REVELL Bristol Beaufighter TF.X User manual

Bristol BEAUFIGHTER TF.X
04290-0389 2009 BY REVELL GmbH & CO. KG PRINTED IN GERMANY
Bristol BEAUFIGHTER TF.X Bristol BEAUFIGHTER TF.X
Die Bristol Type 156 Beaufighter wurde im Jahr 1938 ohne vorherige
Ausschreibung auf Initiative des Herstellers für die RAF (Royal Air Force) als schwe-
rer zweimotoriger Jäger mit großer Reichweite entwickelt. Die Maschine war eine
leistungsstärkere Weiterentwicklung des Beaufort Torpedobombers. Nach dem
Erstflug des Beaufighter-Prototyps am 17. Juli 1939 ging die Version Mk.I, die von
Bristol Hercules Sternmotoren angetrieben wurde, in Serienproduktion und die
ersten Maschinen wurden ab Juli 1940 an die RAF geliefert. Die Flugzeuge der
Baureihe Mk.II erhielten als einzige Rolls Royce Merlin XX-Reihenmotoren.
Zahlreiche Maschinen dieser Version wurden mit Radarausrüstung ausgestattet als
Nachtjäger gleichzeitig mit der Version Mk.I eingesetzt und brachten den feindli-
chen Nachtbombern schwere Verluste bei. Die RAF Coastal Command begann, die-
sen Typ für den Geleitschutz seiner Langstrecken-Patrouillienflugzeuge einzuset-
zen und bereits wenig später dienten Beaufighter-Maschinen auf allen größeren
Kriegsschauplätzen. Der Typ war mit vier 20mm-Kanonen im Bug und
Maschinengewehren in den Tragflächen bereits von vorneherein schwer bewaff-
net, die Mk.IVC „Torbeau“ der RAF Coastal Command aus dem Jahr 1942 wurde
außerdem mit einem Torpedo oder Bomben bzw. Raketen bestückt. An Australien
wurden 50 ähnliche Maschinen geliefert und mit den vor Ort hergestellten weite-
ren 365 Stück des Typs Mk. 21 stand der RAAF (Royal Australian Air Force) ein sehr
effizienter Angriffsjäger gegen die japanischen Streitkräfte im Pazifik zur
Verfügung, der wegen seines geräuscharmen Anflugs auf geringer Höhe auch den
Beinamen „Der flüsternde Tod“ erhielt. Die Version TF.Mk.X ähnelte der Mk.IVC,
hatte aber die stärkeren Hercules Mk.XVII-Motoren mit je 1.294 kW (1.735 PS) und
erreichte dadurch eine Höchstgeschwindigkeit von 515 km/h (320 mph). Diese
Version wurde ab 1943 ausgeliefert, hauptsächlich an die an der Küste stationier-
ten Angriffs-Squadrons der Stützpunkte RAF Dallachy in Schottland und North
Coates in Nordengland. Von dort aus formten die Beaufighter spezielle Angriffs-
Geschwader für die Bekämpfung von Seezielen und unternahmen sorgfältig koor-
dinierte Massenangriffe auf die feindliche Marine, insbesondere im Bereich des
nördlichen Teils der Nordsee und der Ostsee. Einige Squadrons spezialisierten sich
auf den Torpedoangriff, wofür sie einen einzigen 748 kg (1.650 lb) oder auch 965
kg (2.127 lb) schweren Torpedo mitführten; andere waren mit bis zu acht 27 kg (60
lb) schweren Raketen oder Bomben bestückt. Trotz der schweren Verluste, die
diese gefährlichen Tiefflug-Angriffe einbrachten, waren die Auswirkungen auf die
feindlichen Seeziele vernichtend. Gegen Ende des Zweiten Weltkriegs hatten die
späteren Versionen der Beaufighter TF.X ein wie ein „Fingerhut“ geformtes Radom
für ihr Suchradar an der Spitze der Flugzeugnase und eine verlängerte Heckflosse.
Wahlweise konnten Propellerhauben montiert werden, und die meisten wurden
später mit bis über die Motorgondeln verlängerte Lufteinlassöffnungen für die
Ölkühlung ausgestattet. Maschinen dieser Bauart wurden üblicherweise bei den
RAF-Squadrons auf den Kriegsschauplätzen im Fernen Osten bis etwa 1950 einge-
setzt; einige davon wurden in TT.Mk.X Zielschlepp-Flugzeuge umgerüstet, die bis
1960 eingesetzt wurden. Von den 5.564 Flugzeugen des Typs Beaufighter, die im
Vereinigten Königreich gebaut wurden, gehörten 2.231 Stück zur Version Mk.X. Sie
wurden auch von den Luftstreitkräften verschiedener anderer Länder eingesetzt,
einschließlich die der Dominikanischen Republik, Neuseelands, Portugals und der
USA. Die Beaufighter Mk.X hatte eine Spannweite von 17,65 m (57ft 10in.), eine
Gesamtlänge von 12,60 m (41ft 4 in.) und eine Höhe von 4,84 m (15ft 10in.).
Designed in 1938 as a private venture twin-engined long range heavy fighter for
the RAF, the Bristol Type 156 Beaufighter was a more powerful development of
the Beaufort torpedo bomber. Following the first flight of the prototype
Beaufighter on 17 July 1939, production Mk.Is powered by Bristol Hercules radial
engines were delivered to the RAF from July 1940. The Mk.II was, uniquely, powe-
red by Rolls Royce Merlin XX in line engines, many of these serving as radar equip-
ped night fighters alongside the Mk.Is; they took a heavy toll of enemy night bom-
bers. RAF Coastal Command started using the type for defence of its long range
patrol aircraft; within a short time Beaufighters were serving in all major theatres
of the war. The type was already heavily armed with four 20mm cannons in the
nose and machine guns in its wings, and the Mk.VIC ‘Torbeau’ of 1942 for RAF
Coastal Command also carried a heavy load of a torpedo, or bombs or rocket pro-
jectiles. Australia received 50 similar aircraft, and local production of a further 365
Mk.21s gave the RAAF a very effective strike aircraft in the Pacific war against
Japanese forces, where it gained the nickname ‘The Whispering Death’ due to its
quiet low level approach. The TF.Mk.X was similar to the Mk.VIC but powered by
more powerful Hercules Mk.XVII engines, each rated at 1,294kW (1,735hp), giving
a maximum speed of 515km/h (320mph). These were delivered from 1943, mainly
to the coastal strike squadrons based at RAF Dallachy in Scotland and North Coates
in northern England. From these bases the Beaufighters would form dedicated
anti-shipping strike wings, undertaking carefully coordinated mass attacks on
enemy shipping, especially in northern North Sea and Baltic Sea areas. Some squa-
drons specialised in torpedo missions, carrying a single 748kg (1,650 lb) or 965kg
(2,127 lb) torpedo, and others used up to eight 27kg (60 lb) rockets or bombs.
Although losses in these dangerous low-level raids were heavy, the effects on
enemy shipping were devastating. Towards the end of the War, later versions of the
Beaufighter TF.X featured ‘thimble’ nose radomes for their search radars, and pro-
minent dorsal fins; propeller spinners were an optional fit, and most were later fit-
ted with the long oil cooler intakes over the engine nacelles. These aircraft typical-
ly served with RAF squadrons in the Far East theatre until about 1950; several were
converted into TT.Mk.X target tugs, which remained in service until 1960. Of the
5,564 Beaufighters built in the UK, 2,231 were Mk.Xs. These also served with the
air arms of several other countries, including the Dominican Republic, New Zealand,
Portugal and the USA. The Beaufighter Mk.X had a wing span of 17.65m (57ft
10in.), an overall length of 12.6m (41ft 4in.) and a height of 4.84m (15ft 10in.)

04290

Verwendete Symbole / Used Symbols
04290
PAGE 3
Bitte beachten Sie folgende Symbole, die in den nachfolgenden Baustufen verwendet werden.
Veuillez noter les symboles indiqués ci-dessous, qui sont utilisés dans les étapes suivantes du montage.
Sírvanse tener en cuenta los símbolos facilitados a continuación, a utilizar en las siguientes fases de construcción.
Si prega di fare attenzione ai seguenti simboli che vengono usati nei susseguenti stadi di costruzione.
Huomioi seuraavat symbolit, joita käytetään seuraavissa kokoamisvaiheissa.
Legg merke til symbolene som benyttes i monteringstrinnene som følger.
Prosz´ zwa˝aç na nast´pujàce symbole, które sà u˝yte w poni˝szych etapach monta˝owych
Daha sonraki montaj basamaklar›nda kullan›lacak olan, afla¤›daki sembollere lütfen dikkat edin.
Kérjük, hogy a következŒ szimbólumokat, melyek az alábbi építési fokokban alkalmazásra kerülnek, vegyék figyelembe.
Please note the following symbols, which are used in the following construction stages.
Neem a.u.b. de volgende symbolen in acht, die in de onderstaande bouwfasen worden gebruikt.
Por favor, preste atenção aos símbolos que seguem pois os mesmos serão usados nas próximas etapas de montagem.
Observera: Nedanstående piktogram används i de följande arbetsmomenten.
Læg venligst mærke til følgende symboler, som benyttes i de følgende byggefaser.
Παρακαλ προσξτε τα παρακτω σµβολα, τα οποα χρησιµοποιονται στισ παρακτω βαθµδεσ συναρµολγησησ.
Dbejte prosím na dále uvedené symboly, které se pouÏívají v následujících konstrukãních stupních.
Prosimo za Va‰u pozornost na sledeãe simbole ki se uporabljajo v naslednjih korakih gradbe.
Kleben
Glue
Coller
Lijmen
Engomar
Colar
Incollare
Limmas
Liimaa
Limes
Lim
äÎÂËÚ¸
Przykleiç
κλληµα
Yap›flt›rma
Lepení
ragasztani
Lepiti
Nicht kleben
Don’t glue
Ne pas coller
Niet lijmen
No engomar
Não colar
Non incollare
Limmas ej
Älä liimaa
Skal IKKE limes
Ikke lim
ç ÍÎÂËÚ¸
Nie przyklejaç
µη κολλτε
Yap›flt›rmay›n
Nelepit
nem szabad ragasztani
Ne lepiti
Abziehbild in Wasser einweichen und anbringen
Soak and apply decals
Mouiller et appliquer les décalcomanies
Transfer in water even laten weken en aanbrengen
Remojar y aplicar las calcomanías
Pôr de molho em água e aplicar o decalque
Immergere in acqua ed applicare decalcomanie
Blöt och fäst dekalerna
Kostuta siirtokuva vedessä ja aseta paikalleen
Fukt motivet i varmt vann og før det over på modellen
Dypp bildet i vann og sett det på
èÂ‚ӉÌÛ˛ ͇ÚËÌÍÛ Ì‡ÏÓ˜ËÚ¸ Ë Ì‡ÌÂÒÚË
Zmi´kczyç kalkomani´ w wodzie a nast´pnie nakleiç
βουτξτε τη χαλκοµανα στο νερ και τοποθετεστε την
Ç›kartmay› suda yumuflat›n ve koyun
Obtisk namoãit ve vodû a umístit
a matricát vízben beáztatni és felhelyezni
Preslikaã potopiti v vodo in zatem nana‰ati
Anzahl der Arbeitsgänge
Number of working steps
Nombre d’étapes de travail
Het aantal bouwstappen
Número de operaciones de trabajo
Número de etapas de trabalho
Numero di passaggi
Antal arbetsmoment
Työvaiheiden lukumäärä
Antall arbeidstrinn
Antall arbeidstrinn
äÓ΢ÂÒÚ‚Ó ÓÔÂ‡ˆËÈ
Liczba operacji
αριθµσ των εργασιν
‹fl safhalar›n›n say›s›
Poãet pracovních operací
a munkafolyamatok száma
·tevilka koraka montaÏe
Wahlweise
Optional
Facultatif
Naar keuze
No engomar
Alternado
Facoltativo
Valfritt
Vaihtoehtoisesti
Valgfritt
Valgfritt
ç‡ ‚˚·Ó
Do wyboru
εναλλακτικ
Seçmeli
Volitelnû
tetszés szerint
naãin izbire
Abbildung zusammengesetzter Teile
Illustration of assembled parts
Figure représentant les pièces assemblées
Afbeelding van samengevoegde onderdelen
Ilustración piezas ensambladas
Figura representando peças encaixadas
Illustrazione delle parti assemblate
Bilden visar dalarna hopsatta
Kuva yhteenliitetyistä osista
Illustrasjonen viser de sammensatte delene
Illustrasjon, sammensatte deler
àÁÓ·‡ÊÂÌË ÒÏÓÌÚËÓ‚‡ÌÌ˚ı ‰ÂÚ‡ÎÂÈ
Rysunek z∏o˝onych cz´Êci
απεικνιση των συναρµολογηµνων εξαρτηµτων
Birlefltirilen parçalar›n flekli
Zobrazení sestaven˘ch dílÛ
összeállított alkatrészek ábrája
Slika slopljenega dela
Klarsichtteile
Clear parts
Pièces transparentes
Transparente onderdelen
Limpiar las piezas
Peça transparente
Parte transparente
Genomskinliga detaljer
Läpinäkyvät osat
Glassklare deler
Gjennomsiktige deler
èÓÁ‡˜Ì˚ ‰ÂÚ‡ÎË
Elementy przezroczyste
διαφαν εξαρτµατα
fieffaf parçalar
PrÛzraãné díly
áttetszŒ alkatrészek
Deli ki se jasno vide
*
18
D: Beiliegenden Sicherheitstext beachten und nachschlagebereit halten.
GB: Please note the enclosed safety advice and keep safe for later reference.
F: Respecter les consignes de sécurité ci-jointes et les conserver à portée de main.
NL: Houdt u aan de bijgaande veiligheidsinstructies en hou deze steeds bij de hand.
E: Observar y siempre tener a disposición este texto de seguridad adjunto.
I. Seguire le avvertenze di sicurezza allegate e tenerle a portata di mano.
P: Ter em atenção o texto de segurança anexo e guardá-lo para consulta.
S: Beakta bifogad säkerhetstext och håll den i beredskap.
FIN: Huomioi ja säilytä oheiset varoitukset.
DK: Overhold vedlagte sikkerhedsanvisninger og hav dem liggende i nærheden.
N: Ha alltid vedlagt sikkerhetstekst klar til bruk.
RUS:
ëo·Î˛‰‡Ú¸ ÔË·„‡ÂϸiÈ ÚeÍÒÚ ÔÓ ÚexÌËÍ ·eÁÓÔ‡ÒÌÓÒÚË, x‡ÌËÚ¸ Â„Ó ‚ ΄ÍÓ ‰ÓcÚÛÔÌÓÏ ÏÂÒÚÂ.
PL: Stosowaç si´ do za∏àczonej karty bezpieczeƒstwa i mieç jà stale do wglàdu.
GR: Προσξτε τισ συνηµµνεσ υποδεξεισ ασφλειασ και φυλξτε τισ τσι στε να τισ χτε πντα σε διθσ σασ.
TR: Ekteki güvenlik talimatlarını dikkate alıp, bakabileceginiz bir sekilde muafaza ediniz.
CZ: Dbejte na pfiiloÏen˘ bezpeãnostní text a mûjte jej pfiipraven˘ na dosah.
H: A mellékelt biztonsági szöveget vegye figyelembe és tartsa fellapozásra készen!
SLO: PriloÏena varnostna navodila izvajajte in jih hranite na vsem dostopnem mestu.
Beiliegenden Sicherheitstext beachten / Please note the enclosed safety advice
Mit einem Messer abtrennen
Detach with knife
Détacher au couteau
Met een mesje afsnijden
Separarlo con un cuchillo
Separar utilizando uma faca
Staccare col coltello
Skär loss med kniv
Irrota veitsellä
Adskilles med en kniv
Skjær av med en kniv
éÚ‰ÂÎflÚ¸ ÌÓÊÓÏ
Odciàç no˝em
διαχωρστε µε να µαχαρι
Bir bݍak ile kesin
Oddûlit pomocí noÏe
kés segítségével leválasztani
Oddeliti z noÏem
Gleichen Vorgang auf der gegenüberliegenden Seite wiederholen
Repeat same procedure on opposite side
Opérer de la même façon sur l’autre face
Dezelfde handeling herhalen aan de tegenoverliggende kant
Realizar el mismo procedimiento en el lado opuesto
Repetir o mesmo procedimento utilizado no lado oposto
Stessa procedura sul lato opposto
Upprepa proceduren på motsatta sidan
Toista sama toimenpide kuten viereisellä sivulla
Det samme arbejde gentages på den modsatliggende side
Gjenta prosedyren på siden tvers overfor
èÓ‚ÚÓflÚ¸ Ú‡ÍÛ˛ Ê ÓÔÂ‡ˆË˛ ̇ ÔÓÚË‚ÓÔÓÎÓÊÌÓÈ ÒÚÓÓÌÂ
Taki sam przebieg czynnoÊci powtórzyç na stronie przeciwnej
επαναλβετε την δια διαδικασα στην απναντι πλευρ
Ayn› ifllemi karfl› tarafta tekrarlay›n
Stejn˘ postup zopakovat na protilehlé stranû
ugyanazt a folyamatot a szemben található oldalon megismételni
Isti postopek ponoviti in na suprotni strani
Klebeband
Adhesive tape
Dévidoir de ruban adhésif
Plakband
Cinta adhesiva
Fita adesiva
Nastro adesivo
Tejp
Teippi
Tape
Tape
äÎÂÈ͇fl ÎÂÌÚ‡
TaÊma klejàca
κολλητικ ταινα
Yap›flt›rma band›
Lepicí páska
ragasztószalag
Traka z lepilom

A B C D E F
G L M N
H
I J
K
04290
PAGE 4
Benötigte Farben Peintures nécessaires Pinturas necesarias Colori necessari Tarvittavat värit Nødvendige farger Potrzebne kolory Gerekli renkler Szükséges színek.
Required colours Benodigde kleuren Tintas necessárias Använda färger Du trenger følgende farger çÂÓ·ıÓ‰ËÏ˚ Í‡ÒÍË Απαιτοµενα χρµατα Potfiebné barvy Potrebne barve
Benötigte Farben / Used Colors
panzergrau, matt 78
tank grey, matt
gris blindé, mat
pantsergrijs, mat
plomizo, mate
cinzento militar, fosco
color carro armato, opaco
pansargrå, matt
panssarinharmaa, himmeä
kampvogngrå, mat
pansergrå, matt
ÒÂ˚È Ú‡ÌÍ, χÚÓ‚˚È
szary czo∏g., matowy
γκρι τανκσ, µατ
panzer grisi, mat
pancéfiovû ‰edá, matná
páncélszürke, matt
oklopno siva, mat
blaugrau, matt 79
greyish blue, matt
gris-bleu, mat
blauwgrijs, mat
gris azulado, mate
cinzento azulado, fosco
grigio blu, opaco
blågrå, matt
siniharmaa, himmeä
blågrå, mat
blågrå, matt
ÒËÌÂ-ÒÂ˚È, χÚÓ‚˚È
siwy, matowy
γκριζοµπλ, µατ
mavi gri, mat
modro‰edá, matná
kékesszürke, matt
plavo siva, mat
+
20 % 80 %
Himmelblau, matt 59
Sky blue, matt
Bleu ciel, mat
Hemelsblauw, mat
Azul celeste, mate
Azul-celeste, mate
Blu celeste, opaco
Himmelsblå, matt
Taivaansininen, matta
Himmelblå, mat
Himmelblå, matt
ç·ÂÒÌÓ-„ÓÎÛ·ÓÈ, χÚÓ‚˚È
B∏´kitny, matowy
Γαλσιο, µατ
Gök mavisi, mat
Égszínkék, matt
Azurová, matná
Nebesnomodra, brez leska
weiß, matt 5
white, matt
blanc, mat
wit, mat
blanco, mate
branco, fosco
bianco, opaco
vit, matt
valkoinen, himmeä
hvid, mat
hvit, matt
·ÂÎ˚È, χÚÓ‚˚È
bia∏y, matowy
λευκ, µατ
beyaz, mat
bílá, matná
fehér, matt
bela, mat
aluminium, metallic 99
aluminium, metallic
aluminium, métalique
aluminium, metallic
aluminio, metalizado
alumínio, metálico
alluminio, metallico
aluminium, metallic
alumiini, metallikiilto
aluminium, metallak
aluminium, metallic
‡Î˛ÏËÌË‚˚È, ÏÂÚ‡ÎÎËÍ
aluminium, metaliczny
αλουµινου, µεταλλικ
alüminyum, metalik
hliníková, metalíza
alumínium, metáll
aluminijum, metalik
anthrazit, matt 9
anthracite grey, matt
anthracite, mat
antraciet, mat
antracita, mate
antracite, fosco
antracite, opaco
antracit, matt
antrasiitti, himmeä
koksgrå, mat
antrasitt, matt
‡ÌÚ‡ˆËÚ, χÚÓ‚˚È
antracyt, matowy
ανθρακ, µατ
antrasit, mat
antracit, matná
antracit, matt
tamno siva, mat
bronzegrün, matt 65
bronze green, matt
vert bronze, mat
bronsegroen, mat
verde broncíneo, mate
verde bronze, fosco
verde bronzo, opaco
bronsgrön, matt
pronssinvihreä, himmeä
broncegrøn, mat
bronsegrønn, matt
·ÓÌÁÓ‚Ó-ÁÂÎÂÌ˚È, χÚÓ‚˚È
bràzowozielony, matowy
πρσινο µπροτζου, µατ
bronz yeflili, mat
bronzovû zelená, matná
bronzzöld, matt
bronza zelena, mat
gelb, matt 15
yellow, matt
jaune, mat
geel, mat
amarillo, mate
amarelo, fosco
giallo, opaco
gul, matt
keltainen, himmeä
gul, mat
gul, matt
ÊÂÎÚ˚È, χÚÓ‚˚È
˝ó∏ty, matowy
κτρινο, µατ
sar›, mat
Ïlutá, matná
sárga, matt
rumena, mat
+
75 % 25 %
gelb, matt 15
yellow, matt
jaune, mat
geel, mat
amarillo, mate
amarelo, fosco
giallo, opaco
gul, matt
keltainen, himmeä
gul, mat
gul, matt
ÊÂÎÚ˚È, χÚÓ‚˚È
˝ó∏ty, matowy
κτρινο, µατ
sar›, mat
Ïlutá, matná
sárga, matt
rumena, mat
Erde dunkel, matt 82
Dark earth, matt
Terre foncée, mat
Donkeraardkleurig, mat
Color tierra oscuro, mate
Terra-escuro, mate
Terra scura, opaco
Jord mörk, matt
Mullanruskea, matta
Mørk jord, mat
Jord mørk, matt
íÂÏÌ˚È ÁÂÏÎflÌÓÈ, χÚÓ‚˚È
Ciemnoziemny, matowy
Γινο σκορο, µατ
Toprak koyu, mat
Földszínı, matt
Zemitû tmavá, matná
Prstena temna, brez leska
hautfarbe, matt 35
flesh, matt
couleur chair, mat
huidskleur, mat
color piel, mate
côr da pele, fosco
colore pelle, opaco
hudfärg, matt
ihonvärinen, himmeä
hudfarve, mat
hudfarge, matt
ÚÂÎÂÒÌ˚È, χÚÓ‚˚È
cielisty, matowy
χρµα δρµατοσ, µατ
ten rengi, mat
barva kÛÏe, matná
bŒrszínı, matt
barva koÏe, mat
khakibraun, matt 86
olive brown, matt
brun khaki, mat
khakibruin, mat
caqui, mate
castanho caqui, fosco
marrone cachi, opaco
kaki-brun, matt
khakiruskea, himmeä
khakibrun, mat
khakibrun, matt
ÍÓ˘Ì‚˚È “ı‡ÍË”, χÚÓ‚˚È
bràzowy khaki, matowy
καφε-χακ, µατ
hâki renkli, mat
hnûdá khaki, matná
kekibarna, matt
kaki rjava, mat
bronze, metallic 95
bronze, metallic
bronze, métalique
brons, metallic
bronce, metalizado
bronze, metálico
bronzo, metallico
brons, metallic
pronssi, metallikiilto
bronce, metallak
bronse, metallic
·ÓÌÁÓ‚˚È, ÏÂÚ‡ÎÎËÍ
bràz, metaliczny
µπροτζινο, µεταλλικ
bronz, metalik, mat
bronzová, metalíza
bronz, metáll
bronza, metalik
eisen, metallic 91
steel, metallic
coloris fer, métalique
ijzerkleurig, metallic
ferroso, metalizado
ferro, metálico
ferro, metallico
järnfärg, metallic
teräksenvärinen, metallikiilto
jern, metallak
jern, metallic
ÒڇθÌÓÈ, ÏÂÚ‡ÎÎËÍ
˝elazo, metaliczny
σιδρου, µεταλλικ
demir, metalik
Ïelezná, metalíza
vas, metáll
Ïelezna, metalik
blaugrau, matt 79
greyish blue, matt
gris-bleu, mat
blauwgrijs, mat
gris azulado, mate
cinzento azulado, fosco
grigio blu, opaco
blågrå, matt
siniharmaa, himmeä
blågrå, mat
blågrå, matt
ÒËÌÂ-ÒÂ˚È, χÚÓ‚˚È
siwy, matowy
γκριζοµπλ, µατ
mavi gri, mat
modro‰edá, matná
kékesszürke, matt
plavo siva, mat
schwarz, matt 8
black, matt
noir, mat
zwart, mat
negro, mate
preto, fosco
nero, opaco
svart, matt
musta, himmeä
sort, mat
sort, matt
˜ÂÌ˚È, χÚÓ‚˚È
czarny, matowy
µαρο, µατ
siyah, mat
ãerná, matná
fekete, matt
ãrna, mat
eisen, metallic 91
steel, metallic
coloris fer, métalique
ijzerkleurig, metallic
ferroso, metalizado
ferro, metálico
ferro, metallico
järnfärg, metallic
teräksenvärinen, metallikiilto
jern, metallak
jern, metallic
ÒڇθÌÓÈ, ÏÂÚ‡ÎÎËÍ
˝elazo, metaliczny
σιδρου, µεταλλικ
demir, metalik
Ïelezná, metalíza
vas, metáll
Ïelezna, metalik
+
25 % 75 %

04290
PAGE 5

04290
PAGE 6

04290
PAGE 7
Extra Dark
Sea Grey Sky

04290
PAGE 8
Extra Dark
Sea Grey Sky