GRAUPNER HMS HOOD User manual

Betriebsanleitung für das Modell HMS HOOD, Best.-Nr.: 2096
eschichte des Originals
•Die HMS HOOD war ein Schlachtkreuzer der britischen Royal Navy von 1918 und wurde nach
Ad iral Sa uel Hood, de 1. Viscount Hood (1724–1816) benannt.
•In den Zwischenkriegsjahren war die Hood das größte Kriegsschiff der Welt, zu einer Zeit, als sich die
britische Öffentlichkeit sehr it der Marine verbunden fühlte. Ihr Na e und ihre Spezifikationen waren
allge ein bekannt, sie wurde als die Mighty Hood („mächtige Hood“) bezeichnet. Wegen ihrer
Popularität wurde sie häufig dazu eingesetzt, u bei Besuchen anderer Länder „Flagge zu zeigen“.
•Nach Ausbruch des zweiten Weltkriegs wurde die Hood hauptsächlich eingesetzt, u in der Nähe
Islands und der Färöer Inseln zu patrouillieren, u Konvois zu schützen und zu verhindern, dass
deutsche Kaperfahrer in den Atlantik durchbrechen.
•1941 wurde die Hood in der Däne arkstraße i Gefecht zusa en it der Prince of Wales gegen
die Bis arck und Prinz Eugen durch Steilfeuer versenkt. Die Versenkung der Hood hatte bei der
britischen Bevölkerung Entsetzen ausgelöst und hat seitens der Regierung die Vorgabe ausgelöst, die
Bis arck unbedingt zu versenken. Was dann ein paar Tage später auch gelang.
Beschreibung des Modells
Dieses Modell ist eines aus der Serie der GRAUPNER PREMIUM-Line, diese Serie von besonders
hochwertigen Fertig odellen, ist bisher in dieser Detaillierung auf de Markt unerreicht.
U diese hochwertige Ausführung zu erreichen, ist der Ru pf aus stabile GFK, die Aufbauten und das
Deck aus gelaserten ABS-Teilen sowie viele Kleinteile aus Metall gefertigt und schon vor ontiert. Der
Ru pf, Teile der Aufbauten, die Masten und die Beschlagteile sind it seiden atten Farben spritzlackiert
und die Dekors aufgebracht. Dank der vielen Details und Beschlagteilen wirkt das Modell besonders
originalgetreu.
Der Einbau der RC-Ko ponenten ist durch die ausreichend große Öffnung i Deck einfach und schnell
zu bewerkstelligen. U das Modell fahrbereit zu achen, üssen nur die RC-Ko ponenten und der
Fahrakku eingebaut sowie geringe Lötarbeiten ausgeführt werden, schon ist das Modell fahrbereit.
Technische Daten
Länge ü.a. ca. 1750
Breite ca. 210
Gesa thöhe ca. 390
Gesa tgewicht ca. 12 kg
Maßstab ca. 1: 150
Herstellererklärung der Fa. raupner mbH & Co K
Inhalt der Herstellererklärung
Sollten sich Mängel an Material oder Verarbeitung an eine von uns in der Bundesrepublik Deutschland
vertriebenen, durch einen Verbraucher (§ 13 BGB) erworbenen Gegenstand zeigen, überneh en wir, die
Fa. Graupner G bH & Co KG, Kirchhei /Teck i nachstehenden U fang die Mängelbeseitigung für den
Gegenstand.
Rechte aus dieser Herstellererklärung kann der Verbraucher nicht geltend achen, wenn die
Beeinträchtigung der Brauchbarkeit des Gegenstandes auf natürlicher Abnutzung, Einsatz unter
Wettbewerbsbedingungen, unsachge äßer Verwendung (einschließlich Einbau) oder Einwirkung von
außen beruht.
Diese Herstellererklärung lässt die gesetzlichen oder vertraglich eingeräu ten Mängelansprüche und
-rechte des Verbrauchers aus de Kaufvertrag gegenüber seine Verkäufer (Händler) unberührt.
Umfang der arantieleistung
I Garantiefall leisten wir nach unserer Wahl Reparatur oder Ersatz der angelbehafteten Ware.
Weitergehende Ansprüche, insbesondere Ansprüche auf Erstattung von Kosten i Zusa enhang it
de Mangel (z.B. Ein-/Ausbaukosten) und der Ersatz von Folgeschäden sind – soweit gesetzlich
zugelassen – ausgeschlossen. Ansprüche aus gesetzlichen Regelungen, insbesondere nach de
Produkthaftungsgesetz, werden hierdurch nicht berührt.
RAUPNER mbH & Co. K D-73230 KIRCHHEIM/TECK ERMANY
Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! Liability for printing errors excluded. We reserve the right to introduce odifications. Sous réserve de
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Voraussetzung der arantieleistung
Der Käufer hat den Garantieanspruch schriftlich unter Beifügung des Originals des Kaufbelegs (z.B.
Rechnung, Quittung, Lieferschein) und dieser Garantiekarte geltend zu achen. Er hat zude die defekte
Ware auf seine Kosten an die folgende Adresse einzusenden.
Fa. raupner mbH & CO K , Serviceabteilung,
Henriettenstr.94 -96, D 73230 Kirchheim/Teck
Der Käufer soll dabei den Material- oder Verarbeitungsfehler oder die Sy pto e des Fehlers so konkret
benennen, dass eine Überprüfung unserer Garantiepflicht öglich wird.
Der Transport des Gegenstandes vo Verbraucher zu uns als auch der Rücktransport erfolgen auf
Gefahr des Verbrauchers.
ültigkeitsdauer
Diese Erklärung ist nur für während der Anspruchsfrist bei uns geltend ge achten Ansprüche aus dieser
Erklärung gültig. Die Anspruchsfrist beträgt 24 Monate ab Kauf des Gerätes durch den Verbraucher bei
eine Händler in der Bundesrepublik Deutschland (Kaufdatu ). Werden Mängel nach Ablauf der
Anspruchsfrist angezeigt oder die zur Geltend achung von Mängeln nach dieser Erklärung geforderten
Nachweise oder Doku ente erst nach Ablauf der Anspruchsfrist vorgelegt, so stehen de Käufer keine
Rechte oder Ansprüche aus dieser Erklärung zu.
Verjährung
Soweit wir einen innerhalb der Anspruchsfrist ordnungsge äß geltend ge achten Anspruch aus dieser
Erklärung nicht anerkennen, verjähren sä tliche Ansprüche aus dieser Erklärung in 6 Monaten vo
Zeitpunkt der Geltend achung an, jedoch nicht vor Ende der Anspruchsfrist.
Anwendbares Recht
Auf diese Erklärung und die sich daraus ergebenden Ansprüche, Rechte und Pflichten findet
ausschließlich das aterielle deutsche Recht ohne die Nor en des Internationalen Privatrechts sowie
unter Ausschluss des UN-Kaufrechts Anwendung.
Wichtige Sicherheitshinweise
Sie haben ein Modell erworben, aus de – zusa en it entsprechende geeignete Zubehör – ein
funktionsfähiges RC-Modell fertiggestellt werden kann. Die Einhaltung der Montage- und
Betriebsanleitung i Zusa enhang it de Modell sowie die Installation, der Betrieb, die Verwendung
und Wartung der it de Modell zusa enhängenden Ko ponenten können von GRAUPNER nicht
überwacht werden. Daher überni t GRAUPNER keinerlei Haftung für Verluste, Schäden oder Kosten,
die sich aus de fehlerhaften Betrieb, aus fehlerhafte Verhalten bzw. in irgendeiner Weise it de
Vorgenannten zusa enhängend ergeben. Soweit vo Gesetzgeber nicht zwingend vorgeschrieben, ist
die Verpflichtung der Fir a GRAUPNER zur Leistung von Schadensersatz, aus welche Grund auch
i er ausgeschlossen (inkl. Personenschäden, Tod, Beschädigung von Gebäuden sowie auch Schäden
durch U satz- oder Geschäftsverlust, durch Geschäftsunterbrechung oder andere indirekte oder direkte
Folgeschäden), die von de Einsatz des Modells herrühren.
Die Gesa thaftung ist unter allen U ständen und in jede Fall beschränkt auf den Betrag, den Sie
tatsächlich für dieses Modell gezahlt haben.
Die Inbetriebnahme und der Betrieb des Modells erfolgt einzig und allein auf efahr des
Betreibers. Nur ein vorsichtiger und überlegter Umgang beim Betrieb schützt vor Personen- und
Sachschäden.
Prüfen Sie vor de ersten Einsatz des Modells, ob Ihre Privat-Haftpflichtversicherung den Betrieb von
Modellschiffen dieser Art it einschließt. Schließen Sie gegebenenfalls eine spezielle RC-Modell-
Haftpflichtversicherung ab.
Diese Sicherheitshinweise üssen unbedingt aufbewahrt werden und üssen bei eine Weiterverkauf
des Modells an den Käufer weitergegeben werden.
Folgende Punkte müssen unbedingt beachtet werden:
•Das Modell ist nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
•Die hervorstehenden Teile an de Modell können scharf sein und die Antennen bzw. Masten können
Augenverletzungen hervorrufen.
•Beachten Sie bei Einsatz von Werkzeugen die öglichen Gefahren durch diese.
•Das Modell niemals betreiben, wenn sich Menschen und Tiere i Wasser befinden! Da, bedingt
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durch die relativ hohe Geschwindigkeit des Modells, eine erhebliche Verletzungsgefahr für diese
besteht.
•Lassen Sie Ihr Modell nicht in Naturschutz-, Landschaftsschutz-, oder Gewässerschutzgebieten
fahren. Infor ieren Sie sich bei Ihrer Ge einde über die für den Schiffs odellbau freigegebenen
Gewässer.
•Fahren Sie niemals i Salzwasser.
•Fahren Sie niemals bei widrigen Witterungsbedingungen, wie z.B. Regen, Gewitter, stärkere Wind
sowie höhere Wellengang, Strö ung des Gewässers usw..
•Beachten Sie die E pfehlungen und Hinweise zu Ihrer Fernsteuerung und Zubehörteilen.
•Kontrollieren Sie, bevor Sie das Modell fahren lassen, dieses auf eine sichere Funktion der
Fernsteuerung sowie die Steckverbindungen auf sichere und feste Verbindung.
•Trockenbatterien zur Stro versorgung dürfen nie als nachgeladen werden. Nur Akkus dürfen
nachgeladen werden.
•Die Reichweite der Fernsteuerung uss vor Fahrtbeginn überprüft worden sein. Laufen Sie hierzu it
eingeschaltete Modell ca. 100 vo Sender weg, ein Helfer bedient währenddessen den Sender.
Hierbei üssen alle Funktionen proble los ausgeführt werden können.
•Prüfen Sie, ob der von Ihnen genutzte Kanal frei ist. Fahren Sie nie als, wenn Sie sich nicht sicher
sind, ob der Kanal frei ist.
•Beachten Sie, dass Funkgeräte oder Sendeanlagen die Funktion des Modells stark stören können.
Achten Sie öglichst darauf, dass keines dieser Geräte in der Nähe betrieben wird während Sie das
Modell betreiben.
•Arbeiten Sie nur an den Antriebsteilen, wenn der Fahrakku nicht angeschlossen ist.
•Bei angeschlossene Fahrakku dürfen Sie und andere Personen niemals in den Bereich der
drehenden Antriebsteile, besonders der Schiffsschrauben, ko en.
•Die e pfohlene Betriebsspannung nicht übersteigen. Eine höhere Spannung kann zu Überhitzen
der Motoren bzw. des Fahrtreglers führen oder die elektrischen Leitungen können durchsch oren.
Dadurch kann das Modell zerstört werden.
•Achten Sie auf Leichtläufigkeit aller Antriebsko ponenten. Dies gilt besonders während des
Fahrbetriebs, da sich Blätter und andere Dinge i Antrieb verfangen können. In eine solchen Fall
können die Motoren bzw. der Fahrtregler durch Überlast zerstört werden.
•Die Batterien und Akkus dürfen nicht kurzgeschlossen werden, sowie nicht direkt de Wasser
ausgesetzt werden.
•Entneh en Sie den Fahrakku und die Senderbatterien bzw. -akkus bei Nichtgebrauch des Modells.
•Setzen Sie das Modell nicht starker Luftfeuchtigkeit, Hitze, Kälte sowie Sch utz aus.
•Setzen Sie das Modell nie starker und längerer Sonneneinstrahlung bzw. Wär estrahlung von heißen
La pen aus. Durch die unterschiedliche Ausdehnung vo Ru pf aterial und de Holzdeck kann
dieses dann einreißen.
•Sichern Sie das Modell und den Sender bei Transport gegen Beschädigung sowie Verrutschen.
•Betreiben Sie niemals das Modell an eine stark bewegten Wasser (z.B. Fluss), da bei eine evtl.
Defekt das Modell abtreiben kann.
•Bringen Sie bei einer evtl. Bergung des Modells sich nicht selbst sowie andere in Gefahr.
•Achten Sie besonders auf die Wasserdichtheit des Modells. Ein Modellboot wird bei entsprechende
Wassereinbruch sinken. Kontrollieren Sie das Modell vor jeder Fahrt, ob irgendeine Beschädigung
vorliegt und ob Wasser durch die Antriebs- bzw. Ruderwellen eindringen kann.
•Lassen Sie das Modell nach Gebrauch gut austrocknen.
•Kontrollieren Sie unbedingt während der ersten Fahrt ehr als, ob die Wellenanlagen wasserdicht
sind. Wenn Wasser eindringt, de ontieren Sie die Wellen und sch ieren die Stevenrohre it
ausreichend Fett (Best.-Nr. 570) nach.
•HINWEIS: die i Modell verbauten Elektro otoren dürfen nicht i Haus üll entsorgt werden, sie
üssen de ontiert werden und separat an der zuständigen Entsorgungsstelle abgegeben werden.
•HINWEIS: bei parallel angeschlossenen Fahrakkus dürfen diese nur während des Fahrbetriebs
angeschlossen sein, da ohne Last sonst Wechselwirkungen zwischen den beiden Akkus auftreten und
diese die Akkus beschädigen könnten. Stecken Sie daher die Akkus erst bei Beginn des Fahrbetriebs
an und bei Beendigung wieder ab. Keinesfalls dürfen die Akkus it angeschlossene Parallelkabel
gelagert werden.
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Pflege und Wartung
•Säubern Sie das Modell nach jede Gebrauch. Entfernen Sie evtl. eingedrungenes Wasser. Sollte
Wasser in die RC-Ko ponenten gedrungen sein, legen Sie diese trocken und schicken Sie die RC-
Ko ponenten zur Kontrolle an die zuständige GRAUPNER Servicestelle ein.
•Säubern Sie das Modell und den Sender nur it geeigneten Reinigungs itteln. Geeignet ist ein
fusselfreies Tuch. Verwenden Sie niemals che ische Reiniger, Lösungs ittel, Reinigungsbenzin,
Spiritus oder ähnliches.
•Sch ieren Sie die Antriebswellen nach Ende des Betriebs it eine kleinen Tropfen Öl an den
Lagern ab. Auch die äußeren Wellenlager bei den Propellern üssen gesch iert werden. Verwenden
Sie zu Sch ieren der Antriebe nur Öl, welches das Wasser nicht gefährdet bzw. versch utzt (z.B.
Best.-Nr. 206). Nach Ende der Fahrsaison sollten die Wellen de ontiert werden und it
wasserneutrale Fett (z.B. Best.-Nr. 570) neu abgesch iert werden.
Montageanleitung
•Packen Sie das Modell, die Kleinteile und den
Schiffsständer vorsichtig aus.
•U die Aufbauten des Modells abneh en zu
können, fassen Sie hierzu vorsichtig den Aufbau
an der gepanzerten Brücke und a hinteren Teil
a Aufbau (unter de 14c Geschütz) an und
heben ihn nach oben ab.
•Die äußeren Motoren werden parallel verbunden
und gegenläufig angeschlossen, bei den ittleren
Motoren wird genauso verfahren und dann wird je
ein G2-Stecker angelötet. Richten Sie sich nach
de Schaltplan auf Seite 6 (+ ist rot, - ist
schwarz). Achten Sie auf die Drehrichtung der
Motoren, wenn der Akku angeschlossen ist, sollen
die Antriebe so drehen, dass das Modell vorwärts
fahren würde. HINWEIS: Die Polung des G2-
Steckersyste s ist so ausgelegt, dass die Noppe
auf de Plastikgehäuse i er der Pluspol (rot)
ist. Wenn an sich konsequent an diese Vorgabe
hält, sind Akkus und Fahrtregler untereinander
austauschbar und das Syste ist
verpolungssicher. U den Stecker leichter anlöten
zu können, e pfiehlt es sich, einen der folgenden
Tipps zu verwenden. So verringern Sie auch die
Wahrscheinlichkeit bei Löten, Details des
Modells zu beschädigen. TIPP 1: Bauen Sie die
Motoren aus. Lösen Sie die Madenschrauben in
den Propellern und ziehen Sie dann die Propeller
herunter. Lösen Sie dann die Motorschrauben
(nicht ganz herausschrauben!) und ziehen Sie
dann die Motoren soweit heraus, bis die
Wellenkupplungen sichtbar werden. Lösen Sie die
Madenschrauben in der Kupplung, die die
Motorwellen halten und neh en dann die Motoren
aus de Modell. Der Zusa enbau erfolgt genau
in u gedrehter Reihenfolge. TIPP 2: Sollten Sie
einen Helfer zur Verfügung haben, kann dieser
das Modell schräg halten und Sie halten die
Motorkabel aus de Modell und löten den Stecker
so fest. TIPP 3: Mit einer sogenannten dritten
Hand können Sie den Stecker auch direkt i
Modell anlöten.
•Kontrollieren Sie die Schrauben der
Wellenkupplung, der Motorenhaltebügel und der
Propeller auf einen festen Sitz, da diese sich durch
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den Transport evtl. gelockert haben könnten. Das
können Sie überprüfen, inde Sie a Propeller
ziehen, sollte sich die Welle nach hinten rausziehen
lassen, ist eine der Madenschrauben locker. Ziehen
Sie diese dann wieder vorsichtig fest, inde Sie den
TIPP 1 oben ausführen, u an die Madenschrauben
zu ko en. WICHTI : Sichern Sie die evtl. lockeren
Madenschrauben it Schraubensicherungslack, z.B.
UHU schraubensicher (Best.-Nr. 952), da diese sich
durch Vibrationen während des Betriebs lösen
könnten.
•Bohren Sie in de zweiar igen Servohebel das
äußere Loch it eine Ø2 Bohrer auf. Stecken
Sie auf das Ruderservo die bei Servo itgelieferten
Gu ilager und stecken von unten die Messinghülsen
in die Öffnungen in den Lagern. Stecken Sie das Servo
in die Öffnung i Ru pf, bohren die Löcher für die
Befestigungsschrauben it eine Ø1,5 Bohrer auf
und drehen dann die Schrauben ein. WICHTI : Darauf
achten, dass das Servoanschlusskabel nicht
beschädigt wird. Verlängern Sie das Anschlusskabel
it der Verlängerung und sichern die Steckverbindung
it Klebeband.
•Stellen Sie die Ruder auf Geradeausfahrt und stecken
das Rudergestänge in den Servohebel. Sichern Sie
dann das Gestänge it de Sicherungsclip.
•Legen Sie das insgesa t ca. 4kg schwere
Ballastgewicht in den Ru pf. Hierzu eignen sich
besonders Flachprofile aus Stahl oder Blei. Tri en
Sie das Modell aus und fixieren Sie die Ballastgewichte
it Klebstoff. TIPP: Wenn Sie die Ballastgewichte it
Klettband befestigen, können Sie diese bei Bedarf (z.B.
leichtere Transport) entneh en. TIPP: U ohne
Nachtri en wieder die richtige Position der Gewichte
wiederzufinden, sollten Sie die Position it
wasserfeste Farbstift arkieren. HINWEIS: die
Gewichte sind auf den Fotos nicht dargestellt, sie
liegen direkt vor den Motoren i breitesten Bereich
des Ru pfes.
•Montieren Sie dann die Akkus it Klettband in das
Modell. HINWEIS: Durch das Klettband können Sie die
Position der Akkus leicht verändern, u die opti ale
Tri lage zu erreichen. Die Akkus werden
typischerweise i Viererblock direkt vor den Motoren
platziert.
•Montieren Sie den E pfänger und die Fahrtregler auf
de erhöhten Sockel hinten den Motoren ittels
Klettband.
•Die Antenne wird it Klebeband öglichst i Bereich
der Süllränder des Aufbaus fixiert. Diese uss i er
über der Wasserlinie liegen, da die Antenne sonst
keinen bzw. schlechten E pfang hat.
•Stecken Sie die Hauptgeschütze und 14c Geschütze
in die Bohrungen i Ru pf und Deck. Das
Hauptgeschütze it de auf de Deckel
angebrachten Raketenwerfer ko t auf den hohen
Sockel a Bug. Teilweise befindet sich in den
Bohrungen für die 14c Geschütze
Befestigungsschrauben zur Fixierung des Aufbaus auf
de Deck. U die 14c Geschütze einstecken zu
können, üssen diese Schrauben festgezogen werden.
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Schaltplan
3061
Fahrtregler 1
zu E pfänger
Motor
Motor G2 Stecker G2 Stecker
3061
Fahrakku
Fahrakku
Fahrakku
Fahrakku
3061
Fahrtregler 2
3061
Fahrtregler 2
zu E pfänger
G2 Stecker G2 Stecker
Motor
Fahrtregler 1
Motor
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Jungfernfahrt
Laden Sie alle Akkus und testen Sie die Funktionen des Modells. Kontrollieren Sie, ob alle aufgesteckten
Teile fest sitzen. Nun können Sie die Jungfernfahrt starten. Lassen Sie es bei der Jungfernfahrt langsa
angehen, achen Sie sich erst it de Fahrverhalten vertraut. Das Modell fährt relativ schnell, besitzt einen
großen Wendekreis und einen langen Bre sweg und sollte daher auf eine geeigneten größeren Gewässer
eingesetzt werden. Fahren Sie auch nicht zu weit weg vo Ufer.
Viel Spaß bei Fahren it Ihre Modell HMS HOOD.
Ersatzteile
Best.-Nr. 2096.6 Schiffsschraubensatz (4 Stück)
Ferner wird benötigt (nicht im Lieferumfang enthalten)
Best.-Nr. Bezeichnung
4729 RC-Set ECO-SPORT-SYSTEM X-408 FM 40MHz
oder
4714 RC-Set X-412 FM 40MHz
E pfehlenswert sind auch alle Graupner IFS Co puter-Syste e, z.B. x-16 IFS (Best.-Nr. 23000)
2875 Fahrtregler NAVY V40R (2 Stück erforderlich)
2490.7 Fahrakku GM Power-Pack 3600 Ni-MH, 8,4V, 3,6Ah (4 Stück erforderlich)
3935.32 Servoverlängerungskabel 320
3936.11 V-Kabel (zu parallele Anschluss der Fahrtregler)
3061 Parallelkabel G2 (2 Stück erforderlich)
2989 G2-Steckersyste zu Anschluss des Fahrtregler und Akku (2 Stück erforderlich)
3368 Klettband
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Operating Instructions for the HMS HOOD model ship, Order No.: 2096
History of the full-size vessel
•The HMS HOOD was a battle cruiser operated by the British Royal Navy in 1918; the vessel was na ed
after Ad iral Sa uel Hood, the 1st Viscount Hood (1724 - 1816).
•In the period between the wars, when the British public felt very closely allied to its navy, the Hood was the
world’s largest warship. As a result the ship’s na e and specification were very widely known, and she
was fa iliarly known as the “Mighty Hood”. Due to the vessel’s popularity she was frequently used to
“show the flag” to visitors fro other nations.
•After the outbreak of the Second World War the Hood was pri arily e ployed in patrolling the area close
to Iceland and the Faroe islands. She also carried out convoy guard duties, and helped to prevent Ger an
raiding ships penetrating into the Atlantic.
•In 1941 the Hood and the Prince of Wales took part in a battle against the Bis arck and Prinz Eugen in
the Straits of Den ark, where the ship was sunk by high-angle artillery fire. The loss of the Hood horrified
the British public, and the disaster caused the govern ent to focus on sinking the Bis arck; a task which
they co pleted just a few days later.
The model
This boat is a e ber of the GRAUPNER PREMIUM line, a series of particularly high-quality ready- ade
odels with an unprecedented level of detailing.
The core of this high-quality odel is the robust oulded GRP hull, co ple ented by the superstructure and
deck which are constructed fro laser-cut ABS parts. Many of the s all ite s are of etal, and al ost
everything is factory-asse bled. The hull, parts of the superstructure, the asts and fittings are spray-finished
using se i- att paints, and the decals are already applied. The any details and scale fittings give the boat an
i pressive scale appearance.
The large deck opening akes it a si ple atter to install the RC co ponents, and the procedure is quickly
co pleted. To prepare the boat for running all you have to do is install the RC co ponents and the drive
battery, carry out a little soldering, and the odel is ready for the water.
Specification
Length approx. 1750
Bea approx. 210
Overall height approx. 390
All-up weight incl. RC approx. 12 kg
Scale approx. 1 : 150
Manufacturer’s declaration from raupner mbH & Co K
Contents of the manufacturer’s declaration:
If aterial defects or anufacturing faults should arise in a product distributed by us in the Federal Republic of
Ger any and purchased by a consu er (§ 13 BGB), we, Graupner G bH & Co. KG, D-73230 Kirchhei /Teck,
Ger any, acknowledge the obligation to correct those defects within the li itations described below.
The consu er is not entitled to exploit this anufacturer’s declaration if the failure in the usability of the product
is due to natural wear, use under co petition conditions, inco petent or i proper use (including incorrect
installation) or external influences.
This anufacturer’s declaration does not affect the consu er’s legal or contractual rights regarding defects
arising fro the purchase contract between the consu er and the vendor (dealer).
Extent of the guarantee
If a clai is ade under guarantee, we undertake at our discretion to repair or replace the defective goods. We
will not consider supple entary clai s, especially for rei burse ent of costs relating to the defect (e.g.
installation / re oval costs) and co pensation for consequent da ages unless they are allowed by statute.
This does not affect clai s based on legal regulations, especially according to product liability law.
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uarantee requirements
The purchaser is required to ake the guarantee clai in writing, and ust enclose original proof of purchase
(e.g. invoice, receipt, delivery note) and this guarantee card. He ust send the defective goods to us at his own
cost, using the following address:
liders
Brunel Drive, B Newark; Nottinghamshire N 242E
The purchaser should state the aterial defect or anufacturing fault, or the sy pto s of the fault, in as
accurate a anner as possible, so that we can check if our guarantee obligation is applicable.
The goods are transported fro the consu er to us and fro us to the consu er at the risk of the consu er.
Duration of validity
This declaration only applies to clai s ade to us during the clai period as stated in this declaration. The
clai period is 24 onths fro the date of purchase of the product by the consu er fro a dealer in the
Federal Republic of Ger any (date of purchase). If a defect arises after the end of the clai period, or if the
evidence or docu ents required according to this declaration in order to ake the clai valid are not presented
until after this period, then the consu er forfeits any rights or clai s fro this declaration.
Limitation by lapse of time
If we do not acknowledge the validity of a clai based on this declaration within the clai period, all clai s
based on this declaration are barred by the statute of li itations after six onths fro the ti e of
i ple entation; however, this cannot occur before the end of the clai period.
Applicable law
This declaration, and the clai s, rights and obligations arising fro it, are based exclusively on the pertinent
Ger an Law, without the nor s of international private law, and excluding UN retail law.
Important safety notes
You have acquired a kit which can be asse bled into a fully working RC odel when fitted out with suitable
accessories. However, we as anufacturers have no control over the way you build and operate your RC
odel boat, nor how you install, operate and aintain the associated co ponents, and for this reason we are
obliged to deny all liability for loss, da age or costs which are incurred due to the inco petent or incorrect use
and operation of our products, or which are connected with such operation in any way. Unless otherwise
prescribed by binding law, the obligation of the GRAUPNER co pany to pay co pensation, regardless of the
legal argu ent e ployed, is excluded. This includes personal injury, death, da age to buildings, da age due
to loss of business or turnover, interruption of business or other direct or indirect consequent da age whose
root cause was the operation of the odel.
The total liability in all cases is li ited to the a ount of oney which you actually paid for this odel.
This model boat is built and operated at the sole and express responsibility of the operator. The only
way to avoid injury to persons and damage to property is to handle and operate the model with the
greatest care and consideration at all times.
Before you run the odel for the first ti e please check that your private third-party insurance covers the
operation of odel boats of this kind. If in doubt, take out a special insurance policy designed to cover
odelling risks.
These safety notes should be kept in a safe place. If you ever dispose of the odel, be sure to pass the on to
the new owner.
The following points are important and must be observed at all times:
•This odel is not suitable for young persons under 14 years of age.
•The projecting parts of the odel ay be sharp, and the aerials and asts could cause eye injuries.
•Bear in ind that tools can be dangerous; always be careful when handling the .
•Never operate the odel when there are persons or ani als in the water, as its high speed constitutes a
considerable injury hazard.
•Do not run your odel in protected sites, ani al or plant sanctuaries or sites of special scientific interest
(SSSIs). Check with your local authority that the stretch of water you wish to use is suitable for odel
boats.
•Never run the boat in salt water.
•Never run the boat in adverse conditions, e.g. rain, stor , strong wind, choppy water or strong currents.
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•Read the instructions provided with your radio control syste and accessories, and observe the
reco endations.
•Before you run the odel check that the radio control syste is working reliably, and that all connections
are secure.
•Dry batteries ust never be recharged. Only batteries arked as “rechargeable” are safe to recharge.
•Check the range of the radio control syste before each session: ask a friend to walk about 100 away
fro the odel carrying the trans itter. Your friend will be able to tell you whether all the working functions
operate correctly at this range.
•Ensure that the frequency you intend to use is not already in use by other odellers. Never run your boat if
you are not certain that your channel is free.
•Bear in ind that other radio equip ent and trans itting stations can cause serious interference to the
odel. Ensure that no equip ent of this type is being used in the vicinity while you are operating the
odel.
•Do not carry out any work on the drive train unless you have disconnected and re oved the battery.
•When the drive batteries are connected, keep well clear of the area around the propellers, and ake sure
any spectators do the sa e.
•Do not be te pted to exceed the reco ended operating voltage. Higher voltages ay cause the otors
or speed controller to overheat, and the electrical cables ay even elt. If this should happen, the odel
could easily be ruined.
•Check that all the drive train co ponents work s oothly and freely. This applies in particular when the boat
is running, as leaves and other debris ay get caught in the power syste co ponents. The otors and
speed controller could then be ruined by overloading.
•Dry cells and rechargeable batteries ust never be short-circuited. Do not allow the to co e into direct
contact with water.
•Re ove the rechargeable batteries and the dry cells in the trans itter and receiver pack if the odel is to
be transported, or will not be used for a long period.
•Do not subject the odel boat to high levels of hu idity, heat, cold or dirt.
•Secure the odel and your RC equip ent carefully when transporting the . They ay be seriously
da aged if they are free to slide about.
•Never operate the boat in oving water (e.g. a river), as its low speed ay result in the odel drifting off
downstrea .
•If you have to salvage the odel, take care not to risk your own life or that of others.
•Take particular care to ensure that the boat is co pletely watertight, as it will sink if too uch water enters
the hull. Check the odel for da age before every run, and ensure that water cannot penetrate through the
shaft or rudder bearings.
•Allow the boat to dry out thoroughly after each session.
•Be sure to check repeatedly during the first run that the shaft syste is watertight. If water enters the hull
through the shaft tube, re ove the shaft and lubricate the tube with plenty of grease, Order No. 570.
•NOTE: it is i portant not to dispose of the electric otors installed in the odel in the ordinary household
waste. They ust be re oved fro the boat and taken to the appropriate collection point for electrical
waste.
•NOTE: if you install ultiple drive batteries and wire the in parallel, they should only be connected while
you are operating the boat, as inter-actions can occur between the batteries under no-load conditions, and
ay cause da age to the packs. It is always best to connect the batteries just before running the odel,
and then disconnect the i ediately afterwards. On no account store the boat with the batteries
connected using the parallel lead.
Care and maintenance
•Clean the odel carefully after every run, and re ove any water which penetrates the hull. If water gets
into the RC co ponents, dry the out carefully and send the to your nearest GRAUPNER Service Centre
for checking.
•Clean the odel and trans itter using suitable cleaning agents only. All you need is a lint-free cloth. Never
use che ical cleaners, solvents, ethylated spirits, white spirit or si ilar.
•Lubricate the propeller shafts at regular intervals by applying a s all drop of oil to the bearings. The
external shaft bearings adjacent to the propellers ust also be lubricated. Use a type of oil which does not
soil or conta inate water, e.g. Order No. 206. At the end of the season we reco end that you re ove
the propeller shaft and re-lubricate it using water-neutral grease, e.g. Order No. 570.
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Assembling the model
•Carefully unpack the odel, the s all parts and the
boatstand.
•To re ove the superstructure grasp it carefully by
the ar oured bridge and the rear section (under the
14 c gun), and lift it up vertically.
•The outer otors should be wired in parallel, and
connected together to rotate in opposite directions.
Wire the inner otors in the sa e anner. Each
pair of otors is then soldered to a G2 connector,
referring to the wiring diagra on page 13 (+ is red,
- is black). Check the direction of rotation of the
otors when the batteries are connected: all the
propellers ust rotate in such a way that the odel
would be propelled forward. NOTE: the raised lug
on the plastic housing of all G2 connectors should
always be the positive ter inal (red wire). If you
keep consistently to this principle, your batteries and
speed controllers will be interchangeable, and the
syste will be protected against accidental reversed
polarity. For soldering the connectors we
reco end that you follow one of the tips outlined
below, which will ake the task easier. The
procedure described will also help to avoid
da aging detail fittings on the odel with the hot
soldering iron. TIP 1: re ove the otors: undo the
grubscrews in the propellers so that the propellers
can be withdrawn. Now undo the otor retaining
screws (don’t re ove the co pletely) and slide
the otors forward until the shaft couplings are
exposed. Undo the grubscrews in the couplings
which cla p the otor shafts, then re ove the
otors fro the odel. The otors and propellers
can be re-installed si ply by reversing the whole
procedure. TIP 2: if you have a friend to help you,
ask hi or her to support the boat at an angle so
that you can hold the otor wires outside the hull for
soldering; any excess solder will then fall away fro
the odel. TIP 3: a “third hand” is a useful cla ping
tool which you can use to hold the wires for
soldering directly inside the odel.
•Check that the screws in the shaft couplings, the
otor retaining bars and the propellers are really
tight, as they ay have worked loose in transit. You
can check this by pulling on the propellers; if you
find you can ove the shafts to the rear, then one of
the grubscrews is loose. Tighten the offending ite
carefully, using TIP 1 as described above in order to
gain access to the . IMPORTANT: if the
grubscrews are loose, apply a drop of thread-lock
fluid to the , e.g. UHU schraubensicher (Order No.
952), as vibration could cause the to work loose
again while the boat is running.
•Open up the outer ost hole in the double-ended
servo output lever using a 2 Ø bit, so that the
rudder pushrod fits in it. Press the rubber gro ets
(supplied with the servo) into the ounting lugs of
the rudder servo, followed by the brass spacer
sleeves, which are fitted into the holes in the
gro ets fro the underside. Place the rudder
servo in the opening in the hull, drill 1.5 Ø pilot-
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holes through the gro ets, and fit the retaining
screws to secure the servo. IMPORTANT: take
care not to da age the servo lead by trapping it
under one of the screws.
•Set the rudders to the ‘straight ahead’ position,
and connect the pushrod to the servo output ar .
Secure the pushrod with a plastic retaining clip
(keeper).
•The batteries are secured in the odel using
Velcro (hook-and-loop) tape. NOTE: the Velcro
tape provides an easy ethod of adjusting the
battery position, in order to achieve the correct
fore-and-aft tri . TIP: once you have established
the correct tri , ark the position of the batteries
using a waterproof felt-tip pen so that you can be
sure of re-installing the in the correct position. We reco end installing the batteries as a block of four
i ediately forward of the otors.
•Install the receiver and the speed controllers on the raised plinth aft of the otors using Velcro tape.
•The receiver aerial should be deployed as close as possible to the superstructure coa ing, and fixed in
place with strips of adhesive tape. The aerial ust be fitted above the waterline, as it will not pick up a
signal if it is below the surface.
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Wiring diagram
Maiden run
Charge up all the batteries and test the odel’s working syste s one by one. Check that all the parts which are
not per anently attached are fir ly seated. Now you are ready for the boat’s aiden run. Keep its speed low at
first, and give yourself plenty of ti e to beco e fa iliar with the vessel’s handling. The odel has quite a turn
of speed, its ini u turning radius is large and its braking distance long. For this reason it should only be
operated on a fairly large stretch of water. Avoid running the boat too far fro the bank.
We hope you have any hours of pleasure running your odel of the HMS HOOD.
Replacement part
Order No. 2096.6 Replace ent propeller set (4 off)
You will also need the following items (not included in the set)
Order No. Description
4729 X-408 ECO-SPORT SYSTEM FM RC set, 40 MHz
or
4714 X-412 FM RC set, 40 MHz
We also reco end any Graupner iFS co puter syste , e.g. x-16 iFS (Order No. 23000).
2875 NAVY V40R speed controller (two required)
2490.7 GM Power-Pack 3600 NiMH drive battery, 8.4 V / 3.6 Ah (four required)
3935.32 Servo extension lead, 320
3936.11 Y-lead (for parallel connection of speed controllers)
3061 G2 parallel lead (two required)
2989 G2 connector syste for the speed controllers and batteries (two required)
3368 Velcro tape
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3061
Speed controller 1
To receiver
Motor
Motor G2 connectors G2 connectors
3061
Drive battery
Drive battery
Drive battery
Drive battery
3061
Speed controller 2
3061
Speed controller 2
To receiver
G2 connectors G2 connectors
Motor
Speed controller 1
Motor
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