenommenwerdenkön-
nen. Es muß deshalb vor der Installation sichergestellt werden, daß die Abbil-
dungen, Beziehungen und Zeichnungen zu dem gelieferten Aggregat passen.
Im Zweifelsfall muß bei der Lieferung nachgefragt werden.
since 1988
Conclusion Fischer -
Icemaster GmbH
10
Fischer Panda
FISCHER GENERATOREN - have been established since 1978 and
are well-known as a manufacturer of first-class water-cooled diesel
generators provided with extremely effective sound-insulation. Ever
since, FISCHER PANDA has been leading manufacturers for quality
and know how.
FISCHER was the first manufacturer of modern diesel generators
world-widetodevelop thesailor-silent series, aGRP synthetic sound-
insulated capsule, thus laying the foundation of new techniques in
the field of sound-insulated generator construction.
In1988 thefirms FISCHERand ICEMASTERamalgamated, inorderto
concentrate on the development of new products. Production was
moved to Paderborn.
The combination of know-how of two such experienced companies
meant it was possible to produce and develop a brand new
programme within a very short period of time. The aggregates
developed at that time set the technical standards worldwide for the
whole branch of industry.
The aggregates have become more efficient and produce far higher
performancesthan otheraggregates inthe samenominal perfromance
range. Following several tests carried out by highly respected inter-
national institutes and magazines, the FISCHER PANDA generator
was able to prove its vast superiority.
Due to the patented, voltage control system `VCS´ and `ASB´ the
FISCHER PANDA generators are able to fulfill the highest demands
with regards to voltage stability and starting performance.
A water-cooled PANDA generator produces up to 15% more effec-
tive output with the same driving motor than the majority of conven-
tional generators. This efficiency superiority also produces a fuel
saving at the same ratio.
Various versions of the 100% watercooled PANDA aggregates are
currently produced in a performance range from 2 to 100kW.
Fast running motors are preferred for the performance range up to
approx. 30kW (nominal speed 3000 rpm). Heavier slow runners are
preferred for the higher performance range. Especially the fast run-
ning aggreghates have proved, during many thousands of applica-
tions that they are able to meet the requirements of yachts and
vehicles, and enable a saving of up to 50% in weight and space in
comparison to slow running generators.
ICEMASTER also supply the super compact high-tech battery charg-
ing aggregate from the sound insulated PANDAAGT series, in addi-
tion to the PANDA series, which proves to be an interesting alterna-
tive solution for generating power in the mobile range.
The new HTG alternator guarantees a charge rate of 285A, which
until now has scarcely been attainable in this compact form. This
alternator replaces a separate on-board generator (230V AC up to
3500W from the main machine in constant use).
All rights concerning text and illustrations of this publication are reserved by
ICEMASTER GmbH, 33104 Paderborn. The details, thereof, were given to the
best of their knowledge. No liability is accepted for the correctness of this
publication. It must be explicity pointed out that technical alteratios or improve-
ments to the product may ensue at any time without prior notice. Before each
installation it must be ensured that the illustrations,descriptions and drawings
match the supplied aggregate. The supplier must be contacted in case of
doubt.

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MadebyICEMASTERGmbHGermany
CALIFORNIA
Proposition 65 Warning
Diesel engine exhaust and some of its con-
stituents are known to the State of California
to cause cancer, birth defects, and other re-
productiveharm.
Die elektrischen Installationen dürfen nur durch dafür ausge-
bildetes und geprüftes Personal vorgenommen werden!
Electrical installation is only to be fitted by trained and
examined personnel!
CE-KONFORMITÄT
DerGeneratoristsoaufgebaut,daßalleBaugruppendenCE-Richtlinienentsprechen.DaderGenerator
aber erst durch die Installation vor Ort in Verbindung mit dem Abgas- und Kühlsystem sowie der
elektrischenInstallationzueiner funktionsfähigenEinheitausgebildetwird,istdieErklärung derCE-
Konformität nur im Zusammenhang mit der kompletten Installation möglich. Sie ist damit durch den
HerstellerdesbetriebsfertigenSystemszuerklären.BeinachträglichemEinbautenineinSchiffistdas
dieSachedesInstallateurs.BeiEinbautenineinneuesSchiffistderGeneratorindieErklärungfürdas
kompletteSchiffmiteinzubeziehen.
CE-CONFORMITY
The generator and its accessories are so constructed that they comply with CE-regulations. These
regulationsapplyonlytothecompleteinstallationpackagetoensureexhaustandcoolingsystemsas
wellastheelectricalinstallationsoperateaslaiddownbythemanufactorer.Thefittingassuchtoaship
isthesoleresponseabilityofthosepartiescarryingouttheinstallation.Wheninstallingageneratorto
a new ship it is essential that this information is added to all ship´s documentation! All information is
to be passed on to the manufacturer.

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Handbuch-/Manual-No.:
p06m1v02
p06m2v02

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Achtung, wichtiger Hinweis zur Inbetriebnahme!
Attention, important advice for the operation!
1.) Bei der Inbetriebnahme ist das Inbetriebnahmeprotokoll auszufüllen und durch Unterschrift zu
bestätigen.
During the operation the starting-in protocoll is to be filled and must be certified by signature.
2.) Das Inbetriebnahmeprotokoll muß innerhalb von zwei Wochen nach der Inbetriebnahme an ICE-
MASTER gesendet werden.
The starting-in protocoll has to be send to ICEMASTER within two weeks after the starting-in date.
3.) Nach Erhalt des Inbetriebnahmeprotokolls wird von ICEMASTER die offizielle Garantiebestätigung
ausgefertigt und den Kunden übersand.
After receipt of the starting-in protocoll ICEMASTER will issue a gurantee confirmation and send it
to the customer.
4.) WerdendievorstehendenAuflagennichtoder nurteilweisedurchgeführt,soerlischtderGarantiean-
spruch.
If the above conditions are not carried through ore only some parts of them, there will be no
warranty claim against ICEMASTER.

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Inhaltsverzeichnis
1. DERPANDAGENERATOR
1.1 GerätundZubehör...............................................................................................................................
1.2 AnsichtendesGenerators(Bilder) .......................................................................................................
1.3 Fernbedienpanel(Bild)..........................................................................................................................
1.4 VorbereitungdesGeneratorsfürdasWinterlager ................................................................................
2. GENERATORGEBRAUCHSHINWEISE
2.1 Sicherheitshinweise .............................................................................................................................
2.2 KurzinformationzumBetriebdesGenerators .......................................................................................
2.3 AllgemeineHinweisezumBetriebdesGenerators ................................................................................
2.3.1 KontrolltätigkeitenvordemStart(täglich).....................................................................................
2.3.2 StartendesGenerators ..............................................................................................................
2.3.3 KontrollesofortnachdemStartdesGenerators .........................................................................
2.3.4 AbschaltendesGenerators........................................................................................................
2.3.5 ZusätzlicheAggregate(PTO) .....................................................................................................
2.3.6 SicherheitseinrichtungenanPandaGeneratoren.........................................................................
2.3.7 WartungsanweisungenfürMarineAggregate.............................................................................
2.4 Wartungsanweisungen ........................................................................................................................
2.4.1 AustauschderKeilriemenfürLichtmaschineundinternerKühlwasserpumpe .............................
3. STÖRUNGENAMGENERATOR
3.1 ÜberlastungdesGenerators ................................................................................................................
3.2 ÜberwachungderGeneratorspannung ................................................................................................
3.3 Ausgangsspannungzuniedrig .............................................................................................................
3.3.1 ÜberprüfenderGeneratorspannung ...........................................................................................
3.3.2 ÜberprüfenderKondensatoren ..................................................................................................
3.3.3 ÜberprüfenderGeneratorwicklungaufIsolierfehler(Masseschluß)-DVS .................................
3.3.4 ÜberprüfenderGeneratorwicklungaufIsolierfehler(Masseschluß)-HP1 ..................................
3.3.5 FehlenderMagnetismusundWiedererregung .............................................................................
3.4 Startprobleme .......................................................................................................................................
3.4.1 ElektrischesKraftstoffmagnetventil.............................................................................................
3.4.2 KraftstoffleitungenundSchemafürKraftstoff-Fluß ....................................................................
3.4.3 Starter-Fehlerüberbrückungstaster .............................................................................................
3.5 Fehlertabelle.........................................................................................................................................
4. EINBAUHINWEISEFÜRPANDAGENERATOREN
4.1 EinbauortundFundament .....................................................................................................................
4.1.1 HinweiszurInstallation,umeineoptimaleSchalldämmungzuerreichen.......................................
4.1.2 Aufstellungsort ...........................................................................................................................
4.1.3 Luftansaugöffnungen .................................................................................................................
4.2 AnschlüsseamGenerator....................................................................................................................
4.3 Anschluß des Kühlwassersystems......................................................................................................
4.3.1 MontagedesBorddurchlassesbeiYachten................................................................................
4.3.2 Installationdes Kühlwassersystems ..........................................................................................
4.3.3 Installation,BefüllungundEntlüftungdesinternenKühlwasserkreises(Frischwasserkreis)bei
PandaMarineGeneratoren .........................................................................................................
4.4 AnschlußdesAbgassystems ..............................................................................................................
4.4.1 InstallationdesStandardabgassystems ......................................................................................
4.4.2 InstallationAbgas-Wasser-Trenneinheit ......................................................................................
4.4.3 Abgas-Wasser-TrenneinheitundWassersammlerMontagefürdie"Super-Silent"Ausführung ...
4.5 Anschluß an das Kraftstoffsystem ......................................................................................................
4.5.1 EntlüftungdesKraftstoff-Systems ..............................................................................................
4.6 Generator12VDCSystem-Installation ..................................................................................................
4.6.1 Anschluß12VoltDC ..................................................................................................................
4.6.2 AnschlußdesFernbedienpanels ................................................................................................
4.7 GeneratorACSystem-Installation .........................................................................................................
4.7.1 Anschlußandas AC-Netz ..........................................................................................................
5. TECHNISCHEDATEN
5.1 TechnischeMotordatenfür50Hz..........................................................................................................
5.2 TechnischeMotordatenfür60Hz..........................................................................................................
5.3 Abmessungen ......................................................................................................................................
Installationshinweise Gebrauchshinweise
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A. Einbauprotokoll Formular (nach dem Einbau zurück an ICEMASTER GmbH schicken)
B. Kubota Dieselmotor Handbuch
C. Garantiebedingungen
D. PANDA Vertretungen und Service (international)
E. Kubota Dieselmotor Vertretungen und Service (international)
F. Checkliste für die Erstinspektion
G. Panda Generator Ersatzteilliste mit Bild
H. Sonderinformation zum Betrieb des Generators mit induktiver Last (z.B. Elektromotoren, usw.)
I. Wartungs- und Reparaturvorschrift für Panda Marine Generatoren
Anhänge

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Table of Contents Page
1. THEPANDA GENERATOR
1.1 Set and Accessories............................................................................................................................
1.2 GeneratorViews(Diagrams) ...............................................................................................................
1.3 RemoteControlPanel(Diagram)............................................................................................................
1.4 PreparationottheGeneratorforwinterstorage ...................................................................................
2. GENERATOROPERATINGINSTRUCTIONS
2.1 SafetyInstructions ...............................................................................................................................
2.2 SummarizedOperatingInstructions ......................................................................................................
2.3 GeneralOperatingInstructions .............................................................................................................
2.3.1 Routine"Pre-Start"Checks(daily)...............................................................................................
2.3.2 StartingtheGenerator ................................................................................................................
2.3.3 ChecksoncetheGeneratorisinOperation .................................................................................
2.3.4 StoppingtheGenerator...............................................................................................................
2.3.5 AdditionalDirectDrivePowerTakeOff(PTO)Units.....................................................................
2.3.6 SafetyDevicesonthePandaGenerators ...................................................................................
2.3.7 ServicingDirectionsforMarineUnits...........................................................................................
2.4 MaintenanceRequirements...................................................................................................................
2.4.1 ExchangetheV-beltofthealternatorandinternalcoolingwaterpump........................................
3. GENERATORDISTURBANCES
3.1 OverloadingtheGenerator ...................................................................................................................
3.2 GeneratorVoltageFluctuationsandMonitoring .....................................................................................
3.3 LowGeneratorOutputVoltage.............................................................................................................
3.3.1 CheckingtheGeneratorVoltage .................................................................................................
3.3.2 CheckingtheCapacitors .............................................................................................................
3.3.3 TestingtheGeneratorStatorWindingfor"Shorts"toGround-DVS ............................................
3.3.4 TestingtheGeneratorStatorWindingfor"Shorts"toGround-HP1 .............................................
3.3.5 RotorMagnetismLossand"Re-magnetizing" ..............................................................................
3.4 EngineStartingProblems ......................................................................................................................
3.4.1 FuelSolenoidValve ....................................................................................................................
3.4.2 FuelLinesandSchemeforFuelFlow .........................................................................................
3.4.3 Start-FailureOverrideSwitch .....................................................................................................
3.5 TroubleshootingTable ..........................................................................................................................
4. INSTALLATIONINSTRUCTIONS
4.1 GeneratorPlacementandBasemount ...................................................................................................
4.1.1 InstallationInstructionsforoptimalSound&VibrationInsulation...................................................
4.1.2 MountingLocation.......................................................................................................................
4.1.3 IntakeAirVentilationHoles..........................................................................................................
4.2 GeneratorConnections ........................................................................................................................
4.3 GensetCoolingSystemInstallation .......................................................................................................
4.3.1 InstallationoftheThru-hullFittinginYachts.................................................................................
4.3.2 CoolingSystemInstallation ..........................................................................................................
4.3.3 Installation,fillingandde-aeratingoftheinternalcoolingwatercircuit(freshwater)forPanda
MarineGenerators ......................................................................................................................
4.4 ExhaustSystemInstallation ..................................................................................................................
4.4.1 StandardExhaustSystemInstallation..........................................................................................
4.4.2 InstallationExhaust/WaterSeparator...........................................................................................
4.4.3 Exhaust/WaterSeparatorandWaterlockInstallationforthe"Super-SilentExhaustSystem..........
4.5 FuelSystemInstallation ........................................................................................................................
4.5.1 BleedingAirfromtheFuelSystem ..............................................................................................
4.6 Generator12VDCSystem-Istallation ....................................................................................................
4.6.1 Connection12VoltsDC ..............................................................................................................
4.6.2 InstallationoftheRemoteControlPanel .......................................................................................
4.7 GeneratorACSystem-Installation .........................................................................................................
4.7.1 ACBoard-SystemInstallation......................................................................................................
5. TECHNICALDATA
5.1 Technicalenginedatafor50Hz ............................................................................................................
5.2 Technicalenginedatafor60Hz ............................................................................................................
5.3 Measurements .....................................................................................................................................
User GuideInstallation Guide
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A. Installation Inspection Sheets (to be completed and sent to: ICEMASTER, Germany)
B. Kubota Diesel Engine Hand Book
C. Guarantee Conditions
D. List of PANDA Generator Sales and Service Representatives (International)
E. List of Kubota Diesel Engine Sales and Service Centres (International)
F. Inspection Check List for First-Time Inspection
G. Panda Generator Replacement Parts List and Diagram
H. Special Information for Panda Generators Operating with Inductive Electrical Loads (i.e. Electric Motors,
etc.)
I. Servicing and Repair Pamphlet for Marine Generators
Appendices

01´02 PANDA 6000ND PMS Betriebsanleitung/Operation manual ...:\Handbuch\Marine\2-spaltig\Panda6000ND\p06m1v02.p65 Kap.I Seite 11
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1.DER PANDA GENERATOR
1.1Gerät und Zubehr
1. Aggregat mit Schalldämmkapsel
Der Motor und der elektrische Stromgenerator sind durch den
Motoranbauflansch miteinander verschraubt. Die Baugruppe ist
auf 4 Schwingungsdämpfern innerhalb der Kapsel gelagert. Alle
elektrischen Anschlußleitungen werden aus dem Kapselunterteil
zur Stirnseite herausgeführt. Neben der GFK Kapsel in zwei Aus-
führungen(3D und4DS)ist aucheineVersionausEdelstahlblech
(Profiline) lieferbar.
2. Fernbedienpanel
Das Fernbedienpanel gehört zum Standardlieferumfang und ist
gemäß Anschlußplan anzuschließen. Das Fernbedienpanel ist
zur Steuerung des Aggregates und zur Auswertung der Motor-
/ Generatorüberwachung erforderlich.
3. Elektrische Kraftstoffpumpe
Der Panda Generator wird mit einer externen elektrischen 12V-
DCKraftstoffpumpegeliefert,diemöglichstnaheamTankmontiert
werden muß.
4. Kraftstoffilter
Im Gerät ist ein Kraftstoff-Feinfilter montiert. Zusätzlich muß aus-
serhalbvomGeneratoreinexternerVorfiltermitWasserabscheider
installiert werden. (Ist nicht im Lieferumfang enthalten.)
1. THE PANDA GENERATOR
1.1 Set and Accessories
1. DieselGenset withSoundInsulated Capsule
Engine and Generator are connected together by screws on the
motor flange. The genset base frame sits on rubber vibration
dampening pads which are mounted securely to the capsule
base. All cables are guided through the capsule's front side with
water-proof grommets. Additional to the GFK capsule there is a
stainless steel version (Profiline) available.
2. GeneratorControlPanel
The remote control panel comes as standard equipment with the
Panda Generator and must be connected as per the wiring dia-
gram provided.
3. ElectricalFuelPump
The Panda generator is supplied with an external electrical 12V-
DCfuel pump,whichmust be mountedascloseaspossibletothe
tank.
4. FuelFilter
A fuel fine filter is fitted to the machine. Additionally, an external
pre-filter with water separator must be fitted. (Not obtainable
within the scope of supply.)
Bild:pump-kr1.jpgBild:mvc00011.jpg
1. Aggregat mit Schalldämmkapsel
1. Generator unit with capsule 2.Fernbedienungspanel 2. RemoteControlPanel 4. 12V Dieselpumpe extern 4. External 12V Fuel pump
Bild:mvclinks.jpg

Seite 12 Kap. I PANDA 6000ND PMS Betriebsanleitung/Operation manual ...:\Handbuch\Marine\2-spaltig\Panda6000ND\p06m1v02.p65 01´02
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1.2 Seitenansicht Rechts (Abbildung zeigt den Panda
5500 Marine) 1.2 Side View Right (shown: Panda 5500 Marine)
01. Magnetschalter für Anlasser
02. Lichtmaschine 12V
03. Keilriemen für Lichtmaschine und interne Kühlwasserpumpe
04. Öldruckschalter
05. Motorölfilter
06. Generatorfuss
07. Schalldämmkapsel-Unterteil
08. Anlasser
09. Generator Klemmkasten
10. Motoranschlußflansch
11. Thermoschalter Abgas
12. Anschluß Abgasschlauch
13. Anschluß für externes Kühlwasser-Ausgleichgefäß
14. Abgasanschlußstutzen
15. Einspritzstutzen für Kühlwasser
16. Generatorgehäuse mit Wicklung
17. Wassergekühlter Abgaskrümmer
18. Thermoschalter Abgaskrümmer
19. Erregerkondensatoren (4x50µF)
20. Kühlwasser Einfüllstutzen
01. Solenoid switch for starter motor
02. Alternator (dynamo) 12V
03. V-belt for alternator and internal cooling water pump
04. Oil pressure switch
05. Motor oil filter
06. Earth switch relais
07. Sound insulation capsule base part
08. Starter motor
09. Generator power terminal box
10. Engine flange
11. Thermoswitch exhaust
12. Connection exhaust manifold
13. Connection for external cooling water expansion tank
14. Exhaust outlet
15. Injection port for cooling water
16. Generator housing with winding
17. Watercooled exhaust manifold
18. Thermoswitch exhaust manifold
19. Exciting capacitors (4x50µF)
20. Cooling water filler neck
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03
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09 10
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K03PMP06B005
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01´02 PANDA 6000ND PMS Betriebsanleitung/Operation manual ...:\Handbuch\Marine\2-spaltig\Panda6000ND\p06m1v02.p65 Kap.I Seite 13
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1.2 Seitenansicht Links (Abbildung zeigt denPanda 5500
Marine) 1.2 Side View Left (shown: Panda 5500 Marine)
10. Motoranschlußflansch
17. Generatorgehäuse mit Wicklung
19. Erregerkondensatoren (4x50µF)
21. Laderegler für Lichtmaschine
22. Luftansauggehäuse mit Luftfilter
23. Kühlwasseranschlußblock
24. Flachsicherung 15A (blau)
25. Flachsicherung 25A (weiß)
26. Start-Relais Ks
27. Vorglüh-Relais (Glühkerzen) K2
28. Kraftstoffpumpe Start-Relais K3
29. Fehler-Überbrückungstaster
30. Seewasser EInlaß
31. Kraftstoff-Feinfilter
32. Motoröl-Peilstab
33. Seewasserpumpe
34. Entlüftungsschraube Magnetventil
35. Kraftstoff - Magnetventil
36. Interne Kühlwasserpumpe
37. Entlüftungsschraube interne Kühlwasserpumpe
38. Entlüftungsschraube Thermostatgehäuse
10. Engine flange
17. Generator housing with winding
19. Exciting capacitors (4x50µF)
21. Voltage regulator for alternator
22. Air suction housing with air filter
23. Coolant system connection piece
24. Bajonet fuse 15A (blue)
25. Bajonet fuse 25A (white)
26. Start relay Ks
27. Pre-glow relay (glow plug) K2
28. Fuel pump start-relay K3
29. Failure override switch
30. Seawater inlet
31. Fuel filter
32. Motor oil dipstick
33. Seawater pump
34. Ventilation screw solenoid valve
35. Fuel solenoid valve
36. Internal cooling water pump
37. Ventilation screw internal cooling water pump
38. Ventilation screw thermostat housing
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1.2 Frontansicht (Abbildung zeigt den Panda 5500 Marine) 1.2 Front View (shown: Panda 5500 Marine)
02. Alternator (dynamo) 12V
03. V-belt for alternator and internal cooling water pump
05. Motor oil filter
30. Seawater inlet
31. Fuel filter
33. Sea water pump
35. Fuel solenoid valve
37. Ventilation screw internal cooling water pump
38. Ventilation screw thermostat housing
39. Pulley for internal cooling water pump
40. Form tube for fresh water inlet
41. Connection fuel in-flow
42. Connection fuel reverse-flow
45. Cable fuel pump (2x1,5mm²)
44. Oil drain hose
45. Cable remote control panel (12x1mm²)
46. Main power
47. Battery minus (-)
48. Battery plus (+)
49. Bracket for alternator
50. Thermostat housing with thermostat
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03
02
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02. Lichtmaschine 12V
03. Keilriemen für Lichtmaschine und interne Kühlwasserpumpe
05. Motorölfilter
30. Seewasser Einlaß
31. Kraftstoff-Feinfilter
33. Seewasserpumpe
35. Kraftstoff - Magnetventil
37. Entlüftungsschraube interne Kühlwasserpumpe
38. Entlüftungsschraube Thermotastgehäuse
39. Riemenscheibe für interne Kühlwasserpumpe
40. Formrohr für Frischwasserzufuhr
41. Anschluß Kraftstoff-Vorlauf
41. Anschluß Kraftstoff-Rücklauf
42. Kabel Kraftstoffpumpe (2x1,5mm²)
44. Ölablaßschlauch
45. Kabel Fernbedienpanel (12x1mm²)
46. Hauptstromanschluß
47. Batterie Minus (-)
48. Batterie Plus (+)
49. Halterung für Lichtmaschine
50. Thermostatgehäuse mit Thermostateinsatz
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1.2 Rückansicht (Abbildung zeigt Panda 5500 Marine) 1.2 Back View (shown: Panda 5500 Marine)
13. Anschluß externes Kühlwasser-Ausgleichsgefäß
18. Thermoschalter Abgaskrümmer
19. Erregeerkondensatoren (4x50µF)
20. Kühlwasser Einfüllstutzen
22. Luftansauggehäuse mit Luftfilter
23. Kühlwasseranschlußblock
51. Kugellager-Aufnahmeflansch
52. RillenkugellagerNTN6207LLUA1C3/L421
53. Generatorstirndeckel
54. Anschluß externes Belüftungsventil
55. Halterung für Kondensatoren
13. Connection external cooling water expansion tank
18. Thermoswitch exhaust manifold
19. Exctititing capacitors (4x50µF)
20. Cooling water filling neck
22. Air suction housing with air filter
23. Coolant system connection piece
51. Ball bearing flange
52. Ball bearing NTN 6207LLUA1C3/L421
53. Generator front cover
54. Connection for external ventilation valve
55. Bracket for capacitors
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1.3 Remote Control Panel
The remote control panel is equipped with some new monitoring
functions, which increases the operational safety of the generator.
A failure message is shown over contacts which are normaly closed.
If a connection is intermitted triggers this a failure message.
1.3 Fernbedienpanel
Dieses Fernbedienpanel verfügt über eine größere Zahl von Funktio-
nen zur Überwachung der Betriebsparameter. Fehlermeldung wer-
den über Kontakte angezeigt, die normal "geschlossen" sind. Falls
eine Verbindung unterbrochen wird, löst dies eine Fehlermeldung
aus.
01. Warnleuchte für Kühlwassertemperatur
02. Warnleuchte für Wasserleck (Sensor optional) 1)
03. Warnleuchte für Öltemperatur 2)
04. AC-Spannungskontrolleuchte
05. Warnleuchte für Wicklungstemperatur 3)
06. Warnleuchte für Öldruck
07. Batterie-Ladespannung 12V-DC Kontrolleuchte
08. LED Anzeige für Vorglühbetrieb
09. Vorglühtaste (Heat)
10. Generator "START"-Taste
11. Kontrolleuchte für Generator-"START"
12. Taste Generator "AUS"
13. Taste Generator "EIN"
14. Kontrolleuchte Generator "STAND BY"
15. Betriebsstundenzähler
01. Warning light coolant temperature
02. Warning light water leak (sensor optional) 1)
03. Warning light oil temperature 2)
04. AC power indicator light
05. Warning light winding temperature 3)
06. Warning light oil pressure
07. Battery loading voltage 12V-DC charging light
08. Glow plug pre-heat indicator light
09. Glow plug pre-heat button
10. System "START" button
11. System "START" light
12. Main power switch "OFF"
13. Main power switch "ON"
14. Indicator light Generator "STAND BY"
15. Hours of operation counter
1) DieseÜberwachungseinrichtungleuchtetimFalleeinesWassereinbruchesindieSchalldämm-
kapsel.HierzuistallerdingseinzusätzlicherSensorinderSchalldämmkapselerforderlich
(nichtStandardausrüstung).
2) DieseÜberwachungseinrichtungleuchtetimFalleeinererhöhtenMotoröltemperatur.Hierzu
istallerdingseinzusätzlicherSensoramGeneratorerforderlich(nichtStandardausrüstung).
3) DieseÜberwachungseinrichtungleuchtetimFalleeinererhöhtenWicklungstemperatur.Hier-
zuistallerdingseinzusätzlicherSensoramGeneratorerforderlich(nichtStandardausrüst-
ung).DieseSicherheitseinrichtungistserienmäßiginstalliert,jedochohneAnzeigefunktionam
FB-Panel.
1) Thiswarninglightisilluminatedshouldawaterleakoccurinthesound-insulatedcapsule.An
additionalsensorfittedintothecapsuleisessential(notasstandard).
2) Thiswarninglightisdisplayedshouldthemotoroiloverheat.Anadditionalsensorfittedtothe
generatorisessential (notasstandard).
3) Thiswarninglightisdisplayedshouldthewindingsbeoverheated.Anadditionalsensorfitted
tothegeneratorisessential(notasstandard).Thissafetydeviceissuppliedasstandard,butthe
remotecontrolpanelhas,however,nodisplayfunction.
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07060504030201
K05PMPN680

01´02 PANDA 6000ND PMS Betriebsanleitung/Operation manual ...:\Handbuch\Marine\2-spaltig\Panda6000ND\p06m1v02.p65 Kap.I Seite 17
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1.4VorbereitungdesGeneratorsfürdasWinterla-
ger
Wenn der Generator für längere Zeit nicht gebraucht werden soll,
sollte man unbedingt rechtzeitig einige Konservierungsarbeiten vor-
nehmen, um das Aggregat vor Schäden zu schützen.
Folgende Maßnahmen sind erforderlich:
1. Seewasserkreis mit Frischwasser spülen. Als Alternative kann
man auch das Aggregat mit einer Frostschutzlösung spülen, die
dann auch gleichzeitig Korrosionsschutzmittel enthält. In diesem
Falle muss das Kühlwasser aus einem Behälter angesaugt wer-
den, und der Abgasanschluss wird in den Behälter zurückge-
leitet.DerKreislaufmusssolangeinBetriebsein,bisdasAggregat
warmgelaufen ist.
2. Frostschutzkonzentration mit einem geeigneten Messmittel über-
prüfen! Die Frostschutzkonzentration muss entsprechend den zu
erwartenden tiefsten Temperaturen eingerichtet sein.
3. Seewasserfilter und Seeventil reinigen und gegebenenfalls mit
säurefreiem Fett vor Korrosion schützen.
4. SeeventilaufGangbarkeitkontrollieren.Esempfiehltsich,vonZeit
zu Zeit das Seeventil mit einem Korrosionsschutzöl von innen
einzusprühen.
5. Alle Schläuche und Schlauchverbindungen auf Dichtigkeit und
guten Zustand hin überprüfen. Die Gummischläuche sind sehr
empfindlich gegen Umweltbelastungen. Siekönnen bei entspre-
chenderTemperaturundentsprechendenEinflüssensehrschnell
altern. Die Schläuche müssen immer geprüft werden, ob sie noch
elastisch sind. Es gibt Betriebssituationen, bei denen die Schläu-
che einmal im Jahr erneuert werden müssen.
6. Schlauchverbindungen an allen Seewasserventilen doppelt prü-
fen und möglichst mit doppelten Schlauchschellen sichern.
7. Impeller der Kühlwasserpumpe ausbauen und auf Verschleiß
kontrollieren.DerImpellersollmitVaselineeingefettetwerdenund
dann separat aufbewahrt werden. Er kann, wenn er sich in gutem
Zustandbefindet,imFrühjahrwiederindiePumpeeingebautwer-
den.
8. Kontrolle des Belüftungsventils: Wenn der Generator unterhalb
der Wasserlinie montiert ist, ist ein Belüftungsventil erforderlich.
Das Belüftungsventil muss auch während des normalen Betrie-
bes regelmäßig überprüft werden. Aber das Winterlager ist die
besteGelegenheit, diesesBelüftungsventil zuzerlegen, alleTeile
zu prüfen und verhärtete oder verschmutzte Teile auszuwech-
seln.
9. Kühlwassersammler überprüfen: Wenn der Generator mit einem
Frostschutzmittel gespült war, kann man das Frostschutzmittel in
dem Kühlwassersammelbehälter belassen. Wenn der Generator
aber mit Süßwasser gespült worden ist, muss das Wasser im
Kühlwassersammelbehälter abgelassen werden. Andernfalls
besteht die Gefahr, dass der Sammelbehälter durch Eisbildung
zerstört wird.
10. Wasser-Trenneinheit auf Dichtigkeit überprüfen und gleichzeitig
überprüfen,ob alleAuslässein ordnungsgemäßemZustandsind.
11. Am Generator alle Bauteile auf Undichtigkeiten prüfen. Falls es
FeuchtigkeitimGeneratorgehäusegibt,mussdiesebeseitigtwer-
den.
12. WenninderSchalldämm-InnenauskleidungdurchUndichtigkeiten
im Seewasserkreis Wasser ist, muss unbedingt während des
WinterlagersdasSchalldämmgehäuse offensein,damit Schwitz-
wasserbildung vermieden wird.
1.4 PreparationoftheGeneratorforwinterstorage
To protect the aggregate for damages effect strictly in time some
conservation work, if the generator will be not used for a longer time.
Following steps are necessary:
1. Flush the seawater circuit with freshwater. As a alternative the
aggregate can also flushed with an antifreeze solution, which
encloses at the same time corrosion preservative. In this case the
coolantmustbesuckedinout ofareservoir andtheexhaust outlet
mustbe redirectedinto thereservoir.Thecircuitmustbeinopera-
tion until the aggregate is warmed up.
2. Check the antifreeze concentation with an appropiate measure
medium!Theantifreezeconcentrationmustbeaccordingarranged
to the deepest expected temperatures.
3. Clean seawater filter and seawater cock and if necessary protect
them against corrosion with acidless grease.
4. Control the seawater cock to operativeness. It is recommended
to spray the seawater cock inside from time to time with slushing
oil.
5. Check all hoses and hose connections to denseness and good
conditions. The rubber hoses are very sensitive against environ-
mentalinpacts.Theycouldagingveryfastataccordingtemperature
and influences. The hoses must be checked everytime if they are
stillelastic.Thereareoperationsituationsatwhichthehosesmust
be renewed yearly.
6. Check the hose connections at every seawater cocks twice, and
as much as possible protect them with double hose clamps.
7. Demounttheimpellerofthecoolantpumpandcontrolittowearout.
The impeller must be lubricated with vaseline and kept in a sepa-
rate place. The impeller could be installed again in spring if he is
in a good condition.
8. Control of the ventilation valve: If the generator is installed below
the waterline a ventilation valve is necessary. The ventilation
valvemustalso be checkedregulary during thenormaloperation.
Butthewinter storage isthebest opportunitytodemount this ven-
tilation valve, to check all parts and replace hardened or soiled
parts.
9. Check the coolant collector: If the generator was swilled with an
antifreezemedium,thismediumcanbekeptintothecoolantcollec-
tor tank. However the generator was swilled with seawater, the
watermustbedrainedoutofthecoolantcollectiontank.Otherwise
danger exists that the tank could be destroyed by icing.
10. Check the water separator to denseness and check at the same
time if all outlets are in a duly condition.
11. Check all devices at the generator to leaks. If moisture exists in
the generator housing it must be removed.
12. If there is water inside the sound insulated-inside lining by leaks
at the seawater circuit, the sound insulated housing must be ab-
solutly opened, to avoid the formation of sweat water.

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13. Das gesamte Generatorgehäuse und das Gehäuse des Motors
sollte mit einem Korrosionsschutzöl eingesprüht werden.
14. Starterbatterie abklemmen (Pluspol und Minuspol).
15. Spindel für die Drehzahlverstelleinrichtung mit einem Spezial-
schmiermittel (Antiseizefett) schmieren.
16. Maßnahmen bei der Inbetriebnahme im Frühjahr:
a) MotorvordemerstenStarteinmalmitderHanddurchdrehen,
um gegebenenfalls vorhandene Korrosionsansätze in der
Laufbuchse zu beseitigen. Falls erforderlich normale Motor-
inspektion durchführen.
b) Motoröl und Motorölfilter wechseln.
c) Impeller der Kühlwasserpumpe wieder einbauen und Pumpe
auf Dichtigkeit prüfen.
d) StarterbatteriedesGeneratorsladen,Kabelwiederanschlies-
sen und Batteriespannung prüfen.
e) Generator starten und die Grundeinstellung des Generators,
Spannung, Drehzahlregelung usw. überprüfen.
f) Gemäß Betriebsvorschrift alle Abschaltvorrichtungen kon-
trollieren und auf Funktion überprüfen.
13. The whole generator housing and the housing of the engine
should be sprayed with slushing oil.
14. Disconnect the starter battery (plus and minus pole).
15. Lubricate the spindle for rpm-regulation with a special lubricant
(graphite grease).
16. Features at the implementing at spring:
a) Before the first start turn the engine by hand to remove appli-
cable availably corrosion basises, witch can exist in the liner.
If necessary make a normal engine inspection.
b) Change the engine oil and engine oil filter.
c) Install the impeller of the coolant pump again and check the
pump to denseness.
d) Chargethestarter batteryofthe generator,connectall cables
and check the battery voltage.
e) Startthegenerator andcheckall basicsettingsof thegenera-
tor like, voltage, rpm-regulation etc.
f) Check all shut-off facilities according to the operation instruc-
tions and control the function of them.

01´02 PANDA 6000ND PMS Betriebsanleitung/Operation manual ...:\Handbuch\Marine\2-spaltig\Panda6000ND\p06m1v02.p65 Kap.I Seite 19
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2. GENERATOR GEBRAUCHSHINWEISE
2.1 Sicherheitshinweise
Der Generator darf nicht mit abgenommener Abdeckhau-
be in Betrieb genommen werden.
Sofern der Generator ohne GFK-Schalldämmgehäuse
montiert werden soll, müssen die rotierenden Teile (Rie-
menscheibe, Keilriemen etc.) so abgedeckt und geschützt
werden, daß eine Verletzungsgefahr ausgeschlossen
wird.
Falls vor Ort ein Schalldämmumbau angefertigt wird, muß
durch gut sichtbar angebrachte Schilder darauf hingewie-
sen werden, daß der Generator nur mit geschlossenem
Schalldämmgehäuse eingeschaltet werden darf.
Alle Service-, Wartungs- oder Reparaturarbeiten am Ag-
gregat dürfen nur bei stehendem Motor vorgenommen
werden.
ElektrischeSpannung
LEBENSGEFAHR
Die elektrischen Spannungen sowohl von 120/230V als
auch 230/400V sind immer lebensgefährlich.
Bei der Installation sind deshalb unbedingt die Vorschrif-
ten der jeweils regional zuständigen Behörde zu beach-
ten.
Die Installation der elektrischen Anschlüsse des Gene-
rators darf aus Sicherheitsgründen nur durch einen Elek-
trofachmann durchgeführt werden.
Schutzleiter:
Serienmäßig ist der Generator "genullt" (Mittelpunkt und Masse sind
im Generatorklemmkasten durch eine Brücke miteinander verbun-
den). Dies ist eine erste Grundsicherung, die, solange keine anderen
Maßnahmen installiert sind, einen Schutz bietet. Sie ist vor allem für
die Auslieferung und einen eventuell erforderlichen Probelauf ge-
dacht.
Diese"Nullung"(PEN)istnurwirksam,wenn alleTeiledeselektrischen
SystemsaufeinemgemeinsamenPotential"geerdet"sind.DieBrücke
kann entfernt werden, wenn das aus installationstechnischen Grün-
den erforderlich ist und stattdessen ein anderes Schutzsystem
eingerichtet worden ist.
Es muß immer die Batterie abgeklemmt werden, wenn
Arbeiten am Generator oder am elektrischen System des
Generators vorgenommen werden, damit der Generator
nicht unbeabsichtigt gestartet werden kann.
2. GENERATOR OPERATING INSTRUCTIONS
2.1 SafetyInstructions
Do not run the generator with an open capsule!
There are dangerous rotating machine components which
could cause injury.
If the generator is to be installed without the "GRP" (glass
reinforced plastic) capsule, it must be ensured that all
moving components, such as a pulleys, V-belts etc. have
protective covers and cannot cause injury.
All servicing, maintenance and repair works must be
carried out with the generator switched off.
High Voltage
DANGER
Voltages of 120/230 and 230/400V can all be lethal.
Ensure that all electrical installations comply with all
required regulations of the regional authorities.
The electrical installation should be performed by a quali-
fied technician.
ProtectionConductor:
The standard Panda generator is earthed. The 3-phase connection
(delta) centre point is bridged to earth in the AC output terminal box
(mounted on the generator). This is the initial earth safety point and
is sufficent to ensure safe operation however only as long as no other
system is installed. This system is adapted to enable test running of
the generator before delivery.
The bridge to ground (PEN) is effective only when all components in
the electrical system share a common ground. The bridge to ground
can be removed and reconnected to another ground system if
required for other safety standards.
The starter battery cable should be disconnected when
work is being done on either the generator or the electrical
system in order to prevent accidental starting of the gene-
rator.

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Instructions for Capacitors
The generator's electrical system requires capacitors. There are two
different types of capacitors:
A) The operating capacitors
B) The booster capacitors
Both types are mounted at the aggregate.
Capacitors store an electrical charge (energy). It is possible that even
after they have been disconnected stored energy is still held.
Therefore it is essential that the connectors are not touched.
Should it be necessary to check/test the capacitors, they should be
shorted out by using an insulated screw driver.
The operating capacitors are automatically discharged when the
generator is stopped in the normal way. The booster capacitors will
be discharged through internal resistor´s.
For safety however, the capacitors have to be discharged
(short circuited) prior to carrying out any work on the
aggregate.
Hinweise zu den Kondensatoren
Zum Betrieb des Generators sind Kondensatoren erforderlich. Es
handelt sich dabei um zwei verschiedene Baugruppen:
A) Die Betriebskondensatoren
B) Die Startverstärkungskondensatoren (Booster)
Beide Gruppen befinden am Aggregat.
Kondensatoren sind elektrische Speicher. Es kann vorkommen, daß
an den Kontakten der Konsensatoren auch nach dem Trennen vom
elektrischenNetz nochfüreinigeZeiteinehoheelektrischeSpannung
anliegt. Sicherheitshalber dürfen die Kontakte nicht berührt
werden.
Wenn Kondensatoren ausgewechselt oder geprüft werden sollen,
muß man mit einem elektrischen Leiter durch einen Kurzschluß
zwischen den Kontakten die evtl. noch gespeicherte Energie entla-
den.
Wenn der Generator auf normale Weise abgeschaltet wird, sind die
Betriebskondensatoren über die Wicklung des Generators automa-
tisch entladen. Die Boosterkondensatoren werden durch interne
Entladungswiderstände entladen.
Sicherheitshalber müssen alle Kondensatoren vor Arbeiten
am Aggregat durch Kurzschluß entladen werden.
CE-KONFORMITÄT
Der Generator ist so aufgebaut, daß alle Baugruppen den CE-
Richtlinien entsprechen. Da der Generator aber erst durch die
Installation vor Ort in Verbindung mit dem Abgas- und Kühlsystem
sowie der elektrischen Installation zu einer funktionsfähigen Einheit
ausgebildet wird, ist die Erklärung der CE-Konformität nur im Zusam-
menhangmitderkomplettenInstallationmöglich.Sieistdamitdurchden
Hersteller des betriebsfertigen Systems zu erklären. Bei nachträgli-
chem Einbauten in ein Schiff ist das die Sache des Installateurs. Bei
Einbauten in ein Neuschiff ist der Generator in die Erklärung für das
komplette Schiff miteinzubeziehen.
CE-CONFORMITY
The generator and its accessories are so constructed that they
comply with CE-regulations. These regulations apply only to the
completeinstallationpackage to ensureexhaust and coolingsystems
as well as the electrical installations operate as laid down by the
manufactorer. The fitting as such to a ship is the sole responseability
of those parties carrying out the installation. When installing a
generator to a new ship it is essential that this information is added
to all ship documentation! All information is to be passed on to the
manufacturer.
ACHTUNG! AnschlusskontakteandenKonden-
satoren nicht berühren! CAUTION! Do not touch the capacitor contact terminals!