
Establecimiento ara la Unidad de LP (RH-50)
1. Sujetar la unidad a la banca.
2. Adjuntar la unidad de LP, adjuntar el regulador de LP al tanque
de LP.
NO A: El regulador es de mano izquierda.
3. Adjuntar la manguera negra de gas LOP del regulador hacia
atras de la unidad.
4. Adjuntar la manguera de suministro de aire al posterior de la
unidad, conexion de pipa roscado el ¼ pulgada de hembra.
5. Asegurase que todos los conexiones estan apretado.
IMPORTANTE! En todas las unidades LP, la linea de aire de pre-
sion a la unidad debe ser regulado a 130 psi o menos. Fracaso de
hacerlo puede resultar en daño a la válvula de aire.
Establecimiento ara la Unidad de Gas Natural
(RH-50N)
1. Sujetar la unidad a la banca.
2. Adjuntar el equipo apropriado para linea de gas natural a su corri-
ente existente de gas natural. Un adaptador puede ser necesario
para completar la conexion.
3. Adjuntar una manguera de suministro de aire al posterior de la
unidad, conexion de pipa roscado es ¼ pulgada de hembra.
IMPORTANTE! En todas las unidades de gas natural, porfavor de
verificar su presion de gas. La presion no debe de exceeder ½ psi
para esta unidad de operacion apropriado. (Usted a lo mejor va a
necesitar contactar a su compañia de gas para que ellos pueden
verificar su presion de gas.)
O eracion
1. De vuelta a la perilla de gallo en la posicion de apagado y per-
mite 5 minutos de escape para cualquier gas en el compartamento
de gas se escape. (LP gas, siendo mas pesado que aire, a lo mejor
requiere que sea ventilado a fuerza.)
2. De vuelta a la perillad de gallo a la posicion de Piloto.
3. Empuje la perilla de gallo de gas hacia abajo y prenda el piloto.
Sostener esta perilla hacia abajo por un minuto completo despues
de encender el piloto.
4. Cuando la perilla de gallo del gas es soltado, el piloto deberia
continuar quemando. (Si el piloto se apaga, repite los pasos de
arriba.)
5. Gire la perilla de gallo del gas de PILO O a posicion PRENDIDO
(una gira complete hacia la izquierda) para suministrir contribucion
completo a los antorchas.
Ajuste del Llama del Piloto
Estos controles son ajustados en la fabrica y normalmente no se
requiere ajustamientos adicionales para el llama del piloto. Si ajus-
tamientos en el campo de la llama de piloto es necesario, remueve
el CUBIER O DEL AJUS E DE ORNILLO DEL PILO O para
exponer el tornillo de ajuste. Gire el tornillo de ajuste hacia la
derecha para reducir la llama, o hacia la izquierda para aumentar la
llama. Reemplace el CUBIER O DE AJUS E DE ORNILLO DEL
PILO O y apriete seguramente.
NOTA: En primera vez de prender o cuando cambiando las botellas
de gas, aire sera presente en las lineas y se va requerir como 45
segundos para aclararse.
• Perilla de aire Amarillo de ajustamiento es localizado en frente de
la unidad. Gire hacia la derecha para aumentar y gire hacia la
izquierda para disminuyar la mezcla de aire.
• Llamas deben ser azules en color para el mejor valor de calor. Si
el aire es demasiado alto, las antorchas se pueden apagar. Si
esto pasa, disminuya la mezcla de aire y las antorchas se pren-
daran denuevo.
RH-50 / RH-50N
Calentador de Varilla
Instrucciones
RH-50/50N
Porfavor de leer las intrucciones antes de
usar.
Julio 2013