
AVISOS (manutenção)
① Antes de voar, ligue primeiro o interruptor do comando, em seguida, ligue o interruptor de helicóptero.
Depois de terminar vôo, desligue o interruptor de alimentação do helicóptero em primeiro lugar, em seguida, desligue o
interruptor do comando.
1- Quando a baterias do comando ou do helicóptero está fraca, a distância do comando será menor.
Se a luz indicadora do comando está a piscar, a bateria está fraca deverá mudar para pilhas novas.
Se o helicóptero não voa alto ou não levanta, isso signica que o helicóptero está com a bateria fraca.
Por favor, empurrar o interruptor “ON / OFF” do helicóptero para a posição “OFF” e carregue-o.
2- Carregue o helicóptero por completo (30-40minutos) quando não foi utilizado num periodo alargado de tempo.
3- Quando o helicóptero embater em obstáculos, puxe a alavanca de controle remoto para a posição central.
4- Este produto pode ser controlado para voar dentro de um raio de 30 metros, num espaço sem obstáulos, sem interfer-
ência de outras radio frequências e sem vento, chuva ou trovoadas. Por favor, mantenha-o a voar dentro desse raio e em
condições ideais.Caso contrário, o helicóptero vai estar fora de controle.
5- Pare de voar se o helicóptero estiver danicado, contacte o nosso serviço pós venda. (página seguinte)
Diagramas de treino
Rotação num
ponto xo. Aterragem “8” Movimento Innito
Resolução de Problemas
Problema Causa Solução
Não responde ou
a luz do comando
está desligada.
O interruptor está na posição “OFF” Mude o interruptor para a posição “ON”
As baterias não estão instalados corretamente. Instale ou substitua a bateria corretamente.
Bateria fraca. Substitua por uma bateria nova ou recarregue.
Sem Controle
Interruptor de alimentação do comando está
na posição “OFF”
Mude o interruptor do comando para a posição
“ON”
O interruptor do helicóptero está na posição
“OFF”
Mude o interruptor do helicóptero para a posição
“ON”
O vento é muito forte Não voe com vento forte
Não pode voar
alto
A rotação da hélice está lenta. Empurre para cima a alavanca esquerda
Bateria do helicóptero está baixa Carregue o helicóptero por completo
Subida acentuada A alavanca de controle esquerda foi empurrada
para cima bruscamente
Empurre lentamente até a altura pretendida, tendo
em atenção o raio de alcance e espaço envolvente.
Descida acen-
tuada
A alavanca de controle esquerda foi empurrada
para baixo bruscamente
Empurre lentamente até a altura pretendida, tendo
em atenção o raio de alcance e espaço envolvente.
Desvio de direção O mau funcionamento da alavanca de controle
direita
Consulte o procedimento “Instruções de vôo” para
ajustar voar
- 6-