Groov-e Pedelec 2.0 Product information sheet

Original brugervejledning
Generel
Dansk

7
10
10
13
5
4
2
3
6
6
16
15
17
18
8
11
14b
14a
12
19
99
1
1 styr
2 empind
3 klokke
4 headset
5 forlygte
6 beskyttelsesblik
7 gael
8 forhjulsbremse
9 dæktype
10 hjul
11 indvendigt leje
12 pedaler
13 kæde
14 gear
14a forreste omskier
14b bageste gearværk
15 baglygte
16 reektor
17 bagagebærer
18 sadel
19 ramme
1 Cyklen med dens komponenter
2 I Generel brugsanvisning

I Generel brugsanvisning 3
2 Forord
Cyklen leveres ldstændigt monteret. Hvis dele af cyklen
ikke er monteret, bedes De henvende Dem til Deres cykel
forhandler.
Denne brugsanvisning hjælper Dem med, at bruge Deres
cykel eer formålet, sikkert og fordelagtigt, så de kan
have glæde af den i lang tid. Vi går ud a, at De har almin-
deligt kendskab til håndteringen af cykler.
Enhver, der betjener, rengør, vedligeholder eller bortskaf-
fer denne cykel, skal være bekendt med hele indholdet af
denne brugsanvisning.
I brugsanvisningen nder De udover tekster, tabeller og
lister følgende tegn som markering af vigtige informatio-
ner eller farer.
ADVARSEL om mulige personskader, forøget
styrt- eller kvæstelsesrisiko
VIGTIG EKSTRA INFORMATION eller særlige
oplysninger om brugen af cyklen
HENVISNING om mulig materiel eller
miljøskade

4 I Generel brugsanvisning
3 Indhold
1 Cyklen med dens komponenter 2
2 Forord 3
3 Indhold 4
4 Sikkerhedsanvisninger 7
4.1 Grundlæggende sikkerhedsanvisninger 7
4.2 Til Deres sikkerhed 7
4.3 Anvisninger for forældre og personer
med forældremyndighed 7
4.4 Sikkerhed i trakken 7
4.5 Sikkerhed med cyklen 8
5 Lovmæssige bestemmelser 8
5.1 Forskrier i færdselsloven 8
6 Anvendelsesformål 9
6.1 Generelt 9
6.2 Trekkingcykel/All Terrain Bike (ATB),
hvis udstyret eer færdselsloven 9
6.3 City-, tour-, sport-, børne- og
ungdomscykel, hvis udstyret eer
færdselsloven 9
6.4 Mountainbike (MTB)/Crossbike 9
6.5 Racercykel/ tnessbike 10
6.6 BMX 10
7 Før den første tur 11
8 Før hver tur 12
9 Indstilling til rytteren 12
9.1 Montage af pedalerne 12
9.2 Indstille siddestilling 13
9.2.1 Indstille cykelsadel 13
9.2.2 Betjene hurtigspænder 13
9.2.3 Finde den rigtige sadelhøjde 14
9.2.4 Indstille sadelhældning 15
9.2.4.1 ved en toskruestøtte 15
9.2.4.2 ved en beslagfastgørelse 15
9.2.4.3 ved en aedret sadelstøtte 16
9.3 Justere styrets stilling 16
9.3.1 Tilpasse / justere styrhøjde ved
konventionel empind 16
9.3.2 Indstille styrhøjde ved ahead-systemer 17
9.3.3 Rette styr mod forhjul ved
ahead-systemer 17
9.3.4 Indstille styrets position ved at
dreje styret 17
9.3.5 Tilpasse styrhøjde ved justerbar
empind 18
10 Ramme 18
11 Headset 19
12 Gael 19
13 Aedret ramme og ederelementer 20
13.1 Ramme med bagendeaedring 20
13.2 Pleje og vedligeholdelse 20
14 Krankleje og krankarme 21
15 Kontroller kranklejer 21
16 Hjul 21
16.1 Kontroller hjul 21
16.2 Kontrollere hjulnav 21
16.3 Kontrollere fælge 22
17 Dæk og slanger 22
17.1 Dæk 22
17.2 Slangeløse dæk/ Tubeless 23
17.3 Slangedæk 23
17.4 Slanger 23
18 Ajælpe punktering 24
18.1 Åbne bremsen 24
18.1.1 Åbne cantilever- eller V-bremse 24

I Generel brugsanvisning 5
18.1.2 Fjerne hydrauliske fælgbremser 24
18.1.3 Åbne sidetræk-fælgbremse 25
18.1.4 Udløse navgear, rulle-, tromle-
eller pedalbremser 25
18.2 Afmontere hjul 25
18.2.1 Afmontere forhjul 25
18.2.2 Afmontere baghjul 25
18.3 Demontere dæk og slange 26
18.4 Lappe slange 26
18.5 Montere dæk og slange 27
18.6 Montere hjul 27
18.6.1 Indsætte forhjul 27
18.6.2 Indsætte baghjul 27
18.6.2.1 ved cykler med kædegear 27
18.6.2.2 ved cykler med navgear 27
19 Cykelgear 30
19.1 Kædegear 30
19.1.1 Betjene geargreb 31
19.1.1.1 Geargreb på racercykel 31
19.1.1.2 Geargreb på MTB, trekking-
og tourcykel 35
19.2 Navgear 38
19.2.1 Bruge navgear 38
19.2.1.1 Geargreb shimano 7-/8-gear 38
19.2.2 Indstille gear ved et shimano-navgear 39
20 Cykelkæde 40
20.1 Vedligeholde cykelkæde 40
21 Bremse, bremsegreb og bremsesystemer 41
21.1 Vigtige informationer og forholdsregler 41
21.2 Bremsegreb 42
21.2.1 Standardbremsegreb 42
21.3 Navbremser 42
21.3.1 Tromlebremser og rullebremser
(Roller-Brake) 42
21.3.2 Pedalbremse 43
21.4 Fælgbremser 44
21.4.1 Eerjustere bremse 44
21.4.2 Indstille afstand bemsebelægning
til fælg 44
21.4.3 Slitage af bremsebelægningen 45
21.5 Skivebremser 45
21.5.1 Hydrauliske skivebremser 46
21.5.2 Dampbobledannelse 47
21.5.3 Rengøre bremseanlæg 47
21.5.4 Montere/demontere hjul 47
22 Belysningsanlæg 48
22.1 Bestemmelser om belysningsanlæg 48
22.2 Særregler for racercykler 48
22.3 Lysmaskine /dynamo 48
22.3.1 Sidedynamo/sideløber 48
22.3.1.1 Koble sidedynamoen til og a 48
22.3.2 Navdynamo 49
22.4 Svigt af lysanlæg 49
23 Tilbehør 50
23.1 Bagagebærer 50
23.1.1 Forhjuls-bagagebærer 50
23.1.2 Baghjuls-bagagebærer 50
23.2 Cykelskærm 51
23.2.1 Sikring mod fastlåsning 51
24 Tilbehør og udstyr 52
24.1 Børnesæde 52
24.2 Støtteben 53
24.3 Cykelanhænger 53
24.4 Cykelkurv 53

6 I Generel brugsanvisning
24.5 Bar-ends 53
25 Bil-tagbærer og hækbøjle 54
26 Carbon-komponenter 54
26.1 Egenskaber 54
26.2 Spændingsmomenter 54
26.3 Synskontrol 55
26.4 Carbon-ramme 55
26.5 Carbon-styr 55
26.6 Carbon-empind 55
26.7 Carbon-hjul 56
26.8 Carbon-gael 56
26.9 Carbon-sadelstøtte 56
26.10 Splitter 56
26.11 Fastgøre i montagestanderen 56
26.12 Transportere med bilen 56
27 Pleje og vedligeholde cyklen 57
27.1 Pleje 57
27.2 Sliddele 57
27.3 Dæk 58
27.4 Fælge i forbindelse med fælgbremser 58
27.5 Bremsbelægninger 58
27.6 Bremseskiver 58
27.7 Cykelkæder eller tandremme 58
27.8 Kædehjul, spidshjul og gearværksruller 58
27.9 Lysanlæggets lysmidler 58
27.10 Styrbånd og grebsbelægninger 59
27.11 Hydraulikolie og smørestoer 59
27.12 Gear- og bremsekabler 59
27.13 Lakeringer 59
27.14 Lejer 59
27.15 Glidelejer og lejer i aedrede rammer,
edergaer eller andre ederelementer 59
28 Regelmæssige inspektioner 60
28.1 Inspektionsplan 60
28.1.1 Vedligeholdelse /kontrol 60
29 Linkliste 61
30 Tekniske data 62
30.1 Cyklens tilladte totalvægt 62
30.2 Tilladt belastning på bagagebæreren 63
30.3 Spændingsmomenter for
skrueforbindelser 63
30.3.1 Almindelige spændingsmomenter
wfor skrueforbindelser 65
30.4 Dæk og lutryk 65
30.5 Belysningsanlæg 65
31 Garantibetingelser 66
31.1 Forudsætninger for garantikrav 66
31.2 Udelukkelse af garanti 66

I Generel brugsanvisning 7
4 Sikkerhedsanvisninger
4.1 Grundlæggende
sikkerhedsanvisninger
Læs alle advarsler og anvisninger i denne brugsanvisning,
før De bruger cyklen. Opbevar brugsanvisningen i nærhe-
den af cyklen, så den altid er til rådighed.
Hvis cyklen gives videre til andre personer, skal denne
brugsanvisning følge med.
4.2 Til Deres sikkerhed
›Brug altid en egnet cykelhjelm og sørg for at den
sidder rigtigt.
›Brug lyst tøj eller reekterende elementer, så
andre trakanter kan se Dem i tide.
›Brug sko med en stiv og så vidt muligt skridsik-
ker sål.
›Brug tætsiddende beklædning på benene eller
brug cykelklemmer:
›Brug beskyttende beklædning som faste sko eller
handsker.
4.3 Anvisninger for forældre og
personer med forældremyndighed
›Sørg for at Deres barn har lært og forstået den
sikre og ansvarlige omgang med sin cykel i de
omgivelser, hvor det skal bevæge sig.
›Forklar barnet betjening, nktion og særlige for-
hold for alle bremser. Vigtige anmærkninger om
det nder De i ➠Kapitel 21 ”Bremse, bremsegreb
og bremsesystemer”.
›Som indehaver af forældremyndigheden er de
ansvarlig for Deres barns sikkerhed og eventuelle
skader, som det forårsager ved cyklingen. Sørg
derfor altid for at cyklen er i god teknisk stand og
tilpas den regelmæssigt til barnets størrelse.
4.4 Sikkerhed i trakken
›Overhold de gældende færdselsregler.
›Kør ikke uden hænderne på styret.
›Bemærk, at børn under otte år skal køre på forto-
vet. Børn mellem otte og ti år må bruge fortovet.
Når børn krydser kørebanen, skal de stå af cyk-
len.
›Tilpas Deres køremåde til kravene ved våd eller
glat vej. Kør langsommere og brems forsigtigt og
tidligt, da bremselængden er tydeligt større.
›Tilpas hastigheden til terrænet og Deres køreev-
ner.
›Hør ikke musik i hovedtelefoner, når de cykler.
›Brug ikke mobiltelefon, når De cykler.
›Når de kører udenfor oentlige gader, brug de
veje, som er igivet til cykler.
›Ved uoverskuelige steder og nedad bakke skal De
i særlig grad være bremseklar.

8 I Generel brugsanvisning
4.5 Sikkerhed med cyklen
›Brug kun cykler, der overholder færdselsloven i
trakken.
›Bemærk den tilladte totalvægt for de forskellige
cykeltyper, da der ellers kan opstå brug eller fejl
i sikkerhedsrelevante dele. Også bremseanlæg-
get er kun beregnet til den tilladte totalvægt. I
➠Kapitel 30 ”Tekniske data” ndes en liste med
de tilladte totalvægte.
Totalvægten beregnes som summen af cyk-
lens vægt + rytterens vægt + bagagens vægt.
Også trukket last som en hænger tæller med til
den totalvægten.
›Lad beskadigede eller bøjede komponenter skie
ud, før de bruger cyklen igen. I modsat fald kan
vitale dele svigte.
›Bemærk også den maksimale belastning af ba-
gagebæreren. Markeringen ndes direkte på
bagagebæreren (se også ➠Kapitel 30 ”Tekniske
data”).
›Reparationer og vedligeholdelse skal udføres af
et professionelt værksted (vedligeholdelsesin-
tervaller se ➠Kapitel 28 ”Regelmæssige inspek-
tioner”).
›Hvis de foretager tekniske ændringer på Deres
cykel, skal de tage hensyn til de nationale færd-
selsregler og gældende normer. Bemærk, at ga-
rantien dermed kan bortfalde.
›Udski kun elektriske komponenter på Deres
cykel med typegodkendte dele.
›Ved dårlige lydforhold som f.eks. tåge, regn,
dæmring eller mørke må De kun køre med til-
strækkelig belysning.
Hvis de bruger Deres cykel intensivt, skal De tænke
på, at det giver en forøget slitage. Mange dele på
cykler, især på lettere racercykler, er beregnet til en
bestemt anvendelsestid. Ved overskridelse er der
betydelig vare for, at komponenter svigter.
Plej og vedligehold cyklen regelmæssigt. Kontroller
herunder vigtige komponenter, især ramme, gael,
hjulophæng, styr, empind, sadelstøtte og bremser,
for deformeringer og beskadigelser. Hvis de nder for-
andringer som revner, buler eller deformeringer, skal
cyklen kontrolleres af en forhandler, før De kører igen.
5 Lovmæssige bestemmelser
Hvis De vil bruge Deres cykel i trakken, kontroller, at
cyklen lever op til færdselsloven. Bemærk evt. ➠Kapitel
22.2 ”Særregler for racercykler”.
5.1 Forskrier i færdselsloven
Før De begiver Dem ud i trakken, skal De informere Dem
om de gældende nationale bestemmelser – i Danmark
færdselsloven i Tyskland StVO.
I Schweiz står de gyldige regler i forordningerne om tekni-
ske krav til køretøjer i trakken, artikel 213 til 218.
For deltagelse i oentlig trak i Østrig skal De rette Dem
eer forordning 146 /cykelforordning.
Sørg for at Deres cykel, når den skal bruges, virkelig er
i den foreskrevne, køredygtige tilstand, at bremserne er
optimalt indstillet og at klokke og lysanlæg lever op til
færdselsloven.
Batteridrevne for- og baglygter er i nogle EU-lande kun
tilladt på racercykler under 11 kilogram - undersøg de
lokale regler. De skal i så fald altid medbringes og de skal
have en oentlig godkendelse (bølgelinje og K-nummer).
I disse lande skal alle andre cykler have dynamodrevne
belysningsanlæg. Alle komponenter i anlægget skal have
det ocielle kontroltegn, der kendetegner det som god-
kendt. Her gælder færdselsloven. Bemærk ved tekniske
ændringer, at elektriske komponenter kun må udskies
med typegodkendte komponenter.

I Generel brugsanvisning 9
6 Anvendelsesformål
6.1 Generelt
Cykler er transportmidler til en person. Medtagning af en
ekstra person på cyklen er kun tilladt indenfor rammerne
af færdselsloven (tandem eller børn i børnesæde).
Hvis de vil transportere bagage, skal de bruge en egnet
indretning på cyklen. Bemærk herunder den maksimale
belastning for bagagebæreren (se ➠Kapitel 30 ”Tekniske
data”).
Ikke alle cykeltyper er egnede til enhver undergrund. Cyk-
ler er ikke beregnet til ekstreme belastninger som f.eks.
spring eller kørsel på trapper.
De må ikke bruge Deres cykel til deltagelse i konkurrencer.
Eneste undtagelse hera er cykler, som eksplicit er anbe-
falet il konkurrencebrug.
Oplysningerne i denne brugsanvisning gælder for alle
cykeltyper.
Aigende oplysninger for enkelte cykeltyper er markeret.
Bemærk brugsanvisningerne a de enkelte komponent-
producenter, som kan ndes på CD'en eller på Internet.
Hvis de eer at have læst dokumentationen, stadig har
spørgsmål, står Deres forhandler gerne til rådighed.
Til det korrekte anvendelsesformål hører også overhol-
delse af brugs-, vedligeholdelses- og reparationsbetingel-
serne, som er beskrevet i denne brugsanvisning.
Producent og forhandler hæer ikke for en anvendelse,
der går ud over det forudsete anvendelsesformål.
6.2 Trekkingcykel/All Terrain
Bike (ATB), hvis udstyret eer
færdselsloven
De må bruge disse cykler på faste veje og i trakken, hvis
de er udstyret hereer. De er også egnede til anvendelse i
let terræn, som f.eks. på markveje.
Producent og forhandler hæer ikke for en anvendelse,
der går ud over det forudsete anvendelsesformål. Det gæl-
der især for manglende overholdelse af sikkerhedsanvis-
ningerne og heraf resulterende skader, f.eks. gennem:
•Overbelastning eller
•ukorrekt ajælpning af mangler.
6.3 City-, tour-, sport-, børne- og
ungdomscykel, hvis udstyret eer
færdselsloven
De må bruge disse cykler i trakken og på faste veje.
Producent og forhandler hæer ikke for en anvendelse,
der går ud over det forudsete anvendelsesformål. Det gæl-
der især for manglende overholdelse af sikkerhedsanvis-
ningerne og heraf resulterende skader, f.eks. gennem:
•Anvendelse i terræn,
•overbelastning eller
•ukorrekt ajælpning af mangler.
6.4 Mountainbike (MTB)/Crossbike
Disse cykler må anvendes i terræn. Disse cykler må ikke
anvendes i trakken eller bruges til konkurrencer. Hvis de
vil bruge Deres cykel på oentlige gader, skal det hertil
foreskrevne udstyr være tilstede (se ➠Kapitel 5 ”Lovmæs-
sige bestemmelser”).
Producent og forhandler hæer ikke for en anvendelse,
der går ud over det forudsete anvendelsesformål.
Det gælder især for manglende overholdelse af sikker-
hedsanvisningerne og heraf resulterende skader, f.eks.
gennem:

10 I Generel brugsanvisning
•anvendelse til konkurrencer.
•overbelastning.
•ukorrekt ajælpning af mangler.
•kørsel på trapper.
•spring,
•kørsel gennem dybt vand eller
•ekstrem belastning udenfor særlige MTB-stræknin-
ger eller MTB-parkours.
6.5 Racercykel/ tnessbike
Disse cykler må anvendes i trakken med henblik på
træning. I nogle EU-lande må racercykler med en vægt
op til 11 kg anvendes uden fast monteret dynamodrevet
belysning. Der skal så medbringes en batteridrevet for- og
baglygte. Den nødvendige godkendelse kan ses på den
indprægede bølgelinje og K- nummeret.
Ved anvendelse af racercykler med en vægt på mere end
11 kg i trakken skal det hertil krævede udstyr være til-
stede.
Under deltagelse i oentligt godkendte cykelløb er cykler
itaget for disse bestemmelser.
Producent og forhandler hæer ikke for en anvendelse,
der går ud over det forudsete anvendelsesformål. Det gæl-
der især for manglende overholdelse af sikkerhedsanvis-
ningerne og heraf resulterende skader, f.eks. gennem:
•anvendelse i terræn.
•overbelastning.
•ukorrekt ajælpning af mangler eller
•anvendelse til konkurrencer.
6.6 BMX
Disse cykler er konciperet til markerede BMX-strækninger
og / eller BMX-øvelsespladser.
De er ikke godkendt eer færdselsloven og må derfor ikke
anvendes i trakken (se ➠Kapitel 5 ”Lovmæssige bestem-
melser”). Benyt altid en hjelm og anden beskyttelsesbe-
klædning, som f.eks. albue- og knæbeskyttere.
Ved BMX-cykler monteres normalt bremser, som udøver
en ringere virkning. Specielt i gtigt vejr skal der derfor
regnes med tydeligt større bremselængder. Afprøv dette
grundigt på et sikkert sted og indstil Deres køremåde her-
eer.
Producent og forhandler hæer ikke for en anvendelse,
der går ud over det forudsete anvendelsesformål.
Det gælder især for manglende overholdelse af sikker-
hedsanvisningerne og heraf resulterende skader, f.eks.
gennem:
•anvendelse til konkurrencer.
•overbelastning.
•ukorrekt ajælpning af mangler.
•kørsel på trapper eller
•spring.

I Generel brugsanvisning 11
7 Før den første tur
Kontroller at Deres cykel er drisklar og indstillet til
Deres størrelse.
Kontroller:
•Stilling og fastgørelse af sadel og styr
•Montage og indstilling af bremser
•Fastgørelse af hjul i ramme og gael
Indstil styr og empind til en for Dem sikker og be-
kvem position. I ➠Kapitel 9.3 ”Justere styrets stilling”
ndes en vejledning til justering af styret.
Indstil sadelen til en for Dem sikker og bekvem posi-
tion. I ➠Kapitel 9.2 ”Indstille siddestilling” ndes en
vejledning til justering af sadelen.
Kontroller, at De altid nemt kan nå bremsegrebene
og at De er fortrolig med anvendelse og placering af
bremsegreb til højre og venstre. Læg mærke til, hvor-
dan bremsegrebene er tilordnet til for- og baghjuls-
bremse.
Moderne bremsesystemer kan have en væsentligt
kraigere og anden bremseeekt, end hvad De ellers
kender. Før turens start, skal De på et sikkert og roligt
område gøre Dem bekendt med virkningen af brem-
serne.
Hvis De bruger en cykel med fælge af kulber (Car-
bon), så tænk på, at dette materiale medfører væsent-
ligt ringere bremseegenskaber end De kender det a
fælge af aluminium.
Kontroller, at hjulene er godt fastgjorte i ramme og
gael. Kontroller at hurtigspænderne og alle vigtige
fastgørelsesskruer og -møtrikker sidder godt fast.
I ➠Kapitel 9.2.2 ”Betjene hurtigspænder” ndes en
vejledning til sikker betjening af hurtigspændere
og under ➠Kapitel 30 ”Tekniske data” en tabel med
spændingsmomenter for de vigtige skruer og møtrik-
ker.
Kontroller lutrykket i dækkene. På siderne af dæk-
kene ndes oplysninger om det foreskrevne dæktryk.
Pump aldrig mere end det minimale tryk og aldrig
mere end det maksimalt angivne lutryk i dækkene.
Som gro mål f.eks. undervejs, kan De kontrollere
således: Hvis de lægger tommelngeren på det op-
pumpede dæk, må De ikke kunne deformere dækket,
selv med kraigt tryk.
Kontroller dækkene og fælgene for beskadigelser,
indtrængte emmedlegemer f.eks. glassplinter eller
spidse sten og deformeringer.
Hvis der ses snit, ridser eller huller, må De ikke køre
afsted, men skal først lade cyklen kontrollere i et
værksted.

12 I Generel brugsanvisning
8 Før hver tur
Trods stor omhyggelighed i produktion og montage kan
dele f.eks. under transporten løsne sig eller der kan
optræde ændringer i nktionen.
Kontroller derfor før hver tur:
•Klokke og belysning for nktion og sikker fast-
gørelse
•Bremseanlæg for nktion og sikker fastgørelse
•Ved hydrauliske bremser tæthed af ledninger og
tilslutninger
•Dæk og fælge for beskadigelser, iløb og ind-
trængte emmedlegemer, især ved kørsel i ter-
ræn
•Dæk for tilstrækkelig prolhøjde
•Fjederelementer for nktion og sikker fastgø-
relse
•At skruer, møtrikker og hurtigspændere sidder
godt fast
•Ramme og gael for deformeringer og beskadi-
gelser
•Styr, empind, sadelstøtte og sadel for rigtig
stilling og korrekt, sikker fastgørelse
Hvis De ikke er sikker på, at Deres cykel er i fejli
teknisk tilstand, må De ikke køre med den. Lad den
kontrollere i et værksted.
9 Indstilling til rytteren
Racercykler eller mountainbikes kan også udleveres uden
pedaler.
Hvis De selv monterer pedaler på Deres cykel, gør det
således:
9.1 Montage af pedalerne
›Smør begge pedalgevind med smøremiddel (fedt).
Den venstre pedal har et linksgevind, på akselen er
normalt præget et ”L”. Den højre pedal har et højre-
drejet gevind og er normalt præget med et ”R”.
Akse med gevind
til den højre pedal
Akse med gevind
til den venstre pedalen
›Skru den venstre pedal mod urets retning ind i den
venstre pedalarm.
›Skru den højre pedal i urets retning ind i den højre
pedalarm (på den side, hvor cykelkæden sidder).
›Spænd begge pedaler med en passende gaf-
felnøgle størrelse 15 eller unbraconøgle. Spænd
alle skruer med det angivne spændingsmoment
(➠Kapitel 30 ”Tekniske data”). I modsat fald kan
pedalerne løsne sig.
Hvis pedalerne sættes skævt til eller skrues ind, kan
gevindet i krankarmen blive ødelagt.

I Generel brugsanvisning 13
1 Systempedaler MTB
2 Tour- eller sportpedaler
3 Systempedaler racercykel
123
Brug kun MTB-, racer- og systempedaler med dertil
beregnede såler og sko. Med andre sko kan De rutsje
ned af pedalerne
Anvendelsen af system-MTB-pedaler eller system-racerpe-
daler, såkaldte klik-pedaler, kan ved uøvede brugere føre
til svære styrt. Hvis De bruger systempedaler, skal De øve
indklikning i pedalen og igørelsen af skoene mens De
står stille. De må ikke træne i trakken.
Læs brugsanvisningerne a pedal- og skoproducenterne.
Informationer herom nder De også på Internet. En
liste med links er trykt i ➠Kapitel 29 ”Linkliste” .
9.2 Indstille siddestilling
9.2.1 Indstille cykelsadel
Siddestillingen er afgørende for Deres velbendende og
Deres ydeevne ved cykling.
›De må ikke erne eller ændre sadelstøtten eller
sadelklemmen. Hvis De ændrer eller ombygger
komponenter, bortfalder garantien.
›Spænd alle skruer med det angivne spændings-
moment. I modsat fald kan skruerne rives af og
komponenter løsnes (se ➠Kapitel 30 ”Tekniske
data”).
Udfør kun arbejde på cyklen med egnet værktøj og
tilstrækkelig viden. Lad større arbejder eller arbejder,
der vedrører sikkerheden udføre af en forhandler.
9.2.2 Betjene hurtigspænder
›Alle hurtigspændere skal være fast spændte, før
De kører afsted. Kontroller at de sidder godt før
hver start.
›Kontroller at alle hurtigspændere sidder korrekt,
hvis cyklen har været stillet af vejen uden opsyn.
›Når spændearmen lægges om, skal det være
nødvendigt, at bruge så meget kra, at De er
nødt til at bruge håndbalden. I modsat fald kan
hurtigspænderen løsne sig.

14 I Generel brugsanvisning
Hurtigspænder
1 Spændearm
2 Indstillingsmøtrik
1
2
For at åbne hurtigspænderen, gør De følgende:
›Læg spændegrebet om, så De kan se den indven-
dige side af grebet eller læse påskrien OPEN.
›Luk hurtigspænderen helt op.
›For at løsne hurtigspænderen yderligere, drejer De
justeringmøtrikken mod urets retning.
For at lukke hurtigspænderen, gør De følgende:
›Juster klemmefastheden med justeringsmøtrikken.
›Hvis hurtigspænderen går for let, luk den op igen
og drej indstillingsmøtrikken i urets retning.
›Hvis hurtigspænderen stadig går for let, gentager
De dette skridt.
›Hvis hurtigspænderen går for svært, drejer De ju-
steringmøtrikken mod urets retning.
›Læg spændegrebet a stillingen OPEN om, så De
kan se den udvendige side af grebet eller læse
påskrien CLOSE.
›Hurtigspænderarmen skal i lukket tilstand ligge
tæt til ramme, gael og sadelklemmebøjle. Sørg
for at navenes hurtigspændere i lukket tilstand
peger bagud. Ellers kan de undervejs hænge fast
i forhindringer og åbnes. Svære styrt kan være
resultatet.
9.2.3 Finde den rigtige sadelhøjde
›Sæt dem på cykelsadelen.
›Forsøg at nå den nederste stilling af pedalen med
hælen. Knæet skal herunder være næsten strakt.
›Sæt fodbalden midt på pedalen. Hvis knæet nu er
let bøjet, er sadelhøjden indstillet rigtigt.
Træk aldrig sadelstøtten over maksimum- eller stop-
markeringen ud af sidderøret. I modsat fald kan De
komme ti skade eller beskadige sadelstøtten. Bemærk
altid de angivne spændingsmomenter.
Ved ldt aedrede mountainbikes, som har et nedad
åbent sidderør, må den indskubbede sadelstøtte kun
stikke så langt ud nedad, at bagdæmper og ederelement
aldrig rører hinanden under kørselen.

I Generel brugsanvisning 15
Den minimale indstiksdybe er markeret på sadelstøt-
ten. Hvis ikke, skal den minimale indstiksdybde være
7,5 cm. Ved rammer med længere, over overrøret ud-
ragende sidderør udgør den minimale indstiksdybde
10 cm.
Bemærk
stopmarkering.
9.2.4 Indstille sadelhældning
›Indstil cykelsadelen så vidt muligt vandret.
›Find en bekvem siddeposition ved længere cykel-
ture. Hvis De vil hælde den, så prøv en ganske let
hældning emad. Hvis De hælder sadelen bagud,
kan Du hurtigt få smerter eller siske skader.
Sadelhældningen indstilles således:
›For at løsne klemmeskruen, drejer De den mod
urets retning.
›Vip cykelsadelen i den ønskede retning.
›For at spænde klemmeskruen, drejer De den i urets
retning. (Spændingsmomenter se ➠Kapitel 30
”Tekniske data”).
Indstilling af sadelhældning
9.2.4.1 ved en toskruestøtte
Mange sadelstøtter har to skruer til indsilling af sadel-
hældningen, en foran og en bag sadelstøtterøret. Hvis De
vil hælde sadelen emad. Løsnes den bageste skrue med
en unbraconøgle og den forreste spændes med det samme
antal omdrejninger. For at hælde bagud løsnes den for-
reste skrue og den bageste spændes tilsvarende. Dereer
spændes begge skruer fast. Bemærk det rigte spændings-
moment (se ➠Kapitel 30 ”Tekniske data”).
Mellemskruestøtte
9.2.4.2 ved en beslagfastgørelse
Ved en sadel med beslagfastgørelse ndes klemmemøtrik-
ken på siden. Sadelhældningen indstilles således:
›For at løsne klemmemøtrikken, drejer De den mod
urets retning. Det er evt. nødvendigt med en anden
nøgle, at holde møtrikken på den anden side fast.
›Vip cykelsadelen i den ønskede retning.
›For at spænde klemmemøtrikken, drejer De den i
urets retning. Det er evt. nødvendigt med en anden
nøgle, at holde møtrikken på den anden side fast.
Bemærk det rigtige spændingsmoment (se ➠Kapi-
tel 30 ”Tekniske data”).
Sædeholderbeslag

16 I Generel brugsanvisning
9.2.4.3 ved en aedret sadelstøtte
En aedret sadelstøtte reducerer rystelserne a en ujævn
kørebane og aaster dermed rygsøjlen.
For en indstilling af ederelementerne i sadelstøtten hen-
vend Dem til Deres forhandler.
Aedret sadelstøtte
9.3 Justere styrets stilling
Spænd alle skruer med det angivne spændingsmo-
ment. I modsat fald kan skruerne rives af og kompo-
nenter løsnes (se ➠Kapitel 30 ”Tekniske data”).
De kan også bestemme Deres siddeposition på cyklen ved
at ændre styrets højde.
Jo lavere styret indstilles, des længere må De bøje over-
kroppen forover. Dermed stiger belastningen på håndled,
arme og overkrop og De må bøje ryggen mere.
Jo højere De indstiller styret, des mere opret må De sidde.
Dermed belastes rygsøjlen mere af stød.
Sådan nder De den styrhøjde, der passer bedst til Deres
kropsstørrelse.
›Sæt dem på cykelsadelen.
›Bed evt. en anden person om at holde cyklen fast.
›Bøj overkroppen i retning mod styret, indtil de har
ndet en for ryggen behagelig holdning.
›Stræk armene ud i retning mod styret.
›Læg mærke til hændernes placering, for bageer at
indstille styret i denne stilling.
9.3.1 Tilpasse / justere styrhøjde ved
konventionel empind
For at løsne empindskaet i kronrør, gør De følgende:
›Frempindspindelen løsnes, for at igøre empin-
den. Drej den to eller tre omdrejninger mod uret
med en unbraconøgle.
›For at cykelgaelen ikke bevæger sig med, når
empindskaet løsnes, klemforhjulet mellem
benene.
›Tag fat i styrets greb og drej det skievis til højre
og venstre.
›Hvis det ikke er muligt, slå let med en kunststof-
hammer oppe a på empindspindelen, til den
indre klemme løsner sig.
›Indstil empinden til den ønskede højde.
›Instil styret således, at styret står i en præcis ret
vinkel til forhjulet.
›For at gøre empinden fast igen, spænd empind-
spindelen fast med en unbraconøgle i urets retning
(se ➠Kapitel 30 ”Tekniske data”).

I Generel brugsanvisning 17
Træk aldrig empinden over maksimum- eller stop-
markeringen på skaet. Hvis der ikke er en markering,
stik empinden mindst 6,5 cm ned i kronrøret. I mod-
sat fald kan empinden løsne sig eller brække.
9.3.2 Indstille styrhøjde ved
ahead-systemer
Ved de her viste ahead-empinde skal et professionelt
værksted foretage styrhøjdejusteringen.
9.3.3 Rette styr mod forhjul ved
ahead-systemer
For at rette styret ind eer forhjulet, gør De følgende:
›For at åbne, drej unbracoskruen på den bageste
ende af empinden med en unbraconøgle mod
urets retning.
›Drej styrbøjlen således, at styret står i en præcis
ret vinkel til forhjulet.
›Spænd unbracoskruen i urets med en unbraconøgle
(se ➠Kapitel 30 ”Tekniske data”).
9.3.4 Indstille styrets position ved at
dreje styret
Åbn unbracoskruen på forsiden af empinden. Drej styret
til det har en for Dem behagelig stilling. Sørg for at styret
er klemt fast præcist i midten af empinden. Spænd nu
unbracoskruen fast i urets retning. Hvis spændingsmo-
mentet er præget i empinden, så brug denne værdi, el-
lers ndes spændingsmomenter i➠Kapitel 30 ”Tekniske
data”.
Når De har indstillet styret, skal De justere bremse- og
geargreb. Unbracoskruerne ved grebenes spændebånd
løsnes. Sæt Dem på sadelen og læg ngrene på håndtaget.
Drej håndtaget til Deres hånd er i lige linje med underar-
men. Spænd igen skruerne i grebets spændebånd i urets
retning. (Spændingsmomenter se ➠Kapitel 30 ”Tekniske
data”).

18 I Generel brugsanvisning
9.3.5 Tilpasse styrhøjde ved justerbar
empind
Ved nogle typer af empinde kan styrets hældning vari-
ere. Klemmeskuerne til indstilling af empindhældningen
kan sidde på siden af styret eller på over- eller undersiden
af empinden. Der ndes ogs modeller med ekstra spær-
reklinker eller justeringsskruer.
Unbracoskrue
(integreret spærreklinke)
Indstillingsskrue
Sådan indstiller De styrhældningen:
›Klemmeskruerne løsnes to eller tre omdrejninger
mod uret med en unbraconøgle.
›Hvis de har en model med ekstra klinketrin, løsnes
tænderne ved at løsne klemmeskruen yderligere i
urets retning.
›Hvis de har en model med integreret spærreklinke,
løsnes spærreklinkens skrue. Ved mange model-
ler af empinde sidder den på undersiden af
empinden.
›Vip empinden i den ønskede retning.
›For at fastgøre empinden spænd klemmeskruen
med en unbraconøgle i urets retning. Hvis der er
anført spændingsmomenter på empinden, over-
hold dem nøje, hvis ikke, nder De spændingsmo-
menter i ➠Kapitel 30 ”Tekniske data”.
›Ved modeller med integreret spærreklinke spænder
De spærreklinkens skrue forsigtigt i urets retning.
Spærreklinken skal herunder gribe fast i tænderne.
10 Ramme
Rammens form aænger af cykeltypen og cyklens nk-
tion. Rammer emstilles af forskellige materialer, f.eks.
stål- eller alluminiumslegeringer eller carbon (kulber).
Stelnummeret ved cykler er præget i sidderøret, på
dropout-enden eller på kranklejehuset.
Ved Pedelec'en kan den også ndes på motorophæn-
get. Vha. stelnummeret kan deres cykel identiceres i
tilfælde af tyveri. Til entydig identikation er det vig-
tigt at notere hele nummeret i den rigtige rækkefølge.
Kør aldrig med en bøjet eller revnet ramme. Forsøg
aldrig at reparere beskadigede dele. Det kan føre til
uheld. Udski defekte dele, før cyklen bruges igen.
Eer et uheld eller styrt skal cyklen kontrolleres af
et professionelt værksted, før den bruges igen. Ikke
opdagede fejl ved ramme eller komponenter kan føre
til uheld.
Tegn på en forvredet ramme kan være, at cyklen ikke
kører præcist ligeud. I dette tilfælde skal sporet ind-
stilles af et professionelt værksted.

I Generel brugsanvisning 19
11 Headset
Headset
Headsettet er lejringen af cykelgaelen i rammen. Et kor-
rekt indstillet headset kan nemt drejes. Det må ikke have
noget spil.
Headsettet belastes kraigt af stød a vejen. Den kan
løsnes og komme ud af justering. Lad regelmæssigt spil og
igang af headsettet kontrollere af Deres forhandler (in-
tervaller se ➠Kapitel 28.1 ”Inspektionsplan”).
Kontroller headset
Hvis De instiller Deres headset forkert eller spænder
det for fast, kan det føre til brud. Henvend dem derfor
altid til et professionelt værksted.
Hvis de kører med et løst headset, kan lejeskål eller
gael beskadiges.
12 Gael
Forhjulet holdes af forhjulsgaelen. Cykelgaelen består
af to gaelben, gaelbroen og gaelskarøret.
Carbongael Fjedergael
Flertallet af mountainbikes, trekkingcykler og citybikes er
udstyret med edergaer. De kan indstilles forskelligt og
sørger for mere komfort.
Anvisninger om nktion, vedligeholdelse og pleje af e-
derelementer ndes i ➠Kapitel 13 ”Aedret ramme og e-
derelementer”. Specielle informationer til Deres edergaf-
fel ndes i vejledningen a edergaelproducenten, som
De nder på CD eller på producentens Internetside.
Kør aldrig med en beskadiget cykelgael. De må ikke
reparere en defekt cykelgael. Det kan føre til svære
uheld. Lad en bøjet eller på anden måde beskadiget
cykelgael udskie, før De bruger cyklen igen.
Undgå spring i terræn og kørsel over høje kantsted.
Det kan føre til beskadigelse af gaelen og dermed til
svære uheld.
Kontroller regelmæssigt, at alle skruer på cykelgae-
len sidder fast. Løse skruer kan føre til svære uheld.

20 I Generel brugsanvisning
13 Aedret ramme og
ederelementer
13.1 Ramme med bagendeaedring
Hvis De vil køre særligt sportsligt eller særligt komfor-
tabelt i terrænet med Deres cykel, har De måske købt en
ldt aedret model. Her er hovedrammens bagende ikke
sti, men bevægeligt lejret og aedret med en støddæm-
per.
Fuldt aedret ramme
Der anvendes forskellige typer af ederelementer. Ho-
vedsageligt støddæmpere, der edrer med en ståleder
og støddæmpere, der edrer med et lukammer, hvis lu
komprimeres ved edringen. Ved støddæmpere af høj kva-
litet er dæmpningen, som styrer hastigheden ved ud- og
indedring, justerbar. Et system af oliekamre og -kanaler
overtager denne opgave.
Sådan en model giver ikke bare betydeligt mere køresik-
kerhed og komfort, den kræver også en særlig behandling.
I denne brugsanvisning ndes kun generelle oplysninger
om det. Detaljerede informationer og rådgivning ndes i
den på CD vedlagte vejledning a støddæmper-producen-
ten og hos deres forhandler.
En vigtig kilde til informationer kan også være web-
siden a producenten af det enkelte ederelement.
Informative og vigtige links ndes i ➠Kapitel 29
”Linkliste”.
Ved udleveringen af cyklen skal forhandleren have ind-
stillet aedringen for Dem. Det er muligt, at cyklen og
siddepositionen er anderledes og føles anderledes, end
De er vant til. Fjederbenet skal afstemmes således, at det
reagerer blødt, men ikke slår igennem, når der køres over
en hindring. Hertil skal det synke en smule ned, når De
sætter Dem på cyklen.
13.2 Pleje og vedligeholdelse
De kan rengøre Deres ldt aedrede MTB, ligesom De er
vant til. Hertil egner sig varmt vand med noget opvaske-
middel eller et mildt rengøringsmiddel, som De kan få hos
Deres forhandler.
De bør undgå, at rengøre Deres cykel med en højtryks-
renser. Med det høje tryk kan rengøringsvæsken også
trænge ind i tætnede lejer og ødelægge dem.
Støddæmpernes kolber og tætninger bør de ved Deres cy-
kelpleje rengøre med en blød klud. Hvis De sprøjter noget
sprøjteolie f.eks. a Brunox, på dæmpernes løbeader og
tætninger, forbedres nktion og levetid.
De bør regelmæssigt kontrollere bagendens led for spil.
Hertil løer De cyklen og forsøger at skubbe baghjulet til
siden.
Hvis De hæver baghjulet og sætter det hurtigt ned igen,
kan De erkende spil i dæmperens fastgørelsesstik. Hvis De
mærker spil eller hører klapren, bør De straks lade cyklen
kontrollere af et professionelt værksted.
Funktion og sikker placering af ederelementerne er
af afgørende betydning for Deres sikkerhed. Derfor
skal den ldt aedrede cykel plejes og kontrolleres
regelmæssigt.
›Spænd alle skruer med det angivne spændings-
moment. I modsat fald kan skruerne rives af og
komponenter løsnes (se ➠Kapitel 30 ”Tekniske
data”).