
8 I Generel brugsanvisning
4.5 Sikkerhed med cyklen
›Brug kun cykler, der overholder færdselsloven i
trakken.
›Bemærk den tilladte totalvægt for de forskellige
cykeltyper, da der ellers kan opstå brug eller fejl
i sikkerhedsrelevante dele. Også bremseanlæg-
get er kun beregnet til den tilladte totalvægt. I
➠Kapitel 30 ”Tekniske data” ndes en liste med
de tilladte totalvægte.
Totalvægten beregnes som summen af cyk-
lens vægt + rytterens vægt + bagagens vægt.
Også trukket last som en hænger tæller med til
den totalvægten.
›Lad beskadigede eller bøjede komponenter skie
ud, før de bruger cyklen igen. I modsat fald kan
vitale dele svigte.
›Bemærk også den maksimale belastning af ba-
gagebæreren. Markeringen ndes direkte på
bagagebæreren (se også ➠Kapitel 30 ”Tekniske
data”).
›Reparationer og vedligeholdelse skal udføres af
et professionelt værksted (vedligeholdelsesin-
tervaller se ➠Kapitel 28 ”Regelmæssige inspek-
tioner”).
›Hvis de foretager tekniske ændringer på Deres
cykel, skal de tage hensyn til de nationale færd-
selsregler og gældende normer. Bemærk, at ga-
rantien dermed kan bortfalde.
›Udski kun elektriske komponenter på Deres
cykel med typegodkendte dele.
›Ved dårlige lydforhold som f.eks. tåge, regn,
dæmring eller mørke må De kun køre med til-
strækkelig belysning.
Hvis de bruger Deres cykel intensivt, skal De tænke
på, at det giver en forøget slitage. Mange dele på
cykler, især på lettere racercykler, er beregnet til en
bestemt anvendelsestid. Ved overskridelse er der
betydelig vare for, at komponenter svigter.
Plej og vedligehold cyklen regelmæssigt. Kontroller
herunder vigtige komponenter, især ramme, gael,
hjulophæng, styr, empind, sadelstøtte og bremser,
for deformeringer og beskadigelser. Hvis de nder for-
andringer som revner, buler eller deformeringer, skal
cyklen kontrolleres af en forhandler, før De kører igen.
5 Lovmæssige bestemmelser
Hvis De vil bruge Deres cykel i trakken, kontroller, at
cyklen lever op til færdselsloven. Bemærk evt. ➠Kapitel
22.2 ”Særregler for racercykler”.
5.1 Forskrier i færdselsloven
Før De begiver Dem ud i trakken, skal De informere Dem
om de gældende nationale bestemmelser – i Danmark
færdselsloven i Tyskland StVO.
I Schweiz står de gyldige regler i forordningerne om tekni-
ske krav til køretøjer i trakken, artikel 213 til 218.
For deltagelse i oentlig trak i Østrig skal De rette Dem
eer forordning 146 /cykelforordning.
Sørg for at Deres cykel, når den skal bruges, virkelig er
i den foreskrevne, køredygtige tilstand, at bremserne er
optimalt indstillet og at klokke og lysanlæg lever op til
færdselsloven.
Batteridrevne for- og baglygter er i nogle EU-lande kun
tilladt på racercykler under 11 kilogram - undersøg de
lokale regler. De skal i så fald altid medbringes og de skal
have en oentlig godkendelse (bølgelinje og K-nummer).
I disse lande skal alle andre cykler have dynamodrevne
belysningsanlæg. Alle komponenter i anlægget skal have
det ocielle kontroltegn, der kendetegner det som god-
kendt. Her gælder færdselsloven. Bemærk ved tekniske
ændringer, at elektriske komponenter kun må udskies
med typegodkendte komponenter.